标保通路施工方案

郑州市陇海路快速通道工程

第十标段（通泰路—东周路）

保通路施工方案

（K20+068～K22+099）

审批：

复核：

编制：

中国水电建设集团路桥工程有限公司

郑州市陇海路快速通道工程BT项目第十项目经理部

二○一三年十二月

目录

1 编制依据、范围 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2适用范围 (1)

2 工程概况 (1)

3 主要工程量 (1)

4 保通总体方案 (2)

4.1总体方案 (2)

4.2技术措施 (2)

4.3重要节点、主要路口保通方案 (3)

4.4施工顺序及进度安排 (3)

5 资源配置 (3)

5.1人员配置 (3)

5.2主要施工机械设备 (4)

6 组织机构及职责 (4)

6.1组织机构及人员配置 (5)

6.2第十项目经理部组织机构及人员的配置 (5)

6.3检验试验机构 (6)

7 施工准备 (6)

7.1办公区 (6)

7.2生产生活营地 (7)

7.3材料场 (7)

7.4施工用电 (7)

7.5施工用水 (8)

7.6混凝土拌和系统 (8)

7.7施工仪器准备 (9)

7.8技术准备 (9)

7.9材料准备 (10)

7.10材料供应 (10)

8 原道路交通情况 (10)

8.1永平路（十里铺路到七里河南路段）原状交通状况 (10)

8.2安平路（黄河南路到东周路段）原状交通状况 (11)

9 陇海路快速通道工程十标段总体保通路简介 (13)

9.1新建陇海路断面示意图 (13)

9.2保通规划 (14)

9.3保通车道规划 (15)

9.4保通路路面结构 (16)

10 保通路施工 (17)

10.1设计原则 (17)

10.2一期施工 (17)

10.2.1 保通方案 (17)

10.2.2 交通规划 (17)

10.3二期施工 (18)

10.3.1 保通方案 (18)

10.3.2 交通规划 (18)

10.3.3 主要路口规划 (20)

10.4场内施工便道 (22)

10.5保通设施 (22)

10.5.1交通引导 (22)

10.5.2施工道路交通标志的设置 (22)

10.5.3交通协管 (24)

10.6隔离带、人行道拆除 (24)

10.6.1主要工程量 (24)

10.6.2主要设备 (25)

10.6.3施工工艺 (25)

10.6.4交通安全围护 (26)

10.6.5绿化隔离带拆除施工 (26)

10.6.6路面施工 (26)

10.8.7 安全设施 (26)

10.7道路工程施工 (26)

10.7.1 道路设计要求 (27)

10.7.2路基开挖填筑 (28)

10.7.3路面级配碎石工程施工 (32)

10.7.4路面混凝土工程施工 (34)

10.8自来水水井口处理 (37)

10.9施工过程中其他辅助措施 (38)

10.10保通安全设施配置计划 (39)

10.11施工围挡结构图 (39)

11工期目标及保证措施 (41)

11.1工期目标 (41)

11.2施工机械供给 (41)

11.3组织精良的施工队伍，按施工进度提供劳动力保障 (41)

11.4建立现场协调结构 (41)

11.5组织保证措施 (41)

11.6技术保证措施 (42)

11.7节假日工期保证措施措施 (42)

11.8夜间施工工期保证措施 (42)

12 质量保证措施 (43)

12.1质量组织机构 (43)

12.2质量保证措施 (43)

13安全保证措施 (44)

13.1安全保证机构 (44)

13.2将保通安全纳入项目安全管理的重点 (45)

13.3全面实行施工安全隔离、警示围挡措施 (45)

13.4防抛设施—防护网 (45)

13.5完善交通安全临时设施 (46)

13.6安全教育与安全用品 (46)

13.7安全保证措施 (46)

14 环境及文明施工保证措施 (47)

14.1环保、文明施工组织机构 (47)

14.2环境保护、文明施工措施 (47)

15施工噪音污染防治措施 (48)

16污水防治措施 (48)

17固体废物的处理 (48)

18保通应急预案 (49)

18.1应急预案目的 (49)

18.2应急组织机构及职责 (49)

18.3应急处理程序 (49)

18.4应急预案 (49)

18.4.1道路突发应急事件的处置 (50)

18.4.2恶劣天气条件下的应急预案 (51)

18.4.3特殊节假日期间应急预案 (51)

18.5应急救援物资 (51)

18.6应急终止与现场恢复 (52)

保通路施工方案

1 编制依据、范围

1.1 编制依据

⑴《郑州市陇海路快速通道工程（西四环～京港澳高速）道路规划方案》。

⑵《郑州市陇海路快速通道工程东段第十标段设计》

⑶《郑州市陇海路快速通道工程初步保通方案》

⑷中华人民共和国住房和城乡建设部《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）。

⑸中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）。

⑹《桥梁用结构钢》（GB/T714-2000）。

⑺《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）

⑻现场踏勘实测资料。

⑼我单位在以往类似工程施工中获得的施工经验、积累的成熟技术、施工工艺方法等。

1.2 适用范围

适用范围为郑州市陇海路快速通道工程第十项目经理部保通路施工方案。

2 工程概况

为充分发挥郑州市的交通优势，建立高效便捷的交通体系，加强郑州主城区与郑东新区的交通联系，郑州市决定加快快速化路网建设。陇海路快速通道工程是快速化重要组成之一，工程位于东西贯穿郑州市，工程完成后，对于缓解城区交通紧张的现状、沟通主城区与郑东新区、主城区与郑西高新技术开发区，都会产生巨大的作用。

陇海路快速通道是郑州市中心城区东西向城市快速连接通道，工程全线工程范围为西四环-京港澳高速，总长约32.5km。其中我项目部施工范围为陇海路快速通道工程第十标段，施工里程为K20+068～K22+099,全长2.03Km；途经通泰路、七里河、黄河南路、中周路、东周路。施工包括一条主线桥、四条匝道桥。

本保通路施工段落：通泰路-东周路。

3 主要工程量

我项目部保通路施工主要内容有：

表3-1 主要工程量

4 保通总体方案

4.1 总体方案

⑴做好分层诱导和路网调配，均衡路网流量

对全部施工区域，总体把握远距离分流原则；对施工区外围交通，采取分层诱导；配套交通管制；规划实施单向交通组织。

⑵通过多维信息发布，引导出行。

设置地面标线、文字诱导；设置沿路标牌、指示牌，提前引导；通过电台、电视、手机报、报刊、网路平台等媒体，及时发布施工期交通组织和绕行信息。

⑶建立协调机制

建立政府有关部门与施工单位协同机制，加强交流，及时沟通，保证保通工作顺利进行。

根据交通管理、公交公司、规划设计、施工单位的分工，各司其职，同时，在同一目标下，统一意识，协调行动，加强交流沟通，实施交通动态监控管理。

⑷科学合理组织施工，优化施工方案，精心组织，加快施工进度。

4.2 技术措施

贯彻执行有关保通设计规划，完善施工路段的设施。同时，依据现场变化，及时反映情况，作出设计变更建议，征得监理批准后迅速实施。

精心编制施工组织设计，优化施工方案，合理安排施工时序，在满足保通要求的前提下，尽量减少施工干扰，缩短工期，尽快实现项目建设目标。

4.3 重要节点、主要路口保通方案

根据目前交通现状，结合总体施工组织设计，保通施工的重要节点为：沿线围墙、高压线杆拆除。

主要路口包括：通泰路、黄河东路、中周路、东周路等，在主要路口设进出主线的岔路口，连接保通路和既有主线快车道，确保交通畅通；上部连续梁施工阶段在岔路口增设架空通道，确保交通安全。

4.4 施工顺序及进度安排

以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源，做好土石平衡；合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。

中州大道互通立交桥总体保通路分期施工，交通规划也分期。总体保通路分期为：一期：主墩17m范围内局部围挡；

二期：边墩59m范围内全部围挡；

5 资源配置

5.1 人员配置

根据本段的工程量及总体工期安排，施工人员配置如下表：

表5.1-1 施工人员计划表

5.2 主要施工机械设备

主要施工机械配置如下：

表5.2-1 主要施工机械、设备表

6 组织机构及职责

为了实现项目经理部管理目标，项目经理部已设立管理机构，成立专门职能部门，配备合格人员，将管理目标分解到各职能部门和有关的人员，并通过多种渠道，广泛

宣传，把项目经理部管理目标落实到各项管理活动中去，确保全体员工理解管理目标的内涵。

图6.1-1 组织机构图

6.2 第十项目经理部组织机构及人员的配置

6.3 检验试验机构

第十项目部设置现场试验室和标养室，负责拌合站混凝土质量的控制和现场的砼养护及取样送样工作。

其主要职责如下：

a贯彻实施试验检测的管理条例，遵守试验检测工作的各项管理制度及办法。

b负责现场施工质量控制的全过程检测和试验。承担混凝土原材料常规检验，钢筋及钢筋焊接力学性能检验，混凝土拌合物性能试验等工作。

c参加工地前期施工调查、取样工作，协助选定工程所需的各种材料。

d办理试验室各种试验仪器的选型、检定及校准等工作。

e参加有关工程质量检查并为出现的质量事故的调查提供试验依据。

f认真执行《质量手册》，在检查中发现因施工失控而严重影响工程质量的现象有权予以制止或给予相应处罚。

g提供完整的试验原始资料与报告，为工程竣工验收和验工计价提供依据。

h结合科研、施工需要进行必要的试验研究，并及时提供成果报告，强化施工现场试验管理和监督。

i负责试验室试验检测、计量仪器设备的使用、日常维护、保养和周期检定工作。建立试验检测仪器设备档案，遵守仪器设备管理制度和操作规程。

j负责提供施工现场各种工序试验数据，以检测数据指导生产。

7 施工准备

7.1办公区

我项目经理部位于西刘街永平路交叉口西北角，绿业元公司院内租赁一独立二层房屋的整个二层做为项目部办公、生活营地，占地面积1724m2，内设办公区、会议室、职工住宿区、盥洗室、晾衣间、职工食堂和活动室。办公区采用集体大办公室办公，可同时容纳90人；住宿区共有宿舍21间，可容纳84人住宿；食堂可同时容纳

120人就餐。

7.2生产生活营地

⑴1#综合钢筋加工场

1#综合加工场布置在七里河南侧与红线范围内，面积14370㎡。场内主要布置前方办公区，试验室，作业队营地，材料堆放场，钢筋加工区，成品堆放区，办公休息区及材料仓库等。其中生活办公区占地9970㎡，加工场地、材料堆放场等占地4400㎡。

钢筋加工区设钢架棚，面积322㎡。

1#综合钢筋加工场为主钢钢筋，主要负责全线钢筋笼调配，钢筋原材采用25t 汽车吊吊装。

⑵ 2#综合钢筋加工厂位于黄河南路西侧红线范围内，面积约4000㎡。

负责供应黄河南路以西Z主线和ZAN、ZAS匝道桩基钢筋施工，钢筋原材采用25t 汽车吊吊装。

⑶ 3#综合钢筋加工厂位于黄河南路东侧红线范围内，面积约4000㎡。

负责供应黄河南路以东Z主线和ZBN、ZBS匝道桩基钢筋施工，钢筋原材采用25t 汽车吊吊装。

以上三个综合加工厂全部用20cm厚C20混凝土进行硬化找平。其中车道采用25cm厚C20混凝土进行硬化。

7.3材料场

中转材料存放场布置在1#钢筋加工场的西北面及2#钢筋加工场东面，面积共6000㎡；场内设物资仓库200㎡，单层彩钢活动房，作为物资、材料、五金、化工、劳保等物品的储备仓库。围墙采用围挡。材料场距工地约2公里范围之内。

7.4 施工用电

本管段范围内，高压线由电力公司统一安装，低压线由项目部安装。

线路设置：

动力线路（380V）:

1#变压器向通泰路两侧设线路1条，总长度400m；

2#变压器主要供七里河东侧施工营地、综合钢筋厂和附近工地等设线路一条，总长度300m；

3#变压器主要供七里河东侧到黄河南路施工工地和附近综合钢筋厂等设线路一条，总长度700m；

4#变压器主要供黄河南路到东周路施工工地和附近综合钢筋厂等设线路一条，总长度600m；

主电线延施工围挡敷设，悬挂于围挡电缆线挂钩上；线路通过保通路时采用埋地通过；线路每100米设置二级配电箱一个。

具体现场施工用电见《临时用电专项施工方案》。

7.5 施工用水

场施工用水采用沿线消防管道供水，生产区、办公区施工，主管道采用φ150mm 镀锌钢管，办公区盥洗室及厕所，作业队漱洗台、食堂、浴室等支线采用φ50mmPPR 管供水管。

沿线施工用水由供水口接水管引至施工现场，供水主管道采用φ75塑料管，过保通路段采用钢管下埋通过。供水管路每隔150米设φ75×φ75×φ50三通接口，使用Φ50软管接到各自工作面。

具体现场施工用水见《临时用水专项施工方案》。

7.6 混凝土拌和系统

陇海快速通道工程混凝土总量约17万m3。高峰期混凝土月浇筑强度为36836.26m3/月。混凝土实际生产能力不低于102 m3/h即可满足要求。考虑施工强度

较高和不利因素，加之总包部要求拌和站单台拌和机拌合能力180m3/h，故选取2台HZS180拌和站。混凝土拌和站采用租赁形式，选定距中州大道立交桥北向约26公里处（中州大道黄河收费站附近）郑州鑫安建筑有限公司，此拌和站供应五局两个工程处使用，于此同时，为防止混凝土拌和站出现故障或供应能力不足，特备用2家商品混凝土拌和站。

7.7 施工仪器准备

配备TCR702徕卡全站仪， DSZ2型自动安平水准仪、50m钢卷尺和GPS仪器，进场前均经过标定检验合格。

所有仪器均按规范要求编制测量仪器检定计划，建立测量仪器状态台帐，定期到标准计量所检测中心进行检定。

7.8 技术准备

⑴在图纸审核完成之后，根据水文地质情况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及现场施工条件制定严密的施工作业方案，并采用不同的形式，如技术交底会议，作业指导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底。

⑵熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，熟悉承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求等。

⑶熟悉施工现场环境，排查障碍物：施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。

⑶测量准备:对设计测量控制桩进行标段间联测，确认无误后，做加密测量控制网；沿路线方向300～500米距离，埋设水准点2个，导线点1个。

⑷砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，做好保通路配的试验室配合比、

施工配合比，并对配合比验证，以满足施工的要求。

7.9 材料准备

材料供应与调配按项目质量计划规定的体系要求管理，一切工程材料必须确认有产品合格证或有关等效说明书，凡用于本项目的主要材料要进行原材料检验，地材要取样试验，确认合格后，方可使用，材料的质量控制必须从选购、运输、装卸、储存、保管、测试、使用监控及信息反馈等八个方面抓起，形成一个严密、周全、多层次、全方位的质量控制体系，切实把好材料质量关，以保证工程总体质量，实现创优目标。

7.10 材料供应

本项目所需的各类物资均由总承包单位负责组织招标采购，建设单位参加监督招标采购工作。对通过资格审查的物资、设备供应商必须报请建设单位审查。

自购材料及设备：施工单位自购的物资、设备要满足交通部有关技术规范及设计文件标准的要求，必须具备产品合格证，并按规定做好检验、试验、验收、保管工作。由于施工单位原因需代用材料的，要报甲方批准。地方材料必须具备检验、试验报告。本标段所用砂都为优质河砂。

8 原道路交通情况

8.1 永平路（十里铺路到七里河南路段）原状交通状况

永平路，十里铺路到七里河南路段东西走向，现状道路为主车道双向8车道+9m 中央绿化带+2个2m边缘分隔带+2个自行车道+2个人行道，总宽度53m。

图8.1-1 永平路现状交通车道布置示意图

图8.1-2 永平路现状交通车道实物图

8.2 安平路（黄河南路到东周路段）原状交通状况

安平路，黄河南路到东风东路段东西走向，现状道路为主车道双向4车道+4m中央绿化带+2个自行车道+2个1.5m边缘分隔带+2个人行道，总宽度33m。

图8.2-1 安平路现状交通车道布置示意图

图8.2-2 安平路现状交通车道实物图

9 陇海路快速通道工程十标段总体保通路简介

9.1 新建陇海路断面示意图

新建道路标准横断面布置为：5m(人行道)+4.5m（非机动车道）+11.5m（机动车道）+8m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+4.5m（非机动车道）+5m(人行道)= 50m （道路宽度）。有平行匝道段横断面布置为：5m(人行道)+8m（辅道）+10m（边分隔带）+7.5m（机动车道）+8m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+10m（边分隔带）+8m（辅道）+5m(人行道)= 69m（道路宽度）。详见下图所示：

图9.1-1 新建陇海路断面示意图

标准段地面红线宽50m，局部红线宽45m，主线桥有支墩部位红线宽57m；有平行匝道段，单侧有的为59.5m，双侧有的为69m。

9.2 保通规划