青岛市市政设施养护维修服务规范(最终稿)

DB 青岛市服务业标准规范

DB 3702/FW JW 001—2013 青岛市市政设施养护维修服务规范

2013-10-31发布2014-01-01实施

青岛市城乡建设委员会

青岛市发展和改革委员会发布

青岛市质量技术监督局

前言

本规范按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准由青岛市城乡建设委员会提出并归口。

本标准的起草单位：青岛市城乡建设委员会、青岛市技术监督科技信息所（青岛市技术标准科学研究所）。

本标准主要起草人：陈卫华司磊王涛张为玉

I

青岛市市政设施养护维修服务规范

1.1 范围

本规范规定了城市道路、桥梁、堤坝、挡墙等市政设施的养护维修内容、质量要求、服务时限要求、安全和文明施工要求、投诉处理等。

本规范适用于本市行政区域范围内从事道路、桥梁及其附属设施、堤坝、挡墙等市政设施养护维修作业。

1.2 规范性引用文件

GB 12523 建筑施工场界噪声限值

GB 28635 混凝土路面砖

GB 50763 无障碍设计规范

CJJ 1 城镇道路工程施工与质量验收规范

CJJ 36 城镇道路养护技术规范

CJJ 99 城市桥梁养护技术规范

1.3 术语及定义

下列术语和定义适用于本文件。

1.3.1

市政设施养护维修

市政设施养护维修是指以保持、完善和恢复市政设施功能为目的而进行的修复、加固等施工作业。

1.3.2

道路小修保养

为保持道路功能和设施完好所进行的日常保养。对路面轻微损坏的零星挖补，工程数量不宜大于400m2。

1.3.3

道路中修工程

对一般性磨耗和局部损坏进行定期的维修工程。以恢复道路原有技术状况，工程数量宜大于400m2且不宜超过8000m2。

1.3.4

道路大修工程

对道路的较大损坏进行的全面综合维修、加固，以恢复到原设计标准或进行局部改善以提高道路通行能力的工程，其工程数量宜大于8000m2或含基础施工的工程宜大于5000m2。

1.3.5

桥梁小修保养

对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。

1.3.6

桥梁中修工程

对城市桥梁的一般性损坏进行修理，恢复其原有的技术水平和标准。

1.3.7

市政设施行业管理部门

负责市政设施养护维修行业监管工作。

1.3.8

市政设施养护维修责任单位

属市政设施产权单位，负责市政设施养护维修管理工作。

1.3.9

市政设施养护维修作业单位

负责市政设施养护维修具体施工工作。

1.4 一般要求

1.4.1 市政设施行业管理部门负责市政设施养护维修行业监管工作。

1.4.1.1 市政设施行业管理部门负责对市政设施养护维修工作进行监督、指导和考核。

1.4.1.2 市政设施行业管理部门应当依据有关法律、法规、规章，对养护维修作业单位违反本规范的行为进行处理，责令其限期整改或者通报批评；对施工质量低劣、发生重大安全事故并造成重大社会影响的，应参照有关规定对养护维修作业单位和项目经理予以处理。

1.4.2 市政设施养护维修责任单位承担本规范实施的督促检查责任。

1.4.

2.1 养护维修责任单位应当按照设施类别、级别、养护等级分别制定巡查周期和定期检测制度，对设施使用状况进行评价，提出养护措施和计划，及时按照本规范组织设施维修和施工管理。

1.4.

2.2 养护维修责任单位应定期进行养护质量分析，提高维护质量水平。

1.4.

2.3 养护维修责任单位要依法办理施工许可、质量监督等相关手续后，工程项目方可开工。中修及中修以下工程可不办理施工许可和质监手续，但市政设施养护维修责任单位应承担本区域内中修以下工程的质量管理和监督责任。

1.4.

2.4 养护维修责任单位应为作业单位提供必需的安全作业环境和相应的地下设施资料，并保证所提供的资料真实、完整、准确；对施工可能造成周边建（构）筑物、防汛设施、地下管线等设施损坏的现场进行勘察，制订相应的防护措施，保证施工安全、文明进行。

1.4.

2.5 养护维修责任单位不得压缩工期、降低标准和干预施工单位正常的现场管理工作。

1.4.

2.6 养护维修责任单位须按规定标准计取施工现场管理费用并列入工程成本，不得任意降低计取标准，并将安全施工、文明施工措施费用优先支付给作业单位，监督作业单位按照规定使用，不得挪作他用。

1.4.

2.7 对交通影响较大的养护维修工程（抢修工程除外），养护维修责任单位应制定详细的交通调流方案，报公安交通管理部门批准；因工程需要，需建设临时道路疏解交通，其建设标准不得低于市政道路建设标准。

1.4.3 市政设施养护维修作业单位承担本规范各项细则的落实责任。

1.4.3.1 养护维修作业单位应具有与承包工程规模、技术复杂程度相适应的技术和工程管理人员，并配备具有相应资格的专职项目负责人、技术负责人（施工员）、质量管理人员、安全管理人员、材料管理人员、机械管理人员等。

1.4.3.2 施工现场养护维修作业人员必须进行安全教育和技术培训，经考试合格后方可上岗。

1.4.3.3 养护维修作业单位要严格按照批准的施工组织设计、交通组织方案、施工范围、施工面积及施工时间进行组织，原则上不得随意变更，确需变更的须经原审核单位审核并报相关管理部门批准方可实施。

1.4.3.4 施工现场应存放施工许可等相关手续备检。

1.4.3.5 养护维修作业单位要严格按照本规范各项细则规定做好市政设施养护维修工作。

1.5 服务要求

1.5.1 市政设施养护维修内容

1.5.1.1 沥青路面

注：沥青类、水泥类人行道病害与同类型车行道相同。

1.5.1.4 桥梁、天桥、地道

1.5.1.5 检查井、路名牌、堤坝等其它附属设施

1.5.2 市政设施养护维修质量要求

1.5.

2.1 基本要求

养护维修作业单位应按照《CJJ 36 城镇道路养护技术规范》和《CJJ 99 城市桥梁养护技术规范》要求对市政设施进行检测和评价，并按照规范要求进行养护维修。

1.5.

2.2 市政道路病害养护维修

5.2.2.5盲道

1.5.

2.3 城市桥梁病害养护维修5.2.

3.1上部结构养护

1)不得随意增加荷载，老化的沥青混凝土桥面，应进行铣刨更新处理，严禁随意加铺沥青混凝土

结构进行补强。

2)桥梁养护中应当经常性的检查渗漏水情况，做好桥面清洁，保持排水设施畅通，及时处理桥面

出现的开裂，防止雨水向下渗漏，避免桥体混凝土腐蚀、钢筋锈蚀等病害。大于3mm的桥面

裂缝，应检查其发生原因，在确定无结构破坏和延续发展的条件下，采用乳化沥青灌缝等养

护措施。

3)桥面维修铣刨、切割，深度不得大于路面混凝土深度，不得损坏防水层。

4)桥梁支座应定期检查和保养，支座各部分应保持完整、清洁、有效。

5)桥上伸缩缝应当及时清理干净，保持平整、直顺、伸缩自如；严禁用沥青混凝土覆盖伸缩装置，

防止伸缩缝阻塞后失去功能。

6)钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁应每年进行一次结构裂缝和表面温度裂缝的观察；结构裂缝应

重点检查受拉、受剪区域，表面温度裂缝应重点检查构件的较大面。预应力混凝土构件受压

区，一旦发现裂缝，应立即封闭交通，严禁车辆和行人在桥上、下通行，并委托具有相应资

质的检测单位进行结构可靠性评估，判别裂缝的危害程度，并提出相应的处理措施。

7)桥面养护还应符合道路养护有关标准。

5.2.3.2下部结构养护

1)圬工砌体表面灰缝脱落时应重新勾缝。

2)当混凝土表面发生侵蚀剥落、蜂窝麻面等病害时，应及时将周围凿毛洗净后做表面防护。当表

面风化剥落深度在30mm及以内时，应采用M10以上的水泥砂浆修补；当剥落深度超过30mm,

且损坏面积较大时，应增设钢筋网浇筑混凝土层，浇筑混凝土前应清除松浮部分，用水冲洗，并采用锚钉连接。

3)墩台出现变形应查明原因，采取针对性措施进行加固。

4)当墩台裂缝超过规范限值时、应查明原因，采取下列措施进行加固：裂缝宽度小于规定限位时，

应进行封闭处理；裂缝宽度大于规定限值且小于0.5mm时，应灌浆；大于0.5mm的裂缝应修补；

当石砌圬工出现通缝和错缝时，应拆除部分石料，重新砌筑；当活动支座失灵造成墩台拉裂时，应修复或更换支座，并维修裂缝；基础不均匀沉降产生的自下而上的裂缝，应先加固基础，并应根据裂缝发展程度确定加固方法。

5)桥台锥坡及八字翼墙在洪水冲击或填土沉落的作用下容易产生变形和勾缝脱落，修复时应夯实

填土，常水位以下应采用浆砌片(块)石，并勾缝。

6)当连续梁桥墩台和拱桥的不均匀沉降值超过设计允许变形时，应查明原因，进行加固处理和调

整高程。

7)钢筋混凝土及预应力混凝土结构发生混凝土剥落、露筋等现象时，应及时维修，防止损伤加剧。

宜将松动的混凝土凿去，清除钢筋锈迹后抹环氧砂浆等有效措施修补。对损坏面积较大的结构，凿除混凝土后不得明显降低结构的承载力，必要时宜采用分批修补。

8)每年雨季和冰雪季节前后，应对涵桥进行检查、疏浚，重点解决淤积、主体结构开裂变形及基

础冲刷等病害。

1.5.

2.4 其他养护维修质量应符合下列要求：

1)预制块铺装车行道路面应符合人行道维修要求。

2)沥青、混凝土等结构的人行道维修应符合相同材质车行道的要求。

3)沥青路面不得用水泥混凝土修补；水泥混凝土路面不得用沥青混合料修补。

4)道路养护维修选用材料应符合相关标准的规定，并有质量合格证明。

5)提倡采用成熟的、符合生态环保要求的新工艺、新材料、新机械。新材料、新工艺首次应用前，

需经专业部门评估审查，通过后才能推广采用。

6)市政道路应根据不同的技术状况进行预防性养护工作，主要内容应包括恢复磨耗层的功能、提

高抗滑能力、裂缝早期处理等。

7)修补工序要紧密衔接，不得间断或拖延，应根据维修服务时限要求和天气情况合理、紧凑地安

排施工工序，以免影响交通、环境或致损坏扩大。

8)受气候影响暂无法实施路面修复的车行道，应立即进行临时硬化。

9)沥青路面摊铺面积大于500平方米时，宜采用摊铺机铺筑。

10)当顺向掘路宽度达到原路二分之一时，路面层宜为全幅修复。

11)掘路宽度应满足压实机械宽度要求，当宽度不适宜时，修复前应对路基进行加固处理或按高一

级的道路路基标准进行修复。

12)冬季掘路沟槽应齐边后采用加铺预制砼连体加重道板或用冷补沥青料修补平整，天气转暖后再

做二次修复。

13)道路两侧非路口的人行道出入口，标高应与人行道一致。

14)不得擅自在钢筋混凝土、预应力混凝土构件上钻孔打眼及架设其他构件。

15)桥梁、挡土墙、堤坝等构筑物上的草木须及时清除。

16)设施加固、改扩建工程应依据新建工程的质量与验收标准进行，并及时完善、移交竣工验收资

料。

1.5.3 养护维修服务时限要求

5.3.1 基本要求

5.3.2 特殊要求

5.3.2.1 对于道路上严重影响车辆或行人安全的病害，在发现或接通知后应立即采取临时处置措施，一般应在当日修复；因特殊原因不能在当日修复的，应在2日内修复。

5.3.2.2 对于城市桥梁、城市快速路、天桥和地道等影响结构及通行安全的重大安全隐患，应在发现问题2小时内到达现场并设置安全警示，必要时启动辖区安全应急预案，合理的工期内完成修复任务。

1.5.4 养护维修安全、文明施工要求

5.4.1施工警示标志管理

应符合下列要求：

1)中修以上工程施工现场的起止点以及对车辆、行人通行安全有影响的位置，须设置危险警示闪

灯；在车行道上施工作业，须在来车方向提前设置施工警示牌、交通导向牌等，提示和引导车辆有序、安全通行。

2)小修养护作业的交通控制，当需要占用车道时，应按上述规定执行；否则，应设置锥形交通标、

“限速”标志和车道隔离墩等，标志摆放距离不得少于30m。

3)夜间、雾天、骤暗天气，须在作业区域边界上方设置警示闪灯或者悬挂40瓦以上红灯，相邻

灯距不得大于4m。

4)养护维修工程宜夜间施工，夜间作业人员、作业机具和设备应当按照有关规定配备反光安全识

别标志。确需白天施工的应尽量避开交通高峰，并报公安交通管理部门批准，施工时要在适当位置设置临时交通管制告示牌和交通导向标志。

5)快速路、高架桥、立交桥进行日常养护维修，应当避让车辆运行高峰；作业人员必须穿着安全

识别服。

5.4.2施工现场标牌管理

维修工程施工现场须设置施工概况标牌，标牌为蓝底白字，材质为铝质反光面板，规格为宽1米，高0.6米，并对工程项目名称、主管部门、施工范围、施工期限、施工单位名称、施工单位联系人、联系电话、投诉电话 (小修养护项目标牌尺寸可为0．9米长、0.6米宽，内容增加作业时间)等内容予以标注；施工完成后才能撤除。

5.4.3施工现场围挡管理

应符合下列要求：

1)市中心、商业中心、交通枢纽等区域中修以上维修必须采用全封闭围挡；在市区主干道和风景

旅游区范围内的主要道路作业的，施工现场须采用注水式全塑围挡，设置高度不低于1.8m。

2)在市区次干道、一般道路车行道上作业或在人行道上作业且施工时间在20天以上的，施工现

场须采用硬质材料围挡，设置高度不低于1.8米；在人行道上作业施工时间在20天以下的，须采用统一的连续性护栏或注水式全塑围挡，高度不低于0.6米。

3)确实无法封闭围挡施工时，应设置锥形交通标，并安排交通督导员负责交通疏导工作。

4)维修检查井在养生期间应设置警示牌、护栏或注水式全塑围挡等加以保护。

5)施工围挡在相邻路口之间须连续设置，不能有除出入口之外的缺口；确因交通疏导需要设置过

往车辆、行人通道时，可根据现场情况增设工地出入口，并设置明显的施工警示标志及人行安全通道，以保证车辆和行人的安全。

6)围挡不得作为广告载体以及用于挡土、承重。因特殊情况不能进行围挡、或因安全需要围挡低

于规定高度的，须在工程开工前（抢修工程24小时内）报市政设施行业管理部门，经同意后采取必要的隔离措施并设置警示标志。

7)养护维修作业单位应当加强对施工现场围挡设施的管理，按工程进度分段设置，并做到统一、

连续、稳固、整洁、美观，不得随意拆除、移动，对临时性拆除和移动要及时或限时恢复。

8)为确保交通安全，交叉路口施工区域可采用通透性材料进行围护，但该区域内不准堆放余土、

施工材料及其它杂物，并保证该范围内整洁。

9)工程完工后，在确保安全的情况下，作业单位须拆除施工现场的所有临时设施，及时清场，做

到工完、料净、场地清。

5.4.4施工现场环境管理

应符合下列基本要求：

1)施工现场布置合理，场地整洁，无渣土洒落、泥浆、废水流溢。各类材料、设备、预制构件等

堆放整齐有序，并对物料裸露部分实施苫盖。

2)施工产生的渣土、余土及废弃物应在24小时内清运完毕，清运前应集中堆放并全部苫盖，防

止外溢至围挡以外或者露天存放。在城市主干道及人流稠密、交通繁忙的特殊路段，余土应立即清运。

3)施工现场渣土和垃圾清运应使用密闭改装的运输车辆，按指定路线、时间行驶，确保车辆符合

保洁标准，防止污染道路，并设专职保洁员负责工地场内保洁工作。

4)施工现场应尽量使用预拌混凝土及预拌砂浆。一次性使用砂浆2m3以上的，应使用预拌砂浆。

使用砂浆不足2m3、需在现场拌制砂浆的，不得直接在路面上拌合，确需占用道路拌合的，须铺垫适当材料，拌合完成后及时清理，不得损坏或污染路面。

5)施工现场须采取降尘措施，防止粉尘飞扬。实施路面铣刨工艺时，应根据清扫、运输能力分段

施工，及时将残料和粉尘清除干净，并在未铺路前洒水降尘。不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆等易产生有毒、有害烟尘和气体的物质，不得排泄有毒有害气体。

6)遇有大风天气时，要停止土方回填、转运及其他可能产生扬尘污染的施工作业。

7)夜间施工必须严格控制噪声，合理安排作业内容、采取使用低噪声、环保型的施工机械设备，

把施工产生的噪声降低到最小限度。车辆进出施工现场应停止鸣笛，装卸材料要轻拿轻放。

8)施工现场影响到车辆通行的，作业单位应留出足够的行车通道，行车通道须临时进行硬化。在

行人通行较多的地方应设置坚硬、结实的便民桥（宽度不得小于1m），相邻便民桥间距不得大于100m。

9)养护作业中产生的旧沥青混合料应当统一收集，进行再生利用。养护维修责任单位应当督促养

护维修作业单位收集旧沥青混合料，集中运至专业的沥青混合料生产企业，不得无故废弃或作基础回填材料，不得运往渣土场。

5.4.5施工安全管理

应符合下列基本要求：

1)养护维修企业必须配备安全员；安全管理人员、特种作业人员应当持证上岗；安全员应穿橘黄

色服装、戴黄色安全帽，并佩带明显标志。

2)遵守安全操作规程，管理人员做到不违章指挥，施工人员做到不违章操作；易燃易爆区域应当

设有禁火标志，并落实防火、防爆措施。

3)施工中应加强对市政公用管线设施保护，发生破坏时必须及时向有关主管部门报告。

4)发生施工安全事故，应在有序组织人员抢险救援的同时，按规定及时向养护施工主管部门、安

全主管部门报告。

1.6 投诉处理

1.6.1 对各类投诉和舆情，责任部门或单位应及时调查核实、处理，并反馈调查处理情况。

1.6.2 对无理投诉故意损害服务单位声誉、影响经营活动者，应进行规劝。对不听规劝的，可寻求有关部门协助处理。

1.6.3 市政行政管理部门、养护维修责任单位应公示监督投诉电话，自觉接受社会监督。投诉电话公示应满足5.4.2条要求。

市政工程设施养护维修估算指标

城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位：中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关：中华人民共和国住房和城乡建设部

目录 总说明…………………………………………………第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一：主要设施小修维护率 附录二：主要材料计量单位、规格及损耗率表 附录三：主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》（以下简称估算指标），根据建标造函[2007]92号文的要求，为更好的适应我国城市化进程发展，确保市政设施的社会化服务水平，有效地保证市政设施的完好及正常使用，合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用范围：城镇范围内的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据： 1. 《全国市政工程统一劳动定额》（1997）； 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》（1994）； 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规范》； 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》； 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》； 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》； 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规范》； 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（中华人民共和国建设部令第118号）； 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》； 10. 中华人民共和国建设部第104号令，关于修改《城市道路照明设施管理规定》； 11．国务院第198号令《城市道路管理条例》；

市政设施设备养护维修方案

市政设施养护维修 施 工 方 案 编制单位：新疆金胡杨建筑安装工程有限公司编制日期：二零壹柒年五月

市政设施维保方案 第一章市政设施设备量（根据有关资料估算） 招标文件 建设工程施工工期定额 现行预算定额及文件汇编 建筑安装工程施工技术操作规程 建筑安装工程施工验收规范 建筑安装工程施工质量标准 建筑安装工程施工操作工艺 建筑安装工程施工工法 施工图纸及技术文件 第二章质量方针 竭诚服务，创优求精，为用户着想 第三章质量目标及违约责任 我公司的质量目标：干一项工程，创一项精品，树一个丰碑，实现栋栋优良。 本工程的质量目标：面积在2000平方米以上的项目为优良工程；面积在4000平方米以上的项目为市优工程。 违约承诺：质量责任与奖罚按市政（1996）198文执行，若达不到质量目标按总造价的3%处罚。 第四章工期目标及违约承诺 工期目标：按双方约定工期保证完成，争取提前10%， 违约承诺：若超过约定工期，每拖延一天乙方承诺罚款500元。 第五章施工准备及人力计划、自备设备计划、材料计划 认真熟悉和审查图纸，分专业做好图纸自审工作并作详细记录。

认真做好设计交底和图纸会审工作，并形成会审记要。 做好施工测量、放线工作，控制好墙体的定位轴线和标高。 认真编制施工组织设计，绘制切实可行的施工进度计划表和网络控制计划，保证工程按期交付使用。 准备施工中所需的各种技术规范和标准图集。 第六章市政设施养护维修及其基本任务 市政设施建成投入使用后，因反复承受车辆的磨损、冲击、遭受暴雨、风吹、日晒等自然力的侵蚀，以及小区开发和市政设施施工中留下的某些缺陷，必然造成市政设施使用功能，和行车服务质量日益退化，不适应，甚至严重影响交通。为延长市政设施使用周期，保障道路、下水道的畅通并适应养护区域内不断地开发，以及交通量的日益增大，重型车增多的情况，必须本着“预防为主、防治结合”的原则，坚持日常保养、疏通、清捞，并及时修复损坏部分，经常保持设施完好、畅通、整洁、美观。 主要基本任务如下： 1.受管理单位委托，对所养护的市政设施实施部分管理权（由管理单位授权），对经管理单位批准的掘路实施监督权（即掘路位置、施工时间、回填土质量等），对沿线单位和施工单位的排入市政管道的雨、污水进行监督。 2．坚持日常养护、保养、疏通、清捞，保持设施的各部分处于良好状况，保障道路行车安全、舒适、畅通，人行道行人通行无阻，下水道排水畅通。以提高社会经济效益。 3．积极使用新技术、新材料、新设备、新经验，注意科学养护与经济效益相结合。 4．重视调查研究，采用科学化管理，应用养护管理信息系统逐步积累资料，实现病害处治对策科学化。 第七章道路养护方法 1、水泥混凝土路面保养方法 水泥混凝土路面的养护方法，有保养、修理、翻修、灌注等。目前主要工作内容是路面、接缝、裂缝保养、填缝料更新。（1）、路面保养： 1）经常清除路面上的砂、石、泥土和污物，不受车辆碾压而破坏路表。 2）在雨季和冰冻前3~4周内，应仔细检查路面，修补好一

市政工程设施养护维修估算指标3754

. 城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位：中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关：中华人民国住房和城乡建设部

目录 总说明………………………………………………… 第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一：主要设施小修维护率 附录二：主要材料计量单位、规格及损耗率表附录三：主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》（以下简称估算指标），根据建标造函[2007]92号文的要求，为更好的适应我国城市化进程发展，确保市政设施的社会化服务水平，有效地保证市政设施的完好及正常使用，合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用围：城镇围的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据： 1. 《全国市政工程统一劳动定额》（1997）； 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》（1994）； 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规》； 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》； 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》； 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》； 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规》； 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（中华人民国建设部令第118号）； 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》； 10. 中华人民国建设部第104号令，关于修改《城市道路照明设施管理规定》； 11．国务院第198号令《城市道路管理条例》；

市政设施维护工程道路桥梁维护施工方案

最新资料，word文档，可以自由编辑！！ 精 品 文 档 下 载 【本页是封面，下载后可以删除!】

2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护工程 施 工 组 织 设 计

年月日 目录 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.2工程概况 2、施工部署及平面布臵 2.1施工组织机构 2.2施工准备 2.3施工总平面布臵 3、主要维修项目的施工方法及要求 3.1道路维修 3.2桥涵维修 4、施工进度计划及资源配臵 4.1施工进度计划 4.2拟投入劳动力计划 4.3机械、设备投入计划 5、工期保证措施 5.1计划实施保证措施 5.2工期保证措施 5.3主要材料计划的保证措施

6、工程质量保证措施 6.1质量组织保证 6.2现场施工技术保证措施 7、安全文明施工、环保及扬尘治理措施 7.1安全生产保证措施 7.2文明施工保证措施 7.3扬尘治理措施 8、雨季施工措施 9、附表： 1）、施工平面布臵图 2）、施工进度横道图 1、编制依据及工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 2013年部分市政设施维护工程道路桥梁维护项目招标文件； 1.1.2国家现行有关设计、施工的规范及标准； 1.1.3施工前现场调查所获取的有关资料； 1.1.4我单位同类或类似工程的施工经历。 1.2工程概况 本工程是针对道路及桥梁项目维修。桥梁维修涉及项目繁杂、多样，主要涉及50多座桥梁零星维修项目：桥梁类型有地道桥、天桥、高架桥、地下通道等，涉及维修项目主要有：桥梁冲洗、铝塑板维修、金属栏杆维修、挡墙镶贴面层、金属栏杆除锈、刷漆、栏杆更换、修补粉刷墙面、桥

体箱涵粉刷、桥面维修等等。 道路维修项目主要有：铣刨盖被沥青路面约16380㎡（结构为：铣刨4cm沥青路面，喷洒结合油，铺筑4cm细粒式沥青混凝土），沥青路面局部维修约3779㎡（结构层：石灰稳定土30cm,二灰碎石15cm，粗粒式沥青混凝土6cm，细粒式沥青混凝土4cm），人行道拆除、整修、翻新，拆除及安装路缘石平石，升降检查井等。 2、施工部署及平面布臵 2.1施工组织机构 2.1.1 组织机构设臵 为顺利完成本工程任务，本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建工程项目部，实行项目法管理，落实项目经理负责制，由项目经理全权负责全面履行合同。组织机构图如下。 项目组织机构图：

市政设施管理养护工作的分析与思考 范世秀

市政设施管理养护工作的分析与思考范世秀 发表时间：2018-03-01T13:59:41.103Z 来源：《基层建设》2017年第33期作者：范世秀[导读] 摘要：随着我国城市化进程的不断加快，市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系，因此，现在市政设施目前的状况得到关注。 西安国际陆港市政配套有限公司陕西西安 710026 摘要：随着我国城市化进程的不断加快，市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系，因此，现在市政设施目前的状况得到关注。一直以来，大家或多或少存在着重建设、轻养护的思维，导致设施管理比较困难，养护工作也比较难以落实。但是如果市政设施没有得到良好的管理和养护，会导致人们的正常生活受到严重影响，因此加强市政设施管理与养护工作具有重大的意义。为此， 本文首先对市政设施及市政设施管理养护的现状进行了概述，详细探讨了加强市政设施管理与养护工作的对策与思考，旨在促进城市化建设的快速发展。 关键词：市政设施；管理养护；分析；思考市政设施的养护与管理，反映着城市建设的完善性。城市建设逐渐发展，但是人们对于公共设施的养护与管理意识并没有加强。无论是政府还是个人都缺乏相应的设备管理体制。主要是由于国家法律中还没有针对公共设施的规范，因此没有引起政府及人们的注意。但是，市政公共设施能够为人们提供便捷的服务、方面人们生产生活，有利于城市建设。因此，对于市政公共设施的管理与养护工作必须切实落实，建立相应的管理体制，严格规范公共设施的管理，大力宣传设备养护工作，提高人们对于公共设施的保护意识。对于城市建设的发展及人们生活的高效性有着很大的影响。 1 市政设施概述 1.1市政设施的含义 市政设施是指在政府以及法人出资金建设的公用设施其包城市道路及其设施公共娱乐设施；桥涵及其设施；排水防洪设施；道路照明与建设公用设施；城市生活垃圾处理与文明建设等设施一经破坏将受到严厉处罚。 1.2市政的意义 市政设施是能够为人们的生活提供高效便捷的服务的设备。当设备处于破旧、老化、遭到破坏时，会给人类生活带来很多不便。市政设施管理与养护不仅关系着城市的发展，还影响着人们的生产生活，因此必须重视市政设备的管理与养护。 2 市政设施管理养护的现状 2.1市政基础配套设施有待完善 随着城市的不断扩建，农村人口涌入城市，使得城市的居住人口大大增加，为了满足城市的居住要求，我国大部分城市都增加了新建的小区面积。这加剧了城市污水排放量，使得原市政的污水主管网无法满足现有人口压力的要求，其排放功能超负荷运行，使得污水聚集在排水管道中的检查井内而无法及时排放，而那些滞留的待排水又大大影响管道的正常排水、疏通和维修，最终形成恶性循环，使问题越来越严重。 2.2市政维护资金的配置不合理 首先，养护范围过大。目前，我国市政维护资金的支出可以分为两部分，一种是没有直接收益的项目，包括城市道路、桥梁、绿化等，另一种则是有直接收益的项目，包括燃气、供水等。但是一些城市在旧体制的影响下，依然对市政设施的建设维护费用进行包办，没有使有直接收益的项目实现市场化经营。其次，资金不足与浪费并存。这些都使得阶段性过剩与“欠账”并存的矛盾存在于市政设施的建设中。 2.3道路管养工作不到位 近年来，我国城市加强对了道路的整修，但是其中还存在部分问题，对于城市交通来说，道路的管理和养护是城市交通流畅的保障。目前很多的市政领导出现了“重建设，轻养护”道路在建设的过程中投资了大量的人力、物力、财力，将道路建设的很完美，但是道路过不了几年又会出现坍塌，塌陷等状况，影响城市交通，给人们的出行带来了极大的不便。还有一些司机会出现违章驾驶，超重驾驶等情况，导致道路交通出现了大量事故等情况。还如道边的一些被人们随意扔弃的废物，不仅污染了城市环境，给城市上壤问题带来危害。这都是道路管养工作不到位所导致的问题。 3 加强市政设施管理与养护工作的对策 3.1强化监督管理，提高工作质量 众所周知，“没有规矩，不成方圆”，针对市政设施管理养护情况，政府首要做的就是制定一套针对设施管路养护的规章制度，这需要政府对工作人员进行合理的配置。加强政府领导人员对管理养护工作的监督工作，适当的引导全市人民全部都能做到爱护公共设施这一环节中，使得道路疏通，排水畅快，针对整修设施的资金进行合理化应用。争取打造公共设施的功能完善功能完善、外形美观的新目标。树立赏罚分明风制度，让全市人民动身加入爱护公共设施中去，全面建设城市化新目标。 3.2加强精细化管理，提高工程管理水平 强力推进市政设施精细化管理，积极打造“人文市政”全面提高工程管理水平，确保设施完好率在98%以上。首先，加强巡查察。不断加大对市政设施的巡察力度，增加道路巡察力量，却保及时发现问题，及时处理责任到人，网格化管理。其次，提高管理标注。制定各种养护作业流程，规范作业行为，从细节如手，不断提高管理标注，使其更加精细化。除此而外，还要延伸管理。扩大管理半径，注重协调均衡，从侧重城市主次干道维护向背街小巷延伸，逐步实现精细化、人性化、科学化。把握每一个容易出问题的关键点，定期进行检查，把城市道路上的危险发生系数降到最低。 4 对市政设施养护工作的思考 4.2扎实做好日常维护，保证市政在建设施的质量 目前，针对市政设施的现状，政府应该提出相应的合理化对策，呼呼全市人民爱护市政设施，并且加强管理和养护工作，做好口常的检查，维修和养护等工资。最终全面建设全面小康目标，现在以城市排水管道为例，具体谈谈管理与养护这两方面内容。 4.3做好城市设施的常规检查防患于未然

常熟市市政设施维修养护标准

常熟市市政设施维修养护标准（试行） 第一章总则 为了加强我市市政设施维修养护管理，保障设施完好，充发挥市政设施功能，依据《常熟市市政设施管理办法》，结合本市实际，特制定本标准。 本标准所称市政设施是指城市道路、城市桥涵、城市排水（雨水）、城市防洪、城市河道、城市照明等市政设施及其相关附属设施。 市政设施维修养护遵照周期性和预防性养护的原则，对市政设施所进行的日常保养、护理和维修。 按照工程性质、规模、工程量等，市政设施养护分为小修、中修、大修三类。其中小修为保持设施完整所进行的日常保养，工作量小于万元；中修是对有一般磨损或局部损坏进行的常规性维修，其工作量大于或等于万元，小于万元；大修是经设计对有较大损坏的市政设施所进行的全面综合维修或加固，以恢复原设计标准或提高其功能，工作量大于或等于万元，小于万元。工作量大于或等于万元以上的，列入工程改造项目。 本标准为本市市政设施维修养护的补充性文件。市政设施维修养护除应执行本标准外，还应同时执行《城市道路管理条例》、《城镇道路养护技术规范》（）、《城市桥梁养护技术规范》（）、《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》（）以及《江苏省城市道路照明技术规范》（）等有关规范或规程。 第二章城市道路的维修养护

一般规定 2.1.1城市道路的维修应形状规范、美观，见棱见方，密实平整，接茬平顺，且走向与道路一致。 2.1.2维修养护作业现场应设置施工告知牌和安全警示标志。 2.1.3维修养护作业应文明施工，即工完、料净、场地清。 2.1.4严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业。 2.1.5道路零星挖掘，应在三天内修复完毕。 城市道路的养护应包括道路设施的检测评定、养护工程和档案资料。城市道路主要包括城市车行道、人行道、停车场、广场、分隔带及其他附属设施。 城市道路养护应建立养护技术档案。 2.3.1城市道路应以每条道路为单位建立档案。 2.3.2养护技术档案应包括道路的基本技术数据，各类施工技术文件，巡检、年检的检测资料和图片等。 2.3.3城市道路养护单位宜实行计算机管理，并宜建立城市道路养护管理信息系统。 车行道维修养护 2.4.1 沥青路面必须进行经常性和预防性养护。当路面出现裂缝、沉陷、松散、车辙、坑槽、拥包、啃边等病害时，应及时维修保养。 （）弯沉超标、沉陷、裂缝等结构性病害超过％的，应对基层予以处理。 （）路面出现车辙的，顶面层修补材料应采用玄武岩加聚脂纤维的改性沥青混凝土；底面层宜采用或沥青混凝土，特殊路段可采用加聚脂纤维的改性沥青混凝土。当车辙大于

陕西省市政设施维修养护定额

陕西省市政设施维修养护定额---道路工程 第一章道路工程 说明 一、本章定额包括道路中修部分和小修养护部分。中修部分主要包括清淤、清草皮、清整场地、破除旧路、拆除砌块及侧石、平石、缘石、零星混凝土、路床处理、摊铺基层、机械铺筑柔性路面、浇筑刚性路面、安装树池、升降检查井等24节，102个子目。小修养护部分主要包括路床处理、人工喷刷结合油、修补路缝、更换路名牌等18节，108个子目。本章共计42节，210个子目。 二、定额中考虑了场内50m运输的清理场地、来料与弃运、装卸等工序。 三、浇筑零星混凝土是按AC30混凝土考虑的。如与设计不同时，允许调整。 四、定额中开挖土方按自然方计算，购买土方、弃运土方按自然方体积计算，回填土方按压实方计算。 五、人机开挖、挖树根、拆除人行道砌块、侧石、缘石均不含弃运，如需外弃时另套相应定额子目。 六、基层摊铺采用商品混合料，按结构厚度分层、碾压夯实，其中混合料已综合考虑场外运输。 七、基层混合料配比与实际不符时，可按实际调整，但人工、机械不得调整。 八、水泥混凝土路面，定额中按无筋考虑。如设计有筋时，可按设计用量套用相应定额子目。 九、安砌乙式立缘石和石材立缘石已考虑垫层、AC15混凝土后背，其余路缘石可套用现行的《陕西省市政园林绿化工程消耗量定额》及《陕西省建筑装饰市政园林绿化工程价目表--市政册》。 十、安装侧石、平石、缘石等构件，实际使用的材质、规格与定额不同时可以根据实际情况调整材质、规格及价格，但人工、材料、机械消耗量不得调整。 十一、收水井的升降高度按20cm以内考虑，不足20cm可直接套用，超出20cm时可按外插法进行调整。 十二、各类路面底基层、基层厚度均以压实为准，工程量按实铺面积计算，不扣除检查井、雨水井、树池等所占的面积。 十三、中、小修工程余方弃置，(西安)市区(二环以内)运距可按12公里计算，二环以外运距可按10公里计算，弃土场费另计，各市县运距自行考虑。 十四、中、小修工程废料弃置换算系数参照下表： 折算系数折算系数 沥青路面、普通砼每立方米乘以1.41系数淤泥每立方米乘以1.7系数

市政设施维护服务项目(方案)

第一章工程概况 一、编制说明 本施工组织方案是本公司在详细地研究了招标文件，并进行了现场的踏勘和咨询后，根据国家建设部、省、市与现行有关的市政设施施工、养护规范结合本项目的具体情况和公司的实力、经验编制而成。 我公司对该项目非常重视，项目的组建上由我司总经理以及项目负责人、技术负责人、养护负责人和各职能部门组成的工作领导小组直接参与工程管理，对招标范围内的养护项目各项指标进行细化，委派具有丰富经验、有组织管理过类似工程的管理人员担任该工程的项目负责人，各专业作业人员分管各项专业工作。 我公司具备健全的市政养护制度、管理制度、应急处理制度、自查自检制度及完善的管理机制、应急处理机制、优良的管理团队、踏实肯干的工人队伍，公司针对该工程的特点、结合招标文件及合同要求，对该项目日常养护工程的施工质量、安全生产、文明作业、特殊事件保障措施、成本核算等方面下达定量的考核指标，并将定期进行自检、考核，实行动态灵活的管理，以适应市场经济的要求，在保证质量达到优良水平的前提下，争取实现双赢。 二、工程概况

1、服务期限 一年 2、维护内容 包括主干道路及广场公园市政设施维修（混凝土路面修补、沥青路面维修、人行道修补、广场砖路面修补、各类检查井盖井座修补、检查井升降、各类检查井清理、路缘石修补、电缆沟盖板修补、各类检查井修缮等修补工程，包括应急项目），及维护管网系统畅通，不出现道路积水和内涝（含下水道走向探查、管道的清淤等），同时包括对维护范围内所有设施进行日程巡查。 3、人员安排 拟投入本项目的项目管理机构技术、管理人员组成表 4、组织架构图

5、机械设备安排 6、项目整体要求 （一）现场管理要求 1、为便于管理，在项目期间的联络，指定我方专门的人员和业主的全权代表进行； 2、组织施工人员文明施工并保证施工人员安全；并严格遵守市政、环卫、绿化、城管、治安、交通、水、电、气等部门的规定，办理相关的施工许可证件及承担责任和费用。 3、落实安全生产措施，按甲方以及有关部门的要求，配备相关安全警示标志及设施，作业人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，为上岗工人配置统一的工作服和反光袖套，自行解决安全作业问题。在进行维修作业时，现场一定要做好安全维护后才能进场施工，同时乙方必须认真负责，并注意安全操作，如发生任何意外，

我区市政设施维护问题的调研报告

关于我区市政基础设施养护工作的 调研报告 市政道路是城市的命脉和载体，是城市基础设施的重要组成部分。加强市政道路养护管理，关系到市民的出行安全及日常生活质量的提高，关系到城市容貌的改善和政府品牌形象的展现。随着我区城市规模的不断发展，城市基础设施维护工作越发严峻，维护人员短缺、设备机具落后、资金缺乏严重制约了市政日常维护管理工作。现将市政设施基本情况及养护工作中存在的问题汇报如下： 一、基本情况 1、市政基础设施 我区现已建成城市道路67条（面积200余万平方米），城市桥梁18座，人行天桥7座，排水系统公里（4大排水系：老城排水系、龙井沟、响水洞和虾子河、主干道边沟、13条独立干沟及其它支沟）。道路无障碍设施建设已通过国家无障碍建设城市验收。 2、养护管理单位 我区市政道路、桥梁、排污沟涵养护单位是“红花岗区市政养护管理处”，养护处在职职工80人，临时工20人；工程车辆2台，无养护工程机械。区财政拨付业务经费每月万元。 二、存在的问题和困难 （一）市政设施存在的问题 1、城市道路

（1）混凝土路面 由于城区干道建成时间较长，临近使用寿命，虽然平均每年维修约8000平方米，但道路不断开裂、塌陷。此外，部分新建道路通行不久也出现大面积破损、塌陷现象，其中：南岭路12450平方米车行道存在不同程度的开裂，严重碎裂、塌陷的近6000平方米；银河南路实地测量，破损面积达到9000多平方米。 （2）沥青路面 银河北路、银河西路、官井西路及遵南大道的沥青路面存在不同程度的沥青表层脱落（图1）。 （3）人行道方面 城区人行道经不断改造，已基本完成了块料面层铺贴，但存在部分档次不高，地砖破损、松动维修不及时现象。 目前，尚未完全铺装硬化人行道的路段有银河路、东欣大道等(图2)。 2、排污系统 （1）排污系沟涵 老城排水系由两支水系组成：一支是源于红花岗北面的夹槽沟，经官井，图书馆，体育仓库至康石桥。另一支源于府后山东北面，由大井坎南行与水井湾和府后山东流来的三条沟汇合后，经捞沙巷至康石桥与磨刀溪汇合。（表2） 由于捞沙巷排污系大部分已被建筑物覆盖，检查孔及具体走向已无法辩明，多年未清掏、维修，沟涵砂石已接近管顶，常年积淤

市政维修维护标准

市政设施养护维护标准 第一章总则 第1条为适应市政设施养护维修的需要，统一市政设施养护标准，提高市政设施的完好率，根据实际情况，特制定本标准。 第2条本标准适用于建成区内的市政工程设施养护维修。 第3条原材料、半成品或成品的质量标准按国家现行的有关标准执行。 第4条养护维修单位除执行本标准外，还应严格执行《城市道路管理条例》、《河北省城市建设管理条例》及有关的法律、法规。 第二章城市道路的养护维修 第5条城市道路的养护维修包括车行道、桥梁、涵洞、入行道、附属设施及其它设施。 第6条城市道路的养护维修是指为保持和恢复道路原有功能和设施完好所进行的日常保养和修理。 第7条要经常保持城市道路吝部位技术状况完好，加强养护维修，及时处理破损，提高道路设计的完好率，并做到快速优质。 第8条城市道路的养护维修作业应做到，道路补修形状规划、美观；养护维修作业现场设置安全标志；文明施工，即工完、料净、场地清。 第一节车行道 第9条车行道指主干路、次干路，支路、街坊路。 第10条车行道的养护维修包括路基、路面、平(侧)石等。 第11条路基养护维修应符合下列规定： ㈠路肩密实，横坡适度，无积水、沉陷和堆积物，边缘顺直；平整； ㈡土质边坡平整，坚实稳定； ㈢挡土墙及护坡完好，泄水孔畅通； ㈣排水明沟、截水沟等排水设施畅通，沟内无杂草且坡度适宜； ㈤对翻浆路段应及时处理或抢修，减少对行车的影响。 第12条路面养护维修包括水泥混凝土路面及沥青路面的养护维修。 12.1水泥混凝土路面的养护应符合下列规定： ㈠及时清除路面泥土、石块、砂砾等杂物，严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业； ㈡及时清除嵌入接缝内的杂物、填弃或更换填缝材料，以保持伸缩缝的功能； ㈢路面填缝料应在雨季到来前(及冬季降雪前)更新完毕，防止雨(雪)水渗入。 12.2水泥混凝土路面出现裂缝，坑槽，错台，破碎，表面剥落，翻浆等应及时维修，保证原路面的结构标准，不降低原结构强度。 12.3水泥混凝土路面的维修应符合下表质量标准：

广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标说明

. . 附件 市市政设施维修养护工程 年度费用估算指标 2014

说明 一、《市市政设施维修养护工程年度费用估算指标》(2014)（以下简称本指标）作为编制和审核市政设施维修养护工程年度费用估算、制订市政设施维修养护工程年度费用计划的参考依据。 二、本指标适用于市围已竣工验收并保修期满的市政设施维护工程。在工程保修期由市政管养单位接管的维护工程，产生非质量原因造成的维修作业容，按实际发生计算费用。 三、市政设施维修养护包括道路维护、排水清疏养护、桥梁维护、隧道维护。 四、本指标是按照《城镇道路养护技术规》（CJJ36-2006）、《城镇排水管渠与泵站维修技术规》（CJJ68-2007）、《城市桥梁养护技术规》（CJJ99-2003）和《市排水管渠维修养护技术规》（DBJ440100/T146-2012）规定的养护标准编制的。 五、本指标是参考《市政工程设施养护维修估算指标》、2010年《省市政工程综合定额》及2012年《省房屋建筑和市政修缮工程综合定额》，并结合现行市场价格编制的。 六、本指标价格为工程费用，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。如发生工程建设其他费用，按有关规定计算。 七、道路工程小修养护围按《城镇道路养护技术规》

（CJJ36--2006）进行划分，即小修保养工程量零星挖补不超过400m2。 八、工程的使用年限从工程竣工验收保修期满或进行大中修改造竣工验收保修期满算起。 九、排水站闸的维护费用按项目发生的养护工作容估算。 十、桥梁维护工程不包括跨江桥的维护费用；隧道维护工程不包括跨江隧道的维护费用。跨江桥和跨江隧道的维护费用按项目发生的养护工作容估算。 十一、桥梁工程不含隔音屏，如发生隔音屏维护，可按5%维修率计算隔音屏维护费用。 十二、人行天桥不包括天桥绿化花槽的维护费用。 十三、人行天桥和人行隧道不包括电梯日常维护费用。 十四、隧道维护工程的排水设施维修、电气照明系统、消防系统维修、机电设备日常维护是指保持设施的完整和正常运行所进行的保养和轻微损坏部分的维修，不包括设施运行的水电费、燃油费，机电设备不包括大修和更换费用。隧道工程不包括保安值班费用。 十五、桥梁和隧道维护工程均不包括检测费用，检测费用按检测项目要求和物价部门批准的收费标准估算。 十六、桥梁和隧道使用年限在十五年以上的养护项目，按本指标价格乘以系数1.1计算。 十七、各专业工程维修率：

市政设施的维护和管理

2017年市政道路工作建议方案 2016年，我中心在市政设施的维护方面未发生一起“窨井盖吞人事件”，没有因为井盖问题造成群体性上访，全年共更换、维修井盖30余处；疏通下水道125M；对东梁河中段河道进行了清於，为来年河道泄洪做好了准备；维修路面塌陷1处；有效的维护了市政设施的健康运行；重点工程东梁河截污管道的建设已完成全部报建手续，具备了开工建设的条件。 2017年，工作思路和工作计划： 一、窨井盖管理 由于窨井盖管理部门众多，没有形成统一的档案资料，导致管理责任难以落实。同时，井盖缺失、损坏、沉陷、井周破损等问题十分突出，若不及时处置，对行人，行车必将产生很大影响，甚至对生命财产安全构成威胁。 井盖管理存在的问题： （一）由于建成年代久远且存在多头管理，档案资料欠缺，无法确定权属单位。 （二）缺少具有法律效力的规章制度，使得“问题井盖”的管理工作无法可依，协调无力。 （三）井盖权属不清和井盖权属单位缺乏法律观念，使井盖维护工作难以落实。 （四）超载车辆上道，很容易压碎井盖，缺少多部门协调对话机

制。 （五）巡线机制不健全，很难做到早发现，早处理。 解决问题的具体措施： （一）本着造福社会，服务群众的思想，实现部门联动，加快建立和完善各项规章制度。 （二）建立和完善档案资料，摸清家底，确定井盖权属单位 按照“谁所有，谁负责”的宗旨，做好监管服务工作。 （三）搭建“数字井盖管理”框架，实现科学管理，数字化管理。 （四）健全井盖安全管理机制： 1，加强路面巡视，与县环卫中心形成合作机制，借助环卫工人覆盖面广的特点，对路面井盖进行全方位无死角的监控，做到早发现，早报告，早修理。 2，建立奖励制度，对群众举报井盖缺失进行奖励； 3，完善抢修制度，对发现的“问题井盖“第一时间通知相关单位进行处理，对于无法确定权属单位的“无主井盖”由我中心负责修理。 4，加大宣传力度，利用电视，网络，墙面等载体，发动群众，形成人人关心，人人爱护市政设施的强大舆论攻势。 （五）建立和完善“联席会议制”定期召开各井盖权属单位参加的联席会，对发现的问题和一些好的做法进行交流。 二、市政道路 目前，我县城区“六纵六横”的道路格局已初步形成。但是，由

市政设施养护维修考核细则

市政设施养护维修考核细则 市政设施养护维修考核细则项目 序号 考核内容及标准 分值 权重 扣分标准 养护计划 完成情况 (满分80分） 1 根据经费和设施状况，执行年度、季度养护计划，作为全年养护资金使用依据，养护维修应与计划（适应）匹配，如有变动需提前报局同意，城管局负责按月报核对实际工程量。 50 每月核实未按期完成养护计划的，每次扣3分。 2 经费使用到位，未用于非养护项目。 30 经费用于非道排养护项目每项扣5分。 养护维修质量

合格率 （满分200分） 1 按照建设部城市道路养护技术规范所规定的标准，进行检查，要求合格率达到100%。 25 没有根据道路实际情况进行合理及时修复扣2分。 2 人行道平整，无坑洼、缺板现象发生。 25 在巡查过程中每发现1处扣1分。 3 桥梁、护坡状态完好，无明显损坏现象发生。 25 每发现一处不合格扣1分。 4 明沟、暗渠及时清淤，保障排水通畅，无积水堵塞现象。 25 每发现1处积水堵塞现象扣2分。 5 按照工艺规范标准实施养护工程。

30 在施工抽查过程中发现未按照有关操作规范标准实施的扣2分。 6 市政设施维修施工工程，按照有关验收规定进行验收。 30 验收质量未达标的扣10分，验收质量不合格的扣30分。 7 按照操作规程严密施工，要求达到优秀技术规范标准。 40 未按操作规程施工的每发现1处扣1分，检查中发现未达到技术规范标准的每发现1处扣5分。 养护维修 及时率 （满分200分） 1 沟槽修复：在接到书面或电话通知，在有沥青料供应和天气允许下，要求按期完成。 横向沟槽4日内修复，纵向沟槽8日内修复。 大面积沟槽超过200平方米的每增加200平方米顺延一天。 40

市政养护定额费用计算规则

附件4 市政养护定额费用计算规则（增值税） 一、直接费 （一）调整直接费定义 直接费包括人工费、材料费、工程设备费和施工机具使用费，直接费中不包含增值税可抵扣进项税额。 （二）调整人工费 将原人工费内容中的社会保险基金、住房公积金等归入规费项目内，危险作业意外伤害保险费、职工福利费、工会经费和职工教育经费等归入施工管理费项目内，其他内容及计算方法不变。 （三）调整机械使用费 机械使用费更改为施工机具使用费。原机械使用费内容中的养路费或道路建设车辆通行费取消。 二、施工管理费、利润 施工管理费更名为企业管理费。 施工管理费、利润合并为企业管理费和利润。 企业管理费和利润的内容组成与《上海市建设工程工程量清单计价应用规则》中的企业管理费和利润内容组成相统一。企业管理费中不包含增值税可抵扣进项税额。企业管理费中已包括城市维护建设税、教育费附加、地方教育附加和河道管理费等附加税。上海市建筑建材业市场管理总站在本市建设工程造价信息平台定期发布企业管理费和利润费率。 各专业工程的企业管理费和利润，均以直接费中的人工费为基数，乘以相应的费率计算。 三、安全防护、文明施工措施费 经测算，安全防护、文明施工措施费的内容仍按照原上海市城乡建设和交通委员会《关于印发〈上海市建设工程安全防护、文明施工措施费用管理暂行规定〉的通知》（沪建交〔2006〕445号）相关规定执行。安全防护、文明施工措施费的计算基数，以直接费与企业管理费和利润之和为基数，乘以相应的费率计算。 四、施工措施费 施工措施费中不包含增值税可抵扣进项税额。上海市建筑建材业市场管理总站在本市建设工程造价信息平台定期发布施工措施费费率。 五、规费

市政维修维护标准精编

市政维修维护标准精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

市政设施养护维护标准 ? 第一章总则 第1条为适应市政设施养护维修的需要，统一市政设施养护标准，提高市政设施的完好率，根据实际情况，特制定本标准。 第2条本标准适用于建成区内的市政工程设施养护维修。第3条原材料、半成品或成品的质量标准按国家现行的有关标准执行。 第4条养护维修单位除执行本标准外，还应严格执行《城市道路管理条例》、《河北省城市建设管理条例》及有关的法律、法规。 第二章城市道路的养护维修 第5条城市道路的养护维修包括车行道、桥梁、涵洞、入行道、附属设施及其它设施。 第6条城市道路的养护维修是指为保持和恢复道路原有功能和设施完好所进行的日常保养和修理。 第7条要经常保持城市道路吝部位技术状况完好，加强养护维修，及时处理破损，提高道路设计的完好率，并做到快速优质。

第8条城市道路的养护维修作业应做到，道路补修形状规划、美观；养护维修作业现场设置安全标志；文明施工，即工完、料净、场地清。 第一节车行道 第9条车行道指主干路、次干路，支路、街坊路。 第10条车行道的养护维修包括路基、路面、平(侧)石等。 第11条路基养护维修应符合下列规定： ㈠路肩密实，横坡适度，无积水、沉陷和堆积物，边缘顺直；平整； ㈡土质边坡平整，坚实稳定； ㈢挡土墙及护坡完好，泄水孔畅通； ㈣排水明沟、截水沟等排水设施畅通，沟内无杂草且坡度适宜； ㈤对翻浆路段应及时处理或抢修，减少对行车的影响。 第12条路面养护维修包括水泥混凝土路面及沥青路面的养护维修。 12.1水泥混凝土路面的养护应符合下列规定： ㈠及时清除路面泥土、石块、砂砾等杂物，严禁在路面上拌合砂浆或混凝土等作业； ㈡及时清除嵌入接缝内的杂物、填弃或更换填缝材料，以保持伸缩缝的功能；

上海轨道交通设施运行维修定额编制方案知识分享

总说明 一、《上海市市政工程养护维修预算定额第五册城市综合管廊(试行)》SHA1-41(05)-2015 ) (以下简称本定额)，是依据《城市综合管廊维护技术规范》(DG/TJ 08-2168-2015), 结合上海市城市综合管廊养护维修工程的实际施工情况编制。 二、本定额适用于上海市城市干线、支线综合管廊养护维修工程。 三、定额作用 1 ．是编制上海市城市综合管廊养护维修年度经费预算、招标最高限价的依据。2．是编制上海市城市综合管廊 养护维修工程投标报价、预算和结算的参考依据。 四、本定额共分四章 第一章结构设施 第二章机电设备 第三章保洁 第四章检查检测 五、本定额是按照管廊养护的施工条件，常用的养护施工机械装备、合理的施工工期、施工工艺和劳动组织编制的，反映上海市城市综合管廊养护维修工程的平均消耗水平。 六、本定额是依据国家及上海市强制性标准、推荐性标准、施工验收规范、质量评定标准、安全操作规程编制的，并参考了有代表性的设备维修案例等资料。 七、本定额各个项目的工作内容已包括了全部施工过程，除主要施工工序外，未说明的次要工序均已考虑在定额内。 八、定额人工 1 ．本定额人工不分工种、不分技术等级，以综合人工按每工日八小时工作制计算。 2．人工消耗量内容已包括基本用工、辅助用工、超运距用工及人工幅度差。 九、定额材料 1.定额中所列的材料消耗量已计入相应的损耗，其损耗包括从工地仓库、现场集中堆放地点或现场加工地点，至操作或设备修理地点的现场运输损耗、施工操作损耗、施工现场堆放损耗。 2.本定额中难以计量的零星材料已经综合为“其他材料费” ，分别以定额计价材料之和的百分率计算。 十、定额机械 1 ．定额中采用的机械类型、规格，是在正常施工条件下所使用的机械装备。2．定额的机械每台班均按八小时计算，机械台班消耗量中已经考虑了机械幅度差内容。十一、本定额按照“量价分离”原则列出人工、材料、机械台班消耗量，直接费按定额工料机消耗量乘以现行价格计算。 十二、其他规定 1 ．本定额中所有的材料均考虑了在管廊内水平运输 1 00米的运输距离。 2．本定额所有废旧材料全部按运至管廊外考虑。 3．定额子目中，列明“保养”和“测试”的均未列明需要更换的坏旧部件，可根据实际情况增加更换部件的数量，但人工、机械消耗量不作调整。 4．本定额不包括路面修复，如发生可套用市政维修养护定额相关子目。十三、企业管理费和利润 企业管理费和利润是指组织和管理城市综合管廊设施养护维修所需的费用，内容包括管理人员和服务人员的工资、办公费、差旅交通费、非生产性固定资产使用费、低值易耗品摊销（包括不属于固定资产的工具用具使用费）、劳动保护费、全体职工的职工福利费、管理人员社会保障费、工会经费、职工教育经费、业务活动经费、财产保险

广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标说明(2013)

附件 广州市市政设施维修养护工程 年度费用估算指标 2013 说明 一、《广州市市政设施维修养护工程年度费用估算指标》(2013)（以下简称本指标）作为编制和审核市政设施维修养护工程年度费用估算、制订市政设施维修养护工程年度费用计划的参考依据。 二、本指标适用于广州市范围内已竣工验收并保修期满的市政设施维护工程。在工程保修期内由市政管养单位接管的维护工程，产生非质量原因造成的维修作业内容，按实际发生计算费用。 三、市政设施维修养护包括道路维护、排水清疏养护、桥梁维护、隧道维护。 四、本指标是按照《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006）、《城镇排水管渠与泵站维修技术规范》（CJJ68-2007）、《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003）和《广州市排水管渠维修养护技术规范》（DBJ440100/T146-2012）规定的养护标准编制的。 五、本指标是参考《市政工程设施养护维修估算指标》、2010年《广东省市政工程综合定额》及2012年《广东省房屋建筑和市政修缮工程综合定额》，并结合现行市场价格编制的。 六、本指标价格为工程费用，包括分部分项工程费、措施项目费、其他项目费、规费和税金。如发生工程建设其他费用，按有关规定计

算。 七、道路工程小修养护范围按《城镇道路养护技术规范》（CJJ36--2006）进行划分，即小修保养工程量零星挖补不超过400m2。 八、工程的使用年限从工程竣工验收保修期满或进行大中修改造竣工验收保修期满算起。 九、排水站闸的维护费用按项目发生的养护工作内容估算。 十、桥梁维护工程不包括跨江桥的维护费用；隧道维护工程不包括跨江隧道的维护费用。跨江桥和跨江隧道的维护费用按项目发生的养护工作内容估算。 十一、桥梁工程不含隔音屏，如发生隔音屏维护，可按5%维修率计算隔音屏维护费用。 十二、人行天桥不包括天桥绿化花槽的维护费用。 十三、人行天桥和人行隧道不包括电梯日常维护费用。 十四、隧道维护工程的排水设施维修、电气照明系统、消防系统维修、机电设备日常维护是指保持设施的完整和正常运行所进行的保养和轻微损坏部分的维修，不包括设施运行的水电费、燃油费，机电设备不包括大修和更换费用。隧道工程不包括保安值班费用。 十五、桥梁和隧道维护工程均不包括检测费用，检测费用按检测项目要求和物价部门批准的收费标准估算。 十六、桥梁和隧道使用年限在十五年以上的养护项目，按本指标价格乘以系数1.1计算。 十七、各专业工程维修率：

市政设施养护作业的安全管理(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 市政设施养护作业的安全 管理(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-3527-72 市政设施养护作业的安全管理(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 市政设施养护单位是以设施养护作业为主业的单位，其工作的特点决定了组织安全生产的特殊性。安全生产是施工中重要的控制目标之一，也是市政设施养护工程在施工活动中的重要任务。 1 市政设施养护作业的特点 工程规模小，工期短。养护工程主要是针对正在使用的道路、排水等设施出现的局部损坏进行维修施工，工程以日常计划性养护为主，并伴以政府有计划的设施大型修复，工作量较小，工期短。 工作面广，战线长。养护作业单位要负责辖区范围内的多条道路、桥梁、排水设施的维护，工作面中小街小巷占有很大比例，同一天中不同街道的设施会出现病害，工作量不集中，维修养护点多。

安全作业，文明施工要求高。由于市政设施养护作业的施工地点一般在市区范围内，敏感地段多，施工与交通存在巨大的矛盾，施工中安全作业、文明施工环节稍有不慎就会给市民的出行带来严重不便，给交通造成堵塞或带来不必要的伤害，很容易产生社会影响，时时刻刻都要接受市民和媒体的关注和监督。 应急任务多，突发性强。随着社会的发展和人民生活水平的提高，道路和排水设施的载荷能力已不能满足正常的需要，往往会出现道路塌陷、污水井满溢等突发事件，这就要求养护单位要有充分的应急措施和预案。 2 市政设施养护作业的安全管理 安全管理是一种动态管理。安全组织管理，场地与设施管理，行为控制和安全技术管理是安全管理的４个主要方面。 ２．１安全管理应坚持的原则 （１）生产与安全管理并重。安全与生产并重，对生产起保障和促进作用。两者存在着密切的联系和