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地下室抗浮锚杆方案设计

地下室抗浮锚杆方案设计
地下室抗浮锚杆方案设计

抗浮锚杆施工方案

抗浮锚杆施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

目录 1 工程概况 工程名称:村民住宅楼 工程位于:广州市海珠区新港西路北下渡村北面建设单位:广州市海珠区凤和经济联合社 设计单位:广东华方工程设计有限公司 监理单位:广东省建筑工程监理公司 施工单位:湛江市建筑工程集团公司

本项目1幢18层(部分2、17层,另设地下室2层),框架、框剪结构,总建筑面积:13970.5平方米。其中,地上建筑面积:10203.2平方米,地下建筑面积:3767.3平方米。 2 设计简介 根据《基础平面(结施G—02)》设计要求: a、抗浮锚杆杆材采用332的钢筋。F=360N/mm ;钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防腐处理。 b、锚杆的成孔直径为 150,孔内锚杆隔1500mm设一定位器,确保钢筋位于孔中心。 c、孔内用普通水泥配制的水泥净浆灌注,强度等级为M30,浆液水灰比用~,注浆压力~。为提高注浆体的早期强度,在水泥浆中掺入%的速凝剂(以水泥重量计)。 d、锚杆灌浆前必须将锚杆孔清理干净。 e、锚杆长度控制要求:入○4-4微风化含砾泥质砂岩不少于5m; f、锚杆的抗拔力特征值为400kN,锚杆试验数为不得少于总锚杆的5%且不少于6根,抗拔力试验按现行规范进行。 g、抗浮锚杆钢筋如需接长,采用机械连接。 3 施工方案 施工工艺 测量放孔 锚杆成孔杆体制作

杆体安装 注浆 补浆 验收试验 结束 施工方法 1 测量放孔 根据甲方提供的控制点现场定位放线,把控制点转侧到场区周围,并设多出固定点加以保护,作为施工控制依据。测放务必准确,要求测放过程中作好记录,检查无误,再由监理单位复查定位准确性后报监理审核。在抗浮设计范围外应设置固定点,并用红油漆标注清晰,以保证在施工过程中能够经常复测,确保孔位准确。 2 钻机成孔 在确定锚杆孔位后,用液压锚杆钻机钻孔(边加钻杆边钻进)。该成孔采用液压钻进,达到设计深度后,不立即停钻,超钻0.1m并稳钻1—2min,防止底端头不达到设计的锚固直径以及保证灌浆充分。当达到(不小于)设计深度后,移动至下一钻孔。 3 清孔提钻 终孔后清除孔内余渣,同时现场工程师及质检员进行孔深测量,锚孔偏斜度,符合设计要求后进行下道工序施工。 4 杆体制作 抗浮锚杆钢筋长度根据孔深及地面标高,采用3根32钢筋,钢筋间每米焊接70mm(双面焊)。锚杆的防腐采用涂刷防腐漆进行防

地下车库抗浮锚杆设计及施工doc

地下车库抗浮锚杆设计及施工doc

目录 第一章施工条件 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 (1) 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 (1) 二、抗浮锚杆拉力设计参数 (1) 三、抗浮锚杆基本试验 (1) 第三章施工组织和措施 (2) 一、施工准备 (2) 二、施工进度安排 (4) 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 (4) 第四章工程施工质量保证措施 (7) 一、质量控制措施 (7) 二、质量保证具体内容 (7) 三、材料质量要求及节约措施 (8) 第五章文明施工与安全措施 (8) 一、安全生产、文明施工 (8) 二、安全保证体系及措施 (9) 三、环保文明施工保证体系及措施 (10)

第一章施工条件 一、编制依据: 1、由青岛市旅游规划建筑设计研究院设计的《青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库设计施工图纸》。 2、地质勘察报告:青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛市普集路铁路职工住宅项目岩土工程勘察报告》,报告编号为:K2009-224。 3、《岩土锚杆锚索技术规程》(CEC22:2005)。 4、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。 二、工程概况: 青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库,为地下两层,总建筑面积为93484.12 m2,主体结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+网梁楼盖结构。基础为人工挖孔桩、墩基础和地下独立基础三种,基础板厚为500mm,基础防水板底标高为绝对标高-5.30m。 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 一、抗浮锚杆结构设计主要参数: 1、抗浮锚桩(杆)总数:1529根(基础平面图-锚杆平面布置图)。 2、钻孔体:锚孔直径160mm,自基础垫层绝对顶标高至确保锚杆体入强风化岩石为5500mm或入中风化岩石为3500mm时的钻孔深度为为锚杆钻孔深度。 3、固结体:采用M30水泥砂浆,水泥强度应大于32.5Mpa,且宜采用普通硅酸盐水泥。 4、锚杆:采用锚筋3Φ25(HRB400),点焊成束,见示意图。 5、锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内涂环氧树脂减少锚杆锈蚀。 二、抗浮锚杆拉力设计参数 1、锚杆锚固段长度及抗拔承载力特征值:强风化岩石为5500mm,抗拔承载力特征值为270KN;中风化岩石为3500mm,抗拔承载力特征值为350KN。 2、通过基本试验,确定能满足设计承载力。 3、验收试验:锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%,且不少于6根,最大试验荷载应取锚杆杆体抗拔极限承载力特征值的2倍。 三、抗浮锚杆基本试验 锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据,地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性,在施工前,会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置,在三方的共同监督下施打试验锚杆,以确定锚杆

地下车库抗浮锚杆

抗浮锚杆施工方案

目录 第一章施工条件 (2) 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 (2) 一、抗浮锚杆结构设计主要参数 (2) 二、抗浮锚杆拉力设计参数 (2) 三、抗浮锚杆基本试验 (2) 第三章施工组织和措施 (3) 一、施工准备 (3) 二、施工进度安排 (4) 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数 (5) 第四章工程施工质量保证措施 (7) 一、质量控制措施 (8) 二、质量保证具体内容 (8) 三、材料质量要求及节约措施 (9) 第五章文明施工与安全措施 (9) 一、安全生产、文明施工 (9) 二、安全保证体系及措施 (10) 三、环保文明施工保证体系及措施 (11)

第一章施工条件 一、编制依据: 1、由青岛市旅游规划建筑设计研究院设计的《青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库设计施工图纸》。 2、地质勘察报告:青岛市勘察测绘研究院提供的《青岛市普集路铁路职工住宅项目岩土工程勘察报告》,报告编号为:K2009-224。 3、《岩土锚杆锚索技术规程》(CEC22:2005)。 4、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。 二、工程概况: 青岛市普集路铁路职工住宅项目地下车库,为地下两层,总建筑面积为93484.12 m2,主体结构为钢筋混凝土框架剪力墙结构+网梁楼盖结构。基础为人工挖孔桩、墩基础和地下独立基础三种,基础板厚为500mm,基础防水板底标高为绝对标高-5.30m。 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 一、抗浮锚杆结构设计主要参数: 1、抗浮锚桩(杆)总数:1529根(基础平面图-锚杆平面布置图)。 2、钻孔体:锚孔直径160mm,自基础垫层绝对顶标高至确保锚杆体入强风化岩石为5500mm或入中风化岩石为3500mm时的钻孔深度为为锚杆钻孔深度。 3、固结体:采用M30水泥砂浆,水泥强度应大于32.5Mpa,且宜采用普通硅酸盐水泥。 4、锚杆:采用锚筋3Φ25(HRB400),点焊成束,见示意图。 5、锚杆在底板与岩层界面上下各200mm范围内涂环氧树脂减少锚杆锈蚀。 二、抗浮锚杆拉力设计参数 1、锚杆锚固段长度及抗拔承载力特征值:强风化岩石为5500mm,抗拔承载力特征值为270KN;中风化岩石为3500mm,抗拔承载力特征值为350KN。 2、通过基本试验,确定能满足设计承载力。 3、验收试验:锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%,且不少于6根,最大试验荷载应取锚杆杆体抗拔极限承载力特征值的2倍。 三、抗浮锚杆基本试验 锚杆基本试验是为设计者确定锚杆极限承载力等设计参数的重要依据,地质条件的复杂性、施工手段和技术水平的差异、本工程的重要性,在施工前,会同建设方、监理方、设计方共同在现场选取合适位置,在三方的共同监督下施打试验锚杆,以确定锚杆的极限承载力等参数。

地下室底板抗浮锚杆结构设计

地下室底板抗浮锚杆结构设计 发表时间:2019-06-19T09:40:43.793Z 来源:《建筑细部》2018年第23期作者:宋亮 [导读] 包括计算方法,设计要点,防水节点做法等,望本文能对同行提供经验和借鉴。 上海鼎胜建筑工程管理设计有限公司上海 200333 摘要:以泰安爱琴海购物公园项目为设计实例,通过查阅规范和相关资料并结合现场的实际情况,介绍抗浮锚杆大致的一些设计方法,包括计算方法,设计要点,防水节点做法等,望本文能对同行提供经验和借鉴。 关键词:抗浮锚杆;计算方法;防水节点 1.引言 本项目位于山东泰安天平湖路北侧,泮河以南,据区域水文地质资料,根据地下水位、现状地形地貌,并结合水位观测日期及当年降水量情况,工程抗浮设计水位高程为136.60米,±0.000绝对标高138.65m,而本项目为地下二层,地下室底板相对标高为-11.000米,抗浮水位很高,根据地勘报告以及当地的工程经验,建议采用抗浮锚杆。 2.工程概况 泰安爱琴海购物公园位于山东泰安泮河以南、天平湖路以北,建筑面积为157703.3㎡。其中,地上建筑面积为约100000㎡,地下建筑面积为57703.3㎡。建筑层数:地上5层,地下2层。建筑高度:地上28.800m,地下室埋深11m。 3.土层物理力学参数 4.锚杆设计 本项目采用《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)及《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)为设计依据(下文直接简称为《地规》、《建筑边坡》、《岩土锚杆》) 4.1 计算方法 a.结构自重标准值G k=83 kN/m2(根据PKPM计算模型计算所得), b.浮力标准值 NW,K=10*[11+0.6-(138.65-136.6)]=95.5 kN/m2,0.6为底板厚度 c.抗浮安全系数 KW=1.05 d.需要锚杆提供的拉力标准值 Nf= KWNW,K-Gk=17.28 kN/m2 按照规范最低要求取锚杆锚固段长度la=3m,采用《建筑边坡》中的公式8.2.3可得如下结果: Nak≤la*π*D*frbk/K=3*π*0.15*1200/2.4=706KN 采用《岩土锚杆技术规程》中的公式7.5.1-1可得如下结果: Ntk≤la*π*D*fmgΨ/(1.35K)=3*π*0.15*1200*1.3/(1.35*2.2)=742KN 两者计算结果相近 因受力太大,实际无法达到,按照附近已建工程的经验,同类型的锚杆实际取300KN≤0.8π*d1*l*f=0.8π*0.15*3*1200=1356KN(满足《地规》8.6.2条) As≥Kb*Nak/fy=2*300*1000/360=1667mm2(《建筑边坡》式8.2.2-1) As≥Kt*Nt/fyk=1.6*1.35*300*1000/400=1620mm2(《岩土锚杆》式7.4.1) 选用3 28(As=1846mm2)配筋率ρ=10.45%<20%(满足《建筑边坡》8.4.2-1条) 裂缝验算(参考《混凝土结构设计规范》7.1条): σsq = ψq*Nak/As=0.8*300/1846=130N/mm2 ρte =1846/(π*1502/4)=0.1 ψ=1.1-0.65ftk/(ρte*σs)=1.1-0.65*2.01/(0.1*130)=1 ωmax=αcr*ψ*σsq *(1.9cs+0.08deq/ρte)/Es =2.7*1*130*(1.9*25+0.08*28/0.1)/(2*105)=0.123mm<0.2mm满足裂缝要求(《混凝土结构设计规范》3.4.5条)。 4.2 设计要点 a.锚杆平面布置: 300/17.28=17.36m2 锚杆间距按照at= =4.17m,实际取2.8m at≥6d1=6*0.15=0.9m(满足《地规》8.6.1及6.8.5-3) at≥1.5m(满足《岩土锚杆》7.2.2) b.锚杆孔直径: d1=150mm,3 28等效直径48mm,3*48=145mm,且d1>48+50=98mm(满足《地规》8.6.1-1及6.8.5-2) c.锚杆有效锚固长度: la取3m,40d+50=40*48+50=1970mm=1.97m<3m(满足《地规》8.6.1) 3≤la

地下室抗浮锚杆设计.

地下室抗浮锚杆设计 一般抗浮计算:(局部抗浮)1.05F浮力-0.9G自重<0 即可(整体抗浮)1.2F 浮力-0.9G自重<0 即可如果抗浮计算不满足的话,地下室底板外挑比较经济同意以上朋友的观点,一般增大底版自重及底板外挑比抗拔桩要经济很多「原创」抗浮锚杆设计总结抗浮锚杆设计总结。 1、适用的规范 抗浮锚杆的设计并无相应的规范条文,《建筑地基基础设计规范GB50007-2002》中“岩石锚杆基础”部分以及《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002》有关锚杆的部分可以参考使用,不过最好只用于估算,锚杆抗拔承载力特征值应通过现场试验确定,有一些锚杆构造做法可以参考。对于锚杆估算,推荐使用《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002》,对于岩土的分类较细,能查到一些必要的参数。 2、锚杆需要验算的内容 1)锚杆钢筋截面面积; 2)锚杆锚固体与土层的锚固长度; 3)锚杆钢筋与锚固砂浆间的锚固长度; 4)土体或者岩体的强度验算; 3、锚杆的布置方式与优缺点 1)集中点状布置,一般布置在柱下;优点:可以充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力;由于锚杆布置集中,对于地下室底板下的外防水施工也比较方便;对于个别锚杆承载力不足的情况,由于有较多的锚杆分担,有很强的抵抗力。缺点:要求锚固于坚硬岩体中,不适用于软岩与土体,破坏往往是锚固岩体的破坏;由于局部锚杆较密,锚杆施工不方便;地下室底板梁板配筋较大。 2)集中线状布置,一般布置于地下室底板梁下;优点:由于锚杆布置相对集中,对于地下室底板下的外防水施工也比较方便;对于个别锚杆承载力不足的情况,由于有较多的锚杆分担,有较强的抵抗力。缺点:不能充分利用上部结构传来的竖向力来平衡掉一部分水浮力(个人认为考虑的话偏于不安全,对于跨高比小于6的

地下室底板抗浮锚杆自评报告

XXXX工程 抗浮锚杆 自 评 报 告 编制人: 审核人: 审批人: 建设集团有限公司年月日

XXXXX工程 抗浮锚杆 一.工程慨况: 工程名称:xxxx大楼 建设地点: 建设单位: 监理单位: 勘察单位: 设计单位: 施工单位: 建设规模: 二、锚杆描述: 本工程抗浮锚杆分两个区域,一是D-u~D-f区域,该区域共有775根锚杆桩;二是D-A~D-T区域,该区域共有946根锚杆桩。另有6根试验锚杆,每个区域三根。 D-u~D-f轴区域抗浮锚杆设计说明:孔径D=225㎜钻孔灌细石砼锚杆,锚杆应锚入第7层中风化泥岩层内,锚入深度不应小于三米。锚杆总长度为4.5米~8.5米,且不小于4.5米。最终有效桩长应采用设计桩长与桩端入中风化泥岩层深度双控。锚杆抗拔承载力特征值为260KN,锚杆杆体由3Φ25组成,采用焊接或机械连接接长,置于锚杆孔中部。锚杆孔用强度等级为C30细石砼高压灌注。 D-A~D-T轴区域抗浮锚杆设计说明:孔径D=225㎜钻孔灌细石砼锚杆(图

纸会审变更由注浆改为灌砼),锚杆锚入第5层强风化泥岩层或第6层泥岩破碎带层时,锚杆长度不小于9米,锚杆锚入第7层中风化泥岩层时,锚杆长度不小于4米。锚入深度不应小于三米。锚杆抗拔承载力特征值为260KN,锚杆杆体由3Φ25组成,采用焊接或机械连接接长,置于锚杆孔中部。锚杆孔用强度等级为C30细石砼高压灌注。 施工说明:锚孔定位偏差不大于20㎜,锚孔偏斜度不大于5%。 本工程锚杆工程量比较大,自201 年4月7日开始施工,至201 年5月17日施工完成。 三.质量管理: 施工过程中,严格按照设计图纸、施工规范要求施工。定期组织技术人员、现场管理人员进行图纸和规范的学习,做到熟悉图纸和规范要求,在学习过程中对图纸存在问题及时找出并反馈给监理、业主和设计院。各分项工程完成项目部自检合格后报监理验收,对监理人员提出的质量问题,均进行认真仔细的整改,整改完成后反馈监理,在复检合格后方进行下道工序施工。各主要工序施工,监理人员进行旁站,项目部积极配合,并对提出的问题进行认真仔细的整改。 施工过程检查情况:钻孔深度,钻孔直径均符合设计要求,锚杆下料长度,锚杆规格符合设计要求,锚杆灌注C30细石砼材料配合比符合设计要求。 四.材料检验及试验情况 1.材料检验 材料进场后,项目部的材料员、质检员先全数检查验收材料质量并

抗浮锚杆设计方案--新规范2.18

都江堰“维纳斯堡”项目抗浮锚杆设计文件 项目负责:兰恒强 设计:兰恒强 证书等级:岩土工程设计甲级 证书编号: 二〇一七年二月

目录 1、工程概况.................................................................................................................... 错误!未定义书签。 2、场地工程地质条件及水文地质条件........................................................................ 错误!未定义书签。 3、抗浮锚杆设计............................................................................................................ 错误!未定义书签。 设计依据.................................................................................................................. 错误!未定义书签。 设计计算.................................................................................................................. 错误!未定义书签。 锚杆间距、单根锚杆抗拨力的确定.............................................................. 错误!未定义书签。 锚杆配筋计算.................................................................................................. 错误!未定义书签。 锚杆直径与长度.............................................................................................. 错误!未定义书签。 锚杆设计结果统计.......................................................................................... 错误!未定义书签。 锚杆抗浮力验算.............................................................................................. 错误!未定义书签。 锚杆材料防腐.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 防水设计.................................................................................................................. 错误!未定义书签。 锚杆抗拔试验.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 基本试验.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 验收试验.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4、施工工艺及技术要求................................................................................................ 错误!未定义书签。 施工方法与特点...................................................................................................... 错误!未定义书签。 嵌入深度及成孔技术要求.............................................................................. 错误!未定义书签。 灌浆材料要求.................................................................................................. 错误!未定义书签。 施工工艺流程.......................................................................................................... 错误!未定义书签。 操作过程及技术要求.............................................................................................. 错误!未定义书签。 防腐、防锈措施...................................................................................................... 错误!未定义书签。 附图: 1、抗浮锚杆平面布置图

地下室底板抗浮锚杆施工方案

湘质监统编 施2015-31 康桥美郡10、11号楼抗浮锚杆施工方案报审表 工程名称:康桥美郡10、11号楼编号:

株质安监统编 2008施管-11 康桥美郡10、11号楼抗浮锚杆施工方案审批表 工程名称:康桥美郡10、11号楼工程302011□□ 注:经过批准的施工组织设计(方案),不准随意变更修改,确因客观原因需修改时,应接原审核、审批程序办理。

目录 第一章施工条件·1 一、编制依据··1 二、工程概况··1 第二章抗浮桩(锚杆)设计··1 一、抗浮锚杆结构设计主要参数··1 二、抗浮锚杆拉力设计参数··1 第三章施工组织和措施·1 一、施工准备·1 二、施工进度安排·3 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数··3 第四章工程施工质量保证措施·5 一、质量控制措施·5 二、质量保证具体内容··5 三、材料质量要求及节约措施··5 第五章季节性施工措施··7 一、季节性施工进度保证措施·6 二、季节性施工质量保证措施·6 第六章文明施工与安全措施··7 一、安全生产、文明施工··7 二、安全保证体系及措施·8 三、环保文明施工保证体系及措施··9 第七章锚杆平面布置图及结构详图··10

第一章施工条件 一、编制依据: 1、由北京世纪千府设计的《睿泰·康桥美郡10、11栋施工图纸》。 2、由湖南省地质工程勘察院提交的岩土工程勘察报告。 3、《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22-2005。 4、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013。 5、政府及行业行政主管部门对建筑施工管理的有关规定。 二、工程概况: 睿泰·康桥美郡10、11栋位于株洲市天元区,紧邻泰山西路,与湖南工业大学新校区隔泰山路相望。两栋均为高层现浇钢筋砼框架一剪力墙结构。 第二章抗浮桩(锚杆)设计与基本试验 一、抗浮锚杆结构设计主要参数: 1、抗浮锚桩(杆)总数:91根(见锚杆平面布置图)。 2、钻孔体:锚孔直径150mm,锚杆锚入完整中风化岩层不小于4m,锚杆长度不小于5.2m。 3、固结体:采用M30水泥沙浆,灰沙比宜为0.8~1.5,水灰比宜为0.38~0.50。 4、锚杆:采用锚筋3Ф25HRB400钢筋相互点焊。 5、根据地勘报告,本工程负二层地下室底板均已进入中风化泥质粉沙岩,抗浮水位高于地下室负二层结构底面6.3m。 6、抗浮基本试验锚杆共计5根(在锚杆正式施工前完成),场地分布有人工填土、强风化岩,因此在锚杆锚入完整中风化岩层不小于4m的条件下,锚杆长度将大于5.2m、具体长度依现场实际情况而定。 二、抗浮锚杆拉力设计参数 1、锚杆抗拔承载力特征值:单根锚杆抗拔承载力特征值为260KN。 2、通过基本试验,确定能满足设计承载力。 3、验收试验:锚杆验收抽样数为锚杆总数的5%,且不少于5根,最大试验荷载为390KN。 第三章施工组织和措施 一、施工准备 1、施工前准备工作内容:

抗浮锚杆专项施工组织设计方案

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工 程 抗 浮 锚 杆 施 工 专 项

方 案 厦门利晋园林工程有限公司 2016年11月16日 目录 第一章工程概况 (3) 一、基本概况 (3) 二、设计概况.................................................. 错误!未定义书签。第二章编制依据 .. (7) 第三章施工计划 (7) 第四章施工工艺 (9) 一、锚杆基本试验 (9)

二、主要施工方法 (10) 第五章施工保证措施 (12) 一、技术、质量保证措施 (12) 二、安全生产及文明施工保证措施 (16) 三、工期保证措施 (17) 第一章工程概况 一、基本概况 工程名称: 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程

工程地址: 厦门市集美区杏林 建设单位:厦门市集美区教育局 代建单位:厦门市集美城市发展有限公司 监理单位:厦门新华申土木工程有限公司 设计单位: 厦门奉达建筑设计咨询有限公司 勘查单位:福建省水文地质工程地质勘查研究院 施工总承包单位: 厦门利晋园林工程有限公司 1.1工程总述 杏滨中心小学地下停车场及配套提升改造工程由1栋5F接建办公楼、1栋2F风雨操场、1层地下车库组成,建筑物等级均为二级。各拟建物概况见表1。设计单位为厦门奉达建筑设计咨询有限公司。 1.2 工程地理位置及周围环境情况 拟建场地原始地貌类型为残积台地,原地势较平缓开阔。现因建设需要被人工回填改造,现场地平坦,场地现状为杏滨中心小学运动操场。勘察期间测得接建办公楼场地钻孔孔口标高为5.86~6.26m,按设计标高还需开挖约0.63~1.03m;风雨操场场地钻孔孔口标高为5.73~6.44m,按设计标高还需开挖约0.05~0.76m;地下车库场地钻孔孔口标高为5.72~5.83m,按设计标高还需开挖约0.39~0.50m。 拟建场地位于厦门市集美区杏滨中心小学内,交通便利。拟建接建办公楼连接于现

地下室抗浮锚杆监理实施细则初稿.

杏滨中心小学地下停车场及配套改造提升工程地下室抗浮锚杆监理实施细则 项目监理机机构:(盖章) 编制人: ______________ 审批人: ______________

1工程概况及专业特点 1.1工程概况 本工程位于集美区杏滨中心小学内,本工程为地下一层,地下建筑面积 1.2专业特点 本工程共有557根抗浮锚杆,锚杆轴向拉力特征值 230KN 锚钢3#25mm 锚杆平均长度18M 注浆用水泥采用普通硅酸盐水泥,其强度不应低于42.5MPa 水泥砂浆强度不得低于35MPa 钻孔前,按设计要求定出孔位,作出标记。水 平方向孔距误差W 50mm 垂直方向孔距误差W 100mm 钻孔底部的偏斜尺寸小 于锚杆长度的3%孔深不小于设计长度,也不大于设计长度的 1%制作前, 钢筋应平直、除油和除锈。钢筋锚杆体的制作:沿杆体轴线长度方向每隔1.5m 应设置一个对中支架,注浆管、排气管应与锚杆杆体绑扎牢固。注浆材料为水 泥净浆,水灰比宜为0.45。注浆体强度不小于30MPa —次注浆待孔口溢浆, 即可停止注浆;浆体硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆。 压力控制值为2.5~5.0MPa ,注浆时间为一次注浆形成的锚固体强度达到 5MPa 后进行。 2编制依据 已批准的监理规划; 工程项目施工图纸及技术说明(包括设计交底、会审记录) 已批准的施工组织设计和专项施工方案; 6845.64平方米,设计地下停车位 215辆。 结构体系:采用框架-剪力墙结构。 基础型式:采用柱下独立基础结合抗浮锚杆。 结构安全等级为二级,地基基础 设计等级为丙级,主体结构合理使用年限为 50年。 二次高压注浆 (2)

关于抗浮锚杆的设计

精心整理 关于抗浮锚杆的设计 一、抗浮锚杆的构造要求: (1)、《全国民用建筑工程设计技术措施》2009(简称《技术措施》)。第80页,7.3.1-5中,锚杆的长度不应小于4m,且不宜大于10m.。 (2)锚杆的间距除必须满足锚杆的受力要求外,尚需大于1.5m。 (3)《岩土锚杆(索)技术规程》第5.3.1条对注浆材料有要求。 A B GB175 C 标准》 D E 1 Ru------- Rt-------- Nt-------- Kt-------- K--------- 2 (1) 根据抗浮水位及锚杆的间距,计算单根锚杆的所承担的轴向拉力设计值Nt A、地下室底板的水头为h,则水的浮力为f=10*h。 B、底板的自重为G C、抗浮锚杆承受的荷载q f D、根据《建筑荷载规范》,地下水浮力属可变荷载,底板自重(含地面做法)属永久荷载,则荷 载效应组合的设计值应根据其最不利荷载组合确定。

即抗浮锚杆承受的荷载q f由下式计算: q f=γQ*f-γG*G---------q f为设计值, 其中γQ----1.4γG----0.9 单根锚杆的轴向拉力设计值Nt计算 Nt=q f*a*b--------a、b为锚杆的间距 附加说明: , (2) Ru=ξ1* 其中ξ1 λ1------- q sin- (3) 结论 单根锚杆的所承担的轴向拉力设计值1.05*Nt≤Rt-------Rt为特征值 (4)、锚杆内钢筋计算 A、根据《岩土锚杆(索)技术规程》第22页,第7.4.1条锚杆的钢筋的安全系数K=1.6 详见表第7.3.2。---------锚杆体抗拉安全系数 A S≥K t*N t/f yk-------(1) 其中K t--------锚杆杆体的抗拉安全系数

抗浮锚杆常见问题及处理方式

1.测量放线阶段 1.1无基础图 产生原因:由于抗浮锚杆设计阶段图纸很可能不是最终版本,施工时,基础图标高、抗浮力及地下室位置均可能与抗浮锚杆设计图纸不符。 产生后果:抗浮锚杆不能满足主体设计要求,抗浮锚杆报废 防治措施:抗浮锚杆放线前与基础图(蓝图,盖审图章)复核,复核轴线、标高、抗浮力等; 1.2未对锚杆编号、分区或编号混乱 产生原因:锚杆编号时,未考虑验收分区,对整个施工区域统一编号,编号随意 产生后果:不便于施工记录,可能造成锚杆施工漏记 防治措施:对锚杆先进行分区,在每一个区按横排编号,从左至右从上至下。 1.3未锚杆标高未明确 产生原因:施工时为查看基础图,未对基底标高计算,对独立柱基底标高未计算 产生后果:施工时抗浮锚杆标高不准确 防治措施:施工前根据基础图分区域标注锚杆标高

2.成孔阶段 2.1孔位误差大 产生原因:测量放线误差大;放线后成果保护不到位;钻孔施工未对准测放点 产生后果:锚杆间距超过规要求,不能通过验收。 防治措施:放线后,对测量成果进行复核;成孔前,对测放点通过与周边点距离进行复核 2.2施工工作面标高低于设计标高 产生原因:土方开挖时,未严格控制标高,至使超挖 产生后果:锚杆锚固段地层被扰动,不能提供设计要求的锚固力防治措施:土方开挖时严格控制标高 2.3锚孔深度与设计有出入 产生原因:锚杆施工场地高低不平,未对锚杆位置进行标高测量;成孔施工随意,终孔时未进行测量 产生后果:锚杆锚固段长度不足或锚杆锚入筏板长度不足 防治措施:锚杆放孔时,同时测量孔位标高;计算成孔深度,终孔时,测量钻孔深度

2.4地层与地勘报告不符时调整锚孔深度 产生原因:钻孔时,未对实际地层进行编录,未发现与地勘报告不符合的软弱层,或出现后, 未对锚杆长度进行调整 产生后果:锚杆锚固力不满足设计要求,锚杆验收试验不合格防治措施:成孔时进行编录,发现与地勘报告不符的软弱层,及时通知设计单位对锚杆长度进行调整 2.5独立柱及条形基础位置锚孔深度未考虑独立柱深度 产生原因:未考虑独立柱及条形基础深度 产生后果:锚杆锚固段长度不足 防治措施:施工前,统计独立柱及条形基础厚度,锚孔深度相应加深,对应至每根锚杆 2.6卵石地层锚杆深度围有地下水 产生原因:降水时未考虑抗浮锚杆施工地下水要求,地下水未降至锚杆底部以下 产生后果:锚杆施工时,砂层及砾石沉淀至孔底,注浆时不能保证孔底注浆,锚杆锚固段减少 防治措施:降水设计时,考虑抗浮锚杆施工,保证水位降至锚杆底部

大型地下室中抗浮锚杆的应用

大型地下室中抗浮锚杆的应用 【摘要】大型地下室由于受到较大的地下水浮力,往往需要在地下室底板设置抗浮锚杆来抵消地下水产生的浮力。本文介绍了某大型地下室中抗浮锚杆的设计以及施工工艺,为同类抗浮锚杆的设计以及施工提供参考。 【关键词】地下室;浮力;抗浮锚杆;施工工艺 1.引言 沿海、沿江地区的地下室工程由于受到地下水、或者雨季的影响,地下水位往往较高,其产生的地下水浮力也较大,单纯依靠地下室上覆土以及地下室自重往往不能抵消地下水产生的上浮力[1],故需独自设置抗拔桩或者抗浮锚杆。抗浮锚杆由于具有造价低廉、适应性强、施工方便、安全可靠等特点,被广泛应用于地下室抗浮中。本文着重介绍了抗浮锚杆的设计与施工方法。 2.概述 某工程位于番禺区,地下水较高。项目规划用地面积44703.6m2,拟建建筑物由1栋53层公寓、1栋53层办公楼、2~6层商业楼及下沉式广场组成,设置4层地下室,总建筑面积373589m2。其中高层公寓及办公楼拟采用钢筋混凝土框架--剪力墙结构体系,非

高层部分拟采用钢筋混凝土框架结构体系。其抗震设防类别为丙类,本工程的地基基础设计等级属甲级,拟采用桩基础或拟建建筑物在地下室基坑开挖后采用天然地基浅基础,即采用天然筏板基础。 2.1岩土层的工程类型及其工程特性 场地位于番禺区管辖区,其北侧为汉溪大道,南侧为规划万豪路,场地地势较高。覆盖层主要为:第四系人工填土层、坡积层、冲积层、残积层;白垩系沉积岩以及震旦系变质岩,岩层较破碎。 2.2场地地下水概况 场地地下水主要有第四系孔隙水及基岩裂隙水,其中基岩裂隙水为区内地下水的主要赋存形式,地下水主要接受大气降水的补给,勘察期间测得地下水位埋深标高多在8~10m之间。 由于地下室埋藏深,故地下室结构采用了抗浮锚杆,总根数为8266根,锚孔直径为200mm。 3.抗浮锚杆的设计 锚杆锚孔设置的直径为200mm,单根锚杆的抗拔力为500KN,锚杆进入岩层的深度为 La=L1+2.5L2+3.5L3≥8m,其中L1为进入强风化岩的深度,L2为进入中风化岩的深度,L3为进入微风化岩的深度同时要求锚杆进入中风化岩至少1m;锚杆钢

地下室底板抗浮锚杆施工方案最终版

湘质监统编 施2015-31康桥美郡10、11号楼抗浮锚杆施工方案报审表 工程名称:康桥美郡10、11号楼编号:

株质安监统编 2008施管-11 康桥美郡10、11号楼抗浮锚杆施工方案审批表 工程名称:康桥美郡10、11号楼工程 302011□□

注:经过批准的施工组织设计(方案),不准随意变更修改,确因客观原因需修改时,应接原审核、审批程序办理。

目录 第一章施工条件·········································· 一、编制依据·············································· 二、工程概况···············································第二章抗浮桩(锚杆)设计··································· 一、抗浮锚杆结构设计主要参数······························· 二、抗浮锚杆拉力设计参数···································第三章施工组织和措施···································· 一、施工准备··············································· 二、施工进度安排 (1) 三、抗浮桩锚杆施工工艺流程、技术参数·······················第四章工程施工质量保证措施······························ 一、质量控制措施·········································· 二、质量保证具体内容······································· 三、材料质量要求及节约措施 (5) 第五章季节性施工措施···································· 一、季节性施工进度保证措施 (6) 二、季节性施工质量保证措施 (6) 第六章文明施工与安全措施 (7) 一、安全生产、文明施工 (7) 二、安全保证体系及措施····································· 三、环保文明施工保证体系及措施.............................第七章锚杆平面布置图及结构详图. (10)

抗浮锚杆设计及施工方案(完整的)

目录 1.工程概述 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2工程地质条件 (2) 1.3设计依据 (3) 2.抗浮锚杆方案设计 (3) 2.1抗浮锚杆技术要求 (3) 2.2抗浮锚杆布置原则和方案选择 (3) 2.3抗浮锚杆设计计算 (3) 2.3.1抗浮锚杆设计轴向拉力值的确定 (3) 2.3.2抗浮锚杆钢筋截面面积的计算 (3) 2.3.3锚杆长度及锚固体直径 (4) 2.3.4锚杆钢筋和锚固砂浆间锚固长度的验算 (4) 2.3.5钢筋锚入抗水板长度 (5) 2.3.6锚固体材料 (5) 3.锚杆检测 (5) 4.施工方案设计 (6) 4.1施工方法与特点 (6) 4.2施工工艺流程 (6) 4.3操作过程及技术要求 (6) 4.4锚杆的制作 (6) 4.5防腐、防锈措施 (6) 5.施工部署 (6) 5.1施工用水、用电 (6) 5.2组织机构及人员配备 (7) 6.施工准备 (7) 6.1施工准备工作计划 (7) 6.2技术准备 (7) 6.3施工现场准备 (8) 6.4物资材料准备 (8) 7.施工组织 (8) 7.1施工设备组织 (8) 7.2劳动力计划 (9) 7.3施工进度计划 (9) 8.质量保证措施 (9) 9.安全生产措施 (9) 10.文明施工保证措施 (10) 11.工期保证措施 (10)

1.工程概述 1.1工程概况 拟建的“成都颐和京都项目”位于成都市青羊区光华大道与武青路交叉口,紧邻成都三十七中。 该工程三期(2#、9#楼)设两层地下室,主楼25-30层,框剪结构,筏板基础,该工程基础底标高为503.40,±0.000为513.800。地下室底板顶标高均为-9.250,即相当于绝对高程504.550。 该工程设计单位为深圳星蓝德工程顾问有限公司,勘察单位为中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,施工单位为四川光海建设工程有限公司。我公司承担该工程三期抗浮锚杆施工组织设计的编制。 根据深圳星蓝德工程顾问有限公司提供的《扩大地下室部分基础平面图》,进行该工程纯地下室区域设计抗浮锚杆。 根据设计要求,设计抗拔力为≥20KN/m2。 1.2工程地质条件 (1)场地地形地貌 拟建场勘探深度范围内的地层主要由第四系全新统人工填土层、第四系全新统冲、洪积层组成。 (2)地层结构 ml)、第四系全新统冲、洪本次勘察揭露的地层由第四系全新统人工填土层(Q 4 al+pl)、组成。各岩土层工程特性指标为: 积层(Q 3 岩土层的主要物理力学性质指标建议值表1.2.2 拟建场地地下水类型主要为赋予存于砂、卵石中的孔隙潜水,大气降水、河水为主要补给源。勘察期间,测得地下水静止时水位埋深8.00-8.60m,静止水位的绝对标高504.02-504.80m,平均标高约504.50m,渗透系数K取20m/d。

抗浮锚杆设计计算书

二、计算书 1、设计要求 本工程水池底板抗浮力的要求为: 表1 2、抗浮锚杆抗拔力设计值 根据技术要求,本工程单根锚杆的抗拔力标准值为87.5kN ,设计锚杆间距2.7x2.7m. 3、杆体截面及锚固体截面积计算 锚杆钢筋的截面面积按下式确定: yk t t s f N K A ?= (7.4.1) 上面式中:K t — 锚杆的杆体抗拉安全系数,取2; N t —— 锚杆的轴向拉力设计值,取113.8KN. f yk —— 钢筋抗拉强度标准值,采用HRB400钢筋,抗拉强度标准值为0.4kN/mm 2。 根据计算得:As=569mm 2 所以孔内应设置二根Φ20的HRB400钢筋. 4、锚固段长度计算. 根据《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005),锚杆锚固段长度由下两式中较大值确定: ψ πmg t a Df N K L ?> (7.5.1-1) ψ ξπms t a f d n N K L ?> (7.5.1-2) 上面式中:L a —— 锚杆锚固段的长度(m ); K —— 锚杆锚固体的抗拔安全系数,取2.2; N t —— 锚杆的轴向拉力设计值(kN); D —— 锚固体的钻孔直径,按0.12m d —— 钢筋的直径(m ); f m g ——锚固体与地层间的粘结强度标准值,2#地块按勘察报告中第59号钻孔取 锚杆周围地层加权平均值130kPa 。3#地块按勘察报告中第51号钻孔取锚杆周围地层加权平均值100kPa ,4#地块按勘察报告中第172号钻孔取锚杆周围地层加权平均值104kPa 。 f ms ——锚固体与钢筋间的粘结强度标准值,取2000kPa ; ξ ——界面粘结强度降低系数,取0.6; ψ —— 锚固长度对粘结强度的影响系数,2#地块取1.4;3#、4#地块取1.15 n —— 钢筋根数 由计算公式算得2#地块:L a 〉3.72m ,设计按照锚固段长度为5.10m 。 由计算公式算得3#地块:L a 〉7.18m ,设计按照锚固段长度为8.00m 。 由计算公式算得4#地块:L a 〉6.92m ,施工设计按照锚固段长度为8.00m 设计。 5、锚杆锚入基础的长度 根据规范要求,钢筋须插入基础内不少于35d ,本工程2#地块,采用Φ22螺纹钢筋,长度为35*22=770mm ,设计时取800mm 。本工程3#、4#地块采用Φ25螺纹钢筋,长度为35*25=875mm ,设计时取900mm 。 6、锚杆间距 本工程基础为筏板基础,考虑结构受力特点,本着减小底板弯曲应力的原则,本工程采用小吨位的锚杆。杭浮锚杆在整个底板上小间距均匀布置,局部地方(独立柱基位置)适当调整。该布置可降低底板的加筋费用,又可以减小因个别锚杆失效而造成的局部破坏。锚杆大体成正方形布置,根据地下室抗浮区域、抗浮力要求的不同,锚杆间距为: 锚杆间距一览表 表6 7、设计实物工程量 根据计算,本工程抗浮锚杆设计实物工程量为:2号地块设置锚杆1107根,单根锚杆长度5.1m ,3#地块设置锚杆1927根,单根锚杆长度8m ,4#地块设置锚杆2707根,单根锚杆长度8m ,总计锚杆进尺43181.1m(含防水0.1m/根)。 8、锚固体强度及水泥浆配比 为增大锚固体的强度,锚固体采用豆石与砂浆结合体,填筑的豆石强度应无风化现象,

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