2010年事故案例汇编-2
13、武汉工地塔吊绳断数吨钢材坠落砸死两女工
作者：张辉来源：楚天金报更新日期：2010年10月03日
9月30日晚10时许，武汉经济技术开发区军山街一工地发生一起惨烈事故：数吨重的钢材在被塔吊转运过程中突然坠落，两名女工当场被砸身亡，另两名女工因躲闪及时，侥幸逃生。目前，有关部门正对事故原因展开调查。
据悉，事发军山街黄陵社区由某建设集团有限公司建设的工地(该工地系居民还建楼)。记者昨日在该工地看到，工地已停工，肇事塔吊就在该工地一期刚建好第四层的22号居民楼旁。该塔吊上的铁钩已不见了，塔吊旁一货车上仍堆放有4捆钢材。
据几名工人介绍，前晚，该货车运来一批钢材，因无法直接送进22号楼施工处，于是工地便用塔吊通过吊运方式转运钢材，就在转运过程中，塔吊吊绳突然断了，一捆几吨重的钢筋当即从10米高的空中坠下，摔在地上发出轰响，接着，钢筋坠落处便传出呼救声，原来有女工被散落的钢筋砸中。
据介绍，被砸的女工中，52岁姓张的女工和38岁姓向的女工当场身亡，另两名女工离钢材坠落处不到半米远，因躲闪及时才幸免于难，但两人身上均被擦伤。据了解，4名女工均是黄陵街当地人，在工地上打工已有两年了，主要负责
帮忙卸装塔吊上的钢材。
据施工方相关负责人称，事发后，他们已对死者家属进行了善后，并将伤者送往医院抢救。至于事故具体原因，工地方面正配合有关部门进行调查。
记者随后与武汉经济技术开发区军山街办事处有关负责人联系，对方称正在处理此事，等结果查明后再对外公布。
14、北京：3名工人高空作业坠落2死1伤
作者：彭科峰来源：京华时报点击数：162 更新日期：2010年10月04日
昨天上午8点左右，在北京市朝阳区酒仙桥路附近一在建工地内，3名工人在3层顶部的脚手架作业时不慎坠下，经救治，2人伤重身亡，1人大腿骨折。目前，朝阳安监已经介入调查。
该工地位于朝阳区酒仙桥路国宾大厦附近，其主体建筑已经完工，外部装饰等仍在进行。据工人介绍，事发时，小杨等3人站在3楼顶部的脚手架位置进行高空作业，身上系有安全带，当时听到“砰砰”几声，就看到小杨等人掉落到地下一层。
在急救人员赶到前，工人们用面包车将其中2名伤者送往北京华信医院进行治疗，但因伤势过重身亡，小杨随后被急救车送往该医院，经诊断右大腿骨折。
记者赶到医院时，小杨仍在接受治疗。据他称，当时他想去拿东西，但不知道被什么绊了一下，就摔了下来。
记者在事发工地看到，其围墙及大门口并无有关该工地名称的标志，数名民警正在对工地内工人进行调查。昨天下午，朝阳区安监局工作人员表示，他们已
经赶往现场进行调查。
15、福建南安：疑触电致操作失误工人被滑落斗车砸死
作者：安全管理网点击数：28 更新日期：2010年10月14日
导致工人被砸死的铁钩和斗车仍在现场
10月12日下午2时左右，位于福建南安市水头镇一家石材厂后面的建筑工地，一名工人死亡。据现场人士介绍，事故原因疑是该工地机台漏电，遇难工人往铁钩挂水泥斗车时，因触电导致操作失误，水泥砂浆斗车滑落将工人砸伤致死。据悉，死亡的工人姓李，21岁，贵州人。
记者赶到现场时，在一家写着“南安水头明利石材有限公司”的厂房后面的建筑工地，死亡的工人正被抬走，死者胸部看上去有些血迹。死者姐夫还在现场，对于事发原因，他也表示不清楚。
据现场人士介绍，在建的房屋是明利石材公司的住宿楼。死亡的工人到工地干活的时间还不长，在工地负责装砂浆。该工人把搅拌好的水泥砂浆装在斗车里，挂在铁钩上，楼上人员往上拉用于施工。事件发生后，急救部门赶到现场施救，但还是无法将该男子抢救过来。
记者到明利石材公司办公区采访，办公区内的多位人士均表示相关负责人不在，无法回答记者的问题。其中一名男子看了记者的证件后，表示相关部门正在调查。至于死亡原因，该男子称等法医检验出来就明白了。记者离开时，一名男子跟下楼来，自称是石材厂的管理人员，记者追问事件的原因，他仍然没有透露其中细节。
目前，相关部门还在对此案进行进一步调查中。
16、宁波：接线板超负荷引发火灾40辆电动车被烧
作者：周琼施志超来源：宁波日报点击数：106 更新日期：2010年10月12日
车棚里都是被烧毁的电动车
骑着“电驴”到单位，找个插头来充电，不少上班族都有这样的习惯。不过昨天，宁波市江北大道附近一家公司的车棚内，因为承受不了几个“电驴”一起充电，一个接线板起火燃烧，最后导致车棚内四十余辆电动车都被烧成了铁架子。
11日上午9时49分，消防部门接到报警：位于江北大道20弄236号宁波中野精密部件有限公司发生火灾。洪塘消防中队的队员赶到现场时，厂区里浓烟
滚滚。工作人员告诉消防员，着火位置在厂里的停车棚。尽管大火很快被赶到的消防员扑灭，不过此时停放在里面的不少电动车已经遭了殃。
据报警人文师傅说，昨天下了雨，天气潮湿，不少员工一到单位就把电动车充电器插到了同一个接线板上。接线板超负荷运转，这才引发了火灾。因为车棚里停满了车子，火势蔓延很快，尽管单位员工自行扑救，但效果不大。最后，大家只抢出车棚外侧的一些车辆，停放在里面的四十多辆电动车已被烧得只剩下了铁架子。
编后：进入秋季，气候渐趋干燥，各类火灾又多了起来。据记者了解，目前不少老小区的公用车棚和许多单位车棚里，都会提供电源供居民或员工的电动自行车充电。多辆电动车在狭小空间内同时充电，很容易造成电线、插座、接线板等超负荷运行。同时，长时间充电，充电器因电子元件过热也容易导致内部短路，最终引发火灾。对此安全隐患，各方应引起重视。
17、合肥一建筑工地两名工人被卷入搅拌机遇难
作者：新民网来源：新民网点击数：86 更新日期：2009年12月25日
隆隆作响的搅拌机在深夜突然变成了恶魔，活生生地“吞”下了两条生命。12月24日凌晨，在合肥市望江西路一处工地内，两名工人在工作中不知何因一下子被卷入了搅拌机里，不幸身亡。目前，相关部门已介入调查此事。
“不得了啦，我们这里有两个工人被搅拌机卷进去啦！”12月24日凌晨0时20分许，多辆警车、消防车突然聚集在望江西路一个工地的周围。有工人告诉救援人员，工地上两名工人被卷进了搅拌机里。记者闻讯后即赶到事发现场，但未获许进入事发工地。记者后来了解到，凌晨2时许，被卷入机器的工人才被取
出来，但“已经被搅成好几段”.
12月24日上午，记者再次来到事发工地附近进行探访。经多方打听记者了解到，当天凌晨时分，两名工人正在工地的搅拌站工作，不知何因被卷入了搅拌机里。“他们被卷进去的时候，还惨叫了几声，我们都吓坏了。”知情者告诉记者，“两个大活人正在工作的时候，眨眼间就没了。”据介绍，两名工人均为男性，来自霍邱。
记者从警方了解到，这两名工人属于意外身亡。针对该工地的夜间生产行为，省城安监等部门已经介入调查。
18、重庆南岸区一工地发生塌方4人被埋2人亡
作者：李心成黄海陈丹来源：华龙网点击数：115 更新日期：2009年12月24日
12月23日晚22：40分左右，位于重庆市南岸区六公里的一工地发生塌方。据现场救援的消防人员介绍，该工地后一堡坎垮塌埋住工棚。消防战士到场后确认，垮塌已造成2人死亡1人受伤1人下落不明。
巨大的垮塌声引来周围居民的围观。一位不愿透露姓名的居民表示，几天前
该堡坎就已出现裂缝，当时施工方仅仅用水泥“糊了一下”，周围居民在经过时都提心吊胆，生怕堡坎垮下。
目前，警方已在周围拉起警戒线，消防救援搜寻工作仍在进行中。据悉，南岸区相关领导也已赶赴现场。
南岸区政府通报：垮塌致2人死亡4人受伤。
12月24日今日凌晨1时，记者从重庆市南岸区政府获悉，12月23日晚上23时左右，位于南坪六公里的互邦大厦建筑工地后侧施工挡墙突然发生垮塌，据初步估计，有正在作业的6名工人被埋，其中确认2人死亡。
事故发生后，中共南岸区委书记夏泽良立即要求不惜一切代价救援被埋人员。南岸区人民政府区长刘宝亚，区委常委朱维，区公安局局长姚昌序带领相关部门迅速赶赴现场，成立现场指挥小组开展抢救。
经过消防等救援人员紧急营救，三名轻伤工人、一名重伤工人被紧急送往医院抢救，两名被埋工人被确认死亡。
目前，善后工作正有序进行。事故原因正在调查之中。同时，南岸区政府要求相关部门立即对全区建筑工地开展拉网式重点排查。
19、沈阳万达广场火灾细节曝光起火沙盘为有毒易燃材质
作者：人民网新闻来源：人民网点击数：1891 更新时间：2010-8-30 8月28日下午，沈阳市铁西区万达商业广场售楼处发生火灾，造成9人死亡，9人受伤，死者多为售楼处工作人员。
记者从辽宁省消防部门获悉，28日14时54分，辽宁省沈阳市万达商业广场售楼处发生火灾，浓烟从销售中心的窗口冒出。根据后来调查，起火点是销售
中心一楼大厅的沙盘位置。由于销售大厅内放置大量宣传用展板和条幅等易燃物品，而沙盘材质为有毒、易燃材料，火势迅速向二楼蔓延，并在短时间内封锁销售大厅出口。
沈阳市公安局消防支队接警后，于15时04分赶至现场，对售楼处40余人进行施救。由于售楼处是一个玻璃幕墙封闭的3层建筑，一楼只有一个出口，救援工作非常艰难。消防战士架起云梯，从二楼爆裂的玻璃窗上进行救人。
被救人员被迅速送往附近的盛京医院滑翔院区；伤者多为烧伤和呼吸道受损。
铁西万达广场正式开业仅仅八天时间。但在过去两年时间内，销售中心一直在销售附近的住宅、公寓和商场项目。开业仅八天便遭遇火灾重创。售楼处内能够看到的一切都是火灾之后留下的黑色，在售楼处外部的玻璃墙幕，从一楼到三楼有不同程度的爆裂。
8月28日，火灾伤员在沈阳市第五人民医院高压氧舱吸氧治疗。当日14时54分，沈阳市铁西区万达商业广场售楼处发生火灾，致9人死亡9人受伤。
经初步勘察，火灾系售楼处一楼沙盘电路故障引发。新华社发
沈阳消防支队负责人告诉记者，经对现场初步勘查，火灾系一楼售楼处沙盘电路故障引发，具体原因还在调查之中。
沈阳消防支队防火专家告诉记者，房地产沙盘模型着火，并造成重大人员伤亡，这还是第一次，已上报公安部。记者了解到，引发大火的沙盘模型面积约50平方米，高0.5米。
这位防火专家还分析，按照消防部门的规定，像这样三层的售楼处，必须配备一定数量的手持灭火器材。如果沙盘着火后被及时发现，第一时间内用灭火器材控制火势，等待消防人员救援，就不会酿成这么大的火灾。
万达商业广场是大连万达集团在沈阳的第二个商业地产项目，位于铁西区沈辽中路与兴华南街交汇处，该楼盘集住宅、休闲、娱乐、百货、酒店、公寓等功能于一体，开盘以来销售火爆。该商业广场于8月20日正式营业，开业仅8天时间售楼处便遭遇火灾重创。
20、武昌：破损电缆遇水起火爆炸
作者：楚天都市报新闻来源：楚天都市报点击数：106 更新时间：2010-10-16 昨日上午8时许，武昌白沙洲大道竹木大市场门口传来一声巨响，路边一处电缆井冒出火花，随后发生爆炸，两块石井盖被炸成几截。
记者在现场看到，路边一处深约1米的电缆井被警示线隔开，井盖裂成几块，井内两股电缆中的一股发生断裂，裂口处被烧焦。
附近一家小卖部的老板称，上午8时，电缆井有火花冒出，停在电缆井附近的几辆小车马上被人开走。5分钟后，电缆井突然传来一声巨响，10厘米厚的
两块井盖被炸裂。消防赶到时，火已被居民用水扑灭。
电力部门的10多名抢修员随后赶到，抢修人员称，白沙洲大道正在施工，大货车行驶频繁，发生爆炸的这处电缆沟的井盖曾被部分压坏，其中一股电缆被压垮的井盖击穿。前几日下雨后，电缆沟内产生积水，表面破损的电缆与水接触，产生高电压，巨大的冲击力将井盖炸裂。
抢修人员称，电缆线爆炸后，变电站的开关跳闸，造成附近区域停电。下午2时许，他们更换了新电缆，供电恢复正常。
21、广西防城港对一起企业瞒报生产事故展开调查
作者：冯抒敏来源：中新网点击数：16 更新日期：2010年10月18日广西防城港市政府10月17日对外公布，由于企业未按规定及时上报当地政府，位于防城港市的广西盛隆冶金有限公司(原名万鑫钢铁有限公司)9月下旬发生的一起因操作不当导致的伤亡事故令相关部门未能及时了解事情动态。目前，该市已成立事故调查组，进驻该企业开展调查取证工作。
防城港市政府10月16日公布，今年9月25日，盛隆公司在实施分步停产过程中，对已经停产并可通过技术改造转产的高炉设备进行日常维护时，服务外包公司的施工人员潘让昌由于操作不当，被从炉壁坠落的一铁块砸中，造成伤亡事故。对于这一事故盛隆公司未按照规定及时上报当地政府，导致相关部门未能及时了解事情动态。
官方介绍，广西盛隆冶金有限公司是2003年防城港市贯彻落实国家西部大开发战略，积极承接东部产业转移引进的“百企入桂”重点项目之一。该公司是由福建闽航特钢有限公司联合福建籍的民营企业家共同创办的一家股份制民营钢
铁企业，具有国家颁发的工业产品生产许可证，通过了ISO9001:2000质量管理体系认证及ISO14001:2000环境管理体系认证，拥有50立方米高炉2座，年钢铁产能100万吨。
“该企业是防城港市艰难起步引进的工业项目，不仅弥补了工业基础的空白，而且为当地解决了2200多人的就业问题，为支持边境地区经济社会发展和社会稳定做出了较大贡献。”
今年3月，广西盛隆冶金有限公司由于污染问题受到媒体关注。媒体曝光这家4年前即被国家发改委限期关停的企业“不仅未见关停迹象，反而生产不停，违规扩建不止，产能越关越大。”当地政府表示，他们迅速成立了整改转产工作领导小组，加强对该企业的环保监控，督促广西盛隆冶金公司就存在问题进行整改，并按照国家产业政策要求做好转产工作。
“根据国家产业政策规定，2010年底前，淘汰300立方米及以下高炉，淘汰20吨及以下转炉、电炉；2011年底前，淘汰400立方米及以下炼铁高炉，淘汰30吨及以下炼钢转炉、电炉。广西盛隆冶金有限公司的主要生产设备是450立方米高炉和60吨转炉，不属于国家产业政策规定的淘汰范围。”官方对外公布的一份文件称。
该文件并指出，结合淘汰钢铁产能整改转产工作，盛隆冶金有限公司成立了综合整治工作领导小组，通过全面提升废渣综合利用率、进一步按环保要求对废水进行处理、进一步完善废气处理等措施进行综合治理。“该公司是结合防城港钢铁基地项目申报实施淘汰产能的企业，在目前防城港钢铁基地项目尚未获得国家正式批准开工建设的情况下，该公司已经按照防城港市政府的要求，关停了大部分主要生产设备，全面压减了产能，正在积极推进利用现有设备，通过自身技术
改造，投资上百亿元转产符合国家产业发展政策，年产230万吨的金属镍及镍合金系列产品项目的各项前期工作。”
据悉，针对前述安全生产事故，防城港市目前已经成立事故调查组，进驻该企业开展调查取证工作。该市政府并表示，对违反安全生产法规的单位、组织和个人绝不姑息，并将按照有关规定严肃处理责任单位和有关责任人员。
22、深圳：疑操作不当脚手架坍塌
作者：深圳商报新闻来源：深圳商报点击数：165 更新时间：2010-10-15 昨日中午，在宝安区大浪街道华兴路，工人在拆除路边一栋居民楼的脚手架时，疑因操作不当，导致50米的长脚手架坍塌，2名工人受伤入院。
记者在现场看到，坍塌的脚手架有约50米长，钢管散落一地，不少工人正在现场清理，地面有残留的血迹。
据一楼店铺老板介绍，这项工程是对华兴路沿街外立面进行改造。昨日中午1时30分左右，工人们开始陆续拆除脚手架，工人把大量的拆下来的管子全部堆放在一个临时搭建的二层竹架上，因没有及时把管子运到地面，导致堆放的管子太重，整片的架子突然垮塌。脚手架坍塌后，两名施工工人跌落下来，大量铁管砸在两人身上。
事发后，工友及时将伤者送上救护车。目前，两人正在医院接受治疗，暂无大碍。
23、成都一工地塔吊倒塌操作工坠落身亡
作者：梁凡来源：成都商报点击数：1 更新日期：2010年10月24日
昨日下午3时许，在成都市新都大道一在建工地内，一根40多米高的塔吊突然断裂倒塌，塔身和起重臂被摔成几段，一名工人从塔吊操作间上摔下来，当场身亡。
昨日下午4时许，成都商报记者在现场看到，这家工地名为邑品天都，房子已快封顶。发生倒塌的塔吊靠近路边，红色的塔身从中间断裂，操作间已被起重臂砸碎。附近居民称，当时这根塔吊和楼房连接的部位突然断开，塔身瞬间就倒了下来。塔吊操作员当场身亡。目前，安监部门正在对事故原因进行调查。
24、浙江温岭：塔吊起火操作工及时逃生
作者：中新社新闻来源：中新社点击数：64 更新时间：2010-10-23
2010年10月22日下午，浙江温岭市国际大酒店顶楼高达25层的塔吊驾驶室突然起火，温岭消防部门出动4辆消防车20多名武警官兵，在相邻楼房的温岭民泰商业银行工作人员的帮助下，半个小时内顺利扑灭大火，塔吊驾驶员由于逃生及时幸免于难。
25、塔吊断裂吊臂操作室高空坠落操作工不幸身亡
中广网2010-06-28
中广网河南分网消息 据大河报报道： 昨天下午3时10分，在郑州市航海路和未来路交叉口西北角的正商新蓝钻项目工地上，一名塔吊操作工在起吊钢筋时，钢丝绳突然断裂，导致塔吊吊臂和操作室从30多米高的空中坠下，操作工不幸身亡。
昨天下午4时10分，记者赶到航海路和未来路交叉口西100多米路北的正商新蓝钻项目工地上，在该工地7号楼的北边，一个塔吊有30多米高，只剩下竖着部分，其顶部已被扭成麻花状，在塔吊的北边地上躺着断裂掉的吊臂和操作室，7号楼楼顶有一部分脚手架被砸掉。
据工地上的工人讲，下午3时10分左右，塔吊的操作工在起吊7号楼南边的钢筋时，钢筋碰着了障碍物，起吊重量增大，钢丝绳突然断裂，塔吊上的操作室和吊臂也一同坠落到地面上，操作工当时受重伤，所幸地面没有人受伤。操作工随后被医院急救车拉走。
随后记者从郑州市第三人民医院了解到，在正商新蓝钻项目工地上受伤的操作工因伤势太重，不幸身亡。
记者注意到，在塔吊的操作规程中要求，塔吊作业时，应有足够的工作场地，起重吊钩起落及吊臂回转半径内应无障碍物。
有关本次事故的具体原因，有关部门仍在调查中。
26、台州一化工原料仓库发生大火现场十多次爆炸
作者：江耘李苏堤来源：中新网点击数：166 更新日期：2010年10月19日
图为事故现场的冲天火光。
10月18日上午9时42分，浙江省台州市椒江区前所街道一家化工原料仓库着火，现场火光冲天，火场中传出数十声剧烈的爆炸。
接到报警后，椒江消防第一时间调集杜桥中队、附近专职消防队4车30人左右火速赶到现场展开扑救。
救援人员到现场发现，着火仓库为一土建平房，大概100多平方米，四周都是农田。据了解，由于可燃物为苯戊酮等化工原料，现场气味非常刺鼻。
消防战士赶赴现场时，大火充溢了整个仓库，不时发生爆炸，每一次爆炸产生，火团就顺着窗户与大门往外蹿。战士在扑救过程中，不时地附下身子，以免被从仓库里串出的火团及滚烫的浓烟给灼伤。
11时10分，大火基本已被扑灭，未造成人员伤亡。目前，火灾具体原因还在进一步调查中。
27、宜宾筠连一工地塔吊坍塌4人死亡3人受伤
2010年10月24日14:15宜宾新闻网宜宣
宜宾筠连一工地塔吊坍塌断裂4人死亡数十人受伤
宜宾新闻网10月24日讯（宜宣）10月23日21时45分，筠连县城“丽都苑”小区工程建筑工地发生一起工程塔式起重机断裂安全事故，造成4人死亡、3人受伤，伤员无生命危险。
事故发生后，筠连县委、县政府迅速全面开展施救工作。宜宾市政府副市长王剑明按照市委、市政府主要领导的指示，率市级相关部门负责人连夜赶赴筠连了解事故情况、指导伤员救治及善后处理工作。王剑明要求，要尽快查清事故原因，特别是要深刻汲取由此引发的事故教训，防止类似事故的重复发生。
目前，由相关部门组成的事故调查组已经成立，事故原因正在进一步调查之中。
28、双鸭山尖山区三马路跨线桥发生支架坍塌事故
调查抢险工作同步进行
作者：东北网新闻来源：东北网点击数：200 更新时间：2010-10-29
10月27日晚21时28分，双鸭山尖山区正在建设中的三马路跨线桥发生支架坍塌事故，没有造成人员伤亡。
三马路跨线桥工程全长390米，共11孔，其中2孔跨越双矿集团铁路专用线。此桥与三马路和铁西路相连接。工程2008年立项，2009年获得批复，同年9月施工投标。由哈尔滨市政工程设计院设计，哈尔滨市第一市政工程公司负责施工。哈尔滨建成工程建设监理有限公司负责工程监理。哈尔滨第一市政工程公司中标后，于2009年9月进入现场准备施工，10月17日正式开工，钻机开设钻孔灌注砼桩基，12月22日停工，共钻孔52根。2010年4月3日复工，4月至7月完成桥下部工程，8月开始上部工程支架立模，9月至10月中旬绑扎箱梁钢筋，10月21日开始浇筑第三砼，10月25日浇筑第二联砼。
10月27日晚21时28分，跨线桥5-6孔浇筑砼时，发生坍塌事故。经现场初步排查，未发现人员伤亡。
事故发生后，双鸭山市委、市政府高度重视，市委书记、市人大常委会主任
李显刚当晚作出了“弄清实情、妥善处理”批示。
双鸭山市委副书记、市长武凤呈，市委常委、副市长朱凤仪第一时间迅速赶赴事故现场，查看事故情况听取相关汇报，亲自部署抢险救灾。
10月28日上午，双鸭山市政府召开事故抢险指挥部紧急会议，对三马路跨线桥发生支架坍塌事故抢险工作进一步做出安排部署。
双鸭山市委副书记、市长武凤呈指出，要保护现场，布置警戒线，专人把守，禁止无关人员靠近，防止次生事故发生。要立即组织工程设计、施工、监理等相关单位负责人和工程技术人员到现场立即开展事故鉴定、排查、抢险方案制定等工作。鉴定后，立即组织人员、设备进行抢修，力争把损失降到最小。
武凤呈强调，全市各单位相关单位和部门要高度重视、统一思想、精心组织、通力配合。要举一反三，深刻汲取事故教训，切实加强安全生产工作。各地要认真贯彻落实全国安全生产会议精神，加强工程质量和安全管理，对建设项目全面排查事故隐患，严防各类安全事故再次发生。
武凤呈要求，从全市紧急调集抢险人员和设备物资，充实加强抢险指挥部。要进一步做好抢险及相关工作，本着对人民负责、对国家负责的原则，尽快查清事故原因和责任。要及时准确、实事求是地报道事故抢险救援的进展情况，主动接受社会和媒体的监督。
另据了解，事故发生后，双鸭山市立即启动突发事件应急响应，成立事故检查组、技术鉴定组、拆除组、安全监护组、后勤保障组、新闻宣传组等六个现场工作组。
双鸭山市委常委、市政府副市长朱凤仪主持会议并就贯彻落实会议精神提出明确要求。
典型事故案例汇编文档
生产现场因没有办理“两票”或工作中安全措施不落实导致的主要生产性人身伤亡事 故典型案例 交叉作业无票检修 发生火灾人员死亡 2007年10月28日下午15：20，碳素厂焙烧一车间烟气净化系统进行大修过程中，洛阳华强机电设备有限公司副总经理赵石旺指派熊建坡，在没有经过大修现场安全监护人赵耀辉同意，也没有告知宋村施工队监护人宋五川的情况下，擅自安排焊工武新力和帮工李文帅用乙炔气体在电除尘器东侧大弯头阀门部位处切割人孔，焊工武新力在没有采取任何安全防范措施的情况下开始切割，当切割约20公分长度时，发现烟道着火，将正在距着火处约20米的预除尘内部清理结焦物的4名宋村施工队民工困在其中，有3名民工从预除尘内逃离出来，1名民工被困在预除尘内部，伊川县消防队进入预除尘内部后将被困民工救出，经抢救无效死亡。 原因分析： 1、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司现场施工负责人熊建坡违章指挥、切割人员武新力违章作业，在没有办理动火工作票的情况下，也没有告知现场相关安全监护人，擅自用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道，致使烟道内附着物发生着火而致死亡。 2、碳素厂外聘洛阳华强机电设备有限公司副经理没有认真履行安
全检查和管理职责，现场也没有采取相应的防范措施，在不清楚现场实际的情况下，擅自指派员工用乙炔气体切割电除尘器东侧烟道。 违规操作引发大火 消防不备造成重伤 2009年4月27日八点班，碳素厂生阳极车间煅烧运行四班当班1#罐式炉调温工宁利彬，因1#罐式炉温度第一组较低，调温工宁利彬违反厂规向罐式炉火道加注柴油，柴油滴在1#罐式炉上部观火孔上而燃烧，燃烧的火焰顺着炉壁烧向宁利彬的面部，宁利彬本能用手躲避时，小油桶内的柴油又抛洒到他本人的工作服上，从而造成宁利彬严重烧伤，为公司造成了较大经济损失，也为本人及家庭带来了无可挽回的惨痛悲剧。事故发生后，碳素厂立即将其送往医院进行治疗。 原因分析： 1、生阳极车间领导明知公司严禁向罐式炉加油提温，然而，车间领导有令不行、有禁不止，仍然指挥员工向罐式炉加油升温，属于严重违章指挥。 2、调温工宁利彬安全意识极为淡薄，在温度较高罐式炉顶部倒油，当油顺着炉壁滴下时，没有采取相应的防范措施，导致着火发生。 3、生阳极车间使用后的灭火器不能及时上报碳素厂保卫部进行更换，从而导致在罐式炉附近灭火器在紧急情况下不备用（全部都是空罐）。
生产安全事故典型案例汇编(201X年)
生产安全事故典型案例学习（2016年） 4(三)班
摘要：船舶工业是综合工业之冠，以下列举近年来船舶建造中各类典型生产安全事故案例，造船修造既有高空作业、闷舱室作业、起重作业、电焊气割作业、交叉作业等方式，同时又使用油漆、乙炔、液化气等有毒、易燃易爆危险品，属于高风险的行业。由于其特殊性，概括起来存在着“低、快、多、少、乱”五大特点。一是科技含量低。造船企业不仅建造周期长，而且工种多、工艺复杂，生产手段主要以手工为主，属于劳动密集型行业，希望能从中吸取教训。 事故案例一： 高处坠落事故 1.xx车间电工xx伟，40岁，在技改施工现场爬上角钢支撑架安装电灯泡，装完下架时将支架踩落掉下地面，造成腰椎1＃骨折，左跟尾骨折。 根据事故现场的调查和分析，事故发生的主要原因是xx 伟作业时没搭设好梯子，也没有系挂安全带，没有落实任何防范措施，属于违章操作； 事故的次要原因是角钢支撑架本身就焊接不牢（虚焊）。 2.土建队工人xx林，在工作时抄近路从xx车间回收费料石棉瓦屋面上通过，不慎踩烂石棉瓦从房顶上摔下，造成双手腕骨折，左膀滑裂。 事故发生的原因是xx林安全意识太差，为了贪图方便，严重违章，负事故全部责任。生产部安装队焊工xx勤，33岁，在综合分厂白肥厂房上安装氟洗涤塔时，踩烂石棉瓦后连带折断的锈蚀屋架，坠落地面，臀部着地，造成髋部左耻骨、坐骨骨折。 根据事故现场的调查和分析，事故发生的主要原因是xx勤作业时没搭设梯子，没有系挂安全带，更没有落实任何防范措施即上房顶作业，属于违章作业，承担事故直接责任。
事故案例二： 触电事故 一、事故经过 xx船舶工程部，指派电焊工xx华(男，27岁)配合铜工李××到船上分油机间进行管子移位工作。xx华将焊接电缆拉到分油机间，在将焊钳端的接头拧入焊接电缆螺纹接口时，发现拧入不到一个螺距便卡住，任凭怎么使劲也拧不进去，他用焊钳在分油机甲板试了试，发现有电，并不影响焊接，再加上改样工作比较急，因而也没再去想螺纹接头不牢的事了。李XX负责拆装管子并重新给马脚定位，而xx华则负责焊新马脚。靠门口的几个马脚焊好后，两人已经大汗淋漓，身上的工作服也已湿透。xx华准备将焊接电缆拖到靠舷侧的位置，以便继续焊余下的马脚。此时，铜工李××到机舱借葫芦。在xx华往里拉电焊电缆时，焊钳与焊接电缆的接头突然脱落，带电一端掉在分油器上的紫铜管上。与此同时，xx华人因失去平衡扑倒在已带电的铜管上，胸口汗湿的衣服触及带电紫铜管造成触电。当铜工李××返回分油机间发现xx华触电后，急忙进行抢救，但终因脑缺氧时间过长，xx华于两个星期后在医院死亡。 二、主要原因
(完整版)国电系统2014年生产安全事故案例汇编
附件：2014年国电系统生产事故案例汇编 案例1.天津国电津能热电有限公司#2机组非同期并网事故 一、事故经过 2014年6月4日2时54分，天津国电津能热电有限公司#2机组B修后启动并网，自动准同期并网约200ms 后，#2机2202开关、灭磁开关跳闸，主汽门关闭。运行人员检查#2发变组保护A柜动作保护为：主变工频变化量差动、主变差动、发变组差动、误上电、定子接地;B柜动作保护为：主变工频变化量差动、主变差动、发变组差动、误上电、定子接地;C柜动作信号：主变冷却器故障、主变本体重瓦斯、主变压力释放。现场检查#2主变两侧压力释放阀喷过油，B相分接开关漏油。 故障录波图显示，故障时发电机定子电流A、B、C相分别达到93000A、60000A、79800A，发电机和主变同相电压相角差约150度，主变高压侧电流A、B、C相分别达到8000A、5625A、5000A，故障后96ms,主变压力释放动作，173ms 主变差动、发变组差动动作，228ms误上电跳闸动作，206ms#2202开关跳开。 3时30分值长下令对汽机、锅炉、电气设备进行全面检查。锅炉进行停炉后吹扫、停风机等操作，汽机转入盘车
状态，电气将相关刀闸全部拉开，测主变低压侧绝缘为“0”，#2主变低压A相线圈局部损坏，并造成#2机组延期并网。 二、原因分析 1.运行人员误操作。机组启动并网时，当值值长、机组长、值班员违反华北公司《机组保护配置及试验管理规定》和企业《集控运行规程》中相关规定，在未核对并网前试验是否已经完成情况下，下达机组并网命令进行发电机并网操作，发生了非同期并网事故。 2.检修人员违章作业。进行同期装置校验工作时，工作负责人执行措施不当且拆线时未核对图纸，未做标记；接线时使用错误的图纸，造成接线错误。工作票签发人签发工作票时未发现措施不当，未对工作负责人是否适当提出质疑。班长作为工作班成员，在执行拆、接线措施时不在现场，没有起到技术把关、监护作用；在安全技术交底栏签字时，工作不认真，未发现措施不当。 3.未进行发电机假同期试验。在制定#2机组B修后启动试验方案时，违反集团《重大事故预防措施》、华北公司《机组保护配置及试验管理规定》及企业《集控运行规程》要求，未安排发电机假同期试验。 三、暴露问题 1.运行人员没有严格执行运行规程，未进行假同期试验。机组启动过程中，当值值长没有严格执行运行规程，未对照
质量事故案例汇编
质量事故案例汇编- - 十几个建筑事故的案例分析，有借鉴意义。 案例一： 一个1000M2左右的单层厂房施工。在施工至车间顶板浇注混凝土时，在浇注过程中由于模板整体下沉150MM左右，该顶板全部报废，重新支模二次浇注。 原因：模板竖向支撑下部虽然通铺了木架板，可是木架板下的是失陷性相当严重的回填土，虽然回填时也考虑了模板竖向支撑受力，严格控制了回填质量。可是没有考虑砼施工前模板浇水，及砼自身泌水，所有水把木架板下的回填土完全侵泡，回填土已经不能承受施工荷载，及砼本身荷载。当时快浇注完毕才发现问题， 处理办法：二次浇注时，把所有支撑都受力在地梁上，不能直接受力于地梁上的支撑满绑扫地竿，传力到地梁上，施工时注意模板浇水湿润的控制，注意砼的塌落度控制，防止砼泌水过多。这样以后施工时才没有发生模板下沉现象。 案例二： 一个车间地梁发生向上折断事故。车间竣工后半年左右地梁上部的砌体产生垂直裂缝，派人挖开地梁后发现地梁已经完全折段，裂缝达30MM的通缝，地梁中间凸起，把地梁下部掏开后发现地梁下部有一块150直径的石灰块，看来它是祸首。分析后结论是地梁下部回填土时监督不利，以至于生石灰块混在回填土内，由于雨水侵透，使生石灰块熟化，产生膨胀硬生生的把截面350*700的地梁顶断。这么小的石灰块能产生这么大的力量，确实没想到啊。（石灰块是车间地基换灰土回填时留下来的） 案例三： 我在施工剪力墙时，当时材料采购的3形扣件质量及其差，犹如铝制品，在剪力墙模板支设时采用3到4个3形扣件叠放使用，但在浇注混凝土时，剪力墙模板暴模，而且是在剪
力墙浇注快到顶部时（想一想和墙体混凝土浇注受力真是吻合），结果，第二天把这一道墙体全部砸掉，重新施工，直接损失不说，工期可是耽搁了3天，而且对后续工序造成了很大影响，所以在剪力墙模板支设时一定要注意加固不能马虎，在材料上更不能以次充好。 案例四： 绍兴市一住宅工程，多层混合结构，基础为单排φ377沉管灌注桩和宽60cm承台梁，19 95年开工建设，施工至承台完工，因客观原因停工，直至1999年有新的业主接手后，另择施工单位重新开工。该施工单位进场后发现承台混凝土质量很差，遂委托有关单位进行取样检测，结果证明，混凝土质量确实低劣，经与设计单位联系，作承台凿除重浇处理。不料承台凿除后，暴露出来的桩基质量问题更为严重。有关部门十分重视，对此质量问题展开了认真的分析并仔细研究了相应的处理办法。 1质量问题的存在形式及其特征 根据工程现场观察和有关部门的多方面严格检测，桩基严重质量问题有：①桩基偏位：共2 04根桩中143根偏位超过规范7cm的允许偏差，占总桩数的70%，而偏离轴线在一个桩径以上的桩占到总桩数的38%，计78根；②混凝土强度不足：设计的混凝土强度等级为C20，检测部门依据事前商定的抽检数量和桩位，对9根桩作混凝土强度取芯试验，结果有4根因无法固定取芯仪器而不能取得混凝土芯体，显然这4根桩的混凝土强度达不到C20的设计强度等级，其余5根桩的取芯试验结果表明只有2根桩的混凝土强度满足设计要求；③桩身质量差：表现在现场观察发现部分桩桩顶标高低于设计标高，个别桩桩身断裂，相当部分的桩钢筋存在偏位现象；50根桩的小应变动测，有11根桩为Ⅱ类桩，5根桩为Ⅲ类桩，这些桩存在程度不同的缩颈乃至断裂现象。 可见该桩基工程的质量具有普遍性、严重性、离散性的特征。所谓普遍性即不是个别桩而是大部分桩的施工质量达不到设计要求，不是在一个方面而是在有关工程施工质量的几乎各个方面存在问题；质量问题的普遍存在本身就意味着问题的严重性，质量问题的严重性还表现为实际施工质量与设计质量相差很大，如取芯的混凝土最低强度仅13kPa，只有设计强度65% ，又如桩的最大偏位达32cm，桩的中心线已在设计承台的外侧；桩的偏位呈现各向随意性，混凝土强度也或高或低，桩的完整性或好或差，分布没有规律可循，严重离散。 2常规处理办法的否定 该工程曾于1995年对两根桩作过静荷载试验，结论为承载力能满足设计要求。有专家对此
发电企业典型事故案例汇编
发电企业典型事故案例汇编 （内部学习资料）
目录
人身事故 贵州电建二公司违章作业门吊倾覆造成重大人身伤亡 (2004年) 【事故经过】 9月10日14时10分，贵州电建二公司黔北项目部起重队门吊班副班长母××（现场指挥）安排沈××、欧××、袁××、安××拆出门吊悬臂，安排钟××、吴××、袁××拆除硬腿侧花栏及卷扬机。拆除悬臂由50t履带吊配合，拆卷扬机由80t履带吊配合，其余工作人员在地面指挥及配合以上工作的实施。随后，母××和杨×及其他上门吊的十人到门吊上开始工作。15时30分左右，因厂房内有其他工作，母××安排悬臂侧的拆除工作由沈××负责指挥，卷扬机侧拆除工作由袁××负责指挥。母××到厂房后，杨×作为队技术员在门吊上负责总体指挥。16时10分左右，悬臂侧的连接螺栓已拆除完毕，杨×在门吊上指挥地面的左××去拉住悬臂起吊安全绳，以防悬臂与主梁脱开时碰撞50t履带吊吊臂，当悬臂与主梁脱开时，门吊即向腿侧倾倒，开始倾倒时速度较慢，大约倾至硬腿与地面夹角50o时，速度加快，然后跨塌，造成此次事故的发生。 【事故原因】 门吊倾倒后，通过现场勘察，发现门吊硬腿与主梁连接螺栓已被火焊割除28颗。 经现场调查，该项工作作业指导书编写准确、完善，施工前技术交底清楚。根据作业指导书的规定，在拆除螺栓前应先将缆风绳把硬腿及软腿固定，而且必须用80T 履带吊和50T履带吊双机抬吊主梁，且抬吊负荷须接近主梁重量时，才可拆除主梁与硬腿和软腿的连接螺栓。但是在门吊倾翻时，此项工作还未作。 1．吊门倾翻分析： 当硬腿与主梁连接螺栓被人为割掉28颗后，门吊基本不能承受任何侧向的作用力，而在割除连接螺栓之前，未按作业指导书的要求拉缆风绳并用两台吊车吊住主梁并受力，此时拆除悬臂脱开时对主梁所产生的一个侧向作用力将远远大于被割除连接螺栓后门吊所能承受的侧向作用力，导致门吊倾翻。 2．直接原因： 根据事故调查，电建二公司职工杨×没有按照审批作业指导书施工，擅自安排人员割除门吊硬腿与主梁连接螺栓（部分），造成门吊失稳是这次事故的发生的直接原因。 3．间接原因： 1）现场母××（现场指挥）14时10分在安排了工作时，只是安排拆除悬臂，没有安排割螺栓内容。15时30分左右母××因离开现场时安排沈××负责指挥继续拆除悬臂工作，但门吊倾翻后发现门吊硬腿与主梁连接螺栓部分被割除，显然扩大了工
(完整版)地铁事故案例汇编(终)
地铁建设事故案例汇编 （内部资料） 西安市地下铁道有限责任公司安全质量监督处 二OO九年十一月六日
目录 引言 (2) 【地面沉陷篇】 (3) 【管线断裂篇】 (10) 【涌水坍塌篇】 (14) 【气体爆燃篇】 (32) 【高空坠物篇】 (38) 【机械侧翻篇】 (40) 【意外伤亡篇】 (44)
引言 地铁是城市公共交通的重要组成部分，地铁安全的重要性不言而喻，其建设期的风险管理尤为重中之重。近年来，全球地铁事故不断发生，我国的北京、上海、广州、杭州、南京等城市先后发生了不少事故。收集地铁建设事故案例，分析地铁建设过程中突发意外事故的影响因素，对于制定预防事故相关对策以及突发事故后的救援措施，确保地铁建设的顺利进行、预防和减少事故、降低事故损失都具有十分重要的意义。 此次地铁建设事故案例汇编主要收集了国内地铁建设过程中发生的意外事故，其内容包括地面沉陷、管线断裂、涌水坍塌、气体爆燃、高空坠物、机械侧翻、意外伤亡。文字及照片均来自相关报道和有关资料，基本保留原文，以资借鉴。
【地面沉陷篇】 案例一、广州地铁海珠区二、八号线地陷导致居民楼倾斜 1.事故经过 2009年1月4日上午10时许，海珠区东晓南路瑞宝村一幢木桩结构的六层楼房突然发生倾斜，附近的地面也发生沉降，涉及沉降的房屋有三幢。事故原因与地铁施工有关，相关部门对五幢楼的群众进行了疏散并安置。事故没有造成人员伤亡，截至当日中午12时监测到的数据表明，房屋的沉降趋于稳定，暂无倒塌危险。相关部门成立了专家组，对现场情况进行论证，对沉降房屋进行妥善处理。 2.事故原因 事故现场离正在施工的地铁东晓南站约100米，而发生倾斜的楼房正是位于地铁二、八号线(即二号线、八号线的并行路段)东晓南隧道上方。地铁该项目负责人表示，在盾构机通过之前，施工单位已做了准备。而事故发生的原因主要有三点： 1) 首先是该路段地质情况复杂； 2) 其次是倾斜的房屋是木桩结构； 3) 最后是地基稳定性较差。 3.事故图片
铁路车辆安全事故案例汇编
铁路车辆安全事故案例 汇编 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
车辆安全事故案例 案例一 2016年2月27日，某钢铁公司翻车机操作员在翻卸车辆时，离开操作台到窗口查看邻线空车清车情况，翻车机自行翻卸过程中，由于拨车机脱钩装置在脱钩时有阻滞，造成车辆没有及时脱钩并将车辆带出翻车台2米，而翻车平台的光电感应开关失灵，没有及时停止设备翻转而继续翻车，造成车辆南端第一担轮对西面压崩出口处的西侧钢轨，导致车辆脱线。 车型车号二位转向架 二位转向架交叉杆弯曲变形二位转向架4位防脱拉环弯曲
二位转向架3位防脱阀破损、拉环顶杆折断现车7位轮对脱线 点 案例二 2016年3月8日，某电厂翻车机操作由于空车迁车台限位未到位，信号采集联锁系统失效，翻车机操作人员对翻车机自动作业情况实时监控不到位，没有及时发现迁车台移动未到位的问题（路轨未对准，左右偏差90mm），而迁车台自动推进车辆过程中造成C64K 4934364全车轮对脱线，走行。事故车辆全车4担轮对脱线，空车。其中现车1位、2位左边轮对离开钢轨460mm，3位、4位左边轮对离开钢轨440mm，5位、6位、7位、8位左边轮对离开钢轨100mm 。 车型车号全车脱线外观
一位转向架脱线、一位交叉杆弯曲变 形 二位转向架脱线、一位交叉杆弯 曲变形 迁车台限位未对准 路轨左右偏差90mm 路轨未对
迁车台迁车台铭牌 案例三 2016年4月20日，某电厂2道翻车机在作业中造成车辆 C70 1584267脱线，由于翻车机压力机构液压站缺油，导致压车镐、靠车镐压力不足、不均衡，造成翻车机压不住被翻车辆，使车辆在翻卸、牵车推进时脱轨。 车型车号全车脱线外观
机械伤害事故案例汇编一
机械伤害事故案例汇编一 一、事故经过 2006 年6 月15 日，某厂车工刘某与郭某谈起零件加工任务，抱怨自己的机床太陈旧，离合器不灵便，停车位稍有偏差主轴便会反转，跟维修工说了几次也没调合适。郭某听了之后说“这有什么呀，我给你调。”刘某半信半疑。郭一只手拿螺丝刀拨压弹簧，另一只手扭可调瓦螺帽。突然主轴飞转，将郭两手多指绞成粉碎性骨折。 二、原因分析 郭某自恃是老师傅，懂机床结构，在不停车情况下冒险在离合器停止位置调整螺帽。因身体紧靠床头箱，腿不小心碰到床体前离合器操纵杆，致使主轴瞬间转动，郭某两手被齿轮绞伤。 三、防范措施 1、检修机床必须在撤掉电源箱刀闸在停机状态下方可进行，严禁开机时调整传动箱机件。 2、处理故障的维修应报由检修人员进行。 3、教育职工严格遵守机床安全操作规程，杜绝习惯性违章行为。 某货船航行于长江南京大厂码头段，船工张某在检查机器时发现一台位于甲板上的柴油机有故障，于是开始进行维修。2、此时江面风比较大，张某身穿长衫风衣维修，风衣不慎被飞转的皮带轮卷住，将张的右腿绞进皮带轮，造成粉碎性骨折。张某经手术抢救后高位截肢成了残疾人。 1、未断电停机便进行检修作业。 2、违章穿长衫风衣进行接触转动机器工作。 3、皮带轮无安全罩。 1、严格执行航务安全操作规定，检修设备必须靠岸或停船进行，检修必须停机撤电才可以进行。 2、工作时要正确穿戴防护服，操作转动机械严禁穿长衣
长衫。3、转动机器外露转动部分(如皮带轮、连轴器等)必须装有安全防护罩。事故概况杭州市某单位2007 年3 月发生了一起电梯夹人致伤事故。事故电梯为一台杂物电梯，型号为TWJ500/0.35，由有资质单位于2003 年安装，且该资质单位一直承担该电梯的维保工作。事故经过大致如下:该单位使用人员在地下层楼处搬运货物进入轿厢内(厅门处于打开状态)时，电梯突然启动，搬运人员慌乱之中往外逃未果，致使严重夹伤。事故现场勘查情况该电梯为杂物电梯，4 层4 站4 门。除地下层楼厅门、一楼厅门因现场抢救伤员遭破坏外，其余的都保留了事故现场原貌。经勘查可知，事故电梯轿厢入口处无机械保护装置及验证该保护装置的电气安全装置。在机房内，检查人员勘查了曳引轮绳槽和钢丝绳的状况，均无异常;检查了制动器线圈及温升、闸瓦、弹簧等工作情况，均属正常。对控制系统的接触器、继电器、线路进行检查，主接触器、上下行接触器均无异常情况，安全回路继电器触点有轻微灼伤痕迹;对动力回路、控制回路进行排查时，发现安全回路继电器线圈负极无接地装置，在机房内地面上发现几只更换掉的安全继电器;对各层站入口进行检查时可见，仅在地下层站入口处贴有“不能载人”等内容。其余层站入口处未有相应警示标语。事故原因1.直接原因在通常情况下，产生电梯开门运行的原因有两种，即:曳引能力下降导致溜车;由于制动力矩不足导致溜车。经过现场的检查，本事故梯不存在以上 2 种情况。在机房的现场勘查中，调查人员找到了替换下的几只安全继电器，经过辨认，该安全继电器是微型继电器，而非DC-13 型用于控制直流线路的安全继电器(在GB7588 以
近几年典型起吊事故案例汇编
近几年典型起吊事故案例汇编 目录 1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 (1) 2、小青矿“2017.5.17”伤人事故 (3) 3、大平矿“2016.11.3”亡人事故 (4) 4、小青矿“2016.4.20”伤人事故 (6) 5、小康矿“2016.1.13”伤人事故 (8) 6、小康矿、机械公司“2015.10.27”伤人事故 (9) 7、大明矿“2014.9.26”伤人事故 (10) 8、机械公司“2014.8.30”伤人事故 (12) 9、晓南矿“2014.5.30”伤人事故 (13) 10、大平矿、矿建公司“2013.10.3”伤人事故 (14) 11、晓南矿“2012.10.24”伤人事故 (15) 12、机械公司“2010.9.4”亡人事故 (17)
1、大强煤矿“2017.9.18”伤人事故 一、事故经过 2017年9月18日白班，大强煤矿皮带队队长张红军在班前会上安排刘冬鸣班组共6人，在0906回顺无极绳绞车机头处分解无极绳绞车。绞车分解后未将滚筒轴承压盖拆卸下,而是悬挂在滚筒轴上。现场用两台5t起重机将绞车滚筒吊起一定高度后，另一台5t起重机挂在无极绳绞车底座（3200×1400×800mm）前沿将底座抽出1.5m，此时底座倾斜15度，已达到起重机牵引位置，准备前移起吊点，前后各用一台5t起重机牵引，因为绞车底座后沿起吊链条长度不够，刘冬鸣准备接加长链，11时20分,刘冬鸣站在绞车底座西侧（外侧）俯身将头探进底座内，用40t链条作为加长链，与另一根40t链条链接，此时，轴承压盖（重180kg）掉落，刮扫到其右脸侧，导致右侧面部受伤，随后伤者被送至集团公司总医院，经总医院诊断为开放性右颧骨、右颧弓、右眶壁、双侧上颌骨、鼻骨、腭骨粉碎性骨折，重型面部挫裂伤、颅脑损伤。 二、事故原因 （一）直接原因 现场违章指挥、违章作业。施工简化作业程序，拆卸后的一侧轴承压盖没有落地，悬挂在轴承上，刘冬鸣没有确认好作业环境存在的隐患，作业时轴承压盖掉落，刮扫到其右脸侧，造成伤害，是这起事故的直接原因。 （二）间接原因 1.措施编制、审批、贯彻、落实不严肃、不认真。措施编制不细，对拆除无极绳绞车作业，无拆除工序，施工时现场条件发生变化未及
煤矿重特大事故案例汇总
云南瓦斯事故 救援人员在现场准备进行救援。当天下午14时15分左右，云南省曲靖市富源县黄泥河镇上厂煤矿一号井110212采煤工作面放炮作业时发生一起煤与瓦斯突出事故。经全力组织、科学施救，49人安全升井，16人现场遇难、1人在送往医院救治途中死亡，遇难矿工遗体全部升井并妥善安置。升井人员中有6人受伤，被及时送到医院救治，伤者生命体征平稳。 据新华社贵阳3月13日电（记者王新明）记者13日凌晨从贵州省政府应急办获悉，12日20时许，贵州水矿集团格目底公司马场煤矿发生一起煤与瓦斯突出事故，已致21人死亡，还有4人下落不明。事故发生时，当班下井人员83人，其中58人安全升井。 吉林八宝煤矿事故 2013年3月29日，吉林省白山市江源区的吉煤集团通化矿业公司八宝煤业有限责任公司发生一起瓦斯事故。2013年4月1日，因通化矿业公司擅自违规派人员到八宝煤矿井下再次处理火区，八宝煤矿井下再次发生瓦斯爆炸。两起瓦斯事故，共造成35人死亡，16人受伤，11人失踪。 吉林八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸 新华网长春4月1日电（记者马扬）记者从有关部门了解到，2013年4月1日10时06分，地处吉林省白山市江源区的通化矿业（集团）有限责任公司八宝煤矿再次发生瓦斯爆炸，确定6人死亡，另有11人下落不明。 防治措施 首先通过勘察研究划定突出区段，然后针对瓦斯突出所在煤层的特点，采取防治措施。具体措施有：①开采解放层。在多煤层矿井中，选择一个无突出煤层或突出危险性较小的煤层作为解放层，首先开采，使上下邻近煤层卸压，从而消除突出危险。这是比较有效的区域性措施。②抽放瓦斯,降低瓦斯压力,削弱瓦斯在煤层中的作用。③水力冲孔，煤层注水，安设专门支架等措施也有一定效果。④震动性放炮诱发突出。控制振动强度，采用挡栏措施可获一定效果。 突出条件 主要有3个：岩层的重力和构造应力；瓦斯的含量和压力；煤层本身的松软结构。瓦斯在煤层中的赋存状态分吸附和游离两种。煤层吸附量的多少，取决于煤的变质程度、结构和成分，同时与矿压和围岩的封闭性有关。 突出的强度与类型：煤(岩)和瓦斯突出的强度，常用一次突出的煤量或岩石量表示。100吨以下的为一般突出，100～500吨的为严重突出，500～1000吨的为大突出，1000吨以上的为特大突出。如1975年8月8日发生在中国四川重庆三汇坝矿区，喷出甲烷1200000立方米，煤和矸石12780吨。1975年6月13日发生在吉林营城煤矿五井,喷出二氧化碳14000立方米及砂岩1005吨。两次都是少见的特大突出。 瓦斯突出分3种：①突出,在地压和瓦斯联合作用下产生，瓦斯参与了煤岩的破碎和运搬过程。抛出的煤有明显的气流运搬特征：煤的堆积角度小于煤堆的安息角，粒度分布呈分选现象。②压出，主要由地压造成，涌出瓦斯和粉煤都较少。③倾出，煤岩倾出后，形成孔洞的轴线与水平交角大于45°，煤的堆积角度与煤堆的安息角相接近。突出最为常见，占总数的50%以上。 4.5贵州瓮安煤矿透水事故 事故概述
典型电气事故案例大全
典型电气事故案例汇编 汇编：郝建伟 2012年4月10日 前言 通过典型事故案例学习，认清每一次事故的根源，消除松懈麻痹思想，强化忧患意识和风险意识，增强做好安全工作的积极性、主动性；加强事故问责，进一步明确各自安全责任，使安全生产“可控、再控”，建立和完善各类规章制度，加大反违章和安全监督监察力度，推行安全工作标准化，深化安全事故闭环管理，检查事故管理和整改措施的落实情况，避免解决事故处理失之于宽、失之与松的问题，使安全生产基础不断得到巩固和加强，保证发电设备的安全稳定运行。 本《典型事故案例汇编》收集了我厂建厂以来在生产过程中发生的较为典型的电气事故，对事故发生的原因进行了分析，提出防范措施。希望各部门、各班组认真学习，接受事故教训，不断提高自我防护意识和防范能力，结合自身工作特点，举一反三，使防范措施真正落到实处，夯实生产安全基础，促进企业建立安全生产长效管理机制，确保发电设备安全、稳定、经济运行。 目录 一黄台电厂继电保护误接线事故 二黄台电厂110KV母差保护直流接地动作致Ⅰ母线跳闸 三黄台电厂220KVⅡ母线PT刀闸引线支柱瓷瓶污闪事故 四黄台电厂小动物造成发电机出线短路事故 五黄台电厂发电机转子内冷水回路堵塞致小修延期事故
六黄台电厂继电保护误整定事故 七黄台电厂#7机丙循环水A相CT下部接线处熔化导致停机事故 八黄台电厂#7机油隔离6KV电源老鼠短路致#7炉灭火 九黄台电厂#7机205开关B相CT爆炸事故 十黄台电厂6KVⅦ段母线室漏雨造成母线故障 十一黄台电厂＃6机低真空停机保护动作 十二黄台电厂#7机定子接地保护动作, 发电机跳闸 十三黄台电厂＃7发电机定子A相接地故障 十四金陵电厂“”电气误操作事故 十五金陵电厂“”电气设备事故 十六沁北电厂500kVⅡ母线由运行转检修过程中运行人员误操作事故 十七沾化热电厂“”全厂停电事故 （一）继电保护误接线事故 一、事故经过 1984年10月12日，事故前总负荷 210MW，黄南线有功负荷为 5MW，6：12南郊变电所发生单相接地故障，我厂110KV黄南线距离保护I段动作跳闸，重合闸因投同期鉴定方式没有动作，6：20按调度命令合上黄南线103开关，恢复运行。 二、原因分析 根据录波分析，故障电流已达到另序1段保护动作定值，但没有动作，而距离I段保护动作。从原理及接线看距离I段系误动，经分析阴抗元件电流回路接线不合理。 PLH-12/AI型系上海早期产品，厂家说明书及水电部检验规程对接地距离切换为相间距离，从原理设计和对接线要求均没有明确的说明，我厂也没有研究、分析，特别对中调76年下达的距离保护整定值通知单提出停用接地距离同时另序变流器K值为的要求没提出异议，而后又对78年、79年通知单提出接地距离取消另序变流器K值的变动，由于对接线要求认识不足，没有做真的分析研究，也滑积极向上级业务部门联系，仍按制造厂原接线运行，致使误动作事故的发生。 三、防范措施 （1）、加强业务学习，提高业务水平。 （2）、坚持严细作风，提高保护校验质量，确保保护的准确性。 （3）、加强和上级业务部门的联系和请示，同时建议上级业务部门对保护主接线的改变能
人身伤亡典型事故案例汇编
人身伤亡典型事故案例汇编 （第一部分） （收集版） 北京国际电气工程有限责任公司 生产管理部 二O一三年三月二十日
一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡 某厂更换皮带打开起吊孔，仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏，一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。 【简要经过】 某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔（标高25m），仅用一条尼龙绳作为简易围栏。1月17日上午，工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间，进行疏通落煤筒工作，虽发现起吊孔未设围栏，未采取防护措施，便开始作业。一工作人员用大锤砸落煤筒，岳某为躲避大锤后退时，从起吊孔坠落至地面（落差25m），抢救无效死亡。 【原因及暴露问题】 1.检修人员打开起吊孔，未设安全可靠的刚性临时围栏； 2.虽用尼龙绳设简易围栏，但过于松动，垂落在地，起不到任何防护作用； 3.工作负责人带领作业人员到达现场，虽发现临时围栏起不到任何防护作用，未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏； 4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下，也未采取其他防护措施，盲目组织开工。 【事故图片及示意图】 【知识点】 1.打开起吊孔应设置安全可靠的刚性围栏； 2.工作人员发现安全设施不符合要求，应停止作业，通知检修人员设置可靠的安全设施，方可开工。 【制度规定】 1.《安规》（热机）第13条规定：“所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于1050mm高栏杆和不低于100mm高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除时，必须装设临时遮栏，并在检修结束时将栏杆立即装回。原有高度1000mm的栏杆可不作改动”；
2.开工后，工作负责人必须始终在工作现场认真履行自己的安全职责，认真监护工作全过程。 3.《电力安全工作规程》第条工作负责人（监护人）的规定：“督促、监护工作班成员遵守本规程，正确使用劳动防护用品和执行现场安全措施”。 二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命 某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔（12.6米），集中生智，双手抓住起吊孔中间的工字梁，捡回一条命。 【简要经过】 某年12月26日上午，某厂进行吊装作业，检修人员将发电机平台附近的起吊孔（12.6米）打开后未设置临时围栏，设一人看护。距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间，从铁棚内出来一位工作人员，踏入起吊孔，手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上，悬在空中，捡回一条命。 【原因及暴露问题】 1.打开起吊孔，未设置安全可靠的刚性围栏； 2.临时铁棚工作间放置位置不当，距起吊孔过近； 3.现场看护人未起到看护作用； 4.铁棚内出来的工作人员未注意脚下情况。 【事故图片及示意图】 【知识点】
事故案例汇总
2015年1——10月份河北省冶金行业事故案 例汇总 2016、1、12 河钢集团唐钢公司“6·25”煤气中毒 事故有关情况汇报 一、唐钢公司“6·25”煤气中毒事故分析 ㈠事故经过。 2015年6月25日,唐钢炼铁部南区煤粉车间进行中速磨检修,郭瑞岩负责中速磨检修前得准备工作。8时40分左右,检修前得准备工作完成。然后,郭瑞岩独自一人到二层燃烧炉区高气支管盲板阀控制箱处,擅自操作高气支管φ400mm盲板阀,遇盲板阀出现故障,高气支管内煤气泄漏,导致郭瑞岩煤气中毒死亡。 ㈡事故原因。 ⒈直接原因。 郭瑞岩擅自带压操作高气支管盲板阀,致使盲板本体密封胶圈部分脱离,挤在夹紧装置与盲板之间,致使夹紧装置不能夹紧,造成煤气泄漏。郭瑞岩违反煤气安全操作规程,在未佩戴空气呼吸器、没有监护人员现场监护得情况下,盲目到高气管道盲板阀平台检查盲板阀就是否操作到位,导致煤气中毒。就是造成事故得直接原因。 ⒉间接原因。 ⑴炼铁部隐患排查不彻底,对存在得安全隐患与违规作
业人员未能及时发现与有效制止。 ⑵炼铁部安全教育培训不到位,职工得安全意识淡薄,自我防范意识不强。 这就是一起因作业人员违规作业,安全管理与安全教育培训不到位而引发得生产安全责任事故。 二、安全追责 在唐山市政府“6·25”工亡事故调查报告下达前,唐钢公司即对事故责任单位与责任人员进行了严厉追责。对炼铁部煤粉车间主管主任给予了撤职,对班长、作业长调离了原岗位,对炼铁部以及公司职能部门相关责任领导给予了行政处分与经济处罚。 三、整改措施落实 将该盲板阀操作箱上锁控制,专人负责,能量锁定;制订相关制度对煤气盲板阀操作实施审批许可;在全公司范围内开展了煤气设施专项检查整改;全面开展安全生产反“三违”与抽背安规活动;对职工全员进行隐患排查图册专题教育培训;出台了《安全生产责任追究规定》,加大了追责与处罚力度。 “唐山工业技术服务有限公司“3?7” 物体打击事故”相关情况汇报 一、事故情况 2015年3月7日14时,唐山市星之源装卸服务有限公司(唐山工业技术服务有限公司得二包公司)驻唐山中厚板材有限公司扇形段维修车间员工周国新、王宏荣2人来到维修
制药行业典型事故案例汇编
制药集团股份有限公司 制药企业生产过程典型事故案例汇编 制药集团股份有限公司 2017年7月
前言 为了进一步搞好安全生产, 真正使广大干部职工从已发生的事故中汲取教训,引以为戒,预防类似事故的发生,特编写了黑龙江福和华星制药集团股份有限公司〈事故典型案例分析〉。 本书收集了其他制药企业公司一九九五年至二〇一六年期间制药行业典型事故案例, 是一部用泪水和鲜血换来的事故案例汇编,它是我公司近安全生产的其实,也是提高我公司安全管理水平的好教材。要求各部门认真组织学习,掌握安全生产的规律,熟知安全的重点岗位和特殊原料的毒性,以便采取切实有效的防范措施,保证我公司生产的持续安全运行。 在编写过程中,公司领导给予了大力支持。各车间负责人积极提供资料, 在此表示感谢!由于编写时间仓促,前几年资料不全,水平所限,书中不足之处在所难免,敬请读者不吝赐教。 安全部 二〇一七年八月一日
目录 一、违章作业, 引起大火 (4) 二、自制容器，爆炸伤人 (5) 三、工作图快,引发爆炸 (6) 四、不带防护手套, 引起中毒 (7) 五、保管员发错料, 造成万元损失 (8) 六、备错料, 投差料, 发生爆炸 (9) 七、清理反应釜, 被锚撞头晕 (10) 八、不戴目镜看料液, 料液飞溅满眼脸 (11) 九、晚上在岗睡觉, 醒后差点爆炸 (12) 十、钠块落地着火, 烧坏车间北门 (13) 十一、漏硫酸二甲酯引起中毒 (14) 十二、按动按钮不看设备, 切断别人的中指指尖 (15) 十三、干燥机不停清扫卫生, 损伤六根肋骨 (16) 十四、违章操作, 视盅爆炸 (17) 十五、电机打火, 甲醇燃烧 (18) 十六、受力不匀, 视镜爆碎 (19) 十七、密封垫泄漏, 三角带打滑, 引起着火 (20) 十八、违章操作, 右手致残 (21) 十九、梯子滑倒, 摔伤胳膊 (22) 二十、用角铁别离心机, 腮上豁出大口子 (23) 二十一、关阀门掉下管子,甲醇钠溅满脸灼伤双眼 (24) 二十二、违章操作提升机, 托盘与上端顶撞致使外部变形 (25) 二十三、火星落入地沟, 发生着火 (26) 二十四、溴素坛破裂,两操作工脚被烧伤 (27) 二十五、烘箱风口处用塑编袋堵, 引起着火 (28) 二十六、麻痹大意, 苯胺中毒 (29) 二十七、使用违规设备, 险些造成人员伤亡 (30) 二十八、离心机失修, 飞车碰伤两职工 (31) 二十九、操作失误, 造成爆炸 (32) 三十、操作不当, 酿成大火 (33) 三十一、一起静电引起的离心机爆炸起火事故 (34) 三十二、制药厂乙醇燃烧事故分析 (36) 三十三、违章动火引发爆炸 (38) 三十四、酒精蒸馏罐爆炸事故 (39) 三十五、12.30昆明全新制药有限公司爆炸事故 (40) 三十六、正大天晴药厂火灾爆炸事故 (44) 三十七、海口慧谷药业固体制剂车间烘箱爆炸事故 (46) 三十八、回顾近十年制药企业安全事故概况 (48)
典型生产安全事故案例汇编
典型生产安全事故案例汇编.txt年轻的时候拍下许多照片，摆在客厅给别人看;等到老了，才明白照片事拍给自己看的。当大部分的人都在关注你飞得高不高时，只有少部分人关心你飞得累不累，这就是友情！本文由张磊fat贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 典型生产安全事故案例汇编 北京建龙重工集团总裁室运营管理组编 前事不忘后事之师 编写此案例抚慰受难者遭受的伤痛，警示公司员工珍爱生命、严格遵守操作规范。督促各级单位将各项安全措施落实到位。为了远离伤害，请让我们共同行动——珍爱生命从我做起 前言 公司对安全生产始终高度重视，近年来通过采取安全专业化管理体系推进，检修安全工作程序（SJP）、标准操作程序（SOP）基础管理试点导入等一系列举措加强安全生产工作，取得明显效果，近年来集团钢铁子公司安全生产形势逐步好转。但是，目前公司的安全生产形势依然严峻，工亡事故时有发生的状况还没有得到根本扭转。只有强化安全生产责任， 加强监管，吸取事故教训，公司的安全生产形势才能持续好转。 古人讲：“前事不忘， 后事之师”“前事昭昭，足为明戒”。为吸取事故教训，为公司安全管理部门研究分析事故调查处理工作提供有效资料，同时为公司员工提供用鲜血和生命书写的警示教材，集团公司总裁室运营管理组组织编写了这本《典型生产安全事故案例汇编》，收录了集团钢铁子公司近年来所发生的典型事故案例。对于这些事故公司相关部门都按照法定程序，查明了事故的原因，对事故责任人员进行了处理，并提出了防范类似事故发生的措施。这些典型事故案例，具有较高的参考借鉴价值。希望各子公司安全生产部门认真组织员工对事故案例进行学习，让员工真切地看到由于个人的不安全行为、设备的不安全状态以及管理上的漏洞，给安全生产造成的严重后果， 同时能够通过这些血的教训，举一反三，警钟长鸣，确实加强安全生产管理，及时消除安全生产隐患，确保公司财产和员工生命安全，为建设安全和谐的企业而不断努力。 目录 一、焦化工序事故…… 9 …… 1、焦化厂 2009.1.29 熄焦车刮伤工亡事故…… 9 2、焦化厂 2009.5.27 硫铵离心机爆炸事故…… 12 3、焦化厂 2006.12.29 风机工头部受伤事故…… 14 4、焦化厂 2009.8.9 张某右腿骨折事故…… 15 5、焦耐厂 2007 年“8.30”东电捕爆炸事故…… 17 6、焦耐厂 2005 年“7.9”事故…… 20 二、烧结工序事故…… 21 ...... 1、烧结厂 2005.8.21 皮带刮伤工亡事故...... 22 2、烧结厂 2009.7.15 沈某左臂绞断事故...... 23 3、烧结厂 2006.5.27 除尘工右臂绞伤事故...... 26 4、烧结厂 2006.8.16 回转窑 3＃大倾角火灾事故...... 27 5、烧结厂 2007.1.22 10T 电动葫芦减速机解体险肇事故...... 29 6、烧结厂 2008.8.23 掉入烧结矿漏斗工亡事故...... 31 7、烧结厂单位 2007 年“1.12”布料车前轮碾伤事故...... 34 8、烧结厂 2006 年“11.5”煤气中毒事故 (36) 9、烧结厂 2008 年“1.27”皮带滚筒绞伤事故...... 38 三、炼铁工序事故...... 40 ...... 1、炼铁厂 2008 年“10.31”员工落入细粉仓工亡事故...... 40 2、炼铁厂 2005.7.28 煤气中毒事故 (43) 3、炼铁厂 2005 年“12.10”煤气中毒事故…… 46 4、炼铁厂 2005.7.31 铸铁机翻渣爆炸事故…… 47 5、炼铁厂 2006.2.4 炉前工煤气中毒事故…… 48 6、炼铁厂 2006.5.20 48 米煤气放散塔熄火险肇事故…… 50 7、炼铁厂 2008.1.18 氮气窒息事故…… 51 8、炼铁厂 2006.11.25 煤气中毒事故…… 53 9、炼铁厂 2008 年“11.9”右手被机头滚筒绞
北京局事故案例汇编
典型事故案例汇编 北京铁路局 2015年8月25日
目录 一、2015年以来行车一般C类及以上事故情况 二、2015年以来行车一般D类（不含D21）事故情况 （一）车务系统 （二）货运系统 （三）机务系统 （四）供电系统 （五）车辆系统 （六）工务系统 （七）电务系统 三、2015年以来职工伤亡事故情况 四、2015年全局安全情况分析
2015年以来行车一般C类及以上事故 2015年1月至8月20日，共发生责任一般C类及以上事故7件。具体如下： 1. 8月18日3时29分，京承线南湾子至潘家店站间K205+765处施工作业时，因北京大机段捣固车未联系确认停车位置且超速运行，与未按规定设置停车防护牌等待连挂的北京工电大修段轨道车相撞后脱轨，中断正线行车4小时27分，构成铁路交通一般B类（B4.2）事故。定责：北京大机运检段、北京工电大修段同等主要责任，中断安全成绩。 2. 1月10日5时57分，京哈线Z173次客运列车运行至龙家营站内7道K306+755处，机车与工务天窗维修作业后遗留在线路上的小车发生碰撞后停车，构成铁路交通一般C类（C13）事故。定责：秦皇岛工务段全部责任，中断安全成绩。 3. ３月10日8时21分，京广高铁G6732次（北京动车段CRH380A-2715号）动车组在邢台东6道进站停车时，因轨面存有防冻液残留物造成轮轨粘着力下降，加之该型动车组设计方面存在缺陷，导致列车制动距离延长，冒进出站信号机，构成铁路交通一般C类（C10）事故。定责：北京大型养路机械运用检修段主要责任，追究南车青岛四方机车车辆股份有限公司同等主要责任。 4. 4月17日16时50分，津霸线57301次货运列车，因风
起重伤害事故汇编案例汇编..
起重事故案例汇编 “安全责任重于泰山”。企业的安全生产关系到职工生命和企业财产的安全，关系到企业效益和社会的稳定。因此搞好企业的安全生产是各级领导、全体员工的神圣职责。 “安全第一、预防为主”这是安全管理的一贯方针，为更好落实这一方针，进一步强化广大干部和职工的安全和防范意识，起重专业安全管理小组人员，汇集了我公司及冶金企业近十年来发生的30起典型的起重事故案例，将他们编辑在一起，希望全体员工要紧密结合安全生产实际、思想实际和作业特点，认真借鉴他人用鲜血和生命换来的教训，举一反三，防微杜渐，克服侥幸麻痹思想，增强“我要安全”的意识，提高自己的技能，落实我要“我要安全”的责任，从我做起，从本岗位做起，从预防的角度上狠下工夫，制定切实可行的防范措施，防止同类事故在我公司发生。 案例1:检查时独自行走，小车开动轧断手指 伤亡人员概况 一、事故简单经过 1993.11.24日，某钢铁公司电炉厂，电工黄某（男、25岁，七级电工）对天车进行电气检查，检查完天车滑线想下车，脚被平台斜拉支撑绊了一下，身体绊倒，本能地用手扶物保持身体平衡，左手扶到天车小车道轨上，小车正好开过来轧到黄某手上，将其左手拇指、食指、中指轧掉。事故发生后，黄某自己走到天车端粱安全门处把紧急开关关掉，向天车司机打了招呼。此事造成黄某重伤。 二、事故原因 A、趁天车运行间隙黄某登车，上车时没有断开安全开关，也没有 和司机打招呼，司机根本不知道。 B、电工工作至少两人一起，单人作业违反规定。 C、天车上行走脚下确认不够。 三防范措施
严格执行安全操作规程，做好交叉作业的联系。 案例2：对吊物重量确认不清，物落伤人致死 一、事故经过 2001.7.17日，某钢铁公司氧气厂，2#、3#空压机过滤器到货卸车，用8T汽车吊停在货车尾处卸车，第一件顺利吊下，此时，任某（男，28岁，大学，机动科长）同刘某从厂房出来，站在第一件西侧讨论其用途，14：35吊第二件，当把空气过滤器主体吊出货车槽开始下落时，箱体主体的西南下角蹭挂货车右边槽上方，箱体急速向南偏甩，同时汽车吊车头翘起，吊物迅速下落，将站在吊物旋转半径内的任某砸住，营救无效死亡。 二、事故原因 a)吊车司机对吊物重量确认不清，估计偏轻，违章冒险操作。 b)起重作业管理不善，没有配备专业起重指挥及司索工。 c)卸货位置不当，任某站位不当。 三、防范措施 起重作业必须坚持“十不吊”，起重作业必须由专业人员进行操作。案例3： 一、事故经过 2001.1.8日，某钢铁公司炼钢厂转炉检修，从事拆运吸尘管道（管道长10.85米，总重8.27吨）作业，铆工刘某、起重工刘某确认管道吊耳并估算重量为4吨左右，选择2吨倒链一个及ф15.5mm钢丝绳分别栓挂在管道东西两侧的吊耳上，10：40左右，4#天车司机滕某在生产科副科长张某指挥下，在管道自转90度情况下，将4#天车开到西侧2#混铁炉处，此时，吊装用的倒链和钢丝绳突然断裂，管道坠落至2#混铁炉过桥上，将正在2#混铁炉过桥上工作的张某（男，30岁，高中，混铁炉班长）击中头部，当场死亡，同一起作业的许某受轻伤。 二、事故原因 A、吊索具严重超负荷，没有采取防止物体自转措施。 B、天车工对2#混铁炉出铁口前作业人员的位置确认失误。