当前位置：文档库 › 门钢设计经验总结

门钢设计经验总结

第1章轻型门式刚架结构

1．1 概述

1．1．1 单层门式刚架结构的组成

如图1—1所示，单层门式刚架结构是指以轻型焊接H形钢(等截面或变截面)、热轧H 形钢(等截面)或冷弯薄壁型钢等构成的实腹式门式刚架或格构式门式刚架作为主要承重骨架，用冷弯薄壁型钢(槽形、卷边槽形、Z形等)做檩条、墙梁；以压型金属板 (压型钢板、压型铝板)做屋面、墙面；采用聚苯乙烯泡沫塑料、硬质聚氨酯泡沫塑料、岩棉、矿棉、玻璃棉等作为保温隔热材料并适当设置支撑的一种轻型房屋结构体系。

在目前的工程实践中，门式刚架的梁、柱构件多采用焊接变截面的H形截面，单跨刚架的梁-柱节点采用刚接，多跨者大多刚接和铰接并用。柱脚可与基础刚接或铰接。围护结构采用压型钢板的居多，玻璃棉则由于其具有自重轻、保温隔热性能好及安装方便等特点，用作保温隔热材料最为普遍。

1．1．2 单层门式刚架结构的特点

单层门式刚架结构和钢筋混凝土结构相比具：有以下特点：

(1)质量轻

围护结构由于采用压型金属板、玻璃棉及冷弯薄壁型钢等材料组成，屋面、墙面的质量都很轻，因而支承它们的门式刚架也很轻。根据国内的工程实例统计，单层门式刚架房屋承重结构的用钢量一般为10～30kg／m2；在相同的跨度和荷载条件情况下自重约仅为钢筋混凝土结构的1／20～1／30。

由于单层门式刚架结构的质量轻，地基的处理费用相对较低，基础也可以做得比较小。同时在相同地震烈度下门式刚架结构的地震反应小，一般情况下，地震作用参与的内力组合对刚架梁、柱杆件的设计不起控制作用。但是风荷载对门式刚架结构构件的受力影响较大，风荷载产生的吸力可能会使屋面金属压型板、檩条的受力反向，当风荷载较大或房屋较高时，风荷载可能是刚架设计的控制荷载。

(2)工业化程度高，施工周期短

门式刚架结构的主要构件和配件均为工厂制作，质量易于保证，工地安装方便。除基础施工外，基本没有湿作业，现场施工人员的需要量也很少。构件之间的连接多采用高强度螺栓连接，是安装迅速的一个重要方面，但必须注意设计为刚性连接的节点，应具有足够的转动刚度。

(3)综合经济效益高

门式刚架结构由于材料价格的原因其造价虽然比钢筋混凝土结构等其他结构形式略高，但由于采用了计算机辅助设计，设计周期短；构件采用先进自动化设备制造；原材料的种类较少，易于筹措，便于运输；所以门式刚架结构的工程周期短，资金回报快，投资效益高。

(4)柱网布置比较灵活

传统的结构形式由于受屋面板、墙板尺寸的限制，柱距多为6m，当采用 12m柱距时，需设置托架及墙架柱。而门式刚架结构的围护体系采用金属压型板，所以柱网布置不受模数限制，柱距大小主要根据使用要求和用钢量最省的原则来确定。

门式刚架结构除上述特点外，还有一些特点需要了解：

门式刚架体系的整体性可以依靠檩条、墙梁及隅撑来保证，从而减少了屋盖支撑的数量，同时支撑多用张紧的圆钢做成，很轻便。

门式刚架的梁、柱多采用变截面杆，可以节省材料。图1—2所示刚架，柱为楔形构件，梁则由多段楔形杆组成。梁、柱腹板在设计时利用屈曲后强度，可使腹板宽厚比放大(腹板厚

度较薄)。当然，由于变截面门式刚架达到极限承载力时，可能会在多个截面处形成塑性铰而使刚架瞬间形成机动体系，因此塑性设计不再适用。使门式刚架结构轻型化的措施还有：在多跨框架中把中柱

做成只承重力荷载的两端铰接柱，对平板式铰接柱脚考虑其实际存在的转动约束，利用屋面板的蒙皮效应和适当放宽柱顶侧移的限值等。设计中对轻型化带来的后果必须注意和正确处理。风力可使轻型屋面的荷载反向，就是一例。

组成构件的杆件较薄，对制作、涂装、运输、安装的要求高。在门式刚架结构中，焊接构件中板的最小厚度为3．0mm；冷弯薄壁型钢构件中板的最小厚度为 1．5,nm；压型钢板的最小厚度为0．4mm。板件的宽厚比大，使得构件在外力撞击下容易发生局部变形。同时，锈蚀对构件截面削弱带来的后果更为严重。

构件的抗弯刚度、抗扭刚度比较小，结构的整体刚度也比较柔。因此，在运输和安装过程中要采取必要的措施，防止构件发生弯曲和扭转变形。同时，要重视支撑体系和隅撑的布置，重视屋面板、墙面板与构件的连接构造，使其能参与结构的整体工作(蒙皮效应)。

1．1．3 门式刚架结构的应用情况

门式刚架轻型房屋结构在我国的应用大约始于20世纪80年代初期。近十多年来特别是中国工程建设标准化协会编制的《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECSl02：98) (以下简称《规程》)颁布实行后，其应用得到了迅速的发展，主要用于轻型的厂房、仓库、建材等交易市场、大型超市、体育馆、展览厅及活动房屋、加层建筑等。目前，国内大约每年有上：千万平方米的轻钢建筑竣工。国外也有大量钢结构制造商进入中国，加上国内几百家的轻钢结构专业公司和制造厂，市场竞争也日趋激烈。

1．2 结构形式和结构布置

1．2．1 门式刚架的结构形式

门式刚架又称山形门式刚架。其结构形式按跨度可分为单跨(图1-30a、b)、双跨(图1-3e、f、g、i)和多跨(图1—3c、d)，按屋面坡脊数可分为单脊单坡 (图1—2a)、单脊双坡(图l-3b、

c、d、g、h)、多脊多坡(图1-3e、f、i）。

对于多跨刚架，在相同跨度条件下，多脊多坡与单脊双坡的刚架用钢量大致相当，常作成一个屋脊的大双坡屋面。这是因为金属压型板屋面为长坡面排水创造了条件。而多脊多坡刚架的内天沟容易产生渗漏及堆雪现象。不等高刚架(图 1—3f)这一问题更为严重，在实际工程中应尽量避免这种刚架形式。

单脊双坡多跨刚架，用于无桥式吊车房屋时，当刚架柱不是特别高且风荷载也不很大时，中柱宜采用两端铰接的摇摆柱(图1—3c、g)，中间摇摆柱和梁的连接构造简单，而且制作和安装都省工。这些柱不参与抵抗侧力，截面也比较小。但是在设有桥式吊车的房屋时，中柱宜为两端刚接(图1—3d)，以增加刚架的侧向刚度。中柱用摇摆柱的方案体现“材料集中使

用”的原则。边柱和梁形成刚架，承担全部抗侧力的任务(包括传递水平荷载和防止门架侧移失稳)。由于边柱的高度相对比较小(亦即长细比比较小)，材料能够比较充分地发挥作用。

根据跨度、高度及荷载不同，门式刚架的梁、柱可采用变截面或等截面实腹焊接工字形截面或轧制H形截面。设有桥式吊车时，柱宜采用等截面构件。变截面构件通常改变腹板的高度，作成楔形；必要时也可改变腹板厚度。结构构件在运输单元内一般不改变翼缘截面，当必要时可改变翼缘厚度。

门式刚架的柱脚多按铰接支承设计，通常为平板支座，设一对或两对地脚螺栓。当用于工业厂房且有桥式吊车时，宜将柱脚设计成刚接。

门式刚架轻型房屋屋面坡度宜取1／20-1／8，在雨水较多的地区取其中的较大值。

门式刚架可由多个梁、柱单元构件组成，柱一般为单独单元构件，斜梁可根据运输条件划分为若干个单元。单元构件本身采用焊接，单元之间可通过端板用高强度螺栓连接。

门式刚架上可设置起重量不大于3t的悬挂起重机和起重量不大于20t的轻、中级工作制单梁或双梁桥式吊车。

1．2．2 结构布置

1．2．2．1 刚架的建筑尺寸和布置

门式刚架的跨度取横向刚架柱间的距离，跨度宜为9—36m，宜以3m为模数，但也可不受模数限制。当边柱宽度不等时，其外侧应对齐。门式刚架的高度应取地坪柱轴线与斜梁轴线交点的高度，宜取4．5～9m，必要时可适当放大。门式刚架的高度应根据使用要求的室内净高确定，有吊车的厂房应根据轨顶标高和吊车净空的要求确定。柱的轴线可取柱下端(较小端)中心的竖向轴线，工业建筑边柱的定位轴线宜取柱外皮。斜梁的轴线可取通过变截面梁段最小端中心与斜梁上表面平行的轴线。

门式刚架的合理间距应综合考虑刚架跨度、荷载条件及使用要求等因素，一般宜取6m、7．5m、或9m。

挑檐长度可根据使用要求确定，宜为—1.2m，其上翼缘坡度取与刚架斜梁坡度相同。

门式刚架轻型房屋的构件和围护结构，通常刚度不大，温度应力相对较小。因此其温度分区与传统结构形式相比可以适当放宽，但应符合下列规定：

纵向温度区段<300m；

横向温度区段<150m；

当有计算依据时，温度区段可适当放大。

当房屋的平面尺寸超过上述规定时，需设置伸缩缝，伸缩缝可采用两种做法：(a)设置双柱；(b)在搭接檩条的螺栓处采用长圆孔，并使该处屋面板在构造上允许涨缩。

对有吊车的厂房，当设置双柱形式的纵向伸缩缝时，伸缩缝两侧刚

架的横向定位轴线可加插入距(图1-4)。在多跨刚架局部抽掉中柱或边柱处，可布置托架或托梁。

1．2．2．2 檩条和墙梁的布置

屋面檩条一般应等间距布置。但在屋脊处，应沿屋脊两侧各布置一道檩条，使得屋面板的外伸宽度不要太长(一般小于<200mm)，在天沟附近应布置一道檩条，以便于天沟的固定。确定檩条间距时，应综合考虑天窗、通风屋脊、采光带、屋面材料、檩条规格等因素按计算确定。

侧墙墙梁的布置，应考虑设置门窗、挑檐、遮雨篷等构件和围护材料的要求。当采用压型钢板作围护面时，墙梁宜布置在刚架柱的外侧，其间距由墙板板型和规格确定，且不大于由计算确定的数值。

1．2．2．3 支撑和刚性系杆的布置

支撑和刚性系杆的布置应符合下列规定：

(1)在每个温度区段或分期建设的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。

(2)在设置柱间支撑的开间，应同时设置屋盖横向支撑，以构成几何不变体系。

(3)端部支撑宜设在温度区段端部的第_或第二个开间。柱间支撑的间距应根据房屋纵向受力情况及安装条件确定，一般取30～45m；有吊车时不宜大于 60m。

(4)当房屋高度较大时，柱间支撑应分层设置；当房屋宽度大于60m时，内柱列宜适当设置支撑。

(5)当端部支撑设在端部第二个开间时，在第一个开间的相应位置应设置刚性系杆。

(6)在刚架转折处(边柱柱顶、屋脊及多跨刚架的中柱柱顶)应沿房屋全长设置刚性系杆。

(7)由支撑斜杆等组成的水平桁架，其直腹杆宜按刚性系杆考虑。

(8)刚性系杆可由檩条兼任，此时檩条应满足压弯构件的承载力和刚度要求，当不满足时可在刚架斜梁间设置钢管、H形钢或其他截面形式的杆件。

门式刚架轻型房屋钢结构的支撑宜用十字交叉圆钢支撑，圆钢与相连构件的夹角宜接近45°，不超出30°—60°。圆钢应采用特制的连接件与梁、柱腹板连接，校正定位后张紧固定。张紧手段最好用花篮螺丝。在设有起重量大于15t桥式吊车的跨间，柱间支撑应参照第2章2．1．1．3节的要求设置。

当房屋内设有不小于5t的吊车时，柱间支撑宜用型钢支撑。当房屋中不允许设置柱间支撑时，应设置纵向刚架。

支撑虽然不是主要承重构件，在房屋结构中却是不可或缺的，柱间支撑和屋盖支撑的作用和形式在第2章的2．1．3节还有详尽的论述。

1．3 刚架设计

1．3．1 荷载及荷载组合

设计门式刚架结构所涉及的荷载，包括永久荷载和可变荷载，除现行《规程》(CECSl02：2002)有专门规定者外，一律按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009—2002(以下简称《荷载规范》)采用。

1．3．永久荷载

永久荷载包括结构构件的自重和悬挂在结构上的非结构构件的重力荷载，如屋面、檩条、支撑、吊顶、墙面构件和刚架自身等。

1．3．1．2 可变荷载

(1)屋面活荷载当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取0．5kN／m2；对受荷水平投影面积超过60m2的刚架结构，计算时采用的竖向均布活荷载标准值可取0．3kN／m2。设计屋面板和檩条时应考虑施工和检修集中荷载(人和小工具的重力)，其标准值为1kN。

(2)屋面雪荷载和积灰荷载屋面雪荷载和积灰荷载的标准值应按《荷载规范》的规定采用，设计屋面板、檩条时并应考虑在屋面天沟、阴角、天窗挡风板内和高低跨连接处等的荷载增大系数或不均匀分布系数。

(3)吊车荷载包括竖向荷载和纵向及横向水平荷载，按照《荷载规范》的规定采用。

(4)地震作用按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011—2001的规定计算。

(5)风荷载：按《规程》附录A的规定，垂直于建筑物表面的风荷载可按下列公式计算：

(1—1)式中w k——风荷载标准值(kN／m2)；

w0——基本风压，按照《荷载规范》的规定采用；

μz——风荷载高度变化系数，按照《荷载规范》的规定采用，当高度小于10m时，应按10m高度处的数值采用；

μs——风荷载体型系数。

刚架的风荷载体型系数μs按照表1-1及图1-5的规定采用。此表适用于双坡及单坡刚架，其屋面坡度不大于10°，屋面平均高度不大于18m，檐口高度不大于屋面的最小水平尺寸者。

注：(1)表中正号(压力)表示风力由外朝向表面；负号(吸力)表示风力自表面向外离开，下同；

(2)屋面以卜的周边伸出部位，对1区和5区可取+1．3，对4区和6区可取-1．3，这些系数包

括了迎风面和背风面的影响；

(3)当端部柱距不小于端区宽度时，端区风荷载超过中间区的部分，宜直接由端刚架承受；

(4)单坡屋面的风荷载体型系数，可按双坡屋面的两个半边处理(图1-5)。

上述风荷载体型系数μs的取值方法主要是参考美国金属房屋制造商协会 (MBMA)编制的《低层房屋系统手册》(1996)中的相关内容给出的。它包含了阵风的影响，同时考虑内外风压最大值的组合，较《荷载规范》的规定详细、合理。对多脊多坡屋面的风荷载体型系数，MBMA手册中没有给出，《规程》规定仍按现行国家标准《荷载规范》的有关条文采用。

1．3．1．3 荷载组合效应

荷载效应的组合一般应／顷从《荷载规范》的规定。针对门式刚架的特点，《规程》给出下列组合原则：

(1)屋面均布活荷载不与雪荷载同时考虑，应取两者中的较大值；

(2)积灰荷载应与雪荷载或屋面均布活荷载中的较大值同时考虑；

(3)施工或检修集中荷载不与屋面材料或檩条自重以外的其他荷载同时考虑；

(4)多台吊车的组合应符合《荷载规范》的规定；

(5)当需要考虑地震作用时，风荷载不与地震作用同时考虑。

在进行刚架内力分析时，所需考虑的荷载效应组合主要有：

(1)1．2x永久荷载+0．9x1．4x [积灰荷载+max{屋面均布活荷载、雪荷载㈠ +0．9x1．4x (风荷载+吊车竖向及水平荷载)；

(2)1．0x永久荷载+1．4x风荷载

组合(1)用于截面强度和构件稳定性计算。在进行效应叠加时，起有利作用者不加，但必须注意所加各项有可能同时发生。为此，不能在计人吊车水平荷载效应的同时略去竖向荷载效应。组合(2)用于锚栓抗拉汁算，其永久荷载的抗力分项系数取。当为多跨有吊车框架时，在组合(2)中还应考虑邻跨吊车水平力的作用。

由于门式刚架结构的自重较轻，地震作用产生的荷载效应一般较小。设计经验表明：当抗震设防烈度为7度而风荷载标准值大于／m2，或抗震设防烈度为8度而风荷载标准值大于／m2时，地震作用的组合——般不起控制作用。

1．3．2 刚架的内力和侧移计算

1．3．2．1 内力计算

对于变截面门式刚架，应采用弹性分析方法确定各种内力，只有当刚架的梁柱全部为等截面时才允许采用塑性分析方法，但后一种情况在实际工程中已很少采用。进行内力分析时，通常把刚架当作平面结构对待，一般不考虑蒙皮效应，只是把它当作安全储备。当有必要且有条件时，可考虑屋面板的应力蒙皮效应。蒙皮效应是将屋面板视为沿屋面全长伸展的深梁，可用来承受平面内的荷载。面板可视为承受平面内横向剪力的腹板，其边缘构件可视为翼缘，承受轴向拉力和压力。与此类似，矩形墙板也可按平面内受剪的支撑系统处理。考虑应力蒙皮效应可以提高刚架结构的整体刚度和承载力，但对压型钢板的连接有较高的要求。

变截面门式刚架的内力通常采用杆系单元的有限元法(直接刚度法)编制程序上机计算。计算时将变截面的梁、柱构件分为若干段，每段的几何特性当作常量，也可采用楔形单元。地震作用的效应可采用底部剪力法分析确定。当需要手算校核时，可采用一般结构力学方法(如力法、位移法、弯矩分配法等)或利用静力计算的公式、图表进行。

根据不同荷载组合下的内力分析结果，找出控制截面的内力组合，控制截面的位置一般在柱底、柱顶、柱牛腿连接处及梁端、梁跨中等截面，控制截面的内力组合主要有：

(1)最大轴压力N max、和同时出现的M及V的较大值。

(2)最大弯矩M max和同时出现的V及N的较大值。

这两种情况有可能是重合的。以上是针对截面双轴对称的构件而言的。如果是单轴对称截面，则需要区分正、负弯矩，参看第2章2.2.3节。

鉴于轻型门式刚架自重很轻，锚栓在强风作用下有可能受到拔起的力，还需要第3种组

合，即：

(3)最小轴压力N min和相应的M及V，出现在永久荷载和风荷载共同作用下，当柱脚铰接时M =0。

1.3.

2.2 侧移计算

变截面门式刚架的柱顶侧移应采用弹性分析方法确定。计算时荷载取标准值，不考虑荷载分项系数。侧移计算可以和内力分析——样在计算机上进行。《规程》给出柱顶侧移的简化公式，可以在初选构件截面时估算侧移刚度，以免因刚度不足而需要重新调整构件截面。

单层门式刚架在风荷载标准值作用下的柱顶侧移限值参见本教材上册《钢结构基础》第6章的有关内容。它虽然不涉及安全承载，却是不可忽视的设计指标。《规程》在2002年修订后，柱顶位移的计算限值放宽为不超过h／60，已经相当宽松。

如果最后验算时刚架的侧移不满足要求，即需要采用下列措施之一进行调整：放大柱或(和)梁的截面尺寸，改铰接柱脚为刚接柱脚；把多跨框架中的个别摇摆柱改为上端和梁刚接。

1.3.3 刚架柱和梁的设计

1.3.3.1 梁、柱板件的宽厚比限值和腹板屈曲后强度利用

(1)梁、柱板件的宽厚比限值(截面尺寸见图1—6)：

工字形截面构件受压翼缘板的宽厚比限值：

工字形截面梁、柱构件腹板的宽厚比限值：

式中b1、t——受压翼缘的外伸宽度与厚度；

h w、t w——腹板的高度与厚度。

(2)腹板屈曲后强度利用

在进行刚架梁、柱构件的截面设计时，为了节省钢材，允许腹板发生局部屈曲，并利用其屈曲后强度。在上册第4章4.6.4节曾经分析过受压板屈曲后继续承载的原理并给出GB 50017规范关于梁腹板利用屈曲后强度的计算公式。这些公式适用于简支梁。门式刚架的构件剪应力最大处往往弯曲正应力也最大，翼缘对腹板没有约束作用，因而计算公式不同于GB 50017。

工字形截面构件腹板的受剪板幅，当腹板的高度变化不超过60mm／m时，其抗剪承载力设计值可按下列公式计算：

式中f v ——钢材的抗剪强度设计值；

f′v——腹板屈曲后抗剪强度设计值；

h w——腹板板幅的平均高度；

λw——参数，按公式(1-6)进行计算。

式中 a——腹板横向加劲肋的间距；

kτ——腹板在纯剪切荷载作用下的屈曲系数。当不设中间加劲肋时kτ=。

公式(1-5)是参照欧洲规范的内容并略加修改后给出的，是一种较为简便的计算方法，计算结果属于下限。当腹板高度变化超过60mm／m时，公式(1-5)不再适用。

(3)腹板的有效宽度

当工字形截面梁、柱构件的腹板受弯及受压板幅利用屈曲后强度时，应按有效宽度计算其截面几何特性。有效宽度取为：

当腹板全部受压时h e =ρh w (1-8a)当腹板部分受拉时，受拉区全部有效，受压区有效宽度为

h e =ρh c (1-8b)式中h e——腹板受压区有效宽度；

ρ——有效宽度系数，按下列公式进行计算：

当λρ≤0．8时ρ=1 (1-9a)当0．8<λρ≤1．2时ρ=1-0．9(λρ-0．8) (1-9b)当λρ>1．2时ρ=0．64-0．24(λρ-1．2) (1-9c)式中λρ——与板件受弯、受压有关的参数，按公式(1—10)计算。

式中κσ——板件在正应力作用下的屈曲系数。

β=σ2／σl为腹板边缘正应力比值，以压为正，拉为负，1≥β≥-1；

当腹板边缘最大应力σ1

根据公式(1-8)和(1-9)算得的腹板有效宽度he，沿腹板高度按下列规则分布(图1-7)：

当腹板全截面受压，即β>0时

2h e/(5-β) h e2=h e-h el (1-12)

当腹板部分截面受拉，即β<0时

h e1= (1-13)

h e2= (1-14)

1.3.3.2 刚架梁、柱构件的强度计算

(1)工字形截面受弯构件在剪力V和弯矩M共同作用下的强度应符合下列要求：

当V ≤时

M ≤M e (1—15a)当< V ≤V d时

当截面为双轴对称时

M f = A f(h w+t)f (1-16)式中M f——两翼缘所承担的弯矩；

W e——构件有效截面最大受压纤维的截面模量；

M e——构件有效截面所承担的弯矩，M e=W e f；

A f——构件翼缘的截面面积；

V d——腹板抗剪承载力设计值，按公式(1-4)计算。

(2)工字形截面受弯构件在剪力V、弯矩M和轴力N共同作用下的强度应符合下列要求：

式中A e ——有效截面面积；

M N f——兼承压力时两翼缘所能承受的弯矩。

1.3.3.3 梁腹板加劲肋的配置

梁腹板应在中柱连接处、较大固定集中荷载作用处和翼缘转折处设置横向加劲肋。其他部位是否设置中间加劲肋，根据计算需要确定。但《规程》规定，当利用腹板屈曲后抗剪强

度时，横向加劲肋间距α宜取h wⅵ2h w。

当梁腹板在剪应力作用下发生屈曲后，将以拉力带的方式承受继续增加的剪力，亦即起类似桁架斜腹杆的作用，而横向加劲肋则相当于受压的桁架竖杆(图 1-8)。因此，中间横向加劲肋除承受集中荷载和翼缘转折产生的压力外，还要承受拉力场产生的压力，该压力按下列公式计算：

式中N s——拉力场产生的压力；

τcr——利用拉力场时腹板的屈曲剪应力；

λw ——参数，按公式(1-6)计算。

加劲肋稳定性验算按CB 50017规范的规定进行，计算长度取腹板高度hw，截面取加劲肋全部和其两侧各宽度范围内的腹板面积，按两端铰接轴心受压构件进行计算。

1．3．3．4 变截面柱在刚架平面内的整体稳定计算

变截面柱在刚架平面内的整体稳定按下列公式计算：

式中N0——小头的轴线压力设计值；

M1——大头的弯矩设计值；

A e0——小头的有效截面面积；

W e1——大头有效截面最大受压纤维的截面模量；

φxγ——杆件轴心受压稳定系数，按楔形柱确定其计算长度，取小头截面的回转半径，由GB 50017规范查得；

βmx——等效弯矩系数。由于轻型门式刚架都属于有侧移失稳，故βmx=1．0；

N′E x0——参数，计算λ时回转半径i0以小头截面为准。

当柱的最大弯矩不出现在大头时，M1和w e1，分别取最大弯矩和该弯矩所在截面的有效截面模量。

公式(1—23)是在《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018中双轴对称截面压弯构件平面内整体稳定计算公式的基础上，考虑变截面压弯构件的受力特点，经过适当修正后得到的。

它不同于GB 50017规范的特点是没有塑性发展系数γx，弯矩项的放大系数也略有不同。此外由于刚架柱腹板允许发生局部屈曲并利用其屈曲后强度，故柱的截面几何特性应采用有效截面的几何特性。

对于变截面柱，变化截面高度的目的是为了适应弯矩的变化，合理的截面变化方式应使两端截面的最大应力纤维同时达到限值。但是实际上往往是大头截面用足，其应力大于小头截面，柱脚铰接的刚架柱就是个典型的情况。因此，公式 (1-23)左端第二项的弯矩M l和有效截面模量W e1应以大头为准。

公式(1-23)的第一项源自等截面的稳定计算。根据分析，小头的(φA)0小于大头的(φA)1，且刚架柱的最大轴力就作用在小头截面上，故第一项按小头运算比按大头运算安全。

在同一个计算公式中，轴力和弯矩设计值分别取自不同的截面，似乎有些不好理解，但实际上稳定计算是考察构件的整体性能而非个别截面的承载能力，因此并无不妥之处，而且能可靠地反映楔形构件的性能。

1．3．3．5 变截面柱在刚架平面内的计算长度

截面高度呈线形变化的柱，在刚架平面内的计算长度应取为h0=μγh，式中h为柱的几何高度，μγ为计算长度系数。μγ可由下列三种方法之一确定，第一种方法适合于手算，主要用于柱脚铰接的对称刚架；第二种方法普遍适用于各种情况，并且适合上机计算；第三种方法则要求有二阶分析的计算程序。

(1)查表法

(a)柱脚铰接单跨刚架楔形柱的μγ可由表1-2查得。表中系数相当于把GB 50018规范附表的μ系数乘以 ,是考虑柱脚实际上有一定转动约束，

则是将数值换算成以小头为准。

柱的线刚度K1和梁的线刚度K2分别按下列公式计算：

表中和式中I c0、I c1——分别为柱小头和柱大头的截面惯性矩；

I b0——梁最小截面的惯性矩；

s——半跨斜梁长度；

φ——斜梁换算长度系数，见图1-9。当梁为等截面时φ=1。

在图1-9中，γ1和γ2分别为第一、二楔形段的斜率，按公式(1—33)计算。

β为相连楔形段的长度比。由于刚架有侧移失稳时屋脊节点为反弯点，可把该点作为铰接节点对待。

(b)多跨刚架的中间柱为摇摆柱时，边柱的计算长度应取为

式中μγ——计算长度系数，由表1-2查得，但公式(1-26)中的s取与边柱相连的一跨横梁的坡面长度lb，如图1—10所示；

——放大系数；

P li——摇摆柱承受的荷载；

P fi——边柱承受的荷载；

h li——摇摆柱高度；

h fi——刚架边柱高度。

引进放大系数的原因是：当框架趋于侧移或有初始侧倾时，不仅框架柱上的荷载P fi对框架起倾覆作用，摇摆柱上的荷载P li也同样起倾覆作用。这就是说，图1-10框架边柱除承受自身荷载的不稳定效应外，还要加上中间摇摆柱荷载效应。因此需要根据比值Σ(P li／h li)／Σ(P fi／h fi)对边柱计算长度做出调整。

摇摆柱的计算长度系数取。

对于屋面坡度大于1：5的情况，在确定刚架柱的计算长度时应考虑横梁轴向力对柱刚度的不利影响。此时应按刚架的整体弹性稳定分析通过电算来确定变截面刚架柱的计算长度。

(2)一阶分析法

框架有侧移失稳的临界状态和它的侧移刚度有直接关系。框架上的荷载使此刚度逐渐退化，荷载加到一定程度时刚度完全消失，框架随即不能保持稳定。因此框架柱的临界荷载或计算长度可以由侧移刚度得出。

当刚架利用一阶分析计算程序得出柱顶水平荷载作用下的侧移刚度K = H／u时，柱计算长度系数可由下列公式计算：

(α)对柱脚为铰接和刚接的单跨对称刚架(图1—11a)

式中h——刚架柱的高度

公式(1-29a)和(1-29b)也可用于图1-10(b)所示屋面坡度不大于1：5的、有摇摆柱的多跨对称刚架的边柱，但算得的系数还应乘以放大系数′= 。摇摆柱的计算长度系数仍取1．0。

(b)中间为非摇摆柱的多跨刚架(图1-11b)，

式中h i、P i、P E0i——分别为第i根柱的高度、竖向荷载和以小头为准的欧拉临界荷载。

1-30(a)式的已在上一节中解释，1-30(b)式中的则是考虑刚接柱脚实际上达不到丝毫不转动的要求。公式(1-30)也可用于单跨非对称刚架。

(3)二阶分析法

当采用计入竖向荷载-侧移效应(即P-u“效应)的二阶分析程序计算内力时，如果是等截面柱，取μ=1，即计算长度等于几何长度。对于楔形柱，其计算长度系数μγ可由下列公式计算：

式中γ——构件的楔率，不大于0．268h／do及6．0；

d0、d1——分别为柱小头和大头的截面高度(图1-12)。

1．3．3．6 变截面柱在刚架平面外的整体稳定计算

变截面柱的平面外整体稳定应分段按公式(1-34)计算：

式中φy——轴心受压构件弯矩作用平面外的稳定系数，以小头为准，按GB 50017规范的规定采用，计算长度取侧向支承点的距离。若各段线刚度差别较大，确定

计算长度时可考虑各段间的相互约束；

N0——所计算构件段小头截面的轴向压力；

M1——所计算构件段大头截面的弯矩；

βt——等效弯矩系数，按下列公式确定：

对端弯矩为零的区段

对两端弯曲应力基本相等的区段

βt= (1-36)

N′Ex0——在刚架平面内以小头为准的柱参数；

φbγ——均匀弯曲楔形受弯构件的整体稳定系数，对双轴对称的工字形截面杆件：

A0、h0、W x0、t0——分别为构件小头的截面面积、截面高度、截面模量和受压翼缘截面厚度；

A f——受压翼缘截面面积；

i′y0——受压翼缘与受压区腹板1／3高度组成的截面绕y轴的回转半径；

l——楔形构件计算区段的平面外计算长度，取支撑点间的距离。

公式(1-34)不同于GB 50017规范中压弯构件在弯矩作用平面外的稳定计算公式之处有两点：(1)截面几何特性按有效截面计算；(2)考虑楔形柱的受力特点，轴力取小头截面，弯矩取大头截面。当两翼缘截面不相等时，应参照 CB 50017规范中的相应内容在公式(1-37)中加上截面不对称影响系数b项。当算得的φbγ值大于时，应按GB 50017规范的规定查出相应的φ′b代替φbγ值。

1．3．3．7 斜梁和隅撑的设计

(1)斜梁的设计

当斜梁坡度不超过1：5时，因轴力很小可按压弯构件计算其强度和刚架平面外的稳定，不计算平面内的稳定。

实腹式刚架斜梁的平面外计算长度，取侧向支承点的间距。当斜梁两翼缘侧向支承点间的距离不等时，应取最大受压翼缘侧向支承点间的距离。斜梁不需要计算整体稳定性的侧向支承点间最大长度，可取斜梁下翼缘宽度的倍。

当斜梁上翼缘承受集中荷载处不设横向加劲肋时，除应按GB 50017规范的规定验算腹板上边缘正应力、剪应力和局部压应力共同作用时的折算应力外，尚应满足公式(1-41)的要求：

式中 F ——上翼缘所受的集中荷载；

t f、t w——分别为斜梁翼缘和腹板的厚度；

a m ——参数，am≤，在斜梁负弯矩区取零；

M ——集中荷载作用处的弯矩；

W e——有效截面最大受压纤维的截面模量。

(2)隅撑设计

当实腹式刚架斜梁的下翼缘受压时，必须在受压翼缘两侧布置隅撑(山墙处刚架仅布置在一侧)作为斜梁的侧向支承，隅撑的另一端连接在檩条上，见图1-13。

隅撑间距不应大于所撑梁受压翼缘宽度的倍。

隅撑应根据GB 50017规范的规定按轴心受压构件的支撑来设计。隅撑截面常选用单根等边角钢，轴向压力按公式(1—43)计算。

式中M——梁负弯矩；

h——梁截面高度；

θ——隅撑与檩条轴线的夹角。

当隅撑成对布置时，每根隅撑的计算轴压力可取公式(1—43)计算值的一半。

需要注意的是，单面连接的单角钢压杆在计算其稳定性时，不用换算长细比，而是对f 值乘以相应的折减系数。

1．3．3．8 节点设计

门式刚架结构中的节点有：梁与柱连接节点、梁和梁拼接节点及柱脚。当有桥式吊车时，刚架柱上还有牛腿。

(1)斜梁与柱的连接及斜梁拼接

门式刚架斜梁与柱的刚接连接，一般采用高强度螺栓-端板连接。具体构造有端板竖放(图1-14a)、端板斜放(图1-14b)和端板子放(图1-14c)三种形式。斜梁拼接时也可用高强度螺栓-端板连接，宜使端板与构件外边缘垂直(图 1-14d)。斜梁拼接应按所受最大内力设计。当内力较小时，应按能承受不小于较小被连接截面承载力一半设计。

图1-14所示节点也称为端板连接节点，都必须按照刚接节点进行设计，即在保证必要的强度的同时，提供足够的转动刚度。

为了满足强度需要，宜采用高强度螺栓，并应对螺栓施加预拉力。预拉力可以增强节点转动刚度。螺栓连接可以是摩擦型或承压型的。摩擦型连接按剪力大小决定端板与柱翼缘接触面的处理方法。当剪力较小时，摩擦面可不做专门处理。

端板螺栓应成对地对称布置。在受拉翼缘和受压翼缘的内外两侧各设一排，并宜使每个翼缘的四个螺栓的中心与翼缘的中心重合。为此，将端板伸出截面高度范围以外形成外伸式连接(图1-14a)，以免螺栓群的力臂不够大。但若把端板斜放，因斜截面高度大，受压一侧端板可不外伸(图1_14b)。分析研究表明，图1—14(a)的外伸式连接转动刚度可以满足刚性节点的要求。外伸式连接在节点负弯矩作用下，可假定转动中心位于下翼缘中心线上。如图1—14(a)所示上翼缘两侧对称设置4个螺栓时，每个螺栓承受下面公式表达的拉力，并依此确定螺栓直径：

式中h1——梁上下翼缘中至中距离

力偶M／h1，的压力由端板与柱翼缘间承压面传递，端板从下翼缘中心伸出的宽度应不小于

式中，b为端板宽度。为了减小力偶作用下的局部变形，有必要在梁上下翼缘中线处设柱加劲肋。有加劲肋的节点，转动刚度比不设加劲肋者大。

当受拉翼缘两侧各设一排螺栓不能满足承载力要求时，可以在翼缘内侧增设螺栓，如图1-15(a)所示。按照绕下翼缘中心A(图1-14a)的转动保持在弹性范围内的原则，此第三排螺栓的拉力可以按计算，h3为 A点至第三排螺栓的距离，两个螺栓可承弯矩M = 2N b t h3。

节点上剪力可以认为由上边二排抗拉螺栓以外的螺栓承受，第三排螺栓拉力未用足，可以和下面二排(或二排以上)螺栓共同抗剪。

螺栓排列应符合构造要求，图1-15的e w、e f应满足扣紧螺栓所用工具的净空要求，通常不小于35mm，螺栓端距不应小于2倍螺栓孔径，两排螺栓之间的最小距离为3倍螺栓直径，最大距离不应超过400mm。

端板的厚度t可根据支承条件(图1-15)按下列公式计算，但不应小于 16mm，和梁端板相连的柱翼缘部分应与端板等厚度。

（a）伸臂类端板

（b）无加劲肋类端板

（c）两边支承类端板

当端板外伸时

当端板平齐时

（d）三边支承类端板

式中和图中N t——一个高强度螺栓受拉承载力设计值；

e w、e f——分别为螺栓中心至腹板和翼缘板表面的距离；

b、b s——分别为端板和加劲肋板的宽度；

a ——螺栓的间距；

f ——端板钢材的抗拉强度设计值。

在门式刚架斜梁与柱相交的节点域，应按下列公式验算剪应力：

式中d c、t c——分别为节点域柱腹板的宽度和厚度；

d b——斜梁端部高度或节点域高度；

M——节点承受的弯矩，对多跨刚架中间柱处，应取两侧斜梁端弯矩的代数和或柱端弯矩

f v——节点域柱腹板的抗剪强度设计值。

当不满足公式(1-45)的要求时，应加厚腹板或设置斜加劲肋。

刚架构件的翼缘与端板的连接应采用全熔透对接焊缝，腹板与端板的连接应采用角焊缝。在端板设置螺栓处，应按下列公式验算构件腹板的强度：

当N t2≤时,

当N t2＞时,

式中N t2——翼缘内第二排一个螺栓的轴向拉力设计值；

P——高强度螺栓的预拉力；

e w——螺栓中心至腹板表面的距离；

t w——腹板厚度；

f ——腹板钢材的抗拉强度设计值。

当不满足公式(1-47)的要求时，可设置腹板加劲肋或局部加厚腹板。

(2)柱脚

门式刚架的柱脚，一般采用平板式铰接柱脚(图1_16a、b)，当有桥式吊车或刚架侧向刚度过弱时，则应采用刚接柱脚(图1—16c、d)。

柱脚锚栓应采用Q235或Q345钢材制作。锚栓的锚固长度应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》 (GB 50007—2002)的规定，锚栓端部按规定设置弯钩或锚板。

计算风荷载作用下柱脚锚栓的上拔力时，应计人柱间支撑的最大竖向分力，此时，不考虑活荷载(或雪荷载)、积灰荷载和附加荷载的影响，同时永久荷载的分项系数。锚栓直径不宜小于24mm，且应采用双螺帽以防松动。

柱脚锚栓不宜用于承受柱脚底部的水平剪力。此水平剪力可由底板与混凝土基础之间的摩擦力(摩擦系数可取0．4)或设置抗剪键承受。

(3)牛腿

当有桥式吊车时，需在刚架柱上设置牛腿，牛腿与柱焊接连接，其构造见图1—17。牛腿根部所受剪力V、弯矩M根据下式确定。

V =+ (1—48)

M =V e (1—49)

式中P D----吊车梁及轨道在牛腿上产生的反力；

D max——吊车最大轮压在牛腿上产生的最大反力。

牛腿截面一般采用焊接工字形截面，根部截面尺寸根据V和M确定，做成变截面牛腿时，端部截面高度h不宜小于H／2。在吊车梁下对应位置应设置支承加劲肋。吊车梁与牛腿的连接宜设置长圆孔。高强度螺栓的直径可根据需要选用，通常采用M16~M24螺栓。牛腿上翼缘及下翼缘与柱的连接焊缝均采用焊透的对接焊缝。牛腿腹板与柱的连接采用角焊缝，焊脚尺寸由剪力V确定。

(4)摇摆柱与斜梁的连接构造

摇摆柱与斜梁的连接比较简单，构造图见图1-18。

【例题1-1】图1-19所示单跨门式刚架，柱为楔形柱，梁为等截面梁，截面尺寸及刚架几何尺寸如图所示，材料为Q235B．F。已知楔形柱大头截面的内力：M1=·m，N1=，V1=；柱小头截面内力：N0 = ，V0 =。试验算该刚架柱的强度及整体稳定是否满足设计要求。

【解】 (1)计算截面几何特性：

刚架梁及楔形柱大头、小头截面的毛截面几何特性计算结果见表1-3。

(2)楔形柱腹板的有效宽度计算

大头截面：

腹板边缘的最大应力

腹板边缘正应力比值

腹板在正应力作用下的凸曲系数

与板件受弯、受压有关的系数

大头截面腹板全部有效。

小头截面：

全截面有效。

(3)楔形柱的计算长度

查表1-2得柱的计算长度系数μγ=

柱平面内的计算长度l0x=μγh =×7368=8986mm

柱平面外的计算长度根据柱间支撑的布置情况取其几何高度的一半 l0x=3684mm

(4)楔形柱的强度计算

柱腹板上不设加劲肋，kτ=，偏于安全地按最大宽度计算

腹板屈曲后抗剪强度设计值:

柱腹板抗剪承载力设计值

柱大头截面强度无问题，小头截面积虽小，但弯矩为零，强度也无问题。

(5)楔形柱平面内稳定计算

查GB 50017规范附表得φxy =

等效弯矩系数βmx =

(6)楔形柱平面外稳定计算

需要对柱上、下段分别计算。假定分段处的内力为大头和小头截面的平均值，即M=·m，N =，腹板高度也是大小头的平均值440mm，可以算得分段处截面几何特性：A =5840mm2，I y =1067×104mm4，i y =42.7mm和W x =891X103mm3。下面计算上段的平面外稳定性，此段的小头在分段处

查GB 50017规范得φy =

柱的楔率γ=d1/d0-1=616/456-1=,不大于d0及

梁整体稳定系数

等效弯矩系数

因上柱段两端弯曲应力相差不多，取βt=

下段柱也满足要求，这里从略。

讨论强度计算属于截面承载力问题。对于底部铰接的柱，上端弯矩最大，这里只验算大头截面。计算时，抗剪承载力考虑了屈曲影响。如果剪力很大， V1接近Vd，则还应考虑是否需要验算其他截面。

1．4 压型钢板设计

1．4．1 压型钢板的材料和截面形式

1．4．1．1 压型钢板的材料

压型钢板的原板按表面处理方法可分为镀锌钢板、彩色镀锌钢板和彩色镀铝锌钢板三种。其中镀锌钢板仅适用于组合楼板，彩色镀锌钢板和彩色镀铝锌钢板则多用于屋面和墙面上。彩色镀锌钢板是目前工程实践中采用最多的一种原板。彩色镀铝锌钢板则是由澳大利亚、韩国等国的生产厂商新近推出的一种原板，它结合了锌的抗腐蚀性好和铝的延展性好的综合优点，抗锈蚀能力更强，但价格稍贵，目前在国内尚处于推广应用阶段。

压型钢板原板材料的选择可根据建筑功能、使用条件、使用年限和结构形式等因素考虑。原板的钢板基厚度通常为0．4~1．6mm，原板的长度不限，应优先选用卷板。原板宽度应符合压型钢板的展开宽度。

压型钢板基板的材料有Q215钢和Q235钢，工程中多用Q235—A钢。

1．4．1．2 压型钢板的截面形式

压型钢板的截面形式(板型)较多，国内生产的轧机已能生产几十种板型，但真正在工程中应用较多的板型也就十几种。图1-21给出了几种压型钢板的截面形式。

图1—20(a)、(b)是早期的压型钢板板型，截面形式较为简单，板和檩条、墙梁的固定采用钩头螺栓和自攻螺钉、拉铆钉。当作屋面板时，因板需开孔，所以防水问题难以解决，目前已不在屋面上采用。图1-20(c)、 (d)是属于带加劲的板型，增加了压型钢板的截面刚

度，用作墙板时加劲产生的竖向线条还可增加墙板的美感。图1—20(e)、 (f)是近年来用在屋面上的板型，其特点是板和板、板与檩条的连接通过支架咬合在一起，板上无需开孔，屋面上没有明钉，从而有效地解决了防水、渗漏问题。压型钢板板型的表示方法为YX波高波距有效覆盖宽度，如YX35—125—750即表示为波高为35mm，波距为125mm，板的有效覆盖宽度为750mm的板型。压型钢板的厚度需另外注明。

压型钢板根据波高的不同，一般分为低波板(波高<30mm)、中波板(波高为30～70mm)和高波板(波高>70mm)。波高越高，截面的抗弯刚度就越大，承受的荷载也就越大。

屋面板一般选用中波板和高波板，中波在实际采用的最多。墙板常采用低波板。因高波

板、中波板的装饰效果较差，一般不在墙板中采用。

1．4．2 压型钢板的截面几何特性

压型钢板的截面特性可用单槽口的特性来表示。

压型钢板的厚度较薄且各板段厚度相等，因此可用其板厚的中线来计算截面特性。这种计算法称为“线性元件算法”。单槽口截面的折线型中线示于图1-21。以此算得的截面特性A和I乘以板厚t，便是单槽口截面的各特性值。

用Σb代表单槽口中线总长则Σb=b1+b2+2b3，这样，形心轴x与受压翼缘b1中线之间的距离是

在图1—21(b)中，板件b1对于x轴的惯性矩为b1c2，同理板件b2对于x轴的惯性矩为b2(h - c)2。腹板b3是一个斜板段，对于和x轴平行的自身形心轴的惯性矩，根据力学原理不难得出为b3h2/12。板件b3对于x轴的惯性矩为。以上都是线性值，尚未乘

板厚。注意到单槽口截面中共有两个腹板b3，整理得到单槽口对于形心轴(x轴)的惯性矩。

即单槽口对于上边(用s代表)及下边(用x代表)的截面模量为

式中t——板厚。

以上计算是按折线截面原则进行的，略去了个转折处圆弧过渡的影响。精确计算表明，其影响在％—％，可以略去不计。当板件的受压部分非全部有效时，应该用有效宽度代替它的实际宽度。

1.4.3 压型钢板的荷载和荷载组合

这里主要介绍压型钢板用作屋面板时的情况。压型钢板用作墙板时，主要承受水平风荷载作用，荷载和荷载组合都比较简单。

1.4.3.1 压型钢板的荷载

(1)永久荷载

当屋面板为单层压型钢板构造时，永久荷载仅为压型钢板的自重；当为双层板构造时(中间设置玻璃棉保温层)，作用在底板(下层压型钢板)上的永久荷载除其自重外，还需考虑保温材料和龙骨的重量。

(2)可变荷载

在计算屋面压型钢板的可变荷载时，除需与刚架荷载计算类似，要考虑屋面均布活荷载、雪荷载和积灰荷载外(见本章1.3.1的内容)，还需考虑施工检修集中荷载，一般取，当施工检修集中荷载大于时，应按实际情况取用。当按单槽口截面受弯构件设计屋面板时，需要按

下列方法将作用在一个波距上的集中荷载折算成板宽度方向上的线荷载(图1—22)。

式中b pi——压型钢板的波距；

F——集中荷载；

q re——折算线荷载；

η——折算系数，由实验确定。无实验依据时，可取η=。

进行上述换算，主要是考虑到相邻槽口的共同工作作用提高了板承受集中荷载的能力。折算系数取，则相当于在单槽口的连续梁上，作用了一个0.5F的集中荷载。

屋面板和墙板的风荷载体型系数不同于刚架计算，应按《规程》表A3取用。

1.4.3.2 压型钢板的荷载组合

计算压型钢板的内力时，主要考虑两种荷载组合：

(1)×永久荷载+×max{屋面均布活荷载，雪荷载}；

(2)×永久荷载+×施工检修集中荷载换算值。

当需考虑风吸力对屋面压型钢板的受力影响时，还应进行下式的荷载组合：

(3)×永久荷载+×风吸力荷载。

计算屋面板紧固件时，风荷载体形系数对封闭建筑为：中间区，边缘带，角部。

1．4．4 薄壁构件的板件有效宽度

压型钢板和用于檩条、墙梁的卷边槽钢和Z形钢都属于冷弯薄壁构件，这类构件允许板件受压屈曲并利用其屈曲后强度。因此，在其强度和稳定性计算公式中截面特性一般以有效截面为准。然而，也并非所有这类构件都利用屈曲后强度。对于翼缘宽厚比较大的压型钢板，如图1-20(c)、 (d)所示设置尺寸适当的中间纵向加劲肋，就可以保证翼缘受压时全部有效。所谓尺寸适当包括两方面要求，其一是加劲肋必须有足够的刚度，中间加劲肋的惯性矩符合下列公式要求：

式中I is——中间加劲肋截面对平行于被加劲板之重心轴的惯性矩；

b s——子板件的宽度；

t ——板件的厚度。

对图1—23所示边缘加劲肋，其惯性矩I es要求不小于中间加劲肋的一半，计算时在公式(1—55)中用b代替b s。

尺寸适当的第二方面的要求是中间加劲肋的间距不能过大，即满足

式中σ1——受压翼缘的压应力(设计值)。

对于设置边加劲肋的受压翼缘来说，宽厚比应满足下式：

教育教学心得工作总结及计划(2020)

( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改教育教学心得工作总结及计划 (2020) The work summary can correctly recognize the advantages and disadvantages of previous work, clarify the direction of the next work, and improve work efficiency

教育教学心得工作总结及计划(2020) 教育教学心得工作总结及计划范文一对于有效教学，谈不上有什么经验，要说感受可能会有一些。按我的理解，数学课的有效教学就是让学生听懂，学会，做对。一节课是否有效，老师的一头自己是十分重要的。对教材的充分理解，之后备好一节课。上课前的教具学具的准备，对教案的熟悉，都是必不可少的。到了上课的时候，老师良好的教学素质，对课堂的掌握，教学中练习的设计是否合理科学，有没有考虑到面向全体学生、是否做到每一次练习都有明确的目标和要求，从而达到巩固知识、培养技能、发展智能的目的等等各方面无不关系到教学的效果。所以，我觉得备课这一个环节，是上课有效的前提。教学是一

个动态生成的过程，但生成并不意味着不需要预设、不需要备课。相反，有效的教学对预设的要求不是降低了，而是提高了。预设要能真正关注学生的发展，关注学生的个体差异和为每个学生提供主动积极活动的保证;能为师生在教学过程中发挥创造性提供条件;能促使课堂多向、多种类型信息交流的产生并及时反馈。这就需要教师深入钻研教材，改变传统的备课模式，让“预设”真正服务于生成性的课堂教学。首先，要认真钻研教材，为“预设”打好基础。教材是教学内容的载体，每一位教师都要认真研读、感悟、领会教材，了解教材的基本精神和编写意图，把握教材所提供的数学活动的基本线索，分析教材所渗透的数学思想、方法和学生活动的科学内涵，这样才能体会新教材蕴含的教学理念，备出高质量的教学预案。要改变备课模式，变“教案”为“学案”。学生是学习的主人，一切知识经验的获得都依赖于学生的自主建构、自我内化。离开了“学”，再精心的“设计”也没有意义，教师要充分考虑，预设学生可能出现的情况，并采取相应的对策。即对整个教学过程进行一种

钢结构设计原理复习总结

钢结构的特点： 1.钢材强度高、塑性和韧性好 2.钢结构的重量轻 3.材质均匀，和力学计算的假定比较符合 4.钢结构制作简便，施工工期短 5.钢结构密闭性好 6.钢结构耐腐蚀性差 7.钢材耐热但不耐火 8.钢结构可能发生脆性断裂钢结构的破坏形式钢材有两种性质完全不同的破坏形式，即塑性破坏和脆性破坏。钢结构所用材料虽然有较高的塑性和韧性，但一般也存在发生塑性破坏的可能，在一定条件下，也具有脆性破坏的可能。塑性破坏是由于变形过大，超过了材料或构件可能的应变能力而产生的，而且仅在构件的应力达到了钢材的抗拉强度fu 后才发生。破坏前构件产生较大的塑性变形，断裂后的断口呈纤维状，色泽发暗。在塑性破坏前，构件发生较大的塑性变形，且变形持续的时间较长，容易及时被发现而采取补救措施，不致引起严重后果。另外，塑性变形后出现内里重分布，使结构中原先受力不等的部分应力趋于均匀，因而提高了结构的承载能力。构件应力超过屈服点，并且达到抗拉极限强度后，构件产生明显的变形并断裂。常温及静态荷载作用下，一般为塑性破坏。破坏时构件有明显的颈缩现象。常为杯形，呈纤维状，色泽发暗。在破坏前有很明显的变形，并有较长的变形持续时间，便于发现和补救。脆性破坏前塑性变形很小，甚至没有塑性变形，计算应力可能小于钢材的屈服点fy ，断裂从应力集中处开始。冶金和机械加工过程中产生的缺陷，特别是缺口和裂缝，常是断裂的发源地。破坏前没有任何预兆，破坏时突然发生的，断口平直并呈有光泽的晶粒状。由于脆性破坏前没有明显的预兆，无法及时察觉和采取补救措施，而且个别构件的断裂常会引起整体结构塌毁，后果严重，损失较大，因此，在设计，施工和使用过程中，应特别注意防止钢结构的脆性破坏。在破坏前无明显变形，平均应力也小（一般都小于屈服点），没有任何预兆。局部高峰值应力可能使材料局部拉断形成裂纹；冲击振动荷载；低温状态等可导致脆性破坏。平直和呈有光泽的晶粒。突然发生的，危险性大，应尽量避免。低碳钢的应力应变曲线： 1.弹性阶段：OA 段：纯弹性阶段εσE = A 点对应应力：p σ（比例极限） AB 段：有一定的塑性变形，但整个OB 段卸载时0=ε B 点对应应力：e σ（弹性极限） 2.屈服阶段：应力与应变不在呈正比关系，应变增加很快，应力应变曲线呈锯齿波动，出现应力不增加而应变仍在继续发展。其最高点和最低点分别称为上屈服点和下屈服点；下屈服点稳定，设计中以下屈服点为依据。 3.强化阶段：随荷载的增大，应力缓慢增大，但应变增加较快。当超过屈服台阶，材料出现应变硬化，曲线上升，至曲线最高处，这点应力fu 称为抗拉强度或极限强度。 4.颈缩阶段：截面出现了横向收缩，截面面积开始显著缩小，塑像变形迅速增大，应力不断降低，变形却延续发展，直至F 点试件断裂。疲劳破坏：钢材的疲劳断裂是微观裂纹在连续反复荷载作用下不断扩展直至断裂的脆性破坏。钢材的疲劳强度取决于构造状况（应力集中程度和残余应力）、作用的应力幅、反复荷载的虚幻次数，而和钢材的静力强度无明显关系。钢结构的连接方法：焊接连接：不削弱构件截面，构造简单，节约钢材，焊缝处薄。弱铆钉连接：塑性和韧性极好，质量容易检查和保证，费材又费工。螺栓连接：操作简单便于拆卸。焊接连接的优点：1.焊件间可以直接相连，构造简单，制作加工方便2.不削弱截面，节省材料3.连接的密闭性好，结构的刚度大4.可实现自动化操作，提高焊接结构的质量。缺点：1.焊缝附近的热影响区内，钢材的金相组织发生改变，导致局部材质变脆2.焊接残余应力和残余变形使受压构件承载力降低3.焊接结构对裂纹很敏感，局部裂纹一旦发生，容易扩展至整个截面，低温冷脆问题也比较突出。焊接连接通常采用的方法为电弧焊（包括手工电弧焊）自动（半自动）埋弧焊和气体保护焊。侧面角焊缝主要承受剪力，塑性较好，应力沿焊缝长度方向的分布不均匀，呈两端打而中间小的状态。焊缝越长，应力分布不均匀性越显著，但临界塑性工作阶段时，产生应力重分布，可使应力分布的不均与现象渐趋缓和。焊脚不能过小：否则焊接时产生的热量较小，而焊件厚度较大，致使施焊是冷却速度过快，产生淬硬组织，导致母材开裂。焊脚不能过大：1.较薄焊件容易烧穿或过烧2.冷却时的收缩变形加大，增大焊接应力，焊件容易出现翘曲变形计算长度不能过小：1.焊件的局部加热严重，焊缝起灭狐所引起的缺陷相距较近，及可能的其他缺陷使焊缝不够可

设计部门年终工作总结

设计部门年终工作总结设计师,作为现代社会中不可或缺的人群,越来越得到人们的青睐,为了使设计师更好的为人们服务,创造出美好的生活环境。今天小编给大家整理了设计部门年终工作总结，希望对大家有所帮助。设计部门年终工作总结范文一从加入公司成为公司的成员已经整整两个月的时间，虽然只是试用期，但心态总是以公司的一名正式员工来对待，使得自己尽快的融入到公司这个大家庭。在各位领导和同事们的悉心关怀和指导下，现将我的工作情况作如下汇报。这两个月的时间里，一方面是适应兰州的工作环境，适应公司的工作状态，另一方面也是我自己心态不断调整、成熟的过程。相比于刚参加工作，现在对自己的定位以及发展方向相对比较明了，在此，非常感谢公司给予这个继续从事房地产行业的机会。除了公司对于个人的要求以外，自己的理想与公司的发展同步也是非常重要的，基于此我想最好的表现就是充分的发挥自己的特长，把自己的才能以及知识充分的应用到工作上。这短短的两个月时间是紧张的，忙碌的，充实的。公司里举办了一次大型的周年庆活动，这个活生生的案例让我切身体会到了这个团队的凝聚力，同事们工作的热情、积极的工作状态，刘总的执着，精益求精，让我真正理解了公司理念的涵义。除了周年庆活动以外，我庆幸在年前能有一次参与提案的机会，这次的提案集体的展现了我们公司的工作状态，不仅仅是对甲方的一次提案。也是对公司每个员工的一次提案，同事们对待工作的认真态度让我明白所有员工之所以执着的理由，公司有这样一个平台，让每个人都展示自己才华横溢的一面，除了自己的分内工作以外，还可以学习房地产其他相关的知识，加强个人的综合素质，提高专业技能，并能和公司一同彰显一个专业的姿态。通过这段时间也意识到了公司在兰州房地产行业举足轻重的地位，公司的发展对于推动整个兰州房地产策划代理行业的发展有着巨大作用。同时，公司拥有比较系统的管理体制和企业化标准运作的行政机构。这一切都让我对公司的发展充满了信心和憧憬。

最成功的项目管理经验总结样本

关于项目管理的十个法则 1、项目决定命运法则。项目是信誉之本、效益之源、人才之基, 是企业的窗口和镜子。一个项目的成败牵动全局, 影响一片甚至整个市场, 它决定项目长的政治生命, 甚至决定工程公司第一管理者的政治前途。 2、实力致胜法则。项目是企业实力的展现, 企业的整体实力决定项目的成败。所谓实力, 是指管理者的谋略、敬业精神和经验; 技术人员和专业骨干的素质; 设备的先进性和配套能力; 财务状况; 测量、试验、核算等基础工作, 这些要素相乘的得数。实力更重要的体现是桥、隧等专项施工能力, 只有不断优化生产要素, 提升专项施工能力, 才能保证项目屡战屡胜。 3、未战先胜法则。孙子曰: ”多算胜, 少算不胜, 由此观之, 胜负见矣。”所谓”多算” , 就是事先的策划, 在项目施工展开前必须加强调研, 合理布局, 优化设计, 拟订和选择最佳施工方案, 并预测成本, 也就是双预控。在此基础上, 配置生产要素, 组建项目部, 完善管理机制。同时, 方案一经确定就必须坚决执行。 4、主要矛盾和木桶效应。组织项目施工必须善于抓住对项目起最关键作用, 关乎成败, 直接影响工期和收益的重点问题, 收到牵一发而动全身的效果。如桥梁的水中墩、隧道洞口段和不良地质段等。所谓木桶效应是指决定木桶盛水量大小的是最短的那块木板, 要注意发现和补齐使项目漏水的最短的那块木板, 使项目的各个构造物和各工序均衡前进, 同步完成。

5、胜负在工期, 成败在质量。项目投入必须一次到位, 施工必须一鼓作气, 快速突破。这样能够摊薄成本, 争取效益, 赢得声誉。质量决定数量是否真有意义, 是企业的形象和饭碗, 必须严密控制。从原材料的采购检测、模具的选用、工艺、工序质量标准等, 确保每道工序、每个流程都符合质量要求。评价项目最重最后的砝码是工程质量。 6、海恩法则。即每一起重大安全事故背后有29 起事故征兆, 每个征兆背后还会有300 起事故苗头。只有重视对事故征兆和事故苗头的排查, 贯彻预防为主, 防范在先的原则, 控制事故易发点, 才能确保安全。 7、技术入手, 经济结束法则。优化设计, 工程数量足量进蓝图; 优化施工方案, 适量投入, 不走弯路, 是保证项目效益最重要的途径。 8、低成本才能盈利。利润最大化是企业生存的初始动力, 企业必须以获取最大化利润为根本目标。盈利是企业满足了业主需求业主对企业的酬答。波音公司靠技术优势盈利（其材料成本只占20%） , 邯钢靠成本优势盈利, 海尔靠服务优势盈利。我们企业的特点决定了我们只能靠正确的意识、积极的行动、规范的管理降低成原来盈利。特别是外包成本与材料成本, 事关项目成败大局, 控制不住, 成本管理就是一纸空文, 低成本盈利就是空谈。 9、干中学, 看中学是最佳的培训方法。经一事长一智, 从自身的痛苦的经验中学习是最好的学习。见贤思齐, 互相观摩, 取长

教师个人教育教学经验总结知识分享

教师个人教育教学经验总结

教育教学工作经验总结宫集中心校：陈敬敏 2016-10-28

教育教学工作经验总结我2007年走上讲台，时光飞逝，转眼已从事教师工作10年了。回忆几年来，工作有的也有失。人民教师这一职业是非常辛苦的，其间我虽没有惊人的创举、显赫的业绩，但细细回味起来，我觉得我忠诚党的教育事业，默默地辛勤耕耘在教育这片圣土上，无愧于“人民教师”的称号，对得起天地良心。现把不成熟的经验总结如下，以利于以后更好的教学。一、思想方面：本人能积极参加政治学习，关心国家大事，拥护以胡锦涛同志为核心的党中央的正确领导，坚持四项基本原则，拥护党的各项方针政策，遵守劳动纪律，团结同志，热心帮助同志；教育目的明确，态度端正，钻研业务，勤奋刻苦；工作认真负责，关心学生，爱护学生为人师表，有奉献精神。二、教学方面１、备课几年来，我积极参加集体备课，仔细听，认真记，领会精神实质。然后根据要求，提前两周备好课，写好教案。平时做到周前备课。备课时认真钻研教材、教参，学习好大纲，力求吃透教材，找准重点、难点。

为了上好每一节课，我上网查资料，集中别人的优点确定自己的教学思路，常常工作到深夜。为了学生能更直观地感受所学的知识内容，我积极查找课件，制作课件，准备、制作教具。复习阶段，我把每一单元的知识框架、重点内容写在黑板上，为的就是让学生有个清晰的复习印象。２、上课上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗。没一堂课，上课时我都会认真讲课，力求抓住重点，突破难点，精讲精练。运用多种教学方法，从学生的实际出发，我都尽力调动学生学习的积极性和创造性思维，使学生有举一反三的能力。培养学困生的学习兴趣，有难度的问题找优等生；一般问题找中等生；简单些的总是找学困生回答。巡视时，注意对学困生进行面对面的辅导，课后及时做课后笔记，找出不足。３、辅导学生的学习是存在着不同的差异的，我就经常利用课余时间对学生进行辅导，不明白的耐心讲解，教给他们好的记忆方法，好的学习习惯，做到对所学知识巩固复习，及时查缺补漏。并与家长联系，及时沟通情况，使家长了解情况，以便在家里对孩子进行必要的监督。４、作业

教育教学工作经验总结4篇

教育教学工作经验总结4篇把关心热爱学生放在第一位，有了这种心境，师生之间处于一种和谐的状态，许多事情便迎刃而解。我的学生，无论成绩好坏，我都一视同仁。对性格孤僻的学生，更是要特别多的给以热情帮助，使出他们恢复自信，走出自我评价的误区。我坚信：只有当学生接受了你这个人，才可能以主动的态度接受你的教育。一个学期下来，在自己把爱奉献给学生的同时，也在收获着学生们的爱。一句句亲切的问候，让我感到欣慰。只有时刻想着学生、关心学生、爱护学生、一切为了学生的老师，才有可能听到那一声声发自腑肺的清脆甜美的呼声——“老师好!”。通过一个学期的学习，着重培养学生养成良好的学习习惯，学会听课，知道学习，生已掌握些基本的数学知识，认识了数学。教学工作中也取得了一定的成绩，但是在过去的一学期的工作中也存在着一些问题，比如，教师自身的素质还有待提高、学生能力的培养还有待加强、个别学生素质差等的问题依然存在。就此，我谈一下自己的下一步工作目标和努力方向： 1.提高自身素质。学生素质的提高，很大程度上依赖于老师。我们要跟上时代的要求重视科学文化知识的学习并不断更新，用新观点、新见解、新信息联系各自学科实际，在活动中向学生进行高质量的素质教育，使学生增长知识、启发思维、激发学习研究的欲望。在书香中成长，在网络中成长，在案例中成长，在反思中成长。并且要多学习老教师的经验，在教育教学中要多留心。 2.在课堂教学中，注意多一些有利于孩子理解的问题，而不是一味的难、广。要从学生的年龄特点出发，多采取游戏式的教学，引导学生乐于参与数学学习活动。重视引导学生自主探索，培养学生的创新意识和学习数学的兴趣。考虑学生实际的思维水平，切实加强基础知识和基本技能的教学，不断对学生进行学习目的教育，培养良好的学习习惯。并且紧抓备课环节，为向40分钟要效率做准备。

钢结构课程设计心得

钢结构课程设计心得篇一：钢结构课程设计心得体会1 钢结构课程设计心得体会两周的课程设计结束了，通过这次课程设计，我不仅巩固了以前所学到的知识，而且掌握了许多以前没有学懂的知识。在设计的过程中也遇到了不少的问题，不过经过一遍遍的思考以及和老师同学们的讨论都一一得到了解决，基本达到了再实践中检验所学知识的目的。古人有云：“过而能改，善莫大焉”。说的就是错误并不可怕，人类能不断的进化发展，靠的便是一个个错误，在错误面前不骄不躁，不断思考，不断改正，才能不断的获取新的知识。虽然改正错误的过程是冗长而艰辛的，但是在改正错误的过程中我也发现了成功的真谛，用汗水浇灌收获的果实才是最令人感觉幸福而满足的。遇到困难也需迎难而上，

披荆斩棘，诗云：“不经一番寒彻骨，那得梅花扑鼻香。”如果中途荒废，那样便永远不可能成功，以后步入社会仍然适用。课程设计是一门专业设计课，它不仅仅教会了我很多专业方面的知识，也教给了我很多运用知识的能力，曾经有一个马拉松运动员把具体很远的路程划分为一段段百米间隔，通过实现一个个小的目标，最终在不知不觉中实现了远大的目标。同时，课程设计让我感触很深。使我对以往所学的抽象的理论有了一个逐渐清晰的认识，包括整体稳定性计算，局部稳定性计算等，也发现了以前忽视的小细节，比如节点的设计要求和钢材之间的接法。我认为这次课程设计不仅仅充实我的专业知识，更重要的是教给我很多学习的方法以及处事的道理。而这是以后最实用的。在步入社会以后，也要勇于接受社会的挑战，实践总结，再实践，再总结，在这个循环的过程中不断的充实自

己，提高自身，实现个人的不断进步。回顾这次课程设计，至今仍感受良多，从最初的一脸茫然，到最后的加班加点甚至通宵达旦，回忆起来，苦楚多多，不过回头看看一份洋洋洒洒的课程设计，心中仍是喜悦异常，痛并快乐着。。。。。。从理论到实践，在这段日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，但可喜的是最终都得到了解决。感谢在课程设计过程中老师给予的讲解和帮助以及和我讨论亦给予我很大帮助的同学们，谢谢你们的帮助和支持！

设计工作总结范文4篇

2017年设计工作总结范文4篇记得初到公司时，我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍，除此之外，便一无所知了。但是，在领导和同事们的支持和帮助下，我不仅加深了对公司的了解，而且很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧，严格做到按时按量完成产品终端页等页面的制作，保证页面的与效果图的一致性和页面在各个浏览器中的兼容性。同时，减少页面中冗余的代码，保证页面的加载速度。自从担任网页制作以来，虽然在工作中取得了较好的成绩，但也还存在一些不足之处。例如：工作中没有充分领会领导的意图，有时会忽视公司的工作流程等等，这些都是由于工作态度和细节决定的。这些不足都需要在今后的工作中加以改进。在今后的工作中，我将努力提高技术水平，克服不足，朝着以下两个方向努力： 1、在以后的工作中不断学习技术知识，通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能。 2、提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。短短三个月的时间，我学到了很多专业的知识，能够得心应手开展工作;在一个和谐的环境下，开心的工作;可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的赐教。

总的来说，由于本人工作经验不多，能力还有欠缺。虽然能胜任本职工作，但是社会在不断的进步，技术在不断的更新，我还需要更多的磨砺。为此，今后在工作中，我需要进一步增强开拓创新精神，刻苦钻研新的技术。在上级的正确领导下，努力拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效率、更扎实的作风做好本职工作，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。工程装饰设计个人工作总结2017年设计工作总结维和三维比较，怎么比也比不出个所以然来。总是搞不懂，插画中的二维表现竟是这样，而三维偏偏是这样！脑子中总是蹦出种种想法来，三维搞多了就觉得烦，就喜欢起二维来~不晓得为什么老是这样。然后是建模，其实自己也就看了两本书，就还觉得不错了，所以呢，受挫了不是，网面就是怎么建也建不好，没经验，老是重复作业。不过在自己的慢慢摸索中，也弄了点所以然来，建模还是要考经验的，并不是想法那么投机取巧了。第三个月老板给我换方案了。和公司的同事也混得熟了，也开始大家开起玩笑来，办

项目管理经验交流(个人总结版)

. . 目录 1.项目管理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.1 项目管理的容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2 1.2 项目管理的目标和控制方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1.2.1 目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5 1.2.2 控制方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5２.项目经理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.1 项目经理的工作容．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7 2.2 对项目经理的要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8 2.3 对设计类项目经理的要求．．．．．．．．．．．．．．．．．.9 3.管理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 3.1 项目管理的基本过程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10 3.2 影响项目成功的因素．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 3.3 项目失败的原因．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11 3.4 项目运行各阶段重要关键点 TOP 3．．．．．．．．．．．．．．．．．11 3.5 集思广益法（头脑风暴法）．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4.项目管理建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4.1 管理必须强势，原则问题不容讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．12 4.2 质量管理问题．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．12 4.3 项目计划很重要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13 4.4 学海无涯．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．13

教育教学心得工作总结2

教育教学心得工作总结任现职以来，自己深感肩头责任重大。为更好地教育学生，自己伏下身子，认真学习，刻苦钻研，并结合学生实际和自身特点，总结经验，不断提升自己的教育教学水平，取得了不错的成绩。现将自己任现职以来的教育教学经验总结如下：一、提升自身素质，加强人格修养中学班主任是学生学习的榜样，更是学生离开父母进入学校的最离不开的人。班主任和学生们朝夕相处，一言一行都直接影响着学生。为了自身素质的提高，同时也为了让学生“亲其师，信其道，乐其学”，我时刻注意自身的形象，不断提升自身素质，加强自己的人格修养，增强自身的人格魅力，让自己真正做到以身作则，为人师表。具体做法有： 1、不断学习，提高自己专业水平。首先，自己深入学习新课程标准，尽快更新自己的教育理念，用新课程理念指导自己的教育教学工作，并内化成自身的素质。一切为了学生，使每一个学生都尽可能的得到最大的发展。

同时，为提升自己的专业素养，在工作之余，我还坚持自学，在20xx年12月获得了汉语言专业本科文凭，这使自己在语文教学上如虎添翼，收获颇丰。自己还积极、认真参加各种培训活动，于20xx年参加了第三轮继续教育培训，并参加了计算机高级培训，使自己在素质提升上有了较快发展。另外，自己还坚持收看教育频道，及时掌握教育动态，用以指导自己的教学。《河南教育》《中小学青年教师》《教育时报》等报刊更是我成长的“营养品”，从中我学到了很多班主任管理的经验，掌握了很多教育教学方面的技巧，使自己得到了全面的发展。 2、理论联系实践，提高自己的讲课艺术。在不断给自己“充电”的同时，我还积极参加校教科研组活动，认真听课、评课，从中吸取经验，总结教训，自己还主动讲校级、乡级示范课、公开课，认真听取同行们和专家们的评价意见，使自己尽快得到提高。20xx年4月我主讲的《生于忧患，死于安乐》在乡优质课评选活动中成绩显著，被推到县优质课评选活动，获得了全县优质课活动二等奖，尽管成绩不太理想，但在活动中我发现了自身很多问题，并学习了他人的许多成功之处，收获很大，极大地锻炼了自己。20xx年10月，我主讲的《智取生辰纲》

钢结构学习心得1

钢结构学习心得1 《钢结构设计原理》学习总结与体会掌握钢结构的特点和钢结构的应用范围;理解钢结构按极限状态的设计方法，掌握其设计表达式的应用;初步了解钢结构的主要结构形式;了解钢结构在我国的发展趋势;为进一步深入学习钢结构知识打下基础。了解钢结构采用的焊缝连接和螺栓连接两种常用的连接方法及其特点;理解对接焊缝及角焊缝的工作性能，掌握各种内力作用下，焊接连接的构造和计算方法;了解焊接应力和焊接变形的种类、产生原因、影响以及减小和消除的方法;理解普通螺栓和高强螺栓的工作性能和破坏形式，掌握螺栓连接在传递各种内力时连接的构造和计算方法，熟悉螺栓排列方式和构造要求。理解受弯构件的工作性能,掌握受弯构件的强度和刚度的计算方法;了解受弯构件整体定和局部稳定的基本概念，理解梁整体稳定的计算原理以及提高整体稳定性的措施;熟悉局部稳定的验算方法及有关规定。下面谈谈我在学习过程中的一点体会。一、学习要有明确的目标。在学习这门课之前，我就了解到，《钢结构设计原理》是多么重要的一门课，特别在毕业设计时,你现在不熟悉,以后设计会带来很多麻烦,而我不是那种只满足及格的学生。但想起那计算题,我就气,本身正在学结构力学,而且还学得不错,谁知把一些题给弄糊涂了. 二、学习要有兴趣。在我看来，学那一门课都一样，有兴趣才能学得好，一旦失去兴趣，那是不可能学好，不牢固。而我对钢结构设计原理的兴趣来于它存在于我们生活周围,学到那部分,我都会联系实际.

三、抓住重点，抓住主线。这门课无非就讲了几个构件:受弯构件、受压构件、受拉构件、受扭构件。抓住它们的本质联系，我们清楚知道在推导公式时，在做抗弯、剪、压、拉、扭计算时，它们原理是一样或相似的。四、多煤体上课，有助于我们接受更多的信息。甚至能够把一些现象或实验演示出来，加强我们的感性认识。五、多思考，多讨论，多提问，独立完成作业。这是很重要一点，也许你上课听不明，但你通过作业，你就可以把一些问题搞懂。平时多思考，多讨论也有助于我们学习。如果不懂，应找老师答疑。这学期给我最大的感触就是我多找老师答疑，还从老师那里学到一些课本没有的知识。对我来说，知识真正得到巩固的是通过课程设计。可以说，课程设计的内容贯穿整本书的内容。同时设计也能体现你个人的能力和创新。所以我一向很热衷于课程设计，通过设计，你才真正地学会知识。在做设计遇到的难题要及时找老师解决，问题千万年别积压。这样才真正把知识学牢。希望以后可以把所学的应用于实践中,为自己加油吧。陈昭 a，b Y,12c

关于对房地产设计管理的认识及工作总结

关于对房地产设计管理的认识及工作总结房地产的设计管理：主要职责：一、协调设计院，对成本、招采、工程、营销、项目、项目发展部上进行技术支持。二、保证项目的时间节点：各种手续的完成、项目的开工、开盘、各个分包的顺利进场（需要完成门窗、栏杆、保温、百页等技术资料进行招采）、交房。三、收集、制定、完善、定期调整公司产品的标准，如新的户型设计方案、新的规划规划理念；还有根据国家的规范的调整与技术的发展而变化的各种分部工程，如门窗栏杆、玻璃幕墙技术方案；还有根据不同的城市修改以前的标准，如标准在北方制度到了南方就不适用了，如户型大小方案--和人的习惯有关，地方法规的不同，如可踏面得规定，成都地区为可以踏到得面均为可踏面。对设计院主要内容（项目的控制）：一.在拿到前期要核实规划条件的经济指标，验证其是否正确。二.拿地后根据营销部门提供的产品研究报告，根据报告编制设计任务书。进行方案设计。在方案设计阶段，核实经济技术指标，确保其正确，同时要对要提出优化意见这个时候确保时间，保证项发完成报规手续。方案开始时候需要完成的工作： 1.需要地形图纸，及地形场地条件相对标高等 2.必须完成项目的地勘工作，为了施工图做准备--需要招标采购在方案设计开始前确定地勘单位地勘需要总平面绝对标高和项目总平面图（带比例） 3.必须完成完成售楼部的装修设计单位的确定--在售楼部做施工图的时候可以做装修方案设计，在售楼部施工图完成后可以做售楼部的装修施工图设计。 4.最好确定景观设计公司--需要招采在方案开始前确定。可以在进行方案设计的时候咨询景观公司的意见，以达到更好的设计效果。如果不能在方案完成时候确定景观设计公司，进行售楼部及整体的景观设计工作。 5.需要营销部门进入参加商铺的划分，以免施工图完成后重新划分，这样很可能造成卫生间等系统的重新设计。 6.进行电梯厂家的考察比较，在方案结束时完成厂家的招标，以免为施工图设计做准备，不必改井道等方案完成后需要进行各个部门评审，建筑也要核对其指标。三。根据公司的积累及营销的意见编制设计任务书。进行建筑工程施工图设计。施工图开始前需要完成的工作 1.地勘报告的完成 2.售楼部装修设计方案开始进行做

项目经营管理经验总结

项目经营管理经验总结盈利，是企业的最终目的。项目通过越来越精细化的管理，包括质量管理、进度管理、成本管理等等，以使项目成本最小化、效益最大化，来达成最终的盈利目标。这里主要从成本管理的角度来交流一下项目经营管理的经验，跟大家共勉，不足之处也请大家指正。一、投标阶段经营管理投标报价是一门学问，需要详细研究图纸和考察工地现场，然后进行必须的不平衡报价，即：实际工程量（或将来可以通过变更达成）比招标清单工程量多的细目，单价报高，反之报低。这样无形中就会给项目造成成百万上千万的盈利，道理很简单，不赘述。二、进场初期经营管理项目进场后，项目在组织技术人员进行图纸的技术审核的同时，必须同时详细复核工程量，并与中标的工程量清单进行对比，然后分析各细目的成本构成，找出“盈利”细目和“亏损”细目，为变更提供方向。 1、2、清单单价调整。有的项目进场后，业主以平衡报价为由调整工程量清单单价，这时需要项目领导甚至公司领导出面做工作，争取将实际工程量（或可能变更增加）比清单工程量大的细目单价调高，反之调低。这需要建立在对图纸工程量详细复核的基础上。变更原则：对于“盈利”细目，通过变更增加其工程量，对于“亏损”细目，通过变更减少其工程量。三、施工过程经营管理 1、三个公开招标。三个公开招标是指分包队伍、物资采购、机械租赁三项工作的公开招标，引入竞争机制，从而降低成本，公开招标的目的是为了在保质保量完成工作的前提下降低成本，所以，有时不具备招标条件的，采用询价等方式“货比三家”，也能达到同样的目的。 2、分包管理注意事项（1）一定要选择有较高组织管理水平的队伍，队伍的组织管理水平高，它的成本就低，项目成本也才能相应地降低；（2）分包队伍的数量问题，只要队伍的数量能形成制衡（避免扯皮时全

教师个人工作经验总结

个人工作总结渊泉小学教师：张婧一、师德表现关心集体，以校为家。响应学校号召，积极参加学校组织的各项活动，注重政治理论的学习。配合组里搞好教研活动，抓住每一个学习的机会提高自己的业务水平。每周按时参加升旗仪式，从不缺勤。服从学校安排，人际关系融洽。关心、热爱学生，做孩子们的好朋友。自参见工作以来，我从各方面严格要求自己，积极向老教师请教，结合本校的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有组织，有步骤地开展。下面就参加工作以来的表现做以汇报。二、教学方面 1.备课积极参加教研室组织的教研活动，根据要求，提前两周备好课，写好教案。备课时认真钻研教材、教参，学习好大纲，虚心向同年组老师学习、请教。力求吃透教材，找准重点、难点。为了上好一节课，我查资料，集中别人的优点确定自己的教学思路，常常把工作带到家里。为了学生能更直观地感受所学的知识内容。 2.上课上好课的前提是做好课前准备，不打无准备之仗。上课时认真讲课，力求抓住重点，突破难点，精讲精练。运用多种教学方法，从学生的实际出发，注意调动学生学习的积极性和创造性思维，使学生有举一反三的能力。培养学困生的学习兴趣，有难度的问题找优等生；一般问题找中等生；简单些的总是找学困生回答。桌间巡视时，注意对学困生进行面对面的辅导，课后及时做课后记，找出不足。 3.辅导我利用课余时间对学生进行辅导，不明白的耐心讲解，不会写字

就手把手地教，及时查缺补漏。并与家长联系，及时沟通情况，使家长了解情况，以便在家里对孩子进行辅导。 4.作业根据减负的要求，我把每天的作业经过精心地挑选，适当地留一些有利于学生能力发展的、发挥主动性和创造性的作业。三、德育工作德育是学校工作中的重中之重，而班主任德育工作的秘诀就是"爱"。师爱是伟大的、神圣的。师爱是人类复杂情感中最高尚的情感，它凝结着教师无私奉献的精神。师爱是"超凡脱俗"的爱。这种爱没有血源和亲情，没有私利与目的，然而这种爱却有一种巨大的力量。 1.爱就是关怀。师爱是教育的"润滑剂"，是进行教育的必要条件。当教师全身心地爱护、关心、帮助学生，做学生的贴心人时，师爱就成了一种巨大的教育力量。正因为有了师爱，教师才能赢得学生的信赖，学生才乐于接受教育，教育才能收到良好的效果。师爱要全面、公平。 2.爱就是尊重。尊重、理解、信任学生是消除教育盲点的基础。尊重学生要尊重学生的人格。教师与学生虽然处在教育教学过程中的不同的地位，但在人格上应该是平等的，这就是要求教师不能盛气凌人，更不能利用教师的地位和权力污辱学生；理解学生要从青少年的心理发展特点出发，理解他们的要求和想法，理解他们幼稚和天真；信任学生要信任他们的潜在能力，放手让学生在实践中锻炼，在磨练中成长。只有这样，学生才能与教师缩小心理距离，学生才会对教师产生依赖感。 3.爱就是责任。爱学生要深入地爱，爱学生要理智地爱。就是要严格要求学生，对学生不娇惯、不溺爱。对其缺点错误，不纵容、不姑息、不放任。师

项目管理工作总结4篇

项目管理工作总结4篇项目管理工作总结与心得体会 XX年，转瞬即逝，但回想刚到客户现场时的不知所措，却好像又过去了很久一样。在这一年的时间里，我们经历了酸甜苦辣，但是，最让人值得骄傲的是，我学习到了很多项目管理和质量控制的知识，同时在平时的工作中得到应用，并积累了一些相关经验。下面是我对过去一年的工作经验总结和自认为好的一些实践，请领导评审。项目管理分为九大知识领域，分别是：范围管理、时间管理、成本管理、质量管理、人员管理、沟通管理、风险管理、采购管理和综合管理。范围管理最应该关注的是：防止不必要的变更。但是目前项目组在开发的过程中，不能详细而明确的说明用户需求，让用户在程序开发之前进行需求确认，使得后期不可避免的发生所谓的变更，而实际上也许是项目组不能实现用户的需求，用户没有别的办法，只能采取另一种实现方式的变更，或者程序实现了的并不是用户真正的需要，导致uat测试阶段大量的变更。我们一直以来的想法就是“抓两头，控中间”，所以，需求阶段建议采用原型法，在用户无法提出明确需求的条件下，尽量引导、还原用户需求，且需求一定要业务部门确认。另外，据我的经验，项目组在制定项目计划的时候，一定要把项目组所有的任务都包含在进度表里，包括文档的

评审、代码检查、上线会议等管理及沟通工作。事实证明，如果按照行方的过程要求，把任务尽量全面的列入进度管理表中，到了对应的时间点，也不会忘记此项活动的执行，因此，相对能比较好的执行要求的过程。时间管理方面，目前，由于受评分体系的制约，普遍存在的现象是，无论谁的原因导致进度落后，项目组都会频繁的调整进度管理表，来使进度不延迟。时间管理重要的是保证项目进度与计划一致，但是受各方面原因制约，几乎没有一个项目组能够按照进度计划执行项目。人都是有惰性的，就像忘记了哪个原理所阐述的，一个任务本来可以三天完成，但是分配给人十天完成，那这个人就一定会在十天完成，而不会提前完成。我跟踪的一个进度控制相对比较好的项目，项目组内部控制进度非常紧，留出充足的缓冲时间，所以，相对这个项目进度延期的可能性就小了很多。因为本次工作我们是代表甲方进行管理的，所以在这一年当中几乎没有对成本进行控制，此处不做说明。我们过去一年最重要的工作，就是项目管理和质量控制，但是作为最重要工作之一的质量控制，我认为我做的并不好。在过去的一年中，过程质量保证相对做的比较好，但是产品质量方面就差了很多。cmmi标准ppqa过程域中要求的很多活动我们都没有做到，包括没有质量保证计划等。因为对银行业务不了解，我几乎没有参与qc的工作。当然，也有一

教育教学工作经验总结

教育教学工作经验总结语文感悟能力的培养初中语文新课程标准中强调:“在教学中尤其要重视培养良好的语感”，“具有独立阅读的能力，注重情感体验，有较丰富的积累，形成良好的语感。学会运用多种阅读方法”因此初中语文教师必须在新课程标准的指导下，积极主动地探索切实提高学生的语言文字的感悟能力的有效的方法。一、充分信任学生，发挥感悟能力学生学习语文的能力与其生活的经历和对生活的感悟能力有着密切的联系。我们有理由相信，孩子从牙牙学语，到书写第一个汉字和写第一篇文章都体现了一个孩子学习语文的巨大的潜能。只有充分信任学生的感悟能力，积极创造有利的条件引发学生的无限创造力和感悟的潜能，才能是每一个学生都有机会在他的范围内充分地展示并发展自己。我们还应当相信学生的感悟是在学生主体“悟”和“练”中培养出来的。教师要千方百计激发学生的感悟兴趣，培养学生独立阅读和终身阅读的习惯，不能以教师的讲代替学生的主体理解，以教师的标准答案(其实不存在所谓的标准答案)代替学生的独立思考，以教师的理性分析代替学生情感的体验。二、努力创设情境，引发感悟动机苏教版新教材所选入的作品都是具有代表性的典型范例，有经典名篇，也有贴近孩子生活的文本，学生一旦进入了文本描绘的情境，便会产生一种亲切感，和阅读的欲望。教师可以从以下三个方面出发，努力创造情境，引发学生感悟。 1、教师以富有感染力的语言作示范作为一名语文教师，自身应当具备良好的语言感悟能力。教师富有感染力的朗读展示可以把学生带到预设的情境当中，深受感染，也起到很好的示范作用。比如

我校教师刘宏清在教学毛泽东的词《沁园春?雪》时，老师就做了声情并茂的配乐朗读示范，在激昂的背景音乐当中，教师声调激越，轻重缓急，有感情的朗读了这首词，很好的展示了这首词雄浑壮阔的意境。也把学生带入到这种情境当中，让师生的感情与作者的语言文字发生了一次感情的碰撞，给学生留下了深刻的印象。在接下来的学生朗读展示中效果明显，让学生受到了潜移默化的影响，这种影响也是深远的。 2、利用灵活的教学手段值得我们语文教师注意的是，在设计运用教学手段时，一定要把握教材的内容和特点，准确地反映课文中所蕴含的情境，有目的的突破学生感悟训练中的难点。沈从文的《端午日》一文，作者想要表达的是湘西淳朴的民风民俗，如何能让学生身临其境体会到当地淳朴的民风民俗，并产生对传统节日的一些看法。是这教学这篇课文的关键所在。于是笔者先在导入下功夫，利用多媒体播放湘西一些风俗风景图片，让学生有一个直观的感受，给学生有一个初步的印象。教学过程中让学生自主阅读，质疑，互相合作探究获得主体感受，再利用多媒体播放赛龙舟视频，让学生置身其中，学生兴趣盎然，主体感受丰富。再请学生谈对传统节日的看法时，学生谈的比较深入，教学达到了预期的目的。 3、开展丰富多彩的语文实践活动语文实践活动是以提高学生语文综合能力为目的而组织开展的贴近学生生活的实践活动。教学中，教师把语文学习与实践活动结合，创设与课文内容贴近生活的生活情境，这样既能激发学生学习语文的兴趣，又能有效的培养学生对语言文字的感悟能力。是课堂教学延伸到课外，取得事半功倍的效果。三、加强阅读教学，训练感悟能力

总结项目全过程管理经验

总结项目全过程管理经验项目前期阶段是一个项目最重要的阶段。项目负责人在接手一个新项目的时候，首先要尽可能地多从各个方面了解项目的情况，如： 1、这个项目是什么项目？具体大概做什么事情？是谁提出来的？目的是解决什么问题？项目前期对工程情况了解的越详细，工作做的越细致，后面的“惊讶”就越少，项目的风险就越小； 2、这个项目里牵涉哪些方面的人？如投资方、建设方、项目建成后的运营管理方、技术监督方等等。项目负责人需要了解每个方面的人对这个项目的看法和期望是什么。事先了解各个方面对这个项目的看法和期望，可以让你在做项目碰到问题的时候，就每件事情具体分析哪些人会在什么方面支持你，哪些人会出于什么目的反对你，从而提前准备联合朋友去对抗敌人，让事情向你所希望的方向发展。没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有一致的利益，这句话作为项目负责人是一定要记住的； 3、基本了解了客户的情况后，下面的事情就是了解自己公司各方面对这个项目的看法。首先是高层领导是否重视，这个决定了在你需要资金、人力等资源支持的时候，公司是否会根据你的要求提供最有力的支持。领导口头肯定是说支持的，但你需要做的是了解公司对这个项目的实际期望，是想把项目越做越大还是只想赚点钱？是想做样板工程还是干脆想敷衍了事。公司领导（尤其是高层领导）对项目的态度决定了你做这个项目的战略目标，而这个战略方针将对你做项目计划产生直接的影响； 4、在做整体项目计划前，还要大致计算一下你手上的资源。首先是时间。现在市场竞争非常激烈，有一些项目会要求在几乎不可能完成的时间范围里完成。对于这一点，你在做项目的风险控制计划的时候要充分考虑。其次是人员。根据项目预算和已往经验，大致计算一下未来的项目小组有多少种角色，每个角色目前公司是否有人，是否能完全归这个项目使用，是否需要另外招聘一些人员，招聘的准备工作要尽早启动。最后就是一些设备的准备。项目所需大件关键设备生产周期很长，所以要尽早订货，以后不管发生设备等人还是人等设备的情况，浪费的都是你的时间； 5、是到做总体计划的时间了吗？不，你现在已经知道了客户的目标和你手上的资源，那么做计划以前，你还需要和你的领导和客户充分沟通资源的问题。因为很多资源是还不明确的，你需要写一份报告，详细分析这个项目的风险以及对资源的需求情况。如果一些问题不能得到解决的话，将发生什么样的后果。如果资源不够，就要高层改变策略，增加对这个项目的投入。甚至在条件许可的情况下，有些公司会放弃这个项目。总之，没有人能完成一个不可能完成的任务，如果项目负责人不能尽早发现风险，那么就只能去当烈士了。