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最新一级建造师市政专业考点、知识点及模拟预测试题 (6)

2013市政一级建造师数字记忆法

100-150mm岩石填石路基上整平层厚度

37.5mm 基层中级配砾石粒径

53mm 底基层中、、、、、、、、（次干路以下）

10% 基层含泥量不大于10%

100mm 沥青贯入式面层厚度

150mm 垫层厚度

300mm、500mm、650mm水泥路基层比面层宽

200mm 夏季施工板厚大于200不设胀缝

20mm胀缝板厚

250℃沥青路中纤维稳定剂不变质

30-40% 50-80%路面再生沥青中旧沥青含量

100mm 填土路基土块打碎粒径

1:5 坡度修成台阶高300mm宽1m

12T填土路基碾压 12T填石路基振动压路机

500mm填土路基宽度比设计宽

500mm管顶500不得使用压路机500-800压实时对管道加固保护

4km/h土路基压路机速度

1/4-1/3土路基夯实重叠

0℃以下毛细水还能移动、冻胀

5℃以下石灰土强度不增长

4℃以下二灰土强度不增长

5℃石灰土、水泥土、二灰混合料基层，沥青、水泥路面层施工最低温度

石灰土、二灰土和二灰混合料在冬季30-45天之前完成，水泥土15-30天完成

100-200mm二灰混合料压实厚度

150mm土工合成材料叠合长度

48h、、、、、、、、、、、、、铺好后48h必须填筑

200mm加筋材料搭接长度

170℃土工织物耐高温

1:1-1:2土路基坡度 1:0.3岩石路基坡度

10-20m摊铺机错开距离，30-60mm（热）50-100mm（冷）沥青摊铺邻幅重叠

100℃摊铺机开工前预热温度

2-6m/min 摊铺速度，改性沥青为1-3m/min ， 140-135-130℃摊铺温度与厚度有关，SMA摊铺温度最低为160℃，最高为175℃

100mm沥青面层压实最大厚度 80m碾压最大长度 1/2-1/3碾压轮迹重叠（振动压路机100-200），终压最少2遍150mm沥青路面緃缝错开 1m横缝错开，梯队摊铺时留100-200不碾压

50℃沥青路开放交通

150℃-90℃改性沥青压实温度

3-6h水泥路面凝固时间

水泥路模板支撑：钢的1m一个，木的0.8-1m一个；弯道0.5-0.8m一个。木模板厚度50mm，弯道15-30mm

1m 0.8m 0.5m 预应力管道定位钢筋间距螺旋钢管1m，塑料波纹管0.8，胶管0.5 曲线部分适当加密。

摊铺时捣实与整平时间间隔15min。厚度大于150mm 塌落度小于30mm必须振捣

3/5分层摊铺水泥路下层厚度

20-25mm水泥路胀缝宽 20mm胀缝板厚

5℃低于5℃水泥路养护要保温

14-21天水泥路养护 40%设计弯拉强度可以行人100%开放交通

石灰土，石灰2-3d前消解，粒径10mm

石灰土养护期7天

水泥土养护7天，

二灰混合料养护7天

100% 路基、路面的压实度合格率（P313上面）

42.5级主干路快速路水泥级别 32.5级其他路

三个月水泥保质期---否则必须试验

1-2mm 拉毛、压槽深度

2%-3%填方路基横坡坡度（防雨季积水）

15%冬季施工冻土块最大含量 100mm冻土块最大尺寸

28天水泥路冬季养护

8m 5m 多孔全长8m单孔跨径5m之内的泄水构筑物称涵洞（涵洞属于桥梁）

22mm 钢筋直径小于22可以绑扎但受拉钢筋须焊接

25mm 钢筋接头距离不小于25 且不小于其直径

20mm 钢筋机械连接件的最小保护层厚度

15min 搅拌至浇筑时间差小于15 可以只在搅拌点测坍落度

1.3 模板支架最小抗倾覆稳定系数

2 挂篮抗倾覆稳定系数、挂篮自锚固系统稳定系数

2m 支架立柱的水平撑最小间距

8m 18m 15 20 700kg模板支架做专家论证的标准

2.5MPa 非承重侧模拆除所需混凝土强度；承重梁板结构拆模时间：跨度2m以下--50%设计强度；2-8m--75%强度；

8m以上--100%；矿山法施工拆模时间：顶板达到100%，侧墙达到70%-P327 80% （浆砌石、混凝土砌块）拱桥拱架卸落所需砂浆强度

550KG/m3预应力混凝土中水泥最小用量

0.06% 预应力混凝土中氯离子含量不得超过

6% 预应力张拉实际伸长值和理论伸长值之差控制在6%（从初应力时开始测）

75%先张法放张、后张法张拉都应该混凝土强度达到75%

25m 以上预应力筋或曲线筋宜两端张拉（先中间后上下或两侧）

30MPa 孔道压浆水泥浆、封锚混凝土最小强度

30MP预应力混凝土吊装时孔道水泥浆的最小强度

80% 封锚混凝土不得低于结构混凝土强度80%，且大于30MP

75% 孔道内水泥浆到设计强度75% 方可吊移预制构件

5℃压浆48h结构混土最低温度 35℃以上时压浆在夜间进行

5%--全数钢丝抽检；3盘--双倍钢绞线抽检；2根--双倍钢筋抽检

6个月预应力筋、金属管道保质期

3m钢丝钢绞线移运支点距离最大3 端部悬出最大1.5

2mm 预应力筋管道壁厚最小

2-2.5倍管道截面积必须是预应力筋的2-2.5倍

0.4-0.8MP 预应力孔道是由管道抽芯来形成的，抽芯时间为混凝土强度达到0.4-0.8时

5-7倍连接套管长度为管内径的5-7倍

30mm预应力筋锚固后外露长度不宜小于

40m 沉入桩一般小于

1m泥浆护壁成孔泥浆面高于地下水1m（旋挖钻机3m）

100mm端承桩 300mm摩擦桩孔底最大沉渣厚

25m人工挖孔最深，孔径1.2-2.0 最大3.5

0.5-1m筑岛法施工岛高于水面高度【围堰高出0.5-0.7m】、灌注桩超灌长度

200mm 300mm 2m 灌注混凝土导管节长，管径20-30cm

200mm 隔水栓长度最大20公分

30-50cm 导管开始灌注距孔底，第一次埋深1m 而后2-6m

1.5-2m 墩台混凝土分层浇筑每层厚

75% 预制柱杯口混凝土强度达到75%可拆除斜撑；

100% 盖梁接头混凝土达到设计强度才拆除固定设施

40MP 桥墩分水体镶面石抗压强度最低

0.3-0.5挂篮占梁段混凝土的质量比 20mm挂篮允许变形

2m 悬浇法合拢段长度

75%桥梁构件吊装时混凝土强度要求（包括拱桥构件）

30MP预应力混凝土吊装时孔道水泥浆的强度

25m 以上的预应力简支梁吊装，应验算其裸梁的稳定性

60 吊绳与起吊构件夹角小于60时应设置吊架或吊装扁担

（吊环制作须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋）

达6个月 200次的千斤顶、张拉设备须重新标定

16m 拱桥大于16m的拱圈（拱肋）宜分段浇筑，小于16的从两端一次浇筑。分段浇筑段间设间隔槽0.5-1m ，段内设施工缝。当分段浇筑强度达到75%，开始浇间隔槽（从拱脚向拱顶对称，且迟于施工缝）、直至封拱。

50cm 涵洞施工、箱涵顶进地下水位降至基底以下50公分

3MP 涵洞砌筑砂浆强度达3MP 方可从两侧对称回填土，两侧高差低于30cm

箱涵顶进：千斤顶达0.1自重--停止检查；每升5-10MP--停止检查；0.8自重未启动--停止检查

0.4-0.8m 顶进挖土每次进尺

50mm 顶进两侧欠挖5公分（是两侧不是上下）

18字原则“管超前、严注浆，短开挖、强支护，快封闭、勤量测”

6-8m 常规地铁车站站台区的柱距； 8-10m T形桥墩高度

0.5-1m灌注桩超灌长度P60 而P316写的为桩长的4-5%

大体积混凝土养护时间;硅普硅14天其他21天P319

7、14天混凝土养护时间垫层混凝土7天，结构混凝土等高强度混凝土14天；喷射混凝土、喷射水泥砂浆养护14天--P323、326

28d 后浇混凝土养护28天

1-1.2m 50mm工字钢桩围护结构桩间距1-1.2m，桩间随开挖插入5cm厚木板

0.5 1.0m 分级过渡平台岩石最小0.5m，土质边坡最小1m。

1-2m 严禁在基坑边坡顶1-2m内堆放东西

30-50mm 3-4m 水泥抹面护坡厚度3-5公分，泄水孔间距3-4m

32.5级高压喷射注浆法水泥强度32.5级以上 P111

3m 基坑开挖3m以上就要井点降水

0.3m 0.4m 0.5m 明沟距坡脚0.3以上距建筑物0.4以上；明沟比挖土面低0.3-0.4，集水井比明沟低0.5

1-1.5m 0.8-1.6m 6米井点降水井点距坑壁最小1-1.5 井点间距0.8-1.6 坑宽6米且深度6m以内可以单排井点（地下水上游一侧），大于6m布置双排井点；面积大时可以环形井点在地下水下游方向留4m宽运输道路。

6m 盾构隧道覆土深度不小于

1m 1.5m 隧道之间、隧道与建筑物之间所夹土体加固处理的最小厚度水平1m 竖直1.5m

300m 连续的盾构施工长度

1.6-2m 工作井宽度比盾构直径大1.6-2m

50-100m 盾构始发段 100m盾构接受段长度

预备压用来补偿盾构施工中压力损失：土压式取10-20KN/m2,泥水式取20-50KN/m2

30% 土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是细颗粒含量30%以上的土砂，塑流性满足要求。否则加泥或泡沫改变其塑流性和止水性

100-300KN/m2 管片外侧注浆压力

100次制作管片的模具周转100次必须进行检验

2mm 管片试拼装（每生产200环进行一次）环向纵向缝隙最大

0.2mm 钢混管片允许裂缝最大值，且不得有贯穿裂缝

50mm 75mm 100mm 隧道轴线允许偏差范围：铁路隧道--5公分；公路隧道7.5公分；水工隧道10公分

2倍相向开挖的2个工作面相距2倍管（隧）径时，停止一个。

0.5-1m 环形开挖预留核心土发开挖进尺

0.5倍单侧壁导坑法导坑宽不超过洞宽的一半

1/3 双、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、1/3

8m 全断面开挖跨度最大8m

10m 正台阶法开挖跨度最大10m

钢筋网喷射混凝土：要求早强（可以加速凝剂）初凝不大于5min 终凝不大于10min；钢筋网格15-30公分，筋径6-12mm；（钢拱架筋径最小18mm）

50-100mm喷射混凝土厚度宜为5-10公分（矿山法拱部6-10，侧壁5-6cm）基坑边坡喷射厚度也是50-60mm;水池壁喷浆50mm

3-3.5m 超前锚杆、超前小导管支护长度（应大于2倍进尺）

1m 喷射混凝土自下而上垂直喷射，相距工作面1米

10% 地下含水量大于10%冻结法固结地层效果最佳

3cm 5cm 3m 5m超前小导管注浆管径3-5cm，管长3-5m 间距10-15公分，纵向搭接1m以上外插角5-15

42.5级超前小导管注浆浆液、超前管棚灌注水泥浆或水泥砂浆等级42.5以上，（配比试验确定）[管棚压浆应隔（跳）孔压浆]

7-18cm 管棚所用钢管直径7-18cm 壁厚4-8mm，间距为2-2.5倍管径纵向搭接3m以上外插角小于3

给排水厂站

12-18m厂站高度12-18时宜采用现浇法，其中大于15m宜采用滑升模板法，否则用满堂支模法

28天矩形水池分块浇筑养护28d后用高一等级（补偿收缩）混凝土灌注后浇带

100mg/L 湖泊水水库水悬浮物小于100 接触过滤消毒

3mg/L 河流水浊度小于3 混凝沉淀或澄清->过滤消毒

1000mg/L 以上的高浊度水应调蓄预沉自然预沉

2h、24h 给水污水处理厂试运行，单机试运行不小于2h；全厂联机试运行不小于24h

4m 对跨度≥4米的现浇梁、板，其模板要起拱，起拱高度为跨度的1/1000-3/1000

20mm 金属止水带的搭接长度不小于2公分

25m、50m 无粘结预应力筋小于25m一端张拉；25-50m两端张拉；50m以上时分段张拉

50mm 锚固端锚具的保护层厚度不小于5公分

50mm外露筋的保护层厚度不小于5公分

C40 封锚混凝土的强度不小于结构混凝土强度且不低于C40

14d 无粘结预应力混凝土洒水养护14d

45 吊绳与预制构件夹角小于45 时，应进行强度验算

75% 安装就位后曲梁应在跨中部位设临时支撑，上部二期混凝土达到75%设计强度方可拆除

1.5m装配式壁板缝施工内模一次安装到顶，外模分段随浇随支，一次不大于1.5m

70%壁板缝强度达到70%方可缠预应力钢丝

250mm装配式壁板缝分层浇筑厚度不超过25公分采用微膨胀和快速水泥

250mm 500mm 预应力钢丝接头搭接长度最小25公分；第一圈钢丝距池顶不大于50公分

350℃电热张拉温度不超过350（伸长值偏差不超过6%）

5mm 喷射水泥砂浆砂子最大粒径5mm 细度模量2.3-3.7

0.5MP 喷射压力0.5 管径不小于25mm 斜面喷射角度不大于15 喷射从水池上端向下进行；喷射在15℃以上进行；喷射厚度50mm

14d 保湿养护不少于14d

0.5m 沉井施工地下水降至基坑下0.5m，沉井筑岛法时岛面比地下最高水位高处0.5m以上

75% 分节制作沉井，砼强度达75%方可拆模或浇筑后节混凝土

1m 分节制作沉井后续各节模板支撑距地面1m以上

0.5m 排水下沉对于有底梁和支撑梁沉井，其相邻格仓高差不大于0.5m

0.5m 采用阶梯形外壁沉井时四周灌入黄沙高差不大于50公分

0.25m 水下封底导管埋深最小1m，浇筑面上升速度不小于0.25

0.3% 水工构筑物全断面配筋率不小于0.3%

25℃水工构筑物混凝土入模温度不大于25

30d 设备安装前30d，应向建设单位、监理工程师、设备供应商提交施工计划

3m、2m 沟槽开挖深度3m以上应分层，每层不超过2m

0.8、0.5、1.5m 沟槽分台放坡时台阶宽度最小0.8，垂直坡台阶宽度不小于0.5m，布置井点时台阶宽度不小于1.5m （不同于基坑）

200-300mm，机械挖土时预留20-30公分保护层由人工开挖

1m 在软土和不稳定土层，随开挖随支撑每次深度0.4-0.8m，首次支撑深度不大于1m

0.2、0.1 管道焊接接口时，焊接缝应平齐允许偏差0.2倍壁厚，管内壁错边不大于壁厚0.1倍，且不大于2mm

0.5m 顶管法地下水降至管底0.5m以下

100mm、500mm起重作业前应试吊，调起10公分应检查捆扎情况，吊运重物下井距作业面小于50公分时，人员方可

近前工作

砌筑沟道材料强度：砖≥MU10，块石≥30MP，水泥砂浆≥M10

30mm砌体垂直缝大于3公分用强度大于C20的细石混凝土灌实

24h 砌筑拱圈应在24H之内封顶

25% 反拱砌筑砂浆强度25%时方可踩压，高程允许偏差1cm 拱形可拆拱胎

圆井砌筑四面收口每层不大于30mm，偏心收口每层不大于50mm

砂浆抹面养护14d

石砌体勾缝采用1:1.5水泥砂浆，嵌入深度不小于2cm

50% 给排水管道全断面修复有内衬法（即插管法）、缠绕法、喷涂法；前二者需灌浆。管道更新有爆管法（即破管外挤、胀管法）和破管顶进；前者新管直径可比旧管大50%，后者需工作井

1mm 供热管道对接允许偏差1mm，全程允许偏差10mm

12m 距离补偿器12m范围内不得有变坡和转角

20-25mm 50mm 供热管道穿墙套管每侧出墙20-25mm，穿楼板套管高出板面50mm，套管比管道外径大50mm

0.5m 管沟敷设时距沟口半米处应设支（吊）架

1.5mm 对承插式阀门在承插端头留1.5mm缝隙，防至不合理受力

0.3m 当管道回填土夯实至管顶30公分以上时，将黄色印有文字的警示带敷设于管道正上方

100% 波纹管补偿器与管道焊接处应进行100%无损探伤检验

L Z 补偿器中L、Z形是自然补偿器，其余都是人工补偿

12m 蒸汽热力站房必须设2个出口；热水热力站房只需大于12m时设2个出口

75% 灌注地脚螺栓用的细石混凝土（水泥砂浆）比基础砼高一个等级，并达到75%强度时拧紧地脚螺栓

2h 泵应在各附属系统试运转后连续试运行2h以上

72h 最后供热站整体试运行三天

1.25倍供热站严密性试验压力为设计压力1.25倍且大于0.6MP

3 燃气管道对接误差不大于3

0.9、0.6、0.3 、0.5、1.0、1.2m燃气管道最小覆土厚度：车行道0.9m，非车行道0.6m，机动车不能到达的地方0.3m，水田下0.8m；河底覆土深度：通航1.0m,不通航0.5m；铁路下套管埋深1.2m

穿越铁路燃气管道，套管宜用钢管或钢混管，管顶距轨道1.2m；套管内径比管道外径大100mm，套管伸出路堤2m以上

15cm 燃气管道与给排水管道和燃气管道的垂直距离最小15cm

0.4MP 沿桥梁跨越河流的燃气管输送压力不大于0.4MP，应采用加厚钢管并进行焊缝100%无损探伤；向下弯曲时宜采用45 形式

6个月焊工离岗半年以上应重新考核合格

施焊时两侧10mm应清楚油渍、锈、毛刺等

邻管焊缝错开100mm；同管上焊缝错开300mm；（保温管2m）

100% 管道环焊缝不应置于墙内、套管内、地沟内，否则应100%无损探伤检验

PE管热熔连接100%外观检查10%翻边切除检验；电熔只查外观

喷射除锈等级：Sa1、Sa2、Sa21/2、Sa3

工具除锈等级：St2、Sa3 [号称2012年最变态考题]

100mm、30mm 管道保温层厚度10公分以上应分层施工，有坡度时自下而上，保护层和防潮层上压下搭接宽度3公分

[焊缝质量检验：对口检查->表面检查->无损探伤->强度严密性试验]

900mm 管径大于90公分的柔性管道回填时管内设支撑

50m 回填试验段不少于50m

500、300、200mm 柔性管道沟槽回填管顶500mm内人工回填，轻夯夯实，两侧高差不大于30公分；500mm以上机械从两侧同时夯实；每层回填不大于20公分，压路机压实重叠宽度不小于20公分[管道回填在书上有三处介绍分别是P16/P183/P341]

2%、3% 管道变形率必须符合要求钢管和球墨铸铁管不大于2%，化学建材管不大于3%。管道变形率在12-24h内测量记录

变形率钢、球墨铸铁管在2-3%、化学建材3-5%时挖开纠正；更大时挖除处理。

250 50mm GCL尽量采用顺坡搭接即上压下，搭接宽度为250，并采用“品”字形搭接，避免出现十字搭接HDPE---高密度聚乙烯。HDPE膜施工关键环节是产品质量和专业队伍资质水平

HDPE膜铺设平台高度不宜大于10m，坡度宜小于1:2

10年垃圾填埋场使用期限达10年以上

500m 垃圾填埋场距离居民区500m以上（夏季主导风向下风向）

垃圾卫生填埋场结构层次自上而下为：渗滤液收集导排系统、防渗系统、基础层（压实土壤保护层）

草坪坪床翻耙深度25-30公分;花坛深翻40-50公分

2000m2 以上草坪可建永久地下排水管网；以下地表自然排水

80% 草坪播种发芽率要大于80%

草块铺砌间隙2-3cm。冷季型不留缝隙

浇水最好时段：上午9：00-11：00下午16:30-18:00

1.5倍幼苗长到目标高度的1.5倍时修剪

灌木距地下管线最小距离1m；乔木距线1m，距管1.5m

灌木边缘距离建筑物外墙、挡土墙、围墙、道路路面不小于0.5

乔木中心距离挡土墙、围墙、道路路面不小于1.0

距离人行道灌乔木都要2m以上

行道树距离机动车交叉口最小30m，（工厂内14m）

1-2天能栽完的带土球苗不必假植；运输时土球直径大于20公分时只能摆一层，小的可以2-3层

行道树分枝点要2.5m以上

土球大小以树干周长为半径画圆，裸根是胸径的4-6倍（灌木是株高的1/3）

树坑要比土球径大0.8-1.2m，深度与土球高度一致

高度大于3m常绿树、胸径大于5cm乔木要用木棍设三角支撑

200mm、150mm大树一般是指胸径200以上的落叶乔木和150以上的常绿乔木。移植最佳时间是春季萌芽期和秋季落叶后

裸根移植重修剪1/3-1/2,带土球轻剪1/3的枝条；修剪20mm以上的枝条应涂防腐剂

大树移植应连续浇3次水，“不干不浇，浇则浇透”；第一年不施肥。

大树移植的成活率要≥95%

园林工程路面每20m设一个中心桩，再根据路宽定边桩

每侧加宽20公分挖路槽，深度为路面厚度

卵石嵌花路面上，卵石厚度的60%插入素浆；砂浆强度70%时用草酸溶液冲刷卵石表面

水泥路面基本硬化后每3-6m锯一道伸缩缝，并填防渗伸缩料

园林给排水管网要求每500m设阀门井，每120m设消防栓；消防栓距离路边2m以内。

给水官道敷设于冰冻线以下，深700mm以上

排水管道敷设于冰冻线以下，深500mm以上。

《管理部分》

30天发出中标通知书之后一个月内签订合同

50 政府投资50W以上项目必须实施监理

50 100 分包合同造价100W 劳务分包50W以上项目必须进行招标，把合同送建设主管部门备案

3 邀请招标时，投标人不少与3家

20天发标和投标时间间隔不得小于20天

40% 评标技术部分占40%以下

3 前三名中标候选人都放弃时重新招标

5天招标人在接到评委的评标报告后5天内确定第一中标人

变更14天；索赔28天。

二级建造师市政实务模拟试题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．预应力混凝土应优先选用（）。 A．普通硅酸盐水泥 B．矿渣硅酸水泥 C．火山灰质硅酸盐水泥 D．粉煤灰质硅酸盐水泥 2．梁长（）m以上的预应力简支梁应验算裸筋的稳定性。 A．15 B．20 C．25 D．30 3．一般盾构直径大，或在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用（）。 A．二次注浆 B．后方注浆 C．即时注浆 D．同步注浆 4．地铁区间隧道结构防水要求不得有线流和漏流砂，当有少量漏水点时，每昼夜的漏水量不得大于（）L／m2。 A．0.2 B．0.3 C．0.4 D．0.5 5．城市污水二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解状态的有机污染物质，通常采用的方法是（）。 A．化学氧化法 B．微生物处理法 C．紫外光氧化法 D．活性炭吸附法 6．主要用于管道的切断、分配和改向的阀门是（）。 A．截止阀 B．止回阀 C．蝶阀 D．球阀 7．为了保证燃气管网调压站在调压器维修时不间断地供气，在调压站内设有（）。 A．过滤器 B．安全阀 C．旁通器 D．阀门

8．预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求的不得低于（）MPa。 A．10 B．15 C．20 D．30 9．一级热力管网的现场安装的接头密封应进行（）的气密性检验。 A．80％ B．85％ C．90％ D．100％ 10．由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成，靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是（）。 A．加筋式挡土墙 B．自立式挡土墙 C．锚杆式挡土墙 D．衡重式挡土墙 11．沥青混凝土路面初压紧跟摊铺机后进行，宜采用（）静压1～2遍。 A．轮胎压路机 B．振动压路机 C．钢轮压路机 D．轻型压路机 12．在浅埋暗挖修建隧道及地下工程的开挖方法中，双侧壁导坑法的适用条件是（）。 A．地层差，跨度≤8m B．小跨度，连续使用可扩大跨度 C．大跨度，跨度≥15m D．多层多跨 13．《给水排水管道工程施工及验收规范》规定，当压力管道设计另有要求或对实际允许压力降持有异议时，可采用（）作为最终判定依据。 A．强度试验 B．满水试验 C．严密性试验 D．压力试验 14．市政公用工程施工组织设计的核心部分是（）。 A．质量目标设计 B．施工方案 C．工程技术措施 D.施工平面布置图

一级建造师市政实务知识点总结(完整版)

知识点总结市政公用

第一章：城市道路工程 ?????????????? ???道路行车速度；快速路；主干路；道路宽度；城市道路的分类分级因素次干路；路面结构厚度；支路；交叉口形式；除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。高级路面：路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面：维修、养护、运输费用较高。柔性路面：行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大，在反复荷载下产生累积变形，破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面；刚性路面：行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面；城市道路分类路面等级面层材料使用年限（年）水泥混凝土快速路、主干路高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎（砾）石次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型（位置）和断面（几何尺寸）的要求开挖或堆填而成的岩土结构物； 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件；路基性能要求 2、道路的支撑结构物； 3、对路面的使用性能有重要影响；路基性能主要指标：整体稳定性、变形量。路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基，分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式；路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方；12?????????? ????从材料上分：土路基、石路基、土石路基；路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物； 1、直接承受行车的作用；路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平（经济性、舒适性）；、平整度；、承载能力：具备相当的刚度和强度，抗疲劳破坏和塑性变形能力； 3、温度稳定性：较高的温度稳定性，即较低的温度、湿度敏感度；路面性能主要指标 4、抗滑能力强； 5、不透???????????水性； 6、噪音量低的路面结构；路面结构特点：行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱，对路面的材料的强度、刚度和稳定性要求也逐渐降低，为适应这一特点，路面结构多层次的。

2015年二级建造师《市政工程》模拟试卷

2015年二级建造师《市政工程》练习卷（A卷）一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.城市沥青路面道路从材料上划分，路基划分的内容不包括( )。 A. 土路基 B. 石路基 C. 土石路基 D. 石灰土路基 2.路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，维修、养护、运输费用较高，属于( )。 A. 高等级路面 B. 次高等级路面 C. 中等级路面 D. 低等级路面 3.水泥土的强度随水泥剂量的增加而增长，试验和研究证明，水泥剂量以( )较为合理。 A. 5%～10% B. 6%～10% C. 7%～10% D. 8%～10% 4.用于沥青混合料的沥青应具有较大的塑性，以( )表示。 A. 稠度 B. 黏度 C. 延度 D. 强度 5.城市道路路基碾压完成时，按质量验收项目检查，不合格处修整到符合规范、标准要求。其质量验收项目的主控项目包括压实度和( )。 A. 弯沉值 B. 中线偏位 C. 平整度 D. 边坡 6.地基加固中属于土质改良方法的是( )。 A.换填 B.绳网 C.强夯 D.板桩

7.某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩人交叉口的办法提高通行能力，该道路属于( )。 A.快速路 B.主干路 C.次干路 D.支路 8.热拌沥青混合料面层摊铺碾压( ) A 热拌沥青混合料不应采用轮胎式沥青摊铺机摊铺碾压。 B 摊铺速度宜控制在1～3 m/min的范围内。 C压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行。 D热拌沥青混合料的最低摊铺温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。 9.城市桥梁明挖基坑施工技术要求中，有支护基坑的适用情形不包括( )。 A. 基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响 B. 放坡开挖工程量过大，不经济 C. 受施工场地或邻近建筑物限制，不能采用放坡开挖 D. 地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定 10.城市道路的垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于( )mm。 A. 50 B. 100 C. 120 D. 150 11.地下水位高时，宜提高路堤设计标高。在设计标高受限制，未能达到潮湿状态的路基临界高度时，应同时采取在边沟下设置排水( )等降低地下水位的措施。 A. 渗井 B. 集水沟 C. 渗沟 D. 管道 12.采用土工合成材料加筋，以减少路基和构造物之间的不均匀沉降是土工合成材料用途中的( )。 A. 台背路基填土加筋 B. 路堤加筋 C. 过滤和排水 D. 路基防护 13.网喷混凝土加固基坑壁施工，输料管应能承受( )MPa以上压力，并有良好的耐磨性。 A. 0.5 B. 0.6

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2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》预测模拟试题1 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)第1题地下连续墙挖槽方式中没有（）。 A．抓斗式 B．冲击式 C．回转式 D．组合式【正确答案】：D 试题解析：地下连续墙按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和回转式等类型。故选D。第2题现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序，宜由骨架的（）进行。 A．中间到两边，对称地向两端 B．中间到两边，不对称地向两端 C．两边到中间，对称地 D．两边到中间，不对称地【正确答案】：A 试题解析：现浇预应力钢筋混凝土连续梁钢筋骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行。故选A。第3题穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管，并提高（）。 A．燃气管道管壁厚度 B．绝缘防腐等级 C．管道焊接质量 D．管材强度【正确答案】：B 试题解析：穿越铁路及高速公路的地下燃气管道外应加套管，并提高绝缘防腐等级。故选B。第4题按静止土压设定控制土压，以下说法正确的是（）。 A．是开挖面不坍塌的最理想土压值，但控制土压相当大 B．是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压最小 C．是开挖面不坍塌的最理想土压值，但控制土压最小 D．是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压相当大【正确答案】：D 试题解析：按静止土压设定控制土压，是开挖面不变形的最理想土压值，但控制土压相当大，必须加大设备装备能力。故选D 第5题沉入土中的桩，将使桩周附近（）倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用，因此在黏土中沉桩时，当桩距较小时，更应注意沉桩顺序。 A．1～2 B．2～3 C．3～4 D．3～5 【正确答案】：D 试题解析：沉入土中的桩，将使桩周附近3～5倍桩径范围内的土受到很大的重塑作用，因此在黏土中沉桩时，当桩距较小时，更应注意沉桩顺序。故选D。第6题地面锚杆正确的施作顺序是（）。 A．先钻孔一吹净钻孔一插入锚杆一灌浆一孔口固定锚杆 B．先钻孔一吹净钻孔一灌浆一插入锚杆一孔口固定锚杆 C．先钻孔一吹净钻孔一插入锚杆一孔口固定锚杆一灌浆 D．先钻孔一插人锚杆一吹净钻孔一灌浆一孔口固定锚杆【正确答案】：B 试题解析：地面锚杆的施作顺序：先钻孔一吹净钻孔一用灌浆管灌浆一垂直插入锚杆杆体一孔口将杆体固定。故选B。第7题小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在淤泥质软土层中宜采用（）。 A．渗入注浆法 B．劈裂注浆法 C．电动硅化注浆法 D．高压喷射注浆法【正确答案】：D 试题解析：小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。故选 D。【连题】根据以下场景，回答8~12题。菜市规划中的隧道总长度为2000m，位于东二环高速公路和环城高速公路东线之间。隧道规划控制宽度为 50m，设计净高高于5m，为城市一级主干道，双向四车道。某市政工程公司通过竞标获得该项工程的施工任务。该隧道工程项目采用喷锚暗挖法施工，该工程施工项目部针对工程的特点，对每个环节都做了最恰当的安排，还通过实地考察隧道的水文地质条件，采用正台阶环形开挖法进行施工。经有关部门检查验收其质量达到规定标准，被评为优良工程。第8题根据场景中采用的喷锚浅埋暗挖法施工，下列选项中不属于其施工的十八字方针是（）。

一级建造师市政工程专业介绍及就业方向-一级建造师市政专业

一级建造师市政工程专业介绍及就业方向| 一级建造师市政专业一级建造师考试《市政工程》学科分析：市政工程是指市政设施建设工程。在我国，市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线：雨水，污水，上水，中水，电力，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。学科：给水排水工程、水污染控制和水资源利用与保护等方面的基本理论、基本知识和基本技能，通过外语、工程设计、管理及规划方面的学习和训练，具有水科学和环境科学技术领域的工程设计、科学研究和管理规划等方面的能力。主干课程：英语、计算机基础、高等数学、工程识图、计算机辅助绘图、应用化学、水处理工程、工程力学、结构力学、建筑工程材料、工程测量学、水力与水文学、结构设

计基础、给排水管网工程、给排水工程结构、给排水工程施工、道路工程概论、桥梁工程概论、房屋建筑概论、工程监理基础、市政工程造价编制等。一级建造师考试《市政工程》就业方向：培养目标：市政公用工程管理专业人才培养目标为：培养德、智、体、美等方面全面发展的，掌握本专业必备的基础理论知识和专业知识，具有本专业领域实际工作的岗位能力，适应市政公用工程建设一线的施工与管理等职业岗位要求的高等技术应用型人才。就业方向：适宜到到市政公用工程企事业单位从事施工技术与管理、质量管理、施工监理、安全管理、工程造价、合同信息管理等方面工作。一级建造师考试《市政工程》执业范围：市政公用，土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、预应力、爆破与拆除、环保、桥梁、隧道、道路路面、道路路基、道路交通、城市轨道交通、城市及道路照明、体育场地设施、给排水、燃气、供热、垃圾处理、

2019年二级建造师市政工程真题及答案解析

一、单项选择题(共20题，每1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是()。 A.双向快速路 B.三向上下路 C.单向次干路 D.单向支路【参考答案】A P1 快速路必须设置中间分隔带。 2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是()。 A.中面层 B.下面层 C.基层 D.垫层【参考答案】D P2 垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层) ，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。 3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。

A.特大桥 B.大桥 C.中桥 D.小桥【参考答案】B P34 4.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是()。 A.侧模应在预应力张拉前拆除 B.侧模应在预应力张拉后拆除 C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则 D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落【参考答案】A P37 预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。故选项A正确。 5.钢筋与钢板的T形连接，宜采用() A.闪光对焊 B.电阻点焊

C.电弧焊 D.氯弧焊【参考答案】C P38 钢筋与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。选项C正确。 6.矿山法施工的地铁车站不采用()结构形式。 A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱【参考答案】A P78 喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站，视地层条件、施工方法及其使用要求的不同，可采用单拱式车站、双拱式车站或三拱式车站，并根据需要可作成单层或双层。选项A框架形式不属于矿山法施工的地铁车站采用的结构形式。 7.应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋() A.计量 B.切断 C.弯曲 D.连接【参考答案】D P129 钢筋连接的方式：根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。主要采取绑扎、焊接、机械连接方式。 8.市政工程埋地给排水管道不采用()

2018年二建市政真题及答案

2018年二级建造师考试市政工程真题及答案（完整版）一、单选题 1.按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是() A骨架一密实结构B.骨架一空隙结构C.骨架一悬浮结构D.密实一悬浮结构【答案】A P4 2.改性沥青混合料所具有的优点中，说法键误的是()。 A.较长的使用寿命 B.较高的耐磨耗能力 C.较大抗弯拉能力 D.良好的低温抗开裂能力【答案】C P6 3.商品混凝土的( )应满足混凝土的凝结速度和浇筑速度的要求。 A.配合比 B.运输能力 C.坍落度 D.粗骨料【答案】B P31 4.在安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件或钢筋连接牢固，上部应采用( )固定。 A.剪刀撑 B.木方 C.点焊 D.拉杆【答案】D P33 5.关于套箱围堰施工技术要求的说法，错误的是( )。 A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体 B.箱体可制成整体式或装配式 C.在箱体壁四周应留射水通道 D.箱体内应设木、钢支撑【答案】C P43 6.关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是( )。 A.涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm B.填方中使用渣土、工业废渣等，需经过试验确认可靠 C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土 D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行【答案】B P52

7.在基坑放坡开挖时，下列做法错误的是( )。 A.坡面设置土钉 B.坡项1.5m范围内堆放应急土袋 C.坡面挂网喷射混凝土 D.土工织物覆盖坡面【答案】B P73 8.对于浅基坑软土地基，能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。 A.水泥土搅拌法 B.压密注浆法 C.换填材料加固法 D.格栅式加固法【答案】A P77 9.下列基坑放坡要求中，说法错误的是( )。 A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主 B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响 C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度 D.分级放坡时，宜设置分级过度平台【答案】C P72 10.污水三级处理是在一级、二级处理之后，进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。 A.钠、碘 B.钙、镁 C.铁、锰 D.氮、磷【答案】D P100 11.塑料或橡胶止水带接头应采用( )。 A.热接 B.叠接 C.咬接 D.对接【答案】A P107 12.在不含地下水的软士层中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用( )。 A.顶管法 B.盾构法 C.定向钻 D.夯管法【答案】C P117 13.在我国压力管道分类中，供热管道级别划分为( )。 A.GB1 B.GB2 C.GB3 D.GB4 【答案】B P127 14.有垂直位移，但不能承受水平荷载的管道支架是( )支架。 A.固定 B.滑动 C.导向 D.弹簧

一级建造师市政工程考试真题解析完整

2004年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。 A．胀缝B．缩缝C．纵缝D．施工缝答案：B P36 解析：横向缩缝采用切缝机施工，切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1/3板厚。温差>15℃时，宜全部软切缝，抗压强度等级为1～1.5MPa，人可行走。软切缝不宜超过6h。软切深度应大于等于60mm，未断开的切缝，应硬切补深到不小于l／4板厚。对已插入拉杆的纵向假缩缝．切缝深度不应小于1/3～1/4板厚，最浅切缝深度不应小于70mm，纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4～6mm，填缝槽深度宜为25～30mm，宽度宜为7～l0mm。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。混凝土板养护期满后应及时灌缝。 2、气温低于（）时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A．10℃B．5℃C．8℃D．15℃ 答案：A（老考点）P310 解析：1．城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。 2．必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。 3、下列（）是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A．溜方B．碎落C．剥落D．滑坡答案：D（老考点）解析：道路沿线地表水积水及排泄方式，临近的河道洪水位和常水位的变化；也会给路基带来滑坡、沉陷、冻胀、翻浆等危害。为防止水流等因素对路堤或路堑边坡的危害，保证路基边坡的稳定性，应根据当地的具体条件和工作特点，分别采取防护与加固措施，并应考虑与当地环境协调，注意街道美观滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。俗称“走山”、

二级建造师市政模拟题库

模拟题一一、单项选择题（共20题，在4个选项中，只有一个最符合题意） 1、（）是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力。 A面层 B 基层 C 路基 D 垫层答案：B 2、填方路基在碾压时应先轻后重，最后碾压的机械不应小于( )压路机。 A．8t B．12t C 10t D．15t 答案：B 解读：一般来说，压路机械自重越大，碾压效果越好。但并不是自重越大越好。 3．水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间要尽可能最短，一般不应超过( )。 A．3～4h B．2—3h C．4—5h D．5—6h 答案：A 解读：水泥层水硬性材料，超过一定时间硬化后将达不到其设计强度和压实度。 4、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )实验，检验抗车辙能力，指标是动稳定度。 A马歇尔B．高温车辙C．抗压强度D弯拉答案：B 解读：为检验混合料在夏季高温季节下的温度稳定性，应做车辙实验。 5、在水泥砼路面混凝土拌合物运输时，要做到( )。 A．覆盖保温 B、用连续搅拌车运送 C．装料高度不超过2m D．确保在水泥混凝土终凝前有充分的时间完成路面抹面答案：B 6、沉人桩沉桩施工时，如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时，应( )。 A.继续锤击，使贯入度接近控制贯入度 B．停止锤击，以控制桩尖设计标高为主 C.继续锤击100mm左右 D.继续锤击30-50击答案：A 7、某桥梁工程桩基主要穿过砾石土(砾石含量少于20％，粒径大于钻杆内径2／3) 本工程钻孔灌注桩施工宜采取( )成孔方法。 A 正循环回转钻 B 反循环回转钻C冲击钻 D 全回转钻答案：A 8、梁、板落位时，梁、板的顺桥向位置，一般以( )为准，横桥向位置应以梁的纵向( )为准。 A活动端；中心线B．活动端；边线 C固定端；中心线D．固定端；边线答案：C 9、土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制（）。 A 出土量 B 土仓压力 C 泥水压力 D 盾构姿态答案：A 解读：

2021年二级建造师《市政实务》模拟试题及解析(三)

2021年二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟试题及解析（2）单选题 1．切缝法施工用于水泥混凝土路面的（）。 A.胀缝 B.缩缝 C.纵缝 D.施工缝【答案】：B 【解析】：缩缝施工应尽量采用切缝法施工。 2．沥青混合料按结构划分的内容不包括（）。 A.悬浮—密实结构 B.骨架—空隙结构 C.骨架—密实结构 D.悬浮—空隙结构【答案】：D 【解析】：本题考核的是沥青混合料按结构划分的内容。沥青混合料按结构可分为三类：(1)悬浮—密实结构；(2)骨架—空隙结构；(3)骨架—密实结构。 3．关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是（）。 A.梁、板构件的吊点当设计无规定时应根据计算决定

B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面 C.构件的吊环应顺直 D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。【答案】：D 【解析】：本题考点涉及预制梁板的吊运要求。梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定：考试100，超高通过率的考证平台，设计无规定时，梁、板构件的吊点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。吊移板式构件时，不得吊错上、下面。 4．城市主干路、快速路在开始摊铺时，施工现场等候卸料的运料车不宜少于（）辆。 A.2 B.3 C.4 D.5 【答案】：D 【解析】：本题考核的是热拌沥青混合料的施工要求。摊铺机是沥青混凝土路面施工的主导机械。应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。5．关于沥青混合料面层施工的说法，正确的是（）。 A.主干路、快速路宜采用两台(含)以上摊铺机联合摊铺

2019年一级建造师市政知识点总结-施工测量

七、施工测量与监控量测 lK417010 施工测量 lK417011 施工测量主要内容与常用仪器一、施工测量的基本概念 (一)作用与内容施工测量应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则。 (二)准备工作 (1)施工测量前，应依据设计图纸、施工组织设计和施工方案，编制施工测量方案。 (四)作业要求 (1)从事施工测量的作业人员，应经专业培训、考核合格，持证上岗。 (4)应建立测量复核制度。二、常用仪器及测量方法 (一)全站仪 (1)全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离和角度的测量仪器。 (2)测回法测量应用举例:采用导线法建立控制网时，水平方向观测可采用测回法进行（上下半个测回只差不超过12”）。常用的经纬仪主要有光学经纬仪和电子经纬仪，一般用来测量水平角和竖直角，测量方法可参照全站仪。 (二)光学水准仪（2018年单选题） (1)光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程，适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工过程中的高程测量。 (2)测量应用举例:b=HA+a-HB (三)激光准直(铅直)仪 (1)激光准直(铅直)仪主要由发射、接收与附件三大部分组成，现场施工测量用于角度坐标测量和定向准直测盘，适用于长距离、大直径以及高耸构筑物（索塔）控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。 (四) GPS-RTK仪器 RTK技术的观测精度为厘米级。 (五)陀螺全站仪陀螺全站仪是由陀螺仪、经纬仪和测距仪组合而成的一种定向用仪器。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道的中线方位校核，可有效提高隧道贯通测量的精度。三、施工测量主要内容 (一)道路施工测量 (1)道路工程的各类控制桩主要包括:起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线的基本元素点及中桩、边线桩、里程桩、高程桩等。 (2)道路直线段范围内，各类桩间距一般为10-20m。平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在5-10m。 (3)道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网分层测定。 (4)道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作施工测量的控制基准，高程应以道路中线部位的路面高程为基准。 (5)填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设，在距路床顶1.5m范围应按设计纵、

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版)

2018年一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版) 一、单项选择题 1．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力 365网校答案：A 365网校解析：P3 基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把面层下传的应力扩散到路基。 2.土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度

365网校答案：C 365网校解析：P20 土的强度性质通常是指土体的抗剪强度，即土体抵抗剪切破坏的能力。土体会因受拉而开裂，也可因受剪而破坏。 3．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 365网校答案：C 365网校解析：P23 水泥土强度没有充分形成时，表面遇水会软化，导致沥青面层龟裂破坏; 4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 365网校答案：B

365网校解析：活动支座安装前应采用丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面，擦静后在聚四氟乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。 5．钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 365网校答案：A 365网校解析：P48施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。 A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 365网校答案：D 365网校解析：P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用

二级建造师《市政工程》模拟试题及答案

二级建造师《市政工程》模拟试题及答案第1题钢筋混凝土板桩属于(B)围护结构。 A.板桩式 B.柱列式 C.自立式 D.组合式第2题根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)，基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级的基坑，其监测方案中都要将(A)列为应测项目。 A.支护结构水平位移 B.周围建筑物、地下管线变形 C.地下水位 D.支撑轴力第3题有机物生物降解氧的整个过程是一个漫长的过程，在20℃的自然条件下，大致需时(D)d才能最终完成。 A.70 B.80 C.90 D.100 第4题浅根性乔木生存的最小厚度(C)cm。 A.30 B.45 C.60 D.90 第5题泥浆的液柱压力平衡地下水土压力，形成泥皮，维持槽壁稳定，这是泥浆功能的(A)。 A.护壁功能 B.携渣作用 C.润滑功能 D.冷却功能第6题现场办公和生活用房采用周转式活动房，现场围挡应最大限度地利用已有围墙，或采用装配式可重复使用围挡封闭，力争使工地临房、临时围挡材料的可重复使用率达到(A)。 A.70% B.60% C.50% D.40% 第7题进行草坪建植施工前，对(B)的土壤，必须采用疏松的栽培介质加以改良。 A.密度>1.00t/m3、总孔隙<50% B.密度>1.30t/m3、总孔隙<50%

C.密度>1.00t/m3、总孔隙<30% D.密度>1.30t/m3、总孔隙<30% 第8题施工项目工程验收时，由(A)对工程是否符合规划设计要求进行检查，并出具认可文件。 A.城乡规划行政主管部门 B.勘察设计单位 C.项目经理部 D.监理单位第9题当地层条件差、断面特别大时，浅埋暗挖隧道施工不宜采用(D)。 A.中洞法 B.柱洞法 C.洞桩法 D.全断面法试题解析：本题考核的是采用浅埋暗挖法施工时，常见的典型施工方法是正台阶法以及适用于特殊地层条件的其他施工方法，如全断面法、正台阶法、正台阶环形开挖法、单侧壁导坑法、双侧壁导坑法、中隔壁法、交叉中隔壁法、中洞法、侧洞法、柱洞法等。第10题热力管道安装质量检验的主控项目之一是(C)。 A.中心线位移 B.立管垂直度 C.对口间隙 D.保温层厚度试题解析：本题考核的是热力管道安装质量检验的要求。热力管道安装质量检验的主控项目包括高程和对口间隙，一般项目包括中心线位移和立管垂直度。第11题JD点是确定路线位置的唯一依据，如果2个JD点相距较远时，每隔(D)m应加设方向桩，以控制中线。 A.800～1000 B.500～1500 C.800～1500 D.500～1000 第12题盖挖法施工的特点不正确的是(D)。 A.围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物 B.基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全

一级建造师考试《市政工程》知识点

钢筋骨架和钢筋网的组成与安装施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件，先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。 1.钢筋骨架制作和组装钢筋骨架制作和组装应符合下列规定： (1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 (2)组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。 (3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。 (4)骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 2.钢筋网片电阻点焊规定钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定： (1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时，如焊接网片只有一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。 (2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝，而另一方向的钢筋间距小于100mm时，除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外，中间部分的焊点距离可增大至250mm. 3.钢筋现场绑扎规定现场绑扎钢筋应符合下列规定： (1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

(3)梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处，应位于梁和柱角的受力钢筋处，并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上，有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸人核心混凝土中。 (4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 (o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d，且不得大于200mm. (6)钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。 4.钢筋的混凝土保护层厚度，钢筋的混凝土保护层厚度，必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定： (1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径，后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 (4)应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。考试助力如果想要考试通过的话，除了看书还远远不够，因为我们可不是学生，有大把的时间用来看书上，我们也不能走到哪里都带着一本书看，在这里笔者建议大家把手机利用上，我们无论是在公交车或地铁上，又或者是在电梯里大家都能拿出手机来看看，与其把时间浪费在小说、电视剧上，干嘛不用来学习呢?鸭题榜这款软件绝对是你的首

一级建造师《市政工程管理与实务》真题及答案(绝对完整)

2013年一级建造师《市政工程管理与实务》真题及答案(绝对完整) 一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1、关于降噪排水路面的说法，正确的是(B)。 A.磨耗层采用SMA 混合料; B.上面层采用OGFC 沥青混合料; C.中面层采用尖端级配沥青混合料; D.地面层采用监督级配混合料; 【P9】图及解释。 2、城市道路工程施工与质量验收规程中规定，热板沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度对于(C)后，方可开放交通。 A.70°C; B.60°C; C.50°C; D.65°C ; 【P393】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放交通。 3、下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是(C) A.采用灰土桩对路基进行加固; B.用堆载预压对路基进行加固; C.在路基中设透水层; D.采用不透水的面层结构; 【P18】膨胀土路基可采取的措施包括用灰土桩加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层; 4、用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是(D)。 A.膨胀剂; B.引气剂; C.防水剂; D.速凝剂;

【P56】常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。 5、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温(C)时进行 A.最高; B.较高; C.最低; D.较高。【P69】合龙宜在一天中气温最低时进行。 6、场地地面空旷，地质条件好，周围无需保护的建筑物时，应优先采用的基坑施工方法是(A)。 A.放坡开挖; B.钢板桩支护; C.钻孔灌注桩支护; D.地下连续墙支护; 7、城市轨道交通地面正线宜采用(D)。 A.长枕式整体道床; B.短枕式整体道床; C.长枕碎石道床; D.混凝土枕碎石道床; 【P98】地面正线宜采用混凝土枕碎石道床，基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段可采用整体道床。 8、对供热水力系统管网的阻力和压差等加以调节和控制，以满足管网系统按预订要求正常和高效运行的阀门是(C)。 A.安全阀; B.减压阀; C.平衡阀; D.疏水阀; 【P190】平衡阀对供热水力系统管网的阻力和压差等参数加以调节和控制，以满足管网系统按预定要求正常和高效运行。分静态和动态两类，动态又分自力式流量控制阀和自力式压差控制阀。

二级建造师市政实务8大经典案例题汇总

二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总二级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界名师精心解析，精细化试题分析，请持续关注学尔森二级建造师频道，完美解析一网打尽。二级建造师考试时间为6月2-3日统考，考试报名时间于1-3月开始，小编特为大家整理了二级建造师《市政实务》8 大经典案例题汇总，赶紧来学尔森一起看一下吧。更多二级建造师报名条件、二级建造师备考指导等信息请持续关注学尔森二级建造师频道。【案例题1】背景资料： A 公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15 跨25m 预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm 钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y 形独立式立柱。工程工期210 天。中标价2850 万元。经过成本预测分析，项目目标成本为2600 万元，其中管理成本(间接成本)占10%。根据总体安排，组建了以二级注册建造师(市政公用工程专业)王某为项目负责人的管理班子。施工过程中发生如下事件。事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A 公司成本价。事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500 万元，共支付利息30 万元。事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30 天，导致总工期拖延10 天，未发生直接成本损失。问题： 1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗?说明理由。 2.试用不平衡报价法解释事件一中A 公司投标报价的做法。 3.本项目利息支出应计入哪类成本?项目目标成本中直接成本是多少? 4.针对事件三，项目部能够提出哪些索赔要求?说明理由。答案： 1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师能够担任单跨跨度小于 40m，单项工程合同额小于等于3000 万元的桥梁工程的项目负责人。 2.A 公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A 公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。 3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600 万元×(1-10%)=2340 万元

2020年一级建造师《市政工程》真题及答案(大合集~~必备)

2020年一级建造师《市政工程》真题及答案（大合集~~必备）一、选择题 1．当水泥土强度没有分形成时，表面遇水会软化导致沥青面层（）。 A．横向裂缝 B．纵向裂缝 C．龟裂破坏 D．泛油破坏 2.钢筋工程施工中，当钢筋受力不明确时应按（）处理。 A．受拉 B．受压 C．受剪 D．受扭 3．基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷載的（），并把面层下传的应力扩散到路基。 A．竖向力 B．冲击力 C．水平力 D．剪切力

4．桥梁活动支座安装时，应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注（）。 A，丙酮 B．硅脂 C.清机油 D脱模剂 5．土的强度性质通常是指土体的（）。 A．压实度 B．天然密度 C．抗剪强度 D．抗压强度 6．两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。A．隧道排水 B．隧道防火消防 C．安全硫散乘客 D．机车转向调头 7．下列场站构筑物组成中，属于污水构筑物的是（）。 A．吸水井 B.污泥脱水机房 C．管廊桥架 D.进水泵房

8．当水质条件为水库水，悬浮物含量小于100mg／L时应采用的水处理工艺是（）。 A．原水→筛网隔滤或消毒 B．原水→接触过滤→消毒 C．原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒? D．原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒 9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装的说法，正确的是（）。 A．曲梁应在跨中临时支撑,待上部混凝土达到设计强度的50%,方可拆除支撑 B．吊绳与预制构件平面的交角不小于35° C．预制曲梁宜采用三点吊装 D．安装的构件在轴线位置校正后焊接 10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求的说法正确的是（）。 A．保持地下位距坑底不小于1m B．导管埋入混凝士的深度不宜小于0.5m C．封底前应设置泄水井 D．混凝士浇筑顺序应从低处开始,逐渐向周围扩大 11.关于沟槽开挖与支护相关规定的说法，正确的是（）。 A．机械开挖可一次挖至设计高程 B．每次人工开挖槽沟的深度可达3m C．槽底土层为腐蚀性土时，应按设计要求进行换填