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车工技师论文 车削螺纹时常见故障及解决方法 螺纹是在圆柱工件表面上沿着螺旋线所形成的具有相同剖面的连续凸起和沟槽。在机械制造业中带螺纹的零件应用得十分广泛。用车削的方法加工螺纹是目前常用的加工方法。在卧式车床如CA6140上能车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹无论车削哪一种螺纹车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系即主轴每转一转即工件转一转刀具应均匀地移动一个工件的导程的距离。它们的运动关系是这样保证的主轴带着工件一起转动主轴的运动经挂轮传到进给箱由进给箱经变速后主要是为了获得各种螺距再传给丝杠由丝杠和溜板箱上的开合螺母配合带动刀架作直线移动这样工件的转动和刀具的移动都是通过主轴的带动来实现的从而保证了工件和刀具之间严格的运动关系。 在实际车削螺纹时由于各种原因造成由主轴到刀具之间的运动在某一环节出现问题引起车削螺纹时产生故障影响正常生产这时应及时加以解决。车削螺纹时常见故障及解决方法如下 一、啃刀 故障分析原因是车刀安装得过高或过低工件装夹不牢或车刀磨损过大。 解决方法 1、车刀安装得过高或过低过高则吃刀到一定深度时车刀的后刀面顶住工件增大摩擦力甚至把工件顶弯造成啃刀现象过低则切屑不易排出车刀径向力的方向是工件中心加上横进丝杠与螺母间隙过大致使吃刀深度不断自动趋向加深从而把工件抬起出现啃刀。此时应及时调整车刀高度使其刀尖与工件的轴线等高可利用尾座顶尖对刀。在粗车和半精车时刀尖位置比工件的中心高出1D左右D表示被加工工件直径。 2、工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力因而产生过大的挠度改变了车刀与工件的中心高度工件被抬高了形成切削深度突增出现啃刀此时应把工件装夹牢固可使用尾座顶尖等以增加工件刚性。 3、车刀磨损过大引起切削力增大顶弯工件出现啃刀。此时应对车刀加以修磨。 二、乱扣 故障分析原因是当丝杠转一转时工件未转过整数转而造成的。 解决方法 1、当车床丝杠螺距与工件螺距比值不成整倍数时如果在退刀时采用打开开合螺母将床鞍摇至起始位置那么再次闭合开合螺母时就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内以致出现乱扣。解决方法是采用正反车法来退刀即在第一次行程结束时不提起开合螺母把刀沿径向退出后将主轴反转使车刀沿纵向退回再进行第二次行程这样往复过程中因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过车刀始终在原来的螺旋槽中就不会出现乱扣。 2、对于车削车床丝杠螺距与工件妇距比值成整倍数的螺纹工件和丝杠

都在旋转提起开合螺母后至少要等丝杠转过一转才能重新合上开合螺母这样当丝杠转过一转时工件转了整数倍车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内就不会出现乱扣这样就可以采用打开开合螺母手动退刀。这样退刀快有利于提高生产率和保持丝杠精度同时丝杠也较安全。 三、螺距不正确 故障分析螺纹全长或局部上不正确螺纹全长上螺距不均匀或螺纹上出现竹节纹。 解决方法 1、螺纹全长上不正确原因是挂轮搭配不当或进给箱手柄位置不对可重新检查进给箱手柄位置或验算挂轮。 该内容需会员回复才可浏览 解决方法是正确修整砂轮或用油石精研刀具选择适当切削速度和切削液调整车床床鞍压板及中、小滑板燕尾导轨的镶条等保证各导轨间隙的准确性防止切削时产生振动。 总之车削螺纹时产生的故障形式多种多样既有设备的原因也有刀具、操作者等的原因在排除故障时要具体情况具体分析通过各种检测和诊断手段找出具体的影响因素采取有效的解决方法。