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飞机及其主要部件名称

1 飞机及其主要部件AIRCRAFT AND MAIN COMPONENTS

飞机aircraft, airplane

1.1飞机类型AIRCRAFT TYPE

民用飞机civil aircraft

干线机trunk aircraft, trunkliners

支线机regional aircraft, commuter

商用飞机commercial aircraft

客货两用机combination aircraft

旅客机passenger aircraft

运输机transport aircraft

宽体飞机wide fuselage aircraft

窄机身飞机narrow-bodied aircraft

大型运输机large transport aircraft

货机cargo aircraft, airfreighter, freight aircraft

公务机/行政勤务飞机business/executive aircraft, administrative aircraft 公务喷气机business jet aircraft, corporate jet aircraft

通用飞机general-purpose aircraft

私人飞机private owner airplane

适航飞机airworthy aircraft

全天候飞机all-weather aircraft

后掠翼飞机swept back wing airplane

喷气式飞机jet airplane

燃气涡轮式飞机turbine-engine aircraft

涡轮风扇式飞机turbofan aircraft

涡轮喷气式飞机turbojet airplane

双喷气发动机飞机twin-jet aircraft

亚音速飞机subsonic aircraft

中程飞机medium-range aircraft

中短程飞机short/medium aircraft

远程飞机long-distance aircraft

半硬壳式飞机semimonocoque aircraft

前（后）三点飞机aircraft with nose (tail) wheel

原型机,样机prototype aircraft, mockup

试验型飞机development aircraft

基本型飞机basic aircraft

改型飞机modified aircraft

批生产飞机mass-produced aircraft

1.2 飞机主要部件及其结构AIRCRAFT MAIN COMPONENTS AND

STRUCTURAL MEMBERS

1.2.1 机身FUSELAGE

机体airframe, body

机头nose

机身fuselage

前机身forward fuselage

中机身mid fuselage

中后机身mid-aft fuselage

后机身aft fuselage

机身下部lower fuselage

机身中上部mid-upper fuselage

机身上部upper fuselage

增压机身pressurized fuselage

机身结构fuselage structure

机体结构airframe structure

半硬壳式机身semimonocoque fuselage

半硬壳式结构semimonocoque structure

主要结构primary structure

次要结构，辅助结构secondary structure,auxiliary structure

基本结构basic structure

复合材料结构composite material structure

胶结蜂窝结构honeycomb bonded structure

金属胶结结构metal-to-metal adhesive bonded structure 加强结构reinforced structure

梁肋结构spar-and rib structure

机身蒙皮fuselage skin

隔框bulkhead (BHD), frame

机身隔框fuselage frame

圆形隔框circumferential frame

机身与机翼对接隔框fuselage-wing frame

翼梁固定隔框spar frame

前梁固定隔框front spar frame

后梁固定隔框rear spar frame

气密隔框pressure bulkhead

防火隔板（墙）fire bulkhead

机身桁梁（大梁）longeron

横梁transverse beam

纵梁longitudinal beam

长桁stringer,longeron

角形桁条angle stringer

“Z”型桁条"Z"section stringer

“Π”型桁条"hat-section" stringer

加强桁条heavy stringer

龙骨梁keel beam

龙骨keel

地板floor panel

地板梁floor beam

座椅滑轨seat track

气密地板pressure floor

整流片（带，包皮）fillet

机身机翼接合整流带（翼根整流带）fuselage-to-wing fillet, wing-root fillet 整流罩fairing

机身整流罩fuselage fairing

机身机翼整流罩fuselage-to-fairing

雷达天线罩radome

天线整流罩antenna fairing

搭接板splice

机身搭接板fuselage splice

纵向搭接板longitudinal splice

长桁搭接板stringer splice

加强板（双搭接板）double splice

机身站位station (STA)

站位线station line

机身横截面fuselage cross section

水平线water line (WL)

纵剖线(横向站位线）buttock line （BL）

中心线center line （CL）

机身气密包线fuselage pressure envelope

分离面break

工艺分离面production break, manufacturing break 主舱地板main deck

货舱地板cargo deck

驾驶舱地板flight compartment floor

纵向加强件intercostal

转折梁crease beam

尾锥tailcone

化纤蒙皮chemical-milled skin

1.2.2 机翼WING

·机翼类型WING TYPE

基本翼basic wing

中央翼center wing

中外翼（内翼）inboard wing

外翼outboard wing

翼尖wing tip

上单翼upper-monowing

下单翼lower-monowing

上反角机翼anhedral wing, positive dihedral wing 下反角机翼negative dihedral wing

带盒形梁的机翼box-spar wing

双梁式机翼double-spar wing

整体油箱机翼fuel-tight wing

有襟翼的机翼flapped wing

后掠机翼sweptback wing

前缘开缝机翼nose-slot wing

翼梢小翼winglets

·机翼主要结构PRIMARY WING STRUCTURE

前缘leading edge

后缘trailing edge

翼尖整流罩wing-tip fairing

翼根整流带wing-root fillet

翼根整流罩wing-root fairing

翼梁wing spar

盒形翼梁box spar

前梁front spar

后梁rear spar

纵墙（假梁）false spar

副翼翼梁aileron spar

辅助梁secondary spar, auxiliary spar

展向梁spanwise beam

腹板式翼梁plated-web spar, web-type spar

整体式翼梁one-piece spar

后缘翼梁trailing edge beam

起落架支撑梁landing gear (support) beam

机翼辅助梁（机翼纵墙）wing web （W/W）beam

翼盒wing box

中央翼盒center wing box

扭力盒torsion box

机翼整体油箱integral fuel tank

翼肋wing rib

油箱端肋tank end rib

加强肋reinforced rib

梁间加强肋intercostal,reinforced rib

整体肋one-piece rib

腹板web

缘条chord,flange

支柱，加强件stiffener

长桁stringer

上长桁upper stringer ER

下长桁lower stringer

机翼蒙皮wing skin

蒙皮壁板skin panel

铝合金蒙皮alumium skin

蜂窝结构蒙皮honeycomb skin

双层蒙皮double skin

轻合金蒙皮light-alloy skin

抗拉蒙皮tension skin

加强蒙皮reinforced skin

内蒙皮inner skin

外蒙皮outer skin

上蒙皮upper skin

下蒙皮lower skin

翼剖面（翼型）airfoil

襟翼滑轨整流罩flap track fairing

根部（三叉）接头terminal fitting

·襟翼WING FLAP

内侧襟翼inboard flaps

外侧襟翼outer flaps

前缘襟翼leading-edge flap

后缘襟翼trailing-edge flap

襟翼滑轨安装接头flap track attachment fitting ·缝翼SLAT

前缘缝翼leading-edge slat

可操纵缝翼movable slat

·副翼AILERON

扰流板spoiler

减速板airbrake

减升板lift dumper

调整片tab, adjustable tab

副翼调整片aileron trim tab

铰链接头hinge fitting

作动器接头actuator fitting

1.2.3 尾翼TAIL, EMPENNAGE

·安定面STABILIZER

水平安定面horizontal stabilizer

水平尾翼horizontal tail

垂直安定面vertical stabilizer

垂直尾翼vertical tail,vertical fin

全动垂直尾翼all-movable vertical tail,all-movable fin

操纵面，舵面control surface

舵面锁gust lock, control lock

方向舵rudder

升降舵elevator

背鳍dorsal fin

翼尖wing tip

·补偿装置COMPENSATOR

迎角补偿器angle-of-attack compensator

配平装置trimmer

调整片trim tab, adjustable tab

升降舵调整片elevator trim tab

方向舵调整片rudder trim tab

固定调整片fixed trim tab

操纵调整片control tab

方向舵操纵装置rudder control unit

偏航阻尼器yaw damper

·安定面结构STABILIZER STRUCTURE

前缘leading edge (LE)

固定前缘fixed leading edge

可卸前缘removable leading edge

前梁front spar

后梁rear spar

扭力盒torque box

长桁stringer

肋rib

安定面配平致动螺杆stabilizer trim jack screw

配重balance weight, counter balance, mass balance 整体壁板intergral panel

中梁middle spar

中央盒板center section

外伸段outer section

1.2.4 舱门DOORS

·舱门DOORS

登机门entry door

旅客门passenger door

旅客登机门passenger entry door

驾驶舱门crew door

货舱门cargo door

行李舱门baggage door, luggage door

应急门（出口）emergency door (exit)

服务舱门service door

检修门access door

厨房门galley door

盥洗室门lavatory door

登机梯门airstair door

电气设备舱门electrical door

电子设备舱门electronics door

起落架舱门landing gear door

驾驶舱应急出口escape hatch, overhead hatch

辅助动力装置舱门APU(Auxiliary Power Unit) access door

电子/电气舱门E&E compartment door

冲压空气涡轮舱门RAT compartment door

前起落架舱门nose landing gear door

主起落架舱门main landing gear door

·门结构DOOR STRUCTURE

门框door frame, door-case

门梁door beam

门加强肋door stiffening rib

门上/下托架upper/lower carriage

门的衬板door lining

门槛doorsill

门操纵机构door control mechanism(door operation mechanism) 手操纵manual control

电操纵electrical control

门手柄door handle

门把手door-knob

辅助手柄assist handle

应急手柄emergency handle

应急起动手柄emergency trigger lever

选择手柄selector lever

门锁door lock

门锁闩door latch

锁闩杆latch rod

锁闩滚轮latch roller

门操纵杆door control rod

门扭力管（管轴）door torque tube

锁稍lock pin, latch pin, catch pin 门锁定装置（闸柄）trigger

门锁杆机构girt bar mechanism

开锁杆open lock release rod

(锁杆)啮合engagement

(锁杆)分离detachment

手摇把crank

推拉杆push-pull rod

凸轮板cam plate

锁住曲柄滚轮latching crank roller

开关曲柄推杆cocking crank pushrod

门导轨door track

门导轨小齿轮door track pinion

门导轨齿条door track rack

导轨导向滚轮track guide roller

导向臂guide arm

导向稍guide pin

导向凸轮guide cam

凸轮导轨cam track

凸轮轴camshaft

凸轮随动装置cam follower

摇臂bellcrank, rocker

铰链臂hinge arm

半径连杆radius link

门作动器actuator

作动器离合器actuator clutch

齿轮箱gearbox

齿条齿轮传动rack and pinion drive

角传动装置angle drive

软轴flex shaft

横传动轴cross drive shaft

门止动块door stop

门止动块接头door stop fitting

卡爪pawl

门打开定位卡销door open detent

偏心弹簧卡销overcenter spring detent

偏心衬套eccentric bushing

齿形板serrated plate

轴钩pivot hook

后部垫块heel pad

安装支架support bracket, mounting bracket

防磨板wear plate

抗剪销shear pin

门警告系统door warning system

门传感器door sensor

锁闩传感器latch sensor

门锁开关door lock switch

门位置开关door position switch

门速度限制器door speed limiter

平衡器counterbalance

减震器，缓冲器snubber

应急撤离系统emergency evacuation system

单通道撤离滑梯single channel evacuation slide

滑梯充气瓶slide inflation cylinder

抽气管（器）aspirator

护罩shroud

滑梯包装板pack board

喷射器带条ejector strap

释放钢索release cable

滑梯收进装置slide retractor

触点接头stop fitting

1.2.5 窗WINDOWS

驾驶舱窗flight compartment (deck) windows

旅客舱窗passenger compartment (cabin) windows 旅客登机门窗passenger entry door windows

服务门窗service door windows

检查/观察窗inspection/observation windows

双层玻璃窗double-glazed window

电热防冰窗electrically antiiced window

加温玻璃窗heated windows

客舱舷窗cabin window

机头窗nose window, forward-view window

后视窗rear-view window

固定客舱舷窗fixed cabin windows

滑动窗sliding windows

风挡windshield

防鸟撞风挡withstand bird impact windshield,

bird-proof windshield

防弹玻璃风挡armor glass windshield

电阻丝加热风挡electrically heated windshield

热气加温风挡hot-air windshield

双层玻璃风挡twin-pane windshield

三层风挡tri-layer windshield

多层风挡laminated windshield

金膜风挡玻璃gold film windshield

窗玻璃windowpane

强化玻璃tempered glass

外层薄强化玻璃层outer thin-tempered glass layer

中间隔层interlayer

丙烯酸有机玻璃arcylic glass

导电涂层conductive coating

内层玻璃inner pane

中层玻璃middle pane

外层玻璃outer pane

风挡雨刷windshield wiper

风挡的安装windshield installation

风挡框windshield frame

窗槛windowsill

窗帘window curtain, curtain

安装环mounting ring

丙烯酸垫圈acrylic spacer

橡胶模压密封件rubber molded seal

气动校平器aerodynamic smoother

窗加热控制window heat control

汇流条bus bar

汇流条接头bus bar terminal

电源接头power terminal

温度控制传感器temperature control sensor

温度调节器heat controller

加热元件heating elements

加温模块heat module

过热开关overheat switch

过热温度自动调节器overheat thermostat

过热指示灯overheat indicator light

备用传感器spare sensor

旅客舱窗的安装passenger cabin window installation 窗固定接头window retainer fitting

锯齿形板serrated plate

弹簧卡子spring clip

密封隔板seal diaphragm

放密封隔板槽口diaphragm notch

密封垫环seal spacer ring

支承卡子backup clip

窗框半边槽reveal

通气孔vent hole

窗周缘密封件peripheral seal

防磨涂层anti-fretting coating

检查和观察设备inspection and observation equipment 货舱观察窗cargo compartment viewer

宽角度观察窗wide angle viewer

1.2.6 短舱/吊挂NACELLE/PYLON

·类型TYPE

发动机短舱engine nacelle

涡轮喷气发动机短舱turbo-jet engine nacelle

涡轮风扇发动机短舱turbofan engine nacelle

后机身发动机短舱aft fuselage mounted engine nacelle 可卸短舱removable nacelle

·结构STRUCTURE

进气道air inlet

风扇段舱门fan cowl door

反推力装置thrust reverser

吊挂前缘整流罩pylon leading-edge fairing

吊挂后缘整流罩pylon trailing-edge fairing

吊挂前梁pylon front spar

吊挂后梁pylon rear spar

封闭肋closing rib

辅助梁auxiliary spar

主承力结构main frame

防火墙fire wall

肋rib

整流罩fairing

腹板web

拼接板splice plate

连接条（片）connection strap

加强板doubler

抗战时期中国自研军用飞机：缅怀中国的航空先驱

抗战时期中国自研军用飞机：缅怀中国的航空先驱(1) 2009-07-06 10:08:32 中华网论坛【大中小】发表评论在波澜壮阔的抗日战争中，中国空军的英勇表现已经被广为传颂。但是又有多少人知道，在那段艰苦卓绝的岁月里，中国的航空科研人员亦在极其简陋的条件下，顽强地开发了一系列军用飞机，尽管它们没有能够扬威于长空，也鲜为人知，但这一切不应该被埋没。 “研驱”系列战斗机

提到前掠翼飞机，我们会很自然地想到俄罗斯的苏-47或是美国的Ｘ-29，或许还会有人想到纳粹德国的JU-287（世界上第一种前掠翼重型轰炸机），但又有谁会想到，在战火连天的上世纪40年代，中国科技人员已在提高机动性的要求下开发出采用前掠翼的“研驱”系列战斗机。事实上中国的早期的航空工业与其他的国家相比起步并不晚,最早有1909年制造第一架飞机的冯如（1883-1912，非常遗憾的是他在国内的一次飞行表演失事丧生，享年29岁，他拥有着中国航空史上的多项第一），后有谭根、饶国璋、张富天、袁葆光、田培业、潘鼎新、朱家仁等诸位先驱的不断努力奋斗下，各地方政府也开始了向国外飞机和各种零部件，逐渐建立了自己的空军和地勤。全国范围内建立起了十几家的飞机制造维修工厂（较为知名的有：由福州到上海的海军制造飞机工程处，由广州、韶关、贵阳、昆明到宜兰的第一飞机制造厂，由南昌到南川又回南昌的第二飞机制造厂，由成都到台中的第三飞机制造厂，桂林的第四飞机制造厂，由杭州到垒允的中央杭州飞机制造厂，大定、广州到台中清水的发动机制造厂，由杭州、长沙、乐山、回杭州到台中清水的降落伞制造厂，由成都到南昌再到台中的航空研究院，由于战争的原因他们大都经过屡次的迁移），除修理各型空军使用之作战飞机外，也自制及仿制各型飞机的零部件，同時也进一步的仿制及改进飞机。但是当时我国各项与航空相关配套的基础工业不是还未形成就是实在是过于薄弱，以致于影响到了航空工业本身的发展。再加上当中国先有军阀割据，后有日本侵华，在长期战乱中，航空工业也就始终未能得到稳定的生存环境，发展自然也就更显得事倍功半，进展缓慢了。而当时各地中发展最好的还要数广东飞机制造厂，这和广东地方政府不迷信外国飞机，也敢于使用本国飞机有着很大的关系。从1928年起，广东飞机制造厂开始研制飞机，并将所有的飞机都定名为“羊城号”。据统计，广东飞机制造厂在1936年前共研制生产了“羊城”系

最详细的军用无人机大全知识资料

HyperSizer 是专业的复合材料结构应力分析和尺寸优化软件，HyperSizer 能够自动与Nastran 等有限元软件相结合对整机结构进行分析研究，并针对各个部件提出安全裕度报告，能够大大节省工程师的工作强度。该软件能够对加筋板、连接结构进行详细的力学与热应力、热应变分析，能够对金属和复合材料进行精确的破坏失效分析，此外还包括板屈曲、局部屈曲、断裂、加强筋分析等复合材料力学分析的各个方面。HyperSizer 是被美国航空航天局(NASA)和波音公司所选用的专用复合材料结构分析软件。 HyperSizer 覆盖了从细观力学到整体结构分析，从热防护到结构最优化等有关复合材材料设计、分析的各个方面，按照用户的不同需求定制，HyperSizer 分HyperSizer.Material Manager, [选取日期]

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波音和空客各飞机型完美版图

欧洲的空中客车（Airbus）系列：一、空客A310：主要外形特征： 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。 5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB 6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。二、空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征： 1、样子和A310差不多，但比A310长。 2、舱门为四个。 3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。 4、和A310的外形特征3、4、5相同。三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：

主要外形特征： 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。四、空客A319：主要外形特征： 1、机身短而细，但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、 4、5相同。也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。五、空客A330-200，简称A332：

主要外形特征： 1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长，翼尖有小翼。基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。六、空客A330-300，简称A333：主要外形特征： 1、第一、二门之间最多有17个窗口。 2、与A330-200的外形特征1、2、 3、 4、 5、 6、7相同。也就是说，A332和A333的区别就只是长度和随之而变化的窗口分布。七、空客A320：

飞机部件英语翻译对照说课讲解

飞机部件英语翻译对照

1 飞机及其主要部件 AIRCRAFT AND MAIN COMPONENTS 飞机 aircraft, airplane 1.1飞机类型 AIRCRAFT TYPE 民用飞机 civil aircraft 干线机 trunk aircraft, trunkliners 支线机 regional aircraft, commuter 商用飞机 commercial aircraft 客货两用机 combination aircraft 旅客机 passenger aircraft 运输机 transport aircraft 宽体飞机 wide fuselage aircraft 窄机身飞机 narrow-bodied aircraft 大型运输机 large transport aircraft 货机 cargo aircraft, airfreighter, freight aircraft 公务机/行政勤务飞机 business/executive aircraft, administrative aircraft 公务喷气机 business jet aircraft, corporate jet aircraft 通用飞机 general-purpose aircraft 私人飞机 private owner airplane 适航飞机 airworthy aircraft 全天候飞机 all-weather aircraft 后掠翼飞机 swept back wing airplane 喷气式飞机 jet airplane 燃气涡轮式飞机 turbine-engine aircraft 涡轮风扇式飞机 turbofan aircraft 涡轮喷气式飞机 turbojet airplane 双喷气发动机飞机 twin-jet aircraft 亚音速飞机 subsonic aircraft 中程飞机 medium-range aircraft 中短程飞机 short/medium aircraft 远程飞机 long-distance aircraft 半硬壳式飞机 semimonocoque aircraft 前（后）三点飞机 aircraft with nose (tail) wheel 原型机,样机 prototype aircraft, mockup 试验型飞机 development aircraft 基本型飞机 basic aircraft 改型飞机 modified aircraft 批生产飞机mass-produced aircraft 1.2 飞机主要部件及其结构 AIRCRAFT MAIN COMPONENTS AND STRUCTURAL MEMBERS 1.2.1 机身 FUSELAGE 机体 airframe, body 机头 nose 机身 fuselage 前机身 forward fuselage 中机身 mid fuselage 中后机身 mid-aft fuselage 后机身 aft fuselage 机身下部 lower fuselage 机身中上部 mid- upper fuselage 机身上部 upper fuselage 增压机身 pressurized fuselage 机身结构 fuselage structure 机体结构 airframe structure 半硬壳式机身 semimonocoque fuselage 半硬壳式结构 semimonocoque structure 主要结构 primary structure 次要结构，辅助结构 secondary structure,auxiliary structure 基本结构 basic structure 复合材料结构 composite material structure 胶结蜂窝结构 honeycomb bonded structure

中国各民用航空公司飞机机队资料

中国各民用航空公司飞机机队资料本表更新于：2019年12月资料来源有限，错误之处请予以指正，在此表示感谢！讲明： 1.各航空公司总计数量由于仅统计本表内所列机型，与航空公司实际飞机总数会有出入 2.海南航空各机型数量已包括海航集团属下大新华航空、天津航空、新华航空、山西航空、扬子江快运、首都航空、祥鹏航空、西部航空的情形,未包含作为公务机的737和319的数量 3.中国货运航空机型数量已包括上海国际货运航空、长城航空公司的情形 4.中国东方航空机队数量暂未包含其全资子公司上海航空的机队，目前，上海航空保留品牌，独立运营 5.河南航空2018年8月25日起暂停运营，翡翠航空、银河航空2019年起暂停运营，飞机均处于停场状态

E19074－－1650－－－－－－－－－－－－－－－－－－44－－－－－MA6013－－－－－－－－－－7－－－－－－－－－－6－－－－－－－合计293305396303866672629115173297730101917233641328354 国际东方南方海南厦门上海四川山东重庆深圳奥凯春秋顺丰华夏东海吉祥成都中货邮政联合翡翠幸福河南河北长龙昆明友和道通西藏大连中国各民用航空公司飞机机队资料（按公司分类）中国航空集团中国国际航空公司的前身---民航北京治理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京治理局分设，成立中国国际航空公司。依照国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。2004年9月30日，作为中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立，连续保留原中国国际航空公司的名称，并使用中国国际航空公司的标志，连续被指定为唯独载国旗飞行的民用航空公司。2007年12月，中国国际航空公司正式加入世界上最大的航空联盟---星空联盟。

世界各国航空发动机大全

D-18A 涡轮风扇发动机外形牌号D-18A 结构形式双转子推力范围1765daN 现状研制中装机对象研制情况 D-18A 是波兰航空研究所研制的一种全新双转子涡轮风扇发动机，1992 年4 月16 日首次试车。 K-15 涡喷发动机外形牌号K-15 结构形式单转子推力范围1470daN 现状生产装机对象波兰1-22 串列双座教练机、侦察机和对地攻击机。研制情况 K-15 是波兰航空研究所研制的单转子涡轮喷气发动机。计划于1988 年中公布，目前正由波兰热舒夫工厂生产。 SO-1/SO-3 牌号SO-1/SO-3 结构形式单转子推力范围980～1080daN UnRegistered 现状停产产量SO-1 共生产30 台，SO-3 共生产580 台装机对象SO-1 TS-11 教练机。 SO-3B TS-11 教练机。 SO-3W22 I-22 教练机、侦察机和对地攻击机。研制情况 SO-1 单转子涡轮喷气发动机是波兰航空研究所设计的，由波兰热舒夫工厂生产。保证翻修寿命为200h。SO-3 是由SO-1 改进而来，适用于热天气候工作，对压气机、燃烧室和涡轮作了少量修改，外廓尺寸不变。翻修寿命400h。燃油喷嘴和火焰筒经修改后出口温度场更均匀。 TWD-10B 涡桨发动机外形牌号TWD-10B 结构形式自由涡轮式单转子推力范围754kW 现状生产装机对象安-28 短距起落轻型运输机。研制情况 TWD-10B 涡桨发动机是波兰热舒夫工厂按前苏联鄂木斯克/格鲁申柯夫设计局设计的ТВД-10Б涡桨发动机的许可证制造的。翻修寿命1000h。

国际民航组织飞机型号代码国际民航组织飞机型号代码

国际民航组织飞机型号代码普通旅客在航班时刻表等民航宣传品上看到的机型栏目所列机型可能并不是我们常见的机型名称，而是一些你可能不明白代码，在民航内部的航行通告、动态传递中机型也经常使用一些代码表示，这些代码实际上不是随意编写的，而是国际民航组织规定的飞机型号代码，下面就列举部分常见的、在我国空域可能出现的民航机型型号代码，更多请访问相关页面资料说明：飞机型号代码： 1.飞机型号代码由不超过四位的数字、字母组成，尽量代表出飞机的制造厂商、型号等资料，易用被空中管制判读信息，原则上是从飞机的具体型号上抽取而来。 2.飞机型号代码一经指定，不在更改，即使生产该型号飞机的制造厂商更名、变更所有权 3.某飞机机型的具体型号原则上不再指定新的代码，除非这个改进型号的性能变化较大，按原有标准判读会影响到空中管制 4.“ZZZZ”：特殊代码，表示该机型尚未指定代码 5.国际民航组织建议的轻型、中型、重型飞机划分标准，是在航空管制方面很重要的标准，涉及到飞机尾流对后续飞机的影响，直接关系到航空安全轻型飞机（L：Light）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨或以下中型飞机（M：Medium）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量7吨以上，136吨以下重型飞机（H：Heavy）：按相关程序批准的飞机型号合格证上，最大起飞重量136吨或以上型号代码具体型号参考译名机型特点简介制造商代码备注（本站相关） AN12An-12 安12 四发涡桨中型 ANTONOV AN22An-22 /Antheus 安22 四发涡桨重型 ANTONOV AN24An-24 安24 双发涡桨中型 ANTONOV AN24Y-7系列、MA60 运7/新舟 60 双发涡桨中型 XIAN AN32An-32 /Sutlej/Firekiller 安32 双发涡桨中型 ANTONOV AN70An-70 安70 四发涡桨中型 ANTONOV AN72An-72/74 安72/74 双发涡扇中型 ANTONOV

飞机维修中各类工具中英文对照

飞机维修中各类工具中英文对照扳手Wrenches/套筒Sockets 开口扳手Open End Wrenches 梅花扳手Spline End Wrenches 块扳手Crowfoot Wrenches 开口/梅花扳手Combination Wrenches 六角扳手Hex Wrenches 平板棘轮扳手Slab Ratchet 棘轮扳手Ratchet Wrenches 力矩扳手Torque Wrenches 管钳Pipe Wrenches 活动扳手Adjustable Wrenches 六角套筒Six Point Sockets 梅花套筒Twelve Point Sockets 万向套筒Universal Sockets 转接头Adaptor 套筒接杆Socket Extension 万向转接头Universal Joint 螺刀Screwdrivers 快速螺刀Fast Screwdrivers 仪表螺刀Electronic miniature Screwdrivers 十字头螺刀PILLIPS Screwdrivers

磁性螺刀Magnetic Screwdrivers 一字头螺刀Flat Tip Screwdrivers 摇把Speeders 钳Pliers 尖嘴钳Needle Nose Pliers 大力钳Locking Pliers 保险丝钳Safety Wire Twisters 鹰嘴钳Adjustable Joint Pliers 插头钳Connector Plug 剥线钳Wire Strippers 鱼口钳Combination Slip-Joint Pliers 卡环钳Convertible Snap Ring Pliers 剪线钳Diagonal Cutters 压线钳Wire Crimpers 电气工具Electronic Tools 矿灯Safety Lamb(Miner’s Lamb)手电Flashing Light 对讲机Interphone 电烙铁Electronic Iron 耳机Earphone 防静电手腕Static Wrist 电池Battery

空军术语大全

空军术语大全 2009年04月17日星期五 22:23 1、空军：以航空兵为主体，进行空中斗争、空对地斗争和地对空斗争的军种。一般包括航空兵、地面防空兵、雷达兵等兵种。空降兵隶属空军建制。空军具有远程作战、高速机动和猛烈突击的能力，既能协同陆、海军作战，又能独立作战。 2、军区空军：空军的战役军团。下辖军区范围内的空军各兵种和专业兵部队。隶属于空军，受空军和所在军区的双重领导和指挥。主要担负本区国土防空和支援陆、海军作战任务。 [ 转自铁血社区 h t tp://b bs.ti e xu e.n e t/] 3、空军军：空军的战役战术兵团。隶属于军区空军，通常下辖航空兵师（团、场站）、地面防空兵师（旅）、雷达团等部队。担负一个方向的国土防空和支援陆、海军作战的任务。 4、航空兵：装备各种军用飞机，在空中遂行作战任务的兵种。它是空军的主要作战力量。按担负任务的性质和装备飞机的不同，分为歼击航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵、运输航空兵和其它专业航空兵。 5、歼击航空兵：以截击、空战为主要手段遂行作战任务的航空兵。用于抗击敌空中袭击，夺取制空权，实施空中掩护。 6、航空兵：装备各种军用飞机，在空中遂行作战任务的兵种。它是空军的主要作战力量。按担负任务的性质和装备飞机的不同，分为歼击航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵、运输航空兵和其它专业航空兵。 7、歼击航空兵：以截击、空战为主要手段遂行作战任务的航空兵。用于抗击敌空中袭击，夺取制空权，实施空中掩护。 8、侦察航空兵：遂行侦察任务的航空兵，用于查明各种战术、战役和战略目标以及敌区地形、天气等情况，为各军兵种的作战行动提供航空侦察情报资料。 [ 转自铁血社区 h t tp://b bs.ti e xu e.n e t/] 9、运输航空兵：遂行空中输送任务的航空兵。用于保障空中机动、空降作战和航空兵机动，并可担负空中补给、空中救援、空中通信等任务。 10航空兵师：航空兵的战术兵团。按任务和装备的飞机不同，分为歼击、轰炸、强击、运输等航空兵师。辖航空兵团，并领导所驻机场的场站。航空兵师通常在军区空军和空军军的建制内遂行作战任务，有时也可单独遂行作战任务。 11、航空兵团：亦称飞行团。航空兵的战术部队。按任务和装备的飞机不同，分为歼击、轰炸、强击、侦察、运输及其它航空兵运输船。辖飞行大队和机务大队。

航空术语英文略写

航空术语英文略写缩写 ABBREVIATION LIST A A/C air conditioning 空气调节 A/G air/ground A/L autoland 自动落地 A/P autopilot 自动驾驶 A/S airspeed 空速 A/T autothrottle自动油门, adjustment/test 调整/测试ABNORM abnormal 不正常的 AC alternating current 【电】交流电 ACARS ARINC Communications Addressing and Reporting System ACCEL acceleration, accelerate 使增速 ACM air cycle machine 空气循环机 ADC air data computer 大气资料电脑 ADF automatic direction finder 自动方位寻找器 ADI attitude director indicator 姿态指示器 ADP air driven pump, air driven hydraulic pump 气动液压泵ADV advance 推进 AFCS automatic flight control system 飞控系统 AGL above ground level 地标位 AI anti-ice 防冰 AIDS aircraft integrated data system 整合资料系统 AIL aileron 副翼 ALT altitude 高度 ALTM altimeter 高度计 ALTN alternate 交替的 ALTNT alternate 交替的 AMB ambient 环绕的 AMM Airplane Maintenance Manual 修护手册 ANN announcement 通告

中国十大经典机型：“不死的老兵”歼-6

中国十大经典机型：“不死的老兵”歼-6 作为我国空军曾经的绝对主力，歼6战斗机服役了近50年歼6歼击机是我国为适应当时的防空作战形势而研制的超声速喷气式歼击机，从1964年6月首批试制，到1983年停产，共生产了5205架。在相当长的一段时间里，歼6歼击机都是我国空军、海军航空兵的主力歼击机，在国土防空作战中取得了辉煌的战绩。20世纪50至60年代，为打击窜犯我国东南沿海地区的美蒋侦察机，部队急需装备高空性能好、机动性强、火力更猛的歼击机。1957年10月，沈飞根据苏联出售给我国的米格-19Л飞机的制造技术，开始试制我国第一种超声速喷气式歼击机，代号“东风103”（后命名为歼6甲）。1958年，空军需要大量装备米格-19C这类的昼间歼击机，一机部决定在“东风103”基础上改进设计新的昼间歼击机。 1958年12月，沈飞开始代号“东风102”的该型歼击机的设计工作，1959年2月投入试制，同年9月30日首飞成功，到12月16日完成全部试飞项目。由于受到当时高指标、浮夸风等“左”倾错误的影响，工厂的生产、管理发生混乱，使得制造出来的大批飞机出现了严重的质量问题。1960年12月21日，国务院副总理贺龙决定“东风102”停产整顿。 1961年1月27日，国防工委正式决定仿制生产米格-19C歼击机，并命名为歼6飞机。为确保产品质量，工厂重新复制米格-19C的全套图纸与资料，制定了严格的标准与规章制度。在试制过程中，沈飞狠抓了标准样件对合关、技术关键与技术协调关、静力试验关及试飞关等关键环节，为歼6飞机的试制工作打下了良好的基础。自1963年9月23日歼6首飞成功，到12月1日完成全部试飞科目，表明飞机技战术性能达到要求水平，歼6飞机的优质过关任务胜利完成。

航空机务常用英语大全

飞机A/C（是aircraft 的英文缩写形式）航前检查preflight check 航后检查postflight check 短停检查transit check 定检scheduled maintenance 发现found或revealed（注：对已发生事情的描述常用过去式）故障trouble 或failure 或fault 失效fail 或malfunction 不工作inoperative 缩写INOP 工作不稳定rough 工作稳定smoothly 排故troubleshooting 为了排故for troubleshooting 不能fail to…或can’t 根据refer 或per to 或according to；维护手册AMM 更换replaced 件号part number 缩写P/N 时控件time control part 拆下removed 安装installed 上件part on 下件part off 放行标准DDG（是dispatch deviation guide 的英文缩写形式）最低设备清单MEL（是minimum equipment list的缩写形式）同意放行dispatch approved 或released 因为due 或because 因停场时间不足due time short 没有备件lack parts 或no spare parts av ailable 或no parts in stock 待件wait for parts 申请保留apply for reservation 保留故障defer defect 保留项目defer item 保留期限due time 关闭保留项目close deferred item 撤消保留项目rescind deferred item 前部forward 缩写fwd 后部after 缩写aft 左left 缩写L 或LH 右right 缩写R 或RH 上面upper 下面lower 内侧inboard 缩写I/B 外侧outboard 缩写O/B 内侧发动机inboard engine 外侧发动机overboard engine 起落架landing gear 缩写LDG 主轮main wheel 前轮nose wheel 测试test 通电测试power-on test 安装测试test for installation 操作测试operational test 系统测试test for system

航空维修相关中英文对照

业务范畴缩写全称中文简述工程文件 AC Advisory Circular 咨询通告是各职能部门下发的对民用航空规章条文所作的具体阐述 AD Airworthness Directive 适航指令试航当局颁发的为保证飞行器适航的通知，强制执行 SB Service Bulletin 服务通告制造厂商发布的关于飞行器或附件的修理通告，有非强制执行的，也有强制执行的 SL Service Letter 服务信函制造厂商发出，通常是信息类的，级别低于SB SIL "Service Information Letter " 服务信函同SL EB Engineering Bulletin 工程通告工程部门颁发的附件改装通告 EO Engineering Order 工程指令工程部门颁布的改装通告拆发指令工程部门颁发的发动机拆换指令 TO Technical Order 技术通告用于解释EO的工程文件 MT Maintenance Tip 维修提示 CMR C ertification Maintenance Requirement 审定维修要求通常与ALI一起作为MRBR的附件，是航空公司制定维修计划的基础之一。 MPD M aintenance Planning Data 维修计划大纲、维修计划文件制造商按机型发布的维修方案，是航空公司指定维修方案的重要依据依据之一。 MRBR Maintenance Review Board Report 维修审查委员会报告维修审查委员会报告是针对新型和衍生型航空器由航空器制造人制定并由民航总局批准的初始最低计划维修和检查要求，包括维修任务和维修间隔。它是航空运营人针对该机型制定初始维修方案的基础。 CAMP Continuous Airworthiness Maintenance Program 持续适航维修方案航空公司制定的维修方案，包括维修项目以及维修间隔 MTOP Maintenance Task Operation Plan 维修实施计划航空公司制定的维修方案实施计划，与CAMP的区别是MTOP的条目按照CAMP规定的间隔进行了打包。手册 AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册飞机制造商按照各机型编写的维修手册，是航空公司编写自己工卡的重要依据。 CMM Component Maintenance Manual 部件维修手册飞机制造商按照各机型编写的部件维修手册。 EMM Engine Maintenance Manual 发动机维修手册 CPM C orrosion Prevention Manual 腐蚀防护手册 FRM Fault Report Manual 故障报告手册 IPC illustrated Parts Catalog 零件目录图解手册飞机允装构型的重要来源，包括飞机各部位所允许安装的件号。 SIP Structure Inspection Program 结构修理大纲 ZIP Zonal Inspection Program 区域检查大纲 SRM Structure Repair Manual 结构修理手册 SSM System Schematics Manual 系统图解手册 CDL Configuration Deviation List 外形缺损清单 NDTM Non—Destructive Test Manual 无损探伤手册 OHM 0verhaul Manual 翻修手册

这才是中国最牛的建筑!科幻堪比外星人基地!(高清大图绝对震撼)

这才是中国最牛的建筑！科幻堪比外星人基地！（高清大图绝对震撼）这才是中国最牛的建筑！科幻堪比外星人基地！（高清大图绝对震撼）科技日报2018-04-08 05:52:02大国首都，千年之变这几年北京的大工程有很多比如：中国尊、环球主题公园等等其中最受关注的莫过于北京新机场它是世界上最大的机场效果图：北京新机场效果图，这是世界上最大、最雄伟的机场。《山海经》有云：凤凰，见则天下安宁北京新机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”，与首都机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽的格局。航站楼剖透视图北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间。是国家重点工程总占地4.1万亩，占地面积大约相当于63个天安门广场的大小，总投资800亿，不含周边配套设施。规划建设7条跑道，航站楼造型新颖远期（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。北京新机场被英媒评委“新世界七大奇迹”之一，并位于榜首即将竣工的北京新机场将于2019年10月试运行。北京新机场（中轴线上的机场）地理位置示意图不只是北京的新机场，新机场将是京津冀合交通枢纽。服务北京、天津、

廊坊、保定、衡水与雄安新区，未来也是相辅相成的新机场航站楼以单点为中心，延伸六条指廊的均衡布局，每两条指廊之间的夹角，都是60度。有趣的是六条指廊正好对着三条轴线，分别指向北京、雄安、天津。中国规模最大空地一体化交通枢纽1小时内可到天津、唐山、保定等城市；2小时内到石家庄、秦皇岛、济南等城市；3小时内更可通达太原、郑州、沈阳，与周边主要城市的连接。北京新机场是谁设计的？法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案，本地建筑事务所做实施前的最后准备，可以说设计方案是集体智慧的结晶。新机场航站楼在国内首次有高速铁路在地下穿行首次采用双层出发双层到达设计，周围有四条高速环绕，地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线，具有形成强大区域辐射能力的综合交通体系。目前北京新机场T1航站楼内部，壮观，梦幻，惊叹钢结构复杂世界施工技术难度最高的航站楼震撼的北京新机场钢结构，堪比外星人基地整个新机场航站楼工程最大的挑战在于，它是目前中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽。北京新机场有一种太空堡垒即视感！网友：等一等，现拍个电影再继续建......北京新机场就像一个收纳盒，轨道交通站厅、换乘中心、行李传送通道井然有序。室内效果展示其F4为传统值机层、F3为国内快速值机层、F2为国内到港层、F1为国际到港层、B1为轨道交通站

航空机务常用英语大全汇总

飞机A/C（是aircraft 的英文缩写形式）航前检查preflight check 航后检查postflight check 短停检查transit check 定检scheduled maintenance 发现found或revealed（注：对已发生事情的描述常用过去式）故障trouble 或failure 或fault 失效fail 或malfunction 不工作inoperative 缩写INOP 工作不稳定rough 工作稳定smoothly 排故troubleshooting 为了排故for troubleshooting 不能fail to…或can’t 根据refer 或per to 或according to；维护手册AMM 更换replaced 件号part number 缩写P/N 时控件time control part 拆下removed 安装installed 上件part on 下件part off 放行标准DDG（是dispatch deviation guide的英文缩写形式）最低设备清单MEL（是minimum equipment list的缩写形式）同意放行dispatch approved 或released 因为due 或because 因停场时间不足due time short 没有备件lack parts 或no spare parts available 或no parts in stock 待件wait for parts 申请保留apply for reservation 保留故障defer defect 保留项目defer item 保留期限due time 关闭保留项目close deferred item 撤消保留项目rescind deferred item 前部forward 缩写fwd 后部after 缩写aft 左left 缩写L 或LH 右right 缩写R 或RH 上面upper 下面lower 内侧inboard 缩写I/B 外侧outboard 缩写O/B 内侧发动机inboard engine 外侧发动机overboard engine 起落架landing gear 缩写LDG 主轮main wheel 前轮nose wheel 测试test 通电测试power-on test 安装测试test for installation 操作测试operational test 系统测试test for system 正常normal 或OK 异常abnormal

飞机型号区别

飞机型号区别身为民航人,对飞机应该有最基本的了解吧~~ 虽然，我某程度上是暂时错过了在民航的工作的机会... 但是,那种热爱蓝天的情结,一直都会伴随着我...... 欧洲的空中客车（Airbus）系列：空客A310：主要外形特征： 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。 5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB 6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。空客A300-600，俗称AB6：主要外形特征：

1、样子和A310差不多，但比A310长。 2、舱门为四个。 3、带有小翼（小翼尺寸比所有客机的小翼都要小很多），注意其特别的形状。 4、和A310的外形特征3、4、5相同。空客A318，是A320系列机身最短的一种型号：主要外形特征： 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。空客A319：

主要外形特征： 1、机身短而细，但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、 4、5相同。也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。空客A330-200，简称A332：

美式战机大全

F-1“FURY”(狂怒 US Navy FJ) 北美公司研制的单座舰载战斗机，外形与F-86“佩刀”很相似。可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹，内置4门20mm机炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1，FJ-1并不在内(可能是FJ-2开始是FJ-1的重大改型，由平直翼改为后掠翼)。 F-2“BANSHEE”(女妖 US Navy F2H) 麦克唐纳公司研制的单座舰载战斗/侦察机，由FH-1“鬼怪”改进而成。“女妖”这个绰号的来源很有意思：F-2高速飞行时两具蜗轮引擎会发出凄疠的尖叫声。机鼻装备了雷达，还有自动驾驶

仪、增压座舱、弹射座椅等新式装备。F-2是朝鲜战争中的主力舰载轰炸机。 F-3“DEMON”(魔鬼 US Navy F3H) 麦克唐纳公司研制的第一种后掠翼喷气式战斗机，也是第一种只带导弹不用机炮的战机。单发、近音速全天侯战斗机，共生产了522架。

F-4“PHANTOM II”(鬼怪II) 麦克唐纳与道格拉斯公司合并后研制的双发双座重型战斗机，是一个庞大的“鬼怪”家族，也是第一种海空军的通用战斗机。派生型繁杂。F-4共生产了5000架，至今仍有800架在埃及、德国、希腊、以色列、日本、韩国、西班牙、土耳其服役。

F-5A/B“Freedom Fighter”(自由战士)F-5E/F“Tiger II”(虎) 诺斯罗普研制的双发超音速轻型战机，主要供外削，这从F-5A“自由战士”这个绰号就可以看出。F-5E/F有小部分在美空军服役，主要用途是假想敌。

F-6“SKYRAY”(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼战斗机。装备20mm机炮和响尾蛇空空导弹以截击敌机。 YF-7A“Sea Dart”(海标枪 US Navy YF2Y-1) 康维尔公司研制的水上喷气式战斗机。这是一种非常奇特的战斗机，总共制造了5架，2号机试飞中坠毁。