文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 堤身防护工程施工方法

堤身防护工程施工方法

堤身防护工程施工方法
堤身防护工程施工方法

珠海市乾务赤坎大联围加固达标工程应急项目雷蛛堤段工程(II标)

堤身防护工程施工方法

山东黄河工程集团有限公司

乾务赤坎大联围雷蛛堤段工程项目部

二0一二年十月

堤身防护工程施工方法

1、概况

提防防护工程C20水下砼工程量约为14025 m3,C20砼防洪墙埋石砼工程量(20%埋石率)约19510 m3,C25砼防浪墙工程量约8040m3。

1.1基底清理

(1)清理范围:按图纸底面的宽度两边各多出20cm。

2、施工方法

2.1 C20水下砼浇筑

先对基底进行测量,看基底是否达到设计图纸的底标高,如未达到继续用挖机对基底开挖,如达到设计图纸的底标高,就放出基底两边的浇筑宽度,用竹签打入基底,然后再放出水下砼浇筑高度,在竹签上面用红色大头笔在上面标注出来。测量完毕后,就可对对基底进行清理,基底清理时用人工清除基底杂草、垃圾及废物,清理完毕后即对基底进行整平,整平完毕后就在两边安装木模,木模安装完毕经监理工程师同意后,方可进行浇筑。

2.2 C20防洪墙埋石砼浇筑

在水下砼浇筑完毕强度达到以后,才可以进行C20防洪墙埋石砼进行浇筑,在防洪墙浇筑前,要对水下砼顶面进行清理,把表面的泥浆用水清理干净,然后再进行凿毛处理,凿毛完毕经监理工程师检查合格后,即可安装防洪墙钢模,钢模高为2.0m,宽度为6.0m,共3套钢模,钢模安装前,要对钢模表面涂抹脱模剂,钢模固定用对拉螺栓进行固定,外侧用钢管进行支撑,内侧用钢丝绳进行固定,两块钢模之间的缝用乙烯泡沫塞住,以免在浇筑的时候漏浆。防洪墙在浇筑时,注意要进行埋石,埋石率为20%。每隔10m设置一道沉陷缝,缝宽2cm,缝内嵌聚乙烯闭孔泡沫板。在砼浇筑时要注意放入ф5PVC排水管,间距为2m。并且还要插入ф18钢筋两排,长度为1.0m,插入深度为0.6m,间距为0.5m。

2.3 C25砼防浪墙浇筑

在防洪墙浇筑完毕至少7天后,就可以对防浪墙进行浇筑,防浪墙浇筑前对C20砼防洪墙顶面进行清洗并凿毛,凿毛完毕后即可以安装钢模,钢模用对拉螺栓进行固定,两侧用钢筋进行支撑,然后再经监理工程师检查合格后,才可进

行防浪墙的浇筑。在砼浇筑时要注意放入ф8PVC排水管,间距为5m。

2.4 砼浇筑程序

2.5 模板制安和质量控制

1)模板的选用

模板的选用不仅关系到安装方法,还影响到拆模后的砼外观质量。根据工程特点,主要采用定型钢模板和少量异形木模板,细部结构和基础侧模采用组合钢模。钢模面板厚应大于3mm。且表面光滑,不鸡毛有凹坑,皱折或其它表面缺陷。

2)模板安装

模板安装前,应根据设计图纸进行现场测量放样,按要求设立控制点,个别特殊部位,应适当加密控制点,必要时将主要控制点引出施工部位以外不易破坏位置,以备校正用。

砼浇筑过程中,应设置专人负责经常检查,调整模板的形状及位置,对承重模板的支架,应加强检查、维护,模板如有变形走样,应立即采取措施,直至停止浇筑。

3)模板采用对拉螺栓进行固定。

4)模板拆除与清理

a.不承重的侧面模板,应在砼强度达到2.5MPa以上,并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时,才能拆除。

b.拆模作业必须使用专门工具,按适当的施工程序十分小心地进行,以减少砼及模板的损伤。

c.模板在使用之后和浇筑砼之前应清洗干净。为防锈或拆模方便,钢模面板应涂矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。

模板拆除后,由专人负责维修保养,按不同型号分别堆放。

2.6 砼浇筑施工质量控制

(1)混凝土的质量控制要点

1)建筑物地基必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑的准备工作。

2)平整好的基础面上的杂物、草根等均应清除。基础面上的泥末应冲洗干净并排净积水;如有承压水,必须由设计与施工单位共同研究,经处理后才能浇筑混凝土。

清洗后的基础面在浇筑混凝土前应保持洁净和湿润。

3)浇筑混凝土前,应详细检查有关准备工作:地基处理情况,混凝土浇筑的准备工作,模板、钢筋、预埋件及止水设施等是否符合设计要求,并应做好记录。

4)浇入仓内的混凝土应随浇随平仓,不得堆积。仓内若有粗骨料堆叠时,应均匀地分布于砂浆较多处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始浇筑,浇筑面应保持水平。

5)浇筑混凝土时,严禁在仓内加水。如发现混凝土和易性较差时,必须采取加强振捣等措施,以保证混凝土质量。

6)不合格的混凝土严禁人仓;已人仓的不合格的混凝上必须清除。

7)混凝土浇筑应保持连续性,如因故中止且超过允许间歇时间,则应按工作缝处理,若能重塑者,仍可继续浇筑混凝土。

8)混凝土浇筑期间,如表面泌水较多,要及时研究减少泌水的措施。仓内的泌水必须及时排除。严禁在模板上开孔赶水,带走灰浆。

9)浇筑混凝土时,要经常清除粘附在模板、钢筋和埋件表面的砂浆。

10)混凝土使用振捣器捣固。每一位置的振捣时间,以混凝土不再显著下沉、不出现气泡,并开始泛浆时为准。

11)振捣器前后两次插入混凝土中的间距,不超过振捣器有效半径的1.5倍。振捣器的有效半径根据试验确定。

12)振捣器宜垂直插入混凝土中,按顺序依次振捣,如略带倾斜,则倾斜方向应保持一致,以免漏振。

13)浇筑块的第一层混凝土以及两罐混凝土卸料后的接触处,要加强平仓振捣,以防漏振。

14)振捣上层混凝土时,要将振捣器插入下层混凝土5cm左右,以加强上下层混凝土的结合。

15)振捣器距模板的垂直距离,不应小于振捣器有效半径的l/2,并不得触动钢筋及预埋件。

16)在浇筑仓内,无法使用振捣器的部位,如止水片、止浆片等周围,要辅以人工捣固,使其密实。

17)结构物设计顶面的混凝土浇筑完毕后,要使其平整,其高程应符合设计要求。

(2)混凝土养护的质量控制要点

1)混凝土浇筑完毕后,及时洒水养护,以保持混凝土表面经常湿润。低流态混凝土浇筑完毕后,加强养护,并延长养护时间。

2)混凝土表面的养护:

①混凝土浇筑完毕后,早期避免太阳光曝晒,混凝土表面宜加遮盖。

②一般在混凝土浇筑完毕后6~18h内即开始养护,但在炎热、干燥气候情况下提前养护。

③如采用特种水泥,按专门规定执行。

2.7 雨季砼施工的质量控制

(1)雨季施工应做好下列工作:

①砂石料场的排水设施应畅通无阻。

②运输工具应有防雨及防滑措施。

③浇筑仓面应有防雨措施并备有不透水覆盖材料。

④增加骨料含水率的测定次数,及时调整拌和用水量。

(2)中雨、大雨、暴雨天气不得进行混凝土施工,有抗冲、耐磨和有抹面要求的混凝土不得在雨天施工。

(3)在小雨进行浇筑时,应采取下列措施:

①适当减少混凝土拌和用水量。

②加强仓内排水和防止周围雨水流入仓内。

③做好新浇筑混凝土面尤其是接头部位的保护工作。

(4)在浇筑过程中,如遇中雨、大雨、暴雨,应将已入仓混凝土振捣密实,立即停止浇筑,并遮盖混凝土表面。雨后必须先排除仓内积水,对受雨水冲刷的

部位应立即处理,如停止浇筑的混凝土尚未超过允许间歇时间或还能重塑时,应加铺至少与混凝土同标号砂浆后方可复仓浇筑,否则应停仓并按施工缝处理。

(5)注意天气预报,加强堤区气象观测,合理安排施工。

2.8 砼外观质量控制措施

(1)砼外观质量控制程序

砼外观质量的控制是一个全过程的控制,概括来说包括全过程的三个阶段:1)施工准备阶段:包括制定具体控制措施及工序责任制、砼施工方案和模板工艺的选择;

2)施工过程中工艺质量的控制;

3)每循环作业后施工检查、评价及根据实际情况进行工艺调整。

这三个阶段并没有严格的时间层次,在施工中,也要对措施和责任制进行评价,如果不当,应进行调整,对施工方案或模板的材料、型式、表面处理工艺等,也不能一成不变,要时时评价,调整到最佳效果。

(2)外观质量控制要点

1)模板材料及型式:模板的材料应有足够耐久性,模板结构应有足够的钢度,模板的面板应光滑、平顺。

2)立模工艺:模板的组合方式,安装模板时,支撑体系应有足够的钢度,模板间连接要牢固。

3)拆模时间:对于不同的砼结构,拆模时间应满足规范要求。

4)模板的表面处理:每次使用后,对模板表面的残留砼和污物要认真清洗,并涂上脱模剂,但清洗不得损伤表面。

5)混凝土浇筑方案;砼入仓、振捣等方案应合理,砼浇筑方案和模板工艺要相互适应、配合。

(3)具体施工保证措施

1)确定重点保证砼外观质量的部位:挡土墙基础/墙身。

2)从测量设备和测量方法上保证:采用全站仪等先进测量仪器,施样前测量人员要仔细阅读图纸,精确计算,反复核查,针对不同部位采用适宜的测量放样方法,减少测量误差。

3)从模板的材质上保证

①在模板选用上,尽量选择完好、大幅面、表面光滑的模模板施工工艺,

如钢框竹胶合模板、定型钢模板等,所有自制木模的表面均贴上2mm厚的硬塑料板以提高砼表面的光滑度;所有模板在安装后,都要涂上无色脱模剂。

②在模板安装上,模板线条统一规划,达到横平竖直,角部等模板拼装的部位,一律根据实际部位裁剪相应尺寸的2mm厚硬塑料板贴于表面,统一模板线条;模板加固体系保证牢固,在固定荷载和活动荷载的情况下位移、沉陷均在允许范围内。

③在模板拆除方面,根据不同产位选择不同的拆模时间,侧模需在砼强度达到3.5Mpa以上、梁板承重模板需在砼达到设计强度的80%(超过8m跨度的梁和超过4m跨度的楼板则需达到100%),无论何种情况,拆模时间均应不少于24小时,以免砼表面的乳皮被模板一齐脱落。拆模时轻敲细撬,避免伤棱掉角。

4)从混凝土砼施工工艺上保证

①砼入仓要均匀,出口距仓面高度小于2m,不得直接冲击承重模板,靠近侧模的部位,应由远及近向模板方向平仓,避免模板承受过大压力而变形。

②尽量采用插入式振捣器振捣,靠近模板的部位,要小心操作,避免过振;当砼结构配筋较密而且尺寸较小,无法使用插入式振捣器而使用附着式振捣器时,事先应特别加固模板支撑体系,提高模板的刚度和强度。

5)从砼缺陷外观处理保证

当砼外观遭受意外损害时,要立即采取补救措施:

①麻面:用水湿润麻面处,用纯水泥浆涂抹,使外表跟原砼表的颜色、分缝一致。

②蜂窝:用水湿润蜂窝处,采用同砼标号的去石水泥砂浆填充密实,风干后再用纯水泥浆抹使外表跟原砼表面一致.

③缺棱掉角:在棱角残缺处凿毛,用水湿润,然后用同原砼标号的去石水泥砂浆根据原棱角形状重新修补,风干后再用纯水泥浆涂抹使外表跟原砼表面一致。

3、质量保证措施

设立专职质检员,由专业工程师任职,赋予其质量一票否决权。施工过程中,严格执行“三检制”,即初检、复检、终检。工序交接有班组间的交接检查,工序质量评定在班组自检基础上方能进行专检,并填写质量评定表;隐蔽工程在

内容检查通过后,再请监理工程师及设计人员检查,同意并签字后方可实行隐蔽;对监理工程师及设计人员提出的问题,施工员亲自监督整改,直到合格。

4、施工安全措施

建立安全管理小组,由项目负责人担任组长,现场各施工员及专职安全员任组员,制订并完善各施工环节的安全保证措施,遵守国家和有关部门分布的法令法规。

4.1 施工现场安全措施

(1)所有进入现场人员,必须按有关规定穿着工作服、劳保鞋、配戴安全帽。

(2)施工现场存放的设备、材料,做到场地安全可靠,存放整齐,通道畅通。

(3)严禁在开挖连起顶、坡脚等不安全地区停留和休息。施工现场设置安全设施和明显标志。

(4)全体施工人员必须严格遵守岗位责任制和交接班制度,并熟知本工种的安全技术操作规程。

(5)挖掘机作业时,任何人不得进入挖掘机的危险半径内。

(6)搬运材料和使用工具时,必须时刻注意自己和周围上下方面人员的安全;上下传送器材或工具时,禁止抛掷。

(7)电工、挖掘机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门培训,考试合格后发给操作证,主准独立操作。

(8)做好安全施工记录,平时施工班组在交接班时要做好自检,施工期间专职安全员要做好巡检工作,便于及时发现和解除施工安全隐患,做到发现问题及时解决。

4.2 用电安全措施

(1)施工现场临时用电严格执行《施工现场临时用电安全技术》JGJ46-88的规定执行。

(2)临时用电线路推行“三相五线”接线方式,做好接零或接地保护。

(3)临时用电线路的安装、维修和拆除,均由持上岗证的电工完成。

(4)所有配电箱、开关箱均有单位名称字样和“有电危险”的红色警示语。

(5)实行一机一闸,严禁一闸多机。

(6)所有配电箱、开关箱有门、有锁和防雨措施。

(7)潮湿作业区域照明用电使用36V以下安全电压。

(8)开关箱安装符合要求的漏电保护开关。

(9)凡使用的电线电缆不得有脱皮、露芯等易引起漏电的现象。

(10)移动电气设备的供电线路,使用橡胶电缆,穿过行车道时穿管敖设,破损电缆不得使用电。

(11)检修电气设备时停电作业,电源箱或开关箱拖柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。

(12)严禁使用钢丝,铁丝代替保险丝使用。

(13)照明行灯有保护罩;行灯手柄绝缘良好且耐热、防潮;行灯变压器采用双绕组型。

(14)照明灯具与易燃物之间,保持一定的安全距离;当距离不够时,采取隔热措施。

5、计划投入的人员及设备

5.1 施工人员投入计划

管理人员6人、民工30人。

5.2 施工设备投入计划

根据工程施工内容、工作面安排和工期要求,拟投入施工设备如下:

投入的施工设备表

6、施工进度计划

堤身防护工程施工计划横道图

边坡防护施工方案

2#楼4#楼土方支护方案 1.编制依据 1.1主要规范、规程: 1.1.1 《岩土工程勘察报告》2010-37-1 1.1.2 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 1.1.3 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-90 1.1.4 《建筑基础工程施工质量验收规范》GB5020-2002 1.1.5《建筑边坡支护规范》GB50330-2002 1.1.6《建筑基坑工程技术规程》JGJ120-99 2.工程概况 2.1 工程名称:辽阳中天壹品2#、4#楼 2.2 工程地址:辽阳市白塔区卫国路南(碳素厂院内) 2.3建设单位:白塔城建综合开发有限公司 2.4 设计单位:辽宁金帝设计有限公司 2.5 施工单位:辽阳市中兴建筑工程有限公司 2.6 工程概况:2#楼建筑面积14488m2,层数地上主楼24层,地下2层,建筑檐高主楼75.40m。4#楼建筑面积10554 m2,层数地上主楼18层,地下2层,建筑檐高主楼52.60m。两栋楼位置前后对应平行,两楼相距56m。

3.现场情况 3.1 2#、4#楼东侧邻近施工道路,2#楼的(29)轴4#楼的(31)轴的土方开挖达不到放坡要求,边坡可能失稳,故采用打钢管桩,以确保边坡的稳定。 3.22#楼(29)轴、4#楼(31)轴以东边坡简介 2#楼(29)轴挖土深度6.10m,4#楼(31)轴挖土深度5.90|m。2#、4#楼东侧紧邻施工道路,该边坡放坡系数故小于1:0.5m、达不到设计范围要求,故该边坡具有潜在失稳可能,临时堆码砂袋进行稳固边坡,也无法保证以后正常施工的安全,现加打钢管桩及临时堆码砂袋进行稳固边坡,对其地表回填土质边坡可达良好的效果,同时巩固边坡的稳定性。(见施工平面布置图) 4.边坡打钢管支护体系简介 4.1 为了更加的稳定边坡,保持边坡稳定性,确保以后施工方便及生命财产安全,经研究决定,根据危险性较大的专项工程施工预案,对基坑开挖深度超过5m的工程,进行了论证后制定了边坡采取打钢管桩方案。 4.2 打钢管桩的方法:采用排式打桩,先将土方挖至底板底标高,在按顺序打钢管桩,码砂袋进行土体加固。选用管径为Φ159*6的钢管,长6m,、间距1000一字型布置,钢管必须锚入老土1.5m以下,钢管上部需Φ20钢筋全部连接。待地下室施工完回填土前,拆除钢管桩。

主动防护网施工技术方案

路堑主动柔性防护网工程施工技术方 案 编制: 审核: 批准: 编制时间:二零一七年七月

目录 一、编制依据-------------------------1 二、工程概况-------------------------1 三、管理人员、设备配置--------------------4 四、施工进度安排-----------------------5 五、主动柔性网防护施工--------------------5 1、工艺原理-----------------------5 2、施工准备-----------------------6 3、施工工艺步骤及流程图-----------------8 4、工艺步骤说明---------------------9 六、质量标准及检验方法-------------------13 七、质量保证措施----------------------13 八、安全保证措施----------------------14 九、环境保护保证措施--------------------16 十、附件--------------------------15

一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006; 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F80/1-2004); 4、《路基防护工程一般设计图(主动柔性防护系统二)》; 5、本公司在路基边坡主动柔性防护系统施工方面的经验。 二、工程概况 本分部路线全长7.5公里,起点位于贺州市昭平县城西白鸠村(联润拌合厂站附近),起点桩号K47+000;终点位于昭平县昭平镇闽发红砖厂附近,终点桩号K54+500,与昭平至蒙山高速公路起点相接,设置昭平互通与省道S207二级公路连接。全线采用双向四车道高速公路,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。 根据现场的实际勘察,边坡地层岩性主要由泥盆系莲花山组基岩组成。根据岩石的风化程度不同,可以分为强风化、中分化两层。本分部共有两段路基边坡采用主动柔性防护系统进行施工,具体的桩号分别为YK47+420~YK47+533和ZK47+535~ZK47+563,总的长度为141m。具体的施工图示如下所示:

边坡防护工程施工方案08871

边坡防护工程 专项施工方案 编制: 审核: 日期:

目录 第一章工程概况 (3) 第二章编制依据 (3) 第三章施工准备 (3) 第四章施工方案 (4) 4.1施工工艺流程 (4) 4.2主要施工工艺: (4) 4.2.1测量放线 (4) 4.2.2基础开挖 (4) 4.2.3工作平台搭设 (4) 4.2.4块石混凝土挡墙 (8) 4.2.5钢筋混凝土挡墙 (12) 4.2.6墙背土方回填及坡面修整 (13) 4.2.7浆砌片石砌拱护坡施工 (14) 4.2.8浆砌块石护坡施工 (20) 4.3人员机械配备 (20) 第五章工程质量、安全、环境保证措施 (20) 5.1确保工程质量的措施 (20) 5.2确保施工安全的措施 (21) 5.3确保环境保护的措施 (23)

第一章工程概况 ****位于*****街道,西起***路,东至***,全长***m。****红线宽35m,两侧各10m绿化带,道路等级为城市次干道,****沿线与**路、***路、***路相交。 由于****在***路—***路路段北侧为挖方边坡,坡顶为新建居民区,****路段南侧为挖方边坡,坡顶有三处高压铁塔,为保护已建建筑及高压铁塔,在K0+520~K1+006北侧、K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧设置挡墙及护坡。 K0+520~K1+006北侧挡墙采用块石混凝土浇筑,护坡采用浆砌片石拱形护坡,挡墙及护坡长***米;K1+550南侧、K1+700南侧、K2+520南侧挡墙采用钢筋混凝土浇筑,护坡采用浆砌块石满护砌筑。 第二章编制依据 1《*******新建工程—道路施工图设计》 2****新建工程设计修改(补充)通知单道路工程第04号、05号 3国家现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南 4施工现场条件和施工环境。 5本公司的综合实力及类似工程施工经验。 第三章施工准备 1技术准备:组织全体人员学习相关设计图纸、规范及施工技术指南,进行岗位技术培训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系,为边坡防护施工做好充分的准备。 2机械准备:对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态。 3材料准备:提前准备好相关原材料,混凝土采用商品混凝土,材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用。

几点防护工程施工方法

浅谈几点防护工程施工方法 摘要:防护工程在做好前期的备料及实验准备工作时,要把原材料的关,施工中控制好质量的步骤,还在于原材料和施工工艺两个方面,先选择实验合格的原材料是保证质量的基础。本文简单介绍了防护工程中的几点施工方法。 关键词:防护工程;施工方法 abstract: protection engineering in good preparation and experimental preparation work, to raw material, good quality control steps in the construction, also lies in the two aspects of raw materials and construction technology, first select the raw material test is the basis of assuring the quality. this paper introduces some construction methods in protective engineering. keywords: protection engineering; construction method tq639.2 文献标识码:a 文章编号:2095-2104(201中图分类号2 防护工程施工前做好前期的备料及实验准备工作时,要把原材料的关,施工中控制好质量的步骤,还在于原材料和施工工艺两个方面,先选择实验合格的原材料是保证质量的基础。 首先:按报验程序和工序交接进行施工。 挖基时按照规范要求,根据不同的土质进行放坡,防止发生坑壁

高边坡防护专项施工方案模板

高边坡防护专项施工方案 一、工程概况 二、总体施工方案 根据公路路基开挖的岩土特征,风化破碎情况以及边坡高度等,综合分析影响边坡稳定的不利因素,在确保边坡自然稳定的前提下,主要采用以绿色防护、柔性防护为主、工程防护为辅的防护措施,并在边坡绿化中尽量做到草、灌混播。对土质、全风化呈土状岩质边坡采用放缓坡率,三维网喷播植草防护为主;对岩质边坡根据岩性、坡率等确定防护形式,可采用客土喷播、厚层基材喷播,对于局部段落,依据地质资料,决定是否采用柔性网、锚杆、锚索框架防护,对岩质好,完整性好的局部坡体,可采用开挖的自然边坡,不设置防护。 本标段边坡采用较缓坡率,有利于边坡稳定与绿化。坡面绿化前培清表耕植土10~20㎝。 护坡道及碎落台均培土以植草和栽植花卉、当地矮竹等防护。石质挖方段先培土20㎝,再植草和栽植花卉。 挖方深度H大于10m时,每隔6m设置一2m宽平台,若挖方深度H较大,需要设置锚杆锚索框架防护时,每隔8m设置一2m宽平台,岩体较好路段,深度H大于12m时,每隔8m设置一2m宽平台,平台上设置截水沟,截水沟尺寸为30×30㎝,外侧沟壁垂直,内侧同路堑边坡率,平台反挖40㎝后设置种植槽,复填有机土(清淤、清表土方),上栽植攀爬植物、常绿灌木、垂吊花卉进行绿化。先培土40㎝后,再植草皮花卉和矮灌木。同一级挖方坡率不相同时,设渐变段,其最小长度不要小于15米。以使路容美观、协

调。 路堑边坡开挖质量是边坡防护设计成败的重要因素,不恰当开挖甚至会影响整个坡体的稳定。由于本工程坡面防护以绿色防护为主,故对坡面开挖要求十分严格,必须按设计要求开挖。石质挖方,对硬质岩必须采用预裂爆破或小药量微差爆破技术施工,对节理、裂隙发育软岩必须采用预裂爆破技术施工。施工时根据具体情况,选择合适布孔方式,合理穿孔参数,适当的线装药密度、装药结构和正确的起爆次序。不恰当开挖将引起坡面稳定与设计防护方案无法实施。坡面开挖时必须保证其平整,绝不允许放炮影响边坡稳定的施工方法施工。路基边坡防护工程主要有锚杆格子梁护坡、喷播植草拱形护坡、。其总体施工方案如下: 基材施工 (1)边坡清理:尽可能将坡面平整,以利于客土喷播施工。清理对象为 岩面碎石、松散层等。对于光滑岩面需要通过加密锚杆或挖掘横沟等措施进行加糙处理,以免客土下滑。 (2)测量放样:清坡施工后,进行测量放样,确定挂网范围及主、次 锚杆的钻孔位置。 (3)处理坡面排水:对坡面径流、涌水进行处理,通过设置泄水管将 涌水引至坡脚,设置好平台排水措施,使平台从坡面两头排出并引至坡底。 (4)锚杆施工:锚杆的主要作用时有效地固定用于厚层基材喷射的镀 锌铁丝网,使基材紧贴岩面;同时与镀锌网一起对岩面进行加固,防止边坡面局部崩塌。根据岩面强度和坡比不同确定主、次锚杆直径、

防护网施工方案78405

大竹林组团A区横五支路西段道路及 配套工程 施工范围围挡方案 工程概况 大竹林组团A区位于重庆北部新区西南部,西与嘉陵江相邻,北部为礼嘉组团,东侧为人和组团。横五支路西段位于金通大道左侧,南北走向,距离青堡立交约250m,本项目为大竹林组团路网中的重要联络线路之一。 大竹林组团A区横五支路西段道路及配套工程包含两条路:横五支路西段与一号路,两条道路总长1.151km。 横五支路西段:道路呈南北走向,位于青堡立交西侧约250m,标准路幅宽度为26m,城市支路,起点接横四路,终点至上跨金州大道桥梁处,其中上跨金州大道桥不含在本次设计范围内。本次设计范围为:K0+046.030至K0+920段,全长0.874km。 一号路:道路呈东西走向,标准路幅宽度为16m,城市支路,设计起点接横五支路西段交叉口,设计终点处下穿金通大道,道路总长度约为0.278km。 施工围挡线路图(下图红色闭合线):全长2392.4m。

1.工作范围 本工程所占施工范围线。 2 防护围挡 本工程防护围挡采用隔离网栏结构,严格遵守国家有关技术规范及有关规定。 3 安装布置 沿施工范围线设置且立柱水平间距3m。 4 安装 (1)施工放样。根据设计文件中隔离设施的横断面位置、实际地形及地物条件确定出控制立柱的位置,进行必要的场地清理、定出立柱中心线,测量立柱的准确位置,做出标记。由于实际的征地边界常呈现锯齿形状,在征地界以内,隔离网栏布设时可以做成弧形折线,弧形折线与锯齿型征地界的内侧相切,增强其美观性,以减少网片的异型定制,便于施工及安装。 (2)测量各立柱基础标高,保证安装后隔离网栏顶面的平顺和美观。阶梯状设置段,测出台阶的高度以确定立柱的高度。 (3)在放样和定位工作完成的基础上,开挖基坑,基坑开挖到结构要求深度后,将基底清理干净,经检验合格后,方可进行下道工序。 (4)立柱基坑混凝土施工现场浇筑,将立柱放入坑内,正确就位,用临时支撑进行固定,用靠尺测量立柱垂直度,用卷尺量立柱标高及立柱间距,在确认符合设计要求后,进行混凝土浇筑。立柱的埋设分段进行:先埋设两端的立柱,然后拉线埋设中间的立柱。控制立柱与中间立柱的平面投影在一条直线上,不得出现参差不齐的现象。在施工过程中严格检查立柱就位后的垂直度和立柱高度,以保证网片的安装质量和隔离网栏安装完毕后的整体美观效果。 (5)立柱基础混凝土强度达设计强度的70%以后,方可进行网片安装。立柱及隔离网的制造加工要求在工厂集中制作完成,以保证加工制作的质量。网片安装后要求网面平整、无明显的凹凸现象,框架与立柱连接牢固,框架整体平顺美观。 (6)网片安装完毕后,立柱基础周围均进行最后压实处理。

防护工程施工技术指导文件(工程部)

防护工程施工组织方案 一、工程概况 为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害,保证路基坚固、稳定,改善环境景观,保护生态平衡和防止水土流失,路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展,防护工程已有足够的工作面,所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。、、路、路、路全段总长3283.552m,经过路段包含路堤防护的路堑防护,路堤段最大防护高度为10m以内,路堑段最大防护高度为3m内,以边沟、截水沟、急流槽等。 根据设计图纸要求,我合同段有以下几种防护形式 1、植物防护(三维网格植草防护、挂网客土喷播防护) 2、骨架防护(浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、 护脚墙) 二、工期安排 本段防护工程计划于2011年10月15日开工,2012年5月30日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地,相应准备工作就绪。 三、人员、设备组织 (一)主要人员配置 为优质高效完成该段防护工程作业,我部根据总体计划分解计

划、作业量,及施工难易程度,组织经验丰富的作业队伍及管理、技术人员施工该段落,项目部从安全、质量、进度、环保等方面进行过程管理与监督控制,实现项目标准化、精细化作业要求。主要人员配置如下:主要人员配置表 (二)主要机具配置机具设备配置表 四、施工工艺 (一)施工准备 、施工场地准备:清除施工范围内杂物,整理临时材料、机具堆放场地。 、安全防护、文明施工准备:做好基底开挖施工区域的围护措施,布置安全警示标志及标牌。 、人员、机具设备及材料准备:组织人员、机械器具及材料等进场。

边坡支护施工方案2

竖井矿山法隧道边坡加固施工方案 一、工程概况 广州轨道交通六号线二期工程【施工二标】位于广州市天河区火炉山森林公园附近,工程包含2站、2区间共计4个子单位工程,即:【柯木塱站】、【高塘石站】、【龙洞站~柯木塱站区间】、【柯木塱站~高塘石站区间】。标段起止里程为YDK27+737.109~YCK31+250,全长3512.436m 。 龙~柯区间硬岩段隧道设计采用矿山法开挖,盾构空推通过。矿山法隧道左线里程为ZDK28+280.197~ZDK28+584.875,长304.678m ;右线里程为YDK28+314.965~YDK28+492.106,长177.144m ;竖井里程为YCK28+370.000,位于隧道右线以南8米处的中国林业科学研究院热带林业研究所北侧围墙内,在竖井东侧8米处有一高约16米,坡度约80°的陡峭山坡,坡顶有少许灌木,山体为花岗岩残积土,局部为砾质粘性土,水理性差,遇水易崩解,水浸泡易发生流砂,甚至塌方。尤其在爆破扰动后承载力下降幅度较大,如图1-1,1-2所示。 图1-2 山体现状图 二、总体施工方案 由于山体现状自稳性较差,坡面有多处被雨水侵蚀后形成的沟壑,加之坡脚 图1-1竖井与山坡位置关系图 山 坡 山坡 山体

位置设有车行道、砂石料堆放场等道路设施,山坡随时有滑坡的危险。为防止山体滑坡危及行人、车量以及设施设备的安全,需对现状山体进行削坡、支护加固,山坡上部采用刷坡打锚杆、挂钢筋网片、喷射混凝土支护,坡脚采用修筑钢筋混凝土挡土墙支护。如图2-1所示。 图2-1 竖井边坡支护图 三、施工工艺 边坡施工工艺流程见图3-1所示。 图3-1 竖井边坡施工工艺流程图 四、施工方法

边坡防护工程施工方案

边坡防护工程施工方案 1、锚杆框架工程 1.1锚杆工程 锚杆工程施工工艺流程 1.1.1放线 在完成刷坡工作后,根据设计图纸和现场实际情况,施放施工段两端的特征孔位,然后采用线绳和钢尺内插法,确定其他孔位,孔位放线误差≤±2cm。 1.1.2搭设施工脚手架 脚手架拟采用单排钢脚手架,沿坡面根据开挖情况搭设,钢管架横竖向间距1.5~2.0米,层高1.5米。工作平台铺设6cm木板和竹架板,平台外缘设1.5米高的防护栏杆。脚手架每层施工平台低于锚杆孔口0.2米,以便于锚杆施工。 1.1.3锚杆施工 1.1.3.1钻孔 钻孔机械选用QZ-100E型潜孔钻机,配套VY-12/7空压机,进行钻孔作业。 钻机精确定位并采用地质罗盘或角度尺调整好角度后,与工作平台连接安装牢靠。根据地层情况,选用合适的钻具进行钻孔作业。 钻孔深度12米,钻孔直径φ110mm,钻孔方向垂直坡面,钻孔深度达到设计深度以

后,反复窜动钻具并采用高压空气冲洗,直到

孔底岩粉完全排清后,方可提钻。 当钻孔中发现漏风较严重或发生掉钻等异常现象时,要及时与监理探讨,明确处理意见后,方可进行下一步工作。 1.1.3.2 锚杆制作与安放 钢筋调直采用冷拉方法,钢筋弯曲采用机械方法,钢筋的焊接采用双面焊,焊接长度为5d。 钻孔成孔并验收后,将注浆管同锚杆固定好后置于孔内,锚杆固定结束后灌浆。 锚杆安放位置应确保锚头外露满足框架梁尺寸的要求。为保证锚头位置的偏差满足设计及施工的要求,在锚杆安放前,每一施工段均设立一组锚头位置定位标尺竿和线绳,高度根据设计文件要求为250mm,在锚杆安放时,对锚头位置进行校核,锚头出露尺寸误差≤±15mm。 1.1.3.3 灌浆 灌浆采用UB J2型挤压实灰浆泵,通过下入孔底的注浆管,一次完成注浆,灌浆采用M25纯水泥浆,水灰比1:0.4,用525普通硅酸盐水泥,灌浆压力不低于1.0Mpa。注浆前必须用清水润滑管路,待浆溢出孔口后,一边注浆一边拔管直至注浆管全部拔出,及时冲洗注浆管路,结束注浆。如果现场超浆情况十分严重,改注水泥砂浆(灰砂比1:1,水灰比1:0.4) 1.2混凝土框架 1.2.1 钢筋工程 钢筋调直采用冷拉方法,Ⅰ级钢筋冷拉率不宜大于2%。焊接采用双面焊,搭接长度为5d。配制钢筋时应注意接头避开应力最大处。对于悬空的、容易产生移位的钢筋,要及时进行加固和固定。 1.2.2 模板工程 模板采用标准钢模板,开工前对模板进行修整并涂脱模剂备用。模板安设前首先对胎面进行整平,必要时用砂浆找平。模板安置时必须用线绳进行校对,直至模板到达设

防护工程施工方案

防护工程施工方案

防护工程施工方案 一、工程概况 为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害,保证路基坚固、稳定,改善环境景观,保护生态平衡和防止水土流失,路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展,防护工程已有足够的工作面,所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。BK2+160-BK2+220 DK0+040-DK0+960、FK0+000-FK+960、J路、I路、E路CK0+030-CK+320全段总长3283.552m,经过路段包含路堤防护的路堑防护,路堤段最大防护高度为10m以内,路堑段最大防护高度为3m内,以边沟、截水沟、急流槽等。 根据设计图纸要求,我合同段有以下几种防护形式 1、植物防护(三维网格植草防护、挂网客土喷播防护) 2、骨架防护(浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、 护脚墙) 二、工期安排 本段防护工程计划于2011年10月15日开工,2012年5月30日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地,相应准备工作就绪。 三、人员、设备组织

6 水准仪台 四、施工工艺 (一)施工准备 1、施工场地准备:清除施工范围内杂物,整理临时材料、机具堆放场地。 2、安全防护、文明施工准备:做好基底开挖施工区域的围护措施,布置安全警示标志及标牌。 3、人员、机具设备及材料准备:组织人员、机械器具及材料等进场。 4、技术准备:完成砂浆配合比报批,编制实施性施工技术方案,完善报批手续,组织开展安全、技术交底会。 (二)施工工艺流程 1、工艺流程 测量放线→清理作业面→基底开挖→报验→防护施工→收尾→养护→交工验收。 2、施工工艺流程图

基坑边坡防护施工方案

基坑边坡防护施工方案 一、工程概况: 南宁市琅东污水处理厂二期工程地处南宁市滨湖路80号,位于竹排冲南岸,紧邻规划河道。目前氧化沟、沉淀池基坑已开挖及回填完毕,两基坑连成一体,平面形状呈T字型,氧化沟基坑三面为人工边坡,另一面与沉淀池基坑相连,与滨湖路平行的两向的人工边坡垂直高度为8 ~ 9.2m左右;长度125m左右,靠竹排冲人工边坡垂直高度3.76m左右,长度78m左右;三面人工边坡坡顶面基本平整;但坡面经雨水冲刷已形成严重的裂谷形状,坡体塌滑、下沉很严重,坡面张性裂缝较宽;沉淀池靠北向人工边坡垂直高度8.5m左右,与氧化沟相接处左右两段长度分别为81m和31m,坡体经雨水冲刷塌滑、下沉很严重,坡面形成严重的裂谷形状,坡面张性裂缝较宽。坡体向基坑内滑移最大值1.5m,最大下沉值0.95 m,整体滑移面最严重处长度达85 m,纵向深度达11 m。按照北京市市政工程设计研究院《南宁市琅东污水处理厂二期工程厂区土方及地基处理工程施工图补充设计》说明3:“由于现况场地回填完成已经一年有余,经雨水冲刷已形成较严重的裂缝坡体塌滑、下沉等现象,而目前又正处在雨季……,为保证基坑边坡稳定需采取边坡支护措施。” 二、基坑防护方案 考虑到本工程边坡损坏,滑移、塌陷现象很严重,造成边坡处理难度增大,且从被冲刷成深沟和裂谷处的断面土质来看,填料多为土夹石,并杂夹较多碎砖块、砼块、建筑灰渣、生活废料、污泥质土、食品袋等,分层碾压不够,松散、整体性差,导致坡体稳定性很差,为提高坡体抗塌滑能力和稳定性,保证脱水机房、变电室、鼓风机房的基底整体性不受到破坏。首先将已发生滑塌、下沉、开裂的坡体土方全部清除掉,然后按照设计对“边坡控制坡度值1:1的要求,并采用土钉挂钢筋网锚喷砼护坡方案”。

被动防护网施工方案

被动防护网施工方案集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

棚洞被动防护网施工方案 工程概况 津秦铁路客运专线IV标段二分部共计3段被动防护网:分别为DK219+830—DK219+930线路左侧;DK221+889.93—DK221+007.1线路左侧;DK232+250— DK232+325线路右侧;共293米。被动防护网处于水沟外侧2米外,或处于堑顶。隧道被动防护网高度为4米,普通被动防护网高度为3米,由由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。 本工程计划于2013年4月30日前完成。 一、施工准备 1、本方案为防落石的被动防护网。 2、核对复查现场地形坡面,若与设计有较大出入,则必须通知设计单位。 3、施工前清除坡面浮石、危石、浮土或其他堆积物。 4、防护网设置在堑顶外大于2m范围,防护网采用RXI-200型被动防护网,由支柱、环形钢绳、钢丝格栅、锚绳及锚固基础组成。钢柱间距8~12m,拦石网在随到顶高4m,普通地段高3m。位置和高度可根据现场实际情况适当调整,各部分尺寸应满足《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》(TB/T3089-2004)相关规定要求。 5、现场放线确定钢柱基础、上拉锚绳基础、侧拉及中间加固锚绳基础的位置。按设计并结合现场实际地形对钢柱和锚绳基础进行测量定位。现场放线长度应比设计系统长度减少约3~8%,对地形起伏较大,系统布置难沿同一等高线呈直线布置时取上限(8%);对地形较平整规则,系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下限(3%)。 6、准备施工安装工具。

二、施工方案 1、施工顺序 被动防护网施工顺序:锚杆及基座定位→基坑开挖及砼灌注(土质及软质岩石基础)或钻凿锚杆孔(硬质岩石基础)→基座及锚杆安装→钢柱及上拉、侧拉锚绳安装→支撑绳安装于张拉→环形网的铺挂与缝合。 2、钢柱 钢柱采用工18热轧普通工字钢、钢绳网采用R19/3/300环形钢绳网、钢丝格栅采用SO/2.2/50钢丝格栅,钢绳采用Φ14缝合绳缝合联接。Φ22支撑绳、Φ18拉锚绳、减压环及上述各种材料标准及要求均按《铁路沿线斜坡柔性安全防护网》 (TB/T3089-2004)相关要求执行。钢材外露部分,均应涂红丹油2道,灰色铅油2道,以防生锈。钢柱倾角应满足设计要求,误差为±5°不满足时应重新调整。 3、钢柱、锚绳基础 3.1当基础位置处底层为硬质岩石,直接钻凿锚杆孔,用锚杆定位并作为基础。施工时将支座四角用锚杆定位,其钻孔直径80mm,长5.10m,孔内满贯M30水泥砂浆,对中插入直径28mm,长5.0m的HRB335级螺栓锚杆,保证外露长度0.1m,支座下凹凸不平处采用M30水泥砂浆找平,待沙井强度达到设计的70%后,用螺栓联接基础支座。(简称为A类锚固) 3.2土质及软质岩石地基钢柱基础为1.0m宽、0.8m长、0.8m深,其适用范围为基础所在位置覆盖层厚度不小于混凝土基础深度的段落,为确保锚固深度,可以加大混凝土基础尺寸。将支座四角用锚杆定位,其钻孔直径80mm,长 4.30m,孔内满贯M30水泥砂浆,对中插入直径28mm、长 5.0m的螺栓锚杆,保证外露长度0.9m,待砂浆强度达到世界的70%后,灌注C25混凝土基础,螺栓锚杆外露0.10m与基础支座联接。(简称B累锚固) 3.3当基础位置处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时,覆盖层部分用C25混凝土置换,下部直接钻凿锚杆孔,形成复合基础。

威鲁防护工程施工方案(改)

兴义市威舍至鲁屯一级煤炭专用公路LJ01标 防护工程施工方案 1、工程概况 (3) 1.1、工程简况 (3) 1.2、主要工程数量(见附表1) (3) 附表1、K0+000-K10+100段防护工程数量表 (4) K0+000-K10+100挡土墙工程数量表 (4) 2、工程条件 (9) 2.1、交通条件 (9) 2.2、施工用水 (9) 2.3、施工用电 (9) 2.4、施工通讯 (9) 3、施工部署 (9) 3.1、施工平面部置 (9) 3.1.1施工平面布置 (9) 3.1.3生产设施 (10) 3.2、主要管理人员 (11) 3.3、施工组织机构 (12) 3.4、劳动力组织 (13) 3.5、投入的机械设备(见附表4) (14) 4、施工进度计划 (15) 5、施工方案 (15) 5.1、施工准备 (15) 5.1.1、测量放样 (15) 5.1.2、边坡整修 (15) 5.2、浆砌片石(片石混凝土)防护工程的施工方法 (15) 5.2.1、挡土墙 (15) 5.2.1.1、浆砌片石挡土墙施工方法 (15) 浆砌片石挡土墙施工工艺流程如下图: (15) 5.2.1.2、片石混凝土挡墙施工方法 (17) 5.2.2、拱形骨架防护的施工方法 (20) 5.3、路堑高边坡防护 (21) 5.3.1、主动防护施工安装方法 (21) 5.3.2、锚索框架防护的施工方法 (22) 5.4、植草防护施工 (35) 5.4.1、三维网种草 (35) 5.4.2、喷播植草 (35) 6、工程质量保证措施 (37) 质量目标 (37) 6.1、保证质量的主要措施 (37) 6.1.1、组织机构上保证: (37) 6.1.2、制度保证: (38) 6.1.3、施工质量控制: (38)

边坡防护施工专项方案

合川工业园区南溪路B段道路工程 重力式挡土墙、方格截水骨架和锚杆框架梁边坡防护 专项施工方案 审批: 审核: 编制: 湖南省第六工程有限公司

2014年月日

施工组织设计(或方案)审批表 编号: 注:1、技术管理类别—I类为技术复杂桥梁工程施工组织设计或关键过程施工方案;II 类为道路、管网、房屋工程施工组织设计或特殊过程施工方案;III类为一般过程施工方案。

2、I 、II类技术管理项目应采用本审批表,和内封面审批结合。III类技术管理项目,可以不采用本表,直接在内封面上审核、审批签字。

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、总体施工方案 (2) (一)、施工顺序 (2) (二)、主要工程材料 (2) 四、进度安排与施工组织 (2) (一)、人员组织 (2) (二)、机械配备 (3) (三)、进度安排 (4) 五、主要工程项目施工方法 (4) (一)、重力式挡土墙施工 (4) (二)、锚杆框架梁施工 (8) (三)、方格截水骨架施工 (20) 六、质量控制措施 (21) (一)、质量保证体系 (21) (二)、保证工程质量的主要措施 (21) (三)、建立工程质量保证制度 (22) 七、文明施工措施 (24) 八、安全防护措施 (25)

重力式挡土墙、方格截水骨架和锚杆框架梁边坡 防护专项施工方案 一、编制依据 1、《施工组织设计》 2、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3、《施工设计图》(第二册) 4、现场踏勘情况 二、工程概况 南溪路B段挖方边边设计采用重力式挡土墙支护、方格截水骨架护坡和锚杆框架梁护坡三种形式。 重力式挡土墙墙高4m,墙身采用C20片石砼砌筑,片石抗压强度要求不小于30MPa。挡土墙每隔10~20m或地质变化处设置一道伸缩缝(沉降缝),缝宽2~3厘米,内、外、顶三边用沥青麻筋或沥青木板填塞,深20cm。挡土墙基础埋深1.4m,嵌入完整基岩内深度不小于0.6m。 方格截水骨架护坡:主要用于土质边坡和填铺10~20cm厚粘性土后的泥质岩石边坡。截水骨架采用M7.5水泥砂浆浆砌片石砌筑,截水骨架成L型,与边坡水平线成45度角,方格净距3.0m,骨架尺寸0.5m宽×0.3深。 锚杆框架梁护坡:锚杆采用Φ32HRB400螺纹钢制作,锚杆间距3.0m。锚孔直径110mm,采用M30水泥砂浆灌注,注浆压力不小于0.4Mpa,锚杆长度均采用8m。框架梁采用钢筋砼结构,截面尺寸0.5m

边坡防护网施工方案

_____________________________________工程 边 坡 防 护 施 工 方 案

二〇一五年四月

施工方案 一、G PS2型SNS主动防护系统简介 该系统主要构成包括钢丝绳锚杆、纵横支撑绳、钢丝绳网、缝合绳。钢丝绳锚杆和纵横支撑绳构成固定系统,通过缝合绳拉紧,对柔性网部分进行预张拉,将作为系统主要构成的柔性网覆盖在有崩塌落石灾害的坡面上,对整个边坡形成连续支撑,其预张力作业使系统尽量紧贴坡面,并形成了抑制局部危岩移动或在局部位移或破坏后将其裹覆(滞留)于原位附近的预应力,从而实现其主动加强防护的目的。 二、边坡防护设计基本要求 1、场地范围内的水文、地质条件、岩土工程特征及周围环境(道路、管线、建筑物)是边坡防护设计需要详细了解和分析的首要内容; 2、边坡防护设计方案必须确保支护结构的安全,保证边坡防护周围建筑物基础及已施工和使用的地线管线、市政道路的安全; 3、边坡防护方案在安全的前提下,满足国家建筑工程的有关法律法规和规范; 4、设计必须考虑施工期间度过雨季,或其对边坡稳定性的不利影响及施工工期的影响; 5、边坡支护结构为永久性建筑,使用年限为50≈100年。 三、系统布置的具体要求和参数 1、钢丝绳锚杆布置:锚杆采用2×Φ16钢绳锚杆,长度2≈3m,纵横标准间距、排距为4.5m×4.5m。锚杆孔尽可能布置在天然低洼处,为此可对锚杆的标准间距作0.3m左右的调整,以确保系统尽可能贴紧岩面;局部区域根据需要可增补固定锚杆,增补锚杆长度3m;锚杆孔首应与岩面尽可能垂直。 2、支撑绳:纵横支撑绳均穿过沿程钢丝绳锚杆的环套,并用紧线葫芦张拉至手感不再松动为止,两端用绳卡固定。为避免支撑绳张拉困难,对纵横向尺寸较大的边坡,每根支撑绳可按30m 左右分段。 3、热度钢丝格栅网:格栅网应覆盖全部防护区域,网块间搭接宽度不小于5cm,网块间及网块与支撑绳间需用扎丝扎结。 4、钢丝绳网:每相邻四根钢丝绳锚杆构成一个矩形挂网单元内铺设一张钢丝绳网,网块边沿与支撑绳间缝合张拉连结。 四、施工安装方法 1、对坡面防护区域内的浮石,杂物进行清除; 2、在每一孔位处凿一深度不小于锚杆外露环套长度的凹孔,一般口径为20cm,深20cm。 3、按设计深度钻凿锚杆孔并清孔,孔深应比设计锚杆长度长5cm-10cm以上,孔径不小于Φ42;受凿岩设备限制时,构成每根锚杆的两股钢绳可以分别锚入两个孔径不小于Φ35的锚孔内,形成人字形锚杆,两股钢绳间夹角为15°≈30°,以达到同样的锚固效果;当局部孔位处应底层松散或破碎不能成孔时,采用断面尺寸不小于 0.4×0.4的C15砼基础置换成不能成孔的岩土段。 4、注浆并插入锚杆,采用标号不低于C2O的水泥浆,宜用灰砂比1:1~1:1.2、水灰比0.45~0.5的水泥砂浆或水灰比0.45~0.5的纯水泥砂浆,水泥宜采用42.5R普通硅酸盐水泥,优先选用粒径不大于3mm的中细砂,确保浆液饱满,在进行下一道工序前注浆养护期不少于3天。

防护工程施工方案

防护工程施工方案 一、工程概况 为防止水流、雨水、风力和不良水文地质的其他因素对路基形成危害,保证路基坚固、稳定,改善环境景观,保护生态平衡和防止水土流失,路基防护工程应与路基的填挖方工程紧密、合理衔接,开挖一级防护一级,并及时进行养护。现随着路基填挖方工作的开展,防护工程已有足够的工作面,所以我合同段根据设计图纸要求结合本合同段实际情况对本段防护工程进行施工。BK2+160-BK2+220 DK0+040-DK0+960 、FK0+000-FK+960 、J 路、I 路、E 路CK0+030-CK+320 全段总长 3283.552m ,经过路段包含路堤防护的路堑防护,路堤段最大防护高度为10m 以内,路堑段最大防护高度为3m 内,以边沟、截水沟、急流槽等。 根据设计图纸要求,我合同段有以下几种防护形式 1、植物防护(三维网格植草防护、挂网客土喷播防护) 2、骨架防护(浆砌片石拱形骨架防护、混凝土预制块防护、护脚 墙) 二、工期安排 本段防护工程计划于2011 年10 月15日开工,2012 年5月30 日完工。防护工程施工队伍及设备已进入施工场地,相应准备工作就绪。三、人员、设备组织 (一)主要人员配置 为优质高效完成该段防护工程作业,我部根据总体计划分解计划、作业

量,及施工难易程度,组织经验丰富的作业队伍及管理、技术人员施工该段落,项目部从安全、质量、进度、环保等方面进行过程管理与监督控制,实现项目标准化、精细化作业要求。主要人员配置如下:主要人员配置表 (二)主要机具配置机具设备配置表 四、施工工艺

(一)施工准备 1、施工场地准备:清除施工范围内杂物,整理临时材料、机具堆放场地。 2、安全防护、文明施工准备:做好基底开挖施工区域的围护措施,布置安全警示标志及标牌。 3、人员、机具设备及材料准备:组织人员、机械器具及材料等进场。 4、技术准备:完成砂浆配合比报批,编制实施性施工技术方案, 完善报批手续,组织开展安全、技术交底会。 (二)施工工艺流程 1、工艺流程 测量放线T清理作业面T基底开挖T报验T防护施工T收尾T养护—交工验收。 2、施工工艺流程图

边坡防护施工方案及工艺(框格植草)

边坡防护框格植草施工方案及工艺 一、工程概况 本工程共有浆砌片石框格植草防护564m3,主要集中在沿河地段。施工时本着“早开工、早成型、以利后续”的原则进行,以便于路基边坡成形。 本合同段框格植草边坡防护工程数量统计表

用。 (一)、施工组织及安排 本标段填方边坡框格植草防护主要设置在K8+370~K8+668、 K10+565~K10+615 、 K13+197~K13+412等三段,填方边坡框格植草防护砌筑由路基工区的砌筑工程专业班组施工。工期安排在2012年5月1日~2012年7月1日完成。 (二)、浆砌片石框格植草边坡防护框格砌筑施工方案 1、施工放样 按路基横断面复测及路基顶面设计标高计算出高差,按整段长度进行放样,根据路基中线到框格顶距离、计算框格顶高程至框格植草浆砌片石加固带的坡比,放出基槽开挖宽度,按设计要求坡比不小于1:1.5,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。 2、边坡整平施工方法 边坡防护要在路基沉降稳定后开始施工,边坡护坡工程的边坡整平是施工的关键环节,按图纸设计要求的坡比,用坡度尺检查坡度,符合要求时请监理工程师检查验收,合格后及时进行框格基槽开挖施工。 3、框格基槽用人工开挖施工:按图约要求框格为棱形布置,其正交框格尺寸为2.0*2.0米,对角线长度为2.83*2.83米。浆砌片石框格条正交为0.3米*0.3米,斜交尺寸为0.424*0.434米。底加固带宽为0.5米,压顶宽为0.4米。 按以上尺寸开挖基槽,基槽开挖完成后进行浆砌片石砌筑。 (3)、片石砌筑 基槽检验合格后,在边坡顶上用木桩在每1个砌石框格位置钉好,按45度角在底下加固带位置也钉好木桩,挂好横断面线及纵断面线,即可按线砌筑,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。 3、材料要求 (1)、石料选用厚度不小于30cm,宽度与设计同宽,石料质地强韧、密实,无风化剥落、裂纹和结构缺陷,表面清洁无污染。 (2)、砂浆使用拌和机现场拌和,材料使用中(粗)砂,且为河砂,过筛后机拌3~5min后使用。砂浆随拌随用,保持适宜稠度;在拌和3~5h使用完毕;运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆,砌筑前重新拌和;已凝结的砂浆不得使用。 (3)、施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。 4、框体片石砌筑 砌筑先下后上的原则,先浆砌片石加固带,砌筑采用挤浆法分层砌筑每分层高度为50cm(2层卧片石)分层与分层间的砌筑砌缝应大致找平,各工作层应相互错开,不得贯通。 加固带砌筑完成后,按图纸尺寸30cm从下往上砌筑,砌筑时选取形状及尺寸大小相同合适的片石,尖锐突出部分敲除,砌缝宽度不大于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口,石块使用时应洒水湿润,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝。 在砂浆凝固前将外露缝勾好,勾缝深度不小于20mm,若不能及时勾缝,则将砌缝砂浆刮深20mm 为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。 5、养生 每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。 6、挡水条施工 框格砌筑完成后,在每个框格的上口浇筑二条挡水条,挡水条尺寸为0.08*0.05,用C20小石子砼浇筑。 7、植草 ①、草种采用百慕达、百喜草、白三叶等易生长的植物。 ②、播种前,先将框格内的土方填三分之二满,用铁锹轻轻拍平拍实。 ③、用复合肥、过磷酸钙、钙美磷肥等三种肥料拌合。 ④、播种,撒播前先对护坡面的蓄水情况进行检查,呈湿润状态,用手捏能成团,松开时能散开。在坡面检查合格后,将草种与已拌合好的肥料充分拌匀,放入喷播机里准备施播。 ⑤、施播营养土比例:每亩用复合肥60~100公斤拌合草种10~11kg,然后根据喷播机性能加上适量的水。 ⑥、喷播机喷播时喷管头与坡面垂直,且与坡面距离不超过0.5米,均匀喷播,满足每平方用草种量不小于15~20克。喷铺厚度不小于1cm。 ⑦、喷播后立即用洒水机械将坡面洒透,注意不能将肥泥冲散,不得有流动水,然后用无纺布覆盖,保湿,防晒。 ⑧、养护以喷洒浇水为主,施工期养护用无纺布覆盖,保湿,防晒,以保证幼苗所需的水分和养份。 每天派专人巡视,保持喷洒面呈湿润状。 及时对露芽处观察并作好防病虫害准备。

路基防护工程施工技术方案

编号:AQ-BH-08387 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 路基防护工程施工技术方案Construction technical scheme of subgrade protection engineering

路基防护工程施工技术方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、目的、依据 路基防护工程是路基施工中的一项非常重要的工作,为加强路基防护工程质量,确保路基土石方工程质量和施工进度,编制施工方案作为今后施工的指导依据,避免盲目施工而给工程带来的损失。 本次编写施工方案依据路基施工技术规范,江西某高速公路设计图纸及项目办和高监办的相关要求。 二、工程概况 主要技术标准:采用高速公路等级标准建设,设计行车速度 80km/h,路基宽:24.5米。设计荷载:公路-I级,设计洪水频率:路基1/100。 K32+400~K38+283.452路段防护工程圬工数量4.5万m3。 三、人员、设备 1、人员:现场施工负责人1名、技术负责人1名、测量工程师

2名、试验工程师2名、机械操作手12名、施工人员30名。 2、机械:挖掘机1台、推土机1台、装载机1台、强制性搅拌机1台、空压机4台、喷播机4台、发电机15kw2台、电动钻孔机若干、潜水泵2台、运输车4辆。 四、材料 防护工程所需的水泥、细集料、粗集料、片石、钢筋、镀锌铁丝网、锚杆、三维网、土工布、覆盖无纺布、软式透水管等进场前必须由工地试验室严格认真测试,合格之后经监理确认后方可进场使用。 五、测量放样 已经完成导线点、水准点的复侧和加密工作,桩位测放完毕应用白灰撒出灰线。 六、施工方案 路基防护根据标段施工图纸结合高监办已批复的路基边坡防护一坡一图设计方案,采取工程防护和植物防护相结合的防护措施,确保稳定、协调景观。

相关文档
相关文档 最新文档