货物运输实务习题答案

《货物运输实务》（答案作为参考，如有疑问，欢迎讨论）

单元一、概述

一、判断题

1、物流运输是组成世界水平供应链管理的三个领域之一A2

2、货物运输还是物流和供应链效率和价值的要素之一。A2

3、运输单证的管理是一项绝不可以掉以轻心的工作。A2

4、物流描述的是原材料和产品流入、流经和流出企业的全过程，实物在供应链上的流动可以将价值传递给最终用户，因此运输构成了供应链上主要的物流活动之一。A ？2

5、现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空和管道五部分组成。A3

6、从所有权总成本的角度看，采用更低成本的运输方式是绝对合理的B3

7、国道主干线由“五纵七横”12条线路组成，覆盖了70％以上全国城市总人口。A4

8、运输作业中所涉及到的组织称作“货代”，B17

9、托运人，也称作“发货人”、“委托人”或“货主”，是运输合同的主要当事人之一。托运人的定义是指本人，或者委托他人以本人的名义。A16 10、货运代理以承运人的方式经营时称为无船承运人（NVOCC），无船承运人具有承运人的职能。A16

11、货运代理是根据客户指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。A17

12、国际货物运输代理企业之间不可以相互委托办理有关的业务。B18

13、有时，由于进口管制的原因，最终的收货人并不体现在运单上。运单上的收货人往往是进口商，而在“通知人( Notify Party)”一栏显示的可能才是真实的收货人。A19

14、分运单上的收货人往往是货代，而主运单上的收货人则往往是真正的收货人。B19

15、包装的目的之一是便于储运，包装分为单个包装、内包装和外包装A19

二、单选题

1、物资的（ C ）就构成货物运输实务的重要因素。

A、时间位移

B、空间位移

C、时间和空间的位移

D、流动

2、物流是供应链的一部分，（ B ）是实物流动的最主要载体。

A、仓储

B、运输

C、信息

D、流通加工

3、除了垄断行业和寡头垄断行业，各个行业中的现代企业管理基本都是围绕着（ C ）进行。3

A、物流

B、人才

C、客户的需求

D、新技术

4、（ B ）是连接重要政治经济文化中心、部分立交的公路。4

A、高速公路

B、一级公路

C、二级公路

D、三级公路

5、目前，各国的法律对货运代理所下的定义及其活动有所不同，按其责任范围的大小，大体可归纳为（ C ）大类：17

A、1

B、2

C、3

D、4

三、多选题

1、物流系统中包括了（ ABC ），人才流也是该系统的关键。

A、实物流

B、资金流、

C、信息流

D、商流

2、为了达到供应链的一体化目标，企业首先要对实物的流动进行有效的管

理。就实物的流动来说，大多数企业涉及以下方面：（ ABC ）

A、供应物流

B、生产物流

C、销售物流

D、商业物流

3、当事人包括（ ABCD ）

A、托运人

B、承运人

C、代理人

D、收货人

4、运输有五种形式，无论哪种运输形式，其操作过程都涉及到以下方面，即（ ABC ）。

A、接货

B、运送

C、交付

D、付费

5、在接货的时候，无论是托运人还是承运人都要关注以下几个方面的操作（ ABCD ）：

A、包装

B、验货

C、装货

D、单证

6、交付是指承运人按照货运单证上的要求，按时、完好地在约定的目的地把承运的货物交给收货人，程序有以下内容（ BCD ）

A、卸货

B、通知

C、交接

D、验收

单元二公路货物运输

一、判断题

1、公路货代在各地的称谓不同，有配货站、货运站、信息部、物流中心、信息中心等不同名称。A24

2、公路货运代理基本是以公路配货形式从事货运代理的行业。我国公路货运代理市场呈现出完全竞争市场的特点。A24

3、公路货代具有互相委托的机能，如省地县之间货物的转运。A24

4、专线服务的公路货代以向司机收取佣金作为获利手段。B24

5、货物高度规定分两种情况：重型、中型货车和半挂车载物，从地面起不超过4米，载运集装箱的车辆不超过4.2米；除第一种情况以外的其他货车载物，从地面起不超过2.5米；A26

6、货物起运前，可办理取消托运；货物起运后，也可办理取消托运。B32

二、单选题

1、有一件货物重200公斤，体积45 cm x 50cm x 150cm，按公路运输“择大计费”原则，该货物应按（ A ）计费。

A、112.5公斤

B、200公斤

C、340公斤

D、1000公斤

2、有一件货物重300公斤，体积180cm x 80cm x 140cm，按公路运输“择大计费”原则，该货物应按（ D ）计费。

A、300公斤

B、450公斤

C、500公斤

D、672公斤

3、超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过（ A ）公里，且应匀速居中行驶，严禁在桥上制动或变速；

A、5

B、10

C、15

D、20

三、多选题

1、公路货代的服务基本分为两种方式：（ BD ）

A、实物流

B、非专线服务、

C、信息流

D、专线服务

2、公路货代的揽货方式主要有（ ACD ）几种方式

A、托运人上门委托

B、第三方物流

C、他人介绍

D、自行寻找潜在的托运人

3、我国大多数公路货代从事着（ ABCD ）的初级公路货物运输代理服务。

A、不定期

B、不定量

C、不定品种

D、不定路线

4、公路货物运输发运方式有两种：（ CD ）

A、非专线服务

B、专线服务

C、零担发运

D、整车发运

单元三铁路货物运输

一、判断题

1、铁路货物运输是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。A36

2、零担货物是指一次托运，且计费重量不足1吨的货物。B39

3、使用集装箱的货物每批必须是同一集装箱，至少一箱，最多不能超过铁路一列车皮所能装运的箱数。A39

4、驮背运输是一种公路和铁路的联合运输方式，货运汽车或集装箱直接开上火车车皮，到达目的地再从车皮上开下。A40

5、铁路货物运输的“五定”班列不适用于整车、集装箱货物。B 41

6、铁路快运货物计费的原则是：整车货物以吨为单位，吨以下四舍五人；快运货物计费重量以10公斤为单位，不足10公斤按照10公斤计算；大件货物各地收费有不同的优惠政策。A47

三、多选题

1、铁路货物装运形式有（ ABCDE ）

A、零担运输

B、整车运输

C、集装箱运输

D、驮背运输

E、五定班列

2、铁路货物托运人的托运操作主要步骤有（ AB ）45

A、对铁路货运代理的选择

B、铁路货物运输委托

C、自己运输

D、安排计划

单元四航空货物运输

一、判断题

1、航空运输又分为国内航空运输和国际航空运输。A

2、航空货运代理公司之所以能够产生并迅速发展起来，是因为至今航空公司的服务基本没有走出机场，而托运人的货物通常是紧急运输的货物，而且对空运业务的流程可能不十分了解，因此航空货运代理公司的服务能够为委托人和承运人双方都带来方便和好处。A54

3、空运货物的通关时间：一般情况为第二天。B58

4、航空运输的运价系指机场与机场间的空中费用，包括提货、报关、接交、仓储以及承运人、代理人或机场收取的其他各种费用。B60

5、航空运价的数额随运输货量的增加而增加，这也是航空运价的显着特点之一。B62

二、单选题

1、空运货物重泡货的界定是每吨体积小于（ D ）立方米为重货。

A、3

B、4

C、5

D、6

2、国内空运货物最低运费是指每票国内航空货物最低运费为人民币（ C ）元。

A、10

B、20

C、30

D、40

3、国内航空邮件运费

普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的（C）计收。

A、110％

B、130％

C、150％

D、200％

三、多选题

1、国际航空货物的运价分类如下（ ABCDE ）：

A、特种货物

B、等级商品

C、起码运费

D、普通货物

E、成组货物

2、.目前我国国内航空货物运价体系的说明中,(? BCD )是正确的。

A、每票国内航空货物最低运费为50元

B、普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价

C、等级货物运价按普通货物标准运价的150%计收

D、商品运价优惠幅度可由航空公司自行决定,报民航总局批准执

行？？

四、情景问答

1、某纸箱包装的空运货物的体积和重量为实际毛重18公斤，体积0.14立方米。按照“择大计收”原则，航空公司会如何收费？

答：计算：0. 14/0. 006 = 23

计算结果23公斤，大于实际毛重18公斤。就此箱货物而言，属于轻货，航空公司会按照计费重量23公斤计收运费。

2、一票空运货物，共5个纸箱，每个0.028立方米，重8公斤。请分析此票货物属于重货还是泡货？

答：计算 0.028÷0.006＝4.7公斤

计算结果4.7公斤，小于实际毛重8公斤。就此箱货物而言，属于重货，航空公司会按照实际重量8公斤计收运费。

五、论述题

1、论述空运快件基本操作流程

答：⑴客户下单：⑵呼叫中心受理：⑶上门收件：⑷快件分拨和发运：⑸快件跟踪：⑹全程跟踪，对异常情况及时进行调度⑺目的地提货和快件分拣：

单元五水路货物运输

一、判断题

1、国际海运主要分为班轮运输、非班轮运输和集装箱运输。B70

2、承运人通常要求托运人送货至其指定的码头仓库或堆场交货，收货人在承运人指定的码头仓库或堆场提货。A71

3、班轮承运人负责包括装、卸货物及理舱在内的作业，不负责全部费用。B71

4、班轮的航线按运输对象、运行组织、所跨区域及航行线路等来划分.A71

5、在班轮运输中，集装箱航线通常采用多港挂靠直达航线形式。B71

6、针对运行组织的班轮航线：普通杂货航线通常采用以干、支线结合为主，集装箱航线则是多港挂靠结构。B71

7、班轮公司会定期在相关的船务公报上发布自己的船期，该信息称作船期表。对于托运人、收货人和货运代理来说船期表是获取航运信息的重要渠道。A71

8、订舱代理不一定是船务代理，也可以是船公司委托货运代理帮助揽货。A72

9、水路货物运输几乎涉及与运输相关的所有当事人，如托运人、收货人、承运人、船务代理以及货运代理。A70

10、货运代理服务的对象是船公司，即承运人；船务代理服务的对象是托运人和／或收货人。B70

11、海运运费主要由运费、杂费及附加费构成。A75

12、按商品的CIF价值的一定百分比计收，称为从价运费（Ad Valorem )，表内列明为 Ad Val或AV.。B76

13、与基本运费相比，附加费总额比较小。可忽视承运人对附加费的收取B77

二、单选题

1、承运人和货主之间不签订租船合同，仅按船公司签发的提单处理运输中有关问题；是（ A ）

A、班轮运输形式

B、非班轮运输形式

C、两者均可

D、都不对

2、海运费的重泡货计算是每吨≤（ A ）立方米的货为重货，。

A、1

B、2

C、3

D、6

3、在运价本中“W”表示的是该种货物应按其（ D ）计算运费。

A．净重 B．体积 C．长度 D．毛重

4、在国际货运的班轮运输中，对于贵重货物的计费标准一般是按（ B ）计算运费的。

A．货物的重量 B．货物货价的一定百分比

C．货物的容积 D．货物的件数或个数

三、多选题

1、按所跨区域划分，班轮航线可分为沿海航线、（ AC ）。

A．近洋航线 B．往返航线 C．远洋航线 D．环状航线

E. 多角航线

2、. 针对运输对象的班轮航线包括：（ ABC ）

A、普通杂货航线

B、集装箱航线

C、客运航线。

D、多港

挂靠航线

3、针对航行线路的班轮航线有（ BD ）。

A．近洋航线 B．往返航线 C．远洋航线 D．环状航线

E. 多角航线

4、海运费的构成，一般是（ AB ）构成。

A、基本运费

B、附加费

C、亏舱费

D、滞期费

E、港口拥挤费

四、情景问答

1、广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲，经香港转船

厂。2×4０’FCL，已知香港至费力克斯托（FELXSTOWE）的费率是USD3500.00/40’,广州经香港转船，其费度在香港直达费力克斯托的费度基本上加USD150/40’，另有港口拥挤附加费10％，燃油附加费5％。

问：该出口公司应支付多少运费？

答：由题意可知：

基本运价=USD3500+USD150=USD3650.00

运费=USD3650×2×(1+5%+10%)=USD8395.00

则该公司应付运费$8395

五、论述题

1、论述托运人出口作业流程

2、论述货运代理出口作业流程

3、论述收货人进口作业流程

4、论述货运代理进口作业流程

单元六国际多式联运

一、判断题

1、所谓陆桥运输是指采用集装箱专用列车或卡车，把横贯大陆的铁路或公

路作为中间“桥梁”，使大陆两端的集装箱海运航线与专用列车或卡车连接起来的一种连贯运输方式。严格地讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。

A

2、国际多式联运是一种利用多种运输方式进行联运的运输组织方式。B

3、虽然国际多式联运采取全程负责的方式，但是需要办理多次托运手续。B

4、北美大陆桥是目前世界上最长的一条陆桥运输线。B

5、国际多式联运是一种利用各种运输工具进行联运的运输组织方式。B

6、国际多式联运必须是国际间的货物运输。A

7、在国际多式联运中，陆桥运输起着重要的作用。严格地讲，陆桥运输也是一种海陆联运形式。A

8、国际多式联运的主要特点是：实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。A

9、小陆桥运输从运输组织方式上看与大陆桥运输并无大的区别，只是其运送的货物的目的地为沿海港口。A86

10、微桥运输与小陆桥运输基本相似，只是其交货地点在内陆地区。A87

11、海空联运又称为空桥运输A

12、运输距离越远，采用海空联运的优越性就越大，因为比全水运输时间短，比直接采用空运相比，其费率低。因此，从远东到到欧洲、中南美以及非洲的运输成为国际海空联运的主要市场。A87

13、驮背运输（piggyback transport）是一种海铁联运方式，是指将载运

货物的公路拖车置于铁路平车上输送，所以也称为平板车载运拖车（trailer on flatcar, TOFC )是各种拖车或集装箱相结合的产物。B88

14、工业发达的国家、高速公路较多的国家，陆空联运更普遍地被各国所采用，A88

15、国际多式联运费用构成有：运输总成本+经营管理费+经营利润等。A

16、多式联运提单主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发。A89

17、目前，大多数国家的多式联运经营人均采用统一责任制。B91

二、单选题

1、（ A ）是国际多式联运的主要组织形式。

A．海陆联运B．陆陆联运 C．海空联运D．陆空联运

2、目前世界上最长的一条陆桥运输线是（ B ）。

A．美国大陆桥 B．西伯利亚大陆桥 C．加拿大大陆桥

D．新欧亚大陆桥

3、国际多式联运通常是以（ C ）为运输单元的。

A．托盘 B．集装袋C．集装箱 D．件

杂货

4、在国际多式联运中，海陆联运以（ C ）为主体，签发联运单，与航线

两端的内陆运输部门开展联运业务。

A．托运人 B．货主 C．航运公司 D．船代5、在国际多式联运中，陆桥运输起着非常重要的作用。其中（ A ）是沟通亚欧大陆，促进国际贸易的重要运输通道。

A．西伯利亚大陆桥 B．北美大陆桥 C．小陆桥 D．微桥6、在国际多式联运中陆桥运输起着非常重要的作用，它是（ A ）国际多式联运的主要形式。

A．远东—欧洲 B．远东—中南美 C．远东—非洲 D．远东—澳洲

7、从大阪至纽约全程水运（经巴拿马运河）航线距离9700海里，运输时间21 -24天。而采用小陆桥运输，运输距离仅7400海里，运输时间仅需（ C ）天。87

A．10天 B．13天 C．16天 D．19天

8、由多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的这种制度称为（ B ）。

A．网状责任B．统一责任C．推定过失责任D．区段责任

9、由签发多式联运单证的人对全程负责，但其损害赔偿的责任是按造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿，这种制度称为（ A ）A．网状责任B．统一责任C．推定过失责任D．分割责任制

三、多选题

1、国际多式联运要至少采用两种运输方式，其中两种运输方式可以是（ ABD ）。

A．海陆 B．陆空 C．陆陆 D．海空 E．海海2、国际多式联运的组织形式较多，主要包括：（ CDE ）等。

A．小陆桥运输 B．微桥运输 C．海陆联运 D．海空联运 E．陆桥运输

3、目前，国际海空联运线主要有：（ ABC ）

A、远东一中南美

B、远东一欧洲

C、远东一中近东、非洲、澳洲

D、非洲—澳洲

4、国际多式联运单证（multimo-dal transport document, MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（ AC ）

A、集装箱提单

B、转船提单

C、多式联运提单

D、直达提单

5、集装箱提单包括（ ABC ）

A、转船提单

B、直达提单

C、联运提单

D、包裹提单

6、目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（ BCD ）

A、分区责任制

B、分割责任制

C、统一责任制

D、网状责任制

五、论述题

论述国际多式联运的运作环节

答：．确定国际多式联运路线和运输方式；

．多式联运经营人与分包方签订分包合同等；

．出运地作业；

．货物运输途中作业，包括跟踪监管，信息反馈、计算费用、集装箱跟踪、租箱还箱等；

．目的地作业以及货运事故索赔与理赔等。

单元七货物运输单证和风险管理

一、判断题

1、运输单证是国内和国际运输操作中应用的单据、文件、证书等。A

2、海运提单、海运单、租船合约、多式运输单据、航空运单（主单和分单）、

铁路货票等，这些单证都是物权凭证 B

3、我国很多运输公司其实就是一种代理公司或负责配货的“信息部”，或称

“配货站”，现在也有称做“物流中心”的。这类公司实际是运输的组织者，不是实际的承运人。A

4、托运人在委托运输时，可以审查承运人有无提供公路运输统一单证的能

力。这些单证不可作为物权凭证使用。A

5、铁路运单一律以目的地收货人作记名抬头，一式两份。正本随货物同行，

到目的地交收货人作为提货通知；副本交托运人作为收到托运货物的收据。在货物尚未到达自的地之前，托运人可凭运单副本指示承运人停运，或将货物运给另一个收货人。A

6、铁路运单不是运输合约和货物收据，不作为物权凭证，但在托收或信用

证支付方式下，托运人可凭运单副本办理托收或议付。B

7、铁路货运代理的发票能用于增值进项税抵扣。B

８、航空货运单证主要分为航空主运单（Master Air Way Bill, MAWB)和航空分运单(House Air Way Bill, HAWB)。航空主运单是航空公司（或其订舱代理）和托运人（这里的托运人可以是空运货运代理公司，也称集中托运人）订立的运输合网，是空运货运代理公司据以办理货物运输和交付的依据；航空分运单是空运货运代理办理集中托运业务时签发的航空运单，是空运货运代理与托运人之间的货物运输合同。Ａ

9、按货物是否已装船为标准可分为记名提单、指示提单、不记名提单。B

10、按提单上收货人的抬头为标准可分为已装船提单和收货备运提单。B

11、按提单对货物有无外表不良批注为标准划分为清洁提单与不清洁提单。A

12、以运输方式为标准划可分为直达提单、转船提单和联运提单。A

13、仔细推敲运输合同，特别是公路货运代理和司机的免责内容，不接受格

式合同中的不合理描述，这是规避风险的关键步骤之一A

14、风险最大的贸易是国际贸易，在国际贸易中有将近70％的货物是经过海

运完成转移的，因此海运在国际贸易中扮演着不可替代重要的角色。A

15、海运风险的控制在很大程度上与货运代理无关。B

16、提单可分为正本与副本两种提单，副本提单只用于日常业务，不具有法

律效力。A

二、单选题

1、国际海上货运合同是指（ B ）与托运人之间签订的，由承运

人负责将货物由一港经海路运至另一国的港口，交由收货人，由托运人（或收货人）支付运费的协议。

A、代理人

B、承运人

C、收货人

D、船务代理人

2、国际货物运输委托代理合同是委托人和（ A ）之间签订的代理委托协议。

A、代理人

B、承运人

C、收货人

D、船务代理人

3、我国现行增值税政策规定，增值税一般纳税人在生产经营过程中所发生的运输费用，

凭运费结算单据所列运费金额依（）的扣除率计算抵扣进项税额。

A、6%

B、7%

C、8%

D、9%

4、（ B ）由铁路部门缮制（如北京铁路局），一式一份，交给铁路

货运代理。是铁路承运人与铁路货运代理之间的发票。

A、铁路货票

B、货票 C 、铁路运单 D、货物联运运单

5、（ A ）由提供货物运输劳务的铁路运输单位开具，按国税发【20061

67号文件填开，抵扣比例与公路运输发票相同。

A、铁路货票

B、货票 C 、铁路运单 D、货物联运运单

6、航空公司签发的运单俗称( B )

A 、航空运单 B、主运单 C、分运单 D 、提单

7、空运货运代理签发的运单俗称（ C ）

A 、航空运单 B、主运单 C、分运单 D 、提单

8、提单必须经过签署手续才能生效。它是根据货物装船后大副签署的（ B ）

签发的。

A．订舱单 B．收货单 C．装货单 D. 提货单

9、收货单又称（ C ）是指某一票货物装上船后，由船上大副签署

给托运人的作为证明船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。

A．订舱单 B．装货单 C．大副收据 D. 提货单

10、（ D ）是承运人或其代理人签发给托运人，证明货物已经收到，并保证在目的港地凭以

交付货物的书面凭证。

A．订舱单 B．装货单 C．大副收据 D. 提单

11、在我国港口卸货时，当发现所卸货物的数量与载货清单上记载的数量不

相符的情况下，等船舶卸货完毕并清理数字后，由理货长汇总编制的书面凭证称为（ A ）。

A．货物溢短单 B．提货单 C．发货单

D．收货单

12、（ B ）是收货人或其代理人据以向集装箱码头堆场或集装箱货运站提取货物的凭证。

A．货物溢短单 B．提货单 C．发货单

D．收货单

13、在涉及海运的所有单据中，（ D ）是最重要的单证，种类最多，处

理起来最复杂，涉及的风险很大，是所有当事人要予以特别关注的单证。

A．订舱单 B．装货单 C．大副收据 D. 提单

14、被保险的整批货物完全灭失或完全变质已失去原有的使用价值，称为

（ B ）。

A．航线全损 B．实际全损 C．推定全损

D．共同海损

15、在国际贸易中，买卖双方对货物的装运期限，一般都把（ C ），看作

为提单的签发日期，否则会引起收货人拒绝提货，进而提出索赔的情况。

A．事先约定的时间 B．货物装船完毕前的日期

C．货物装船完毕后的日期 D．货物装船的日期

三、多选题

1、国际海上货运合同大致可分为（ BD ）。

A．远洋运输合同 B．班轮运输合同 C．沿海运输合同D．租船运输合同

2、我国公路运输统一单证包括（ ABD ）

A、公路运输业经营许可证

B、行车路单

C、车票

D、客货运输票证

3、航空运单的种类有( ＢＣ )

A 、航空运单 B、主运单 C、分运单 D 、提单

4、．托运人根据买卖合同和信用证的有关规定或其代理人向承运人办理货物运输的书面凭证。称为（ ABC ）

A 、托运单 B、委托书 C、订舱单 D、装货单

5、装货单又称（ BD ）是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理。经承运人或其代理人签章后成为货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证，还是货主凭以向海关办理出口货物申

报手续的主要单据之一。

A 、托运单 B、装货通知 C、订舱单 D、关单

6\( ABD ) 是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据.

A 、港站收据 B、下货纸 C、订舱单 D、码头收据

7、集装箱提单的功能有（ ABC ）。

A．是承运人的一张物权凭证 B．是运输合同的证明

C．相当于货物的收据 D．相当于到货通知单E．是提货单

8、按提单中收货人栏的填写方式划分，提单的种类有（ BCD ）。

A．清洁提单 B．记名提单 C．指示提单

D．不记名提单

9、按签发提单的时间划分，提单有（ ABD ）。

A．倒签提单 B．顺签提单 C．滞签提单 D. 预借提单

10、对每一提单上的货物按收费方式收取运费所签发的提单是（ ABD ）。

A．运费预付提单 B．最低运费提单 C．最高运费提单

D. 运费到付提单

四、案例分析

案例1：某网架厂与王某订立货运合同，合同约定由王某将该厂货物16.5吨（货车核定载质量为16.8吨）在26小时内从甲地运至乙地。被告王某于6月30日14时装货后在原告网架发货清单上（清单一式两份）签字。

发货清单中载明了货到时间、地点及收货人。嗣后，王某送货行至某超限

站，因超载被扣并被罚款3500元。当货车到乙地后王某并未将货送到目的地，而是将货车停至某停车场。双方对超载罚款问题未协商一致，王某未经发货方允许在发货方支付运费后擅自将货物拉回甲地。发货方厂长于7月3日从乙地返回甲地与王某交涉，为索回由王某控制的货物，网架厂在王某的要求下又付返回甲地运费3500元和罚款1000元。原告认为被告向其索要的运费7000元及罚款1000元无法律依据而提起诉讼。

请问：谁应对超载罚款负举证责任及王某应否返还运费。

案例1分析：

要点

一、因超载举证责任分担的确定。王某与网架厂在运输合同中约定了载货重量，王某虽辩称其不存在配货的情形，但不能证实原告托运货物时存在对重量申报不实的情况。应当认定载货量未超出货车核定的载质量16.8吨，在运输过程中，货车一直在王某的支配下，发货方网架厂从起运地点即脱离了对其货物的控制，被告在途中存有配货的可能性。王某有义务举证证明罚款与原告货物超载存在因果关系。而王某提供的证据不足以证明网架厂货物存在超载的情形，其向原告索要罚款1000元无事实和法律依据，应当予以返还。

二、运输合同违约责任的认定。王某与网架厂间存在运输合同关系。王某应当按照合同约定的时间、地点及交货方式履行义务。其未在指定时间将货物交与收货人，而是在控制网架厂货物的情况下，未经原告同意，擅自改变运输路线将货物拉回，王某的行为违反了合同约定，被告向原告索要运费7000元无法律和合同依据，应当予以返还。原告的诉讼请求应受法

律保护。

五、情景问答

1、本地送货与外地送货返程车辆安排有何区别？

答：返程车辆尽量安排回头货。

2、不论是本地送货还是外地送货返程车辆能避免空驶吗？为什么？

答：如安排得当，实现共同物流，相互协调，理论上可以避免空驶。

3、外地送货时，司机利用配送企业的车辆拉私货，赚取额外收入，你

认为合理吗？怎样避免这种情况的发生？

答：不合理。建立管理机制，实施奖惩制度，进行线路管理。

货运最新补充题

001. 同一船舶的某一装载状态下，初稳性高度GM较大，______。 A.则其大倾角时稳性较大 B.则其大倾角时稳性较小 C.与其大倾角时的稳性大小的关系不能确定 D.则其大倾角时稳性的大小取决于船舶所装载货物的性质 C 002.船舶检验部门在登记,丈量船舶时所使用的尺度是______. A.船舶最大尺度 B.船型尺度 C.船舶登记尺度 D.A,B,C均可 C 003.计算货物所需舱容时,需要的数据有______.货物的关单号;货物的吨数;货物的不包括亏舱的积载因数;亏舱率;船舶舱容系数 A. B. C. D. C 004. 最大静稳性力臂可以方便地在以下______曲线中求得。 A.动稳住曲线图 B.静稳性曲线图 C.静水力曲线图 D.稳性交叉曲线 B 005.杂货船的航次净载重量NDW等于______. A.总载重量减去航次储备量及传播常数 B.排水量减去空船排水量 C.排水量减去空船重量及航次储备量和船舶常数 D.A,C均对 D 006.通常情况下,船舶常数在何时测定? A.出租前 B.装货前 C.定期修理后 D.进港前 C 007.杂货船的航次净载重量NDW是指______. A.船舶净吨位 B.具体航次中船舶实际装载的货物重量 C.具体航次中船舶所能装载货物的最大重量 D.具体航次中船舶所能装载的最大限度的货物及旅客等的重量 C 008.衡量船舶重量性能的指标中,下列哪一项常被用来表示船舶的大小? A.总载重量DW B.总吨位GT C.满载排水量Δs D.净载重量NDW A 009.通常情况下,表示船舶载重能力大小的指标是______. A.净载重量NDW B.满载排水量 C.总吨位GT D.总载重量DW A 010.船舶的每厘米吃水吨数TPC是指船舶的______.

物流运输管理试题库(3)

《物流运输管理》试题库（一） 一、单选题（共30题，每题1分） 1．随着一次装运量的增大，每单位重量的运输成本下降的原理是（）A．规模原理B．距离原理 C．速度原理D．经济原理 2.（）是第三利润源泉的主要源泉 A．配送B．运输C．装卸D．保管 3．内包装和外包装之间全部用防震材料填满进行防震的包装方法是（）A．部分防震包装B．悬浮式防震包装 C．全面防震包装D．缓冲包装 4．集装箱船的船速多在20节左右，其中一节等于（） A．1.5公里/小时B．1.0公里/小时 C．2公里/小时D．1.85公里/小时 5．海洋运输可以分为沿海运输和（） A．近海运输B．远洋运输 C．内河运输D．国际航运 6．CFS是指（） A．场站B．港口C．集装箱堆场D．集装箱货运站 7．车辆积载的基本原则是（） A．先装先送B．后送后装 C．后送先装D．先送先装 8．不合理运输中最严重的一种形式是（） A．对流运输B．空载运输 C．迂回运输D．重复运输 9．舍近求远的不合理运输现象是（） A．迂回运输B．重复运输 C．倒流运输D．过远运输 10．确定运输量时，当运力小于运量时，应（） A．以车定产B．以运输量的大小定产

C．减少运输车辆的投入D．以需定产 11．衡量承运商最重要的因素是（） A．质量B．价格C．能力D．服务 12.______运送能力巨大，计划性强，运输能力可靠，廉价，且一般情况下准时性强。（） A．公路运输B．铁路运输 C．航空运输D．管道运输 13.______运输建设投资小，占地面积少，受地理条件限制少。（） A．公路B．水路C．管道D．铁路 14.______比较适宜于鲜活易腐和价值高的货物的中长途运输。（） A．公路运输B．铁路运输 C．水路运输D．航空运输 15.______是大宗流体货物运输最有效的方式。（） A．管道运输B．水路运输 C．铁路运输D．公路运输 16．运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性是（） A．运输服务的非储存性B．运输服务的公共性 C．运输服务的同一性D．运输服务的无形性 17．关于运输表述错误的是（） A．运输通过创造“空间效用”和“时间效用”来提高货物的价值 B．每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C．利用运输工具对货物进行临时储存是一项权宜之计 D．随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本上升 18．将小宗货物从物流网点到用户的短途、末端运输称为（） A．货物装卸B．货物位移 C．货物搬运D．货物配送 19．不经过最短线路绕道而行、舍近求远的不合理运输是（） A．对流运输B．倒流运输 C．迂回运输D．无效运输

国际货物运输与保险试题库

国际货物运输与保险试题库

国际货物运输与保险习题集 一、填充题 1、贸易合同签订后，我们必须、、完成国际贸易运输任务。如果违反了上述三项条件，就会构成根本违反合同。 2、海洋货物运输局限性：、。 3、货物按包装形式划分：、、。 4、按货物是否能分件划分：、。 5、货物按集装箱划分：、。 6、班轮运输具有“四固定”的特点，即、、和。 7、承运人对货物负责的时段是从货物装上船起，到货物卸下船止，即“”或“” 。 8、班轮运输承托双方的权利义务和责任豁免以为依据，并受的制约。 9、班航运输业务程序是：一、；

二、；三、。 10、国际上常用的班轮提单，其内容包括和。 11、报价有" "和" "之分。 12、出口合同的履行过程，虽然工作环节多，手续复杂，但归纳起来主是、 、、、四大环节。 13、为便于统计,以20英尺集装箱作为计量单位，称标准箱，用表示，意即“20英尺等量单位”。 14、（简称：）为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。 15、箱位0403D2是表示这个集装箱积载在。 16、包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即或条款， 17、当集装箱内所装载的货物总重或体积没能达到规定的最低重量吨或体积吨，而导致集装箱装载能力未被充分利用时，货主将支付。 18、2007年11月1日，来自国内的众多专家汇

集昆明，对“”构想进行论证。19、按OCP运输条款规定，凡是经过美国西海岸港口转往上述内陆地区的货物，可享受比一般直达西海岸港口较低的优惠内陆运输费率，一般约低左右。 20、是远东／欧洲国际多式联运的主要形式。 21、最大诚信原则的基本内容包括、、。 22、最大诚信原则中的主要是为了规范保险人的行为。 23、保险利益构成的条件是、、。 24、一辆汽车投保时按市价确定保险金额为9万元，发生保险事故时的市场价为7万元，保险人应赔偿万元。 25、某一房屋投保时按市场价值确立保险金额为40万元，发生保险事故全损，全损时的市场价为100万元，保险人应赔偿万元。26、某企业以价值2000万元的厂房作抵押贷款

物流运输管理实务考试试题库

考试标准：（数量x分值） 一、单选20x1;二、判断20x1；三、名词解释5x3；四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库 一、单选题（60） 1.运输的功能有（） A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2．下列运输方式中，成本最低的是( )。 A．铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输D．公路运输 3．下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B．运输成本C．运输方式 D 运输商品数量 4．下列运输方式中，速度最快的是( )。 A．铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5．下列运输方式中，哪一种运输方式能实现门到门的运输服务（） A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6．公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量7．铁路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8．航空运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9．水路运输主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10．干线运输的主要承担的货运是（）。 A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11．支线运输主要承担的货运是（）。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12．下列不属于货主范畴的是（）。 A．托运人B．收货人C．委托人D．承运人 13．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（）。 A．正相关B．负相关C．无关D．不确定 14 物流活动中，配送的本质是什么（） A送货B送达C配货D配齐 15．应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A．迂回运输B．过远运输C．托运方式选择不当D．对流运输 16.保证货物运输的（）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性 17.提单的签发人是( )。 A、托运人 B、承运船大副 C、承运船船长 D、卖方 18．港口水域面积决定了该港（）。 Ａ、能同时能接纳的船舶艘数Ｂ、能接纳的船舶吨位 Ｃ、船舶将在该港的泊港时间Ｄ、能同时进行装卸作业的船舶数 19.铁路专用货车不包括以下哪一种（。） A、棚车 B、平车 C、敞车 D、家畜车 20铁路货物运到期限的起码日数为（）天 A、1 B、2 C、3 D、5 21.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用（）作为货运合同。 A、铁路货物运输服务订单 B、订单 C、货票 D、运单 22.下列货物中不能按一批托运的是（） A、服装与帽子 B、西药与毛巾 C、白糖与水泥 D、电风扇与西餐桌 23.用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（）。 A、按货物的毛重计收 B、按货物的体积计收 C、按货物的件数计收 D、按货物的价值计收 24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单( )。 A、不可转让 B、经背书后，可以转让

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务（闭卷） （A 卷） ………………………………………………………………………………………………… （本试卷满分100分，考试时间120分钟） 一、、单项选择题（下列每小题的备选答案中，只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。） 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是（ ）。 A ．向承运人发出的订立运输合同的要约 B ．向货运代理人发出的要约邀请 C ．货运代理人的工作依据 D ．向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC ）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企业，必须进行注册登记，并需交纳一定的保证金。因此，我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务，按规定应提供（ ）美元的保证金。 A ．20万 B ．15万 C ．10万 D ．5万 3、根据《INCOTERMS2000》，在四组贸易术语中，就卖方承担的风险而言（ ）。 A ．E 组最小，C 组其次，F 组和D 组最大 B. D 组最小，F 组和C 组其次，E 组最大 C. D 组最大，E 组其次，F 组和C 组最小 D. E 组最小，F 组和C 组其次，D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法，投保海运运输货物一切险后还可以加保（ ）。 A ．偷窃提货不着险 B ．串味险 C ．战争、罢工险 D ．渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》，下列表述正确的是（ ）。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交，尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

海船三副评估试题及答案 绝对适用

一、货物积载与系固 无限/近洋/沿海航区3000总吨及以上船舶二/三副 编号： O-gen-1 编码：JF211 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评分标准：本卡总分50分 能力核算重量 分配 初配方案 及检查 计算 指标 绘积 载图 总计 5% 5% 20% 10% 10% 50% 题目：编制杂货船的配积载计划 “Q”轮第V0095W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q" 关单号码S/O No. 件数 及包 装 No.o f PKGS 货名 Description 重量（t） Weight in metric tons 估计体积(m3) Estimated space in cu.m 积载因数 SF(m3/t) 备注 Remarks For London S/O 1 876 b/s Silk piece goods丝绸 54 180 3.33 Special stowage S/O 2 5400 c/s Daily necessity 日用品 270 1242 4.60 S/O 3 2698 ctns China tea 中国茶叶 660 2112 3.20 S/O 4 6706 ctns Textile 棉纺织品 620 2480 4.00 S/O 5 4500 0 bgs Soybeans 大豆 3500 5460 1.56 S/O 6 800 ctn s Enamel ware 搪瓷制品 400 1720 4.30 Total 929错误！未指错误！未指定

2019保险代理人资格考试试题题库及答案

2015 保险代理人资格考试试题题库及答案（11）· 1 、在财产保险中，远洋船舶航程保险的保险期限确定依据是（）。 A．一年或者一年以内 B．承保风险的时间限制 C．承保风险的空间限制 D．承保风险的区间限制 答案： C ·2 、在年金保险中，以两个或两个以上被保险人的生存作为年金给付条件，且给付持续到最先发生的死 亡时为止的年金保险是（）。 A．个人年金 B．联合年金 C．最后生存者年金 D．联合及生存者年金 答案： B ·3 、（）不仅使风险管理建立在科学的基础上，而且使风险分析定量化，为风险管理者进行风险决策、 选择最佳管理技术提供了科学依据。 A．风险判断 B．风险估测 C．风险评价 D．风险测量 答案： B · 4 、保险专业代理机构高级管理人员不包括（） A．保险专业代理机构营销人员

C．保险专业代理公司的副总经理 D．保险专业代理公司分支机构的主要负责人 答案： A ·5 、保险保障活动运行中所要求的风险大量性条件，一方面是基于风险分散的技术要求，另一方面是（）。 A．要求符合监管部门的规定 B．为了体现经营的赢利目标 C．为了体现社会福利政策 D．概率论和大数法则原理在保险经营中的运用 答案： D ·6 、根据《保险代理机构管理规定》，保险代理机构应当向本机构的保险代理业务人员发放执业证书。执业证书是指（）。 A．保险代理业务人员与保险公司之间的委托代理合同 B．保险代理业务人员可以从事保险代理活动的资格证明 C．保险代理业务人员代表保险公司从事保险代理活动的证明 D．保险代理业务人员代表保险代理机构从事保险代理活动的证明 答案： D · 7 、救助基金按照机动车交通事故责任强制保险（）的一定比例提取。 A．保险费 B．责任限额 C．保险金额 D．未到期责任准备金 答案： A · 8 、人身意外伤害保险的被保险人遭受意外伤害的概率取决于（）。

货物运输评估练习题卡

编码：JF11 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶大副/船长） “Q”轮第V0100W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"

编码：JF21 题目：编制杂货船的配积载计划 评估时间：180分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——杂货船配积载”题卡 （适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶二副/三副） “Q”轮第V0099W航次货运任务如下列“装货清单”所列。船舶计划于月日在上海港装货后开航。全航程中船舶吃水无水深限制，船舶航速17.5 kn,船舶在始发港补足油水，无中途油水补给计划。船舶各液舱油水等储备量见“答题卷”中表 - 5，“Q”轮其他详细资料见教材。 装货清单 Loading List of S.S/M.V "Q"

编码：JF12&6 题目：编制散矿船的配积载计划和装货计划 评估时间：60分钟 评估方式：实操 评估项目“货物积载与系固——固体散货配积载及装卸计划”题卡（适合于无限、近洋、沿海航区3000总吨及以上船舶大副/船长） 一、船舶、航线等概述 船名：“Seabulk”轮（共有九个舱的十万吨级散装货轮） 出发港：澳大利亚港口目的港：中国北仑港 航次任务：装载144,350 t矿石（S.F=0.756 m3/t ）装载效率：4500 t / h 压载水排放效率：6000 t/h 二、对固体散货装载后船舶的各项计算结果的要求 1）稳性：满足IMO对稳性的各项指标要求，初始横倾角为零； 2）强度：离始发港时，各横剖面上的剪力和弯距满足其在海上状态下的要求。 3）吃水差：离始发港装载状态下要求保持船舶尾倾控制在0.5 1.0m范围内； 4）吃水：在整个装载过程中，船舶最大吃水不得超过17.80m，其最小吃水不得小于6.00m，且在排压载水过程中要求保持至少有0.5m的尾倾。 三、缮制货物装卸及打排压载水计划表 四、编制积载图以及正确全面的大副批注 五、将最后装载状态的有关数据抄录在答卷上 六、将装载计算机上的最后装载状态存盘 文件名取法：学号. stb。

物流管理信息系统试题与答案

一、单项选择题（共20道小题，共100.0分） 1.物流是（）的流动储存活动。 A.无形物品 B.有形物品 C.信息 D.资金 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [B;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 2. 3.运输管理信息系统是通过建立计算机网络和系统，实现对（）的追 踪管理。 A.车辆及所运货物 B.人员 C.仓库 D.客户信息 知识点: 第一章物流管理信息系统概述

学生答 [A;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 4. 5.下面关于物流信息的叙述不正确的是（）。 A.物流信息与运输、仓储等环节都有密切的关系，它在物流活动中起 着神经系统的作用。 B.物流信息不能自动采集。 C.物流信息按信息加工程度可分为原始信息和加工信息。 D.在不同物流管理子系统中物流信息是不同的。 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [B;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 6. 7.物流管理信息系统相关人员不包括（）。 A.物流系统开发人员 B.物流管理人员 C.企业高层领导

D.人事管理人员 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [D;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 8. 9.下面关于物流管理信息系统的叙述不正确的是（）。 A.物流信息系统工作内容非常复杂。 B.物流管理信息系统常分为供应流子系统、产品物流子系统、库存和 运输物流子系统、销售物流子系统等。 C.物流管理信息系统仅由软件构成。 D.物流管理信息系统可以改善企业内部和企业间交流信息的方式，提 高办公自动化水平。 知识点: 第一章物流管理信息系统概述 学生答 [C;] 案: 得分: [5] 试题分值: 5.0 提示: 10.

运输管理习题 第六章 运输商务管理

第六章运输商务管理 单项选择题 1、我国解决运输纠纷一般有四种途径，下列哪一项不是属于该四种途径之一。（） A、当事人自行协商解决；、调解；、退让；、仲裁 2、下列哪一项不属于运输服务绩效评价指标。（） A、货主的满意程度；、货主群；、货主的忠诚度；、货主所获利润 3、下列哪一种保险是与运输无关的保险。（） A、货物运输；、工程；、海上；、财产 4、运输代理制中运输代理人（）以本人名义与各种运输方式的实际承运人订立货物运输合同来完成货物的位移。 A、可以；、不可以；、一定要；、一定不要 5、保险是一种经济补偿制度，它按（）计收保险费。 A、运输合同；、货运合同；、约定的合同；、运次合同 多项选择题 1、下列哪些是属于运输代理人。（） A、租船代理；、货运代理；、信息代理；、咨询代理；、船务代理 2、下列哪些是属于运输活动的基本特性。（） A、经济；、及时；、准确；、便利；、安全 3、国际货运代理的服务对象有。（） A、发货人；、海关；、承运人；、班轮公司；、航空公司 4、下列哪些是属于满足货主需求的评价指标。（） A、运价；、及时；、时间；、质量；、安全 5、海运货物保险保障的范围，包括以下哪几方面。（） A、外来原因所引起的风险损失；、车辆行驶风险；、海上损失与费用； 、航空灾害风险；、海上风险

名词解释 1、运输合同：货物运输合同是指承托双方签订的，明确双方权利义务关系，确保货物有效位移的，具有法律约束力的合同文件。 2、铁路运单：铁路运单是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据，是铁路与发货人之间的具有运输契约性质的一种运输单据，它明确规定了在货物运输过程中双方的权利、义务和责任。 3、运输服务：指承运人负债完成将货物从一地运至另一地的位移的过程。 4、契约承运人：运输代理人以本人名义与货方订立货物运输合同，签发运输单据，然后再以本人名义与各实际承运人订立货物运输合同来完成货物的位移，这种情况下代理人是以本人名义与委托人订立运输合同的承运人，称为契约承运人。 5、国际货运代理：指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的人。 6、租船代理：又称租船经纪人，是以船舶为商业活动对象而进行船舶租凭业务的人。主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象，以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易，从中赚取佣金。根据它所代表的委托人身份的不同又分为租船代理人和船东代理人。 7、船务代理：是指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人。主要业务包括船舶进出港，货运，船舶供应及其它服务性工作等。 简答题 一、道路运输中行车路单起何作用。 行车路单是整车货物运输条件下营运车辆据以从事运输生产的凭证，是整车货物运输生产中一项最重要的原始记录。它是企业调度机构代表企业签发给汽车驾驶员进行生产的指令。行车路单除具有工作指令、原始记录的作用之外，还在各专业公路货物运输企业之间结算有关费用、免费服务等方面起着有价证卷的作用。 二、货物运输合同的订立必须遵循哪几项基本原则。 1、合法规范的原则。是指签订运输合同的内容和程序必须符合法律的要 求。 2、平等互利的原则。承托双方当事人的法律地位一律平等，在合同内容 上，双方的权利和义务必须对等。

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。

习题九杂货船运输

7.杂货运输（共有258题） 7.1普通杂货运输（共有102题） 7.1.1普通杂货的分类（不包括危险品、重大件）（共有13题） 1.下列不属于贵重货物。 A．精密仪器 B．蜂蜜C．古董D．文物 2.下列不属于气味货物。 A．蚕蛹粉B．尿素C．红葱D．味素 3.下列不属于气味货物。 A．生姜粉B．奶粉C．丝织品D．化妆品 4.下列不属于气味货物。 A．生皮B．猪鬃C．蜂蜜D．禽毛 5.下列不属于扬尘污染货物。 A．奶粉B．立德粉C．红粉D．水泥 6.下列不属于扬尘污染货物。 A．炭黑B．膨润土C．镁砂D．红粉 7.下列不属于易碎品货物。 A. 玻璃B．陶器 C．瓷器D．液态氮钢瓶 8. 属于固体散装货物。 A．精矿粉B．蜂蜜C．生丝D．名贵毛皮 9. 属于清洁货物。 A．滑石粉B．立德粉C．红粉D．膨润土 10.以下货物属于清洁货。 A．大米B．滑石粉C．纸浆D．以上都是 11.以下货物属于怕潮货。①大米②罐头食品③茶叶④烟叶⑤化肥 A．①③④B．②③④⑤C．②③④D．①②③④⑤ 12.以下属于清洁货的是。①大米②滑石粉③镁砂④焦宝石 A．①②B．②～④C．①②③D．①～④ 13.食品类如袋装的烟叶、辣椒粉、生姜粉等货属。 A．气味货B．怕嘲货C．A和BD．A和B均错 7.1.2普通杂货的配积载要求（共有57题） 7.1.2.1普通杂货的配积载基本原则(共有0题) 7.1.2.2普通杂货的配舱顺序要求(共有4题) 1.货物的配装顺序中，应首先配装的货物是。 A．最后到港货物 B．数量较大的货物C．性质无特殊要求的一般货物 D．A、B均是

2.杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是。 A．底舱装卸货物方便 B．底舱在水线下受水压力作用 C．底舱高度大，载货数量多 D．二层舱装卸货物方便 3.货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装。 A．特殊的，且数量较少的货物B．特殊的，且数量较大的货物 C．普通的，且数量较少的货物D．普通的，且数量较大的货物 4.某航次装货清单中列有袋装大豆和散装氟石，配载时则应先配装。（加）A．袋装大豆 B．散装氟石 C．任一种货物 D．视货物的数量和卸货港序而定 7.1.2.3普通杂货的舱位选择原则(共有29题) 1.某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣，以下舱位是合理的。 A．NO.2的底舱B．NO.3、NO.4的底舱C．NO.1、NO.2的二层舱D．NO.2、NO.3的二层舱2.若无港序限制，塑料桶装的非危险性液体化工品的合理舱位是。 A．任意舱位均可 B．各舱底舱的舱口位 C．各舱底舱的上层及二层舱舱口位D．各舱的二层舱底部，避开舱口位 3.某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油，以下最合适的舱位是。 A．中部货舱底舱上层B．中部货舱的二层舱C．首尾部货舱的底舱打底D．中部货舱底舱打底4.某轮承运一批目的港的塑料桶装液体，以下最合适的配置舱位是。 A．各二层舱的舱口位上层B．各底舱的上层舱口位 C．各二层舱的后部，避开舱口位D．各底舱的底部 5.某轮某航次装载一批瓷器，则其应配置在。 A．装于大舱底舱上层B．装于首尾舱的底舱上层 C．任一货舱的二层舱舱口位顶层D．A、B和C均对 6.若无港序限制，万吨轮装载大铁桶装的花生油时下列配置方案较为合适。 A．大舱的底舱堆八层B．大舱的二层舱堆四层C．首尾舱的底舱堆四层D．A、B和C均不合适7.以下货物配装时应远离热源。 A．乒乓球B．石蜡 C．松香D．以上都是 8.船上装载扬尘货物时应做到：。I与怕污染的货物至少不相邻；II最好装于舱的底部，堆装面积尽量小；III尽量后装先卸；IV装后货堆表面应加衬垫并清扫货舱 A．I、II和IV B．I、III和IV C．II和III D．I、II、III和IV 9.某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在。 A．二层舱，靠近舱口位顶层B．二层舱，靠近前后横舱壁底层 C．底舱，靠近前后横舱壁 D．底舱，靠近左右两舷 10.某前四后一型船舶装载第一卸货港的石蜡，以下舱位是合适的。 A．NO.5舱的底舱B．NO.3舱的底舱C．任何舱位均可D．除了NO.4舱以外的任何舱室 11.某轮装载一批箱装精密仪器，应选择舱位。 A．有贵重舱时应配置在贵重舱内B．无贵重舱时可配置在底舱舱口位顶层 C．无贵重舱时也可配置于二层舱舱口位顶层 D．A、B和C均可 12.四货舱尾机船装载少量最后卸货港的石墨粉宜选装在。 A．NO．1二层舱上层B．NO．4二层舱上层C．NO．1底舱下层D．NO．2底舱上层 13.包装坚固耐压的木箱装货一般。 A．堆高不受限制B．木箱上可随意堆装其它任何货物C．配装在各舱的中层或底层D．A、C均对14.不耐压包装的木箱装货时常。（加） A．堆高受限制B．采用压缝交错堆垛C．配装在各舱的中层或底层 D．A和B 15.在海上运输过程中造成茶叶陈化的主要原因是。

《物流运输管理》试卷及答案

高职《物流运输管理实务》课程期末试卷A） 一、单选题（每小题1分，共15分） 1．综观世界运输发展史，29世纪50年代以来，运输进入了（）阶段。 A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输 2．我国将运输业列入为（） A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业 3．各运输方式中，货运量最大的（）。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 4．管道运输的特点（） A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输5．宜短途运输的方式是（） A、铁路运输 B、海洋运输 C、大陆桥运输 D、公路运输6．（）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。 A、公路运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、航空运输 7．目前世界上载重量最大的船舶类型是（） A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮 8．运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的（）效用。 A、时间 B、空间 C、经济 D、直接 9．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（） A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 10．一次托运时，下列属于零担货物运输的是（）。 A、重量不足2t B、重量不足3t C、重量不足4t D、重量不足5t 11.巴拿马运河船闸对船宽的限制是（）米。 A、18.5 B、23.2 C、30 D、32.2 12. 班轮运输的特点之一是（） A、船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据 B、一般仅规定船级、船龄和技术规范 C、船舶的一切时间损失风险完全由租船人负责 D、租船人负责船舶的营运 13. 班轮运费包括（）。 A、港口费和海运费 B、基本运费和附加费 C、运价指数和包干运费 D、海运费和运杂费 14．对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（）。 A、铁路运单正本 B、铁路运单副本 C、承运货物收据 D、上述三种单据都需要 15.使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（）。

《国际货物运输保险》试题库

《国际货物运输保险》练习题 一、单项选择 1、保险在社会再生产过程中处于（）环节。 A、生产 B、分配 C、交换 D、消费 2、保险业在国民经济结构中属于（）产业。 A、第一 B、第二 C、第三 D、第四 3、近代海上保险事业的中心是（）。 A、意大利 B、英国 C、美国 D、法国 4、某人将其价值100万元的房产投保，他投保了120万元，保险事故发生后， 他最多能得到（）万元的保险赔偿。 A、20 B、80 C、100 D、120 5、基本险的责任期限的基本原则是（）。 A 、“仓至仓“B、“港至港”C、“门至门”D、“仓至港” 6、粮谷类商品在投保水渍险基础上经常加保（）。 A、玷污险 B、碰损险 C、受热受潮险 D、串味险 7、国际贸易运输货物保险的保险金额，一般是以（）发票金额为基础 确定的。 A、FOB B、CFR C、CIF D、FCA 9、在财产保险中，特别是在海上保险中，投保人在（）具有可保利益。 A、投保时必须 B、保险事故发生时必须 C、投保时和保险事故都发生时必须 D、投保时和保险事故发生时都可以不 10、一批货物500箱，保险金额为50000美元，货物受损后只能按8折出售， 当地完好价值为60000美元，保险人应赔偿为（）美元。 A、1000 B、8000 C、10000 D、12000 11、我国出口企业在采用托收方式并按FOB或CFR条件成交出口时，为保障 自身的利益常投保（）。 A、出口信用险 B、卖方利益险 C、一切险 D、拒收险 12、（）是指被保险人在签订合同时，对其知道的有关保险标的的情况向保 险人所作的说明。 A、告知 B、陈述 C、保证 D、担保 13、在海洋运输冷藏货物保险中，其规定冷藏机器损坏停止工作必须连续 （）小时以上时，造成的冷藏货物的腐烂或损失，保险人才负责 任。 A、12 B、18 C、20 D、24 14、（）是海上保险的萌芽。 A.单独海损的分摊原则 B.船舶抵押贷款 C.共同海损的分摊原则 D.劳合社 15、承保房屋、厂房、机器设备等固定资产的财产保险叫做： A、火灾保险 B、运输保险 C、工程保险 D、海上石油开发保险 16、下列责任保险的险种中，不可以单独投保的是： A、场所责任险 B、汽车第三者责任险 C、雇主责任险 D、产品责任险 17、出口信用保险是： A、强制性保险 B、责任保险 C、政策性保险 D、保证保险 18、下列贸易条件中，以货物越过船舷为转移可保利益的标志的是： A、EXW B、FAS C、CIF D、DAF 19、以下内容不属于海上保险中默示保证范围的是： A、被保险人要保证开航时船舶的适航性 B、船舶不得绕航 C、被保险人必须保证本航次航行的合法性 D、被保险人应该克尽职守 20、麻类商品在投保时水渍险的基础上经常加保（） A、短量险 B、受潮受热险 C、舱面险 D、沾污险 21、从社会的观点看，保险是一种（）。 A.经济补偿制度 B.补偿性契约关系 C.经济性契约关系 D.补偿性制度 22、（）是现代海上保险的发源地。 A.英国 B.法国 C.意大利 D.美国 23、从法律的角度来看，保险是（） A.补偿性契约关系 B.赠与兴起越关系 C.经济补偿制度 D.组织经济补偿的互助行为 24、（）是海上保险的萌芽。 A.单独海损的分摊原则 B.船舶抵押贷款 C.共同海损的分摊原则 D.劳合社 25、在商品经济条件下，对灾害的补偿方式有两种，其中建立资金后备进行 补偿是（）。 A.物质形态上的补偿 B.价值形态上的补偿 C.精神形态上的补偿 D.货币形态上的补偿 26、1906年，英国制度了（），这部法令是参照各国商业习惯和判例而制 定的，长期以来对资本主义各国的保险立法有着深刻的影响。 A.《海上保险法》 B.《运输保险法》

国际货运代理实务

国际货运代理实务 ? 1.国际货运代理：是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。国际货运代理的身份：国际货运服务代理人与当事人并存。国际货运代理的服务对象包括：发货人,收货人,海关,承运人，班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型：１:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。２：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。3．国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分ａ租船订舱及货运安排代理。b货物报检、报关代理。c转运及理货代理。d储存代理.e 集装箱代理。２.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理ｄ国际多式联运代理ｅ无船承运人f第

三方物流经营人。4．国际货运代理的作用：1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。２中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义与承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。ｂ提高特殊服务：例如,将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。ｃ是费用及服务具有竞争力:国际货

货运主要题目(含原题)

某船L bp=78m,吃水d m=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数C b为_______。(小吨位船试题) A．0.53 B．0.64 C．0.73 D．0.68 船舶等容吃水是指。 A．横倾时左、右舷吃水平均值 B．纵倾时首、尾吃水平均值 C．任意浮态时左、右舷吃水平均值D．以上都不对 船舶的平均吃水通常是指船舶处的吃水。 A. 漂心 B. 稳心 C. 重心 D. 船中 船舶发生微小纵倾时，其纵倾轴是过。 A. 过漂心的纵轴 B. 初始水线面漂心的纵轴 C. 初始水线面漂心的垂向轴 D. 初始水线面漂心的横轴 某船L bp=68.8m，X f =-1.4m，d F=5.48m，d A=6.02m，则该轮经漂心修正后的平均吃水为______m。(小吨位船试题) A．5.75 B．5.76 C．5.74 D．5.78 船舶由海水驶入淡水时。 A. 排水量不变，吃水增加，浮心后移，略有首倾 B. 排水量不变，吃水增加，浮心前移，略有尾倾 C. 排水量不变，吃水增加，浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定 D. 排水量不变，吃水减小，浮心位置及纵倾状态的变化趋势不定 船舶吃水一定的条件下，半淡水水尺超额量是，而船舶的淡水超额量是。(加) A．定值，定值 B．变值，定值C．变值，定值 D．变值，变值 其它条件相同，船舶的半淡水水尺超额量随舷外水密度的增大而。（加） A．减小B．增大 C．无关D．A、B均有可能 包装舱容主要作为衡量容积性能的指标。 A．液体散货船B．固体散货船C．杂货船D．集装箱船 运河吨通常船舶吨位证书中的登记吨。（加） A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 以上均可能

国际货物运输保险+试卷与标准答案

国际货物运输保险+试卷与答案

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运输 1、班轮运输的特点：（1）四固定:航线固定，港口固定，船期固定，运价固定 一负责：货物由班轮公司负责配载和装卸。装卸费包 括在运费中，不再另付装卸费，船货双方不计算滞期 费和速遣费。 （2）在规定的停靠港口，不论货物数量多少，都可以接受装运 （3）根据航线、货源特点，班轮上配备有特殊设备，以适 应冷藏货、贵重物品、散装植物油和重件货等贸易货 物的运输需要。 2、关于班轮运输的相关规定 3、毛重：指货物本身重量加包装的重量 净重：指货物本身的重量，即扣除包装物后的货物实际重量。 4、无船公共承运人：无船承运人即以承运人身份接受贷主(托运人)的货载。同时以托运人身份委托斑轮公司完成国际海上贷物运输，根据自己为贷主设计的方案路线开展全程运输，签发经过备案的无船承运人提单。无船承运人购买公共承运人的运输服务，再以转卖的形式将这些服务提供给包括贷主、其他运输服务需求方。 5、提单的作用：1．货物收据。 提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单 所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。 2．运输契约证明。 是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运 人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权 利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭 证。 3．物权凭证。 提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运 人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了 其所载明的货物 6、按有无不良批注分类 清洁提单：清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。 不清洁提单：不清洁提单（Unclean B/L or foul B/L）则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、 锈蚀等批注的提单。 按收货人抬头分类 记名提单：记名提单又称收货人抬头提单，是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。 不记名提单：提单上收货人一栏内没有指明任何收货人，而注明“货交提单持有人”字样的提单。 指示提单：在提单上的收货人栏内不填指定的收货人，只填上“凭指示”或“凭