中国联通交流 - 运营商数字化转型趋势与IT架构发展方向 V1 0@20151127

中国联通WCDMA无线网络规划思路介绍(联通设计院)

WCDMA无线网络规划思路介绍
中国联通研究设计院
2008年9月17日

内容提要
1
WCDMA与其他3G技术的对比
内 容 提 要
3
2
2/3G网络建设关系与互操作
WCDMA规划要点介绍
－2－

三种不同3G制式技术特点对比
制式 信道间隔 接入方式 双工方式 码片速率 基站同步方式 帧长 切换 功率控制 频率使用方式 5MHz 单载波宽带直接序列扩频 CDMA FDD 3.84Mcps 异步(不需GPS) or 同步 R99 10~80ms、HSPA 2ms 软切换，频间硬切换，与 GSM间的硬切换 开环、闭环(最高1500Hz)、 外环 成对地使用上下行频率（每 信道约为5MHz） 适合于对称业务，如语音、 交互式实时数据业务，支持 非对称业务 WCDMA cdma2000 1.25MHz 单载波宽带直接序列扩频 CDMA FDD 1.2288Mcps 同步(需GPS) 20ms等 软切换，频间硬切换，与1x 载波间的频间硬切换 开环、闭环最高(800Hz)、 外环 成对地使用上下行频率（每 信道约为1.25MHz） 适合于对称业务，如语音、 交互式实时数据业务，支持 非对称业务 TD-SCDMA 1.6MHz TDMA+CDMA TDD 1.28Mcps 同步(需GPS) 5ms子幀 硬切换或接力切换 开环、闭环(最高200Hz)、 外环 每信道1.6MHz，上下行共 用同一个频率 尤其适合于非对称数据业 务，如 Internet下载
业务特征
－3－

中国联通项目成功案例

中国联通项目成功案例 应用背景中国联合通信有限公司（下文简称中国联通）的成立在我国基础电信业务领域引入竞争，对我国电信业的改革和发展起到了积极的促进作用。中国联通在全国30个省、自治区、直辖市设立了300多个分公司和子公司。2000年6月，中国联通股份有限公司分别在纽约和香港挂牌上市，成为香港有史以来规模最大、除日本外亚洲规模最大的一次股票初次发行。中国联通坚持“两新、两高、一综合”（建立新机制、建设新网络、采用高技术、实现高增长、发展综合业务）的发展战略，以移动通信、数据通信、国际国内长途通信为重点业务，深化改革，加强管理，改善服务，提高效益，迅速增强综合实力，实现跨越式发展，努力把中国联通建设成为一个国际一流的电信企业，为推动国民经济和社会信息化做出贡献。

uC(0ZtM-n 经过几年的发展，中国联通从总部到省市分公司都建立了相对完善的应用系统，积累了大量业务生产支撑、市场管理和企业内部管理的数据。这些数据有量大、分散、存储格式相异等特点，造成数据上报不及时、缺乏统一管理，不能实现信息资源的最大利用。如何综合利用现有的数据资源，为各部门提供完整、及时、有效的信息支持是目前当务之急。 ` G7v|a 1.1 需求背景 中国联通业务统计分析系统的委托单位为中国联合通信有限公司。项目现阶段的主要任务是基于省市分公司的移动通信业务、国际国内长途通信数据、结算中心的结算数据进行统计分析，为集团总部的计划部、财务部、上市办建立统一业务信息统计分析平台。通过不同的分析角度为联通公司各部门提供及时、准确的用户发展、业务发展、收益情况、结算情况、市场竞争能力情况、营销管理情况、服务质量情况等信息。这与通过电话联系或其他人工

中国联通LTE无线网络建设指导意见(修订稿)

1.8 内部资料 注意保存中国联通LTE无线网络建设指导意见 中国联通网络公司网络建设部 2014年01月

目录 一.总体原则 (1) 二.部署区域选择 (1) 1.室外宏基站部署区域选择 (1) 1.1 LTE FDD (1) 1.2 TD LTE (2) 2.室内分布系统覆盖区域选择 (2) 三.室外覆盖规划原则 (3) 1.规划指标要求 (3) 2.站址选择 (3) 3.天馈线建设原则 (4) 3.1总体原则 (4) 3.2具备新装天线安装位置的站点 (5) 3.3不具备新装天线安装位置的站点 (5) 3.4天线指标要求 (6) 3.5天线安装要求 (7) 四.室内覆盖规划原则 (8) 1.总体原则 (8) 2.单/双通道方案建设原则 (9) 2.1 单/双通道方案选取原则 (9) 2.2 单/双通道方案建设原则 (9) 2.3 双通道方案天线选取原则 (10) 3.规划指标要求 (11) 4.信源选取原则 (11) 5.器件选取原则 (12) 五.站型配置 (13)

1.基站类型 (13) 2.载频配置 (13) 3.功放配置 (13) 4.接口配置 (13) 5.传输配置 (14) 六.功能配置 (15) 附件1：LTE室内分布系统建设方案 (16)

一. 总体原则 （1）LTE网络定位为提供高速数据接入服务，以满足用户高速数据业务需求和提高使用体验为目的进行部署；3G网络定位为语音业务和数据业务的主力承载 网络，应继续完善覆盖和容量；利用3G、4G网络的融合竞争优势，共同为 用户提供良好、无缝的业务体验。 （2）LTE网络部署应综合考虑竞争和网络长期发展需求，兼顾网络投资效益，优先选择网络竞争力、投资效益双提升的区域。 （3）TD LTE网络侧重解决局部区域无线宽带接入，承载战略品牌区高速数据，兼顾市场竞争、效益和口碑宣传；在做好TD LTE网络建设的同时，应做好 LTE FDD网络引入的准备工作，TD LTE和LTE FDD网络应共用核心网并充 分共用传输、配套等资源，向融合4G网络演进。 （4）初期LTE只承载数据业务，语音和短信业务优先回落到3G网络。 （5）LTE无线网络的结构、布局和配置应根据指标要求进行统筹规划，原则上LTE 网络建设应充分利用现有网络资源。如现网条件不符合LTE规划原则，应优 先考虑优化改造后再利用；如不能优化改造，可考虑新建。 （6）LTE网络建设应坚持多运营商资源共建共享和节能减排原则。 二. 部署区域选择 1. 室外宏基站部署区域选择 1.1 LTE FDD 初期LTE FDD部署于201个地市。 LTE FDD室外部署区域应以3G网络数据业务量、区域重要性为判断依据，以城区的面覆盖和部分重要区域的点覆盖为主。 （1）面覆盖区域的选择 LTE建网初期，面覆盖区域只考虑在市区范围内进行站点选取。重点选择3G高话务流量站点（连续七天“单扇区忙时平均综合下行吞吐率（含数据和语音等效）”≥1.8Mbps 的站点）和品牌影响力特别大的站点作为LTE部署重点，同时以这些基站为基础考虑一定的连续性，组成成片的LTE连续面覆盖区域（对于单个城市存在多个热点区域，且区域间的距离较远，相关热点区域可独立连片，不需进行区域间连片），区域中出于连续性考虑的LTE站点比例原则上应不超过总数的25%。

中国联通信息化管理总体方案

中国联通管理信息系统 总体方案 中国联合通信 目次

一概述 (1) 1 项目背景和编制目的 (1) 2 系统现状 (1) 3 系统建设的必要性 (2) 二系统建设目标 (3) 1 远期目标 (3) 2 中期目标 (3) 3 近期目标 (3) 三系统功能 (5) 1 概述 (5) 2 通用办公系统 (6) 2.1 公文管理 (6) 2.2 部门办公 (6) 2.3 个人办公 (7) 2.4 系统维护子系统 (8) 2.5 系统管理 (9) 3 企业部信息 (9) 3.1 企业形象模块 (10) 3.2 部门天地 (10) 3.3 公告通知模块 (10) 3.4 常用信息查询 (10) 3.5 新闻简报模块 (10) 3.6 电子期刊模块 (10) 3.7 技术交流 (11) 3.8 规章制度模块 (11) 3.9 员工建议模块 (11)

3.10 BBS模块 (11) 3.11 大事记模块 (11) 4 综合业务信息查询 (12) 5 专业管理子系统 (12) 6 移动办公 (12) 7 Internet接入服务 (12) 四系统方案 (14) 1 总体结构 (14) 2 网络规模与组织 (15) 3 广域互连方案 (15) 3.1 管理信息系统互连方案 (15) 3.2 管理信息系统与生产系统互连方案 (17) 3.3 管理信息系统部各子系统互连方案 (17) 3.4 管理信息系统与Internet的互连方案 (17) 4 局域网方案 (18) 5 IP地址分配 (19) 6 域名规划 (23) 五建设方案 (24) 1 建设原则 (24) 2 项目组织 (24) 3 建设步骤建议 (24) 4 联通总部建设方案 (25) 5 各省分公司建设方案 (25) 6 各地市分公司建设方案 (26) 7 设备选型要求 (26) 7.1 原则 (26)

中国联通八大行业信息化齐头并进

中国联通八大行业信息化齐头并进 目前，我国正处在调整经济结构、转变经济发展方式重要阶段，各行各业的信息化需求非常迫切。作为国有大型电信企业，信息化领域的中坚力量，中国联通在“信息化，随身化”业务理念的指导下，充分挖掘企业、行业应用需求，以强大的固网、宽带、3G等网络资源为保障，充分利用WCDMA的高速网络带宽和强大的多媒体业务支撑能力，结合系统集成优势、全业务经营优势，整合产业链上下游的软件、硬件、服务提供商，开发了移动办公、物联网、电子商务三大类一揽子“沃?商务”解决方案，为广大行业企业客户提供贴身、高效的信息化服务。目前，中国联通确立了以政府、金融、汽车、交通物流、航空、电力、能源、卫生医疗八大行业信息化为突破口的推进策略，正全力服务于各行各业的信息化建设，力助提升全社会的运行质量和效率。 3G汽车：让娱乐和智能与车随行 一直以来，中国联通都在关注汽车行业的信息化发展，着力为汽车厂商提供全面的信息化服务，增强汽车厂商的竞争力，同时为汽车用户提供更好的信息服务。 目前，汽车市场经历了长期的激烈竞争，仅仅通过车辆配置的智能化，已很难在同质化的竞争中形成优势。纯粹的导航功能已经不能满足人们的需求，实现车载信息终端从导航设备向智能通信设备的跨越将是大势所趋。与纯粹的导航相比，车载信息服务系统有着本质的区别。车载信息服务系统有两个重要组成部分，一个是数据中心，另一个就是呼叫中心，可以实现包括道路问询、远程解锁、远程车辆诊断、失窃车辆定位、气囊打开报警、撞车自动报警、道路救援等在内的车载智能通信服务。由于车载信息系统插入了人工服务的内容，随着平台不断完善和扩充，其服务将更加全面。现在，“车载信息服务系统”已经成为汽车厂商增加服务的筹码。 中国联通和汽车厂商打造的车载信息服务系统拥有非常庞大的功能，从办公到娱乐，让汽车成为消费者的第二个办公室和家庭娱乐空间。例如，在新款的荣威350 3G汽车内，车主可以通过车载信息系统实时使用车载信息检索、股票交易、实时路况导航、电子路书和社群交流等各种功能，给车主带来了全新的行车体验。为了更好地服务于汽车厂商和汽车用户，中国联通在汽车智能化方面确立了三步走的战略：第一步就是汽车信息化，让客户在车里听广播、看CD，可通过后台程序实现网络下载，书籍用语音合成技术读出来；第二步是汽车智能化，实现故障诊断，把汽车运转中的问题汇集，比如转速信息、机油信息等，这些数据传到一个智能平台上与标准状态比对，如果状态异常触发短信提醒司机；第三步则是遥控，如远程锁车、开车门、汽车被盗自动断油等。 智能公交：让城市流动起来 在我国沿海，许多城市都面临这样的问题，城市经济飞速发展，城市人口急剧上升。而城市道路却没有得到完善，交通环境比较复杂。这些因素决定了高质量的交通出行信息服务成为必需。智能交通体系建设成为市政交通可持续发展的必由之路。早在20世纪初，许多

中国联通的战略规划

中国联通的战略规划 中国移动与中国联通的主营业务都是移动活跃业务，总体来看，在业务发展上，中国联通与中国移动相比处于劣势。中国移动的“全球通”不仅网络覆盖好而且还实现了全球多地区的漫游，“神州行”业务用户占到了中国移动用户的60%，拥有网络覆盖优势，用户人缘很好，“动感地带”已形成强大的品牌号召力。中国联通“130”（GSM网130、131）品牌微弱。“UP”新势力只在部分省（市）试点，品牌建设处于劣势，存在网络覆盖不足，“如意通”（GSM130\131和CDMA133）满足了低端客户的要求，CDMA133“如意通”因手机价格和款式落后等问题，其发展并不如人意，未来不容乐观。另外，中国移动推出了飞信，是基于手机应用以及与interneti深度互通的即时通讯产品，。飞信有效控制资源占用过大网络延迟界面更大人性化，功能更加丰富。 2009年1月中国移动新增移动用户667万户，累计用户份额略增0.1个百分点达到74%；中国联通新增用户86万户，累计份额比略降0.2个百分点达到21.4%；中国电信1月份新增CDMA用户102万户，累计份额4.6%。从数据上可以看出，在移动电话市场份额上。中国移动与中国联通的差距有所扩大。 中国电信也是在市场上占有一定的份额，也是跟中国移动和中国联通做着业务的竞争，是中国移动和中国联通的最大竞争者，它在全国范围内也赢得众多的客户，在国外也有他的优势，它现在不断的向更高的目标迈进，使中国电信不断的向前发展。我们不妨在中国电信的业务点都看到中国电信有这么一项战略，是把中国电信的业务与中国电信研制出来的手机相结合，在客户交话费达到一定的金额时，它会给客户送出一部手机，使客户得到心里上的需求，赢得更多的信誉，是树立中国电信的形象，使更多的客户光临中国电信这种品牌，还有中国电信在服务上也取得人们的依赖，而且有更优惠的政策满足人们的通信便利，这是中国电信能够从弱势走向更高的强度，长期立足于中国移动和中国联通的左右。但中国电信在最近的三年来，面临中国移动和中国联通的竞争，中国电信的发展速度有所缓慢，但中国电信的业务，优惠政策还是得到人们一定程度上的肯定，随时都会影响中国移动和中国联通。 中国电信业务：收费项目包括装机费、月租费与通话费;一次性初装费已于2001年7月取消，但历年收取的初装费以10年为期摊作每年的非现金收入。固定本地电信服务收入占总营业收入的半壁江山，这一块业务在四省市服务区内基本没有竞争者，每年随用户的增长而增长，增幅在11%到13%之间。 中国电信有限公司的营业收入达到近370亿元，较上年同期增长8.8%，其中固定本地电话中装机费、月租费与通话费分别因接入用户数的增长、资费上调及通话量的增加而实现了良好的收入增长预期;互联网服务收入因宽带接入用户的迅猛增加而实现了84%的高速增长;网间结算因开始从集团公司与国际运营商的国际结算中获得分账而实现了13%的增长;网元出租则在费率稳定的同时企业用户租用带宽增加而实现了12%的增长。但是，在上述项目营业收入实现稳定增长的同时，国内、国际长途电话收入却因IP电话通话量在长途话务量中所占比重的继续上升以及竞争的加剧而持续下滑，下滑的幅度分别达到6%与9%。另一方面，随着通信产业的发展，人们在对于通信质量的要求越来越高的同时，对于通话资费的期望也是越来越低，同时由于竞争加剧，今年来国内电信资费整体水平一直呈下降趋势。工业与信息化部统计数据显示，近几年在消费者物价指数（CPI）持续上涨的同时，电信综合价格水平却是连续下降：2009年同比下降了9.0%，2010年更是同比下降了11.7%。因此，电信资费的下降是造成通信行业利润下滑的另一个重要原因。 与此同时，在这2G转3G的过渡时期，电信运营商的收入结构也在发生重要转变。2G 时代，收入的重要组成部分——话音业务对收入的贡献率正在下降；而3G通信的重要组成部分——数据业务和互联网业务还处于“增量不增收”的状态。工业与信息化部统计数据表

中国联通信息化管理总体策划方案

中国联通治理信息系统 总体方案

中国联合通信有限公司 目次 一概述................................. 错误！未定义书签。 1 项目背景和编制目的 .................. 错误！未定义书签。 2 系统现状 ............................ 错误！未定义书签。 3 系统建设的必要性 .................... 错误！未定义书签。二系统建设目标......................... 错误！未定义书签。 1 远期目标 ............................ 错误！未定义书签。 2 中期目标 ............................ 错误！未定义书签。 3 近期目标 ............................ 错误！未定义书签。三系统功能............................. 错误！未定义书签。

2 通用办公系统 ........................ 错误！未定义书签。 2.1 公文治理......................... 错误！未定义书签。 2.2 部门办公......................... 错误！未定义书签。 2.3 个人办公......................... 错误！未定义书签。 2.4 系统维护子系统................... 错误！未定义书签。 2.5 系统治理......................... 错误！未定义书签。 3 企业内部信息网站 .................... 错误！未定义书签。 3.1 企业形象模块..................... 错误！未定义书签。 3.2 部门天地......................... 错误！未定义书签。 3.3 公告通知模块..................... 错误！未定义书签。 3.4 常用信息查询..................... 错误！未定义书签。 3.5 新闻简报模块..................... 错误！未定义书签。 3.6 电子期刊模块..................... 错误！未定义书签。

中国联通4G LTE无线网络建设指导意见

中国联通LTE 无线网络建设指导意见 内部资料 注意保存 中国联通网络公司网络建设部 2013年09月

目录 一.总体原则 (1) 二.部署区域选择 (1) 1.室外宏基站部署区域选择 (1) 1.1 LTE FDD (1) 1.2 TD LTE (2) 2.室内分布系统覆盖区域选择 (2) 三.室外覆盖规划原则 (2) 1.规划指标要求 (2) 2.站址选择 (3) 3.天馈线建设原则 (3) 3.1总体原则 (3) 3.2具备新装天线安装位置的站点 (4) 3.3不具备新装天线安装位置的站点 (5) 3.4天线指标要求 (5) 3.5天线安装要求 (6) 四.室内覆盖规划原则 (7) 1.总体原则 (7) 2.单/双通道方案建设原则 (8) 2.1 单/双通道方案选取原则 (8) 2.2 单/双通道方案建设原则 (8) 2.3 双通道方案天线选取原则 (9) 3.规划指标要求 (10) 4.信源选取原则 (10) 5.器件选取原则 (11) 五.站型配置 (12)

1.基站类型 (12) 2.载频配置 (12) 3.功放配置 (12) 4.接口配置 (12) 5.传输配置 (13) 六.功能配置 (14) 附件1：LTE室内分布系统建设方案 (15)

一. 总体原则 （1）LTE网络定位为提供高速数据接入服务，以满足用户高速数据业务需求和提高使用体验为目的进行部署；3G网络定位为语音业务和数据业务的主力承载 网络，应继续完善覆盖和容量；利用3G、4G网络的融合竞争优势，共同为 用户提供良好、无缝的业务体验。 （2）LTE网络部署应综合考虑竞争和网络长期发展需求，兼顾网络投资效益，优先选择网络竞争力、投资效益双提升的区域。 （3）TD LTE网络应针对数据业务热点区域和市场需求明确的区域进行按需发展，同时应做好LTE FDD网络引入的准备工作，TD LTE和LTE FDD网络应共 用核心网并充分共用传输、配套等资源，向融合4G网络演进。 （4）初期LTE只承载数据业务，语音和短信业务优先回落到3G网络。 （5）LTE无线网络的结构、布局和配置应根据指标要求进行统筹规划，原则上LTE 网络建设应充分利用现有网络资源。如现网条件不符合LTE规划原则，应优 先考虑优化改造后再利用；如不能优化改造，可考虑新建。 （6）LTE网络建设应坚持多运营商资源共建共享和节能减排原则。 二. 部署区域选择 1. 室外宏基站部署区域选择 1.1 LTE FDD LTE室外部署区域应以3G网络数据业务量、区域重要性为判断依据，以城区的面覆盖和部分重要区域的点覆盖为主。 （1）面覆盖区域的选择 LTE网络部署应考虑一定程度的连片覆盖。站点选择应对3G网络的市区多载波基站进行重要性排序（综合考虑3G业务量和品牌影响力等因素），选择前50%站点及后50%中属于密集城区的站点作为LTE部署的重点，同时以这些基站为基础考虑一定的连续性，组成成片的LTE连续面覆盖区域（对于单个城市存在多个热点区域，且区域间的距离较远，相关热点区域可独立连片，不需进行区域间连片），区域中出于连续性考虑的LTE站点比例原则上应不超过总数的25%。 （2）点覆盖区域的选择 点覆盖主要考虑未包含在面覆盖区域中，容易产生口碑效应的孤立的品牌形象区域，

工业园区信息化解决方案

工业园区信息化解决方案 中国联通陕西分公司 2010年1月

法律性说明 本文档包含的私有和保密信息属于中国联通公司。 本文档的内容复制和传播，明确限制于中国联通。 没有其它特殊的说明，该文档的任何部分不能以任何形式被复制或转发。 该文档可以附属于合同，但不提供一个法律上正式的依据。 联通公司在充分考虑客户利益的前提下，保留对文档的解释权利。

一、中国联通优势： 1.1中国联通简介 中国联合网络通信集团有限公司（简称中国联通）于2009年1月6日在原中国网通和原中国联通的基础上合并而成，在国内31个省（自治区、直辖市）和境外多个国家和地区设有分支机构，是中国唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业。截至2008年底，资产规模达到亿元人民币，员工总数为万人。 中国联通拥有覆盖全国、通达世界的现代通信网络，主要经营：固定通信业务，移动通信业务，国内、国际通信设施服务业务，卫星国际专线业务、数据通信业务、网络接入业务和各类电信增值业务，与通信信息业务相关的系统集成业务等。2009年1月7日，中国联通获得了WCDMA制式的3G牌照。 中国联通正在加快移动通信网络建设步伐，加大固定宽带网络建设力度，积极推进固定和移动网络的宽带化，为广大用户提供全方位、高品质的宽带通信和信息服务。面向未来，中国联通将坚持以市场为导向、以客户为中心，以宽带移动互联网业务为重点，进一步加大发展力度、拓宽发展领域、提升服务水平，全面增强综合竞争力和可持续发展能力，努力建设成为国际领先的宽带通信和信息服务提供商。

1.2陕西联通介绍 中国联通陕西分公司是中国联合网络通信有限公司的分支机构，目前，陕西联通已在全省10地市，103个县、区设立了分公司。现企业总资产已超过105亿元，移动电话用户总数达到600万户，全省光缆线路总长已超过万公里，全省移动基站总数接近7000个，网络覆盖全省所有地市、县和绝大多数乡村。数据长途、互联网、通信机房等建设都做到了适度超前，满足了各项业务发展的需要。 陕西联通2002年起开始为政府、企业、社会提供行业应用信息化服务解决方案，目前陕西联通提供的信息化行业应用服务覆盖了金融、安保、交通运输、工业监控、教育等十多个行业领域，是目前积累行业应用服务经验及提供个性化、专业化信息服务最为突出的通信运营企业。 陕西联通部分重点行业客户如下： 省委省政府、省人大、市委、市政府 省公安厅、省电力公司、西安铁路分局、安康铁路分局 工行陕西省分行、陕西建行、陕西农行、陕西中行、陕西邮政 长庆油田、西北民航、O六七 长城通陕西省军队用户等 1.3陕西联通业务优势 综合信息化业务提供