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汽车术语英文缩写详解

汽车术语英文缩写详解
汽车术语英文缩写详解

汽车术语英文缩写详解

EBD、EBA、DSC、CBC、HDC、EDS、EBV、ABS、 ESP

有时候会出现中文译名相同而英文缩写不同的情况,大致是出于在德文和英文之间的差别,如沿用AUDI公司的德文缩写

ABS --- Anti -Blockier System制动防抱死系统,

EBV--- Electronische BremsenkraftVerteiler,

EDS ---Elektronishe Differential -Sperrer电子差速锁、

ASR---Antiebs Schlupfregel System驱动防滑系统,而英文就不尽相同,建议自己要分清楚。

■ABS制动防抱死系统

ABS系统可使汽车在任何工况下,对汽车的4个车轮通过4个独立的传感器进行检测,并对各个车轮独立控制,使4个车轮均处于最佳的制动状态,能够保障汽车在任何的路面上,特别是在雨水路面和冰雪路面制动时,保证汽车的任何一个车轮都不抱死,避免汽车发生侧滑、甩尾及无法转向等,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。

■EBD是ABS的辅助功能,EBD的全称是“电子制动力分配系统”。它的作用有两个,一个是保证汽车的四个轮胎在不同的路面上制动力均衡。另一个是保证汽车在高速行驶中紧急制动时,车后部不甩尾。即使ABS失效,EBD也能保证车辆不出现因甩尾而导致翻车等恶性事

件的发生。 EBD是ABS的升级软件EBD不是硬件,它是通过软件来实现制动力的合理分配,并不增加新的硬件。带有EBD的ABS,通常会用“ABS+”来表示,相当于ABS的软件升级版。对于汽车厂家来讲,选择哪种ABS如同普通人用电脑选择Win95还是Win98一样。

■紧急制动辅助装置(EBA)

在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。

许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。

EBA系统靠时基监控制动踏板的运动。它一旦监测到踩踏制动踏板的速度陡增,而且驾驶员继续大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。驾驶员一旦释放制动踏板,EBA 系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动

辅助装置可显著缩短制动距离。

■动力稳定性控制(DSC)

由BMW(宝马)公司开发的第三代DSC系统采用了防抱死制动器(ABS)、四轮牵引控制以及“转弯制动控制”(CBC)机制,即使在最恶劣的驾驶条件下,亦能确保汽车的稳定性。

如果检测到汽车可能正在滑行,DSC系统降低发动机功率,必要时对特定的车轮施加额外的制动力,从而对汽车采取必要的纠正措施。因此,DSC能在1秒钟的时间内使汽车在所选道路上稳定下来。

然而,即使如此先进的系统也不能违背自然规律,因此驾驶员应始终保持最佳的状态,了解路况,用心驾驶。

DSC蕴涵复杂的计算机控制技术,即“稳定性算法”,它能识别挂车负重,并对增加的汽车负重进行自动补偿。

■转弯制动控制(CBC)

虽然在急刹车时,防抱死制动器能防止车轮抱死并帮助维持转向控制,但根据环境的不同,如果在转弯时紧急制动,汽车仍会有滑行的危险。

在转弯制动时,CBC与防抱死系统配合工作,分别控制每个车轮制动缸的压力,从而减少过度转向和不足转向的危险。通过这种方式,实现了最优的制动力分配,从而确保了汽车在转弯制动时的稳定性。转弯制动控制利用来自ABS的信号控制各个制动器的压力,即使驾

驶员在转到一半时才施加制动力,也能获得最佳的制动效果。非CBC 汽车在半弯制动时通常会继续向前直行。动态稳定性控制系统会不断监控转向角和油门位置,确定转弯动作是否引发不足转向或过度转向。然后,汽车会降低发动机功率,并选择性地制动各车轮,致使汽车重新回到正确的轨道上。

当车子以大约100km的时速在山区连绵的弯道上高速疾行,我们可以仔细观察车子在过弯和出弯时的车身动态。当车子转弯时,由于重心的转移令外侧车身下沉,悬挂受压压缩,车子表现出侧倾的迹象。由于采用了主动式的气动悬挂,电子控制元件会主动给即将下沉的外侧悬挂加压令它不再下降。得出的结果显而易见且十分有效,就是车身侧倾大幅减少,行车稳定性增加,令乘客坐得放心且舒服。实际上,主动悬挂在高速行驶时的功能就是稳定车身,防止重心过度快速转移。它与主动式车身沉降(下降23mm)一同作用。主动车身沉降后令车子重心降低,再加上悬挂在动态行车中的合作,整体表现更加出色。

■下坡控制(HDC)系统

“下坡控制”系统由LANDROVER发明,新款RANGEROVER安装有“下坡控制”(HDC)系统,它为下陡坡时增加稳定性和安全驾驶提供了最佳的解决方案。

HDC系统利用防抱死制动电路,分别向四个车轮施加制动力,从而在下坡时控制汽车,并将车速限制在预定的目标速度范围内。其新

的最小目标速度为2mph(4km/h)。踩踏油门可提高目标速度,而施加制动力则可降低目标速度(利用前一系统中的制动器代替HDC)。 HDC由驾驶员利用变速杆旁的开关打开,但是只有当车速低于22mph(35kph)时,它才起作用。HDC在高挡和低挡、前进挡和倒车挡都能工作。

■EDS电子差速锁

当汽车驱动轴的两个车轮分别在不同附着系数的路面起步时,EDS 电子差速锁则通过ABS 系统的传感器会自动探测到左右车轮的的转动速度,当由于车轮打滑而产生两侧车轮的转速不同时,EDS系统就会通过ABS系统对打滑一侧的车轮进行制动,从而使驱动力有效地作用到非打滑侧的车轮,保证汽车平稳起步。

EDS电子差速锁是AUDI A6所有车型的标准装备。

■EBV电子制动力分配装置:

EBV电子制动力分配装置能够根据汽车轴荷由于汽车制动时产生轴荷转移的不同,而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合ABS系统提高制动稳定性;

AUDI A6 的EBV电子制动力分配装置是所有车型的标准装备

■ ESP电子稳定程序:

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的缩写,中文译成“电子稳定

程序”。这一组系统通常是支援ABS及ASR(驱动防滑系统,又称牵引力控制系统)的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP可以监控汽车行驶状态,并自动向一个或多个车轮施加制动力,以保持车子在正常的车道上运行,甚至在某些情况下可以进行每秒150次的制动。目前ESP有3种类型:能向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮系统;能对两个前轮独立施加制动力的双通道系统;能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道系统。

ESP最重要的特点就是它的主动性,如果说ABS是被动地作出反应,那么ESP却可以做到防患于未然。

车型英文缩写

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”,20世纪80年代起源于美国,是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。

CRV——CRV是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。

RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车,RAV4。丰田公司的解释是,Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车),缩写就成了RAV,又因为车是四轮驱动,所以又加了个4。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车,取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,纯粹玩的是一个概念。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个坐椅都可调整,并有多种组合的方式。近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S-MPV,S是小(Small)的意思,车身紧凑,一般为5~7座。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被

称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轿车。它是以轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”,它比家用轿车的使用范围更广。

RV——RV的全称是Recreation Vehicle,即休闲车,是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车,首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV 的覆盖范围比较广泛,没有严格的范畴。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘用车,如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

此外,就汽车类型而言,有轿车、客车、货车、卡车之分,而它们的主要区别就是底盘的不同。根据底盘不同,就能分清楚这些看似相同的“V”型车究竟属于哪个类别了。

SUV是在皮卡底盘技术上开发设计,越野性好、舒适性较差,比如国内的中低端皮卡。特例是长城哈弗CUV,它虽然号称CUV,却并没有

采用轿车化底盘,而是改用了梯形工字梁非承载式车身,更倾向于SUV。

CUV是以轿车底盘为设计平台,CUV虽然具备了SUV的外观却更多注重舒适性,越野性比SUV差,但又比一般轿车好,所以应属于轿车市场注重越野的一个细分。欧兰德CUV、本田CRV、丰田RAV4都算是CUV。

而MPV是多用途车,和SUV一样,属于国家标准乘用车里的四大类别之一,如上海通用GL8、普力马、奥德赛等都属于MPV。另外,SRV可以算是轿车里的一个细分概念。

汽车专用英文缩写

OBD:车载自诊断系统

EMS:发动机管理系统

IAT:进气温度传感器

EFI:电控燃油喷射

ESA:电子点火提前

IAS:进气控制

EVAP:燃油蒸发回收装置

PCV:曲轴箱强制通风

EGR:废气再循环

TWC:三元催化转化

EPC:电子节气门

FP:燃油泵

EPS:电控助力转向ESP:车身稳定系统SRS:安全气囊

CCS:巡航系统

TRC:雪地防滑转

LSD:电子差速锁

TPM:胎压监测系统MSR:发动机力矩控制GPS:卫星定位

TPS:节气门位置传感器APS:进气压力传感器AFS:空气流量传感器AT:自动变速器

TDCL:自诊断插座

M-REL:主继电器控制线FPC:油泵高、低速控制线OP:机油压力表

IACV:怠速空气控制阀CMPS:凸轮轴位置传感器CKPS:曲轴位置传感器

KS:爆震传感器

TDC:上止点

BDC:下止点

DIS:直接点火系统

SFI:单点喷射

MFI:多点喷射

VSS:车速传感器

O2S:氧传感器

CO:一氧化碳

HC:碳氢化合物

NOX:氮氧化物

NE:发动机转速传感器

AUTO:自动模式

BCM:车身控制模块

DTC:故障代码

ICM:点火控制模块

AB air bag安全气囊

ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统AC alternating current 交流电

air conditioner空调器

ADL automatic door clock自动门锁

AEC automobile emission control 汽车排放控制

A/M automatic/manual自动/手动

AMT automatic machincal transmission机械式自动变速器

APC automatic performance control爆震自动控制系统

ASC anti-slip control驱动防滑控制系统

AT automatic transmission 自动变速器

ATA anti-thief alarm防盗报警

ATC automatic temperature control自动温度控制

ATS anti-thief system防盗系统

AWD all-wheel drive全轮驱动

AWS all-wheel steering全轮转向

BWI body in white白车身

CAD computer-aided design计算机辅助设计

CAM computer-aided management计算机辅助设计

CAN controller area network 控制器区域网络

CCS cruise control system 巡航控制系统

CNG compressed natural gas压缩天然气

CIM computer-integrated manufacturing system计算机集成制造系统

CVT continuously variable (belt) transmission (带式)无级变速器

CR-V comfortable recreational vehicle(本田)舒适休闲车

DC drag coefficient风阻系数

digital control数字控制l

direct current直流电

DCI direct cylinder injection 直接喷入汽缸

DCS deceleration control system减速控制系统

DEFI digital electronic fuel injection 数字式电子控制燃油喷射

D-EFI压力计量空气流量的电控燃油系统

DFI digital fuel injection数字式燃油喷射

Direct fuel injection直接燃油喷射

DCM diagnostic control mode诊断控制模块

DI direct injection 直接喷射

DI diesel engine 直喷式柴油发动机

DI gasoline engine 直喷式汽油发动机

DOHC double overhead camshaft双顶置凸轮轴

DPB dual power brake 双回路助力制动

DTC diagnostic trouble code 诊断故障码

EAT electronic automatic transmission 电控自动变速器

EAS electronic (control) air suspension电子控制空气悬架EBS electronic brake system电子制动系

EBTC electronic brake and traction control制动和牵引力电子控制

ECD electronic control diesel电子控制柴油机

ECI electronic control injection电子控制喷射

ECI-turbo electronic control injection turbo电子控制燃油喷射涡轮增压发动机

ECS Engine Control System发动机控制系统

Electronic control suspension电子控制悬架

Electronic Control System电子控制系统

ECU electronic control unit 电子控制模块

EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射

EGR exhaust-gas recirculation废气再循环

EHPS electronic hydrostatic power steering电子液压蛀力转向EHV electric and hybrid vehicle 电动和混合动力汽车

ECVT eletro-continuously variable (belt) transmission电子控制(带式)无级变速器

EGI electronic gasoline injection 电子汽油喷射

EPI electronic petrol injection 电子汽油喷射

ESC electronic spark control电子点火控制

electric suspension control system电子控制悬架电子控制悬架ESP electronic stability program电子稳定程序

ESCS electronic suspension control system 电子悬架控制系统ETC electronic traction control 电子牵引力控制装置

ETS exhaust-gas-turbo-supercharger废气涡轮增压器

FF front front(发动机)前置前驱动

FMS flexible manufacturing system柔性制造系统FR front rear(发动机)前置后驱动

FWD four wheel drive 四轮驱动

Front wheel drive前轮驱动

FWS four-wheel steering 四轮转向

GPS global positioning system 全球卫星定位系统HUD head up display 抬头显示,前窗玻璃映像显示HV hybrid vehicle 混合动力车

HC hydrocarbon碳氢化合物

ICE internal combustion engine 内燃机

ICS intercooler system中冷系统

IDI indirect fuel injection 间接燃油喷射

IFS independent front suspension前轮独立悬架INFLATABLE RESTRAINT (仪表板字符)安全气囊指示灯LCD liquid crystal display 液晶显示

LNG liquefied natural gas 液化天然气

LPG liquefied petroleum gas 液化石油气

LMG liquefied mathane gas液化甲烷气

MAN manual 手动的

MT manual transmission手动变速器

MIL malfunction indicator lamp故障指示灯

MPFI multi port fuel injection多点燃油喷射

MPI multi point injection 多点喷射

NCAP new car assessment program新型汽车鉴定程序

NG netural gas天然气

NOX nitrogen oxide 氮氧化和物

OBD system on-board diagnostic system 车载诊断装置

PCV positive crankcase ventilation曲轴箱强制通风

PS power steering 动力转向

PU foam polyurethane foam 聚氨酯泡沫塑料

PVC polyvinyl chloride 聚氯乙烯

RC engine rotary combustion engine 转子发动机

RR rear rear(发动机)后置后驱动

RV recreational vehicle休闲车

RWD rear-wheel drive后轮驱动

SAE society of automotive engineers,Inc.(美)汽车工程师学会

SAMT semi-automatical transmission 半自动机械式变速器

SFI sequential fuel injection顺序式燃油喷射

SEPFI sequential electronic port fuel injection顺序电子燃油喷射

SRD spin resistant differential 防滑差速器

SRS supplemental restraint system 辅助约束装置(又称安全气囊)

TBI throttle body fuel injection节气门体燃油喷射

TC technical center 技术中心

Turbo charger涡轮增压器

Turbocharged coupe涡轮增压双门跑车

TCC transaxle converter clutch变矩器离合器,变速驱动桥TCCS Toyota computer controlled system 丰田计算机控制系统TCS traction control system 牵引力控制系统

TD turbo diesel 涡轮增压柴油机

TDI turbo-DI涡轮增压柴油机

TFT thin film transistor 薄膜液晶管

TUV Toyota universal vehicle 丰田多用途车

T-VIS Toyota variable induction system丰田可变进气系统TWC three-way catalyst三元催化转换器

TWD two-wheel drive两轮驱动

VSC vehicle speed control车辆速度控制

Vehicle stability control 车辆稳定控制装置

VTSS vehicle theft security system车辆防盗安全系统

VIVT variable inlet-valve timing 可变进气门正时

V-TCS viscous traction control system 粘性牵引力控制系统ABC:车身主动控制;

ABS:防抱死制动系统;

ADS:可调减震系统;

ALS:自动车身水平系统;ASL:排档锁定系统;

ASPS:防潜滑保护系统;ASR:加速防滑控制系统;ASS:全功能座椅系统;

BA:制动辅助系统;

CATS:主动悬挂系统;DATC:数码式防盗控制系统;DSTC:动态稳定循环控制系统;DLS:减速器锁定系统;

DSA:动态稳定辅助系统;DSC:动态稳定控制系统;DSS:半主动悬挂系统;

EBA:电控制动辅助系统;EBD:电控制动分配系统;EDL:电控访华减速器系统;EDS:电子差速锁系统;

ESC:能量吸收式转向柱系统;

ESP:电控稳定程序系统;

ETS:电控循环支援系统;

GPS:车载卫星定位导航系统;

HDC:下坡行车辅助控制系统;

HAC:坡道起步辅助系统;

LSD:限滑减速器系统;

PDC:停车距离控制系统;

SIPS:侧面撞击保护系统;

SRS:双安全气囊系统;

SAHR:主动头枕系统;

SSS:速度感应式转向系统;

TRC:牵引力控制;

TCS:牵引力控制系统;

VSA:车辆稳定辅助控制系统;

VSC:车身稳定控制系统.

VT:Viscous Traction,意思是粘性传动系统

AT:自动档(Automatic Transmission)

AMT:手自一体(手自一体其实也属于自动变速器,这里所说的“手动”只是在自动换档的基础上增加了手动换档模式)

MT:手动档(Machine Transmission)

CVT:无极变速(Continuously Variable Transmission)

GT :Grand Touring,Grand的意思是大,而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起,其实是解作大型的旅行车。远在欧洲尚未有汽车的年代中,Grand Touring在当时是解作长途旅行时所使用的大型马车的车厢。但是现在随着时代不断的演进与变迁,马车早已经被汽车所淘汰,而Grand Touring的意思也就转变为大马力的汽车。在赛车界中,GT就是被指为拥有大马力动力输出,同时有车顶设计的双门双人所乘坐的超级跑车(开蓬跑车不能算为GT赛车)因此GT的中文名称或许应该称之为世界上最顶级的超级跑车吧。

GTR:习惯指装高性能发动机的跑车。GTR是性能特征

G(Grand):性能优越的车T(Touring):能够长途奔驰的车

R(Racing):适合用来比赛的车GTR中,R的意思就是RACING (竞赛),即GT的赛车版。GTR赛车比GT还要难得,各大知名品牌的产量都极少。

汽车专业词汇大全

Degrees Celsius 摄氏度 Degrees Fahrenheit 华氏度 Neutral Position 空档 Oxygen 氧气 Two-Wheel Drive 两轮驱动 Four-Wheel Drive 四轮驱动 Four-Wheel Steering 四轮转向 A-post,A-pillar A柱 Amperes 安培电流 Ammeter 电流表 Air Injection Reactor 空气喷射反作用器 Above-Mentioned 上述的 Air Conditioning 空调 A/C Amplifie 空调放大器 A/C Clutch 空调离合器 Air Cleaner 空气滤清器 Air Cleaner Bimetal Sensor 空气滤清器双金属传感器 Air Cleaner Cold Weather Modulator 空气滤清器低温调节器 Air Cleaner Duct Valve Vacuum Motor 空气滤清器导管阀真空马达 Air Cleaner Temperature Sensor Override Valve 空气滤清器温度传感器超压阀 Air Cleaner Vacuum Control Delay 空气滤清器真空延迟控制 Air Cleaner Vacuum Control Valve 空气滤清器真空控制阀

Air Cleaner Vacuum Motor 空气滤清器真空马达 Air-Fuel Ratio 空燃比 Automatic Transaxle Or Transmission 自动变速箱 Automobile Association (UK) 英国汽车协会 American Automobile Association 美国汽车协会 Auxiliary Air Control 辅助空气控制 Automatic Amplitude Control 自动振幅控制 Auxiliary Air Control Valve 辅助空气控制阀 Auxiliary Air Control Device 辅助空气装置 America Association of Engineers 美国工程师协会 American Association of Motor Vehicle Manufacturers 美国汽车制造者协会 Auxiliary Accelerator Pump 辅助加速器泵 Auxiliary Accelerating Pump 辅助加速泵 Ambient Absolute Pressure 外界绝对压力 Aspirator Air System 吸气(真空)控制系统 Auto Adjust Suspension 自动调节悬挂 Air Adjust Screw 空气调整螺丝 American Astronautical Society 美国宇宙航行学会 Air Adjust Screw 空气调节螺钉 American Association of State Highways and Transportation Officials 美国各州公路及运输公务员协会 Anti Afterburn Valve 防止后燃阀 Air Bleed 空气泄放

汽车行业常用英文缩写术语

汽车行业常用英文缩写术语(一) O T S : Off T ooling Sample 译为“工程样件” 。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫 OTS 认可报告 ,也叫 工程认可报告 。主要包括: 1. 设计资料(图纸等设计资料) ; 2.PSW( 产品保证书 ) ; 3. 检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告) ; 4. 样件控制计划( CP ) ; 5. 设计失效模式分析 DFMEA (一般不提交)

6. 实验报告及实验室资质证明; 7. 材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM 表(分供方清单) ; 9. 测量系统分析( MSA )等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS 认可报告。 SOP : Start Of Production 译为“开始量产” , 即产品可以进行大批量生产了。 EOP : End of Production 译为“量产结束” ,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和 提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP :

Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划” , 是 QS9000/TS16949 质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。目的: 1. 引导资源,使顾客满意; 2. 促进对所需更改的早期识别; 3. 避免晚期更改; 4. 以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA : Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析” , 是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。 是 FMA (故障模式分析)和

31个汽车术语缩写

30个汽车术语缩写 1.ABS-防抱死刹车系统 大部分的车都已列为标配,简单说就是由电子系统控制,以非常快的速度收放刹车,防止轮胎在刹车过程中抱死,确保轮胎的最大刹车及转向能力。ABS正确的操作方式就是一脚踩到底,同时手握方向盘冷静地进行危险障碍物的回避,将出事率降至最低,不要因为刹车踏板的强烈反弹而脚软。 2.EBD/CBC制动力分配系统 刹车时,4只轮胎附着的地面条件往往不同。EBD系统在汽车制动的瞬间,分别对4只轮胎附着的不同地面进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使4个车轮根据不同的情况用不同的方式和力量制动,降低制动中失控的几率。这实际上是ABS的辅助功能,所以在配置表上也总是和ABS呆在一块。 3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助 EBA指的是Electronic Brake Assist (电子制动辅助系统),不少小伙伴在紧急事件时,对需要施加比较大的制动力没有准备(就是踩死刹车),或者反应得太晚。EBA通过驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,在必要时EBA会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA可显著缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。简单说就是你轻点一脚,就出现佛山无影脚的力度踹下了刹车。 4.BOS刹车是爷 刹车优先系统(Brake Override System,BOS),指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开(即油门踩到底)的情况下,仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统,也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时,会自动将发动机工

作切换到怠速状态。这个配置原本就不会出现在配置单中,不过因为丰田当年的刹车门事件,刹车优先系统才开始成为各大企业的重点宣传配置。 5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统 不同公司对这套系统有不同的叫法,大众和美系一般都采用博世的系统因此叫做ESP,而日系往往自己开发一套,单独命名,VSC/DSC都是这套装置,原理基本一样。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向,通常装有ESP的车型做麋鹿测试时成绩会提高8-10公里左右,欧美等国已有法规强制配备这一装置。 6.EPS 7.电动助力转向,不少人会把这个和ESP弄混,相比于不能长期打死方向的液压助力转向系统,电动助力转向系统则不存在这个问题,并且电动助力的可靠性会比液压助力转向更高,配备电动助力会更节省燃油消耗,已经成为省油车型的必须配置之一了。很多车型电动助力转向的一大特点就是低速时方向盘极轻,用一根手指就可转动。7.EDS/XDS电子差速锁 它是ABS的一种扩展功能,用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力,从而对汽车的加速打滑进行控制。是一个电子系统通过刹车模拟出来的限滑差速器。当车辆极限状态时给抓地力很小的内侧驱动轮施加制动。同普通车辆相比,带有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力,从而提高车辆的运行性,尤其在倾斜的路面上,EDS的作用更加明显。 8.ASR/TCS/TRC 牵引力控制系统 ASR(Acceleration Slip Regulation),牵引力控制系统,又称驱动(轮)防滑系统,循迹控制系统。它属于汽车主动安全装置。防止车辆尤其是大马力车在起步、再加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。

常用汽车行业英文缩写及词汇

常用汽车行业英文缩写及词汇 常用汽车行业英文缩写及词汇;PassengerVehicle乘用车;常用汽车行业英文缩写及词汇;1PP-FirstPhaseofProducti;3CCustomer(顾客导向)、Competi;4S Sale,Sparepart零配件,Serv;5S整理,整顿,清理,清洁,素养;8D-8Discipline;ABSAnti-lockBrakingSyste; 常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger Vehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence(专长导向)4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理,整顿,清理,清洁,素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃

Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams 跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1:信息收集;8D D2:建立8D小组;

汽车专业术语解释大全

全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD-四轮驱动系统 ABS-防抱死制动系统 A-TRC-车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM-动态稳定系统 AYC-主动偏行系统 ADS-可调式减震系统 ADC-电子空气控制悬挂系统(奔驰) AIRMATICDC-(双操纵机构)电子控制空气悬(迈巴赫) ALS-自动车身平衡系统 ARS-防滑系统 ASF-全铝车身架结构(奥迪) ASL-排挡自动锁定装置 ASPS-防潜滑保护系统 ASR-加速稳定保持系统 ASS-自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS-制动辅助系统 CATS-连续调整循迹系统 CBC-转弯防滑系统 COMANDAPS-驾驶室管理和数据系统(迈巴赫) CVT-无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC-数位式防盗控制系统 DAC-下山辅助系统 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS-drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统

DSE-全面安全防护 DISTRONIC-车距控制系统(迈巴赫)DSTC-动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive-主动式稳定杆 DLS-差速器锁定系统 DRC-动态行驶性能控制 DSA-动态稳定辅助系统 DSC-动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS-电控自动换档 EBA-电子控制制动辅助 EBD-电子制动力分配系统 ESC-能量吸收式方向盘柱 ESP-电子稳定程式 EST-电动换挡器 EPB-电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS-电控转向助力系统 EQR-电控快速倒档 ETC-电子节气门控制 ETS-电子循迹支援系统 E-Diff-电子差速器 FAP-粒子过滤装置 FCV-燃料电池车 FPS-防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) GOA-全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS-可变几何进气系统

常用汽车行业英文缩写及词汇

常用汽车行业英文缩写及词汇 Passenger V ehicle 乘用车 常用汽车行业英文缩写及词汇 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence(专长导向) 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈 5S 整理,整顿,清理,清洁,素养 8D- 8 Discipline ABS Anti-lock Braking System AIAG 美国汽车联合会 ANPQP Alliance New Product Quality Procedure Apportionment 分配 APQP Advanced Product Quality Plan Backlite Windshield 后窗玻璃 Benchmark Data 样件资料 bloodshot adj.充血的, 有血丝的 BMW Bavarian Motor Works C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度 CB- Confirmation Build 确认样车制造 CC- Change CutOff 设计变更冻结 CC\SC- critical/significant characteristic CCR Concern & Countermeasure Request CCT Cross Company Team Characteristics Matrix 特性矩阵图 COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车 CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车 Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3 CPO Complementary Parts Order Craftsmanship 精致工艺 Cross-functional teams跨功能小组 CUV Car-Based Ultility Vehicle D1:信息收集;8D D2:建立8D小组; D3:制定临时的围堵行动措施,避免不良品流出; D4:定义和证实根本原因,避免再发; D5:根据基本原因制定永久措施; D6:执行和确认永久措施; D7:预防再发,实施永久措施;

汽车系统专门名词英文缩写

汽车系统专门名词英文缩写 ABS anti-lock brake system 防抱死制动系统 ASR acceleration slip regulation 加速防滑转调节(控制)系统 AT(ATM) automatic transmission 自动变速器 ABV air bypass valve 旁通空气阀 CCS cruise control switch(system)巡航控制开关(系统) CDM

chassis dynamometer 底盘测功仪 CKP crankshaft position 曲轴位置 CMP camshaft position sensor 凸轮轴位置传感器 CCM central control module 中央控制模块 EBD electronic brake(force)distribution 电子控制的制动力分配(系统) ECM engine control module 发动机控制模块

ECTS engine coolant temperature 发动机冷却液温度传感器 ECU electronic control unit 电子控制单元 EGR exhaust gas recirculation 废气再循环 EFI electronic fuel injection 电子控制燃油喷射 EPI electronic petrol injection 电子控制汽油喷射 EVAP

evaporative emission control system 燃油蒸发排放控制系统 ESP electronic stability program 电控稳定系统 EVAP-CPCS EVAP-canister purge control solenoid EVAP碳罐净化控制电磁阀 EVAP-TPCV EVAP-tank pressure control valve EVAP油箱压力控制阀 FPR fuel pump relay 燃油泵继电器 HO2S heated oxygen sensor 加热型氧传感器

汽车专业术语大全

汽车专用术语大全汽车专用术语大全((英文注释英文注释)) 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间,燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积),所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环,将多余的热量移出引擎,以防止过热的系统。在水冷式的引擎中,包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部,为曲轴运转的地方,包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮,通常用来代动凸轮轴齿轮,链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构,引擎所有的零附件都装在该机件上,包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件,包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声,在火花点火引擎的燃烧室内,因为压过的空气燃料混合气会自燃,于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后),因而发出了爆声。

汽车行业常用术语

汽车行业常用英文缩写术语(一) OTS:Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义:在非生产节拍下,使用批量状态的工装生产的样件,用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告,也叫工程认可报告。主要包括: 1.设计资料(图纸等设计资料); 2.PSW(产品保证书); 3.检验合格报告(尺寸、性能、外观合格报告); 4.样件控制计划(CP); 5.设计失效模式分析DFMEA(一般不提交); 6.实验报告及实验室资质证明; 7.材料(如金属、橡胶、塑料)的材质保证书或材质检测报告; 8.BOM表(分供方清单); 9.测量系统分析(MSA)等。以上均为供方提供,受到需方审核。需方反馈供方时,输出为 OTS认可报告。 SOP:Start Of Production 译为“开始量产”,即产品可以进行大批量生产了。 EOP:End of Production 译为“量产结束”,是指产品生命周期结束,停止量产,此后配件一般不再批量生产和提供,但为满足售后需要,有时还需要组织生产,但往往是按确定的订单来生产。 APQP:Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”,是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义:是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的: 1.引导资源,使顾客满意; 2.促进对所需更改的早期识别; 3.避免晚期更改; 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA:Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”,是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA(故障模式分析)和FEA(故障影响分析)的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析,以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说,通过实行FMEA,可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点,可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括:DFMEA和PFMEA DFMEA:Design?Failure?Mode and?Effects?Analysis 译为“设计失效模式及后果分析”,是指设计概念形成之时或之前开始,并且在产品

汽车专用名词解释

1.定速巡航:又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是: 按司机 要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。 2.EPS电动转向系统:该系统由电动助力机直接提供转向助力,产品由转向传感装置、车 速传感器、助力机械装置、提供转向助力电机及微电脑控制单元组成。 驾驶员在操纵方向盘进行转向时,转矩传感器检测到转向盘的转向以及转矩的大小,将电压信号输送到电子控制单元,电子控制单元根据转矩传感器检测到的转距电压信号、转动方向和车速信号等,向电动机控制器发出指令,使电动机输出相应大小和方向的转向助力转矩,从而产生辅助动力。汽车不转向时,电子控制单元不向电动机控制器发出指令,电动机不工作。优势:节能环保、安装方便、效率高、路感好、回正性好。 3.VSC车身稳定控制系统:与其功能相近的系统还有宝马的DSC动态稳定控制、大众的 ESP电子稳定程序。它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。 当传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。4.TRC牵引力控制系统:Traction Control System,即牵引力控制系统,又称循迹控制系统。 汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险,TCS就是针对此问题而设计的。TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。TCS如果和ABS相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。作用:TRC主动牵引力控制系统的机械结构能防止车辆的雪地等湿滑路面上行驶时驱动轮的空转,使车辆能平稳地起步、加速,支持车辆行驶的基本功能。在雪地或泥泞的路面,TRC主动牵引力系统均能保证流畅的加速性能。此外,在上下陡坡、险恶的岩石路面等,四轮驱动车所独有的越野行驶路况下,TRC也能适当控制车轮的侧滑,比起配备传统的中央差速器锁止装置的车辆而言,配备TRC的车辆具有前者无法比拟的驾乘感和操纵性。 5.HAC上坡辅助系统:通过软件判断车辆是否处在斜坡,并会在驾驶者从制动踏板踩向 加速踏板时,自动将车辆保持几秒的静止时间(一般5秒以内,譬如蒙迪欧致胜就是 2.5s)。说白了就是坡起不用手刹,保证你有充足的时间给油,不会溜车。 6.DAC下坡辅助系统(Down-hill assist control):与发动机制动的道理相同,为了避免 制动系统负荷过大,减轻驾驶员负担,下山辅助控制在分动器位于L位置;车速5-25km /h并打开DAC开关的条件下,不踩加速踏板和制动踏板,下山辅助控制系统可以自动把车速控制在适当水平。下山辅助控制系统工作时停车灯会自动点亮。DAC系统的出现能使车辆以恒定低速行驶,防止车轮锁死,同时可以大大降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,从而确保了行驶的稳定性与提驾乘舒适性。

汽车专用名词英文缩写

Quattro-全时四轮驱动系统Tiptronic-轻触子-自动变速器Multitronic-多极子-无级自动变速器ABC-车身主动控制系统 DSC-车身稳定控制系统 VSC-车身稳定控制系统 TRC-牵引力控制系统 TCS-牵引力控制系统 ABS-防抱死制动系统 ASR-加速防滑系统 BAS-制动辅助系统 DCS-车身动态控制系统 EBA-紧急制动辅助系统 EBD-电子制动力分配系统 EDS-电子差速锁 ESP-电子稳定程序系统 HBA-液压刹车辅助系统 HDC-坡道控制系统 HAC-坡道起车控制系统 DAC-下坡行车辅助控制系统 A-TRC--车身主动循迹控制系统SRS-双安全气囊 SAHR-主动性头枕 GPS-车载卫星定位导航系统 i-Drive--智能集成化操作系统Dynamic.Drive-主动式稳定杆 R-直列多缸排列发动机 V-V型汽缸排列发动机 B-水平对置式排列多缸发动机 WA-汪克尔转子发动机 W-W型汽缸排列发动机 Fi-前置发动机(纵向) Fq-前置发动机(横向) Mi-中置发动机(纵向) Mq-中置发动机(横向) Hi-后置发动机(纵向) Hq-后置发动机(横向) OHV-顶置气门,侧置凸轮轴OHC-顶置气门,上置凸轮轴DOHC-顶置气门,双上置凸轮轴CVTC-连续可变气门正时机构VVT-i--气门正时机构 VVTL-i--气门正时机构 V-化油器

ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 SDi-自然吸气式超柴油发动机 TDi-Turbo直喷式柴油发动机 ED-缸内直喷式汽油发动机 PD-泵喷嘴 D-柴油发动机(共轨) DD-缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧)TA-Turbo(涡轮增压) NOS-氧化氮气增压系统 MA-机械增压 FF-前轮驱动 FR-后轮驱动 Ap-恒时全轮驱动 Az-接通式全轮驱动 ASM 动态稳定系统 AYC主动偏行系统 ST-无级自动变速器 AS-转向臂 QL-横向摆臂 DQL-双横向摆臂 LL-纵向摆臂 SL-斜置摆臂 ML-多导向轴 SA-整体式车桥 DD-德迪戎式独立悬架后桥 VL-复合稳定杆式悬架后桥 FB-弹性支柱 DB-减震器支柱 BF-钢板弹簧悬挂 SF-螺旋弹簧悬挂 DS-扭力杆 GF-橡胶弹簧悬挂 LF-空气弹簧悬挂 HP-液气悬架阻尼 HF-液压悬架 QS-横向稳定杆 S-盘式制动 Si-内通风盘式制动 T-鼓式制动 SFI-连续多点燃油喷射发动机 FSI-直喷式汽油发动机 PCM - 动力控制模块~

汽车专用名词术语(1).doc

汽车专用名词术语

1.ABS-防报死制动系统 Anti-lock Braking System防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。 没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。 ABS这种最初被应用于飞机上的技术,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。 提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。 2.EBD-电子制动力分配装置 Electronic Brake force Distribution,即电子制动力分配装置。汽车在制动时,因为四只轮胎所附着的地面条件不同,其与地面的摩擦力也不同,制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象,为了有效的避免这种现象,电子制动力分配装置就应运而生,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的磨擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

汽车行业缩写

汽车行业常用缩写 AAR: Appearance Approval Report 外观批准报告 A/D/V: Analysis/Development/Validation 分析/开发/验证 A/D/V–DV: ADV Design Validation ADV设计验证 A/D/V P&R: Analysis/Development/Validation Plan and Report. This form is used to summarize the plan and results for validation testing. Additional information can be found in the GP-11 procedure. 分析/开发/验证计划和报告 A/D/V–PV: ADV Product Validation ADV产品验证 AIAG: Automotive Industries Action Group, an organization formed by General Motors, Ford and Daimler-Chrysler to develop common standards and expectations for automotive suppliers. 汽车工业行动集团 AP: Advance Purchasing 先期采购 APQP: Advanced Product Quality Planning 产品质量先期策划 APQP Project Plan: A one-page summary of the SGM APQP process that describes the tasks and the timeframe in which they occur. APQP项目策划 AQC:Attribute Quality Characteristic 属性质量特性 ASQE: Advanced Supplier Quality Engineer 先期供应商质量工程师 BIW: Body in White. Usually the bare metal shell of the body including doors and deck lid prior to paint and trim. 白车身 BOM: Bill of Materials 材料清单 BOP:Bill of Process 过程清单 Brownfield Site: An expansion of an existing facility. 扩建场地 CMM: Coordinate Measuring Machine 三坐标测试仪 Cpk: Capability Index for a stabile process 过程能力指数 CTC: Component Timing Chart (DRE document) 零部件时间表(DRE文件) CTS: Component Technical Specifications 零部件技术规范 CVER: Concept Vehicle Engineering Release 概念车工程发布 DC: Design Complete 设计完成 Defect outflow detection: A phrase used in the Supplier Quality Statement of Requirements that refers to in-process or subsequent inspection used to detect defects in parts. 缺陷检测 DFM/DFA: Design for Manufacturability / Design for Assembly 可制造性/可装配性设计 DFMEA: Design Failure Modes and Effects Analysis. It is used to identify the potential failure modes of a part, associated with the design, and establish a priority system for design improvements. 设计失效模式和后果分析

汽车英文术语

汽车英文术语 缩写英语含义汉语含义 A /C Air Conditioning 空调A /T Automatic Transaxle (Transmission) 自动变速器ACC Air Condition Clutch 空调离合器ACT Air Charge Temperature 进气温度AFC Air Flow control 空气流量控制AFS Air Flow Sensor 空气流量传感器AI Air Injection 二次空气喷射ACL AirCleaner 空气滤清器AIV Air Injection Valve 空气喷射阀ALCl Assembly Line Communication Link 总装线测试插座ALDl Assembly lne Diagnostic Link 总装线诊断插座ALT Alternator 交流发电机APS Absolute Pressure Sensor 绝对压力传感器ATS Air Temperature Sensor 空气温度传感器AP Accelerator Pedal 加速踏板ABS Anti-lock Brake System 防抱死刹车系统ATF Automatic Transmission Fluid 自动变速箱油液A / F Air Fuel Ratio 空气燃料混合比AMP Ampere(S) 安培( 电流强度) APPROX Approximately 大约,近似ATDC After Top Dead Center 上止点后AUTO Automatic 自动ATT Attachment 附件ALR Automatic Lock Return 自动馈回缩器B+ Battery Positive Voltage 蓄电池正极BARO Barometric Pressure 大气压力BARO Sensor Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BP Barometric Pressure Sensor 大气压力传感器BAT Battery 电瓶BTDC Before Top Dead Center 上死点前BDC Bottom Dead Center 下死点CMP Camshaft Position 凸轮轴位置CAR B Carburetor 化油器CC C Converter Clutch Control 转换离合器控制CDI Capacitive Discharge Ignition 电容放电式点火CMFI Central Multiport Fuel lnjectoion 中央多点燃油喷射CES Clutch Engage Switch 离合器接合开关CFI Central Fuel lnjection 中央燃油喷射CFI Continous Fuel Injection 连续燃油喷射CI D Cylinder Identification Sensor 汽缸传感器CIS Continous Fuel lnjection 连续燃油喷射CKP Crank shaft Position 曲轴位置CKP Sensor Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CL Closed Loop 闭环控制CP Crank shaft Position 曲轴位置CPP Clutch Pedal Position 离合器踏板位置CPS Camshaft Position Sensor 凸轮轴位置传感器CPS Crank shaft Position Sensor 曲轴位置传感器CTP Closed Throttle Position ,节气门关闭位置CTS Engine Coolant Temperature Sensor 发动机水温传感器CYP Cylinder Position 汽缸位置CAT Catalytic Converter 触酶转换器CO Carbon Monoxide 一氧化碳CYL Cylinder 汽缸CPC Clutch Pressure Control 离合器压力控制CARB Carburetor 汽化器,化油器CPU Central Processing Unit 中央处理器CHG Charge 充电D —Jetronic Multiport Fuel Injection D 型多点燃油喷射DLC Data Link Connector 数据传递插接器DFI Direct Fuel Injection 直接燃油喷射DI Direct lnjecton 直接喷射DI Distributor lgnition 分电器点火DID Direct lnjection —Diesel 柴油直接喷射DTM Diagnostic Test Mode 诊断测试模式DTC Diagnostic Trouble Code 诊断故障码DLI Distributorless Ignitioo 无分电器点火DS Detonation Sensor 爆震传感器DIFF Differential 差速器DOHC DoubleOverhe~IdCamshaft 顶置双凸轮轴DPI Dual Point lnjection 两点喷射DRL Daytime Running Light 白天行驶灯E2PROM Electrically Erasable Programmable Read Only Memory 可以擦写的只读存储器EATX Electronic Automatic Transmission /Transaxle 电控自动变速器EC Engine Control 发动机控制ECA Electronic Control Assembly 电子控制总成ECM Engine Control Module 发动机控制模块ECT Engine Coolant Temperature 发动机冷却水温EDIS Electronic Distributorless lgnition System 电子无分电器点火系统EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制EEPROM Electrially Erasable Programmable Read Only Memory 可电擦写的只读存储器EFI Electronic Fuel lnjection 电控燃油喷射EGOS Exhaust Gas Oxygen Sensor 氧传感器EGR Exhaust Gas Recirculation 废气再循环EGRV ExhaustGasRecirculationvalve 废气再循环阀EGS Exhaust Gas Sensor 氧传感器EPROM

汽车专业英语词汇及重要名词解释

A (engine type) liquid cooled, in-line, 4cylinder, carb (发动机型号)水冷,直列,四缸,化油器式 (engine) compression ratio (发动机)压缩比(engine) displacement (发动机)排量(engine) fuel (发动机)燃料 13-mode 13工况 3rd gear 三档齿轮 3-way seat 三向座椅 4WD control device 四轮驱动控制装置 4WD indicator switch 四轮驱动指示灯开关 4WD lamp electrical connection 四轮驱动指示灯接线 4WD switch 四轮驱动开关 5th synchromesh assy. 五档同步器总成 6PK belt 6PK 多楔驱动皮带 A / C compressor assembly 空调压缩机总成 A / C control assembly 空调控制装置 A/C & heater assy. 空调加热器总成 A/C blower 空调鼓风机 A/C clutch 空调压缩机离合器 A/C compressor MTG bracket 空调压缩机安装支架 A/C control assy. 空调控制器 A/C housing assy. 空调箱总成 A/C low pressure switch 空调低压开关 A/C mode select switch 空调状态选择开关abdomen performance criterion 腹部性能指标 Abdominal Peak Force 腹部力峰值 ABS 防抱死制动系统 acceleration fuel system 加速系统acceleration running noise level 加速行驶噪声 accelerator interlocking type 加速踏板联锁式 accounting foundation 财政基础 Actual cycle work 实际循环功 Actual torso angle 实际躯干角 adapter 连接器additional features 附加装置 additional rule 附加法规 adjust screw 调整螺钉 adjuster cable 调整拉线 adjuster plug 调整盖 adjuster screw assy. 调整螺栓总成 adjuster washer 调整棘片 adjuster, diff. bearing 差速器轴承调整螺母Adjustment system 调节装置Administration and Registration Division 管理科 Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts Which Can Be Fitted and/or Be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of These Prescriptions关于对轮式车辆、安装和/或用于轮式车辆的装备和部件采用统一条件并相互认可基于上述条件批准的协定书Agreement Regulations 协定法规 air cleaner 空气滤清器 air cleaner assy. 空气滤清器总成 air cleaner cartridge 空气滤清器滤芯 Air compressor 空压机 air condition compressor 空调压缩机 air direct 空气走向 air filter 空气滤清器 air flow 空气流向 Air flow meter 空气流量计 air jet 空气量孔 air metering hole 空气量孔 air path 气道 Air Pressure of Tire 轮胎气压 Air type 空气型 air valve 空气阀 air-cooled 风冷 Aisles 通道 Alcohol 酒精 all bearing 球轴承 alternater bracket 发动机支架 alternator 交流发电机 alterntor assembly 交流发电机总成alumininum-rim 铝合金钢圈

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