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毕业设计说明书

汽车减速器壳体工艺规程设计

学生姓名：李史新指导教师：程峰

浙江科技学院机械与汽车工程学院

摘要

本文主要设计汽车减速器壳体。

汽车主减速器是驱动桥重要的组成部分，它的功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的重要部件。可以使主减速器前面的传动部件，如变速箱、万向传动装置等传递的扭矩变小，同时也减小了变速箱的尺寸和质量，使得操控灵敏省力。

通过了解减速器壳体的功用，技术特性，结合减速器壳体的制造过程，来确定参数；然后进行设计计算，并结合生产工艺过程，使之结构简单、合理，容易加工，工艺性能好。

该论文研究的是减速器壳体的工艺设计，其中包括零件的分析，零件的工艺规程设计，毛坯尺寸确定及加工余量的确定，加工工时和切削用量的计算等内容。

通过这个毕业设计，熟练运用CAD等软件，同时巩固以往所学的知识（汽车设计、汽车构造、机械设计等）。在设计上具有全面的思路，结合遇到的各种实际问题进行综合考虑，以求达到设计要求，提高自己分析问题与解决问题的能力。

关键词：零件分析工艺规程设计设计尺寸

Auto speed reducer shell procedure and fixture design

Student: Shixin Li Advisor:Feng Cheng

School of Mechanical and Automotive Engineering

Zhejiang University of Science and Technology

Abstract

In this paper, design a car gearbox shell。

Automotive drive axle final drive is an important part of its function is universal gear came to pass to the drive wheels the engine torque is reduced speed auto transmission lines, increasing the torque of the important parts. Can make the front of the transmission main gear box components, such as gearboxes, cardan drive torque transfer devices become smaller, but also reduces the transmission size and quality, making the manipulation of sensitive effort.

By understanding the function of the reducer housing, technical features, combined with the reduction gear housing of the manufacturing process, to determine the parameters; then design calculations, combined with the production process, so simple, reasonable, easy to process, process performance.

The thesis is the design process reducer housing, including parts of the analysis, part of the process planning, and allowances to determine the rough size determination, processing time and the calculation of cutting content.

With this graduation, skilled in using CAD and other software, while reinforcing previously learned knowledge (automotive design, automotive construction, mechanical design, etc.). Designed with a full line of thought, combined with a variety of practical problems encountered in the integrated consideration, in order to meet the design requirements, to improve their analysis of problems and problem-solving abilities。

Keywords: Components analysis; Technological process design; Design; size

第一章绪论.......................................................... 错误！未定义书签。

1.1 减速器作用与原理............................................... 错误！未定义书签。

1.2 减速器壳体说明 ................................................ 错误！未定义书签。

1.3 减速器壳体分类 (1)

1.4 设计题目 ...................................................... 错误！未定义书签。

1.5 设计内容 ...................................................... 错误！未定义书签。

1.6 设计资料 ...................................................... 错误！未定义书签。

1.7 生产类型的确定 (2)

1.8 生产的节拍 .................................................... 错误！未定义书签。第二章零件的分析 (4)

2.1 零件的作用 (4)

2.2 零件的工艺分析 (4)

第三章工艺规程的设计 (5)

3.1 确定毛坯材料及毛坯的制造形式 (5)

3.2 基准的选择 (5)

3.2.1 粗基准的选择 (5)

3.2.2 精基准的选择 (6)

3.3 拟订工艺路线 (7)

第四章机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (10)

4.1 选定铸造机械加工余量的说明 (10)

4.2 表面加工方法的确定 (10)

4.3 确定加工余量、尺寸 (10)

第五章确定切削用量及基本工时 (11)

第六章结论 (31)

致谢 (32)

参考文献 (33)

第一章绪论 1

1.1 研究背景和意义 (1)

1.2 研究的方法与技术路线 (2)

1.2.1 研究的方法 (2)

1.2.2 技术路线 (2)

1.3 研究的基本内容与拟解决的主要问题 (3)

1.3.1 研究的基本内容 (3)

1.3.2 拟解决的主要问题................................................................................................................

1.4 论文内容概述

1.5设计内容

编制减速器壳和瓦盖零件的机械加工工艺规程。

1.6设计资料

1）汽车后桥减速器壳和组装瓦盖的零件图

2）年产量3000台

3）工作日300天

1.1主减速器作用与原理（第二章）

汽车主减速器的作用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩方向的作用。汽车在正常行驶时，发动机的转速一般在2000至3000r/min 左右，如果将这么高的转速只用变速箱来降低，那么变速箱内齿轮副的传动比则需要很大，而且齿轮的半径也相应增大，换句话说变速箱的尺寸也会加大。转速下降，扭矩也必然会增大，也会加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。因此，在动力向左右驱动车轮分流的差速器前设置一个主减速器，可以使主减速器前面的传动部件，如变速箱、万向传动装置等传递的扭矩减小，同时也减小了变速箱的尺寸和质量，而且可以使操控灵敏省力。

1.2减速器壳体说明

桥壳是汽车上的重要零件之一，非断开式驱动桥壳起着支承汽车荷重的作用，并且将载荷传给车轮。作用在驱动车轮上的制动力、牵引力、垂向力和侧向力也是经过桥壳传到悬架及车架或车厢上。因此，桥壳既是承载件也是传力件。然而它又是主减速器、差速器和驱动车轮传动装置的外壳。

汽车行驶过程中，桥壳承受了繁重的载荷，尤其是在汽车通过不平的路面时，由于车轮与地面间所产生的冲击载荷，在制造工艺有问题或设计不当时，会引起桥壳变形或折断。因此，必须考虑在动载荷下桥壳有足够的刚度和强度。桥壳还应结构简单、制造方便，以利于降低成本。结构还应保证主减速器的调整、拆装、维修和保养方便。在选择桥壳的结构型式时，还应考虑汽车的使用要求、类型、制造条件和材料供应等。

1.3减速器壳体分类

1）整体式桥壳：铸造整体式桥壳、钢板冲压焊接整体式桥壳和钢管扩张成型整体式桥壳

2）可分式桥壳：二段可分式、三段可分式

3）组合式桥壳

（本次设计的桥壳属于铸造整体式桥壳）

铸造整体式桥壳的主要优点：

可制成出复杂而理想的形状，壁厚能够变化，可得到理想的应力分布，而且其强度和刚度都较好，工作比较可靠，所以要求桥壳承载负荷较大的中型、重型汽车，比较适于采用这种结构。

铸造整体式桥壳的主要缺点：

加工面多、质量大，制造工艺比较复杂，且需有相当规模的铸造设备，在铸造时质量不容易控制，也比较容易出现废品，故仅用于载荷大的重型汽车，也用于少数中型载货汽车和越野汽车，但不宜用于桥壳承载负荷较小的轿车和轻、中型及以下的载货汽车。

1.7生产类型的确定

确定生产类型的依据是零件的生产纲领，生产纲领是企业在计划期内应该生产的产品产量，一般以一年内生产的汽车产量来衡量，称年生产纲领，它是一个不变的预定值，是生产准备的重要依据，特别是工艺设计的依据。

本产品年产量为3000辆/年，备品率∝=3%，费品率∞=2%。

所以年生产纲领：N=Q3N3（1+∝）3（1+∞） 1-1）

其中：N——年生产纲领

Q——产品年产量

N——该产品在每辆汽车中的件数

所以：N =30003(1+3%)3（1+2%）

=3152

根据生产类型与生产纲领的关系可确定生产类型为大批量生产。产品属轻型机械零件。

1.8生产的节拍

生产的节拍是流水线生产中相继完成两件产品之间的时间间隔，是生产设计的重要依据之一。在生产的设计中应按工件年生产得纲领计算生产节拍的最大允许值。在工艺设计时，在考虑设备的负荷率情况下，使得生产线能满足生产节拍要求。这样才能保证生产线具备了满足生产纲领的能力。最大的允许节拍是按零件纲领和设备年时基数计算得到的。其公式为：

m=603H3η/N 1-2) m：最大允许节拍

H：单时基数

N：零件的年生产纲领

η：设备利用率87%

其中H=年中工作天数3一天工作时间数；

每天工作10小时，一年工作300天。

H=300310=3000(小时)

m=6033000387%/3152=49.6分/件

为了使生产线能满足生产纲领要求，实际生产节拍应该小于最大允许生产节拍。在汽车制造厂中，特别是在大量生产的汽车制造中，由于要求流水线均衡生产，所以工件按工艺过程的顺序加工时在每台设备上完成加工之后应该连续的送入下一工序继续加工。然而这就要求每台设备上加工工件的时间大致相等。在作为一条生产线来说，应该以零件在下一工序间保留一定的数量产品才能使得生产线不间断的生产又不致于产生由于工序间的

中间存放过多，而使生产零件磕碰损伤，又增加工人的劳动强度。

第二章零件的分析（图）

2.1零件的作用

本设计题目汽车后桥减速器壳体的工艺规程，减速器壳体和汽车后桥装配在一起。差速器总成、减速器齿轮和其他零件装在减速器壳体内，构成了减速器及差速器总成。后桥的减速器壳体用于保护、支撑减速器和差速器。因此，壳体零件应该具有足够的强度和刚度，并且要便于减速器内部元件的拆装调整。

2．2零件的工艺分析

后桥减速器壳体共有两组加工表面，它们相互间有一定的位置要求。先分析如下：1）以Φ170孔为中心的加工表面。这一组加工表面包括：Φ113、Φ113.5孔，以及相关的表面及倒角。

2）以Φ110孔为中心的加工表面。这一组加工表面包括：M11531.5-6H的两个内螺纹表面，Φ110的两个孔，Φ292的外圆面，Φ352的外圆面及其内端面，12个Φ12.5的螺纹孔。

这两组加工表面之间有着一定的位置要求，主要是：

Φ113+0.054

0孔Φ113.5+0.023

-0.012

的轴线与Φ110两孔的中心线的垂直度公差为100：0.04。

Φ170孔的轴线与Φ110孔的轴线在主视平面内的垂直距离为35。

Φ170孔的轴线与Φ110孔的对称中心面在主视平面内的垂直距离为65。

零件的加工表面中Φ113、Φ113.5孔，须保证他们的同轴度公差不超过0.025，T2、T3面对这些孔中心线的垂直度公差不超过0.04。

Φ110+0.023

-0.012

两孔同轴度公差为Φ0.025mm。

Φ170、Φ62两孔的同轴度公差为0.025。

组装瓦盖的T2平面对下面的平面度公差为100：0.02。

第三章工艺规程的设计

3.1确定毛坯材料及制造形式

零件的技术要求：材料，强度、硬度等方面的要求

因为零件要求的年产量为3000件，属于大批量生产，后桥主减速器壳体的结构尺寸比较大，内部结构也较为复杂，有多处不用加工的表面，而且考虑到壳体在工作中是作为其他零件的包容元件，也要承受一定的交变载荷和冲击载荷，所以零件要有足够的强度和刚度，又考虑到可锻铸铁有较高的塑性，所以毛坯应该采用可锻铸铁件，毛坯制造行式选用金属砂型机器造型和壳型铸造成型。这是对提高生产率和保证加工精度、质量也是有利的。

后桥的减速器壳体在加工过程中利用不加工表面的工序比较多，故零件毛坯选为精铸件。

后桥材料： KT35-10可锻铸铁，金属模砂型铸造

毛坯硬度： HB121-163

3.2加工要求

重要的面、尺寸

基准的选择

基准的选择是工艺规程设计的重要工作之一，基准的选择正确与合理可使加工余量得到保障，使生产率得到提高。否则加工工艺过程中会问题百出，可能会造成零件的大批报废产生浪费，使生产无法进行。

3.2.1粗基准的选择

粗基准选择将会影响到加工表面和不加工表面相互位置或影响到加工余量的分配，并第一道粗加工工序首先遇到的了粗基准选择的问题，因此正确的选择粗基准对保证产品质量将会有重要的影响。对本零件来说，按有关于粗基准的选择原则，既当零件有不加工表面时，则应该以与加工表面相对位置精度较高的不加工表面粗基准，但在第一道工序中，只能选用毛坯的表面来定位。

粗基准的选择原则：

1）如果必须先要保证工件加工面与不加工面之间的位置精度要求，则应该以该不加

工表面作为粗基准。

2）粗基准选择应便于定位，加工和装夹，并且使夹具的结构简单。

3）为使毛坯上的多个表面的加工余量相对较均匀，应该选能使其余毛坯面至所选粗基准位置误差得到均分的这种毛坯面为基准。

4）为保证某重要表面的粗加工余量小而均匀，应选该表面为粗基准。

（1）瓦盖粗基准的选择：

如下图所示：

左侧面

图3-1瓦盖粗基准选择

瓦盖的左侧是非加工表面，并且该表面在铸造时有较高的位置度要求，所以左侧面作为主要粗基准面是较合理的，其原因在与它具有较大接触面积和分布面积来承受较大的切削力，能使定位稳定可靠。所以选择此面为粗基准。

（2）减速器壳粗基准的选择

通过对零件的分析可以知道，Ф170外圆面A和Ф352外圆端面B与其他各加工表面的位置要求比较高，便于装夹，所以选择Ф170外圆面A和Ф352外圆端面B作为粗基准，用来进行基准加工为以后各工序做为精基准

图3-2减速器壳粗基准选择

3.2.2精基准的选择

选择精基准时考虑的问题是如何保证设计技术要求的实现。主要考虑基准重合问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。

选择精基准应掌握五个原则：

l)基准重合原则

以设计的基准为定位基准，避免基准不重合误差。

在调整法加工零件时，如果基准不重合将会出现基准不重合误差。所谓调整法，是预先调整好刀具与机床的相对位置，并且一批零件的加工过程中保持这种相对的置的加工方法。与其对应的是试切法加工，即试切→测量→调整→试切，循环反复直到零件达到尺寸要求为止。试切法是用于单件小批生产下的逐个零件加工。

2)基准统一原则

选用统一定位基准来加工工件上的各个加工表面。以避免基准的转换带来误差，利于保证各表面位置精度,简化工艺规程和制造缩短生产准备周期。

3)自为基准原则

当某些精加工的表面要求加工余量小而均匀时，可以选择该加工表面本身作为定位基准，以提高加工面本身的精度和表面质量。

4)互为基准原则

能提高重要表面间的相互位置精度，或者使加工余量小而均匀。

5)保证工件得定位准确、夹紧安全得可靠、操作得方便、省力的原则

根据本零件的实际情况，选择T1平面及Φ300 0

止口的外圆面为精基准，加工以后

-0.047

各加工面时均可以此为基准，可以保证产品质量，尽可能在多个工序采用同一基准，减少基准不重合误差。

图3-3减速器壳精基准选择

3.3拟定工艺路线

在技术要求能得到合理的保证和生产纲领已确定为成批生产的条件下，可以考虑采用

组合机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此以外，还应当考虑经济效

率，可以生产成本尽量下降。根据零件图、产量和生产条件来进行工艺分析，分析加工过

程中的质量，生产率和经济性问题，在分析的基础上，可以设计工艺路线，同时应考虑：

1）表面加工方法选择。

2）阶段的划分。

3）按集中或分散的原则。

4）选择工艺基准。

图3.3减速器壳基面选择

工序安排原则工序内容在加工时，加工内容的先后有一定的规定，这样不仅保证了工序内容的顺利

T1面

T2面

T3面 T4面

完成。原则如下：

（1) 基面先行。

（2) 先粗后精。

（3）先主后次。

（4）先面后孔。

综上所述，一般的机械加工的顺序是：加工精基准→粗加工主要的表面→精加工主要得表面→光整加工主要得表面→超精密加工主要得表面，次要表面穿插在各阶段之间进行。

减速器壳体在工艺过程的工序集中：减速器壳体从产量上属大批量生产，从零件分析来看，主要保证是位置精度，而且主要加工面为孔加工，并且零件结构比较复杂，不容易对其进行装夹。因此应该采用工序集中的原则，一次装夹尽量完成多的工序内容，既减少装夹次数，同时又很好的保证表面间的位置精度，缩短了生产的周期，提高了生产效率，从而降低了生产成本。

经过分析比较和加工路线中装夹较为方便的特点，最后的加工路线确定如下：将瓦盖和减速器壳体先以各自工序分别加工，而后将这两零件合起来加工

瓦盖：

工序001：铣T4平面

工序002：铣T3平面

工序003：铣T2平面

工序004：铣Φ170端面

工序005：钻2-Φ15及Φ5.25孔

工序006： 2-Φ15及Φ5.25孔倒角

工序007：攻螺丝

工序008：车止口

工序009：钻孔、锪孔端面

工序010：攻螺纹

工序011：组装瓦盖

工序012：粗镗轴承孔

工序013：半精镗轴承孔

工序014：精镗轴承孔

工序015：攻螺纹

工序016：去毛刺

工序017：综合检查

工序018：清洗

第四章机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确

定

后桥减速器壳体零件材料为KT35-10可锻铸铁，硬度HB121-163，生产类型为成批生产，2级精度组。

4.1选定铸造机械加工余量的说明

1）基本尺寸应该按加工要求表面上最大基本尺寸与该表面距它的加工基准间尺寸较大尺寸确定，旋转体的基本尺寸取其直径或高度较大尺寸。

2）旋转体为双侧加工时取每侧加工余量数值

4.2表面加工方法的确定

，须达到IT7级精度，1）T4端面——表面粗糙度须达到Ra1.6um且保持尺寸65.5 0

-0.015

确定加工方法为粗车——半精车——精车。

公差为0.015须2）Φ352端面——表面粗糙度须达到Ra1.6um与T4面保持尺寸 10 0

-0.015

达到IT7级精度，确定加工方法为粗车——半精车——精车。

3）Φ300外圆——表面粗糙度为Ra6.3um，须达到IT8级精度，确定加工方法为粗车——半精车。

4）Φ110孔——表面粗糙度须达到Ra1.6um，公差为0.035，须达到IT7级精度，确定

加工方法为粗镗—半精镗—精镗。

5）Φ113.5孔——表面粗糙度须达到Ra0.8um，孔径为Φ84，公差为0.014，公差等级为IT7级，确定加工方法为粗镗—半精镗—精镗。

，公差为0.032，须达6）Φ113孔——表面粗糙度须达到Ra1.6um，孔径为Φ113 -0.008

-0.040

到IT7级精度，确定加工方法为粗镗—半精镗—精镗。

，公差等级是10级，确7）T3面——表面粗糙度须达到Ra6.3um，且保持尺寸70 +0.15

+0.0

定加工方法为粗镗—半精镗。

，公差为0.03须达到IT7 8）Φ62圆——表面粗糙度须达到Ra1.6um，孔径为62 -0.021

-0.051

级精度，确定加工方法为粗镗——半精镗——精镗。

9）Ф170端面——表面粗糙度须达到Ra1.6um，须达到IT7级精度，确定加工方法为粗车——半精车——精车。

在以上加工工序中，粗车达到加工等级为IT12级，半精车达到加工等级为IT9级，精车达到加工等级为IT7级；粗铣达到加工等级为IT13级，半精铣达到加工等级为IT11级。中间工序尺寸公差应根据加工的精度等级查得公差值，然后根据入体原则标注。粗镗达到加工等级为IT11级，半精镗达到加工等级为IT9级。

4.3确定加工余量、尺寸

工序001：铣T4平面

铣T4平面的加工方法是铣削，固其表面粗糙度要求较高，

因此需要两次走刀。

毛坯尺寸 50mm

粗铣T4平面，保证尺寸46 mm Z=4mm

精铣T4平面，保证尺寸45

mm Z=1mm

-0.25

工序002：铣T3平面

表面粗糙度为Ra=12.5um, 只需走刀一次，

毛坯尺寸 74mm

保证尺寸70mm Z=4mm 工序003：铣T2平面

要求表面粗糙度Ra=12.5um,只需走刀一次，

毛坯尺寸 49mm

保证尺寸45mm Z=4mm 工序004：铣Φ170端面

铣Φ170端面的加工方法是铣削，固其表面粗糙度要求较高，

因此需要两次走刀。

毛坯尺寸 142mm

粗铣Φ170端面，保证尺寸138 mm Z=4mm

精铣Φ170端面，保证尺寸137-0.25mm Z=1mm

工序005：钻2-Φ15孔，及Φ5孔

1）钻2-Φ15孔，保证尺寸Φ15+0.18

钻削余量 Z=7.5mm 2）钻Ф5孔，保证尺寸Ф5.25+0.25

钻削余量 Z=2.5mm 工序006： 2-Ф15及Ф5孔倒角

1）2-Ф15倒角1.5345° 2Z=3mm

2）Ф5孔倒角0.5345° 2Z=1mm 工序007：攻螺纹

攻螺纹M6 Z=0.75mm 工序008：车止口

1）粗车Ф352端面 Z=4.5mm

毛坯总余量为 5mm

2）粗车Ф300外圆面，保证尺寸6mm 2Z=6mm 3）精车Ф352端面 Z=0.5mm

4）半精车Ф300外圆，保证尺寸Ф300mm 2Z=2mm

毛坯体总长 302mm 5）检查20%

工序009：钻孔

按定位长坂找正工件

1）钻孔12-Ф12mm,孔的位置由机床保证

2Z=12mm

钻扩Ф12mm定位孔钻 2Z=11mm

扩 2Z=1mm

2）钻孔6-Ф11mm，深29mm，并倒角1345° 2Z=9.5mm

3）钻孔Ф8mm 深35mm 2Z=8mm

钻扩Ф8mm孔钻 2Z=7.8mm

扩 2Z=0.2mm

工序010：攻螺纹

攻螺纹6-ФM12 深20 Z=1mm 工序011：组装瓦盖

工序012：粗镗轴承孔

1）右镗Φ62，保证尺寸Φ60 +0.54 ，倒角2345° 2Z=6mm

毛坯尺寸Ф54mm 2）左镗Φ113孔,保证Φ111+0.46 ，15

mm 2Z=6mm

-0.39

毛坯尺寸Ф105mm

3）左镗Φ113.5孔，保证尺寸Φ111.5 +0.54 ，20mm 2Z=6mm

毛坯尺寸Ф76mm

4）前镗Φ110孔，保证尺寸Φ108 +0.54 ，16mm,

倒角1345 2Z=6mm

毛坯尺寸Ф102mm

5）前镗Φ112孔，保证尺寸Φ100，21mm,

倒角1345 2Z=6mm

毛坯尺寸Ф104mm

工序013：半精镗轴承孔

1）右镗Φ62孔，保证尺寸Φ61.3 +0.087 2Z=1.3mm

2）左镗Φ113孔，保证尺寸Φ112.3 +0.074 ，15mm 2Z=1.3mm

3）左键Φ113.5孔，保证尺寸Φ112.8+0.087 ，20mm 2Z=1.3mm

4）前镗Φ110孔，保证尺寸Φ109.3+0.087 ，16mm 2Z=1.3mm

5）前镗Φ112孔，保证尺寸Φ111.3+0.087 ，21mm 2Z=1.3mm 工序014：精镗轴承孔

1）右镗Ф62 孔保证尺寸Ф62 2Z=0.7mm

2）左镗Ф113孔，保证尺寸Ф113 , 15±0.2, 2Z=0.7mm

3）左镗Ф113.5孔，保证Ф113.5 , 20±0.2, 2Z=0.7mm

4）前镗Ф110孔，保证Ф110，倒角1345° 2Z=0.7mm

26mm 技术条件由机床夹具保证。

5）前镗Ф112孔，保证Ф112， 21mm 2Z=0.7mm

工序015：攻螺纹

攻螺纹2-M11531.5-6H，保证尺寸18mm 2Z=3mm 工序016：去毛刺

清理去毛刺用10#锉刀

工序017：综合检查

工序018：清洗

第五章确定切削用量及基本工时工序001：铣T4平面

工件材料： KT35-10 HB=121-163

加工要求表面粗糙度： Ra=1.6u

机床：专用双轴铣床

夹具：专用夹具（回转式工作台）

量具：游标卡尺 12530.02

刀具材料： YG8

图5-1回转工作台

第一把粗铣刀用：硬质合金套式面铣刀160/8

第二把精铣刀用：硬质合金套式面铣刀160/12

本工序采用采用查表法：

=4mm 走刀次数1

1） a

由《切削加工简明实用手册》中查得

V=120m/min

Sz =0.25㎜/齿

n=1000v/πd=1000*120/3.14/160=238.9=239r/min

查表得: 取n=250 r/min

实际切削速度：

V=πdn/1000=3.1431603250/1000360

=2.093(m/s)

进给量：

f=n2Sz2Z =25030.2538=500(mm/min)

由于本机床是回转工作台，转一圈加工完8个工件，辅助时间与基本时间重合，所以有：T=πD台/（f*8）=3.14*600/（500*8）=0.471（min）

=28.26（s）2） a p=1mm 走刀次数1

由《切削加工简明实用手册》中查得

V=160m/min

Sz =0.16㎜/齿

n=1000v/πd=1000*160/3.14/160=318.5=319r/min

查表得: 取n=320 r/min

f=n2Sz2Z =32030.1638=409.6(mm/min)

T=πD台/（f*8）=3.14*600/（409.6*8）=0.575（min）

=34.5（s）

工序002：铣T3平面

加工要求表面粗糙度Ra=12.5u

量具：12530.02

机床：X52K

毕业设计总说明

毕业设计总说明一、课程名称：平潭开发区C、2#楼资金使用计划二、工程概况本工程为平潭开发区C、2#楼工程，工程地点位于福州市平潭县，建设单位为联发（厦门）集团有限公司。其中： C#楼：建筑面积11899.64m2，建筑层数7层，建筑总高度23.7m，建筑等级二级，主体结构合理使用年限50年，上部结构为框剪结构体系，抗震设防烈度为七度，室内外高差1.5m，工程造价为21275851元。 2#楼：建筑面积9985.056m2，建筑层数14层，建筑总高度41.05米，建筑等级二级，主体结构合理使用年限50年，上部结构为框剪结构体系，抗震设防烈度为七度，室内±0.00相当于绝对标高（罗零）15.700m，工程造价为12958439元。开工日期：2011年04月06日，竣工日期：2012年11月20日，合同工期总日历天数为594天。三、设计依据 1、《福建省建筑工程消耗量定额》(2005)和《福建省建筑装饰装修工程消耗量定额》（2005）及综合单价表 2、《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008） 3、平潭开发区C、2#楼工程招标工程量清单 4、其他相关计价文件和材价取定；材料采用福州市平潭县2011年02月综合信息价，钢筋、水泥采用市场价，采用建融水泥，标号425的555元/吨（散装水泥），标号425的575 元/吨（袋装水泥），标号325的495元/吨；螺纹钢筋钢筋采用闽光牌，直径20以内的二级钢4880元/吨，20以外的二级钢5000元/吨，20以内的三级钢4888元/吨，20以外的三级钢5000元/吨。圆钢采用三钢牌，直径10以内4018.8元/吨，十以外4059.6元/吨。 5、机械台班采用与材料同期机械台班单价。 6、工程劳保等级按甲类计算，工程类别为二类。四、设计思路和过程本课题的思路是全过程造价控制。以造价从业人员的不同身份，涉及造价行业的整个过程。首先，以咨询公司的经济技术人员在工程量清单已知的情况下，拟定施工方案，编制施工图预算，作为第三方人员为甲方提供资金筹集依据和单方造价参

毕业设计设计说明书范文

第一章塑件分析 1.1塑件结构分析图1-1 塑件结构图此制品是消声器上盖，现实生活中经常看到用到，是一个非常实际的产品。且生产纲领为：中批量生产，所以我们采用注射模具注射成型。 1.2 成型工艺性分析[1] 塑件材料为尼龙，因塑件用在空压机内，表面无光洁度要求。具有良好的力学性能，其抗冲击强度比一般的塑料有显著的提高，具有良好的消音效果和自润滑性能。密度1.15 g/cm3, 成型收缩率：0.4～0.7%，平均收缩率为0.55%。第二章确定模具结构

2.1模具结构的确定塑料模具的种类很多，大体上分为：二板模，三板模，热流道模。二板模缺点是浇口痕迹明显，产生相应的流道废料，不适合高效生产。本模具选择二板模其优点是二板模结构简单，制作容易，成本低，成型周期短。支撑板分型面定模侧动模侧图2.1 典型的二板模结构模架为非标准件定模座板： 400*200*25mm 定模板： 315*200*40mm 动模板： 315*200*32mm 支承板： 315*200*25mm 推秆固定板：205*200*15mm 推板： 205*200*20mm 模脚： 50*200*60mm 动模座板 400*200*25mm 2.2确定型腔数目 2.2.1塑件体积的计算 a. 塑件体积的计算体积为：

V a = S a ×L a =(37×35-8×25)×10-(33×36-10.5×25) ×8 =12.60cm 3 b.计算塑件的重量根据《塑料模具设计手册》查得密度ρ取1.12g/cm 3 所以，塑件单件的重量为：m=ρV ＝12.60?1.12 ＝14.11g 浇注系统的体积为：主流道+分流道+浇口=（6280+376.8*2+12*2）/1000 ≈7.05 cm 3 粗略计算浇注系统的重量：7.05*1.12=7.90g ≈8.0g(含有冷料穴料重) 总重量：14.11*2+8.0=36.22g 2.2.2 模具型腔数目的确定模具型腔的数目决定了塑件的生产效率和模具的成本，确定模具型腔的方法也有许多种，大多数公司采用“按经济性确定型腔的数目”。根据总成型加工费用最小的原则，并忽略准备时间和试生产原料的费用，仅考虑模具费用和成型加工费，则模具费用为 21C nC Xm += 式中Xm ——模具费用，元； 1C ——每一个型腔的模具费用，元 2C ——与型腔数无关的费用，元。成型加工费用为 n Y N X t j 60= 式中j X ——成型加工费用，元 N ——需要生产塑件的总数； t Y ——每小时注射成型的加工费，元/h ；n ——成型周期，min 。总的成型加工费用为n Y N C nC X X X t j m 6021++=+= 为了使成型加工费用最小，令 0=dn dX ，则 n=2 上式为按经济性确定型腔数目为2。考虑到模具成型零件和抽芯结构的设计，模具

毕业设计说明书

毕业设计说明书课题名称商务软件开发院系计算机与软件学院专业软件技术班级软件1521 学号1502340236 学生姓名张昆鹏指导教师：陈伟 2017年 10 月 26 日

计算机与软件学院毕业设计（论文）诚信承诺我谨在此承诺：本人所写的毕业论文《商务软件开发》，系本人独立完成，没有抄袭行为，凡涉及其他作者的观点和材料，均作了注释与说明，若有不实，后果由本人承担。承诺人（签名）：张昆鹏 2017年10 月26 日

摘要随着网络的普及，传统的交流模式已经越来越不适应人们的生活，随之而来的论坛却受到了人们的欢迎。论坛系统主要服务于网络上的所有网民，为他们很好的提供更多元化的交流环境。论坛系统是一个正在兴起的应用领域，它实现了网上教学的实时性、交互性、动态性。目前对于网上学习的模式以及其所涉及的技术仍有许多问题需要探讨和解决。本系统明确了系统的可行性和用户需求；根据模块化原理，规划了设计了系统功能模块；在数据库设计部分，详细说明了系统数据库的结构和数据库的完整性、安全性措施；程序设计则采用面向对象的程序设计思想，提出系统的程序设计思路，对前台与后台功能的程序实现进行了详细论述；系统测试部分，具体分析测试过程中出现的主要问题，并提出了解决方案，实现系统功能。最后，对系统作以客观、全面的评价，并对进一步改进提出了建议。本次实训开发设计综合应用PHP语言、软件工程与UML技术、JavaScript、PHP Web应用开发、数据库应用技术，遵从软件企业开发过程中的软件生命周期开发过程模型，将有关的设计开发技能相融合，设计开发一个真实的基于PHP Web技术的B/S架构应用软件系统。关键词：PHP；交流；B/S架构

毕业设计说明范文(艺术类)

XXX 大学（空一格，行距：单倍行距）（空四格，行距：单倍行距）题目：女性时尚高跟鞋系列设计学院：美术学院专业、年级：艺术设计专业2007级 3 班（产品造型方向）姓名：学号：指导教师：职称：完成时间：年月日

声明本人声明所呈交的设计作品及论文是本人在指导教师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得成都大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确说明并表示谢意。本设计及论文成果是本人在成都大学读书期间在指导教师指导下取得的，设计及论文成果归成都大学所有，特此声明。学生签名：指导教师签名：

具、装饰物品或日常生活用品都带有色彩。因此要对他们进行统一，使他们能在同一色调上进行细微的变化，达到和谐的效果。色彩的运用会受到人的年龄、性别等各种因素的影响，而人的心理感受及联想与色彩的关系问题也是息息相关的。色彩还能造成不同的空间感，每个房间都不可能单独存在一种色调，不同的区域对色彩的要求也不一样。房间布置时应选择适合的“快乐”色彩，会有助于下班回到家里后松弛紧张的神经，觉客厅、卧室，有时也会因居住者秉性不同而有差异。（空一格）：色彩；空间；心理；关系

utilization （空一行） room places the furniture, the decoration goods or the daily life thing all have the color. Therefore must carry on the unification to them, enables them to carry on the slight change in the identical tone, achieves the harmonious effect. The color utilization can receive human's age, the sex and so on each kind of factor influence, but human's psychological feeling and the association and the color relational question also is closely linked.The color also can create the different sense of space, each room is all impossible alone to have one kind of tone, the different region is dissimilar to the color request. When room arrangement should choose suitably “joyful” the color, can be helpful after gets off work gets in the home to relax the tense nerve, thought the relaxation is comfortable.The different room function is different, the color should not be same; Is the same function room, like is similarly the living difference differently. （空一格） Color ；Space ；

本科毕业设计说明书(论文)格式排版要求

西南交通大学本科毕业设计（论文）（此处为论文题目，黑体二号字）（中文题目应不超过25字，并不设副标题，一行写不下时可分两行写）（以下各项居中列，黑体，小四）年级: 学号: 姓名: 专业: 指导老师: 年月

院系（宋体，小四）专业机械设计制造及其自动化（工程机械）年级姓名题目指导教师评语指导教师 (签章) 评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章) 年月日（注：此页内容必须安排在一页内）

毕业设计（论文）任务书班级学生姓名学号发题日期：年月日完成日期：月日题目 1、本论文的目的、意义（宋体，小四，每行33字） 2、学生应完成的任务（宋体，小四，每行33字）

3、论文各部分内容及时间分配：（共 16 周）第一部分 ( 周) 第二部分 ( 周) 第三部分( 周) 第四部分( 周) 第五部分( 周) 评阅及答辩( 周) 备注此处可以指出主要参考文献。（以下需要老师签字）指导教师：年月日审批人：年月日

摘要（黑体，居中，小二号）与正文隔行书写摘要的文字部分。（正文略）摘要是毕业设计（论文）内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计（论文）的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。中文摘要部分的标题为“摘要”，用黑体小二号字。摘要内容用小四号字书写，两端对齐，汉字用宋体，外文字用Times New Roman体，标点符号一律用中文输入状态下的标点符号。论文摘要控制在500-800汉字（符），并限制在一页内书写。中文摘要不能使用第一人称书写，可用“本文”或“作者”代替。论文摘要中不要出现图片、图表、表格或其他插图材料。（摘要文字之后隔一行顶格（齐版心左边线）写出关键词）关键词：机车；车辆；制动论文的关键词，是为了文献标引工作从论文中选取出来用以表示全文主题内容信息的单词或术语，一般为3~5个。宋体，小四号。每个关键词之间用分号（中文状态下输入）间隔。

毕业设计说明书

毕业设计说明书设计题目：家居设计之现代简约风格作者姓名：xxx 班级学号：装饰艺术09A1 091043034 系部：艺术系专业：装饰艺术设计指导教师：xXx x 年x 月x日

家居设计之现代简约风格摘要：现代简约风格是近来比较流行的一种风格，其室内布置整体设计就两个字概括“简约”。没有繁琐的装饰，不要附加物，只要能表达出意图即可，材料多为磨砂玻璃、不锈钢和石膏板等，地面、天花板均朴素、淡雅，无一多余饰物，显得简洁、舒适、大方，令人赏心悦目，这样的设计风格崇尚少即是多，装饰少，功能多，十分符合现代人渴求简单生活的心理。因而很受那些追求时尚又不希望受约束的青年人所喜爱。关键词：设计风格简约材料心理关系

目录摘要…………………………………………………………………………( 2 ) 前言…………………………………………………………………………( 4 ) 1.现代简约设计风格整体介绍………………………………………………( 5 ) 1.1 简约风格的基本特点…………………………………………………( 5 ) 1.2 简约风格中的色彩搭配体现和分析………………………………( 6 ) 2. 课题研究的背景及意义…………………………………………………( 7 ) 2.1研究背景………………………………………………………………( 7 ) 2.2 研究意义………………………………………………………………( 7 ) 3.设计概述……………………………………………………………………( 8 ) 3.1 设计理念与原则………………………………………………………( 8 ) 3.2 客厅的设计……………………………………………………………( 8 ) 3.3 厨房的设计……………………………………………………………( 9 ) 3.4 主卧的设计……………………………………………………………( 9 ) 3.5书房的设计……………………………………………………………( 10 ) 3.6卫生间的设计…………………………………………………………( 10 ) 4.其他作品欣赏…………………………………………………………………( 10）结论……………………………………………………………………………( 11 ）致谢……………………………………………………………………………( 12 ) 参考文献………………………………………………………………………( 13 ) 图录……………………………………………………………………………( 14 )

焊片毕业设计说明书

1 绪论大学三年的学习即将结束，毕业设计是其中最后一个实践环节，是对以前所学的知识及所掌握的技能的综合运用和检验。随着我国经济的迅速发展，采用模具的生产技术得到愈来愈广泛的应用。随着工业的发展，工业产品的品种和数量不断增加。换型不断加快，使模具的需要不断增加，而对模具的质量要求越来越高。模具技术在国民经济中的作用越来越显得更为重要。模具是一种特殊的模型，用来塑造(制造)产品；从工艺的角度，模具是一种成型制品的特殊工艺装备。模具是工业生产的基础工艺装备，在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中，60％—80％的零部件都依靠模具成形，模具质量的高低决定着产品质量的高低，因此，模具被称之为“工业之母”。模具又是“效益放大器”，用模具生产的最终产品的价值，往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。目前，我国冲压技术与工业发达国家相比还比较的落后，主要原因是我国在冲压基础理论及成形工艺、模具标准化、模具设计、模具制造工艺及设备等方面与工业发达的国家尚有相当大的差距，导致我国模具在寿命、效率、加工精度、生产周期等方面与工业发达国家的模具相比差距相当大。随着国民经济总量和工业产品技术的不断发展，各行各业对模具的需求量越来越大，技术要求也越来越高。虽然模具种类繁多，但其发展重点应该是既能满足大量需要，又有较高技术含量，特别是目前国内尚不能自给，需大量进口的模具和能代表发展方向的大型、精密、复杂、长寿命模具。模具标准件的种类、数量、水平、生产集中度等对整个模具行业的发展有重大影响。因此，一些重要的模具标准件也必须重点发展，而且其发展速度应快于模具的发展速度，这样才能不断提高我国模具标准化水平，从而提高模具质量，缩短模具生产周期，降低成本。由于我国的模具产品在国际市场上占有较大的价格优势，因此对于出口前景好的模具产品也应作为重点来发展。根据上述需要量大、技术含量高、代表发展方向、出口前景好的原则选择重点发展产品，而且所选产品必须目前已有一定技术基础，属于有条件、有可能发展起来的产品。冲压是一种先进的少无切削加工方法，具有节能省材、效率高、产

软件工程毕业设计说明书内容

1 引言 1.1 课题的提出近年来随着计算机科学技术的高速发展，计算机技术也被广泛应用在我们生活的诸多领域，当然它在高校的信息化进程中也发挥着重要作用。通过先进的计算机网络技术管理高校资源，不仅提高了工作效率，而且提高了管理水平，更提高了服务质量[1]。高校校友是一个知识体系密集、信息资源丰富、社会能力强的群体，是对自身母校有着特殊感情的群体，是潜藏在母校之外的独有的重要宝贵资源，它以桥梁和纽带的角色有效建立起学校和社会之间的联系，在学校的发展过程中发挥着重要的作用[2,3]。 1.2 课题的现状及其发展目前世界上各种形式的校友录网站大约28万多个之多，大致有以下几类：1）以收费方式分，有收费校友录和免费校友录，其中以后者居多；2)以提供校友录服务的网站分大致有三种，有大专院校自己网站的校友录；有专门单独的校友录网站；有综合网站上的校友录；3）还有网络校友录和手机校友录之分[4]。中国校友录发展现状：下面选取两个具有代表性的校友录来看看中国校友录网站发展的具体情况。1）中国人校友录是目前各种校友录中最具代表性、权威性的校友录。它有完善的界面服务，在校友录基本的留言、相册等功能之上，中国校友录还开通了手机校友录，同学大搜捕，星级会员等增值服务。还包括了其他信息服务内容，可以进行天气预报，股市，热点新闻的信息定制，并针对毕业班同学为他们提供全面就业信息及咨询。2）世纪同学录，现有注册用户440914人，注册班级120864个（数据截止到2004年1月10日）[5]。 1.3 本课题的主要工作本次课题设计的是中北大学校友录管理系统，主要工作任务是实现以下系统功能：校友成员注册、登录、留言，上传并浏览照片、通讯录、系统后台管理。具体实现：校友数据的添加、修改、删除、和查询，已完成校友数据的收集及进行数据电子化；用户之间的互动，包括上传照片，相互留言，查看信息；对中北大学校友录管理系统的用户权限进行管理，以保证数据资源的合理利用。通过提供完善的校

毕业设计说明书(论文)格式及要求

封面样式（此页不要页眉）河南机电高等专科学校毕业设计说明书（论文）论文题目：［单击此处键入论文中文题名］ —［单击此处继续键入副题名或删除此提示］系部：机械工程系专业：班级：学生姓名：学号：指导教师：

xxxx年月日摘要与Abstract排版样式：（空1行）摘要（约300字）（新起一页）（标题为小4号黑体，内容为小4号宋体，均不加黑，英文为Time New Roman，论文内容均为行距：固定值22磅）（空1行） ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××× ××××××××××××××××××××××××××××××××××…… （空1行）关键词：（关键词3-5个）（空2行） ABSTRACT（与中文摘要接排）（空1行） ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

罗茨泵毕业设计说明书

毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名：日期：

学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名：日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名：日期：年月日导师签名：日期：年月日

毕业设计说明书内容

绪论随着科学技术的发展，特别是大规模集成电路的问世和微处理机技术的应用，出现了可编程序控制器（PLC），它不仅可以取代传统的继电接触器控制系统，还可以进行复杂的过程控制和构成分布式自动化系统，使电气控制技术进入了一个崭新的阶段。可编程控制器以其可靠性极高，能经受恶劣环境的考验，使用极其方便的巨大优越性，迅速占领了工业自控领域，成为工业自动控制的首选产品。当前，在我国广大矿山企业中的装备和技术改造，正在兴起广泛应用可编程控制器的热潮，其发展之势恰如数年前个人计算机在我国迅速推广一样，方兴未艾，如火如荼。广大工程技术人员已经认识到可编程控制器的巨大优越性，许多人通过对进口设备、生产线的分析解剖认识了可编程控制器，还有许多人自己设计可编程控制器系统，取得良好成果后更引发深入了解可编程控制器的兴趣。本次毕业设计，面对井下胶带运输机继电器逻辑控制的众多问题，我系列超小型可编程控制器，对井下胶带运输机的控制选择了日本三菱FX 2N 进行PLC改造。本设计介绍了FX 系列可编程控制器的结构组成、基本指 2N 令，胶带运输机外围各保护的接入方法。经改造，使胶带运输机控制融入更多的科技含量，适应科技进步，确保胶带运输机安全可靠的运转。第1章设计课题的选择 1.1 设备现状兖矿集团东滩煤矿井下原使用的胶带运输机电控系统主要以继电器控制为主，依靠中间继电器、得电延时继电器、断电延时继电器、热继电器、起动停止按钮的组合实现胶带运输机的起动、停止和保护。在胶带运输机电控保护回路中，运行指令由电气故障、机械故障、运输机故障、启动按钮、停止按钮组成。其中电气故障由涨紧电气故障、盘未来1

重庆大学网络教育学院毕业设计要求说明

重庆大学网络教育学院毕业设计要求说明一、根据专业要求，必须进行毕业设计（不能选择研究性论文）的专业及层次有： 1、计算机专业：专升本、本科二学历层次：程序设计 2、土木工程专业：（1）工业与民用建筑方向专升本、本科二学历层次：建筑设计（2）道路与桥梁方向专升本、本科二学历层次：道路与桥梁设计（3）安装方向专升本、本科二学历层次：安装设计 3、机械设计制造及其自动化专业：专升本、本科二学历层次：机械设计（工装方向、数控方向、机电数控改造方向） 4、采矿工程专业：专升本、本科二学历层次：采煤工艺设计/采区采煤系统设计 5、安全工程专业专升本：专升本、本科二学历层次：安全工程设计二、为规范学生的毕业设计阶段管理，统一毕业设计的要求、难度，学院提供了土木工程专业工民建、安装、道桥方向、机械设计制造及其自动化专业、采矿工程、安全工程专业统一的设计题目，学生可以直接选做。如学生根据自身情况选择自拟题，也必须严格按以下要求完成设计内容：（一）工业与民用建筑方向设计要求： 1、学生可根据自身情况选做三段式或两段式毕业设计。三段式：建筑设计+结构设计+施工设计两段式：①建筑设计+结构设计 ②建筑设计+施工设计（可选择其一） 2、毕业设计题目可参考学院提供设计方案《某度假区宾馆设计》，也可自拟题目，但设计的主体必须是办公楼、学生宿舍楼或教学楼。 3、图纸要求：所作设计必须包含学院提供的“进度安排表”中要求的图纸内容，所有图纸建议尽量选择“autoCAD绘制”以方便上传至毕业设计平台，如有特殊情况也可手绘，在毕业设计结束后需将手绘图纸及时提供至学习中心以便学院存档。 4、毕业设计中的数据由学生在规定范围内自选，如设计内容上有40％的雷同，雷同的所有学生毕业设计成绩以不及格处理。 5、建筑设计、结构设计、施工设计各部分的具体计算要求及图纸要求（建筑设计部分必做，结构和施工设计部分可二选一。除可选内容以外，其它为必做项）

本科生毕业设计论文(说明书)正文格式要求

6本科生毕业设计论文（说明书）正文格式要求一、纸张和页面要求 1.纸张统一用A4纸打印（复印），单面输出打印。 2.页面设置要求：页边距上下各为2.5厘米，左右边距各为2.5厘米，无页眉。 3.段落格式要求：正文文本行间距为1.5倍，段前段后均为0磅。标题可适当选择加宽，可以设置为：一级标题为段前、段后6磅（或1行），其他标题段前、段后均为3磅（或0.5行）。 4.字符间距为默认值（缩放100%，间距：标准）。 5.格式可根据全文一次打印输出，或章节分别输出。以上1-5项均为毕业设计论文（说明书）的正文格式要求，选题报告及任务书行间距取固定值20磅，标题不能加宽，其他要求与毕业设计论文（说明书）的格式要求相同。二、毕业设计论文（说明书）装订页码顺序 (1)封面，(2)目录（要求至少有二个层次，注明页码），(3)中文论文摘要、关键词，(4)论文正文（引言、正文、结论），(5)注释，(6)参考文献，(7)附录，(8)图、表和公式，(9)本科期间发表的论文或获奖目录，(10)后记、致谢，（11）诚信保证书。以上材料按1-11的顺序进行装订。三、章节目序号按照学校相关规定，章节目序号的级序规定如下：“一、”“（一）”“1．”“（1）”“①”……。四、毕业设计论文（说明书）封面采用统一规格（学院发放），封面题目用四号字、加黑、黑体字。六、毕业设计论文（说明书）撰写格式及内容要求（一）采用统一规格（学院发放），封面题目用四号字、加黑、黑体字，其他文字用四号字，宋体字。（二）目录：“目录”两字黑体小二号、居中，“目录”两字间空四格，独立成页。目录内容采用宋体小四号字，数字、字母采用Time New Roman小四号，行间距为1.5倍，。

毕业设计说明完整版

本科毕业设计说明题目《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍中的衍生情景创意设计姓名李晨学号 2011311201213 学院文法学院专业班级艺术设计1102 指导教师姚克难职称副教授中国·武汉二〇一五年六月

分类号密级本科毕业论文《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍中的衍生情景创意设计interactive children's books in the derivative scenario creative design study 学生姓名：李晨学生学号：2010311201213 学生专业：艺术设计指导教师：姚克难副教授华中农业大学文法学院二〇一五年六月

《嘟噜嘟噜》互动性儿童书籍的衍生情景创意设计目录摘要 ................................................................................................................................ II Abstract .............................................................................................................................. III 前言 ............................................................................................................................... I V 一、《嘟噜嘟噜》互动型儿童书籍概述 . (1) （一）《嘟噜嘟噜》儿童书籍情景设计选题背景及意义 (1) 1.选题背景 (1) 2.选题意义 (1) （二）中国儿童书籍情景研究现状以及存在的问题 (1) 1.中国儿童书籍情景设计现状 (1) 2.中国儿童书籍情景设计现状存在的问题 (2) 3.《嘟噜嘟噜》创意点 (2) 二、《嘟噜嘟噜》情景设计思路及过程 (4) （一）选题设定 (4) （二）主题风格设定 (4) （三）《嘟噜嘟噜》情景定案设计--海报设计 (5) 三、《嘟噜嘟噜》情景设计作品说明 (6) （一）《嘟噜嘟噜》情景设计作品内容 (6) 1.“嘟噜嘟噜咩乐园”“嘟噜嘟噜渡渡鸟” (6) 2.《嘟噜嘟噜》书籍情景设计中的互动形式 (7) （二）《嘟噜嘟噜》情景设计后期制作 (8) 1.书籍制作 (8) 2.周边产品制作 (8) （三）《嘟噜嘟噜》情景设计展示效果 (9) 总结 (11) 参考文献 (12) 致谢 (13)

毕业设计(论文)说明书详细

编号：桂林电子科技大学信息科技学院电气控制系统实训论文说明书题目：三号，黑体系别：三号，宋体专业：三号，宋体学生姓名：三号，宋体学号：三号，新罗马指导教师：三号，宋体职称：三号，宋体题目类型：理论研究实验研究软件开发应用研究2015 年6月20 日

独创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：关于学位论文版权使用授权的说明本人完全了解桂林电子科技大学信息科技学院关于收集、保存、使用学位论文的以下规定：学院有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学院有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务；学院有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流；学院有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。学位论文作者签名：日期：导师签名：日期：

摘要 (“摘要”之间空两格，采用三号字、黑体、居中，与内容空一行) （内容采用小四号宋体）摘要规定只能一页，字数300-500字。关键词：(小四号、黑体、顶格)☆☆☆；☆☆☆；☆☆☆ （内容采用小四号、宋体、接排、各关键词之间有分号）注意：摘要内容应该这样书写：第一段：所选课题的实用性第二段：本课题所要完成的内容与功能第三段：本课题的性能特点及完成情况。

Abstract（三号加粗） (采用三号字、Times New Roman字体、加黑、居中、与内容空一行) There is a kind of automatic access system that use automatic indemnification technology to identify user’s ID and rights, and according to user’s rights to control the do or. ??????（内容采用小四号Times New Roman字体，要求300-500单词） Key words（小四号加粗、Times New Roman字体、顶格）：（内容采用小四号、Times New Roman字体、接排、各关键词之间有分号）

毕业设计作品设计说明书撰写说明及要求

附件一毕业设计作品(产品)设计说明书撰写说明及要求在作品(产品)设计和实现过程中，每个工作流都产生了相关文档，如需求工作流有需求规格说明书，分析设计工作流有设计说明书，实现工作流有详细的源码，测试工作流产生了测试报告。将这些文档进行整理，就形成了作品(产品)设计说明书，设计说明书应按学院规定的结构、格式排版编写。一、设计说明书的结构设定设计说明书由前置部分、主体部分和后置部分三大部分组成。前置部分由封面、摘要、关键词和目录四部分组成，主体部分由绪论、正文、结论三大部分组成，后置部分由参考文献、致谢和附录三大部分组成。 (一)前置部分 1、封面。封面是毕业设计的门面，提供毕业设计说明书的相应信息。要求使用统一封面，封面样式附后，封面上的所有有关信息填写准确、完整、清晰。 2、摘要。摘要是毕业设计说明书不加注释和评论的简短陈述，一般应说明毕业设计的工作目的、实验方法、结果和最终结论等，而重点是结果和结论。摘要中一般不用图、表、化学结构式、计算机程序，也不用非公知公用的符号、术语和非法定的计量单位。

摘要页置于中文题名页后，中文摘要一般为200～300汉字左右，摘要应包括关键词。 3、关键词。关键词是为了文献标引工作而从毕业设计说明书中选取出来用以表示全文主题内容的单词或术语。一般选取3-5个词作为关键词，关键词位于摘要下方，另起一行，左对齐，关键词间用分号分隔，最后一个词后不打标点符号，如有可能，尽量用《汉语主题词表》等词表提供的规范词。 4、目录。目录即毕业设计说明书的提纲，由毕业设计说明书的章、节、小节、参考文献、致谢等的序号、名称和页码组成。另起一页排在摘要页之后，章、节、小节分别按相应要求标出。 (二)主体部分 1、绪论(或引言)。绪论简要说明设计工作的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、设计方法、设计思路、预期结果和意义等。绪论应言简意赅，不要与摘要雷同，不要成为摘要的注释。一般教科书中有的知识，在绪论中不必赘述。 2、正文。正文是设计说明书的核心部分，占主要篇幅，可以包括：调查对象、实验和观测方法、仪器设备、材料原料、实验和观测结果、计算方法和编程原理、数据资料、经过加工整理的图表、形成的观点、导出的结论、完成的设计等。毕业设计说明书必须实事求是，客观真切，准确完备，合乎逻辑，层次分明，简练可读。设计中引用他人的观点、结果及图表与数据必须注明出处，在参考文献中一并列出。

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附件1 请注意用于排版使用不可套用内容坚决杜绝雷同和抄袭！

摘要根据红旗汽车修理厂生产、销售、管理工作的实际需求，设计和开发了红旗汽车修理厂物流管理系统。关键词：信息管理系统，B/S结构，物流管理

Abstract According to the red flag auto repair plant production, sales, management of actual demand, which means car repair shop logistics management system development. Key words: information management system, B/S structure, goods carry

目录第1章绪论 (1) 1.1 选题背景及意义 (1) 1.2 国内外发展现状 (1) 1.3 主要设计内容及预期目标 (2) 1.4 章节内容简介 (3) 第2章需求分析 (4) 2.1 红旗汽车修理厂概况 (4) 2.1.1 修理厂规模及简单介绍 (4) 2.1.2 修理厂物资流通概况及相关流程 (5) 2.2 红旗汽车修理厂物资流通分析 (5) 2.2.1 物资流通管理的重要性 (5) 2.2.2 物资流通的业务流程图及分析 (5) 结论 (6) 致谢 (7) 参考文献 (8) 附录1 外文文献译文................................. 错误！未定义书签。附录2 外文文献原文................................. 错误！未定义书签。附录3 设计系统部分源代码 . (9)

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摘要变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，为了使汽车在不同速度下行驶，变速器应设有多个档位，包括空挡和倒档。机械式手动变速器是传统的汽车传动系统，由于其结构简单、体积小、制造成本低、便于装配和修理，传动效率高等优点，一直沿用至今。作为传动机构的重要部件，对变速器的设计都遵循着统一的目标，那就是力求简单和方便。变速器的性能直接体现出整车性能的高低，特别是燃油经济性的好坏。所以变速器的设计质量的高低一直是汽车行业竞争的焦点。本设计针对乘用车两轴式机械变速器。根据乘用车的外形、轮距、轴距、最小离地间隙、最小转弯半径、车辆重量、满载重量以及最高车速等参数，结合选择的适合于该乘用车的发动机型号可以得出发动机的最大功率、最大扭矩、排量等重要的参数。结合某些乘用车的基本参数，选择适当的主减速比。根据上述参数，计算出变速器的相关参数，进行合理性的设计。关键词：变速器；传动机构；传动比；齿轮；轴；同步器 ABSTRACT To change the engine used to spread transmission of torque and wheel speed, in order to make car travel at different speeds, transmission should be a number of stalls, including neutral and reverse. Mechanical transmission is a traditional manual transmission car, because of its simple structure, small size, low manufacturing cost, ease of assembly and repair, high transmission efficiency, are still in use. Transmission mechanism as an impotant component, the design of transmission line with the goal of reunification, it is simple and convenient. Transmission performance of the vehicle directly reflects the level of performance, especially fuel economy is good or bad. Therefore, the design of transmission quality has been the focus of competition in the automotive industry. The design for the two-axis mechanical transmission cars. Form the basis of passenger cars, Tread, wheelbase, minimum ground clearance, minimum turning radius, vehicle weight, loaded weight and parameters such as maximum speed, combined with the suitable selection of the cars engine engine models can be drawn maximum power, maximum torque, displacement and other important parameters. Combination of some basic parameters of passenger cars, to choose the appropriate reduction ratio of the Lord. Based on the above parameters to calculate the transmission of the relevant parameters for a reasonable design. Key words:Transmission;Transmission mechanism; Transmission ratio；Gear;Axis； Synchronizer

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