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杭州市某道路桥梁工程投标施工组织设计(打印)

第一章广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计 (3)

第1节工程概述 (3)

1、工程概况 (3)

2、施工环境条件 (23)

3、施工重点、难点及解决办法 (26)

第2节组织形式 (44)

1、机构形式 (44)

2、指挥系统 (44)

3、生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统 (45)

4、联络协调系统 (51)

5、投入本工程的管理、技术人员 (51)

第3节施工总平面图布置及临时工程 (53)

1、施工总平面图布置及临时工程 (53)

2、生活用、办公用房等临设布置 (53)

3、供水、供电方案 (55)

4、料场、仓库、车间及预制场的平面布置 (59)

5、设备、机具布置 (59)

6、文明施工围蔽、绿化和场地硬化 (60)

第4节施工方案、施工方法 (61)

1、施工条件与施工方案、施工方法的关系 (61)

2、施工总体安排及合理的施工顺序 (62)

3、施工项目划分及工序之间的衔接 (64)

4、采用新工艺、新施工方法、新技术的情况 (65)

5、施工机具 (67)

6、主要分部、分项工程及关键工序施工控制技术 (70)

第5节施工进度计划 (206)

1、施工期限及依据 (206)

2、关键项目的工期限制 (207)

广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计

工程概述

工程概况

1.1.1 工程项目名称、位置、规模、工期

工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。

工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。

**西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区域内外相连通，形成一个重要的运输网络。

工程建设规模：

（一）道路工程

** 西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段，本标段里程为K9+400～K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。

在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联络支线是利用沥三大道扩宽，路幅宽26 米，路段长为1498m。

（二）桥涵工程

本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。

九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4325m；十二涌桥（K13+041.50）全长80.58，为3325m跨。

联络支线有一座跨涌桥，位于K1+581.58，桥宽26 米，全长44.54 米，为3313m 跨，也是利用旧桥扩宽（位于左半幅）。

本标段有8 道涵洞，均为钢筋混凝土箱涵。

（三）排水工程

本工程现状为便捷路，无现状排水系统。本工程采用雨污分流制排水体制。

雨、污水管道布置在近期道路两侧的绿化带及人行道下。

雨水干管沿道路两侧铺设，雨水管道系统充分利用地形坡度，分散就近自流排入河涌，，雨水管道管径D=600～2000，起点井埋深不小于1.6 米，接户井为D500，i=0.002；

污水干管沿道路西南侧（道路右侧）单侧铺设，收集道路沿线两侧污水，污水管道管径D500～1100，坡度i=0.001～0.0006，起点井埋深不小于1.8 米，接户井为D500，i=0.001，过河管采用倒虹管，采用顶管施工。

工程工期：本工程业主要求开工日期为2005 年2 月18 日开工，工程工期要求为8 个月(240 天)。

工程质量质量：本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。

1.1.2 结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量

1.1.

2.1 结构形式、特点

（一）道路工程

1、道路标准横断图

**西路主线路宽为42m，其标准横断面组成为 5.0m(人行道、绿化）+12.0m（车行道）+8.0m （中央绿化带）+12.0m(车行道)+5.0m（人行道、绿化)，具体下图如示：

沥心沙联络支线道路宽度为26m，其标准横断面组成为5.0m（人行道、绿化）+16m（车行道）+5.0m（人行道、绿化），具体见下图如示：

2、软基处理

为减少工程完成后沉降和不均匀沉降，保证地基承载力满足要求，本工程采用真空联合堆载预压法、堆载预压排水固结法、高压旋喷桩与水泥搅拌桩等方法对淤泥软弱路基进行加固处理。**西路主线右半幅新建路基采用真空联合堆载预压法进行处理；

**西路主线左半幅以及沥心沙联络支线全幅为旧道路扩宽路基采用堆载预压排水固结法进行处理；

桥头过渡段和箱涵等构筑物所在地基采用水泥搅拌桩处理，施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆（旋喷桩）处理。

在新旧路基的搭接处，为了避免新旧路基沉降差异对路堤造成的不均匀沉降及裂缝，对于原填方边坡部分沿横向铺设土工格栅加筋，路堤边坡应挖台阶，土工格栅置于台阶上。

3、路基填筑与压实要求

路堤填筑在软土地基处理施工结束后进行，路堤填料采用填砂或填土。具体原则：

（1）新建路基填料：路槽底以下50cm 回填粘性土（封顶层），边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填砂。

（2）旧路左侧（沿路线前进方向）加宽填料：边坡用三个编织袋装土包边，其中最外侧编织袋装耕植土，其余两个袋装粘性土，剩余部分填土（加宽宽度小于 5 米）。如填砂（加宽宽度大于5 米），且需路槽底以下50cm 回填粘性土（封顶层）。

（3）路基压实采用重型压实标准，机动车道填方路槽以下0～80cm 范围内压实度不小于95%，路槽以下大于80cm压实度不小于93%，挖方路段路槽底0～80cm压实度不小于95%，人行道压实度不小于90%，填方路基分层填筑压实，分层厚度为30cm（松铺厚度）。

4、路基防护

一般路段路堤边坡坡度为1；1.5，路基边坡采用土工格栅反包护坡，用编织袋包粘性土，袋内混放草种，进行边坡防护。

水塘、鱼塘、藕田段，抽水清淤后，加铺一层长丝机织土工布。鱼塘段设置挡墙。挡墙采用M7.5 水泥砂浆，砌筑30 号块石。挡墙泄水孔采用φ30mmPVC管，间距2.5 米，挡墙与挡墙之间设2cm 油浸木板沉降缝。挡墙以上边坡采用植草进行坡面防护。外侧采用砌筑拦水草袋

围堰，抽水、清淤后填筑，当淤泥厚度大于1 米时，围堰下抛填片石，厚度为0.5 米。

4、路面结构

（1）旧路面加铺沥青砼结构

**西路左半幅路是在旧路基础上扩建，只要原有路面设计标高能满足≥6.3m，就在旧砼路面上加铺沥青砼。加铺方式如下表(H 为铺厚度,单位:CM)：

当局部加铺厚度小于9cm 时，应挖除旧路面，按新路面结构施工。

（2）新建路面结构层

**西路新修路面结构按新路面结构层组合：

车行道：从上到下结构为4.0cmAC-13I 细粒式改性沥青混凝土面层+5.0cmAC-20I 中粒式改性沥青混凝土中面层（添加2‰增强聚酯纤维）+7.0cmAC-25I 粗粒式改性沥青混凝土下面层+机械喷涂中凝液体石油沥青AL（M）-1 透层油0.9～1.2 升/米+36cm6%水泥稳定级配碎石层+15cm4%水泥稳定石屑底基层+15cm 级配碎石垫层（潮湿地段用）；

人行道：从上到下为 5.0cm 厚人行道砖+2.0cm 厚1：3 水泥砂浆+15cm6%水泥稳定石屑基层+15cm 级配碎石垫层（潮湿地段用）。

（二）桥涵工程

本施工标段有5 座桥梁和8 座涵洞。

1、桥梁工程

**西路主线桥四座，双幅分离式，半幅桥面宽度为0.25cm（人行道栏杆）+4.75m（人行道和非机动车道）+12.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏）。

沥心沙立交联络支线界河桥：整体式，全桥宽26.0m，即0.25m（人行道栏杆）+4.75m（人行道和非机动车道）+8.0m（机动车道）+8.0m（机动车道）+4.75m(人行道和非机动车道)+0.25m （人行道栏杆）。

上部结构：

**西路四座主线桥右半幅新建单跨桥梁由8 片中板和2 片边板组成，采用25m 跨后张法预应力钢筋混凝土宽幅式空心板，桥墩处采用桥面连续，桥台处采用GQF-C80（NR）型单组式伸缩缝；左半幅均为旧桥加宽，跨径均为8m（与旧桥相同），上部构造为普通钢筋砼现浇实心板，桥墩处采用桥面连续，桥台处设置简易缝。

沥心沙立交联络支线界河桥为旧桥加宽，单跨桥梁右侧由6 片中板和2 片边板组成，左侧加宽则为一块边板，此桥为13m 跨后张法预应力钢筋混凝土式空心板，空心板宽度为中板1.28 米，边板底宽为1.3 米，高度0.55 米。桥台处采用SSFB80 型仿毛勒桥梁伸缩缝下部结构：25m 桥墩采用柱式墩，墩柱直径为1.2m。盖粱为双悬臂矩形钢筋混凝土盖粱，高1.3 米，宽1.6 米。13m 和8m 跨桥墩采用柱式墩，墩柱直径为1.0m，盖梁为双悬臂矩形钢筋混凝土梁。

25m 跨桥台采用肋板式，沥心沙立交联络支线界河桥和8 米跨桥台则采用座板式。承台为钢筋混凝土结构，承台高1.5 米。

25m 跨桥墩基础为单排三根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为1.5 米；13 米和8 米跨桥墩基础为单排独立桩或两根钻孔灌注桩，钻孔灌注桩直径为1.2 米。

肋板式和座板式桥台基础为双排钻孔灌注桩，直径为 1.2 米。根据地质情况不同，桩基础为摩擦桩和嵌岩桩，嵌岩桩要求桩基基底嵌入弱风化花岗岩或微风化含砾粉岩1.5m 以上，并且保证桩底下面有不小于5 米的完整基岩，摩擦桩桩底沉渣厚度不大于10cm。

桥面系：

桥面行车道铺装层采用两层式结构，下面层为5cm 厚中粒式沥青混凝土（AC-20Ⅰ）层，上面层为4cm 厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13Ⅰ）层，在沥青混凝土施工前洒结合油AH-70。桥面现浇层为10cmC40 钢筋混凝土，桥面泄水孔收水口设在机动车道外边缘与人行系统内边缘，采用φ100PVC 管，泄水管穿过人行道，桥面雨水通过泄水孔向河内排放。

2、涵洞工程

本标段内**西路主线有四道钢筋砼箱涵，分别为K9+951.72 处1-332m 箱涵、11+367.35 处1-332m 箱涵、K12+528.91 处1-231.5m 箱涵、K13+474.13 处1-432.5m 箱涵；

沥心沙立交联络道支线有四道钢筋砼箱涵，分别为0+77.00 处1-231.5m 箱涵、1+265.80 处1-231.5m 箱涵、C0+237.75 处1-232m 箱涵、D0+125.50 处1-232m 箱涵。

箱涵翼板均为钢筋砼结构，箱体每隔4～6 米设置沉降缝一道，缝宽2cm 内以防水性弹性材料填充。箱涵基础为30cm 厚砂砾层和10cm 厚C10 砼垫层。箱涵采用砂性土回填，回填内磨阻角必须大于35 度。箱涵地基采用φ500 搅拌桩处理，施工受到高压电线影响采用高压喷射注浆（旋喷桩）处理。地基承载力达到130KPa以上.

（三）排水工程

本工程中，排水工程为**西路和沥心沙联络支线的排水管道及其附属结构。

排水采用雨、污分流制，雨、污水管分别布置在道路两侧人行道下。雨水管管径为D=600～2000，污水管道管径为D=500～1100，管道埋深在3.0～6.0m。污水管道每隔120 米设一接户井，接户井连接管采用D500，i=0.001；雨水管道每隔120 米设一接户井，接户井连接管采用D500，i=0.002，雨水井每隔120 米设一沉砂井。

过河管道为倒虹管，管径分别为D500、D700、D1100，采用顶管施工。

1、排水管管材

（1）管径D≤300 采用U-PVC 双壁排水波纹管；

（2）管径300＜D＜800 采用HDPE 双壁波纹管；

（3）管径D≥800 采用RPRM 玻璃钢夹砂管；

（4）倒虹管采用机制Ⅱ级钢筋混凝土输水管。

2、管材连接形式

（1）UPVC 波纹管采用弹性密封圈及粘接剂接口；

（2）HDPE 管采用承插口双O 型橡胶圈连接；

（3）玻璃钢夹砂管采用双O 型橡胶圈承插连接；

（4）倒虹管的钢筋混凝土管采用F 形接口楔形橡胶圈连接。

3、管道基础

排水管道地基处理与道路软基处理同时进行，地基承载力必须达到100kPa 以上方可进行管道施工。排水管道采用砂垫层基础。

4、检查井、沉砂井

雨水检查井、沉砂井采用马路甲式，井盖采用球墨铸铁防盗井盖。沉砂井沉砂深度为500mm。

1.1.

2.2 施工要求

1、软基处理

（1）高压旋喷桩：采用单管旋喷工艺进行施工，旋喷桩按矩形布置,桩径为50cm，桩距为2.3 米。注浆压力不小于20MPa，采用42.5 号水泥，水泥掺入比为160kg/m。旋喷桩长度根据现场实际情况而定，当持力层（粘土层或中砂层）深度在18m 以内时，桩尖要求穿过淤泥层及粉细砂层，进入持力层50cm 以上。

（2）水泥搅拌桩（喷浆）：搅拌桩采用三搅三喷喷浆法施工，水灰比为0.5，水泥用量不小于60kg/m。搅拌提升速度控制在0.5～0.8m/min,垂直偏差不超过1.5%；搅拌桩必须穿过软土层，并进入砂层或粘土层0.5m 以上，当软土层底面埋深超过18m，桩长按18m 控制。桩径偏差不大于4%。

（3）排水板：塑料排水板采用原生材料聚乙烯或聚丙烯料，抗拉强度不小于130N/cm，其排水能力不低于30cm3/s；滤套纵向干态抗拉强度不小于25N/cm，横向湿态抗拉强度不小于20 N/cm，渗透系数不小于5310-3cm/s；芯板与滤套采用热粘结合；按正三角形布置打设塑料插板，插板间距1.1～1.2 米。在真空联合堆载预压法施工时，塑料插板不能穿透淤泥、淤泥质粘土层，切勿进入砂层，至少与砂层顶面保持不小于1.5 米的距离，上端高出排水砂垫层20cm；而在堆载预压法施工时，塑料插板要求尽量穿透淤泥、淤泥质粘土层，进入砂层，最大长度控制在25 米。

2、路基工程

采用吹填砂的方法进行施工，路基填筑前应对基底处理、碾压，基底密实度不小于85%。路基填筑期间，对路基的沉降进行观测。当一般路基每昼夜沉降速率不大于10mm/日，桥头段不大于5mm/日时，方能继续路基填筑施工。在路基连续两个月的实际沉降速率小于3mm/月时，方能进行路面施工。

3、路面工程

所用材料均应符合规范要求。路面基层摊铺前，须按要求铺筑试验路段。碾压遍数及碾压速度严格按规范要求。路面基层摊铺完成后，须由监理工程师书面同意后，方能进入下一道工序。

4、桥梁工程

桩基础严格按照施工规范要求进行清孔，摩擦桩桩底沉渣厚度不大于10cm。

嵌岩桩底沉渣厚度不大于5cm，桩体混凝土采用超声波透射法进行检测。

桥台施工前应先进行软基处理，填土压实至高于桩顶标高100cm，待填土稳定后再进行桩基施工。

预制空心板混凝土强度达到设计强度的90%以上后，且养护时间不得少于5天后方能施加预应力。

5、排水工程

排水管道管径DN＜800mm 采用HDPE 管，要求管材环刚度不小于8KN/m2，弯曲受拉极限强度不小于80Mpa；DN≥800mm，采用玻璃钢夹砂管，刚度等级为8000Pa，压力等级为0.25MPa，胶圈接口。路基预压结束后，方可开挖管沟进行排水施工。从管中心到管顶上10cm 范围内采用中粗砂回填，应对称回填。

1.1.

2.3 主要工程数量

投标施工组织设计模板

投标施工组织设计 1

资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。目录第一章施工方案与技术措施 (1) 第二章质量管理体系与措施 (61) 第三章安全管理体系与措施 (78) 第四章环境保护体系与措施 (85) 第五章工程进度计划与保证措施 (88) 第六章主要施工机具及劳动力配置计划 (91) 第七章新工艺、新技术、新材料的使用及效果 (92) 第八章农民工工资拖欠预案及措施 (92) 第九章现场安全文明工地( 标化工地) 创立措施 (93) 第十章成品保护及工程保修的管理措施 (102) 附表一 (118) 附表二 (119) 附表三 (121) 附表四 (122) 附表五 (125) 附表六 (126) 2

第一章施工方案与技术措施 1.1编制说明及编制依据 1.1.1编制说明在认真、全面地阅读招标文件和工程量清单的基础上, 深刻领会和贯彻设计意图及投标的要求, 针对本工程的特点, 结合我公司多年来在类似工程施工中的实践经验, 编写本工程的施工技术投标书。本技术投标书编制根据当前由业主提供的有关图纸和招标文件等资料为依据, 仅为一份初步的投标文件, 若我公司中标后, 将在原标书的基础上及时按照补充资料及工程项目建设的有关规定进一步完善施工方案, 补充各分部、分项工程施工中的细节问题, 形成一份具有技术先进性、安装合理性、经济实用性、操作简易性的施工组织设计, 同时接受业主及监理单位的指导和审查。根据招标文件中对于质量、工期、安全以及环境的要求, 在本工程投标施工组织设计中, 将重点阐述有关工程质量、工期、安全、环境等方面的保证体系及措施, 并加强各专业分包间的合作, 将在绝对保证本工程施工质量的前提下, 选择最佳施工方案, 加快施工速度, 同时加强对现场施工管理, 积极配合建设单位及监理公司对本工程在施工过程中的检查验收工作, 加强对原材料的质量控制, 合理组织部署施工, 充分体现我公司的企业宗旨。如我公司有幸中标承建本工程, 我们将依靠本公司的管理、技术、装备的优势, 遵循设计, 恪守合同, 精心策划、规范施工、竭诚服务、提升品牌, 为早日建成本工程做出我们应有的贡献! 1.1.2编制依据 1.1. 2.1招标文件 1.1. 2.2标准、规范《工程测量规范》( GB50026- ) 《建筑地基处理技术规范》( JGJ79- )

道路桥梁工程管理

道路桥梁工程管理一、项目范围管理 1、项目实施前，组织应明确界定项目的范围，提出项目的范围说明文件，作为进行项目设计、计划、实施和评价的依据。确定项目范围应主要依据下列资料： ①项目目标的定义或范围说明文件。 ②环境调查资料 ③项目的限制条件和制约因素 ④同类项目的相关资料 2、在项目的计划文件、设计文件、招标文件和投标文件中应当包括对工程项目范围的说明 3、项目范围的控制 ①严格控制项目范围。 ②项目范围控制中应跟踪检查、记录结果、建立文档。 ③项目范围如有重大变更，应遵循下列程序： a、严格履行审批程序和手续； b、变更后经审批后调整相关计划； c、重大项目范围变更要要提影响报告。二、项目的可研阶段 1、环评。 2、安评。三、项目的招投标阶段

1、业主要对参与投标人进行资审，公告8-15天，报资审文件，15天左右评完。 2、卖标书阶段：此阶段3天左右。 3、投标阶段：15-30天左右。 4、评标公示：7天左右。 5、中标后：业主有权对你所投标清单中不均衡报价进行调整。四、进入施工进场准备工作阶段五、项目经理应具备的条件项目经理：企业法定代表人在建设工程项目上的授权委托代理人，并对项目实施全过程全面管理。 1、有建造师证书; 2、有建造师的职业操守： ①人品：a孝敬父母b尊老爱幼c道德伦理底线d法律底线（例子：国美电器案。陈晓、黄光裕） ②能力 ③职业道德 3、具有相应施工经验和业绩; 4、有协作精神、团队精神，遵纪守法，爱岗敬业，诚信尽责; 5、具备处理好各种关系; ①与业主的关系 ②与总监、监理的关系 ③与地方政府各部门的关系

④与分包队伍或劳务队伍的关系 ⑤与当地老百姓的关系 ⑥与上下级的关系 ⑦与左邻右舍的关系 ⑧其他关系 6、具有项目管理需要的专业技术、管理、经济、法律和法规知识 7、身体健康 8、项目经理的责、权、利 ①职责（8条） a 项目管理目标责任书规定的职责 b 主持编制项目管理实施计划、并对项目目标进行系统管理 c 对资源进行动态管理 d 建立各种专业管理体系并组织实施 e 进行授权范围内的利益分配 f 归集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收 g 接收审计，处理项目经理部解体的善后工作 h 协助组织进行的项目检查、鉴定和评奖申报工作 ②权限（8条） a 参与项目招标、投标和合同审计 b 参与组建项目经理部 c 主持项目经理部工作 d 决定授权范围内的项目资金的投入和使用

公路绿化施工组织设计

五、施工组织设计 1．投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精练、内容具有针对性，总体控制在30,000 字以内）： (1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施（含工程质量标准化管理内容） (5)安全生产管理体系及保证措施（含安全生产标准化管理内容） (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范，事故应急预案 (9)其他应说明的事项 2．施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表

第一章总体施工组织布置及规划针对本工程的现状情况，本着科学合理、经济实效的原则，对本工程的施工做总体部署及场地总平面布置，使工作开展得明确而有序。 1.1工程特点本工程具有以下显著特点： 1、本工程施工道路施工材料、施工人员、设备的转场比较困难。 2、本工程施工专业多，专业性强，施工技术管理富有挑战性。 3、本工程存在与沿线企业交叉施工的潜在可能，届时施工人员、施工机械集聚，相互之间交错频繁，施工组织管理要求高。 4、工程位置紧邻东海，海风大有扬尘，施工环境差，台风季节对工程影响较大。 1.2施工区域划分及布置安排 1.2.1 总平面布置原则 (1) 充分利用场地的现有条件，将生产、办公区、堆场等均设置在施工场地附近。 (2) 围绕各单体范围根据现场情况设置施工便道，便于材料运输通行。 (3) 堆场靠近施工区域,便于材料调运。 (4) 采用堆场和加工场尽量靠近各单体,便于工程的顺利进行。 (5) 项目部场地设在场外主要通道旁边。 1.2.2 施工区段空间布置本标段在空间上划分为3个施工段，雁楠公路景观提升工程起点

小型农田水利工程施工组织设计(投标-)

施工组织设计第一章编制说明一、编制依据本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。二、编制原则 (1)实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力，确保安全的原则。安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 (2)加强领导，强化管理，优质高效。严格按IS09000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和

质量控制。三、编制指导思想本着安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组织工序施工流程，严格质量要求，一流的安全防护措施和文明施工措施，总结我公司在长期从事类似工程以农田水利工程及渠道施工的建设经验，发扬我公司质量、安全、文明、工期一起抓，要求在管理中出效益的精神，在本投标合同段中以创全优工程的意识进行施工。二章工程概况 —、工程说明本工程项目为XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程。（1）建设地点：XX县中廖渠灌区（XX镇、XX乡）。（2）工程规模：对中廖渠灌区44条共31.7公里的渠道进行农田水利专项整治及水利血防综合整治

第三章施工组织总体布置一、项目组织机构设置： 1建立健全组织机构我公司对本工程的投标寄于极大的热情，若有幸中标，将按我单位IS0900C质量体系标准建立项目质量管理体系，组织成立XX县2009年中央财政小型农田水利工程及万亩以下渠道水利血防工程项目经理部，将派出多次负责农田水利项目建设并具有丰富经验和优秀素质的技术管理人员出任项目经理和项目总工，并抽调长期在第一线指挥生产的专业工程师和施工管理人员组成项目经理部，使之成为一个富于进取，讲求实效的生产指挥机构，为工程优质高效完成任务提供组织保证。 2、组织机构任务分工： (1)、项目经理管理职责 A.对实施该项目的人员、设备、资金全面负责。 B.对项目的工期、质量、安全、成本全面负责。 (2)、总工程师岗位职责 A.在项目经理的领导下，全面负责项目部的施工生产，执行公司下达的各项技术指标及工作任务。 B.分管项目经理部的技术、进度、质量、效益、安全目标管理

2019年公路工程施工招标评标办法

公路工程施工招标评标办法
第一章总则
为加强公路施工招标评工作，依据《公路建设市场管理办法》和《公路工程施工招标投标管理办法》，制定本办法。b5E2RGbCAP 第二条评标工作是按照本办法的规定和招标文件的要求，对所有投标文件进行综合评价，提出中标、废标标或重新招标等评标意见，编写评标报告。p1EanqFDPw 第三条实行公开招标或邀请招标的公路基本建设项目，其评标工作适用本办法。第四条评标工作必须遵循公正、公平、客观、准确的原则。评标期间，评标人员必须严格遵守保密规定，不得泄露与评标有关情况，不得索贿受贿，不得参加影响公正评标的任何活动。DXDiTa9E3d 投标人不得采取任何方式干扰评标工作。
第一条
第二章评标管理与程序第五条按照建设项目统一领导、分级管理原则，由交通主管部门组织有关单位成立评标委员会，负责评标领导工作。第六条在评标委员会领导下，建设单位应邀请有关专家组成评标专家组，依据本办法开展评标工作。第七条建设单位按照本办法和招标文件规定，结合项目特点，制定评标细则，在开标前报评标委员会审定。在评标细则中，对影响工程质量、工期和投资的主要因素，须制定具体的评定标准和评分办法。第八条评标工作一般按以下程序以下程序进行：（一）符合性审查与算术性修正；（二）商务和技术评审；（三）澄清；（四）确定标底和评标价；（五）综合评分，提出评标意见；（六）编写评标报告。第三章符合性审查与算术性修正第九条开标时应对投标文件进行一般性符合性检查，并对开标情况进行公证。第十条评标阶段应对投标文件的实质性内容进行符合性审查，判定是否满足招标文件要求。第十一条通过符合性审查的主要条件：（一）投标文件按照文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨；（二）投标文件上法定代表人或法定代表人授权代理人的签字齐全；（三）投标文件上标明投标人与通过资格预审的投标申请人未发生实质性改变，联合体成员未发生变化；（四）按照招标文件的规定提供了投标保函或保证金；（五）按照招标文件的规定提供了授权代理人授权书；（六）以联合体形式投标时，提交了联合体协议；（七）有分包计划的提交了分包协议； 1/5

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：

审批页都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。审批人：二OO三年月日

签发令都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。审批人：二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。项目部技术科二OO三年十一月

工程投标施工组织设计

工程投标施工组织设计Newly compiled on November 23, 2020

施工组织设计目录第一章综合说明 (3) 第二章施工现场平面布置 (5) 第三章项目部管理班子主要管理人员 (6) 第四章劳动力计划 (10) 第五章施工进度计划 (11) 第六章施工工期保证措施 (12) 第七章主要施工机械 (14) 第八章基础施工方案 (14) 第九章基础施工质量保证措施 (18) 第十章基础排水和防止沉降措施 (20) 第十一章地下管线、地上设施周围建筑物的保护措施 (21) 第十二章主体结构主要施工方案和施工措施 (21) 第十三章主体结构质量保证措施 (36) 第十四章采用的新技术、新工艺及专利技术 (41) 第十五章各种管线质量保障措施 (41) 第十六章工序协调措施 (41) 第十七章冬、雨季施工措施 (43) 第十八章施工安全保障措施 (45) 第十九章现场文明施工保证措施 (47) 第二十章施工现场环保措施 (48)

第二十一章施工现场治安保卫措施 (49) 第二十二章施工现场维护措施 (50) 第二十三章成品保护、保修管理措施 (50) 第二十四章与发包人、监理、设计的配合 (52) 附表一、拟投入本工程的主要施工设备表 (54) 附表二、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表 (55) 附表三、劳动力计划表 (56) 附表四、计划开、竣工日期和施工进度网络图 (57) 附表五、施工总平面图 (58) 附表六、临时用地表 (59) 第一章、综合说明（一）、工程概况： 1、工程简介：本工程位于。总建筑面积 m2 ，地上建筑面积m2 ，地下建筑面积 m2 。结构类型：框架结构。地上6层，地下1层。 2、气候条件本区气候属暖温带大陆性季风气候，春季干燥、少雨多风；夏季温

建设工程招标投标管理试题及答案

建设工程招标投标管理单选题： 1、建设工程项目报建的范围包括（D ） A.建筑、桥梁 B.建筑、道路 C.建筑、桥梁 D.建筑、道路、桥梁、设备安装 2、招标会议由谁组织（A ） A.招标人 B.投标人 C.设计单位 D.施工单位 3、开标后由（A）对各投标人的标函经过各项条件的对比分析，综合平衡，择优确定最佳中标人的过程称为定标，也称为决标 A.招标人 B.投标人 C.设计单位 D.施工单位

4、确定中标人后，应填写中标通知书，报送（A）审核签发，并与中标人签订承包合同。 A.当地建设主管部门 B.监理单位 C.设计单位 D.省级建设主管部门多选题： 5、招投标法实施条例的起草原则有哪些（ABCD ） A.严格遵守上位法，兼顾制度创新 B.增强公正性，努力提高效率 C.全面规范，突出监管重点 D.立足国情，借鉴国际经验 6、招标人招标应具备的条件（ABCD） A.招标人是法人或依法成立的其他组织 B.有组织编制招标文件的能力 C.有审查投标人（承包商）资质的能力 D.有组织开标、评标、定标的能力 7、投标资格预审资格预审文件包括（ABCD） A.资格预审公告

B.申请人须知 C.资格审查办法 D.资格预审申请文件格式和项目建设概况判断题： 8、招标人在工程招标准备工作基本完毕后，应向政府建设主管部门报送招标申请文件，并由主管部门对招标人进行招标条件审查，招标人必须等待审查批准后才能进行招标。对 9、审查招标人资格在招标人与中介机构签订委托代理招标协议后，即可报招标管理部门备案。对 10、凡是已确定招标的工程项目，必须是列入本年度计划的工程项目。对本文档部分内容来源于网络，如有内容侵权请告知删除，感谢您的配合！

公路景观工程施工组织设计

总结篇

公路景观工程施工组织设计 1.投标人应编制施工组织设计,包括招标文件第一卷第一章投标须知11.4项规定施工组织设计基本内容。编制的具体要求是：编制时应采用文字并结合图表形式说明各分部分项工程的施工方法；拟投入的主要施工机械设备情况、劳动力计划等；结合招标工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术措施、减少扰民噪音、降低环境污染技术措施、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2.施工组织设计除采用文字表述外应附下列图表,图表及格式要求附后。 2.1拟投入的主要施工机械设备表 2.2劳动力计划表 2.3计划开、竣工日期和施工进度网络图第一章编制依据 1.1滨江路景观工程设计图纸 1.2类似本工程的施工资料和经验 1.3国家现行有关标准、规范、规程 1.4《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2020 1.5《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2020 1.6《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96 1.7《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2020 1.8《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2020 1.9《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2020 1.10《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2020 1.11《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2020

1.12《园林绿化技术操作规程》第二章、绿化工程项目施工方案一、绿化工程项目施工方案检查材料、材料搬入 (一)绿地土壤处理方案 1、场地准备要得到的更高质量草坪,主要应考虑地形处理、土壤改良及做好排灌系统。 (1)土层的厚度草坪植物草坪根系50％分布在15cm以上的土层中,而40%以上是在地表以下20cm 的范围内。虽然有些植物能耐干旱,耐瘠薄,但种在15cm厚的土层上,会生长不良,为保持草坪的质量,减少管理费用,应尽可能使土层厚度达到40cm,最好不小于30cm。在小于30cm 的地方应加厚土层。 (2)土地的平整与耕翻这一工序的目的是为了草坪植物的根系生长创造条件。步骤是： a 杂草与杂物的清除,避免草坪建成后杂草与草坪草争水分、养料;可用“草甘磷”等灭生性的内吸传导性除草剂[0．2~0.4ml/m2(成分量)]喷杀,使用后2周可开始种草。 b 初步平整、施肥及翻耕,在清除了杂草、杂物的地面上应初步作起高填低的平整,平整后施基肥,然后普遍进行一次耕翻。利于草坪播种植物生长。 c更换杂土与最后平整。在耕翻过程中,若发现局部地段土质欠佳或混杂的杂土过多,则应换土。 d为了确保新设草坪的平整,在换土或耕翻后应进行沉降处理,使坚实不同的地方能显

一级公路施工组织设计(投标文件、土建工程)

目录施工组织设计文字部分： 1、总体施工组织布置及规划 2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） 3、工期保证体系及保证措施 4、工程质量管理体系及保证措施 5、安全生产管理体系及保证措施 6、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 7、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 8、项目风险预测与防范，事故应急预案 9、标准化施工措施（支付保障措施） 10、其他应说明的事（重难点专项）施工组织设计图表部分：附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表

施工组织设计文字部分第一章总体施工组织布置及规划一、总体施工组织布置若我单位有幸中标，将迅速按照本投标书中所承诺的主要管理人员组建“S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路兴安盟境内土建工程HAXTJ-11标段”工程项目部，抽调公司内有丰富经验的人员、性能优良的施工设备及时运达施工现场，以确保能在接到开工令时及时的展开工作。 1、施工组织机构为了能够保质、保量、顺利完成本工程，根据本工程规模以及施工技术特点。我公司拟组建强有力的项目经理部，安排责任心强，经验丰富的专业施工队伍，按项目法组织施工。公司将在物质、资金、人力等方面给予重点保证。项目部设职能和保障服务机构。下辖专业施工队伍，均由我公司范围内调集的具有丰富施工经验，责任心强，胜任岗位的专业人员组成。 2、项目部及各分部的主要职能如下：（1）项目经理：全面负责本合同段的各项工作。（2）总工程师：协助项目经理做好技术分析及技术把关，全面负责技术管理工作。（3）工程技术科：主管工程施工管理，负责施工计划的制定、实施，控制工程进度，进行统计和计量支付工作，协助总工制定各道工序的方案并贯彻落实。（4）财务统计科：负责工程款划拨和工程资金筹集及各分部资金情况的检查，监督资金的使用。（5）安全质检机构：负责工程质量检查、检测并配合监理工程师进行工程验收。（6）物资设备科：负责施工机械的调度、维修、保养和工程所用材料的调查、订购。

公路工程施工组织设计(投标用)

目录第一章概述第一节编制说明 1.1编制依据 1.2 编制原则第二节工程概况 2.1 工程简介 2.2 水文地质、气象、工程地质等自然条件 2.3 工程施工重点、难点及主要控制措施第二章施工组织管理第一节施工管理组织机构 1.1施工管理组织机构图 1.2 项目主要管理及技术人员职责 1.3 项目管理第三章施工总体规划第一节施工组织目标 1.1工期目标 1.2 质量目标 1.3 安全目标 1.4 文明施工目标

第二节施工总体案 2.1 施工指导思想 2.2 施工组织原则 2.3 施工重、难点技术对策 2.4 施工总体案 2.5 施工进度安排第四章施工准备及施工布置第一节施工准备 1.1施工技术准备 1.2 施工资源筹集 1.3 交通疏解 1.4 管线路拆迁改移第二节施工平面布置 2.1 布置原则 2.2 总平面布置图第三节临时工程 3.1 临时房屋 3.2 场地道路及场地硬化 3.3 场地排水 3.4 临时供电 3.5 临时供水 3.6 通讯

3.7 标语、标牌、美化第四节施工测量 4.1 施工测量技术要求 4.2 平面控制测量 4.3 高程控制测量 4.4 道路控制测量 4.5 放样测量 4.6 相邻建筑物接口测量 4.7 测点精度控制第五章施工进度计划及工期保证措施第一节进度计划安排说明 1.1进度计划编制原则 1.2 分项分部工程施工安排第二节施工进度监控及动态管理 2.1 施工进度监控办法 2.2 施工进度计划动态调整 2.3 进度报告 2.4 进度保证第三节工期保证措施 3.1 保证工期的组织措施 3.2 工期保证的施工措施 3.3 工期保证的技术措施 3.4 工期的动态控制

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计（投标文件）一、工程概况：本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程采用抛物线型路拱。道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。二、施工工期及施工进度计划工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。本工程质量目标为：优良。根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。三、施工方案及技术措施我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。施工方案：工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

投标用施工组织设计[范本]

五、施工组织设计

一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2×（2×3.75）m。第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×（2×3.75）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m非机分隔带+2×4.0m辅车道+2×0.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2009年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2010年3月 2日，交工日期2011年3月1日）。 3.3 安全目标加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。 3.4 环境目标把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生

公路桥梁施工方案(全)

第一章编制说明及编制依据第一节编制说明本着我公司一贯“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经营宗旨，本施工组织设计是由我司投标部门组织具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员，在透彻理解招标文件、熟悉设计图纸、细致踏勘施工现场的基础上，充分结合我司实际编制而成。本施工组织方案编写的内容是根据招标文件要求，设计图纸，并根据我公司的实际情况和以往类似工程的施工经验，积极响应招标文件中的各项要求，进行科学、合理的安排和组织。本施工组织及设计方案主要内容包括：工程概况，施工总平面布置，施工进度计划，施工方案及施工组织，劳动力、机械、材料进场计划，质量及安全保证措施，施工组织架构等。第二节编制依据本施工组织设计的编写，主要是以下列信息和文件资料作为依据。 1、_________临汾公路桥________桥桥梁工程设计图纸 2、投标前会议记录。 3、CJJ2—90《市政桥梁工程质量检验评定标准》。 4、CJJ1—90《市政道路工程质量检验评定标准》。 5、JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》。 6、市政工程施工技术规程、市政工程施工操作规程。

第二章工程概况第一节工程简介本工程位于山西临汾，临汾公路桥桥为跨越山西大宁县，连接_陕西_延安市延长县。桥梁中线与河道中线交角为36°，桥梁采用预制拼装板结构。桥梁全长71.85m，总面积4520.86平方米。桥梁总宽为5米，路幅分为：0.25m人行道+_行车道4.5m +人行道0.25m 1、设计荷载公路一级 2、下部结构基础：基础为φ1.5m、φ1.8m、φ2m钻孔桩，共40根，根据地质情况，桩基施工安排7台CZ-30型冲击钻进行钻孔作业。全部钻孔桩2个半月完成。墩台身：墩身分为实心混凝土墩柱和空心混凝土墩身。实心混凝土墩柱的施工采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业，40T吊车和提升塔架配合施工；空心桥墩的施工采用自升式液压翻模，用塔吊配合施工；桥台模板采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆联结，钢管架支撑。盖梁：左幅桥的○1号墩、○5号墩和右副桥的○1号墩、○4墩的盖梁采用“满堂支架法”施工；空心墩的盖梁，采用“悬空支架法”施工。所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。 3、上部结构上部工程有后张40米预应力T梁55片，为先简支后连续桥面。T梁预制厂和存梁厂设置在0号台后路基K78+400～K78+700范围内(2#预制厂)。预制厂内设置T梁台座，配备张拉设备，并安装两台80 T吊重的龙门吊，配合运梁平车进行横移梁和运梁，以完成本桥40

【招标投标】投标公路施工组织设计

五、施工组织设计第一章工程概况一、项目概况海南省中线海口至屯昌高速公路是海南省规划高速公路网组成部分，位于海南省中北部，主线起于海南省海口市长流镇，途经澄迈县、定安县，终点位于屯昌县城西北部，全长72.383km；主线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h；路基宽度采用26.0m；屯昌连接线采用双向四车道一级公路标准，设计时速为80km/h，路基宽度26m；C标位于屯昌县境内，起点K57+400位于红岗农场，终点K72+320位于屯昌县西北加丁村东侧，其中主线全长全长14.920km，连接线3.771km。主要工程内容为本标段主线及连接线的路面底基层、基层、面层施工。主要工程量如下：水泥稳定碎石基层411048 m2；级配碎石底基层431753 m2、沥青混凝土面层1123084m2。二、地形、地貌本区位于海南穹窿东北部，为丘陵及岗丘地貌。地势西南高，标高120~300米，东北低，标高在70~90米之间。山岳呈NE向延伸，相对高差20~50米左右。丘陵、岗丘地顶部平缓突起，中间分布宽缓的丘间洼地。坡面坡度10~30度。根据构造河东的特征，现代地貌的内外应力情况及机理，本区均属构造剥蚀地貌区。根据形态特征和相对高差，拟建公路勘测区可划分为构造剥蚀丘陵地貌区（I）和构造剥蚀丘陵地貌区（II），分布于俩单元区的洼地区划分为丘间积水洼地地貌区（III）。三、气象水文

本区为基岩及其残积层分布区，除东北部白垩系砂岩、砂砾岩中有少量孔隙水外，大部分岩层为非含水层，只有在构造破碎带及基岩表面风化裂隙带中有少量孔隙裂隙水分布。含水层厚度大多在2米左右，埋深1~5米不等，一般水量5~20立方米/日，只有在低洼地带且补给条件较好的地区，水量能达50~100立方米/时。该层水为区内居民生活的主要供水水源，一般水质较好。水位变化受季节影响较大，有的旱时干枯。大气降水补给，蒸发、人工开采及径流排泄。本区地形平缓略有起伏，地表植被发育，造成地表水排泄不畅。区内河流不发育，只有龙舟河和其他小河流通过。这些水系收季节影响大，平时水量小，旱季时或干涸或表现为小溪，但洪水期洪水猛涨，冲刷严重。河水漫过河堤，淹没俩岸洼地、农田。由于区内缺乏完善的水文观测站，无法取得相关水文资料。区内丘间洼地广泛分布，洼地区多水田、水塘和水库，局部地段地下水较发育，地表常年渗水，如65+000~K68+000段。本区属热带海洋性季风气候，年平均气温23.5℃，一月平均气温18，七月平均气温28.5。年平均降水量1800~2800毫米，年均蒸发量1500~2000毫米。雨量受季节控制分布不均，5~10月为雨季，占年降雨量的75~90%；11月~次年4月为旱季，仅占年降雨量的25~10%。本工程位于台风影响区，热带气压旋风和台风每年约20余次。历年最大风速，海口为42.8米/秒，最大为70米/秒。全岛相对湿度差异不大。路线通过区年平局相对湿度为84~87%，最低80%。四、工程地质和地震本区内分布的地层有下古生界寒武系、中生界白垩系及新生界四系。测区地质环境较稳定，由地质构造引起的断裂、滑坡、泥石流、冲蚀等原生灾害较少。

公路桥梁隧道工程施工招投标及合同管理

第九篇公路、桥梁、隧道工程施工招标投标与合同管理

第一章工程招标投标概论第一章工程招标投标概论第一节概述一、实施与规范招标投标工作的重大意义改革开放以来，我国的公路建设，取得了空前的高速发展，今后的公路建设任务十分巨大，特别是西部大开发已经起步，公路建设任务更为繁重，为了控制工程质量，保证工期和降低工程造价，交通部还颁布了一系列根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国招标投标法》而发布的相关文件，以指导、规范各地公路工程的招标投标工作。为了与国际接轨，特别是我国加入后，为了吸入和正确合理使用外资来加速我国的公路建设，交通部还颁布了《世界银行贷款项目“公路工程国际招标文件范本”》。实行招投标制度的意义在于： 1.引进竞争机制，防止地方保护主义； 1.保护建设市场，减少建设市场的行政干预，规范业主行为； 3^控制工程质量，保证工期，降低工程造价。二、招标投标的基本原则、要求和作用招标投标的基本原则是由其基本性质和法律特征决定的。 (一)招投标的基本性质和法律特征 1.招标投标是在双方〔业主与承包商，业主与监理单位等〉同意基础上的一种买卖行

第九篇公路、桥梁、隧道工程施工招标投标与合同管理为；！招标投标是市场竞争的表现形式，是竞争机制在建设市场产生作用的体现。它是由业主设立标的，招请若干投标单位公平竞争，通过秘密报价，从中择优中标者并达成交易协议； 3^招标投标方式是建筑产品的价格形成方式，是价格机制(价值规律和供求规律)在建设市场产生作用的体现； 4^招标投标的结果是招标者和中标者订立合同，是要约和承诺的合同，当事人双方的合同关系是一种法律关系，故而，招标投标是一种法律行为。在招标投标工作中，必须明确政府、业主、承包商、监理四者之间关系，以确保招标投标工作的有序而顺利地进行。四者之间关系如图9-1-1所示： ^^3 ---1--- 图9-1-1工程建设中四方关系在工程承包合同实施过程中，可以用下图来表示业主、承包商、监理工程师及分包商、贷款方之间的关系如图9-1-2所示。图9-1-2工程建设项目实施阶段各方关系图

高速公路投标施工组织设计

五、施工组织设计一、总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1工程简介本项目****国家高速公路埕口（鲁翼界）至沾化公路是威海至德州（鲁翼界）高速公路的支线，其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段，并在沾化县接已建的荣乌国家公路，项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界，通过设置漳卫新河大桥连接****沧州段，终于沾化县思源湖水库西南，路线全长60.68km。本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km（起止里程为 K28.527+000?K39.600+000）及路面二期工程32.152km（起止里程为 K28.527+000?K60.679+000）。项目所在地均在无棣县，涉及两镇（柳堡镇、西小王镇）八村（辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔庄子村、刘庄子村）。 1.1.2设计标准采用高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽度27m,小桥涵与路基同宽，大中桥比路基窄50cm,桥涵设计的汽车荷载等级采用公路一I级，特大桥设计洪水频率：1/300 ,大、中小桥涵及路基设计洪水频率：1/100。表1-1-1本标段主要工程数量

1.2施工组织机构设置及职责划分 1.2.1施工组织机构设置及框图根据本工程规模及特点，本着有利于施工组织管理，对本工程实施项目法管理，按照招标文件施工标准化的要求，实施“标准化、规范化、精细化、人本化” 管理。为承建本工程，全面履行合同，我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的项目管理人员和技术人员组建“ ****建设有限公司****公路第3标段项目经理部负责履行合同，指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。施工组织机构如下图： 122施工区段划分与施工队配置、任务划分及人员配备 1.2.3施工组织机构的各岗位、部门职责范围

投标施工组织设计.doc

×××丰台区 ×××××××A-C地块×××#室内精装修分包工程施工组织设计投标单位：××××××× 二〇一一年八月

目录一、项目管理组织框架图、主要管理人员 (2) 1、项目管理组织框架图 (2) 2、项目经理部主要管理人员配备 (3) 3、总承包管理理念 (9) 二、材料、劳务、机械等主要资源保障体系。 (11) 1、劳务需用计划及保障体系 (11) 2、材料、设备采购及管理保障体系 (11) 三、临时用水及用电量计划 (13) 1、现场临时用电计划 (13) 2、现场临时用水计划 (14) 四、成品保护 (14) 1、成品保护组织管理 (14) 2、成品保护管理办法 (15) 3、成品保护措施 (15)

一、项目管理组织框架图、主要管理人员 1、项目管理组织框架图为确保优质、高效的完成本工程施工任务，我公司将组建一个充满活力、具有现代管理知识和类似工程施工经验、专业配套、具备全面管理能力的项目经理部进驻现场。并由项目经理、项目副经理和技术经理组成项目部核心领导班子，调集素质高、有丰富施工经验和管理经验、责任心强的施工技术管理人员组成各级质量保证体系，以完善项目经理部的人员配备，并明确岗位责任，以确保该工程施工任务的顺利完成。项目经理部组织机构框架图如下：

2、项目经理部主要管理人员配备 2.1项目经理部管理人员配备表 2.2项目经理部主要管理人员履历

2.3项目经理部主要管理人员职责项目部人员定岗定编制度，明确项目部管理人员及各部门的职责，充分体现项目经理部的管理职能、监控职能，从而提高项目经理部管理水平。 2.3.1项目经理的职责 ·是企业法人在项目上的授权代理人，履行授权管理的职责，贯彻执行国家、行政主管部门有关法律、法规、政策和标准,对项目施工的全过程及业主负责。 ·是项目安全、质量及工程成本的第一责任人。 ·工程竣工后接受上级部门的审计。

道路桥梁工程技术(520108)

道路桥梁工程技术（520108）一、培养目标本专业培养德智体美全面发展，适应浙江省“大路网”建设发展需要，掌握一定的公路、桥涵、隧道等工程勘测、施工及组织管理等专业理论知识，具有较强的道路桥梁工程施工与管理职业技能，具备爱岗敬业、吃苦耐劳、认真负责、团结合作的职业素质和一定的自主创新能力，能在公路建设管理、施工一线从事施工放样、试验检测、工程计量、现场组织管理等技术工作，具有可持续发展的高技能专门人才。本专业以顶岗实习、工学交替为核心，实践“2211”的人才培养方案，融“校企合作、工学结合”于一体的人才培养全过程，实现培养高素质技能型专门人才。二、就业岗位和职业资格（一）就业岗位本专业毕业生主要面向交通建设行业的施工单位，可担任施工员、测量员、试验员、质检员、安全员等职业技术岗位工作。经过工程实践锻炼，可担任施工项目分项工程技术主管。此外，还可在公路勘测、养护与管理以及市政工程等土建行业单位从事工程勘测、施工、检测、监理以及工程管理等技术工作。主要就业岗位为： 1．各级交通建设管理部门工程建设管理岗位； 2．交通建设行业施工单位施工技术岗位； 3．交通建设行业施工单位施工项目组织管理岗位； 4．交通建设工程养护单位施工与管理岗位； 5．城市道路桥梁工程施工单位施工与管理岗位。（二）职业资格 1．浙江省公路工程施工员岗位培训考试合格证书。 2．浙江省公路工程试验检测技术考试合格证书。 3．筑路、养护工国家职业资格证书（公路测量工、公路路基路面工、公路养护工等）。 4．AUTOCAD资格证书。以上证书至少考取一种。三、人才规格（一）职业岗位态度（素质）要求热爱社会主义祖国，拥护中国共产党领导，具有爱国主义、集体主义、社会主义觉悟和良好的思想品德和正确的荣辱观，具有爱岗敬业精神、团队协作精神和积极求索精神，具有认真的学习态度和吃苦耐劳的精神，热爱劳动、遵纪守法、自律谦虚，有良好的职业服务意识、人际交流沟通能力和一线岗位适应能力，有较好的文化修养和健康的心理素质，有良好的行为习惯和健康的体魄。（二）职业岗位知识要求 1．具有必要的文化基础知识、英语基础知识和一定的人文社会科学知识。