交通局实习报告一

实习报告

一．实习时间：

2012.8.26;—— 2012.9.22

二．实习地点:

哈密地区巴里坤哈萨克自治县交通局

三．实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。四．实习进程:

这是我的第一次实习,这次实习主要是办公室（与党委办公室合署）。8月26日早上我到达巴里坤县城找交通局局长加烈力报到。27日，正是开始我的实习，到办公室实习。在这简短的4周实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

Ⅰ．关于哈密地区巴里坤县交通局：

通过自己的相关查找，我了解到如下资料：巴里坤县交通局是负责全县交通行业工作的县政府工作部门。它的主要职责有以下几点：

（一）贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。

（二）拟定并组织实施全县公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划；负责全巴里坤交通行业统计和信息引导。

（三）负责全区交通运输行业管理；制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输；协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全县重点交通基础设施建设。

（四）培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。

（五）负责全县公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全县汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

（六）负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。

（七）指导全县交通行业体制改革工作，对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。（八）指导交通行业的精神文明建设；按照干部管理权限，负责管理局属单位领导班子，负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作；指导全市交通行业职工队伍建设；负责管理局属学校；指导行业学会及有关群团工作。

（十）承办县政府交办的其他事项。

我还了解到交通局的机构设置：

（一）局长办公室（二）党政办公室（三）行政办公室（四）运管科（五）公路管理科（六）质监科；交通局机关行政编制为20余名。其中局长1名，党总支书记1名，副局长1名，科级领导职数3名，驾驶员1名。

巴里坤是一个旅游城县也是全国储存量最大的的三塘湖地区油页岩，煤矿，石油产区，交通局对三塘湖至关重要，在加烈力局长的带领下交通局近几年紧紧做好：

一）抓好农村公路建设。

区政府把通村公路作为新农村建设的一项重要举措，在省厅每公里补助15万元的基础上，按照街办相继改建了博尔羌吉——大红柳峡线90公里的重点农村公路，初步形成了以县城为中心、辐射全县各乡（镇、场、区）的交通网络。大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始，全区通村公路建设项目“遍地开花”，各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现场。

2012年农村公路建设实际里程达880公里，其中县道113公里，乡村道路767公里，完成总投资1亿多元，彻底解决了群众出行难问题。近两年，巴里坤县累计投入资金1981余万元，先后完成海子沿乡、大河镇、山南开发区、萨尔乔克乡、奎苏镇、良种场等乡村道路52公里，初步构建了四通八达、纵横交错的乡村道路网络。全县15个乡（镇）全部通油，45个行政村有29个铺设柏油路，43个行政村建成通达路。

该局根据市政府《关于农村公路管理养护体制改革实施方案》，对公路管理站进行了体制改革，农村公路站在全区各乡镇、街办设立成立农村公路养护所20多个，全年共清理水沟淤积224公里，疏通涵洞144道，整理铲平路肩600公里，绿化道路169公里。完成投资近400万元对全县养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过近一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%，为农村公路可持续发展奠定了良好基础。公路治超工作完成了预期目标，实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内，农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。

二）抓好行业管理

1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时，确定发展一批新的线路和班次，并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息，提高工作透明度；进一步探索农村客运管理的新路子，解决运力与运量之间的矛盾，现有业户和

申请经营者之间的矛盾，利用政策引导促进农村客运市场发展；加快省际客运班线的申办工作，积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理，争取省际客运班线的发展有新的突破。

2、进一步强化规费征管手段，完善微机征费，拓宽征费渠道，加大涉外征费力度及稽查力度，严厉查处偷、漏费行为，严格票据使用规范。

3、规范货运管理。根据我县货运市场疲软的状况。一要采取有效措施，减少货运车辆落户外县的现象。积极向县政府汇报，主动与有关部门加强沟通，争取得到支持配合，形成工作合力，将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来；为快速货运的发展提供条件，进步加强和引导，鼓励运输企业发展这方面的业务，逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势，摸清和掌握本地运力情况，制定和完善抢险等紧急物资的运输预案，加强运输组织协调、挖掘运输潜力，鼓励发展运输企业，并加强对运输企业的学习考核，建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。

4、进一步加大客运站建设力度，力争按照国家通达工程的总体要求和省“十一五”农村客运站建设的规划，完成年度客运站建设计划任务。为了强力推进城乡一体化客运体系建设，巴里坤率先实现了城区客运公交化，农村客运服务水平也不断提升，农民出行更加方便快捷，充分体现了交通公共服务均等化和社会公平的原则。为了保持良好的运输市场管理秩序，交通运输管理站加大投入，购置了运政执法车辆和稽查摄像车，坚持上路巡查，有效保证了全区14条客运线200辆客运车辆和452辆货运车辆的安全、规范营运。

三）抓好安全生产。

通过深入学习、广泛宣传《地区道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全法》等相关诚信法规，并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度，并不断完善充实提高，努力实现全系统安全生产工作制度、档

案管理规范化；进一步加大安全生产监管力度，认真查处生产过程中存在的事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽状态，确保全系统安全生产。

四）抓好文明创建

1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育，增强全体工作人员工作的主动性和积极性，树立“交通兴我荣，交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设，定期不定期举办交通业务知识培训，鼓励人员参加各种形式的自学考试和学习，不断提高人员工作的能力和水平，为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。

2、继续巩固开展好优质服务诚信交通活动。一是清理行政法规，行政审批事项，凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消，并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题，对重点时期、重点单位和重点路段，加大明察暗访力度，对违犯的，严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题，以“提高道路通行能力”为目标，发扬不怕脏、不怕累，迎难而上、敢打硬仗，默默耕耘、不辞辛苦的工作精神，使我县公路建设再上一个新台阶；四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题，以“执法为民、依法行政”为宗旨，努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事，寓服务于执法之中，在执法中搞好服务，展示交通执法新面貌；五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题，以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容，做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手，树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设，加大站所创建力度，推行标准化交管站建设，使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。

4周时间转眼即逝，不得已到了和实习单位到别的时刻，希望我们的表现能让实习单位的领导职工满意，能够对我给与较高的评价。

下面说一下实习的感受。最重要的一点，学到的东西不知道该怎么应用，学以致

用看来不是一件简单的事情，在和实习单位的前辈们闲聊时也谈到过这个问题，他们说这是一个熟能生巧的事情，刚开始都这样，随着对工作的熟悉，学过的东西到时自然能能够应用上，并且会有书到用时方恨少的感觉。我感觉应该是这样吧，所以书本的知识不是白学的，经过这次实习，我纠正了之前我自认为的书本知识十有八九使用不到的，这些知识都是潜移默化相融相通的，专业课与非专业课的界限其实没有那么清楚。

第二点，应该是对我以后的工作比较有帮助的，经过这次实习，我懂得了许多职场规则、在职场为人处事技巧，也明白了只有实在人是永远吃香的，所以我这一点不需要改变，职场与自己想象的并不太一样，并没有那样极端。我们马上就走进社会了，以后无论从事什么工作，得体的着装、谦虚谨慎的态度、友好的微笑一定会助我成长，助我成功。三人行，必有我师焉，在工作过程中，一定要虚心向前辈学习，他们的经验与工作技巧分享与你，你会少走很多弯路，也就是大大缩短了起点与成功之间的距离。凡事果断严谨，一定不得拖拖拉拉，拖拖拉拉的也许是自认为很微不足道一件事，要想到在你拖拖拉拉的时候一定有人在着急。换言之，这是你没有做好本职工作，只是工作的失职，工作失职的后果可想而知

交通安全演讲稿优秀篇

交通安全演讲稿优秀篇 交通安全演讲稿优秀篇(一) 亲爱的老师、同学们：大家好! 我叫XXX，来自大一新闻系，今天我非常高兴和大家交流关于交通安全的有限所知。 不知大家是否听说过这样一个笑话，一个年轻人在英国交了一个女朋友，结果没过多长时间他们分手了，原因是:年轻人过马路时闯了红灯,英国姑娘吃惊得说,“连红灯都敢闯?还有什么违法的事你不敢做?”.回国后小伙子又结交了一位中国姑娘,结果小伙子却因为过马路没有闯红灯分手了,中国姑娘评价小伙子说: 一个连红灯都不敢闯的人,能有什么大出息? 当然这仅仅是一个笑话，但是下面我想先请朋友们思考这样一个问题?人健康的身躯和聪明的大脑和汽车相比哪个贵重?大家一定会毫不犹豫的回答说：“当然聪明的大脑和健康的身躯珍贵，这个孩子都知道。”但是我想再问的就是，为什么总有人无视交通法规的存在，依然我行我素的在马路上和交通事故捉迷藏呢?试想：如果粗糙沉重的黑橡胶车轮，从你的皮肤上碾过，从你健康的身躯上碾过，再聪明的大脑又有什么用处呢?大家一定会说：生命是宝贵的，谁会拿自己的生命和车祸开玩笑呢?可是，你是否亲睹过一场车祸，你是否亲睹过一个鲜活的生命活生生的从你眼前消失?你是

否经历过一个美满的家庭在一天之内就在你的生活中永远消失?你如果看过，经历过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱～ 就在前年某个周末阳光明媚的上午，蓝蓝的天空中飘着朵朵的白云，就连空气中都浸满了融融春日的惬意，人们悠闲的享受着双休日的休息时光，我的一位同事带着自己年轻的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出游玩的开心之旅，一路上一家人说说笑笑是何等的开心快乐啊~~然而，随着一声震耳的巨响，这个家庭所有的快乐以及对这个世界亲人的眷恋瞬间被统统带到了另一个世界。这辆小巧的家庭轿车变成了如同飘落在路边的一团揉皱的废纸，是什么造成了这种不幸的发生?没有避免的可能么?这一切本是可以避免的。如果不是那位载重车的司机因为疲劳驾驶竟然趴在方向盘上睡着了，如果他在劳累时肯将车停在路边休息一下，如果他意识到自己的疲劳驾驶会成为交通事故的隐患，如果┅┅所有的“如果”是那样的苍白无力。只有从车中抱出的还没有来得及看清这个多彩世界的小孩子的尸体和他微张的小嘴仿佛在向观望的人们无言的诉说着：这个世界我来过。 这个家庭永远的消失了，两个同事的音容笑貌仿佛依然在眼前，可爱的孩子高兴的和爷爷奶奶告别的稚嫩的童音依然响在耳边，一家人温馨合美离去的场景还历历在目，可是一切的一切却都在一声刺耳的撞击声中，灰飞烟灭……留

大学生实习报告范文：交通局实习

(说明：本文为word格式，可修改编辑)

从1月17日到1月21日，我在市交通局及其下属单位进行了为期五天的实习，接触实际，学习新知，感受颇多。尤其是交通局领导的大力支持给我留下了深刻的印象，各单位的鼎力协助，同样使人感受到这些单位对大学生的重视，从一个侧面也反映出了交通系统对人才的重视程度。现在我就把这五天的实习作一总结如下。 行程简述：为期五天的实习，首先从参观市交通局开始，交通局的领导对xx理工的同学极为重视，局长亲自与我们的辅导老师商议日程安排，并派了一位办公室副主任全程指导，在接下来的座谈会上，孙主任给我们详细介绍了焦作市交通局的地位、职责、成绩等，然后由孙主任带领，一行人徒步来到距交通局不远的焦作市新客运站。在新客运站，负责接待我们的是当日值班站长卢站长，在他的带领下，我们对这所刚刚投入运营的车站进行了实地考察，学习到了作为一级车站的硬件和软件设置，不禁为焦作客运市场的蓬勃发展感到兴奋不已。周一下午大家即按卢站长的安排，进入各自的岗位进行操作，在新站的实习持续到周二结束。 周三早上，孙主任一大早就率领一辆交通局内部通勤车在西门口等待大家了，一行人来到市南的焦作市运输管理局，运管局局长兼党委书记王学银在百忙之中热情接见了大家，并详细的给大家介绍了自2010年运管处更名为运管局之后的可喜变化。这是市交通局下属的一个事业单位，主要负责全焦作市的道路运输，车辆安全以及驾驶员技能培训等等，除此之外，另有下属的三个独立企业，货运中心，交通加油站和一个汽车修理厂。我们首先参观了全程微机控制的车辆安

全检测中心，另外参观了运管局自己的图书馆，依整体安排，我来到客运科参与科内事物的处理，收获颇大。周五是实习的最后一天，依孙主任的安排，我们一行20人到焦作境内的黄河大桥，参观游览了宏伟的黄河大桥，领略了冬日黄河的另一番魅力。 实习认识： 第一部分：通过交通局办公室孙副主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：焦作市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点： (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 (二)拟定并组织实施全市公路、内河航运、地方铁路发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全市交通行业统计和信息引导。 (三)负责全市交通运输行业管理;制订全市国防交通保障计划，负责全市地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。 (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。 (五)负责全市公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、

2018年交通局争当服务先锋演讲稿

2018年交通局争当服务先锋演讲稿 尊敬的各位领导、评委、同志们： 大家好！我叫xx，是来自交通系统的一名普通运管员。今天我演讲的题目是《真诚奉献交通情和谐共建宜城梦》。 作家海塞说过：我们应当在不同的岗位上，随时奉献自己。 我曾经是一名大学生村官，从事农村工作期间，我深切地体会到基层工作充满各种艰辛与困难，但是，当我用自己微薄的力量帮助身处困境的人们做一些力所能及的事时，当我看到淳朴的乡民脸上绽放真切的笑容时，我收获的是无尽的快乐和喜悦。去年12月，通过全市事业单位的招考，我顺利地进入公路运输管理队伍。初来乍到的我充满彷徨与不安，幸运的是，领导真诚的关心和同事热情的帮助，让我逐渐找准定位，在新的岗位上开始新的征程。从大学生村官到交通运管员，这是两个不同的工作岗位，但同样是为人民服务，同样需要一种奉献精神去坚守人民和国家赋予的责任。 在我身边，有这样一位令我感动的同事——张岭，他是一名默默无闻、无私奉献的普通运管员。18年，为提升服务质量，方便服务对象，我处对办证大厅和检测中心进行整合搬迁。身为办证大厅的负责人，当张岭正全身心的投入到搬迁工作之时，年迈的母亲从上海打来电话说：“孩子，你哥哥病情恶化，医生说时间不多了，恐怕……”听到母亲的哭诉，张岭心如刀割、泪如雨下。一边是至亲的手足，一边是单位的重托；家人和工作之间，这对张岭来说是一个艰难的抉择。此时，搬迁工作正进入关键时段，维护设备、调试系统等每一项工作都不能离开，为此，张岭强忍心痛，对母亲说：“妈，对不起，我这边实在走不了，您和哥说一声，等我忙完这几天就去看他。”然而，病魔无情，当张岭匆忙赶到上海医院时，和哥哥已是阴阳两隔。 为什么此刻我的眼中饱含着泪水，因为这泪水洋溢着感动和赞叹！是啊！严明的纪律、繁重的工作，让我们难尽子女之孝，难顾兄弟之情。可是，头顶国徽，又

交通实习报告4篇【精选】

所谓的暑期社会实践很快就结束。这个暑假，我被家里安排到县里的交通局实践实习，虽然做的是最简单的办公室文员工作，但是学到了很多学校里、书本上没有的东西，让我真正认识了社会，意识到什么是工作。以下，就是我的暑期社会实践感悟。 感悟一：少说话，多做事;少一点抱怨，多一份感恩。 来到交通局的第一天，我很兴奋。因为局长说接下来的一段时间可能会很多事情。因为忙绿，所以充实。告诉自己：要主动，踏实，认真。特别是主动，不能再像平时一样后知后觉。主动寻找机会，主动提高自己。可是刚来到一个陌生的地方，面对不同性格的“社会人”，谈何容易。刚开始真的不适应，特别是想“又好又快”地融入到大家当中，融入到这个集体。而且当时与所谓的忙绿根本就沾不上边。加上性格和交流能力的影响，刚开始做什么都蹑手蹑脚的。但是这并不能成为自己当逃兵、选择放弃的借口和理由。是的，曾经自己想放弃了，想当逃兵了，身边的那些人总是不断地鼓励自己。然后与内心的自己做斗争。告诉自己：只要主动向大家请教，主动帮助大家做一些力所能及的事情，这样就不仅可以使自己更快地和大家相处，而且也能更深入地了解组织的运转。少说话，多做事;少一点抱怨自己无法改变的环境和现实，多一份感恩的心，感谢有这样的机会与社会接触，与不同性格的“社会人”交流。终会收获属于自己的果实。 感悟二：自信比黄金更重要! 依然记得来的这里的第二天，那时的自己正在帮忙修改资料。进来的是昨天没有看到的王叔叔。不过一会就跟我说起话来。话说回来那时候他跟我说话我还挺感动的。当时我们的对话时这样的： 王叔：小姑娘，你最擅长的是什么啊? 我：你是指哪方面啊?怎么样才算是最擅长的啊? 王叔：哪方面都行的。比如学习啊，体育啊。。也可以是你最自信的方面啊。 我：那就说体育方面的篮球吧。也算不是最擅长，因为是最喜欢的。 王叔：那要是让你跟他(旁边的奚大哥，长得很高大)打，你能打过他吗? 我：肯定不行嘛，他长得那么高大，在体型上我们就没法比了! 王叔：其实他根本不会打篮球的。既然是你最擅长的，为什么就这么不自信。连你最擅长的东西你都自信不起来，那要是面对的是你不懂的，不擅长的，你又可以拿什么让自己变得更加自信呢?。。。 我：(沉默，无言以对) 是的，就是这么简单的一段话却给了我很大的触动。一个人不能孤立存在，要想在这个社会上有立足之地，必须有一技之长，有一样自己最擅长、最在行，让自己最自信，让自己

交通局干部演讲稿

---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 交通局干部演讲稿 各位领导、各位评委、各位同志： 大家早上好!今天能在这里演讲，我感到非常荣幸，借此机会我将我工作的感想和体会向各位领导和同志们做一个汇报，请予批评指正。我演讲的题目是《选择办公室，就是选择奉献》。 今年2月，在全县交通工作会议上，县委书记xxx发表了书面讲话，副县长梅常春对交通局2008年工作提出了具体要求。在此基础上，县交通局党组书记、局长xxx号召，2008年在全县交通系统开展创建“五型”机关活动，即在全县交通系统开展学习型、务实型、创新型、节约型、效能型机关创建活动。通过创建，使队伍素质明显提高，工作作风明显改进，创新意识明显增强，勤俭节约明显自觉，工作效能明显提升。光阴荏苒，我怀揣梦想，憧憬未来，有幸成为办公室的一员。 我骄傲，我光荣，同时也感到一种沉甸甸的责任。十几年的工作经历，使我逐步认定了一种信念：选择了办公室，就是选择了奉献;选择了奉献，就是选择了无怨无悔。年轻的我曾经以为奉献是个很大气的词汇，是需要作出惊天地的大业绩才能够提及的赞美。然而工作以来，虽然辛苦却充实的工作，让我感觉到“奉献”，曾经那么要遥不可及的两个字，原来就蕴藏在平日里真实而又细小的事情里边。也许只是在办公室里打打字整理文件，也许只是为需要帮忙的群众送上一 1 / 13

份微薄的援助和祝福，也许只是为人们送去一个温暖的眼神和一句信任的嘱托。但所做的一切都是为了让自己的知识得到发挥和应用，都是要用自己热情的双手和真诚的心灵换取人们生活的改善，正是在基层工作的这些细微小事，叫我懂得了责任的含义，理解了奉献的价值。办公室工作是辛苦的。不要说白天有成堆的文字材料;也不要说深夜还在赶印文件和领导讲话;更不要说在放假期间，别人已经休息了，而我们还要工作。大家可曾记得，有多少次，在加了一夜班以后，第二天一早我们又接受了新的任务;大家又可曾想到，有多少次我们在睡梦中被急促的电话铃声叫醒，值班的同志说，又要加班了。辛苦是一种磨炼，辛苦中，我们体验到了人生的真趣;辛苦中，我们锻炼了自己的能力;辛苦中，我们充实了奉献的人生。 办公室工作是默默无闻的。当某项工作顺利完成时，人们何曾想到，办公室的同志在其中付出了什么;当某个会议胜利召开，人们又何曾想到，小到领导座椅的摆放，都需要办公室的同志一一做好;当人们拿到精美的文件和领导讲话稿时，人们又何曾想到，这花费了同志们多少个日夜!办公室的工作就像一只蜡烛，当人们看到耀眼的烛光时，而总是忘记了燃烧自己躯体的蜡烛。正是在这种奉献中，我们的工作才得以完成，我们的事业才得以进步。 办公室工作是光荣的。光荣的根源在于，我们时时处处都在为人民服务。德国诗人歌德曾说过这样一句话：我们为祖国服务，用心和灵魂为人民服务。是啊，用心服务昭示其热情，用灵魂服务彰显出忠诚!我们做每一件事情，都直接或间接地，在人民服务。正是基于这种光

交通工程专业毕业实习报告范文

交通工程专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：交通工程 班级：交通工程01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应交通工程专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的交通工程专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在交通工程专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习交通工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为交通工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的交通工程专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名交通工程专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年交通工程专业的理论进修，使我们交通工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学交通工程专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过交通工程的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过交通工程专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的

交通安全演讲稿600字5篇

交通安全演讲稿600字5篇 交通安全演讲稿 600 字 5 篇交通安全演讲稿 600 字（一）交通安全对河务部门来说不是中心工作，但它影响中心工作。交通事故虽然发生在瞬间，但给国家和人民特别是受害者及其家庭却造成极大的痛苦和损失，同时也给肇事者个人造成终生遗憾。鉴于此，我们从领导到每个职工对交通安全都非常重视。专门成立了以分管领导为组长，人事科长为副组长，各部门负责人为成员的交通安全领导小组，负责交通安全的具体工作。由于领导重视，干部职工思想统一，职工积极参与，在交通安全方面取得了较好的成绩，确保了领导和广大职工集中精力抓中心工作。通过多年的工作，我们深深体会到：必须始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，教育与管理并举，方能确保交通安全。 一、利用多种渠道，采取多种形式，对干部职工进行安全教育，树立安全第一的思想，从思想上消除安全隐患在交通安全工作上最大的隐患莫过于思想麻痹，解决这个问题，最有效的办法就是多教育，经常抓，使大家始终绷紧安全这根弦。在交通安全的教育宣传上，我们持“三性”：

即普遍性、层次性、经常性。一是坚普遍性。提到交通安全很多人就会想到哪里有汽车相撞，列车出轨等。一抓交通安全很多人就会说： 这是司机的事，我们不开车、不坐车，与我们无关。其实不然，交通安全连着千万家，交通安全事关每一个人。为此我们抓教育始终坚持普遍性，从领导到司机，到一般工作人员，人人受教育，个个讲安全，包括家属、子女也要做好教育工作。广泛的安全知识教育，为交通安全打下了良好的基础。 二是持层次性。其一是领导干部层，人人有责任，个个讲安全。在交通安全上打破了分工界限，谁都有任务。出事故查班子，究整体，克服交通安全单打一思想。安全教育不只靠一个部门，哪个人来做，要大家都来做；其二对于不同层次的人讲究不同的教育方法，在教育的对象上讲究普遍性；其三是对不同职业部门和不同职业人员采取周密安排，细致部署，克服大呼隆、一刀切的办法，特别是突出抓好各类司机安全教育；其四，对不同气质的人采取不同的方法。比如说对办事认真细致的教育效果易落实，而办事粗心者，往往不在乎，就要求必须做到勤鼓多敲打，警钟长鸣，才能起作用。由于注重了教育的层次性，所以，教育达到了事半功倍的效果。三是坚持经常性。交通安全和其它工作安全有很大的区别，交通安全工作只有起点没有终点，只有开始没有结束，不像有些工作，工

交通局实习报告

实习报告 今年2月26日，我来到海兴县交通运输局进行为期六周的实习，实习自2月27日开始，至4月6日结束。在这短短的六周的时间内，我学会了很多在学校所不知道的东西，学会了如何将所学知识应用于工作中最重要的是对生活的认识和性格的锻炼。 首先，我先介绍一下沧州市交通运输局及海兴县的基本情况。海兴县内有省道三条。共103.5公里，分别是正港公路43.2公里，黄辛公路25.5公里，沿海路34.8公里。海兴县到天津市140公里，北京市280公里，南到济南市是210公里，东道东营市200公里，西到石家庄市290公里，距离还行最近的铁路运输站是沧州市铁路运输站，距离70公里。海兴县有县道三条共44.1公里，有乡级公路四条。负责全县交通发展规划的制定和组织实施，县乡路的修建、管理和养护，落实国家交通行业管理的法律、法规和政策等，宏观调控管理全县的运输市场和运输车辆，管理汽车维修业和搬运装卸，水路运输和水上安全监察，依法征收交通规费。全县公路通车里程已达1622.2公里，实现了村村贯通，乡镇互联，有97.48%的村通了客车，交通规费征收年突破千万元。 我这次实习主要是在三个部门：办公室（与党委办公室合署）、财务股、海兴海兴县公路运输管理所（与安全生产办公室合署，加挂交通战备办公室牌子）。2月27日早上我们到达海兴海兴县交通运输局办公室报到，正是开始我们的实习。28日，我们开始到办公室实习，主要是负责下属单位收集来的资料的系统录入存档工资，当时正好是2月末3月初，只是下面各直属单位数据上交处理的时候，我们当仁不让的担当了这个重任，以五天多的时间完成了这一任务，一刻苦认真的工作态度赢得了前辈及领导的认可。处理完这些数据，我们被安排去公车管理办公室学习一天，在那里我们知道了公车使用规章制度，都是提前预约，然后听从车辆办公室主任安排，并不像外界说的那样。 3月13日，我们开始到财务科实习。说真的，刚去时还嘀咕财务科与我们交通工程专业能有什么关系，不过既然安排了，还是要去的。去了才知道，这是对我们之前办公室工作的认可，让我们过去帮财务科的哥哥姐姐们整理以往的财务档案资料。工作内容和之前大致相同，显示将纸质文档归类，有用的留下，不再需要的整理出来销毁，有遗漏的补录入办公系统。财务科的哥哥姐姐还有领导人都很好，平时说说笑笑倒也过得很愉快，紧张的工作之下丝毫没有感觉到压力。我们的工作完成的很好，他们对我们学生有了进一步的认识，这是我们最自豪的事情。 3月26日，我们开始了在公路运输管理所的实习，这也是我们这次实习的最后一个单位。在公路运输管理所我们学到了很多与专业相关的东西，不过真要让我们与所学知识联系在一起，做到融会贯通还相差很远，我相信在我以后的工作过程中随着我阅历的增长这不会再是难事。我在实习过=过程中自认为做的最出色的是在公路运输管理所时对驾驶人员的业务培训。当时的业务培训主要是进行安全驾驶方面的培训，沧州有油田，当地运输石油、汽柴油、天然气及石油化工原材料及产品的车辆很多，并且大部分都是二十吨以上的拖挂车，危险品运输的安全教育工作事关重大，丝毫马虎不得。从车辆、道路、驾驶人员感受三方面

交通系统爱岗敬业演讲稿范文

交通系统爱岗敬业演讲稿范文 下面给大家介绍下交通系统爱岗敬业演讲稿范文,希望可以帮到您哦! 尊敬的各位领导、各位同事: 大家好! 我是交通系统的一名业务干部,能够参加此次“擦亮窗口树形象、为民服务展风采”主题演讲活动,我感到十分荣幸。 农村公路立足农村、服务农业、惠及农民,建设、管理与养护农村公路是交通人应尽的职责,推动农村公路创新发展、可持续发展和跨越式发展是时代所赋予给我们交通人义不容辞的责任。自从选择交通学科这个专业时起,我就立志为交通事业建设贡献自己的一份力量,同时在学校也努力学习公路建设的知识,为以后公路建设打好基础。到了县交通局以后,更是坚定了我为农村公路交通事业奉献自己的信念,相对落后的农村公路建设现状,给我心中注入了无限的动力和能量。 每当一次次看到农村落后不堪的交通现状、群众渴望改变交通环境的眼神、农民在尘土飞扬乡的乡村道路上留下的背影和春季泥土翻浆道路上农民群众艰难通行的景象,这一切都在告诉我:急需改善农村公路交通环境的现状。这也让我深刻的意识到了农村公路建设的重要性,以及建设农村公路的迫切和发展农村公路的紧迫。 做为一名交通行业的业务干部,在坚持政治理论学习的同时,我深知做好每一次的计划上报都不是简单的重复,而是公路急需建设的表现。在农村公路工程建设中,加强对隐蔽重点工程的监督绝不能留存于口头,对工程项目实施动态监控决不能有半点的含糊。加强业务学习、提高业务综合素质,通过不断学习,从而提高自己驾驭本职工作的能力,这都是我一直以来努力坚持做的。农村公路管理与实务看似简单,却有其与众不同的特征;农村公路建设事业看似平凡,却有着非凡的现实和长远的意义! 在今年5月、6月份县城-多浪乡公路(简称环城路)路面施工中,由于项目水稳层施工和沥青混泥土面层施工工艺不可逆等特点,对社会交通干挠要求特别严格。再加上该项目沿线‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及与省、县道干线公路多处相交,项目施工受机动车、非机动车、行人等混合交通的客观因素影响较多;为确保施工顺利进行和保障施工过程中行人、车辆及交通安全,我与交通局工作组其他人员时刻坚守在施工现场,克服炎热酷暑天气与沥青混合料140度以上高温的双重蒸晒,不分日夜、不分节假日奋战在项目施工现场。分流施工现场前方交通、疏散上路行人车辆、指导现场施工、管理维持后方交通秩序等。始终做到了有施工在就有工作组在,做到主动服务、靠前服务和全方位服务;做了大量项目施工与社会交通交叉同时进行的协调工作,为项目按计划实施、安全施工保驾护航,使项目施工方、社会交通车辆、行人及沿线群众多方实现了共赢的可喜局面。 路通则民乐,看到农民群众因道路交通环境逐渐改善而流露出的微笑,这是对我们交通人工作的最大肯定;立足农村公路,服务广大群众,发扬交通人不计荣辱、拼命苦干的精神,为实现农村公路‘建、管、养、运’一体化发展目标,再苦再累、青春不再也无怨无悔! 谢谢大家!

交通运输专业毕业实习报告范文

交通运输专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：交通运输 班级：交通运输01班 指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应交通运输专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的交通运输专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在交通运输专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习交通运输专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为交通运输专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的交通运输专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名交通运输专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年交通运输专业的理论进修，使我们交通运输专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学交通运输专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过交通运输的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过交通运输专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的

交通局演讲稿例文

交通局演讲稿例文 交通局演讲稿范文撰写人：___________日期：___________ 交通局演讲稿范文 撰写人：___________ 日期：___________ 第PAGE 页共*****S 页 交通局演讲稿范文 尊敬的各位领导，各位评委； 大家好。 很高兴能站在这里与大家分享我的感受，今天我演讲的题目是《战天斗地交通人》。 公路建设是一项事关经济发展、社会和谐稳定、百姓安居乐业的特殊行业，是党和人民交给我们交通人的一项神圣使命。作为一名刚刚加入交通队伍的新兵，参加工作就能踏上公路建设这么重要的岗位，我感到无比的光荣和自豪，同时也深深感受到自己所肩负的那份沉甸甸的责任。选择了交通意味着责任，选择了公路建设就意味着奉献，但我无怨无悔。 “经济发展，交通先行”，是大家耳熟能详的一句话。近年来，勤劳朴实的文登人充分发扬“自强不息、和谐向上”的文登学精神，拼搏进取，真抓实干，全市上下形成了政通人和、全面发展的良好局面，文登也成功跃居全国百强县前列，成为了山东蓝色经济发展的前沿阵地。毫无疑问，这傲人成绩的背后是文登交通人多年来始终如 一、开拓进取、无私奉献所结出的累累硕果。多年来，为保障全市经济社会发展和百姓安居乐业，交通人以时不我待、舍我其谁的高度责任心，逢山开路，遇水架桥，一条条平坦畅通的公路、一座座坚如磐石的桥梁在文登大地绵延铺展开来，构建起了助推 蓝色经济发展、保障百姓安居乐业的条条康庄大道。当人们惬意

地驾车行驶在纵横阡陌的平坦公路，享受着天堑变通途所带来的便利的时候，可曾想到，交通人冬冒严寒，夏战酷署，不求名，不图利，毅然决然地在条件艰苦的工地上埋头苦干、挥汗如雨。没有他们日复一日、年复一年的辛勤付出，没有他们不怕苦、不怕难的无私奉献，哪有文登交通今天的绚烂和壮丽。 此时此刻，我的心情难以平静，因为从文登交通辉煌的发展历程中，我看到了交通人呕心沥血、干事创业的一幕幕动人场景；从身边的同事身上，我看到了筑路人舍小家顾大家、战天斗地的一个个高大形象。此时此刻，我的心在沸腾，源于成为一名交通人的骄傲和自豪，源于我与领导同事们并肩作战的激情和豪迈。做为一名筑路人，当别人坐在电视机旁享受天伦之乐时，也许我们要远离家乡、远离亲人，日夜兼程奋战在工程建设一线；当别人假期外出旅行时，也许我们要在人烟稀少、风沙弥漫的工地上，风吹日晒，雨打风吹，但是我们不觉得苦，不觉得累。当一条条道路贯通的时候，当一座座桥梁建成的时候，我们欢呼，我们雀跃，因为我们将自己的价值贡献在最需要我们的地方。 道塞山河旧，路通天地新。作为奋战在交通建设一线的筑路人，我们将永远坚守在公路建设第一线，倾听时代脉搏跳动的旋律，响应全市经济社会发展的呼唤，面对新机遇，迎接新挑战，顽强拼搏，艰苦奋斗，全力争当保障经济发展、 促进社会和谐的先锋队和主力军，为全市实现富民强市新跨越贡献我们交通人应有的贡献。 我的演讲到此结束，谢谢大家。 第二篇：交通局演讲稿今年是“十二五”开局之年，也是全面落实“十二五”规划目标，实现交通运输跨越发展关键的一年。我局在县委、县政府的正确领导下，在市交通运输局的大力支持下，明确目标，攻坚克难，强化措施，敢超跨越，各项工作稳步推进，较好的完成了今年各项工作目标。 一、各项工作完成情况

交通工程实习报告范文4篇

交通工程实习报告范文4篇 （一）、实习目的 为了增强社会实践能力，灵活运用所学施工和路基路面工程的理论知识，按照教学大纲的要求，将所学知识理论联系实际，培养社会交际能力忽然社会事务能力，而不只拘泥于校园生活，为毕业后迈出校门踏入社会打下坚实的基础。 （二）、实习时间 （三）、实习内容 1) 施工工艺 施工准备—→放样(验收路基)—→拌和(配合比设计、审批、调机)—→运输—→摊铺—→碾压—→检验—→养生。 (2) 施工准备 a、材料准备：按技术规范标准要求进料。 b、机械准备： 沥青混凝土路面施工 前期准备 1沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点

检查：标高是否符合要求；表面有无松散(局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理)；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。 2试验路段 1施工前要首先完成试验段(200m)，用以确定以下内容： ①确定合理的机械、机械数量及组合方式； ②确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； ③确定摊铺温度速度、碾压顺序、温度、速度、遍数等； ④确定松铺系数、接缝方法等； ⑤验证沥青混合料配比； ⑥全面检查材料及施工质量； ⑦确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式； ⑧首先有计划，然后完成总结上报审批。 ⑤试验的目的是用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混合料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。 2摊铺及压实设备 a、用2台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度

交通安全的演讲稿4篇

交通安全的演讲稿4篇 本文目录 1.交通安全的演讲稿 2.交警关于小学生交通安全的演讲稿：红绿灯下 3.关于校园交通安全的演讲稿 4.交通安全的演讲稿 各位领导、在座的各位小朋友： 大家好!在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边?纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面?我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。 随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血;多少人为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程;多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响! 是啊!人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造

交通运输局实习报告实习总结

交通运输局实习报告实习总结 实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面是本站为大家整理的交通运输局实习报告实习总结，供大家参考。 交通运输局实习报告实习总结 一.实习时间： XX.6.29 49; XX.7.3 二.实习地点: xx交通局 三.实习目的: 初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使在大一一学年里所的学理论知识得到运用，并且深化对所学的知识的理解，培养灵活运用书本知识的能力，还学到课本、课堂以外的知识，增长和拓展自己的知识面，增加对社会的接触，增加社会实践能力。 四.实习进程: 这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。 ⅰ.关于xxx交通局：

通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找，我了解到如下资料：xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点： (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全市交通行业管理的规范性文件，并组织实施。 (二)拟定并组织实施全市公路、发展规划，编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。 (三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划，负责全区地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施，组织实施全市重点交通基础设施建设。 (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场，建立完善的服务体系，维护交通行业的平等竞争秩序，引导交通运输行业优化结构、协调发展。 (五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理，负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。 (六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划，组织科技开发，传递交通管理、科技情报和经济信息，推动行业技术进步。

交通局演讲稿范文4篇

交通局演讲稿范文4篇 *目录交通局演讲稿范文交通局中层干部竞聘演讲稿样本交通局综合运输科科长竞聘演讲稿交通局爱岗敬业演讲稿各位领导、各位评委、朋友们： 今天我代表xx区交通系统，非常荣幸地参加区直工委举办的演讲比赛，和大家一起感受党的光辉雨露。我演讲的题目是：党旗，飘扬在前方。 90年历史沧桑、风云激荡;90年英雄辈出、情深意长。您是灯塔，照耀着我们前进的道路。您是旗帜，指引着我们胜利的方向。这灯塔、这旗帜，就是我们伟大的中国共产党。没有任何一种文或语言，能像党旗那样酣畅淋漓地表达着我们心中对党的敬意。 数十年的悠悠岁月，早已把党铸成了我们胸中的一首神圣长诗，党旗就是这长诗里的“诗眼”;九十载的斗转星移，党成了我们用无数丰功伟绩撰写的历史长卷，党旗就是这长卷中的“文魂”! 在那无数先烈们用鲜血染红的党旗上，我看见翻卷着的是打倒日本帝国主义的怒涛，滚动着的是反饥饿、反内战、反压迫的狂澜，流淌着的是为保卫祖国而澎湃的血浪，荡漾着的是对人民群众爱的涟漪……看着看着，我仿佛冲破了时空，带着一双矫健的翅膀和明锐的眼睛，邀游在历史的长河里…… 面对庄严的党旗，我们仿佛看见——毛泽东挥手之间，一次次拨正革命的航向，引导着中国革命从胜利走向新的胜利。从秋收起义上井岗到建立延安革命圣地，从遵义会议万里长征到重庆

谈判、解放战争，中国人民劈开混沌，拨云见日，终于推倒了“三座大山”，创建了社会主义新中国。中国人民站起来了! 面对庄严的党旗，我们仿佛看见——邓小平抬手之间，绘就了改革开放的宏伟蓝图，中国人民讲述着“春天的故事”，敲响了新时代的锣鼓。20年，俯仰之际，弹指之间，赤县神州发生了前所未有的沧桑巨变。面对庄严的党旗，我们仿佛看见——xx举手之间，高擎起中华民族伟大复兴的圣火。香港、澳门回归，北京申奥成功，中国加入世贸，大事不断，好戏连台。 西部大开发再次牵动全局，“三个代表”思想日益深入人心。中国，站在新的起跑线上。党的xx大将绘就更新、更美的蓝图，为中华民族的伟大复兴奠定更加稳固的基础。正所谓“捷报与彩云齐飞，富庶伴文明相长”。面对着党旗，我感到，作为一个年轻的生命，我是多么的幸福——沐浴在党无处不在的温暖和光明之中，侧耳谛听着党的淙淙教诲，任由诗情如旭日喷薄。作为一名普通党员，我又多么由衷地渴望我们的党能以从不褪减的鲜艳横穿火光横溢、尘土纷溅的世纪早晨，驭太阳的风轮奔驰在七月那洒满阳光的坦途。 我们面对党旗，感受到了继往开来的责任，感受到了与时俱进的份量!俗话说得好：“要想富，先修路。”xx国道乃全市经济大动脉，贯通东西，交通繁忙!作为奋斗在公路生产第一线的道班工人，确保公路的安全畅通是第一责任!我们以“服务人民、奉献社会”为己任，我们艰苦作业，勤细养路，发扬艰苦奋斗，

交通运输公路运输类专业毕业实习报告范文

交通运输公路运输类专业 毕 业 实 习 报 姓名：杜宗飞 学号：2011090118 专业：交通运输公路运输类 班级：交通运输公路运输类01班指导教师：赵建明 实习时间：XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介（概况） (5) 三、实习内容（过程） (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应交通运输公路运输类专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教，不断学习。 (7) 4.3摆着心态，快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字，是一篇各专业通用的毕业实习报告范文，属于作者原创，绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载，助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展，用人单位对大学生的要求越来越高，对于即将毕业的交通运输公路运输类专业在校生而言，为了能更好的适应严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在交通运输公路运输类专业课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步走向社会打下坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式，适应社会，才能被这个社会所接纳，进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心，在大学学习交通运输公路运输类专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节，但在经历了几天的适应过程之后，我慢慢调整观念，正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的角度，锐意进取，在成才的道路上不断攀登，有朝一日，那些成才的机遇就会纷至沓来，促使我们成为交通运输公路运输类专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”，只有把从书本上学到的交通运输公路运输类专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。因此，我作为一名交通运输公路运输类专业的学生，有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年交通运输公路运输类专业的理论进修，使我们交通运输公路运输类专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园，作为大学毕业生，心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求： 1.1实习目的 ①为了将自己所学交通运输公路运输类专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手能力，培养实际工作能力和分析能力，以达到学以致用的目的。通过交通运输公路运输类的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的能力

【精选】交通安全演讲稿4篇

【精选】交通安全演讲稿4篇 交通安全演讲稿4篇 演讲稿可以按照用途、性质等来划分，是演讲上一个重要的准备工作。在我们平凡的日常里，演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高，你知道演讲稿怎样才能写的好吗？以下是小编为大家收集的交通安全演讲稿4篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 交通安全演讲稿篇1 各位领导、在座的各位小朋友： 大家好！在开始我的演讲之前，我想先问大家一个问题，在您的印象中，横向排列的红绿灯是红灯在左边还是绿灯在左边？纵向排列的红绿灯是红灯在上面还是绿灯在上面？我想在座的大多数人都不能马上给我一个明确的答案。这也许正从一个小小的侧面反映了我们对交通法规的重视吧。然而今天我们相聚在一起，举行本次比赛，我想在座的各位领导和老师的目的就在于加大交通安全的宣传力度、提高我们的交通安全意识，从而使我们的交通管理工作进行地更有效更彻底。而我认为这一切的最根本保证就是您、以及大家对交通法规的自觉遵守。 随着时代的进步，随着科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，随之而来的便是交通问题的日趋严重和交通管理手段及方式的日新月异的变化，在如此快节奏的背景下，可以说从你到我、从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中。红绿灯似乎成了现代交通的代名词。然而，也就是在这红绿灯下，多少克尽职守者倾洒汗水、多少粗心大意者飞溅鲜血；多少人

为了他人的幸福实现了自我价值、多少人为了赶一点时间自毁了前程；多少热血青年在风吹雨打中奉献青春、多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……人们就是这样在红绿灯下演绎着一个个属于自己的角色，演奏出一曲曲属于自己的生命交响！ 是啊！人的生命是最宝贵的，只有有了生命才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不重视安全，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想。交通事故猛如虎狼，我们身边随时都潜伏着张牙舞爪的杀手？随时都威胁着你的生命安全。一件件，一桩桩血腥的报道，令人胆战心惊，一幕幕惨剧目不忍睹。只因为忽视了安全问题，一个个生命如鲜花在瞬间凋零，后果带给社会、家庭、亲人只是悲痛欲绝的伤心，沉重的打击，血的教训。到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。而我们今后还能做些什么？更令人深思。 人的生命也是脆弱的，生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕；健全身体一旦失去，将永远无法挽回。因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成长。让我们每一个人永远平安、快乐！让我们时刻牢记：珍爱生命,安全第一！ 所以，我们要学会生存，珍爱生命，让我们在灿烂的阳光下沐浴一方平安，健康成长，愉快生活。人无远虑，必有近忧。面对中国2亿少年儿童，”安全第一，预防为主”不仅仅是社会对您或其他人的要求，更是我们这一代人的要求，我们应该早日把这种观念扎根心中，才是刻不容缓。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。让生命的一泓清泉，永流不息。