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拱圈支架施工方案

拱圈支架施工方案
拱圈支架施工方案

石吉高速A2标大岭下分离立交主拱圈

支架法施工验算书

一、工程简介:

大岭下分离立交位于主线桩号K12+790处,全长46.54m,桥面净宽7.0m。本桥为地方路上跨高速公路,采用跨径为33m等截面悬链线无铰拱,净矢跨比f0/l0=1/6,拱轴系数m=2.240。

本立交桥主拱圈跨径33m,矢高5.5m,变截面空心钢筋砼板,主拱圈顶宽8m,厚度非跨中部位0.75m,跨中部位0.75~1.658m。距跨中14.66/2处设置牛腿,预留搭设桥面边板之用。

本立交桥采用满堂支架法进行施工,钢管、扣件、顶托、底托均采用国标产品,其中钢管直径48mm,壁厚3.5mm。

二、施工准备

1、全站仪放出拱脚大样

2、对支架地基进行处理,该桥区为石质挖方段,实测承载力为520Kpa。

3、支架成套设备到场,砼拌和设备到场,砼合格原材到场,模板到场。

三、初拟施工方案

1、在承载力合格地基上按纵横向间距0.75×1.2m设置立杆,立杆底托下垫10cm厚架板,并与底托固定。底托的钢板面积为10×10cm。大、小横杆步距1.5m,纵向间距0.6m,横向间距1.2m。立柱顶托直接与钢模板(1.5m×1.2m)接触,钢模板上再铺设一层竹胶板(带

40cm背方)。在牛腿部位1m宽度内立杆间距加密为0.75×0.6cm。

主拱圈拱顶部位在支架搭设时预留3M(宽)×3.5M(高)的门架。门架横梁采用2根4m长12#槽钢背焊成工字钢。工字钢横向间距1.2m。工字钢上支架横纵向间距仍为0.75×1.2m.

支架地基应平整坚实,在架板下浇筑与超出架板宽10cm,厚15cm 的C20砼。

2、各材料截面特性

1)钢管截面特性:A=4.89×102mm2 I=1.219×105mm4 W=5.078×103mm3 i=15.78mm,E=2.1×105Mpa [σ]=205 Mpa

2)12#工字钢截面特性:W=186×103mm3,I =1660×104mm4

3、荷载统计

边部:(0.75×6.5-3.14×0.352/4)×0.4=1.92m3/m(纵向)

中部(最大截面处):【0.15×8+(6.5+8)×0.1+1.308×6.5-3.14×0.352/4】×0.4=4.42m3/m(纵向)

施工荷载:取4.5KN/m;砼比重取25KN/m

荷载组合:边部,(1.2×1.92×25+4.5×1.4)/6.5=9.83kn/m

中部,(1.2×4.42×25+4.5×1.4)/6.5=21.37kn/m

四、支架验算

1、本支架结构中,立柱顶托直接接触钢模板。在门洞,牛腿位置纵横间距为0.75×0.6m,其余位置为0.75×1.2m。因此,对这三处立杆进行验算。横杆间距600mm时,每柱承重40KN,横杆间距1200mm 时每柱承重30KN。

1)牛腿位置:每柱承担砼重0.75×0.6×1.658×25=18.65KN≤40KN 2)门洞位置:每柱承担砼重0.75×(0.6+1.5)×1×25=39KN≤40KN 3)其余位置:每柱承担砼重0.75×1.2×0.75×25=16.8KN≤30KN 门洞位置共计三排立柱,因此存在安全储备。

2、扣件抗滑验算

本支架方案,顶部采用U形托支撑,下部大小横杆和斜撑起到整体稳定作用,因此无需验算直角扣件或旋转扣件的抗滑。

3、门洞工字钢验算

1)强度验算

σ=M/W=[(1.2×3×0.75×25000/2)×1.5-(16875/2)1.5-16875×0.75)]/185×10-6=136.8Mp a≤[σ]=205Mpa

2)挠度验算

q=1.2×3×0.75×25000/3=22500N/M

f=5ql4/385EI=5×22500×34/385×1660×10-8×2.1×1011m4 =6.7mm≤[3000/400]=7.5mm

3)剪力验算

= QS/Ib=(1.2×3×0.75×25000/2×80.8×10-6/1660×10-8×7×10-3=23.4MPa<[]=85Mpa

3、立柱地基承载力验算

P边=N/A=9.83×103×1×1/0.15×0.15=436888pa=437Kpa≤520Kpa P中=N/A=21.37×103×0.5×0.5/0.15×0.15=237444kpa≤520Kpa 4、验算结论由上述验算可知,初拟方案可行。

五、现浇主拱圈施工工艺框图

平整、硬化地基 支架搭设 底模安装 支架预压 绑扎底板腹板钢筋 内模安装 绑扎顶板钢筋 安装侧模 浇筑混凝土

养生 拆侧模、内膜 拆底模 拆支架

支架设计 制作试件 试件检验 砼运输 砼拌和 底模验收 底板钢筋验收 内模验收 顶板钢筋验收

施工工艺框图说明

支架方案需提前严格验算。地基承载力需满足要求。

1、地基需硬化处理,处理宽度不小于拟搭支架的宽度,处理后的地基需检验合格。

2、支架按上构恒重的80%预压,预压过程需全程观测沉降,沉降不稳定,不能施工。

3、浇筑时需多工作面并进,下层混凝土初凝前浇筑上层混凝土。

4、拆除底模是需检测同条件养生试块,强度达到95%以上是方可拆模。

六、预拱度设置

拱圈预拱度按设计施工图《主拱圈放样坐标表》中数值、位置进行预留。

管道支架制作安装施工方案汇总

目录 一、综合说明 (2) 二、施工技术措施 (3) 1、工艺流程 (3) 2、技术措施 (3) 三、安全管理措施 (14) 四、环境管理措施 (15) 五、质量保证措施 (16)

一、综合说明 1、保证按要求进行施工,并在所有方面令业主感到满意,遵守业主所有合理的指示和要求。 2、组织落实:由公司主管经理亲自担任工程总指挥,由优秀的项目经理担任本工程的项目经理,我公司将派出达到国内先进水平的队伍参与管理和施工。 3、质量目标:达到一次性验收合格,确保工程质量达到合格。 4、安全目标:达到无工伤、无事故、无险情,搞好文明施工。

二、施工技术措施 1、工艺流程 机械调试、材料选择 基层处理(除锈) 验收 涂刷底漆 漆膜厚度检测(中间验收) 构件制作(焊接) 构件安装 涂刷面漆 图1 施工流程图 2、技术措施 2.1旧支架、支架基础 2.1.1立柱拆除: 钢管立柱的拆除,拆除时采取装载机配合,随拆、随装、随运,及时清扫。

2.1.2基础拆除: 用于支架承重的砼基础也需及时破除,砼基础破除时,可在白天利用风镐等设备将基础凿出。 2.2、管道支架制作规定 2.2.1管道支架的形式、材质、加工尺寸、精度及焊接质量应符合设计文件和有关施工验收规范的要求。 2.2.2支架底板及吊架弹簧盒的工作面应平整。 2.2.3管道支架焊缝应进行外观检查,焊缝应均匀完整,外观成型良好,不得有漏焊,欠焊,裂纹、姣边等缺陷。 2.2.4制作合格的支架成品应及时进行防腐处理,防腐层应完整,厚度均匀。 2.2.5管道支架必须满足管道的稳定和安全,允许管道自由伸缩并符合安装高度。 2.3、支架制作 2.3.1施工前准备 1.工艺文件的编制。按照《钢结构施工与验收规范》要求编制详细的加工、制造、施焊、预装、涂装工艺。 2.焊接工艺评定及其它工艺试验:选择不同接头形式由焊接工程师下达工艺评定任务书,选派优秀、有证焊工作工艺评定试验,以确定合理的焊接坡口、焊材焊剂、焊接规范后编制焊接工艺卡。 3.焊工考试及资格确认。 4.探伤人员的资格确认。

外支架专项施工方案

外支架专项施工方案 (一)支架设计及布置 本支架设计包括沪崇苏立交立柱脚手架、盖梁和箱梁的承重支架。 立柱截面有矩形和圆形两种,矩形四角设置R=15㎝圆弧倒角,圆形立柱的直径有3500㎜和900㎜两种,立柱形式有单柱和双柱两种。盖梁为预应力砼结构,截面有五种形式。箱梁为大跨径现浇连续预应力结构。 所有脚手架均采用满堂钢管支架形式,立杆、纵、横向水平杆全部采用Φ48×35㎜扣件式钢管,立柱采用搭接接长,承重支架采用WDJ碗扣式钢管支架。布置原则:盖梁视为等载结构,支架均匀分布;箱梁在腹板上和横膈板位置加密,其余部位均匀布置。 所有立柱施工脚手架的立杆纵距2.0m,横距1.2m,横杆步距1.8m。 附:《盖梁统计及支架布置一览表》 (二)地基加固处理 1)立柱、盖梁 ①现场位于农田地带,需对承重支架范围内的地基进行加固处理。具体的加固方法首先对场地进行平整,用压路机压实后铺设20cm道渣,再浇筑10cmC20混凝土面层,立柱,盖梁以及Π型梁的加固面积均为支架投影面积四周加宽1m。 ②做好地基处理后的场地排水,在加固地基的四周设置临时边沟,纵坡不宜小于3‰。 ③在浇筑砼地坪时,应确保地面的平整度,以保证钢管支架搭设的平整稳固。2)箱梁 现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理,桥梁施工范围内地基承载力

应满足所承受的全部荷载,地基不发生沉陷现象。桥宽范围内先清除表面杂草和废弃垃圾等,基底碾压合格后(密实度90%),做1层20cm厚 5%石灰土(密实度压至93%以上)(重型)和一层道渣垫层(厚15cm),个别软弱地段进行换填加固处理后填筑石灰土;最后浇注15cm厚C20素混凝土作为面层,在桥墩两侧各5米范围内灰土厚度为40cm、道渣厚度为15cm、混凝土厚度为20cm,顶面做好排水处理。(具体的地基处理根据现场试验和实际情况最后确定,地基处理见下图。) (三)立柱脚手架内力验算 立柱脚手架立杆纵向距离(柱距)L=2m,立杆横向距离(排距)L=1.2m,横杆距离(步距)为1.8m,脚手架搭设最大高度H取18m,采用Φ48×3.5mm钢管,工作平台采用脚手板铺在纵向水平杆(工作平台的纵向水平杆间距0.4m,横向4根)上。验算中采用的计算表格出自《建筑施工脚手架实用手册》(中国建筑工业出版社),验算过程如下: 1)立杆稳定性验算 查表4-38得一个柱距范围内每米高脚手架结构自重产生的轴心压力标准值gK=0.14KN/m,则18m高脚手架结构自重产生轴心压力 NGK=H×gK=18×0.14=2.52 KN

观景平台支架施工方案

观景平台支架施工方案 观景平台位于南北河堤11#、12#主桥墩上方,梁板采用现浇形式。其上为现浇预应力混凝土连续箱梁段,支架采用敞开式门式钢管脚手架进行满堂支架。观景平台施工完后,其支架体系将进一步用于箱梁支架施工。 1、支架搭设布置 因观景平台位于主桥箱梁底,在箱梁施工时满堂支架可利用观景平台施工的支架进行二次搭设,无需进行基础处理。在观景平台上直接进行二次支架,并注意预应力张拉横向操作平台根据要求一次搭设到位。采用MF1219型号为主的门式脚手架搭设,搭设跨距按1.5m,纵隔梁下排距为0.6m。 小横梁采用6×8cm杉木方,用模板1.8cm厚竹木胶模板,木肋的间距(中-中)30cm。大横梁采用“十”字扣型双层钢管。 2、基础处理 主桥观景平台位于11#墩与12#墩主承台上,因观景平台施工顺序调整,而承台顶面高程低于目前施工水位,故按原施工方案在低水位时处理基础方案必须调整。受涨水影响,我部填土时无法将水排干净,填土受水浸泡而软化,变成淤泥质砂土地基,施工及机械无法进行碾压,造成地基承载能力不足。 由于所填土方具有孔隙比和含水量大、压缩性高和抗剪强度低等特性,地基呈软塑状态,在外部荷载作用下,抗剪性能极差。

如不进行处理,建造在这种软土上的观景平台将发生较大的沉降,会造成亲水平台的开裂和损坏,不能满足观景平台的施工要求,甚至会影响上部箱梁的施工。 针对上述情况,我部决定对该部分地基采用抛石挤淤的方法处理。根据目前施工情况,我部把施工观景平台基础定在29.0m。承台顶面高为25.19m,基础处理厚度约为4 m,填筑时分层等后两层处理,抛石挤淤时将约50%的量的块石抛在需进行处理的地基中,将原基础处的淤泥或淤泥质土挤走,从而达到加固地基的目的。 具体施工时按以下要求进行:自卸车外运石料进场,将石料抛填于被处理基础中,石料宜使用不易风化的片石,片石尺寸不宜小于30cm,当料源困难时,允许有20%以下的较小片石,但块径不得小于15cm。抛填方向根据进场道路的实际情况而定,由进场处逐步向外和两侧渐次扩展,辅以重型振动压路机反复碾压。碾压前注意片石分散均匀,防止积码成堆。在抛石挤淤施工中,使用大型机械进行抛石时,由于施工机械在处理表面来回行走,片石层被反复扰动,下部软基础由于受压有可能挤出泥面翻桨,发生松弱颤动现象,造成复合地基承载力仍不满足路基要求。则需进行返工(辅以挖掘机翻拌混合均匀)或增加抛石量。第一层复合地基承载力相应提高到符合要求后依次进行下步施工直到将观景平台基础面积地基承载力全部符合要求。 观景平台支架基础顶面铺设30cm厚的级配砾石基层,整平、

钢筋支架施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 第二章 800高钢筋支架方案及计算书 (1) 第三章 2600高钢筋支架方案及计算书 (4) 第四章顶板钢筋支架方案 (8)

第一章编制依据 第二章 800高钢筋支架方案及计算书 为了保证上下层钢筋位置、钢筋保护层厚度,支撑上部钢筋网片及施工荷载,车库及楼座部分800mm高基础底板部分钢筋采用钢筋支架,工字型钢筋马凳支腿。基础底板马凳的横梁及立柱材质均采用HRB400Φ22钢筋加工。 横梁与立柱之间、立柱与凳脚的钢筋采用E50电焊条焊接连接,要求焊接牢固。马凳支腿的凳脚用铅丝与下铁绑扎牢固。 注:h=板厚-下网下铁钢筋直径-支座负筋直径-保护层厚度 底板钢筋按照设计最大配筋进行计算,钢筋支架横梁及立柱材质均采用 HRB400Φ22钢筋,经计算结果为,横梁间距1200 mm,立柱间距900mm,可满足强度及刚度和变形要求。 采用品茗计算软件计算。计算依据:《钢结构设计规范》GB50017-2003 一、参数信息 钢筋支架(马凳)应用于高层建筑中的大体积混凝土基础底板或者一些大型设备基础和高厚混凝土板等的上下层钢筋之间。钢筋支架采用钢筋焊接制的支架来支承上层钢筋的重量,控制钢筋的标高和上部操作平台的全部施工荷载。

钢筋支架示意图 作用的荷载包括自重和施工荷载。 钢筋支架所承受的荷载包括上层钢筋的自重、施工人员及施工设备荷载。钢筋支架的材料根据上下层钢筋间距的大小以及荷载的大小来确定,可采用钢筋或者型钢。 上层钢筋的自重荷载标准值为0.60 kN/m2; 施工设备荷载标准值为1.000 kN/m2; 施工人员荷载标准值为0.800 kN/m2; 横梁材质为HRB400Φ22钢筋; 横梁的截面抵抗矩W= 1.045 cm3; 横梁钢材的弹性模量E=2.05×105 N/mm2; 横梁的截面惯性矩I= 1.150 cm4; 立柱的高度h= 0.70 m; 立柱的间距l= 0.90 m; 立柱材质为HRB400Φ22钢筋; 钢材强度设计值f= 360.00 N/mm2; 二、支架横梁的计算 支架横梁按照三跨连续梁进行强度和挠度计算,支架横梁在小横杆的上面。 按照支架横梁上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算支架横梁的最大弯矩和变形。 1.均布荷载值计算 静荷载的计算值q1=1.2×0.60×1.20=0.86 kN/m 活荷载的计算值q2=1.4×0.80×1.20+1.4×1.00×1.20=3.02 kN/m

支架施工专项安全施工方案

脚手架专项安全施工方案 一、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000) 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95) 二、工程概况 一、工程概况: 西部中大建设集团有限公司桂来高速公路工程总承包部第 三标段全长26.75公里。(桩号K183+250~K210+000),设计为整体式路基,设计时速100km∕h。 路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。 主要工程数量:大桥528.5米/4座,中桥157.5米/2座,分离式立交桥338.9米/9座,小桥33.04米/1座,寺山互通立交1处;盖板通道69道,圆管涵22道; 路基土石方总量为413万立方米,其中路基填方299万立方米,路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米;防护排水工程82355立方米; 项目合同工期:18个月(2011.4.23~2012.11.23)。 工程质保期:工程缺陷责任期2年,保修期5年。 项目设计单位:广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 项目监理单位:甘肃省交通科学研究院有限公司 广西八桂工程监理咨询有限公司

项目承建单位:西部中大建设集团有限公司桂来高速工程总承包 部 三、本项目支架作业的基本类型 本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现 浇箱梁支架的搭设方面。 1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅 助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7~9m, 上铺厚2cm木板材作为踏步,四周挂防坠安全网。 2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工,跨道 路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字 钢支架。 1)一般段连续梁支架采用Φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用 扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区,分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最 大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×);Ⅱ区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm,支架杆件形式为 60cm×90cm×120cm(横×纵×高);Ⅲ区为箱梁箱室,翼板地段,计算荷载高度为底板、顶板之和48cm,支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高);

综合支架施工方案

山东省千佛山医院保健综合楼 走廊公共支架施工方案 一、工程概况 1、各层层高情况 山东省千佛山医院保健综合楼地下二层、地上十八层(不含设备层)各层层高分别为地下二层为4.2 米、地下一层为6.1 米、一层4.5 米、二至五层4.2 米、十八层4.2 米、其余为3.8 米。 2、梁高及地面作法 各层公共走廊两边结构纵梁及横梁分别以梁高600、700CM为主,部分500CM 个别为750CM及800CM地面作法50MM 3 、走廊宽度 各层走廊宽度分别以2700MM为主、部分区域为1550MIM 1700MM其它区域5150MIM 5500MM等。走廊宽窄不一。 4、走廊内管、线布置 各层公共走廊内分别设有空调水管道、消防喷淋管道、消火栓管道、给、水管道、气体管道、新风管道、强电桥架、弱电桥架、移动通信桥架、电线管、部分区域安装有风机盘管、个别走廊还有排水管道、雨水管道、物流传输管道、排烟管道、送风排风管道。六层以上走廊设有热水管道、地下一层部分走廊还设有母线槽等。涉及专业齐全,管线错纵复杂。 二、管线排布原则 1、大管优先 因小管道造价低易安装,且大截面、大直径的管道,如空调通风管道、排水管道、排烟管道、电缆桥架等占据的空间较大,不易翻弯,在排布时优先布置。且电缆桥架应设置在水管道的上方。

2、支管让主管 走廊内各种管线主管道一般贯通整个走廊,且主管道管径大于支管管径, 相对于支管不易翻弯。因此,在管线综合排布时以主管道为主,支管避让主管 2、有压让无压 无压管道,如排水管、雨排水管、冷凝水排水管都是靠重力排水,因此,水平管段必须保持一定的坡度,是顺利排水的必要和充分条件,所以在与有压管道交叉时,有压管道应避让无压管道。 3、强弱电分设。 由于弱电线路如电信、有线电视、计算机网络和其它建筑智能线路易受强 电线路电磁场的干扰,因此强电线路与弱电线路分开设置,而且留一定距离。 4、附件少的管道避让附件多的管道 这样有利于施工和检修,更换管件。各种管线在同一处布置时,还应尽可能做到呈直线、互相平行、不交错,还要考虑预留出施工安装、维修更换的操作距离、设置支、柱、吊架的空间等。 三、排布依据 1、山东省千佛山医院保健综合楼安装工程施工图纸。 2 、国家现行的施工规范、操作规程,验收标准及有关规范。 3 、相关图集。 四、综合排布 根据本工程走廊涉及的管线种类、数量及规格、大小,结合本工程的层高、走廊宽度、楼层净高进行统一规划,综合排列。以施工规范、验收标准及操作规程为依据,同时考虑便于操作、维修,在确保不影响各专业工程质量、功能的情况下将装饰工程吊顶的高度尽可能的提高。做到排布合理,整齐美观。

构支架基础施工规划方案.docx

目录 一 .工程概况: (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺流程 (4) 五、质量验评 (7) 六、安全文明施工 (7) 七、现场人员、仪器及机械设备安排 (9) 八、质量保证措施 (10) 九、环境保护措施 (12)

1.工程名称: 220kV 巴铃输变电新建工程 -220kV 巴铃变电站新建工程 2.建设地点:贵州省黔西南州兴仁县巴铃镇 3.建设单位:兴义阳光电力投资有限公司 4.设计单位:中煤科工集团重庆设计研究院有限公司 5.监理单位 : 长春国电建设监理有限公司 6.施工单位:四川省升辉建筑安装工程有限公司 一.工程概况: 拟建变电站位于贵州省黔西南州兴仁县巴铃镇小坪寨村以北,巴铃重工业 园区内,站址西距巴铃镇 5 公里,距兴仁县城约20 公里,距兴义顶效火车站 约40km ;东距贞丰县龙场镇约 4 公里,距北盘江水运码头白层港约 45km。拟选站址分别位于园区登高一支路东西两侧,北侧紧邻飞跃大道,通过园区道路 可与场地以南约 0.6km 处的 309 省道相连,另惠兴高速公路从场地以南 1.3km 处经过,并在临近的巴铃镇和龙场镇设有互通式立交。 整个区域地质构造为单斜构造,区域结构稳定。场地临登高一支路侧为园 区道路修建后形成的碎石类填土区,其余为原状地形,地表覆盖少量耕植土及 红粘土,基岩在场地边缘出露,岩性为中风化、强风化浅灰色薄至中厚层白云 岩。地层产状平缓,综合产状:倾向205°,倾角10~25°,场区内无断层、褶皱等不良地质现象,地质构造较为简单,变电站总用地面积约14040 ㎡,围墙内占地面积 13024 ㎡,站区建筑面积约 884.1 ㎡。 220kV 户外 GIS 配电装置位于站区南侧;户外电容器组布置在站区东北侧;主控通讯楼、运行维护楼位于西侧;主变压器位于站区中部;10kV 配电室1位于主变左侧; 110kV 户外 GIS 配电装置位于站区北侧;220kV 户外 GIS配电装置位于站区东南侧;变电站大门位于站区西侧,进站公路从站区西侧公路引

满堂支架专项施工方案

第一章专项施工方案 1.1满堂支架支架搭设与拆除方案 1.1.1工程概况 桥梁全长:254.3米。跨径布置为(3×25)+(4×25)+(3×25)=250米。上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁,桥梁左幅21.6米,右幅21.6米。采用满堂支架现浇。 现浇段桥梁参数表

1.1.2机械设备配备 机械设备配备表 1.1.3地基处理 施工现场天然地基的承载力具有明显的差异,湟水河区经筑岛换填后分层压实处理,天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石,并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。 现浇段地基换填在桩基施工完成后进行,桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣等不利填料埋入桥跨区。地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。 填高后地基顶面高于原地面不小于50cm,处理范围超过支架搭设区域边长2m以上,地基外边线纵向设矩形排水沟,同时设2%双向横坡排地表水,地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外,经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。硬化层强度形成后,可进行支架立杆垫板的搭设放样。 1.1.4支架搭设与拆除 支架设计采用满堂钢管支架(剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管),拟进场钢管截面规格为Φ48×3.5mm,支架最大搭设高度小于5.5m,纵向间距为0.9m,(24×0.9)m,步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m,跨中采用1m,横断面小于6m范围内设一道剪刀撑,纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道(共8道),每孔支架两端按每三步设一道之字形水平

面上横向斜撑加强,并在横断面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ 166-2008)增设斜杆加固。 支架搭设断面图示如下: 支架搭设时,在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实(地质条件较好的暨有路面,可不加铺石渣层),石渣层顶面浇筑砼硬化层,砼硬化层以上分别为:5cm厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10×10cm方木纵梁、10×10cm@25cm木枋横梁、18mm厚胶合板。 1.1.5安全管理要求 1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术 考核管理规则》(GB 5036)考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗。 2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 3、脚手架的构配件质量与搭设质量,应按规范规定进行检查验收,合格 后方准使用。 4、作业层上的施工荷载应符合设计要求,不得超载。不得将模板支架、 缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上;严禁悬挂起重设备。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆

桥台模板支架施工方案

桥台模板、支架施工方案 一、工程概况及编制依据 1.1地理位置 泉州市东海片区滩涂区域纬五路(东海综合大道~经十八路段)等13条市政道路工程(第三标段),东滨大道位于东海组团的滩涂区域内,道路基本呈东西走向,西起现状东海综合大道,东至拟建的经十八路,路线长1.057km。本次设计起点桩号为K1+478,坐标为X=.225,Y=.977,与现状东海综合大道相接;设计终点桩号为K2+420,坐标为X=.59,Y=.989,与拟建的经十八路相接;道路在起点处与东海综合大道相交路口,为现状平交灯控路口;道路在桩号K1+889.532处,与拟建的经十六路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在桩号K2+059.617处,与拟建的东海大街相交,相交路口为平交灯控路口;道路在桩号K2+242.116处,与拟建的经十七路相交,相交路口为右进右出的平交路口;道路在终点处与拟建的经十八路路口相接,相接路口为平交灯控路口,该路口不在本次设计范围。 本次工程包括一座预应力混凝土空心板桥,桥位位于R=1100m大半径平曲线内,桥按正交桥设计。桥梁起点桩号DBK2+157.98,终点桩号DBK2+182.02,全长24.04m,全桥建筑面积1406.5平米。桥梁上部结构采用20m标准跨径预制空心板梁,梁高95cm,下部结构桥台采用肋板式桥台,钻孔灌注桩基础,桩径1.0m。1.2桥梁工程主要技术标准 (1)汽车荷载:公路-I级; (2)人群荷载:3.5kPa; (3)抗震设防烈度:7度(地震动峰值加速度等于0.15g); (4)环境类别:II类; (5)结构重要性系数:1.0; (6)设计基准期:100年; (7)设计洪水位:+5.49m; (8)通航要求:不通航。 1.3编制依据 (1)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)

钢结构支架施工方案

益隆新磅房外管廊工程支架制作安装施工方案 编制: 审核: 审定: 夏县建筑安装公司 2012.12.10

益隆新磅房外管廊工程 支架制作安装施工方案 1、编制说明 本施工方案是为益隆新磅房外管廊工程支架制作安装而编制的,本次钢支架的施工全长262米,标高为+6米,有DN150钢管柱46根,桁架45榀;其中有一榀为过马路桁架为加强桁架。 2、编制依据 2.1、益隆焦化股分有限公司出据的图纸。 2.2、引用标准和规范 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001; 《钢结构工程施工工艺标准》; 《建设工程安全生产管理条例》; 2.3、现场实际勘测 3、工程概况 3.1、新泵房外管廊工程支架位于益隆焦化股份有限公司物流路的东侧,是新建工程,共有钢结构制作20吨;施工工期:2012年12月10日至2012年12月25日。 3.2、本次钢桁架的制作安装施工计划投入劳动力10人,现场进料经专业检查员全部验收合格后才能进行钢桁架的现场预制、现场组装及吊安。施工用电在物流路东临时电源箱处接出。 3. 3.、主要实物工程量一览表

4、施工准备 4.1、技术准备 4.1.1、图纸自审,图纸会审。 4.1.2、编制施工技术方案,技术交底。 4.1.3、编制工程施工技术、质量、安全保证措施。 4.2、现场准备 4.2.1、联系、办理现场占地、电源手续。 4.2.2、组织施工机具、材料随时进入现场。 4.2.3、制作施工用的各种工装机具等。 4.2.4、堪察现场,规划材料、机具进场道路,并选择和落实运输机械;提前做好周围设施、环境的处置与保护等准备工作。 4.3、其它准备 4.3.1、人员组织和人员调配到位; 4.3.2、对有关人员进行技术交底; 4.3.3、组织施工机具、材料、设备、构件等进场; 4.3.4、与业主就有关施工问题进行联系与落实。

(定稿)钢管支架施工专项安全施工方案

目录 一、工程概述 (2) 二、编制依据 (2) 三、材料选择 (2) 1、钢管 (2) 2、扣件 (3) 四、钢管支架施工 (3) 4.1 基础施工 (3) 4.2 支架搭设 (3) 4.3支架稳定计算 (6) 4.4支架验收 (9) 4.5支架拆除 (10) 五、安全防护 (10) 六、文明施工 (11) 页脚内容1

页脚内容2 一、 工程概述 本标段起止桩号为K9+200~K14+774.28,路线长5.572Km 。全标段桥梁 有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥,向化互通D 和E 匝道桥及2号人行天桥,共6座桥梁,全长2860.918m 。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米,盖梁总宽11.80米,宽1.7米为主,七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米,宽度为1.8米,高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表: 崇启通道工程(上海段)Ⅱ标盖梁工程数量表 桩号 桥名 桥长(m) 桥宽(m) 盖梁 K10+064.479—K10+909.237 七滧港桥 846.758 33.5 66 K12+434.907—K12+925.747 六滧港桥 490.84 33.5 36 XHKO+183.710~XHKO+740.550 向化公路跨线 桥 556.84 12 20 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号),《建 筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第493号)。 2、《钢管脚手架》(GB15831-2006). 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。 4、《上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定》 5、本工程施工图纸及本工程相关要求。 三、材料选择 1、钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T 12793)或《低

抗震支架安装工程施工组织设计方案

滦平县医院新院区 抗震支架安装工程 专项施工方案 编制单位:德州亚太集团有限公司 监理单位: 目录

第一章工程概况 (2) 1.1编制依据 (2) 1.2工程概况 (2) 1.3抗震支架方案概况 (3) 1.4抗震支吊架的安装样式 (6) 第二章施工部署 (11) 2.1工程目标 (11) 2.2质量目标 (11) 2.3工期目标 (11) 2.4安全目标 (11) 2.5文明施工目标 (11) 2.6施工管理组织机构 (11) 第三章施工准备 (13) 3.2深化设计 (12) 3.3劳动力准备 (12) 3.4现场临时设施及办公暂设布置 (12) 3.5施工机械准备 (14) 表3.5.1主要施工机械设备计划表 (14) 3.6主要施工材料准备 (14) 3.7施工进度计划 (16) 3.7.1工期计划 (16) 3.7.2施工阶段划分 (16)

第四章主要施工方法及施工工艺 (17) 4.1主要施工工艺流程 (17) 4.1.2综合支架施工技术 (17) 第五章质量保证措施 (19) 5.1质量管理措施 (19) 5.2质量方针 (19) 5.3质量目标 (19) 5.4质量保证体系 (19) 5.5质量检查制度 (20) 5.5.1三检制 (20) 5.6主要工程质量控制措施 (21) 5.7质量保证措施 (21) 第六章安全文明施工保证措施 (23) 6.1安全保证措施 (23) 6.2文明施工保证措施 (28) 第七章成品保护措施 (30) 第八章施工协调与配合 (32) 8.1与建设单位的配合协调 (32) 8.2与监理单位的配合协调 (32) 8.3与土建的配合与协调 (33) 8.4安装各专业之间的配合 (33)

桥架支架制作安装施工方案

桥架支架制作安装标准 岗厦河园片区城中村改造项目 (4#地块) 安装工程分册 (电气桥架) 四川省资阳市永成劳务发展有限公司2015年5月5日

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) (一)作业条件 (2) (二)材质要求 (2) (三)主要机具 (3) 四、作业流程 (3) 五、施工工艺 (4) (一)理论计算 (4) (二)弹线定位 (5) (三)固定件及支架的具体安装 (5) (四)梯架、托盘、线槽安装 (7) (五)金属桥架接地保护 (7) 六、质量标准 (8) (一)主控项目: (8) (二)一般项目: (8) (三)允许偏差项目: (8) 七、成品保护 (9) 八、安全注意事项 (9) 九、质量记录 (9)

一、工程概况 岗厦河园片区城中村改造项目(4#地块)逆作区。本工程使用的金属桥架主要规格有100*100、200*100、300*100、400*100、500*100、600*100、700*150、800*150、1000*200。地下负一、负二、负三、负四层,裙房一、二、三、四层,塔楼3#楼、4#楼、5#楼5-30层。线槽底距主梁底0.1-0.2m安装,其中线槽1000*200按照0.3m主梁底安装。从变电所至竖井及各个区域,普通电缆沿电缆托盘敷设,消防电缆应采用有防火保护的金属管或有防火保护的封闭式金属线槽敷设,各类金属线槽采用高强节能轻质钢制(不锈钢)电缆线槽。 二、编制依据 1、施工蓝图:岗厦河园片区城中村改造项目(4#地块)地下室与裙房2013年12月15号蓝图版,塔楼2014年8月20号版蓝图,及后出电子版结合(无蓝图电子版) 2、《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 3、《建筑工程施工技术管理规程》(DBJ01-80-2003) 4、《电缆桥架安装图集》86SD169 5、《钢结构设计规范》(GB50017-2013) 6、理论力学、材料力学 三、施工准备 (一)作业条件 技术准备:审阅设计图纸,现场勘察电气设备的安装位置和电缆桥架安装的路线;电缆桥架途径;建筑结构类型;预埋孔洞的位置、尺寸,选定电缆桥架在不同建筑结构路段的安装型式。 (二)材质要求 1、根据设计要求的规格型号、现场勘察记录编制材料使用计划,包括各种规格电缆桥架的直线段、弯通、桥架附件及支、吊架等。注意电缆桥架安装所需的各种材料均需使用

引风机基础及检修支架基础施工方案

Ⅲ-WD1-JZ-010-A3 锅炉地下设施引风机基础及检修第1页共18页 支架基础工程 1.工程概况和工程范围 1#机组引风机基础及检修支架基础位于1#机组主厂房锅炉间南侧,锅炉基础轴线K6列距引风机基础及检修支架基础A轴线56.40m,主厂房5轴线(锅炉中心线)为引风机基础及检修支架基础的第五轴线。引风机基础及检修支架基础横向1~9轴总长61.40m,纵向A 列~D列总宽15.30m。引风机基础及检修支架基础零米以下基础为现浇钢筋混凝土独立基础,检修支架基础间采用剪力墙和联系梁相连接,基底标高-3.80m。引风机基础及检修支架基础±0.00m标高相当于绝对标高4.40m,其高程控制以厂区控制桩为基准点,进行测量。因引风机基础及检修支架基础地下水位在-3.00m以上,根据水质报告,地下水对砼有强腐蚀,固此,所有基础砼(包括垫层)中均需掺入SRA-I型防腐剂,掺入量为水泥用量的2%,所有基础外侧均刷厚浆型环氧煤沥青防腐涂料2遍。 2.编制技术方案依据的技术文件 《电力建设消除施工质量通病守则》 《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇 《电力建设施工及验收技术规范》SDJ69-87

《电力建设安全工作规程》第一部分:火力发电厂,DL5009.1-2002 《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源[2002]49号《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《引风机基础及检修支架基础施工图》10-F038S-T0342 《1#机组基础外防腐工程施工技术方案》Ⅲ-WD1-JZ-FF-A1 施工应具备的条件3. Ⅲ-WD1-JZ-010-A3 锅炉地下设施引风机基础及检修第2页共18页 支架基础工程 3.1施工现场场地平整完成,临时道路畅通,水源、电源引至使用地点,经测试后满足施工要求。 3.2建立测量控制网,并经甲方、监理等验收合格。 3.3对进场的所有施工人员进行了三级安全教育,特殊工种作业人员已经经过培训合格,持证上岗。 3.4钢筋、水泥、砂、石、外加剂等施工原材料根据材料计划准备充足,同时完成必要的复试和检验。 3.5施工机具、设备、架模工具等根据施工组织设计的要求进场,其性能、数量、质量满足施工需要。 4.施工工艺流程及施工方法、技术措施 4.1施工步骤及施工方法: 4.1.1 施工步骤

支架施工专项方案

目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)

第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166; 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)中国建筑工业出版社; 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91; 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001; 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》

第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥,其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为普通线路、混凝土枕,轨型为50kg/m,框架桥与铁路夹角为90;北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道,铁路位于直线段,为无缝线路、混凝土枕,轨型为60kg/m,框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表: 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥

管道支架制作与安装专项施工方案

施工技术 3.1 支吊架设置原则 3.1.1 管道支吊架的布置和类型应满足管道荷重、补偿及位移的要求,并注意减少管道的振动;另外,还必须考虑管道的稳定性、强度和刚度以及输送介质的温度和工作压力,并尽量简便易于制作和节省材质。 3.1.2 有膨胀要求的管道,在不允许有任何位移的地方,应设置固定支架;在水平管道上只允许管道单向水平位移的地方,应装设导向支架或活动吊架;在管道具有垂直位移的地方,应装活动支架;水平安装的方型补偿器或弯管附近的支架,应选用滑动支架(属于活动支架),以使管道能自由地横向移动。另外,在一条管路上连续使用吊架不宜过多,应在适当位置设立型钢支架,以避免管道摆动。 3.2 施工工艺选择 本工程中,管道安装高度为3.5~6米。由于土建工程施工采用钢混结构,支吊架预埋铁生根很难准确把握施工位置。于是本管道工程管道的横向、立向均安装采用膨胀螺栓生根办法。 3.3 管道横向安装支吊架材料尺寸选择 本工程中的管道直径从DN15~DN700不等,因此针对管道的不同公称直径,应选择不同的管道支吊架最大间距以及不同尺寸的支吊架材料与膨胀螺栓尺寸。根据规范、图集,具体选择参数如下。 3.3.1 钢管水平安装的支吊架间距不应大于表1的规定。

表1 钢管管道支架的最大间距 3.3.2 给水、热水PPR与复合管垂直或水平安装支吊架应符合表2的规定,采用金属制作的管道支架,应在管道与支架间加衬非金属垫。 表2 塑料管及复合管管道支架的最大间距 3.3.3 对于横向支撑,保温型管道,采用膨胀螺栓生根,单管,不带斜撑(附图1)的采用表3参数进行。 表3 保温、单管、无斜撑、横向安装参数 3.3.4 对于横向支撑,保温型管道,采用膨胀螺栓生根,单管,带斜撑(附图2)的采用表4参数进行。 表4 保温、单管、有斜撑、横向安装参数。

构支架基础施工方案

目录 一.工程概况: (2) 二、编制依据 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺流程 (4) 五、质量验评 (7) 六、安全文明施工 (7) 七、现场人员、仪器及机械设备安排 (9) 八、质量保证措施 (10) 九、环境保护措施 (11)

1.工程名称:220kV巴铃输变电新建工程-220kV巴铃变电站新建工程 2.建设地点:省黔西南州兴仁县巴铃镇 3.建设单位:电力投资 4.设计单位:中煤科工集团设计研究院 5.监理单位: 国电建设监理 6.施工单位:省升辉建筑安装工程 一.工程概况: 拟建变电站位于省黔西南州兴仁县巴铃镇小坪寨村以北,巴铃重工业园区,站址西距巴铃镇5公里,距兴仁县城约20公里,距顶效火车站约40km;东距贞丰县龙场镇约4公里,距北盘江水运码头白层港约45km。拟选站址分别位于园区登高一支路东西两侧,北侧紧邻飞跃大道,通过园区道路可与场地以南约0.6km处的309省道相连,另惠兴高速公路从场地以南1.3km处经过,并在临近的巴铃镇和龙场镇设有互通式立交。 整个区域地质构造为单斜构造,区域结构稳定。场地临登高一支路侧为园区道路修建后形成的碎石类填土区,其余为原状地形,地表覆盖少量耕植土及红粘土,基岩在场地边缘出露,岩性为中风化、强风化浅灰色薄至中厚层白云岩。地层产状平缓,综合产状:倾向205°,倾角10~25°,场区无断层、褶皱等不良地质现象,地质构造较为简单,变电站总用地面积约14040㎡,围墙占地面积13024㎡,站区建筑面积约884.1㎡。 220kV户外GIS配电装置位于站区南侧;户外电容器组布置在站区东北侧;主控通讯楼、运行维护楼位于西侧;主变压器位于站区中部;10kV配电室1位于主变左侧;110kV户外GIS配电装置位于站区北侧;220kV户外GIS配电装置位于站区东南侧;变电站大门位于站区西侧,进站公路从站区西侧公路引

模板支架专项施工方案

模板支架专项施工方案 一、编制依据 1、依据有限责任公司mmm住宅楼施工设计图纸; 2、依据《有限责任公司mmm住宅楼施工组织设计》 3、各类参考规范、图书: 《建筑施工手册》第四版; 《建筑施工计算手册》江正荣著; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001); 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 《建筑工程大模板技术规程》(JGJ74-2003); 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001); 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ128-2000); 《木结构设计规范》(GB50005-2003); 二、工程概况 三、总体设计及施工部署 (一)、总体筹划 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下 几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,脚手架的搭设,还必须符合JGJ59-99等检查标准要求,要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下脚手架方案: 墙模板、梁模板(扣件钢管架)、板模板(扣件钢管高架) (二)、安全领导小组 搭设过程中,因处在施工高峰期,各施工班组在交叉作业中,故应加强安全监控力度,现场设定若干名安全监控员。 水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域, 用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作,本小组机构组成、人员编制及责任分工如下:mmm (项目经理)——组长,负责协调指挥工作;张某某 (施工员)——组员,负责现场施工指挥,技术交底李某某 (安全员)——组员,负责现场安全检查工作;刘某某 (架子工班长)——组员,负责现场具体施工; 四、材料选择 (一)墙模板 外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓,内墙采用普通可回收螺栓。其他材料见下表: 模板支架材料类型 墙模板面板材料18mm厚胶合面板主楞材料圆钢管次楞材料木方 穿墙螺栓M12

管线综合支吊架施工工艺流程

管线综合支吊架施工工艺流程 管线综合支吊架技术 给排水系统、空调水系统、空调风系统、消防平层主管、强弱电桥架,可以采用同一支吊架,省去了穿插安装支吊架的复杂过程,提高了工作效率。 普通安装方式支吊架凌乱分散,交叉较多,采用综合支吊架工法,将排布整齐有序的综合支吊架取代传统支吊架形式,不仅减少了支吊架的数量,而且使管线走线更清晰,明朗,观感、质量均大大提高。在满足各种管线布置的前提下,有效地控制整体占用空间。 支吊架设计时,考虑所有被支吊物最大应力时的极限叠加,而实际受力远小于此,例如水平力同时达到相同方向的最大值等。经过荷载计算,保证了综合支吊架的强度,相对于传统支吊架做法更安全可靠。

支吊架的减少,减少了建材用量,节约了成本。节约了资源,减少了现场加工的人工及材料加工时产生的噪音和固体废弃物污染。 学习管线综合支吊架施工工艺 首先对安装工程给排水、暖通、电气、消防等所有专业进行深化设计,利用BIM等工具优化布局,对各专业管线进行综合布置。根据管线综合布置的结果,制定出支吊架初步方案。根据方案计算间距、过载重量,再通过计算结果确定吊杆和横梁的尺寸,然后制定支吊架定型方案及大样图。最后根据策划确定的方案及大样图下料、制作、安装。 ①结合现场深化设计 ↓ ②对各专业管线进行综合布置

↓ ③确定支架间距及过载计算 ↓ ④计算支吊架尺寸及选材 ↓ ⑤设计综合支吊架方案及大样图 ↓ ⑥支吊架材料准备及加工制作 ↓ ⑦支吊架安装 ↓ ⑧支吊架的校正及检查试验 1、结合现场深化设计 首先明确设计及规范要求,结合现场熟悉图纸。 2、对各专业管线进行综合布置 1. 工程管线综合布置原则

01-06-2007管道支吊架制作安装施工工艺

武汉建工安装工程有限公司企业标准 管道支吊架制作安装施工工艺标准 Q/JB 01-06-2006 1 适用范围 适用于建筑工程中室内给排水管道、空调水管道、热力管道固定支架、滑动支架,导向支架及吊架的制作安装。 2 施工准备 2.1 材料的质量要求 2.1.1 各种材料应具有出厂质量证明文件 2.1.2 型钢等材料外观表面应平整,厚度均匀,无明显伤痕、裂纹、弯曲、锈蚀等质量 缺陷。 2.2 主要机具 2.2.1 机械设备:型材切割机、台钻、电焊机、冲击电钻等。 2.2.2 专用和通用机具:铁锤、板手、样冲、划规、划针、电钻等。 2.2.3 测量、检测和试验设备:直尺、钢卷尺。 2.3 作业条件 2.3.1 施工现场地面平整、洁净、宽敞、明亮。 2.3.2 机具设备和相应的电源能满足连续施工的要求。 2.3.3 工序前要有施工员书面技术、质量、安全交底。 3 操作工艺 3.1 管道支吊架制作 3.1.1 管道支、吊架一般用型钢制作,制作前首先检查钢材的钢号及规格应符合图纸或有关标准图的要求,加工前对进场的钢材进行调直和校正。 3.1.2 下料前先在材料上用划规、划针、石笔等划线,划出的线应平整清晰,需要钻孔的材料,先在光滑的一面上画出十字中心线,用样冲冲出中心线孔,需加弯曲的材料应先放样画出弯曲线样。 3.1.3 制作支架材料采用机械切割下料,钻孔采用台钻或手钻加工,加工时将钻头中心对准钻孔中心,将工件放平,选用的钻头大小要合适。批量加工时,先加工样板,用杆件试穿后夹紧集中加工,钻孔后用锉刀将毛边锉平。 3.1.4 吊卡一般用扁钢弯制,用扁钢制作时,卡件内径应与管子外径相等,对口部位要留出吊杆的空位,扁钢下料后可以冷弯或热弯之后再钻孔,便于对准螺栓孔板,用圆钢制作吊卡时,下料长度要考虑煨制螺栓圈的用料。 3.1.5 吊杆套丝要选用合适的板牙,加工好的丝头用标准螺母进行试装,以调整套丝的板数。 3.1.6 应对滑动支架接触面进行加工,使其粗糙度达到制造说明要求。 3.1.7 对需要组装焊接的支架,先划定线位,组对后点焊,经复查合格后再进行焊接,焊缝高度及施焊遍数必须符合设计和规范。支架焊缝必须双面施焊,不得漏焊、单面焊。 3.1.8 制作好的支架应及时涂刷防锈漆,送往安装,安装时应先进行质量检查,检查内容包括:材料的规格、成型支架总尺寸、焊接部位外观质量、油漆质量、质量不符合要求的不得安装。 3.2 管道支吊架安装 3.2.1 支架安装时,首先根据设计需要,定出各支架的轴线位置,再按管道的标高测出各支架轴线位置的等高线,然后根据两支架间的距离和设计坡度算出支架的高度差。再用拉线的方法在墙上或柱子

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