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100 t级上仰预应力锚索在积石峡水电站隧洞工程中的应用

100 t级上仰预应力锚索在积石峡水电站隧洞工程中的应用
100 t级上仰预应力锚索在积石峡水电站隧洞工程中的应用

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 预应力锚索施工主要包括施工准备、锚孔钻造、锚筋制安、锚孔注浆、混凝土结构钢筋制安、混凝土浇筑、锚孔张拉锁定和验收封锚等流程。预应力锚索(杆)施工工艺流程见图。 预应力锚索施工工艺流程图 ⑴锚孔测放 根据各工点工程立面图,按设计将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±20mm。如遇刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化

边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深 钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布

抗滑桩预应力锚索建筑施工办法

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标 锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月 目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施 一、编制依据及说明

1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工图》; 2、根据现场的实际情况; 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 4、《普通混凝土配合比设计规程》(GBJT55-96); 5、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-86); 6、《钢筋脚手架扣件》(JGJ22-84); 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段,全段共长260米,共计42根抗滑桩,桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右,桩间墙为重力式块石砌石石挡墙,墙顶层宽0.7米,墙底宽为3.5米,坡比为1::0.5。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大,不恰当的施工工序及施工方法,将会导致严重的不良后果。因此,施工时应设置临时防护措施,并认真研究施工方案,确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建(构)筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理,如发现异常情况,必须立即采取有效的特殊防护措施,确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工,必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求,在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则,发现异常情况即时向有关部门反映,并采取有效措施进行即时补救。 四、施工目标与组织机构 1、工程质量目标:严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工,各分部工程与整体工程达到合格; 2、工程安全目标:施工中无重大人员伤亡事故,无重大安全事故,无重大质量事故,做到安全生产、文明施工; 5、施工组织机构:

预应力锚索施工工艺措施

预应力锚索施工工艺措施 预应力锚索支护一般分为自由式单孔多锚头防腐型预应力锚索(对穿预应力锚索)和普通预应力锚索两种。预应力锚索的施工一般分为施工准备、钻孔、锚索制作、锚索安装、锚墩浇筑(对穿锚索施工)、注浆、锚墩浇筑、张拉锁定和封锚等几个步骤,具体工艺措施如下: 一、施工准备 锚索施工前应完成材料、现场试验、施工设备、测量放线及其它等一系列的施工准备。 1、材料 预应力锚索一般使用的钢绞线采用高强度(1860MPa)低松弛无粘结钢绞线,其性能指标应符合GB/T5224-1995和ASTMA416-98的规定。钢绞线在运输中应防止磨损。预应力锚索所使用的未镀锌的钢绞线应采取防腐措施。所有上述材料均应有出厂合格证书和标牌,经监理人检查合格后方可使用。每批预应力钢绞线均应有材质成份的质量证明书,承包人应按监理人的指示按GB/T5224-1995的规定,对预应力钢绞线抽样进行力学性能试验,并应将试验成果报送监理人。运输和贮存:在运输中应防止磨损和免受雨淋、湿气或腐蚀性介质的侵蚀。存贮期间应架空堆放,如储存时间过长,对未镀锌的钢绞线应使用乳化防锈剂喷涂表面。自由式单孔多锚头防腐型预应力锚头静载锚固性能指标为:极限拉应力≥262KN时,其静载锚固性能应符合GB/T14370-2000的规定(即锚固系数ha≥0.95,总应变εapv≥2.8%),并应具备良好的防腐性能。 水泥采用标号一般不低于P.O42.5的普通硅酸盐水泥;水泥砂浆标号满足设计图纸要求;砂采用最大粒径不大于2.5mm的中细砂;速凝剂和其它外加剂符合施工图纸要求,并不得含有对锚索产生腐蚀作用的成分。 2、现场试验 锚索施工应按《规范》SL46-94、DL/T5083-2004要求先进行现场试验,检验施工工艺和测试张拉锁定后应力衰变规律,提拱超张拉或补偿张拉依据,以便指导正常施工。通过室内试验,结合设计图纸要求,筛选2~3种砂浆、外锚墩混凝土配合比并编写试验大纲报批进行生产性试验;对张拉机具、设备和仪表进行配套率定,报监理人审批;根据监理人指令,选择有代表性的锚索进行现场生产性试验;整理试验报告报送监理、设计单位审批。 3、施工设备 施工前42天,向监理人提交一份包含锚固张拉的机具、设备和仪器配置以及锚固程序和方法的施工工艺报告,报送监理人审批。张拉设备、机具和仪表进行成套标定,报监理人审批,并按标定结果配套进行使用。

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介 随着城市的高速发展,城市用地越来越紧缺,结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然趋势,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下道路、地下停车库等,基坑开挖深度也越来越深,因此基坑支护成为深基坑工程的重中之重。在兰州市安宁区金牛路西侧地下停车场基坑工程中,采用了预应力锚索+排桩支护技术。本文结合该工程对预应力锚索+排桩基坑支护技术及其工程应用进行了研究,取得的结论如下: (1)通过布设预应力锚索可以有效地减小桩身的内力,锚索在作用过程中,打入锚索的位置附近桩身钢筋的应力减小,但在其他位置桩身钢筋的应力受锚索拉力的影响就比较小了。 (2)排桩的嵌固深度并不是越长越好,嵌固深度过长,并不可以改善它的受力情况。 关键词:深基坑;基坑支护;预应力锚索+排桩支护;工程应用; 1.1 选题依据 随着经济实力的提升,城市的发展越来越快,与此同时,城市也变得日渐拥挤,在城市里开发地下空间已经是一种必要的选择,比如高层建筑多层地下室、地下停车场、地下商场以及地下仓库等。目前地下空间的开发规模变得越来越大,例如近些年来上海市地下空间的开发面积越来越大,其中面积达到10~302410m ?的项目就有几十个;除了基坑面积日渐变大之外,基坑的开挖深度也变得越来越深,普通的基坑深度都在16~25m 以上,上海地铁四号线董家渡修复基坑的深度更是达到了41m 。这些大型基坑一般都位于城市的中心地带,基坑的周边往往布设着各种地下管线、各类建筑物、地铁隧道等各种地下构筑物,施工场地紧张、工期紧、施工条件复杂、地质条件复杂、周边设施环境保护要求高。这些问题给基坑工程的设计和施工带来的的难度非常大,重大恶性基坑事故不断发生,工程建设的安全问题越来越严峻[]1。

预应力锚索施工规范标准

第三章预应力锚索施工 3.1、名词及术语 3.1.1、预应力钢绞线:用于对岩体、混凝土结构物施加预应力的由多根高强钢丝捻制成的低松弛线束。 3.1.2、预应力锚索:由锚具、预应力钢绞线及附件组成的结构件。 3.1.3、预应力钢绞线---锚具组装件:预应力钢绞线与锚具装配的受力单元。 3.1.4、有粘结预应力锚索:预应力锚索经张拉锁定、灌浆后,其张拉段与被锚固介质无相对滑动的预应力锚索。 3.1.5、无粘结预应力锚索:预应力钢绞线经专用防腐油脂敷涂和外包层处理,张拉锁定后其张拉段在被固介质内可相对滑动的预应力锚索。 3.1.6、锚具:将预应力锚索的张拉力传递给被锚固介质的装置。 3.1.7、涂层:涂敷在预应力钢绞线表面起防腐和润滑作用的材料。 3.1.8、套管:套在预应力钢绞线和有或无防腐油脂涂层的高密度聚乙烯(HDPE)管子。 3.1.9、预应力锚固:通过对预应力锚索施加张拉力,使岩休或混凝土结构物达到稳定状态或改善其内部应力状况的技术措施。 3.1.10、内锚固段:预应力锚索体的内部持力端。用胶结材料或金属加工的机械装置,使锚索体内端与被锚固介质粘结为整体区段。 3.1.11、张拉段:预应力锚索依靠自身的弹性变形,张拉时可自由伸长,锁定后形成对被锚固介质施加预应力的部分。 3.1.12、外锚头:对锚索实现张拉和锁定的支撑装置。(通俗说法称之为“锚墩”) 3.1.13、设计张拉力:按照锚固设计的要求,并预留一定安全系数及各种因素引起的预应力损失后,确定每束锚索应施加的张拉荷载。 3.1.14、超张拉力:为消除各种因素引起的预应力损失,锚索张拉时将设计张拉力提高一定比例后,实际施加的张拉荷载。 3.1.15、内缩量:锚固过程中,由于锚具与预应力钢绞线间的相对位移、变形,所产生的预应力钢

预应力锚索施工方案 (2)

预应力锚索施工方案 一、编制依据 1、福建龙岩双永高速A8标设计图、合同文件及相关技术规范; 2、交通部颁布的公路工程技术标准,路基、桥涵等施工技术规范; 3、我方技术员经现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源. 二、工程概况: 龙岩双永高速A8标K167+850~K170+220区间内多为挖方及填方路段,高路堤及高边坡较为常见,因此路堤边坡有较多处都采取挡土墙形式。 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索(杆)的位置。

注:上图为使用自由段无套管的预应力筋时采用二次注浆的基本施工工序,若采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步一次性全段注浆,并且,高压劈裂压浆仅限于设计要求提高地层锚固力或其它特殊要求采用。 (3)工序要求 1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。 4)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞贱尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 5)锚孔钻造完成后,应及时安装锚固体并进行锚孔注浆,原则上不得超过24小时。 6)锚筋体制作,应进行外观检验和锚筋体各部件检查。锚筋应

预应力锚索(方案)

绿地2迎江世纪城顺安路南地块高压旋喷预应力锚索施工方案 编制单位:安庆地质工程有限责任公司 编制:朱明好 审核:王新春 编制日期: 2014 年 6月 30日

工程概况 第一节施工方案编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001); 3、《预应力锚杆混凝土用钢绞线》(GB/T5224); 4、《预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002); 5、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370); 6、《混凝土结构工程施工及验收规范}》(GB50204-92); 7、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 8、《场地工程地质勘察报告》; 9、《设计图纸》。 第二节施工现场及工程地质条件 拟建场地位于安庆城东开发区建设绿地安庆顺安路南,本工程呈不规则多边形。基坑周边环境具体情况如下所述: 基坑东侧:围护边线距用地红线最近4.70m;红线外为顺安南路,围护边线距道路边线最近10.00m。 基坑南侧:围护边线距用地红线最近4.07m;红线外为皖江大道,围护边线距道路边线最近4.07m。 管线:围护边线距国防电缆最近5.70m 基坑西侧:围护边线距用地红线最近2.40m;红线外为已建小区,围护边线距小区围墙最近7.70m 管线:围护边线距燃气管最近4. 07m,距上水管最近7.80m 基坑北侧:围护边线距用地红线最近14.97m; 工程地质条件 (1)拟建场地位于安庆城东开发区皖江大道与顺安路交口西北角,其第四纪地貌型态属长江江漫滩微地貌单元。地形起伏较大(北侧有个小土堆),地面标高为11.32m~14.94m,最大高差3.62m。本围护方案场地标高取整平后地面标高。 (2)拟建场地未发现有影响建筑场地稳定性的断裂构造。主要地层分布稳定,不存在能导致场地滑移、大的变形和破坏等严重情况的地质条件,属稳定的建筑场地,适宜建筑该工程。

预应力锚索专项施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工前提条件 (3) 四、施工工序 (4) 五、施工技术及工艺 (7) 六、施工质量 (17) 七、安全保证措施 (19) 八、环境保护文明施工 (20)

预应力锚索专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 2、《建筑建筑基坑支护技术规程》(JG120-2012) 3、《岩土锚固手册》 4、我公司人员素质,技术装备、财务能力等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、本单位在其它工程项目施工的经验。 二、工程概况 三、施工前提条件 (1)锚固工程计划设计图、边坡岩土性质等资料齐全; (2)施工场地、临时便道已修建完成,施工用水、用电已到位; (3)已根据现场的情况、设计文件和工期要求,编制完成施工组织设计,已制定施工进度计划,质量保证体系、安全保证体系已建立; (4)分项工程开工报告已批复; (5)工地现场管理人员,专业技术人员,技术工人和普通工人,已到位,配备合理; (6)施工所需机械设备、测量仪器、检测仪器已进场; (7)施工用材料已进场,并且材料有关性能指标均已达到设计

要求和符合国家标准或行业规范要求; (8)现场各种施工标志牌(工程概况、安全标示、操作规程、材料标示等)已制作完成; (9)已对边坡进行中线、水平、横断面的复测,并已在边坡上按设计图纸确定预应力锚索的位置。 四、施工工序 (1)锚索施工的内容包括施工准备、造孔、锚索(杆)制作与安装、注浆、锚索(杆)张拉锁定与封锚等五个环节; (2)预应力锚索(杆)施工基本工序:

1)设计锚固工程坡面开挖成形并经验收合格后,应尽快布置锚固工程施工作业,待锚固工程施工完毕并产生加固作用后,方可进行下级边坡开挖与防护。 2)在预应力锚索(杆)工程施工作业开始之前,应进行预应力锚索(杆)的基本试验,并完成预应力锚索(杆)试验报告,提交给有关监理工程师和设计代表,待试验报告批准并经设计锚固参数确认或调整后,方可进行预应力锚索(杆)工程施工作业。锚索(杆)试验孔的具体位置应由监理和设计代表现场确定,使试验孔可反映工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆,锚固段与自由段之间设置止浆袋,锚固段外侧应设排气管,排气管伸入锚固段内5~10cm,其注浆方法和充满标准与工程孔相同。 3)锚索设计荷载1000KN,锁定荷载1000KN 4)预应力锚索(杆)施工的场地整理、搭设工作平台时,应对已施工完成的坡面根据设计图纸进行测量后确定预应力锚索(杆)的位置;在安装钻机时,应按照施工设计图采用全站仪进行测量放线确定孔位以及锚孔方位角(或拉线尺量配合测角仪定位),并作出标记。锚索孔位测放力求准确,确保钻孔从微型桩和抗滑桩中间穿过。偏差不得超过±5cm,钻孔倾角15°,倾角允许误差±2°;考虑沉渣的影响,为确保锚索深度,实际钻孔深度要大于设计深度1.0m. 5)锚孔钻造,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻

预应力锚索施工方法试验

预应力锚索施工方法试验 预应力锚索施工方法与试验 一、预应力锚杆施工: 预应力锚杆与土方开挖相互配合好,挖土标高至锚索以下500mm时,进行锚索施工,锚索锚固体强度达设计要求15MPa即锚索注浆养护5~7天时方可张拉锚固,再进行下部土方开挖。 1、定位成孔: 基坑开挖至要求标高后,进行锚索定位,按设计位置及标高严格放点,并做好标记,孔位偏差小于50mm,钻孔倾角偏差允许±2.0,钻机就位后,按设计要求的倾角对中进行成孔,成孔直径Ф140。 由于本工程地质条件差,采用锚索钻机进行套管跟进、高压水和冲击钻具切削冲洗土体钻孔,以防止成孔时出现塌孔、缩径现象,影响成孔质量。套管外径Ф133,钻孔时,尽可能使各孔口横向成一线,要求偏差±5㎝。成孔完成后,在孔内注入清水将孔内泥浆置换出孔口,完成清孔作业。 为保证文明施工及不影响土方开挖,沿基坑底边挖设排水沟槽,将泥浆引至集水坑集中抽走。 2、一次注浆: 水泥采用普P.O32.5R,水灰比0.5,清孔完后用BW-150高压泵进行一次注浆,将一次注浆管插至孔底,以慢速连续速度注浆,直至钻孔内的水及杂质被置换出孔口,孔口流出水泥浓浆为止。待杆体置放后,随即将一次注浆管拔出。 3、杆体制作及置放: 杆体制作时应比设计长出1.0~1.5m,以满足锁定需要,定位骨架间距1.5~2.0m,钢绞线用铁丝均匀捆于骨架周围,二次注浆管固定于定位骨架中心,在锚索自由段,钢绞线上满涂黄油,以塑料套管包裹,以保证钢绞线与水泥浆体脱开。在制作好的杆体及二次注浆管缓慢施入锚索孔内。 4、二次高压注浆: 一次注浆完成2.0~3.0h后,用止浆袋将孔口封堵密实,进行二次高压注浆,注浆压力保持2.5Mpa,一次和二次注浆水泥用量总和不得低于50㎏/m。 5、锚索验收及张拉锁定 本工程锚索验收根据规范验收数量不小于锚索总数的5%。预埋件、腰梁安装完毕和锚固体强度达14Mpa时,对锚杆进行张拉、锁定。检验属于对锚索施工后实际抗拔能力的检验,而非破坏性试验,故检验方法按照《xx地区建筑深基坑支护技术规范》(SJG05-96)以及《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22:90)检验方法,本工程按临时性工程要求进行检验。最大检验加荷为锚索设计轴向拉力的1.2倍,其初始荷载取锚索设计轴向接力的0.1倍,然后按0.25倍,0.50倍,0.75倍,1.00倍,1.20倍分级加载,各级观测时间除最大级别1.2倍15分钟外,其余各级均为5分钟。每次测得三次锚头位移量。检验设备采用YCW-100穿心千斤顶电动油泵加载,通过油泵上油表控制加荷吨位,通过量测千斤顶活塞出露量与整体下沉量来求得锚杆拔出量。锚索验收合格后可对每根锚索逐根予以锁定,锁定荷载20KN,锚索张位采用1000KN级穿心千斤顶,张拉设备在锚索验收前须经计量部门进行标定,以标定参数作为现场张拉的依据。 二、锚索试验 在锚索养护7天后进行拉拔力检验。由于养护期未达到14天,养护7天的强度仅达到设计值的70%,故检验时按70%的设计承载力乘以1.2倍进行检验,检验方法参考《xx地

排桩预应力锚索支护技术在深基坑项目中的应用

排桩预应力锚索支护技术在深基坑项目中的应用 发表时间:2018-08-21T16:27:08.550Z 来源:《基层建设》2018年第21期作者:李涛[导读] 摘要:随着“一带一路”国家战略的推进,“一带一路”沿线国家经济快速发展,城市建筑市场也相应加速发展。 中国核工业第二二建设有限公司国际工程事业部 摘要:随着“一带一路”国家战略的推进,“一带一路”沿线国家经济快速发展,城市建筑市场也相应加速发展。各种大型建筑,高层建筑也不断出现,深基坑工程越来越多,排桩预应力锚索支护技术也沿线国家应用越来越广泛。 关键词:旋挖支护灌注桩;预应力锚索;深基坑 1.前言 排桩预应力锚索支护是指支护桩配合一道或多道锚杆的支护形式,它是一种超静定结构,主要特点是采用预应力锚索取代基坑支护内支撑,给支护排桩提供锚拉力,以减小支护排桩的位移与内力,并将基坑的变形控制在允许的范围内,稳定性好,安全性能高,是深基坑的一种重要支护措施,是把灌注排桩施工技术和预应力锚索施工技术结合起来的一种综合性的护坡技术。[1] 随着我国经济建设的发展,城市规模不断扩大,建筑业呈现出跨越式发展的趋势。大规模的高层建筑地基基础与地下室、大型地下商场、地下停车场、地下车站、地下交通枢纽、地下变电站等的建设中都面临着深基坑工程的问题。由于工程地质和水文地质条件复杂多变、环境保护要求越来越高、基坑工程规模向超大面积和大深度方向发展、工期进度及资源节约等开发条件要求日益复杂。排桩预应力锚索支护因其施工成本低、施工快、适用于复杂地址条件、可靠性高等特点,在深基坑支护工程中应用非常广泛。 随着“一带一路”国家战略的推进,“一带一路”沿线国家经济快速发展,城市建筑市场也相应加速发展。各种大型建筑,高层建筑也不断出现,深基坑工程越来越多,排桩预应力锚索支护技术也沿线国家应用越来越广泛。现就“一带一路”沿线国家某项目具体论述排桩预应力锚索支护技术的应用。 2、排桩预应力锚索支护的优点 排桩预应力锚索支护方法有着其他支护形式无法比拟的独特优点:与土钉支护相比,其具有控制土体变形能力较强的技术优势;与内支撑相比,其具有造价低、施工方便、支护空间小、遗留问题少的优势;与水泥土墙相比,其具有材料用量少、适用范围广、环境污染小的优势;与逆作法相比,其具有设备简单、技术要求低、推广性强、适用性广的优势;与地下连续墙支护形式相比,工程造价要低很多,与重力式支护和排桩支护相比,具有支护深度大的优势,它一般可以支护开挖深度超过20米的基坑,并且桩锚支护还适用于各种土层。因而,排桩+预应力锚索支护形式在本工程施工中是最优方案。 3、排桩预应力锚索支护设计 按照要求本基坑采用旋挖支护灌注桩+预应力锚索的支护形式,采用长螺旋深层搅拌桩进行止水,长螺旋深层搅拌桩在支护桩外侧,连续搭接施工,形成封闭止水帷幕,旋挖支护灌注桩+预应力锚索承受土体压力 4、施工工序安排 1、首先进行长螺旋深层搅拌桩施工,在此期间穿插完成基坑灌注支护桩。 2、进行支护桩顶部冠梁施工。 3、当灌注桩及冠梁达到设计强度后分层分块开挖基坑土方。 4、当挖至第一层腰梁底标高处,停止挖土,完成第一道腰梁施工。 5、完成第一层预应力锚索。 6、锚索张拉完成后,再次开始挖土,挖至第二层腰梁底标高处停止挖土,进行第二道腰梁、预应力锚索施工,依次循环,直到土方施工完成。 根据现场实际情况,对中间建筑物周边采取预留土体的方式进行保护,严格按照设计要求建筑物周边基坑不得同时进行开挖,必须分区、分期进行,保证土方开挖过程中不对原有建筑物产生影响。 5、排桩预应力锚索支护稳定性验算 5.1最不利截面选取 本处选取最不良条件断面进行验算,截面图下图: 5.2抗倾覆安全系数验算

预应力锚索施工规范与要求

四川省雅砻江两河口水电站 (合同编号:LHKC-201114) 开挖Ⅰ标开挖一队 右坝肩EL2975 以上锚索施工规范 编制: 朱党党 审核: 刘中 接收人: 日期 : 中国水利水电第十二局右坝肩开挖一队 二零一四年五月八日

目录 1. 目录 (1) 2. 概述 (2) 3. 编制目的 (2) 4. 编制依据 (3) 5. 主要工程量 (3) 6. 施工进度计划安排 (3) 7. 拟投入的主要施工机械设备及人员配置 (3) 7.1 锚索钻孔资源配置计算说明 (3) 7.2 主要施工机械设备 (4) 7.3 人员配置 (5) 8. 施工方案 (5) 8.1 施工布置 (5) 8.2 锚索施工流程及技术要求. (6) 9. 质量控制措施. (23) 10. 安全保证措施. (23) 10. 文明施工措施. (25) 11. 环境保护、水土保持措施 (26)

一、概述 两河口水电站位于四川省甘孜州雅江县境内的雅砻江干流上,电站坝址位于雅砻江干流与鲜水河支流的汇合口下游约2Km 处河段,下距雅 江县城约25Km,雅砻江县城有318 国道通过,从坝址经雅江沿318 国道 至成都公路里程为536Km,坝址流域面积 6.57 万Km2,坝址处河流多年 666m3/s 。 两河口水电站为雅砻江中、下游的“龙头”水库,对其下游的雅砻江梯级电站以及金沙江、长江干流电站的梯级补偿作用显著。电站开发 任务为以发电为主,兼顾防洪。电站采用坝式开发,水库正常蓄水位高 程2865.00m ,水库总库容为107.67 亿m3,调节库容65.66 亿m3,具有 多年调节能力。电站装机容量3000MW,多年平均发电量110.00 亿KWh。 电站采用坝式开发,枢纽建筑物主要为拦河坝、左岸泄洪槽、放空建筑物、右岸地下引水发电系统组成。拦河坝为砾石土心墙堆石坝,最 大坝高295.00m ,左岸一条溢洪洞,一条深孔泄洪洞,一条旋流竖井非 常泄洪洞,一条放空洞(兼后期导流洞),右岸地下厂房引水发电系统。 两河口水电站2009 年开工建设,2012 年3 月具备分流条件,主体工 程分开挖工程标(开挖工程分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ标)、大坝工程标、泄水建筑 物工程标、引水发电系统工程标;本锚索施工段为水利水电十二局开挖 I 标段坝肩开挖EL2975-3020 段坡面深层支护工程。根据施工投标文件 和合同文件,右坝肩支护工程需锚索共计21 根,预应力锚索(500KN~2000 KN )长度30~50m,均为无粘结锚索,而水电十二局收悉设计发送 关于《右坝肩2875.00m 高程以上边坡锚索布置图(1/4 ~4/4 )》,本项 目变更锚索共计111 根,预应力锚索(500KN~1000 KN)长度30~50m, 均为无粘结锚索。 根据最后确定的右坝肩锚索支护范围扩大,实际施工图纸工程量较合同工程量大幅增加,在计划的工期内完成任务,难度较大。故报送《右坝肩2875.0m 高程以上边坡锚索施工方案》。 二、编制目的 针对右坝肩2875.0m 高程以上边坡锚索施工,切实落实有关建设工

锚索抗滑桩施工简述

元磨高速公路第十一(A)合同段 锚索抗滑桩施工简述 一处三公司罗志军 1、工程概况 1.1滑坡概况 在建元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线(K299+173)、下行线(K299+185)是两座并行的工形组合梁桥,桥墩为矩形独柱式墩、钻孔灌注桩基础,重力式桥台。该桥跨越地段处于强烈切割高中山地貌区。该地段主要出露有第四系残坡积碎石土、人工堆积碎石土、碎裂-散体结构和层状碎裂结构中等风化砂岩、泥岩岩体。由于坡面侵蚀作用,形成了环谷状斜坡形态,并受各支沟切割而形成多个三角形斜坡单元块体。经工程地质勘察确认,该桥跨越地段发育有对工程影响较大的冲沟、滑坡及潜在变形块体,其范围较大,危害严重。 1.2 工程概况 元磨高速公路11(A)合同段4#桥上行线为11孔28.5m工形组合梁,下行线为12孔30m工形组合梁,是工程量比较集中的两座并行的大桥,由于滑坡及潜在变形块体的存在,直接影响4#桥的施工进度、危及施工安全。所以,处治该不良地质段对于4#桥的施工和全合同段的顺利建成具有重大的意义。针对滑坡体及潜在变形体进行处治而拟施作的主要工程为:冲沟铺砌至滑坡体外20m;拱形拦砂坝并填土以及预应力锚索抗滑桩。抗滑桩截面尺寸分为 2.0×3.0m、1.5×2.0m、2.0×2.5m三种,其间距分别为5m、8m、6m。 2 施工方法简述 锚索抗滑桩为4#桥滑坡处治方案中的关键工程,工程量大,施工时间短。在此只对该工程的施工方法和程序加以叙述(参见预应力锚索施工示意图)。 2.1锚索施工 2.1.1锚索制作 组成锚索的主要部件有钢绞线、注浆管、导向帽、对中支架、架线环、尾部钢套管等(详见预应力锚索结构示意图)。 A 以φ25钢管焊接成中心注浆管,其长度大于孔深0.4米,以φ38、长10cm 钢管环向均匀焊接6根φ8钢筋弧,加工而成对中支架和架线环,以固定钢绞线,

预应力锚索的施工技术措施

预应力锚索的施工技术措施 摘要:对于路桥的建设施工来说,其需要适应各种各样的地形,而在具体的施工过程中,如果面对的是较为严重的山区或者丘陵地区,出现高边坡施工就是不可避免的环节,通过使用相关的预应力锚索施工技术可以更加科学的完成设计,最大程度的保证有关的路桥施工质量,同时能够综合的保证工程施工的开展,针对相关的路桥施工来说,如果对其边坡处理不当,将会导致较大的问题发生,其中较为重要的即是相关的滑坡、塌方等问题,这些问题直接影响了实际的使用效果,同时也威胁施工人员的生命安全,对于整体的建设工期来说,其也全面的增加了经济成本。所以对其进行全面的规划,能够最大程度的让其满足实际的使用需求,综合的影响了整体的施工效果。 关键词:路桥工程;预应力;锚索;高边坡 引言: 对于路桥工程的管理人员来说,其在整体的建设过程中应当全面强化相关的技术人员和施工人员的责任意识,提升其对潜在风险的认识,同时保证其在具体的施工过程中可以针对预应力锚索都进行合理的使用,综合的让其可以完成技术标准要求,同时在使用过程中应当科学认真的对施工方案进行合理的制定,确保其可以有效的保证路桥工程施工过程中各方面的安全。 1预应力锚索施工技术 1.1特点 对于预应力锚索来说,其是一种深层次的加固手段,在具体的施工过程中,面对边坡较高或者坡体破裂面位置较深的情况来说,其应当合理的使用相关的锚索施工技术,具体的操作过程中第一完成对钻孔技术的整体使用,让其能够稳定在实际的地层里面,其次应当对相关的表面进行整体的加固和加深处理,让其能够综合的形成预应力,如此能够形成稳定拉力和防止变形的目的出现。而在预应力的实际使用过程中,其主要分为外锚头、锚索体育相关的内锚固段,其通过此三部分能够组合与共同作用,使得预应力锚索在路桥建设施工过程中都发挥了较为重要的作用,而对于外锚头来说,其在实际的使用过程中多是在孔口之外,其主要提供相关的张拉力与固定的作用,而钢索主要的目的就是完成对内锚头和外锚头相互连接的作用,并且其是相互传递作业力的主要载体,最后即是内锚头其主要负责对相关载体进行连接和固定,针对其实际的固定部分硬蛋古玩城硅酸盐纯水泥浆的浇筑和铺设,如此能够完成对浆体和岩土间摩擦阻力的处理,全面的为锚提供固定力。 1.2作用机制 对于锚索来说,其主要的设计即是不会出现破坏生态平衡的环境问题,能够综合建设对原有挖土数量的控制,通过对预应力锚索框架的整体加固能够起到保护效果,同时让其能够从原本混乱的岩体锚稳定地层里面进行岩体保护,能够确保不会出现一定的脱落问题。同时对于锚体来说,其另一端能够稳定的在稳定岩石当中不会出现脱落的情况,通过对预应力锚索的使用能够让其滑面出现一定的滑阻力,最大程度的提升了有关的摩擦阻力,同时也让整体的结构出现了一定的紧绷状态,如此能够保证岩体的完整性,防止出现滑落问题,综合的提升了相关方面的保证安全。

两洞进口边坡复杂地质条件无粘结预应力锚索工艺性试验研究

两洞进口边坡复杂地质条件无粘结预应力锚索工艺性试验研究 发表时间:2019-11-06T15:11:08.707Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年16期作者:王宝雄 [导读] 复杂地形下锚索的适应性是工程施工中的一大难题,在复杂地质条件下保证锚索的施工进度以及施工质量对于工程管理格外重要。中国水利水电第五工程局有限公司三分局 摘要:复杂地形下锚索的适应性是工程施工中的一大难题,在复杂地质条件下保证锚索的施工进度以及施工质量对于工程管理格外重要。因此本文对两洞进口边坡复杂地质条件无粘结预应力锚索工艺性试验进行了研究,希望本文的研究结果能够对于类似的工程提供帮助。 关键词:复杂地形;无粘结预应力锚索;工艺试验,地质施工 1 工程概况 工程地址位于金沙江巴塘水电站左岸,该水电站有导流洞与泄洪洞两个需要进行无粘结预应力锚索施工的洞口。边坡2630~2483m高程内最大开挖支护高度近150m,共计有10级边坡支护施工,其中第一级边坡的垂直高度为20m,马道宽度为3m,支护坡比为1:0.9;第二至第六级的边坡的垂直高度15m,支护坡比为1:0.5;第七至第十级的边坡的垂直高度为12m,支护坡比为1:0.5。需要进行边坡支护施工的有排水孔、预应力锚索、马道排水沟、砂浆锚杆、网格梁等。 2 试验目的及内容 2.1 试验目的 确保工程的锚索能够顺利的下索,下索的标准为锚索孔的孔径不小于12cm,锚固段灌浆结束时的压力不得小于0.5MPa,闭浆持续的时间为30min。 通过试验找出该工程的适合的灌浆液以及钻机和钻具等施工设备,确定水电站左岸边坡施工的造孔工艺、预注浆以及灌浆工艺,以找出更加经济实惠的方案,从而控制施工成本。 当锚固段出现裂隙时停止灌浆,对比直接下索使锚固段的灌浆量以及施工所消耗的时间。 确保最终的结果符合试验的要求,通过本试验确定边坡工程支护施工的各项参数,并总结试验经验,为今后类似的工程提供参考资料。 2.2 试验内容 锚固段的岩石裂隙、破碎与跟管、固壁造孔工艺预注浆与灌浆工艺。其中,跟管采用的锚索下索之后再进行拔管操作,而灌浆工艺则是由一根注浆管与锚固段同时注浆的方式。 2.3 试验部位与试验方法 2.3.1 试验方式 水电站左岸边坡的自由段采用30cm的跟管,其他的支护孔段采用直钎与固壁灌浆的方式,当锚索下索工作完成后,在锚固段进行预注浆与灌浆操作。 2.3.2 施工方法 钎孔的设计方式采用直钎式设计,其中终孔的直径不得小于12cm,锚固段分别采用预注浆与不预注浆的方式。 锚固段进行预注浆的方式为首先灌注纯水泥的浆液,当水泥浆液的注浆的总量达到试验孔孔容的3-5倍时,停止使用纯水泥浆液,更换为M30型砂浆继续灌浆,当试验孔内的灌浆压强达到0.3MPa时,结束灌浆。 3 试验材料 3.1 钢绞线 钢绞线为预应力锚索使用的钢绞线,由7根钢索绞制而成,单一钢索的直径为15.2mm,强度等级为1860MPa,材质为碳素钢,延伸值≥3.5%,属于低松弛级别的钢索。 3.2 锚具、隔离架、锚垫板 锚具的锚头使用的是钢制的导向帽,锚具的型号为YJM15-7型,隔离架设置于锚固段中,每隔1米设置一个隔离架,隔离支架中使用铅丝捆绑到一起。锚垫板使用碳素钢,为300*300*40(mm)的矩形垫板,垫板中心有内直径为11cm的孔,用于下锚索。 3.3 灌注浆液 3.3.1 浆液材料 灌注的浆液为水泥浆、M30砂浆与外加剂。其中水泥浆液用于灌注固壁、预注浆、锚墩以及用于封锚的混凝土。水泥的型号为硅酸盐水泥,级别应不低于P.O42.5。 砂浆的砂质选用平均颗粒直径小于2.5mm的天然砂,在使用之前应当充分的使用清水清洗与过滤,去除其中的灰尘与杂质,以免影响灌浆的效果。 外加剂是增强灌注浆性能的添加剂,一般以减水剂与速凝剂为主。 3.3.2 浆液配比 用于灌注的砂浆有固壁和预注M30、张拉M30、和M35砂浆,三种砂浆的规格如下: 固壁和预注M30:水泥841、砂质889、清水336、减水剂6.7与速凝剂42。 张拉M30:与固壁和预注M30相比无需添加速凝剂,其余的组分与固壁和预注M30相同。 M35:水泥1300、清水480、减水剂13。 3.4 机械设备 3.4.1 钻孔设备 用于对预应力锚索的钻孔设备为YG-70型钻孔机,该钻孔机的钻头套管的直径为140*10mm,钻头为直钎式钻头,最大钻探直径为

抗滑桩预应力锚索施工方案

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月

目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施

一、编制依据及说明 1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程 施工图》; 2、根据现场的实际情况; 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 4、《普通混凝土配合比设计规程》(GBJT55-96); 5、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-86); 6、《钢筋脚手架扣件》(JGJ22-84); 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段,全段共长260米,共计42根抗滑桩,桩顶高程平均在路面高程上左右,桩间墙为重力式块石砌石石挡墙,墙顶层宽米,墙底宽为米,坡比为1::。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大,不恰当的施工工序及施工方法,将会导致严重的不良后果。因此,施工时应设置临时防护措施,并认真研究施工方案,确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建(构)筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理,如发现异常情况,必须立即采取有效的特殊防护措施,确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工,必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求,在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则,发现异常情况即时向有关部门反映,并采取有效措施进行即时补救。

预应力锚索施工工艺及方法

预应力锚索施工工艺及方法 ⑴锚孔测放 ±20mm。如 下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 ⑵钻孔设备 岩层中采用潜孔钻机成孔;在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中施工,必要时采用跟管钻进技术。 ⑶钻机就位锚孔钻进施工,搭设满足相承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚孔开钻就位纵横误差满足规范要求。 ⑷钻进方式 钻孔要求须采用风动钻进,禁止采用水冲钻进,确保锚索施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故。 ⑸钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化、钻进状态(钻压、钻速)、地下水等情况作好施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,立即停钻,及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力0.1~0.2MPa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进。 ⑹孔位孔深

钻孔孔位、孔深、斜度符合设计要求。为确保锚孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度,孔深不小于设计孔深并且实际钻孔深度大于锚索设计长度0.5m以上。 ⑺锚孔清理 钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔底尖灭、达不到设计孔径。在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体外,不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体,一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。 ⑻锚孔检验 锚孔钻造结束并经现场监理检验合格后,进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。 ⑼锚索体制作及安装 安装前,要确保每根钢绞线顺直,不扭不叉,排列均匀,除锈、除油污,对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。锚索在锚固端,每隔1.0m设置一个对中支架,使锚索居中,自由端每隔1.0m用细铁丝绑扎,并要求涂强力防腐涂料,套Φ20~22mm的PVC管,套管两端10~20cm长度范围内用黄油充填,外绕工程胶布固定。锚索的防锈、防腐处理满足铁路路基支挡结构设计规范中提出的各项技术要求。锚头顶面必须与锚索轴线垂直。安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度(误差控制在50mm范围内),确保锚固长度。 ⑽锚固注浆 注浆采用一次注浆,孔底返浆法,将自由端涂满防锈油,套上波纹管,管内注满黄油,并严格封闭两端,一次将锚索的锚固段和张拉段注满,不能留空隙。砂浆经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量,或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,施工过程中,做好注浆记录。 ⑾框架梁(锚梁、锚墩或十字架梁)施工

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