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城市轨道交通运营管理复习资料

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《城市轨道交通系统运营管理》复习资料

一、填空题

1、国外城市轨道交通系统的发展,注意“第一”、发展阶段(P2-3)

(1)1863年1月10日,世界上第一条地铁在伦敦建成通车,列车用蒸汽机车牵引,线路全长6.4km.

(2)发展阶段:初步发展阶段(1863-1924)、停滞萎缩阶段(1924-1949)、再发展阶段(1949-1969)、高速发展阶段(1970-至今)

2、城市轨道交通系统的常用分类方式(P12)

(1)按构筑物的形态或轨道的铺设方式(地下铁路、地面铁路、高架铁路)(2)按城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力的大小(高运量、中运量、低运量)

(3)以导向方式划分(轮轨导向、导向轮导向)

(4)以轮轨的材料划分(钢轮钢轨、胶轮钢筋混凝土)

(5)按运能范围及车辆类型划分(市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、独轨交通、有轨电车)

地铁车站分类(P17)

按其运营功能划分为:终点站、中间站、换乘站

3、不同运营管理模式的适用性和对客流密度分析的结论(P38-39)

客流量、线路类型是影响城市轨道交通管理模式的重要依据。

(1)当客流密度在0-1.5万人/(km.日)时,城市轨道交通运输缺乏赢利所需的必要客流,需要在政府的扶持下存活。适用采用官办官营的管理

模式。

(2)当客流密度在 1.5万人-2.5万人/(km.日)时,基本具备维持运营成本所需的客流且能略有赢利,可考虑采用有竞争条件下的官办官营模

式、公私合营、官办半民营的模式。

(3)当客流密度在达到2.5万人/(km.日)以上时,可采用官办半民营、官办民营的模式。

(4)当政府独自承担建设费用,而不从运营收入抵扣时,在客流密度大于1万人/(k日)时,可尝试官办民营的管理模式。

(5)市中心城市轨道交通线路不宜采用私办私营的模式,必须有公共资本

参与。私办私营的模式最好用于市郊铁路,当客流密度在达到1.7万

人/(km.日)以上。

4、票制(P74):单一票价制、分段计程票价制、综合票价制

车站客流空间分布特征(P83):均等型、两端萎缩型、中间突增型、逐渐缩小型5、车辆检修概念包括(P97):车辆检修级别、车辆检修周期

列车折返方式(P99):站前折返方式、站后折返方式

6、运用车组需要数的计算方法(P116):图解法、分析计算法

列车停站时间取决于(P121):

①在列车停稳和旅客下车的时间内有一个开车门的时间

②在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间

③列车实际停车的时间决定于车门开关的时间、上下车旅客的人数、站在

车门口延缓旅客上下车速度的人数

7、运输能力(P123):设计能力、可用能力

车辆能力的计算:P138—P139

8、列车自动控制系统的内容(P154):列车自动防护系统(ATP)、列车自动运行

系统(ATO)、列车自动监控系统(ATS)

运营安全管理的手段:经济手段、行政手段、思想教育、法律手段

二、名词解释

1、运输联合体方式:指在某个城市圈中,无论利用什么样的交通工具,都可以使用通用车票自由选择线路的一种运输方式。(P6)

2、分区管理模式:将城市圈划分成同心圆形的环形小区域,采取向在其中定期移动的人出售分区域使用的定期票的政策,以谋求增加客流。旅客在规定的小区域内或小区域之间,可以利用任何交通手段。(P6)

3、追踪运行方式 :

4、线路能力:指在采用一定的车辆类型、信号设备和行车组织方法条件下,城市轨道交通系统线路的各项固定设备在单位时间内(通常是高峰小时)所能通过的列车数。(P124)

5、轴重: 轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量。轴重反映了轨道承受的静

荷载强度,它决定了各部件交变应力的平均应力水平。(百度)

6、现代企业制度:是在市场经济体制下,以明晰企业各个利益主体的产权关

系为基本内容,以确定企业的法人地位和市场竞争主体地位为核心的一种企业制度。(P43)

7、站厅换乘 :乘客在换乘过程中,须通过另一个车站的站厅或者两站共用的站

厅达到另一个车站的站台。(P81)

8、可用能力:在容许旅客需求发散条件下,某一线路某一方向1h所能运送的最

大旅客数量。(P124)

9、运用车辆数:指为完成日常运输任务所必须配备的技术状态良好的可用车辆

数量。(P96)

三、简答题

1、列车运行图编制的原则(P107)

在保证安全可靠的前提下,提高列车的运行速度,缩小列车的运行时间

(1)尽量方便乘客

(2)充分利用线路的的能力和车辆的能力

(3)在保证运行量需求的条件下,运营底组数达到最少

2、换乘站设计的原则(P81)

1.尽量缩短换乘距离,做到路线明确、简捷、方便乘客;

2.尽量减少换乘高差,避免高度损失;

3.换乘客流宜与进、出站客流分开,避免相互交叉干扰;

4.换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要,且需留有扩、改建余地;

5.应周密考虑换乘方式和换乘形式,合理确定换乘通道及预留口位置;

6.换乘通道长度不宜超过100m,超过100m的换乘通道宜设置自动步行道;

7.应尽可能节省造价。

3、协调轨道交通与地面公交的衔接方法

1、在轨道交通沿线取消大的重合段长的地面常规公共交通线路,将其改设在轨

道交通服务半径以外的地方。

2、将轨道交通线路两端的地面常规公共交通线路的终点尽可能地汇集在轨道交

通终点,组成换乘站。

3、改变地面常规公共交通线路,尽量做到与轨道交通车站交汇,以方便换乘。

4、在局部客流大的轨道交通线的某一段上,保留一部分公共汽车线,其分流作

用,但重叠长度不宜超过4km。

5、增设以轨道交通车站为起点的地面常规公交线路,以接运轨道交通乘客。4、加强线路通过能力途径(P148)

1)修建新线,在既有双线基础上增加线路

2)改造线路平、纵断面

3)客流量较大的中间站修建侧线

4)客流量较大的中间站增建站台,同时也可根据客流需求同步修建侧线

5)使用新型车辆

6)改进车辆设计

7)采用先进的列车运行控制系统

8)改进移动闭塞

9)分割车站区域轨道电路

10)采用跨站停车的列车运行组织方式

11)加强站台乘客组织

5、建立城市轨道交通应急系统方法(P89)

1)应建立城市轨道交通系统的运行安全规章制度

2)设立城市轨道交通应急预警机制,加强演习、演练,在突发事件面前有预防、有措施

3)最后,设立城市轨道交通系统防灾管理指挥系统

五、论述题

提高城市轨道交通系统运行效率的方法(P144—146)

1、提高城市轨道交通运行速度的措施

⑴减少加减速时间

减少加减速时间是指减少列车在加速距离或制动距离内的运行时间,但有时也指减少列车起停车附加时间。

措施:①改善车辆的加速与制动性能

②合理设计地下车站线路段的

⑵减少列车运行时间

减少列车运行时间的关键是提高列车运行速度,而列车运行速度本身又是车辆

构造速度、列车运行控制方式和站间距等多因素综合作用的结果。

措施:①提高车辆构造速度

②采用列车运行自动控制系统

③提高列车的自动控制能力

④适当延长站间距

⑶减少列车停站时间

从列车一次停站而言,列车停站时间取决于高峰小时车站的上下车乘客数和平均上下一位乘客所需时间等。但从列车的一次单程运行而言,列车停站时间还与站间距和列车运行方案等有关。

措施:①增加车辆的车门数及车门宽度

②采用高站台或低地板车辆

③组织乘客均匀分布候车

④适当延长站间距

⑤采用跨站停车和分段停车等列车运行方案

2、提高出行速度的的途径与措施

⑴减少乘客从出行始、终点至车站的时间

措施:①增加城市轨道交通网的密度

②合理规划车站周围地区的土地使用

③优化接运交通的设计

⑵减少乘坐城市轨道交通列车的时间

⑶减少乘客进出车站及候车的候车、换乘时间

乘客在城市轨道交通车站内消耗时间的长短与车站设计的合理性和行车密度等因素有关。

措施:①尽可能采用浅埋车站或地面车站

②保证通道、升降设备和售检票设备等设施的通过能力

③适当增加行车密度

④优化换乘站的设计

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资源与运营管理考试试题

《资源与运营管理》考试试题 模拟卷 一、单项选择题(每题2分,共50分)。 请从四个备选答案中选择1个最恰当的答案,将正确答案前的字母填到题目中的括号内,多选、漏选或误选均不得分) 1. 下面成本()是不随产品数量的变化而变化。 A.生产成本 B.原材料 C.直接成本 D.固定成本 2.下面()不属于工作描述中的内容。 A.工作的目的 B.工作的主要任务 C.工作的范围 D.工作所需要的人员的技能 3. 平衡记分卡能用来拓宽公司的前景,这样公司就能集中考虑公司未来结果的许多方面。 那么平衡记分卡包括四个方面的主要因素是()。 A.产品的发展,市场的发展,市场的渗透,多样化发展 B.决策,员工,结构,系统 C.经济,社会,政治,技术 D.财务,内部流程,客户,学习和发展 4.周总以前对某大学的学生印象不好,所以在面试的时候,认为这个学校的学生都是这 样。周总面试的这种情况属于() A.客观评价 B.逻辑错误 C.首因效应 D.晕轮效应 5.为了完成生产目标而制定的原材料的时间安排是指下面()调度方式。 A.工作 B.存货 C.原材料 D.生产 6.资源是实现公司目标的()。 A.手段 B.方法 C.前提 D.核心

7.为了做出更加合理的资源计划,避免风险,那么计划前首先应该做的是()。 A.需求预测 B.资源调度 C.预算 D.采购分析 8.通常以需求因素为基础,与时间无相关性,用一个公式来预测未来需求的方法称为()。 A.时间序列分析 B.趋势分析 C.前导指数分析 D.统计需求分析 9.在做出决策时,选择方案是一般依据()标准。 A.ISO标准 B.SMART标准 C.无正确答案 D.FSA标准 10.一种研究企业内部环境,说明企业内的主要因素之间的相互作用的方法,被称为()。 A.4Ps理论 B.平衡积分法 C.波特的5-Force模型 D.麦肯锡的7s模型 11.对于渐进式变革来说,影响变革的主要人员是()。 A.外部干系人 B.部门领导 C.消费者 D.内部干系人 12.()是变革计划解冻阶段不需要做的。 A.分析影响变革的力量 B.制定愿景 C.预想反应 D.标准化 13.不管哪一种解决问题的方法,都要做出规划加以检查,也就是我们常说的()。 A.TQ B.Kaize C.鱼骨图 D.PDCA循环 14.公司在一年当中不断地对预算做出调整,这种预算可以称为() A.全年预算 B.期预算 C.不可控制预算 D.弹性预算 15.头脑风暴法有几条重要的原则,()不符合它的原则的。 A.暂不评价 B.自由发挥 C.无须评论 D.数量限制 16.健康与安全管理的重要性不仅因为是企业管理的组成部分,而且还有另外一个重要的原 因是()。 A.人们的要求 B.生产的效率 C.保险的要求 D.法律的规定 17.为了满足客户的需求,有一个很重要的部分就是( )。 A.跟踪查访是否客户真的感到满意 B.建立共同开发与改进的联合行动 C.按照个人目标评价自己的工作 D.激发、鼓励和动员组织内员工 18.为了满足客户的需要,可以采用客户关系管理技术,这是通过( )的应用满足客户需

2020《资源与运营管理》易考通考试复习资料

《资源与运营管理》试题答案 1、单选题第 1 题 项目完成之后,应该(),使项目的发起人能够看到团队所取得的成绩,并对团队的努力工作表示感谢。 A. 分析项目可行性 B. 召开项目总结会议 C. 撰写项目报告 D. 评估项目成果 正确答案:B 知识点:项目收尾阶段最主要的两件事 2、单选题第 19 题 不属于企业职工应尽的安全生产保障义务的是()。 A. 遵章守纪 B. 接受安全生产教育 C. 发现事故隐患及时汇报 D. 执行管理者做出的任何指挥 正确答案:D 知识点:职工应尽的安全生产保障义务

3、单选题第 3 题 在5W2H法的应用程序中,首先应该()。 A. 审视目前形势和问题 B. 找出主要的优点 C. 找出主要的缺点 D. 做出决策 正确答案:A 知识点:5W2H改进法 4、单选题第 4 题 关于支出的三种形式,说法正确的是()。 A. 由于营业支出没有持久价值,所以企业应想尽办法取消一切营业支出 B. 由于资本支出是支出的一种,所以支出产生时就直接冲减了利润 C. 资产只会随着折旧减值而不可能增值 D. 混合成本是营业支出和资本支出的混合 正确答案:D 知识点:支出(成本)的三种形式 5、单选题第 5 题 一个项目在实施过程中可能会遇到各种情况,可以通过()关注决策的实施,一旦出现异常情况,迅速做出调整。

A. 计划 B. 执行 C. 监测和评估 D. 组织和领导 正确答案:C 知识点:决策的执行和评估 6、单选题第 6 题 广义的现金,还包括在途现金和()。 A. 收益 B. 发票 C. 资产 D. 银行存款 正确答案:D 知识点:利润、现金和所有者权益概念7、单选题第 7 题 全面生产设备管理涉及的人员包括()。 A. 只有全部的现场工人 B. 只有相关部门人员 C. 只有各个部门负责人

轨道工程复习试题及参考答案

轨道工程复习试题及参考答案 1、名词解释 1. 轨道几何形位:轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸,它包括静 态与动态两种几何形位。 2. 轨底坡:钢轨底边相对轨枕顶面的倾斜度,我国直线轨道的轨底坡标准是 1/40。 3. 轨距:在轨道的直线部分,两股钢轨之间应保持一定距离,轨距是指钢轨 头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。轨距一般采用道尺或其它工具测量。 4. 固定轴距:同一车架或转向架始终保持平行的最前位和最后位中心间的水 平距离。 5. 道岔有害空间:辙叉咽喉至叉心实际尖端之间的距离。 6. 胀轨跑道:在温度力不太大时,随着温度力的增大,轨道首先在薄弱地段 发生变形随着温度力的增大,变形也增大;当温度力达到临界值时,此时稍有外界干扰或温度稍有升高,轨道发生很大变形而导致轨道破坏,这一过程称为胀轨跑道。 7.道床厚度:直线轨道或曲线轨道内轨中心轴枕底下道床处于压实状态时的厚度。 8.锁定轨温:无缝线路钢轨被完全锁定时的轨温,此时钢轨内部的温度力为零,锁定轨温又叫零应力轨温。 9.欠超高:当实际行车速度大于平均速度时,要完全克服掉离心力,在实设超高的基础上还欠缺的那部分超高,叫欠超高。 10.过超高:平均速度对应的超高与实际运营的最低速度所对应的超高差。 11. 道床系数:要使道床顶面产生单位下沉必须在道床顶面施加的单位面积 上的压力。 12.横向水平力系数:钢轨底部外缘弯曲应力与中心应力的比值。 13. 轨道爬行:由于钢轨相对于轨枕、轨排相对于道床的阻力不足而发生的 轨道纵向位移叫轨道爬行。 14. 城市轨道交通:城市轨道交通系统泛指城市中在不同形式轨道上运行的

《资源与运营管理》试题及答案

《资源与运营管理》试题及答案 资源与运营管理试题及答案(三) 第一部分:单项选择题(重难点) 第一单元招募并留住伙伴 一、考核知识点:ZSK26工作描述 (一)教材索引 参见《资源与运营管理(上册)》(第二版)第11页。 (二)练习题 1.对于某个职位所从事工作的目的和应该承担的责任进行详细总结的文件是( )。 A、工作描述 B、人员规范 C、任职资格 D、业绩标准 2.昌盛公司人力资源部的工作人员要做一份公司某一岗位的工作描述,这份工作描述必须包括的是该项工作的( )。 A、主要目的、主要任务、工作范围 B、主要职能、主要任务、主要目的 C、主要职能、主要任务、工作范围 D、主要目的、工作模式、工作范围 3.小方是某公司人力资源部的职员。近日,部门经理要求他做一份公司某一岗位的工作描述,不是这份工作描述必须包括的是该项工作的( )。

A、主要目的 B、主要任务 C、主要范围 D、任职资格 4.在招聘中,为了保证工作描述是最新的,需要分析的方面不包括( )。 A、是否需要承担新责任 B、使用的技术是否有变化 C、工作模式是否发生了变化 D、是否具备与工作相关的个人品质 5.人力资源部门有各种关于职位的资料,( )是人力资源部门最重要的文件。 A、任职资格 B、人员规范 C、工作描述 D、招聘广告 6.工作的范围是工作描述书中必须包括的内容,工作的范围不包括( )。 A、所管理的人员数目 B、工作的任务 C、向谁汇报 D、所承担责任的级别 7.工作描述是人力资源部门的重要文件,关于工作描述,说法不正确的是( )。 A、工作描述的主要元素有:工作目的、工作任务、工作范围 B、人员规范是进行工作描述的基础 C、工作描述对于招聘有重要意义 D、对于工作中出现的变化要尽快在工作描述中体现出来 (三)练习题分析

《资源与运营管理》考试试题

-------------- 《资源与运营管理》考试试题 B卷 一、单项选择题(每题1分,共40分)。 请从四个备选答案中选择1个最恰当的答案,将正确答案前的字母填到题目中的括号内,多选、漏选或误选均不得分) 1. 下面成本()是不随产品数量的变化而变化。 A.生产成本 B.原材料 C.直接成本 D.固定成本 2.下面()不属于工作描述中的内容。 A.工作的目的 B.工作的主要任务 C.工作的范围 D.工作所需要的人员的技能 3. 平衡记分卡能用来拓宽公司的前景,这样公司就能集中考虑公司未来结果的许 多方面。那么平衡记分卡包括四个方面的主要因素是()。 A.产品的发展,市场的发展,市场的渗透,多样化发展 B.决策,员工,结构,系统 C.经济,社会,政治,技术 D.财务,内部流程,客户,学习和发展 4.周总以前对某大学的学生印象不好,所以在面试的时候,认为这个学校的学生 都是这样。周总面试的这种情况属于() A.客观评价 ---------------------------------------------------------精品文档 ---------------------------------------------------------------------

-------------- B.逻辑错误 C.首因效应 D.晕轮效应 5.为了完成生产目标而制定的原材料的时间安排是指下面()调度方式。 A.工作 B.存货 C.原材料 D.生产 6.资源是实现公司目标的()。 A.手段 B.方法 C.前提 D.核心 7.为了做出更加合理的资源计划,避免风险,那么计划前首先应该做的是()。 A.需求预测 B.资源调度 C.预算 D.采购分析 8.通常以需求因素为基础,与时间无相关性,用一个公式来预测未来需求的方法 称为()。 A.时间序列分析 B.趋势分析 C.前导指数分析 D.统计需求分析 9.在做出决策时,选择方案是一般依据()标准。 A.ISO标准 B.SMART标准 C.无正确答案 D.FSA标准 10.一种研究企业内部环境,说明企业内的主要因素之间的相互作用的方法,被称 为()。 A.4Ps理论 B.平衡积分法 C.波特的5-Force模型 D.麦肯锡的7s模型 11.对于渐进式变革来说,影响变革的主要人员是()。 A.外部干系人 B.部门领导 C.消费者 D.内部干系人 12.()是变革计划解冻阶段不需要做的。 A.分析影响变革的力量 B.制定愿景 ---------------------------------------------------------精品文档 ---------------------------------------------------------------------

城市轨道交通复习资料

一.名词解释 1. 轨道交通:通常以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通之总称。 2. 限界:是列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。 3. 车辆段:是车辆运用管理、停放、检查及维修保养的场所。 4. 线路平面:线路中心线在水平面上的投影。 5. 线路纵断面:线路中心线在垂直平面上的投影。 6. 合理纵断面:既满足有利于列车运行提高效率降低消耗安全可靠的要求,又能满足兼顾较低施工量,减少施工难度,提高施工进度的需要。 7. 轨道:由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成,用来引导列车行驶方向,直接承受由车轮传来的巨大压力,扩散到路基或桥隧建筑物上的整体工程结构。 8. 联锁:为保证行车安全、作业安全,将站内所有信号机、道岔及轨道电路等相对独立的信号设备构成一种相互制约、互为控制的连带环扣关系。 9. 进路:列车在车站内的运行路径。 10. 闭塞:为保证区间内列车运行安全和效率,防止列车冲突和追尾,在一个铁路区间内,同一时间只允许一列列车占用的列车运行控制技术,是铁路区间信号的重要组成部分。 11.地下迷流:在直流牵引供电系统中,牵引电流并非全部经由走行钢轨流回牵引变电所,部分电流会由钢轨流入大地,再由大地流回钢轨或牵引变电所的杂散电流。12.列车运行图:是利用坐标原理表示列车运行状况的一种图解形式。13.道岔的有害空间:从辙叉咽喉至心轨尖端之间,有一段轨线中断的空隙,称为道岔的“有害空间” 。14.轨道几何形位:指的是轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸,是保证列车按规定的速度安全平稳运行的重要条件之一。 二、基本知识 1. 城市轨道线路敷设方式:有地下、高架和地面三种形式。 2. 城市轨道交通线网类型:放射形、环线形、棋盘式。 3.站台的形式:有岛式站台、侧式站台和混合式站台。 4. 高架车站的结构形式:站、桥分离式,站、桥结合式,站、桥合一式。5.轨道的组成:由钢轨、轨枕、联结零件、道岔和附属部件组成。 6. 城轨车辆种类:A型车、B型车是我们通称的地铁车辆,C型车是轻轨车辆。 7. 车钩牵引缓冲装置的种类:全自动车钩,半自动车钩和半永久连接杆。8.转向架的组成:由轮对轴箱装置、弹性悬挂装置、制动装置、构架和转向架支承车体的装置组成。9.闭塞制式:人工闭塞、半自动闭塞和自动闭塞。 10.自动售票系统AFC 的组成:由中心AFC 系统、车站AFC 系统、终端设备和车票四部分组成。 11列车自动控制系统ATC的子系统:由列车自动保护(ATP)、列车自动监督(ATS)、列车自动运行(ATO)三个子系统构成。 12. 环控系统按通风方式的分类:隧道通风,车站通风和列车通风。 13. 地铁灾害的种类:自然灾害(气象灾害、地震灾害和地质灾害),人为灾害(战争灾害、运营灾害和工程事故)。 14. 运营管理的内容:行车管理、站务管理、票务管理、车站设备管理四大部分 15. 轨道的作用:承力,传力和导向。 16. 轨道几何形位的组成要素:轨距、水平、高低、方向和轨底坡。 17. 道岔的作用:使机车车辆从一股道转入或者跨过另一股道,是线路的连接与交叉设备。

运营管理总复习

运营管理共19页 名词解释: 1、厂中厂:在一个系统内集中进行小范围的、少数品种的产品生产或服务的提供,这样可将管理的注意力集中于较小的工作任务重,职工的工作目标也比较单一和明确。(就大量使用了工厂模式,工厂模式在Java程序系统可以说是随处可见。为什么工厂模式是如此常用?因为工厂模式就相当于创建实例对象的new,我们经常要根据类Class) 2、追逐策略:是指在综合计划的时间跨度内通过调节产出率或劳动力水平来适应市场需求法动。 3.平准策略:调整库存水平,允许订单拖欠和缺货等方法,稳定产出率和劳动力水平 4、独立需求:指外界或消费者对制成品或最终产品之市场需求,亦即企业所承接市场之订单需求,因为它的需求量是由市场所决定,企业本身只可根据以往之经验法则予以预测,而无法加以控制或决定,故称之为独立需求。 5、相关需求:相关需求是指与其他需求有内在相关性的需求,根据这种相关性,企业可以精确地计算出它的需求量和需求时间,它是一种确定型需求。 6、MRPⅡ:制造资源计划Manufacturing Resource Planning (MRPII),它是对制造业企业的生产资源进行有效计划的一整套生产经营管理计划体系,是一种计划主导型的管理模式。MRPII是闭环MRP的直接延伸和扩充,是在全面继承MRP和闭环MRP基础上,把企业宏观决策的经营规划、销售/分销、采购、制

造、财务、成本、模拟功能和适应国际化业务需要的多语言、多币制、多税务以及计算机辅助设计(CAD)技术接口等功能纳入,形成的一个全面生产管理集成化系统。 7、MPS:叫主生产计划,是预先建立的一份计划, 由主生产计划员负责维护. 主生产计划必须考虑客户订单和预测、未完成订单、可用物料的数量、现有能力、管理方针和目标等等。 8、反应型供应链:是指体现供应链的市场中介功能,即把产品分配到满足用户需要的市场,对未预知的需求作出快速反内的供应链 9、流程再造:以业务流程为中心,摆脱传统组织分工理论的束缚,提倡顾客导向、组织变通、员工授权以及正确的应用信息技术,达到适应环境变化的目的。 10、产品工艺矩阵:是指根据生产过程的物流连续程度和用户对产品的需求特性来划分生产类型。按生产过程的物流连续程度可把生产过程分为连续性生产、离散性生产和凝固性生产三类;按用户对产品的需求特性可把生产系统分为备货性生产和订货性生产两类。 11、MRP:(Material Requirement Planning 物料需求计划)是被设计并用于制造业库存管理信息处理的系统,它解决了如何实现制造业库存管理目标——在正确的时间按正确的数量得到所需的物料这一难题。MRP是当今众所周知的ERP 的雏形,MRP与ERP的库存管理思想又源于求解制造业基本方程。 12、BOM:物料清单,是计算机可以识别的产品结构数据文件,也是ERP的主导文件。BOM使系统识别产品结构,也是联系与沟通企业各项业务的纽带。ERP 系统中的BOM的种类主要包括5类:缩排式BOM、汇总的BOM、反查用BOM、成本BOM、计划BOM

城市轨道交通票务复习题

城市轨道交通票务管理期末试题 一.选择 1、以下票种分类中哪一个不属于许可票(A ) A、储值票 B、工作票 C、员工票 D、测试票 2、(多选题)以下哪几种票属于储值票(AC ) A、优惠票 B、应急票 C、纪念票 D、乘次票 3、(多选题)车票编码定义包含(AD )信息 A、车票类别 B、物理卡号 C、编号数据 D、使用范围 4、以下报表填写要求哪一个是错误的(B ) A、真实 B、列清单 C、准确 D、及时 5、已经开具收据的存根联应当保存(C ),不得擅自损毁。 A、2年 B、10年 C、5年 D、3年 6、下列哪一个不属于车票使用管理环节(B ) A.配发 B.清点 C.收缴 D.赋值与发售

7、下列哪一项不属于票卡异常检查的项目(D ) A. 交易时间异常 B.车票余额异常 C. 车票计数器异常 D.车票数据异常 8、下列哪一项属于许可票(C ) A.纪念票 B.优惠票 C.工作票 D.单程票 9、( B )不是票务管理2号岗位报表中的报表 A.车票出库单B.车票生产情况单 C.车票配发单D.车票入库单 10、哪一项不是发票的基本联次(A ) A.凭证连 B.记账联 C.发票联 D.存根联 二.判断 1、报表填写的数字必须一个一个填写,不得连笔书写,对金额一项,小数点后无数时应省略不管。(×) 2、更改次数过多导致报表不清时,应另填写一份,该报表作废。(√) 3、车站日常现金管理中,员工交接班时,现金应在AFC票务室内的监控摄像有效范围内,双人进行清点、核对、确认。(√) 4、III级故障技术服务人员应在8h之内到达现场,最短时间

内解决故障。(×) 5、填写发票必须真实、准确、完整,涂改需用红色中性笔在原处划上一条红线以示注销。(×) 6、车票编号可分为卡面编号,物理编号和逻辑编号。(√) 7、车票初始化后,应将车票信息记录到数据库中。(×) 8、初始化后的车票可直接使用。(×) 9、普通单程票在使用过程中,存在“已售”,“未售”,“回收”三种状态。(√) 10、必要时,黑名单数据可以从黑名单数据库中删除。(√)三.填空 1、车票使用管理可分为配发、调拨、赋值与发售和收缴四个环节。 2、各类报表由当月负责审核、制作、保管人员装订。 3、车站的现金主要由两大部分构成:一是设备和人工收取的票款,二是用于自动售票机找零和客服中心处进行乘客事务处理的备用金。 4、车站上交车票分为两种形式:一种需随报表上交收益部的车票,另一种收益部票卡组指定回收的车票。 5、车票管理的车票包括普通单程票、预制单程票、普通储值票。 6、车票管理涉及车票的接收、保管、临时存放、发售、回

运营管理复习资料

运营管理 绪论 1.什么是运营管理?P2+P5 按照企业内部职能部门的分工观点,运营管理可以从以下两点来定义:一是运营管理对于企业获取竞争优势的全面作用和贡献;二是运营管理在其职责范围内需要把更多的精力放在日常业务上。 从组织观来看,运营管理可以定义为对企业产品的制造和服务的提供及其交付所需要的直接资源的有效利用进行管理 从运营观来看,企业运营管理职能的日常活动主要是通过将投入资源装换为有形产品和无形服务的产出的过程实现附加价值的增加。 第二章 2.运营战略是一项长期的规划,以最有效的利用企业的关键资源,支持企业的长期竞争战 略和企业的总体战略名解 3.运营战略可以分为两大类:P21 结构性战略----包括设施选址、运营能力、纵向一体化和过程选择(这些都是长期的战略决策问题) 基础性战略----包括劳动力问题(数量和技能水平),质量问题、计划和控制以及企业的组织结构(这些也常被认为是战术决策问题,因为其时间跨度相对较短) 4.运营职能中管理决策的三个层次:战略规划、战术计划、运营计划与控制。P21名解战略规划:运营战略支持了SBU的长期竞争战略。运营战略与SBU层次上的战略决策一样注重的是有效性,即“做正确的事”。长期 战术计划:影响中期的决策,注重的是效率,即“正确的做事”,主要关注何时发送原材料、何时生产产品以更好的满足顾客的需求、以及劳动力的规模等决策问题。中期 运营计划与控制:是用来处理日常工作管理的,包括日常工作计划、库存日常管理以及工艺日常管理。短期 5.竞争优势要素:低成本、高质量、快速交货、柔性、服务。P21 6.竞争优势要素如何构建运营战略P27-28 聚焦(集中经营)和权衡---→以客户需求为目标,新竞争优势曲线---→订单赢得要素和订单资格要素 第三章 7.新产品的分类:(以创新程度来分)派生产品、换代产品、创新产品。P39 名解可能小 8.新产品开发过程?P40 (1)不断的推出新产品概念 (2)把这些产品概念转换成为顾客需要的可靠的功能设计 (3)保证这些功能设计的可生产性 (4)选择与客户需求相匹配的流程 企业还必须尽可能的缩短新产品开发的完成时间。

资源与运营管理期末模拟试题及答案

《资源与运营管理》期末模拟试题及答案 一、单项选择题( 1~80题, 每题1分, 共80分。请从四个备选 答案中选择一个最恰当的答案, 将正确答案前的字母填到题 目中的括号内, 多选、不选或错选均不得分) 1.关于招聘规划及其步骤, 说法正确的是( ) 。 (A)计划往往赶不上变化, 因此招聘无需规划 (B)招聘的渠道有很多, 如猎头公司、互联网、员工推荐等 (C)招聘规划的第一步是发布招聘信息 (D)招聘规划的最后一步是确定面试的时间 2.所有者权益是财务管理中的一个重要概念, 它是资产减去( ) 的余额。 (A)成本 (B)长期投资 (C)负债 (D)利润 3.小薛在一家制造厂做财务工作, 计算成本时她不该将( ) 算入公司的直接成本。 (A)水费 (B)研发费用 (C)直接人工费 (D)原材料、元件和耗材

4.小何所在的公司是一家广告公司, 在进行成本计算时, 该公司适合使用( ) 成本模式。 (A)总体 (B)单位 (C)项目 (D)混合 5.关于财务预算这一概念, 说法正确的是( ) 。 (A)财务预算必须服从决策目标的要求 (B)财务预算就是指现金预算 (C)财务预算的先导是财务控制 (D)财务预测需要以财务预算的结果为依据 6.从危险性等级来看, 8月舟曲县泥石流灾害属于( ) 。 (A)安全的 (B)临界的 (C)危险的 (D)灾难性的 7.对于一个蔬菜种植基地来说, ( ) 是它的主要资源。 (A)大棚 (B)塑料薄膜 (C)土地 (D)工具

8.某蛋糕制作店按照一名顾客的电话要求, 准备了一份生日蛋糕, 顾客2个小时后来取, 在顾客取走之前这份蛋糕属于( ) 。 (A)消耗品 (B)次品 (C)非有效库存 (D)有效库存 9.关于指导伙伴的特质和作用, 说法正确的是( ) 。 (A)在选择指导伙伴时, 越年长、经验越丰富越好 (B)指导伙伴的选择很重要, 不当的选择可能会事倍功半 (C)绩效突出是指导伙伴必备的素质 (D)指导伙伴只要耐心就能够了 10.支出(成本)有三种形式, 其中价值在一定时间范围内体现的成本是( ) 。 (A)混合成本 (B)营业支出 (C)资本支出 (D)普通成本 11.计划和预算会计是四大会计种类之一, 对它的描述正确的是( ) 。 (A)记录的是企业的”财务历史” (B)当前在很大程度上已经为管理会计所代替

运营管理复习重点

生产运作复习重点 第一章:生产与运作管理概论 1、企业的三个基本职能:财务、运营、营销 2、运营系统、运营过程 ? 运营系统利用运作资源将输入转化为理想的输出。 3、价值增值、产出价值 ? 运营职能的实质是在转换过程中带来的价值增值。 ? 价值增值是用来反映投入成本与产出价值之间差异的一个概念。企业增值能力越强,意味着投入相同的成本,生产率越高,产出价值越大,从而竞争力也越强。 ? 产出价值由顾客愿意为该组织的产品或服务所支付的价格来衡量。 4、运营管理的范围 运营是人们创造产品或服务的有组织的活动过程。 运营管理就是对组织中负责制造产品或提供服务的职能部门的管理。 控制 一位顾客 一种原料 另外一个系统的产成品 人力(people ) 工厂(plants ) 部件(parts ) 工艺(processes ) 物理过程 位置变化过程 交易过程、存储过程、生理过程 信息过程 满意的输入 转换过程 输出 运作资源 反馈 反馈 反馈 结果 输入 转换过程 输出 运作资源 控制 反馈 反馈 反馈

5、生产与服务的区别 6、生产率度量法 生产率用来反映产出(产品和服务)与生产过程中的投入(劳动、材料、能量及其他资源)之间的关系。 生产率=产出/投入 生产率的增长率=(当期生产率-前期生产率)/前期生产率 7、什么是战略、战略的等级、总体战略的三个部分 战略是为了达到一定的目标,在复杂的环境下,为企业确定未来发展的方向和路径,并对自己的资源和能力进行最佳配置和组合的一种方法。 其目的是通过逻辑思考的过程对未来进行取舍并以此指导企业日常的运营决策。战略是到达目标的途径,是决策的核心。常见战略: ? 低成本 ? 规模战略 ? 专门化 ? 柔性运营 ? 高质量 ? 服务为中心 企业战略的等级:总体战略、制定战略、执行战略 企业总体战略的三个部分:战略愿景、组织使命、核心价值观。 生产的商品或服务/生产过程中的全部投入 总度量法 产出/(劳动+机器) 产出/(劳动+资本+能量) 多要素度量法 产出/劳动 产出/机器 产出/资本 产出/能量 单要素度量法 市场预测 运营系统设计 运营系统运行 产品和服务设计 长期运营能力设计 工艺选择 设施布置 工作系统设计 选址 质量管理 生产计划 库存管理 物料需求计划 精益生产 项目管理 供应链管理

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运营管理 第一章 一、运营管理(名词解释) 运营管理可定义为对提供产品或服务的运营系统进行规划、设计、组织与控制。 二、运营管理的目标(填空、简答) 运营管理的直接目标是增值。运营管理的最终目标是达到或超过顾客满意,在此基础上实现经济效益。顾客满意是前提,只有达到或超过顾客满意才能实现对持续的经济效益。 三、运营管理的实质(填空、简答) 运营管理的实质可概括为三句话:通过冇效管理实现增值,技术可行、经济合理某础上的资源高度集成,满足顾客对产品或服务特定的需求。 四、运营管理的特征(填空、简答) (1)集合性 运营管理山多个可以识别的子系统所组成,如物资管理系统山计划管理子系统、库存管理了系统、质量检验子系统等组成。 (2)关联性 若T?个体集中在一起,只能算一个“群”,只有当个体之间存在一定的关系或相互作用时,才能成为一个系统。 (3)目的性 一个现实的系统作为一个整体,实现一定的功能JL冇一个或多个忖的,如果这些目的达到它们的最大等级,就说实现了系统的最优化。 (4)环境适应性 运营系统必须适应周围或外界环境的变化。 五、质量控制、费用控制、进度控制(名词解释) 1、质量控t):为达到质量要求所采取的作业技术和活动称为质量控制。 2、费用控帝费用控制就是保证产站的价格既为顾客所接受,同吋乂为企业带來一定的利润。 3、进度控制:就是把运营中涉及的人员、物料设备、资金等资源在需要的时候组织起来、筹措到位,以保证适时适量地将产品投放到市场。 第二章 一、运营战略、运营策略、实际运营(名词解释、填空) 1、运营战略:运营战略是组织在组织系统的规划与设计、组织系统的运行与控制以及组织系统的维护与更新方面所做岀的中长期谋划。 2、运营策略:运营战略是针对某一运营战略而形成运营模式。 3、实际运营:主要涉及组织内的产品、工序、方法、使用的资源、质量、成木、牛产准备时间及进度安排等。 二、生产率(名词解释、填空) 生产率:即投入产出比。生产率反映了产出(产品和服务)与生产过程屮的投入(劳动、材料、能量及其他资源)之间的关系,是一个相对指标。 三、影响生产率的因素(论述、多选、简答) 影响牛产率的因素有很多,主要有管理、资本、质量和技术等,其他影响因素,如标准化、

资源与运营管理形成性考核作业答案

【资源与运营管理】形成性考核册答案 开放教育2010-04-01 17:24:34 阅读2703 评论0 字号:大中小订阅 电大天堂【资源与运营管理】形考作业一答案: 指导: 你可以把在本单元内学习的内容与自己的实际工作结合起来,思考与整个招聘和就职过程 相关的问题: (1)设想你的团队中有两名成员因为个人的原因要离职,那么,他们所承担的工作怎么办? 你是否需要马上向人事部f1报告你的招聘计划? (2)假设主管经理告诉你,她无法保证这两个离开的人都能由新员工来接替。园为公司当前 需要压缩人员编制,裁员是肯定的,要么在你的团队,要么是别的团队。在这种情况下,你能向她提供什么信息,以帮助她决定你的团队是否需要重新招聘人员? (3)你可以试着为空缺职位准备工作描述。.工作描述应包括以下内容: 该项工作的主要目的: 该项工作的主要任务; 该项工作的范围。 (4)接下来,请准备人员规范。你既可以利用基于资格的方法制定人员规范,也可以列出基 本能力和优先能力。 (5)根据你制定的人员规范,列出在面试时要问的问题。记住,你需要寻找证据来证明应聘 者能够胜任这份工作。 (6)然后,为新团队成员工作第一周的就职过程作计划。计划中应包括他们要做什么、什么 时间做、谁要参与等。 (7)下一步,制定你的行动计划,该计划将监督新团队成员前3个月的工作情况,以确保他 们能尽快适应工作。记住,你需要定期进行回顾,以保证一切按计划进行。 (8)以3个月为期限,召开绩效管理会议。会议上你可以设定绩效目标,听取反馈意见,并讨 论进一步发展的需求。 (9)你需要准备一份备忘录,备忘录的内容可以有: 你多长时间与团队成员进行一次谈话; 你怎样核查培训效果:

资源运营复习资料

资源运营复习资料 一、判断题 1.在招聘员工的程序中,首先应评估员工需求。(√) 2.在岗位规范中所要求的人员的基本技能、能力和知识要和该项工作紧密相关,规格定得过高或过低都不能招聘到合适的人才(√)。 3.所有者权益是指企业所有的资产减去所有的负债(√) 4.资产价值的减少就是资产的折旧,所有的资产经过一定的年限就会折旧掉所有 的价值(×) 5.重视和维护健康与安全的费用比发生事故所付出的代价还要大,这是一般企业 不愿为员工投保的原因。(×) 6.设备在没有发生损害的情况下是不用维修的。(×) 7.任何一个企业具备的资源都是一样的。(×) 8.资源可以分为主要资源和次要资源,企业中的人力资源部门是次要的资源部 门,为了减少费用,可以不设这个部门。(×) 9.TQM是指信息管理系统。(×) 10.客户的需求是一个组织得以存在的依据(√) 11. 资格是招聘时确定是否录取该候选人的决定性条件。(×) 12.确定一定的选择标准有助于选择合适的人员。(×) 13.无论哪种企业,他们的成本都分为直接成本、间接成本、管理费用三种 (×) 14.成本中心的设置是指员工个人负责自己的成本和费用(×) 15.人人都负有同样的健康与安全的责任。(×) 16.健康与安全是管理的一个主要的活动,同时它也是法律规定的。(√) 17.拥有充足的库存量是企业满足需求、提高收入的基础。(×) 18.存货必须是以实物的形式存在,其他的形式都是不可以的。(×) 19.服务水平协议是指改进客户与供应商之间联系的方法(×) 20.为了提供优质产品和服务,我们首先需要确定如何测量每一项标准 (√) 二、单选题 1、下面哪个答案不属于工作描述中的内容(D) A、工作的目的B、工作的主要任务C、工作的范围 D、工作所需要的人员技能 2、下面哪一种形式说明面试是不公平的(A) A、一对一面试B、结构化面试 C、让他们在相同的面试环境D、让所有人参加同样的测试 3.下面哪一种成本是不随产品的数量的变化而变化( D ) A.生产成本B。原材料C。直接成本D。固定成本 4.下面哪种类型的企业盈亏平衡点较高( A) 5、员工对于健康与安全也负有一定的责任,那么下面哪一种责任他们不应该负 责?(D) A、遵循安全法规B、正确使用工具设备 C、汇报工作场所中的安全隐患D、为同事的健康与安全负责 6、如果我们把风险评估正式化,那么我们的评估需要哪种形式?(A) A、评估书面文件B、高成人员参与C、相关的管理条例D、没有正确答案 7.资源是实现公司目标的(A) A.手段B。方法C。前提D。核心 8.为了做出更加合理的资源计划,避免风险,那么计划前首先应该做的是(A) A.需求预测B。资源调度C。预算D。采购分析 9.人们越来越多地使用“质量”这个詞,它是一种美学或道德的评价,是带有 A)色彩的因素。 A.主观B。客观C。理性D。逻辑 10.一个组织的质量策略就是“按照标准开发产品满足客户需求”,这句话本身就 包含质 量的(C) A.逻辑性B。准确性C。重要性D。全面性 11.下面哪一种形式说明面试是不公平的(A) A。一对一面试B。结构化面试 C。让他们在相同的面试环境D。让所有人参加同样的测试 12.周总以前对某大学的学生印象不好,所以在面试的时候,认为学生都是这样。 这种情况属于(D) A。客观评价B。逻辑错误C。首因效应D。晕轮效应 13.公司在一年当中不断地对预算做出调整,这种预算可以称为(D) A.全年预算B。不定期预算C。不可控制预算D。弹性预算 14.生产类企业的成本通常分为三大成本,下面哪一个答案不属于其中 (B) A.直接成本B。财务成本C。间接成本D。管理费用 15.如果你所在的公司发生了员工健康与安全方面的事故,如果你为员工投了保 险,那么下面哪一个答案不是公司应付的代价。(D) A.病假工资B。车间设备的维修费C。调查的时间D。员工住院费用 16.如果一个孩子在父母带着购买商品时,由于商品的摆放不合理,砸伤了这个 孩子,那么这个孩子的医疗费用由(C)负担。 A.保险公司B。此商店C。旁边的服务人员D。他们自己负责 17.通常以需求因素为基础,与时间无相关性,用一个公式来预测未来需求的方 法称为(D) A.时间序列分析B。趋势分析C。前导指数分析D。统计需求分析 18.下面哪一项不属于组织资源的内容?(C)A.采购流程B。存货流程C。资源计划D。调度技术 19.全面质量管理的关健概念和主题:“满足内部和外部客户的需求和期望”,就是全面质量管理的(D) A.状况B。技巧C。过程D。目的 20.为了满足客户的需求,有一个很重要的部分就是(A) A.跟踪查访客户是否真的感到满意B。开展共同的联合行动 C.按照个人目标评价自己的工作D。激发、鼓励和动员组织内员工三、多选题 1、一个好的岗位规范应该具有下面哪些方面的特点(ABC) A、与该项工作直接相关的技能、知识和能力B、具有相关的工作经验 C、具有好的品质D、年龄在35岁以下E、性别2、选择候选人一般要根据一定的标准,这种标准一般分为(BC)A、资格标准、B、基本标准C、必要标准 D、区域标准E、学历标准 3.下面哪些方法能够有利于改进财务预算(AB) A.对关健性预测展开灵敏度分析B。对未来的变化做出理性的判断 C利用一种成本计算方法D。在上一年销售量的基础上增加一定的百分比的预算 E.编制财务预算 4.造成预算与实际结果之间的差异的原因有下面哪些(ABCDE) A.业务级别的改变B。价格的变化C。效率低下 D.划外支出E。成本的变化 5.要建立一个健康与安全的文化,必须要具有各种因素,下面哪些因素属于 其中之一?(ABC) A.控制B。合作C。交流D。计划E。法则 6.对于风险评估,一般包括哪些方面的内容。(ABC) A.识别风险B。估算风险C。降低风险D。防患于未然E。避免风险 7.资源管理流程一般包括下面哪些方面的内容?(ABC) A.计划B。控制C。监督D。预测E。分析 8.我们在选择资源供应商的时候,通常有哪几种选择的方式? (ABCD) A.单一供应商B。多个供应商C。内部供应商D。外部供应商E.短期供应商 9.尽管找不出一个完美无缺的质量定义,但仍然可以概括出质量定义的几个 要点,它们分别中(ABC)。 A.品质卓越之标准B。产品特性C。客户需求D。广泛关注 F.系统化 10.以下属于关心客户活动的“五要”的是(ABCD) A.使招收新员工和选择新员工成为面向客户的活动。 B.与所有员工讨论客户不同层次的期望 C.分析投诉去辨别有什么新趋势或模式 D.提供物质刺激,鼓励客户反馈意见 E.忽视庆祝和宣传好消息和新成绩 四、案例分析 案例1 早晨,小王在上班的路上,为了节省时间,他先去了一趟税务局,取公司所需的发票。在回公司的路上,由于他乘坐的公交车是一种老式的公交车,车的把手已经很旧了,在下车的时候,司机关车门,启动,他的脚被夹了一下,人整个摔了下去,小王的脚受到严重损伤,在医院住了多日才逐渐恢复健康。由于公司没有给小王投医疗保险,公交公司又说这不属于他们的过错,他们不应该承担小王的医疗费用没有办法,小王也不想追究下去,他只好自己倒霉。 根据以上的情况,请回答下面的问题 1.根据以上案例,誰应该承担小王的医疗费用。(A) A.公交公司B。小王的公司C。小王本身D。没有正确 答案 2.某公司没有给员工投保,下面哪一个答案不属于公司因此所损失的代 价。(D) A.员工的病假工资B。耽误的生产时间 C.由于小王的原因其他员工加班的费用D。员工的医疗费用 3.根据以上的案例,公交公司为什么具有负担小王医疗费用的责任 (C) A.公交公司应该负的责任B。道德的要求C。法律的责任 D。以上答案都不对 4.为了规避和降低风险,公交公司应该就以上案例中的情况写入下面哪 些文件?(A) A.风险评估B。管理条例C。公司政策D。公司目标案例2.孙华在去年的假期消费期间,同来自VCD行业的其他公司主管一起,疯狂地把VCD产品捆绑出售,才刚好满足了出乎意料地高需求量。 这样的假日经济又要来到了,公司的官员们希望能够更好地做好准备工作,但是,公司营销副总裁孙华认识到:“在线假日销售就你拓荒前的美国西部,根本不能确定到底会有多少人来购物。”于是准备把公司的主要业务转向更高端的DVD。 1.市场愈来愈公开,构成障碍的东西愈来愈少,从上述案例中,我们可以 看到孙总的做法属于(C)。 A.独树一帜B。勇于冒险C。不断改进D。保守派

轨道交通考试复习资料应知应会高级.doc

轨道交通考试复习资料应知应会高级 站务员应知应会基本知识(高级) 一、基本知识 1、单轨道岔是一种特殊结构的道岔,它是由_数节箱型钢梁—组成的道岔梁,釆用电力驱动使道岔梁转辙而构成岔道,以实现单轨列车转线的需要。 2、乘客若损坏或遗失单程车票,须按_始发站至乘客到达站区间单程票补购一张并赔偿工本费5元。 3、手信号显示原则为—横平竖直、灯正圈圆 4、在每次充电前必须保证对讲机电池的电完全使用干净(即按下对讲机PTT 键时不能正常发射),否则,会使对讲机电池产生—记忆使电池使用寿命大大缩短。 5、在日常巡查中,消火栓一旦出现起镭、锈蚀、损坏、丢失等情况时,巡查人员应打开门进行确认和自行处理,必要时立即_报彳慘_。 6、固态可燃物是指A 类火灾。 7、目前我公司实行分段制票价,乘坐区域在_10_站以内的,票价为3 丿IS o 8、车站票卡种类中,公务票属于—单程—票。 9、重庆轨道交通二号线东起重庆市渝屮区的较场口,经_九龙坡区—,西至大渡口区的新山村。 10、列车运行图是运用坐标原理,来表示轨道上的各种性质的列车。

11、车站和车辆段的—地面固定—信号机原则上设置在列车运行方向的右侧。 12、列车自动控制系统包括:—控制中心列车运行自动监控系统(ATS)_和列午超速防护口动闭塞系统(ATP)。 13、列车在区间发生故障或灾害时的救援方法有:纵向救援、横向救援、_垂直救援_。 14、事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任、_无责任 15、城市轨道交通信号系统包括信号设备、联锁设备、一闭塞设备_ 三部分。 16、站台类型分类:岛式站台、侧式站台、—混合式站台_。 17、—阻挡_信号机一般由红色灯光表示,表示列车或车辆不能越过该信号机。 18、闭塞的方式分为时间间隔法和—空间—间隔法。 19、站务、乘务、车务、调度人员离开工作岗位,轻轨系统停止—运送乘客_的全部服务称为停运。 20、新启动闸机。打开闸机中I'可门,一手扶住闸杆,一手按下UPS电源按扭,等待_30_秒钟后再次按下电源按扭,约等待50秒钟即恢复止常。 21、事故处理耍坚持“四不放过”的原则,具体讲是:事故原因不清不放过;预防措施不落实不放1 过;责任人未受到处罚不放过;群众未受到教育不放过。 22、手信号灯的绿色灯光上弧线向列车方向作圆形转动表示发车信

《商务运营管理》复习资料

《商务运营管理》复习资料

《商务运营管理》复习资料 赵志强老师编写第一、二章 陈礼兴老师编写第三、四章 万志坚老师编写第五、六、七章 第一章运营管理导论 本章重点难点 1、运营管理的含义 2、运营管理的转化与增值过程(输入—输出循环) 3、运营、运营管理与运营管理者的区别和联系 4、运营经理的角色 5、盈亏平衡图 学习目的 理解运营管理的组织职能,借助产品制造和服务提供实例,关联一系列运营情景,在生产制造、服务和办公运营方面探求过程选择的理念;运用数字化得实例来领会决策影响盈利能力的方式考核要求 识记:运营管理的含义、生产要素包括的内容、运营经理的职责 领会:结合实例理解输入—输出循环系统、成本与收入、盈亏平衡分析 应用:结合实际企业盈亏平衡图计算出盈亏平衡点 一、单项选择题 1、下列哪项陈述是对运营这个术语最好的解释() A、运营是由公司将一系列输入转化为顾客要求的产品和服务的过程组成 B、运营是由企业将一系列输出转化为其顾客要求的产品和服务的过程组成 C、运营是由企业为了保证顾客接受其要求的产品和服务所采取的一系列方针组成的 D、运营是由为顾客制造要求的产品和服务而利用最适合的员工的活动组成的 2、下列哪一组通常被视为公司满足人们需要而生产大量产品和服务所必须的四种基本资源 () A、土地、货币、劳动力和企业家 B、土地、资金、劳动力和企业 家 C、土地、资金、劳动力和创新 D、土地、资金、劳动者和创新 3、下列哪一项陈述是关于被成为土地这个生产要素的最好描述() A、土地包括一个国家发现的自然资源 B、土地包括所有的自然资源,且包括地下的矿藏、水以及海里的鱼 C、土地由可以耕种的区域组成 D、土地由可以耕种和人能够生活和工作的区域构成 4、下列哪项陈述是关于被称为劳动力这个生产要素的最好描述() A、劳动力是指在岗位上努力工作的那些人 B、劳动力是指从事手工工作的那些人 C、劳动力是指从事工作的所有人的体力和脑力技能 D、劳动力是指世界上所有工作的人 5、下列哪一项陈述是在运营管理背景中关于转化过程的最好的描述()

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