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DSG变速箱全知道

DSG变速箱全知道
DSG变速箱全知道

既然说变速箱,先说说什么是变速箱。

通俗讲变速箱:啥是变速箱,顾名思义就是变速的一个机器。说大白话发动机只朝一个方向转,那么怎么实现前进和后退呢?就通过这个变速箱实现倒车,前进。发动机的转速是有一定范围的,那么在一定转速范围内实现变速呢?(例如,发动机2000转在2档30公里时速,可是7档就是80公里时速)还是通过这个变速箱,这样够直白,够通俗了吧!!!!

通俗讲什么是扭矩:扭矩就是扭矩是使物体发生转动的力。就好像你用扳手拧螺丝,那个力量就是扭矩。扭矩越高,代表拧扳手的力量越大!

1、关于DSG的一组数字!

2、DSG什么意思!

3、通俗讲什么是湿式双离合器(6速DSG)代码:02E

通俗讲离合片:可以把离合片想成就是两个饼子,其中一个饼子连发动机,另一个饼子连着轮子,当这两个饼子粘到一起的时候,轮子就跟着转了,你的明白???饼子粘在一起,就是离合片结合,半离合(打滑)就是两个饼子并没有粘牢,一个饼子转了2圈了,另一个饼子才转了一圈,这个样讲该明白了吧!!!!(估计一般开过手动车的同学都能理解了)6DSG是通过油压使得两个饼子粘在一起,7DSG是通过连接到饼子上的几根铁棍(换挡拨叉)驱动两个饼子粘在一起还是分开的!

4、通俗讲什么是干式双离合器(7速DSG)

5、大众6速DSG的机械结构

从这个图能看到什么?可以看到6个行驶档位和一个倒档位!另外,大家注意6DSG的离合片的结合似乎没有机械装置,对!没错!通俗说6DSG的离合片是通过变速箱油的液压来实现离合片结合和分离的!对于6DSG来说,变速箱油很重要,不仅仅是起到润滑和散热的作用,所以6DSG需要6.5升的变速箱油。

6、大众7速DSG的机械结构

从这个图片又能看到什么?可以看到7个行驶档位和一个倒档位,同事可以看到换挡拨叉,7DSG的离合片结合是通过换挡拨叉来实现的,全是机械的硬碰硬啊!7DSG里的变速箱油只参与散热和润滑的作用!所以7速DSG只需要1.7升变速箱油!

有朋友对7DSG临时停车时的离合状态很关心,这里解释下

第一,6速DSG的情况

6速DSG车辆、P档怠速,也就是我们所说的刚发动的状态,上图可以告诉我们这样的情况,DSG有离合1和离合2,这个时候,离合1预挂2档,离合2预挂倒档,但是,传动的那个离合片是分离的,所以不会传输任何动力!这个时候,我们扳动档位,如果扳动到D,则说明要前进,那么已经预挂了2档,起步如果不给油怠速前进,那么实质就是2档起步,有时候会出现抖动的现象!建议起步给油,切换到1档,然后迅速过度到2档,就会很平顺!6DSG,临时停车什么状态,因为是油压控制离合片,受温度影响较大,D档踩刹车可能会有蠕动的感觉,但是如果此时挂入P档或N,可以说一定是无动力输出的。

第二,7速DSG的情况

7速DSG的车辆、P档怠速,也就是我们所说的刚发动的状态,上图可以告诉我们这样的情况,DSG有离合1和离合2,这个时候,离合1预挂1档,离合2预挂倒档,但是,传动的那个离合片是分离的(空闲状态),所以不会传输任何动力!起步建议给油!中途临时停车的时候,挂D刹车,车辆停稳,此时离合器处于空闲状态,无动力输出。

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7DSG滑阀箱故障解析

故障案例一:

下面这个就是所谓“死亡闪烁”,其实不仅7DSG有这个现象,6DSG 和爱信的6AT都有这个现象!

(上图)大家看到这个G510的传感器是管监测7速DSG温度的东东,当DSG

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