西南交大网教交通运输作业整理版本

交通运输经济简答题

姓名：学号专业：交通运输

第一次作业

1、供求法则的基本原理对我们有什么启示？

正确答案：供求法则告诉我们，市场需求和市场供给在一定程度上决定市场价格。（1）影响价格的因素很多，但归根到底，都是通过供给和需求来影响价格的。（2）在完全竞争的市场经济中，一方面供需关系决定市场价格，另一方面价格反过来起调节供需关系的作用。

2、某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间，如果明年把价格降低10%，问销售量预期会增加多少？

正确答案：13%-18%

3、按预测经济活动的范围划分，可以将运量预测分为（）和（）。

正确答案：宏观预测微观预测

4、按预测方法的归类划分，可以将运量预测分为（）和（）。

正确答案：定性预测定量预测

5、使用移动平均法进行预测，就是根据时间序列数据的（）做出对未来值的推断和预测。

正确答案：平均趋势

6、运量预测的任务是什么？

正确答案：（1）运量预测应为我国社会主义现代化建设服务，为编制运输计划和规划及时提供参考性数据；（2）运量预测应为有效阻止社会生产和社会生活服务，为运输企业的生产经营活动及时提供值得参考的基本数据；（3）运量预测应为政府及各级领导机关的决策服务，及时提供有关运输今后发展变化可能出现的趋势和可能达到的水平，以便决策时参考。

7、什么叫做因果性原理？

正确答案：也称相关性原理，是指客观事物、各种现象之间存在着一定的因果关系，人们可以从已知的原因推测未知的结果。

8、运量预测的基本步骤有哪些？

正确答案：（1）确定预测目标和希望达到的精度（2）制定预测工作计划和预测时间（3）搜集、整理和检验资料（4）选择预测方法和建立预测模型（5）预测运算和确定预测值（6）分析预测误差，调整预测模型和预测结果（7）写出总结报告

9、时间序列法的基本思想是什么？

正确答案：根据过去的历史资料，依据一组观察数值来推算事物未来的发展情况。从时间序列的变化和规律性来假设未来的市场将继续按照过去的规律运动。

10、特尔非法的具体做法是什么？有什么优点？

正确答案：特尔非法的具体做法如下：将所要预测的问题和必须的背景资料，由预测组织者用通讯的方式发给专家，请他们对提出的问题进行推测，做出判断，形成答案，然后返回预测组织者。预测组织者接到答复后，把各种意见进行综合、整理和归纳，在反馈给专家，进一步征询意见。专家接到综合归纳的意见后，进一步进行推测，做出判断，然后将意见再次返回预测组织者，由其进行再次整理。如此反复多次，意见逐步收敛，直到预测的课题得到较为满意的结果为止。其最大的优点在于：匿名性避免了权威影响，能真正表达每一位专家的意见；有控制的反复多次，具有收敛性，使意见逐渐趋于一致；能做出统计评估，使定性分析同定量分析结合起来。

11、财务成本

正确答案：财务成本是指以现行价格计算的，以货币的支付和现金流量的减少为特征的成本，也称为会计成本。12、效益成本率法

正确答案：按同一时间和同一贴现率，以同一货币单位计算的全部效益的现值总和对全部成本的现值总和的比率。

13、基础设施费用、移动设备费用和土地费等，属于建造成本中的（）。

正确答案：固定资产费用

14、用净现值法进行投资与收益分析时，差值（）0的项目才能被初步判定为合理。

正确答案：大于

15、怎样将财务成本调整成为经济成本？

正确答案：分为2步：（1）按建造成本、运营成本和外差成本编制财务费用一览表，然后根据经济成本鉴别原则对

构成财务成本的每个细目进行辨认，形成逐年各类资源的经济成本构成表；（2）对经济成本的各项目，按性质、用途梳理，分类排队，对各稀缺资源确定机会成本，在此基础上进行衡量估算。

16、运输项目的经济效益有哪几种类型？

正确答案：（1）外部效益，即在某一运输项目所在单位或部门以外为国民经济带来的实际成果和利益。（2）内部效益，即由于某一运输项目的兴建或改建，提高了运输效率而节约的社会开支。（3）有形效益，由于某一运输项目而给社会带来的能用经济尺度剂量的效益。（4）无形效益，由于某一运输项目而给社会带来的无法用经济尺度来计量的效益。

17、什么是内部报酬率法？

正确答案：内部报酬率是借助于一个适当的贴现率i，使得工程项目有效期内的现金流出的总和与现金流入的总和相等，即求能使累计净现值等于零的贴现值i。

18、怎样理解经济成本与财务成本之间的区别？

正确答案：经济成本与财务成本之间的差别主要表现在：（1）衡量成本的角度不同：经济成本反映的是宏观经济，站在国家或地区的立场来衡量由于执行某一项目而造成的国民收入减少，各类资源的分配流向，以便做出合理的宏观决策；财务成本反映的是微观经济，仅站在项目执行者的立场，从具体企业的角度来衡量、估算因执行项目而支出的货币代价，进而与企业期望利润比较，以便做出微观决策。（2）鉴别成本的原则不同：鉴别财务成本是以货币的支付和流量的减少为基本原则；经济成本以减少国民收入为唯一的鉴别原则。（3）对稀缺资源的计值方法不同：财务成本以现行市场价格为尺度；经济成本以资源的社会成本为尺度。

第二次作业

1、运输需求包括哪几个方面：首先是派生性需求，即非价格、时间因素引起的需求；第二是因价格（运输费用）引起的运输需求；第三是因时间因素引起的运输需求。

2、不同的交叉价格弹性具有不同的经济含义。试举例说明。

正确答案：（1）交叉弹性为正值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动方向一致，表明两种运输方式是可以相互替代的；（2）交叉弹性为负值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动方向相反，表明两种运输方式具有互补性；（3）交叉弹性为负值，说明X种运输方式价格变动与Y种运输方式需求量的变动互不影响，表明两种运输方式互相独立。

3、某运输企业为了制定长期客运发展计划，假定根据研究资料已知，中高档客运收入弹性在0.9-1.1之间，低档客运的收入弹性在0.8-1.6之间，估计今后10年内每人每年平均实际收入增加4%-5%。问，10年后，中高档、低档客运需求量将增加多少？

正确答案：中高档客运需求增幅在43.22%-69.17%之间，低档客运在38.41%-100.6%之间。

4、按预测的空间层次划分，可以将运量预测分为（）和（）。

正确答案：国际市场预测国内市场预测

5、按预测对象多少划分，可以将运量预测分为（）和（）。

正确答案：单一预测复合预测

6、利用指数平滑法进行预测，就是对（）的时间序列数据给予加工平滑，从而获得其变化规律和趋势，以此为据对未来的数值进行推断和预测。

正确答案：不规则

7、什么叫做连续性原理：事物的发展变化，前后是连续的、统一的、衔接的，不是割裂的、断断续续的，因而，通过总结过去而预测未来时，可以利用这种连续性原理。

8、运量预测有哪些基本内容：（1）社会总运输量预测（2）在社会总运输量中，各种运输方式的需求量预测（3）运输企业在运输市场上的占有率预测

9、什么是运量预测的数学分析法：数学分析法是建立数学模型，分析各种影响运量需求变化因素之间的函数关系，通过计算和图解的方法，预测事物发展变化的量的界限。以各种统计资料为依据，并要求统计资料完整、连续、准确，否则就将影响预测的科学性。

10、什么是因果分析法：因果分析法是在肯定现象之间存在着因果关系的前提下，通过回归分析，配合回归趋势线，建立数学模型，进行预测运算的一种方法。

11、运输项目的经济成本：运输项目的经济成本是指国民经济为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价，即所投入的全部物质资源和人力资源。

12、影子价格：影子价格是在完全竞争的条件下，市场上为社会所公认的价格，只受供求法则的支配。

13、风险分析：风险分析师对那些在投资项目中，影响成本和效益重大的不确定的有风险的因素而进行的分析。

14、运输业务费、装卸业务费和辅助生产费等，属于经济成本中的（）。正确答案：营运成本

15、内部报酬率法判断的是项目的（）。正确答案：获利能力

16. 影子价格有什么作用？

正确答案：（1）能有效纠正被市场价格歪曲了的投入资源的经济代价，进而充分地反映各备选项目的经济代价；（2）有利于按照政府的投资政策和国情，对项目方案做出选择。

17、鉴别运输项目的经济效益，有哪些方法？

正确答案：（1）前后对比法，即将某一运输项目实现以前和实现以后所出现的各种效益情况进行对比，以便弄清两者之间的差别中是有那些效益应归功于这个运输项目，这种方法适用于改善现状的项目。（2）有无对比法，即将有这个运输项目和没有的各种效益情况进行对比，从而确定有多少效益可以归结于这个运输项目，这种发发及使用于改善现状的项目，也适合于预防性的项目。

18、某公路建设项目购进钢材50万元，其价格中有20%的工商税；购进水泥80万元，其价格中有10%的国家补贴。请问钢材与水泥的经济成本是多少？

正确答案：钢材由财务成本调整为经济成本的转换系数是0.83，钢材的经济成本为42万元。水泥的转换系数为1.11，其经济成本为89万元。

19、确定影子价格的基本原则有哪些？

正确答案：（1）必须对运输项目耗用的资源（包括物质和劳务）按可否供外贸进行分类。（2）必须认真分析运输项目各投入资源的耗用对国民经济造成的影响，并作为确定影子价格的基础。（3）必须有选择地确定运输项目投入物的影子价格

第三次作业

1、需求和需求量的概念有什么区别？

正确答案：需求是指需求量与价格之间的关系，它不是一个单一的数，实际上它是一个需求表或一个方程，或一条需求曲线。而需求量则是指在一定的价格水平上，消费者愿意购买运输劳务的特定数量。如果非价格因素不变，从而需求曲线维持不动，这是由于价格变动，而引起需求量的变动，在此情况下，需求量是沿着原需求曲线移动的。如果非价格因素发生了变动，从而导致需求曲线产生移动，这种变动称为需求的变动。

2、某地交通主管部门，因本地汽油短缺，为了节约汽油，采取了许多限制措施，估计这些措施实行以后，可以减少20%的油耗量，如果汽油的需求价格弹性在0.8-1.4之间，问从节油措施之时起，汽油的价格预期会涨多少？

正确答案：14.3%-25%

3、运量预测

正确答案：运量预测就是根据运输及其相关变量过去发生变化的客观过程和规律性，参照当前已经出现和正在出现的各种可能性，运用现代管理的、数学的和统计的方法，对运输及其相关变量未来可能出现的趋势和可能达到的水平的一种科学推测。

4、按预测的时间长短划分，可以将运量预测分为（）、（）和（）。

正确答案：短期预测中期预测长期预测

5、运量预测工作包括一些基本原理，如（）、（）、（）、（）、（）和（）。

正确答案：可知性原理系统性原理连续性原理相似性原理因果性原理可控性原理

6、线性趋势预测法是一种最简单的直线外推法，其应用条件是：数列所体现的事物发展变化必须呈现明显的（）。正确答案：线性趋势

7、什么叫做相似性原理？

正确答案：各种事物之间尽管千差万别，表现形形色色，但也有着一定的相似性，人们利用事物之间的这种相似性，进行类比、推断和预测未来。

8、运量预测的基本原则有哪些？

正确答案：（1）派生性原则（2）定量预测与定性预测、多种定量与多种定性方法相结合的原则（3）运量变动区间原则（4）系统性原则（5）综合水平原则

9、数学分析法的适用条件是什么？

正确答案：历史统计资料准确、详细和完备，事物发展变化的客观趋势比较稳定，较少有质的突变。

10、什么是运量预测的经验判断法？它有什么优缺点？

正确答案：经验判断法主要是依靠参加预测人员的经验与判断能力，根据已掌握的情报，对所预测事物的未来发展

作出估计。判断分析是一种定性描述为主的方法，此方法的优点是简便易行，适合于任何部门和企业，特别是不可控因素和不可定量因素越多的预测对象，采用经验判断的方法更为适合。其缺点是主观随意性大，易发生疏忽和失误，因此对参加预测的人员要求较高。

11、外差成本

正确答案：外差成本是指国民经济为消除或减少外部不利因素而付出的代价。

12、资金的时间价值

正确答案：资金的时间价值包括2方面的含义：作为货币，它具有一般货币都具有的时间价值--利息；作为资金，它在生产过程中，由于劳动者投入了新的劳动，创造出新的价值—利润，因此也具有时间价值。

13、经济成本的构成包括（ ）、（ ）和（ ）。正确答案：建造成本 营运成本 外差成本

14、用效益成本率进行分析时，比值（ ）1的项目才能被初步判定为合理。正确答案：大于

15、什么是交通运输的时间组合问题？

正确答案：交通运输的时间组合问题，即要交通运输与社会经济发展的时序安排，运输业内部各生产要素的同步发展问题。（1）交通建设超前发展规律是交通运输与社会经济发展时序安排和商品经济发展的必然趋势；（2）交通运输基础设施与运输工具同步发展规律，是交通建设和运行的必然趋势。

16、怎样确定土地的影子价格？

正确答案：确定土地资源的影子价格的基本原则是：（1）如果该土地是可以买卖的，那么其影子价格就是市场价格；

（2）如果它不可以自由买卖，那么就应按它在几种供选择的用途上为国民经济所提供的最大价值来衡量。

17、经济效益有哪些具体的表现形式？

正确答案：促进经济发展；降低运输费用；节省运输时间；减少事故和货损。

18、正在考虑中的某计划项目----另辟一个新港，其建造成本如表。经过确定的影子价格为1.75，工资的影子价格为0.5，请将财务成本调整成为经济成本。

正确答案：

19、请说明各种经济效益评价方法的适用性。

正确答案：效益成本率法，有时将某些成本因素从效益中抵消，这样算出来的成本和效益的比率就受到歪曲。净现值法虽然是对不同备选方案进行比较的好办法，但是研究采用什么贴现率却很难确定而贴现率又恰恰是影响评估结果的一个敏感因素，这个缺点固然可以用内部报酬率发来避免，但在应用时，所采用的贴现率已无足轻重。内部报酬率法也有自身的缺点，它是一个比率，一个相对数，单凭这个指标，就可能失去另外一个报酬率较低但是净现值较高的投资机会。另外，如果备选项目的使用寿命相差悬殊，或者产生效益的时间各不相同，则此法也无能为力；如果不是在备选项目之间直接进行比较，而是与一般投资机会作比较（如市场利率），则内部报酬率法不失为一个好方法。最低成本法是在效益难以辨认时才使用，比其他方法更可能具有片面性。回收期法在国外仅用于私人企业的短期投资项目的比选，特别是当投资前途莫测，或者有待于更好的投资机会到来，还有当长期款源无法筹到而需限期归还时，才采用此法。 项目

外汇成分（%） 财务成本 经济成本 1 自有土地

0 0 2000 2 防波堤

10 3500 3762.5 3 5个停泊处

20 5000 5750 4 机械设备

30 8000 9800 5 流动船舶 30 9000

9675 6 疏浚及其它成本 30 5800

8316.5 7 工程服务及管理费 50 2500

3437.5 8 各类税收 0 2000

0 9 人工

0 2500 2500 合计 40800 43291.5

西南交大交通运输系统分析离线作业

交通运输系统分析第一次作业 三、主观题(共12道小题) 41.开放系统 答：系统与外界环境之间有物质、能量、信息交换的系统称为开放系统． 42.请举出一个系统的实例，并分析其目的、要素集、关系、结构和环境． 答：（主观题，自行举例即可） 43.系统的目标集中若出现相互矛盾的情况，应当怎样处理？请举例说明． 答：分目标之间可能是矛盾的，因此采用某种形式的折衷是必要的，即在矛盾的分目标之间寻求平衡．具体的做法是通过计算每个分目标对总目标的贡献来确定最佳的妥协． （自行举例既可） 44.切克兰德软系统方法论的步骤是什么？ 答： （1）系统现状说明 通过调查分析，对现存的不良结构系统的现状进行说明． （2）弄清关联因素 初步弄清与现状有关的各种因素及其相互关系． （3）建立概念模型 在不能建立数学模型的情况下，用结构模型或语言模型来描述系统的现状．（4）改善概念模型 随着分析的不断深入和“学习”的加深，进一步用更合适的模型或方法改进上述概念模型． （5）比较 将概念模型与现状进行比较，找出符合决策者意图而且可行的改革途径或方案．（6）实施 实施所提出的改革方案． 45.交通运输系统的作业特征是什么？ 答： （1）交通运输系统是一个连续过程系统； （2）交通运输系统生产的多环节、多功能、超区域的特点； （3）交通运输系统生产具有网络性特点； （4）交通运输系统是一个动态系统． 46.怎样理解交通运输系统的网络性？ 答：交通运输生产不仅仅是列车、车辆在轨道、道路上移动，而且在交通运输网（包括铁路网、公路网、水运网、航空网等）上运动．良好的交通运输系统首先要有合理的布局与结构，要建设成与内部、外部协调的交通运输网．在具有科学

技术经济学可行性研究报告

XX省XX县冶金辅料总厂建设项目 可行性研究

目录 第一章项目概述 第一节项目概况 6 第二节项目建设的必要性 6 第三节项目建设条件 7 第四节承办企业的概况 8 第五节市场预测 9 第六节厂址选择11 第七节物资原料的供应 11 第八节工艺技术与设备 11 第九节公用工程设计方案 16 第十节环境保护和安全卫生 17 第十一节能源与节能 19 第十二节组织机构、劳动定员及人员培训 20 第十三节项目实施进度安排 21 第二章基础数据 第一节生产规模和产品方案 22 第二节实施进度22 第三节总投资估算及资金来源 22 第四节工资及福利费估算 23

第三章财务评价 第一节年销售收入和销售税金及附加估算 24 第二节产品成本估算24第三节利润总额及分配 25 第四节财务盈利能力分析 26第五节清偿能力分析27 第六节不确定性分析28 第四章国民经济评价 第一节效益和费用的调整 33 第二节效益费用数值的调整33 第三节国民经济盈利能力分析 37 第四节不确定性分析 38 第五章评价结论 评价结论 39

附表 附表1 41 附表2 42 附表3 43 附表4 44 附表5 45 附表6 46 附表7 47 附表8 48 附表9 50 附表10 52 附表11 54 附表12 56 附表13 58 附表14 61 附表15 62 附表16 63 附表17 64 附表18 66

第一章项目概述 第一节项目概况 该项目是建设年生产冶金石灰4万吨和年生产0.8万吨钢管（其中定经钢管0.2万吨，热减径管0.6万吨）的冶金辅料总厂项目，主要考虑承德钢铁总公司技改后对冶金石灰的缺口大到13.5万吨的实际要求，同时利用承钢带钢产品建设钢管项目可以扩大产品生产销售能力满足市场对定径管的需求，提高企业的经济效益，促进县域经济发展。依据滦平县2003-2005年国民经济发展计划中加快县域工业经济发展的规划目标，建设立县工业目标。解决部分农村剩余劳动力的就业和城镇下岗事业人员的再就业。 第二节项目建设的必要性 滦平县西地乡八里庄村与承德市接壤，土地与承德钢铁公司厂区相连,在此建设冶金辅料生产企业不但可以实现企业产品销售的短途运输，降低经营成本费用，减少企业因仓储所占用的资金，也方便了承德钢铁公司产品生产的辅料供应。 项目建成生产定径钢管和减径钢管可以替代无缝钢管的生产，产品质量可以满足低压锅炉生产用钢材、石油集输管路,汽车传动轴和轻型汽车大梁,产品生产过程中具有节能的特点，按年生产0.8万吨钢管估算，年可节约标煤300-600吨，具有较好的节能效果。 滦平县工业基础薄弱，缺少立县立乡的工业企业，建设冶金辅料生产企业，

运输经济学复习

1、理解经济学中的稀缺性与效率的含义，为什么承认稀缺性是经济学的独特的贡献？ 答：稀缺性：物品是有限的，需求是无限的。效率：最有效地利用社会资源，满足人类的愿望，需要。经济学的精髓在于承认稀缺性的现实存在，并研究一个社会如何进行组织，以便最有效的利用资源。这一点是经济学独特的贡献。 2、简述美国第一个《商务管理条例》的年代化背景及涉及运输价格歧视的条款。 答：1887年美国总统克里夫兰批准的商务管理条例第四节“长程短程运输条例”规定：共用承运人在基本类似的情况下，运输旅客或货物，经由同一条路线，在同一方向，对承运较短者收取较多的报酬，是违法的。 3、请举一例说明，经济学中易犯得一种逻辑谬误在平时（经济）生活中的表现。 答：①后此谬论（因果）②不能保持其他条件不变（供需与价格）③合成谬论（局部正确对整体也正确）。合成谬误：有时我们会假定，对局部来说是正确的东西对总体来说也是正确的，然而，在经济学中，我们经常发现总体并不等于局部之和。如果你认为对局部来说成立的东西，对总体也必然成立，那么这就是合成谬误。 4、运输需求的含义和组成要素，运输需求简单函数模型。 答：运输需求是指在一定时期内，在一定价格条件下，社会经济活动在货物和旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。六要素：对象、流向、流量、流程、流速、运价。 运输需求函数模型：线性模型、半对数模型、对数模型。 5、价格弹性E d 概念与计算 答：运输需求的价格弹性E d 反映了运输需求量对运输价格变动反应的程度，表示为：E d =Q P P Q ??? ①＞1， 富有弹性，价格下降，收益增加②＜1，缺乏弹性，价格下降，收益下降，③＝1，单位弹性，价格下降，收益不变。 6、需求的收入弹性E I ：当收入变化1%，运输价格不变时引起运输需求量变化的百分比（常用于客运需求）E I =Q I I Q ??? 7、运输成本基本概念及影响运输成本基本因素。 答：会计成本和机会成本、固定成本和可变成本、增量成本和沉没成本、联合成本和共同成本、短期成本和长期成本、私人成本和社会成本、边际成本和平均成本。基本因素：规模、运距、运载率 8、价格的三种作用、五项功能。 答：调节作用、核算作用、分配作用。有利于促进国民经济发展、有利于促进农业生产合理的布局、有利于促进组织合理运输、有利于促进各种运输方式间的合理分工、有利于提高运输工具的使用效率。 9、边际收益和边际原则概念，解释并作图说明：平均成本定价与边际成本定价，何时应停产，何时应以边际成本作为最低限价（或最高限价），完全竞争与完全垄断的定价，消费者剩余与社会福利。 答：边际收益：当销售增加1个单元时，由此而引起的收益的变化。边际原则：人们通过仅仅考虑和计算某一决策的边际成本与边际效益，来达到收益或利润满足程度的最大化。边际成本定价法是指在运输供求发生变化时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动为基础确定运输价格。P=MC 效率最大化，P=D(Q),MC=增量TC/增量Q ，价格低于平均可变成本A VC 停产。 10、我国对运输价格的管理原则和管理形式 答：管理原则：统一领导，分级管理的原则、直接管理与间接管理相结合的原则、保护竞争，禁止垄断的原则。管理形式：国家定价、国家指导定价、市场调节价。 11、狭义的和广义的运输市场含义，运输市场的参与者组成。 答：狭义的运输市场是指运输劳务交换的场所，该场所为旅客、货主、运输业者、运输代理者、提供交易

西南交大远程教育之数字电路

第一次 15.试根据真值表给出输入输出（输入为AB 输出为Y）的逻辑关系，在表内的空格处填上相应逻辑门的名称。 答：或非、与、异或、或 16.二进制计算：0011+1011= ，1100 –0101= 。 答：10100（最高位是进位）、11111（最高位是借位） 17.逻辑函数的最小项之和表达式= =∑m（），其最简与-或表达式为。 答：，∑m(1,3,4,5)， 18.n个变量的逻辑函数有________个最小项，任意两个最小项的乘积为_________，所有最小项之和为_________。 答：2n 、0、1 19.用卡诺图法化简下列各式 （1） （2） （3） （4） （5） 答： 解：（1） （2） （3）

（4） （5） 第二次 6.求出图4.6（a）、（b）所示电路输出F的逻辑表达式。 图4.6（a）图4.6（b） 答： ．解：图4.6(a)的输出逻辑表达式： 图4.6(b)的输出逻辑表达式： 7.写出图4.7所示电路输出F的逻辑表达式。 答： 解：图4.7的输出逻辑表达式： 8.试用8-1数据选择器74151组成三输入信号的奇偶校验电路。当输入信号中1的个数为偶数时，输出为1，否则输出为0。设输入为 A、B、C，输出为F。要求完成以下各项: （1）列出真值表；（2）写出函数表达式；（3）画出逻辑电路图。 答： 解：（1

0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 0 74151 E 1 F （2）输出逻辑表达式： （3）电路图 9.试设计一个监视交通信号灯工作状态，逻辑电路正常工作时，任何时刻必须有一盏灯亮，而其他情况均为电路发生故障，这时要求能发出故障信号。用1个3-8译码器74138和必要的门实现，画出逻辑电路图。 答： 解：设R,Y,G分别表示红,黄,绿三个灯的状态，为1时表示灯亮； F为输出的故障信号，电路发生故障时F=1，否则F=0。 R Y G F 0 0 0 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 1 1 0 0 0 1 0 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1 输出函数表达式为： 将R,Y,G分别接74138的A2,A1,A0，则:

大学物理(西南交大)作业参考答案5

NO.5 电势、导体与※电介质中的静电场 （参考答案） 班级： 学号： 姓名： 成绩： 一 选择题 1．真空中一半径为R 的球面均匀带电Q ，在球心O 处有一带电量为q 的点电荷，如图所示，设无穷远处为电势零点，则在球内离球心O 距离为r 的P 点处的电势为： （A ）r q 04πε； （B ）(041 R Q r q +πε； （C ）r Q q 04πε+； （D ）)(0 41 R q Q r q -+ πε； 参考：电势叠加原理。 [ B ] 2．在带电量为-Q 的点电荷A 的静电场中，将另一 带电量为q 的点电荷B 从a 点移动到b ，a 、b 两点距离点电荷A 的距离分别为r 1和r 2，如图，则移动过程中电场力做功为： （A ）(2 101 1Q --； （B ）(2 101 14r r qQ -πε； （C ） )(2 1 114r r qQ --πε； （D ） ) (4120r r qQ --πε。 参考：电场力做功＝势能的减小量。A=W a -W b ＝q(U a -U b ) 。 [ C ] 3．某电场的电力线分布情况如图所示，一负电荷从M 点移到N 点，有人根据这个图做出以下几点结论，其中哪点是正确的？ （A ）电场强度E M ＜E N ； （B ）电势U M ＜U N ； （C ）电势能W M ＜W N ； （D ）电场力的功A ＞0。 [ C ] 4．一个未带电的空腔导体球壳内半径为R ，在腔内离球心距离为d （d ＜R ）处，固定一电量为+q 的点电荷，用导线把球壳接地后，再把地线撤去，选无穷远处为电势零点，则球心O 处的点势为： （A ）0； （B ）d q 4πε； （C ）-R q 04πε； （D ）)(1 1 40 R d q - πε。 参考：如图，先用高斯定理可知导体内表面电荷为-q ，外表面无电荷（可分析）。虽然内表面电荷分布不均，但到O 点的距离相同，故由电势叠加原理可得。 [ D ] ※5．在半径为R 的球的介质球心处有电荷+Q ，在球面上均匀分布电荷-Q ，则在球内外处的电势分别为： （A ）内r Q πε4+，外r Q 04πε-； （B ）内r Q πε4+，0； 参考：电势叠加原理。注：原题中ε为ε0 （C ）R Q r Q πεπε44-+内 ，0； （D ）0，0 。 [ C ] r 2 (-Q)A b r 1 B a （q ）

交通运输技术经济学

交通运输技术经济学 【篇一：运输技术经济学】 交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 运输技术经济学课程设计 课程代码: 1501429 题目:某高速公路营运养护费用按原n 倍的经济评价 年级/专业/班: 2011级物流管理班 学生姓名: 学号: 开始时间: 2013 年 01 月 04 日 完成时间: 2013 年 01 月 18 日 课程设计成绩： 指导教师签名：年月日 目录 摘要 ................................................................... - 2 - 1 引 言 ............................................................... - 3 - 1.1 问题的提出 ..................................................... - 3 - 1.2任务与分析 ..................................................... - 3 - 2 设计方 案 ............................................................. - 3 - 2.1处理并分析基础数据 ............................................. - 3 - 2.1.1某高速公路的收入支出情况 .................................. - 3 - 2.2编制财务报表 .................................................... - 4 - 2.3指标的计算与评价 ................................................ - 4 - 2.4进行敏感性分析 .................................................. - 5 - 总 结 ................................................................... - 5 - 致 谢 ................................................................... - 6 - 参考文 献 ............................................................... - 6 - 附表一高速公路营运养护成本估算表 ...................................... - 7 - 附表二全部投资现金流量表............................................ - 9 - 附表三利润 表 ...................................................... - 12 - 附表四总成本估算 表 ................................................... - 14 - 摘要

交通运输系统分析重点2017

第一章 1.系统目标、功能、结构之间的关系 系统功能以满足系统目标为要求，由系统整体结构决定；系统结构是系统要素间相互联系相互作用的表现形式，取决于系统内部属性——集合性、相关性、阶层性和整体性。 2.切克兰德软系统方法论的核心 “调查、比较”或“学习”，寻求可行的满意解。 3.霍尔系统工程方法论三维结构 时间维：规划阶段→计划阶段→研制阶段→生产阶段→安装阶段→运行阶段→更新阶段 逻辑维：明确问题→确定目标→系统综合→系统分析→系统优化→系统决策→系统实施 4.软硬系统方法论的特点及异同点 异： (1)应用领域：霍尔三维结构方法论适用于结构化系统和工程领域，切克兰德软系统方法论适用于半结构化或非结构化系统和社会经济、管理领域； (2)基本方法：霍尔三维结构方法论侧重于由时间维度和逻辑维度构成的阶段分析和系统结构的数理模型，以求得最优解；后者侧重于通过调查分析建立概念模型，以求得满意解； (3)核心内容：霍尔三维结构方法论侧重于优化分析，切克兰德软系统方法论侧重于比较学习。 同： (1)目的都在于改善和优化系统，都具有阐明问题、建立模型、实施等程序 (2)都需要对问题现状进行分析，找出关联因素，进而解决问题 (3)都注重程序及阶段，都遵循一定的步骤，有层次分阶段地进行研究 第二章 1.系统分析的概念 在选定的目标和准则下，分析构成系统的各部分的功能和相互关系，利用定量的方法提供可用的数据，借以制定可行方案，推断可能产生的效果，寻求系统整体效益最大化的策略。

调查、收集资料是系统分析的基础 3.系统分析的要素 (1)目标：这是系统的总目标，是系统分析的根据和出发点，也是决策者作出决策的主要依据 (2)调查、收集资料：确定系统研究的目的和研究的边界后，调查相关资料，掌握系统设计涉及的各个方面和各个问题。这是进行系统分析的基础。 (3)替代方案：在系统分析中，实现同一目的的多种手段被称为替代方案。这些方案必须是性能、费用、效益、时间上互有优势，能够进行对比的。 (4)指标：包括技术性能、适应性、费用与效益、时间等指标。 (5)模型与模拟：系统分析的基本方法，测算指标的依据。 (6)评价标准：衡量可行性方案优劣的指标就是评价的标准，对各方案进行综合评价，确定出各方案的优劣顺序，以供决策者选用。 4.系统分析的评价标准 5.系统环境分析的意义 (1)系统分析的资料来源 (2)问题的来源 (3)环境提供外部约束 (4)系统评价的基础 6.系统结构分析的内容 (1)系统目标、功能、结构的关系 (2)系统要素集的分析 (3)系统相关性的分析 (4)系统阶层性的分析 (5)系统整体性的分析 (6)系统结构模型的建立 7.ISM法、层次分析法、决策树法 第三章 1.理解交通运输系统的连续性 表现为运输生产过程的连续性，和运输生产时间的连续性

房屋建筑学(西南交大)离线作业

21.墙体设计要求有哪些？ 22.提高墙体的热阻的措施有哪些 23.墙体的隔热措施有哪些 24.实体砖墙的组砌方式主要有哪几种 25.普通粘土砖墙的砖模尺寸与建筑模数是否一致？如何协调二者关系 26.勒脚的作用是什么？常用的做法有哪几种 27.墙身防潮层的作用是什么？水平防潮层的位置如何确定？什么请款下须设垂直发防潮层 28.墙身防潮层的作用是什么？水平防潮层的位置如何确定？什么请款下须设垂直发防潮层

29.窗洞口上部过梁的常用做法有哪几种，各自的适用范围如何 30.砖砌平拱过梁的构造要点是什么 31.圈梁的作用有哪些？设置原则主要有哪些 32.构造柱的作用及加设原则是什么？ 33.构造柱的构造要点有哪些 ? 34.简述墙体三种变形缝的异同 35.简述 1/2 砖隔墙构造要点。 36.简述加气混凝土砌块隔墙构造要点 37.墙面装修的作用是什么 ? 38.什么是抹灰类墙面装修？有哪些构造层次？简单介绍各构造层次的作用与做法

39.什么是贴面类装修？常见贴面类装修有哪些？ 40.什么是涂料类墙面装修？涂料施涂方法有哪些？ 17.楼梯的作用及设计要求有哪些 18.楼梯主要由哪些部分组成？各部分的作用和要求是什么？ 19.楼梯坡度的表达方式有那些？ 20.当楼梯底层中间平台下做通道而平台净高不满足要求时，常采取哪些办法解决？ 21.现浇钢筋混凝土楼梯有哪几种结构形式？各有何特点 22.预制踏步有哪几种断面形式和支承方式？

23.栏杆扶手在平行楼梯的平台转弯处如何处理？ 24.室外台阶的构造要求是什么？通常有哪些做法。 25.电梯井道的构造要求有哪些？ 26.简述楼梯的设计步骤。 27.< 影响基础埋置深度的因素有哪些？ 28.基础按构造形式不同分为哪几种？各自的适用范围如何？ 29.确定地下室防潮或防水的依据是什么？ 30.地下室卷材外防水的层数是如何确定的？ 21. 现浇钢筋混凝土楼板的特点和适用范围是什么

西南交大交通运输认识实习报告

word格式版本 暑期实习报告 报告名称：认识实习 姓名： 学号： 20151 班级：交运 指导教师： 实习单位：公交、动车所、北编组站等 实习时间： 2017.7.10~2017.7. 20

前言 认识实习是交通运输与物流学院同学在大二阶段进行的暑期实习。本次暑期实习的时间为2017年7月10日至2017年7月20日。实习地点包括市公交公司、西南交大九里校区轨道交通实验室、市规划馆、东客运站、动车所、成灌快铁以及北编组站。 本次暑期实习主要目的是促进交运专业学生对全城的古今规划、交通网络分布以及交通运输行业发展方向的了解，并深入体验客运高速和货运铁路的运行及调度方式。对铁路工作的运作、分工和管理机制以及日后的发展规划有初步的认识。 本次实习是交通运输专业实践教学的重要容，促进了我们了解社会，丰富了实践知识，培养了我们理论联系实际及知识的综合运用能力。动员大会让我了解了铁路上的相关纪律，公交集团处长的讲解让我初识了公交系统组织协调机制，参观轨道交通国家实验室让我体验了动车的司机室模拟仓，调度工作讲习让我明白了调度工作的重要性，东站实习让我了解了现代新型交通枢纽换乘的便捷性，成灌快铁体验让我体验到了新型轨道交通的方便快捷，动车、地铁无缝对接，实现了一站式换乘的便利。

目录 前言.................................................................... I 目录................................................................... II 第1章正文 (1) 1.1公交公司实习 (1) 1.1.1公交公司介绍 (1) 1.1.2公交公司实习容 (1) 1.1.3公交公司实习体会 (2) 1.2轨道交通国家实验室实习 (2) 1.2.1轨道交通国家实验室介绍 (2) 1.2.2轨道交通国家实验室实习容 (2) 1.2.3轨道交通国家实验室实习体会 (3) 1.3铁路局调度所实习 (3) 1.3.1铁路调度所实习容 (3) 1.3.2铁路调度所实习体会 (3) 1.4规划馆实习 (4) 1.4.1规划馆介绍 (4) 1.4.2规划实习容 (4) 1.4.3规划实习体会 (4) 1.5客运东站实习 (5) 1.5.1客运东站介绍 (5) 1.5.2客运东站实习容 (5) 1.5.3客运东站实习体会 (5) 1.6动车所实习 (6) 1.6.1动车所介绍 (6) 1.6.2动车所实习容 (6) 1.6.3动车所实习体会 (6)

西南交大网络教育学院《高电压技术》第1~4次作业

《高电压技术》第1~4次作业 本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 国际电工委员会（IEC）和我国国家标准规定，标准雷电冲击电压波为：________。 (A) 1.2/50μs (B) 1.2/2～5μs (C) 100/2500μs (D) 500/2500μs 你选择的答案： A [正确] 正确答案：A 解答参考： 2. 流注理论未考虑的现象。 (A) 碰撞电离 (B) 表面电离 (C) 光电离 (D) 空间电荷对电场的影响 正确答案：B 解答参考： 3. 稍不均匀电场中不可能存在稳定的电晕放电，一旦出现局部放电，即导致整个气隙的击穿，它的冲击系数。 (A) 远大于1 (B) 约等于1 (C) 远小于1 (D) 不确定 正确答案：B 解答参考： 4. 任何电介质都不同程度地具有一定的导电性能，表征电介质导电性能的主要物理量是。 (A) 介电常数 (B) 电导率

(C) 介质损耗 (D) 击穿电场强度 正确答案：B 解答参考： 5. 局部放电的监测方法中，不属于非电监测方法的是。 (A) 噪声检测法 (B) 介质损耗法 (C) 光检测法 (D) 化学分析法 你选择的答案： B [正确] 正确答案：B 解答参考： 6. 随着输电线路长度的增加线路的波阻抗将。 (A) 不变 (B) 增大 (C) 减小 (D) 可能增大也可能减小 你选择的答案： A [正确] 正确答案：A 解答参考： 7. 波在线路上传播，当末端短路（接地）时，以下关于反射描述正确的是。 (A) 电流为0，电压增大一倍 (B) 电压为0，电流增大一倍 (C) 电流不变，电压增大一倍 (D) 电压不变，电流增大一倍 正确答案：B 解答参考： 8. 220kV输电线路应有的耐雷水平是_________。 (A) 20～30kA

第一学期西南交大理论力学C第1次作业答案

本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共26道小题) 1. 考虑力对物体作用的运动效应和变形效应，力是。 (A) 滑动矢量 (B) 自由矢量 (C) 定位矢量 正确答案：C 解答参考： 2. 考虑力对物体作用的运动效应，力是。 (A) 滑动矢量 (B) 自由矢量 (C) 定位矢量 正确答案：A 解答参考： 3. 图示中的两个力，则刚体处于。 (A) 平衡 (B) 不平衡 (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 4.

作用力的大小等于100N，则其反作用力的大小为。 (A) (B) (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 5. 力的可传性原理只适用于。 (A) 刚体 (B) 变形体 (C) 刚体和变形体 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考： 6. 图示结构，各杆自重不计，则杆BC是。

(A) 二力杆 (B) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：A 解答参考： 7. 图示作用于三角架的杆AB中点处的铅垂力如果沿其作用线移动到杆BC的中点，那么A、C处支座的约束力的方向。 (A) 不改变 (B) 改变 (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 8.

图示构架ABC中，力作用在销钉C上，则销钉C对杆AC的作用力与销钉C对杆B C的作用力。 (A) 等值、反向、共线 (B) 分别沿AC和BC (C) 不能确定 你选择的答案：[前面作业中已经做正确] [正确] 正确答案：B 解答参考： 9. 如图所示，物体处于平衡，，自重不计，接触处是光滑的，图中所画受力图。 (A) 正确 (B) 不正确

第三版技术经济学课后简答题总结

第二章 1. 什么是现金流量，财务现金流量与国民经济效益费用流量有什么区别 答：所考察系统一定时期各时点上实际发生的资金流出或流入称为现金流量；财务现金流量是从项目的角度出发，按现行财税制度和市场价格确定的，国民经济效益费用流量是从国民经济角度出发，按资源优化配置原则和影子价格确定的。（出发的角度和确定的原因不同） 2. 构成现金流量的基本经济要素有哪些？ 答：现金流量的三要素：大小、方向、作用点。 3. 绘制现金流量图的目的及主要注意事项是什么？ 答：为了正确的进行经济评价；主要注意事项是：把握好现金流量的三要素。 4. 在工程经济分析中是如何对时间因素进行研究的？举例说明？ 答：1）投资时间不同的方案评价。例如，是早投资还是晚投资，是集中投资还是分期投资，它们的经济效果是不一样的。 2）投产时间不同的方案评价。投产时间也有早投产和晚投产，分期投产和一次投产等问题，在这些情况下经济效果也是不一样的。 3）使用寿命不同的方案评价。 4）实现技术方案后，各年经营费用不同的方案评价。如有的方案前期经营费用大，后期小；有的前期费用小，后期费用大等。 5.何谓资金的时间价值，如何理解资金的时间价值？ 答：资金随时间的推移而产生的增值； （1）是资金作为生产要素，在技术创新、社会化大生产、资金流通等过程中，随时间的变化而产生的增值。 （2）是使用稀缺资源——资金的一种机会成本。 6. 单利与复利的区别是什么？试举例说明。 答：单利是利不生利，仅考虑最初的本金；复利是利生利，某一计息周期的利息是由本金加上先前周期所累积利息总额来计算。 7. 什么是终值、现值、等值？ 答：终值：指现在一定量的资金在未来某一时点上的价值 现值：指资金折算至基准年的数值，也称折现值 等值：指即使时期不同、数额不同但其“价值等效”的资金 8.什么是名义利率、实际利率？ 答：名义利率：是指计息周期利率i乘以一个利率周期内的计息周期数m所得的利率周期利率。 实际利率：是指使用计息周期利率来计算利率周期利率，并将利率周期内的利息再生因素考虑进去所得到的利率周期利率。 9. 影响资金等值的因素：金额的多少、资金发生的时间、利率。 第三章 1.试述我国工程项目投资构成。 答：分为（1）.设备、工器具投资；（2）.建筑安装工程投资；(3).工程建设其他投资；（4）.预备费；（5）.建设期利息；（6）.流动资金。 2. 我国现行建筑安装工程费是如何构成的？ 答：（1）.分部分项工程费；（2）.措施项目费；(3).其他项目费；（4）规费；（5）.税金

西南交大网络教育《大学英语Ⅲ》主观题离线作业(打印)

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “How to Keep Healthy”. You should write no less than 80 words.

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “My Favorite Season”. You should write no less than 80 words.

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “Private Cars”. You should write no less than 80 words.

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “A City to Remember”. You should write no less than 80 words.

Directions: For this part, you are allowed 30 minutes to write a composition on the topic “Online Shopping”. You should write no less than 80 words.

西南交大网络教育《计算机绘图A》期末考试

《计算机绘图A》 一、单项选择题 1. 世界坐标系原点的位置，将(C)由LIMITS命令对绘图界限的设置来确定 2. 在点的坐标输入中，实现相对坐标输入的方法为(D)在坐标数据前加矽号 3. 在AutoCAD中，用户坐标系是—(B)由用户根据需要设定，数量不限 4. 对一条点划线执行OFFSET^令，偏移出的直线将是(B)点划线 5. 对于正在操作的命令要想终止它，需(B) 按Esc键 __________ 6. 将某一图层锁定，则该图层(B)仍可见，但不能编辑 7. 将某一图层冻结，则该图层(D)不能显示、编辑、输出，不参加重新生成运算 8. 将某一图层关闭，则该图层(B)不能显示、编辑和输出 9. 将某一图层设为不可打印，则该图层(A)可见、可编辑，但不能打印输出 10. 用MIRRORS镜像图形时，原图(A)可由用户决定是否保留 一、单项选择题 1. 用WBLOC命令进行图块存盘，可以保存的对象为(D)以上均可 _ 2. 用BLOCK命令将当前图形定义成块后，当前图形将(B)由用户决定是否保留 3. 用INSERT命令进行图块的插入，可以插入的对象为—(D)以上均可 4. AutoCAD中的表面模型(C)不仅定义了三维物体的轮廓，而且还定义了它的表面，具有面的特征 5. 三维面(3DFACE命令可构造出空间任意位置的平面，一个三维面___________ (B)是3或4个顶点的多边形平面 6. 三维多义线(3DPOLY命令_ (A) 只能画直线段，不能画圆弧，亦不能定义线宽 11. 构造线命令XLINE是无限长直线，但它可以被断开和修剪正确 12. 执行线型比例命令LTSCALE只是为了改善非实线线型的显示效果，并不影响这些线型 的实际输出错误 13. 绘制实心区域命令SOLID只能绘制三角形或四边形的填充区域正确 14. 二维多段线命令PLINE，可以画直线段和圆弧段，但不能定义线宽错误 15. 重画命令REDRAW和重新生成命令REGEN作用是相同的，都是进行屏幕图形刷新的

赵锐运输技术经济学课程设计

交通与汽车工程学院 课程设计说明书 课程名称: 运输技术经济学课程设计 课程代码: 1501429 题目: 某工业项目财务评价 年级/专业/班: 学生姓名: 学号: 开始时间: 2013 年 06 月 22 日 完成时间: 2013 年 07 月 05 日 课程设计成绩： 指导教师签名：年月日 目录

课程设计任务书......................................................... - 1 - 摘要................................................................ - 3 - 1.引言................................................... - 5 - 1.1 问题的提出......................................... - 5 - 1.2任务与分析......................................... - 5 - 2.辅助报表................................................. - 5 - 3.基础报表................................................. - 6 - 3.1项目投资现金流量表................................. - 6 - 3.2利润及利润分配表................................... - 7 - 致谢................................................................. - 9 - 参考文献.............................................................. - 10 - 课程设计任务书 一、设计名称 某工业项目财务评价 二、项目基本资料

西南交大交通运输系统分析重点知识分享

西南交大交通运输系统分析重点2017

系统分析重点 第一章 1.系统目标、功能、结构之间的关系 系统功能以满足系统目标为要求，由系统整体结构决定；系统结构是系统要素间相互联系相互作用的表现形式，取决于系统内部属性——集合性、相关性、阶层性和整体性。 2.切克兰德软系统方法论的核心 “调查、比较”或“学习”，寻求可行的满意解。 3.霍尔系统工程方法论三维结构 时间维：规划阶段→计划阶段→研制阶段→生产阶段→安装阶段→运行阶段→更新阶段 逻辑维：明确问题→确定目标→系统综合→系统分析→系统优化→系统决策→系统实施 4.软硬系统方法论的特点及异同点 异： (1)应用领域：霍尔三维结构方法论适用于结构化系统和工程领域，切克兰德软系统方法论适用于半结构化或非结构化系统和社会经济、管理领域； (2)基本方法：霍尔三维结构方法论侧重于由时间维度和逻辑维度构成的阶段分析和系统结构的数理模型，以求得最优解；后者侧重于通过调查分析建立概念模型，以求得满意解； (3)核心内容：霍尔三维结构方法论侧重于优化分析，切克兰德软系统方法论侧重于比较学习。 同：

(1)目的都在于改善和优化系统，都具有阐明问题、建立模型、实施等程序 (2)都需要对问题现状进行分析，找出关联因素，进而解决问题 (3)都注重程序及阶段，都遵循一定的步骤，有层次分阶段地进行研究 第二章 1.系统分析的概念 在选定的目标和准则下，分析构成系统的各部分的功能和相互关系，利用定量的方法提供可用的数据，借以制定可行方案，推断可能产生的效果，寻求系统整体效益最大化的策略。 2.系统分析的基础 调查、收集资料是系统分析的基础 3.系统分析的要素 (1)目标：这是系统的总目标，是系统分析的根据和出发点，也是决策者作出决策的主要依据 (2)调查、收集资料：确定系统研究的目的和研究的边界后，调查相关资料，掌握系统设计涉及的各个方面和各个问题。这是进行系统分析的基础。 (3)替代方案：在系统分析中，实现同一目的的多种手段被称为替代方案。这些方案必须是性能、费用、效益、时间上互有优势，能够进行对比的。 (4)指标：包括技术性能、适应性、费用与效益、时间等指标。 (5)模型与模拟：系统分析的基本方法，测算指标的依据。 (6)评价标准：衡量可行性方案优劣的指标就是评价的标准，对各方案进行综合评价，确定出各方案的优劣顺序，以供决策者选用。 4.系统分析的评价标准

02568 交通运输经济 自考考试大纲

课程名称：交通运输经济课程代码：02568（理论） 第一部分课程性质与目标 一、课程性质与特点 《交通运输经济》是高等教育自学考试交通运输专业的一门重要专业必修课。课程研究交通运输领域工程实践中经济问题和经济规律，以及项目评价理论和方法，同工程实践联系非常紧密。 二、课程目标与基本要求 课程目标：通过课程的学习，树立经济观点，建立经济意识，了解资金的基本运作及估算问题，掌握运输经济学的基本理论与方法，具有对交通运输工程项目技术方案进行技术经济论证、预测、分析、评价和决策的能力。 基本要求： 1.了解技术经济学的研究对象、基本原理和方法。 2.熟悉技术经济分析基本要素的概念，了解基本估算方法。 3.掌握资金等值计算方法。 4.掌握运输项目经济效果评价常用指标及评价方法。 5.掌握盈亏平衡分析、敏感性分析、概率分析方法。 6.掌握项目财务分析方法 7.掌握运输基础设施项目的经济评价方法 8.熟悉模糊集综合评价方法、层次分析法等运输项目综合评价方法。 9.了解设备更新的基本原理，熟悉其技术经济分析方法 10.掌握常用的经济技术预测方法。 三、与本专业其他课程的关系 本课程是交通运输专业的一门重要专业课，该课程应在修完本学科的基础课后进行学习。 先修课程：高等数学、运筹学 第二部分考核内容与考核目标 第1章绪论 一、学习目的与要求 通过本章的学习，了解运输技术经济学的研究对象、费用效益分析和方案比较的基本理论和方法，理解进行工程技术经济分析的程序，掌握效益、成本的相关概念。 二、考核知识点与考核目标 （一）运输技术经济学的研究对象（次重点） 理解：运输技术经济学研究的三个方面 （二）费用效益分析（重点） 识记：支付意愿、消费者剩余、经济效益、沉没成本、机会成本等概念 （三）技术经济分析的可比原理（一般） 理解：工程技术方案的可比基础 （四）技术经济分析的程序（次重点） 识记：有无对比 理解：技术经济分析的一般程序与步骤

西南交通大学网络教育-西南交通大学远程与继续教育学院

西南交通大学网络教育 专升本交通运输专业教学计划（2012年秋季入学适用） 培养目标：本专业旨在培养适应经济全球化、信息化及交通运输行业发展需要，掌握信息技术、外语、管理学、经济学和交通运输专业的相关理论知识和专业技能，具有交通运输组织管理、规划设计和指挥决策能力，能在各级铁路运输管理部门及相关单位从事运输组织指挥和生产技术管理的高级应用型人才。 基本要求：具有一定的自然科学与社会科学基础知识，掌握运输组织与优化理论与方法、交通运输规划理论与设计方法、现代信息技术及其应用、经济与管理等知识，适应社会主义市场经济体制下交通运输行业发展的需求，具备交通运输组织管理、规划设计和指挥决策能力。 专业特色：本专业以“基础扎实、技术过硬、工作上手快、适应能力强”为特点，在学生综合素质培养的基础上，注重学生管理学、经济学、信息技术和外语应用能力的培养，尤其重视培养和训练学生扎实的交通运输专业基础和实践技能。 主干课程：管理运筹学A、交通运输系统分析、运输市场营销、交通运输设备、交通工程学、运输组织学。 学期课程名称课程代 码 学 分 考核形 式 课程性 质 是否为申 请 学位所需 课程 是否为核 心课程 第1学期大学英语III 000300 4 考试 公共基 础课 是计算机应用基础001300 4 考试 公共基 础课 是交通运输经济157800 4 考试专业课是毛泽东思想和中国特色 社会主义理论体系 001800 4 考查 公共基 础课 学习导航002000 2 考查 公共基 础课 专业概论（交通运输类）003000 1 考查 公共基 础课 小计19

第2学期大学英语IV 000400 4 考试 公共基 础课 是管理运筹学A 136401 5 考试 专业基 础课 是是交通运输系统分析158100 5 考试专业课是是运输市场营销204400 5 考试 专业基 础课 是是小计19 第3学期大学英语V 000500 4 考试 公共基 础课 是交通运输管理信息系统157600 4 考试 专业基 础课 是交通运输设备158000 5 考试 专业基 础课 是现代物流学A 197601 5 考试专业课 小计18 第4学期交通工程学156700 5 考试专业课 科技论文写作A 001400 2 考查 公共基 础课 运输商务204300 3 考试专业课是运输组织学204900 5 考试专业课是小计15 第5学期毕业设计（论文）103000 12 专业课毕业实习250900 1 专业课小计13 总计84 总课程数（门）20