JIT方式在冷链物流配送中的应用研究

网络课程方法在工作中的应用

-以JIT在生鲜物流配送中的应用为例

公司开设网络公开课让我们在工作之余，可以不断充电和提升，作为在配送一线的我选择JIT准时化生产配送。并在学习后，就尝试着将学到的理论结合自己的工作运用起来。

一、存在问题

以前会收到顾客投诉送货迟到，我就寻找原因，配送人员说仓库发给我时间已经很迟。仓库又说加工包装速度影响了发货时间，加工说人手不够，蔬菜、猪肉到达时间有波动。跑了一圈问题还是没解决。

后来冷静下来想一下，我们所处的行业。冷鲜的配送特别讲究及时，公司要在早上6-8点两个小时时间内把货配送到广州、南沙、中山、珠海，而且任何一个店只要迟到就会影响最佳销售时间。但是由于蔬菜，猪肉礼品需要当天制作，采购回来的蔬菜最早到达4：30，所有的工作必须在1.5个小时内完成。

二、分析问题

任何一种问题都会有解决它的方法，只是暂时还没有找到。同样是做冷鲜其他公司怎么做的呢？带着这个问题，我开始从新审视什么是配送，什么是准时化配送？

配送是指在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。配送按时间和数量分类，可以分为定时配送、定量配送定时定量配送等。

JIT(Just in time ,准时制)配送属于定时配送的一种，它强调准时，

即在客户规定的时间，将合适的产品按准确的数量送到客户指定的地点。JIT配送多采用小批量、多频次的送货方式，目的是为了降低库存，减少浪费，满足客户多样化、个性化需求。

生鲜农产品保质期短且保鲜要求高，作为生鲜农产品的终端销售者——零商，希望以更频繁少量的进货来满足消费者需求并降低库存保管费用。针对此需求，生鲜农产品物流配送一改往日大批量、少频次的送货策略——称之为传统的配送方式,采用了JIT配送的管理方式。

明白这之后，我就开始寻找同行业做的比较好的如同网络课程上说起的日本宅急便业务便是典型的JIT配送模式。宅急便的配送,讲究三个“S”,即速度(speed)、安全(safety)、服务(service)。在这三者之中,最优先考虑的是速度。而在速度中,又特别重视“发货”的速度除去夜间配送以外,基本是一天2次循环。

生鲜物流JIT 配送模式通过快速反应，来保证客户销售需求，并减少了客户库存浪费，降低了客户库存成本增加了客户满意度。

三、解决问题

接下来就是怎样在内部推行JIT的问题了。

首先，召开部门会议，统计近期以来我们收到关于迟到投诉的问题征求大家意见。

其次，听取个主管意见，根据客户收货时间开始往前推，分配到各个小组的工作时间。例如：南沙-高尔夫会所收货时间6:50分，由配送预留自己工作时间50分钟，那仓库交到配送手中时间最迟6:00；

仓库发货时间20分钟，加工组应当在5:40分之前把货物加工好；加工时间210分钟，采购要做到最后一批物资2:10之前到达公司。这样每个环节按照参考时间去工作，完成后签名确认。

再次，各主管达成共识后，将以上时间节点形成看板，试运行一个月。然后再次调整。

最后，将调整好的时间节点看板制作成表，每天运行，并将其与绩效挂钩。

四、运行效果

该方案通过把模糊的责任清晰化，运行一个月以来客户投诉迟到明显减少。

结束语

以前以为大学毕了业，学习就可以停下来了，现在看来学无止境，还有很多需要我们去摸索，去学习。感谢公司给了我们一个新的学习平台，让我们可以在工作中找到前进途中的榜样。

冷链物流配送中的三种主要模式

冷链物流配送中的三种主要模式 现有的冷链低温配送过程采用的基本上是冷藏车制冷机组或者干冰的制冷模式，其能耗之大，对于小批量的低温配送也非常不经济。据统计，冷藏车制冷机组每百公里油耗2~4升，汽车的尾气排放增加30%以上；而如果采用干冰制冷的方式，其经济性、安全性又成了突出的问题，尤其是存在爆炸的安全隐患以及其产生的二氧化碳对环境的污染都尤为突出。采用新型的相变蓄冷材料作为冷源的制冷模式已经成为国外物流行业的主要方式，其经济性、安全性和使用的方便性决定了其必将成为冷链配送领域的最佳选择。 按照能源供给方式，目前，国内外低温物流制模式可以分为电力驱动型（冷藏车）与无源蓄能型。而无源蓄能型按照载冷剂的不同又分为干冰载冷型和相变蓄冷材料载冷型两种。这三种模式的冷链配送方式都存在一定优缺点、成为目前冷链物流配送中的三种主要模式，下面我们将分别对这三种冷链配送模式予以分析。 一、冷藏车制冷低温配送 有源型低温物流制冷方式就是自带制冷单元的冷藏箱，常见的是自带压缩机组的冷藏车。冷藏车制冷的优点是能保持较长时间的低温，这种低温物流制冷方式主要应用于大批量低温货物的长途配送。 冷藏车的制冷原理，是利用压缩机的工作提供冷源，这种供冷模式决定了采用冷藏车进行低温配送的过程中要消耗大量的能源（燃油），其每百公里油耗能够达到2～4升。另外，在大量消耗能源的同时，采用冷藏车制冷的模式对环境也造成了巨大的污染，据分析，带制冷机组的冷藏车比普通货车尾气排放增加30％以上。在油价不断上涨的今天，这种配送模式无疑是既不经济也不环保的，这也导致了国内很多冷藏配送公司对冷链配送的期待成为一种泡影，大量冷藏车限制的情况成为这个行业的一个较为普遍的怪现象。 此外，冷藏车车厢容积多为1500升以上。这对于疫苗、样品与低温食品等多次少量配送的货物配送存在很大的制约性。对于这些小剂量物品的配送来说，昂贵的物流成本自不必说，经常遭遇物流公司的闭门羹也常常成为这些生物制剂、医药保健公司面临的一大困惑。 二、以干冰作为冷源的低温配送模式 干冰曾经被广泛应用于保存温度在0度以下的生物制品、食品、水产品等的配送与保存，其出色的制冷效果让干冰一度成为冷链配送的宠儿。但是，最近干冰也难逃在冷链配送中被扼杀的命运，各大航空公司基于安全的角度出发已经明令禁止使用干冰作为制冷剂。 干冰在使用过程中会产生800倍于自己体积的二氧化碳气体，存在较大的安全隐患，容易引起爆炸。另外大量二氧化碳气体的排放对环境会造成较大的污染，致使温室效应的不断

冷链物流行业报告 市场竞争及运营模式分析

冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流1.2亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛

冷链物流中温控技术的应用讲解

物流信息技术课程 论文（报告、案例分析） 院系 专业 班级 小组成员 任课教师

摘要 物流产业的范畴很大，具有跨专业、跨地区、多环节、多主体的特点。果蔬、畜禽和水产等生鲜农产品需要通过低温流通才能大限度地保持其新鲜度、色泽、风味和营养；生物医药产品如果在不适合的温度下贮存和运输，其药效会降低，甚至产生毒副作用。因此，新兴的冷链物流又是一个增加成本、保证品质、降低损耗，提高性价比的极具商业价值的专业物流。而冷链物流系统的建设就是通过温控技术来实现的，因此，冷链物流又叫温控物流。

冷链物流中温控技术的应用 关键词：冷链物流；温控技术；温控物流；应用 一、温控技术的概念及意义 （一）温控技术的概念 温控技术是指产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节始终处于适宜的低温控制环境下，大程度地保证产品品质和质量安全、减少产品损耗的一项系统工程。温控技术中温度条件的控制和实现与时空目标的自然环境关联：对于特定时空目标下的物流过程，或需要通过人工（机械）制冷维持低温环境；或只需采用保温的方式实现产品所需的低温；或兼用这 2 种方式实现（维持）低温物流。 （二）温控技术的意义 1.物流温控技术日受关注，成为经济发展重心之一 社会经济的发展推动着人们的生活和工作节奏步伐加快，日常生活对保鲜、冷冻食品的需求越来越大，对新兴发展的冷链温控物流的渴求，在日益提高的生活品质面前显得越发突出。而农产品的物流需求，在温控物流中占有着很大的比例。 2.先进的温控技术是构建我国物流产业大厦搭建坚实的基础 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号)出台，“物流”第一次作为十大产业之一被列为国家产业发展重点。随后，在2010年6月，为指导我国农产品冷链物流的发展，国家发改委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》，要求各地区结合实际情况“按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求，紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制，适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以市场为导向，以企业为主体，初步建立冷链物流温控技术体系，制订推广冷链物流规范和标准，加快冷链物流基础设施建设，培育一批冷链物流企业，形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化温控物流服务体系，以降低农产品产后

冷链物流中的RFID技术应用

冷链物流中的RFID技术应用 导语：冷链物流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建 立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。下面我们一起看看冷链物流中的RFID技术内容吧。 在机械温度监控方面，带记录型高温高精度的RFID温度标签，提供给地铁安装在列车的电源、发动机、车轮等重要部件上，通过温度分析器械是否越温准备进入非正常工作或将要出现故障。2.4GHz 无线传输温度信息，完全改变过去人工检测列车器械的管理模式，站点实时收录异常温度信息，多次给地铁控制中心提供预警，阻止了列车停留在运行路中，为地铁挽回了重大的经济利益和维持了良好的形象。 在冷链运输方面，冷运专业车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。在对冷藏车厢内温度数据的采集传输、记录和出现超限温度报警的同时，还对冷藏车资源的有效跟踪定位管理。 香港地铁列车器械在线诊断成功应用 一、实施背景 连接香港与深圳的地铁，每天运载人次高达几十万，乃至上百 万人次，每3分钟就有一趟列车开出，全线服务列车约30台。因列 车每天服务时间长达18个小时，每个站停留时间短到1分钟，过去 地铁难以即时检查车辆的健康状况。动力系统、供电系统等经常在高温或是长期运作后，在列车运行时出现异常，多次造成列车停留在路

上，铁路交通状况也因此延时数小时，多班列车滞留，在大陆游客旅游高峰期、港人返乡高峰期、上下班高峰期，带来的经济损失难以估计。 列车即使回到工厂，工程师们也无法每次对每辆列车上百个重要器械逐一测试检查。检查耗时长，而且需要有丰富经验的技术人员才能通过列车在厂的情况判断列车可能在运行时出现的问题。每个部件的价格昂贵，但是检测却是极其缺乏。 二、RFID温控也能当列车的医生 自系统启动到现今为止，地铁通过温控回传信息，成功提前排查出列车故障，阻止列车可能出现在路中瘫痪的情形。而总厂检测的技术人员改变了检测的流程，远程通过WIFI网络，接入到每个站点接收每趟列车的器械温度信息，实现远程诊断、回厂马上能维修。 三、温度标签优异的性能 1.标签能记录存储温度点、时钟、标签电池状态等信息，存储空间高达1000条信息，当列车经过站点，不用20秒就能完全传输温度信息，控制中心可以一览每个器械的健康状况，真正实现每分钟都在实时报告。 2.温度标签采集温度环境支持超高温(+220℃)。使用性能优越的PT100温度探头，标签温度校准报告已获得权威机构，包括国家计量局认证。 3.温度标签能紧贴器械上，固定方式目前提供圆环状及柱状探头，大大减少接触不良而导致温差。

【开题报告】冷链物流共同配送策略研究

开题报告 物流管理 冷链物流共同配送策略研究 一、选题的背景与意义 冷链物流在发达国家已发展得比较成熟，而当前我国冷链行业虽然取得了较大的发展，但仍然存在着规模较小、服务能力低、服务功能单一，核心竞争力低、各自为政，布局不合理、无序竞争、信息基础设施滞后，人才缺乏、运营效率低，运营成本高等问题。尤其在冷链物流配送方面，中小企业占的比重较大，面临着运力不足，运输损耗巨大，冷链设备落后，第三方参予度低等各个方面的问题。物流配送，已经越来越成为企业生存和发展的瓶颈。而建立共同配送体系，采用共同配送方式，能够为企业带来低成本的配送运输、高质量的服务、高效的物流运作、较高的客户满意度。“共同配送”的概念兴起于20世纪70年代的日本，其核心思想是在资源共享的理念下建立企业联盟。研究共同配送的模式，对于我国冷链企业，特别是中小企业，有着一定的现实意义。为解决中小企业配送的问题，很多发达国家都早已开始采用共同配送的方法解决中小企业配送的问题，并取得了成功。而在我国,相比较于其他，中小企业的配送更需要进行共同配送的改造。 共同配送有6大好处：①有利于降低运输成本，提高服务水平；②有利于满足顾客要求；③有利于优化资源配置；④有利于提高运输效率；⑤有利于提高运输科技含量；⑥有利于节约社会资源旧。而在冷链物流领域，这六大好处显得尤为明显：同地区的几家冷链配送公司联合，各自负责一定区域的所有签约销售网店的冷链配送服务，避免了冷链物流特有的“网大点散”的状况，有利于降低成本；专注在一个较小的片区服务，而自己公司的其他任务由其他离顾客更近的公司代劳，有利于满足顾客对冷链产品的特殊时效需要；冷链物流设备昂贵，让中小物流企业负责较小的区域，增加其在该区域的业务量，不仅可以更充分利用冷藏车等设备，也提高了运输效率；最后，因为只控制较小区域，车辆需求将会缩小，不仅减轻交通压力和环境压力，而且企业更有能力购买高科技含量的冷藏车等设备。 本课题首先分析我国冷链配送发展的现状与问题，提出共同配送是解决当前问题的有效途径。接着分析冷链物流共同配送的四种模式：物流配送的共同化、物流资源利用的共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。在分析各模式的特点的基础上，提出共同配送各模式需解决的主要问题，例如：利益共享机制设计、风险管

浅析冷链物流中的共同配送策略

浅析冷链物流中的共同配送策略 【摘要】: 针对我国冷链物流配送体系中的不足，提出采用共同配送模式下的共同集配组织方式，构建适合我国国情的、以第三方物流企业为核心的冷链物流共同集配模式框架，并分析了其实施的关键和效益等问题，从而使整个冷链物流配送体系的运作既能保证产品的品质安全，又能有效控制配送成本，实现高质低价的目标。 关键词：冷链物流；共同集配；信息平台 冷链物流是指易腐产品从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销、零售，直到转入消费者手中的各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品质量安全，减少食品损耗的特殊供应链系统。配送作为冷链食品从生产向市场流通的重要环节，一直以来都是国冷链物流发展的核心问的现实意义。因此，要推动我国冷链物流业的快速发展，首先要加强对链物流配送模式的研究和建设。题。配送不仅关系到食品的安全问题，同时配送模式的选择对于降低物流成本、提高企业效益也具有重要 1 我国冷链物流配送现状 冷链物流在发达国家已发展得比较成熟，而当前我国的冷链物流系统运作还停留在传统的粗放式、分散化阶段，物流配送基础设施的滞后及信息系统的不健全，影响了产品的质量和配送服水平。具体来说，我国的冷链物流配送体系尚有以下不足。 1.1 冷链物流的基础设施建设不足 目前，我国冷链物流配送的设施装备较为落后, 与发达国家相比有较大的差距。据统计，当前我国用于冷链配送的设备严重不足，其中冷藏保温车辆仅3万辆左右，占货运汽车总量的0.3%相当于美国的1/7，日本的1/4;我国汽车冷藏运输仅占总汽车运输的20%，而欧洲各国汽车冷藏运外，我国铁路冷藏车辆仅有1 900余辆，数量和比重远小于发达国家。硬件设施建设的投入不足是影响我国冷链物流发展的一大因素，但是大规模的投入需要资金, 因而这个问题在短时间内难以解决, 只能随着国民经济的不断发展和大规模物流企业的进一步崛起来逐步缓解困境, 缩小与发达国家的差距。 1.2 冷链物流配送体系尚不完善 由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不高，加上缺乏有效的整合和规划，造成当前生鲜农产品横向合作和纵向协调均不够，冷链配送尚未形成完善的体系。发达国家为保证冷冻生鲜产品的运输质量，采取了铁路、公路、水路多式联运的组织方式，建立了包括生产、加工、贮藏、运输、销售等在内的冷藏物流链，运输过程中全部采用冷藏车或冷藏箱，并配以电子数据换（EDI）系统等先进的信息技术，使冷冻生鲜产品的冷藏运输率、冷藏运输质量完好率都得到极大地提高。而我国现阶段绝大多数的生鲜产品还没有真正实现冷链运输，冷链的各个环节之间，以及各种运输方式之间缺乏有效的衔接，造成了整个冷链配送体系发展不完善，以及配送质量的下降。 1.3 缺乏专业化的冷链物流企业 我国物流行业中小企业居多，不具备专业的冷链物流运作体系，也没有冷链物流配送中

GPS在冷链物流中的应用考察

GPS在冷链物流中的应用考察 ——以顺丰优选冷链物流为例 一、GPS系统与冷链物流应用概述 1.顺丰优选冷链物流概述 顺丰优选是中国最大的民营物流公司顺丰速运集团旗下，以经营生鲜食品、特色进口、国产新鲜水果和美食、营养保健品、粮油副食、酒水饮料等为主的网购商城。一站式购物体验和全程冷链的承诺以及完善的物流网络深得消费者喜爱。 顺丰优选冷链物流是由冷藏加工、控温贮藏、冷藏运输及配送、冷藏销售四个方面构成。其中冷藏运输及控温贮藏配送环节是顺丰优选的核心竞争力。冷藏加工与控温贮藏是在其流通加工和在库管理环节完成的，其中包括生鲜速冻食品和进口水果的低温加工，食品零度保鲜、冷却储藏和冻结储藏、商业化包装等，保持肉禽蛋类等食品的新鲜性和增加商品的附加价值以及有利于食品冷藏、保鲜运输。 2.GPS系统技术应用概述 GPS系统全称为全球定位系统。GPS能对静态、动态对象进行动态空间信息获取，采集空间信息快速、精度均匀、不受天气和时间的限制。主要应用于车辆运行监控功能、紧急援助功能、车辆跟踪功能等。在冷链物流中主要利用GPS上述特点查询车辆运行信息、车辆动态跟踪、优化行车路线等，从而降低运输成本，取得最大规模经济效益。另外利用射频识别系统，即“带温度传感器的RFID标签”与冷藏车载GPS系统实现无缝对接，能迅速准确地记录、分析和回传冷藏车厢体内的温度，为顺丰物流中心提供车内温度的详实数据，并使冷藏运输温度监控借助GPS系统在互联网、全球定位卫星和GSM系统中实现数据流动与共享。从而可以使物流监控部门进行温度监控和调节，保持物品的新鲜性和稳定性。 二、GPS在顺丰优选冷链物流中的应用 （1）车辆与车内实时温度运行监控 顺丰速运冷藏车GPS车载监控装置为冷链运输车辆提供监控管理。通过无线温度记录仪器对冷藏车内用“RFID电子标签”测量的运输温度实时跟踪记录，并与冷藏车车载GPS 系统相结合将详实数据上传至物流控制中心进行调节与监控。具体车载GPS温度监控和调节包括： ①温度数据传输：监测的温度数据通过数据接口传送给车机发射器，通过车机GPS上传到网络共享，或者一次性读取所有点对点的供应链温度数据，生成温度变化图表并由网络终端信息系统进行数据处理进而反馈给数据中心，然后由物流控制中心操作处理。 ②温度数据记录：顺丰速运RFID射频识别系统自动全程跟踪记录货厢内温度的变化，并以每20分钟上传一次实时温度给数据中心，记录不同地点的温度状况。 ③温度超限报警：当车内温度超过警戒值时，自动定位车辆位置并将温度、地点数据上传至顺丰物流监控中心，以便于物流监控中心有效反应，及时调节温度变化。 (2)行车路线规划与车辆三维立体导航 顺丰优选根据货物的种类、运送地、运输时间的不同，利用GPS技术，可以设计最佳行驶路线，包括最省时间的路线、通过高速公路、国道、省道路段次数最少的路线、最快行车路线等。还可以与交通数据库进行信息交换，了解路况等及时调整行车线路。路线设计完毕之后，利用GPS的三维导航功能，通过液晶显示屏显示设计路线以及车辆运行路线和运行方法、时间。顺丰速运为提高汽车导航定位的精确度，采用差分GPS技术，缩短了车辆里程与时间，使冷藏车辆的充分利用。

(整理)冷链物流研究文献综述

引言部分 冷链物流，也叫低温物流，是一种特殊的物流形式，以往活跃在B2B的电子商务平台，但近两年，由于人民生活水平的提升，对食品的需求越来越高，也促进冷链物流加入到了B2C的行列之中，伴随着京东、淘宝、1好店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配市场热络一时，各方都瞄准了这片蓝海，2010年~2012年其市场增速120%，预计2015年，冷链宅配规模达40亿元。本文针对冷链物流在近几年发展过程中的现状、问题给予分析研究，并提出相对合理的解决办法。 本文根据冷链物流的发展，例如产生的物流断链、信息化、冷链体系等一系列问题，提出相应的解决办法，围绕“建立冷链物流联盟体系”、“实施园区化管理”、“设定第三方冷链高效服务策略”和“节约成本”，这四大方法，进行归纳与阐述。 编者

目录 摘要 (3) 关键词 (3) 正文 (3) 1.冷链物流 (3) 1.1冷链物流适用范围 (3) 1.2冷链物流的具体生产过程 (3) 1.3作用及重要性 (4) 2.我国的冷链物流发展现状 (4) 3.冷链物流发展过程中的问题 (5) 3.1物流信息化问题 (5) 3.2冷链体系问题 (5) 3.3断链问题 (6) 4.解决方法 (6) 4.1建设“冷链物流联盟体系” (6) 4.2建立“第三方冷链高效服务策略” (7) 4.3“冷链物流园区化管理” (8) 4.4“节约成本” (9) 参考文献 (10)

冷链物流研究 【摘要】 冷链物流（cold chain logistics）是物流领域中的一个分支，是指冷藏冷冻食品再生产、储藏运输、销售，直到消费的各个环节都处在低温环境中，以保证食品安全，减少食品损耗的一项系统工程。目前，我国冷链物流市场规模高速增长，虽然公认是宅配市场的一片新的“蓝海”，但却存在着系统技术落后、资源浪费、法制法规建设不完善等问题，与国外差距较大。本文总结了国内关于冷链物流研究方面的文章中相关观点和做法，并对我国的冷链物流发展发表了自己的感悟和看法。 【关键词】 冷链物流联盟体系；断链；第三方；园区化；信息化 【正文】 1.冷链物流 1.1冷链物流适用范围 目前冷链物流的适用范围主要包括：初级农产品（水果、蔬菜、肉蛋奶、水产品、花卉产品）；加工食品（速冻食品、禽、肉、水杉品等包装熟食；冰激凌和奶制品、快餐原料）；特殊商品（药品）等等。 1.2冷链物流的具体生产过程 原材料获取→冷却→冷藏加工→冷藏运输→冷藏销售→消费即： 原材料基地、捕捞、种植、进口（采购、物流信息） 初加工、屠宰、分割（流通加工、物流信息） 成品、深加工（流通加工、储运、物流信息） 配送中心（配送、物流信息）

双汇冷链物流概述

双汇冷链物流 冷链物流概述 冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。它要求综合考虑生产、运输、销售、经济和技术性等各要素，协调相互问的关系，以确保易腐、生鲜食品在加工、运输和销售过程中保值增值。冷链由冷冻加工、冷冻储藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成。 双汇冷链物流发展现状 双汇物流投资有限公司（以下简称双汇物流）是双汇集团下属的从事物流管理和物流业务的专业化冷藏物流公司，总部设在河南省漯河市。双汇物流公司为企业提供仓储、配送、运输一体化的物流服务。以陆路为主的专业食品冷藏物

流公司。批量货物仓储、大宗物资的长途运输、多点卸货的区域配送。方便快捷的零担快递、灵活多样的货物中转。辆维修与保养。 双汇物流是国内知名冷藏物流品牌。拥有多年冷藏物流经验的团队。覆盖除台湾地区外的全国双汇物流网络。固定资产总额1.6亿元。8条铁路专用线，分布在河南漯河、浙江金华、内蒙古集宁、四川绵阳、重庆永川、贵州遵义等地。公司拥有常温库、配送库25000m2。公司在河南、湖北、广东、山东、北京、辽宁、内蒙设立了独立法人的区域性物流公司。在广州、郑州、西安、北京、武汉、杭州、无锡、南京、太原、上海、合肥、长沙、南昌等地设有办事处或信息部。公司拥有冷库118500吨，分布在河南漯河、舞钢、湖北宜昌、广东清远、上海、浙江金华、山东德州、河北唐山、内蒙古集宁、辽宁阜新、四川绵阳、仁寿、南充等全国各地。公司自有车辆资源雄厚，现自有冷藏运输车辆350台,常温运输车辆158台。整合社会冷藏车辆150余台，常温车辆300余台，常年由双汇物流调度使用。 同时双汇还开展对外合作，引入国外先进的物流管理思想和信息化的管理系统，完善和做强双汇物流网络。在双汇物流现有网络的基础上，大力开展第三方物流，确立双汇物流在冷藏物流市场的位置，组建新的物流公司，以广州、武汉、郑州、西安、上海、南京、北京、天津、沈阳等中国大城市为中心，借助双汇物流长途运输网络的巨大优势，开展城市区域配送业务。借助双汇丰富的冷藏资源，对外开展代储、代配业务。利用中国地域广阔、人口多的自然条件，开展零担运输业务，快递业务。承揽冷藏货物的仓储、运输与配送。 虽然在冷链物流方面，双汇物流在我省算是首屈一指的大型冷链物流企业，但是，双汇冷链物流的确还是有很多问题的。

顺丰速运冷链物流配送方案设计

目录 第1章绪论 (1) 1.1 课题研究的目的及意义.................... 错误!未定义书签。 1.2 国外研究现状............................ 错误!未定义书签。 1.3 课题研究的容与方法 (5) 第2章冷链物流相关基础理论 (7) 2.1 冷链物流的概念与适用围 (7) 2.2 冷链物流与传统冷链物流的区别 (13) 2.4冷链物流配送的特点及其影响因素 ........... 错误!未定义书签。 2.5冷链物流配送的主要模式分析 ............... 错误!未定义书签。第3章顺丰速运冷链物流配送现状 ................. 错误!未定义书签。 3.1 顺丰速运简介............................. 错误!未定义书签。 3.2 顺丰速运冷链物流配送现状 ................ 错误!未定义书签。 3.3 国外企业冷链配送发展经验及启示........... 错误!未定义书签。第4章顺丰速运冷链物流配送方案设计 ............. 错误!未定义书签。

4.1顺丰速运冷链物流配送问题假设 ............. 错误!未定义书签。 4.2顺丰速运冷链物流配送模型建立 ............. 错误!未定义书签。 4.3 顺丰速运冷链物流配送方案实施建议......... 错误!未定义书签。结论 .......................................... 错误!未定义书签。参考文献 ..................................... 错误!未定义书签。致 ............................................ 错误!未定义书签。

相变蓄能冷藏保温箱在冷链物流中的应用

随着国家振兴现代物流产业规划的出台，关系人民生命安全的生物医药专业物流得到快速发展，相变蓄能技术已经日益成为人注目的焦点。为此，北京华夏通商科技发展有限公司根据多年致力于相变蓄能技术的不懈研究、探索，开发出一系列基于相变蓄能技术的产品及针对特别需求的个性化解决方案。 广义地说，蓄能技术就是将化学能、水能、热能、电能等不同形式的能根据需要储存起来，在需要时释放出来提供使用的技术。相变蓄能技术是根据物质的三相特质（即固相、液相、气相）之间的相互转换实现蓄能及放能。以水为例：固相为冰、液相为水、气相为水蒸气。当固相冰变成液相水需要吸收大量的热这就是吸热现象，反之从液相的水变成固相的冰要放出大量的热（或者是吸收大量的冷）这就是放热现象。物质材料在温度变化时有相变现象发生和没有相变发生，其吸收和放出的热能相差数倍到数百倍。所谓相变蓄能就是利用这个原理，按冷链运输不同的温度需求将不同相变温度的材料进行合理配置达到相变蓄冷蓄热的效果，其物理反应验证了能量守恒定律。 华夏通商依据相变原理研制出不同相变材料和相变温度的多种蓄冷产品。将其设计成不同规格尺寸的冰袋、冰盒、冰排及冰板。同时应用新型保温材料及拥有自主知识产权的保温介质制作出各种系列保温箱、保温包。通过不同温度（相变点）的相变蓄能介质及由新型保温板材组合搭配而成的个性化相变冷链保温系统解决方案。这些方案制作的产品在使用中均无需用电，可循环利用，达到了节约能源，减少污染，减少碳排放的目的。 在日常应用中一提到冷链物流就会联想到制冷。但实际上，在很多的时候制冷和保温是相对的概念。也就是说在冷链物流运输中的应用不止体现在制冷技术，同时也体现在保热技术。 华夏通商利用相变蓄能技术在冷链物流运输中的应用比较广泛，主要涉及冷链物流系统中包括航空冷链运输、陆路冷链运输、铁路运输等多种冷链产品。同时也提供个性化的特殊服务。根据冬夏季节不同，客户需求不同，华夏通商应用自主知识产权开发的相变蓄能（蓄冷、蓄热）核心技术还可以提供夏季保冷，冬季保热冷链保温等专业定制方案。 案例一（150小时航空冷链物流个性化解决方案）

冷链物流行业调研分析报告

冷链物流行业调研分析报告 一、调研背景与目的 （一）调研背景 冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明。到了二十世纪三十年代，欧美和美国的农产品冷链已经初步建立。四十年代，欧洲的农产品冷链在二战中被摧毁，但战后又很快重建。现在，欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系。欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上，其中水果冷链流通率高达95%以上，而我国2015年果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别仅达到22%、34%、41%。同时，我国冷链物流市场规模和需求增速加快，仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右，年增长率在8%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进，作为物流行业中进入壁垒较高，且市场空间巨大的一个领域，国内冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。 我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年，冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链实现新三板或E板（上海股权交易中心）挂牌。2016年1月，民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。 与此同时，商务部已将宁波列为重点发展冷链产业的城市。依托东方大港，冷链物流正成为宁波“一圈三中心”建设的重要内容，宁波有能力成为中国冷链食品重要口岸，进行储存、交易、加工、配送等一系列服务。2016年7月3日，一场被称为“冷链达沃斯论坛”的2016全球冷链物流峰会在宁波举行。在一系列政策利好的刺激下，冷链产业有望成为宁波港口经济和物流产业的新增长点，在宁波港口

经济圈建设中扮演更加重要的角色。

（二）调研目的 1、通过调研，深入了解冷链物流行业，包括国内外冷链物流行业的发展现状、发展趋势，国内冷链物流行业存在的问题，以及潜在的投资机会和投资风险。 2、通过典型企业（包括国内外先进企业和宁波本地企业：夏晖物流、海航物流、宁波港冷链物流中心）的案例分析，研究他们的竞争优势，为公司拓展该行业投资提供参考意见和建议。 3、公司现有产业如宁波机场物流园区冷库规划建设、象山水产贸易岛规划建设、跨境物流有限公司业务经营，都涉及到冷链物流行业的相关内容，本调研报告将为公司日后在这方面的行业分析和具体经营决策提供有价值的参考。 二、冷链物流概述 （一）冷链物流的概念 根据对温度控制的不同要求，物流通常可以分为以下四类： 冷链物流又称为低温物流或冷链，是为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其在从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。

冷链物流企业运作模式比较分析

绿蚂蚁物流搜索 冷链物流企业运作模式比较分析 冷链物流企业运作模式是指冷链物流企业以何种方式对冷链货物、运输工具、参与企业进行管理。冷链物流企业要根据自身的实际情况，选择符合自身可持续发展的经营模式。 运营模式 第三方冷链物流企业模式以加工企业为主导的自营冷链物流模式 以大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流模式依托批发市场 冷链物流模式 运营机制物流企业通过全程监控冷链物流，整合冷链产品供应链的方式，为冷链物流需求方提供高效完善的冷链方案。物流公司整合自有物流资源，建立多家便利店以控制销售终端，进而建设物流配送中心，实现冷链物流向原料供应商的延伸，形成“产销供一体化”的自营冷链物流模式。物流企业通过小批量、多批次、多品种配送，确保生鲜食品的质量安全，形成了大型零售商独自兼营以配送环节为主的冷链物流模式。冷链食品有限公司通过与农产品大市场联成一体，形成产品生产、收购、加工、储运、配送和提供市场信息化服务等一体化的冷链物流运作模式。 代表企业夏晖物流有限公司光明乳业冷链物流联华超市股份有限公司武汉白沙洲冷链食品有限公司 优势①物流企业拥有现代化的冷库配送系统，常温库容量、冷库库容量、冷藏库容量非常大，自备有大吨位的温控汽车，能够开发出食品全程自动检测监控系统。 ②企业无论是在软件管理方面还是硬件设施建设和配套方面，第三方冷链物流企业都走在行业的前列。①以加工企业为主导的自营冷链物流模式效率高、环节少、市场灵敏度高、信息反馈及时，有利于对冷链物流的全程控制，实现对质量安全的全程跟踪。 ②有利于冷链各环节的有效沟通和信息化对接，对市场需求的变化能够做出及时迅速准确的反应。①这种冷链物流模式，有利于实现产品质量、加工和管理的标准化，能够有效控制和减少店铺的存货和损耗，具有规模、质量优势。

一文读懂果蔬冷链物流的物联网应用

一文读懂果蔬冷链物流的物联网应用 果蔬冷链物流中,经常出现各环节衔接断裂，造成果蔬冷链物流成本较高、品质难保证、职责划分不清等现象。而应用物联网技术，能达到查询、监督和跟踪果蔬冷链物流各环节的目的。

果蔬冷链物流的目的是保证果蔬从田间到消费者手中品质良好，但流通中，经常出现各环节衔接断裂，造成果蔬冷链物流成本较高、品质难保证、职责划分不清等现象。物联网技术应用在果蔬冷链物流中，可以实现监管部门、果蔬冷链物流企业、消费者三者之间信息透明化，达到查询、监督和跟踪果蔬冷链物流各环节的目的。 物流业是最早接触物联网的行业，智慧物流是未来10~15年内物联网大力发展的六项战略性应用之一，物联网技术应用到物流领域推动了物流系统的快速发展，促进了物流业发展进入一个新的发展时代———智慧物流时代。智慧物流发展，给物流各个领域都带来机遇和挑战，使以前一些不可控的因素透明化、职责化。把物流运作中复杂多样的环节有效的衔接起来，同时降低物流成本，提高了物流效率，使消费者轻松、放心购物消费。本文以果蔬冷链物流为研究对象，物联网的核心技

术应用到果蔬冷链物流各环节中，构建物联网技术在果蔬冷链物流中应用总体架构。 目前我国果蔬种植面积和产量均居世界第一，每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，由于保鲜产业落后，储藏方式和消费方式原始，据统计每年有8000万吨果蔬腐烂掉，果蔬腐烂率高居世界之首。造成这种巨大浪费的主要原因是果蔬从田间到消费者餐桌期间的流通出现问题，没有形成连贯的果蔬食品产业链：从果蔬的种植、采购、运输、储存、加工到销售等环节没有形成有效的经济利益主体，农民只管种植水果蔬菜，果蔬经销商只管采购和销售，第三方物流企业只负责运输和储存。这些利益主体之间的协调困难，职责划分不清晰，消费者是否能买到物美价廉的果蔬全凭运气。据统计，每年果蔬60%为当季销售，其余35%~40%需要冷藏，冷链物流在果蔬流通中担负着非常重要角色，是保证果蔬品

探讨中国冷链物流的商业模式

探讨中国冷链物流的商业模式.txtゅ你不用一上线看见莪在线，就急着隐身，放心。莪不会去缠你。说好的不离不弃现在反而自己却做不到╮探讨中国冷链物流的商业模式(2011-07-29 11:18:40)[编辑][删除] 标签：交通运输中国冷链商业模式供应链管理安得杂谈分类：物流趋势 非常感谢在这样一个重要的场合同国内外冷链同行来交流中国冷链物流商业模式创新的问题。首先，我们来看一下中国冷链物流的现状。中国冷链物流的现状呈现出以下几个方面的特点：第一，冷链的需求是快速增长的，也就是说中国的冷链物流是一个有效需求快速增长的市场。年平均增长率预计在20%以上，这超过了我国GDP，基本上是GDP平均增速的两倍。但是另一方面，中国冷链物流的供给存在巨大的缺口，无论是我们的冷库总量，冷链应用率在有效的供给方面都存在巨大的缺口。第三，从政府角度来讲，以河南省为代表的省级政府，对冷链物流，尤其是农产品的冷链物流都给予积极的支持，所以现在冷链物流发展面临着很好的前景。 再来看一下冷链物流行业的状况，应该说，中国目前冷链物流行业的集中度是比较低的，我们做了一个统计，按照协会的排名，我们前十名冷链物流企业市场占有率是不足6%，同时，各种类型的冷链物流的从业企业，无论是生产商，或者以前叫企业物流，还是专业的第三方冷链物流商，以及我们传统的物流企业，都在这个需求不断增长，有效供给不足，政府又大力扶持的冷链物流市场中寻求各自突破。所以，整个冷链物流市场，加快了市场发展的力度，行业整合的速度在加快。那么，如何在这个新一轮的发展机遇中把握住机会？商业模式的创新就成为关注的焦点。 一个企业要成功核心是商业模式。前一段时间，央视用十多集的专题片聚焦中国物流顽症，里面提到的数据：中国的物流费用占GDP的比率大概是国外的两倍。这反映出我们国家目前聚焦的物流行业，甚至是冷链物流的行业，产业运行成本是比较高的。产业运行成本背后的问题是产业组织效率和产业组织方式的不足。那么，如何实现产业组织效率提升和产业组织方式的创新，有很多种方法，其中一个很重要的方法，关键在于龙头企业对于供应链管理方式的创新，这就成为商业模式创新的的关键。 商业模式创新，著名的经济家吴敬琏讲过，我们处于制造业大国和强国之间的尴尬地位，关键就在于我们的产业组织方式还不到位，目前国际上的供应链管理已经成为产业组织主流方式。而供应链管理作为产业管理的主流方式，考验的是一个龙头企业，是一个供应链链主的管理能力和统和能力。所以商业模式创新，就成为同行、协会和政府共同关注的焦点，也是冷链物流从业企业着力做的事情。 商业模式创新包括这么几个方面：一是战略定位，就是你居于什么样的地位，业务系统，整个供应链里面有哪些成员共同来做。二是盈利模式，钱从哪里挣，现金流模式是非常重要的。目前我们国家冷链物流，由于投资比较大，回报期比较长，现金流创新模式是商业模式创新的关键环节，关键在于资源的配备。 再来看一下中国冷链物流的发展趋势，也可以说是中国冷链物流行业商业模式创新的趋势。我们把中国冷链物流的主要模式分为几大类：一类是运输模式。国家统计几十万家物流企业，绝大多数是运输型的业务模式，说通俗点，就是开着车给人拉货挣钱。第二类是仓储型的，有的是典型的仓库资产开发商，有的是开发兼运营。还有交易模式，交易就是批发市场，它也是一种物流的组织方式。所以在国家的《农产品冷链物流发展规划》里面，为什么对交易市场特别提及，它是我们国家生鲜农产品主要的产业方式和交易方式。第四是区域配

物联网技术在冷链物流中的应用

物联网技术在冷链物流中的应用 字号：T|T 2014年06月30日10:29 现代物流报 近年来，冷链物流需求快速增长。2013年，冷链市场需求达到9200万吨，冷链物流总体增速已达约20%。我 近年来，冷链物流需求快速增长。2013年，冷链市场需求达到9200万吨，冷链物流总体增速已达约20%。我国冷链物流业固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%，冷链基础设施建设不断推进，冷库规模继续保持较快增长势头。冷链运输设施小幅增长。目前，公路运输占我国冷藏运输量90%。2013年冷藏车市场保有量新增13000台左右，同比增长14%左右。 冷链物流是一门综合性、交叉性的应用科学，是以冷冻工艺学为基础，以制冷技术为手段的低温物流过程。农产品冷链是指从农产品的获取到被消耗的整个过程中，物品始终处于维护其品质所必需的可控温度环境下的特殊供应链。物联网技术是包括射频识别(RFID)、红外感应技术、全球定位系统(GPS)、激光扫描技术、通信技术、互联网技术(Internet)、地理信息系统(GIS)等相关的技术。物联网的引入，可推进整个冷链物流系统自动化和信息化进程，提高物流效率，降低物流成本。作为农产品冷链物流运作，包括产品原料供应、生产加工、仓储配送、销售等环节，物联网技术在每一环节应用上各有特色。 一、物联网可改进农产品冷链物流生产加工 传统农产品生产加工过程透明度不高，出现质量问题不能准确找出根源，更不能确定相应当事人。物联网的引入能够解决这个问题。当农产品采购时，就可对其进行电子标记编码建立数据库。通过电子标签能够对农产品在整个生产加工过程进行连续的监控，包括当前的温度、湿度以及相应的操作人员。通过查询全部录入数据库的数据，很容易清楚知道是哪些因素造成的问题，能立刻进行改善，确定出事故的责任归属。 二、物联网可改进农产品冷链物流仓储配送及应用 物联网应用能提高农产品仓储管理水平及配送效率。在冷链仓储中心，RFID技术可实现商品的自动化登记，无需人工检查或扫描条码，更快速准确，并减少了农产品的损耗。物联网技术的应用，可实现配送的可视化，实现农产品运输车辆及时准确调度，从而提高运输效率，尽量避免无效运输。可利用温度标签来提供温度监控，实现车载农产品的动态感知、动态监控及运途农产品的质量与安全。同时，物联网应用，可实现对各冷库库存情况以及在途运输量情况的动态掌握，以便科学化运输决策，从根本上提高运输的合理性，实现农产品冷链物流的有效流通。总之，物联网的应用将推进整个仓库实现可视化，最大程度提高保管质量、实现仓储安全，并能实现仓储条件的自动调节，提高仓储作业管理效率。 三、物联网可推进农产品冷链物流销售及应用 农产品在实际销售中存在农产品易变质，销售点分散、销售次数多等问题。在销售店引入物联网中的RFID技术，可在一定程度上解决这些难题。首先，RFID技术可实时读取冷冻区域的温度信息，将这些信息反馈给超市管理部门，保证冷冻区域的温度处于一定控制范围，从而保证生鲜食品的新鲜度。再者，当消费者购物完毕后，将购物车推过装有RFID阅读器的出口时，阅读器可一次性辨认出购物车中的农产品种类、数量、金额等信息，电脑显示屏会显示该顾客消费总金额，然后顾客付款离开，超市的销售系统立即自动更新，将所销售的农产品信息以及销售额全部记录，以纳入统计。 四、物联网可促进农产品冷链物流信息管理 信息共享是冷链物流管理的目标，一旦信息在整个冷链中同步，冷链上的参与者都能跟随顾客需求变动，进而形成同步运作。物联网技术可提供农产品冷链中流动的物品跟踪，同时向所有参与者实时数据传送，可减少信息失真现象。快速的信息传输速度，使冷链上的企业能更及时、准确预测需求变化，推动大幅度降低库存水平。通过物联网，带射频标签的商

在冷链物流中的应用

在冷链物流中的应用 挑战和需求 所谓冷链物流是指温度敏感性产品在生产、贮藏、运输、销售各个环节中，始终处于预先制定的低温环境下，以保证物品质量，减少物流损耗的一项系统工程，一般分为冷藏(冻)加工、冷藏(冻)存储、冷藏(冻)运输及配送、冷藏(冻)销售四个部分，其中冷藏运输及配送环节是目前冷链物流的薄弱环节。由于环境变化较大，且限于技术和成本因素，在运输和配送过程中的物品温度发生改变而造成质量事故的风险相对其他环节要大。而且，通常情况下运输配送过程的封闭型往往会对后续的事故原因鉴定工作造成困难，即物品温度超过限制范围是何时何地开始出现的？是由于环境的突发性因素还是冷藏（冻）系统的持续性故障？这些问题的解决需要一个能够持续记录物品温度并将此温度数据便捷存储和发送到后台管理系统的技术。 伴随着有源RFID技术和应用的迅猛发展，行业内逐步认识到基于有源RFID技术的温度传感系统在冷链物流中的重要应用：有源RFID标签集成，通过温度传感器实时获取温度数据，然后传送给与之连接的RFID标签储存，RFID标签获得的数据则在进入阅读器阅读范围时被读出，以供利用。通过这种方法，可以实现对运输/配送过程中温度发生改变时的预警，或是对过程中的温度变化进行记录，从而帮助辨识可能由温度变化引发的质量变化及具体发生时间，并有助于质量事故的责任认定。例如，在医疗用血液的运输中，温度应该严格的控制在4℃(±0.5℃)，若利用传统温度监测手段，只能监测端到端的节点温度，但即使节点测量温度正常，并不能保证运输过程中的温度始终正常，而利用RFID技术，可以了解血液在运输过程中是否发生了温度变化以及可能由此引起的质量变化。我国冷链系统与发达国家之间较大的差距意味着此市场具有不小潜力。随着物流业全开放，物流产业投资将进一步增加，冷链物流市场规模也将相应加大，将给RFID应用带来机会。就目前而言，RFID冷链物流应用已经没有技术障碍，而成本仍是主要瓶颈。目前RFID应用集中在敏感或贵重商品领域，如移植用器官、医疗用血液、骨髓、疫苗、药品以及名贵酒品、贵重花卉、高价值海产品等。除了在敏感领域和贵重领域的应用，运输距离越长和周转次数越多的冷链系统，RFID的应用需求也在相应增加。而在普通冷链应用中，虽然RFID成本较高，但与自行开发一套“黑匣子”温度监控系统相比(如麦当劳目前正在使用的货物跟踪和温度跟踪系统)，RFID还是具有大规模应用的成本优势。随着技术不断进步使得成本降低，冷链物流RFID应用将普及化，具有广阔的应用前景。 应用方案 近期推出了基于有源RFID技术的冷链温度监控系统。通过先进的有源RFID技术，在需要合适的温度监控管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理和生产流程管理中，将采集到的物品温度数据持续记录在有源电子标签内，对产品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理。 系统的工作方式非常简单，将温度传感器采集的温度数据定时写入RFID标签内，当RFID标签进入远距离阅读器信号覆盖范围时，将RFID芯片内的温度数据上传给远距离阅读器，交由后端系统处理。