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坦克之战无人机怎么增加属性 无人机技能解析

坦克之战无人机怎么增加属性 无人机技能解析
坦克之战无人机怎么增加属性 无人机技能解析

坦克之战无人机怎么增加属性无人机技能解析

坦克之战作为一款3D坦克对战手游,运用坦克为主题的战争手游,坦克威力巨大。那么坦克之战无人机怎么增加属性?无人机的技能如何?就跟小编一起来看一看吧!

1.无人机获得

游戏释放出来的无人机一共有海鸥、精灵、小胖和兵峰四中无人机。海鸥是玩家可以在游戏闯关过程中直接获得的,其他的无人机就需要玩家花费998个海星购买才可以得到。

2.四大无人机

海鸥

海鸥的初始属性可以为玩家的装备坦克增加最多21.6的血量,在PVP中增益10.8%。

海鸥的初始技能就是能量护盾,可以给坦克释放一个持续5秒钟的能量护盾,最多可帮助坦克承受2000-7500的伤害,在PVP中最多可以吸收2200点伤害,随着无人机的等级提升,每45秒就可以使用一次能量护盾。

精灵

精灵的初始属性可以为坦克增加20%的攻击力,PVP可以增加10%的攻击力。

精灵的初始技能就是狂怒,也是车体超载,精灵释放后5秒内就会免疫死亡,血量会降到最低,但同时会提高移动速度和装填速度10%,产生的效果也随着无人机的等级提高,每45秒就可以使用一次狂怒。

小胖

小胖的初始属性可以为装备坦克增加20%的血量,PVP增加10%的血量。

小胖的初始技能就是战地屏障,也叫实体力场。在面前12米处小胖就可以召唤能够阻止炮弹和坦克攻击的屏障,并且能够持续8秒,屏障的宽度,也会随着无人机等级的提升,每45秒就可以使用一次战地屏障。

兵峰

兵峰的初始属性可以为坦克增加20%的攻击力,PVP可以增加10%的攻击力。

兵峰的初始技能就是间不容发,也叫极限暴击。在激活后8秒内,就会增加40%的暴击概率,并且随着无人机等级的提升,每45秒可以使用一次间不容发。

这就是小编为大家准备的无人机啦,他们都具备不同的技能,玩家们想好自己喜欢哪种无人机了么?那还等什么呢?抓紧来参加我们的坦克之战吧!

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多,不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲,可以按照“续航时间和航程分类”和“军事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同,可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。

长航时无人机:长航时无人机是一种飞行时间长,能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1800m以上,续航时间超过24小时,中空型飞行高度一般低于1100m,续航时间超过12小时。 在高空长航时无人机中,美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中,美国的rQ-lA“捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为700~1000km 左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324型“金龟子”和350型无人机等。

短程无人机:短程无人机作战半径为150—350km左右,飞行速度为亚音速,多为小型无人机,适用于陆军的军、师级和海军陆战队的旅级部队,其代表机型主要有“瞄准手”、“不死鸟”、“玛尔特”、“猛犬”、“侦察兵”、“先锋”等。 近程无人机:近程无人侦察机活动半径在几km到几十km之间等。 中飞行速度为100—300k/h,飞行高度为2000—4000m,适用于陆军和海军陆战队的旅或营级部队以及小型舰艇的战地监视,能及时准确地使指挥员了解战场动态,如以色列的“微小—V型”、“短毛猎犬”无人侦察机。 2.按照军事用途分类 根据不同军事用途和作战任务,无人机又可分为靶机、无人侦察机、无人战斗机、通信中继无人机、诱饵无人机、电子对抗无人机和校射引导机等类别。 靶机:靶机是发展较早的无人机,主要用来模拟各种飞机和导弹的飞行状态和攻击过程,鉴定各类航空武器的性能和训练战斗机飞行人员、高炮和地空导弹及雷达的操纵人员,

课题_无人机制作原理及过程

无人机制作原理及过程 今年4月份,由技装公司自主研制的无人机“翔雁”首次亮相第十三届中国东西部投资与贸易洽谈会,并与国家测绘局签约合作意向书。该项目拟投资2000多万元,分两个阶段实施:第一阶段为研制试验阶段,包括航摄设备材料购置、航摄系统研究开发、无人机平台完善和试飞,以及相关技术及配套软件开发研究投入;第二阶段为推广阶段,建立“翔雁”无人机及航摄设备生产线,拟订无人机航摄系统应用标准,在全国范围内推广。 此前,“翔雁”无人机已完成8个起落的飞行试验验证,飞行平衡,地面视频图像清晰完整,能按程序完成各项任务。这充分证明,“翔雁”无人机已跨入自主飞行的无人机行列。 那么,“翔雁”到底是一种什么样的机型,有什么功用呢? 据技装公司副总经理王俊介绍,“翔雁”无人机长2。7米,翼展4米,可以每小时110公里的速度进行大于15小时的巡航,采用菱形联结翼气动外形、前三点式起落架、发动机后推式布局,机身、机翼、起落架均可拆卸和组装。 “翔雁”利用航空制造工艺技术,采用全新的气动外形、模块化的任务系统、领先的飞行控制系统,形成自主飞行的能力,给它加载不同的任务系统就可以完成特定的任务。她可以用作气象探测、人工降雨、航空遥感、城市治安巡逻等多用途民用无人机平台,也可完成可执行目标指示、电子干扰、信号中继、战场侦察预警、战场评估、通信中断、空中监控、边境巡逻等军事任务。

当今,许多国家、机构对无人机研制和发展热情高涨,已研制出了50多种无人机,有55个国家军队装备了无人机。美国仅装备军队的就有“全球鹰”、“暗星”、“猎人”等十几个型号,波音公司是美国的主要无人机制造商之一。 由中国自主设计制造的长空一号、长空二号、无侦五、无侦九和ASN-206无人机正在服役,领先国内外水平的“暗箭”攻击型无人机正处于设计定型阶段。 面对竞争激烈的无人机市场,“翔雁”无人机此时“展翅”是否为时已晚? “暗箭”无人机 何以进军无人机市场 技装公司经营管理处处长王从福介绍,首先,“翔雁”无人机的低成本,为研发提供了可能。它不需要氧气、空调、增压、弹射座椅等座舱设备,降低了成本和重量;不需要生命保障系统,可以适应更

全球十大顶尖无人机

全球十大顶尖无人机 无人机是无人驾驶飞机的简称。由于没有飞行员,无人机可以执行超越飞行员生理极限的或者危险的任务,比如长航时、大机动飞行或者在恶劣气象条件、战场等危险区域执行任务。毋庸置疑,如今的无人机早已超出了所谓“遥控飞机”的概念,无人机在执行军事任务方面所具有的无可比拟的优势也让很多国家对它寄予厚望。 一,RQ-4A全球鹰无人机 美军RQ-4“全球鹰”无人机是目前世界上飞行时间最长、距离最远、高度最高的无人机,该机曾经创造且目前仍然保持着世界无人机领域的多项最高记录。 2003年8月,美国联邦航空管理局向美空军颁发了国家授权证书,允许美空军的“全球鹰”无人机系统在国内领空实施飞行任务,使“全球鹰”成为美国第一种获此殊荣的无人机系统。 除国内空域,“全球鹰”无人机还被授权在澳大利亚、葡萄牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加拿大、墨西哥、哥斯达黎加、洪都拉斯、委内瑞拉以及厄瓜多尔等国际空域进行飞行。无人机专家称,这预示着无人机将可以像有人驾驶飞机一样“列队和飞行”。 二,X-47B无人机 X-47B无人机是美国研发的最新型的无人机,它将是第一型实现航母起降的无人机,也是在30多年的时间里,首款在航母上飞行的全新型飞机。

X-47B无人机设计具有基本系统的各种能力,包括陆地操作、航空母舰操作以及自动空中加油。该无人机还将验证重要任务的需求能力,例如持久监视和侦察、全天候精确跟踪以及固定或移动目标的精确打击。X-47B无人机能够支持各种先进无人机配置和军事作战性能。 三,HTV-2高超音速无人机 美国于2010年4月在太平洋上空试飞的一种最新超音速无人驾驶战机,这种名为第二代“猎鹰”高超音速飞行器(HTV-2)的战机,可携带5吨重的物资,以超过音速5倍的速度在2小时内可抵达世界任何地方。

无人机应用技术专业人才培养方案

(二)职业素质要求 1.具备良好的社会主义思想道德素质、树立建设和谐社会的人生观和价值观。 2.具备积极向上的人生追求,爱岗敬业、团结合作、刻苦钻研、努力创新。 3.养成文明健康的生活、工作习惯,遵守社会道德和职业道德规范。 (三)资格证书要求 1.无人机驾驶证。 2.无人机应用资格证书。 (四)毕业生就业单位部门 主要就业单位:能在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作。 主要就业部门:生产部、售后服务部、销售部、工艺工程部、质检部或技术开发部。 (五)招生对象及学制 1.招生对象:高中、中职毕业生 2.学制:全日制三年 四、课程设置 (一)主要课程介绍 本专业教学计划主要由公共课、专业支持必修课、专业核心必修课、专业拓展选修课组成,以下是专业课各课程的学习要求: 1.电工电子技术 了解电阻、电容、电感等各种电子元器件的特性与作用;理解简单电路的基本原理与特性;了解电路的各种分析方法,能对给定的电路进行电压、电流、功率等参数的计算;能绘制信号的波形图,掌握中级以上装配电工应知理论知识。了解常用电子器件的工作原理、主要参数和外特性;理解各种基本的模拟与数字单元电路的组成与工作原理;能定性分析各种常用电子线路并能说明电路中每个元器件的作用;能计算简单电子线路的参数;了解通用集成电路(IC)的性能特点,能画出常用IC应用电路;能查阅电子器件手册及有关资料并合理选用。 2.机械制图

本课程主要讲授投影作图、机械制图、极限与配合等内容,使学生掌握正投影法的基本理论和作图方法,机械制图、极限与配合的国家标准。能熟练阅读中等复杂程度的零件图和部件装配图,能徒手绘制较简单的零件图和部件装配图,能熟练使用一种计算机绘图软件(如CAD/CAM应用技术)。 3.无人机控制技术 课程通过对企业调研和典型工作任务的分析,确定了以无人机控制为主线的九个学习项目。使学生能准确理解无人机安装与维护的基本知识与技能,并能独立完成分析、设计、安装、调试无人机系统,不仅培养了学生基本能力,还培养了学生分析问题和解决问题的能力。 4.C语言程序设计 主要是培养学生的程序设计能力和运用计算机进行逻辑思维的能力,让学生掌握C语言的编程思想、培养学生对程序设计的兴趣、学会利用计算机来进行问题的求解,同时对算法及其在计算机内的实现有一个基本的了解。 5.工厂供配电技术 本课程主要内容包括:电力系统基本知识,工厂的电力负荷及短路电流计算,电力线路的结构及敷设,工厂变配电所的电气设备及一次系统,工厂变配电所的操作电源,控制及信号回路,工厂供电系统的继电保护及自动装置,电气安全、电气设备的接地装置及工厂变配电所的防雷保护,工厂电气照明等。使学生对无人机及其控制系统有一个完整的理解。培养学生在工程供电方面分析与解决问题的能力,培养学生在无人机方面具有一定的动手能力。 6.微机原理与单片机应用 主要学习16位微型计算机系统的基本组成、工作原理和接口技术原理及应用,主要内容包括微型计算机概述、8083/8088微处理器、8086/8088指令系统和寻址方式、汇编语言程序设计、存储器、输入输出接口技术、微型计算机中断技术、接口技术及应用;以MCS-51单片机位机型,重点学习MCS-51单片机的基本组成、工作原理和系统开发应用、主要内容包括单片机概述、MCS-51单片机结构和原理、MCS-51单片机的指令系统、MCS-51单片机的中断系统、MCS-51单片机定时器/计数器及其应用、单片机的开发技术等。 7.无人机基础知识 本课程主要涉及自动控制、计算机、传感器、人工智能、电子技术和机械工程等多学科的内容。其目的是使学生了解无人机的基本结构,了解和掌握无人机

军用无人机的发展现状及趋势

军用无人机的发展现状及趋势 作者:戎皓 智能、自动驾驶和信号处理等高新技术的发展以及各种新设备的成功研制,军用无人机已发 展成为能进行侦察、电子干扰、战场目标毁伤效果评估等多种用途的平台,受到各国的高度重视。本文就军用无人机的发展概况和应用进行概括介绍,并对未来军用无人机的发展趋势作简要预测。 关键词:军用无人机、作战应用、发展 1. 引言 用无人机替代有人飞机执行高风险作战任务,是当今国际航天领域一个重要发展方面。无人机也称无人航空器或遥控驾驶航空器,是一种由无线电遥控设备控制,或由预编程序操纵的非载人飞行器,拥有众多有人驾驶飞机所不具有的优点,可遂行各种作战和训练保障等任务,具有广阔的军事应用前景。无人机在近几场局部战争被大量地使用,而且在未来战场上的用途将越来越大,成为世界各军事大国武器装备发展的重点。 2. 军用无人机的发展概况及作战应用 1909年第一架无人机在美国试飞;1917年,英国和德国也先后研制成功无人驾驶遥控飞机。无人机直接用于战争始于20世纪60~70年代的美军侵越战争。最经典的无人机作战运用,是以色列人创造的。在1973年的第四次中东战争中,以色列沿苏伊士运河大量使用美制BQM-74C多用途无人机模拟作战机群,掩护战斗机超低空突防,成功地摧毁了埃及沿运河部署的地空导弹基地。在1982年以色列入侵黎巴嫩的军事行动中,以军派遣“猛犬”无人机,诱使叙利亚地空导弹基地的雷达开机并发射大量地空导弹,为摧毁该基地创造了条件。在1991年的海湾战争和科索沃战争中,美、英、法、加拿大和以色列等国的无人机纷纷亮相战场,用于中低空侦察和长时间战场监视、电子对抗、战况评估、目标定位、收集气象资料、营救飞行员和散发传单等,为多国部队实时了解战场态势及评估空袭效果提供了重要依据,对干扰、压制伊拉克防空体系和通信系统等也发挥重要作用。 3. 军用无人机的种类与特点 3.1 种类 目前从事研究和生产无人机的有美国、俄罗斯、以色列、英国和南非等近30个国家,无人机的型号已经增加到200种以上,无人机的种类繁多、用途广泛。军用无人机的主要用途有:

无人机集群协同作战(郑兴港著)分析

超级设想之无人机集群协同作战 03022014513 郑兴港 摘要:在未来信息化战场上,无人机将会被越来越广泛地用于执行各种杀伤性的作战任务,在高度信息化的战场前景下,无人机作战模式也将出现转变,由单机自主的作战模式转变为机群对机群和机群对地面/水面目标攻击的作战模式。 无人机集群协同作战需要重点解决的关键问题包括大规模无人机管理与控制、多无人机自主编队飞行、集群感知与态势共享、集群突防与攻击、集群作战任务控制站等。 无人机集群形成规模优势,具有极佳的战场生存能力和任务完成能力,可以用来完成在复杂对抗环境下的协同搜索、协同干扰、协同攻击、协同察/打、集群对抗等任务。 关键词:无人机;作战用途;战术运用;多无人机协同作战;无人机集群作战。 一、无人机集群协同作战的需求及要求 随着科技的发展,近一二十年来大量新型武器系统相继装备各国部队,对过去和现行的战术及战术体系产生了巨大的冲击。同时随着计算机、人工智能、自动驾驶和信号处理等高新技术的发展以及各种新设备的成功研制,在当今信息化作战条件下,无人机作为一种新型多用途武器装备,它能完成侦察监视、接力通信、对地对海攻击、空战、火炮校射、电子对抗、飞行训练、科学实验等多种任务,在现代体系对抗战争中的作用越来越突出。 在未来信息化战场上,无人机将会被越来越广泛地用于执行各种杀伤性的作战任务,在高度信息化的战场前景下,无人机作战模式也将出现转变,由单机自主的作战模式转变为机群对机群和机群对地面/水面目标攻击的作战模式。多无人机协同作战势必要求友机之间通过信息数据链的共享,进行统一决策,协调分工。由此,对无人机战斗群也提出了新的要求:一

2017年电力巡检无人机市场分析报告

2017年电力巡检无人机市场分析报告

目录 第一节刚性需求:我国电网密布,电力巡检保障电力可靠性 (5) 一、我国已建成六大电网,连接电力供应地与需求地 (5) 二、我国用电量与发电量均稳步上升 (5) 三、电网线路正常运行关系国计民生,电力安全性、可靠性愈发重要 (7) 四、电力巡检工作量和工作成效的要求“水涨船高” (8) 第二节历史沿革:电力巡检,无人机巡检崭露头角 (9) 一、电力巡检方式从孤军作战到协同发展 (9) 二、人工巡检、载人直升机巡检各有优劣 (10) 三、无人机巡检多方面比人工巡检、载人直升机巡检更胜一筹 (12) 第三节独特优势:电力巡检无人机用途广泛,各机型“术业有专攻” (13) 一、无人机可用于精细巡检、定点巡检、范围巡检、其他巡检 (13) 二、无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机“术业有专攻” (14) 三、无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机各有千秋 (16) 四、电力巡检无人机产业链分为上游研发制造,中游销售,下游服务 (16) 第四节市场前景:电力巡检无人机50 亿级刚性粘性市场 (17) 一、技术先行——保障无人机电力巡检效率和成果的根基 (17) 二、政策催化剂——助电力巡检无人机行业如虎添翼 (22) 三、天高任“鸟”飞——2020 年电力巡检无人机市场规模有望超50 亿 (24) 第五节竞争格局:参与者众多,优秀企业各具特色 (29) 一、竞争较分散和激烈,先发优势、技术和品牌优势、地区优势 (29) 二、重点公司分析 (30)

图表目录 图表1:我国已建成六大跨省区电网 (5) 图表2:我国电力消费月度走势图 (5) 图表3:我国2013 年-2016 年发电量稳步上升 (6) 图表4:我国新增220 千伏及以上线路长度 (6) 图表5:电力安全可靠性管理工作的指导思想 (7) 图表6:从具体巡检内容看电力巡检的部分任务需求 (8) 图表7:从可见光检测和红外光检测看电力巡检的部分任务需求 (9) 图表8:电力巡检的三种方式:人力巡检、载人直升机巡检、无人机巡检 (10) 图表9:我国无人机电力巡检发展回顾 (10) 图表10:无人机在电力巡检中的工作流程 (12) 图表11:无人机相对于人工巡检、载人直升机巡检的优势 (12) 图表12:无人机可用于精细巡检、定点巡检、范围巡检、其他巡检 (13) 图表13:无人机按机身构造可为无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机.. 14图表14:电力巡检无人机常用机型介绍 (15) 图表15:无人直升机、固定翼无人机、多旋翼无人机优势和局限性一览表 (16) 图表16:电力巡检无人机产业链:上游研发制造,中游销售,下游服务 (17) 图表17:无人机有效专利申请情况、国家电网公司有效专利申请数 (18) 图表18:电力巡检无人机技术要求:适用性、稳定性、安全性 (19) 图表19:部分电力巡检无人机机型技术参数比较 (21) 图表20:推动电力巡检无人机行业发展的四类政策或规定性文件 (23) 图表21:电力巡检无人机行业政策及公司规定一览表 (24) 图表22:电网基本建设投资完成额(累计值,亿元) (25) 图表23:2018 年-2020 年电力巡检无人机市场规模预测 (26) 图表24:南方电网公司未来三年电力巡检无人机作业计划 (27) 图表25:2014 年-2015 年国家电网无人机采购数量(架) (27) 图表26:无人机民用领域需求分布结构图 (28) 图表27:威海广泰2007 年-2016 年第三季度营业收入与归母净利润 (30)

无人机供应链全景图(含13大主控芯片厂)

无人机供应链全景图(含13大主控芯片厂) 无人机的全称无人驾驶飞机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾员,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。 类型大致有无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。按不同使用领域来划分,无人机可分为军用、民用和消费级三大类。 以下内容由猎芯网编辑整理,文章综合了无人机供业链各环节所需部件,并将各环节主要供应商列举出来,仅供参考。 无人机产业链全景图 总的来说,无人机产业链主要包括两类: 一类是像大疆、GoPro这样的整机制造商;另一类则是为无人机提供硬、软件的上游制造商,包括芯片、飞控、电池、传感器、GPS、陀螺仪、动力系统、数据系统等等。

硬件方面,芯片是核心零部件,它直接决定了无人机的操控性能、通信能力和处理图像信息的能力。 无人机主控芯片厂家有:高通(Qualcomm)、Intel(英特尔)、ST(意法半导体)、TI(德州仪器)、SamSung(三星)、Atmel(爱特梅尔)、新唐(Nuvoton)、XMOS、NVIDIA、瑞芯微等等。 消费级硬件厂家有:大疆(DJI)、Parrot、零度、Yuneec(昊翔)、ASCTec、极飞、3DR(美国,曾经的大疆对手,现已退出消费级无人机市场)、Gopro等。 方案商有:极翼(提供整机解决方案)、零度(推出基于手机芯片的无人机整体解决方案)等。 技术提供商有:Skydio(无人机导航系统提供商)、Aerotenan、沃旭、PanoptesEBumper、Percepto、BetterView、AMIMON、VerticalAI、Dedrone等。 核心部件供应商有:InvenSense(被日本TDK收购,研发、销售运动跟踪装置中的微机电系统陀螺仪)、MicroPilot(为无人机系统生产自动驾驶仪)、PolarPro(为运动相机专业生产过滤器等配件)、uAvionix等。 配件供应商有:ParaZero、FuerteCases等。 13大主控芯片厂 ①高通(Qualcomm) 主控:高通Snapdragon芯片。它有无线通信、传感器集成和空间定位等功能。采用了“RealSense”技术,能够建起3D地图和感知周围环境,它可以像一只蝙蝠一样飞行,能主动避免障碍物。 为了让Qualcomminside,让自己的芯片优势进入到无人机领域。高通在2015年先后开启收购和投资,在2月份的时候收购了无人飞行器研发公司KMelRobotics,同月月底,领投了大疆原消费领域的劲敌3DR5000万美元C轮。除此之外,高通在9月份推出了无人机设计平台SnapdragonFlight。 SnapdragonFlight最根本的优势在于拉低了无人机的制造成本和售价,再往下挖深层一点,是因为1、高通无人机芯片具有和智能手机相同的处理器,也可能包括其他一些相同部件,能做到规模化生产从而带来成本优化的效应;2、芯片高度集成化,节省了无人机多个高价模块的合起来的成本,据悉各个模块成本合计为无人机成本的30%~40%

无人机市场调研报告

无人机市场调研报告 无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,小编收集了无人机市场调研报告,欢迎阅读。 该报告将结合中航文创园发展无人机产业,从当前以及未来国内外无人机发展趋势和对无人机系统的需求,针对无人机系统的发展方向、发展目标、主要发展技术以及无人机系统发展路线图等方面进行了全面、系统的调研, 为中航文创园发展无人机系统产业提供支撑。 一、基本概念 无人机是不搭载操作人员,采用空气动力为飞行器提供升力,能够自动飞行或远程引导,可一次性或多次重复使用,携带各类有效载荷的有动力空中飞行器。 无人机要完成相应任务,需与任务载荷、测控与信息传输系统、地面保障系统等配合工作,无人机与以上各类设备组成的完整系统称为无人机系统。 无人机系统可由单个无人机构成,也可由多个同型的无人机或由多型多个无人机共同构成。 (一)分类情况 无人机种类很多, 不同的无人机可以完成不同的特殊任务。 一般来讲, 可以按照“续航时间和航程分类”和“军

事用途分类”两种方法进行分类。 1.按照续航时间和航程分类 根据航程、活动半径、续航时间和飞行高度不同, 可分为长航时无人机(又称战略无人机)、中程无人机、近程无人机和短程无人机。 长航时无人机: 长航时无人机是一种飞行时间长, 能昼夜持续进行空中探测和执行其他任务的无人机。 长航时无人机又可分为高空型和中空型两类。 高空型飞行高度多在1 8 0 0 m以上, 续航时间超过24 小时, 中空型飞行高度一般低于1 10 0 m ,续航时间超过12 小时。 在高空长航时无人机中, 美国的“全球鹰”和“暗星”无人机最具代表性;中空长航时无人机中, 美国的R QlA “捕食者”、“猎人”无人机、英国“凤凰”无人机等具有代表性。 中程无人机:中程无人机是一种活动半径为70 010 0 0k m左右,能在战前战后作大面积、快速侦查的无人机。 它的速度一般较高,为高亚音速或超音速,一般采用自主飞行,有高空型和中低空型两类。 中程无人侦察的代表机型主要有:美国的D—21、324 型“金龟子”和350 型无人机等。 短程无人机:短程无人机作战半径为15 0—3 5 0k m 左

无人机飞行原理与性能解答练习题II无问题详解

1. 关于动压和静压的方向,以下哪一个是 正确的() A.动压和静压的方向都是与运动的方向一致 B.动压和静压都作用在任意方向 C.动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向 2.流体的伯努利定理() A.适用于不可压缩的理想流体 B.适用于粘性的理想流体 C.适用于不可压缩的粘性流体 3.伯努利方程适用于() A.低速气流 B.高速气流 C.适用于各种速度的气流 4.下列关于动压的哪种说法是正确的()A.总压与静压之和B.总压与静压之差C.动压和速度成正比 5.测量机翼的翼弦是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C. 机翼前缘到后缘 6.测量机翼的翼展是从() A.左翼尖到右翼尖 B.机身中心线到翼尖 C.机翼前缘到后缘 7.机翼的安装角是() A.翼弦与相对气流速度的夹角 B.翼弦与机身纵轴之间所夹锐角 C.翼弦与水平面之间所夹的锐角 8.机翼的展弦比是() A.展长与机翼最大厚度之比 B.展长与翼尖弦长之比 C.展长与平均几何弦长之比 9.机翼1/4弦线与垂直机身中心线的直线之间的夹角称为机翼的() A.安装角 B.上反角 C.后掠角 10.翼型的最大厚度与弦长的比值称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C. 最大弯度11. 翼型的最大弯度与弦长的比值 称为() A.相对弯度 B.相对厚度 C.最大厚度 12. 影响翼型性能的最主要的参数 是() A.前缘和后缘 B.翼型的厚度和弯度 C.弯度和前缘 13.具有后掠角的飞机有侧滑角时,会产生() A.滚转力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩 14.具有上反角的飞机有侧滑角时,会产生() A.偏航力矩 B.俯仰力矩 C.不产生任何力矩 15.机翼空气动力受力最大的是() A.机翼上表面压力 B.机翼下表面压力 C. 机翼上表面负压 16.当迎角达到临界迎角时() A.升力突然大大增加,而阻力迅速减 小 B.升力突然大大降低,而阻力迅速增加 C.升力和阻力同时大大增加 17.对于非对称翼型的零升迎角是() A.一个小的正迎角 B.一个小的负迎角 C.失速迎角 18.飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为()A.零升迎角B.失速迎角C零迎角 19.失速”指的是() A.飞机失去速度 B.飞机速度太快 C.飞机以大于临界迎角飞行 20.“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是() A.飞机飞的最高时的迎角 B.飞机飞的最快时的迎角

无人机任务规划的基本概念

主要内容 ?无人机任务规划的基本概念三 ?无人机任务规划方法三 ?无人机任务规划的数字地图技术三 ?无人机地面控制站的基本概念三 ?无人机地面控制站的分类二配置和转移运输三 5.1 无人机任务规划的基本概念 由于无人机是无人驾驶的飞行器,所以在飞行前需要事先规划和设定好它的飞行任务和航线三在飞行过程中,地面操纵人员还要随时了解无人机的飞行状态,根据需要操控无人机调整姿态和航线,及时处理飞行中遇到的特殊情况,以保证飞行安全和飞行任务的完成三这就需要配备能够提供任务规划与指挥控制方面相应功能支持的设备或系统,这就是无人机的任务规划与指挥控制系统三 5.1.1一任务规划的定义和特点一 1.任务规划的定义 一一规划是一个综合性的计划,它包括目标二政策二程序二规则二任务分配二要采取的步骤二要使用的资源以及为完成既定行动方针所需的其他因素三 任务规划(M i s s i o nP l a n n i n g,M P)是对工作实施过程二方法的组织和计划三在军事领域,任务规划已逐渐变为一个专有名词,尤其是现代无人化装备的出现,使得任务规划越来越重要三装备作战规划的结果是装备作战行动的实施依据三对有人化装备而言,规划结果 主要作为任务承担人员决策的参考;但对无人化装备而言,规划即控制,是装备运行过程中

137 一 唯一的执行依据,因此,任务规划的输出信息必须满足准确性二完整性和一致性的要求三 2.任务规划的特点 任务规划具有以下几个特点: (1)制作任务规划时需要具有整体性二全局性的思考和考量三 (2)制作任务规划须以准确的数据为基础,运用科学方法进行从整体到细节的设计三 (3)任务规划须在实际行动实施之前进行,其结果要作为实际行动的具体指导三5.1.2一 任务规划系统的定义和功能一 1.任务规划系统的定义一一任务规划系统( M i s s i o nP l a n n i n g S y s t e m ,M P S )是指利用先进的计算机技术采集二存储各种情报信息,进行大规模分析计算,从而辅助制定任务计划的信息系统三任务规划系统的出现和广泛使用是现代意义的任务规划区别于过去所说的作战计划二作战筹划的根本标志三 2.任务规划系统的功能 作为整个信息化作战系统的一个重要节点,任务规划系统不是一个孤立的封闭系统,它一端与作战指挥系统的任务对接,另一端与作战装备直接交联,如图 5-1所示,主要包括信 息采集与处理模块二规划作业模块二任务预演评估模块和任务输出模块 三图5-1一任务规划系统基本组成结构 (1)信息采集与处理模块三任务规划系统需要采集的信息主要包括上级下达的任务信息二指挥控制信息二情报信息(如目标信息二敌作战意图等)和战场环境信息(敌情二我情二地形二气象二电磁)等三对采集的信息要进行加工处理,包括地形和气象信息显示,禁飞区二威胁区及战场态势标绘等三 (2)规划作业模块三该模块用于制定装备作战过程的时间二空间和行为准则,通常包括航线规划和机载设备使用规划,以及与其他作战实体的协同和交互规划等三根据任务规划系统所具有的自主化能力大小,通常还包括冲突检测二安全评估二自动的威胁规避和航线生成等分析计算模块,用于辅助人工决策操作三 (3)任务预演评估模块三规划效果预演主要包括飞行仿真二载荷作战效果仿真等,评估包括装备本身的效能评估和任务规划的作战行动效能评估两个方面三预演评估的主要作用是对装备作战的效果进行预估和判断,并反馈以指导决策,形成优化规划方案,同时便于指挥员和操作员熟悉作战过程,了解和把握作战关键环节三 (4)任务输出模块三任务输出是将规划结果以数据的形式输出给作战装备和其他作战节点三输出的任务规划信息应该是完备二一致和可理解的,能够被其他信息系统正确读取和

基于无人机技术在环境保护领域的应用分析

基于无人机技术在环境保护领域的应用分析 摘要四旋翼无人机飞行器因为它的结构简单,而且控制起来也很方便,因此,它成为近几年来发展起来的热门产业,由于随着科技发展脚步加快,对环境的重视不断加大,但现阶段污染源和污染方式越来越多,这使得环境保护的成本飙升,为了制约成本的上升,解决人工观测与检测时不可预知的危险,无人机成为一种非常重要的措施。基于此,本文对无人机技术加以介绍,以期通过该技术实现在环境保护领域的应用。 关键词四旋翼无人机;环境保护;节约成本;应用 前言 无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UA V”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为:无人固定翼机、无人垂直起降机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便等特点。按应用领域,可分为军用与民用在民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等等领域的应用,大大地拓展了无人机本身的用途,本文以无人机技术在环境领域中的应用为接入点,介绍了无人机的相关概念、设计方法和在环境保护领域的应用[1]。 1 四旋翼无人机的结构与工作原理 1.1 四旋翼无人机结构 嵌入式飞行控制器控制飞行姿态,电调、电机和螺旋桨提供飞行动力,航模电池提供电能,遥控器控制飞行模式。四旋翼无人机有两种组装模式,飞行正方向位于两机臂之间的是X字模式(如图2.1所示),还有十字模式的安装方式,不过用这种安装方式容易出现很多问题,一般很少运用(如图2.2所示)。在使用与性能上两者没有太大差距,出于习惯,多数研究者使用X模式,因而我们也选用X字模式。X字模式的安装方法意味着四个电机要按照对角的方式安装到机臂上,并且要保证在同一对角线上的电机旋转方向一致,两两相邻的电机则要旋转方向相反。如果认为2号电机和4号电机是逆时针转,那么1号电机和3号电机就要顺时针转,这样飞机才能稳定的飞行,这样做的目的是克服反扭矩。当然要想实现飞行器的多种飞行动作包括偏航,俯仰和横滚就需要四个电机来配合才能够达到目的。 1.2 四旋翼无人机工作原理 四旋翼无人机也可以算作是一种特殊的直升机,一般直升机只有一个主旋翼与一个尾桨,直升机通过舵机来控制螺旋桨的桨距角进而来控制器姿态。四旋翼

“捕食者”无人机概述

捕食者无人机概述 张进 摘要:无人机具有造价低、使用经济性、实效性较强、出勤率较高的特点,可 对目标实施连续不断的跟踪侦察,使战场透明度、侦察实时性大大提高。特别是无 人攻击机在现代战争中的应用,军用无人机发展至今已经达到了在实战中代替飞行 员驾驶战斗机实施作战任务、进行空中格斗的效果。在无人机的发展过程中,美国 是全球无人机领域的领航者,其空军配备的“捕食者”无人机及其配套体系更是美 国无人机技术发展到一定程度的产物,具有极强的代表性。 关键词:无人机;捕食者无人机;监视系统;工作原理 一、概述 无人机最早起源于军用靶机,经过数十年的发展,军用无人机的型谱已从靶机逐步扩展到预警、侦察、探测、通信、诱饵、战斗等多个方面。美国在越南战争中使用无人机执行侦察任务,开启了无人机在战场应用的先河。此后,在海湾战争、科索沃战争、伊拉克战争等现代战争中,无人机得到越来越广泛的应用,战略和战术地位迅速提升,发挥着越来越大的作用。 捕食者无人机是一种飞行续航时间长的多用无人机,主要用于侦察、监视、目标指定、电子战和实弹攻击。该型无人机于1984年开始研制,1999年进入服役。 捕食者(Predator)是该无人机的名称,其代号RQ-1为侦察型,MQ-1为多用型。捕食者无人机目前主要有两个型号,即捕食者-A和捕食者-B。 捕食者无人机的战术技术数据 捕食者-A 捕食者-B 机长8.75m 10.36m 翼展14.85m 19.52m 机体高 2.21m 尾翼展 4.38m

二、结构组成 (一)机体结构 采用细长近似圆柱形的机身,头部为半球形,机身中部有一对展弦 飞行速度 204km/h 370km/h 待机速度 111~130lm/h 278km/h 续航时间 24h 25h 最大续航时间 40h 升限 7926m 13725m 推进 一台78.3kW 的Rotax914型4缸4冲程发动机 一台559kW 杭尼韦尔公司的TPE-331-10T 涡轮螺桨发动机 负荷 205kg(光-电/红外或合成孔径雷达) 317.5kg(光-电/红外和合成孔径雷达) 起飞质量 1023kg 2721kg

中国多功能无人机发展

中国多功能无人机发展 无人机, 中国, 多功能, 发展 我国无人机发展之思考 Some Thoughts for the Development of UAV in China 中航第一飞机设计研究院强岁红 摘要:信息技术的发展,使得无人机运用范围、领域更加广阔。无人机正在从过去的单一的侦察、预警等战斗支援作用向攻击杀伤作用的方向发展,已成为影响作战进程的重要乃至关键性力量。该文通过国内外无人机的发展现状分析,并结合无人机的使用特点,提出我国发展军用无人机的建议。 关键词:无人机发展启示和建议 随着高新技术的发展,现代战争已经呈现出明显的无人化趋势。在现代高技术条件下的陆、海、空、天、电"五维"一体飞化的战争中,无人军事装备几乎渗透到战场空间的各个领域。现代无人机被广泛用于执行各种非杀伤性和软、硬杀伤性任务。无人机正在从过去单一的侦察、预警等战斗支援作用向攻击杀伤作用的方向发展,已成为影响作战进程的重要乃至关键性力量。在未来的信息战、精确打击作战和"陆海空天电"的一体化战场中,多功能无人机必将成为一种高效费比、攻防兼备的新概念武器。 一、国外无人机的发展 无人机的发展历史可以追溯到20世纪初,英国于1917年研制成功了世界上第一架无人机。在20世纪70年代以前,由于受技术水平的限制,无人机发展缓慢。早期的无人机主要承担作战支援任务,如侦察、监视、目标指示/校正、损伤评估,以及用作靶机等等。近30年来,随着微电子、通信、材料及推进系统等技术的迅猛发展,无人机得到了长足的进步,加上无人机在20世纪90年代以来几场局部战争中的成功战例,世界各国开始重视无人机的研究与发展。据不完全统计,目前,世界上30余个国家和地区已研制出了50多种无人机,无人机型号超过300余种,有55个国家装备了无人机,但发展最快、水平最高的主要是美国和以色列。 美国在"全球作战"的战略指导下,已经计划发展重、中、轻型,远、中、近程,配套成族、系列发展的多用途无人机装备,以满足不同战略、战役任务的需要。其活动半径从几十到几千千米,留空时间从几小时到几十小时。其中最具代表性的是"捕食者"、"先锋"、"猎人"和"全球鹰"。"全球鹰"高空长航时无人飞机是美国目前和今后一段时期内重点发展的无人机,也是当今世界上最先进的长航时远程无人侦察机。"全球鹰"留空时间达42小时,每日可探测1900个点目标。在2001年,"全球鹰"高空长航时无人机完成了越洋飞行,创造了航程和飞行时间的世界纪录。"捕食者"中空长航时无人机在美国对阿富汗的空袭行动中,首次使用挂载的导弹对阿富汗地面目标进行了实弹攻击,开创了无人机执行对地攻击任务的先例。 从2001年下半年起,美国NASA开始试飞一种称为"太阳神"(Helios)的太阳能无人机,在同年8月已达到了29500m的飞行高度。美国计划使其具有在高高空连续几个月滞空飞行的能力,可以环绕地球连续飞行,也可以根据需要,完成对某一地区的长期监视、侦察等任务。 美国的无人作战飞机计划已进入技术验证阶段。波音公司X-45A无人战斗机(UCAV)于2003年5月22日首飞,开创了无人机发展的新篇章。目前,美国诺斯罗普·格鲁门公司已开始建造其X-47B联合无人空战系统飞机(J-UCAS)。这是世界上第一种可同时在陆地和航空母舰上部署的无人侦察攻击机。X-47B设计验证了一系列的关键系统能力,其中包括对固定和机动目标实施精确打击的能力、自动空中加油能力等。 以色列是最早开始研制远程无人机的国家之一。其技术虽然主要源自美国,目前在隐身和续航能力的技术上还要依靠美国,但在无人机研制领域,仍处于排在美国之后的世界领先

2020年无人机产业分析报告

无人机产业分析报告 【08月】 目录 第一节无人机产业迎来黄金发展 期 ... ..................................... .. 6 一、无人机产业概 述 ... .............................................. (6) 二、全球无人机产业处于快速发展 期 ... ................................. . 7 三、中国无人机产业强势崛 起 ... ....................................... . 9 第二节军用无人机市场空间较大,中国跻身世界先进水 平 ... (15) 一、全球军用无人机市场保持平稳较快发 展 ... . (15)

二、中国军用无人机产业跻身全球领先水 平 ... . (18) 三、军用无人机相关上市公 司 ... . (22) 1、航天电子:新设立无人机公司,打造无人机产业平 台 ... . (22) 2、宗申动力:TD0 发动机成功配套彩虹无人机首 飞 ... .. (22) 第三节消费级无人机市场爆发式增长,大疆引领行业发 展 ... (24) 一、消费级无人机爆发式增 长 ... . (24) 1、雷柏科技:掌握无人机关键技术,拟定增大幅扩充无人机产能 ... .. (25)

2、雪莱特:进入消费级无人机领 域 ... .. (25) 二、大疆创新成长为消费无人机龙头,引领行业发展 ... .. (26) 1、大疆成长为全球无人机产业领先 者 ... (26) 2、新产品层出不穷,无人机不断巩固优 势 (27) 3、把握多旋翼无人机时代潮流,成就大疆辉 煌 ... (29) 4、拥有核心技术,才能立于不败之 地 ... (30) 第四节专业级无人机处于发展起步期,成长空间广阔 ... (34)

民用无人机发展现状及应用分析

民用无人机发展现状及应用分析 一、民用无人机行业发展现状 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机的发展要归功于军用技术的民用化,与军用无人机的百年历史相比,民用无人机从20世纪80年代才开始起步,在近十年里得到了真正全面的发展。与军用无人机高空、高速、远程和高续航等要求不同,民用无人机技术要求低、更注重经济性,军用技术的民用化降低了无人机市场进入门槛和研发成本,使得民用无人机得以快速发展。 主要的军用无人机制造国如美国、以色列、欧洲和日本等均加快民用无人机产业化,民用无人机进入普及时代。 图表世界民用无人机不同领域销售额占比 资料来源:中投顾问产业研究中心

图表不同用途民用无人机 资料来源:中投顾问产业研究中心 民用领域对无人机的飞行速度要求通常在100公里/每小时以下,飞机高度在3000米以下,某些特殊应用飞行高度在4000-5000米。无人机已广泛应用于防灾减灾,搜索营救,边防巡逻,森林防火,气象探测和农作物估产,管道巡检等领域。由于小型无人机的航空特性和大面积巡查的特点,在洪水,旱情,地震和森林大火等自然灾害实时监测和评估方面具备特别优势。 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,民用无人机下游需求非常广泛,包括农业、电力石油、检灾、林业、气象、国土资源、安防、海洋水利、测绘、城市规划等多个行业。近年来无人机在民用市场的应用受到越来越多的关注,如农林植保和巡检两个领域,无人机需求较为迫切,且具备较大的市场规模。我们认为其它行业的潜在需求也将逐步显现,我国民用无人机市场空间巨大,将进入快速发展期。 二、中国民用无人机的应用情况 中投顾问在《2016-2020年中国无人机行业深度调研及投资前景预测报告》中表示,中国无人机起步较早,20世纪80年代,西北工业大学D-4固定翼无人机就对地图测绘和地质勘探做了尝试,但是民用无人机领域开发长期以来没有受到足够的重视。直到近年来由于需求牵引,尤其是灾害频发急需一种灾情监视评估和搜救手段,民用无人机才得到充分关注。

简述现代无人机技术研究现状和发展趋势

简述现代无人机技术研究现状和发展趋势 摘要如今,利用传统的航天技术作为支撑,以发达的通信网络作为管控,在智能机器人的技术背景下,无人机已广泛用于航空测绘、影视拍摄、农业植保、电力巡视、灾害观测、紧急救援、物流运输等民用领域。故在本文中我们主要对无人机技术研究现状和发展趋势进行了简单的分析与探讨。 关键词无人机技术;研究现状;发展趋势 1 无人机发展 无人机的问世先是在军事上出现的,1914年由英国开始了对无人机的研究,这种无人机是一种无人靶机,是为了軍事训练。美国自1917年第一架无人机试飞成功以后,无人机的发展速度越来越快,并且在对越战争和朝鲜战争中使用无人机进行侦查等军事活动。我国的无人机开始于20世纪50年代,是为了加强我国的国防建设以及科学研究,用来进行军事侦察、航空摄影等。随着科学技术的发展,比如计算机技术、控制技术以及无线电技术等的发展,无人机的发展也十分迅速。无人机不仅在军事中的应用更加广泛,比如用于空中侦察、监视战场、电子对抗、战况评价、定位目标、营救飞行员和散发传单等,还在民用方面快速发展,应用到各个领域,大地测绘、摄影测量、资源探测、警用安防、环保监视等[1]。 2 无人机系统组成 无人机飞行平台系统主要包括机体、动力系统、执行机构、电力系统、起落装置以及其他确保飞行平台正常工作的设备和部件。固定翼无人机一般是由飞机机身、机翼、起落装置和动力装置四个部分构成。在此我们以拓普康天狼星(SIRIUSPRO)无人机为例进行分析。 2.1 飞行平台 拓普康天狼星(SIRIUSPRO)无人机的制作材质是Elapor泡沫材料,Elapor 泡沫材料的稳定性能好、回弹性高、抗压强度高,用来制作无人机可以提高无人机的性能。拓普康天狼星(SIRIUSPRO)无人机采用的是手抛的方式起飞,降落方式则采用滑降。拓普康天狼星(SIRIUSPRO)无人机特点:材质坚固轻便、低速稳定性较好、起飞爬升率快、相对升力大、续航时间长、载荷大、综合性能佳。 2.2 飞行控制系统 拓普康天狼星(SIRIUSPRO)无人机所采用的无人机飞行控制系统是与MA Vinci Desktop软件搭配使用的控制系统。MA Vinci Desktop软件能够根据作业任务制定飞行计划,具有的接口能够与多种软件连接。可以在飞行作业开始前制

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