1608运输大巷防止误揭煤安全技术措施
贵州万海隆矿业集团
水城县三岔沟煤业有限公司
1608探煤上山防止误揭煤的安全措施编制日期：2014年2月26日
措施贯彻签字表
作业规程（措施）名称1608探煤上山防止误揭煤的安全措施贯彻人贯彻地点贯彻时间
被贯彻人签字：
签字签字签字签字签字签字
1608探煤上山防止误揭煤层安全技术措施
一、编制的目的
根据《防治煤与瓦斯突出管理规定》中规定，巷道施工过程中揭露煤厚大于等于0.3m煤层前必须进行消突检测，确认无突出危险后放准揭露煤层，为防止巷道误揭煤层而引起煤与瓦斯突出事故，特编制本安全技术措施。
二、误揭煤层的原因
由于1608探煤上山在K17煤层底板掘进，可能会揭穿K17、K16、K15或大于0.3m厚的薄煤层，掘进区域内的地质构造、煤层层数、煤层埋深、煤层产状及断层等地质情况随时异常，在加上具体掘进过程中由于管理不到位出现偏差，就有可能出现误揭煤层事故。
三、概况
1、地质概况
+1608探煤上山自原+1608轨道大巷施工迎头，按方位90°、+20°坡度进行穿层掘进，支护形式为锚网喷进行支护，局部顶板破碎采用锚索配合进行支护。
2、巷道设计
巷道断面为半圆拱，净宽：2.8m，净高：2.5m，净断面积：8.05m2。穿K17、16、K15煤层底板掘进，可能会揭穿K17、K16、K15或大于0.3m厚的薄煤层。掘进过程中必须保证上山距上部煤层底板法线距离不小于10m（该距离可根据开门口及施工中探放水钻孔实际揭露确定）。
三、防止误揭煤措施
1、掘进施工过程中，必须严格做到“有掘必探、先探后掘”的探煤地质钻孔原则，本矿井采用长探与短探相结合的措施。
2、长探钻孔的施工
①施工目的：探明迎头前方各煤层分布情况及构造和水文地质情况，确保掘进施工安全。（长探钻孔设计详见附图）
1#
?753#
5#
7#
10#
巷道中心线
800
800
500
500
500
700
4#2#8#
6#
9#
11#
500
500
3000
长钻孔布置图
20m
35°
5°
80m
85.1m
82.8m
15°
20m
1608轨道巷
巷
道轮廓线1#
3#
5#
4#
2#
7#
8#6#10#9#
1
1#
长 钻 孔 设 计 参 数
钻孔编号
开孔位置（m ）
孔深（m ） 方位角
（°） 倾角（°）
备注 顶板往下
1 1.5 80 90 20 根据巷
道顶板岩层实际走向调节钻孔倾角
2 1.5 82.4 97 20
3 1.5 82.
4 10
5 20 4 1.5 82.4 83 20 5 1.5 82.4 75 20
6 0.
7 85.1 83 35 7 0.7 85.1 90 35
8 0.7 85.1 105 35
9 2.3 82.8 83 5 10 2.3 82.8 90 5 11
2.3
82.8
105
5
②钻孔施工要求：长探钻孔每次钻探80m，允许掘进50m，每隔50m施工一组，钻孔由防突队进行施工，钻孔施工人员必须严格按照设计参数施工至设计深度，并详细记录钻孔施工过程中的见煤间距和煤层厚度情况，记录钻孔出水和瓦斯涌出孔深位置，记录要细致认真，字迹工整，如有异常及时向调度室进行汇报。
③钻孔施工顺序1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#、10#、11#孔。
④钻孔施工方位角以巷道掘进方位为0°左为正、右为负；倾角以巷道方向为0°，向上为正，向下为负，顶、底板及两帮控制范围不小于20m。
⑤每个钻孔施工完后由当班瓦检员现场对钻孔的深度进行验孔，并将验收结果向调度室进行汇报，对达不到设计深度的钻孔立即要求施工人员进行补打直至达到设计深度为止。
⑥施工过程中如遇岩层倾角急剧变化、岩层破碎、有淋水、有断层、打钻时出现喷孔、卡钻等异常情况时，必须及时汇报调度室。
⑦所有钻孔施工完毕后由地测部门进行分析整理，并根据分析结果及时通知施工单位合理调整巷道施工层位，确保巷道安全掘进。
3、短探钻孔的施工
①短探钻孔设计：根据长钻孔提供的接煤控制距离(技术科根据掘进进度下达揭煤距离)，在揭露煤层前10m对需揭露煤层进行防突钻探，该钻孔必须必须穿过煤层全厚并超过不少于2.0m，利用钻孔所揭露煤层做效果。只有效果检验无突出危险后放准揭露煤层，否则必须再次施工瓦斯抽放孔进行瓦斯抽放。
短探钻孔设计参数
钻孔编号开孔位置（m）
方位角倾角（度）顶板往下
进工作面迎头1# 1.5
巷道掘进
方向为正方位
20
根据巷
道顶板岩层
实际走向调
节钻孔倾角2# 1.5 20
3# 1.5
20
②短探钻孔设计要求：短探钻孔由施工单位负责施工，短探1#、2#、3#、孔每掘进20m施工一次。
③钻孔施工方位角为巷道掘进方位；倾角以巷道方向为0°，向上为正，向下为负。
④短探施工过程中，瓦检员必须现场监督施工，检查施工钻孔的参数是否合格。严格将施工情况执行双汇报制度，由当班班长与现场瓦检员分别汇报给调度室。
⑤施工过程中如遇岩层倾角急剧变化、岩层破碎、有淋水、有断层、打钻时出现喷孔、卡钻等异常情况时，必须及时汇报调度室。
⑥所有钻孔施工完毕后由地测部门进行分析整理，并根据分析结果及时通知施工单位合理调整巷道施工层位，确保巷道安全掘进。
4、及时更新完善防误揭煤的技术管理，收集、整理瓦斯地质资料，切实加强瓦斯地质基础工作。
5、定期验证钻探提供的地质资料，掌握施工动态以及围岩和标志层的变化情况，及时预测工作面前方的变化趋势。
6、每班测定工作面瓦斯含量，并对瓦斯规律及时分析，为防误揭煤提供科学依据。
7、加强监测监控，保证监控有效。按照“装备齐全、数据准确、断电可靠、处置迅速”的要求，加强监控设备的日常检修和维护，保证监控设备完好，数据准确传输，实现井下瓦斯24小时不间断有效监控，发现问题及时处理。
8、掘进中发现地质、矿压、瓦斯异常，必须立即停止工作，待采取相应措施确认无危险后方可恢复掘进。
9、必须保证各个掘进工作面有足够的新鲜风流，风量必须满足现场需用，严禁无计划停风和无风微风作业。
10、施工前，对施工区队全体干部职工贯彻本措施，并签字备查。
四、安全防护措施
1、下井作业人员必须携带且能正确使用隔离式化学氧自救器，经检身房检查未携带或不会使用自救器，严禁入井作业。
2、在距工作面25～40m的位置安设压风自救，不得少于工作面最多工作人数需要，在巷道内每50m安设一组压风自救，每组压风自救应可供5～8人使用，平均每个人的压缩空气供给量不得少于0.1m3/min。
3、监控措施：T1瓦斯传感器安设在距工作面岩壁≤5m处，监测工作面风流中的瓦斯浓度，当T1≥0.8%时报警、断电，当T1≥1.5%时切断巷道内所有非本质安全型电气设备，当T1<0.8%时复电；T2瓦斯传感器安设在回风通道与轨道大巷交叉点15～20m处，监测工作面回风流中的瓦斯浓度，当T2≥0.8%时报警、断电，切断轨道大巷掘进巷道内所有非本质安全型电气设备，当T2<0.8%时复电。
4、突出预案
1）一旦发生突出事故应立即组织撤出作业地点所有人员并立即向矿调度室汇报。矿调度室要及时命令机电队变电所值班人员立即切断井下所有动力电源。
2）矿调度室立即通知井下各工作地点的瓦检员进行撤人，把人员全部撤到
地面。
3）矿调度室及时通知救护队下井及相关领导科室，进行侦察抢险救灾。
4）监控中心要加强井下瓦斯监测，发现异常情况及时汇报调度室。
5、煤与瓦斯突出预兆
1）有声征兆
（1）煤壁发生震动或冲击，并伴有声响；
（2）煤层变形发出劈裂声、鞭炮声、机枪声、炮击声或远处雷鸣声，声音一般由远到近，由大到小，先单响，后连响，最后一声巨响，接着便发生突出；
（3）顶板来压，出现裂缝、发生断裂声，支架被压断，发出折断声。
2）无声征兆
（1）紧接着声响工作面压力增大，煤壁塌落，片帮掉渣，煤被挤出、喷出、弹出，局部隆起，顶板下沉，底板鼓起，打眼顶钎、夹钎、喷孔，装药顶炮。
（2）煤质变软，有时软硬相间，疏松易碎，层理紊乱，光泽暗淡。
（3）地压活动激烈，工作面瓦斯涌出量大或忽大忽小或呈喷出状，温度下降，空气变冷，煤壁发凉。
（4）人在工作面感到头昏发冷。
6、其它未尽事项严格按《煤矿安全规程》和《防治煤与瓦斯突出规定》执行，并按《1608探煤上山掘进作业规程》施工。
防突安全技术措施详细版
文件编号：GD/FS-5609 （解决方案范本系列） 防突安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
防突安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、掘进工作面必须坚持“先抽后掘，先探后掘”的原则，对掘进面至前方60米范围内的煤层瓦斯含量进行测定，当煤层瓦斯含量≧8m3/t或瓦斯解吸指标K1≧0.5时，停止掘进作业在钻场内进行瓦斯预抽，预抽钻孔长度不得小于60米，钻孔间距根据钻孔抽采半径决定，钻孔沿煤层走向距巷道两帮轮廓线法线距离不小于20米；当煤层瓦斯含量＜8m3/t 或瓦斯解吸指标K1＜0.5时，检测无突出危险后方可进行掘进作业。 （1）、在掘进作业时前方必须保证20米的安全间距，巷道两帮及顶、底部瓦斯卸压和超前钻孔控制范围必须大于巷道轮廓线法线距离10米。
（2）、钻孔直径应根据煤层赋存条件、地质构造和瓦斯情况确定，一般为75-120mm地质条件变化剧烈地带可采用直径42-75mm的钻孔，若钻孔直径大于120mm，必须采用专门的钻进设备和制定专门的施工安全措施。 （3）、煤层赋存变化时，及时探明情况，再重新确定超前钻孔的参数。 （4）、钻孔施工前，应加强工作面支护。 2、采用钻屑瓦斯解析指标法进行煤巷掘进、回采及石门揭煤突出危险性预测和效果检验时，预测范围为工作面前方8-10m，掘进工作面必须留有不小于2m的预测超前距，并应遵循以下标准： （1）、煤巷平行、近水平掘进时，每个工作面应打至少3个预测钻孔，每个钻孔8-10米深，一个钻孔位于掘进巷道断面中部，并平行于掘进方向，其
轨道大巷运输技术措施
山西朔州平鲁区后安煤炭有限公司安全技术措施 4#煤层轨道大巷运输安全技术措施轨道大巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、大巷运输一般只准带6个矿车。 2、运送设备、物料采用矿车及大板车，特殊设备采用专用车辆运输并制定相应措施。 3、无极绳绞车的安全设施、信号装置必须齐全可靠。 4、轨道大巷在进入摘挂钩地点前加一套阻车器。阻车器必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。 7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 8、调度绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 二、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次上班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、
钢丝绳。跑钩工检查信号及各连接装置，并注意观察检查巷道面貌、轨道质量并清除道心杂物，发现问题及时处理后方可运输。 3、第一钩提升为试车，绞车司机要精力集中，无问题后方可正常提升。 4、把钩工要严格按规定数量挂车，发现装载物料超高、超宽、捆绑不牢、矿车断头、底盘开裂、矿车插销不合格、连环及钩头变形时都不得发信号开车。跑钩工要在车停稳后进行摘挂钩工作，严禁在车辆运行中蹬车摘钩。并且在摘挂钩时必须和绞车司机联系好后方可开始作业。在进行摘挂钩作业时必须站在梭车的外面。严禁站在两车之间摘挂钩！ 5、在大巷内摘挂钩时，要选择宽敞的地方，不影响摘挂钩为宜。 6、所发信号要清晰、易辩，信号听不清时，可用语音信号通话联系。 7、绞车司机要坚守工作岗位，听清信号，信号分辨不清不得开车，开车时要手不离工作台或者操作手把，力求平稳，避免突然加速、减速。 8、下放物料时车辆进入变坡点前，钢丝绳不得松绳过多，以防钢丝绳突然受冲击力造成断绳事故。 9、开车期间，发现钢丝绳跳动、电机负荷增大，声音不正常时要及时停车，查找原因及时处理。 10、出车时必须送电，严禁不送电出车，严禁放飞车，严禁
运输安全技术措施
同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月
目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施
一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。
采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.
斜巷运输安全技术措施
编号：SM-ZD-24923 斜巷运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
斜巷运输安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝等安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升； 3、运输前，上、下信号把钩工必须详细检查四采区轨道上山内无障碍、无其他工作人员或影响提升的不安全隐患，确认安全无误后，方可运输； 4、根据现场情况，经绞车拉力验算，每钩只准拉一个车
东采面措施切眼防突安全技术措施(通用版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 东采面措施切眼防突安全技术 措施(通用版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
东采面措施切眼防突安全技术措施(通用 版) 8033东采面措施切眼位于8033东采面上出口以下45米处开口，沿下分层煤层倾向掘进,10#煤层属煤与瓦斯突出煤层。为了掘进施工的安全，根据《煤矿安全规程》及《防治煤与瓦斯突出细则》中的有关规定和要求，特编制本措施，望有关单位和个人严格遵照执行。 一、突出煤层的预测预报 1、各参数的临界值 解吸特征K1max＜0.5ml/g.min1/2；Smax＜60kg/m；ΔT＜4℃。 2、具体操作方法： A、用电煤钻套42麻花钻杆打眼，采用重庆煤研所研制的WTC 测定其K1，弹簧称称其钻屑量S，温度计量其钻屑温度T。
B、钻孔数三个，各控制范围：左右两帮各控制5m。前方：控制5m（如图1所示）。 3、预测预报： A、当各值（K1max,Smax,ΔT）都小于其临界值时，说明没有突出危险性，留5m的保护煤柱后掘进。 B、当K1max,Smax,ΔT都大于或其中之一以上大于其临界值时，说明有突出危险性，必须采取防突措施。 二、75mm小直径浅孔密集钻孔排放： 施工方法；用电煤钻套ф42麻花钻杆，在头钎钻头位置扩成ф75进行打眼，孔数9个，排放半径R=0.5m即终孔间距1.0m。左右两帮控制5m，前方控制10m，排放钻孔呈扇形布置在煤层中（如图2所示）。 三、效果检验 ф75小直径密集钻孔排放后必须进行其效果检验，效果检验钻孔布置在两个ф75mm排放钻孔中间的煤层中，效果检验方法与前面预测预报相同。其结果如下：
主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.主平硐运输大巷机车运输安全技术措施正式版
主平硐运输大巷机车运输安全技术措 施正式版 下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 为切实加强我矿一水平运输大巷运输安全管理，实现安全生产目标，现结合我矿一水平运输大巷运输工作中存在的薄弱环节，特制定本措施，请严格遵照执行。 一、运输安全措施 1.一水平大巷采用轨道运输作为矿井主运输大巷（主井），使用CDXT2-12（J）特殊防爆型蓄电池电机车配合38Kg/m轨道运输线路牵引MD 2.6-6（A）底卸式矿车、MG1.1-6（A）固定式矿车、MC1.1-6（A）材料花拦车、3t15t18t平板车、PR12-6/3平巷人车等运送原煤、设备、材料物资及
人员。除运输超长、超宽、超高、超重（以下简称"四超"）物料以外，禁止人力推车（特殊情况时，须由施工区队编制相应的安全技术措施，经矿总工批准，矿生产调度室同意后方可进行）。 2.一水平运输大巷的交叉巷道口、必须安设隔爆兼本安语音声光报警装置，并保证其灵敏可靠。每班接班后，由运输区机电队专职电钳工进行试验，并将试验结果上报矿运输调度室。 3.特殊防爆型蓄电池电机车司机必须严格按《窄轨电机车司机技术操作规程》作业。机车行进交叉巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、前有人员、视线不清或噪声较大等薄弱环节地段，都必须提前60m
斜巷运输安全技术措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT531 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 斜巷运输安全技术措施通用范本
斜巷运输安全技术措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 为确保四采区轨道上山运输安全、可靠运行，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员严格执行。 1、绞车司机、信号把钩工等作业人员必须遵循“安全第一”的原则，持证上岗，严格按照各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业。 2、信号把钩工必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头（钩头与钢丝绳的连接）以及各种工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯、锈蚀和断丝
防突钻孔施工安全技术措施措施
*******钻孔 施工安全技术措施 一、工程及地质情况： 为了保证下一步11011胶带顺槽安全掘进，需对11011胶带顺槽底板巷释放钻孔，为防止在施工钻孔过程中发生事故，特编制本措施，会审后各单位认真贯彻执行。 二、施工单位：抽放队 三、钻孔施工安全措施： 1、必须按钻孔设计要求施工，严格掌握钻孔角度和开孔位置。 2、打钻时，打钻人员必须衣扣整齐，所有入井人员不得穿化纤衣服，工作时两金属物不准互相撞击，灯带系好，开钻后人与钻机保持一定距离，以保人身安全，钻机、水泵安设必须牢固防止翻倒及下滑伤人。在人工取下钻杆及加钻杆时，钻机的控制开关必须打到停止位置，不得违章作业。 3、在操作钻进过程中严格控制加压量，保证不因压力过大导致钻孔偏斜。 4、在打钻过程中出现动力现象（如顶钻、夹钻、喷孔等），必须停止打钻。 5、打钻过程中必须随时对孔口的瓦斯浓度进行检查，以钻孔为圆心，半径0.4m，距岩壁0.6m以外，瓦斯浓度不得超过0.8%，距岩壁0.2~0.6m以内，瓦斯浓度不得超过2%（距岩壁0.2m以内不做限制），否则必须停止打钻，撤出人员。 6、打钻地点设专职瓦检员，负责打钻地点的瓦斯检查，必须在打钻地点悬挂便携式瓦斯、一氧化碳、硫化氢报警仪，在每班检查瓦斯的同时，必须随时检查一氧化碳、硫化氢、二氧化硫等有毒有害气体。加强打钻施工地点的气体监测、检查。打钻地点专职瓦检员负责检查瓦斯情况，回风流中瓦斯浓度达到0.8％时立即停止作业，撤出人员并汇报调度室。
7、打钻地点20m范围内严禁存放油类、炸药、雷管等易燃易爆物品。 8、打钻地点压风自救装置无风、风量不足、消防设施、灭火器材及安全设施不到位时，严禁开钻。 9、所有入井设备防爆率必须达到100％。 10、打钻前要检查工作面围岩及顶板支护情况，要做到审帮问顶，按实际情况，钻机附近及时支护临时支柱，发现有活渣及时进行加固和清理，防止伤人。钻机要摆放平稳，打牢压紧。各类电气设备、管线、钻杆、工具要放在巷道的同一侧，并摆放、吊挂整齐。钻机及附近必须留有不小于0.5m宽的人行避灾通道。 11、每次打钻前后都派一名专职电工负责钻机的维护工作，同时保证打钻地点的所有电气设备、电缆完好，所有电气设备必须防爆。 12、打钻地点设监测探头，并按规定悬挂和调校，当瓦斯超限时能立即断电。打钻地点上齐风电闭锁及瓦斯电闭锁保护。 13、每班打钻人员由当班组长填好打钻记录，并认真填写，做到详细准确。 14、施工地点所有人员必须听从瓦检员指挥，瓦检员不在现场未经检查瓦斯不得作业，发现问题及时处理。 15、入井人员必须佩戴隔离式自救器且矿灯完好防爆，防爆率达100％。 16、油泵电机必须达到防爆要求。 17、打钻过程中要注意观察钻孔的返风情况，人员避开钻孔方向，防止喷孔伤人。 18、钻机操作时要严格控制最大钻进量和旋转压力，匀速加压，稳压钻进，避免突然加压或压力忽大忽小，匀速加压，稳压钻进，避免突然加压或压力忽大忽小，严禁为赶进度而强行加压钻进。 19、现场人员（包括瓦检员在内）必须熟知突出预兆，如瓦斯忽大忽小、顶板压力大、有煤炮声、严重喷孔、顶钻夹钻等，发现预兆及时断电撤人并及时汇报调度。
皮带运输大巷检修安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 皮带运输大巷检修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4613-14 皮带运输大巷检修安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 皮带运输大巷由于底鼓严重，造成巷道高度已不符合要求，为确保11月份能顺利竣工验收，特编制该巷道维修安全技术措施，望施工单位严格遵照执行。 一、支护规格： 巷道维修时采用金属支架支护，梯形断面，上宽 2.4米，下宽3米，高2.2米，棚距0.5米。 二、一般规定 1、检修巷道时，必须由外向内逐架进行；严禁多架同时进行作业。 2、每班进入迎头作业前，都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况，处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度，并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板，发现问题立即示警并进行处理。
3、检修过程中，每一个施工人员都必须找好自己的安全退路，并保证退路安全畅通。 4、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点，特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过；独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。 5、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临时撑子，保持帮顶稳定，防止片帮、垮顶伤人。 6、在皮带运输大巷倾斜井巷检修作业时，必须从上向下进行检修。 7、在输送机运输巷内进行检修作业时，必须事先与输送机司机联系好，必要时停止输送机运行，并要注意防止被运行中的输送机拉伤。 8、在胶带输送机运输巷内进行检修作业时，进行顶部作业（上梁头、背顶、挑顶、放顶等）时必须停止输送机运行，作业完成并清净煤、矸后方准启动输送机；同时必须注意顶部大块矸石落下或工具损坏皮带。 9、检修地点高度较大时，作业时必须搭设工作台，
斜巷运输管理安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L8268 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 斜巷运输管理安全技术 措施正式样本
斜巷运输管理安全技术措施正式样 本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、概述： 为确保南一（61-71）采区回风上山斜巷使用绞 车运输期间安全，特编制此安全技术措施以指导生 产。 二、斜巷设施布置与安装 1、绞车位置：A19点前（上山方向）18.7m处巷 道右帮；型号：JD-25KW绞车一部。 2、躲避硐位置：A19点前（下山方向）2m处巷 道左帮。躲避硐室内设有点铃信号、气动道岔开关。 靠近躲避硐门口中间位置有脚踩地挡。
3、斜巷内自起坡点开始每20m应安装一个地滚，并保持转动灵活，变平点地滚直径不小于 300mm。 4、斜巷起坡点、上口变平点及变平点后方的联动安全档必须使用正规的安全档，起坡点处的安全档必须安装气动式保险档。 5、必须在斜巷上下段三岔门处3m范围内安装脚踩式地档，地档与起坡点之间必须保证乘放1辆矿车的距离；变坡点上下方100m范围内安装封闭式防跑车装置，所有机构必须零活可靠；并设躲避硐室，气动档操作阀必须进入硐室。要求：a、联动保险档两档距一般为10m左右（确保两档之间能存放斜巷提升的最大矿车数，且保证有足够的富余空间），联动档横梁插入岩壁不小于500mm；b、脚踩式地档安装高度合适，始终处于闭合状态； c、吊档采用160mm双
车辆运输安全技术措施
车辆运输安全技术措施
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。（2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 （3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。
躲避硐室或指定地点。 （11）停车必须熄火并拉下手制动，锁好车门。在坡道上停车必须挂档，掩住车轮，确认无滑车可能，司机方可离去。 （12）严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 （13）驾驶员上车后，要保持头脑清醒，检查好行车路线和前后有无行人，不得盲目行车与倒车。 （14）运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶，不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。（15）装卸物料时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，同时打开应急灯。 （16）倒车时，必须保证车后方10米范围内无任何作业人员，并控制好倒车速度，以免撞车。 （17）遇有人员在巷道内作业或行走时，必须在距离人员30米前将车停稳刹死，按喇叭示警，待人员通过或撤到安全地点后，机车方可继续行使。 （18）遇急转弯时，应提前降低车速，鸣笛示警，在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下，要尽可能的加大转弯半径。 （19）车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档，待车速降低后缓慢制动；正常情况下严禁在上下坡道停车。 （20）车辆自卸时，先将车辆停在指定卸料地点，确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后，方可卸料。
斜巷运输安全技术措施
钟山区镇艺煤矿 副斜巷运输安全技术措施 编制：镇艺煤矿技术科 二0一六年六月一八日
会审表
镇艺煤矿副斜巷运输安全技术措施 镇艺煤矿位于六盘水市钟山区，其副井为25°斜巷，运输主要是绞车提升。斜巷提升是煤矿运输的重要组成部分，且为事故多发地段，为保证安全，特制定如下安全措施： 一、一般规定 1、主暗井、主轨道采用串车提升，主暗井一钩挂两个车，主轨道一钩挂三个车，盘区轨道巷及工作面运料巷一钩挂一个车。 2、运送设备、物料采用矿车及材料车，特殊设备采用专用车辆并制定相应措施。 3、绞车固定除采用基础外，四压两戗必须齐全可靠。 4、距上变坡点2米的上平巷内设阻车器和进入摘挂钩地点前加一套阻车器，距上变坡点及下变坡点一列车长度的斜巷内设置跑车防护挡车装置。阻车器和防跑车装置必须处于长闭状态，只有过车时才能开启，车过后立即关闭。 5、行车信号均采用语音电信号联系，信号规定为“一声停、二声开、三声回绳”，声光信号必须齐全可靠，斜巷上、下变坡点、各交岔口必须设有照明及行车红灯。 6、运送物料、设备的宽度不得超过车宽，高度不超过矿车上沿200㎜。
7、斜巷上、下车场及中间通道口必须使用声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志。 二、操作前准备 绞车司机接班后应做下列检查： 1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。 3、轴承润滑油油质符合要求，油量适度，油环转动灵活、平稳。 4、各种保护装置及电器闭锁必须完整无缺，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油渍。 6、离合油缸和制动器不漏油，特别不能污染闸路表面。 7、离合器位置正常，闭锁到位，各种仪表指示准确，信号系统正常。 8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。 检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。 三、安全技术措施 1、绞车司机必须由经过培训考试并取得合格证的人员担任，持证上岗，严禁无证操作。 2、每次进班工作前，绞车司机、维修工要仔细检查绞车、老柱、钢丝绳。并认真填写报表报送有关单位。信号工检查信号，把钩
煤矿揭煤防突安全技术措施
高位抽放巷揭煤安全技术措施 编制人：尹超 编制时间：2012年2月
批复意见 矿长： 年月日生产矿长： 年月日总工程师： 年月日安全矿长： 年月日机电矿长： 年月日
高位抽放巷揭煤安全技术措施 为了确保工作面安全顺利的揭穿煤层，有效防治煤与瓦斯突出，根据煤矿《安全规程》及《防突规定》。特制定高位抽放巷掘进工作面揭煤安全技术措施： 第一节煤与瓦斯突出预测预报 一.揭煤工作面前方煤层的突出危险性的预测方法： 1.钻屑指标法 2.经验证有效的温差指标法 A.采用钻屑指标法预测工作面揭煤突出危险性时，应按下列步骤进行： ａ在工作面掘至煤层法向距离3m以外时必须进行突出危险性预测。岩石段采用风钻打眼，见煤后立即停止钻进，改用电煤钻继续打穿煤层全厚，打钻速度控制在1m/min左右。打3个直径45mm、孔深8—10m的钻孔，一个钻孔位于工作面巷道中部，并平行于掘进方向，其它钻孔的终孔点应位于巷道轮廓线外2—4m处。 ｂ.揭开煤层，但尚未全断面揭穿煤层全厚，必须先施工顺层钻孔预测煤层的突出危险性。钻孔数量不得少于4个，孔径42mm，钻孔控制范围在巷道断面前方及其两侧轮廓线外不少于5m。 ｃ.钻孔每打1m测定钻屑量一次，每隔2m测定一次钻屑解吸指标。根据每个钻孔长每米的最大钻屑量S max和钻屑解吸指标K1预测工作面的突出危险性。 ｄ.钻屑解吸指标的测定使用WTC仪器测定。其方法是：
每钻进2米，取一次钻屑作解吸特征测定。取样时，把秒表、筛子准备好（1mm 的筛子在下，3mm的筛子在上），钻孔钻到预定深度时，用组合筛子在孔口接钻屑，同时启动秒表，一面取样，一面筛分，当钻屑量不少于100g时停止取样，并继续进行筛分，取后把已筛分好的1—3mm的煤样装入仪器的煤样瓶中，盖好煤样瓶，准备测试。当秒表走到t0时，启动仪器采样键进行测定，经5min后，当仪器显示时，用键盘输入，按监控键，仪器显示L0时，输入L0，按监控键，仪器进行计算，并显示F1，此值即为K1值。` ｅ.钻屑指标法各项指标的突出危险性临界值，应根据现场测定资料确定。如无实测资料时，可参照表： 最大钻屑量K1 危险性 Kg/m L/m Ml/g.min1/2 6 5.4 0.5 突出危险性工作面 6 5.4 0.5 无突出危险性工作面 预测无突出危险性时，每预测循环应留有2m的预测超前距。 B.温差指标法：钻孔每打1米测定钻屑温度差；常规指标是30C。 突出危险区出现下列情况之一者，即使测试指标未超限也应视为有突出危险，必须实施防治突出技术措施。 ａ.在突出煤层的地质构造带，包括断层等。 ｂ.2类煤厚度达0.5m及以上或3类煤（软分层）厚度达0.3m 及以上时。 ｃ.煤层厚度急剧变化或异常变化的地带。 ｄ.施工钻孔时，发生喷孔、响煤炮、煤体变冷等突出预兆。
机电、运输安全技术措施示范文本
机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电、运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图，并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后，方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏，可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢 丝）钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于
50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车，严禁放飞车。 8、付斜井提升时，应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵，水管须有工作和备用两套，其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量，配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转，及更新维修原则，防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
斜巷运输管理技术安全措施示范文本
斜巷运输管理技术安全措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜巷运输管理技术安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、斜巷运输要求 1、新安装绞车绞车安装在巷道一侧，其最突出部位应 距轨道外侧不小于400mm。小绞车固定时，JD-11.4型绞 车可用4根直径20mm、2.0m长的铁锚杆，端头用树脂 药卷固定牢固（每孔不少于2卷）铁锚杆与小绞车底盘、 小绞车底盘与小绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠，用 双螺帽防松。迎头一台绞车可以用四根金属摩擦支柱做压 车柱加固，前两根站柱要深入顶板200mm 以上，后两根 站柱要垂直打设，顶部打在特制的固定横梁上。 2、严格执行上、下山"行车不行人，行人不行车，严 禁蹬钩头"的安全制度。 3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操
作，要做到: ①开车前，要认真捡查各操作系统是否灵活，声光信号是否请晰:安全制动装置、钢丝绳、地锚、压车柱子及生根绳是否牢固可靠; ②严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车; ③)开车时要集中精力，接到明确的声光信号，确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系; ④绞车运行不允许急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速; ⑤绞车运转过程发现绳松或其它异常情况，应立即停车检查和处理; ⑥处理矿车掉道时，严禁司机离开绞车，手严禁离开闸把。 4、把钩工在工作中应做到: ①每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、保险绳
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
辅助运输大巷维修安全技术措施示范文 本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 辅助运输大巷从15#联络巷至16#联络巷(约有70m 巷道、架棚约88架),顶板泥岩局部有渗水、采煤工作面回 采矿压影响,变形较严重,出现为片帮、离层，为保证巷道有 足够的服务年限，经矿领导研究决定，对该段巷维修，巷 道采用锚网、矿用11#工字钢加工而成的梯形支架加强支 护。 巷道扩修工艺流程： 扩巷-临时支护-永久支护(锚网、锚索、钢棚)。 二、支护方式 1、临时支护：采用长4m的3寸钢管两根，每根前探
梁不少于2个吊挂点固定，吊挂环采用Φ18mm钢制作，配合螺母固定吊挂在锚杆上，钢管上用的木板背紧刹牢，依次推移。 2、永久支护：采用Φ18×2000mm全螺纹钢锚杆，铁托盘（200mm×200mm×10mm）。梯形支架棚距0.8m,每两棚之间利用拉杆(拉杆为Φ20㎜钢筋)连锁,刹帮采用细圆木长1000 mm，直径8cm,背紧填实巷帮，背顶采用细圆木刹紧打牢。 三、质量要求： 1、按照巷道原设计断面对受压变形出现离层掉包的全部进行维修处理。 2、巷道断面维修时严禁出现凹凸现象，必须符合断面尺寸（梁上口净宽2.80m、棚腿梁下宽3.6m,净高 2.60m）。 3、棚距0.8米，棚架必须支正，保证棚腿、棚梁平
车辆运输安全技术措施
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 （2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。（3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 （4）车辆加满油、加满水，无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 （1）行车遵循靠右通行原则，严禁超速行驶，井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 （2）所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车，胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 （3）井下行驶严禁带挂其他车辆。 （4）胶轮车行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 （5）车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架，随时注意巷道中的标志和警示。（6）车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，必须减速并发出信号。
材料运输斜巷检修安全技术措施标准范本
解决方案编号：LX-FS-A77291 材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
材料运输斜巷检修安全技术措施标 准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况 依据《罗平县煤炭工业局关于进一步加强煤矿安全生产工作的通知》（罗煤局〔2016〕24号）文件内容要求，结合我矿实际，经矿领导班子研究决定，对井下影响矿井通风排水的巷道进行抢修，因此，我矿自愿向上级领导部门申请对影响矿井通风排水的巷道进行抢修。紧急抢修方案于20xx年3月22日经上级主管部门批准，允许我矿对井下部分巷道进行紧急抢修，按照抢修方案规定的时间、地点、范围、顺序，材料下山巷为第一阶段抢修点，该巷为主要材料
防突设计及安全技术措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD429 防突设计及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
防突设计及安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、编制说明 据煤20xx年贵州鑫能煤炭工程设计咨询有限公司提交仁怀市大竹坝煤矿矿井瓦斯等级鉴定报告鉴定结果显示，C12#煤层具有煤与瓦斯突出危险性。故C12#煤层按突出煤层进行管理，为确保该工作面的安全掘进，需对1128运输巷进行施工超前预抽钻孔抽放瓦斯，释放瓦斯压力，根据《煤矿安全规程》《防治煤与瓦斯突出规定》的有关规定，特呈报此措施审批。 二、工程概况 1、1128运输巷位于运输上山760标高东翼C12#煤层中，巷道方位角121°，煤层平均倾角32°，巷道沿煤层顶板掘进。 2、施工地点，见：钻孔施工平面图。 3、钻孔参数：见1128运输巷钻孔布置图 4、煤层、瓦斯情况 1)C12#煤层：煤厚一般1.4m，煤层中部有泥岩夹石1-2层，夹石0.02-0.10m，含植物化石，底板为黑色泥
三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施示范文本
三水平运输大巷交叉点施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
三水平运输大巷交叉点施工安全技术措 施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 三水平运输大巷交岔点是连接运输大巷和井底车场的 重要地带，呈三角布置，设计为锚网喷支护，由1#、2#、 3#交岔点共同组成，总掘进工程量1075.11 m3，其中1# 交岔点掘进工程量214.95m3，2#交岔点掘进工程量 430.08m3，3#交岔点掘进工程量430.08m3（详见交岔点 布置图）。 二、施工方法 1、采用“三八”制作业方式，两掘一喷，掘支单行作 业，围岩破碎时采用一掘一喷作业方式。 2、钻爆法掘进、光面爆破,采用YT-28型风钻凿眼、
PT-60型耙装机装矸、1.0t“U”矿车运输，ZP-5B型喷浆机喷射砼等。 3、由于交岔点巷道最高处5.618m、最宽处8.196m （2#、3#交岔点），巷道较高且跨度较大，一次不能全断面开挖，因此施工时采用导硐方式掘进。具体施工步骤：a、井底车场施工完毕后从1#交岔点南端根据巷道中腰线及交岔点起始线按交岔点设计尺寸开始施工1#交岔点且一次达到成巷。b、1#交岔点施工结束待喷浆成巷后按照设计给出至2#、3#交岔点的转弯弦线，并按照此处巷道设计要求进行施工。c、根据测点控制施工至运输大巷对帮位置，然后给出运输大巷中腰线，并按运输大巷设计断面尺寸分别向两侧做导硐施工。d、向一端施工一段距离喷浆成形后，再把巷道中腰线向前延伸至运输大巷巷道内，然后根据中腰线及交岔点开帮位置反向挑顶、扩帮施工交岔点剩余部分并达到设计尺寸要求。