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汽车使用性能与检测实验指导书

兰州工业高等专科学校 汽车使用性能与检测实验指导书 （汽车运用技术专业） 交通工程系 目录 1.目录 (1) 2.实验一汽车检测站见习 (2) 3.实验二汽车发动机功率检测 (8) 4.实验三四轮定位参数的检测 (8) 5.实验四车轮动平衡的检测 (11) 6.实验五汽车最小转弯半径测定 (13) 7.实验六汽油机排气污染物的与检测 (15) 8.实验七柴油机烟度检测 (17) 9.实验八汽车空调的检测 (18)

实验一 汽车检测站见习 实验目的与要求： 了解汽车检测站的类型，工艺布局和检测线的工位布置和设备配备；了解汽车检测站的检测内容和检测工艺流程；熟悉汽车检测站各个检测工位的检测项目；了解车辆检测员的岗位责任；掌握汽车检测的相关标准与法规，掌握汽车安全环保检测线和综合检测线的工位布局。 实验内容： 参观汽车检测站； 学习汽车检测的相关标准与法规。 实验步骤： 1.按步骤观察汽车检测站的布局、各工位、检测设备； 2.学习汽车检测相关标准法规。 思考题： 1、简述汽车检测站的车辆检测流程。 实验二 发动机功率检测 实验目的： 通过实验理解和掌握无负荷测工原理；熟悉无负荷测工设备或发动机综合分析仪的使用；掌握发动机整机功率和单缸功率的检测方法；能正确分析发动机功率偏低的原因。 实验仪器设备： 1、汽油发动机或汽油车； 2、发动机无负荷测功仪或发动机综合测试仪； 3、车用启动电源、工具。 实验内容： 无负荷加速测量发动机在规定转速范围内的加速时间或瞬时的角加速度。实验要求： 1、掌握无负荷加速测功的原理、方法和测功步骤；初步掌握无负荷测功实验的操作步骤。 2、根据无负荷测功的检测结果，对发动机的动力性能做出判断。 3、了解测量条件、实验操作方法、发动机的技术状况、发动机油电路的调整等因素对测量结果的影响。 实验准备： 1、启动并预热发动机至正常的工作温度（80-90℃），然后熄火。 2、接通仪器的电源并进行预热之规定的时间。利用仪器的模拟转速信号对测功初始转速和测功终止转速进行调试，并进行检查数码的显示以及仪器的各功能键的工作是否正常。 3、检查、调整发动机的燃料系、点火系至最佳的工作状态。 4、按仪器的接线要求将各信号传感器连接与规定的位置。

山东科技大学机械设计制造及其自动化 专升本 二年制 专业简介 附详细课程表

山东科技大学机械设计制造及其自动化专升本二年制专业简介附详细课程表 山东科技大学机械设计制造及其自动化专业培养计划（专升本类）（二年制） （本文由cdled002贡献2014年11月09日由林凡星我们爱中国编辑修改） 一、培养目标培养德智体全面发展的，掌握机械设计与制造的基础理论及电工电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，具备机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理等基本能力的，能从事机械制造领域内的设计、制造、科技开发、应用研究、管理经营等方面的高级工程技术人才。 二、业务培养要求1．具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础及正确运用本国语言文字的表达能力。2．较系统地掌握本专业领域的技术理论基础知识，主要包括机械学、电工电子技术、机械制造工程学等技术基础知识，受到现代机械工程师的基本训练，具有进行机械产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。3．具有本专业领域内某个专业方向所必须的理论和专业知识。了解技术前沿及发展趋势。4．掌握一门外语，能阅读本专业外语书刊，且具有一定的听、说、写能力。5．具有较强的自学能力和创新能力。 三、主干学科主干学科：机械设计、机械制造、控制工程 四、主要课程/ 学位课程主要课程主要课程：大学英语、工程数学、CAD/CAM、机械原理、机械设计、电工电子技术、机电一体化系统设计、机电传动控制、测试技术、微机原理与接口技术、数控技术、机械制造工程学、现代设计方法学等。学位课程：大学英语、电工与电子技术、机械设计、微机原理与接口技术、机电传动控制、数控加工技术、CAD/CAM 软件、机械制造工程学、工程测试技术、现代设计方法学、数控机床维修、数控原理与系统等。 部分课程教学内容：

车轮动平衡实训教案

车轮动平衡实训 一、项目知识衔接 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 二、项目教学目标 1、知识目标：了解车轮如何做动平衡。 2、技能目标：通过本次实训使学生掌握如何安全规范的做车轮动平衡。 3、职业能力目标：通过学习车轮动平衡，逐步培养学生独立操作的能力，提高学生的实验、实训技能水平，以及团队合作能力。 三、实训器材准备实（附图片说明） 车轮动平衡机一台车轮一个动平衡块若干 四、教学组织与时间 教学组织：分组教学、详尽指导 教学时间：4课时 五、操作工艺流程（附图片说明） 一、清洁车轮 用起子翘掉轮胎花纹中夹着的石子和黏在车轮上的泥土。 二、检查车轮 1、轮辋应无明显变形，轮胎应无变形和不均的偏磨。 2、车轮气压应达到标准气压。 三、车轮准备 拆掉原平衡配重块。 四、动平衡机检查 开机：左显示屏“-a- ”，右显示屏“8．0”。 五、动平衡测试 1、取下快速锁紧螺母。 2、装上车轮，并用快速锁紧螺母锁紧。 3、将拉尺抵住轮辋安装平衡块处，读取尺身上的数值，按“↑”“↓”输入读数。

4、用宽度卡尺测出轮辋对边宽度，按“↑”“↓”输入读数。 5、确认轮辋直径，按“↑”“↓”输入读数。 6、按ＳＴＡＲＴ钮启动运转，数秒后自动停止。左右显示屏显示出不平衡量。 7、转动车轮至定位灯有一组全亮时停止，此时轮辋最高点为不平衡点。 8、在轮辋不平衡点装上显示屏测得值相应的平衡块。 9、重复检测，直至左右显示屏均为“００”。 10、松开快速锁紧螺母。 11、取下车轮，并装回快速锁紧螺母。 12、关机。 六、注意事项 1、严格定期检查维护轮胎动平衡机。 2、轮胎动平衡前应将轮胎清洗干净。 3、准备好有关铅块、夹子、锤子、胶水等； 4、安装轮胎时应该卡位准确，并且施加合理的扭矩。 5、按照标准的技术参数进行动平衡试验； 6、动平衡机运转时，轮胎运转方向一侧不得站有任何人员。 7、安装和拆下车轮时要轻，不能摩擦轴上的螺纹。 六、考核方式 1、考核评分表 附件：车轮动平衡作业评分表 总分100分班级: 姓名: 学号: 序号项目配分内容扣分标准分值得分一清洁车轮8分 用起子撬掉石子和泥土并清洗干净 4 用专用钳子取下旧平衡块 4 二检查车轮14分轮辋应无明显变形 4 轮胎应无变形和不均的偏磨 4 标准220~280kp 6 三动平衡机 检查 4分开机左显示屏“-a- ”，右显示屏“8．0”。 4 四动平衡测 试 54分 取下快速锁紧螺母。方法正确 4 装上车轮，并用快速锁紧螺母锁紧。方法正确 6 将拉尺抵住轮辋安装平衡块处，读取尺身上的数值， 按“↑”“↓”输入读数。 6 用宽度卡尺测出轮辋对边宽度，按“↑”“↓”输入 读数。 6 确认轮辋直径，按“↑”“↓”输入读数。 6

山东科技大学2013年安全系统工程考研真题

2013年山东科技大学 硕士研究生入学考试 安全系统工程试题 一、简答题(每小题5分，共25分) 1．简述系统安全分析的概念。 2．写出PHA的分析表格式。 3．事故树分析中，如何利用概率重要度求结构重要度？ 4．危险和可操作性研究中，其引导词有哪几个？ 5．何为特尔菲法？说明特尔菲法的实施程序。 二、计算题(第1小题15分，第2、3小题各10分，共35分) 1．用近似计算法求图1所示事故树顶上事件发生概率，并与精确计算值比较。 各基本事件发生概率分别为q 1=0.01，q 2 =0.02，q 3 =0.03，q 4 =0.04。 图1 事故树之一

2．某国某年人口为2亿，该年度汽车交通事故死亡5万人。设每人每年接触汽车1460小时，使用汽车的安全指标为17FAFR，试对其进行安全评价。 3．某系统的事件树如图2所示，元件A正常的概率P{A}=0.8，元件B正常的概率P{B}=0.6，求系统失效的概率。 图2 事件树 三、问答与论述题(第1、2小题各10分，第3、4小题各15分，共50分) 1．如何建立安全评价的指标体系？ 2．FMEA中，如何通过评点法划分故障等级？ 3．如何结合应用安全检查表法和事故树分析法，对企业进行安全评价？ 4．论述定量安全评价的分类方法和发展趋势。 四、应用题(第1小题15分，第2小题25分，共40分) 1．某厂在马路旁清理铸钢件，工人在捆扎后起吊，起重机吊杆旋转过程中，钢丝绳摆动撞坏施工现场上空9米高的高压输电线，从而造成触电死亡事故。 试用鱼刺图分析这一事故，并指出同类事故的预防措施。 2．如图3所示事故树： （1）求事故树的割集和径集数目； （2）求出最小割集或最小径集（求出二者之一即可）； （3）根据求出的最小割集或最小径集，作出其等效事故树；

山东科技大学数学专业考研数学分析真题

一．求极限（20分）： 1、曲线)(x f y =与x y sin =在原点相切，证明：2)2(lim =∞→n nf n 。 2、求极限：??? ??-→x x x x cot 11lim 0。 3、求5020)]cos(1[lim x dt t x x ?-+→。 4、求极限???? ? ?++++++∞→32323212111lim n n n n n n n n Λ。 二．导数及高阶导数（20分）： 1、设35x x x y ++=，求'y 。 2、已知x x y -=14 ，求)4()(>n y n 。 3、由方程?-=+x y dt t y x 022)cos(确定了y 是x 的函数，求dx dy 。 4、设)()('),('t f t tf y t f x -==，)('''t f 存在且)(''t f 不为零，求三阶导数33dx y d 。 三．证明题（17分）： 1、设)(x f 在)0(],[>a b a 上连续，在),(b a 内可导。 证明：存在),(,b a ∈ηξ 使)('2)('ηη ξf b a f += 。 2、证明：方程)2(11≥=+++-n x x x n n Λ在)1,0(内必有惟一实根n x ，并求n n x ∞→lim 。 四．积分计算（18分）： 1、计算不定积分：?+2) 1(x e dx 。 2、计算定积分：dx e x ?-2ln 01。 3、讨论反常积分 )0()1)(1(02>++?∞+ααx x dx 的敛散性，若收敛，求出其值。

五． 解下列各题（30分） 1、设22 ()z f x y =+ , 其中f 具有二阶导数, 求22z x ??, 2z x y ???。 2、计算积分 (),l x y ds +? :l 顶点为(0,0), (1,0), (1,1)的三角形边界。 3、计算积分 xdydz ydzdx zdxdy ∑ ++??，∑为锥面22y x z +=在平面 4=z 下方的部分，取外法线方向。 六． 解下列各题（20分） 1、计算积分 0 (0)ax bx e e dx b a x --+∞->>?。 2、假设(,)(,)f x y x y x y ?=-，其中(,)x y ?在点（0，0）的邻域中连续，问 1）(,)x y ?满足什么条件时，(,)f x y 在（0，0）点偏导数存在； 2）(,)x y ?满足什么条件时，(,)f x y 在（0，0）点可微。 七．（13分） 求椭圆线2211 x y x y z ?+=?++=?上长半轴和短半轴的长。 八．（12分） 1、证明：当1≥t 时，不等式2 ln(1)t t +< 成立。 2、设 )1ln(1)(223x n n x u n +=，Λ,2,1=n .证明函数项级数∑∞=1)(n n x u 在]1,0[上一致收敛，并讨论其和函数在]1,0[的连续性、可积性与可微性。

车轮动平衡实验指导书

汽车轮胎动平衡检测 实验指导书 沈阳理工大学

学院名称：汽车与交通学院

、实验目的和任务 1、掌握车轮动平衡测试仪的结构和工作原理。 、实验内容 1、 车轮动平衡测试仪的结构。 2、 车轮动平衡测试仪工作原理。 三、 实验仪器、设备及材料 车轮动平衡测试仪。 四、 实验原理及测试过程 车轮不平衡（包括静态不平衡和动态不平衡）会使汽车在行驶屮产生摇摆和跳动，车速 超过60km/h 时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加， 轮胎不正常磨损，对车上其它 部件也有损害。 卜车轮卄牺不平議虞虽显示屛2-车轮内輛不平斷质S 3■车 宵便置显示屏4车轮內便不平斎忙死显示胖弘相令址制囲平街程序选择显示届6「平衡专用犍7-检谓犍R-整含金例囲平 斷龍梓专用檢A 启动犍10-增屋馆11 ■减量慄12-不平横值竖豕悅□-车轮直辔输人显示键L4-车轮宽廣输人显禾厩毒 一鋼團启部与机保距离綸人显示键〃一急普鋤 ffl 1车轮动平斷测试仪控制面板段按键希? 车轮动平衡： 1）首先安装车轮，安装时先将弹簧、锥体（选择与被平衡车轮钢圈内孔相对应的锥体） 套在匹配器上，再将车轮装到锥体上，装好压盖，然后用快速螺母锁紧（如图 2所示）。安 装高、屮档轿车车轮时，可将锥体反向装入（如图 3所示）。需要特別注意的是，无论采用 哪种方法，快速螺母一定 [START ] ALU TEST 1 2 V 5 U11N 两|月巴州 血

要锁紧，以防止车轮在旋转过程屮窜动。

A-用标

示在显示屏上。车轮外侧不平衡量显示在1屏，内侧不平衡量显示在2屏。 6）用手缓慢旋转车轮，其不平衡量位置会移动，提示车轮旋转方向。当3屏左侧（车 轮外侧不平衡量位置显示）出现点阵符，停止转动，此时垂直于轴线上方的钢圈外侧位置是应配重的位置。内侧不平衡量安装位置搜索类似。找出合适的配重平衡块，嵌入车轮钢圈的边缘上。需要注意的是，应先在不平衡量较大的一侧进行平衡。 7）因为车轮并不是一个等方矩的圆，因此需要进行1-2次，可平衡到10g以下。当不 平衡量小于5g,平衡结束。 五、实验报告要求 1.实验过程屮要严肃认真地做好实验记录。 2.在试验过程中，对观察到的现象，尽量用图示说明并加以简明的理论分析。 3.要求书写整洁， 字体端正。 六、实验注意事项 1.实验过程中，学生必须严格遵守指导教师和实验室管理人员的要求，按操作程序进行实验； 2.学生的实验课，必须在指导老师和实验室管理人员的共同指导下进行操作； 3?未经允许，学生不得擅自操作该实验台。

2017年山东科技大学统计学(数据分析方向)专业人才培养方案

统计学（数据分析方向）专业培养方案 Statistics（Data Analysis Specialty） （门类：理学；二级类：统计学；专业代码：071201） 一、专业培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展，在具备一定的数学、统计学和计算机科学等方面知识的基础上，较全面掌握大数据处理和分析的基本理论、基本方法和基本技术，能够运用所学知识解决实际问题，具备较高的综合业务素质、创新与实践能力，能从事大数据分析、大数据应用开发、大数据系统开发、大数据可视化以及大数据决策等工作，具有较强的专业技能和良好外语运用能力的应用型创新人才，或继续攻读本学科及其相关学科的硕士学位研究生。 二、毕业要求 本专业是一门涉及数学、统计学、计算机科学等多领域的交叉学科。学生主要学习数学、统计学、计算机科学的基本理论和基本知识，打好坚实的数学基础，受到系统而扎实的计算机编程训练，具备较强的数据分析和信息处理能力，能在大数据科学与工程技术领域从事数据分析管理、系统设计开发、大数据处理应用、科学研究等方面的工作，具备综合运用所学知识分析和解决实际问题的能力。 本专业学生培养分为两个主要阶段，第一阶段着重于数据科学理论体系的培养，即发展和完善数据科学理论体系，为数据科学人才培养提供必要的理论和知识基础；第二阶段重视实践能力的培养，即在夯实数据科学理论的基础上，重视培养学生利用大数据的方法解决具体行业应用问题的能力。 本专业毕业生在知识、能力和素质方面的具体要求： 1.具有正确的世界观、人生观和价值观；具有良好的道德品质、高度的社会责任感与职业道德；具有良好的人文社会科学素养。 2.具有良好的人际交往能力和团队协作精神；有较强的自学能力和适应能力。 3.具有良好的数学、统计学和计算机科学基础，掌握数据科学与大数据技术、统计学和计算机科学的基本知识、方法和技能。

汽车使用维护实训指导书

汽车使用维护实训指导 书 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

汽车使用维护实训指导书 主编: 施海凤 淮安信息职业技术学院汽车工程系 目录 总论 (3) 课题一汽车一级维护作业 (7) 第一节润滑和补给作业 (7) 第二节检查、紧固作业 (10) 第三节汽车二级维护作业前的检测 (19) 课题二汽车二级维护作业 (26) 第一节发动机的维护作业 (26) 第二节底盘的维护作业 (40) 第三节电气部分的维护 (56) 总论 一、汽车维护实训的目的 根据我国现行汽车维护制度的特点：“对日常维护和一级维护实行定期、强制执行，着重提高汽车安全、节能、环保等项性能的方针；对二级维护实行先检测诊断，并进行技术评定，然后确定维护作业内容，及时发现和消除故障隐患，提高汽车安全性、动力性、经济性的方针。”本实训课着重汽车一、二级维护作业内容作为汽车检测与维修专业学生应掌握的实操技能和专业知识,予适应汽车维修行业工作的需要。 二、实训教学的方法 1、实训过程中，各重点难点项目内容由指导教师采取边操作示范、边讲授的教学方法，学生以观察为主，结合适当的实际操作，讨论各总成、部件的构造、工作过程、调整方法。 2、指导教师校仿汽车维修企业中师傅带徒弟的传、帮、带的教学方法。

三、实训所用的工、量具和机具 1、汽车维护实训常用工量具和仪器、仪表：开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、管子扳手、扭力扳手、锤子、钳子（鲤鱼钳、尖嘴钳、卡簧钳）、螺丝刀、剪刀、手摇柄、火花塞套筒、千斤顶、游标卡尺、千分尺、量缸表、厚薄规、直尺、尺；气缸压力表、真空表、燃油压力表、万用表、示波器、汽车解码器、四气分析仪等。 2、汽车专用的工机具：弹簧钳、铳子、錾子、冲子、刮刀、撬棍、铜棒、时规螺母套筒、时规拉器、活塞环钳、轮毂轴承螺母专用套筒、各种拉器、独立悬挂弹拆装器、摇杆、接杆、离合器拆装托架、变速器托架、车桥拆装托架、空气压缩机、风动扳手、悬臂吊、发动机专用吊具等。 四、实训所用的教具和设备 实物教具包括： （1）桑塔纳2000和帕萨特轿车各一辆； （2）凯越和卡罗拉汽车各一辆； （3）两柱举升机； （4）平板式汽车检测线、四轮定位仪、前照灯检测仪、轮胎动平衡机。 五、实训注意事项 1、安全注意事项 （1）注意人身和机件的安全，不了解的先了解后动手，特别是注意在车底下工作时的人身安全。 （2）未经许可，不准扳动机件和乱动电器按钮开关。 （3）注意防火。 （4）认真接受实训前的安全知识教育。 2、操作注意事项 （1）注意机、工、量具的正确使用。 （2）两柱举升机的升降操作必须在老师的指导下进行。 （3）严格按维护技术规程、操作工艺要求进行作业。 （4）需调整的部位，应按出厂技术数据或技术规程规定的数据进行调整。 （5）注意拧紧螺钉、螺母、螺栓的顺序，有规定力矩要求的，必须用扭力扳手拧紧。

数学分析考研2021复旦与山东科大考研真题库

数学分析考研2021复旦与山东科大考研真题库 一、山东科技大学《603数学分析》考研真题

二、复旦大学数学系 第1部分数项级数和反常积分

第9章数项级数 一、判断题 1．若收敛，则存在．[重庆大学2003研] 【答案】错查看答案 【解析】举反例：，虽然，但是 发散． 2．若收敛，，则收敛．[南京师范大学研] 【答案】错查看答案 【解析】举反例：满足条件，而且很容易知道 但是发散，所以发散． 二、解答题 1．求级数的和．[深圳大学2006研、浙江师范大学2006研] 解： 2．讨论正项级数的敛散性．[武汉理工大学研]

解：由于，所以当a＞1时收敛，当0＜a＜1时发散；当a＝1时，由于 ，故发散． 3．证明：收敛．[东南大学研] 证明：因为所以 又因为 而收敛，故收敛． 4．讨论：，p∈R的敛散性．[上海交通大学研] 证明：因为为增数列，而为减数列，所以．从而

所以．于是当p＞0时，由积分判别法知收敛，故由Weierstrass判别法知 收敛：当p＝0时，因为发散，所以发散：当p＜0时， 发散． 5．设级数绝对收敛，证明：级数收敛．[上海理工大学研] 证明：因为绝对收敛，所以．从而存在N＞0，使得当n＞N 时，有，则有 ，故由比较判别法知级数收敛． 6．求．[中山大学2007研] 解：由于，所以绝对收敛． 7．设，且有，证明： 收敛．[大连理工大学研] 证明：因为，所以对任意的ε，存在N，当n＞N时，有

， 即 取ε充分小，使得，即．因为，所以单调递减，且 现在证明．因为，即则 ． 所以对任意的ε，存在N，当n＞N时，有．对任意的0＜c-ε＜r，有 所以存在N，当n＞N时，，则 因此 ，

山东科技大学电力系统稳态分析答案及评分标准B

电力系统稳态分析08-09标准答案及评分标准(B) 一、填空题（每空1分，共20分） 1、5% 5% 2、一级 双独立电源 3、电压 频率 4、负荷只能从唯一线路获得电能的网络 负荷能从两条及以上线路获得电能的网络 5、一次 有差 6、旋转备用或热 国民经济 7、改变发电机的端电压 改变变压器的变比 改变线路中的无功功率 改变线路参数 8、电压高的 电压低的 电压相位超前 电压相位滞后 二、简述题（共32分） 1、（6分）电力系统是由发电厂、升降变电所、各种电压等级的输电线路及各种用电设备组成（2分）。发电厂的作用是将其他形式的能转换成电能（1分）；升降压变电所是变换交流电压的场所，以便于电能的输送和使用（1分）；各种电压等级的输电线路是输送电能（1分）；各种用电设备是将电能转换成生产或生活所需要其他形式的能（1分）。 2、（8分）电力系统中中枢点电压的确定原则是：在系统最大负荷时，电压最低点的电压下限加上从该点到中枢点的电压损耗确定为中枢点的允许最低电压（2分）；在系统最小负荷时，电压最高点的电压上限加上从该点到中枢点的电压损耗确定为中枢点的允许最高电压（2分）；中枢点的允许最低电压还受系统稳定运行所要求的最低允许电压的限制（2分）；中枢点的允许最高电压还受各电气设备的最高允许电压限制（2分）。 3、（8分）P-Q 分解法潮流计算的适用条件是：线路中X/R 较大时才能适用，110kV 架空线路均能满足要求。35kV 及以下电网当X/R 较小时一般不满足要求（4分）。因对计算结果的精度要求与牛顿拉夫逊方法相同，故其计算精度是不受影响的（4分）。 4、（10分）输电线路功率圆的物理含义是：当线路首末端电压幅值不变时线路输送的视在功率S 随线路首末端电压相位差而变化的轨迹在P-Q 坐标中是一个圆，该圆称为功率圆（5分）。其半径的大小与线路首末端电压幅值的乘积成正比，还与线路参数有关（5分）。 三、分析题（15分） （1）其电压向量图为右图所示 (5分) （2）该加压调压器是横向调压器 （5分） （3）121(1)A V V K K ?=+121(1)A V V K K ?=+ （5 四、计算题（共33分）

山东科技大学数据库原理试卷A与参考答案及评分标准

山东科技大学泰山科技学院2012 —2013 学年第一学期 《数据库原理》考试试卷（A卷） 班级姓名学号 1、数据库系统的核心是____________ 。 2、两段锁协议中的两段指的是：____________ 和___________ 。 3、数据管理技术经过了、和三个阶段。 4、索引的建立有利也有弊。建立索引可以___________，但过多地建立索引会__________。 5、_____________是一个非常特殊但又非常有用的函数，它可以计算出满足约束条件的一组条件的行数。 3、数据库恢复是将数据库从状态恢复到的功能。 4、数据库系统在运行过程中，可能会发生故障。故障主要有、、介质故障和四类。 8、在SQL中，____________ 子句用来消除重复出现的元组。 9、在关系模式R(U) 中，如果X →Y ，Y →Z ，且Y 不是X 的子集，不存在X ←→Y 的情况，则称Z ____________依赖于X 。 10、判断一个并发调度是否正确，可用 __________ 概念来衡量。 二、选择题（20分，每题1分） 1、三个模式之间存在下列映射关系，将正确的填入括号中( ) A. 外模式/ 内模式 B. 外模式/ 模式 C. 模式/ 模式 D. 内模式/ 外模式 2、数据的逻辑独立性是指( ) A. 存储结构与物理结构的逻辑独立性 B. 数据与存储结构的逻辑独立性 C. 数据与程序的逻辑独立性 D. 数据元素之间的逻辑独立性 3、以下关于外码和相应的主码之间的关系，正确的是( ) A. 外码并不一定要与相应的主码同名 B. 外码一定要与相应的主码同名 C. 外码一定要与相应的主码同名而且唯一 D. 外码一定要与相应的主码同名，但并不一定唯一 4、数据库和文件系统的根本区别在于：( ) A.提高了系统效率 B.方便了用户使用 C.数据的结构化 D.节省了存储空间

山东科技大学电路2007年考研真题

山东科技大学2007年招收硕士学位研究生入学考试 电路试卷 一、单项选择题：(本大题共12小题，每小题5分，总计60分) 在下列各题中，有四个备选答案，请将其中唯一正确的答案写到答题纸上，不要写在试卷上！ 1、图示正弦交流电路中，负载L Z 获得最大功率时，L Z 应为 A. 5? B. ()j35+? C. ()j35?? D. j3?? 答 ( ) L S U 2、若变压器的初级线圈和次级线圈的电感均为2H,线圈间的互感也为2H,则该变压器为 A. 为理想变压器 B. 线圈的匝数比为2 C. 为全耦合变压器 D. 以上三点全不正确 答( ） 3、今有10μF 的电容元件，充电到100 V 后从电路中断开，经10 s 后电压下降到36.8 V ，则该电容元件的绝缘电阻为 A. 100k ? B. 1M ? C. 10M ? D. 20M ? 答（ ） 4、RLC 串联电路的R =4k ?，L =4H ，C =1μF 。该电路的暂态响应属于 A. 衰减振荡情况 B. 振荡情况 C. 临界情况 D. 非振荡情况 答( ) 5、图示正弦交流电路中，若2 1 C L ωω>，且电流有效值A 41=I ，A 32=I ，则I 等于 A. 7A B. 5A C 1A D. 2A

答 ( ) 2 C 6、图示二端网络的电压电流关系为 A. U I =+25 B. U I =?25 C. U I =??25 D. U I =?+25 答( ) 7、电路如图所示, 当t =0时开关断开, 已知()()i i 12000??==,则()i 20+等于 A. L L L I 1 12 +S B. 0 C. L L L I 2 12 +S D. 12 L I S 答( ) 2 8、图示电容元件的()u 00=，()i t =02. A ，则t 由0至50s 期间电容吸收能量为 A.50 J B. 100 J C. 250 J D. 500 J 答( )

轮对动平衡试验作业指导书

作业指导书 轮对动平衡试验

轮对动平衡试验岗位作业要领 第2步：性能校验第3步：动平衡测 试、铣削作业流程重要质量标准 25K 型客车轮对动平衡测试值不大于75g.m,19K 型客车轮对 动平衡测试值不大于50g.m 按照操作程序进行动平衡测试和铣削劳动防护用品穿戴整齐；动平衡试验台状态良好；校验轮对状态良好作业要点第1步：工前准备劳动防护用品穿戴整齐；动平 衡试验台状态良好；校验轮对 状态良好 三次测得的动不平衡量与样板 轮标准动不平衡量最大差不得 超过30g 连续三次测量样板轮对的动不平衡 值 第4步：打印记录打印相关记录并保存 打印相关记录并保存第5步：完工清理关闭电源、风源，清理工作场地工完料尽场地清，确保关闭设 备电源、风源 安全风险提示 1. 车轮车削时，工作者必须戴护目镜，防止铁屑溅入眼睛； 2. 工作者工作时必须穿戴防砸皮鞋，防止车轮碾伤或铁屑扎伤；

目次 1.工前准备 (1) 2.性能校验 (2) 3.动平衡测试、铣削 (8) 4.打印动平衡试验记录 (14) 5.完工清理 (15)

轮对及轴箱装置作业指导书类别：A2级检修 系统：轮对及轴箱装置 部件：轮对 轮对动平衡试验作业指导书 适用车型：25K、19K、25T 作业人员：镟轮工1名作业时间：20-40分钟/条 工装工具：轮对动平衡自动去重机床、动平衡样板轮对材料：护目镜、擦机布、签字笔、A4打印纸、轴颈橡胶防护套 作业场所：轮对检修流水线 环境要求：室内地面清洁，无油泥、杂物，通风良好。 操作规程： 参考资料： 1.《中国铁路总公司铁路客车轮轴组装检修及管理规则》［铁总运〔2013〕191号］

轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单

教案首页

车轮动平衡检测 授课班级：汽修高职11-1班汽修中职11-1班 授课时间： 教学设计： 1、实训准备[5分钟] 1、考勤： 2、工具准备：轮胎若干、汽车使用手册、气压表、轮胎深度规或游标卡尺、

扭力扳手、轮胎平衡机，平衡块若干。 3、实训要求： 2、实验目的[5分钟] 同学们，今天我们的实训项目是：轮胎的动平衡。有谁告诉我，做轮胎动平衡的目的是什么？ 参考答案：我们对能够“使用的”轮胎进行平衡调校。 鼓包了轮胎、轮毂变形了轮胎、被钉子戳破了轮胎，我们还有没有必要进行轮胎的平衡检测呢？同学们首先得搞清楚对象，别拿了一个不能使用的轮胎做动平衡，结果不能使用，或者根本就平衡不了。 怎样对一个跑偏的轮胎做动平衡呢？我们需要仪器设备，下面，我们一起来看看这台“大富”轮胎平衡机，型号DB 503： 轮胎平衡机具有自动诊断和自动调校系统，能将传感器送来的电信号通过电脑运算、分析判断后显示出不平衡量及不平衡位置。 3、轮胎动平衡的操作流程[15分钟] 轮胎动平衡如何操作？有7个步骤。（教师边动手操作示范，边解说说明。）1】检查轮胎的好坏，是否符合汽车使用的安全标准。汽车的零部件，能不能使用，国家是有规定的。不符合规格的，安装上去就是非法，就是谋财害命。一旦出现交通事故，相关人员得负刑事责任。安全，来不得半点粗心大意。 2】清除被测轮胎的上的泥土、石头和旧平衡块。 3】检查轮胎气压（使用手册里有轮胎气压的标准值） 4】选用合适的锥体，固定好轮胎，并用快速螺母拧紧。 5】打开电源，测量并输入三组数据：轮辋边缘距离机箱的距离、轮胎宽度、轮胎直径。 6】按下启动键，显示不平衡量。通过转动轮胎，找出不平衡点，并安装合适的平衡块。 7】重新进行平衡实验，直到不平衡量小于5g。 4、轮胎动平衡的注意事项[5分钟] 同学们在操作的过程，可能会出些错，请大家注意： 1、首先要检查轮胎，然后清除石头和旧平衡块。这一步不能省略，它是我

山东科技大学结构力学2004--2017年考研专业课真题

科目代码：420 请在答题纸（本）上做题，在此试卷及草稿纸上做题无效！ 山东科技大学2004年招收硕士学位研究生入学考试 结构力学试卷 （共5页） 一、概念解释（5分×6=30分） 1、瞬间体系 2、联合桁架 3、超静定结构 4、影响线 5、单位荷截法（求位移）花接木 6、分配系数（力矩分配法） 二、判断题（正确的在答题纸上写上“正确”，错误的写上“错误”。）（2分×10=20分） 1、几何瞬变体系可以作为结构（ ） 2、荷载只作用在结构的基本部分上时对附属部分的内力没有影响。（ ） 3、三铰拱为超静定结构。（ ） 4、节点只包括3根未知力的杆，其中2杆共线。若节点无荷载，则第3杆为零杆。（ ） 5、力法典型方程的物理意义是多余约束处的变形协调条件。（ ） 6、超静定结构进行位移计算时，单位力可以加在任意的基本结构上。（ ） 7、图乘法求位移可以用于曲杆。（ ） 8、三铰拱支座的水平推力H 与拱高f 成正比。（ ） 9、静定结构在支座移动时不会产生内力。（ ） 10、超静定结构的内力状态与EI 无关。（ ） 三、填空题（4分×8=32分） 1、图1所示体系为具有（1）个多余约束的几何不变体系。 2、图2所示体系结构，有2个集中力在梁上移动，截面K 的最大正弯矩为（2）。 3、图3所示结构，用位移法计算时，基本未知量的数目为 （3）。 4、线弹性结构的3个常用的互等定理是 （4）、（5）和（6）。 图1 第1页 5、在温度变化问题的力法方程中，的含义为 11112210t X X δδ++?=1t ?（7），的含义是（8）。12δ 6、如图4所示桁架，零杆的数目为 （9）。 7、图5所示结构用力矩分配法计算时，分配系数=（10），由D 向B 的力矩传递系DB μ数C= （11）。 第2页

叶轮动平衡测试作业指导书(常用版)

叶轮动平衡测试作业指导书编号：ZNKL-ZC-151-2008 叶轮动平衡测试作业指导书 受控状态： 编制： 审核： 批准：

叶轮动平衡测试作业指导书 一、适用对象：硬支撑平衡机的叶轮动平衡检测 通过电子传感测试，将风机叶轮动平衡的不平衡余量减小到标准要求，以保证通风机正常的运转，提高产品的质量，达到降低产品噪声和提高产品的使用寿命。 二、准备工作 1. 首先了解准备动平衡测试的叶轮的规格型号，根据规格调整好合适的硬支撑轴径标高尺寸。 2. 准备好合适的配重用铁块等以及用于测量的架盘天平。 3. 准备动平衡测试的叶轮首先应调整好叶轮在风机筒内的间隙，并保证其在风机筒内正常运转中不扫膛，最后打磨修整平滑，以保证动平衡的测试精度。 4. 测试前对动平衡机应先检查一遍，如电气线路接头应牢固，接地线牢固、可靠，机械部分转动灵活并适当加油润滑。 5. 确认平衡测试叶轮在平衡机使用范围内后，将叶轮安装在动平衡测试轴内，以便上机测试。 三、操作 1. 接通设备总电源 2.启动平衡机电测箱电源。 3.设定好测试用参数，并输入电测箱。 4.启动平衡机使叶轮转动，测试叶轮不平衡余量。 5.对测试完的叶轮确定平衡配重位置后，用架盘天平称测配重铁块，与

测试的不平衡余量相符，并焊接在叶轮确定的不平衡位置上。 6.焊接完后再次装上动平衡机重新测试，直到达到所需要的平衡精度，要求不平衡余量≤2g.mm。 四、注意事项 1. 测试叶轮初始，叶轮的不平衡可能较大，在启动平衡机时，可使用较低的转速，以免损坏平衡机转动测试部件。 2.叶轮在不平衡配重部位的配重铁块应焊接牢固，以免测试中掉落。 3.叶轮的配重铁块焊接时，应在平衡机拆下叶轮至一边焊接，同时应注意避免焊接飞溅附着到平衡测试轴上。 4.焊接的配重铁块，每次焊接完后应清渣，以免影响测试精度。 5.叶轮测试完工后，应注意轻搬轻放，避免磕碰，另外测试完后不得再对叶轮进行去料的加工，以免影响测试好的平衡精度。

陈纪修《数学分析》(第2版)(下册)名校考研真题-Euclid空间上的极限和连续(圣才出品)

第11章Euclid空间上的极限和连续 一、判断题 1．若f（x，y）在D内对x和y都是连续的，则f（x，y）对（x，y）∈D为二元连续函数．[重庆大学研] 【答案】错 【解析】举反例：，很明显 但是不存在，如果选取路径y=kx趋于0，有 不唯一． 二、填空题 （1）函数的定义域是______，它是______区域； （2）函数的定义域是______； （3）函数的定义域是______； （4）二元函数的定义域是______； （5）函数的定义域是______．[西安交通大学研] 【答案】 （1） （2） （3）椭圆与抛物线所围的区域；

（4） （5） 三、解答题 1．设f（x）为定义在上的连续函数，α是任意实数，有 证明：E是开集，F是闭集．[江苏大学2006研] 证明：对任意的，有．因为f（x）在上连续，所以由连续函数的局部保号性知，存在的一个邻域使得当 时有，从而，故E是开集．设为F 的任意一个聚点，则存在F中的点列使得．由于f（x）在 上连续，所以，又，从而，即 ，故F是闭集． 2．求．[南京大学研、厦门大学研、山东科技大学研] 解：方法一由于 令，有 所以

方法二由于，，所以 ，故有 3．设f（x，y）在[a，b]×[c，d]上连续，证明：在[c，d]上连续．[南京理工大学研、华东师范大学研] 证明：反证法．假设g（y）在某点处不连续，则存在及点列，使得 因为f（x，y）在[a，b]×[c，d]上连续，故在[a，b]×[c，d]上一致连续．于是对，存在δ＞0，当 时恒有．特别当时 ，即．固定y，让x在[a，b]上变化，取最大值，可得 即时，．因为，所以对δ＞0，存在N ＞0，当n＞N时有 ，从而有，这与一开始得到的不等式矛盾，结论得证． 4．设，为有界闭集，试证：开集W、V，使得A

山科大2010-2011(一)模拟电子试题A

山东科技大学2010—2011学年第一学期 《模拟电子技术》考试试卷(A 卷) 班级 姓名 学号 注意：所有解答均写在答题纸上。 一、填空题（每空1分，共20分） 1、由PN 结构成的半导体二极管具有的主要特性是 单向导电 性。 2、已知稳压管的稳压值V Z =8V , 稳定的电流的最小值I Zmin =4mA ，下图所示电路中V O1= 8V , V O2= 7.5V 。 +-+ -V O1 +- + - V O2 3、已知电路如图所示，T1和T2管的饱和压降CES U =1V , V CC =12V , R L =4 ，电路中D1和D2管的作用是消除 交越失真 失真； 静态时，三极管发射极电位V EQ = ； 最大不失真输出电压有效值U om = ；最大不失真输出功率P om = 。 4、希望增大放大电路的输入电阻，应引入__串联负_ 反馈；希望减小输出电阻，则应引入 电压负 反馈；希望稳定输出电流，则应引入 电流负 反馈。 -o C C C C

5、测得某交流放大电路的输出端开路电压的有效值为6V ，当接上负载电阻R L =6K Ω时，输出电压有效值下降为3V ，则放大器的输出电阻Ro= 6K Ω 。 6、当有用信号的频率高于50KHZ 时，应采用的滤波电路是 高通滤波 。 7、整流滤波电路如下图所示，设图中变压器副边电压有效值V 2=10V ，参数满足R L C >>(2~5) T/2，试求：（1）输出电压平均值= 12V 。 （2）在桥式整流电路中接入电容C 滤波后，输出直流电压比未加C 时 A ；二极管的导通角 ？ 。（A 、变大 B 、变小 C 不变） +- U i - o 8、滞回比较器有2个门限电压，在输入电压从足够低逐渐增大到足够高的过程中，其输出状态将发生 1 次跃变。 9、通用型集成运放由 输入级 、 中间级 、输出级 和 偏执电路 等 四部分组成。 二、单项选择题（每题2分，共10分） 1、当温度升高时，二极管反向饱和电流将 A 。 A 增大 B 减小 C 不变 D 等于零 2、场效应管起放大作用时应工作在漏极特性的 C 。 A 恒流区 B 可变电阻区 C 夹断区 D 击穿区 3、为了使高阻信号源(或高输出电阻的放大电路)与低阻负载能很好的结合，可以在信号 源(或放大电路)与负载之间接入 ？C 。 A 共射电路 B 共基电路 C 共集电路 D 共射- 共基串接电路 4、关于多级放大电路，下列说法中错误的是 D 。 A Au 等于各级电压放大倍数之积； B Ri 等于输入级的输入电阻；

(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单

(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单 编辑整理： 尊敬的读者朋友们： 这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单）的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。 本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为(完整)轮胎动平衡实训指导书、评分标准、实训工单的全部内容。

车轮动平衡检测

授课班级： 授课时间： 教学设计： 1、实训准备 [5分钟］ 1、考勤: 2、工具准备:轮胎4个、汽车使用手册、一字螺丝刀、轮胎平衡钳、化清剂、抹布、轮胎平衡机，平衡块若干等。 3、实训要求: 2、实验目的［5分钟] 同学们,今天我们的实训项目是：轮胎的动平衡。有谁告诉我,做轮胎动平衡的目的是什么？ 参考答案：我们对能够“使用的"轮胎进行平衡调校. 鼓包了轮胎、轮毂变形了轮胎、被钉子戳破了轮胎，我们还有没有必要进行轮胎的平衡检测呢？同学们首先得搞清楚对象,别拿了一个不能使用的轮胎做动平衡,结果不能使用,或者根本就平衡不了。 怎样对一个跑偏的轮胎做动平衡呢？我们需要仪器设备,下面，我们一起来看看这台轮胎平衡机，型号SBM 96: 轮胎平衡机具有自动诊断和自动调校系统，能将传感器送来的电信号通过电脑运算、分析判断后显示出不平衡量及不平衡位置。 3、轮胎动平衡的注意事项［5分钟］ 同学们在操作的过程，可能会出些错，请大家注意: 1、首先要检查轮胎，检查胎面有无鼓包、有无裂纹、有无异物嵌入等,检查轮辋是否变形，然后清除轮胎上的异物和旧平衡块。这一步不能省略，它是我们做轮胎动平衡的前提. 2、装卸轮胎,一定要轻拿轻放,安装要可靠、牢固.如果安装不正，会引起严重的不平衡. 3、注意轮辋的式样，不同的轮辋选用不同的模式。 4、平衡块的安装，注意锤子的使用力度，力度过大会使得平衡机的轴部变形，参数的读入错误。 4、轮胎动平衡的操作流程［15分钟] 轮胎动平衡如何操作？有7个步骤.（教师边动手操作示范，边解说说明.）

新版山东科技大学数学考研经验考研真题考研参考书

在决定考研的那一刻，我已预料到这一年将是怎样的一年，我做好了全身心地准备和精力来应对这一年枯燥、乏味、重复、单调的机械式生活。可是虽然如此，我实在是一个有血有肉的人呐，面对诱惑和惰性，甚至几次妥协，妥协之后又陷入对自己深深的自责愧疚当中。这种情绪反反复复，曾几度崩溃。 所以在此想要跟各位讲，心态方面要调整好，不要像我一样使自己陷入极端的情绪当中，这样无论是对自己正常生活还是考研复习都是非常不利的。 所以我想把这一年的经历写下来，用以告慰我在去年饱受折磨的心脏和躯体。告诉它们今年我终于拿到了心仪学校的录取通知书，你们的付出和忍耐也终于可以扬眉了。 知道自己成功上岸的那一刻心情是极度开心的，所有心酸泪水，一扫而空，只剩下满心欢喜和对未来的向往。 首先非常想对大家讲的是，大家选择考研的这个决定实在是太正确了。非常鼓励大家做这个决定，手握通知书，对未来充满着信念的现在的我尤其这样认为。当然不是说除了考研就没有了别的出路。只不过个人感觉考研这条路走的比较方便，流程也比较清晰。没有太大的不稳定性，顶多是考上，考不上的问题。 而考得上考不上这个主观能动性太强了，就是说，自己决定自己的前途。所以下面便是我这一年来积攒的所有干货，希望可以对大家有一点点小小的帮助。 由于想讲的实在比较多，所以篇幅较长，希望大家可以耐心看完。文章结尾会附上我自己的学习资料，大家可以自取。 山东科技大学数学的初试科目为： (101)思想政治理论(201)英语一 (710)数学分析和(835)高等代数

参考书目为： 1.《数学分析》（上、下册），华东师范大学数学系，高等教育出版社，2010年（第四版） 2.《高等代数》，北京大学数学系，高等教育出版社，2003年（第三版） 先说英语，最重要的就是两个环节：单词和真题。 关于单词 单词一定要会，不用着急做题，先将单词掌握牢，背单词的方式有很多，我除了用乱序单词，我还偏好使用手机软件，背单词软件有很多，你们挑你们用的最喜欢的就好，我这里就不做分享了。我们考试的时候就是最直观刺激的就是文字信息，所以根据行为主义的学习理论来讲最简单粗暴的就是利用重复，将这个文字信息与我们大脑之间形成一个条件反射，这样我们提取的速度也就会达到最快。 都说考研有很多生僻词义，其实不是的，很多都是书面语言常见意思，只是我们不熟悉书面语言而已。比如casualty表示伤亡，我们口语常见是casual 随意的。这种能力一定不是背单词搞出来的，而且需要扎扎实实坐下来读书。 关于阅读 第一次我阅读很差，对答案错了一大半。这次我阅读是满分。如何做到？我非常认同老钟的观点，不要再管命题人，不论谁命题，不论什么题型，都是围绕着你有没有读懂作者在说什么，题型的存在只是从不同侧面考察这一点。只有回到阅读本身，才会真的恍然大悟，而不是被定位的思想牵着盲人摸象。我算明白了为什么考研这么重视阅读，当你真的学会了读学术文章，你才会体会到一个研