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项目六转向盘自由行程的检查与调整

项目六转向盘自由行程的检查与调整

世界上只有一样东西可以阻止梦想实现,那就是害怕失败。

临清工业学校导学案 1 《转向盘自由行程的检查与调整》导学案

科 目:《汽车底盘》 班 级:14、15汽修 课 型:新授 课 时:2

备课人:刘立强 备课时间:2016-3-10 学生姓名: 学习目标: 知识目标:能口述转向盘自由行程的含义及标准 能力目标:1、能规范正确测量转向盘自由行程 2、能规范正确调整转向盘自由行程 情感目标:树立学好知识、掌握一技之长的信心 重 点:能规范正确测量转向盘自由行程 难 点:能规范正确调整转向盘自由行程 导学过程: 知识链接

转向盘自由行程是转向系各部分机件配合间隙的总反映,也是衡量转向系技术状况好坏的主要标志之一。自由行程过大或过小都会对汽车造成危害。 1、转向盘自由行程含义 2、自由行程过大的危害 3、自由行程过小的危害 4、最大设计速度不小于100km/h 的机车,转向盘最大自由转动量不允许大于 ;其他机车,不允许大于 作业单

一、 清洁工作场所并清点工具设备

二、 转向盘自由行程的检查

1、安装车轮挡块

2、拉起驻车制动器

3、将变速器置于空挡位置

4、安装座椅套和地板垫

5、清洁并检查钢尺

6、按指定位置就位

7、向左、右转动转向盘,然后再将转向盘回到正中位置,车内检查人员在转向

盘和钢尺上分别做好标记 8、启动发动机 9、车内检查人员将转向盘上标记与钢尺标记对准

10、 车内人员轻轻向左转动方向盘,车外人员观察车轮状态,在车轮将要向左开始转动时喊“停”,车内人员使用钢尺测量转向盘的移动量。记录读数为A

11、 车内人员轻轻向右转动转向盘,车内人员观察车轮状态,在车轮将要开始向右转动时喊“停”,车内人员使用钢尺测量转向盘的移动量。记录读数为B

三、 转向盘自由行程的调整 当转向盘的自由行程过大时,应检查转向器、联轴节、转向拉杆和转向节各处固定或链接部位是否松动,必要时应调整或紧固。

四、5S 工作 清洁工量具及设备,并放回原位 清洁整理作业场地 课堂总结:根据练习,你对本节掌握情况如何?( ) ( )

离合器练习题一)

离合器练习题(一) 一、填空题 1 摩擦离合器基本上是由,,和等四部分组成。 2分离杠杆与分轴承之间的间隙称为__________。 3离合器非自动式操纵机构包括、、三种 4机械式离合器操纵机构有传动和传动两种。 二、选择题 1、对离合器的主要要求是:() A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底 2、对离合器分离时的性能要求是() A、平顺,柔和 B、迅速彻底 C、不打滑 D、能传递最大扭矩 3、车用离合器是利用飞轮、离合器片、压盘三者之间的()来传递转矩的。 A.惯性力 B.摩擦力 C.轴向力 D.切向力 4、下列有关离合器的传动顺序正确的是( )。 A.飞轮→离合器壳→压盘→离合器片→变速器输入轴 B.飞轮→压盘→离合器壳→离合器片→变速器输入轴 C.飞轮→离合器片→压盘→变速器输入轴 D.飞轮→离合器壳→离合器片→压盘→变速器输入轴5、离合器的主动部分包括( )。(多选) A.飞轮B.离合器盖C.压盘D.摩擦片 6、离合器的从动部分包括( )。 A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧 7、离合器的从动盘的组成不包括()。 A.从动盘本体B.从动盘毂C.压盘D.摩擦片 8、离合器从动盘安装在()上 A.发动机曲轴; B.变速器输入轴; C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 9、离合器上安装扭转减振器是为了防止() A:曲轴共振;B:传动系共振;C:离合器共振 10、东风EQ1092 型汽车离合器传动钢片的主要作用是( )。 A 将离合器盖的动力传给压盘 B 将压盘动力传给离合器盖 C 固定离合器盖和压盘 D 连接离合器盖和膜片弹簧 11、膜片式离合器无()。 A.压盘 B.从动盘 C.分离杠杆 D.滑动套管 12、离合器工作中,需要反复调整的是()。 A.压紧装置 B.主动部分 C.从动部分 D.分离机构 13、当车辆静止、发动机运转时,若踩下离合器踏板,则离合器总成中的哪个部件是静止的( )?

汽车离合器调整维护方法

汽车离合器调整维护方法 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联系的部件,它可以使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时分离,可靠传递发动机转矩,以便子驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。离合器不像其他汽车部件那样经常需要保养维护,但是在使用中有些检查调整工作还是必须做好的。 1.离合器踏板高度的测量和调整 用直尺测量由地板到踏板垫面的距离称为踏板高度,即A,标准值为180.5mm,如不相符,应调整踏板止动螺栓,调整到标准值后拧紧锁紧螺母。 2.离合器踏板自由间隙的测量与调整 离合器踏板如果没有自由行程,会造成离合器打滑,汽车行驶无力;如果离合器踏板自由行程过大,不能使离合器彻底分离,会造成换档困难。 检查时,踩下离合器踏板,直到感受到有阻力为止。这一行程即是离合器踏板的自由行程。自由行程必须在6-13mm规定的极限值范围内。如果不符合规定应到维修站检修。 离合器踏板自由间隙的测量和调整方法如下: 用直尺测量离合器踏板自由间隙,即B距离,标准值为6 -13 mm,如不相符,应调整离合器主缸顶杆长度,调整到标准值后拧紧顶杆锁紧螺母。 3.液压式离合器操纵机构的排空气法 每次拆卸离合器油管、离合器软管、离合器主缸,或者踩下离合器踏板感觉绵软无力时应对离合器液压系统放气,并加注离合器油SAE J1703(或D0T3、DOT4),切勿使用质量差的离合器油。 (1)使用一根塑料软管套在放气螺栓上,将排出的离合器油导人一个容器内,打开离合器轮缸放气螺栓。 (2)慢慢地往复地踩下离合器踏板,如果往复踩下离合器踏板的速度过快,气缸里的空气将不能放尽,每次放松离合器踏板时都要回到最高位置。 (3)踩住离合器踏板,拧紧放气螺栓。 (4)对储油罐加注离合器油到规定位置。 离合器维护方法,如何减少磨损 用1挡起步,以获得起步时的最大扭矩,减少离合器过载。减少离合器处于半联动状态,使用时应将离合器踏板踩到底,使用后完全松开,以保证离合器彻底分离和可靠结合。起步成功后应尽快松离合器,减少离合器压盘和压片不必要的摩擦。正常行驶时不要把脚放在离合器踏板上,以保证离合器内部的充分接合。 山……东……万……通……汽……修……大……课……堂

领导值班、带班记录表

盛年不重来,一日难再晨。及时宜自勉,岁月不待人。 机电设备公司车间领导带班值班工作记录 日期:年月日班 交班时间:接班时间:

交班领导(签名):接班领导(签名): 填报说明: 1、值班干部班中三检查:指班前、班中、班后检查。 班前检查: ○1正确佩戴劳动防护用品;○2人员精神状态是否异常 ○3生产设备完好,处于可运转状态;○4各类安全工具是否正常符合使用标准○5现场安全通道,消防设施完好,○6认真填写安全及资料 班中检查: ○1正确佩戴劳动防护用品;○2生产现场有无“三违”现象及其他违法安全规定现象;○3各项设备是否正常运行○4作业人员是否做到四不伤害○5防护设施是否异常,发现隐患及时进行整改,无法整改的及时上报领导 班后检查: ○1现场进行整理清洁;作业环境进行清扫○2对设备进行维护保养,对现场水、电、气、风等确定关闭,其它临时用电、产品、工具进行定制摆放○3确定安全状态并进行交接班制度 2、隐患排查 查人的不安全行为:查是否有违章指挥的行为;查是否有违章作业的行为;查干部和工人的安全意识和安全技能; 查物不安全状况:查各种设备、设施的防护是否按照有关法律法规、规程和标准的规定进行了监测检验,是否齐全可靠; 查作业环境是否存有隐患,是否达到安全标准化的要求; 3、“三违”查处: 对照《机电设备公司违章行为表现与界定》七十七条要求去检查,依据《车间年度安全环保奖惩考核管理办法》去处理 4、下班次注意事项: 当班安全工作状况总结,下班次安全注意事项,做好安全交接。 5、交接班时间:填写到时分 6、检查区域:车间人员生产作业区(包括到其它车间施工作业区)

机电设备公司安全环保科巡查记录

检查、调整离合器踏板自由行程

离合器踏板自由行程的检查、调整 离合器踏板的自由行程,是分离轴承 与分离杠杆之间等处间隙的体现。离合器 踏板行程如图1所示。此间隙随着从动盘 摩擦片的磨损而逐渐变小,若间隙太小甚 至没有间隙,分离轴承因与分离杠杆常时 间接触而会迅速磨损、导致损坏,离合器 在结合期会出现“打滑”故障;如间隙太大, 离合器将出现分离不开的故障,因此,应 定期检查调整离合器踏板的自由行程。 在常用的小型汽车上,多采用膜片式离合器,用拉索进行操纵(例如:捷达、富康、桑塔纳等车型)。在捷达轿车离合器踏板自由行程的控制上采用了自动调整装置,此类离合器的踏板自由行程不需要进行调整。当检查其离合器踏板自由行程失准时,应检修或更换其自动调整装置。下面介绍普通拉索式离合器踏板自由行程的检查与调整。 (1)富康轿车的离合器踏板自由行程为5-15mm,有效行程不小于140mm。检查时,先测出离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到分离杠杆被分离轴承压上时的高度,两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程,如不符合要求,可用离合器分离叉拉杆上调整螺母进行调整。调整时,根据需要拧入调整螺母,则自由行程减少;拧出调整螺母,则自由行程增加。 (2)桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15-25mm,有效行程为150±5m。该车型离合器踏板自由行程的调整主要是靠离合器拉索的调整螺母来进行调整的,调整方法同上. (3)捷达轿车离合器采用自动调整拉索装置,该装置是一种免维护的拉索,具有自动补偿功能。当离合器摩擦片磨损时,由于拉索的自动调整作用,可使拉索内的拉线伸长一段的量,起到了自由行程的补偿作用。这样就保证了在摩擦片磨损一定程度之后仍能可靠地传递扭矩,避免了普通离合器踏板自由行程的定期调整工作。

离合器踏板自由行程调整

离合器踏板自由行程调整 离合器踏板自由行程可用普通直尺在踏板处测量,先测出踏板在最高位置时的高度,再测出按下踏板感到稍有阻力时的高度,两者之差即为离合器踏板自由行程的数值,如数值不合要求,即应及时调整。对机械操纵的离合器,可通过改变踏板拉杆的长度进行调整。拧紧踏板拉杆上的调整螺母,自由行程减小,反之增大。调整合适用锁紧螺母锁紧。 对液压操纵的离合器,自由行程的调整要在两个部位进行:一是改变离合器分泵推杆的长度,使分离叉端部与推杆有3~4mm的松旷量;二是转动连接离合器总泵推杆的偏心螺栓,使总泵推杆与活塞之间有一定的间隙,这间隙反映在踏板上有3~6mm的移动量。这样就能保证离合器踏板行程符合要求(32~40mm)。 离合器踏板的自由行程,是分离轴承与分离杠杆之间等处间隙的体现。此间隙随着从动盘摩擦片的磨损而逐渐变小,若间隙太小甚至没有间隙,分离轴承因与分离杠杆常时间接触而会迅速磨损、导致损坏,离合器在结合期会出现“打滑”故障;如间隙太大,离合器将出现分离不开的故障,因此,应定期检查调整离合器踏板的自由行程。 在常用的小型汽车上,多采用膜片式离合器,用拉索进行操纵(例如:捷达、富康、桑塔纳等车型)。在捷达轿车离合器踏板自由行程的控制上采用了自动调整装置,此类离合器的踏板自由行程不需要进行调整。当检查其离合器踏板自由行程失准时,应检修或更换其自动调整装置。下面介绍普通拉索式离合器踏板自由行程的检查与调整。 (1)富康轿车的离合器踏板自由行程为5-15mm,有效行程不小于140mm。检查时,先测出离合器踏板在完全放松时的高度,再测量踩下踏板感到分离杠杆被分离轴承压上时的高度,两次测量的行程差即为离合器踏板的自由行程。如不符合要求,可用离合器分离叉拉杆上调整螺母进行调整。调整时,根据需要拧入调整螺母,则自由行程减少;拧出调整螺母,则自由行程增加。 (2)桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为15-25mm,有效行程为150±5m。该车型离合器踏板自由行程的调整主要是靠离合器拉索的调整螺母来进行调整的,调整方法同上。 (3)捷达轿车离合器采用自动调整拉索装置,该装置是一种免维护的拉索,具有自动补偿功能。当离合器摩擦片磨损时,由于拉索的自动调整作用,可使拉索内的拉线伸长一段的量,起到了自由行程的补偿作用。这样就保证了在摩擦片磨损一定程度之后仍能可靠地传递扭矩,避免了普通离合器踏板自由行程的定期调整工作。

戴海崎《心理与教育测量》(第3版)课后习题(第4章 测量信度——第6章 测验的项目分析)【圣才出品】

第4章测量信度 1.各种信度系数所对应的误差来源是什么? 答:信度主要包括重测信度、复本信度、分半信度、同质性信度、评分者信度,各种信度系数所对应的误差来源分别简述如下: (1)重测信度系数对应的误差来源 重测信度是指用同一个量表对同一组被试施测两次所得结果的一致性程度,其大小等于同一组被试在两次测验上所得分数的皮尔逊积差相关系数。除去主试,施测环境和被试等方面的误差,它的独特误差来源主要有: ①施测过程中所产生的遗忘和练习效应; ②在两次施测的间隔时间内,被试在所要测查的心理特质方面获得了学习机会。 (2)复本信度系数对应的误差来源 复本信度是指两个平行的测验测量同一批被试所得结果的一致性程度,其大小等于同一批被试在两个复本测验上所得分数的皮尔逊积差相关系数。它的误差来源有: ①不能获得严格意义上的平衡测验; ②施测过程中产生的顺序效应和迁移效应; ③在两次施测的间隔时间内,被试在所测量的心理特质上获得了学习机会。 (3)分半信度系数对应的误差来源 分半信度是指将一个测验分成对等的两半后,所有被试在这两半上所得分数的一致性程度。它的误差来源是:不同的分半方法的分半信度不同,可能是由于将测验分为相平行的两半的方法不同而产生误差。 (4)同质性信度系数对应的误差来源

同质性信度也称内部一致性系数,它是指测验内部所有题目之间的一致性程度。克龙巴赫α值还是所有可能的分半信度的平均值,它只是测量信度的下界的一个估计值。即,α值大,必有测量信度高;但α值小时,却不能断定测量信度不高。它的误差来源产生于题目是否同质,这包括两个方面: ①所有题目都测的是同一种心理特质; ②所有题目得分之间都具有较高的正相关。 (5)评分者信度系数对应的误差来源 评分者信度是指多个评分者给同一批人的答卷进行评分的一致性程度。在心理与教育测量工作中,客观题的评分很少出现误差,但主观题的评分常常会造成误差。它的误差来源主要是多个评分者之间的个体差异,对相同答案的不同评定,这种个体差异不可能完全消除,只能最大程度低依赖正规的测查程序和统计方法来减小它。 2.已知16人参加一次测验后在奇数题和偶数题上的得分情况,试用两种以上方法估计测量信度。 答:由题目可得,题目中涉及的信度是分半信度,可以采用分半信度来求解。由于被试在基数题和偶数题上得分的标准差不同,所以不能采用斯皮尔曼—布朗公式,分半信度可以用弗朗那根公式和卢仑公式。具体算法如下: (1)弗朗那根公式 式中分别表示所有被试在两半测验

学校领导值班记录表-学校安全检查记录表

学校领导值班记录表学校安全检查记录表 学校排查时间:排查人员: 项目 内容 检查情况 整改措施 备注 (一) 学校 安全 制度 的健全 和落实 情况 1、检查学校安全工作责任制的落实情况;学校是否建立主要负责人、分管负责人、安全管理机构或校园安全管理人员、岗位安全责任制,安全责任书有没有层层签订落实,相关责任有无到岗、到人。 2、检查有关中小学安全管理办法等制度的执行落实情况;各项安全管理制度的学习、宣传和培训情况,师生对各项制度的知晓率,日常管理中各项安全制度是否落实到位。 3、检查学校门卫、巡逻、值班制度的落实情况。 4、检查学校制订和完善安全应急预案情况;有没有结合本地本校实际,做到一校一预案,并举行针对性的演练。 (二) 学生 接送车安全 管理 工作 1、检查学生接送车安全管理工作.有无严格执行接送车辆和驾驶人员的准入制度,检查接送车辆和驾驶人员档案。

2、检查学生接送车违规行为;重点检查当地的学生接送车有无存在“黑车”接送和“超载”现象。 3、检查学校交通安全教育工作。 4、检查校门口学生上下车秩序和安全设施情况。 (三) 学校 食品 卫生 管理 工作 1、检查学校食堂卫生工作;按照《学校卫生工作条例》要求,重点对食堂的布局、防蝇防鼠和消毒等设施设备、食堂人员的健康证、操作规范和物品采购流程等进行检查。 2、检查校内饮食店的食品安全情况;检查有无卫生许可证。有无“三无”食品。 3、检查学校对食堂食品卫生工作的监管情况。 4、检查有无发生食物中毒。 续表 项目 内容 检查情况 整改措施

备注 (四) 学校 饮用水 安全 1、检查学校饮用水水源情况:是否采用城镇统一管道供应的自来水,如果是学校自备水源,水源选址是否合理,消毒和安全措施是否到位,是否进行日常维护管理。 2、检查饮用水水质情况:是否达到国家饮用水卫生标准。 (五) 学校 传染病等疾病 的防控 1、学校医疗设施配置情况:学校是否设立医务所,有没有配置必要的医疗设施。 2、学校传染病等防控制度建立情况:学校有没有建立应付突发公共卫生事件的应急预案,是否及时了解和报告传染病疫情信息。 3、传染病防控工作开展情况:是否配合卫生部门做好免疫接种工作,在传染病高发时期,是否采取必要的防控措施。 (六) 学校 校舍 和教育教学 设施 安全 情况 1、检查校舍安全情况;校舍有无危房或破旧校舍,地处水库下游和山坡旁的校舍有无地质灾害危险,围墙和自行车棚的安全情况。

消防各项检查记录表格

☆消防安全重点单位消防管理记录(一) 消防安全例会记录 单位名称: 使用日期:20 年月日至月日 许昌市公安消防支队监制

填写说明 一、消防安全重点单位应当至少每周召开一次消防安全例会,特殊情况视情召开; 二、例会内容应当根据单位实际情况确定,主要包括以下方面: 1、单位消防安全制度、操作规程的制定和消防安全重点部位的确定; 2、单位消防安全管理人及各部门、岗位消防安全责任人的确定与变更; 3、制订单位年度消防工作计划,贯彻执行消防法律法规,日常消防安全管理工作的组织实施; 4、单位新建、扩建、改建(含室内外装修、建筑保温、用途变更)等建设工程消防设计的审核、消防验收或消防备案; 5、大型群众活动举办的审批及活动现场消防安全保卫措施的组织实施; 6、在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火的内部审批及施工现场消防安全措施的组织实施; 7、防火巡查、检查的组织及隐患整改; 8、消防设施、器材,标志的配置、检验、维修; 9、电气焊工和自动消防系统操作人员的培训及其他员工消防宣传教育培训; 10、灭火和应急疏散预案的制定与演练的组织实施; 11、单位内部火灾的讲评及其它相关火灾典型案例的学习; 12、与消防安全相关的其它工作。

消防安全例会记录 会议名称 (主要议题) 时间地点 主持部门主持人 出席人附表:﹙禹王广场消防会议参会人员签到表) 记录人:会议内容摘录

会议内容摘录(续) 主持人签阅意见 (可续表)

☆消防安全重点单位消防管理记录(二) 每日防火巡查记录 单位名称: 使用日期:20 年月日至月日 许昌市公安消防支队监制 5

测验的项目分析

测验的项目分析 第一节测验的难度 难度是指测验项目的难易程度。一个测验项目,如果大部分被试都能答对,则该项目的难度就小;如果大部分被试都不能答对,则该项目的难度就大。 进行难度分析的主要目的是为了筛选项目,项目的难度水平多高合适,取决于测验的目的的项目形式以及测验的性质。 1、在教育工作或实际工作中,若测验的目的是为了了解被试在某方面知识技能的掌握情况,可以不必过多地考虑难度,只要教育者认为重要的内容就可以选用,甚至那些通过率为100%或为0的项目都可以采用。 2、如果测验的目的是用于选拔录用人员,就应该将项目的难度控制在接近录取率左右,即较多地采用那些难度值接近录取率的项目。 例如,要从高中生中选拔15%的人参加全市的数学竞赛,则就应提高项目难度,使P 值接近0.15。 一、难度的计算 测验的记分方法不同,项目难度的计算方法也有所不同。 (一)二分法记分项目的难度 1、通过率 如果不考虑被试作答是猜测成功的机遇,二分法记分测验项目的难度通常以通过率来表示,即以答对或通过该项目的人数的百分比来表示:P=R/N (6.1) 式中,P代表项目难度,N为全体被试数,R为答对通过该项目的人数。 以通过率表示项目的难度,通过人数越多,P值越大,其难度就越小;通过人数越少,P值越小,难度越大,题目越难。所以有人也称P值为容易度。事实上,这里的P值与我们通常所了解的难度意义正好相反。 2、极端分组法 当被试人数较多时,则可以先将被试依照测验总分从高到低排列,分成三组,总分最高的27%被试称为高分组(),总分最低的27%被试为低分组(),分别计算高分组和低分组的通过率,然后求项目的难度。

夜间值班巡查记录表

①夜间值班巡查记录表(主表) 天气:年月日星期 巡查区域巡查项目检查情况、存在问题、解决措施备注 巡查 区域 检查情况、存在问题、解决措施备注 办公区门窗关闭 全 区 域 安 保 流动岗空调关闭固定岗灯光关闭道路秩序车辆使用水面秩序 公厕道路广场绿地公厕名称值班人员检查情况、存在问题、解决措施备注盗抢 1号公厕原2号其他 2号公厕原3号保安公司签字 3号公厕监控室 全 区 域 灯 光 设 备 项目开启/关闭时间检查情况、存在问题、解决措施备注4号公厕4#停车场广场南灯光 5号公厕鲁班雕像广场北灯光 6号公厕一号站湖心岛灯光 7号公厕物业前湿地灯光 8号公厕原5号东岸灯光 9号公厕原6号音乐喷泉 10号公厕足球场溪流水景 11号公厕游泳馆南背景音乐 12号公厕游泳馆北船闸 13号公厕情人岛 值 班 签 字 巡查时间 : ---- : : ---- : 14号公厕太阳岛 值班经理值班人员 15号公厕 激流回旋西 看台 16号公厕 激流回旋东 看台 注明: 1.本表由值班经理填写,未尽事宜可写在表②,有汛情时侧重表③。 2.巡查时间段原则上在19:30-21:30;23:00-01:00。 3.值班期间持对讲机上岗。 4.次日上午9点前值班经理将本表送至综合部。 绿地漏水 区域卫生

②夜间值班巡查记录表(附表) 夜间值班巡查记录表(主表)未尽事宜 ③ 防汛夜间值班巡查记录表 雨量级别: 风力级别: 年 月 日 星期 巡查区域 检查情况、存在问题、解决措施 备注 巡查项目 检查情况、存在问题、解决措施 备注 港池水位(高程) 树木倒伏 绿舟路海曲路口 围网倒伏 大桥两侧匝道 灯具损坏 湿地区域 广告损坏 苗圃食堂 其它设备损 坏 激流回旋 博物馆停车场 出动机械、车辆、人员数量 海曲人家 阳光海岸木屋 未尽事宜

1.离合器踏板行程的检查与调整(题库)

1.离合器踏板行程的检查与调整(题库) 一、判断题。 1. 离合器安装在发动机与手动变速器之间。(√) 2. 离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑。(×) 3. 液压系统渗漏或有空气会引起离合器打滑。(√) 4. 从动盘摩擦片与飞轮、压盘之间的摩擦系数减小,同等压紧力时产生的摩擦力下降时会引起离合器打滑。(√) 5. 离合器接合时,压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。(×) 6. 离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。(×) 7. 在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。(×) 8. 离合器的摩擦衬片上粘有油污后,可得到润滑。(×) 9. 离合器踏板的标准高度为143.6~153.6mm。(√) 10. 离合器踏板的自由行程标准值为5.0~15.0mm。(√) 二、单项选择题。 1. 离合器主动部分不包括下列哪项?(C ) A.飞轮; B. 离合器盖; C. 摩擦片; D. 压盘。 2. 离合器从动部分包括( C )。 A. 压盘; B. 离合器盖; C. 从动盘; D. 压紧弹簧。 3. 离合器最易磨损的零件为( B ) A. 分离轴承; B.从动盘; C. 压盘; D. 分离杠杆。 4. 对离合器的主要要求是(A )

A. 接合柔和,分离彻底; B. 接合柔和,分离柔和; C. 接合迅速,分离彻底; D. 以上说法都不正确。 5. 离合器分离不彻底故障原因有( D )。 A. 离合器踏板行程故障,液压系统故障; B. 离合器总成故障,分离套与分离轴承故障; C. 从动盘毂与花键轴运动卡滞; D. 以上三项都是。 6. 离合器盖总成结构不包含以下哪个部件( D )。 A. 飞轮; B. 压盘; C. 离合器盖; D. 减震器。 7. 膜片弹簧头部磨损的最大深度为( B )。 A. 0.4mm; B. 0.5mm; C. 0.6mm; D. 0.7mm。 8. 膜片弹簧头部磨损的最大宽度为(B )。 A. 5.5mm; B. 6.0mm; C. 6.5mm; D. 7.0mm。 9. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。 A. 实现离合器踏板的自由行程; B. 减轻从动盘磨损; C. 防止热膨胀失效; D. 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效。 10. 离合器的从动盘主要由( D )构成。 A. 从动盘本体; B. 从动盘毂; C. 摩擦片; D. 以上都是。 11. 离合器可分为( D )等。 A. 摩擦式离合器; B. 液力耦合器; C. 电磁离合器; D. 以上三项都正确。 12. 离合器打滑的故障原因是( D )。 A. 离合器操纵机构故障; B.飞轮故障、从动盘故障;

第六章 数据的分析检测题

第六章数据的分析检测题 (本检测题满分:100分,时间:90分钟) 一、选择题(共10小题,每小题3分,共30分) 1.(2013·潍坊中考)在某校“我的中国梦”演讲比赛中,有9名学生参加决赛,他们决赛 的最终成绩各不相同.其中的一名学生要想知道自己能否进入前5名,不但要了解自己的 成绩,还要了解这9名学生成绩的() 2.(2013·莱芜中考)一组数据:10,5,15,5,20,则这组数据的平均数和中位数分别是( ) A.10,10 B.10,12.5 C.11,12.5 D.11,10 3.对于数据3,3,2,3,6,3,10,3,6,3,2.(1)这组数据的众数是3;(2)这组数据 的众数与中位数的数值不相等;(3)这组数据的中位数与平均数的数值相等;(4)这组数 据的平均数与众数的数值相等.其中准确结论的个数为() A.1 B.2 C.3 D.4 4.(2013·临沂中考)在一次歌咏比赛中,某选手的得分情况如下: 92,88,95,93,96,95,94. 这组数据的众数和中位数分别是( ) A.94,94 B.95,95 C.94,95 D.95,94 5.某公司员工的月工资如下表: 员工经理副经理职员职员职员职员职员职员职员月工资/元 4 800 3 500 2 000 1 900 1 800 1 600 1 600 1 600 1 000 则这组数据的平均数众数中位数分别为() A. B. C. D. 6.下列说法中准确的有() ①描述一组数据的平均数只有一个; ②描述一组数据的中位数只有一个; ③描述一组数据的众数只有一个; ④描述一组数据的平均数、中位数和众数都一定是这组数据里的数; ⑤一组数据中的一个数大小发生了变化,一定会影响这组数据的平均数、众数和中位数. A.1个 B.2个 C.3个 D.4个 7.某同学在本学期的前四次数学测验中得分依次是95,82,76,88,马上要实行第五次测验了, 他希望五次成绩的平均分为85分,那么这次测验他应得()分. A.84 B.75 C.82 D.87 8.(2013·陕西中考)我省某市五月份第二周连续七天的空气质量指数分别为111,96,47,68,70,77,105.则这七天空气质量指数的平均数是()

第六章测验的项目分析

1. 测验总分的分布呈负偏态,说明测验整体难度()。 A.偏难B.偏易C.适中D.无法判断 2. 在一次测验中,高分组在某项目上的正确率为90%,低分组在该项目上的正确率为30%,那么该项目的通过率是()。 A.90%B.30%C.60%D.50% 3. 在500个学生中,答对某一项目的人数为350人,则该项目的难度为()。 A.0.7 B.0.8 C.0.3 D.0.4 4. 大多数适合普通人群的测验如果要有较大的区分能力,一般应使题目的平均难度()。 A.越低越好B.约为0.27 C.中等D.越高越好 5. 某题目的鉴别指数为0.35,根据美国测验专家伊贝尔提出的评价题目性能的标准,对此题目的评价应该是()。 A.很好B.良好,修改后会更好 C.尚可,但需修改D.差,必须淘汰 6. 项目分析人数较多时,常常选取()总分最高和总分最低的被试作为高分组和低分组。 A.50%B.40%C.100%D.27% 二、多项选择题 1、一般来说,测验的项目分析是指()ad A、内容效度 B、题目难度 C、区分度 D、题目编写的恰当性和有效性 2、测验项目难度水平()abc A、P值越接近于0或1越无法区分被试间能力的差异 B、P值越接近于0.5区别里越高 C、在选择题目时,使被试平均P值在0.5±0.2之间最好 D、在选择题目时,使被试平均P值在0.5±0.1之间最好 3、计算区分度最常用的方法是相关法,常用的相关法有() A、点二列相关 B、二列相关 C、Φ相关 D、积差相关 4、项目的定性分析是指() A内容效度B题目难度C区分度D题目编写的恰当性和有效性 三、填空题 1、试题质量的分析主要包括和。 2、测验难度水平的确定主要取决于、、。 3、如果一个测验的大多数项目的难度范围在之间,测验就能够最大限度的获得有关个体间差异的信息。 4、?值愈,难度愈高;?值愈,难度愈低。 四、名词解释 1、难度 2、区分度 3、项目分析

消防控制室值班记录表

序号:消防控制室值班记录 单位: 使用日期: 临沂市公安消防局制

消防控制室值班记录使用说明 一、消防控制室应当24小时值班,每班至少2人值班,每班值班时间不能超过8小时。值班操作人员应当持证上岗,值班期间应对消防设施设备运行情况进行检查,并做好记录。 二、《消防控制室值班记录》是消防安全重点单位控制室监控设施设备运行情况的基础记录表,是单位消防工作中预警、灭火保障的晴雨表,也是消防控制中心的值班人员工作考评的记录表。 三、消防控制室值班记录的主要内容: 1、报警系统的外观状态; 2、报警显示的信号状态; 3、有关功能运行状态; 4、其它消防安全情况。 四、消防控制室值班操作人员负责记录,每班至少填写一次,对表中所列消防设施设备运行状况的记录,必须客观、具体、真实、准确。交接班时,上班、本班值班人员要对照检查项目共同进行测试检查,结果在“检查情况”栏对应项“划勾”记录,在“备注”栏注明存在问题的具体情况。 五、交接班应测试设备运行,测试消防备电和消防电话、应急广播等联动设备功能,交接上班次故障或报警的处置情况及值班记录,以及本班次值班必需的图表、预案、通讯方式和通讯工具、设施启闭工具等事项,确保接班后可以正常进入值班状态。 六、记录应使用可长期保存字迹的笔填写,字迹工整清晰,值班信息及处置情况要如实、准确记录,不能出现漏填、错填、隐瞒记录等现象。上下班次值班、巡查人员都应亲笔签名。 七、值班记录由单位内部管理消防工作的部门统一编号、保管,存档时间不应少于一年。

消防控制室值班记录表 注:1:对发现的问题应及时处理,当场不能处置的要填报《建筑消防设施故障维修记录表》,将处理记录表序号填入“故障及处理情况”栏; 2:交接班时,接班人员对火灾报警控制器进行日检查后,如实填写火灾报警控制器日检查情况记录;值班期间按规定时限、异常情况出现时间如实填写运行情况栏内相应内容,填写时,在对应项目栏中打“√”:存在问题或故障的,在报警、故障部位、原因及处理情况栏中填写详细信息。 3:本表为样表,使用单位可根据火灾报警控制器数量、其他消防系统及相关设备数量及值班时段制表。

汽车装配与调试离合器踏板自由行程调整习题5.3.5-练习题

、填空题 1.摩擦离合器基本上是由 和等四部分构成的。 2.摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于摩擦片间的________ 、摩擦片 的________ 、 __________ 及__________ 等四个因素。 3.弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧的形式不同可分为_______________________ 和______________ ;其中前者又根据弹簧的布置形式的不同分为 ______________ 和________ ;根据从动盘数目的不同,离合器又分为单片离合器和双片离 合器。 4.为避免传动系产生共振,缓和冲击,在离合器上装有____________ 。 二、单选题 1、关于汽车离合器踏板自由行程叙述错误的有() A.自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的 B.自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘,防止离合器打滑 C.自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙 D.自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程 2、下列说法正确的是() A.从动盘体与摩擦片之间加铆波浪形弹性钢片的目的是为了提高接合的柔顺性 B.摩擦片要求具有较小的摩擦因数、良好的耐热性和适当的弹性 C.离合器从动盘与发动机曲轴相连接 D.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起到压紧弹簧和分离杠杆的双重作用 3、在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时() A.发动机的动力不传给变速器 B .发动机的动力传给变速器 C.离合器分离杠杆受力 D .离合器的主动盘与被动盘分离 4、当汽车加速时,车速没有随发动机的转速提高而加快,行驶中感到无力,则 可能是()所致。

A、离合器打滑 B 、离合器分离不彻底 C、离合器发抖 D 、离合器发响主销 答案 一、填空题 1、主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构 2、摩擦片间的压紧力、摩擦片的摩擦系数、摩擦片的数目及摩擦片的尺寸 3、膜片弹簧寓合器和螺旋弹簧离合器; 周布弹簧离合器和中央弹簧离合器 4、扭转减振器 5、 二、单选题 1、A; 2 、D; 3 、B;4 、A ;

1、检查、调整离合器踏板位置实训指导

《汽车底盘构造与维修》实训项目1 检查、调整离合器踏板位置 一、项目说明 离合器踏板是离合器操纵机构的组成部件之一。其作用是将驾驶员施加的踏板力转化成离合器结合力或分离的控制力。对于机械式离合器操纵机构,离合器踏板一般通过拉索或机械杆件与分离叉臂相连,而对于液压式或气压式离合器操纵机构,离合器踏板则与离合器总泵相连。桑塔纳2000GSi型轿车采用的是液压式操纵系统。 在车辆的使用过程中,如果离合器踏板位置不正常,即离合器踏板高度、总行程、自由行程不符合规定要求,会导致离合器分离不彻底、换挡困难、离合器打滑、车速下降、分离轴承及压盘总成过早损坏等故障发生,因此,正确地检查、调整离合器踏板位置,对提高车辆使用性能和减轻驾驶员劳动强度具有十分重要的意义。下面以桑塔纳2000GSi型轿车离合器操纵机构为例,说明检查和调整离合器踏板位置的方法。 二、技术标准与要求 1、桑塔纳2000GSi离合器踏板自由行程15—25mm 2、离合器踏板高度为150mm±5mm, 3、离合器总泵与推杆间隙0--1mm 4、离合器踏板总行程131.8mm—139.1mm。 5、离合器踏板最大踏板力不超过122.2N 三、实训时间:20mm 四、实训教学目标 1、了解检查、调整离合器踏板位置的重要性。 2、熟悉离合器操纵机构的结构与组成。 3、掌握离合器踏板位置的检查与调整技能。 五、实训器材 1、车辆:汽车2部 2、工具:直板尺、10—11mm,12—13mm开口扳手,防护用品,十字螺丝刀 3、量具:深度尺、轮胎气压表、磁性表座、百分表。

六、教学组织 1、教学组织形式 每部车辆8名学生参与实训,两名学生一组,一组操作,一组观察,一组指导、一组考评。2、学生站位分工和要求 两名一组,按照1号、2号分工,1号为主,2号为辅 3、教师职责 讲解操作步骤和注意事项,下达“开始操作”命令,工位间巡视、检查、指导和纠正错误。 4、学生职责变换 然后操作—考评---指导---观察-----操作。 七、操作步骤 第一步事前准备 1、将工位卫生整理干净、排除障碍物、准备好相关的工具、物品等。 2、将车辆停驻在举升机平台的中央位置,调整好举升机举升点的位置。 3、1号进入车内,拉紧驻车制动器,并将变速器置于空挡位置。 4、1号打开并可靠支撑机舱盖 5、1号、2号把护裙粘贴在汽车左右侧翼子板上,要求护裙的上边沿粘贴到排水槽的内侧,前端至侧灯处,后端至车门与翼子板结合缝隙。 6、1号安装转向盘套、档位手柄套、座套、辅设地板垫。 第二步检查储液罐中液面高度,过低时添加液压系统油液 1、号检查储液罐中液面的高度,应位于“MIN”与“MAX”刻度线中间位置。 2、发现液面高度过低时,1号先检查点火开关是否处于关闭状态,确认关闭时后,拔下安装在储液罐上的液位传感器电插头。 3、1号用手旋下储液罐盖,擦净油液后传递给2号。 4、2号将储液罐摆放到零件车上之后,将加液桶传递给1号。 5、2号将漏斗放入储液罐加油口中并扶稳。1号打开加液桶盖,然后将油液缓慢倒入储液罐内,直至液面达到规定要求为止。 6、2号将储液罐盖传递给1号。 7、1号用抹布擦净加油口出油迹,并旋紧储液罐盖。 8、1号将电插头安装到液位传感器插座上。 第三步拆卸仪表台下防护罩 1、2号将十字螺丝刀传递给1号。 2、1号使用螺丝刀旋下组合开关下防护罩的3条自攻固定螺钉,并传递给2号。 3、1号将组合开关下防护罩取下并传递给2号。2号将其摆放在零件车上。 4、1号使用十字螺丝刀旋下转向盘下防护罩的5条自攻固定螺钉并传递给2号。 5、1号将转向盘下防护罩取下并传递给2号,2号将其摆放到零件车上。摆在一起,以防错乱。 6、1号使用十字螺丝刀旋下防尘罩的2条自攻固定螺钉,并传递给2号。 7、1号取下防尘罩并传递给2号,2号将其摆放在零件车上。 第四步检查离合器踏板位置 1、1号取出离合器踏板下方底板垫并传递给2号。 2、2号将直尺传递给1号, 3、1号使用直板尺测量离合器踏板高度。检查高度是否在正常范围之内。(如果测量高度不在规定范围内,应检查踏板助力弹簧的弹力是否正常,以及踏板是否出现变

六项值班检查记录表

附件2 表A.1 消防控制室值班记录 消防安全管理人(签字):注1:情况正常的打“√”,存在问题或故障的打“×”; 注2:对发现的问题应及时处理,当场不能处置的要填报《建筑消防设施故障处理记录》; (说明:本表为样表,本表应每日填写。单位可根据控制器的数量及值班时段制表。本表存档时间不应少于1年)

表A2 建筑消防设施巡查记录

表A2 续 注1:情况正常的打“√”,存在问题或故障的打“×”; 注2:对发现的问题应及时处理,当场不能处置的要填报《建筑消防设施故障处理记录》; (说明:本表为样表,依照有关规定每日进行防火巡查的单位应每日巡查。单位可根据消防设施实际情况及值班时段制表。本表存档时间不应少于1年)

表A3 建筑消防设施单项检查记录

表A3 (续) 注1:情况正常的打“√”,存在问题或故障的打“×”; 注2:对发现的问题应及时处理,当场不能处置的要填报《建筑消防设施故障处理记录》; 注3:测试人和测试单位应符合《建筑消防设施的维护管理》(GB587-2005)第4.4.b)的要求,测试人和测试单位的对本记录负责。 (说明:本表为样表,单位可根据消防设施实际情况及值班时段制表。本表存档时间不应少于3年)

表A4 建筑消防设施联动检查记录 注2:对发现的问题应及时处理,当场不能处置的要填报《建筑消防设施故障处理记录》; 注3:测试人和测试单位应符合《建筑消防设施的维护管理》(GB587-2005)第4.4.b)的要求,测试人和测试单位的对本记录负责。 (说明:本表为样表,单位可根据消防设施实际情况及值班时段制表。本表存档时间不应少于3年)

领导值班 带班记录表

机电设备公司车间领导带班值班工作记录 日期:年月日班 交班时间:接班时间:

交班领导(签名):接班领导(签名): 填报说明: 1、值班干部班中三检查:指班前、班中、班后检查。 班前检查: ○1正确佩戴劳动防护用品;○2人员精神状态是否异常 ○3生产设备完好,处于可运转状态;○4各类安全工具是否正常符合使用标准○5现场安全通道,消防设施完好,○6认真填写安全及资料 班中检查: ○1正确佩戴劳动防护用品;○2生产现场有无“三违”现象及其他违法安全规定现象;○3各项设备是否正常运行○4作业人员是否做到四不伤害○5防护设施是否异常,发现隐患及时进行整改,无法整改的及时上报领导 班后检查: ○1现场进行整理清洁;作业环境进行清扫○2对设备进行维护保养,对现场水、电、气、风等确定关闭,其它临时用电、产品、工具进行定制摆放○3确定安全状态并进行交接班制度 2、隐患排查 查人的不安全行为:查是否有违章指挥的行为;查是否有违章作业的行为;查干部

和工人的安全意识和安全技能; 查物不安全状况:查各种设备、设施的防护是否按照有关法律法规、规程和标准的规定进行了监测检验,是否齐全可靠; 查作业环境是否存有隐患,是否达到安全标准化的要求; 3、“三违”查处: 对照《机电设备公司违章行为表现与界定》七十七条要求去检查,依据《车间年度安全环保奖惩考核管理办法》去处理 4、下班次注意事项: 当班安全工作状况总结,下班次安全注意事项,做好安全交接。 5、交接班时间:填写到时分 6、检查区域:车间人员生产作业区(包括到其它车间施工作业区) 机电设备公司安全环保科巡查记录

填报说明: 1、隐患排查 查人的不安全行为:查是否有违章指挥的行为;查是否有违章作业的行为;查

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