贵州省松桃至从江高速公路旋挖桩施工技术管理的探讨

松桃牛肝菌

松桃牛肝菌 松桃牛肝菌是贵州省铜仁市松桃县的特产。松桃县梵净山所产的野生牛肝菌是绿色产品，在全国享有一定的盛誉。野生牛肝菌是松桃的高级名贵特产之一，牛肝菌是牛肝菌科和松塔牛肝菌科等真菌的统称，多生长在林间，是滋嫩鲜美的营养品，含有效高的蛋白质，清醇味美，还具有清热解烦，养血和中，追风散热，舒筋和血，补虚提神等功效； 牛肝菌又称大脚菇，俗称“结齐菇”，是世界珍贵的食用菌，具有很高的食用价值和药用价值。目前，国内、国际市场上牛肝菌干品的价值逐年上扬，优质牛肝菌干片供不应求，销价高达150—240元/kg。牛肝菌已成为我国出口创汇的重要菌类产品。 松桃境内有地球同纬度植被保存最完好的一片净土，中国五大佛教名山之一——梵净山。野生牛肝菌是生长于梵净山高原森林的一种纯天然、无污染的野生食用菌，是素中之荤的食品，味美鲜嫩、清香，含有丰富的蛋白质、无机盐、糖、钙、铁等多种微量元素，较全面的氨基酸和多种维生素，营养价值极高，是宴席佳肴及招待宾客、馈赠亲友之理想佳品。 牛肝菌介绍 牛肝菌类是牛肝菌科和松塔牛肝菌科等真菌的统称，其中除少数品种有毒或味苦而不能食用外，大部分品种均可食用。主要有白、黄、黑牛肝菌。牛肝菌的主要特征均为菌朵单生、较大、肥腴肉厚，菌柄粗壮，菌盖伞型，菌盖和菌柄为赤褐色或黄褐色，菌体受伤或切开不变色，干品为白色至黄褐色，干品香气浓厚、纯正。白牛肝菌味道鲜美，营养丰富。该菌菌体较大，肉肥厚，柄粗壮，食味香甜可口，营养丰富，是一种世界性著名食用菌。云南省各族群众喜爱采集鲜菌烹调食用。西欧各国也有广泛食用白牛肝菌的习惯，除新鲜的作菜外，大部分切片干燥，加工成各种小包装，用来配制汤料或做成酱油浸膏，也有制成盐腌品食用。 牛肝菌的营养价值分析 1.牛肝菌富含蛋白质、碳水化合物、维生素及钙、磷、铁等矿物质； 2.牛肝菌是珍稀菌类，香味独特、营养丰富，有防病治病、强身健体的功能，特别对糖尿病有很好的疗效； 3.此外，其水提物对小白鼠肉瘤S-180的生长有阻抑作用，对肉瘤S-180的抑制率为100%，对艾氏腹水癌的抑制率为90%，同时还有抗流感病毒、防治感冒的作用，是我国远销欧美的著名食用菌。该菌菌体较大，肉肥厚，柄粗壮，食味香甜可口，营养丰富，是一种世界性著名食用菌。据分析，100g干品中含蛋白质20.2g，碳水化合物6 4.2g，热量338千卡，灰分4.0g，Ca23mg，P500mg，Fe50mg，核黄素3.68mg.该菌具有清热解烦、养血和中、追风散寒、舒筋和血、补虚提神等功效，是中成药“舒筋丸”的原料之一；又是妇科良药，可治妇女白带症及不孕症。另外，还有抗流感病毒、防治感冒的作用。可见美味牛肝菌确是林中菌类中功能齐全、食药兼用的珍品。经常食用牛肝菌可明显增强机体免疫力、改善机体微循环 牛肝菌的食用效果 1.增强免疫力 牛肝菌是珍稀菌类，香味独特、营养丰富，有防病治病、强身健体的功能。 2.抗菌抗癌 3.补血益气 牛肝菌含有人体必需的8种氨基酸，还含有腺膘呤、胆碱和腐胺等生物碱。可药用，治疗腰腿疼痛、手足麻木、四肢抽搐，还可用以治妇女白带异常。它具有清热解烦、养血和中、追

贵州省高速公路管理条例

贵州省高速公路管理条例 2008-3-14 12:10:03 (1999年5月30日贵州省第九届人民代表大会常务委员会第九次会议通过) 第一章总则 第一条为了加强高等级公路管理，保障高等级公路完好、安全、畅通和高效营运，促进高等级公路发展，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例所称高等级公路是指本省境内按照国家标准和规范建设的二级以上全封闭和半封闭公路。 第三条省人民政府交通主管部门主管高等级公路工作，其高等级公路管理机构依照本条例规定，负责高等级公路的养护、路政、收费、交通标志标线、综合服务设施等管理工作。 省人民政府公安主管部门主管高等级公路交通安全工作，其公安交通管理机关负责高等级公路的治安、交通安全、交通秩序管理和交通事故处理。 省人民政府其他有关部门和高等级公路沿线各级地方人民政府按照各自职责，配合做好高等级公路管理工作。 第四条高等级公路、高等级公路用地、高等级公路附属设施受法律保护，任何单位和个人不得侵占、破坏和损坏。 第五条鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营高等级公路。 受让高等级公路收费权和投资建设高等级公路的国内外经济组织可以成立开发、经营高等级公路的企业（以下简称公路经营企业），依照法律、法规和本条例的规定自主经营管理；也可以委托高等级公路管理机构管理。 第六条鼓励采用先进、适用的科学技术提高高等级公路的管理、养护水平。对在高等级公路科学技术研究和应用方面作出显著成绩的单位和个人应当给予奖励。

第二章养护管理 第七条高等级公路管理机构或者公路经营企业必须按照国家规定的技术规范和操作规程，对高等级公路进行养护，保证高等级公路及其附属设施完好齐全，处于良好的技术状态。 第八条高等级公路养护作业人员进行养护施工作业时，必须着统一的安全标志服，按照规定设置警告标志和采取必要的安全防护措施，保障车辆安全通行。 高等级公路养护作业人员进行正常养护时，任何单位和个人不得阻挠。 第九条高等级公路沿线县级以上人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于１米的高等级公路用地。 第十条高等级公路管理机构和公路经营企业，应当加强高等级公路沿线绿化，严格保护植被和景观，改善和美化行车环境，防治水土流失。 第十一条高等级公路管理机构因养护需要自办砂石料场的，沿线县、乡级人民政府应当给予支持和协助，在适当地点划定料场，并按照有关规定办理手续。在自办料场采取养护用料时，任何单位和个人不得阻挠和非法收取费用。 第十二条因严重自然灾害使高等级公路遭受损坏的，高等级公路管理机构必须及时组织抢修；必要时，当地人民政府应当及时组织协助抢修，并可以请求当地驻军支援，尽快恢复交通。 第三章路政管理 第十三条任何单位和个人不得擅自占用、挖掘高等级公路。 因国家建设工程需要占用、挖掘高等级公路的，建设单位必须事先征得省人民政府交通主管部门同意，并按照该段公路原有的技术标准予以修复，或者给予相应的经济补偿。 因国家建设工程需要使高等级公路改线的，按照有关法律、法规的规定执行。 第十四条跨越、穿越高等级公路修建桥涵、渡槽或者架设、埋设管线等设施，以及在高等级公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的，必须事

高速公路文明施工现场管理办法

XX高速公路建设管理处 文明施工现场管理办法 第一章总则 第一条为加强XX高速公路工程建设文明施工管理，为工程建设创造一个良好的施工氛围，做到管理规范、标准和文明，根据有关规定，结合本项目的实际情况，特制定本办法。 第二条本办法适用于本项目工程范围内的驻地建设、预制（料）场、拌合站及临时便道等各项建设工程的文明施工管理，各监理单位、施工单位均应遵守本办法。 第三条文明施工是全面落实科学发展观，构建和谐交通，确保工程质量的具体变现，各施工单位应予以认真执行。本办法将作为业主对施工单位进行各项考核、劳动竞赛、履约能力考评的重要内容之一。 第二章驻地建设 第四条驻地建设要求 1、施工单位驻地应根据业主相关文件及现场实际情况自行选址建设，为确保安全驻地不得选在河道等危险地段。驻地占地面积不小于10亩，同时要考虑交通、通信、水电等方面的问题。 2、施工单位驻地范围均应对场地按功能进行必要的硬化绿化，在职工活动场所，应配备相应的活动设施。驻地建设时必须具备复垦

条件，路面下不得铺设砂砾。 3、进入施工单位驻地的道路要平整规范，保证畅通。应美化生产、生活营地，处理好临时雨水、污水排放，防止污染环境等。 4、施工单位驻地临建用房统一标准为：采用7公分厚保温彩钢板房，乳白色外墙，出檐不少于80cm，蓝色连檐条，阴阳角蓝色彩板扣角。房屋净高不低于 2.7m。门窗均为塑钢，前后开窗。窗户尺寸1.2m*1.2m，门2.0m*0.9m，散水宽度0.9m，层高为一层。 5、施工单位驻地建设包括项目部办公场区、工地临时试验室、宿舍生活区、食堂、职工活动场所、停车区、医务室等。各区域应分离设置，功能明确，整齐有序，营造出奋发向上的气氛和整洁规范的环境。施工单位驻地应尽量靠近施工现场，做到实用、安全、美观、卫生、环保。尽量保留驻地的绿化树木，可以移栽的，本着绿化的原则要进行移栽，尽量不要砍伐。 6、施工单位驻地应与业主对应设置部门，办公用房要满足现场需要，室内地面为浅色地板砖。 7、施工单位驻地内应设置停车位，每车位宽度2.5m，长度5m。每个项目部最少应设30个车位。停车线为白色反光室外漆。并保证车辆自由通行。 8、施工单位驻地大门采用自动伸缩门、推拉不锈钢门或铁艺门，驻地围墙采用绿色电焊网隔离栅。 9、驻地要悬挂醒目的标示牌，标示牌内容与公章内容相符，材质为钛金，黑字，高2m，宽0.35m（详见附表1、附表2）。大门两侧设置宣传标语反映驻地精神面貌。 10、施工单位驻地内设置国旗台，标准为不锈钢旗杆，杆长12m，

贵州省高速公路工程PPP项目建设管理办法

贵州省高速公路工程PPP项目建设管理办法 （试行） （根据2016年12月15日各方座谈会征求意见修订） 修订说明：黄底黑字加删除线表示删除的文字，青底黑字表示增加的文字，红底黄字为需要驻点关注的文字，红色文字为用于协调有关联的内容所 做的编辑记号。 第一章总则 第一条为规范贵州省高速公路工程政府和社会资本合作（Public-Private Partnership）项目的建设管理，依据《中华人民共和国公路法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》、《收费公路政府和社会资本合作操作指南（试行）》等法律、法规、规章，制定本办法。 第二条本办法适用于全省高速公路工程政府和社会资本合作项目完成了依法采购并由社会资本与政府出资人共同依法组建了项目公司（建设管理法人）的建设管理，同时也适用于由社会资本负责投资建设、经营并转让的BOT（build-operate-transfer）及BOT＋EPC（Engineering Procurement Construction）项目。本办法统称“PPP项目”。 第三条本办法涉及的基本建设程序包括： ——项目建设管理机构的备案； ——勘察设计、施工、监理、试验检测等从业单位的招标或备案； ——初步设计报批； ——施工图设计报批； ——质量监督手续办理； ——项目施工许可手续办理； ——项目交工验收； ——项目竣工验收。 第三条贵州省交通运输厅（以下简称“厅”）依法负责省级高速公路工程PPP项目的监督及管理，并对县级以上人民政府交通运输主管部门对本行政区域内公路工程PPP项目的监督管理进行指导。 县级以上人民政府交通运输主管部门依法负责本行政区域内高速公路

高速公路项目 工程管理办法

xxxx高速公路 工程管理办法 Xxx Xxxx

目录 第一章总则 第二章工程质量管理 第三章工程进度和现场管理 第四章安全生产管理 第五章文明施工管理 第六章工程变更管理 第七章工程奖励与惩罚 第八章其他

第一章总则 第一条为确保xx省xxxx公路工程建设按期完成，工程质量达到xx省优质工程，投资控制在概算之内。依据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》和xxxx公路工程招标文件，结合xxxx公路工程建设的实际情况，特制定本办法。 第二条建设项目目标 工期目标：24个月，阶段目标按合同、批准的施工组织设计执行。 质量目标：确保xx省优质工程，争创部级优质工程。 第三条为了更好地服务施工和对工程投资、质量、进度、安全生产、文明施工等进行全方位的项目管理，业主将对工地实行监督检查，及时发现和协助承包商解决施工中存在的各种问题。工程监督检查实行检查、巡查制度，对存在问题的承包商和监理单位发出《工程管理通知单》，限期整改并提出处罚意见。 第四条参加xxxx公路工程建设的承包商（包括分包商）、监理单位、建设管理单位和个人均须遵照本办法。 第二章工程质量管理 第一节质量管理依据 第五条 xxxx公路工程施工质量管理，必须严格执行现行的国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件。按照《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1

——2004）与《公路工程质量检验评定标准》（机电工程）（JTG F80/2——2004）进行检查评定，特殊部位按业主制定的标准执行。 工程竣工后要按照交通部规定的省重点工程竣工验收办法组织验收，缺陷责任期满，将由上级主管部门组织终验。 第二节质量目标责任制 第六条 xxxx公路工程质量管理实行质量目标责任制和质量终身负责制。各总承包项目经理是本总承包段工程质量的第一责任人；各监理单位的总监理工程师是本监理标段的质量监理工作的第一责任人。各承包商、监理单位内部要逐级签订质量目标责任书。 第七条根据xxxx公路工程质量目标，承包商在安排工程施工计划时，必须同时确定施工项目的质量目标，监理单位必须按质量目标进行质量管理控制。 第三节质量管理措施 第八条 xxxx公路工程项目质量管理实行“承包商自检、社会监理、业主监管、政府监督”的质量管理体系。 第九条为加强对主要原材料进场质量管理，确保工程质量，承包商应对主要材料厂家的质量、信誉等方面进行考察，将质量稳定、信誉好的供应商作为合格分供方。 第十条业主、监理单位、承包商必须树立“百年大计，质量第一”的质量意识，推行全面质量管理，成立质量管理领导小

松桃县概况

4.方茴说："可能人总有点什么事，是想忘也忘不了的。" 5.方茴说："那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷 偷摸摸的。" 6.方茴说："我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念 却可以把已经注定的谎言变成童话。" 五、规划原则 任何的设计策划都要注重科学性、合理性、前瞻性和可操作性并遵循可持续发展的原则，这也的对本区域规划工作的基本要求。在此基础上，我们还要根据它的特点，特别遵循下述原则。 1、注重资源保护 发展旅游业必须坚持保护第一的原则，以“严格保护、统一管理、合理发展、永续利用”为工作方针，协调处理好开发、利用与治理、保护的关系，保护优良的旅游环境，达到社会效益、经济效益和环境效益的统一。 2、以市场为导向 开发本区域是一种经济行为，追求经济效益依然是它的最大的目标之一，否则它的生存与发展就无从谈起。按照市场经济规律的要求进行决策是一个根本原则。具体表现为以市场为导向原则，即将客源市场的现实和潜在需求以及市场的竞争情况作为决策的重要依据。 ●根据本区的资源特色和规划项目来确定开发的时序、方向和规模： ●决定产品的类型、特色、规模、档次以保证销对路： ●决定服务设施开发建设的规模、类型和档次： 3、突出主题形象 这是我们规划的一个核心内容。通过策划思想使自然景观、建筑、休闲娱乐形成的主题形象，而旅游区内从项目的取舍到建筑风格的选择都要围绕这个主题开展。 4、强化生态、地域文化特色 为游客提供一个充分享受自然、回归自然的体验，使游客感受到地域文化所赋予的独特韵味的规划工作的一个核心思想，要达到这一点，旅游区内所有项目的设置都要与周围的自然环境和人文环境和谐一致，从旅游区整体氛围的营造到每个功能区的环境设计乃至建筑物与游乐设备的包装，处处都要体现出与自然的融合，在吸收、保留传统文化与当地文化精华的基础上，表现出现代生态文明的活力。 5、阶段性开发。滚动式发展 考虑资金、人力、物力等因素，以及度假者的需求将随时间的推移而发生变化。在土地使用计划中应留有一定的余地，以便根据市场需求的变化进行必要的调整和发展。阶段性开发原则就是根据市场发展的方向，从全局出发，将开发分阶段进行，合理布局、规范标准、控制规模和档次。这也是可持续发展的原则的一个具体体现。 6、区域资源整合 从旅游业的综合性、联动性、带动性等特征出发，打破行政区划和部门职权分割的制约，推进区域旅游综合开发利用，着眼于区域整体形象的塑造和整体优势的发挥，着眼于形成区域内特色上互补、经济上互惠、经营上互助的旅游产品群，并把景区建设与城镇建设、社会环境整治等有集结合起来共同营造适应旅游大发展的良好环境。 7、和谐社会发展 1."噢，居然有土龙肉，给我一块！" 2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。

贵州省高速公路勘察设计指导意见

贵州省高速公路勘察设计指导意见(讨论稿) 为全面贯彻落实科学发展观～提高我省高速公路勘察设计质量～降低工程造价～推进我省“县县通高速公路”战略目辬的顺利实施～在充分总结我省高速公路勘察设计经验～吸收国内外高速公路建设精髓的基础上～特提出如下勘察设计指导意见。 一、指导原则 1、以勘察设计新理念“六个坚持、六个树立”为指导～树立安全至上的设计原则～落实工程可行性研究报告批复精神～妥善处理技术与经济、局部与整体、公路建设与环境的和谐关系。 2、采取工程造价和建设用地的双控原则～充分比选方案～使工程在占地指辬满足国土资源管理部门要求的基础上～实现造价最省。 3、省高项目按主体工程优先～服务功能次之的原则～在确保主体工程安全、可靠和满足基本要求的前提下～适当减少服务性设施规摻。 4、实现设计变更最少～避免因勘察设计考虑不周和设计深度不足而引发的较大、重大设计变更。 二、总体设计 1、总体设计应从系统论的设计思路出发～充分研究路线走廊与沿线地质的适应性～充分体现公路与沿线自然生态、社会人文环境的和谐统一～公路立体线形与人工构造物的合理组合～充分体现公路设计、施工、运营维护的有机结合～实现公路的系统功能和综合功能。

2、初步设计要在工可确定线位的基础上逐段比选～尽量利用山地、荒坡地、荒滩地等非耕地布设路线～避让基本农田和经济作物区。并可在工可方案外寻求其他可行方案进 行比较～避免将具有可比性的方案排出比较范围。 3、方案选定时应进行多层次的综合比较～特别要将高路堤与桥梁、深路堑与隧道、半边桥隧与高边坡等方案比较作为重点～并将工程造价、土地占用列为主要比较条件。方案比选时～不能为达到突出推荐方案的目的～而用没有可比性的方案作为陪衬～尽量进行同深度充分比较。 4、充分发挥地质勘察成果在设计中的指导作用～避免因勘察深度不够导致变更～造成重大损失。 5、全线辬准跨径桥梁上、下部构造～隧道衬砌结构及交通工程应统一编臸通用图～确保全线设计风格一致。 6、省高项目沿线停车区、服务区等服务设施应结合路网情况按满足基本功能要求考虑～避免资源浪费。服务区间距按50公里左右设臵～停车区与服务区或停车区之间的间距按25公里左右设臵。 - 2 - 三、路线 1、要根据沿线地形、地貌、地质特征灵活运用技术指辬～在充分考虑平纵横指辬优化组合的基础上～控臸好设计辬高～做好纵面设计～控臸桥隧规摻～力争实现路基土石方填挖平衡～总量最少。 2、坚持地形、地质选线工作。充分研究项目所在区域的工程地质灾害评价、环境影响评价报告及水土保持方案～合理绕避活动断裂带、大型滑坡、泥石流等重大地质灾害多发区。尽可能避免压矿～尽量避免穿越采空区～以减少资源占用、降低工程难度和工程造价。

福建省高速公路施工标准化管理指南

福建省高速公路施工标准化管理指南 （工地建设） 福建省高速公路建设总指挥部组织编写1 总则

1.1 目的及适用范围 1.1.1 目的为规范高速工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指 南。 1.1.2 适用范围 本指南适用于福建省所有新建、在建高速公路项目（含连接线）工程的工地建设管理。 1.2 编制依据 1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的 与工地建设相关的文件、标准、规范、规程和指南。 1.2.2 福建省颁布施行的有关施工管理的文件规定。 1.2.3 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 1.3 章节划分 本指南共八章，分为总则，项目部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场文明施工。其中施工设施部门按拌和站。钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分节分段落叙述。 2 项目部 一个标段原则上设置一个项目部。项目部理由项目经理负责，项目部办公室负

责牵头实施。项目部的选址必须满足安全和便于管理的要求。项目部硬件设施必须满足招标文件的要求。项目部建设完成后，报监理、建设单位验收。 2.1 机构设置、人员配置标准 2.1.1机构设置 1）组织机构框架（2-1） 图2-1组织机构框架图 2）机构设置的原则和要求 （1）设置原则 0 .在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺及时组建项目部。 ②.项目部设置地点以方便工作为原则，应设在建设项目现场。长大 干线的项目部一般设在项目中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适应位置设置现场工作组。现场工作人员隶属于项目部。 （2）设置要求

贵州省铜仁市松桃县2020-2021学年九年级3月月考文科综合历史试题含答案

2021年3月初中毕业班月考试卷 文科综合 卷I(75分） 一、选择题（下列各题，各有一个最符合题意的答案，请把所选正确答案的字母填入答题卡相应的位置上。本大题25个小题，每小题3分，共75分） 13. 2019年1月23日，委内瑞拉国民大会主席瓜伊多自行宣布成为该国“临时总统”，委内瑞拉危机爆发。你认为最早领导委内瑞拉独立的领导人是 A．华盛顿B.拿破仑C.章西女王D．玻利瓦尔 14.亚历山大二世在最后审查废除农奴改革方案时说：“诸位会深信，凡能够维护地主利益的措施，都一一地做到了。”这就注定这场改革 A.废除沙皇统治B．没有什么成效C 保留大量封建残余D．成为俄国历史的转折点15．在电视专题片《大国崛起?美国》中的一段解说词：“在美国首都华盛顿，林肯纪念碑和华盛顿纪念碑遥遥相望。有人说，是华盛顿创造了美国，是林肯拯救了美国”。他们分别领导美国参加的战争是 A．独立战争南北战争B．独立战争第一次世界大战 C.南北战争第二次世界大战 D.第一次世界大战第二次世界大战 16．有人说：“一个苹果让牛顿吸引了世界，一壶沸水让瓦特转动了世界，一个元素让爱迪生点燃了世界，…其中“一个苹果让牛顿吸引了世界”主要是指牛顿 A．创立了生物进化论体系B.提出了相对论C.发明了电灯D.提出了万有引力定律 17.铜仁市某中学的小亮同学参加了“古都之夏―西安之旅”夏令营活动，到达目的地后，在宾馆房间里明亮的少灯光下，他通过电脑QQ告诉妈妈他们的行程：先乘坐火车到贵阳，然后由贵阳乘飞机抵达西安机场，最后从飞机机场乘汽车到达宾馆。在短短的时间里，小明享受到第二次工业革命的成果有 ①电灯②火车③飞机④汽车⑤电脑 A．①②⑤B．①②③ C.①③④D．②④⑤ 18.捷克斯洛伐克作家哈谢克在小说《好兵帅克》中，描述了第一次世界大战中两大军事集团疯狂厮杀的场面。下列战役，为该小说描述“疯狂厮杀的场面”提供了素材的是A. 凡尔登战役B.莫斯科保卫战C.诺曼底战役D.斯大林格勒保卫战 19.“三巨头操控世界，德国成待宰羔羊，中国战胜却受害，学生掀起爱国潮”，这首歌谣描述的会议是 A．巴黎和会B．华盛顿会议C．三级会议D．制宪会议

贵州省高速公路管理条例

贵州省高速公路管理条例

贵州省高速公路管理条例 2008-3-14 12:10:03 (1999年5月30日贵州省第九届人民代表大会常务委员会第九次会议通过) 第一章总则 第一条为了加强高等级公路管理，保障高等级公路完好、安全、畅通和高效营运，促进高等级公路发展，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例所称高等级公路是指本省境内按照国家标准和规范建设的二级以上全封闭和半封闭公路。 第三条省人民政府交通主管部门主管高等级公路工作，其高等级公路管理机构依照本条例规定，负责高等级公路的养护、路政、收费、交通标志标线、综合服务设施等管理工作。 省人民政府公安主管部门主管高等级公路交通安全工作，其公安交通管理机关负责高等级公路的治安、交通安全、交通秩序管理和交通事故处理。 省人民政府其他有关部门和高等级公路沿线各级地方人民政府按照各 自职责，配合做好高等级公路管理工作。 第四条高等级公路、高等级公路用地、高等级公路附属设施受法律保护，任何单位和个人不得侵占、破坏和损坏。 第五条鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营高等级公路。 受让高等级公路收费权和投资建设高等级公路的国内外经济组织可以 成立开发、经营高等级公路的企业（以下简称公路经营企业），依照法律、法规和本条例的规定自主经营管理；也可以委托高等级公路管理机构管理。 第六条鼓励采用先进、适用的科学技术提高高等级公路的管理、养护水平。对在高等级公路科学技术研究和应用方面作出显著成绩的单位和个人应当给予奖励。

第二章养护管理 第七条高等级公路管理机构或者公路经营企业必须按照国家规定的技术规范和操作规程，对高等级公路进行养护，保证高等级公路及其附属设施完好齐全，处于良好的技术状态。 第八条高等级公路养护作业人员进行养护施工作业时，必须着统一的安全标志服，按照规定设置警告标志和采取必要的安全防护措施，保障车辆安全通行。 高等级公路养护作业人员进行正常养护时，任何单位和个人不得阻挠。 第九条高等级公路沿线县级以上人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于１米的高等级公路用地。 第十条高等级公路管理机构和公路经营企业，应当加强高等级公路沿线绿化，严格保护植被和景观，改善和美化行车环境，防治水土流失。 第十一条高等级公路管理机构因养护需要自办砂石料场的，沿线县、乡级人民政府应当给予支持和协助，在适当地点划定料场，并按照有关规定办理手续。在自办料场采取养护用料时，任何单位和个人不得阻挠和非法收取费用。 第十二条因严重自然灾害使高等级公路遭受损坏的，高等级公路管理机构必须及时组织抢修；必要时，当地人民政府应当及时组织协助抢修，并可以请求当地驻军支援，尽快恢复交通。 第三章路政管理 第十三条任何单位和个人不得擅自占用、挖掘高等级公路。 因国家建设工程需要占用、挖掘高等级公路的，建设单位必须事先征得省人民政府交通主管部门同意，并按照该段公路原有的技术标准予以修复，或者给予相应的经济补偿。 因国家建设工程需要使高等级公路改线的，按照有关法律、法规的规定执行。 第十四条跨越、穿越高等级公路修建桥涵、渡槽或者架设、埋设管

贵州省铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量3年数据分析报告2020版

贵州省铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量3年数据分析报告2020版

引言 本报告借助数据从普通高中学校数量，普通高中毕业生数量，普通高中专任教师数量等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量分析报告的数据来源于权威 部门如中国国家统计局等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量数据分析报告知识产权为发布方即 我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量数据分析报告旨在全面梳理 铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节铜仁市松桃县普通高中毕业生和专任教师数量现状 (1) 第二节铜仁市松桃县普通高中学校数量指标分析 (3) 一、铜仁市松桃县普通高中学校数量现状统计 (3) 二、全省普通高中学校数量现状统计 (3) 三、铜仁市松桃县普通高中学校数量占全省普通高中学校数量比重统计 (3) 四、铜仁市松桃县普通高中学校数量（2017-2019）统计分析 (4) 五、铜仁市松桃县普通高中学校数量（2018-2019）变动分析 (4) 六、全省普通高中学校数量（2017-2019）统计分析 (5) 七、全省普通高中学校数量（2018-2019）变动分析 (5) 八、铜仁市松桃县普通高中学校数量同全省普通高中学校数量（2018-2019）变动对比分析 (6) 第三节铜仁市松桃县普通高中毕业生数量指标分析 (7) 一、铜仁市松桃县普通高中毕业生数量现状统计 (7) 二、全省普通高中毕业生数量现状统计分析 (7) 三、铜仁市松桃县普通高中毕业生数量占全省普通高中毕业生数量比重统计分析 (7) 四、铜仁市松桃县普通高中毕业生数量（2017-2019）统计分析 (8) 五、铜仁市松桃县普通高中毕业生数量（2018-2019）变动分析 (8)

松桃苗族自治县城镇管理条例

松桃苗族自治县城镇管理条例 松桃苗族自治县城镇管理条例（2001年2月22日松桃苗族自治县第十二届人民代表大会第四次会议通过，2001年5月25日贵州省第九届人民代表大会常务委员会第二十二次会议批准根据2011年3月5日松桃苗族自治县第十四届人民代表大会第六次会议通过，2011年9月27日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会第二十四次会议批准的《松桃苗族自治县人民代表大会关于修改〈松桃苗族自治县城镇管理条例〉的决定》修正） 第一章总则 第一条为加强城镇管理，建设整洁、文明的现代化城镇，根据《中华人民共和国宪法》、《中华人民共和国民族区域自治法》、《中华人民共和国城乡规划法》和有关法律、法规的规定，结合本县实际，制定本条例。” 第二条本条例所称城镇，是指自治县人民政府所在地的镇以及按照国家行政建制设立的其他建制镇。 本条例所称城镇规划区，是指城镇建成区及城镇发展需要规划控制的区域。 本条例所称城镇管理，是指对城镇规划、建设、市政设施、园林绿化、市容环境卫生、市场和交通秩序等的管理。 第三条在自治县县城和建制镇规划区内的单位和个人应当遵守本条例。 第四条城镇规划和建设，应当根据当地国民经济和社会发展、资源条件、民族特点、历史现状及保护自然环境、风景名胜、民族文物和合理利用土地的要求，进行统筹规划，合理布局，综合开发，配套建设。 第五条城镇建设纳入自治县国民经济社会发展规划和计划，实行统一领导，分级负责，部门管理。 自治县建设行政主管部门主管本县辖区内城镇规划建设管理工作。 自治县其他行政主管部门依照法定职责协同做好城镇规划建设管理工作。 镇人民政府负责本辖区内城镇管理工作，城镇的居民委员会、村民委员会协助做好所在地城镇管理工作。 第六条自治县人民政府制定优惠政策，依法多渠道筹集资金，加大城镇建设资金投入；加强城镇维护费的管理，实行专款专用，不得挪用和截留。 鼓励县内外企业事业单位、社会团体和个人投资兴建市政公用设施，谁投资，谁受益，有偿使用。 第七条自治县、镇人民政府对在城镇管理工作中做出显著成绩的单位和个人，给予表彰和奖励。 第二章规划和建设管理 第八条自治县人民政府所在地城镇总体规划，由自治县人民政府组织编制，经自治县人民代表大会常务委员会审议后，按照法定程序报批。建制镇的总体规划由镇人民政府组织编制，经镇人民代表大会审议后，按照法定程序报批。 在总体规划范围内的各项详细规划，分别由自治县建设行政主管部门和镇人民政府组织编制，按照规定报批后实施。

贵州在建高速公路汇总

贵州在建高速公路汇总： 国家高速公路： G76厦蓉高速公路水口（黔桂界）至榕江格龙段 本项目起于黎平县水口镇，终点榕江县格龙村；设计里程110.275KM；在水口、洛香、双江、谷坪、流架、新民、榕江设置6处互通式立交；全线为山岭重丘区双向四车道高速公路；设计速度：100km/h；路基宽度：26m（整体）、13m（分离式）；2007年12月28日开工，计划2010年12月31日通车。 G76厦蓉高速公路榕江格龙至都匀段 本项目起于榕江县格龙村，终点都匀市小围寨火石坡，总长98.424公里，设计行车速度100公里/小时，路基宽度为26米，桥涵与路基同宽，隧道占路线长度的40.7%，全线设四格、三都、丹寨、都匀东和都匀5处互通式立交。2007年12月28日开工，计划2010年12月31日通车。 G76厦蓉高速公路清镇至织金段 本项目起于贵阳清镇市红枫湖哱啰农场，经平坝县齐伯乡、织金县马场乡、牛场乡、普翁乡、三甲乡，终点位于大木嘎，并与织金至纳雍段路线顺接。清镇至织金段路线全长69.446km。 本项目设有2条连接线，斯拉河连接线连接齐伯互通，经过石板寨，向东从杨家寨南侧经过，全长2.0km。织金连接线路线走向为沿现有S307布线，连接线全长11.206km。 清织公路主线采用高速公路建设标准，设计速度80km/h，双向四车道，路基宽度24.5m，全线实行全封闭、全立交、全部控制出入制式。 斯拉河连接线采用三级公路标准，设计速度30km/h，路基宽度为7.5m。织金连接线为二级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度为12m。 全线互通立交7处，分离式立交6处，服务区2处（清镇服务区、普翁服务区），1个项目管理中心，2个养护工区，6个收费站。 本项目于2008年6月9日开工，计划2011年年末建成，工期为4年。 G76厦蓉高速公路织金至纳雍段 起点位于织金县城东北处的大木戛，终点位于纳雍县龙场镇。 路线采用高速公路建设标准，设计速度80km/h，双向四车道，路线全长67.746km，路基宽度24.5m，全线实行全封闭、全立交、全部控制出入制式。 纳雍连接线为二级公路标准，设计速度60km/h，路线长7.256km，路基宽度为12m。

贵州省铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值3年数据研究报告2020版

贵州省铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值3年数据研究报告2020版

序言 铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值数据研究报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值进行剖析和阐述。 铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值数据研究报告同时围绕关键指标即户籍人口数量，农业增加值等，对铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值进行了全面深入的分析和总结。 铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值数据研究报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值数据研究报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值的重要参考渠道。报告中数据来源于中国国家统计局等权威部门，数据客观、精准。

目录 第一节铜仁市松桃县户籍人口数量和农业增加值现状 (1) 第二节铜仁市松桃县户籍人口数量指标分析 (3) 一、铜仁市松桃县户籍人口数量现状统计 (3) 二、全省户籍人口数量现状统计 (3) 三、铜仁市松桃县户籍人口数量占全省户籍人口数量比重统计 (3) 四、铜仁市松桃县户籍人口数量（2017-2019）统计分析 (4) 五、铜仁市松桃县户籍人口数量（2018-2019）变动分析 (4) 六、全省户籍人口数量（2017-2019）统计分析 (5) 七、全省户籍人口数量（2018-2019）变动分析 (5) 八、铜仁市松桃县户籍人口数量同全省户籍人口数量（2018-2019）变动对比分析 (6) 第三节铜仁市松桃县农业增加值指标分析 (7) 一、铜仁市松桃县农业增加值现状统计 (7) 二、全省农业增加值现状统计分析 (7) 三、铜仁市松桃县农业增加值占全省农业增加值比重统计分析 (7) 四、铜仁市松桃县农业增加值（2017-2019）统计分析 (8) 五、铜仁市松桃县农业增加值（2018-2019）变动分析 (8) 六、全省农业增加值（2017-2019）统计分析 (9)

贵州省高速公路管理条例(20120330)最新版

贵州省高速公路管理条例 （2012年3月30日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过） 第一章总则 第一条为加强高速公路管理，保障高速公路完好、安全、畅通和高效营运，维护高速公路经营者、使用者的合法权益，根据《中华人民共和国公路法》和有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条本省行政区域内高速公路的养护、经营、使用、管理等活动，应当遵守本条例。 第三条高速公路管理遵循安全高效、畅通便民、集中统一的原则。 第四条省人民政府交通运输主管部门负责全省高速公路管理工作，其所属的高速公路管理机构具体承担全省高速公路路政管理、联网收费管理工作和履行对高速公路经营服务活动的行业监督管理职责。高速公路管理机构行使高速公路行政管理职能所需经费纳入省级财政预算。 省人民政府公安机关负责全省高速公路交通安全工作，公安机关交通管理部门具体承担高速公路的交通秩序管理、交通事故处理、交通安全宣传和治安、刑事案件的先期处置等工作。 省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级地方人民政府按照职责分工，依法做好高速公路管理有关工作。 第五条高速公路经营者依法取得的高速公路收费权、广告经营权和服务设施经营权受法律保护，任何单位和个人不得侵害。 高速公路经营者从事高速公路养护、收费和其他经营服务等活动应当依法进行。 第六条省人民政府交通运输主管部门应当制定全省高速公路突发事件应急预案，报省人民政府批准后组织实施。 省人民政府其他有关部门和高速公路沿线各级地方人民政府应当按照各自职责负责高速公路突发事件的应急处置工作。 ----------专业最好文档，专业为你服务，急你所急，供你所需-------------

贵州省铜仁市松桃县2018-2019学年六年级上学期数学期末试卷

贵州省铜仁市松桃县2018-2019学年六年级上学期数学期末试卷 一、填一填．（共22分）（共10题；共22分） 1.+ + + ＝________×________＝________． 2.求图中深色网格部分的面积，列式是________． 3.24÷________＝________＝0.6＝________%＝6：________． 4.：化成最简单的整数比是________，0.25：的比值是________． 5.12米的是________米；90比60多________%；甲的75%是60，甲是________． 6.根据“1＝12；1+3＝22；1+3+5＝32……”填空： 1+3+5+7+9+11+13+15＝________2＝________． 7.一杯盐水中盐与水的比是1：9，这杯盐水的含盐率是________，现有50克盐，可配制这种盐水________克． 8.一面挂钟，时针长5厘米，分针长6厘米，经过12小时，时针尖端扫过的面积是________，分针尖端移动的路程为________． 9.在一张边长是10cm的正方形纸上剪一个面积最大的圆．这个圆的面积是________平方厘米，剩下部分的面积是________平方厘米． 10.把一个圆分成24等份，拼成一个和它面积相等的近似长方形（如图），拼后图形的周长比圆的周长增加了6cm，这个圆的面积是________平方厘米． 二、判一判．（共5分．）（共5题；共5分） 11.0和1都没有倒数．（） 12.一个真分数乘一个假分数，积一定大于这个真分数．（） 13.男生和女生的人数比是4：5，表示男生比女生少．（） 14.抽检一种商品的合格率是96%，表示这种商品只有4件不合格．（）

贵州地图及行政区划

贵州省总面积17.61万平方千米，共有9个地级行政区划单位（其中：6个地级市、3个自治州），88个县级行政区划单位（其中：13个市辖区、7个县级市、56个县、11个自治县、1个特区）。 贵阳市辖6个市辖区、3个县，代管1个县级市，市政府驻乌当区林城东路 南明区（新华路街道）云岩区（贵乌路街道）花溪区（贵筑街道）乌当区（新天街道） 白云区（大山洞街道）小河区（黄河街道） 清镇市（红枫湖镇） 开阳县（城关镇）息烽县（永靖镇）修文县（龙场镇） 六盘水市辖1个市辖区、2个县、1个特区，市政府驻钟山区 钟山区（凤凰街道） 六枝特区（平寨镇）水城县（滥坝镇）盘县（红果镇） 遵义市辖2个市辖区、8个县、2个自治县，代管2个县级市，市政府驻汇川区 红花岗区（忠庄镇）汇川区（大连路街道） 赤水市（市中街道）仁怀市（盐津街道） 遵义县（南白镇）桐梓县（娄山关镇）绥阳县（洋川镇）正安县（凤仪镇） 道真仡佬族苗族自治县（玉溪镇）务川仡佬族苗族自治县（都濡镇）凤冈县（龙泉镇）湄潭县（湄江镇）余庆县（白泥镇）习水县（东皇镇）

安顺市辖1个市辖区、2个县、3个自治县，市政府驻西秀区 西秀区（东关街道） 平坝县（城关镇）普定县（城关镇）镇宁布依族苗族自治县（城关镇）关岭布依族苗族自治县（关索镇）紫云苗族布依族自治县（松山镇）毕节市辖1个市辖区、6个县、1个自治县，市政府驻七星关区 七星关区（市东街道） 大方县（大方镇）黔西县（城关镇）金沙县（城关镇）织金县（城关镇） 纳雍县（雍熙镇）威宁彝族回族苗族自治县（草海镇）赫章县（城关镇） 铜仁市辖2个市辖区、4个县、4个自治县，市政府驻碧江区 碧江区（市中街道）万山区（万山镇） 江口县（双江镇）玉屏侗族自治县(平溪镇)思南县（思唐镇）石阡县（汤山镇） 印江土家族苗族自治县（峨岭镇）德江县（青龙镇） 沿河土家族自治县（和平镇）松桃苗族自治县（蓼皋镇） 黔西南布依族苗族自治州辖1个县级市、7个县，州政府驻兴义市 兴义市（黄草坝街道） 兴仁县（城关镇）普安县（盘水镇）晴隆县（莲城镇）贞丰县（珉谷镇） 望谟县（复兴镇）册亨县（者楼镇）安龙县（新安镇） 黔东南苗族侗族自治州辖1个县级市、15个县，州政府驻凯里市 凯里市（大十字街道） 黄平县（新州镇）施秉县（城关镇）三穗县（八弓镇）镇远县（氵舞阳镇） 岑巩县（思旸镇）天柱县（凤城镇）锦屏县（三江镇）剑河县（革东镇） 台江县（台拱镇）黎平县（德凤镇）榕江县（古州镇）从江县（丙妹镇） 雷山县（丹江镇）麻江县（杏山镇）丹寨县（龙泉镇） 黔南布依族苗族自治州辖2个县级市、9个县、1个自治县，州政府驻都匀市 都匀市（广惠路街道）福泉市（金山街道） 荔波县（玉屏镇）贵定县（城关镇）瓮安县（雍阳镇）独山县（城关镇） 平塘县（平湖镇）罗甸县（龙坪镇）长顺县（长寨镇）龙里县（龙山镇） 惠水县（和平镇）三都水族自治县（三合镇）

7.贵州省高速公路瓦斯隧道设计技术指南

贵州省高速公路瓦斯隧道设计技术指南Design Guidelines for Freeway Gas Tunnel of Guizhou 贵州省交通运输厅 2014年2月

贵州省高速公路瓦斯隧道设计技术指南Design Guidelines for Freeway Gas Tunnel of Guizhou 审批单位：贵州省交通运输厅 主编单位：贵州省公路工程集团有限公司 参编单位：招商局重庆交通科研设计院有限公司 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州高速公路集团有限公司 贵州省交通建设工程质量监督局 中煤科工集团重庆研究院 贵州省交通建设工程造价管理站 中南大学 主要起草人：母进伟许湘华郭军张晓忠陈健蕾周森胡涛王瑞甫徐文平肖勇罗亨文张胜林 林志管桂平任达成张学民计中彦陈雷 彭夔李科谭捍华王天宇龙万学李克伟 陈勇安航汤怀周争菊何文勇李东 石磊束懿刘彦 主要审查人：潘海周子成王联向龙熊世龙高世军高峰

本指南是根据贵州省交通运输厅黔交科教[2013]6号文的要求，总结提炼贵州省近十年瓦斯隧道建设的经验，以及公路、铁路系统的相关科技成果编制而成。 本指南共分为8章，另有9个附录，主要内容包括：总则、术语、勘察、瓦斯超前预报与预测、瓦斯隧道等级、结构设计、揭煤防突设计、附属系统设计等。与铁路与煤矿系统的有关规范和标准相比，本指南的特点在于： （1）对公路瓦斯隧道进行了科学分类。根据公路隧道断面大小与施工特点，制订了瓦斯工区等级划分的标准与衬砌结构设防标准。 （2）结合建设项目审批过程，对工程可行性、初步设计、施工图设计三个阶段相应的瓦斯隧道地质勘察工作作了详细规定。 （3）规定了公路瓦斯隧道专项设计的内容及技术要求。 （4）规定了揭煤防突设计的内容与方法。 除本指南外，贵州省高速公路瓦斯隧道尚应执行同步发布的《高速公路瓦斯隧道施工技术指南》。希望各单位在执行过程中，结合工程实践认真总结经验，积累资料。如发现需要修改和补充之处，请及时将意见及有关资料寄交贵州省公路工程集团有限公司(贵阳市三桥白云大道南段305号，邮编：550008)，供今后修订时参考。 本指南由贵州省公路工程集团有限公司负责解释。