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一采区运输巷外段贯通措施

一采区运输巷外段贯通措施
一采区运输巷外段贯通措施

一采区运输巷外段贯通调风的安全技术措施

截止到2013年9月23号早班,一采区运输巷外段与01轨运联巷还有50米相贯通。根据《规程》第108条规定,掘进巷道贯通前必须编制安全措施,方可贯通,为保障在贯通时安全、合理、调整风流,特制定一采区运输巷外段贯通后通风流调整安全措施如下:

一、成立贯通前、贯通时、贯通后风流调整组织领导机构:组长:张兰禄

副组长:郝文明、张文耀、冯辉、董仲富

成员:靳立全、李广才、陈培合、夏文举、尹彦来及掘进、通防工区人员

二、贯通前的准备工作:

1、自9月23号早班停止101运输巷里段掘进,在101轨运联

巷门口打上栅栏,悬挂“禁止入内”警示牌,不经充许不得进入。

2、贯通施工中做好被贯通地点的警戒工作,并严格执行好警戒,禁止一切人员入进入警戒区。

3、贯通前不能停止瓦斯检查应班班检查被贯通处的瓦斯含量;只有在规定的瓦斯浓度时(瓦斯不超过0.8%,二氧化碳不超过1.2%)时掘进工作面方可装药起爆,否则严禁施工。

4、每班开机前,班组长必须派专人和瓦斯检查员到一采区运输巷外段与01轨检查瓦斯,只有两边瓦斯浓度在0.8%以下方可工作。

5、掘进工作前,要严格遵守综合防尘制度,使用内外喷雾,开启净化水幕,及时在两巷人工洒水灭尘。安全员要严格检查落实,一项不合格,不准放炮。

6、每次开机前后,掘进班组长必须巡视迎头和01轨运联巷预透点,检查通风、瓦斯、煤尘、顶板等情况,发现异常,立即处理等检查完毕发现无异常情况,人员退出警戒区,才允许掘进机开机。

7、要维护好风筒,保证迎头有充足的风量。

8、安监、调度部门要派专人现场监督贯通措施的执行情况。

三、贯通时:

(1)、距贯通点有5米时,技术科通知调度室,由调度室通知通风科,通风科派专人到现场跟班,随时检查有害气体浓度。站岗位置,布置明确,责任到人,确保安全贯通。贯通时,必须先用长杆子打探眼,探透后,要用风镐向前掘进直到预透点,并保护好预透点附近的电缆、风管、水管等设备,防止损坏。

(2)、掘进工区派专人在01轨运联巷贯通点100米以外,做好警戒工作,以防贯通时片帮伤人。

(3)、巷道在全断面贯通前,迎头局部通风机保持正常运转。

四、贯通后的调风措施

1、巷道全断面贯通后,停止局部通风机,通风科人员开始调整风量。

2、贯通后将10煤行人绕道密闭,增加01轨运联巷回风绕道

的风量。

3、调整风量时,迎头必须停止作业,要有安监科长和通防科长进行现场指挥,发现问题及时处理。

4、调风期间,01轨运联巷必须有专职瓦检员检测瓦斯浓度,若有变化及时汇报,若出现瓦斯浓度超过0.8%,二氧化碳浓度超1.5%时,必须马上进行处理。

5、调风完毕,且风流稳定30分钟后。瓦斯员再检测迎头开关及电气设备附近10米内风流中瓦斯浓度不超过0.4%,方可由通风科跟班人员通知调度室,宣布调风结束。

五、贯通执行

1、以上规定,望严格遵守执行,未述及之处按《规程》要求施工。

2、本安全措施经组织会审批准下发后,由李广亮负责向所有作业人员进行贯彻学习,否则不准下井作业。

3、从下发之日开始执行。

瓦斯检查记录

新安发煤业

一采区运输巷外段贯通的安全措施

单位:通风工区

编制人:靳立全

2013年9月23日

煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版

YF-ED-J6222 可按资料类型定义编号 煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

煤柱(上)集中运输巷专用回风巷挖底、修棚安全技术措施实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 二五煤柱(上)集中运输巷专用回风巷原巷道设计长度为55m,规格:梁长×柱长=2.8m ×2.8m,棚距(中-中)0.5m,巷高2.4m。存在梁、柱弯曲、错口、两帮扎角变小等情况,由于巷道底鼓严重,现巷道高度1.7m~2.0m,为满足通风需要,需要挖底、修棚,为保证施工期间安全,特制定如下安全技术措施: 一、施工方案 1、修棚采用工钢棚支护,人工架棚。 修棚顺序:由外向里,只允许一头修理;

在一架未完工之前,不得中止工作,如果不连续施工时,修棚茬口顶帮必须裱褙严实。 修棚出的煤通过刮板输送机运输。 二、技术要求 1、修理后巷道支护方式为工钢棚支护,梁长×柱长=2.8m×2.8m,棚距(中-中)0.5m,两帮扎角0.8m~1.0m;顶板及两帮均铺设塑料网,褙顶褙帮荆棍均不少于8根,裱褙严密,扣板齐全,荆棍打设成排成行。 2、每棚使用4块连板进行加固,连板采用长700mm、宽60mm、厚10mm的钢板制作,一板四孔(前后两端各两个),每端相邻两孔间距120mm,连板分别打在距梁头0.3m、距柱头0.3m 处,打成直线,扣板齐全。 3、施工期间,加强工程质量管理,顶板及

拉底架棚安全技术措施

编号:AQ-JS-00567 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 拉底架棚安全技术措施Safety technical measures of pulling bottom and erecting shed

拉底架棚安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 一、施工概况 ****井底联络巷巷道交叉口多、立交多,导致矿压增大,巷道变形,需架棚加强支护。并且由于****井底联络巷巷道高度不够,需先拉底后再进行架棚,依据矿生产部安排:计划对****井底联络巷口至75m处套设工字钢梯形棚进行加固,棚腿长3000㎜,上梁长3000㎜;净高2800㎜,顶净宽2700㎜,底部净宽3264㎜,柱窝深度170㎜,棚距为750㎜。****273m至285m处亦出现矿压增大,巷道变形等现象,需架棚加强支护,计划对****套设工字钢梯形棚进行加固,棚腿长2770㎜,上梁长3900㎜;净高2540㎜,顶净宽3132㎜,底部净宽3945㎜,柱窝深度200㎜,棚距为750㎜。工字钢梯形棚采用11#矿用工字钢加工,每架棚使用圆钢拉杆4根,顶梁两根,两棚腿各一根,拉杆采用Φ18㎜圆钢加工。顶、帮必须采用装了矸石的编织袋背实。

二、施工准备 1、施工前,要将施工材料、工具备齐运送到施工地点。 2、由生产部给出具体位置,地测部放好施工所需的具体位置及中腰线,根据中腰线施工。 3、组织施工人员学习本施工措施,严格按措施施工。 4、****井底联络巷采取拉底套设工字钢梯形棚加固措施。 5、****采取套设工字钢梯形棚加固措施。 三、作业组织 施工负责人:*** 现场负责人:********* 四、施工工艺 (一)****井底联络巷架棚施工工艺 拉底→出渣→挖柱窝→立棚腿→上棚梁→加固→背板→充填 1、由胶带运输大巷交叉口向二部猴车配重坑方向进行拉底架棚施工,需提前将****皮带延伸至****与****井底联络巷交叉口便于拉底后出渣。

新副井井底车场扩修安全技术措施示范文本

新副井井底车场扩修安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

新副井井底车场扩修安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 根据生产需要,经研究决定,对新副井底车场进行扩 修。为确保施工安全,特制定本措施: 一、施工范围:南马头门操作机硐室南端至一号交叉 点(石门段)。分三期施工:第一期工程二号交叉点三角 柱头以北段;第二期工程为二号交叉点;第三期工程二号 交叉点喇叭口起始点至一号交叉点。 二、设计规格要求: (一) 第一期与第三期相同: 1、支护形式:扩修使用锚网喷,然后架下净宽 5154mm的36u拱形支架支护。棚上背金属菱形网,棚后 让压距250mm~350mm,用袋装粉煤灰或沙子充填。巷

两帮打锚杆Φ20×2000mm钢筋麻花锚杆,间排距 600mm×600mm,配CK3550树脂药卷;与Φ17.8×6000mm锚索,间排距2000mm×2000mm,配CK2350树脂药卷。顶打锚杆Φ22×2500mm钢筋螺纹锚杆配 CK2350树脂药卷,加打Φ17.8×10000mm锚索,间排距2000mm×2000mm,每眼配CK2350树脂药卷4卷,挂金属菱形网后再喷浆,喷层厚度大于100mm,底板掘砌反拱顶高1.4m,弦长5.6m,然后打锚杆Φ20×2000mm配CK3550树脂药卷,锚杆间排距1000×1000mm,铺金属菱形网,然后打砼反拱厚度600mm,在巷帮100mm处留宽度为250mm,深为200mm左右的凹槽(如图),待架棚后,用混凝土将凹槽浇筑,使u型钢棚腿与反拱搭接严实。 2、支架规格:支架棚距为600mm,连接板齐全,梁柱搭接长度450mm,柱窝深0.2m。扩修后巷道净宽大

煤矿巷道架棚安全技术措施

8101回风顺槽、运输顺槽 过辅助水平轨道大巷架棚安全技术措施 一、目的 8101回风顺槽、8101运输顺槽在掘进时,均要要从辅助水平轨道大巷下穿过。为了保证安全施工,特制定以下措施。 二、工艺流程 1、在8101回风顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m时(即掘进18m位置),开始架棚,至穿过轨道大巷后3m一直用架棚支护,工字钢间距500mm,工字钢使用11#矿用工字钢,工字钢棚梁长:3200mm;棚腿长:2500mm,工字钢之间使用背板支撑,背板长800~1000mm。 2、当8101回风顺槽施工至辅助水平轨道大巷下方时,层间距为0.5m,先将其与辅助水平轨道大巷沟通,在巷道两帮砌两堵厚为0.4m;高为2.4m的混凝土支护墙,当支护墙可投入使用时,开始在墙上架棚、支模、浇筑。混凝土强度不得小于C20;混凝土比例:水泥:砂:石子=1:2.2:4.3。并且在穿过轨道大巷前后3m段架棚加强支护,棚间距为0.5m。 3、8101运输顺槽过辅助水平轨道大巷时,层间距为1.3m,为了保证安全施工,需要加强支护。在8101运输顺槽距离辅助水平轨道大巷垂直位置3m处(即距离开口处40.4m)开始架棚,至穿过轨道大巷后3m。使用11#矿用工字钢,间距:0.5m;工字钢棚梁长:3.2m;

工字钢棚腿长:2.5m,工字钢之间用背板支撑,背板长:800—1000mm,两帮空隙用木板充填。 附图:工字钢支护示意图、浇筑支护示意图 三、施工方法 1、架棚 (1)每次进入工作地点,先进行安全检查后再作业。 (2)将工字钢码放在平板矿车上用8#铁丝固定牢固后,采用绞车运至工作地点。 (3)根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线,根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。 (4)在棚腿上画出腰线所在位置,把棚腿放在柱窝内(柱窝必须挖在实底上),使棚上腰线和帮上腰线一致。 (5)在顶梁上画出中线位置,把顶梁搭接到立柱上,顶梁的两端搭接在棚腿的弯曲部位,该处用两个卡兰固定,并保证顶梁上的中线记号与事先拉好的中线一致,这时可把立柱临时稳住,以免顶梁左右摇摆。 (5)检查棚腿的垂直和扭斜度,超过质量标准规定的允许误差范围时要调整,根据顶梁中间的垂线和两个棚脚之间连线的水平间距,就能知道支架是否垂直,根据巷道中线和两个棚腿之间连线是否垂直,就能知道支架是否扭斜。 (6)背帮、勾顶:上背板时要上一块,填一块(把背板和岩帮之间空隙用木楔背紧),勾顶背板密度每200mm一块(背板尺寸为长

皮带巷扩修技术措施

皮带巷扩修安全技术措施

皮带巷扩修安全技术措施 一、工程概况 二部皮带巷机头向外10-20米段架架变形,有漏帮漏顶现象,须对该段进行扩修。为保证施工期间的安全,特制定如下安全技术措施。 一、施工方法及工序 (一)施工顺序:由机头向机尾(顺风流方向)施工。 (二)采用人工手镐进行施工。 (三)采用“三八”制作业方式。 (四)运煤路线:施工地点(煤)→皮带→井煤仓→地面。 运料路线:地面料场→副井底→三部皮带巷→施工地点。 (五)施工工序 现场交接班→安全检查→作业点前后临时支护→冲刷巷壁→拆除工字钢→破顶→移前探梁→上梁→背顶→扩帮→载腿→永久支护,其中部分工序平行作业如:临时支护、洒水等。 二、支护形式 临时支护: 采用2根长度3.6mπ型作前探梁,前探梁保证一梁三卡,使用时,卡子应固定牢固,分布均匀,卡紧棚梁,不得下滑,不得发生变形且。严禁用钢丝绳或圆环链代替前探梁卡子。 前探梁对称固定在距巷道中心两侧600mm~800mm处,前探梁必须紧跟迎头,及时前移,固定牢靠。前探梁、前探梁钩变形、螺帽滑丝或存在其它影响安全使用的情况,必须及时更换。 永久支护:工字钢单棚梯形支护 支护规格及选用材料说明: 巷道采用11#工字钢梯形支护,棚距中至中500mm。尼龙网、荆芭、川杆护帮、顶,尼龙网搭接长度100mm;每隔100mm扎接一次,每棚使用川杆24根,串杆间距300mm;撑杆5根、工字钢梁中间一道、梁头各一根、腿中间各一道,川杆小头直径不低于40mm,长度800mm。 三、支护规格及要求

1.巷道采用11#矿工钢梯形支护。 2.巷道顶帮铺荆芭,外设阻燃网,荆芭要铺垫均匀,不得露煤墙,川杆顺巷打,要与腰线平行,必须打紧背实。 3.扩修完成的巷道,管线吊挂整齐。 4.支架规格:梁净口2000mm,腿长2500mm。 5.棚距:500mm,允许误差0— +50mm。 6.净宽: 上净宽:2200mm,中线至一帮允许误差+50mm。 下净宽:3400mm,中线至一帮允许误差+50mm。 7.净高:2200mm。允许误差0— +50mm。 8.中腰线:严格按原巷道中、腰线施工。 9.棚梁接口严密(加衬垫)。 10.背帮刹顶:使用串杆打顶、帮,串杆直径40-50mm,顶8根,两帮各8根。要均匀布设,打直打牢,铺设形成一条直线,严禁杂乱无章。采用尼龙网片配合荆芭护帮顶,背实背严。 11.撑木5道:梁中间一道、梁头各一道、腿中间一道。 四、各系统情况 (一)通风 采用负压通风 地面→主井→上仓皮带巷→施工地点 (二)运输 维修点→上仓皮带巷→主井煤仓→地面 (三)运料:物料→副井→副井东车场→三部皮带巷→维修点 (四)供水防尘:风井→皮带巷→维修点 (五)供压风:副井→副井底东车场→辅助轨道→维修点 (六)通讯:在工作地点附近安装一部矿用安全防爆电话,供井上下联系。 (七)监测监控:每班必须在维修地点悬挂便携式甲烷报警仪。 五、施工安全技术措施 1、严格按原巷道方向、坡度施工。 2、扩修巷道,必须逐架进行。在拆棚前必须先临时加固巷道,

主运输巷作业规程

准格尔旗羊市塔奎乌煤矿 技改工程项目5-1煤层主运输巷 掘 进 作 业 规 程 编制: 准个尔旗羊市塔奎乌煤矿 2009年7月8日

主运输巷掘进作业规程 一、编制依据 1、《矿井改扩建设计说明书》(代可研) 2、《井巷工程质量检验评定标准》 3、实测采掘工程平面图 二、施工巷道煤层顶、底板岩性及水文等条件对施工影响 1、本煤层为中厚煤层,钻孔揭露厚度1.7~2.06m,含两层夹矸(夹矸厚度0.18~0.20m及0.5m)顶板岩性以泥岩、砂质泥岩为主,底板岩性以泥岩、砂质泥岩及粉砂岩为主。钙镁层结构简单,层位稳定,对比可靠,属全区可采的较稳定煤层。 2、水文条件:井田内直接充水含水层的含水空间以空隙为主,裂隙次之。含水岩组富含水性很弱(q﹤0.1升/秒〃米)据周边侯旺煤矿及本矿水文地质调查,生产矿井用水量15~20m3/日,最大涌水量20~25m3/日,井田地质类型确定为第一~第二类第一型,即孔隙裂隙充水矿床。水文地质条件为简单型。但生产井位于沟谷边岸,虽有记录洪水水位均为于井口标高以下,要做好防止雨季洪水灌井事故的发生。 3、矿井瓦斯 根据2006年9月由内蒙古安科安全生产监测检验有限公司鉴定的《羊市塔奎乌煤矿矿井瓦斯等级和二氧化碳涌出量的

鉴定报告》:矿井相对瓦斯涌出量为2.50m3/t,绝对瓦斯涌出量为1.39 m3/min,二氧化碳相对涌出量4.70m3/t,二氧化碳绝对涌出量2.61m3/min,矿井瓦斯等级为低瓦斯矿井。 4、煤尘 根据煤尘爆炸性的测试结果:煤层有煤尘爆炸危险性。 5、煤的自燃倾向性 根据煤层自燃倾向性测试结果:煤层自燃发火期较短,一般在40~60天之间,根据煤层自燃倾向性试验结果,矿区内开采煤层属易自燃煤层。 三、工程概况 1、巷道名称:主运输巷。 2、巷道位置:巷道布置在主运输井筒东翼,沿煤层底板施工。 3、工程量:280m。 4、开口位置:开口点位于辅助运输巷东侧30m,巷道方位角 0°,施工时严格按中心线施工。 5、巷道用途:掘进目的是为形成煤层东翼生产系统,用于开采本煤层时运煤、通风、行人及管线敷设的需要。 6、巷道坡度:沿煤层底板施工。 7、巷道类别:准备巷道。 8、煤岩别:半煤。

219运煤斜巷架棚措施

一、技术要求: 1. 工程量:30m。 2. 施工顺序:从上往下进行巷修。 3. 施工方式:手镐风镐挖刹,严禁打眼放炮。 4. 出货方式:由人工出货、矿车运输(绞车提升)。 5. 严格按照中、腰线施工。 6. 施工工序:挑顶、开帮→架棚→拉底达到设计断面。挑顶、开帮够一架棚位置时,必须及时架棚。 7. 支护形式: (1)临时支护: a)施工点前方5m采用直径?≥180mm的圆木打顶柱加强支护,支护密度 为每棵旧棚子梁子上打上一棵木顶柱且用8#铁丝捆牢。 b)采用打撞楔作为临时支护,撞楔用轨道加工,其长度为1.6m,不能少于16棵,间距不能超过400mm。详见《最大控顶使用临时支护平、剖面示意图》,《最小控顶使用临时支护平、剖面示意图》。 (2)永久支护:采用架设可缩性U型钢拱形棚支护。 8. 棚子规格:下净宽×中净高=4279×3000mm,棚距700 mm。 9. 棚梁、腿搭接长度400mm,搭接处上三副卡缆,卡缆间距170mm,棚子间支拉杆上齐。 10. 使用的卡缆必须是防滑卡缆,上卡缆时必须按顺序,严禁将卡缆顺序上反。 11.架设好的棚子卡缆卡牢,卡缆螺丝拧紧,派专人加固。 12.架好的棚子,棚距、扭距符合要求,不得退山,严禁出现棚梁高低不平、棚腿里出外进的现象。同时,腿脚不能支设在浮货上,必须落在实底上。卡缆螺母、拉杆螺母必须用18寸扳手带加力杆拧紧,严禁松动,卡缆拧紧扭矩不得小于150N·m。 13.架好的棚子,帮顶必须刹严背实,严禁空帮、空顶作业。 14.设的棚子严格按架棚质量标准化要求进行。 二、组织措施:

1.每班必须由班队长现场指挥。 2.每班必须有瓦检员巡视现场并检查瓦斯情况。 3.每班必须有安检员巡视现场监督安全。 三、安全措施: 1.每班开工前,班队长必须对整条巷道进行巡视,发现安全隐患必须及时处理好后,方可开工。 2.施工前及施工过程中,必须严格执行敲帮问顶制度,及时找掉帮、顶活矸。 3.施工前,必须将施工地点的瓦斯管用φ15.5mm的钢丝绳加固好,每棵瓦斯管加一道钢丝绳,用旧皮带遮盖好瓦斯管。 4.施工过程中,必须设有经验的老工人观山。 5.使用手镐人员前后2m范围内严禁站人,以免手镐伤人。 6.木顶柱必须打在实底上,严禁打在浮矸上。 7.打木顶柱必须2人操作,协调一致。 8.必须及时将施工地点及其附近杂物倒走,以保后路畅通。 9.必须根据现场情况用1.5寸铁管配合配合W钢带加工一个牢固可靠的工作台。工作台规格:长×宽=1000×1500mm,详见《工作台搭设平、剖面图》。上工作台前班队长必须检查工作台的稳定情况,确认安全后方可上工作台施工。工作台必须满人员操作需要。 10.运送棚子时,必须两人运一棵。 11.施工腿窝时,帮、顶上必须打撞楔支护好,方可进行,并设专人观山,严禁空帮、空顶顶作业。 12.上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,动作协调一致,严防倒腿砸伤人员,不得将手伸入梁腿接口处。 13.架棚时,必须设人观山,发现隐患及时处理。 14.棚子架设后,及时上好支拉杆,防止棚子后倒。 15.挖刹下来的货必须及时运走,以防堵塞巷道,影响通风。 16.施工期间,行人通过该施工地点时,必须与施工人员联系好,得到施工人员的允许且停止施工后方可通过。

猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施正式版

猴车巷行人斜巷扩修安全技术措施正 式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 由于猴车巷行人斜巷变形,巷道两帮及顶板脱层,严重影响正常行人和井下整体质量达标形象。现决定对该地点进行扩修,为保证安全施工,特编制此安全技术措施: 一、施工方法 1、采取由下向上的顺序进行扩修,严禁分段打节作业。先对巷道扩大断面,然后及时架设“∪”型钢支架进行支护,并采用喷射混凝土进行全封闭支护。 2、扩巷时,严格按照现场给定的中线进行施工。

二、支护形式 永久支护:采用“∪”型钢支架支护,锚网闭帮,并在“∪”型钢支架外部喷射混凝土进行全封闭支护,混凝土喷射厚度150mm。 临时支护:采用直径18cm以上的坑木做临时支护,并打设前探梁超前支护。临时点柱间距1米见方,且必须使用木楔将点柱打紧打牢。 三、规格尺寸 1、毛巷:挑顶、扩邦后的毛巷断面为半圆拱形。毛宽3.5m,毛高3.1m,其中墙高1.3m,拱高1.8m,毛断面积9.36m2。 2、成巷:“∪”型钢宽度150mm,架设“∪”型钢支架后成巷净宽3.2米,净

黔西县郁家寨煤矿110903运输巷作业规程

黔西县郁家寨煤矿110903运输巷作业规程工作面名称: 110903运输巷掘进作业规程 编制: 生产部门: 通防总工: 技术负责人: 生产矿长: 安全矿长: 矿长: 二0一一年三月五日

会审人员意见 郁家寨煤矿从业人员安全教育记录

目录 一、概况 3 二、地质条件 3 三、施工方法 4 四、生产系统 11 五、劳动组织与正规循环作业 15 六、文明生产 17 七、安全技术措施 18

第一章概况 一、巷道名称和位置:此巷道为110903运输巷,巷道成南北走向,本巷道布置在c9#煤层之中,110903工作面相对地表为山坡,无河流、水沟及建筑物等,位于水井湾自然村东南方,,地面标高为+1281.8~+1302米,相对高程+20.2米。 110903运输巷井下位置处于111101工作面之下,西边为未开采煤层,东为111101工作面,北翼为主、副井,南为F4断层,110903运输巷总工程量预计560米米,标高为+1142米~+1143米。 二、巷道用途及施工技术要求 111102工作面切眼,为回采巷道。110903工作面开门点在1145石门,掘进方位0度,平均坡度在3°‰左右;110903运输巷原则上沿煤、跟顶板掘进。 1、11#工字钢支护,梯形断面,净断面积为5.94m2。 三、巷道平面布置图:(见附图1) 第二章地质条件 一、煤层概况 110903运输巷开采的煤层为乐平统上二迭系龙潭组的C9#煤层,煤厚变化较小,最低煤厚1.61米,最高煤厚4.28米,平均煤厚为1.98米,含1—2层夹矸。煤层产状:走向180-360°倾向270°、倾角12°-31°二、煤层综合柱状图(见附图2)

运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-9318 (解决方案范本系列) 运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

运输顺槽架棚处补打拉杆安全技术 措施详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 一、施工目的 由于8102回采工作面布置于9103工作面上方,受采动影响,为了保证8102工作面回采期间,9103运输顺槽巷道保持完好,现需在9103运输顺槽架棚处补打拉杆,为保证施工安全,特编制此安全技术措施。 二、施工内容 在棚腿两侧距底板800mm处和距顶板800mm 处各设两根拉杆,使用铁锚杆在棚腿两侧对棚腿进行拉拽。在肩窝处充填背板。在棚梁空隙处补打两排锚索。

三、技术数据 铁锚杆规格:φ18×2000mm ;拉片规格: 6mm×100mm×200mm。 锚索规格:φ16×8300mm,间排距为:1500mm×2500mm 四、运输路线 地面→副斜井→井底车场→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点 五、通风路线 新风:地面→副斜井→辅助水平井底车场→辅助水平轨道集中运输大巷→辅助水平轨道上山→辅助水平轨道大巷→9103运输顺槽→施工地点 乏风:施工地点→9103切眼→9103回风顺槽→辅助水平回风大巷→辅助水平回风上山→辅助水平总回风大巷→立井→地面

回风斜井底巷道扩修安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 回风斜井底巷道扩修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1344-17 回风斜井底巷道扩修安全技术措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 近一时期来,我矿回风斜井底与31091运输绕巷交叉口以上局部料石砌碹巷道出现巷道支护变形、断面缩小,影响巷道正常使用。为满足我矿长远安全生产需要,保证31091采煤工作面正常通风,现决定对该段巷道进行扩修,支护方式由原来的2.6米料石砌碹改为同等断面U型钢挂网支护,支护规格:直径2.6米半圆拱型断面。 扩修长度:约30米。 工期及时间安排:30天 二、巷道断面形状及支护材料尺寸: 采用半圆拱型断面,29#U型钢钢网支护。 巷道规格:宽×高=2600×2500mm

钢筋网规格:直径6mm钢筋,网孔50×50mm。 椽子规格:直径>80mm,长度900mm 净棚距600mm 椽子间距300mm 三、支护工艺流程 1、在所架设的支架梁和腿上用粉笔分别标上梁中、搭接长度和卡缆安装位置的标识,并安装好一帮卡缆。 2、拉中、腰线,将巷道上部扩掘到设计尺寸。 3、前移前探梁,开始上梁。上梁时,要统一指挥,施工人员站在煤(矸)石堆上或脚手架上齐心协力将梁放在前探梁上。 4、顶背好后,在顶梁的掩护下进行刷帮、挖柱窝,柱窝挖好后开始站腿、上卡缆、上拉杆、打帮顶。 5、拉中、腰线对棚子位置进行校核,不合格之处要进行修正,修正好后,打上木楔将棚子背好。 四、永久支护与工作面的最大距离 当巷道顶部为破碎顶板时,永久支护与工作面的最大距离为0.7m; 五、工程质量要求

和达运输作业规程和安全措施

山西汾西矿业集团正新煤焦有限责任公司和善煤矿和善煤矿运输作业规程和安全技术措施 编制:武树军 2011-6-16

和善煤矿运输作业规程和安全技术措施 编制:武树军 审核:××× 机运区: 安全部: 调度室: 机电矿长: 总工: 施工单位: 施工负责人:××× 批准日期:2011年 6 月 20日 编制依据:《煤矿安全规程》、汾煤办发{2010}第102号文规定、《矿井运输技术管理规程》、“焦煤集团有关矿井运输工作安排” 、《煤矿工人技术操作规程》。 总则 1、斜巷运输必须坚持“行车不行人、行人不行车”制度。 2、斜巷运输车辆与钢丝绳间的连接,车辆与车辆间的连接必须使用不能自行脱落的连接装置,并加装保险绳。 3、斜巷运输时,巷内安设的安全设施必须灵活有效,不能甩掉不用。

4、斜巷运输“四超”物料车辆时,必须制定专项安全技术措施。 第一章运输系统概况 运输系统简介:和善煤矿主斜井坡度为19°,斜长为620m,主提升绞车为JPT16×15,电机功率为132KW,钢丝绳直径为21.5mm,最大提升能力为4.5吨,使用“V型1吨矿车。” 井口、绞车房、井底车场安装有声光语音信号装置,轨道为30kg/m 的标准轨道。 第二章绞车及安装 绞车型号为JPT16×15,绞车安装为水泥混凝土基础,基础牢固可靠,安装位置在主井口对面,距离为20m,并有倒车道岔。 第三章车辆的连接方式 一、绞车钩头制作及与车辆连接 依据汾煤办发{2010}第102号文规定 1、钩头必须使用套环,钩头固定套环采用绳卡固定时,绳卡规格必须和钢丝绳相匹配。 2、钢丝绳绳卡数量:绳卡数量根据钢丝绳直径大小定(当钢丝绳直径≤18mm时,绳卡数量至少为3个;当钢丝绳直径>18~26mm时,绳卡数量至少为4个),绳卡间距为6~7倍钢丝绳直径,绳卡方向应一致,绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段,下部为尾段,紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力,离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固,第一个绳卡应尽可能靠近套环,但必须保证绳卡的正确拧紧,不得损坏钢丝绳的外层钢丝。

胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施

胶带运输大巷过断层扶棚安全技术措施 骆驼山煤矿中央 一、工程及地质概况 骆驼山煤矿中央胶带运输大巷设计长度690m,10‰上山,半圆拱型,净宽,净高,喷射砼强度为C25,喷厚150mm。该巷道建成以后主要担负骆驼山煤矿的出煤任务。 中央胶带运输大巷现已施工至K0+383m,在K0+时揭露了FS53断层,预计在K0+428m揭露F64断层。 胶带巷岩石在揭露FS53断层前为灰岩,揭露FS53断层后主要以泥岩为主,夹有薄层煤线,受前方F64断层牵引影响,岩层倾角较大,为20°左右。 根据《中央胶带运输大巷过FS53断层施工安全技术措施》,自揭露FS53断层前2m,胶带巷一直采取锚网喷加锚索支护,锚索每排2根,一排,间距也为。金属网全断面铺设,锚杆间排距为800mm×800mm。当中央胶带运输大巷掘进到K0+377m~K0+383m段时,于顶板有少量淋水,岩石松软破碎,巷道在该段出现局部小冒顶,冒落高度为~。二、施工方案 为确保施工安全,中央胶带运输大巷工作面暂停掘进,把冒落段处理完后再继续向前全断面掘进。 对已掘完的K0+377m~K0+383m冒落段采用扶U29型钢棚

+喷浆处理,不浇筑砼。详见附图3。 中央胶带运输大巷自K0+383m开始,一直到顺利通过F64断层,永久支护为砼浇筑,砼浇筑厚度为350mm或399mm,强度为C30;临时支护分为两种:1、当围岩稳定时采用锚网喷+锚索支护,如支护图所示,浇砼厚度为399mm;2、当围岩破碎时直接扶U29型钢棚进行临时支护,用圆木半子当背板背实。如支护图所示,浇砼厚度为350mm。 胶带巷自K0+383m开始,一直到顺利通过F64断层,采取全断面掘进,短掘短支,每炮炮眼深度不超过,临时支护紧跟工作面,严禁空顶。顺利通过F64断层后再浇砼,砼浇筑措施另编。三、施工工艺 胶带巷自K0+383m开始,一直到顺利通过F64断层,巷道掘进宽度为5098mm,掘进高度为4199mm,掘进断面为。 K0+377m~K0+383m段冒落区处理 中央胶带运输大巷恢复掘进之前首先要将K0+377m~K0+383m段冒落区扶好U29型钢棚。施工工序如下: 1、按扶棚设计断面刷够尺寸 用风镐按扶棚设计断面从K0+376m开始刷第一架棚子的基槽。刷邦挑顶后将失效锚杆锯掉,重新补打锚杆,锚索重新上紧。一次只允许刷出一架棚子的基槽。 2、扶U29型钢棚 刷好一架棚子的基槽便扶一架棚,这架棚子扶好再刷下

巷道架棚安全技术措施

水城县顺发煤矿 东翼瓦斯抽放风巷架棚安全技术措施 矿长: 总工程师: 编制人: 编制日期: 2012年7月25日

措施传达贯彻记录 负责人:传达人:班次:

东翼瓦斯抽放风巷架棚安全技术措施 因现在东翼瓦斯抽放风巷顶板出现软岩,现锚网喷支护不能满足安全需要,为了东翼瓦斯抽放风巷以后的安全使用和矿井发展,根据矿委会研究决定,拟对东翼瓦斯抽放风巷进行矿用11#工字钢架棚支护,即采用在巷道断面内架设工字钢钢棚的支护方式,用以增加巷道断面的抗压能力。为了保证安全施工,特制定以下安全技术措施。 一、工程概况 1、需在东翼瓦斯抽放风巷开口到迎头87M处往前架设工字钢钢棚,直到巷道顶板成岩性且能够适用锚网喷支护为止,此处架棚巷道上口宽1800mm,下口宽2600mm,净高2200mm,净断面积4.84m2. 二、施工方法及主要工序 1、工艺流程: 安全检查→打眼放炮→敲帮问顶→临时支护→→出矸→下料→放中、腰线→挖柱窝→上棚梁→加固→背板(充填)。 2、施工方法: (1) 放小炮,每次进尺不超过800mm。 (2)每次进入工作地点,先进行安全检查后再作业。 (3)采用锚网支护作为临时支护,确认临时支护合格后,进行起底(挑顶)工作,坚持从上到下、先上后下的原则,整个过程中注意敲帮问顶,人员必须站在临时支护下,严禁空顶下作业。 (4)将矸石用绞车运至地面。 (5)根据巷道原方位角及巷道原坡度确定巷道的中腰线,根据中腰线及设计棚距大小找出柱窝位置,再按中腰线把柱窝深度挖够。 (6)在柱腿上画出腰线所在位置,把立柱放在柱窝内(柱窝必须挖在实底上),使柱上腰线和帮上腰线一致。 (7)在工字钢顶梁上画出中线位置,把顶梁搭接到立柱上。 (8)检查支架的垂直和扭斜度,超过质量标准规定的允许误差范围时要调整,根据顶梁中间的垂线和两个柱脚之间连线的水平间距,就能知道支架是否垂

回风斜井底巷道扩修安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT841 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 回风斜井底巷道扩修安全技术措施通 用范本

回风斜井底巷道扩修安全技术措施通用 范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一、工程概况 近一时期来,我矿回风斜井底与31091运输绕巷交叉口以上局部料石砌碹巷道出现巷道支护变形、断面缩小,影响巷道正常使用。为满足我矿长远安全生产需要,保证31091采煤工作面正常通风,现决定对该段巷道进行扩修,支护方式由原来的2.6米料石砌碹改为同等断面U型钢挂网支护,支护规格:直径2.6米半圆拱型断面。 扩修长度:约30米。 工期及时间安排:30天

最新11103运输巷作业规程汇总

11103运输巷作业规 程

编号:2014- 01 单位:新田煤矿 贵州丰鑫源矿业有限公司 盘县柏果镇新田煤矿 11103运输巷掘进作业规程 编制人: 审核人: 编制日期:2014年9月22日

目录 第一章工程概况 0 第一节概况 0 第二节编写依据 0 第二章地面位置及地质情况 (1) 第一节地面相对位置及邻近采面开采情况 (1) 第二节煤(岩)赋存特征 (1) 第二节地质构造 (2) 第三节水文地质 (2) 第三章巷道布置及支护说明 (3) 第一节巷道布置 (3) 第二节支护设计 (3) 第三节支护工艺 (6) 第四章施工工艺 (7) 第一节施工方法 (7) 第二节掘进方式 (7) 第三节爆破作业 (8) 第四节装载与运输 (9) 第五节管线铺设 (10) 第六节设备及工具配备 (10) 第五章生产系统 (11) 第一节通风 (11) 第二节压风 (12) 第三节供水 (13) 第四节供电 (13) 第五节排水 (13) 第六节运输 (13) 第七节安全监测系统 (14) 第八节综合防尘 (15) 第九节通讯和信号 (16) 第六章劳动组织与主要技术经济指标 (17) 第一节劳动组织 (17) 第二节作业循环方式 (18) 第三节主要技术经济指标 (19) 第七章安全技术措施 (19) 第一节一通三防 (19) 第二节防突管理 (24)

第三节防治水管理 (30) 第四节爆破管理 (32) 第五节支护 (39) 第六节工程质量及顶板管理 (42) 第七节过断层、围岩破碎带 (43) 第八节机电 (44) 第九节运输 (46) 第十节防灭火措施 (60) 第十一节其他 (61) 第八章避灾路线及灾害应急措施 (63) 第九章救援预案及事故案例 (64) 附:火灾事故应急救援预案 (64) 附:冒顶事故应急救援预案 (66) 附图:11103运输巷设计平面图 支护断面图 炮眼布置图 放炮设岗图 临时支护图 支护平面图 开口岔口支护图 装药结构示意图 工艺流程图 探放水设计图 通风系统图 避灾线路图 瓦斯传感器布置图 通信系统图 运输路线图 供水管路图 钻孔布置图 区域消突验证钻孔布置图 供电系统图

1016运输巷、回风巷替棚补充安全技术措施

1016运输巷、回风巷替棚补充安全技术措施鉴于1016工作面运输巷、回风巷现为U型钢梁棚支护,为了能够在安全的前提下尽可能多的回撤U型钢梁棚,特制定以下安全技术措施。 一、替棚范围 1.运输巷上帮、回风巷下帮的棚腿全部回撤,运输巷下帮、回风巷上帮的棚腿和棚梁隔两架替四架。 2.若替棚区域压力较大,运输巷下帮、回风巷上帮的棚腿或棚梁腐蚀弯曲严重时,棚腿、棚梁可以不进行回撤。 3.1016运输巷横川处两侧相邻的5架棚只替上帮棚腿,1016回风巷横川处两侧相邻的5架棚只替下帮棚腿。 二、替棚位置 1.检修班替换超前范围内的棚腿。 2.出煤班替换工作面端头处的棚梁。 二、运输巷、回风巷替棚腿方法 1.替棚腿前必须在相邻的两个棚腿间用1200×120×30mm长的木板配合帮锚杆维护替棚的区域。 2.在距U型棚腿600mm处打设一颗单体支柱支护原U型钢梁棚。 3.然后把U型棚腿下方浮煤清理干净,直至棚腿全部裸露出来。将定位拉杆按照从靠近采面侧到远离采面侧的方向逐步拆掉。并用撬棍配合单体支柱拆卸棚腿。拆卸完棚腿后,然后在原棚腿位置处支设

一颗单体支柱。若棚腿之间没打设帮锚,应在相邻的两颗单体支柱之间用木板背死。 三、替棚梁的方法 1.当端头支架拉到两根棚腿都替掉的棚梁处时,超前工相互配合,先将运输巷下帮(回风巷上帮)端头处的π型梁取下,并在原π型梁与U型棚梁的交汇处用单体支柱支撑。在将两边去皮的圆木抬起,紧贴U型棚梁的一边进行支护,圆木下方支设三颗单体支柱。三颗单体支柱支设的位置应根据现场转载机位置、顶板压力情况而定。圆木棚梁下方的单体支柱应尽量均匀支设,并兼顾端头支架拉过来后,不影响支架挑住圆木棚梁这一原则为单体支柱支设圆木棚梁的最佳位置。 2. 随后四人扶好所替换的U型棚梁,一人将U型棚梁下的单体支柱泄液,五人相互配合,缓慢取下棚梁。 四、端头支护 1.若端头支架有两架在巷道内,则应先把其中的一架拉移到位并将伸缩梁打出,确保该架能够将端头处的棚梁紧紧顶住,在拉移巷道内的另外一个端头支架,并确保该架也能将端头处的棚梁紧紧顶住,以防止端头处的顶板下沉。 2.若端头支架有一架在巷道内,则应在端头处棚梁的下方支设密集支柱,在拉移此处的液压支架时应快降快拉,并保证拉移支架过程中不能将支架顶梁上方的棚梁错位。 3.每替够4米时应及时架设两排走向π型梁,π型梁与倾向棚梁

回风斜井底巷道扩修安全技术措施

回风斜井底巷道扩修安全 技术措施 Revised by Hanlin on 10 January 2021

回风斜井底巷道扩修安全技术措施一、工程概况 近一时期来,我矿回风斜井底与31091运输绕巷交叉口以上局部料石砌碹巷道出现巷道支护变形、断面缩小,影响巷道正常使用。为满足我矿长远安全生产需要,保证31091采煤工作面正常通风,现决定对该段巷道进行扩修,支护方式由原来的2.6米料石砌碹改为同等断面U型钢挂网支护,支护规格:直径2.6米半圆拱型断面。 扩修长度:约30米。 工期及时间安排:30天 二、巷道断面形状及支护材料尺寸: 采用半圆拱型断面,29#U型钢钢网支护。 巷道规格:宽×高=2600×2500mm 钢筋网规格:直径6mm钢筋,网孔50×50mm。

椽子规格:直径>80mm,长度900mm 净棚距600mm椽子间距300mm 三、支护工艺流程 1、在所架设的支架梁和腿上用粉笔分别标上梁中、搭接长度和卡缆安装位置的标识,并安装好一帮卡缆。 2、拉中、腰线,将巷道上部扩掘到设计尺寸。 3、前移前探梁,开始上梁。上梁时,要统一指挥,施工人员站在煤(矸)石堆上或脚手架上齐心协力将梁放在前探梁上。 4、顶背好后,在顶梁的掩护下进行刷帮、挖柱窝,柱窝挖好后开始站腿、上卡缆、上拉杆、打帮顶。 5、拉中、腰线对棚子位置进行校核,不合格之处要进行修正,修正好后,打上木楔将棚子背好。 四、永久支护与工作面的最大距离

当巷道顶部为破碎顶板时,永久支护与工作面的最大距离为0.7m; 五、工程质量要求 1、工程质量要求达到合格,具体标准如下: 棚距为600mm,下净宽为2800mm;净高为2500mm。梁腿搭接长度为 350mm,不得大于400mm;卡缆间距为200mm。椽子之间间隔距离300mm,保证两边相互交接。U型钢棚与棚之间用三根拉杆固定,具体位置在U型钢梁腿搭接处的下方卡缆螺栓上,拉杆必须成一直线,卡缆螺丝螺纹部分要上防锈油;施工人员要经常检查卡缆的工作情况,发现卡缆歪扭或松动脱落时要及时扶正拧紧。帮顶背牢背紧,严禁空帮、空顶,否则必须用坑木、梢子等背牢背实,顶部采用钢钎或钎椽超前护顶; 2、材料场的管理 所有材料必须分别堆放在指定的位置,并挂牌管理,同种材料要码放在一起。U型钢、管线、椽子、木鞋等所需材料要合理布置,整齐堆放,不能影响设备运行、通风及行人。 材料员要根据生产需要合理供应材料,并不定期地到材料场现场察看材料使用情况。

集中运输大巷作业规程

+150m水平南集中运输大巷 一、编制依据 2004年版《煤矿安全规程》、《煤矿岗位技术操作规程》、《煤矿安全知识问答》、《矿井质量标准化标准》,+150水平南集中运输大巷采区地质钻孔图说明书,+150水平通风系统、供电系统,以及水文地质资料及堡子煤矿现行的安全生产管理制度及有关规定。 二、工程概况 1、巷道用途 该巷道主要用于+150米生产、运输、通风等集中运输巷,兼作运输材料,行人、供电等,属永久性巷道。 2、巷道位置及相邻关系 (1)该巷位于+150米生产运输大巷,间隔200米作风外大连联络石门,间隔800米作中为组集中运输巷道。 (2)相邻位置关系图(附图) (3)巷道断面施工图(附图)

三、地质与水文条件 1、地质构造及巷道围岩特征 (1)地质构造 该运输巷布置在大连底板,并与内大连相距20米,该岩层赋存地质构成简单,无大的断层分布,在掘进中逐步完善地质资料。 (2)巷道围岩特征 根据实际掘进过程中收集资料表明,该岩层顶底板较稳定,且岩层为巨厚层状,岩层较坚硬,因此,该巷道采用裸巷支护,特征地点根据实际围岩情况,发花碹或打棚子料支护。 2、地层柱状图(附图) 3、瓦斯 该岩层赋存条件简单,岩层厚60米,倾角约45度~70度,岩层为中硬岩层。 矿井为低瓦斯矿井,每年鉴定一次,但掘进作业为独步巷道,应加强掘进通风管理,排除和减少有毒有害气体,同时在打眼时,采用湿式打眼作业。 4、水文条件 该巷位于Ⅱ号富水性弱含水层内,在掘进作业中,主要预防岩层裂隙水和钻孔水。 四、施工方案

1、施工方案 该巷位于岩层中,因此采用岩石光面爆破,先放掏槽炮,再放辅助周边炮,铺路后形成正规断面。 该巷施工与采煤面相互影响,因此与采煤作面交叉作业,但在放炮前要加强警戒设立。作业工序为:打眼→装药→放炮→人工出渣→运输。 2、施工方法 (1)巷道施工采用钻眼爆破施工法 (2)主要设备及工具配备表 五、施工技术措施 1、爆破技术

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