去北京现代参观后的实习报告

实习报告

一．前言

1.实习背景：

从小学开学第一天进入课堂开始一直到现在大二即将结束，我们所接受的都是书本上的理论教育。这些知识虽然是无数先人历尽心血总结或者获得的，是永远不可否认的真理，但是他们只能静静地躺在书本里，无法和现实的问题有机的结合，无法跟随者时代的脚步而完善自己。我们却不同，我们生活在这个社会，要面对的是时时刻刻随时都会发生的突发状况，需要灵活的运用知识来解决面临的问题。所以将所学的知识和真实的场景结合才是学习的最终目的。因而向来以培养应用型人才的北京科技大学在我们大二的小学期给我们安排的企业认知实习是很有意义的。这个实习是在教学过程中让我们获得生产的实际知识，巩固和深化所学的理论知识，贯彻理论与实际结合的教学原则，加强我们的工程实践训练，培养我们获取知识、运用知识和创新能力的重要环节；是使我们了解社会，接触实际，进行素质教育的重要途径。作为经济管理学院的学生，我们更要将个性实践，学道创新铭记于心，将这次实习机会好好把握，作为为实现远大理想而迈出的坚实的一步。

这此的实习是学校给我们安排的，虽然北京科技大学的前称是钢院，总是会跟钢厂那些重型工业联系起来，但是毕竟我们的专业比较偏重于理性，所以学校结合我们专业的实际安排我们去了北京现代进行为期一个星期的实习。

2.实习环境：

前面已经提到了我们实习的单位是北京现代汽车有限公司。北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。我们去的是位于北京市顺义区的北京现代汽车制造工厂，进入了汽车制造的一线车间，参观了汽车制造了生产流水线，了解和学习一连串复杂的工序是如何连贯地被串联起来，一步接一步地完成整个汽车生产的全过程的。

二．实习内容

1.实习过程：

我们的实习过程其实比较简单，就是参观了北京现代汽车生产的流水线。早上从学校出发经历了近一小时的漫长的车程后我们顺利地抵达了目的地。进入公司的大门后进入我们眼帘的是一片片厂房。之所以用一片片来形容是因为那些厂房的面积都巨大无比，用量词“间”来形容实在不能体现出它真实的特质。为了方便我们进入厂区，也为了能展现我们北科学子的素质，我们被要求整队进入厂区，毕竟工业重地，机械化是生产还是会有一定的危险的。

队伍慢慢地前进，我们也渐渐进入的生产线。第一次亲眼见识到汽车是经过这些生产线被制造出来的，我们都有着莫名的兴奋。像刘姥姥进了大观园一样，左边看一下立马将头转到了右边，生怕错过了任何一个细节。本来以为我们参观的是汽车生产的整个过程，回去查了资料才知道北京现代的汽车生产一共有四个车间，分别是冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间。我们所参观的仅仅是最后的总装车间。管不得刚进去就看到了差不多已经成型的汽车了。总装车间生产线由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成，共具有229个操作工位，采用先进的柔性化混装线，可实现多车型混装。在参观的过程中我发现车间的工人的work specialization 程度都比较高，每个人的工作都很单调，这虽然会使他们的熟练程度得到保证，可是这样的工作同样也会使他们失去兴趣，感到厌烦和无聊。北京现代是如何激励普通员工的呢？这需要深入的研究。因为工厂的布置并不是按照时间顺序那样先是内饰线，紧接着底盘线，再接着最终线和OK线，所以我们的参观也没有那样的时间推进感。在参观到最中间的部分是我们看到了OK线。一辆辆崭新的汽车从这条线上被开了出来，这

应该是我们最喜欢看的画面。大家都在憧憬着自己以后的车子是不是也会像这样从某个汽车公司的制造车间的OK线上开出。再向前走着，我们看到了车子的挡风玻璃被安装的过程，一辆机器呆着一块挡风玻璃从天而降，只要一下子，挡风玻璃就被嵌进了框框里，太神奇了。在最后即将离开车间时，我们看到了一间封闭的屋子。透过玻璃我们发现这是个测试车间，测试汽门的耐用程度。车门被连接在两台机器上，两边交叉着一开一关，机器上还有测试的次数。正是这样的测试保证了汽车的质量，让我们放心的购买和使用汽车。据了解，不仅仅是车门，每一个部分都要经历这样的检测才能保证汽车的质量。

短暂的实习结束了，我们又坐车离开了北京现代。但此时的我不再像从前那样觉得这个公司陌生而遥远了，相反却感到了熟悉和亲切。因为我亲眼见到了汽车从OK先上开出，就像见证了一个婴儿的出世。对我来说，实习结束了，但我对它的了解过程还远远没有结束。三．总结

实习体会、意见或建议：

经过这次企业认知实习，我们对于现代化的生产型企业有过去的只是从电视里听说发展到了很具体的认识水平。对于北京现代汽车的先进工艺和优秀的管理方式有了很深层次的认识。对优化其他不是很完美的企业的管理有着积极的作用。员工是企业的核心，如何让员工时刻保持着高度的工作热情是企业管理的关键。我们以后大多数都会走上管理岗位，激励员工和优化企业流程将会是我们工作的重点。这次的实习虽然短暂，但是是我们进入社会的第一步，也是我们成长的重要环节。然而这次的实习也存在着不尽如人意的方面，相信每个参加实习的同学都会觉得参观实习的过程太短了，还没有完全尽兴的时候我们已经离开车间了。希望以后这样的实习能给我们更长的时间来参观和体会。而且我们的参观过程完全是走马观花，自己东张西望的看着，没有一个专业的人员来给我们讲解，所以好多问题也得不到解答。希望以后的实习能给我们安排一到两个专业人士陪同，为我们解疑释惑。

四．致谢

题目可以在下面选：信息系统在库存管理、财务管理、订单管理、客户关系、erp、知识管理、rfid自动识别等等中的应用也可以写别的题目尽可能与我们专业相关

东风汽车公司生产实习报告

生产实习 题目名称东风汽车公司实习学生学院机电工程学院专业班级 学号 学生姓名 指导教师 2015年8 月28 日

目录 一、实习企业简介 (3) 二、安全教育 (3) 三、参观实习日程安排 (4) 四、实习内容 (4) 1、机械磨锋 (4) 2、征梦专用车 (4) 3、dci11大马力柴油发动机 (4) 4、板簧 (7) 5、4H生产线 (8) 6、标准件厂 (8) 7、试验站&质保科&产品开发科 (8) 8、变速箱（手动） (8) 9、通用铸锻厂 (9) 10、车身厂 (9) 11、总装配厂 (9) 五、讲座内容 (10) 1、打开部门系统管理的七把金钥匙 (10) 2、基于QCD的管理运营模式 (10) 3、曲轴加工工艺报告 (10) 六、实习总结和体会 (10)

一、实习企业简介 东风汽车公司：简称东风或东风公司，原名二汽，现为中国四大汽车集团之一（其它：一汽、上汽、长安），国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州、郑州五大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。东风的故乡在车城十堰，公司总部于2004年相继迁往了武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2011年公司位居中国企业500强第13位。在2010中国制造企业500强中列第2位,仅次于中石化（中国石油化工集团公司）。 作为东风汽车公司四大基地之一的十堰，旗下拥有东风天龙、东风天锦、东风大力神系列车型，致力于成为节能减排和环境改善的商用车行业领导企业和自主研发技术领先者。而东风天龙重卡搭载了dCi11、东风康明斯等发动机，并且dCi11发动机是东风公司引进欧洲顶级的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款全新发动机，11升大功率高效节能，最低油耗为190g／kw·h，满足欧Ⅲ排放标准，并可随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。东风公司基于全新“ECO LIVE”绿色生态理念的产品和技术，还自主开发的东风LNG发动机、东风4H发动机和东风AMT变速箱等。充分利用新材料、新能源、新设计，为用户提供基于ECO、更具价值的全面运输解决方案，从而不断为节能减排、生态环境改善贡献力量。 二、安全教育 “安全第一，预防为主”，参观该公司时应注意的事项如下： （1）衣服穿戴要符合该公司的要求 （2）注意警示牌 （3）注意在厂内开动的车辆 （4）不允许开动设备 （5）不跨越设备 （6）与设备保持距离 （7）注意起重作业 （8）不掉队不登高 （9）不吸烟，不酒后入厂 （10）特殊部位不入内

关于潍坊等市现代农业发展情况的考察调研报告

关于潍坊等市现代农业发展情况的考察调研报告 2009-04-20 字体：大中小 受伍杰忠副市长委托，湛江市委党校一行7人赴山东潍坊、寿光、青州、昌邑、烟台、青岛等地考察调研现代农业与龙头企业发展情况。现将考察情况报告如下： 一、潍坊现代农业发展的基本情况及主要特点 潍坊市地处山东省中部，幅员面积1.58万平方公里，人口867万，其中农业人口630万。从1993年开始，潍坊市在全国率先提出并组织实施农业产业化战略，依靠农业产业化探索出现代农业发展、新农村建设的有效途径。2008年，潍坊市生产总值达2491.8亿元，人均GDP达到4112美元（全国人均2000美元），实现农业增加值281.7亿元，农民人均纯收入6000多元。种植业上，蔬菜出口占全国的20%；养殖业上，鸭出口占全国出口总量的40%，肉类总产量104万吨；特种动物养殖皮380万张，居亚洲第一；加工业上，有加工企业2541家，国家级龙头企业14家，年销售收入650亿以上，年销售收入过亿元的企业143家，肉鸡肉羊出口量占全国的28％以上。因此，有“全国农业看山东，山东农业看潍坊”的评价。其特点是： （一）思想观念新。潍坊是我国农业产业化的发源地，1993年在全国率先提出并实施了农业产业化战略。提出了农业发展的新思路，即以“以产业化提高农业、以工业化致富农民、以城市化带动农村”，以增加农民收入为核心，以发展龙头企业为重点，积极实施“三化（农业产业化、标准化、国际化）、三带动（龙头带动、市场带动、科技带动）、三变（农民变职工、变民工、变市民）”战略和“公司+基地+农户”农业经营机制的创新，促进了农业和农村经济的快速健康发展。 （二）特色产业优。近年来，该市积极推行区域化种养、规模化经营，建设一批区域特色鲜明、生产规模较大的经济带，全市形成了17个主导产业。例如，以寿光为中心的60万亩蔬菜种植区，以青州为中心的4万亩花卉种植区，以临朐县为中心的1.5 亿只肉鸭饲养区，以昌邑为中心的苗木种植区等有效地发挥了现代农业的规模效益。该市按照“蔬菜搭台、经贸唱戏、政府投资、百姓收益”的思路，从2000年开始，连续举办了九届国际蔬菜博览会，第九届菜博会面积达到35万平方米，交易金额接近70亿元，2007年，该市位列全国百强县（市）第53位。 （三）产品竞争力强。一是建立和完善了农业标准体系和质检体系。该市搜集整理了61项国家标准和24项进口标准，发布实施了154项地方标准，产业标准实行动态管理，适时更新。同时，投资2亿多元，建立了农业、畜牧、水产三个市级检测中心，20多个市级检测站，100余处乡镇检测点，近千处企业（市场）检测室，建立起市、县、乡、企业四级检测监控网络。二是建设标准化生产基地。以龙头企业为依托，发展一体化和合同生产基地，实行统一管理，提升基地标准化水平。三是精心培育农业品牌。该市大力实施三个“一批”战略，靠质量和诚信打造了一批品牌产业、品牌企业和一批品牌产品，通过实施品牌战略，形成了寿光蔬菜、青州花卉、昌邑苗木等一批品牌产业；培植了得利斯等一批品牌企业；全市认证农产品品牌500余个。 （四）科技含量高。这些年来，寿光先后推广引进了200多项国内外新技术、1000多个新品种和立体栽培、无土栽培等30多个种植新模式，吸引瑞士先正达、以色列海泽拉、荷兰瑞克斯旺等知名种植业公司在寿光建立了6处菜果新品种实验示范基地，

东风汽车简介

东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前，整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工万人。 进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 瞻望前程，东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风，一个面向世界的国际化东风，一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇，力争通过五年的奋斗，实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番，企业综合实力稳居行业领先，东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展，并具有国际竞争力的汽车集团。

北京现代汽车厂参观实习报告

北京现代汽车有限公司参观实习报告 作者:佚名更新时间:2008-10-25 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。2003年，北京现代完成产值96.8亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。作为中高级轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的业绩，2003年在中国市场销售超过5.2万辆。 2003年12月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破310万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品的基础上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。 参观伊始，北京现代汽车有限公司的公关部人员带领大家观看了一段8分钟长的北京现代介绍短片。通过短片，我们了解了这家成立于2002年10月18日的中韩合资汽车公司短暂的历史以及辉煌的成绩，对北京现代“为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天”的核心价值观也深有体会。随后来到汽车展示大厅，接待人员介绍了北京现代先后推出的五款汽车的特点和性能。 随后在接待人员的带领下同学们来到了现代汽车公司四大车间中最大的一个车间——总装车间。一进入车间大门，展现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员熟练的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。 通过此次参观，学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识，对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识，对提升企业管理优化物流管理有着积极的作用。参观时间是短暂的，但它留给同学们的印象是深刻的。

专业实习报告汇编5篇【精品】

【精选】专业实习报告汇编5篇 随着个人素质的提升，报告的使用成为日常生活的常态，报告根据用途的不同也有着不同的类型。你还在对写报告感到一筹莫展吗？下面是为大家收集的专业实习报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。 实习目的： 综合复习与巩固成本会计课程所学的理论知识，做到理论联系实际，培养和提高会计核算的实际操作能力。 加深对成本会计核算过程以及核算方法的理解和掌握，为毕业后从事会计工作打下坚实基础。 实习内容： 本次实习二项内容： 1、各种成本费用的归集与分配。 2、各种成本基本计算方法（品种法、分批法、分步法）的综合训练。 一、生产成本的归集与分配是基础部分，它对以后几章内容有很大作用。 成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实习中，我们按照成本核算的基本程序，先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品七个方面进行了分章做题练习，经过实习我基本能够对这些费用进行分配。在这些章节中难度不大，只要掌握了一些方法，在加耐心做题训练，就能熟练掌握了。可以说这些章的内容不难，学好了这些，以后的部分学习起来就容易了。 在材料费用方面，分配费用比较简单，比如一批材料为几种产品共同使用，应根据一定的分配方法如按材料消耗定额或材料定额费用分配，从而计入各产品成本；人工费用方面，应按成本项目进行归集，生产工人的计入生产成本，车间管理人员的计入制造费用，厂部管理部门的计入管理费用等，若生产多种产品，应按一定的方法如实际工时进行分配后分别计入各成本项目；辅助生产费用方面，在本次实习中，主要运用交互分配法分配，这里用的方法相对来说难度比前面的大，不过最重要的求分配率；制造费用的分配方面，将在生产环节发生的制造费用按一定的方法如工时比例、定额材料比例，分配计入各有关产品的基本生产成本项目中；废品损失计算，在核算时，将不可修复废品的生产成本和可修复废品发生的费用计入“废品损失”账户的借方，将受到的赔款和废品残值计入“废品损失”账户的贷方，然后结转出净损失；完工产品和在产品成本的计算是成本核算的最后一项内容，也是很难很重要的部分在实习中我们主要用约当产量法，定额成本法和定额费用分配法来做，在这里我们花费了好多时间。 二、各种产品成本计算方法综合运用。

环境科学概论考试试题全

名词解释 1. 环境问题の概念 广义：由自然力或人力引起生态平衡破坏，最后直接或间接影响人类の生存和发展の一切客观存在の问题。 狭义：由于人类の生产和生活活动，使自然生态系统失去平衡，反过来影响人类生存和发展の一切问题。2. 大气恒定组分：在地球表面上任何地方（约90 km以下の低层大气）其组成几乎是可以看成不变の成分。主要由氮（78.09％）、氧（20.94％）、氩（0.93％）组成，这三者共占大气总体积の99.96％。此外，还有氖、氦、氪、氙、氡等少量の稀有气体。 3.大气污染：大气中一些物质の含量超过正常本底含量，以至破坏人和生态系统の正常生存和发展，对人、生态和材料造成危害の现象。 4.TSP：总悬浮颗粒物，悬浮于空中，粒径为0.02~100μmの颗粒物。 5.PM2.5：可入肺颗粒物，悬浮于空中，粒径小于等于2.5μmの颗粒物。6．干洁空气：自然大气（不包括不定组分）中除去水汽、液体和固体杂质外の整个混合气体，即大气组成中の恒定组分和可变组分中の二氧化碳和臭氧，简称干空气 7.光化学反应：一个原子、分子、自由基或离子吸收一个光子引起の反应。 8. 水体：地表水圈の重要组成部分，指の是以相对稳定の陆地为边界の天然水域，包括有一定流速の沟渠、江河和相对静止の塘堰、水库、湖泊、沼泽，以及受潮汐影响の三角洲与海洋。 9.水体污染：污染物进入水体中，其含量超过水体の自然净化能力，使水质变坏，水の用途受到影响。

10．水体富营养化：通常是指湖泊、水库和海湾等封闭性或半封闭性水体，由于生物营养元素の增加，促进藻类等浮游生物の异常增殖，使水质恶化の现象，是一种生态异常现象。这种现象在江河、湖泊中称为“水华”，在海洋上称为“赤潮”。 11.生物化学需氧量(BOD) 定义：在好氧条件下，水中有机物由好氧微生物进行生物氧化，一定时间内单位体积水中有机污染物所消耗の氧量，测定结果以氧含量表示，单位为mg/L。 12.化学需氧量(COD) 定义：在一定条件下，由强氧化剂（重铬酸钾）对水中有机物进行氧化，1升水样中还原性物质所消耗の氧化剂量换算成氧气量即为化学需氧量，测定结果以氧含量表示，单位为mg/L。 13.氧垂曲线：水体受到污染后，水体中の溶解氧逐渐被消耗，到临界点后又逐步回升の变化过程。 14.环境背景值：环境中诸要素，如大气、水体、土壤以及植物、动物和人体组织等在正常情况下，化学元素の含量及其赋存形态。 15.土壤净化：土壤本身通过吸附、分解、迁移、转化，而使土壤中污染物の浓度降低或消失の过程。 16．潜性酸度：指土壤中交换性氢离子、铝离子、羟基铝离子被交换进入溶液后引起の酸度,以100g烘干土中H+の摩尔数表示，包括交换酸和水解酸。 17.土壤污染：污染物进入土壤并在土壤中不断累积，当其达到一定数量

东风汽车公司生产车间参观实习报告

东风汽车公司生产车间参观实习报告第一次运用自己所学的理论，结合实际，在这次实习中给我提供了一个理论与实际结合的机会，同时也认识社会锻炼自身能力，以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的，都得到较大的提高。 本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。 实习安排: 4月10日: 数控机床改造授课与安全教育 4月11日: PLC实例授课与缸盖工段实习 4月12日: 进口磨床改造授课与EQ491生产线实习 4月13日: 全天在西城作业部实习 4月14、15 日: 活动,休息 4月16日: 工厂供电授课与装配作业部实习 4月17日: 参观东风总装厂与东风铸造厂 4月18日:康明斯工段实习写实习小结 4月19 日 : 返汉

讲课部分 一、数控改造 1、数控的发展阶段及趋势 a、发展阶段 (1)数控阶段(1952-1970) 硬件数控，即只用数字逻辑电路搭接起来的。 (2)CNC阶段(1970至今) 小型计算机应用到机床如CPU用于机床的曲线计算。1974年群控、1990年PC阶段 b、发展趋势 (1)开放式基于PC机第六代方向发展。通过总线进行远程通讯、诊断。 (2)高速度和高精度化发展 (3)智能化引用专家系统、故障排除系统、数字驱动、自动识别等。 2、数控机床改造的必要性 (1)可以加工出来很复杂的零件。 (2)实现柔性化、自动化为主。可节省很多时间，效率提高3-7倍。 (3)生产出精度很高的零件，质量又好，误差级达到u级以下。 (4)可实现工序集中、物流畅通。 (5)可实现自动监控、自动报警、自动补偿的功能。

赴xx考察现代农业及农业产业化考察报告

赴山东潍坊考察现代农业及农业产业化考 察报告 赴山东潍坊考察现代农业及农业产业化考察报告 学先进拓思路找差距抓重点 努力推动XX农业大提升大发展 这次参加XX市政府组织的学习考察团赴山东潍坊学习考察现代农业及农业产业化发展经验，机会难得，获益匪浅。特别是通过现场参观和辅导培训，看的眼热、听的振奋，收获很大、非常管用，既开阔了眼界,启发了思考，也看到了差距、感到了压力，进一步坚定了加快发展的信心和决心。围绕学习考察期间的所学、所思、所悟，谈一下个人的粗浅体会。 一、结合实际，我们学什么 潍坊市农业结构调整力度之大，龙头企业带动能力之强，现代农业发展水平之高，特别是呈现出的现代化、国际化的发展趋势，的确让人叹服。追寻他们发展的轨迹，有很多宝贵经验值得我们深思、学习，深入分析，主要有： 1、富有远见的思想观念。潍坊市现代农业和农业产业化水平之所以全国领先，首要的源于思想的不断

解放和观念的不断更新，他们从发展的视角出发，目光高远，把握大势，善于谋势，在1993年就在全国率先提出并实施了农业产业化战略。近年来，结合新形势创造性地提出了"以产业化提高农业、以工业化致富农民、以城市化带动农村"，积极实施"三化、三带动、三变"战略，提出并实施了农业贸工农一体化、农业商品经济大合唱、农业产业化、农业国际化等农业发展的体制创新和以"公司+基地+农户"等三大模式、六小模式为主的农业经营机制创新。一系列的新思路，推进了农业产业化的深化升级，促进了现代农业的发展。 2、因地制宜的务实精神。潍坊各地坚持产业结构调整不动摇，各走各的特色路，各打各的优势牌，培植成一批优势产业和特色产品，农业产业结构向板块经济、规模经济发展。目前已形成以诸城、安丘、高密为主的禽肉、花生生产区；以安丘、寿光为主的蔬菜生产区；以青州、临朐为主的干鲜果品生产区；以潍城、寿光、青州为主的花卉生产区；以昌邑为主的绿化苗生产区等农产品生产和出口基地，全市基本呈现了"一县一品"格局，创造了"一业富全县"的特色。 3、做大做强的无畏气魄。他们目标定位都着眼于全国，生产建设都致力于一流，以大气魄、大手笔谋划推动大发展，使全市农业呈现出旺盛的生命力。他

关于企管年终工作总结3篇

关于企管年终工作总结3篇 总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，让我们好好写一份总结吧。但是总结有什么要求呢？以下是作者为大家收集的企管年终工作总结3篇，希望对大家有所帮助。 企管年终工作总结篇1 20xx年，企管部在公司班子的正确领导下，紧紧围绕全年工作目标，加强企业、部室的目标考核，以业绩考核为主，以同业对标为抓手，以市场开拓为重点，以优质服务为保证，圆满地完成了上半年的各项工作任务。 一、主要完成情况。 1、经营情况：截止6月x日完成供电量1.024亿千瓦时，基本完成了上级下达的目标任务。电费回收率100%。 2、按时上报了企业经营分析报告。每月按时向上级报经营分析及各种数据报表。做到数据准确，材料详实，语言通顺，特色明显。 3、每月对公司各单位、各部室、基层各支部进行了月考核，下达了当月工作计划和考核通报，促进了公司各项工作的顺利开展。 二、坚持以效益为中心，以目标管理为手段，层层签订了目标责任书，每月考核，奖罚兑现，通过实施月度考核，将考核结果与员工个人利益挂钩，有力地调了广大职工的积极性，使职工的效益工资逐不得到了提高。 三、以同业对标为抓手，狠抓工作落实。 今年公司把线损管理、教育培训，安全管理，为我公司同业对标创一流的工作重点，为使公司的三项指标再上新台阶，制定了《某某公司综合管理方案》，方案分九大项，涉及公司各项工作，并以业绩考核为手段，坚持经常性动态比较，制定同业对标实施办法，选准标杆，推广典型经验，完善同业对标体系，形成部室之间、乡所之间、各变是站之间以及各专业的对标，比学习、比管理、比业绩。找差距、制定方案，推广经验，不断提高整体管理水平。 四、补充完善了企业发展规划和年度滚动计划，重新修订了目标考核细则，使考核工作逐步走上了良性循环的轨道。

自考环境科学概论试题

一、单项选择题 1. 从引起环境问题的根源考虑，由自然力引起的环境问题称为【】 A．原生环境问题B．次生环境问题C．环境污染D．生态破坏 2. 属于大气污染的人为污染源是【】 A．火山喷发B．自然尘埃C．工业排放D．海浪飞沫 3. 我们看到某些冰箱上附有绿色标志，意指其较少的使用了【】 A．CO2B．CH4C．绿色物质D．氯氟烃 4. 保护臭氧层的公约是【】 A．《维也纳保护臭氧层公约》B．《长程越界空气污染公约》 C．《气候变化框架公约》D．《巴塞尔公约》 5. 与水体的富营养化有关的是【】 A．核试验B．危险废弃物越境转移C．酸雨D．大量施用农田化肥 6. 《巴塞尔公约》控制的是【】 A．危险废物的越境转移B．生活垃圾的越境转移 C．固体废物的越境转移D．工业废物的越境转移 7. 交通噪声占城市环境噪声的【】 A．30% B．50% C．70% D．100% 8. 按照危险废物转移的国际条约是【】 A．《21世纪议程》B．《巴塞尔公约》C．《开罗宣言》D．《东京宣言》9. 下述保护生物多样性措施属于就地保护的是【】 A．自然保护区B．植物园C．动物园D．树木圆 10. 属于可更新资源的是【】 A．石油B．森林C．矿石D．风力 11. 噪声对环境的影响，属于哪种污染【】 A．物理B．化学C．生物D．物理化学 12. 无机汞在水环境中，在微生物作用下，可转化为毒性更强的【】 A．金属汞B．汞的化合物C．汞的络合物D．甲基汞 13. 全球变暖会导致降水带的移动，一般会使低纬度地区现有雨带的降水量会【】A．增加B．减少C．不变D．异常变化 14. 在总悬浮颗粒物中一般直径大于10μm的粒子是【】

现代农业调研报告

现代农业招商调研报告 一、世界现代农业发展趋势 目前，现代农业已发展到了一个较高级的阶段，世界现代农业表现出如下主要发展趋势：一是农业抗灾能力越来越强,可持续发展和生态环境保护越来越受到重视，农业从弱势产业向强势产业转变,抵御自然灾害的能力显著增强。二是高新科学技术对农业的支撑和助推作用越来越显著,农业智能化程度越来越高，现代农业生产越来越依靠高科技,科学技术对农业增长的贡献率高达70%～80%。三是生产规模越来越大,经营越来越产业化、一体化和社会化，通过增加投入、应用先进的科学技术和装备、强化组织管理等,集约化的现代农业生产规模越来越大。四是生产趋于标准化,质量走向安全化，现代农业要求对产品的生产、加工、贮藏、运输、销售等全过程实行标准化管理。五是交融于世界经济循环,农产品贸易自由化和国际化,农业品牌竞争白热化。 二、我国现代农业发展现状 一是农村产业结构调整取得巨大成就，农民收入获得极大提高。二是主要农产品不仅数量大幅增长,而且质量迅速提高。中国谷物、籽棉、油菜、肉类产量和花生、水果产量上升至世界各国产量的第1位。中国用占世界约9％的耕地生产了占世界25％左右的粮食产量，基本具备了年产4.5～5亿吨粮食的综合生产能力。三是现代农业装备设施水平提高，初步形成了现代农业技术体系。我国现代农业园

区建设规模不断增长，截至2010年，我国各类农业科技园区已达4000多个，农业园区用地面积已经达到1180万公顷左右。 三、陕西省现代农业发展现状 一是现代农业建设基础较为坚实。农业综合生产能力明显增强；果业产量、质量和效益不断提升，苹果面积、产量、品质稳居全国首位；以生猪、奶牛为重点的畜牧业保持快速增长态势，规模化、集约化养殖水平不断提升；设施蔬菜发展势头强劲，成为西北地区面积最大的省份；干杂果生产稳步扩大。农业产业布局与结构不断优化，初步形成了关中奶畜、秦川牛、强筋小麦、猕猴桃产业带，渭北苹果、设施蔬菜产业带。现代农业园区建设快速推进，建设各类园区1004个。农业物质装备条件显著改善，农机总动力达到2000万千瓦，耕种收综合机械化水平达到52%。科技支撑能力稳步提高，科技进步对农业增长的贡献率达到52%。 二是发展现代农业条件更加有利。主导产业发展、服务体系和农民组织化建设等方面形成了一系列具有前瞻性的典型模式，成为转变农业发展方式的有效载体。工业化、城镇化快速发展，为改造传统农业提供了现代生产要素和管理技术，为推动适度规模经营创造了有利时机。扩大内需和优势农产品走出去战略的积极实施，为现代农业发展提供了消费需求和广阔的市场空间。以农业生物技术、工程技术、信息技术等为核心的高新技术广泛应用和推广，以杨凌示范区为引领的科技创新和示范推广功能明显增强，为现代农业发展提供了强劲的动力。

东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂

东风汽车公司的前身是1969年建厂的中国第二汽车制造厂。l975年l1月18日，经报国务院批准，第二汽车制造厂生产的汽车牌名正式命名为“东风牌”。 其实“东风”和“解放”一样，同样是“革命”的产物。“东风”缘于毛泽东同志著名的“东风压倒西风”论。1957年毛泽东在各国共产党和工人党莫斯科会议上，以高亢激越的声调发表激动人心的话语：“我认为现在国际形势到了一个新的转折点。中国有句成语：‘不是东风压倒西风，就是西风压倒东风。’我认为目前形势的特点是东风压倒西风，也就是说，社会主义的力量对于帝国主义的力量占了压倒的优势。” 从那以后，“东风”在中国就成了革命和进步的代名词，很多企业把生产的商品用“东风”来命名。比较有名的有： 1958年长春一汽制造出中国第一辆轿车，命名为“东风牌” 中国长征火箭的前身是“东风火箭” 韶山电力机车生产的内燃机车头也是“东风牌” 有意思的是在中国汽车业内，“东风”这个商标除了一汽轿车和东风卡车使用过之外，还有上海柴油机厂也在使用，上柴的D6114、D6135系列柴油机就是用的“东风牌”商标。 1992年9月1日，随着东风卡车在国内知名度的不断增长，第二汽车制造厂正式公告更名为东风汽车公司。当然这里面也有不愿意永远当“第二”的意思了。这就是现在我们的东风汽车公司。 发展； 1969年9月28日，第二汽车制造厂大规模施工建设在湖北省十堰正式拉开序

幕 1979年初，二汽决定调整产品方向，将“军品为主”转为“军民结合，以民为主”，制定了“保质量、上能力、降成本、增产量”的生产方针。调整产品方向和大力发展生产不仅使二汽闯过“亏损关”，而且为企业的发展奠定了坚实的基础。 2004年，东风将旗下的主要业务进行整合，成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2008年底，东风汽车集团股份有限公司总资产达2176亿元，员工13.4万人，位居2008中国企业500强第20位，进入2009中国制造业企业500强前10位。 2009年9月，东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂）迎来40周年华诞。40年前，为适应国防建设的需要，来自全国30多家工厂、设计院和建筑单位的建设者以及竹山、竹溪、随县、大悟、枣阳、汉川、汉阳等县的2.5万多民工，汇集在十堰周围数十公里的工地上，拉开了建设第二汽车制造厂的序幕。 40年风雨兼程，40年拼搏奋进，规模巨大的第二汽车制造厂的建设，形成了华中地区一个新的机械工业中心，成为“三线建设”的一颗明珠，对于改善我国的经济布局，带动当地经济发展，有着积极的作用。中外参观者来到鄂西北的十堰市，几乎无一例外地发出感叹，共产党人居然在大巴山和秦岭之间这片荒山野岭，建成了这样一座漂亮的现代化汽车城 面向国际化的东风 从20世纪90年代中后期开始，面对世界汽车工业开始进行的新一轮更大规模的资产重组浪潮，东风人审时度势，响亮地提出了“立足湖北、面向全国、走向世界”的发展战略，全面谋划着与跨国汽车集团的合作，主动参与全球一体化进程，参与国际汽车工业重组分工，提升自身核心竞争力和国际竞争力，进一步做强做大东风事业。 率先实施对外开放，为国际合作奠定坚实的基础。早在1975年前后，东风就从德国奥芙柯公司引进了先进设备，并进行自我消化。来东风考察的第一批外国专家——奥芙柯公司经理奥勃拉登一行3人，看了东风自行安装并调试成功从该公司进口的12000吨热模锻压机后，对东风赞不绝口。80年代中期，东风又从美国引进康明斯发动机技术，被中国广大用户誉为“发财机”。1994年，东风又与本田在广东惠州携手成立了“东风本田汽车零部件有限公司”，开始了汽车零部件领域里的合作。所有这些，这些合作为东风后来大步迈向世界，进行大规模、深层次的国际合作积累了经验，奠定了基础。 扩大整车合作范围，构建全国最大的合资汽车企业。2002年3月，东风公司与江苏悦达、韩国起亚组建了东风悦达起亚汽车有限公司。2002年10月，东风公司与法国PSA集团签署扩大合作协议，将所属的神龙汽车公司的合作层次提升到雪铁龙的母公司法国PSA集团，共同成立研发中心，实现了雪铁龙、标致双品牌共线生产。2003年7月，东风与本田共同组建东风本田汽车有限公司，双方合作由原来共同生产汽车零部件，发展到生产发动机与整车，合作层次渐次提升。2003年7月，东风和日产共同出资组建的“东风汽车有限公司”正式运营，主营业务涵盖商用车、乘用车、汽车零部件、汽车装备及水平事业，它是迄今为止中国汽车工业规模

参观汽车工厂实习报告总结与体会

篇一：汽车工厂实习小结与心得体会 [实习报告]汽车生产实习（东风汽车） 第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的。。 这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。 东风汽车有限公司简介: 在巍巍武当山麓、淼淼汉水之滨，座落着一家现代化的汽车城东风汽车公司。作为中国最大商用车基地之一的东风汽车有限公司商用车公司，如一颗璀灿的明珠，镶嵌在鄂西北的 崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。 成立于2003年7月8日的东风汽车有限公司商用车公司，作为东风汽车公司和日产汽车公司的合资企业----东风汽车有限公司的分支机构，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。现有职工3.4万，固定资产150亿元，年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。公司拥有健全的产品开发体系和完整的汽车新产品适应性开发能力。东风汽车有限公司发动机厂是生产专用机床及其自动线、柔性加工设备、可控扭矩转角螺纹拧紧设备、焊装设备、专用夹具、辅具等工艺装备和汽车零部件的企业。是我国机床 工具行业的骨干企业。 汽车的总体构造： 汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成： 传动系——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。 行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。 制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。 车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。

北京现代工厂参观报告

北京现代参观实习报告 学校： 班级： 学生姓名： 学号： 指导老师： 完成时间：2016年1月21日

北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项目。 北京现代第二工厂是一座高度现代化、自动化的汽车生产工厂，其生产设备及技术在国内汽车厂商中处于领先地位。该工厂总投资120亿元占地面积115万平米并于2008年4月正式投产，具备年产30万台整车能力。在这里，您将了解冲压、车身、涂装、总装这四大现代化汽车生产工艺流程，并能看见一块钢板如何通过上千道工序最终成为一辆功能先进品质优异的汽车。 一、实习过程 参观伊始，北京现代汽车有限公司的人员带领大家走进车身车间。车身车间拥有高精密机器人，焊接自动化率达100%。机器人的使用，可以完成更细致的焊接、涂胶和搬运等工作。生产线大量采用的伺服焊机和激光焊接技术，使用恒定的直流电稳定的控制焊钳的位移，保证了焊点的质量。 车身组装线的滚动胎上可以布置四种不同车型的夹具，实现四种车型同线柔性化生产。车身补焊等生产线配有来自奥地利的福尼斯二氧化碳焊接机器人和钎焊机，数字化的焊接过程控制实现了无飞溅焊接，并形成均匀平整的焊接表面成型，大大提高白车身熔化焊焊接质量一次合格率。 新的生产线增加了ACS质量检测工位，采用三坐标自动检测系统设备，由机器人在线测定白车身的精度，根据测定数据的偏移量，分析车身的焊接误差散布倾向并发现问题车，对出现问题的不合格车身及时进行修整，以维持稳定的白车身质量。 随后我们经过涂装车间，看到了刷漆后的车身，讲解员说，从这里，他们会根据订单不分车型和颜色来提车身进入后续工作。 最后我们来到了总装车间。一进入车间大门，展现在我们眼前的是一幅热火朝天的情 景，长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在忙碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着讲解员的讲解，一边好奇地四下观望。在生产线的尽头，一辆崭新的现代汽车驶出生产线。讲解员自豪地告诉我们，每52秒就有一辆现代汽车下线生产效率世界一流。当然下线后的汽车还有专门的司机进行汽车的测试。 每辆车在生产线上经过6.43个小时的装配来到OK线，在OK线末端装有汽车废气吸收装置，保证了汽车首次打火启动时生产现场的空气清洁度。下线的车辆在检测线进行100%的质量检测，包括四轮定位、灯光检测、底盘、制动性能、淋雨和尾气检测等。之后通过工厂设置的专业试车跑道进行路试，最终送到PDI(售前检测)进行300多项更加细致的检测，保证把高品质的产品送到消费者手中。 二、实习心得 在此次参观期间，我真的感受到了自动化的重要性。在一辆车的生产过程中，无论是车身车间还是总装车间等，都离不开机器人。车身的组装、焊接、搬运以及零件的搬运等都需要机器人参与，有的生产过程由机器人完成所有工作。 通过此次参观,学员们进一步加深了对现代化的生产型企业的认识,对现代汽车先进的工艺和管理有了进一步的认识,对提升自动化专业自信有着积极的作用。参观时间是短暂的,但它留给同学们的印象是深刻的。

环境科学概论含答案

一、填空题 1、1962年美国海洋生物学家蕾切尔 卡逊在研究了美国使用杀虫剂所产生的危 害之后，出版了《寂静的春天》。 2、可持续发展的公平性原则包括：代内公平和代际公平。 3、影响近地层空气质量的因子主要包括：污染源因子、气象因子和地形 因子。 4、生产者、消费者和分解者是生态系统的三大功能类 群。 5、按监测目的分，环境监测分为：监视性监测、特定目的的检测和研究 性检测。 6、典型物理污染包括：噪声污染、电磁辐射、光污染、放射性污染和 热污染。 7、在经济发展过程中，随着人均收入的提高环境先恶化后改善的情况，称为环 境库兹涅兹曲线。 8、按照处理原理除尘装置主要分为机械除尘、湿式除尘、过滤除尘和电除 尘。 9、根据不同的原则，环境划分也不同。按环境主体，环境可分为_人类环境__和__ 生物环境__。 10、生态系统中能量流动有两个显著特点，一是能量在流动过程中，数量逐级__ 递减_；二是能量流动是___不循环____的，__不可逆_____的。 11、根据大气的物理性质差异和垂直运动状况，可将大气圈分为五层，分别是__

对流层______、__平流层_____、__中间层____、___热成层_____和____逸散层___。 12、大气是由多种气体、水汽、__液体颗粒______和__悬浮固体杂质______组成 的混合物。其组分可分为___稳定组分_____和___不稳定组分____。 13、人工环境根据空间分布特点可分为___点状环境_、___面状环境__和___线状 环境___。 14、环境污染对人体健康的损害包括_引起呼吸道疾病_、____致癌____、_传染 病暴发流行____和_损伤遗传物质_。 15、水中所含的杂质，按其在水中的存在状态可分为三类：_悬浮物____、__胶 体__、___溶解物_____。 16、水体中的污染物按其种类和性质一般可以分为四大类，即__无机无毒物_、_ 无机有毒物____、__有机无毒物__和___有机有毒物___。 17、土地退化包括_土地荒漠化_______、__土地盐碱化______、___土壤污染 _____三种形式。 18、可持续发展的经济目标是追求__、质量和效率_____；生态—环境—资源目 标是强调为使系统达到良性循环，发展必须有限制，要与__自身承载力_____相协调；社会目标是实现__社会公平_，人口适度增长。 19、可持续发展强调发展的__公平性原则_____、__可持续性原则___、__共同性 原则___和_需求性原则_____原则。

关于现代农业园区建设情况的调研报告

彬县农牧局 关于现代农业园区建设情况的调研报告 各位主任、委员： 根据人大安排，近期，我局组织专门力量对全县现代农业园区建设情况进行了专题调研。调研采取现场观摩、向有关部门、群众和技术人员询问了解和召开座谈会等方式进行。通过多方面走访了解，基本掌握了全县现代农业园区发展现状和存在问题，明确了今后努力的方向，现将有关情况报告如下： 一、基本情况 发展现代农业是社会主义新农村建设的首要任务。现代农业园区是发展现代农业的重要载体和主要突破口，在推动农业科技创新、示范、推广，产业结构优化调整以及农业产业化发展，实现传统农业向现代农业转变中发挥着重要的作用。现代农业园区主要分为以下7种类型：新农村家园、农村科技园区、农业旅游园区、农业产业化园区、城市型生态农业园、生态餐厅园区、农产品物流园区。近年来，在彬县县委、县政府的正确领导下，在上级业务部门的大力支持下，我县依托资源优势，调整农村产业结构，积极发展现代农业园区，取得了阶段性成果。目前，全县已建成以自然、人文景观为依托，集农业观光、休闲、采摘为一体的现代农业园区4个；建成以本地现有资源为依托的循环农业示范园区1个；建成以弘扬彬县人口文化为主的新农村家园1个；

主要涉及6个村，累计投资5259.5万元。还有1个规划100亩的高智能型现代农业科技观光示范园区，正在设计当中。 我县现代农业园区建设主要特点是： （一）规划设计合理，突出特色。通过调研，可以看出，为了确保全县现代农业园区建设质量和标准，各相关单位及时组织专业人员实地调查，反复论证，制订切实可行的规划和工作方案。全县5个现代农业园区亮点纷呈，炭店乡林家堡生态农业观光园，主要体现的是渭北窑洞居住文化、饮食文化、农耕文化和民俗文化；底店乡侍郎湖休闲农业观光园，主要体现的是内陆淡水湖休闲垂钓、农事体验、山间鸟语花香等乐趣；香庙乡程家川村休闲观光农业园区，充分展示了古豳流传千年的传统民俗风情、文化底蕴、清代古民居建筑群独特风采；润杨休闲农业观光园，是由彬县润杨开发责有限任公司建设的，主要展示的是大棚晋枣高效栽培技术、柿子栽培技术及其系列产品的加工技术等；龙高镇龙马村循环农业示范园，主要以当地苹果树枝为原料制作菌棒，生产优质平菇、香菇、金针菇，废弃的菌棒再循环利用到苹果园中，形成大棚蘑菇循环生产技术，示范推广大棚蘑菇标准化生产技术；太峪乡寺家庄村新农村家园，主要展示我县别墅型新农村建设成果、首家村级人口文化园，在品尝彬县特色小吃的同时，感受彬县村级人口文化的淳朴、厚道，体验彬县传统民俗表演。 （二）以科技为先导，园区基础坚实。以农业科技示范工程为载体，以增强现代农业园区辐射带动功能为目标，全

东风汽车企业文化

东风汽车企业文化 东风汽车公司是一个始建于鄂西北深山之中，肩负共和国的重托，历尽各种时艰而建立的已具有40年历史的特大型国有企业。经40年的发展壮大，逐步成为集科研、开发、生产销售于一身的特大型国有企业，是国有经济的重要支柱企业。 近年来，东风汽车公司坚持“开放合作，自主发展”的发展方略，先后与法国PSA、日本的日产和本田、韩国的现代起亚等汽车集团进行合资重组。在合作中公司始终坚持“大胆吸收，各取所长；求同存异，兼容并蓄；融合提炼，突出特色”的方针，加速中外企业文化的融合，推动了企业永续和谐发展。 四十年的艰难发展历程，二十余年的国际合作合资经验，让东风公司形成了自己特色鲜明的企业文化。这里，本人以一位东风人的身份，以自己所观所感，浅析对东风公司企业文化的认识。 自力更生、改革创新，力克时艰中打造的秉性 当相关部门在全公司范围内征集东风公司企业文化的建议时，群众中有人说：“40年的奋斗历史，还需要专门去推进企业文化建设吗？”，意外之言是东风汽车公司的企业文化在公司一步步发展过程中就筑就了。是的，稍微了解东风的历史，就会对这位伴随着共和国建设共进退的企业肃然起敬。 40年前在毛泽东主席作出的“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下，筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后，在偏远的鄂西北深山终于迎来了第二汽车制造厂正式拉开建设序幕。40年艰苦奋斗，40年风雨沧桑。东风人披肝沥胆，承载着共和国的使命与梦想前行。 国家建设二汽的动员发出后，来自全国各地的建设大军怀抱着振兴中国汽车工业的梦想，肩负着祖国人民的希望，从上个世纪六十年代后期开始，别家舍业，

打起背包，千里迢迢，从祖国四面八方浩浩荡荡地汇集到十堰这片荒凉寂静的穷山僻壤，开启了振兴民族汽车工业的新的征程。 马灯、扁担、草鞋、“芦席棚”成为拓荒者艰苦创业的真实写照。为了适应我国当时生产力状况，当时的二汽负责人饶斌提出了按照汽车的总成分工，由国内汽车厂家和设备厂级分别“包建”的建设方案。包建单位实行“四包”，即包设计，包生产准备，包人员培训，包生产调试。同时，为了努力追赶世界先进水平，缩小差距，对设计工作提出“聚宝”的要求，大量采用“四新”，即新技术、新设备、新材料、新工艺。通过“聚宝”，国内自己设计制造了98%近2万台套设备，这些设备使二汽在整体上达到70年代水平。 “聚宝”使我国的机械制造水平向前跨了一大步，缩短了我国与世界水平的差距。这些设备生产的东风汽车，总体指标国内先进，部分指标接近当时的国际水平，“包建”与“聚宝”为二汽的成功建设立下了历史性的功绩。 当时的二汽在“包建”与“聚宝”上还有一大成绩，就是聚集了人才之宝。二汽在建设时，国家就从全国各地调集了一大批各类人才支援二汽，成了二汽建设的骨干。创业的先辈们凭借艰苦奋斗、自力更生的时代精神和崇高的革命理想，敢为天下先地采取“聚宝”和“包建”方式，建起了一座座厂房，树立起一座座铁塔，从汉江水路、从崎岖的山间公路，运来了一个个重达数十吨、上百吨的大型机械。 为尽快结束“吃基建饭”的历史，东风的创业者们在1978年响亮提出“保质量、上能力、争超产、扭亏损”的口号，群策群力共同开展了“大打提高产品质量的翻身仗，大打建设五吨载重车生产能力的翻身仗，大打全年生产5000辆五吨车的翻身仗，大打甩掉亏损帽子的翻身仗”。四个翻身仗的胜利，彻底扭转了二汽建设的被动局面。