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深圳轨道交通11号线带压检查刀具

深圳轨道交通11号线带压检查刀具
深圳轨道交通11号线带压检查刀具

刀盘刀具检查作业指导书

1、目的

·规范操作程序,指导现场施工;

·确保刀盘、刀具检查作业的安全;

·确保刀盘、刀具检查作业的质量,提高检查作业的速度;

2、适用范围

本指导书适用于深圳市轨道交通11号线隧道工程所采用的Φ6.98m土压平衡式盾构。

3、刀具更换安全、质量、环境保护、文明施工管理要求

(1)刀具检查必须实行土木和机电工程师值班制度;

(2)刀具检查机具使用按照相关机具操作规程进行;

(3)刀具检查作业中的安全,做到自防、互防和联防;

(4)刀具检查所使用的废弃物应该统一回收,避免造成环境污染。

4、编制依据

(1)本项目工程概况

(2)本项目工程地质、水文地质情况

(3)用于本项目的土压平衡盾构机技术资料

(4)国家盾构掘进施工相关规范

(5)国家和相关行业技术规范

(6)集团公司、二处有限公司相关施工规定

(7)以往盾构施工技术经验

5、刀盘、刀具结构原理概述

5.1、刀盘的结构

刀盘结构由8块辐条及8块幅板所组成,上面安装切刀和盘型滚刀。刀盘的中心部分做成半个小锥体,有较大的开口,便于泥渣进入开挖室内。

安装在刀盘外缘的周边保护刀可以用来校准盾构的开挖直径。 仿形刀安装在刀盘的外缘上,它是通过一个液压油缸来动作的。 5.2、刀具的形式与数量

6、刀具检查开仓前注意事项

(1)到达停机位置前,观察掘进速度、推力、转速、压力的变化。

(2)必须由值班工程师或土木总工确认准备的停机位置,后才能停机。

(3)按照人行气闸文件中的相关章节,使工作人员适应开挖室内的压力条件,以便在压缩空气下进行工作,如果常压开仓,进入停止加压。

(4)对隧道开挖面和水位,予以严密监视。

(5)必须提供压缩空气设备,并且这些设备必须是完好可用的。

(6)只有当设备处于怠速备用状态下,方可进行维护工作;

(7)气闸室作为应急室使用,必须保证所有人员随时可以进入。门锁不得被管路、缆线或其它材料堵塞。

(8)所有人员均必需佩戴安全用具,并且必须将其固定到专用的固定点上,特别是在对刀盘作业过程中。

(9)开挖室内具备新鲜的气源。

(10)作业时,必须小心、细致!

7、开仓检查程序

在准备开仓时必须先将刀盘前的水放掉,然后泄压,作业技术工程师确认工作面常压,并且液位已经下降到底部,再开仓。开仓时必须严格按照作业指导书进行。

(1)由值班工程师确认里程是否准确,并准备停机。

(2)准备足够的水泵、相应的开仓工具。

(3)使用盾构机泥浆循环系统压力仓液位降低。

(4)液位降至比工作液位低2m后,打开刀盘和压力仓的旁通,使之连通(值班司机和工班人一起操作)。

(5)打开排气阀,开始放气,同时打开放水闸阀(或使用盾构机上的泵开始抽水,

注意,坚决避免吸入管路进入空气!)。同时主机室内至少保证有一个司机在场,如果有紧急情况按测试灯按钮,以三声鸣笛告诉作业人员。

(6)空气压力降为0后,准备开仓。

(7)开压力仓门,先打开门上下两个球阀,释放仓内压力。

(8)打开仓门,在仓门旋转位置不能站人。

(9)进入压力仓,打开通往刀盘的连通球阀,释放刀盘前面的压力。

(10)打开通往刀盘的仓门。

(11)由土木工程师查看工作面的稳定和涌水情况,并确认作业面是否足够安全进行作业。然后由机械工程师、技术工人进入仓内进行刀具检查作业实施。

8、刀具检查

对应刀具布置,编制刀具磨损检测表,并将测得的磨损值填入表格。对于出现异常磨损的刀具,进行特别标注。

切刀检查:寻找合适位置,用风动扳手,将工作面凿出个槽,以便于检查切刀的磨损。在该辐条上的刀具检查完成后,转动刀盘,检测下个辐条上的刀具磨损。转动刀盘时由人仓进行控制,并确认刀盘内没有人。检测时,使用专用工具,对辐条上的切刀的磨损量进行检查,并填入记录表。同时检查刀具是否有松动现象。

边刮刀检查:检测12把边刮刀的磨损状况,并记录详细的数据。

9、常见的刀盘、刀具磨损的现象

·边刮刀、切刀极限磨损。

·刀具与轴承损坏。

·切刀断裂。

·刀座与刀盘面板磨损。

·刀盘焊缝开裂。

10、刀具磨损分析

为了指导隧道掘进,并且确保能够一次性穿越长江而不用中途换刀,必须对盾构机的刀具磨损进行检测,并预测刀具磨损状况,所以对盾构机进入长江之前需要对刀具磨损进行预测,这就需要对刀具检测的结果进行分析,具体工作如下:

异常磨损和损坏的刀具:对于异常磨损和损坏的刀具,必须进行更换。同时根据实际情况对原因进行分析。在原因未明之前或问题没有被确认之前,禁止进行掘进。

(1)切刀:磨损检测磨损值统计最大为L。在检测点位置,允许的第一层切刀磨损值为5mm。比较最大的磨损值,如果有达到该值的刀具,必须进行更换。根据经验,磨损情况是不会达到该数据的,一旦超过该数据,属于非正常现象,必须进行原因分析,在原因未明或未解决问题之前禁止继续掘进。

(2)中心刀:根据经验,检测中心刀具磨损值L,可以因此推算出掘进换刀距离D=(80/L)*420;当D大于2550m时,表明中心刀可以完成一次通过掘进,大于2130小于2550时,需要将在该位置将中心刀换下,然后能够完成一次性完成隧道掘进。当D小于2130时,表示必须进行换刀,并需要考虑合适的位置。

附表:

盾构机刀盘、刀具磨损检测表

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