铁路工务线路作业的安全风险识别及风险控制措施

铁路工务线路作业的安全风险识别及风险控制措施http://m.wendangku.net/doc/d2e0f44cc850ad02de80414d.html http://m.wendangku.net/doc/d2e0f44cc850ad02de80414d.html http://m.wendangku.net/doc/d2e0f44cc850ad02de80414d.html

一、风险识别:

1、作业质量没有达到《修规》要求,可能就会影响列车以规定速度安全、平稳和不间断地运行,轻微的缺陷会影响列车的平稳性,严重的就会影响到列车的安全。

2、工务系统有的作业是利用列车间隔进行的,也就是火车是不停的,这势必对作业人员的人身安全造成了很大的威胁,现在客车的速度一般都在100公里以上,车来了,干活的不知道,还在线路上,后果可想而知。无防护上道、晚下道,都会发生这种问题。

3、设备故障,轻的会使列车间断运行,重的会影响列车的安全。我国的铁路是大众化交通工具,繁忙地段每日的通过总重近百万吨,也就是平均每隔3—5分钟就有一列火车通过,对线路的冲击破坏力很大,如果,设备在制造上有轻微缺陷,或者维修质量不达标,或者设备伤损未发现等都会出现设备故障事故。

4、管理失责。工务系统最小的管理单位是班组,管理者是工班长,在往上是车间、段的职能科室,如果这些管理者失责,没按“三个共识”、“三个重中之重”的要求去做,

相关推荐
相关主题
热门推荐