一次法炼胶可行性报告

一次法炼胶可行性报告

随着汽车工业和高速公路的快速发展,对于轮胎新技术的应用和发展提出了很高的要求,为了进一步改进胶料炼胶质量和克服高白炭黑(尤其胎面胶加大白炭黑的用量是发展趋势,它能降低轮胎的滚动阻力,增强干、湿路面的抓着力,节能、减排降低油耗,增强胶料的抗撕裂性,降低胶料生热,减少肩空等。)含量炼胶硅烷化反应和混炼胶温度高易产生凝胶的技术难题,世界轮胎巨头纷纷不断研究和发展一次法炼胶技术。其中米其林公司成功开发的OMS炼胶,又称“一次法连续炼胶系统”是米其林等公司成功开发的低温混炼系统。

随着一次法连续炼胶新技术进入中国的外资轮胎工厂推广使用,新技术使用对轮胎质量与性能的提高和生产成本的降低起到了决定性的作用。一次法连续炼胶新技术在激烈的市场竞争中,为轮胎企业提供了提高炼胶质量和降低生产成本的技术平台,在保证胶料质量的前提下提高生产效率,并做到节能和环保,成了各大轮胎企业研究与追求的目标。如三角集团上了3套、赛轮1套、三东聚源轮胎厂1套、杭橡2套本月交货、金宇7月交货、红豆1套明年初交货、盛泰和万达也准备上。软控简绍上轮如皋、贵州轮胎、河南好友很快就要上。

一次法炼胶统工艺炼胶优、劣比较如下。

一、炼胶工艺比较:

传统炼胶工艺:采用密炼机多段混炼,这种加工方法目的是实现橡胶分子链的断裂,主要采用高温氧化裂解,机械剪切为辅。

缺点:分子链分布范围较宽,容易生成大量的炭黑凝胶,影响各种配合剂的分散和物理性能。

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