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编程实现以下功能,提示输入一个字符串,以回车键结束,

编程实现以下功能,提示输入一个字符串,以回车键结束,
编程实现以下功能,提示输入一个字符串,以回车键结束,

编程实现以下功能,提示输入一个字符串,以回车键结束,该字符串存入到字符数组a[100]中,随后要求输

2012-11-22 16:02 提问者悬赏:50分|此用户名不解释|来自手机知道|分类:其他编程语言|浏览92次

入单个字符存入到字符变量ch中,最终将前面字符串中查找ch字符数输出,如字符串为abc123a ,ch=a 则输出为2 。求速度啊~~~~~最好用最低级的方法写,才刚学c语言。

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2条回答

2012-11-22 20:40做而论道|十六级

#include

void main()

{

char ch[20];

int i, j, one;

gets(ch);

one = ch[0];

i = 1;

j = 1;

while (ch[i] != '\0') {

if (ch[i] == one) j++;

i++;

}

printf("%d\n", j);

}

可以实现:

如字符串为abc123a ,ch=a 则输出为2。

评论|0

2012-11-22 16:13lougx|五级

#include

int main()

{

char teststr[] = "abc123a";

char findChar= 0;

scanf("Please input a character: %d", &findChar);

int len = strlen(teststr);

int count = 0;

for (int i = 0; i < len; i++)

{

if (teststr[i] == findChar)

count++;

}

printf("%d", count);

system("pause");

}

停车场管理系统—C语言课程设计.doc

停车场管理系统 1题目要求 设有一个可以停放n 辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口处停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n 辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车站。停车站内如有某辆车要开走,在它之后进入停车场的车都必须先退出停车站为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟该停车场的管理。 【基本要求】要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场是的停车时间及它应该交的费用。 2需求分析 根据题目要求,因为停车场是一个单条的序列,可以用结构体实现;在程序中,需要知道每辆来车的具体停放位置,应提供提示、查找、标记工作。车辆离开要计时计费。另外,每天开始时,停车场要初始化。 3总体设计 这个系统可以分为:初始化、有车进入、有车离开、退出四个模块。 4详细设计 main()函数体内包含了界面选则部分menu(),并单独 抽出来作为一个独立函数,目的在于系统执行每部分 模块后能够方便返回到系统界面。即main()函数写为 如下: void main()/*主函数*/ { menu();/*菜单函数*/ } 菜单函数: void menu() { int n,w; do { puts("\t\t**************MENU**************\n\n"); puts("\t\t\t 1.初始化"); puts("\t\t\t 2.有车进入"); puts("\t\t\t 3.有车离开"); puts("\t\t\t 4.退出"); puts("\n\n\t\t*********************************\n"); printf("Please choice your number(1-4): [ ]\b\b"); scanf("%d",&n); if(n<1||n>4) /*对选择的数字作判断*/ { w=1; getchar(); } else w=0; }while(w==1); switch(n) { case 1:chushi();break; /*初始化函数*/ case 2:jinru();break; /*车辆进入函数*/

停车场管理系统 c语言

2015-2016学年第二学期《高级语言程序设计》 课程设计报告 题目:停车场管理系统 专业:计算机科学与技术 班级:15级计科<1>班 姓名:胡玉玉 指导教师:陈广宏 成绩: 计算机学院 2016 年 4月 25 日

目录 1. 设计内容及要求 (1) 1.1 课程设计内容 (1) 1.2 课程设计的要求 (2) 2概要设计 (3) 2.1 设计思路 (3) 2.2 程序基本框架结构图 (4) 3设计过程或程序代码 (5) 3.1 主要程序代码及解释 (5) 4设计结果与分析 (13) 4.1 程序运行结果截图与分析 (13) 5参考文献 (16)

1.设计内容及要求 1.1 课程设计内容 ①通过本次课程设计,强化上级动手能力,在理论和实践的基础 上巩固《C语言程序设计》课程的学习内容。掌握软件设计的基本方法。 ②熟悉C语言的基本内容从而掌握C语言的基本知识以及了解C 语言的基本编写及运行。 ③了解程序的分模块编写并对程序的每个模块进行详细的设计并 且能理解一般C语言编写的程序。 ④掌握书写程序设计说明文档的能力。 ⑤熟悉C程序设计的开发环境及C程序的调试过程 1.2 课程设计的要求 ①分析课程设计题目的要求。 ②写出详细设计说明。 ③编写程序代码,调试程序使其能正确运行。 ④设计完成的软件要便于操作和使用。 ⑤设计完成后提交课程设计报告。

2.概要设计 2.1设计思路 停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,并只有一个大门可供汽车进出,汽车在停车场内按车辆到达的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),如车长内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其它车辆再按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用,以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理.每一组输入数据包括三个数据项:汽车”到达” 或”离去”信息,汽车牌照号码以及到达或离去的时刻(到达或离去的时刻也可用计算机控制).对每一组输入数据进行操作后的输入信息为:如是车辆到达,则输入汽车在停车场。 2.2程序基本框架结构图

停车场管理系统C语言实现1

一.问题描述 1.实验题目: 设停车场是一个可停放n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)。若停车场内已经停满n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 要求:根据各结点的信息,调用相应的函数或者语句,将结点入栈入队,出栈或者出队。 二.需求分析 1.程序所能达到的基本可能: 程序以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。同时另设一个栈,临时停放为给要离去的汽车让路而从停车场退出来的汽车。输入数据按到达或离去的时刻有序。当输入数据包括数据项为汽车的“到达”(‘A’表示)信息,汽车标识(牌照号)以及到达时刻时,应输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置;当输入数据包括数据项为汽车的“离去”(‘D’表示)信息,汽车标识(牌照号)以及离去时刻时,应输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用(便道上停留的时间不收费);当输入数据项为(‘P’,0,0)时,应输出停车场的车数;当输入数据项为(‘W’, 0, 0)时,应输出候车场车数;当输入数据项为(‘E’, 0, 0),退出程序;若输入数据项不是以上所述,就输出"ERROR!"。 2.输入输出形式及输入值范围: 程序运行后进入循环,显示提示信息:“Please input the state,number and time of the car:”,提示用户输入车辆信息(“到达”或者“离开”,车牌编号,到达或者离开的时间)。若车辆信息为“到达”,车辆信息开始进栈(模拟停车场),当栈满,会显示栈满信息:“The parking place is full!”,同时车辆进队列(模拟停车

大学 C语言 停车场管理系统 设计c语言课程设计 (含调试图)

Xxxxx大学 xxxxxxxxxxx系 20xx-20xx学年第一学期 《C程序设计》课程设计 题目名称:停车场管理系统设计 姓名: 学号: 班级: 指导教师: 编写日期: 20 年1月5日—20 年1月31日 成绩:

目录 (一)需求分析 (3) 1-1停车 (3) 1-2取车 (3) 1-3功能的选择 (3) (二)总体设计(程序设计组成框图) (3) 2-1停车模块 (3) 2-2取车模块 (3) 2-3车辆信息浏览模块 (4) 2-4程序设计组成框图 (4) (三)详细设计 (4) 3-1停车场分析 (4) 3-2停车操作 (4) 3-3收费管理(取车) (5) 3-4车辆信息 (5) 3-5退出系统 (5) (四)程序运行结果测试与分析 (5) (五)结论与心得 (7) (六)参考文献 (7) (七)致谢 (8) 附录: (8)

(一)需求分析 1-1停车 车辆信息要用文件存储,因而要提供文件的输入输出操作。 1-2取车 当车离开时,要删除文件中该车的信息,因而要提供文件的删除操作。 1-3功能的选择 提供现实操作和用键盘式菜单实现功能选择。 (二)总体设计(程序设计组成框图) 2-1停车模块 对车辆信息赋值,分配前检查车位使用情况(按行查找park 数组,元素为0 表示车位为空,则允许分配)。把新添加的车辆信息以追加的方式写入汽车信息文件,并更改汽车信息文件中其他汽车信息的停车时间(停车时间加5)。 2-2取车模块 计算费用(停车费用=停车时间*0.2 元),从文件中删除该车信息。并将该车位对应的二位数组变量设为0,表示该车位可用。输出提示信息:是否输出停车费用总计?(Y/N)如果选择Y,则输出停车费用,否则回到上级菜单。

C语言课程设计报告停车场管理系统

停车场管理一 一.要求: 1.设计一个停车场用长度为N的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车都必须先退出为它让道,待其开出停车场后,这些车再依原来的顺序进入。 2.程序输出每辆车到达后的停车位置,以及某辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 二、程序中所采用的数据结构及存储结构的说明 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入的输入数据序列进行模拟管理。栈以顺序结构实现,队列以链表实现。 程序中分别采用了“栈”和“队列”作为其存储结构。 “栈”的定义可知,每一次入栈的元素都在原栈顶元素之上成为新的元素,每一次出栈的元素总是当前栈顶元素使次栈元素成为新的栈顶元素,即最后进栈者先出栈。程序中采用的结构是: typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车库*/ “队列”是限定所有插入操作只能在表的一端进行,而所有的删除操作都只能在表的另一端进行。插入端叫队尾,删除端叫对头。按先进先出规则进行。程序中采用的结构是:typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟通道*/ 三、算法的设计思想 由于停车场是一个狭窄通道,而且只有一个大门可供汽车进出,问题要求汽车停车

场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列。由此很容易联想到数据结构中的堆栈模型,因此可首先设计一个堆栈,以堆栈来模拟停车场,又每个汽车的车牌号都不一样,这样一来可以根据车牌号准确找到汽车位置,所以堆栈里的数据元素我设计成汽车的车牌号。当停车场内某辆车要离开时,在他之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入停车场。这是个一退一进的过程,而且让道的汽车必须保持原有的先后顺序,因此可再设计一个堆栈,以之来暂时存放为出站汽车暂时让道的汽车车牌号。当停车场满后,继续进来的汽车需要停放在停车场旁边的便道上等候,若停车场有汽车开走,则按排队的先后顺序依次进站,最先进入便道的汽车将会最先进入停车场,这完全是一个先进先出模型,因此可设计一个队列来模拟便道,队列中的数据元素仍然设计成汽车的车牌号。另外,停车场根据汽车在停车场内停放的总时长来收费的,在便道上的时间不计费,因此必须记录车辆进入停车场时的时间,车辆离开停车场时的时间不需要记录,当从终端输入时可直接使用。由于时间不象汽车一样需要让道,我设计了一个顺序表来存放时间。又用顺序表用派生法设计了一个堆栈,恰好满足上面模拟停车场的需要。 四.设计原理、框图

停车场管理系统 C语言实习报告

C 语 言 课 程 实 习 报 告 【要求】 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆车就进入停车场。停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应依据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且仍然保持在便道上等待的车辆的次序。编制一程序模拟停车场管理。 【提示】 汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去的时刻)。 基本要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某

辆车离开停车场时应交纳的费用和它在停车场内停留的时间。 根据题目要求,停车场可以用一个长度为n 的堆栈来模拟。由于停车场内如有某辆车要开走,在它之后进来的车辆都必须先退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场,所以可以设两个堆栈。 一、需求分析 根据题目要求,程序应该提供“到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去”的输入、输出操作;在程序中需要浏览停车场的车位信息,应提供显示、查找、排序等操作;此外还应提供键盘式菜单实现功能选择。 二、总体设计: 根据需求分析,可以将系统的设计分为以下五大模块:(1)车辆进入;(2)车辆退出; (3)车辆等待;(4)车辆查询;(5)退出。 一、详细设计: 主函数中只包含菜单函数,菜单部分单独写成函数,只提供输入、功能处理和输出部分的函数调用,其中各功能模块用菜单方式选择。 [程序] #define N 30 /*等待车辆*/ #define M 20 /*车位*/ #define P 2 /*单位时间所收费用*/ #include #include #include struct cars /*定义车辆信息*/ { char state; int num; int in_time; 停车场 管理系统 车辆进入 车辆退出 车辆等待 车辆信息 显示 车辆查询 退出系统

经典C源码 之 停车场管理系统

停车场管理系统 #include "stdio.h" #define STACKSIZE 2 struct Car { char Label; float InTime; }; struct StackCar { struct Car *Top; struct Car *BottomStack; int Size; }; int StackInitial(struct StackCar *stackcar) { stackcar->BottomStack=(struct Car *)malloc(STACKSIZE*sizeof(struct Car)); if(!(stackcar->BottomStack)) return 0; stackcar->Top=stackcar->BottomStack; stackcar->Size=STACKSIZE; return 1; } int StackEmpty(struct StackCar stackcar) { if(stackcar.Top==stackcar.BottomStack) return 1; return 0; } int StackFull(struct StackCar stackcar) { if(stackcar.Top-stackcar.BottomStack>=STACKSIZE) return 1; return 0; } int Push(struct StackCar *stackcar,struct Car car) { if(stackcar->Top-stackcar->BottomStack>=STACKSIZE) return 0; *(stackcar->Top++)=car; return 1; } int Pop(struct StackCar *stackcar,struct Car *car)

C语言 停车场管理系统

附件二【学生用】 西北农林科技大学信息工程学院 数据结构实习报告 题目:停车场管理系统 学号2011013200 姓名阮屹 专业班级电子商务111 指导教师戴涛、杨会君 实践日期2012-7-6至2012-7-15

目录 一、综合训练目的与要求 (1) 二、综合训练任务 (1) 三、总体设计 (1) 四、详细设计说明 (1) 五、调试与测试 (7) 六、实习日志 (13) 七、实习总结 (13) 八、附录:核心代码清单 (14)

一、综合训练目的与要求 正文 综合训练的目的 本综合训练是计算机科学与技术、信息管理与信息系统、软件工程专业重要的实践性环节之一,是在学生学习完《程序设计语言(C)》、《数据结构》课程后进行的一次全面的综合练习。本课综合训练的目的和任务: 1. 巩固和加深学生对C语言、数据结构课程的基本知识的理解和掌握 2. 掌握C语言编程和程序调试的基本技能 3. 利用C语言进行基本的软件设计 4. 掌握书写程序设计说明文档的能力 5. 提高运用C语言、数据结构解决实际问题的能力 综合训练要求 1. 分析综合训练题目的要求 2. 写出详细设计说明 3. 编写程序代码,调试程序使其能正确运行 4. 设计完成的软件要便于操作和使用 4. 设计完成后提交课程设计报告 二、综合训练任务 通过此系统可以实现如下功能: 若是车辆到达,则输入汽车在停车场内或便道上的停车位置以及进站时间,当车子出站时,则显示在停车场内停车时间,并;应当支付的金额 要求:设计合理的存储结构,设计界面,设计程序完成功能; 三、总体设计 该程序是模拟了一个特殊车站,车站是一条直线,只有一个入口,车子要出站则他前边的车子都要为其让路,然后再回来并且覆盖出站车子原来的位置,这明显是一个要用到栈的环境。而当车站满了之后,便在一旁的便道里排队等待,先排队的当然先进车站。这是原题,我做了些许改动,设计了会员系统,会员享受9折优惠并且有会员专用便道,在车站满的情况下优先进入车站。 四、详细设计说明 整体设计如上,那么现在详细分析程序。这个程序每辆车实际在内存中保存了两次,一个是在主函数中的Car c的结构体数组中,一个在栈或队列中,而不是只用栈来储存,这样方便后来的车辆的查找和程序的管理,当然这样也相对好编写程序,思路相对清晰。这也是我本身对数据结构不熟练的结果。程序中用到的结构体:

数据结构c语言版课程设计停车场管理系统

课程设计:停车场 c语言版本的数据结构课程设计,要求用栈模拟停车场,用队列模拟便道,实现停车场的收费管理系统

停车场停满车后车会停在便道上面 下面附上源码,vc:(下编译 #include //#include //malloc #include //获取系统时间所用函数#include //getch() #include //设置光标信息 mallco #define MaxSize 5 /*定义停车场栈长度*/ #define PRICE 0.05 /*每车每分钟收费值*/

#define BASEPRICE 0.5 //基础停车费 #define Esc 27 //退出系统 #define Exit 3 //结束对话 #define Stop 1 //停车 #define Drive 2 //取车 int jx=0,jy=32; //全局变量日志打印位置 typedef struct {int hour; int minute; }Time,*PTime; /*时间结点*/ typedef struct /*定义栈元素的类型即车辆信息结点*/ {int num ; /*车牌号*/ Time arrtime; /*到达时刻或离区时刻*/ }CarNode; typedef struct /*定义栈,模拟停车场*/ {CarNode stack[MaxSize]; int top; }SqStackCar; typedef struct node /*定义队列结点的类型*/ {int num; /*车牌号*/ struct node *next; }QueueNode; typedef struct /*定义队列,模拟便道*/ {QueueNode *front,*rear; }LinkQueueCar; /*函数声明*/ PTime get_time(); CarNode getcarInfo(); void qingping(int a); void gotoxy(int x,int y); void printlog(Time t,int n,int io,char ab,int po,double f); void printstop(int a,int num,int x0,int y0); void printleave(int a,int po,int num); /*初始化栈*/ void InitSeqStack(SqStackCar *s) { s->top=-1; } /* push入站函数 */ int push(SqStackCar *s,CarNode x) //数据元素x入指针s所指的栈

C语言智能停车场系统

智能停车场管理系统 一、摘要 停车场作为交通设施的组成部分,随着交通运输的繁忙和不断发展,人们对其管理的要求也不断提高,都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果。本次方向设计主要是利用C语言平台下的VC++6.0编译器,设计一个方便且效率的智能停车场管理系统。利用模块化程序设计编写各个功能子函数,方便调用和系统维护;利用堆栈的方法实现停车场的车辆驶入和离开。该系统能自动录入停放车辆的各种信息(车牌,时间等)并自动分配车位以及智能计算费用,同时也能查询停车场内任意车辆的录入信息,省事,方便。测试表明该智能停车场系统运行良好,能投入实际使用。 二、设计目的和意义 本次设计的目的是设计一个智能的停车场管理系统,用户可以在客户端上自主的申请预约车位和撤销申请;同时,停车场自带自动停放和出站,自动计算停车费用;用户也可以通过系统查询特定车辆的停放信息。 智能停车场的意义在于:随着社会的进步和发展,车辆也在迅速增加,城市交通的瓶颈不仅体现在道路交通的拥挤上,也体现在传统停车场管理效率和安全性大大滞后于社会发展需要,给人们的生活带来了极大的不便。随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展,与之配套的停车场管理系统应运而生。智能停车场的产生不但规范了城市交通管理和车辆管理水平,还扩大了城市的容量,在安全防范方面也有了巨大的保障,同时还能方便的和其他智能系统接口,组成更完善的物流及设备管理系统。 三、设计原理 1、模块化系统设计 (1)模块化设计的概念 模块化设计,简单地说就是程序的编写不是开始就逐条录入计算机语句和指令,而是首先用主程序、子程序、子过程等框架把软件的主要结构和流程描述出 来,并定义和调试好各个框架之间的输入、输出链接关系。逐步求精的结果是得 到一系列以功能块为单位的算法描述。以功能块为单位进行程序设计,实现其求 解算法的方法称为模块化。模块化的目的是为了降低程序复杂度,使程序设计、 调试和维护等操作简单化。 (2)本次设计的功能模块建立 车辆进入函数:记录驶入车辆的车牌号及驶入时间。 车辆离开函数:计算车辆停车费用并删除数据。 车费计算函数:划定停车场的收费制度。

C语言停车场管理系统源代码

#include #include #define stacksize 2 //车站 //容量/////////////////////////////////////////////////////// typedef struct Snode{ int number; float int_time[2]; float bian_time[2]; }record; typedef struct { record *base; record *top; int size; }Stack; ///////////////////////////////////////////////////// typedef struct Qnode{ int number; float int_time[2]; struct Qnode *next; }Qnode,*Queue; typedef struct { Queue front; Queue rear; }Linkqueue; void xunhuan(Stack L,Linkqueue Q); void jixu(Stack L,Linkqueue Q); ///////////////////////////////////////////////////// ///////////////////////////////////////////////////// void InitStack(Stack &L) //堆栈操作 { L.base=(record*)malloc(sizeof(Snode)*stacksize); if(!L.base) exit(0); L.top=L.base; L.size=stacksize; } ///////////////////////////////////////////////////// void input(Stack &L,record h) { *L.top++=h; }

c语言车辆管理系统课程设计

#include<> #include<> #include<> #define MAX 3 /*车库容量*/ #define price /*每车每分钟费用*/ typedef struct time { int hour; int min; }Time; /*时间结点*/ typedef struct node { char num[10]; Time reach; Time leave; }CarNode;/*车辆信息结点*/ typedef struct NODE { CarNode *stack[MAX + 1]; int top;

}Moni_Cheku; typedef struct car { CarNode *data; struct car *next; }QueueNode; typedef struct Node { QueueNode *head; QueueNode *rear; }Moni_Biandao; void InitStack(Moni_Cheku *); /*初始化车库*/ int InitQueue(Moni_Biandao *); /*初始化便道*/ int Arrival(Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆到达*/ void Leave(Moni_Cheku *, Moni_Cheku *, Moni_Biandao *); /*车辆离开*/ void List(Moni_Cheku, Moni_Biandao); /*显示车库和便道的存车信息*/

int main() { Moni_Cheku Enter, Temp; Moni_Biandao Wait; int ch; InitStack(&Enter); /*初始化车站*/ InitStack(&Temp); /*初始化让路的临时链表*/ InitQueue(&Wait); /*初始化便道*/ printf("\n"); printf(" ^_^欢迎进入停车场管理系统1!^_^\n"); printf("\n"); printf("提示! (1).该车库的最大容量为:%d;\n", MAX); printf(" (2).该车库的收费标准为:%元/(辆*分钟).\n", price); while (1) { system("CLS"); printf("********************主菜单********************\n"); printf("1.车辆到达"); printf(" 2.车辆离开"); printf(" 3.列表显示"); printf(" 4.退出系统\n");

C语言课程设计 停车场管理

中国地质大学(武汉) 设计名称:停车场管理2 班级序号: 姓名: 学号: 指导老师:

C语言程序设计报告 前言 设计目的:通过设计一个停车场管理系统,进一步消化和巩固已学过的C 语言程序设 计基础理论,学习和实践程序设计的各种技能,利用C 语言来设计各种应用程序和管理系统,为社会提供各种现代化的管理工具,同时也掌握与数组有关的算法、函数的调用、结构体类型变量的定义和使用;文件打开、关闭、读、写等文件操作函数的使用,提高实际运用能力。 设计内容 题目要求:27题:停车场管理2 内容:1.有一个两层的停车场,每层有6个车位,当第一层车位停满后才允 许使用第二层(停车场可用一个二维数组实现,每个数组元素存放一个车牌号)每辆车的信息包括车牌号,层号,车位号,停车时间共四项,其中停车时间按分钟计算。 2.假设停车场初始状态为第一层已经有四辆车,其车位号依次为1-4,停车时间依次为20,15,10,5。即先将这四辆车的信息存入文件“car.dat”中(数组的对应元素也要进行赋值) 3.停车操作:当一辆车进入停车场时,先输入其车牌号,再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况,如果第一层有空位则必须停在第一层),停车时间设为5,最后将新停入的汽车的信息添加文件“car.dat”中,并将在此之前的停车时间加5。(此题简化时间的处理:当有一辆车进入时才对别的车加时间5分钟) 4.收费管理(取车):当有车开走时,输入其车牌号,先按其停车时间计算费用,每5分钟2毛钱。同时从文件“car.dat”k 删除该车的信息,并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组清零)。按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计。 5.输出停车场中全部车辆的信息。 6.退出系统。 需求分析 车辆信息要用文件存储,提供文件的输入输出操作;当车开走时要删除文件

停车场管理系统——C语言

停车场管理系统 【要求】 (1)有一个两层的停车场,每层有6个车位,当第一层车停满后才允许使用第二层(停车场可用一个二维数组实现,每个数组元素存放一个车牌号),每辆车的信息包括车牌号、层号、车位号、停车时间共4项,其中停车时间按分钟计算。 (2)假设停车场初始状态为第一层已经有4辆车,其车位号依次为1~4,停车时间依次为20,15,10,5,即先将这4辆车的信息存入文件car.dat中(数组的对应元素也要进行赋值)。 (3)停车操作:当一辆车进入停车场时,先输入其车牌号,再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况,如果第一层有空位则必须停在第一层),停车时间设为5,最后将新停入的汽车的信息添入文件car.dat中,并将在此之前的所有停车时间加5。 (4)收费管理(取车):当有车离开时,输入其车牌号,先按其停车时间计算费用,每5分钟0.2元(停车费用可设置一个变量进行保存),同时从文件car.dat 中删除该车的信息,并将该车对应的车位设置为可用状态(即二维数组对应元素清零),按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计。 (5)输出停车场中全部车辆的信息。 (6)退出系统。 【提示】 (1)需求分析:车辆信息要用文件储存,提供文件的输入输出操作;当车要离开时要删除文件中该车的信息,因而要提供文件的删除操作;另外还要用键盘式菜单实现功能选择。 (2)总体设计:整个管理系统可设计为停车模块、取车模块、车辆信息浏览模块。 二、总体设计 根据上面的需求分析,可以将这个系统的设计分为四大模块(如图2-1):停车、取车、车辆信息浏览、退出。其中主要功能是停车、取车、车辆信息浏览三个模块。 图2-1系统功能模块图 根据模块图可画出总的流程图(图2-2)

C语言课程设计报告停车场管理系统

软件学院 2011级毕业生 算法与数据结构课程设计 题目:停车场管理 专业班级:软件 姓名: 学号: 指导教师: 成绩:______________

目录 一、题目及要求 (2) 二、题目分析 (3) 三、数据结构说明 (4) 四、各函数算法分析 (5) (1)主函数 (5) (2)车辆到达函数 (7) (3)车辆离开函数 (8) (4)列表显示函数 (10) 五、程序测试 (14) (1)测试信息对错误的处理 (14) (2)列表显示 (15) (3)同时输出等待的提示作息 (16) (4)计算它们的应交费用 (17) 六、课程设计感悟与收获 (18) 七、源代码 (19) 八、参考文献 (25)

一、题目及要求 [要求] 设有一个可以停放n辆汽车的狭长停车场,它只有一个大门可以供车辆进出。车辆按到达停车场时间的早晚依次从停车场最里面向大门口停放(最先到达的第一辆车放在停车场的最里面)。如果停车场已放满n辆车,则后来的车辆只能在停车场大门外的便道上等待,一旦停车场内有车开走,则排在便道上的第一辆国就进入停车场。停车场内如有某辆车要走,在它之后进来的车都必须退出停车场为它让路,待其开出停车场后,这些车辆再依原来的次序进场。每辆车在离开停车场时,都应根据它在停车场内停留的时间长短交费。如果停留在便道上的车未进停车场就要离去,允许其离去,不收停车费,并且其他在便道上等待的车辆的次序不变。编制一程序模拟停车场管理。 [提示] 汽车的模拟输入信息格式可以是:(到达/离去,汽车牌照号码,到达/离去时刻)。 例如:(’A’,1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(’D’,5,20)表示5号牌照车在20这个时刻离去,整个程序可以在输入信息为(’E’,0,0)时结束。 基本要求:要求程序输出每辆车到达后的停车位置(停车场或便道上),以及某辆车离开停车场时应交的费用和它在停车场内停留的时间。

停车场管理系统 C语言实现

. 一.问题描述 1.实验题目: 设停车场是一个可停放 n 辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端)。若停车场内已经停满 n辆车,那么后来的车只能在门外的便道上等候。一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原次序进入车场。每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短缴纳费用。试为停车场编制按上述要求进行管理的模拟程序。 2.基本要求: 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端读入数据的序列进行模拟管理。每一组输入数据包括三个数据项:汽车的“到达”(‘A'表示)或“离去”(‘D'表示)信息、汽车标识(牌照号)以及到达或离去的时刻。对每一组输入数据进行操作后的输出信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场内或者便道上的停车位置;若是车辆离去,则输出汽车在停车场停留的时间和应缴纳的费用(便道上停留的时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。 3.测试数据: 设n=2,输入数据为:(‘A',1,5),(‘A',2,10),(‘D',1,15),(‘A',3,20),(‘A',4,25),(‘A',5,30),(‘D',2,35),(‘D',4,40),(‘E',0,0)。每一组输入数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码及到达或离去的时刻,其中,‘A'表示到达;‘D'表示离去,‘E'表示输入结束。其中:(‘A',1,5)表示1号牌照车在5这个时刻到达,而(‘D',1,15)表示1号牌照车在15这个时刻离去。 4.简述每一部分的对象、目的和要求: I.主函数部分: 对象:栈,队列; 目的:创建栈和队列对停车场管理系统进行模拟; 要求:对栈和队列进行初始化。 教育资料word . II.被调函数部分: 对象:栈和队列中的结点(亦即车辆的信息); 目的:将结点存放到栈和队列中,并作出正确的处理; 要求:根据各结点的信息,调用相应的函数或者语句,将结点入栈入队,出栈或者出队。

c语言数据结构停车场系统实验报告

实验题目:实验六停车场管理 班级:11计算机2班姓名:仇越学号:11070204 日期:10.30 一、需求分析 1.程序的功能: 设停车场内只有一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后开入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其它车辆再按原次序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 (1)建立静态数组栈作为模拟停车场,动态链表栈作为模拟便道。 (2)车辆到达,停入停车场或者便道,记录车牌号,到达时间。 (3)车辆离开,记录离开时间,输出停车时间和收费。将便道内车停入停车场,记录进入时间。 (4)列表显示停车场,便道内车辆情况。 (5)列表显示历史记录(已经离开车的车牌号,到达离开时间,收费)。 2.输入输出的要求: (1)输入:字符串车牌号,到达时间,离开时间 (2)输出:停车时间和收费,停车场和便道的停车情况,历史记录。 3.测试数据: 1 停车场:车牌号苏A1111 到达时间12:20 离开时间13:00 2 停车场:车牌号苏A1111 到达时间12:20 离开时间13:00;车牌号苏A2222 到达时间13:00 离开时间14:00 选择停车场内1号位离开,再选择停车场内2号位离开 3 停车场:车牌号苏A1111 到达时间12:20 离开时间13:00;车牌号苏A2222 到达时间13:00 离开时间14:00 便道:车牌号苏A3333 到达时间12:30 离开时间13:00;车牌号苏A4444 到达时间13:00 离开时间15:00 选择停车场内2号位离开,再选择选择停车场内2号位离开 4 停车场:车牌号苏A1111 到达时间12:20 离开时间13:00;车牌号苏A2222 到达时间13:00 离开时间14:00 便道:车牌号苏A3333 到达时间12:30 离开时间13:00;车牌号苏A4444 到达时间13:00 离开时间15:00 输出停车场内和便道的停车情况 5 停车场:车牌号苏A1111 到达时间12:20 离开时间13:00;车牌号苏A2222 到达时间13:00 离开时间14:00 便道:车牌号苏A3333 到达时间12:30 离开时间13:00;车牌号苏A4444 到达时间13:00 离开时间15:00 让苏A1111和苏A2222离开后,再输出停车场内和便道的停车情况,以及历史记录 6 选择4退出系统

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