文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 河北省高速公路承赤筹建处监理管理办法

河北省高速公路承赤筹建处监理管理办法

河北省高速公路承赤筹建处监理管理办法
河北省高速公路承赤筹建处监理管理办法

河北省高速公路承赤筹建处

监理管理办法

第一章总则

第一条为规范监理行为,在承赤高速公路工程建设期间,为了更好地控制质量、工期、安全、环保和成本,使本工程的建设在良好有效控制状态下正常运转,对监理工程师进行必要的检查、督促,充分发挥监理工程师在工程建设中的作用,提高监理人员的责任心和工作主动性、积极性,公正、科学地做好监理工作,依据《公路工程施工监理规范》及合同文件等规定,制定本办法。

第二条本办法适用于本项目各项工程的监理管理。承赤高速公路筹建处工程科为本项目监理归口管理部门,负责对监理的日常管理。

第二章监理的组织机构和职责

第三条本项目设臵二级监理机构,及总监理工程师办公室和驻地监理工程师办公室。监理工作实行总监理工程师负责制,即在总监理工程师领导下,形成一个驻地监理办公室初审、审查,总监理工程师办公室各职能部门审核、确定,总监理工程师审批的监理工作管理系统。

(一)总监理工程师办公室

总监理工程师办公室(简称总监办)设总监理工程师1名,总监理工程师代表1名。设臵工程部、安保部、合同部、中心实验室、办公室五个职能部门。

总监办的业务主要是对本项目监理人员和工程的管理,监督检查各施工单位、驻地监理工程师办公室的合同履行等工作情况,及时督促各驻地办编制上报各种监理报表,为筹建处决策提供依据。

(二)驻地监理工程师办公室

驻地监理工程师办公室(简称驻地办)设驻地监理工程师1名,根据监理服务合同和工程的实际情况,配臵足够数量的合同计划、路基、路面、桥涵、隧道、测量、安全环保、试验工程师和监理员。设臵办公室、试验室等部门。

驻地办必须在总监理工程师和总监办的领导下,依据合同条件、技术规范、设计图纸和监理实施细则安排本辖段的监理业务,对所辖各合同段的工程质量、安全环保、计量支付、工程进度及合同管理进行监理服务。主要负责施工现场的基础监理工作,及时编制上报各种监理报表,协助总监办开展工作。

第四条总监理工程师办公室职责

(一)《公路工程施工监理规范》规定的职责。

(二)负责制定全线统一的施工、监理用表格式,包括工程管理用表、工程施工技术用表、监理月报和其他用表的格式。

(三)制定本项目的施工技术资料整理方法,编制本项目

竣(交)工验收资料的组卷、归档办法。

(四)检查各施工单位、驻地办及时完成工程技术资料的整理工作,保证内业与外业同步。督促、指导各施工单位、驻地办按时完成竣(交)工验收资料的整理。

(五)组织编写重要工序的施工工艺作业指导书,制定相应的质量检验、控制指标。

(六)协助筹建处各职能部门检查各施工单位、驻地办的管理工作情况,使各项目经理部和驻地办的管理始终处于正常运转之中;经常检查施工现场的监理工作情况,保证每一工序、每个部位的施工均在有效的控制之中。

(七)定期或不定期检查各施工单位的安全生产、环境保护情况,督促施工单位贯彻落实国家和地方的安全生产、环境保护方针政策,按照施工安全生产、环境保护和文明施工规范、标准组织施工,杜绝或减少安全事故、环境污染事件的发生。

(八)监督检查各施工单位标准化工地建设情况,将标准化工地建设纳入正常的管理之中,使本项目建设标准化、规范化。

(九)经常检查各单位阳光工程的实施情况,落实《承赤高速公路“阳光工程”实施细则》的各项规定,使本项目施工、监理的管理公开,确保沿线人民满意。

(十)组织召开每月的工地例会,负责例会的会务筹备、会议记录。并在会后的三天内,编写完成会议纪要,送达筹建处

和各施工、监理单位。

第五条驻地监理工程师办公室职责

(一)《公路工程施工监理规范》规定的职责。

(二)执行总监理工程师和总监理工程师办公室的工作指令。

(三)负责施工单位上报的各种资料的初审和汇总,并签发具体意见。

(四)对全部进场材料的料源进行控制,独立完成规范规定频率的检测并覆盖全部原材料;对各项施工方案、工艺进行审查;对现场施工活动进行“全方位、全天候、全过程”的监理;对全部工程现场检测项目,独立完成规定频率的抽检任务。

(五)编制本辖段的监理月报,每月按时上报总监办。根据工程进展情况及时完成抽检资料整理。按时完成竣(交)工验收资料的组卷整理。

(六)督促本辖段的施工单位按照工程进度及时完成各种内业资料整理,确保内业与工程进度相一致,按时完成竣(交)工验收的资料组卷整理。

(七)贯彻落实筹建处、总监办制定的各项管理办法、实施细则及规章制度,确保上级指示得到有效执行。

第六条监理人员的管理

(一)监理人员的资质要求应符合承赤高速公路招标文件及合同的规定,并通过省质监站的考核。

(二)对监理人员的管理将采用定期、不定期及巡视检查相结合的办法对监理履行合同及工作质量进行考核检查,每月进行一次定期检查,每季度进行一次考核。

第三章工程监理

第七条工程进度管理

(一)总体施工组织设计、合同段及单位工程开工报告由驻地办审查,总监办审批,筹建处核备。

(二)分部、分项工程的开工申请由驻地办审批。

(三)总体进度计划、阶段性进度计划由驻地办审查、总监办审批、筹建处核备。

(四)试验段、试验桩等首件施工总结由驻地办核实、总监办批准、筹建处核备。

(五)在进度计划审查中应主要审查工期和时间安排的合理性,施工准备的可靠性,计划目标与施工能力的适应性。

在进度计划的实施中,驻地办应根据施工单位提交批准的进度计划对实际进度进行检查记录,分析进度指标是否完成并做出判断和建议,每月向总监办提交进度执行报告,作为筹建处、总监办掌握工程进度和决策的依据之一。

总监办要经常深入工地检查施工单位的计划执行情况,根据检查情况并结合驻地办提供的报告和计量支付资料判断施工单位的进度是否与计划相一致。

当施工单位的实际进度落后时,应查清其落后程度(所差的形象部位及日历天数)及对以后计划的影响程度(是否为关键线路)。当非关键线路计划落后时且落后的时间与原计划相比小于15%时,总监办应及时对施工单位提出警告并责令限期改正,将落后的真实原因及改进措施报筹建处;当关键线路进度落后或非关键线路落后的时间超过15%或进度滞后迟迟得不到解决,总监办应及时判断该施工单位是否有能力按合同工期履约。如无能力履约,应按合同规定提出处理意见并报筹建处。

第八条试验及试验室管理

按照《承赤高速公路试验检测管理办法》执行。

第九条质量控制

(一)在施工准备阶段,总监办应对本项目的重要工序编写施工作业指导书,明确施工要点和质量控制方法,指导施工。

(二)实行首件工程试验制度,每个分项工程开工时,均要进行首件试验。首件工程实行严格的开工审批制度,不具备条件的工程不能开工,确保首件工程的质量。首件工程完工后,及时由施工单位写出总结报告,报驻地办初审,总监办核实批准后按总结中的工艺、组织进行施工。

(三)控制工序质量。每道工序完成后,施工单位自检,若不合格自行返工或补救,若合格则填写工程报验单。驻地办专业监理工程师按规范和设计要求检验工程质量,检验合格,及时签发中间交工证书,并批准施工单位进入下道工序;若不合格,

则指令施工单位返工或补救,使工程质量达到合同规定的标准。

(四)要切实把好“三关”,即开工关、工序关和中间交工验收关,具体是:原材料、人员、设备,施工组织方案不能满足要求的不能开工;上道工序不合格的不能进行下道工序;分项工程存在质量问题的不予验收和计量。

(五)驻地办监理人员应根据《公路工程施工监理规范》的规定对关键工序,关键部位进行“全方位、全天候、全过程”现场旁站,检查施工单位主要技术人员是否到位,使用的材料、设备是否已被批准,是否按规范和被批准的工艺标准进行操作,施工是否符合图纸要求,是否存在安全隐患或环境污染。关键部位、关键工序及隐蔽工程必须有专业监理工程师或其他监理人员旁站。监理工程师应事先做出质量监理计划,列出关键部位、重要部位质量旁站监控点及要点指南。

总监办各专业监理工程师、总监及总监代表应经常到工地巡视检查,驻地监理及驻地办专业监理工程师必须每天进行检查,总监及总监代表每月不少于20天巡视检查。

(六)经监理工程师验收通过的工程,必须是合格产品。如果筹建处、质监站检查发现不合格,将追究有关监理责任。

(七)参加筹建处或其上级主管部门组织的交、竣工验收,并提供相应的技术资料。

(八)施工中发生质量事故,由驻地监理工程师督促施工单位按交通部公路工程事故等级划分、报告制度规定的时间和要

求上报驻地办并与总监办一起参加工程质量问题的调查处理。

第十条安全生产、环境保护、文明施工的管理

(一)监理工程师在监理工作的全过程中应督促施工单位贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,重视环境保护,遵守现行的安全生产、环境保护的法律、法规及交通主管部门的规章和标准;督促施工单位落实组织保证体系,健全责任制。

(二)监理工程师在审查施工单位的分项工程开工报告时,不但要审查技术方案、人员、设备是否具备开工条件,还应审查施工单位的安全生产、环境保护、文明施工措施是否到位、保证体系是否健全,不能保证安全生产、环境保护、文明施工的分项工程不准开工。

(三)监督检查施工现场的安全生产、环境保护、文明施工情况,落实各工序和关键部位的安全防护、环境保护及文明施工措施。当措施不到位时,旁站监理应立即向负责该项工程的监理工程师报告,及时通知施工单位暂停该项施工,由驻地监理工程师发布书面工程暂停指令。

总监办应定期或不定期地对施工单位的安全生产、环境保护和文明施工进行检查、评价,提出处理意见并限期整改。

(四)施工中发生安全事故应由驻地监理工程师督促施工单位在最短的时间内按照事故的大小逐级向上级报告。

第十一条计量支付

中间计量必须以施工单位完成工程的原始数据为依据,专

业监理人员在施工单位填写的已完成的合格工程中间计量表上签字,报驻地办计量工程师审签。每月完工后,驻地监理工程师在汇总的中间计量表上审查签字后,报总监办计量工程师审查签字。驻地办同意计量的工程必须是合格的已完工程,计算方法、方式正确,且不得重复计量。总监办计量工程师签审的结果必须保证计算方法、方式正确,符合计量原则且没有重复计量。

第四章奖励与违约处理

第十二条质量抵押金制度

总监办、驻地办应实行全员质量抵押金制度,使所有监理人员在工程质量、进度控制和资料整理等监理工作方面忠实履行职责。抵押金数额:监理员5000元、专业监理工程师8000元、驻地、总监10000元。本办法发布实施后一个月内各监理单位将质量抵押金收齐后交筹建处。未违反本办法规定、未发生因监理责任造成质量事故,工程交工验收合格后返还。若违反本办法或出现质量事故,将按照本办法有关条款以罚款单的形式扣除质量抵押金。

第十三条奖励

(一)根据每季度考核结果,对考核优秀的监理人员进行500—1000元奖励。

(二)对提出优化设计方案,节省工程投资和提出施工工艺改进方案,加快了工程进度、提高了工程质量的监理人员给予500—1000元奖励。

(三)对发现并及时指出问题,避免了安全或质量事故的监理人员给予500—1000元奖励。

第十四条违约处理

(一)监理单位在投标书中承诺的主要人员不得随意调整、更换,如有特殊情况确需调整,必须经筹建处严格考核试用一个月合格后方可调整。擅自更换投标书中承诺的主要人员的,按招标文件中相应的条款给予处罚。

(二)监理单位在投标书中承诺的检测设备不得随意调整或虽未调整但性能不完好影响正常使用,造成数据有误和影响工作的,每发现一台,罚款不少于10000元。

(三)在施工期内总监理工程师、总监代表和驻地监理工程师不得离开工地现场,如确有特殊需要,离开工地现场3天以内(含3天),须提前2天向筹建处请假并获批准(总监理工程师、总监代表不得同时离开),确有特殊情况需离开3天以上的,经筹建处批准以同样资质人员暂时替代其岗位,否则,按招标文件给予相应的处罚。同时筹建处视情节要求监理单位撤换该监理人员。

(四)专业及旁站监理人员必须每天驻守工地,坚守岗位,对施工单位进行严格监控,特别是关键工序、重要工程、重要部

位、隐蔽工程等必须进行旁站,发现问题及时下达指令,并做好监理日志,如未按要求进行旁站或跟班检查,不发现问题,不按施工技术规范和施工要点进行控制,每发现一次处罚监理人员200—500元,如因未进行旁站或跟班检查,或监理工程师在接到施工单位要求检查的通知后2小时内未到场,每发生一次处罚监理人员500—1000元,通报批评监理单位,并罚款5000—10000元。

(五)监理人员未按要求及时整理资料,签发各种指令、证书和报告单,致使影响计量支付和工程进度的,处罚监理人员500—1000元。

(六)监理试验室将未经计量标定的设备用于检测、与施工单位共检以及抽检频率未达到规定要求、编造虚假数据的,处试验室主任2000—5000元、相关监理人员1000—2000元罚款。

(七)因出现严重质量、安全问题、进度严重滞后,造成重大经济损失或恶劣影响的,对总监理工程师(总监代表)、驻地监理工程师,将分别处以不少于5000及10000元罚款,直至清除出场。

(八)出现下列情况之一的,视情节处监理单位10000-20000元的罚款:

1 合同执行期间,监理人员不能胜任本职工作,而监理单位又不能按合同要求及时更换的;

2 监理人员向施工单位索贿或谋取私利,在工作期间徇私

舞弊的;

3 监理单位与施工单位在工程计量、工程变更中互相串通,出现工程计量重计、多计、工程变更造假的;

4 合同执行期间,由于监理工程师未能在合理的时间内,发出进一步工作需要的图纸或指示,造成施工单位进度延误或中断施工,致使筹建处增加费用支出或工期延误的;

5 因监理工程师工作失误,发布错误指令造成工程返工或数量增加而引起工程费用增加的;

6 缺陷责任期监理服务不到位以至缺陷修复疏于监管或无人监管造成缺陷修复质量低下的。

第五章附则

第十五条依据考核结果,筹建处将按照《公路水运工程监理信用评价办法》,对监理单位和监理工程师进行信用评价。

监理单位管理考核评分标准

注:1、本考核办法实行百分制,每项目考核可累计扣分,直至本项得分为0。

2、出现重大违法违纪情况时,本次考核得分为0。

3、所辖标段出现重大安全事故的,本次考核得分为0。

河北省人民政府办公厅关于印发河北省高速公路恶劣天气应急管理协

河北省人民政府办公厅关于印发河北省高速公路恶劣天气应 急管理协作机制的通知 【法规类别】天气预报 【发文字号】办字[2014]65号 【发布部门】河北省政府 【发布日期】2014.11.13 【实施日期】2014.11.13 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 河北省人民政府办公厅关于印发河北省高速公路恶劣天气应急管理协作机制的通知 (办字〔2014〕65号) 各设区市人民政府,定州、辛集市人民政府,省政府有关部门: 《河北省高速公路恶劣天气应急管理协作机制》已经省政府同意,现印发给你们,请结合本地本部门实际,认真组织实施。 2014年11月13日 河北省高速公路恶劣天气

应急管理协作机制 第一章总则 第一条为进一步加强我省高速公路恶劣天气交通应急管理工作,保障恶劣天气下高速公路安全畅通,有效预防和快速处置重特大道路交通事故和大范围交通拥堵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《河北省高速公路交通安全规 定》、《河北省突发事件应对条例》等有关法律、法规和规章,制定本协作机制。 第二条高速公路应急管理工作在省政府统一领导下,按照政府主导、部门履职、条块结合、协调联动的总体要求,坚持安全第一、快速反应、便民利民的原则,在确保人民群众生命财产安全的前提下,保障高速公路安全畅通。 第三条因低温、雨雪、冰冻、雾霾、山体滑坡等恶劣天气和自然灾害造成高速公路交通中断或严重影响道路通行的,适用本协作机制。 第二章组织指挥及职责分工 第四条省政府成立省高速公路恶劣天气应急管理指挥部,负责统一组织、领导全省高速公路恶劣天气下的应急管理工作。省政府应急管理办公室、省公安厅、省交通运输厅、省民政厅、省环境保护厅、省国土资源厅、省卫生计生委、省安全监管局、省气象局、省新闻出版广电局为成员单位。

广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)

广东省高速公路建设标准化管理指南 (试行) 广东省交通运输厅 二〇一〇年九月

前 言 为规范我省高速公路建设,加强进场人员、材料、设备及临建工程的管理,进一步提高工程质量,确保施工安全,我厅组织有关项目管理单位,依托在建高速公路项目,按照我省高速公路建设标准化管理的要求,已印发了《广东省高速公路建设标准化管理规定》规定(临建设施、人员管理、材料管理分册)(粤交基〔2010〕435号)。按照我省高速公路建设实际,结合部分在建项目的精细化施工管理经验,形成《广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)》(路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等施工技术管理标准化)。 本指南是在现行路基、路面、隧道、桥涵、机电、交安、附属区房建等工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上,总结我省几年来高速公路建设实践经验编制而成。本管理规定着重从施工工序、程序、技术交底、工艺、质量控制的角度对现行标准、规范做进一步补充完善,进一步规范化了施工技术管理,能更有效的消除工程质量通病,全面提高广东省高速公路工程质量安全管理水平。 在此,对省公路建设有限公司等单位表示感谢。 省交通运输厅 2010年9月

目录 1. 总 则 (1) 1.1目的和范围 (1) 1.2编制原则 (1) 2.1专项施工方案审查及动态管理制度 (2) 2.2 关键工序的管理 (2) 2.3首件工程验收制度 (4) 2.4重要隐蔽工程管理 (4) 2.5 常见管理盲点及其工作要求 (5) 2.6 材料管理 (8) 3. 路基工程 (10) 3.1 软基处理 (10) 3.2 路堤填筑 (13) 3.3 路堑开挖 (16) 3.4 支挡防护工程 (18) 4. 路面工程 (21) 4.1水泥稳定碎石底基层、基层 (21) 4.2 透层、下封层、防水粘结层 (21) 4.3 沥青混凝土面层 (22) 4.4水泥混凝土面层 (25) 5. 桥梁工程 (28) 5.1 一般规定 (28) 5.2 桥梁基础 (36) 5.3 桥梁墩台 (40) 5.4 梁板预制及运输安装 (42) 5.5 现浇箱梁施工 (44) 5.6 挂篮悬浇施工 (45) 5.7 桥面系 (47) 5.8 涵洞 (50) 6. 隧道工程 (51) 6.1 洞口、明洞与浅埋段工程 (51) 6.2 洞身开挖 (52) 6.3 初期支护 (54) 6.4 二次衬砌 (55) 6.5仰拱和底板 (57) 6.6 监控量测 (57) 6.7超前地质预报 (57) 6.8 防水和排水 (58) 6.9 照明、临时排水、通风、防尘、防有害气体 (58) 7. 交通安全设施 (59) 7.1管理措施 (59) 7.2主要材料的质量控制 (59) 7.3施工工艺及技术措施要求 (60)

高速公路项目施工标准化管理实施细则(DOC 86页)

南绕城高速公路项目 施工标准化管理实施细则 (工地建设篇) 高速公路筹建处 二〇一四年九月

施工标准化管理实施细则(工地建设篇) 目录 1 总则 (1) 1.1 目的 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 主要内容 (1) 2 项目部 (1) 2.1 组织机构 (1) 2.2 项目部建设 (2) 2.3 人员配备 (4) 2.4 项目分部建设 (4) 3 监理驻地 (7) 3.1 组织机构 (7) 3.2 人员配备 (8) 3.3 监理驻地建设 (8) 4 工地试验室 (11) 4.1 组织机构 (11) 4.2 人员配备 (11) 4.3 工地实验室建设 (12) 5 场站建设 (15) 5.1 拌和站 (15) 5.2 机械站 (18) 5.3 料场及库房 (18) 5.4 钢筋加工场 (20) 5.5 预制场 (23) 6 施工现场 (26) 6.1 路基工程 (26) 6.2 路面工程 (31)

高速公路施工标准化管理实施细则(工地建设篇) 6.3 桥涵工程 (33) 6.4 39 7 施工便道、便桥42 7.1 一般规定 (42) 7.2 施工便道、便桥建设 (43) 7.3 安全生产 (44) 8 “十公开” (45) 8.1 实施“十公开”目的 (45) 8.2 实施“十公开”主体、内容、方式、范围和时间 (46) 9 标识标牌 (46) 9.1一般要求 (46) 9.2具体要求 (47) 10 劳务队 (47) 10.1 一般要求 (47) 10.2 劳务队驻地建设 (48) 11环境保护 (48) 11.1 临时设施的环保要求 (48) 11.2路基路面施工的环保要求 (49) 11.3桥梁工程施工的环保要求 (50) 11.4 隧道工程施工的环保要求 (50) 12验收标准 (51) 附表一驻地标志牌 (67) 附表二场站标志牌 (68) 附表三施工现场标志牌 (69) 附录标志标牌设置范围和要求 (70)

电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本

电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电缆隧道地下管廊土方开挖工程专项安全监理实施细则示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 首钢京唐钢铁联合有限责任公司一期项目第三冷轧厂 工程循环、废水区域电缆隧道地下管廊工程第一段土方开 挖工程:循环水废水管廊GL-1段深-4.6m,长27.2m,宽 6.5m,两条管廊共用一侧壁,废水管廊净宽2m,循环水 管廊净宽3m。管廊及电缆隧道均为钢筋混凝土箱式结构, CFG桩承重,底板厚600mm,侧壁厚500mm,底板厚 400mm,混凝土采用C30高性能防水混凝土,抗渗标号 为S8,垫层采用C15混凝土;管廊侧壁及顶板外表面钢筋 保护层厚度为50mm,内表面为40mm。 二、工程特点

1、周围场地开阔,无地上建构筑物。 2、曹妃甸为吹沙填海形成,地下水位在-2.5m左右,土质均为沙质土。含水量大,渗透系数大。 三、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》(20xx年国务院令393号) 2、《建设工程施工现场管理规定》(建设部令第15号) 3、《建筑工程预防“高处坠落和坍塌事故“若干规定》(建质【2003】82号) 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号) 5、建设工程施工安全强制性标准条文(中华人民共和国建设标准强制性条文

河北省高速公路路线命名和编号规则

河北省高速公路网命名和编号规则 目录 前言 (1) 1 范围 (2) 2 命名规则 (3) 3 编号规则 (5) 4 河北省省级高速公路出口编号规则 (7) 附录A 河北省境内国家高速公路路线命名和编号 (8) 附录B 河北省省级高速公路路线命名和编号 (9) 附录C 设区市绕城高速公路命名和编号 (10)

前言 2007年7月,交通部颁布《国家高速公路网命名和编号规则》(JTGA03-2007)(以下简称《规则》),对国家高速公路的命名和编号进行统一和规范。同时,《规则》对省级高速公路的命名和编号提出了原则性的指导意见。 截止2012年底,河北省高速公路通车里程已达到5069公里,高速公路网络已初具规模,在经济社会发展中发挥着越来越重要的作用。为进一步方便公众使用,提升我省高速公路网的整体服务和管理水平,构建统一规范的高速命名和编号体系是非常必要的。 根据《规则》中“省级高速公路网命名和编号与国家高速公路网的衔接”的要求,河北省交通运输厅对我省省级高速公路网的命名和编号进行深入研究,制定了《河北省高速公路网命名和编号规则》。

1 范围 本规则规定了河北省高速公路网路线命名规则、编号规则和全称、简称与编号。 河北省境内的国家高速公路,采用《国家高速公路网命名和编号规则》(JTGA03-2007)中规定的命名和编号。 设区市绕城高速公路,采用《国家高速公路网命名和编号规则》(JTGA03-2007)中规定的命名和编号。 河北省省级高速公路,规定了河北省省级高速公路主线、联络线、支线的命名规则、编号规则和全称、简称与编号。 河北省省级高速公路主线,在河北省高速公路“681”布局方案中独立起通道作用的省级高速公路作为河北省省级高速公路主线。 河北省省级高速公路联络线,在河北省高速公路网中起补充完善作用,联络两条及以上高速公路的省级高速公路作为河北省省级高速公路联络线。 河北省省级高速公路支线,在河北省高速公路网中起补充完善作用,连接节点与一条高速公路的省级高速公路作为河北省省级高速公路支线。

高边坡专项安全监理细则

高边坡施工安全监理实施细则 一、工程概况 杭(州)新(安江)景(德镇)高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段,起点位于建德八亩丘,接已建成通车的杭新景高速公路杭州袁浦至建德寿昌段的终点,全长128.506km。 本监理合同段管辖13、14、15、16四个路基施工合同段。13路基施工合同 段(k198+185?k204+400)长6.215km,由浙江省宏途交通建设有限公司承建; 14路基施工合同段(k204+400?k209+300)长4.9km,由浙江交工路桥建设有限 公司承建;15路基施工合同段(k209+300?k214+005)长4.705km;16路基施工合同段(k214+005?k217+400)长3.395km,由宁波交通工程建设集团有限公司承建。 二、编制依据 1、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第13、14、15、16 合同段两阶段施工设计图; 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 ; 4、杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)段第13、14、1 5、16 合同段审批过的实施性施工组织设计; 5、本工程监理计划。 三、工程特点 1、高路堑高边坡同步施工,工程量大,施工周期长。 路堑开挖须与边坡支护同步施工,且均为高路堑高边坡,边坡支护面积大, 工程量较大,开挖与支护难度大,必须优先组织施工,且尽量谋求安全与进度、质量的矛盾统一。 2、技术要求高,工艺措施须偏重安全性。 设计要求边坡的开挖,应控制放炮开挖,保证岩层完整。开挖应分层进行, 并及时做好护面结构,以免造成边坡风化剥蚀甚至垮塌。施工时应加强施工监测和信息

工地试验室标准化建设总结

青岛公路建设集团有限公司中心试验室 京石改扩建工程JS10项目部工地试验室标准化建设总结根据河北省高速公路建设要求,本工地试验室严格按照《河北省涿州至石家庄公路改扩建工程建设标准化实施细则》要求,试验室从选址到试验仪器设备的安装、定位,都经过了详细的布局和设计,现将本工地试验室的建设心得予以分享。 JS10项目部工地试验室按照业主及项目本身条件的要求,本着便于管理、便于检测、便于施工过程控制的方针,选址在砼拌和站及钢筋加工场驻地、离项目部3公里的施工现场,采用独门独院的规划设计,占地970平米,下设试验主任室、技术负责人室、综合办公室共3间办公室和1间40平米小型会议室以及1间档案资料室。功能室下设存储料棚、外检室、标准养护室、力学室、土工室、留样室、化学分析室、沥青原材料室、沥青混合料室、集料室、砼配合比室、高性能砼室、水泥室计13间,共410平米。 本工地试验室的功能室在布局上考虑到精密仪器的防震要求,各功能室独立分布、动静分离。将化学分析室设在了留样室和沥青原材料室之间;考虑操作方便,力学室设在了标准养护室隔壁;为了保证标准养护室的保温效果,标准养护室采用了双层门设计(河北省要求双层门),并且在整个标准养护室内铺设一层塑料布。 由于京石改扩建工程本身的高标准要求,本工地试验室在建设前也采取了建前图纸规划设计,建设过程中严格按照图施工,比以往的工地试验室建设标准要求有所提高: 1、标准养护室的建设:标准养护室按照标准化要求,占地40平

米,在建设过程中考虑到为了保护仪器、延长其使用寿命,空调外机设立在标养室内单独的隔离空间,保证雨天不被雨淋,减少了零部件生锈的机会。室内采用了一次性排水水沟(业主要求禁用循环水),改变了以前使用循环水的方式,下设8cm*10cm排水沟,在地面硬化前将排水沟规划好,将排水沟位置提起用砖块填充好,等混凝土凝固后将砖块移除自然形成水沟。各排水沟前后左右贯通,最后集中排到室外。根据房间的实际尺寸,焊制的养护架尺寸长、宽、高为160cm*50cm*150cm 5层设计,靠墙单排摆放,中间双排摆放,中间过道预留80cm过道,便于放、取试块。养护架边缘5cm处设排水沟,保证不会再过道上形成积水。 30cm 80cm 10 cm 标养室排水沟

盾构安全监理细则

苏州轨道交通工程 广济路地下空间人防配套设施(火?三区间)工程 内容提要: 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): __________________ 专业监理工程师: ______________________ 总监理工程师: ________________________ 日期: ________________________________ 监理实施细则 (盾构区间安 全) B1.8

一、工程概况 三医院站?火车站站盾构区间从三医院站出发,沿广济路向西延伸右转穿越苏州火 车站站场后,到达苏州火车站站,工程设计范围为右DK13+805.00C?右DK15+168.411,右线总长1360.436m;左DK13+804.28A左DK15+168.411,左线总长1344.446m。本区间设两处联络通道,在右DK14+297.057和左DK14+276.513处设一处联络通道兼作区间 泵房与集水池,在右DK14+700.00和左DK14+704.126处设一处联络通道,隧道埋置于 中密状④3粉土或粉砂层,软?流塑状④5粉质粘土层中。三医院站?火车站站见(表 1.1.2-1 ) 盾构区间具体情况表1.1.2-1 二、监理工作依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国安全生产法》

3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《安全生产事故报告和调查处理条例》 5、国家和建设部以及省、市有关安全生产法律、法规 2、《建筑工程施工现场供用电安全规范》 (GB 50194—93) 3、《特种作业人员安全技术考核管理规则》 (GB 5306—85) 4、《江苏省建筑施工安全生产条件评价标准》 ( DGJ 32/TJ 55—2006) 5、《建筑施工场界噪声限值》 (GB 12523—90) 7、《施工现场临时用电安全技术规程》 ( JGJ46—2005) 8、《建筑工程现场供用电安全规程》 (GB 50194—93) 9、《起重机械安全规程》 (GB 6067—85) 10、《起重吊运指挥信号》 ( GB 5082—85) 11、《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ 33—2001) 12、《建筑施工高处作业安全技术规程》 (JGJ 80—92) 13、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》 (JGJ 128—2000) 14、招标、投标文件及附件,设计图纸 15、施工合同、监理合同 三、专业工程特点根据目前的形势盾构隧道工程施工事故频发,而且事故一旦发生,极易造成群死群伤,后果相当严重,究其原因,主要是施工方案及施工过程中各种安全预控措施不到位。根据国家及苏州轨道交通有限公司要求,盾构区间工程施工须编制安全监理细则,明确盾构盾构工程的安全技术要求和施工现场的检查要点。 1、地质条件复杂,施工风险大: 盾构区间隧道推进主要在④ 3 粉土夹粉砂层、④5 粉质粘土层,该地层含水量高,透水性好,地层稳定性差,在盾构隧道推进过程中容易产生围护结构失稳等各种施工安全隐患。 2、盾构区间穿越建(构)筑物较多:区间从三医院站出洞后,首先穿越三医院急诊部,急 诊部条形基础距区间左线垂直

河北省高速公路管理处

河北省高速公路管理处 技能比武监控业务考核试卷 单位:姓名: 一、填空题(每空1分,共20分) 1、当车道全部开启,站口仍出现堵车时,及时提醒收费站启动便携机复式收费,并对收费员能否在5分钟内完成便携机启用进行计时。 2、监控员接报实行“首接负责制”,接到投诉电话后,要询问详细情况,并填写服务电话投诉登记表,立即报告值班主任。 3、对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆实行免收通行费的政策。整车装载是指装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上,且没有与非鲜活农产品混装行为。 4、收费岗亭卡机第一负责人为收费员,备用岗亭卡机的第一负责人为收费班长。 5、收费站要按规定定期检查岗亭报警器,确保能正常适用,并通过培训,使每名在岗收费员在紧急情况下能熟练使用岗亭报警器。 6、监控人员在与收费员对讲中,必须使用基本礼貌用语和标准服务用语。 7、收费(发卡)员交回的散卡、坏卡、应发未发卡、废票、纸卡、收费工作日志和所填写《机打票售出单》、《机打票交接单》和《IC卡使用交接单》。 8、目光与微笑是规范的精髓。 9、路况信息报送责任范围包括:养护施工信息、交通事故信息、交通管制信息、路面拥堵信息及其它异常路况信息。 10、车道使用。交接班期间,有备用车道的,要求必须先开启备用车道;车道全部开启的,严格按照收费岗亭交接程序进行交接。二、不定项选择题(每空2分,共20分) 1、上班前(D )分钟到达收费站区,更换制服,检查全班人员到达站内情况。 A 15 B 20 C 25 D 30 2、需要开启车道时,必须保证收费车道在(A)分钟内开启,满足车辆正常通过的要求。 A 5 B 10 C 15 D 20 3、监控班长带领上岗队伍提前(A)分钟到达监控大厅内指定交接位置,班长下达命令:“原地踏步、立定、向左转;”班长交接内容: A 1 B 5 C 8 D 10 4、班长提前(B)分钟做好下班准备。 A 20 B 30 C 40 D 50 5、稽查队要对监控人员进行监督,每日抽查所辖站的监控录像,要求检查每个车道录像不少于(C)分钟。 A 10 B 20 C 30 D 40 6、监控员未及时填写相关记录、《特殊车辆统计表》或未及时将《特殊车辆统计表》传真至各站票证的,扣除当月星级考核(D)分/次。 A、20分 B、30分 C、40分 D、50分 7、特殊情况车道关闭时,(D)第一时间通知收费班长。 A、收费员 B、监控员 C、值班站长 D、监控班长 8、凡是没有按照有关规定验货,监控发现验货不认真,并进行了提醒仍放行的,视为( B )。 A、工作失误 B、作弊嫌疑 C、故意行为 D、过失行为 9、稽查人员对监控人员的(ABCD)进行抽查 A、工作纪律、 B、对讲文明用语使用 C、提醒业务录像 D、绿通车辆验货录像 10、监控员星级考核实行两级考核。即(AB)考核。 A管理处 B监控调度中心 C班组 D 个人

高速公路项目标准化建设方案

高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动,进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象,达到安全生产规范化、标准化,保证天大高速公路既定目标实现,结合本工程实际,特制订本方案。 一、工地标准化建设 (一)项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要,室外要水泥硬化,部门科室配备齐全,有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施,项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备,能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等;生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具,禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线,穿扁管明敷,并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机,用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。

驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字,规格300mm*120mm,镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部,所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准,并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场,做到安全、美观、卫生、环保。 (1)项目部大门上要悬挂醒目的标示牌,注明“天镇至大同高速公路路面四合同段项目部”等字样,附近公路边应埋设进驻地导向牌。 (2)项目部要设门房,配备门卫和专职保卫人员昼夜值班,有值班电话、值班记录,与施工无关的人员不准随意进入项目部。 (3)项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要,配备相应的试验设施设备,满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 (4)项目部食堂内外墙、天棚刷白,地面抹水泥,有条件的可铺地板砖,安装纱门,纱窗及通风、污水、排水等设施,还应设有雅间,以接待来客。

二〇一三年安全生产工作方案

二〇一三年安全生产工作方案 冀高宣阳原养护[xx]10号关于印发安全生产工作相关制度的通知工区各股室为强化安全管理,维护工区正常的生产、工作和生活秩序,确保员工生命财产安全,我工区除执行上级文件要求外,结合工作实际出台了相关制度,现印发给你们,请各股室认真执行。 附件1.阳原养护工区安全生产工作方案2.阳原养护工区安全生 产工作计划3.安全生产重点防范点防护措施二○一三年一月二十六日主题词印发安全生产通知河北省高速公路宣大管理处阳原养护工 区xx年1月26日印发(共印1份)附件1阳原养护工区安全生产工作方案为进一步贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,强化安全管理,维护工区正常的生产、工作和生活秩序,确保员工生命财产安全,特制定安全生产工作方案。 一、成立安全领导小组并进行明确分工组长李占东副组长张凤岐重点负责桥梁安全工作何义平重点负责日常养护安全工作成员冀星 飞负责办公室安全工作雷延婷负责财务安全工作刘文成负责设备安 全工作陈鹏程负责养护安全工作石志军负责维修安全工作。 安全员杜宪负责工区安全工作的检查、总汇 二、安全工作目标增强全体职工的安全意识,及时消除隐患,杜绝重大安全事故的发生。 三、组织培训对全体职工进行安全教育,学习体会上级有关文件精神,学习安全规章制度并结合各部门进行专项培训。

开展安全演练,使各部门人员熟练掌握本岗位的安全操作程序,人人做到“遇险不惊慌、抢险有措施”在每次职工大会上都要强调安全问题,进行安全教育。 重大节日及暑期前均要对全体职工进行专题安全教育,时时敲响安全警钟。 适时开展“安全生产月”活动,使安全工作深入人心。 四、安全检查定期召开安全工作会议,及时布置工区安全工作。 工区安全小组每月都要对工区安全隐患认真排查,对财务室、库房、机电等要害部位重点检查,办公区及库房的消防器材进行检查及时更换补充,不留死角确保万无一失,防止安全事故的发生。 “五一”“国庆”、“元旦”、“春节”进行节前重点检查,为节日安全提供保证。 填写“安全检查记录”,做到检查有记录、隐患处理有结果、资料齐全。 五、安全生产责任制与职工签订安全生产责任状,各部门落实安全责任人,实行安全审查责任制。 做到安全事事有人管,管事人人有责任。 六、节日期间的值班制定在节日期间留有专人值班,不得以任何理由擅自离岗,保证值班电话24小时有人接听,不得玩忽职守,厌恶事件的处理及上报,并填写值班记录。

隧道施工安全监理检查要点

编号:SM-ZD-61187 隧道施工安全监理检查要 点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

隧道施工安全监理检查要点 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1、是否规范编制应急预案和设备报警、救援、逃生登设施,是否开展应急培训和演练并对作业人员进行逃生教育。 2、是否定制超前地质预报实施细则、配备超前地质预报设备和认真实施超前地质预报。 3、是否定制监控量测实施细则、安排专业测量人员和认真实施监控量测。 4、不得擅自变更隧道施工方案、施工工艺,若变更审批手续必须规范、安全防范措施得当。 5、隧道地质情况与设计不符、地质突然变差是否及时提请设计变更。 6、是否严格按照工艺标准控制:距掌子面距离Ⅲ级围岩超过90m,Ⅳ超过50m,Ⅴ级以上围岩超过40m仰供要及时施作,;距掌子面距离Ⅰ、Ⅱ围岩超过200m,Ⅲ级围岩超过120m,Ⅳ级及以上围岩超过90m二衬要及时施作,;Ⅳ、

公路安全监理细则(2)

公路安全监理细则 (2)

永靖县刘盐八库区地质灾害搬迁避让工程 (公路工程) 安全监理细则 编制: 审核: 审批: 甘肃兴陇工程监理咨询有限公司 二 0一五年十二月

目录 一、总则 (2) 二、监理准备工作阶段 (3) 三、施工监理工作阶段 (4) 四、监理自身安全防护措施与规定 (16) 五、安全监理档案的管理 (17)

安全监理实施细则 一、总则 1、严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《甘肃省公路工程安全生产、文明施工安全规定》,项目办文件《关于做好安全生产和环境保护措施的通知》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。 2、总监办在施工监理过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则,认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。 3、督促施工单位落实安全生产的保证体系,建立健全安全生产责任制;督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底; 4、检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、分项工程或各工序的安全防护措施;监督检查施工现场的临时用电、消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作; 5、监理人员在施工监理过程中,发现存在安全事故隐患的,应当要求施工单位整改;情况严重的,应当要求施工单位暂时停止施工,并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应

及时向建设行政主管部门报告。 6、监理组织机构中应设置安全领导小组,各级监理人员必须遵守本大纲的有关规定,做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 7、在实施中,除应符合本大纲规定外,尚应符合国家和交通行业中有关的法律法规和技术标准。 二、监理准备工作阶段 1、工程开工前,项目监理机构必须详细核对设计文件,特别是重点、难点的工程和部位,熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时,要建立监理安全生产保证体系,坚持两手都要抓,两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时,要检查驻地是否处在危险区域和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开,安全距离要满足有关规定。 4、开工前对施工单位的便道作一次全面的检查:便道的宽度是否满足安全会车的要求,便道路基是否稳定可靠,便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志(如限速、指向标志)等。 5、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时,尚要检查设备的完好情况,是否存在不安全的因素。对从事特殊工种,尚需施工单

精细化管理手册

精细化管理实施手册 为贯彻落实“安全、环保、和谐、耐久、节约”公路建设新理念,围绕项目管理的质量、费用、工期和安全等目标,进一步优化项目管理活动,严格遵守技术规范与操作规程,抓住关键环节,优化施工工艺,保证施工生产安全,克服质量缺陷,实现高速公路建设优良率100%的目标。 根据河北省交通厅公路建设项目《精细化管理指导意见》和河北省高速公路管理局《高速公路项目建设精细化管理实施办法》,以及邢汾高速公路筹建处、总监办的有关要求,结合本合同段实际情况,针对高填方路堤不均匀沉降、路基纵向开裂错台、压实度、混凝土外观缺陷、钢筋保护层不足、桥头跳车、二衬漏水、拱顶不密实、混凝土路面断板等质量通病特制定邢汾高速L11项目《精细化管理实施手册》,便于有效正确指导施工,最大程度的减少或消除公路病害。 第一章管理目标 通过实施精细化管理,更新项目管理理念,项目建设全过程始终实行规范化、标准化、文明化的施工,确保各项施工规范得到严格执行,实现各项指标验收均达到优良。 1、质量目标: 施工质量零缺陷。交验项目主要指标合格率100%;分项工程质量评分95以上;交工验收质量评定合格;竣工验收质量评定优良。 小戈寥大桥、赵家沟大桥争创优质样板工程,吕家沟隧道争创精品工程。 2、安全目标 安全管理零事故。无工伤死亡事故,无交通死亡事故,无火灾洪灾事故,无重伤事故,无重大安全责任事故,创建安全文明达标工地。 3、环境保护目标 环境保护零排放。机械控制无噪音,粉尘控制无扬弃,污水控制无污染。 4、文明施工目标 文明施工零投诉。现场道路畅通无拥堵,环境清洁无垃圾,周边农田无损毁,文物保护无破坏,社会治安无案件。 5、工期目标 统筹兼顾,均衡生产,工期履约率100%,达到顾客和相关方满意。2010年

隧道施工安全监理专项措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT355 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 隧道施工安全监理专项措施通用范本

隧道施工安全监理专项措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 JLA9驻地办管辖范围内隧道进出口围岩稳定性差。施工安全隐患大,必须严格按照批复的施工方案组织施工。 1、隧道施工前做好各种安全准备工作,建立健全隧道施工安全生产的各项规章制度,组织参与隧道施工人员进行安全知识学习,对各分项工程进行技术交底,使所有参建人员明确施工安全的责任,现场监理应检查承包人安全制度落实情况,不到位的及时通知要求整改,要求施工单位制定切实可行的施工安全措施,并有应急救援预案; 2、监控量测和超前地质预报须专业队伍进

河北省高速公路日常养护管理办法

河北省高速公路日常养护管理办法(试行)第一章总则 第一条为加强全省高速公路日常养护管理工作,确保高速公路安全畅通,根据国家相关法律法规、技术规范及规范性文件,结合我省工作实际,制定本办法。 第二条本办法适用于全省高速公路的日常养护管理工作。 第三条高速公路日常养护应贯彻“预防为主,防治结合”的基本方针,加强高速公路日常养护,保持高速公路及沿线设施两会稳定的技术状态。 第四条日常养护内容包括路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、绿化等,具体作用内容可参照交通运输部《公路养护技术规范》执行。 第五条高速公路日常养护管理工作从工程交工验收合格之日起,由各级高速公路养护管理单位组织实施。 第六条本办法涉及的技术规范及规范性文件如遇更新,按最新规定执行。 第二章日常养护工作目标 第七条高速公路技术状况指数(MQI)保持在90以上,各分项指标(PQI、SCI、BCI、TCI)不低于85,保持畅、洁、绿、美、安的高速行车环境。 第八条高速公路达到路基坚实,边坡稳定,排水设施完善、畅通;路面保持平整密实、整洁美观,桥头无明显跳车,病害处治及时,无修补不良现象;桥涵等构造物保持技 术状况良好;交通安全设施保持规范、齐全;机电系统设施、设备应处于良好运行状态;绿化苗木保持长势良好,无整段死苗、缺苗现象。

第九条高速公路日常养护内业资料应齐全、真实、规范,并应成立养护资料档案室,及时将内业资料整理、归档。 第十条高速公路应加强日常养护维修安全作业的管理,做到施工安全设施齐全,施工现场规范、有序。 第十一条高速公路应推广应用“高速公路综合养护管理系统”,规范养护管理,建立科学的评价、决策系统。 第十二条高速公路应制订各种影响正常运营的突发事件应急保畅预案,建立应急组织体系和预案的演练、评估制度,实现运行高效、处置有力的目标。 第三章高速公路日常巡视与检查 第十三条高速公路日常养护应坚持巡视检查制度,及时发现高速公路及其附属神识的损害情况和可能影响交通安全的洒落物等,以便及时、合理的安排维修和清理,尽快恢复高速公路的正常使用状态。 第十四条高速公路日常巡视检查范围包括路基、路面、桥隧构造物、交通安全设施、机电系统、绿化等。 第十五条高速公路日常巡视检查的内容、频率、方法等按照国家有关技术规范执行。其中,路面及沿线设施巡视检查按照《公路沥青路面养护技术规范》、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》执行;桥梁、涵洞巡视检查按照《公路桥涵养护规范》执行;桥梁、涵洞巡视检查按照《公路桥涵养护规范》执行;隧道巡视检查按照《公路隧道养护技术规范》执行。 第十六条日常巡查作业应由专人记录巡查情况,巡查结束后应尽快整理、汇总巡查记录,并通知有关部门采取相应的养护措施。 第十七条日常巡查作业中,巡查人员应强化自身保护意识,按规定穿着安全标志服。巡查车辆应按规定车速行驶并开启警示灯。第四章高速公路技术状况检测调查与评定

高速公路标准化建设方案

**高速公路项目标准化建设方案 为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动,进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象,达到安全生产规范化、标准化,保证**高速公路既定目标实现,结合本工程实际,特制订本方案。 一、工地标准化建设 (一)项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准 1、办公用房要满足现场需要,室外要水泥硬化,部门科室配备齐全,有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施,项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备,能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等;生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具,禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线,穿扁管明敷,并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。 驻地必须配备一台不小于10KVA功率的发电机,用于应急联网通信。 驻地必须有室外照明。 驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字,规格300mm*120mm,

镶贴于门上。 驻地必须设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长15m。国旗为1号国旗。 2、施工单位如果租赁房屋作为项目部,所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准,并应取得业主和监理工程师的书面批准。 3、项目部要尽量靠近施工现场,做到安全、美观、卫生、环保。 (1)项目部大门上要悬挂醒目的标示牌,注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样,附近公路边应埋设进驻地导向牌。 (2)项目部要设门房,配备门卫和专职保卫人员昼夜值班,有值班电话、值班记录,与施工无关的人员不准随意进入项目部。 (3)项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要,配备相应的试验设施设备,满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。 (4)项目部食堂内外墙、天棚刷白,地面抹水泥,有条件的可铺地板砖,安装纱门,纱窗及通风、污水、排水等设施,还应设有雅间,以接待来客。

2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度

2021年高速公路监理安全生产专项费用审查制度 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0153

2021年高速公路监理安全生产专项费用审 查制度 根据《中华人民共和国安全生产法》等有关法律法规和交通运输部《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的规定,结合QQQJLA9驻地办所辖施工单位的实际情况及合同文件的要求,特制定本安全生产专项费用审查制度。 一、安全生产专项经费的监督管理 1、施工单位必须按照安全生产专项费用管理办法编制"安全生产专项"费用使用计划,由监理工程师审查后实施。 2、驻地办对施工单位的施工现场落实安全生产费用情况进行监督管理,对于施工现场存在安全隐患、未落实安全生产费用的,监

理工程师将不签发安全生产费用支付单,或在相应细目上予以扣除。 3、安全生产专项费用必须坚持"规范计取、计量支付、确保投入"的原则,并按照合同规定确定提取标准,独立收支立帐,在规定的范围内提取和安排使用,不得挪用或挤占。 9、安全生产费用的计取,应按合同约定,同每期的工程计量一并进行。安全生产专项费用不足时,应合同双方协商解决。 二、安全生产费用适用范围: 根据《中华人民共和国安全生产法》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》、财政部、国家安全生产监督管理总局《企业安全生产费用提取和使用管理办法》、QQQ公路建设管理制度的规定,安全生产费用适应的范围如下: (一)设置、完善、改造和维护安全防护设施设备支出 1、为保障工程安全生产而设置的相关安全防护设施、设备、以及对其进行技术、性能、质量等方面的完善、改造和维护等发生的相关费用。 2、设置费用主要指直接用于项目安全生产的相关设施设备购

头沟收费站标准化交接班作业指导书

头沟收费站标准化交接 班作业指导书 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

头沟收费站标准化交接班作业指导书 为进一步提升收费站管理,提高收费队伍整体形象,规范交接班流程,加强标准化交接班管理,现将标准化交接班细则整理如下: 1、交接班时间:中班:15:40,夜班:23:40,白班:7:40。 2、白班交接班前各班人员均应就餐完毕、宿舍整理完毕。 3、交接班时全体人员要做到服装统一。(孕妇可不参加交接班) 4、交接班过程中,接班人员应在收费广场内进行警戒。接班人员到达现场后,交接班人员均应在收费三车道左侧列队,班长安排各岗亭门口前一米处各设一人站岗警戒,班长合理分配其他人员到岗亭内接班,进亭后反锁门;待亭内交接全部完成后统一拎箱出亭,迅速归队,由班长带回票证交款。第一名最后一名穿反光背心,拿橡胶棒,二三四名拿箱。 5、交接班人员在票证室内严禁喧哗,交接动作规范,统一进出,帽子挂在衣帽钩上,票箱放于指定位置(班长1号桌,发卡员2号桌,收费员3、4号桌),服从票证人员安排,班长负责锁门。 6、标准化交接班细则见附件。 附件:头沟收费站标准化交接班作业指导书 河北省高速公路承赤管理处头沟收费站

2015年7月14日 河北省高速公路承赤管理处头沟收费站2015年7月14日印发附件 头沟收费站标准化交接班作业指导书 一、交接班内容 从岗前准备到列队下岗的内容包括:(1)岗前准备;(2)岗前列队;(3)岗前训练;(4)岗前动员;(5)岗前宣誓;(6)列队上岗;(7)岗上交接;(8)列队下岗; 二、时间安排 中班:15:40中厅列队,分配岗位后进入票证办理相关业务。 白班:07:40中厅列队,分配岗位后进入票证办理相关业务。 夜班:23:40中厅列队,分配岗位后进入票证办理相关业务。 班长在中厅整队,口令:向右看齐,向前看,分配岗位,领箱人员向前一步走,向左转,齐步走。 三、标准化交接班细则: 1、岗前准备:上岗前,所有人员应在中厅内对镜整理好着装,列队整齐后分配岗位,相关人员(其他人员在中厅列队等候)进入票证室将上岗所需携带的收费证,工号牌,身份卡,

相关文档
相关文档 最新文档