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驾驶员奖惩制度

驾驶员奖惩制度
驾驶员奖惩制度

公务汽车租赁服务中心驾驶员

安全奖惩制度

为了激励公务汽车租赁服务中心驾驶员的工作热情,充分调动广大驾驶员的工作积极性,更好安全的完成公务汽车租赁服务中心下达的各项工作任务,使公务汽车租赁服务中心的各项工作可以安全完成。为体现奖勤罚懒、多劳多得偏重一线职工的宗旨。经研究决定,特制订安全奖惩制度如下:

一、车队驾驶员处罚规定

1.驾驶员在工作及保养过程中不按规定执行,造成不利于

公司业务开展及车辆的正常行驶。

2.驾驶员不按规定执行而损害公司形象,无理取闹、打架、

吵架、影响工作的;

3.车辆保养时驾驶员不在场或保养不及时的;

4.把脚放在方向盘上等不文明行为者;

5.空车长时间等待未及时熄火或关空调者;

6.不按交通规定,超速行驶者;

违反以上6条规定者,月违规三次将通报批评,月违反五次者加倍处罚,超过五次者待岗反思或进行辞退,待岗反思期间只发最低生活费。被公务汽车租赁服务中心查获违章并通报的扣除本月基础奖金;

7.凡被交警队抓拍没有处理的违章,暂扣年终奖金,处理

后拿凭证予以补发年终奖金;

8.被公务汽车租赁服务中心查获违章并通报的扣除本月基

础奖金;

9.有责任性投诉者扣除当月基础奖金。

10.被新闻媒体曝光者扣除当月基础资金。

11.立案事故不予发放当月基础资金。

二、车队驾驶员奖励规定

1.驾驶员实行季度奖励。本季度安全行车无违章、无责任

性事故,公司将在每季度予以安全奖励元,对工作认真、无事故、综合表现较好,在年终将授予优秀驾驶员称号,并奖金元。

2.积极维护公司信誉及时举报违反公司或车队规章制度者,

在给予举报人绝对保密的前提下奖元.

3.采取正当的措施及时避免了一些重大事故者,视具体情

况给予酌情奖励或通报表扬.

公务汽车租赁服务中心

2016年7月13日

司机工作守则和奖惩管理制度

司机工作守则和奖惩管理制度 为了规范公司驾驶员及车辆管理,提高车辆使用效率,控制费用开支,保障车辆安全行驶,节约行驶,特制定本管理制度。一、驾驶员的工作守则 1、驾驶员要具有良好的生活习惯,熟悉交通法规,不酗酒,不赌博,不夜不归家,保持良好的精神状态。 2、车辆必须公司指定的专职驾驶员驾驶,其他司机未经相关管理人员同意,不能擅自驾驶车辆。 3、严格遵守交通法规,树立安全第一,预防为主的指导思想。 4、驾驶员未经批准同意,不能私自用车;运输送货往返途中,未经许可不得随意变更行驶线路,不得私自载货载客,不能将车辆交给无证人员或本单位非认可人员驾驶。 6、车辆严格按核定要求装载货物,不能严重超载,不开英雄车。9、行车须带相关证件,须按时季审年审。二、车辆修理及保养管理 1、对需要维修的车辆,维修前驾驶员填写《车辆维修/保养派遣单》,经相关管理人员审核,同意后,到指定的修理厂进行维修。维修费用结算公司财务部统一办理。 2、因车辆外出途中出现故障,未能按规定提前办理审批手续和到指定修理厂维修的,事后应补办相关手续。三、

车辆用油管理 1、车辆用油实行定点定卡加油,车辆需要用油就到指定的加油站加油。因特殊情况在非指定加油的,须经相关管理人员同意后方可加油。 2、按照“厉行节约”的原则,每季度对车辆百公里耗油进行检测,对车辆异常耗油及时查找原因,不能说明原因的追究本司机责任并视情节给予相应的处理。 四、考核及奖惩管理 从20XX年4月份起司机安全奖从原来300元调整为500元。 车辆交通安全事故实行一票否决制,机动车驾驶员的考核纳入月度考核范围内,考核结果作为驾驶员奖励的重要依据。 对有下列行为造成经济损失,按50%赔偿。 1、无定期检查和更换机油、三种滤清器、电池、水箱无水;车辆行驶5000公里无及时更换机油。 2、车辆停靠后没有拉手刹、关玻璃、上锁; 3、行车发现车辆有异常而没有及时处理; 4、车容车貌不洁,车号牌不清晰,灯光系统不全; 5、被流动电子警察拍到违反交通行为。 6、损坏对方车辆或财务。 7、经常检查轮胎磨损情况梅行驶两万公里或视磨损程

货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度

为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等

违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。(16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修

工程公司考核奖罚管理制度范本

内部管理制度系列 工程公司考核奖罚制度(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-23835工程公司考核奖罚制度 Evaluation and reward system for engineering companies 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 为进一步落实"安全第一,预防为主"的方针,鼓励先进,惩罚"三违",公司制定奖罚条款如下: 一、奖励: 1、凡创双标、单标的项目,都必须是目标管理内工程项目,其建筑面积在2500M2以上,建筑结构层次不限。 2、确定创标项目,发包与承包双方必须签订创标奖罚政策,合同一式三份。 3、创标项目确定后,分级上报主管部门,有分级主管部门分期到现场验收考核,一般分基础设施初建阶段、主体工程验收阶段、拆架子前期阶段,有施工单位向分级主管部门报告联系验收考核。 4、奖贴金兑现,凭主管验收部门发证为依据(文件)由总公司年终表彰大会上兑现,也可根据实际情况,在施工过程

中分期预付合同规定的部分金额。 5、在市级以上大检查中被通报表扬的工程项目,奖励2000元。 6、奖贴金分配方法,合同上确定的金额极大部份是补贴施工单位增设现场设施的,也可以从奖额中抽出一部分奖给施工现场有关管理人员,以鼓励大家创标的积极性,奖额有项目承包者自行决定。 7、奖贴金由公司负责兑现,公司、办事处预付。 8、对创标的施工单位,在今后业务分配上建议从优。 9、公司组织质安大检查中的奖罚,由检查组临时决定。 10、合同创标,经主管部门验评不达标的工程项目,按合同规定处罚条款处罚,有发包方负责收取,此款全部上交总公司,年终清交汇算时结清,同时对承包者将给予适当的行政处分。 二、处罚: 1、发生重大伤亡事故的工地其项目经理给予行政上降级及在一年内给予少分业务或不给业务的处分,情节恶劣清退,经济处罚依据签具的《工程项目承包合同》和签具的工

驾驶员奖罚制度

一、车队驾驶员奖励规定 1、工作积极进取、任劳任怨、严格执行公司规章制度者,根据成绩给予适当的物质或精神奖励。 2、精心维护车辆设备、爱护公司财物、勤俭节约者,根据实际表现酌情给予精神奖励。 3、积极维护公司信誉及时举报违反公司或车队规章制度者, 在给予举报人绝对保密的前提 下奖 50-150 元 . 4、对公司 , 尤其是车队提出一些合理化的意见或建议一经采纳者奖50-100 元. 5、采取正当的措施及时避免了一些重大事故者, 视具体情况给予酌情奖励或通报表扬 . 6、驾驶员全年安全行车无违章、无事故 (12 个月 )公司将在年终予以安全奖励 300-500 元, 对工作认真、无事故、综合表现较好 ,在年终将授予优秀驾驶员称号 , 并奖金 500-1000 元. 二、车队驾驶员处罚规定 驾驶员在运输及保养过程中不按规定执行 , 造成不利于公司业务开展及车辆的正常行驶 , 视情节轻重进行处罚 : 1、有下列情况发生的 , 违轨者处 200 元罚款 . (1)驾驶员不服从调度室统一调度 , 违反指令或挑拣运输工地的 ; (2)驾驶员在行车过程中造成混凝土抛洒滴漏道路的 ; (3)驾驶员在装料前未放净搅拌筒积水造成混凝土报废的 , 按每方 100 元处罚 ; (4)驾驶员不看运输单送错混凝土 , 造成损失的 ; (5)驾驶员不按规定执行而损害公司形象 , 无理取闹、打架、吵架、影响工作的 ; 2、有下列情况发生的 , 违规者处以 100 元罚款 ; (1)驾驶员在工地施工结束前车辆不按规定等待通知擅自行动的 ; (2)驾驶员在工地施工未结束前中途请假或私自洗车休息的; (3)驾驶员对油耗、公里数、车数或保养记录不清的; (4)驾驶员在工地结束后未到公司值班室报到 , 并未经当天值班员许可签字后 , 洗车休息的 ; (5)搅拌楼前除等待车辆外 , 预备车位只准停放一辆车等候 , 其余依次排队 , 未按规定执行的进行罚款。 3、有下列情况发生的 , 违规者处以 50 元罚款 : (1)未按生产通知单要求时间出车的 ; (2)车到工地后 , 未按规定快速搅拌 1 分钟以上或不下车放料的; (3)未按时上班或未到下班时间私自离开公司的 (4)未经生产部或车队领导许可,长时间与乘坐闲杂人员聊天影响安全驾驶的;

货运司机奖罚制度

货运司机奖罚细则 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益及公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。一、货运司机奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。 (5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参及赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (18)在运输途中和码头装柜过程中有特殊情况,如车辆须维修或装柜时间过长等,却不及时反映而给公司造成不必要损失的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

奖惩考核管理制度

员工奖惩考核管理制度 第一章总则 第一条目的 为严明纪律、奖励先进、处罚落后、调动员工积极性,提高工作效益和经济效益,特制定本制度。 第二条适用范围:公司员工 第三条基本原则 (1)精神鼓励和物质鼓励相结合,对违反规章制度,坚持以教育为主、惩罚为辅的原则。 (2)制度面前人人平等,所有员工无论职务高低,在适用奖惩规范时一律平等, (3)处理奖惩以事实为依据,以制度为准绳。 第二章奖励考核管理 第四条奖励管理 (1)晋升---职务、薪级提高,分为依照薪酬制度和其他规定晋升和越级晋升两种。 (2)加薪---职务、级别不变,增加月薪数额,根据实际情况每月增加50-1000元。 (3)奖金---一次性给予现金或其他有价物品奖励,根据实际情况奖励现金,数额不限。 (4)记大功---一年内记大功两次给予加薪。 (5)记小功---一年内记小功二次为记大功一次。 (6)嘉奖---一年内记嘉奖二次为记小功一次。 第五条奖励审批权限类别 (1)奖励审批权限类别分为提议、审核、复核、批准、备案,具体审批权限归属下表。 奖励审批权限 第六条奖励种类

本公司奖励分为服务年资\创新奖\功绩奖和全勤奖4种。 (1)服务年资奖:员工服务年资满10\20年,其服务成绩与态度均属于优先的,分别授予服务10年铜制奖章\服务20年银制奖章 (2)创新奖:员工符合下列条件之一者,经审查合格后授予创新奖。 A、设计新产品,对本公司有特殊贡献的。 B、从事有益业务的发明或改进,对节省经费,提高效率或对经营合理化的其他方面做出贡献的。 C、在独创性方面尚未达到发明的程度,但对生产技术等业务确有特殊贡献的。 D、功绩奖:员工符合下列条件之一的,经审查合格后授予功绩奖 (1)从事对本公司有显著贡献的特殊行为的。 (2)对提高本公司声誉有特殊功绩的。 (3)对本公司的损害能够防范于未然者。 (4)遇到非常事变,如灾害事故等,能临机反应,措施得当者。 (5)敢冒风险,救护公司财产及人员脱离危难的。 E、全勤奖:员工连续一年未请病事假或迟到早退者,经审查合格后授予全勤奖。 第七条奖励条件 对下列表现之一的员工,给予适当的奖励。 (1)遵纪守法,执行公司规章制度\思想进步\文明礼貌\团结互助\事迹突出。 (2)一贯忠于职守\积极发展\廉洁奉公\全年无事故。 (3)完成计划指标,经济效益良好。 (4)积极向公司提出合理化建议,并为公司采纳。 (5)全年无缺勤,积极做好本职工作。 (6)维护公司利益,为公司争得荣誉,防止事故发生或挽救经济损失。 (7)维护财务纪律,抵制歪风邪气且事迹突出。 (8)节约资金,节俭费用数额较大。 (9)领导有方,带领员工出色完成各项任务。 (10)坚持自学,不断提高业务水平,任职期内取得较入司时在学历\职称上上一层次或获得其他专业证书等。 (11)为公司做出其他贡献,董事会或董事长认为应当给予奖励的。 第八条奖励程序 (1)奖励评选和考核的组织:各部门根据各类具体奖励实施方案,组织实施,经考核和评选得出奖励结果。 (2)奖励申请:各部门根据各类奖励评选和考核后的结果,确定奖励人员和应奖励的种类和具体数额,填写奖励申请表并提交相关依据和资料,按审批权限逐级上报。 (3)奖励裁决:奖励裁决部门和管理人员根据申请人提交的资料进行审核,依据相关规定按权限做出奖励并通知本人。 第三章处罚考核管理 第九条处罚办法 (1)免职:免职后永不录用,因触犯法律而免职应送司法机关侦办。 (2)降级:降级职务或薪资等级。

司机及车辆管理制度奖惩细则.doc

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告, 维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (四)出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回家,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 (五)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出来具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆 送厂维修。 (六)出车在外或出车归来停放车辆,一定要停放规定的停车位,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。 (七)司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。(八)晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 (九)司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

车队驾驶员奖惩制度3篇

车队驾驶员奖惩制度3篇 车队驾驶员奖惩制度篇1 一、惩罚制度。 1、严禁迟到与早退,违者罚款AXXXX年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者,公司可直接解除劳动合同。 2、严厉禁止旷工,违者罚款AXXXX年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者,公司可直接解除劳动合同。 3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配,任何司机无权私自将所用车辆开出公司,如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下,也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的情况下,将车辆开出公司,视情节严重处以50-AXXXX年再进行一次大的评比,凡在这一年都没有上述任何一项违规的,公司再给予AXXXX年也要进行一次大的评比,所有这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参与评比(车队长除外),如果全年中没有无违规的驾驶人员,则由每个季度的候选人参与评比,由全体驾驶人员进行不记名投票,票数最多者给予800元的奖励。投票决定权按照司机40%,车队长30%,长丰公司30%的比例来决定。 3、连续2年未出现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员的,公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。 4、每个季度进行一次安全车评选活动,由服务公司车辆组结合所有使用车辆的维修情况进行评比,维修费用最少者给予AXXXX年

进行一次大的评选,维修费用最少者给予500元的奖励。 篇车队驾驶员奖惩制度篇2第一条为鼓励先进,规范管理,提升服务形象,打造服务品牌,根据《温州医学院车队管理办法》,特制定本实施办法。 第二条对驾驶员的考核与奖惩坚持实事求是、客观公正、标准统一、有奖有罚的原则。 第三条驾驶员的考核内容:遵守法律法规和纪律情况、履行职责情况、服务质量情况等。 第四条考核方式包括日常巡查、突击检查、师生问卷调查、受理投诉等。对考核中发现的问题,每月汇总一次。 第五条对考核结果实行奖扣分制度,并作为发放岗位津贴、奖金、评选先进、解除劳动合同的依据。奖扣分标准按照《驾驶员考核奖扣分表》执行。 第六条有下列情形之一的,予以奖励分值: 1.车辆服务得到处级及以上领导认可,并以书面形式建议后勤发展处予以表扬的; 2.车辆服务质量调查满意率高于 95%的;3.在参加抢险救灾或处理突发事件中,表现突出的; 4.积极为车队出谋献策,提出合理化建议,被采纳后取得明显效果的; 5.积极参加各类比赛,并取得一定名次的; 6.全年没有被扣点数的;

安全生产考核奖惩管理制度

安全生产考核奖惩管理制度 1 目的 为认真贯彻执行安全生产方针、目标,落实安全生产责任制,确保生产安全文明进行,将安全生产目标责任考核与奖励、惩罚有机地结合起来,促进安全生产管理水平的全面提高,使安全生产工作规范化、科学化、制度化、标准化,特制定本制度。 2 适用范围 本制度适用于本公司所有部门和人员的安全生产考核奖惩管理。 3 考核基本形式 3.1 以生产运行、安全管理、目视管理及5S定置定位、纠正预防措施、劳动纪律、培训与检查、等为主要考核内容; 3.2 采取**部直接考核形式,每位员工每月建立考核档案,责任人签字确认,部门主管监督,作为月度考核的依据,每月月度考核将直接带入年度考核,并作为员工年度考核、薪资调整、岗位晋升的重要依据。 4 实施细则 4.1 一般规定 4.1.1 发生安全事故后,由公司安全生产委员会根据《安全事故管理制度》明确责任,确定责任人,按照“四不放过”的原则处理,责任人、相关人员进行处罚; 4.1.2 所罚款项由综合部从被罚个人绩效工资中扣除; 4.1.3 坚持公平、公正、公开的原则,实事求是的进行奖惩,并接受全员监督; 4.1.4 综合部负责编制、修订本制度,公司安全生产委员会审核,总经理批准后实施。 4.2 奖励 凡具有下列情况之一者,按其功绩大小,分别给予精神表扬和/或物质奖励。 4.2.1 由于认真检查,及时发现重大事故隐患,采取有效措施,积极参与抢险救灾,避免重大火灾、爆炸、人身伤亡、装置停产、主要设备损坏以及有其它显著成绩的; 4.2.2 为保证安全生产,积极提出合理化建议,经有关部门审查,确有较大价值,列为安全技术措施项目,实施后,经实践考核有效的; 4.2.3 对改善劳动条件,消除尘、毒和噪音危害,预防职业病发生,对环境保护贡献较大

驾驶员诚信考核制度

12 5 驾驶员诚信考核制度 精品 word 文档 值得下载 值得拥有 洛阳市舜发汽车运输有限公司 驾驶员诚信考核制度 为加强公司驾驶员动态管理,推进本公司驾驶员诚信体系建设,引导道路运输 驾驶员依法经营,诚实信用,根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关规章, 制定本制度。 一、公司驾驶员的诚信考核,应当遵守本制度、制度中称的诚信考核,是指对 道路运输驾驶员在道路运输活动中的安全生产、遵守法规和服务质量等情况进行的 综合评价。 二、诚信考核内容包括 : ( 一 ) 安全生产情况 : 安令生产责事故情况 : ( 二 ) 遵守法规情况 : 违反道路运输相关法镎、行政法规、规章的有关情况 ; ( 三 ) 服务质量情况况 : 服务质量事件和有责投诉的有关情况。 三、驾驶员诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格。考核周期为 个月,每周期记分为 20 分。得 20 分为优良, 15分为合格, 10 分为基本合格、 分一下为不合格。 四、相关违章行为扣分分值 : ( 一 ) 、道路运输驾驶员有下列情形之一的,一次计 20 分 : 1、从事道路运输经营活动,发生重大以上道路交通事故,且负同等责任的

2、转让、出租从业资格证件的; 3、超越从业资格证件核定范围,从事道路运输活动的; 4、驾驶未取得《道路运输证》的危险货物运输车辆,从事道路危险货物运输的; 5、本次诚信考核过程中或者上一次诚信考核等级签注后,发现其有弄虚作假、隐瞒相关诚信考核情况,且情节严重的。 二、道路运输驾驶员有下列情形之一的,一次计10 分: ----------------- 精品word 文档值得下载值得拥有 ------------- 精品word 文档值得下载值得拥有 --- 1、从事道路运输经营活动,发生重大以上道路交通事故,且负次要责任的 2、驾驶无《道路运输证》的车辆,从事道路旅客或者货物运输经营活动的 3、驾驶无包车客运标志牌、包车票、包车合同的车辆,从事客运包车经营的 4、驾驶未取得《超限运输车辆通行证》的车辆,从事超限运输经营活动的 5、擅自涂改、伪造、变造从业资格证件上相关记录的; 6、有受到省级及以上交通运输主管部门或者道路运输管理机构通报批评的服务质量记录的。 三、道路运输驾驶员有下列情形之一的,一次计5 分: 1、驾驶无道路客运班线经营许可的车辆,从事班车客运经营的; 2、超越《道路运输证》上注明的经营类别或者经营范围,从事道路运输经营

司机 车辆的奖罚制度

车辆司机的管理奖罚制度 给了更好的完善公司车队的内部管理,增强企业的凝聚力。明确司机利益与公司效益的密切关系。提高司机的工作责任心定制如下制度。 一,货物车辆与司机的管理制度和奖罚制度。 1,车辆由公司指定人员负责管理。公司根据司机全年的工作表现。从司机的产值,安全行车,维修费用,,服务态度, 客户意见等全方面考虑。对表现好的司机给与奖励,对表 现差的司机按公司有关制度进行处罚。 2,车辆由公司指定驾驶员专用。其他人员未经批准不得驾驶。 司机不能将车转借他人或其他单位使用。如有违反扣当月 考核,行政分一分,并处以200元罚款。造成后果由司机 本人承担。 3,车辆除执行运输任务外,未经批准,不得随便驶离停车场。 不准启动发动机在车内,睡觉和做一些与工作无关的事情。 以上如发现,第一次扣行政分10分。并追究责任,重犯 要从严处罚。 4,车辆进出港码头,均要遵守码头有关纪律,制度。限速为每小时5公里。若在厂区装卸货,均要遵守厂房有关纪律

制度或行车指示。如有违反,第一次追究责任罚款50元, 并写检讨书,重犯要从严处罚。 5,司机每天按时上班,特殊情况除外。不得无故旷工,迟到,早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息,否 则上报公司从严处理。 6,司机不得向货主提出要小费,吃饭,住宿等。不得参与赌博、嫖娼、私开封志、盗窃等违法犯罪行为。否则上报公 司处理或移交公安司法部门。 7,司机执行运输任务时,在外特殊情况或不幸发生事故。不论在何时何地,必须马上上报公司领导或车队管理人员。8,司机报销路桥费,必须要做到,如实反映,不得弄虚作假,虚开发票,如发现经核实。扣行政分10分,部门可以考 虑给责任人转岗,给公司造成重大损失的,追究刑事责任 并辞退永不录用。 9,司机对货主要文明有礼,努力提高服务素质。 10,对方货柜在公司停车场而不及时卸货柜的司机,第一次罚款100元扣行政分3分。重犯从严。 11,对装货卸货回来不到理货部报道,不核对清单,不服从操作员指挥。却直接私自卸货的司机,扣当月考核行政分3 分,重犯从严。

技术部考核及奖惩管理办法试行

*********有限公司 技术部考核及奖惩管理办法 (试行) 发布日期:2018年3月27日

目录 一、总则 (1) 二、考核的分类与内容 (1) 三、考核组成员 (2) 四、项目考核 (2) 五、季度考核 (4) 六、年度考核 (4) 七、考核结果的处理 (6) 八、考核结果的申诉 (7) 九、附则 (8) 附件: (9) 附1、项目考核标准 (9) 附2、季度考核评分表 (13) 附3、安全咨询部项目提成奖励细则 (14) 附4、2018年项目完成情况汇总表 (19)

一、总则 第一条考核目的 为全面调动安全技术部人员工作积极性,提高工作效率及报告编制水平和质量,形成激励机制,规范考核标准,特制定本考核管理办法。 第二条考核原则 坚持长期与短期相结合、部门绩效与个人绩效相结合、兼顾结果与过程的原则。 第三条考核运用 本考核管理办法的考核结果作为安全技术人员的项目奖励、惩罚、先进评定的参考。 第四条适用范围 本办法适用于安全技术部全体员工。 二、考核的分类与内容 第五条按考核的对象分为:部门负责人考核、部长考核、项目负责人、内审人员考核、评价人员考核;按考核频次分为:项目考核、季度考核、年度考核。 第六条考核的主要内容 项目考核:主要针对项目质量、进度及过程控制文件进行考核。 季度考核:主要针对员工工作态度、工作质量、工作效率、工作能力而进行考核。 年度考核:是个人全年考核的综合成绩,由个人季度考核平均计

算而成。 三、考核组成员 第七条考核组成员分类 被考核对象为评价人员,其考核组成员主要由项目负责人、报告审核人、部长组成。 若考核对象为项目负责人,考核组成员由部长、报告审核人、部门负责人组成。 若考核对象为报告审核人,考核组成员由部长、过程控制负责人、部门负责人组成。 若考核对象为部长同时为项目负责人,考核组成员由报告审核人、过程控制负责人、部门负责人组成。 若考核对象为部门负责人同时为项目负责人,考核组成员由报告审核人、过程控制负责人、公司主管领导组成。 第八条考核组成员的责任 (一)按要求填写,按时交表; (二)在整个考核期间,必须根据日常观察所得到的资料和自己确认的事实进行考核; (三)不被个人情感所左右,同时须排斥对上妥协、对下强硬的倾向,按本管理办法进行考核; (四)考核期以外的事实和业绩不予考虑。 四、项目考核 第九条报告质量达标目标

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行)

司机及车辆管理制度、奖惩细则(试行) 一、目的:为了加强公司车辆管理保证车况完好合理调配,使之发挥更高的效率,更好的为公司服务,特制定本规定: 二、范围:本公司所有的司机均适用本规定。 三、车辆管理制度: (一)对公司现有的车辆,定人定车,以便于对车辆的日常保养、维护,责任到人,对车辆的非正常损坏要写出书面报告上报,维修费用由个人承担,保证车辆发挥更大的效能。(二)公司各部门远途使用车辆应提前一天通知办公室,司机应提前做好车辆的检修维护,保证公司业务的圆满完成。各部门用车不准私自指定司机或私自出车,由办公室统一安排。(三)公司各部门需短期借用车的应该上报主管领导并经总经理批准,注明用车时间及 驾驶人,到期归还,不得损坏。超过使用期限需另行审批。开走车辆时应与本车的专职司机做好交接手续,本车司机应将车辆的性能车况及注意事项告知对方,车辆回来后,本车司机必须对车辆进行检查,否则自负。发现车辆非正常损坏的,要由当事人写出书面报告,维修费用由当事人担负,出现违章,当事人要及时主动接受扣分罚款。 (四)专职司机外出时,应遵守交通法规,做到遵纪不违法,车辆不违章,出现违章(特殊情况除外)自己解决。 (五)车辆应配备一些工具备件,以便于司机对车辆进行日常维修保养,保证车容车貌整洁,车况良好,有任务马上出发。 (六)车辆使用者必须爱护车辆,外出做到遵纪不违章,出现违章应及时接受扣分罚款。不损害公司利益,爱护公司形象。 (七)公司有车补的人员,外出办事办公室一律不给派车,自行解决。 四、司机作业准则: (一)公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理规章 规则,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (二)司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间来对自己所开车辆进行检修,确保车辆安全和正常行驶。 (三)司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和

货运司机的奖罚和管理

货运司机的奖罚和管理 货运司机的奖罚和管理;为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,;一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度;(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全;(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准;(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离;(4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,;(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情 货运司机的奖罚和管理 为了更好地完善公司的内部管理,增强企业的凝聚力,明确司机的利益与公司的效益的密切关系,提高司机的工作责任心,特定如下制度。 一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度 (1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。 (2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚200元,造成后果由司机本人承担。 (3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。 (4)车辆进出码头,均要遵守码头有关纪律、制度,限速为20公里/小时,若在厂装、卸货,均要遵守厂方的有关纪律、 制度或行车指示,如有违反第一次追究责任,罚款并写检讨书,重犯者从严处罚。

(5)司机每天按时上班(早上8时30分),特殊情况除外(例如当天零时后收车者),不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员,经批准后方可休息。否则,报公司从严处理。 (6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等,不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则,报公司处理和送交公安部门。 (7)司机执行运输任务时,在外遇特殊情况或不幸发生事故,不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。 (8)司机报销过桥费等必须要做到如实反映,不得弄虚作假、虚开发票收据,如发现经核实后要从严处理。 (9)司机对待货主要文明有礼,努力提高服务素质。 (10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机,第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元,重犯者从严处罚。 (13)对发现拖板或拖架爆胎等需维修的却故意不及时维修的第一次罚款1 00元,重犯者从严处罚。 (14)在规定时间内公司管理人员要求司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的,第一次罚款100元。重犯者从严处罚。 (15)在运输途中私自携带他人上车的,第一次罚款50元,重犯者从严处罚。 (16)晚上私自提前休息的每次罚款50元,重犯者从严处罚。 (17)对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响公司形象的司机第一次罚款50元,重犯者从严处罚。

绩效考核管理制度如何进行奖励和惩罚

如何进行奖励和惩罚 奖励和惩罚是对员工进行激励的两种最基本的方式。 激励可以调动员工的主观能动性,从而显着地提高生产率。因此,更应注意对员工工作动机的激发,即对员工的激励。 先谈“奖励”: (1)奖励的种类 A)物质奖励:发放奖金、奖品,晋级,奖励旅游,培训,出国考查等。 B)精神奖励:颁发奖状、获奖证书、奖杯、奖章、锦旗,通报表扬,给予荣誉称号,照片上光荣榜等。 (2)奖励的技巧 A)注重物质与精神奖励的综合运用。进行物质奖励(或发放奖金)的同时,应尽量增加精神奖励成分,使获奖人在物质上获得实惠的同时,在精神上受到鼓励,激起员工的荣誉感、成就感和自豪感,从而产生更好的激励效果。 B)对不同的员工采用不同的奖励方法。对于低收入的一般员工,主要采用经济手段进行奖励;对收入高的管理人员,则主要采用精神手段,如通过晋升职务、授予职称以及尊重其人格、鼓励其创新、放手让其工作等,这样会收到更好的效果。 C)适当拉开物质奖励的档次。奖励档次太少或不同奖励的奖金差额太小,会失去激励的作用;若奖金差额太大,超过了员工贡献的差距,大多数未获奖的员工会感到不公平。因此,

应尽量将奖金数量的差别与员工实际贡献相匹配,体现公平、公正奖励原则,才会充分地调动员工工作的积极性。 D)适当地树立奖励目标。奖励目标定得太高,员工会失去信心,奖励难以兑现;目标定得太低,则失去奖励的意义。 E)注意掌握奖励时机和奖励频率。奖励时机直接影响奖励交果,奖励时间和奖励频率的选择要从公司管理实际出发,实事求是地确定,对员工例行奖励可结合员工的考核,每半年或一年进行一次。 惩罚 惩罚是一种负激励,是对员工违背企业规章制度和违背企业目的的非期望行为进行处罚,以使这种行为不再发生。犯错误的员工可通过惩罚改正自己的错误之处,并向企业期望目标转移。 (1)惩罚的种类。企业可根据自身制定的惩罚标准对员工作出口头警告、书面警告、降级、扣发工资奖金、罚款、辞退、除名等不同种类的惩罚。 (2)惩罚的技巧。 A)不要全盘否定。对员工惩罚时,应把员工的成绩和错误分开,不要全盘否定员工的长处和员工的一切工作,应看到员工对公司所做的努力,促使员工积极向好的方向转变。 B)尽量不要伤害被罚者的自尊心。要尊重受罚员工的隐私权,不要使用污辱性语言,应注意惩罚宣布或执行的方式,尽量使受罚员工自尊心的损伤达到最小。 C)原则性与灵活性相结合。惩罚只是人事管理的一个环节,而且带有一定的负作用。因此,

驾驶员奖惩制度

驾驶员管理及奖惩办法 为了树立公司良好的企业形象,贯彻落实安全责任制,做到是非分明赏罚分明,充分调动起驾驶员安全驾驶积极性,保障公司安全生产顺利进行,特制定本制度。各位驾驶员应认真阅读,严格遵守。一驾驶员守则 1、服从领导,遵守公司的各种规章制度,并认真执行。树立良好的主人翁精神,要有厂兴我兴、厂衰我耻、敬职敬业的工作态度。 2、爱护车辆、勤于保养,主动配合汽修工检修保养汽车,同时努力学习,提高汽车驾驶的理论水平和实际操作技能。及时报告车辆运行中存在的问题,保证车辆各种设备的完好。 3、在生产过程中,必须看清送料单,及时调换送料标识牌,不得误送。 4、服从队长和生产调度的指挥,保质保量按时的完成好运输任务,严格遵守作息时间,不得擅自将车辆交与他人驾驶。严禁酒后驾车,禁止在车内下棋打牌,禁止搭载非公司人员。 5、按时参加每个月一次的安全学习,遵守道路行驶交通法规。严格执行:车时速不得超过60公里,跨道时速不得超过30公里,空车时速不得超过70公里的规定。 6、注重车容车貌,随时保持车内车外的清洁卫生,配合公司对车容车貌进行检查评比。

二奖惩办法 我公司实行安全业绩考核奖惩制度,必须坚持把思想政治工作同经济手段结合起来,在奖励上,坚持精神奖励和物质奖励相结合,以精神奖励为主的原则;在处罚上,坚持思想教育为主,经济处罚为辅的原则。 每月定期或不定期的开展安全检查,举行安全教育培训例会。 年底举行公司安全大会,对全年工作突出的驾驶员进行物质奖励。 三惩罚细则 A 奖励细则 1、遇紧急事件处理得当,减免公物损失的奖励50元。 2、维护公司安全卫生有特殊贡献者,奖励50元。 3、对于管理制度提出具体方案,经采纳确具成效的奖励50元. 4、举发、设法防止违规作弊或危机公司利益之事情,使公司免受损失者,奖励100元。 5、积极向公司提出合理化建议,为公司采纳的奖励30元。 6、节约资金、节俭费用事迹突出的,奖励50元。 7、对小组领导有方,带领员工良好完成工作任务的,奖励100元。 8、对每月节约用油的驾驶员进行奖励,驾驶员每月车辆用油在规定标准范围(见各车油耗标准表)内按节油总额的40%进行奖励。9、全年无缺勤,积极做好本职工作,全年运输工作按时、按质、高效完成的,年底给予口头嘉奖和200元奖金。

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度

驾驶员安全管理奖罚制度及管理制度 为了加强公司管理,把安全工作纳入工作日,并作为评比先进的重要参考条,将对安全方面做出显著成绩的人员授予荣誉与物资奖励,对违反安全规定,导致事故发生的人员(包括机械事故),根据事故性质,责任大小给予处罚。 一、奖励制度 1、积极参加安全例会、积极遵守公司各项规章制度的。 2、经常进行车辆安全检查,发现事故隐患及时正确处理避免事故发生的。 3、在驾驶过程中,认真遵守《中华人民共各国道路交通安全法》的有关规定,没有任何事故发生的。 4、工作积极,责任心强、经常关心车队工作,并提出合理化建议,成绩突出贡献较大的。 5、爱护车辆、文明驾驶、节约用油、对车辆保养较好的。 达以上5条的,年终奖励安全奖500元。 6、一年度内无任何刮擦司机奖励安全奖500元 二、处罚制度 1、对违反《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定的,一次罚款100元 2、对发生重大恶性事故的;造成重大损失,后果严重的;造成损失很大,影响极坏的,对当事人分别给予经济处罚,严重者追究法律责任。 3、违章指挥,迫使驾驶员带病出车,纵容驾驶员违反纪律造成事故的,根据情节轻重、损失大小,对当事人给予经济处罚。 4、严禁酒后驾车,对酒后驾车的,一次罚款500元,因酒后驾车造成事故

的,由当事人赔偿一切经济损失。 5、严禁非驾驶员开车,发现电动机驾驶员开车的,一次罚款200元,造成事故的,由当事人赔偿一切经济损失。 6、事故损失费在100-500元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的50%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的30%。 7、事故损失费在500-1000元,对负主要责任或全部责任者,赔偿损失费的30%;对负有同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 8、事故损失费在1000元以上的,对负主要责任或全部责任者给予20%的经济处罚,对负有次要责任或同等责任者,除批评教育外,赔偿损失费的5% 9、事故损失费在万元以上的,对负主要责任或全部责任者给予损失费10%的经济处罚外,并给予调离岗位或解除劳动合同关系;对负次要或同等责任者,赔偿损失费1%或警告。驾驶员被吊扣驾照或在事故待处理期间,安排其他工作,对不听从安排的,停发工资。 10、司机无故不参加安全例会,一次罚款20元,无故迟到、早退经查出的一次罚款10元,年终累计5次取消年终安全奖和安全评先资格。 11、车辆在高速公路上行驶限速;工程作业车不得超过80公里/小时(异常路况按指令行驶);其他车辆,轿车不得超过120公里/小时,面包车不得超过100公里/小时,专用车辆按照作业规定速度行驶,否则,对违反者一次罚款100元. 12、车辆在一般公路上行驶限速;所有车辆不得超过限速标志标明的最高时速,在没有限速标志的路段,所有车辆不得超过50公里/小时,要保持安全车速.否则,对违反者一次罚款100元.

车队驾驶员奖惩制度

车队驾驶员奖惩制度 (最新版) 编制人:__________________ 审核人:__________________ 审批人:__________________ 编制单位:__________________ 编制时间:____年____月____日 车队驾驶员奖惩制度篇1 一、惩罚制度。 1、严禁迟到与早退,违者罚款20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者,公司可直接解除劳动合同。 2、严厉禁止旷工,违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者,公司可直接解除劳动合同。 3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配,任何司机无权私自将所用车辆开出公司,如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下,也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的情况下,将车辆开出公司,视情节严重处

以50-200元/次的罚款,以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害,一切损失由违规者自行负责,公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同,违此规定4次者,公司可直接解除劳动合同。 4、上班期间,驾驶员除工作出车外,均必须留守在工作岗位上,如若要外出也要先请示车队长,并必须保持手机畅通,以便于车队长进行统一调度。如果在车队长不知情的情况下,或即使在车队长知情的情况下,驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者,可直接按旷工处理,如果外出不开手机者,视情节严重处以50-100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会,请大家合理安排。 5、严厉禁止疲劳驾驶,若有客户投诉开车过程中打瞌睡的,没有精神的,视情节严重处以50-200元/次的罚款。 6、严厉禁止酒后驾驶,若有发现,或者客户投诉的,公司可直接解除劳动合同。 7、禁止驾驶员开快车和飚车,如果有同车成员投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,因此而产生的车辆刮 擦费用由驾驶员自行负责。 8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁,尽量少在车内吸烟。如有客户在车上,驾驶员则因先征求客户的同意,才能在车内公共场所吸烟,如若客户不同意,驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。此条例如有客户进行投诉,则处以20元/次的罚款。

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