文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › c程序课程设计停车管理系统

c程序课程设计停车管理系统

c程序课程设计停车管理系统
c程序课程设计停车管理系统

停车场管理系统课程设计

一、课程设计容 1.有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 2. 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.txt”中( 数组的对应元素也要进行赋值) 3. 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.txt”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4. 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.txt”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5. 输出停车场中全部车辆的信息. 6. 退出系统. 实验程序流程图

停车

取车

实验源程序 #include #include #include #include #define N 12 void park();//停车 void getout();//取车并计算停车费用int x=4; int Time=0; struct C { char car_number[8];//车牌号 int fooler;//层数 int carport;//车位号 int time;//停车时间

地下建筑设计说明书(地下停车场案例)

地下建筑设计说明书 一、建筑选址 该设计建在一个花园下方,四周有方便的交通。 二、建筑指标 耐火等级为1级,防水等级为1级,结构形式采用钢筋混凝土整体框架结构,总建筑面积为7430平方米。 三、地下停车场设计 地下停车库的建筑面积为4008平方米,属中小型停车库。地下车库分为三个区,中间为矩形区域,面积为2850平方米,供停放车辆,最多停放80量车;两边为半圆形区域,半径为矩形的短变长,面积为1158平方米,为管理辅助用房区域,提供配套一体化服务。外墙采用300mm厚的钢筋混凝土墙体,为减少停车碰撞造成的损坏,柱子一律采用圆柱形钢筋混凝土柱子,在矩形区域用直径为600mm的柱子,在半圆形区域由于应力集中,采用直径为800mm的柱子。 1、车型尺寸的选择 依据从网上查到的资料(见下图): 选取的车型尺寸如下表所示:

采用后退停车,前进出车的停驶方式,停车角度为90度,计算汽车环行内外半径及行车通道宽度,计算公式如下: e R = ()cot r L e C b α=++ 2b n r +=- R = d W R Z =+- 计算结果如下表所示: 汽车环行外半径R 汽车环行内半径r 转弯半径 Lr Re 行车通道宽度Wd 8.52 5.85 7.2 4.27 7.74 7.52 2、柱网尺寸选择 依据以上计算结果,可得通道跨、车位跨、柱距如下表所示: 通道跨 车位跨 柱距 7.8 4.8+0.5+0.4=5.7 5.3 选取地下停车场高度为4.5m 。 3、坡道设计 坡道是地下停车库与地面进行交通联系的主要方式,缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。缓坡段,坡度为5%,高度为0.3m ,长度为6m 。与地面相连的为挡水段,坡度为5%,高度为0.15m ,长度为2.3m ,目的是为了防止地面积水灌入地下车库中。 4、内部设计 内部采用300mm 厚的轻质隔墙来隔断空间。内部沿行车通道的中轴线设排水明沟,并设两个集水坑,两个检修口,两个通风竖井。 沿矩形长边中点连线设防火卷帘门,将地下停车库划分为两个防火分区,每个防火分区均有楼梯与地下二层的商业街相连,楼梯间的墙体采用钢筋混凝土墙,楼梯间的门采用防火门,每个防火分区都配有管理辅助用房。 5、外围防水结构 汽车长度 汽车宽度b 汽车高度 汽车前悬尺寸 d 汽车后悬尺寸e 汽车轴距l 4.8 1.8 2 0.9 1.15 2.85 汽车后轮距n 车间距C 安全距离S 安全距离Z 停放角度α 最小转弯半径r1 1.62 0.6 0.3 0.8 90 7

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课程设计说明书

河南城建学院城市地下空间规划地下停车场课 程设计说明书 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: ** ** 学号: 0734****** 指导教师: *** *** 开始时间:2013年12 月 23 日 完成时间:2014年1 月 3 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 地下停车场位置选定 (8) 地下停车场平明面布置 (8) 总的形状、建筑面积说明 (9) 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) (9) 确定设计的基本要求 (10) 行车通道的转弯宽度的计算 (12) 停车场的平面柱网 (13) 4 坡道形式 (14) 坡道的技术参数 (14) 坡道坡度 (15) 曲线缓坡段的曲线半径 (15) 停车场的室内最小净高 (15) 6 收费站和保安室 (16) 楼梯间 (16) 洗车间和修车房 (16) 洗车间和修车房 (16) 加油站 (16) 人行通道 (16) 其他设施 (17) 7 出入口照明设计 (17) 标志照明 (17) 车位照明 (17) 行人路线照明 (17) 整体环境照明 (17) 8

一、设计任务书 课程设计的目的 通过本次课程设计,使学生进一步巩固所学的城市地下空间规划与设计的基础知识,深入了解各种城市地下功能空间的规划原理和建筑设计,并能熟悉专项规划与设计的步骤。使学生基本具备城市总体规划工作阶段对地下空间进行规划所需的调查研究能力、综合分析能力、规划表达能力。 课程设计的题目 河南城建学院某地下停车场的规划设计(具体题目,见方案分配表)。 课程设计的依据 1.刘皆谊,《城市立体化视角——地下街设计及其理论》,东南大学出版社,2009 2.贺少辉,《地下工程》,北京交通大学出版社、清华大学出版社,2008 3.陈立道,《城市地下空间规划理论与实践》,上海同济大学出版社 4.,《城市地下空间规划与设计》,东南大学大学出版社。 5.耿永常,《城市地下空间建筑》,哈尔滨工业大学出版社,哈尔滨,2001 6.耿永常,《城市地下空间结构设计》,哈尔滨工业大学出版社,2005 7.王文卿,《城市地下空间规划与设计》,东南大学出版社,南京,2000 8.童林旭着,《地下建筑图说100例》,中国建筑工业出版社,北京,2006 9.童林旭着,《地下汽车库建筑设计》,中国建筑工业出版社,北京,1996 设计的原始资料或已知的技术参数 结合河南城建学院所在的地理位置,地形地貌条件,气候条件,水文地质与工程地质条件,地面建筑类型及特点,针对教学区,生活服务区,家属院1区,2区,宿舍区和文管校区进行地下停车场的规划设计。具体选址请根据任务分配进行实地踏查并给出确切位置,并根据所选位置周围环境进行实际地下停车场的规划设计。停车场的规模按预期15年进行规划设计。 设计要求(包括提交的设计成果) 1.5.1课程设计教学方面的要求 1.5.1.1 教学基本要求 1.教师应事先准备课程设计任务书和设计所需的规范以及有关资料。

数据结构课程设计停车场管理系统

实验二停车场管理 班级:A0712 学号:12 姓名:冷清淼成绩:__________ 指导教师签名:__________ 一、问题描述 设停车场是一个可停放n辆车的狭长通道,且只有一个大门可供汽车进出。在停车场内,汽车按到达的先后次序,由北向南依次排列(假设大门在最南端)。若停车场内已停满n辆车,则后来的汽车需在门外的便道上等候,当有车开走时,便道上的第一辆车即可开入。当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出停车场为它让路,待该辆车开出大门后,其他车辆再按原次序返回车场。每辆车离开停车场时,应按其停留时间的长短交费(在便道上停留的时间不收费)。 设计要求: 1.模拟上述管理过程。要求以顺序栈模拟停车场,以链队列模拟便道。 2.从终端读入汽车到达或离去的数据,每组数据包括三项: (1)是“到达”还是“离开”; (2)汽车牌照号码; (3)“到达”或“离开”的时刻。 3.与每组输入信息相应的输出信息为:如果是到达的车辆,则输出其在停车场中或便道上的位置;如果是离去的车辆,则输出其在停车场中停留的时间和应交的费用。 二、算法说明 1.数据结构说明 (1)用到两个堆栈:一个为车场栈;另一个为临时栈temp typedef struct NODE{ CarNode *stack[MAX+1]; int top; }SeqStackCar; /*模拟车场*/ (2)一个队列结构,存储便道车辆信息:

typedef struct Node{ QueueNode *head; QueueNode *rear; }LinkQueueCar; /*模拟便道*/ 2.算法说明 (1) 功能模块说明:停车场管理系统含有三个模块,即:车辆到达、离开、列表显示 停车场系统车辆到达 车辆离开列表显示 3 2 1 图1 (2)以模块为单位分析算法 1、“到达”模块:到达时有两种情况,即车场是否满,未满则直接进入停车场;满时,到便道等待。如图2。 车辆到达 停车场是否满 结束 进入停车场 进入便道 是 否 图2

停车场管理系统课程设计报告

重庆科技学院 《面向对象程序设计》 课程设计报告 学院:_ 电气与信息工程学院_ 专业班级:计科12-04 学生姓名:田园学号: 2012442095 设计地点(单位)________计算机自主学习中心 ___ _____ 设计题目:_____ _ 停车场管理系统__ ____ 完成日期: 2013 年1月18日 指导教师评语: ______________________ __ _______________ __________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _ 成绩(五级记分制):______ __________ 指导教师(签字):________ ________

摘要 当今社会,停车场管理电脑化已经成为了停车场管理的不可缺少的一项重要内容, 随着停车车辆的不断增加,停车场对停车的管理越来越复杂,所以要实现对停车的正确管理是必不可少的。本次课程设计就是为了对停车基本的信息及其停车费用的管理做一个简单的表现,主要实现对停车的信息录入,修改,删除,显示,添加,查找等几个方面的功能。而要实现这些功能,首先要建一个数组,将所有停车的信息都统筹起来,而且通过C++建立类的方式完成这些过程,并且能准确明显的显示每辆停车的基本信息和 对其资费的管理。通过如此对停车的管理,可以达到对停车信息的准确管理。 关键词:停车场管理数组 C++ 类

地下停车场课程设计说明书

河南城建学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划理论 题目: 南门家属院地下停车场的规划设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: 鲁桂强 学号: 指导教师: 开始时间: 2014 年 12 月 29 日 完成时间: 2015 年 01 月 11 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月

目录 第一章绪论.......................................................... - 1 - 1.1地下停车场特点 ............................................... - 1 - 1.2地下停车场规划步骤 ........................................... - 1 - 1.3地下停车场规划要点 ........................................... - 1 - 1.4开发地下停车场的目的 ......................................... - 1 -第二章教学区现状调查与分析.......................................... - 2 - 2.1 实例介绍.................................................... - 2 - 2.2实例分析..................................................... - 3 -第三章停车场的选址.................................................. - 4 - 3.1 总图设计时应考虑的因素...................................... - 4 - 3.2 教学区区停车场规划.......................................... - 5 - 3.3 总的形状、建筑面积说明....................................... - 6 - 3.4 功能区划分及面积说明......................................... - 6 -第四章停车场主体平面设计............................................ - 9 - 4.1 设计的基本要求............................................... - 9 - 4.2停车区的划分及面积估算 ....................................... - 9 - 4.3 车位及行车通道的平面设计..................................... - 9 - 4.4 停车场坡道的设计............................................ - 14 - 4.4.1坡道的形式 ............................................ - 14 - 4.4.2 坡道的技术参数....................................... - 15 - 4.4.3汽车坡道设计数量 ...................................... - 17 - 4.4.4停车场层高设计 ........................................ - 18 -第五章消防、通风排烟和排水系统..................................... - 19 -第六章结论........................................................ - 21 -参考文献............................................................ - 22 -

数据结构课程设计-停车场管理系统

数据结构课程设计《停车场管理系统》 专业:信息管理与信息系统 班级:10信本 指导教师: 完成日期:2012年1月1日

目录 一、课程设计目标 (1) 1 问题描述 (1) 2 问题分析 (1) 二、概要设计 (1) 1 抽象数据类型定义 (1) 2 模块划分 (4) 三、详细设计 (6) 1 数据类型的定义 (6) 2 主要模块的算法描述 (8) 四、测试分析 (14) 1 主界面 (14) 2 具体操作 (15) 五、课程设计总结 (17) 六、源程序清单 (18) *参考文献 (30) *设计人员名单 (31)

一、课程设计目标 1 问题描述 设停车场是一个可停放n辆汽车的狭长通道,且只有一个门可供出入。汽车在停车场内按车辆到达时间的先后顺序,依次由北向南排列(门在最南端,最先到达的第一辆车停放在车场的最北端),若车场内已停满n辆汽车,则后来的汽车只能在门外的便道上等候,一旦有车开走,则排在便道上的第一辆汽车即可开入;当停车场内某辆车要离开时,在它之后进入的车辆必须先退出车场为它让路,待该辆车开出大门外,其他车辆再按原顺序进入车场,每辆停放在车场的车在它离开停车场时必须按它停留的时间长短交纳费用。 2 问题分析 (1)根据车辆到达停车场到车辆离开停车场时所停留的时间进行计时收费。 (2)当有车辆从停车场离开时,等待的车辆按顺序进入停车场停放。实现停车场的调度功能。 (3)用顺序栈来表示停车场,链队表示停车场外的便道。 (4)显示停车场信息和便道信息。 (5)程序执行的命令为:○1车辆进入停车场○2车辆离开停车场○3显示停车场的信息。 二、概要设计 1 抽象数据类型定义 (1)栈的抽象数据类型定义 AST Stack{ 数据对象:D={ai|ai∈ElemSet,i=1,2,...,n, n≥0} 数据关系:R1={|ai-1,ai∈D,i=2,...,n} 约定an端为栈顶,a1端为栈底。 基本操作: InitStack(&S) 操作结果:构造一个空栈S。 DestroyStack(&S)

UML课程设计--停车场管理系统

数学与计算机学院 课程设计说明书 课程名称: 软件系统分析与设计 课程代码: 6014499 题目: 停车管理系统 年级/专业/班: 2011级软件工程5班 学生姓名: 邱仁 学号: 312011********* 开始时间:2013年11月13日完成时间:2013年11月30日课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 1. 前言 (4) 2. 需求分析 (4) 2.1系统的功能性需求 (4) 2.2系统需求分析规格说明书 (5) 2.3系统用例图 (5) 2.3.1参与者 (5) 2.3.2分析用例图 (5) 3. 分析静态模型 (7) 3.1分析包 (7) 3.2分析类图 (8) 3.3分析对象图 (10) 3.4分析部署图 (10) 3.5分析构件图 (11) 4. 分析动态模型 (12) 4.1分析顺序图 (12) 4.2分析协作图 (13) 4.3分析状态图 (15) 4.4分析活动图 (18) 5. 数据库设计 (21) 参考文献 (24)

摘要 随着计算机的普及,各种软件系统应用于市场、学校、政府机关等部门。相对于其他软件系统不同的是,停车管理系统适用于各种企业以及学校的有车一族。为此,这个系统具有很强的实用性和管理性。 针对停车管理系统开发的问题,本系统采用jsp+servlet+Bean的模式进行设计。数据库采用的是mySQL中型数据库。首先进行网上搜索资料,查询相关的需求分析。然后利用UML静态与动态建模,建立了设计模型。最后开始编码,实现各个功能模块,以及执行余后的测试维护过程。 停车管理系统是为了更好地解决有车一族的停车问题和交通部门的管理问题问题。本文详细的介绍了该系统设计与实现等功能的设计过程。由于停车管理系统的功能强,通用性好,特别是它具有价格便宜,可靠性好,可移植性强和使用方便等方面的独特的优点,采用该系统可以根据实际情况进行对车辆的管理,收费的管理等进行诸多方便快捷的操作。 如今全球网络化,所以计算机更是每个人必用的工具。在交通管理方面,几乎所有的人都趋向于自己的私家车。拥有车子交通设备,可以让自己或别人更容易更快捷的达到目的地。方便人们的上班,旅游,以及拜访朋友。 关键词:网络化;停车管理;模型设计;有车一族

停车场管理系统课程设计报告 最终版

目录 1 实习目的 (1) 2 问题描述 (1) 3.1 设计基本要求 (1) 3.2 停车场管理系统的主要功能 (2) 4概要设计 (2) 4.1设计思想 (2) 4.2函数及功能要求 (3) 5 详细设计 (4) 5.1 数据结构的设计 (4) 5.2 算法的设计思想及流程图 (5) 5.2.1 主要函数的功能说明 (5) 5.2.2 停车场管理系统流程图 (6) 5.2.3 主要模块算法描述 (8) 6 测试分析 (8) 6.1 测试用例 (8) 6.1.1 第一组测试用例 (8) 6.1.2 第二组测试用例 (10) 6.1.3 第三组测试用例 (11) 6.2 测试结果分析 (12) 7 使用说明 (12) 8 总结 (13) 参考文献 (15) 附录 (16)

停车场管理系统 1 实习目的 通过本次课程设计,了解并初步掌握设计、实现系统的完整过程,包括系统分析、编码设计、以及调试分析,熟练掌握数据结构的选择、设计、实现以及操作方法,为进一步的应用开发打好基础。 2 问题描述 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。 3 需求分析 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门。汽车停放按到达时间的先后排列。若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候。一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路。等它开出后,其他车再按照原次序开入车场,每辆停在车场的车要按时间长短缴费。 3.1 设计基本要求 (1) 以栈模拟停车场,以队列模拟车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场的内或便道上的位置:若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用(在便道上的停留时间不收费)。栈以顺序结构实现,队列以链表结构实现。 (2) 友好性:界面要友好,输入有提示,尽量展示人性化。 (3) 可读性:源程序代码清晰、有层次,必要时给出注释。 (4) 健壮性:用户输入非法数据时,系统要及时给出警告信息。 (5) 测试数据:要求使用全部合法数据、整体非法数据、局部非法数据进行程序测试,以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明。

地下车库通风排烟课程设计

一 建筑物概况 该工程为济南市某住宅楼地下车库通风排烟的设计,该地下车库层高3.5m,车库所用面积为5238.36m 2 ,车库总停放车辆为132辆。 二系统方案的划分确定 根据文献[1] 车库的防火分类表3.0.1,汽车库停车辆在50~150辆时,防火等级为三级。3.0.3地下汽车库的耐火等级应为一级。文献[1]汽车库防火分区最大允许建筑面积表5.1.1得,耐火等级为一级的地下车库的防火分区的最大允许建筑面积的2000m 2,5.1.2汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大建筑面积可以按表5.1.1的规定增加一倍。7.1.2停车数超过十辆的地下车库应设置自动灭火系统。综上所述,此系统设置自动灭火系统,防火分区最大允许建筑面积为4000m 2。 根据文献[1]8.2.1面积超过2000m 2的地下车库应该设置机械排烟系统,排烟系统可与人防、排气、通风等合用。8.2.2设有机械排烟系统的汽车库,其每个排烟分区的建筑面积不宜超过2000m 2,且防烟分区不得跨越分防火分区。 根据上述,对此地下车库进行分区,防火分区共分两区,面积分别为1293.8m 2,3944.5m 2。在对防火分区进行防烟分区,防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不下于0.5m 的梁划分,防烟分区的面积依次为1277.6m 2,1277.6m 2,1389.3m 2,1293.8m 2。 三送排风和排烟的计算 1.排风量的确定 地下车库散发的有害物数量不能确定时,全面通风量可按换气次数确定。根据文献[2] 表13.2-2地下汽车库平时排风量的确定中,出入频率较小的住宅建筑单层车库换气次数取4次/h ,计算换气体积时,当层高≤3m 时,按实际高度计算,当层高>3m 时,按3m 计算。 该地下车库的层高为3.5m ,计算换气面积时取3m 。 根据文献[3] ,f nV L 式中 L —全面通风量,m 3 /h n —换气次数,1/h f V —通风房间体积,m 3 根据上述公式计算个防烟分区的排风量如下表:

智能停车场课程设计

《智能停车场课程设计》题目:校园智能停车场的系统设计 系别: 专业: 学号: 学生姓名: 指导教师: 四川交通职业技术学院 年月日 目录 第一部分:智能停车场系统设计方案说明 (3) 一、系统方案设计 (3) 二、系统各部分方案设计 (6) 三、系统操作流程说明 (7) 第二部分:表格部分 (10) 一、正大门、东大门、西大门停车场系统配置表格 (10) 二、正大门、东大门、西大门停车场设备选型表格 (13) 三、停车场线缆种类及型号 (22)

第三部分:图纸部分 (23) 一、系统组成结构图或网络拓扑图 (23) 二、正大门、东大门、西大门停车场设备平面布局图 (24) 三、正大门、东大门、西大门停车场管线布设图 (27) 四、临停卡停车的入场、出场流程图 (30) 五、月卡包月/包次停车的入卡包场、出场流程图 (32)

摘要 由于学校内难免会有车俩出入,为避免车辆违规停放,加强学校对校内外车辆的管理,故在学校正大门、西大门和东大门分别设立了停车场。根据学校停车场需求,在正大门、西大门和东大门设置了不同的车辆进出,正大门和西大门接受临停车和月卡车,而东大门只接受月卡车。停车场的设立对学校车辆管理具有重要作用。

第一部分:智能停车场系统设计方案说明 一、系统方案设计 1.系统设计任务:对学院的车辆进出口加装智能停车场设备,完成车辆进出和收 费的智能管理。所有车辆进场时能自动拍照并且在出场时进行图像对比。 2.系统需求分析: 客户名称:四川交通职业技术学院 停车场具体位置:正大门、东大门、西大门 车位总数: 150 个 客户类别:□小区■公共场所□商业大厦□其他 停车场性质:□内部专用■公共收费□地下□立体车场□嵌套 本车场所用卡是否实现一卡通:■是(■消费■考勤■门禁□其他)□ 否 计划投资总额: 20万 停车场入口个数: 3 停车场出口个数: 3 出入口分开:■是■否 出入口共道:■是■否 若出入口分开,距离是米 出入口限高:■有(入口 5 m 出口 5 m) □无 入口路宽: 4 m 出口路宽: 4 m 共道总宽: 5 m 车场内停车类别:□大型车□中型车■小车 □月保车□时租车 停车场收费模式:□中央收费■出口收费□其它 管理中心是否需要脱机运行:□是■否 计划管理人数: 5 人 是否需要图像对比:■是□否 是否需要远距离读卡(40cm以上): ■是□否 是否需要纳入公共信息系统:■是□否 本停车场收费标准简述:5元/4小时,超过4小时的,每小时加1元 3.系统设计原则、依据及规范 1)设计原则

停车场管理系统课程设计报告

停车场管理系统课程设计 报告 Revised by BETTY on December 25,2020

重庆科技学院 《面向对象程序设计》 课程设计报告 学院:_ 电气与信息工程学院_ 专业班级: 计科12-04 学生姓名: 田园学号: 设计地点(单位)________计算机自主学习中心 ___ _____ 设计题目:_____ _ 停车场管理系统__ ____ 完成日期: 2013 年1月18日 指导教师评语: ______________________ __ _______________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ _______________________________________________________________ ____________ __________ _ 成绩(五级记分制):______ __________ 指导教师(签 字):________ ________ 摘要

当今社会,停车场管理电脑化已经成为了停车场管理的不可缺少的一项重要内容,随着停车车辆的不断增加,停车场对停车的管理越来越复杂,所以要实现对停车的正确管理是必不可少的。本次课程设计就是为了对停车基本的信息及其停车费用的管理做一个简单的表现,主要实现对停车的信息录入,修改,删除,显示,添加,查找等几个方面的功能。而要实现这些功能,首先要建一个数组,将所有停车的信息都统筹起来,而且通过C++建立类的方式完成这些过程,并且能准确明显的显示每辆停车的基本信息和对其资费的管理。通过如此对停车的管理,可以达到对停车信息的准确管理。 关键词:停车场管理数组 C++ 类

数据结构课程设计停车场管理系统

数据结构课程设计停车场管理系统

停车场管理 专业班级:XXXXXXX 学号:XXXXXXX 姓名:XXXXXXX 指导教师:XXXXXXX 课程设计时间:XXXXXXX

计算机专业数据结构课程设计任务书 学生姓 名XXXXXX 专业班 级 XXXXXX学号XXXXXX 题目停车场管理系统 课题性 质 工程设计课题来源XXXXXX 指导教 师 XXXXXX同组姓名XXXXXX

主要内 容 任务要 求 1、系统应具备的功能:(1)停车场的车位管理(2)停车场的停车管理(3)停车场的记费管理 2、数据结构设计 3、主要算法设计 4、编程及上机实现 5、撰写课程设计报告 参考文 献 1.《数据结构(C语言版)》,严蔚敏、吴伟民,清华大学出版社,1997. 2.谭浩强. C语言程序设计(第三版)[M]. 北京:清华大学出版社,2005 3.廖雷、罗代忠. C语言程序设计基础实验教程[M]. 北京:高等教育出版社,2005 4.谭浩强. C程序设计解题与上机指导(第三版) [M]. 北京:清华大学出版社,

2005 . 审查意 见指导教师签字: 教研室主任签字: 年月日 实验题目:停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求:以栈模拟停车场,以队列车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去的时刻。对每一组数据进行操作后的信息为:若是车辆到达,则输出汽车在停车场的内或便道上的位置:若是车辆离去则输出汽车在停车场内的停留时间和应缴纳的费用

数据结构课程设计停车场管理系统

停车场管理 专业班级: XXXXXXX 学号: XXXXXXX 姓名: XXXXXXX 指导教师: XXXXXXX 课程设计时间: XXXXXXX

计算机专业数据结构课程设计任务书 学生姓名XXXXXX专业班级XXXXXX学号XXXXXX 题目停车场管理系统 课题性质工程设计课题来源XXXXXX 指导教师XXXXXX同组姓名XXXXXX 主要内容一、设计的任务及主要技术参数 1编写停车场管理系统。 2主要技术:C语言中的模块化程序设计;数据结构中的栈、队列 二、设计任务 1每组成员分工合作完成一个课程设计,每个人的任务不同; 2要求利用结构化程序设计方法以及C的编程思想来完成系统的设计; 3要求有欢迎界面、菜单、文件操作,数据使用数组、结构体、链表等均可,键盘操作或鼠标操作均可; 4要求在设计的过程中,按功能定义函数或书写多个文件,进行模块化设计,各个功能模块用函数的形式来实现; 5要求对各个功能模块进行算法设计,可用流程图表示算法思想; 6要求编程实现系统功能,并进行调试与测试,使系统能正常运行; 7要求源程序书写格式规范,可读性好,进行必要的注释,采用缩进格式; 8撰写课程设计说明书 三、设计工作量 1根据问题描述,分析系统功能,划分功能模块,完成程序的数据设计,确定各模块函数名称; 2程序的函数设计 3函数编码及调试 4程序整体调试 5完成设计文档和课程设计说明书

任务要求 1、系统应具备的功能:(1)停车场的车位管理(2)停车场的停车管理(3)停车场的记费管理 2、数据结构设计 3、主要算法设计 4、编程及上机实现 5、撰写课程设计报告 参考文献 1.《数据结构(C语言版)》,严蔚敏、吴伟民,清华大学出版社,1997. 2.谭浩强. C语言程序设计(第三版)[M]. 北京:清华大学出版社,2005 3.廖雷、罗代忠. C语言程序设计基础实验教程[M]. 北京:高等教育出版社,2005 4.谭浩强. C程序设计解题与上机指导(第三版) [M]. 北京:清华大学出版社,2005 . 审查意见指导教师签字: 教研室主任签字:年月日实验题目:停车场管理系统 一、要解决的问题 停车场是一条可以停放n辆车的狭窄通道,且只有一个大门汽车停放安到达时间的先后依次由北向南排列(大门在最南端,最先到达的第一辆车停在最北端)若停车场已经停满n辆车,后来的汽车在便道上等候,一旦有车开走,排在便道上的第一辆车可以开入;当停车场的某辆车要离开时,停在他后面的车要先后退为他让路,等它开出后其他车在按照原次序开入车场,每两停在车场的车要安时间长短缴费。要求:以栈模拟停车场,以队列车场外的便道,按照从终端输入的数据序列进行模拟管理。每一组数据包括三个数据项:汽车“到达”或“离去”信息、汽车牌照号码、以及到达或离去

停车场管理系统课程设计

一、课程设计内容 1.有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计 算 2. 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停 车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.txt” 中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) 3. 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.txt”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4. 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.txt”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5. 输出停车场中全部车辆的信息. 6. 退出系统. 实验程序流程图

停车 输入2 输入0 开始 输出提示信息,进入选项 1-停车 2-取车 3-退出系统 输入1 进入管理系统 进入停车流程 退出管理系统 车离开停车场

开始 进入停车场管理系统 判断一楼是否有空位 车停入一楼 车停入二楼 输入停车信息,车牌号,车位,停车让时间(预设为5 ) 车进入停车场 Y N

地下停车场设计说明

XXXX学院 《城市地下空间规划理论》课程设计 说明书 课程名称: 城市地下空间规划 题目: 地下停车场设计 专业: 城市地下空间工程 学生姓名: X X X 学号: XXXXXXXXXXX 指导教师: XXX XXX 开始时间: 2014 年 12 月 29 日 完成时间: 2015 年 01 月 09 日 课程设计成绩: 指导教师签名:年月日

目录 引言 ....................................................................................................................................... - 1 -第一章工程地质与水文地质情况 ................................................................................. - 2 -1.1 地形地貌.................................................................................................................... - 2 -1. 2气候条件 .................................................................................................................... - 2 -1. 3岩土层分布及物理力学特征 .................................................................................... - 2 -1.4地下水......................................................................................................................... - 4 -第二章地下停车场的规划 ................................................................................................. - 5 -2.1地下停车场特点 ......................................................................................................... - 5 -2.2地下停车场规划步骤 ................................................................................................. - 5 -2.3地下停车场规划要点 ................................................................................................. - 5 -2.4总图设计应考虑的因素 ............................................................................................. - 5 -2.5 河南城建学院的停车现状 ........................................................................................ - 6 -2.6选址原则和要求 ......................................................................................................... - 6 - 2.6.1原则...................................................................................................................... - 6 - 2.6.2要求...................................................................................................................... - 6 - 2.6.3选址的基本介绍 .................................................................................................. - 7 -2.7功能区划分及面积说明 ............................................................................................. - 7 -2.8 防火等级划分、通道数量要求及说明(防火规范) .......................................... - 9 -第三章停车场主体平面设计 ......................................................................................... - 10 - 3.1 确定设计的基本要求 ............................................................................................ - 10 -3.2 车位平面设计 ........................................................................................................ - 10 -第四章停车场坡道的设计 ............................................................................................. - 14 - 4.1坡道的设计原则: ................................................................................................... - 14 -4. 2坡道的形式 .............................................................................................................. - 14 -4.3 坡道的技术参数 .................................................................................................... - 15 -4.4汽车坡道设计数量 ................................................................................................... - 17 -4.5停车场层高设计 ....................................................................................................... - 17 -4.6消防、通风排烟和排水系统 ................................................................................... - 17 -

相关文档
相关文档 最新文档