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美国墨西哥湾原油泄漏事件负面影响

美国墨西哥湾原油泄漏事件对当地经济乃至美国经济复苏的负面影响已逐渐显现,美各界更担心的是其影响进一步蔓延。 美国总统奥巴马4日在演讲时说,漏油事件表明,美国经济随时可能面临突然的、代价巨大的危机。他表示政府将寻求一切可能创造就业,支持墨西哥湾地区的经济,但“这将是一个重大挑战”。 损失大 或许引发二次衰退 “原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响:糟糕、更糟糕和糟糕透顶” 截至目前,油污已经形成2000平方英里(1平方英里等于2.59平方公里)的污染区,并被冲上了美国路易斯安那州的一些小岛。美国一家资产管理公司的投资顾问大卫科托克描述了原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响:糟糕、更糟糕和糟糕透顶。 在糟糕透顶的情况下,有关方面需要花几个月时间封闭油井,油污的清理工作将耗时近10年。“墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海,造成的经济损失将以数千亿美元计。”科托克说,不管油井何时被封闭,都会导致联邦政府财政赤字大幅上升。与此同时,墨西哥湾周边相关企业的税收却会减少。“由于这次悲剧性的事件,经济二次探底的可能性也进一步增大了。” 美国密苏里州媒体报道说,漏油事件已经对当地经济造成影响,海鲜和进口食品价格已经上涨,汽油也可能因此涨价。如果原油污染区蔓延到航运繁忙的密西西比河口,其影响将是灾难性的。 损失大 或许引发二次衰退 “原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响:糟糕、更糟糕和糟糕透顶” 截至目前,油污已经形成2000平方英里(1平方英里等于2.59平方公里)的污染区,并被冲上了美国路易斯安那州的一些小岛。美国一家资产管理公司的投资顾问大卫科托克描述了原油泄漏可能对经济造成三种程度不同的影响:糟糕、更糟糕和糟糕透顶。 在糟糕透顶的情况下,有关方面需要花几个月时间封闭油井,油污的清理工作将耗时近10年。“墨西哥湾在长达10年的时间里将成为一片废海,造成的经济损失将以数千亿美元计。”科托克说,不管油井何时被封闭,都会导致联邦政府财政赤字大幅上升。与此同时,墨西哥湾周边相关企业的税收却会减少。“由于这次悲剧性的事件,经济二次探底的可能性也进一步增大了。” 美国密苏里州媒体报道说,漏油事件已经对当地经济造成影响,海鲜和进口食品价格已经上涨,汽油也可能因此涨价。如果原油污染区蔓延到航运繁忙的密西西比河口,其影响将是灾难性的。

浅谈美国墨西哥湾原油泄漏事件

浅谈美国墨西哥湾原油泄漏事件 院系：环境学院 专业：环境工程 学号：131307128 姓名：毕雪

目录 一、事件发生的大致经过 (3) 二、事件发生的原因 (3) 三、此次事件的影响 (4) 四、处理措施 (5) 五、启示与反思 (5)

浅谈美国墨西哥湾原油泄漏事件 2010年5月5日，美国墨西哥湾原油泄漏事件引起了国际社会的高度关注，很多国家向美国运送了设备及人员，以帮助美国尽快处理污染问题。伊朗虽然与美国在核能项目上存在严重冲突，也向美国提供打减压井的技术。2010年7月15日，英国石油公司宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，"再无原油流入墨西哥湾"。 一、事件发生的大致经过 美国南部路易斯安那州沿海一个石油钻井平台当地时间2010年4月20日晚10点左右起火爆炸，“深水地平线”钻井平台爆炸沉没约两天，海下受损油井开始漏油。美国国家海洋和大气管理局漏油海面估计，在墨西哥湾沉没的海上钻井平台“深水地平线”底部油井每天漏油大约5000桶，5倍于先前估计数量。油井当天继续漏油，工程人员又发现一处漏油点。为避免浮油漂至美国海岸，美国救灾部门“圈油”焚烧，烧掉数千升原油。2010年4月28日，租用“深水地平线”的英国石油公司工程人员发现第三处漏油点。海岸警卫队和救灾部门提供的图表显示，浮油覆盖面积长160公里，最宽处72公里。从空中看，浮油稠密区像一只只触手，伸向海岸线。2010年5月29日，被认为能够在2010年8月以前控制墨西哥湾漏油局面的“灭顶法”宣告失败。美国墨西哥湾原油泄漏事故2010年6月23日再次恶化：原本用来控制漏油点的水下装置因发生故障而被拆下修理，滚滚原油在被部分压制了数周后，重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域。2010年7月15日，监控墨西哥湾海底漏油油井的摄像头拍摄的视频截图显示，漏油油井装上新的控油装置后再无原油漏出的迹象。在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，英国石油公司15日宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。 此次事件发生的地点墨西哥湾（GulfofMexico）因濒临墨西哥，而得名墨西哥湾。位于北美洲大陆东南沿海水域，部分为陆地环绕。透过佛罗里达半岛和古巴岛之间的佛罗里达海峡与大西洋相连，并经由犹加敦半岛和古巴之间的犹加敦海峡与加勒比海相通。这两个海峡均宽约160公里(100里)。墨西哥湾东西向和南北向的最远距离分别为大约1,800公尺和1,300公尺，总面积约155万平方公尺(60万平方呎)。其西北、北和东北面为美国南部海岸，西、南和东南面为墨西哥东部海岸。 二、事件发生的原因 祸起气泡：贝亚是美国国家工程院负责石油管道安全的小组成员，20世纪90年代担任英国石油公司风险评估顾问。根据这些记录，贝亚还原了爆炸前后过程。工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口，随后降低钻杆内部压力，试图再设一处水泥封口。这时，设置封口时引起的化学反应产生热量，促成一个甲烷气泡生成，导致这处封口遭破坏。甲烷在海底通常处于晶体状态。深海钻井平台作业时经常碰到甲烷晶体。这个甲烷气泡从钻杆底部高压处上升到低压处，突破数处安全屏障。“一个小气泡变成一个相当大的气泡，”贝亚说，“逐渐扩大的气泡就像一门大炮，向你脸上喷气。” “气云”罩顶：4月20日事发时，钻井平台上的工人观察到钻杆突然喷气，

BP超越了什么—墨西哥湾漏油事件深度观察

BP超越了什么——墨西哥湾漏油事件深度观察 (2010-07-26 13:36:03) 转载 墨西哥湾漏油事件发生后，外界对BP的愤怒、批评、谴责之声一浪高过一浪。其实近几年各界对BP指责声从未停止，但是在追求经济利益的过程中，BP面对指责一再淡化安全生产、过度控制成本、管理涣散等问题的重要性。前任CEO布朗更是因2005年得克萨斯城炼厂爆炸事故，以及2006年阿拉斯加州普拉德霍湾油田泄漏事故而晚节不保，提前退休；如今海沃德再一次被推到了风口浪尖，BP苦心经营起来的Beyond Petroleum绿色能源公司形象几乎被彻底颠覆。BP为什么在同一个问题上摔倒了N次，让历史一再重演？“人们唯一能从历史中吸取的教训就是，人们从来都不会从历史中吸取教训。”黑格尔如是说。 一、“日不落”石油王国 英国石油公司（British Petroleum，简称BP），是世界最大私营石油公司之一（国际石油七姊妹之一），也是世界前十大私营企业集团之一。BP拥有油气勘探与生产，以及炼油与营销（包括化工）两大核心业务——从上游的石油及天然气生产、天然气发电到下游的石油化工、油品营销全产业链覆盖。截止2009年底，BP在全球拥有八万多名员工，在六大洲的80多个国家从事生产经营活动。 BP年报显示，截止2009年底，BP探明原油储量105.11亿桶，天然气储量4.51万亿立方英尺；原油产量9.25亿桶，天然气产量0.31万亿立方英尺；在全球范围内拥有17个炼油厂，22,600个加油站和零售业务。从欧洲北面的北海到美国南面的墨西哥湾，从非洲几内亚湾畔到南美巴西外海，从中国南海到阿拉斯加，BP在30个国家开展油气勘探开发，拥有世界上几乎所有主要陆上和海上油气田。 BP更是一家名副其实的世界性公司，在全球八十多个国家有一百多家分公司，拥有资产高达2,360亿美元（约占到英国GDP的10%）。其中67%的投资集中于世界经济合作与发展组织成员国内（OECD），成员国内则主要集中在美国和欧洲地区，两个地区分别占40%和20%的比重。

美国墨西哥湾原油泄漏事件

美国墨西哥湾原油泄漏事件 专业：应用物理学姓名：刘丹华指导老师：栾忠奇 摘要：2010年5月5日，美国的墨西哥湾原油泄漏事件引起了国际社会的高度关注，很多国家向美国运送了设备及人员，以帮助美国尽快处理污染问题。伊朗虽然与美国在核能项目上存在严重冲突，也向美国提供打减压井的技术。2010年7月15日，英国石油公司宣布，新的控油装置已成功罩住水下漏油点，“再无原油流入墨西哥湾”。 关键词：墨西哥湾、原油泄漏、生态污染、环境问题 一、成因：英国石油公司钻井平台灭火 英国石油公司租赁的“深水地平线”海上石油钻井平台4月20日在墨西哥湾水域发生爆炸并沉没，导致美国历史上最严重的漏油事故。德国柏林工业大学石油地质学家威廉·多米尼克日前指出，美国过早开放深海石油开采以及英国石油公司忙赶工期是导致墨西哥湾原油泄漏的主要原因。 1、深海开采开放过早 多米尼克说，导致墨西哥湾原油泄漏固然有包括英国石油公司在内的具体操作失误，但首先美国石油开采政策就有问题。虽然钻探和开采技术有了长足发展，但是在相应的防漏等灾难应对技术、尤其是应对深海作业事故的技术相对滞后的情况下，不应该过早开放深海开采。虽然，数十年来钻探和开采技术不断完善，安全性已经超过90%，但每个钻井都有着不同特征，储油层深度越大，地层压力也越大，危险性也越高。英国石油公司“深海地平线”钻井平台的开采深度在海平面以下1500米到5500米，对开采者来说，他们从开始就知道这一开采的危险性。 至今的各种防漏和灾难应对技术多数是在陆上和浅水地区开采的基

础上发展起来的，如伊拉克战争后应对油井燃烧的方法等，但这些技术并没有很好地转化到深海开采中。因此，英国石油公司此次的应对方法捉襟见肘，而且给予他们“补课”的时间很短。 2、忙赶工期酿成大祸 多米尼克说，英国石油公司在墨西哥湾的钻探工作于2009年10月正式开始。在钻到4000米深度时，深海中预料之外的强大压力导致大量的钻井液流失，导致成本迅速增加。钻井液是一种水和黏土颗粒的混合物，能在钻井内形成向下的压力，防止储油层中的石油和天然气倒涌向输油管。 由于墨西哥湾上的飓风影响，钻探工作一度中断，到2010年1月才重启。2月份，钻井再遇4000米问题区域，令钻探进度一再推迟，直到4月中旬才达到目标深度。在油气钻探和开采领域时间就是金钱，每天的钻井运作成本逾百万美元。英国石油公司为了节省成本拼命赶工，为事故埋下祸根。 在4月16日停止钻井后的4天，施工方对钻探仪器进行了各种安全测试，并发现了漏油的迹象，但这一情况没有得到及时关注。到20日，钻孔内持续增加的压力已经令施工方疲于应付，而本来配套的“自动防喷器”也失灵，最终酿成大祸。

墨西哥湾漏油事件中的bp公司危机公关-逻辑版

墨西哥湾漏油事件中的ｂp公司危机公关 引言 墨西哥湾漏油事故中ＢＰ公司的危机公关行为体现了全媒体时代危机公关处理的一些特征。我们将结合BP对墨西哥漏油事故的危机公关处理过程，探讨企业主动告知和健全危机公关制度、体系的重要性，以及告知方式的选择和技巧；强调危机公关处理的三个原则,即ｃompｅｔｅnt(胜任）、ｃonfiｄenｔ（自信）以及cｏmｐａsｓｉoｎａte(富有同情心）; 同时建议企业重视对新媒体的应用，倾听消费者和网民的声音和诉求，并加强网络舆情的 疏导。突发危机中止以后，企业危机公关并没有结束，还需要耐心地进行企业形象恢复和 品牌形象重塑。将对此给出具体建议。 事件历程 2010年4月20日，美国石油钻井平台起火爆炸，大约36小时后沉入墨西哥湾，致7人重 伤11人死亡。这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油公司(BＰ)租赁。 钻井平台底部油井自２0１0年4月24日起漏油不止。事发半个月后,各种补救措施仍未有 明显突破,沉没的钻井平台每天漏油达到50００桶,并且海上浮油面积在2010年４月３0日统计的990０平方公里基础上进一步扩张。 2０1０年6月23日美国墨西哥湾原油泄漏事故再次恶化:原本用来控制漏油点的水下装置 因发生故障而被拆下修理,滚滚原油在被部分压制了数周后，重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域。 2010年7月15日,在墨西哥湾漏油事件发生近3个月后，英国石油公司15日宣布,新的控 油装置已成功罩住水下漏油点,“再无原油流入墨西哥湾”。

重塑品牌形象 事件发生前，BP花了几千万美金进行企业形象推广，成功地塑造了石油行业中为数不多的 亲和环保的品牌形象。品牌塑造无非就是公众期待。越是突出良好企业公民的形象,人们对企业的期望就越高。可是,从２005年的得克萨斯炼油厂爆炸到2006的石油管道腐蚀，接 连发生这么些事故,还是能看出BP在安全管理等方面存在一些漏洞,并不是像其品牌宣传中的那么好，公众就会有受骗上当的感觉。暴露问题后公众的心理落差更大,而这种落差印象很深也较难弥补和挽救。 事件发生后，BP公司积极开展品牌形象重塑行动。 1.道歉广告 公司首席执行官在道歉广告中一脸诚恳地向公众认错。在电视宣传片中,BP公司首席执行官托尼·海沃德站在干净美丽的海边，背景天空有海鸟划过。海沃德面对镜头说:“墨西哥湾漏油事件是一场不该发生的悲剧。我向受此影响的人们和家庭深表歉意。 我们将尽一切努力不让悲剧重演。”广告中出现了志愿者手提垃圾袋清理海滩的画面，最后打出ＢP网址,海沃德向公众承诺:“我们将妥善处理,我们将把事情做对。” BＰ道歉广告播出后,受到了奥巴马和公众的批评,认为BP应该把这些精力投入到控制漏油中去。 其实客观来说，这种做法无可厚非,但从传播角度来说也会是一把双刃剑。一方面公众希望能看到道歉广告中BP的承诺和努力,另一方面在漏油还没有及时控制的情况下，去花钱做这样的一个道歉广告,会让有些人感觉“华而不实”。可能在漏油没有控制之前，很多人会带有一些情绪性的东西，在这时候发的时机可能不是很对。 2.购买搜索关键词 BP公司向谷歌和雅虎等搜索引擎购买了如“漏油”(oiｌ sｐill）、“漏油索赔” (oil spｉllｃｌａiｍ)等关键词，声称此举意在“帮助最严重的受害者,帮助他们快速而有效地找到正确的援助形式和援助人员。” 当用户在谷歌或雅虎的搜索引擎上键入“漏油”（ｏｉl ｓpill)时,会跳出几百万个搜索结果。但第一个链接将会是一个赞助商广告,点击后便进入BＰ为此次事件设立的相关专页,用户可以看到原油泄露事件的相关信息与进展。 这样做从BP的角度来说，是把最及时和完整的信息提供给公众；但从公众角度看,会有操纵搜索结果的嫌疑。 3.学会利用新媒体

墨西哥湾漏油事件分析讲义

美国墨西哥湾漏油事件分析及对我国的启示 讲义 第一张 题目 第二张 主要内容提纲 一、墨西哥湾漏油事件介绍 二、墨西哥湾漏油事件造成的环境影响 三、美国环保局针对墨西哥湾漏油事件的具体做法 四、大连漏油事件与墨西哥湾漏油事件的综合比较 五、对我们的启示 第三张 墨西哥湾漏油事件接要介绍： 2010年4月20日晚10时，英国石油公司（BP）位于美国路易斯安那州威尼斯东南约82公里海域处的“深水地平线”采油平台发生爆炸并引发大火，造成11人死亡、3人重伤。爆炸发生36小时后，采油平台沉入墨西哥海湾，并出现大量原油泄漏现象，截至堵漏完全成功累计泄漏原油490万桶。浮油面积扩散至美国东海岸，影响到路易斯安娜、阿拉巴马、佛罗里达等州，该事件成为美国历史上最为严重的石油泄漏事件。

第四张 墨西哥湾漏油事件造成的环境影响一：当地珍稀物种处境堪忧，数百种海洋物种受到影响；油污沉入海底，深海资源受到影响。 研究显示，约有656类物种，其中包括西印度海牛和褐色鹈鹕等珍稀物种处境堪忧，左图为在海面原油中垂死挣扎的褐色鹈鹕，右图为动物保护组织工作人员正对被原油包裹的褐色鹈鹕进行清洗及施救。另外在漏油点的周边海域，科学家们发现了沉入海底的油污，这可能会使深海资源受到不利影响。 第五张 墨西哥湾漏油事件造成的环境影响二：沿岸湿地生态受到严重影响。 自5月19日开始，就有大面积油污开始入侵路易斯安那州的沿海湿地，栖息在湿地的鸟类及其他生物受到严重影响。为了减轻漏油对海岸湿地环境的影响，5月27日，美国联邦政府部分批准在受灾最严重的路易斯安那州修建“障壁岛”，以阻挡墨西哥湾漏油对该州沿海湿地的进一步侵袭。左图为高空俯瞰油污对海岸湿地的侵袭，右图为工作人员正在对湿地中入侵的原油进行查看。 第六张 墨西哥湾漏油事件造成的环境影响三：漏油对当地的大气环境、海水环境质量产生不利影响。 左图为采用燃烧法对墨西哥湾海面上的原油进行处理，原油燃烧产生了大量的黑烟及有害物质，会污染当地的大气环境；另外海面原油中有害成分挥发本身也会对大气环境产生污染，进而危害当地居民

海面原油泄漏的数学建模

海面原油泄漏的数学建模 论文作者1：王庆阳（程序设计） 论文作者2：志鹏（构建模型） 论文作者3：嘉琦（论文写作） 摘要 本文主要研究的是海上原油泄漏所形成油膜的面积和形状的估计问题。以墨西哥湾溢油事件为例，建立了在海面流场、季风风场的作用下不平静的海面上溢油扩散、离散和迁移的组合模型。 针对问题一，建立了在平静湖面上理想的情况下油膜在重力、表面力、粘性力、惯性力这几个主要决定因素的作用下的自身扩展模型。利用fay公式得出油 墨在各个阶段随时间变化的扩展尺度，计算出油膜面积为A=17.78，并用matlab模拟出了海上油膜各向同性扩展的圆形模型。 针对问题二，在问题一理想化模型的基础上进行改进。在考虑海面流场和季风风场的作用下建立了由油膜扩展、离散和迁移这三种过程所产生的油膜组合运动数学模型。以二维移流扩散方程为基本控制方程，导出了油膜厚度的表达式，从而建立了油膜的虚拟椭圆的长轴和短轴随时间变化的理论公式和图线。首先在问题一扩展尺度的基础上利用菲克定律增加来了油膜的离散尺度而推导出油膜的扩延迟度。然后又引出“虚拟椭圆”的概念得到实际油膜可观测的尺度和面积公式。并根据资料所述美国墨西哥湾泄漏到海面的原油为400万桶，漏油口第84天被堵住,换算可得墨西哥湾原油的平均泄漏速率大概为Q=9100m3/d，最后得出其漏油面积为。最后考虑油膜的迁移运动使油膜的离散产 生随机性（本模型对离散量加入随机数，从而使油膜形状发生改变，呈现不规则性，此模型认为漂移并不直接改变油膜的面积。用欧拉一拉格朗日追踪质点法求得油膜的漂移扩散。 针对问题三，了解溢油对经济、环境的各方面的负面影响，针对不同的溢油环境采取合理的治理方式，使溢油对经济和环境的影响降到最小。 关键字：溢油fay公式菲克定律扩展离散迁移拉格朗日速度

期末论文-美国墨西哥湾漏油事件的反思

学校代码：10184 《全球化时代的环境问题》期末论文 学院：人文社会科学学院 专业： 2010级历史教育 姓名：张磊 学号： 2104053579 指导教师：徐明哲 完成时间： 2013年7月20日

关于美国墨西哥湾漏油事件的反思 姓名：张磊学号：2104053579 【摘要】2010年4月～7月15日，隶属于英国石油公司的“深水地平线”钻井平台发生事故，随后导致长达近3个月的原油泄漏环境污染事件。该事件对墨西哥湾周边的环境造成严重危害，也考验了美国和周边国家的关系，以及国际社会对环境问题的压力。笔者通过对美国墨西哥湾漏油事件有关资料的搜集和整理，经过分析，认为该事件凸显了全球化时代背景下，环境问题的政治性和外交性，对我国走向海洋有深刻的借鉴和启示。 【关键词】墨西哥湾；漏油事件；反思；启示 一、漏油事件的概况 2010年4月20日夜，位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，平台随后沉入海中，导致7人重伤11人死亡，另有11人失踪。据悉，这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油公司租赁，受损的平台底部于4 月24日开始漏油不止。事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天漏油达到大约5000桶，并且海上浮油面积在2010年4月30日统计的9900平方公里基础上进一步扩张。① 受漏油事件影响，美国路易斯安那州、亚拉巴马州、佛罗里达州的部分地区以及密西西比州先后宣布进入紧急状态。5月5日起，墨西哥湾漏油事件引起了国际社会的高度关注，美国总统奥巴马称“这是历史上最严重的生态灾难。”许多国家敦促美国尽快止住漏油，处理污染海域。6月23日，因原有控油装置被拆，漏油事件再次恶化，原油重新喷涌而出，继续污染墨西哥湾广大海域，并开始大规模扩散。 7月15日，英国石油公司宣布，一个新的堵漏盖已经成功阻止原油外泄。新的控制装置已成功罩住水下漏油点，再无原油流入墨西哥湾。到8月上旬，英国石油公司通过从顶部注入水泥，封堵了漏油井。至9月19日，美国原油泄漏事故救灾总指挥萨德·艾伦宣布，墨西哥湾漏油井已被永久封堵。这意味着历时近5个月的封堵墨西哥湾漏油工程终于画上了句号。 ①克拉尼茶：《美国墨西哥湾原油泄漏事件》，参阅：https://www.wendangku.net/doc/e45254552.html,/view/3574799.htm?fromId=3661421。

墨西哥湾漏油事件的启示及应急方案

墨西哥湾漏油事件的启示及应急方案 墨西哥湾漏油事故曾牵动着全球亿万人们的心，事情过去几年了还心有余悸。为使以后的漏油事件尽快解决，特提出以下简易解决方案，请予参考。 制造深海机器人携带加热铁钳在管道上方接近漏油处的地方用特制铁钳对管道进行挤压使其变形，接着把铁钳上移一定距离旋转铁钳90度进行第二次挤压变形，通过两次铁钳挤压，管道中大部分的压力被变形处阻挡，此时可以顺利在顶部盖帽封顶。由于洋流的影响可能对管道挤压的薄弱处造成破坏甚至断裂，所以要对此处进行加固处理。 注意五点： 1 加热铁钳。为什么要使用加热铁钳，因为深海压力高、温度低可能管道很脆弱，加热后可以顺利的将管道挤压变形，安全度提高。 2 特制铁钳。使用受力点平行的宽面铁钳，避免压力不均造成管道破损。 3 加固处理。对管道挤压处进行加固处理，深海不是风平浪静的经常有洋流的扰动，管道挤压处受力面积增大，遇有强洋流很可能断裂，加固是必要的。 4 挤压处应在管道上方进行，如果在管道下方进行，加

上管道自身的重量和海底复杂洋流的影响很可能会造成管道的坍塌断裂。 5 所有准备工作争取在10天完成，否者损失、影响将会更大。 随着全球化的发展我们人类日益成为一个整体，不要刻意强调是你的责任还是他的责任，我认为也有我们共同的责任。 提倡简捷化。随着当今社会的深入发展，各方面都呈现出复杂化的局面，有些事情已经复杂到无法操作的地步。就拿本次事故来说，我看了很多报道要想彻底解决漏油必须在深海打减压井，要在1万多英尺的海底击中盘子大小的地方才能实现，真是难上加难。实际上我们运用智慧将会有很多更好的选择，这个方案如果被顺利采纳，将是一个很好的例证。我们人类有能力、有智慧解决好发展中的问题，会走的更好更远。 东方 2015年1月1日

墨西哥湾石油泄漏事件

堵漏措施，收效甚微 石油被誉为“现代工业的血液”，它是重要的能源物质和化工原料。但是，原油泄漏至海洋后，会发生一系列复杂变化，如扩散、蒸发、溶解、乳化、光化学氧化、微生物氧化、沉降形成深海油团等等。溢油覆盖的海面会减少太阳辐射，阻隔气液交换，直接影响藻类的光合作用，危及整个海洋生物食物链；海面上的浮油浸湿海鸟、动物的皮毛后，会造成其低温死亡。海面以下的油团变成重油后，会沉降在海底，危及海底生态环境。而溢油中含有的有害物质如烃类、芳香烃（PAHs）等，会造成原油污染地区生物急性死亡或慢性中毒。因此原油泄漏往往会给污染海域的生态带来灾难性的破坏。更为严重的是，原油中的致癌物质如烃类、芳香烃，会通过食物链在海洋生物体内累积，最终通过海产品危及人类的健康。 “深水地平线探井”漏油事故发生后，BP公司马上采取数种补救措施。但此时，常规的办法“拦油栅”、“吸油棒”等措施，相对于每天几万桶的原油泄漏量来说，无异于杯水车薪；人们寄予厚望的堵漏办法又屡遭失败。6月24日，“防油帽”被迫重新安装。近两个月广泛使用的化学分散剂，治标不治本；而真正能够达到止漏效果的“减压井”法，虽早在5月初便开始实施，但最早要到8月份才能看到效果。 6月2日，一位在科威特成功封堵数百个泄漏油井的工程师，提出了一个大胆的建议：直接用管路输送钢球堵住漏洞。美国能源部长朱棣

文对此表示，办法很简单但是论证起来却很复杂。这个办法看起来有些荒诞，但是，“没有变得更坏也许就是最好的办法”。 到了6月末，随着墨西哥湾热带飓风季节的来临，堵漏工作将会变得更加困难。 无奈之下，路易斯安那州州长曾建议修建高2米、长160公里的沙堤来抵御浮油。由于沙堤在暴风雨中的稳固性，以及抵御原油效果备受专家质疑，路易斯安那州最终建立了70公里的沙堤，以用于防止湿地遭受溢油侵蚀。 此外，BP公司在此次事件中广泛使用的化学分散剂也备受质疑。分散剂是一种类似餐具洗涤液的表面活性剂，可以中和原油中的酯基，使原油分散成微小的液滴，这些小液滴可以直接被微生物降解转化。BP 公司目前使用的两种分散剂Corexit 9500和Corexit EC9527A，前者主要针对新泄漏的原油，后者则对风化的原油起作用。此次事件中使用的分散剂剂量之大前所未有，BP公司每天的投放量在几十吨以上。《自然》杂志的相关报道指出，分散剂可以减轻海面上浮油对生物的伤害，但是对于海底的原油污染却无能为力。而且已经有实验证明，化学分散剂对鱼虾等海洋生物会造成危害。况且，如此大量化学分散剂的使用是否对“嗜油微生物”造成影响还不得而知。 目前最为安全有效的办法，也许当属利用微生物对污染海域进行“生物修复”。自然界中每年有130万吨的原油通过渗透泄漏到海洋，但是这些原油绝大多数可以被“嗜油菌”降解掉。这些“嗜油菌”包括深海食烷

墨西哥湾漏油事件中溢油应对处理方案研究

52卷增刊1 中国造船Vol.52 Special 1 2011年7月 SHIPBUILDING OF CHINA July 2011文章编号：1000-4882(2011)S1-0233-08 墨西哥湾漏油事件中溢油应对处理方案研究 刘亮，范会渠 （上海利策科技有限责任公司，上海 200233） 摘要 伴随着我国能源需求及海上石油运输量的大幅增长，我国海上发生溢油事故的风险也不断加大，针对海上大型溢油事故制定有效的溢油应对处理方案已成为我国的当务之急。该文通过对2010年4月发生在墨西哥湾的英国石油公司“深水地平线”平台泄漏事件进行研究，分析收集了此次事故过程中美国采用的主要溢油应急处理方案及值得借鉴的手段，为我国研究海上溢油应急方案提供了重要的参考和依据。 关键词：BP；海上漏油；墨西哥湾；溢油处理 中图分类号: TE48 文献标识码: A 0 引言 近年来，海上油污事故频发，如去年发生在美国墨西哥湾的英国石油公司（以下简称BP）的“深水地平线”平台漏油事件，预计造成了约490万桶原油的泄漏[1]，给墨西哥湾当地的海洋环境及海域经济带来了灾难性后果，已成为美国迄今为止历史上最严重的海上漏油事故。 从世界范围来看，溢油事故多与石油运输量密切相关。中国的海上石油运输量仅次于美国，且中国港口石油吞吐量正以每年1000余万吨的速度增长[2- 4]，伴随着我国石油战略储备体系建设的全面展开和不断发展、海上石油运量持续上升、油轮的数量和吨位也越来越大、海上石油开采业的兴起和发展，海上溢油风险不断加大；因此，本文将以此次墨西哥湾漏油事件中的溢油处理方案作为研究重点，总结此次英美等国在此次事件中采用的溢油处理方式和措施及值得借鉴的手段，为我国研究制定有效的溢油处理应急预案提供一定的参考和借鉴。 1事件回顾 2010年4月20日22：00左右（美国中部时间），瑞士越洋钻探公司（Transocean）所属、由英国石油公司（以下简称BP）租用的石油钻井平台“深水地平线”发生爆炸并着火。4月22日，平台沉入墨西哥湾，随后大量石油泄漏入海。事故发生时，该石油钻井平台上有126名工作人员[5]；事故导致11人失踪，17人受伤，造成了巨大的经济损失和环境危害，图1是爆炸发生前平台的照片[6]。 2事件应对处理方案 为了应对该事故，BP公司在休斯顿设立了一个大型事故指挥中心[7]，包括联络处、信息发布与收稿日期：2011-05-05；修改稿收稿期：2011-07-14

墨西哥湾漏油事件

墨西哥湾漏油事件 1污染情况概述 2010年4月20日夜间，位于墨西哥湾的“深水地平线”钻井平台发生爆炸并引发大火，大约36小时后沉入墨西哥湾，11名工作人员死亡。据悉，这一平台属于瑞士越洋钻探公司，由英国石油公司(BP) 租赁。钻井平台底部油井自2010年4月24日起漏油不止。事发半个月后，各种补救措施仍未有明显突破，沉没的钻井平台每天漏油达 到5000桶，并且海上浮油面积在2010年4月30日统计的9900平方公里基础上进一步扩张。此次漏油事件造成了巨大的环境和经济损失，同时，也给美国及北极近海油田开发带来巨大变数。受漏油事 件影响，美国路易斯安那州、亚拉巴马州、佛罗里达州的部分地区 以及密西西比州先后宣布进入紧急状态。事发当天，奥巴马在白宫 表示，命令内政部长肯萨拉查对路易斯安那州附近的“深水地平线”钻井平台爆炸沉没一事展开详尽调查，在30天内提交报告。美国国 土安全部长纳波利塔诺宣布，漏油事件的影响已经不是英国石油公 司还有它的承包商越洋钻探公司能解决得了的，美国政府或将大规 模介入，现在救灾还在进行当中。有专家预计，救灾的花费会在10 亿美元左右。

这个油井刚要完工，尚未投产，由英国石油公司所有。英国石油公司内部调查显示，墨西哥湾“深水地平线”钻井平台爆炸由一个甲烷气泡引发。另外，漏油最后一道防线“防喷阀”先前发生过失效的状况。工人在钻井底部设置并测试一处水泥封口，随后降低钻杆内部压力，试图再设一处水泥封口。这时，设置封口时引起的化学反应产生热量，促成一个甲烷气泡生成，导致这处封口遭破坏。 全球语言检测机构于14日公布2010年全球年度热词调查显示，“漏油”位居榜首。反应了墨西哥漏油事件对全球的影响。 海底部油井漏油量从每天5000桶，到后来达2万5千至3万桶，演变成美国历来最严重的油污大灾难。原油漂浮带长200公里，宽100公里，而且还在进一步扩散，排污行动可能会持续数月。为了帮助美国排除原油泄漏造成的污染，10多个国家和国际组织向美国伸出援手，墨西哥表示，将与美国紧密合作，避免这一地区生态环境遭到进一步破坏。挪威的一个石油公司许诺提供除油剂和设备，并派遣人员。伊朗将向美国提供打减压井，防止原油继续泄漏的技术。美国国务院发言人菲利普克劳利对各国的援助表示感谢。

墨西哥湾漏油事件英语表达

墨西哥湾“漏油事件”相关词汇 6月1日，墨西哥湾原油泄漏事件进入第43天，对这条漫长海岸线上的居民而言，这一天意味着“黑色夏日”的开始。由于英国石油公司（BP）封堵断裂油管的多次尝试宣告失败，8月份减压井工程完工前，漏油恐难得到遏制。一幕现实版的生态灾难片才刚刚拉开序幕。美国司法部长埃里克·霍尔德也于当天宣布，****已对墨西哥湾漏油事件展开刑事和民事调查。下面就向大家介绍一些此次事件中的相关英文词汇。 oil spill/leak 漏油 Deepwater Horizon oil rig 深海地平线钻井平台 last-ditch effort 最后的努力 top kill 灭顶法（通过泵将大量高密度液体注入输油管，抑制原油上涌，再用水泥封死漏油点。） containment valve 防漏阀 leak-proof cover 防漏罩 criminal probe 刑事调查 civil investigation 民事调查 gusher 喷油井 relief well 减压井 bore hole 钻孔 siphon 虹吸 leaking pipe 漏油管道 blowout preventer 封井器/防喷器 water samples 水样 tar balls 焦油球 trial-and-error process 试错过程/反复试验 undersea robots 海底机器人 robot submarines 机器人潜水艇 ultra deep-water area 超深水区 shallow water areas 浅水区 environmental disaster 环境灾难 global crude prices 国际原油价格 toxic effects of oil 石油的毒性作用 filter feeders 滤食动物 spill zone 漏油区 dead zone 死亡区 water break 水膜残迹 tanker 油轮 oil well 油井 crude oil 原油 diesel oil 柴油 gasoline/petrol 汽油 offshore drilling 海底钻探 drilling platform/oil rig 钻井平台 deepwater oil exploration 海洋石油勘探 heavy oil 重油

2010年墨西哥湾漏油事件

事发：2010年4月20日，美国石油钻井平台起火爆炸致7人重伤11人死亡。 漏油：钻井平台爆炸沉没约两天，受损油井开始漏油。 恶化：钻井平台漏油每天5000桶，5倍于先前估计数量。 应对：水下机器人启动止漏未能成功，美国救灾部门“烧油”。 升级：美国宣布把漏油危机列为国家级灾害，美军参与救灾。 漏油进程：4月20日“深水地平线”钻井平台爆炸。造成11名工作人员死亡，大约在36小时后沉入墨西哥湾。4月24日管道开始漏油。 漏油损失：英石油公司损失数十亿美元。美国渔民索赔500万美。海洋环境损失不可估量。 现阶段,漏油油井仍以每天1.2万桶至1.9万桶的速度喷油,总漏油量已经超过1989年“埃克森瓦尔迪兹”号油轮漏油事件。按照先前经验,即使成功堵漏,英国石油仍需花费十几年应对后续影响,处理相关诉讼。 英国石油公司4日成功把一个漏斗状装置安放在墨西哥湾油井漏油点上方,开始向海面船只输送部分泄漏原油。并在同一天成立特别小组,以应对漏油事件给周边环境和居民带来的影响。 据美国国家地理杂志网站10日报道，墨西哥湾“深水地平线”钻井平台自4月22日沉没以来，原油泄漏速度超过预期。有分析人士认为，这次事故可能超过“埃克森-瓦尔迪兹”号油轮漏油事件，成为美国历史上最为严重的原油泄漏事故。美国当局虽采取了各种措施，但仍未阻止浮油和焦油凝块涌向沿岸各州，一场生态灾难已不可避免。以下是因墨西哥湾原油泄漏事故生存面临威胁的十种动物。 墨西哥湾漏油50天野生雀鸟变怪物挣扎求存中新网6月7日电美国墨西哥湾油井漏油事故发生近五十天，新的一批照片显示野生雀鸟在油污中痛苦挣扎，濒临死亡边缘的情景。据香港《星岛日报》报道，这些雀鸟全身羽毛都沾满粘稠的油污，曾经濒临绝种的珍禽也变得像怪物一样，恍如恐怖科幻片，成为这场严重生态灾难的残酷写照。 其中一帧照片显示一只鹈鹕在油污中挣扎，呼吸困难，原油从它的羽毛上滴下，情景好像恐怖科幻片。这张照片充分反映了漏油事故对野生动物的灾难性影响。 当局在路易斯安那州东格朗特尔岛附近海面，拯救了三十五只被油污困住的鹈鹕，它们未能自行离开海面，而且全身沾满油污后，已不能行走。当局用化学剂为它们冲走油污，但有更多野生雀鸟却没如此幸运，当局已发现超过四百只死去的雀鸟。

墨西哥湾漏油事件与渤海湾漏油事件的差别

墨西哥湾BP漏油事件与渤海湾康菲漏油事件的差别与启示浅谈 王兴乐 （中国地质大学（武汉）工程学院，湖北武汉，430074） 摘要：2011年6月，美国康菲石油公司在我国渤海湾的作业平台发生石油泄漏事故，造成大范围海洋污染及巨大经济损失。对这一事件的处理，暴露出我国存在着海洋环境保护意识淡薄、海洋环境保护法律不完善、处罚力度不够、政府监管机制缺失、执法效率低下等诸多问题。美国政府应对墨西哥湾漏油事件时所采取的策略、做法值得我国借鉴。 关键词：墨西哥湾BP漏油，渤海湾漏油，海洋环境保护，环境保护法律 引言 2011年6月4日中国海洋石油总公司与美国康菲石油公司合作开发的渤海湾蓬莱19-3号油田B平台、C平台发生重大漏油事故（简称“康菲漏油事件”）。在超过半年的时间内，渤海被污染的海域从最初的16平方公里蔓延到超过6200平方公里【1】。而康菲作为作业方，将溢油事件造成的严重污染事故瞒报近一个月，2011年9月1日，在国家海洋局责令康菲“三停”（停注、停钻、停产）后仍然有油花溢出。事件发生后，康菲公司一再懈怠敷衍，信息披露遮遮掩掩，事故处理弄虚作假，无视环境破坏的傲慢态度让中国政府和民众十分失望。事故造成了巨大损失，渤海湾沿岸上百家水产养殖户遭受的损失超过十亿元，当索赔事宜提上议程，渔民们却发现困难重重。不仅存在取证、定损、开销等各种困难，法律和行政方面的阻力也较为明显。康菲漏油事件暴露出我国在海洋环境保护方面存在诸多问题。反观2010年墨西哥湾BP漏油事故，美国凭借其完善的法律制度对英国石油公司展开了刑事和民事司法调查，最终使其赔偿超过400亿美元，英国石油公司付出巨大代价【2】。两者极大的反差，让国人不得不有所深思。 1事件回顾 1.1康菲漏油事件回顾 2011年6月4日，康菲公司开发的渤海湾蓬莱19－3油田作业区B平台，出现少量溢油。6月17日，该作业区C平台发生小型井底事故，使周围海域840km2的1类水质海水下降到了劣4类。7月6日，国家海洋局依据《海洋环境保护法》对康菲公司做出了20万元的行政处罚。由于康菲公司溢油处置缓慢，未能在8月31号前完成溢油的排查、封堵和处置工作，国家海洋局对其发出“三停”的指令，即整个蓬莱19－3油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。直至11月1日，作业区C平台仍有油花溢出，5个多月来，漏油仍未停止。卫星、飞机、船舶现场监视监测及油指纹检验鉴定结果显示:所造成的污染面积从840km2扩大到5500km2。主要集中在蓬莱19－3油田周边海域和西北部海域，其中劣四类海水海域面积累计约870km2。 康菲公司漏油事故污染面积已经超过渤海湾三分之一，中国唯一的内

墨西哥湾漏油事件详细分析

事故地点 墨西哥湾（GulfofMexico）因濒临墨西哥，而得名墨西哥湾。位于北美洲大陆东南沿海水域，部分为陆地环绕。透过佛罗里达半岛和古巴岛之间的佛罗里达海峡与大西洋相连，墨西哥湾卫星图并经由犹加敦半岛和古巴之间的犹加敦海峡与加勒比海相通。这两个海峡均宽约160公里(100里)。墨西哥湾东西向和南北向的最远距离分别为大约1,800公尺和1,300公尺，总面积约155万平方公尺(60万平方呎)。其西北、北和东北面为美国南部海岸，西、南和东南面为墨西哥东部海岸。 BP开始在距离美国路易斯安那州海岸60多公里的墨西哥湾海域打一口名叫“马康多”（Macondo）的油井。“深水地平线”最早由R&B Falcon公司拥有，1998年12月开始在位于韩国蔚山的现代重工造船厂制造。2001年2月完工时，R&B Falcon已被总部位于瑞士日内瓦的跨洋公司收购，“深水地平线”的转让价为3.4亿美元。跨洋公司为了减少操作费用，将该平台在马绍尔群岛注册。2008年，BP从跨洋公司租用该平台，2009年10月又以5.44亿美元租价续签三年合同，日租金近50万美元。“深水地平线”是当今最先进的海洋平台之一。在海床上向下钻井后，井口用直径47.6厘米的防喷器封口，防喷器最大承压为1021个大气压，然后使用外径53厘米的防水管将防喷器和平台连接。这个平台2009年9月曾在墨西哥湾台伯油田钻出世界上最深的深水海洋油井，在1260米的水下钻进了10685米。 美国中部时间2010年4月20日晚9时许，在钻井的最后阶段，海水从隔水管突然喷到“深水地平线”的平台上，升起73米的水柱。接下来，大量泥浆、甲烷和水喷出来，高压的甲烷气体排出后马上扩散，与空气的混合比例达到爆炸极限并引发爆炸。 事故过程 美国南部路易斯安那州沿海一个石油钻井平台当地时间2010年4月20日晚10点左右起火爆炸，造成7人重伤、至少11人失踪,当局已派出船只和飞机在墨西哥湾展开搜索行动,希望能发现救生船或幸存者的踪迹。事故发生后，爆炸发生后,平台上126名工作人员大部分安全逃生，其中一些被爆炸和大火吓坏了的工人纷纷跳下30米高的钻塔逃生，另有一些人则选择了救生船。这一钻井平台建于2001年,由越洋钻探公司拥有,眼下与英国石油公司签有生产合同。 按程序，工人们马上启动防喷器，但失败了。爆炸时平台上有126人，7人来自BP，79人来自跨洋公司，其余人来自阿纳达科、哈利伯顿等公司。爆炸导致11名工人死亡。支援船只灭火失败，平台燃烧36小时后沉没。 爆炸发生后，原油泄漏流量一度被BP低估。4月23日，BP派出两艘水下机器人，报告说没有发现泄漏。次日，当美国海岸警卫队发现漏油后，BP估计说每天泄漏1000桶。5月12日，BP（英国石油公司）发布漏油位置的30秒视频，引来各方估算泄漏流量的兴趣。6月15日，美国能源部长朱棣文等人则宣布了官方科学家团队的计算结果：每天泄漏3.5万至6万桶。其流量之高，令人咋舌。 由于回收能力不足，泄漏原油在过去两个多月的时间里源源不断地涌入附近海域。直到6月下旬，BP每天回收的油量仅为泄漏量的一半。显然，此次事故造成的污染在短时间内难以消除。 事故原因 大多数井喷在一周之内就能得以制止，一般采用的解决办法是往油井中注入重泥浆，或者用机械手段把油井关闭，并疏导鼓动井喷的危险气泡。尽管井喷并不常见，但与水泥固井相关的井喷出现了显著的增加。所谓水泥固井就是把水泥注入钢制油井套管(环绕钻杆的

对英国石油公司墨西哥湾漏油事件的国际环境法思考_从习惯法的角(精)

对英国石油公司墨西哥湾漏油事件的国际环境法思考 从习惯法的角度考察 冷新宇 内容提要奥巴马政府就处理英国石油公司墨西哥湾钻井平台漏油事件做出了 初步安排。然而这仅仅是在国内法层面主要针对赔偿数额做出的安排, 更多的问题还没有浮出水面。海洋资源开采造成的污染是典型的跨境污染, 跨境污染的预防、控制以及损害赔偿, 是近年来国际环境法特别是习惯法层面讨论的热点问题。对此予以深入研讨, 并建言我国的应对策略意义重大。 关键词跨境污染国家责任风险控制 问题的提出 发生在墨西哥湾的英国石油公司钻井平台漏油事件把国际社会对跨国环境保护的关注推向了高潮。如同滥捕海洋渔业资源, 如同擅自在大气中进行放射性核试验一般, 原油泄漏对海洋环境造成了严重且不可恢复的损害, 这些损害可以从如下几个角度进行评估:(1 受害者个人遭受的生命以及其他人身损害; (2 受害者个人遭受的财产损失; (3 原油污染的清理、预防以及其他应对措施的成本。除此之外, 还应当认 识到, 钻井平台的海上漏油事件, 绝不仅仅是简单的、影响范围较小的环境侵权事件, 从国家关系的层面看, 至少还可以从受到漏油事件影响的国家的产业损害来计算直接或间接的损失。更为重要的一点是, 公海水体及其蕴含的生物资源和非生物资源的保护, 不仅关系到沿岸各国的利益, 同样也涉及包括所有国家在内的国际社会的整体利益, 由此将会 引起国际层面的法律问题。 联合国国际法院对环境的权威解释为: 环境并不是一个抽象的概念, 而是代表了包括未出生的人在内的、人类的生活空间、生活质量以及健康。国家总体上负有保证在其管辖和控制的范围之内尊重他

国环境或超出本国控制之外的环境的义务, 这一点已经成为了与环境相关的国际法规范的一部 分。 上述定义反映了在国际法院这一全球最为权威的国际司法机构看来, 跨国环境问题的分析不应当仅仅是以主权为导向的, 而且还应当包括对 人类共同利益的尊重的方法论指导。! 在国际法院后来审理的多瑙河大坝案件中, 上述观点再次 得到了重申。?因此, 分析受到原油污染直接影响 的国家遭受的损失以及人类共同利益遭受的损失和污染起源国之间的关系, 是国际环境法深入的切入点。 媒体报道称美国政府与英国石油公司达成总 额为200亿美元的赔偿安排, 并协议将赔偿款项分批注入由独立第三方监管的基金账户之中, 用以支付受害者的赔偿请求。美国政府强调, 200亿美元的赔偿额度并不是封顶数额。这一安排似乎考虑到了在多方利益的格局中如何艰难地取得平衡的问题:一方面要尽可能让受害者取得适当的赔偿, 同时尽量避免环境侵权诉讼的冗长和效率低下; 另一方面, 对环境风险的引入者和污染的制造者既苛以责任, 又不至于让其今后的发展背负过于沉重的包袱。大规模的跨国环境污染案件中, 对污染者在国内法的体系下追索赔偿对于受害者而言, 是难度颇高的事件。历史上处理类似污染的实践表明, 处理进程的缓慢使得受害者通过传统司法途径追索赔偿的努力往往陷入#迟来正义?的僵局。以1989年埃克森%瓦尔德茨号油轮在美国阿拉斯加威廉王子湾发生的原油泄漏事故为例, 1100万加仑的原油泄露进入大海, 受害者由此向油轮的船东埃克森货运公司以及船东的母公司埃克森石油公司提起了超过200起诉讼。任由环境诉讼自然发展而不加干预对于受害者的救济而言效率低下, 此事直到1991年美国政府与埃克森货运以及埃克森石油公司达成赔偿协议才