文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 钻孔灌注桩质量控制QC课题

钻孔灌注桩质量控制QC课题

强化过程控制 提高灌注桩优良品率
天水成纪大道孙家坪大桥项目 QC 小组
前言 天水成纪大道孙家坪大桥位于天水市秦州区以南,全长 305m, 上跨籍河主河道和天北高速,南侧通过引道和羲皇大道平交,北侧通 过匝道与成纪大道相连,大桥采用双向四车道 I 级标准设计,上部结 构采用 25m+4×35m+4×35m 先简支后连续预应力空心板梁和小箱梁, 下部结构采用摩擦钻孔灌注桩基础, 门式框架墩, 0#台为重力式桥台, 9#台为轻型桥台。桥梁基础均为钻孔灌注桩基础,共有钻孔灌注桩 69 根,主要桩径有 0.8m、1.0m、1.2m。其中 1#墩、2#墩位于天北高 速公路路基边坡上,调查发现,天北高速路基填筑均为松散的砂砾, 3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#均位于藉河河漫滩或河道中,地质结构 复杂。灌注桩基础施工过程可能会出现塌孔、缩径、钢筋笼上浮,导 管堵塞等影响施工质量的现象。 由于桩基工程施工在保证整个工程质 量因素里面占有至关重要的地位, 桩基的施工速度和施工质量将制约 整个项目的施工总进度和工程运行的安全。为了工程施工顺利推进, 防止在钻孔灌注桩施工过程中出现以上质量问题,确保整体工程质 量,在项目部领导的牵头与带动下,特组建了钻孔灌注桩施工质量控 制 QC 小组,选择“钻孔灌注桩施工质量控制”为活动课题,针对出 现的问题, 进行专门的现场调察、 统计、 分析与研究, 及时发现问题, 拿出切实有效的施工措施,提高桩基施工质量,为天水成纪大道孙家坪 大桥工程施工赢得信誉,争创“飞天奖” 。

一、小组概况 QC 小组成员情况表
单位:中铁二十局集团天水成纪大道孙家坪大桥工程项目经理部 小组名称:钻孔灌注桩施工质量控制 QC 小组 课题名称:钻孔灌注桩施工质量控制 成立时间:2012 年 7 月 10 日 QC 小组成员 姓 名 林仰栋 芮国荣 张国良 魏殿山 张俊禄 孙 浩 白 恒 包永胜 柳景文 李宏太 王 俊 张 博 吴晨昕 性 别 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 男 年 龄 58 34 40 工作职务 组长 副组长 副组长 副组长 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 组员 技术职称 工程师 工程师 工程师 工程师 工程师 助理工程师 工程师 工程师 助理工程师 助理工程师 助理工程师 质检 质检 文化 程度 本科 本科 大专 大专 大专 本科 大专 大专 本科 本科 本科 本科 本科 工作单位 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 中铁二十局集团天水成纪大道 孙家坪大桥工程项目部 备注 表1 全组人数:13 名 小组类型:现场型 登记时间:2012 年 7 月 12 日
49 49 27 29
49
25
23
23
22
21

QC 小 组 活 动 计 划 表
天水成纪大道孙家坪大桥钻孔灌注桩施工质量控制 2012 年 7 月 10 日~2012 年 11 月 25 日 2012 年 实施项目 选择课题 现状调查 确定目标 原因分析 制定对策 实施对策 效果检查 巩固措施 今后课题 6 7 ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ 8 9 10 11
表2
12
二、选题理由及选择课题
天水成纪大道及防洪综合治理工程属于亚行贷款项目,质量要求标准高,为 了保证施工质量,全面履约合同,项目部必须研究施工工艺,加强质量管理。 钻孔灌注桩的施工工序繁杂,技术含量高,影响因素多。在施工过程中,容 易出现桩位偏差大、孔底沉渣多、钢筋笼上浮、桩体混凝土离析、断桩、夹泥等 质量问题,这些质量问题往往使成桩难以满足设计要求,且补救困难,不能完全 通过事后检查来判断存在的问题,如果过程控制出现漏洞,势必影响工程施工质 量和进度,而且会加大返工量,增加施工成本。 业主质量目标和项目质量目标要求建设精品工程、争创飞天奖。 为此项目部指定课题“强化过程控制 提高灌注桩优良品率”开展活动,确 保优质高效的履约合同。
三、现状调查
QC 小组成立之后,项目领导高度重视,我们积极组织小组成员对已施工完 成的钻孔灌注桩施工整体情况进行了调查, 将出现的影响钻孔灌注桩成桩质量的 问题进行了统计,本次共抽查了 15 个承台的 120 个钻孔桩,发现存在质量缺陷 的有 40 个,钻孔桩优良率为 66.67%,如表 3 所示:

已施工的钻孔灌注桩调查统计表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 质量影响项目 孔底沉渣超标 钢笼制安不合格 钢笼上浮 堵管 泥浆超标 孔位偏差大 孔斜偏差大 桩身夹泥 其他 频数 11 8 6 5 4 2 2 1 1 累计频数 11 19 25 30 34 36 38 39 40 27.5 47.5 62.5 75 85 90 95 97.5 100
表3 累计频率(%)
按照上表统计的数据,绘制出钻孔灌注桩施工质量缺陷影响因素的帕累托 图(见图 1) 。

超标
堵管
超标
不合
偏差
笼上
沉渣
泥浆
偏差
制安
空位
孔底
钢笼
根据帕累托图分析结果显示,影响钻孔灌注桩施工质量的主要因素有:孔底 沉渣超标、钢筋笼制安不合格、钢筋笼上浮和堵管四个问题。
钢筋
宁杭客专钻孔桩施工帕累托图(图 1)
孔斜
桩身
夹泥
其它




小组人员在进行钻孔桩施工现场统计调查(图 2)
四、设定目标及可行性分析
1、设定目标:根据合同文件要求和工程局质量目标要求,宁杭客运专线徐 舍特大桥工程质量等级为优良, 质量优良率要达到 87.5℅,活动前水平与目标值 对比(见图 3) 。
8 7 .5 % 6 6 .6 7 %
活动前
2、可行性分析:
目标

组织保障
因为课题的重要性引起了项目部和指挥部的 高度重视,所以组织、资源有保障。
能力保障
小组成员综合素质较高, 且都从事过多个工程 的建设,有能力攻克存在问题
活动意识
由于组织的支持、鼓励和完善的激励机制,小 组成员活动热情高
极 性 高 , 有 类 似 问 题 处 理 经 验
活 动 资 源 、 能 力 有 保 证 , 成 员 积
统计分析
从现状调查看, 类似问题在类似工程施工中进 行过处理,所以有经验基础
结论
目标可行
图4
由帕累托图可知,孔底沉渣超标,钢筋笼制安不规范,钢筋笼上浮,堵管占 质量缺陷因素的 75%,经计算,如果能解决这 4 个问题,将能达到本次活动的目 标{设定优良率为 h,有 h=(1-66.7%)*80%+66.7%=93.34%,已知 93.34%>87.5}, 所以从数据论证目标实现是可行性。 E、小组人员对控制好宁杭客运专线钻孔灌注桩施工质量充满信心,一致认为, 只要加强施工过程中的各个环节的控制,所定目标值的实现是可行的。
五、原因分析 2.原因分析
课题选定后,根据现状调查及经过小组成员认真分析,运用因果分析树图, 认为影响因素如下:
设备
材料
粉煤灰的掺和比例 砼拌和楼计量器具未 及时校准 拌 合楼 内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 低 气温及砼温影响 砼泵操作人 员不规范 现场质量控制人 员缺乏经验 砼拌和人员经验不 足 砼泵与泵管不匹配 减水剂品种选用不 当及掺配比例不合理 砂级配不合理
材料
影 响 滑 模 砼 施 工 原 因 分 析
环境 方法 人员

泥浆泵功率小 拌合楼内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 地下水丰富 低 渗透量大 泥浆池开挖较小 二次清孔不够
泥浆调配不合理
孔 底
施工人员缺 乏质量意识 生活不好有情绪
沉 渣
现场质量控制人 员缺乏经验 质控人员责任心不强
环境 方法 人员
(图 5)
设备
材料
粉煤灰的掺和比例 砼拌和楼计量器具未 及时校准 拌 合楼 内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 低 气温及砼温影响 砼泵操作人 员不规范 现场质量控制人 员缺乏经验 砼拌和人员经验不 足 砼泵与泵管不匹配 减水剂品种选用不 当及掺配比例不合理 砂级配不合理
材料
影 响 滑 模 砼 施 工 原 因 分 析
环境 方法 人员
电焊条选用不规范 钻机失修 钢筋锈蚀 拌合楼内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 钢筋加工场地简陋 低 施工工艺不合理 现场质量控制人 员缺乏责任心 钢筋笼运输吊装不规范 施工人员缺乏质量意识
钢 筋 笼 制 安 不 规 范
施工便道不平整
环境 方法
人员
(图 6)

设备
材料
粉煤灰的掺和比例 砼拌和楼计量器具未 及时校准 拌 合楼 内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 低 气温及砼温影响 砼泵操作人 员不规范 现场质量控制人 员缺乏经验 砼拌和人员经验不 足 砼泵与泵管不匹配 减水剂品种选用不 当及掺配比例不合理 砂级配不合理
材料
影 响 滑 模 砼 施 工 原 因 分 析
环境 方法 人员
混凝土和易性差、 坍落度小,凝固时间快 拌合楼内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 低 气温及砼温影响 灌注速度不当 施工人员缺少基本 知识,缺乏专业经验 施工人员缺 乏质量意识 泥浆不合格
钢 筋 笼 上 浮
孔底沉渣没有清除干净
安装工艺不够合理
环境 方法 人员
(图 7)
设备
材料
粉煤灰的掺和比例 砼拌和楼计量器具未 及时校准 拌 合楼 内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 低 气温及砼温影响 砼泵操作人 员不规范 现场质量控制人 员缺乏经验 砼拌和人员经验不 足 砼泵与泵管不匹配 减水剂品种选用不 当及掺配比例不合理 砂级配不合理
材料
影 响 滑 模 砼 施 工 原 因 分 析
环境 方法 人员
砂石级配不合理 砼拌和楼计量器具未 及时校准 拌合楼内熟练 操作工少,新手 较多,操作水平 气温及砼温影响 低 混凝土灌注 速度不当 施工操作人员 责任心不强 混凝土和易性差

现场质量控制人 员缺乏经验

混凝土泵操作不规范
环境 方法 人员
(图 8)
为了尽量避免发生以上问题,针对主要四个缺陷进行了因果分析,并将图中

的 34 各末端因素分析归类为 22 个因素,并对归类的 22 个末端因素分析,确定 主要原因(如表 4 所示) :
影响灌注桩质量因素分析及要因确认 表4
是否 影响因素 原因分析 要因 施工人员缺乏质量意识和责任心,根 施工人员缺乏质量意识, 本无法保证施工过程受控,必将极大 质控人员责任心不强 的影响钻孔灌注桩施工质量。 人 施工人员缺少基本知识,缺乏专业经 验 生活不好有情绪 工情绪高涨,没有过大影响 钻机失修 拌合楼未及时维修、保养、校准 机 更换大功率泥浆泵,能够满足泥浆正 泥浆泵功率小 常循环要求 钢筋笼接头焊接要求采用 J502 焊条, 电焊条选用不规范 可以满足施工质量要求 原材料和半成品及时采取上盖下垫防 钢筋锈蚀 雨通风措施,可以满足要求 料 泥浆质量不合格 混凝土和易性差 制泥浆,优化混凝土配合比设计 把好进货质量关,加强进货验收可以 砂石级配不合理 满足 二次清孔是混凝土灌注之前最为关键 否 泥浆质量和混凝土和易性对灌注桩的 灌注质量影响较大,必须合理及时调 是 否 否 否 加强设备的维护保养,保证设备的完 否 好率,可以避免对施工质量的影响 缺乏钻孔桩施工的基本知识和施工经 是 验导致无法准确掌握质量控制关键点 项目上坚持以人为本的管理理念,职 否 是
方 法
孔底沉渣
二次清孔不够
的一道工序,将直接影响灌注和成桩 质量


制作、吊装、运输不 钢筋制安不 规范 施工工艺不合理 规范
钢筋笼是钻孔桩的骨架,钢筋笼的制 作安装质量对钻孔桩质量有直接影响 是 借鉴类似项目工程施工经验,确定合 理的施工工艺
安装工艺不合理 钢筋笼上浮 灌注速度不当 孔底沉渣清除不干净 混凝土泵操作不规范 堵 管 灌注速度不当 地下水丰富,渗透量大 施工便道不平整,钢筋加工场地简陋
加强过程控制, 主要是施工工艺问题, 需认真摸索,成分分析,制定合理的 施工工艺 施工操作人员缺乏施工经验,需要加 否 强技术和质量意识培训 地下水对泥浆指标控制,水下混凝土 灌注会产生一定的影响,但影响不大 便道的平整和场地的规划对钢筋的加 工制作运输安装起到不可忽视的影响 环境气温和混凝土水化热对混凝土的 和易性、坍落度有一定的影响,及时 根据现场情况采取调控措施可以满足 施工质量要求。 否 是 是
环 境
气温及混凝土温度影响

小组对造成灌注桩质量问题的影响因素通过表 5 的分析,确定主要因素为 以下 7 个: 1. 施工人员缺乏质量意识,质控人员责任心不强; 2. 施工人员缺少基本知识,缺乏专业施工经验; 3. 混凝土和易性差,泥浆质量不合格; 4. 二次清孔不够; 5. 钢筋制作、运输、安装不规范,施工工艺不合理; 6. 水下砼浇筑过程控制不严,钢筋笼安装工艺不合理; 7. 施工便道不平整,钢筋加工场地简陋。
六、制定措施
针对上述影响因素,经过现状及影响因素的分析,为保证灌注桩施工质量,通过小组 成员对参考资料的分析和技术交底会议讨论,找出了难点,抓住了重点,制定了严格有效的 施工措施,具体详见表 5。

活动计划措施表 序 号
表5
要因
对策
目标 施工人 员质量 意识高, 责任心 强 掌握基 本知识, 积累施 工经验 砼和易 性好,泥 浆质量 合格 符合终 孔验标 要求 钢筋制 安符合 验标要 求 防止钢 笼上浮 便道平 整,钢筋 加工场 地规范 标准
措施 每月进行 一次现场 教育,现场 张挂质量 宣传标语 各部门每 周进行一 次集中培 训学习 加强实验 选配现场 监控及时 调制 加强终孔 验收质量 控制 按照图纸 施工,加强 工序检验 和安装的 过程控制 做好防范 措施,加强 过程监控 进行合理 规划,组织 道路整平 和钢筋加 工场建设
地点
时间
负责人
1
施工人员缺乏质量 意识, 质控人员责任 心不强
教育 宣传
施工现场
2009.07.15 ~ 2009.9.15
李福东 罗文君 白建华
2
施工人员缺少基本 知识, 缺乏专业施工 经验
培训 学习
项目部会 议室
2009.07.15 ~ 2009.09.15 2009.07.25 ~ 2009.10.15 2009.07.25 ~ 2009.10.15 2009.07.25 ~ 2009.10.15 2009.07.25 ~ 2009.10.15 2009.07.05 ~ 2009.07.25
罗文君 单益东 代青军
3
混凝土和易性差, 泥 浆质量不合格
合理调配
试验室 拌和站 施工现场
靖三龙 吕雯
4
二次清空不够
延长清孔 时间
现场
王伟 韦建飞
5
钢筋制作、 运输、 吊 装不规范, 施工工艺 不合理 水下砼浇筑过程控 制不严, 钢筋笼安装 工艺不合理
加强过程 控制,优化 施工工艺 加强过程 控制,优化 施工工艺
施工现场
吴天华 朱春青
6
施工现场
马志强 雷军军
7
施工便道不平整, 钢 筋加工场地简陋
整平规划
施工现场
白建华 代青军
七、对策实施 实施一:面对现场施工人员缺乏质量意识,责任心不强的问题,项目部编
制了《钻孔灌注桩质量控制实施办法》《钻孔灌注桩质量控制奖罚细则》 , ,首先 对现场质量控制人员进行了专门的培训和学习。 其次每周组织架子队人员进行一 次质量交底会议, 讲述和学习钻孔灌注桩施工质量控制内容,并在施工现场张挂

施工质量宣传标语,时刻提醒施工人员,灌输质量重于生命,责任重于泰山的质 量意识理念。
实施二:针对本工程的具体情况,对于施工管理人员普遍缺少钻孔灌注桩
基本知识,缺乏专业施工经验的现状,试验室、混凝土拌和站、现场施工架子队 都分别组织员工参加了钻孔灌注桩施工技术学习班,在学习班期间,组织人员对 施工工艺、 施工措施和钻孔灌注桩施工现场控制要点、 混凝土拌制生产工艺流程、 钢筋笼加工制作安装、 水下混凝土浇筑施工注意事项等问题进行了交流探讨。学 习过程中小组负责人组织人员到邻近施工工地进行现场观摩学习, 对钻孔灌注桩 施工技术与质量控制管理得到了很好的熟悉与掌握。 学习之后小组负责人员专门 编写了《宁杭客专 NHZQ-Ⅱ标桩基施工措施》在施工过程中,小组人员按照施 工措施指导,全方位,全过程进行监督控制与管理,在理论和操作控制步骤上有 了很大的提高,对钻孔灌注桩施工质量控制起到了一定的指导性作用。
实施三:
混凝土和易性的好坏主要在于配合比的控制,经过小组负责人员和试验室 的多次试验最终确定水下混凝土配合比中水灰比控制在 0.5~0.6,砂率应在 40%~50%,粗骨料最大粒径应小于 40mm,混凝土坍落度控制在 18~20cm,经常 进行原材料检测,及时调整配比,才能保证水下灌注混凝土的流动性、和易性, 用料上优先采用中粗沙,级配较好的卵石,矿渣硅酸盐水泥,避免使用普通硅酸 盐水泥,在灌注中出现的事故有很多都和混凝土质量有关,所以把好混凝土的质 量关是保证钻孔灌注桩成桩质量的关键所在。 泥浆质量控制主要根据现场地质情 况,采用泥浆测试仪多次进行测试调配,使泥浆比重、含砂率、稠度,PH 值控 制规范要求范围之内。
实施四:清孔阶段的质量检查与控制是钻孔桩施工中保证成桩质量的重要
一环。 应通过清孔尽可能使沉渣全部清除,使混凝土与基岩接合完好,以提高桩底 承载力,规范要求沉渣量小于 5cm。为了达到规范要求,小组负责成员尽职尽责 做到每一个钻孔桩终孔之后都将监督进行彻底清孔, 经检查达到规范要求后方可 进行钢筋笼焊接下放施工。 当钢筋笼下沉固定后,经小组人员再次复检孔深和沉 渣厚度等。若沉渣超标,要求再次清孔,直至全部符合设计要求和工艺标准。在

清孔结束前,将泥浆比重调整到规定范围,以保证水下混凝土的顺利灌注,同时 保证成桩质量。
实施五:为了保证钢筋笼在制作、运输、吊装过程中的质量控制小组负责
人员从原材料开始进场进行控制, 对进场的钢筋要求必须出具合格证或产品质量 检验报告, 同时还按现行钢筋检验标准取样试验,不符合质量要求的钢材严禁使 用。 在成孔过程中及时组织钢筋笼的加工制作。钢筋笼采用分节制作后搭接焊的 方式,接头错开,在同一截面内,接头数不超过钢筋总数的 50%进行控制。运输 过程中,钢筋笼一定要轻装轻放,运输途中尽量放慢运输速度减轻颠簸,防止焊 点脱落。起吊钢筋笼时,吊点准确,保证垂直度,然后对准孔位徐徐下放,吊装 过程中,节与节之间进行焊接,必须保证焊接长度和质量,且要控制焊接时间不 宜过长; 混凝土垫块制作安装要符合规范和设计要求。小组负责人员对其全部进 行过程跟踪监控。
实施六:
1、水下砼的浇筑过程控制,经过小组研究从以下五点对每根桩进行实施控制 (1)在进行水下混凝土灌注之前要求对桩孔质量、回淤沉碴厚度、泥浆指 标、桩底标高进行一次全面检查,防止意外事故发生。 (2)灌注水下混凝土的导管逐节拼接, 导管直径为 30cm, 每节长度为 1m~3m, 以便调节高度。拼接过程要认真检查密封圈的安装质量。 (3)混凝土的初存量应保证首次填充的混凝土入孔后,使导管埋入混凝土的 深度大于 1m,在灌注过程中,导管埋深应保证在 2~6m 间。 (4)每灌注一车混凝土后,用测锤测量混凝土面的上升高度,并作好记录。 (5)钻孔桩灌注混凝土过程应连续灌注一次完成。 2、水下混凝土灌注过程中防止钢筋笼上浮的质量控制 当混凝土灌注至钢筋笼底时, 由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力 较大,托动了钢筋笼上浮; 或由于混凝土因浇注时间较长,已近初凝,表面形 成硬壳, 砼与钢筋笼有一定握裹力,混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶 升, 同时也带动钢筋笼上移。 通过小组人员分析防止钢筋笼上浮应采取如下措施: a.减少沉渣厚度:沉渣过厚尤其块状粘土,在和混凝土一起上升的过程中,非常 容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时,应冲孔 1 小时左右,并把钻头上携带

的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎,清干净。b.混凝土一定要搅拌好:当混凝 土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮,应严格控制混凝土配制、坍落度,坚 决禁止使用不合格的混凝土。c.导管埋深的影响:混凝土灌注快到钢筋笼底部 时,尽量减小埋深,减小对导管的冲力(有人认为导管埋深离钢笼越远对钢笼的 冲力越小,但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮) 。d.尽可能减少浇 注时间:减少灌注时间,争取在最短的时间灌注完混凝土,防止混凝土表面形成 硬壳带动钢筋笼上浮。e.当灌注到钢筋笼底部时,应缓慢放料:缓慢放料减少 对钢筋笼的冲力,直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速 度。f.应考虑运输距离、气温影响:在夏季或运输过程中时间较长时,应加混 凝土缓凝剂,气温高、运距远,混凝土容易初凝,以至于在灌注时出现混凝土极 易抱裹导管,提导管时带动笼子上浮,遇这种情况应经常活动导管,加快灌注。 g.导管的配置要好:导管的配置要使混凝土灌注到钢筋笼底部时不拆导管,导 管口距离钢筋笼底较远, 拆除导管后导管口进入钢筋笼底部以上,不可配置成拆 除导管后,导管口在钢筋笼底附近。h.法兰盘导管注意挂笼子:法兰盘导管容 易挂住笼子,当导管提升有困难时,应旋转导管,不可硬提。i.采用在主筋上 焊"倒刺"的方法,来防止钢筋笼上浮,效果很好。钢筋笼同一截面焊 3~4 个" 倒刺",每个笼子设两道即可。j.加大吊筋直径,并在井口加配重,并可焊在护 筒上。k.当混凝土埋过钢筋笼底端 3m 时,应及时将导管提至钢筋笼底端以上。 非通长配筋钢筋笼上浮的处理措施: 当发现钢筋笼开始上浮时, 应立即停止浇注, 并准确计算导管埋深和已浇混凝土标高,可拆除导管时必须拆除后再进行浇注, 上浮现象可能消除。 当钢筋笼已经上浮了,应准确计算导管埋深和已浇混凝土标 高,在导管提升的最大在限度内,快速提升,缓慢下放,反复几次,上升的钢筋 笼可恢复原标高。
实施七: 小组负责人员在活动开展之后提前认真现场勘查现场,经讨论分
析之后,对整个施工现场进行了整体规划,施工便道统一修整,路基采用建筑垃 圾填筑振动碾碾压,表层铺设碎石,极大的提高了道路的平整度,降低了了钢筋 在运输过程中损坏的可能性, 加快了施工机械的运输速度,提升了工地的文明化 施工。 四个标准钢筋加工场的建设,保证了原材料的存放和加工制作过程的有序 可控。

八、实施效果检查:
1、质量情况: 通过施工质量控制措施的落实和小组成员的共同努力, 我们对该时段施工的 100 根桩质量评定进行统计,桩基检测一次合格率 100%,优良率 91%。灌注桩的 质量有了很大的提高,取得了较好的成绩。活动前后与质量目标的对比如表 6、 图 10 所示:
实施效果对比表 序号 1 2 3 名称 工序验收一次通过率 灌注桩单元工程优良率 桩基检测优良率 活动前 87% 66.67% 90% 表6 活动后 100% 91% 100%
87.5%
100.0% 80.0% 60.0% 40.0% 20.0% 0.0%
91.0%
66.7%
优良率 活动前 目标值
图 10
活动后
2、经济及社会效益: 自小组开展活动以来, 解决了影响钻孔灌注桩质量的主要影响因素,缩短了 钻孔灌注时间,活动前每台钻机 3 天完成 1 根桩(桩长平均按 40 米考虑) ,活动 后缩短到每台钻机 2 天完成 1 根桩,照此计算后来完成的 984 根桩:a、提前工 期 984*3-984*2=984 天/单机, 提高工作效率缩短工期后, 节约人工投入 85 元/m,

设备占用 40 元/m,即活动后每根桩节约成本(85+40)*40=5000 元,此次活动为 项目部节约成本为: 492*5000=246 万元,此次活动不但在经济上赢得了效益, 节省了工期时间, 还为第四施工局赢得了良好的信誉,社会各界对我局在钻孔灌 注桩施工技术上有了进一步的认识,为以后的发展开拓了新的天地。我们严格按 照 PDCA 的科学方法进行工作,发挥人的巨大潜力,解决每一道难题,攻克每一 个难关。同时经过 QC 小组的运行,加强了施工作业人员的质量意识,质量观念 深入人心,并进一步提高了施工工艺作风,带动了项目管理水平的总体提高,加 快了企业无形资产的迅速增长。 3、无形效益 小组通过本次活动进行了自我评价(见表 7) ,使项目部 QC 小组又得到了 一次全面的锻炼和提高。同时,该工程也得到了有关专家的好评,对开拓市场具 有重要的意义,提高了我局的知名度。
自我评价表 序号 项目 活动前
表7 活动后
1
质量意识
3
4
2
个人能力
4
4.5
3
发现问题
3
4
4
解决问题
3
4
5 6
团队精神 QC 知识
2 2
3 3

4.5 4 3.5 3 2.5 2 1.5 1 0.5 0 质量意识 个人能力 发现问题 解决问题 团队精神 QC知识 活动前 活动后
无形效益分析对比图(图 11)
通过对比发现(见图 11) ,活动前比活动后有了较大的提高,通过计算,活 动后的 QC 小组总体水平比活动前的水平提高了 32.4%。
十、巩固措施
通过本次 QC 小组活动,取得了良好的效果。为进一步加强宁杭客专徐舍特 大桥工程质量控制,在下一步的工作中做的更好,我们制定了详细的《宁杭客专 徐舍特大桥灌注桩质量控制措施》 ,一方面巩固得之不易的成果,另一方面为进 一步提高做个良好的开端。
十一、总结和今后打算
在历时近九个月的灌注桩施工中, 小组成员发挥团队协作的精神, 群策群力, 应用 QC 小组科学的活动程序和方法,充分发挥团体智慧。使各工序施工井井有 条,加快了施工进度,减少了返工次数,节约了资源;从而使工程从质量、进度、 效益等各方面取得了良好的效果。以上直接效益的同时,激发了小组成员的开拓 创新意识, 提高了班组成员的综合素质和团队合作精神,为今后更好的完成其他 任务奠定了基础。下一步我们打算在巩固和提高已取得成果的同时,选择 “CRTSⅡ型板式无砟轨道板铺设质量控制”课题开展活动,为公司做出更大的 贡献而努力。


相关文档