太原科技大学交通运输专业课程设计说明书(任务书)
太原科技大学太原科技大学
Taiyuan University of Science and Technology
课 程 设 计 说 明 书
课程名称课程名称 汽车理论汽车理论汽车理论 设计题目设计题目 汽车汽车汽车动力动力动力性性
设 计 人
时间时间：：2011年 12月 19日 至 2012 2012 年年01月06 06 日日
目 录
1.1.设计任务及要求设计任务及要求设计任务及要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
2.2.车车 辆 参 数 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
2.2.11车型车型三三．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22 2.2车型车型五五．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
3. 车型车型三三动力性动力性能能计算计算....................................... .......... . (4)
3.1驱动力驱动力--行驶阻力平衡图行驶阻力平衡图.................................................................. 3.2最高最高车车速Ｕamax.......amax....................................................... 3.3加速时间t .............................................................. 3.4汽车汽车加速度倒数加速度倒数加速度倒数图图.............................................................. 3.5汽车爬坡度图汽车爬坡度图............................................................................................. 3.3.66汽车动力特性图汽车动力特性图．．.............................................................. 3.3.77汽车汽车百公里耗油曲线百公里耗油曲线百公里耗油曲线图图.................................................................... 3.3.88 综合分析综合分析......................................................................................................
4. 车型车型五五动力性动力性能能计算计算....................................... .......... .....................................
4.1驱动力驱动力--行驶阻力平衡图行驶阻力平衡图...................... ...................... ...................... 4.2最高最高车车速Ｕamax.......................amax....................... 4.3加速时间t .............................................................. 4.4汽车汽车加速度倒数加速度倒数加速度倒数图图.............................................................. 4.4.55汽车爬坡度图汽车爬坡度图............................................................................................. 4.6汽车动力特性图汽车动力特性图．．.............................................................. 4.4.77汽车汽车百公里油耗曲线百公里油耗曲线百公里油耗曲线图图.................................................................... 4.4.88综合分析综合分析......................................................................................................
5.5.心得体会心得体会心得体会........................................................................................................................
6.6.参考文献参考文献参考文献..................................................................................................................
一、交通运输专业课程设交通运输专业课程设计任务书计任务书
计任务书
要求要求：本次计算设计以小组为单位进行，每组计算两种车型(大型车、小型车)。
先通过手工计算并绘图（选取5-8个特征点），然后计算机编程实现并绘图，并打印计算说明书和程序。答辩时应交上查阅资料，计算草稿，设计说明书。具体设计要求如下：
1.汽车动力性经济性分析计算
通过查阅收集有关资料，计算分析给定型号汽车的动力性能及燃油经济性，并绘出该车型的发动机外特性曲线，驱动力——行驶阻力平衡图，动力特性图，百公里油耗曲线等。根据计算结果和实际情况，分析该车型发动机参数和底盘性能参数匹配是否合理，并提出修改意见。 2.汽车平均技术速度的分析计算
通过计算给定型号汽车在假设给定路面上行驶的平均技术速度来分析该车型在实际运行中的应用。 3.参数
有的车型参数不完整，请查阅相关资料或用经验公式计算选取，并经手动计算分析后修正获得。 4.说明书
全班统一设计格式（封面、目录、版式。具体参照毕业设计说明书格式—见校园网）；
说明书内容包括：任务书、目录、各车型参数分析、计算、图表、结论、设计体会等。
车型三：东风EQ1090E载货汽车
一、发动机EQ6100-1（附表一）
Nmax=99kw(相应转速3000r/min)
Mmax=353N.m(相应转速1400r/min)
二、整车参数：
1.尺寸参数：全长L=6910mm，全宽B=2470mm，全高H=2455mm，轴距L1=3950mm,
前轮距B1=1810mm，后轮距B2=1800mm.
2.重量参数（附表二）
3.性能参数：
变速箱传动比i1=7.31,i2=4.31,i3=2.45,i4=1.54,i5=1,i倒=7.66。主减速器
比io=6.33。车轮：9.00-20。
三、使用数据：
滚动阻力系数f=0.03；
道路阻力系数：强度计算用Φ=1
性能计算用Φ=0.8
空气阻力系数：Cd=0.8；
迎风面积：A=0.78X宽X高；
传动系效率：η=0.9
表一：发动机参数
转速n
1000 1200 1300 1400 1600 1800 2000 2400 2800 3000 （r/min）
耗油率b
315.50 312.79 309.12 307.90 307.51 306 306.34 310.65 320.34 328.53 （g/(kw.h)）
表二：重量参数
空载 满载
车重（kg） 4250 9445
前桥（kg） 1930 2360
后桥（kg） 2150 6930
车型五：BJ122轻型载货汽车
一、发动机475Q（附表一）
Nmax=66马力(相应转速4500r/min)
Mmax=11Kg.m(相应转速3000r/min)
二、整车参数：
1.尺寸参数：全长L=4425mm，全宽B=1695mm，全高H=1795mm，轴距L1=2400mm,
前轮距B1=1440mm，后轮距B2=1260mm.
2.重量参数（附表二）
3.性能参数：
变速箱传动比i1=5.03,i2=2.73,i3=1.60,i4=1,i倒=5.46。主减速器比
io=4.625。车轮：175R12子午线轻卡轮胎，滚动半径261mm。
三、使用数据：
滚动阻力系数f=0.0165（v<50km/h）；f=0.0165X[1+0.01X(v-50)](v>50km/h)；
道路阻力系数：强度计算用Φ=1；性能计算用Φ=0.8；
空气阻力系数：Cd=0.05公斤.秒2/(米2)2；
迎风面积：A=0.77X宽X高；
最大速度：Vmax=90km/h；
最大爬坡度：28%；
传动系效率：η=0.9
表一：发动机参数
转速n
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 （r/min）
耗油率b
272 268 258 252 256 266 270 275 （g/(kw.h)）
表二：重量参数
空载 满载
车重（kg） 1250 2445
前桥（kg） 763 1091.5
后桥（kg） 487 1353.5
三、车型车型三三动力性动力性能能计算
3.1驱动力——行驶阻力平衡图 1) 取发动机参数如下： 转速n （r/min ） 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2400 2800 3000
耗油率b （g/(kw.h)） 315.5 312.79 307.9 307.51
306
306.34 310.65 320.34 328.53
2) 汽车的驱动力（单位为N ）为：
Ft=
r
i i T g tq 0
ηt (3.1)
其中车速a u （km/h ）与发动机转速n (r/min)之间的关系为
a u =0.377
i i rn
g (3.3) 代入数据解得：
序号 一档
二档 三档
a u
Ft
a u
Ft
a u
Ft
1 4.26 28754.93 6.96 16954.0 12.24 9637.43
2 4.9
3 29002.82 8.35 17100.16 14.69 9720.51 3 5.7
4 29168.07 9.74 17197.59 17.14 9775.89 4 6.56 28928.4
5 11.13 17056.31 19.58 9695.58 5 7.38 28771.4
6 12.52 16963.74 22.03 9642.96 6 8.21 28531.83 13.92 16822.46 24.48 9562.65
7 9.846 27788.17 16.7 16384.00 29.3
8 9313.41 8 11.4
9 26730.52 19.48 15857.84 34.27 8958.93 9 12.31
26040.56
20.87
15353.60
36.72
8727.69
序号 四档
五档
a u
Ft
a u
Ft
1 19.47 6057.81 29.99 3933.64
2 23.37 6110.0
3 35.99 3967.55 3 27.26 6144.85 41.98 3990.16
4 31.16 6094.37 47.98 3957.38
5 35.05 6061.29 53.98 3935.90
6 38.95 6010.81 59.99 3903.12
7 46.74 5854.14 71.97 3801.39
8 54.53 5631.33 83.97 3656.71
9 58.42
5485.97
89.97
3562.32
3) 汽车在良好路面上行驶时经常遇到的滚动阻力f F 和空气阻力w F 为
f F +w F =Gf+
2
15
.21a D u A C （3.4） 其中G=92900，f=0.03，Cd=0.8，A=4.7298
a u
10 30 50 70 90 f F +w F 2810
2994
3362
3914
4650
4) 代入以上数据用计算机绘制驱动力-行驶阻力平衡图如图3.1.a 所示。 ig=[7.31 4.31 2.45 1.54 1];
>> for i=1:5 n=600:10:3000;
t=314.7799+55.6405.*n./1000-23.4432.*(n./1000).^2+1.6852.*(n./1000).^3; ua=0.377*0.504.*n./ig(i)./6.33; ft=t.*ig(i).*6.33*0.9./0.504; str=['r','m','b','c','y']; plot(ua,ft,str(i)); grid on hold on; end
>> ua=0:1:100;
f=2787+0.23.*ua.^2;
plot(ua,f,'g-')
>> xlabel('速度（Km/h）'),ylabel('驱动力（N/m）')
title('驱动力——行驶阻力平衡图')
最高车速
确定最高车速
3.2确定
上图是车型一驱动力-行驶阻力平衡图。由上图可以清晰的看出不同车速的时候驱动力和行驶阻力之间的关系。汽车以最高档行驶时的最高车速，可以直接由Ft5与F的交点取得。因为此时驱动力和行驶阻力相等，汽车处于稳定的平衡状态。
最大车速为68km/h
由图中和计算可知，最大车速为
3.3加速时间t 3.3.1数学表达式
dt=
a
1
du (3.3.1.1 ) a=du/dt=δm/[Ft-(Ff+Fw)] (3.3.1.2)
其中a u =0.377
i i rn
g (3.3.1.3 )
3.3.2换档点的确定
加速过程中的换挡时刻可根据各挡的a-ua 曲线来确定。若一挡与二档加速度曲线有交点，显然应在交点对应车速换挡。若两曲线不相交，则应在一挡加速行驶到发动机转速最高时换入二挡。 3.4汽车汽车加速度倒数加速度倒数加速度倒数图图
绘制加速度倒数曲线图如图下图所示
从图中可见加速到50km/h,从一档到四档即可完成，且各档加速度的倒数无交点。积分过程可从速度为零，用一档的加速度倒数积分到一档的最高车速，再用二档的加速度倒数从速度一档的最高车速积分到二档的最高车速，以此类推。由上图可得加速时间t=t1+t2+t3+t4=6.1535+6.8528+23.7705+75395=112.727s 3.3.55汽车爬坡度图汽车爬坡度图 3.5.1汽车爬坡度
汽车爬坡度的定义 汽车的爬坡能力是指汽车在良好路面上克服Ft+Fw 后的余力全部用来克服坡度阻力时能爬上的坡度。 3.6.2数学表达式
Fi=Ft - (Ff+Fw) (3.5.2.1 ) ＋
－（＝
f G r
i i T G T
g tq αcos ηsinα02
15
.21a D u A C ） (3.5.2.2 ) G
Fw Ff Ft ）
＋－（＝arcsin
α (3.5.2.3 )
爬坡度曲线图
ig=[7.31 4.31 2.45 1.54 1]; >> for i=1:5 n=600:10:3000;
t=314.7799+55.6405.*n./1000-23.4432.*(n./1000).^2+1.6852.*(n./1000).^3; ua=0.377*0.504.*n./ig(i)./6.33; ft=t.*ig(i).*6.33*0.9./0.504; f=2787+0.23*ua.*ua; m=ft-f; z=m/92900; a=asin(z); b=tan(a);
str=['r','m','b','c','g-']; plot(ua,b,str(i)); grid on hold on end
3.3.66动力特性图动力特性图 3.6.1动力特性图定义
汽车在各档下的动力因数与车速的关系称为动力特性图，在图上，滚动阻力系数f-ua 与直接挡D-ua 曲线的交点即为汽车的最高车速。 3.6.2数学公式
动力因数： D=
G
Fw
Ft 一 (3.7.2.1 ) 其中G=944450，Fw=2
15
.21a D u A C 代入数据的：
序号
一档
二档
三档
a u D
a u D
a u
D
1 4.26 0.30949 6.96 0.1824 12.24 0.10345
2 4.92 0.31215 8.35 0.18394 14.69 0.10422
3 5.7
4 0.31391 9.74 0.18494 17.14 0.10466 4 6.56 0.31134 11.13 0.18336 19.58 0.10363
5 7.38 0.30960 12.52 0.18230 22.03 0.1028
6 6 8.21 0.30700 13.92 0.18071 24.48 0.10178
7 9.85 0.29893 16.7 0.17582 29.3
8 0.0985
9 8 11.49 0.28748 19.48 0.16996 34.27 0.09417 9 12.31
0.28002
20.87
0.16443
36.72
0.09135
序12号
四档
五档
a u
D
a u
D 1 19.47 0.06448 29.99 0.04061 2 23.37 0.06472 35.99 0.04021 3 27.26 0.06471 41.98 0.03956 4 31.16 0.06373 47.98 0.03817 5 35.05 0.06288 53.98 0.03676 6 38.95 0.06178 59.99 0.03508 7 46.74 0.05881 71.97 0.03094 8 54.53 0.05489 83.97 0.02578 9
58.42
0.05248
89.97
0.02276
3.6.3 绘制动力性曲线如图所示： ig=[7.31
4.31 2.45 1.54 1];
>> for i=1:5 n=600:10:3000;
t=314.7799+55.6405.*n./1000-23.4432.*(n./1000).^2+1.6852.*(n./1000).^3; ua=0.377*0.504.*n./ig(i)./6.33; ft=t.*ig(i).*6.33*0.9./0.504; a=ft/92900;
b=0.8*2.47*2.455*ua.*ua/21.15/92900; d=a-b;
str=['r','m','b','c','y'];
plot(ua,d,str(i)) grid on holdon;
end
由图可得，最高爬坡度为：imax=imax=imax=0.3150.3150.315
3.3.77汽车汽车百公里耗油曲线百公里耗油曲线百公里耗油曲线图图
3.7.1汽车等速百公里油耗公式(L/100Km)：
Qs= (3.8.1 )
其中a u =0.377
i i rn g 最高档时：i6=1，取Pe=90KW, pg=8.0
g
p Ua b
Pe ··02.1·
序号n a u b Qs
1 1000 29.99 315.5 139.97
2 1200 35.99 312.79 115.70
3 1400 41.98 307.9 97.59
4 1600 47.98 307.51 85.28
5 1800 53.98 30
6 75.42
6 2000 59.99 306.34 67.94
7 2400 71.97 310.65 57.43
8 2800 83.97 320.34 50.76
9 3000 89.97 328.53 48.59
3.7.2．燃油消耗率曲线如图所示：
pe=[32.76 39.55 46.53 52.74 59.02 65.04 75.99 85.29 89.02];
>> b=[315.5 312.79 307.9 307.51 306 306.34 310.65 320.34 328.53]; >> p=polyfit(pe,b,3)
p =
0.0003 -0.0372 1.0059 311.3199
>> pe1=20:1:100;
>> b1=polyval(p,pe1);
>> plot(pe,b,'*',pe1,b1)
3.7.3 百公里油耗曲线如图所示：
ua=[29.99 35.99 41.98 47.98 53.98 59.99 71.97 83.97 89.97]; b=[315.5 312.79 307.9 307.51 306 306.34 310.65 320.34 328.53]; qs=13.305.*b./ua;
p=polyfit(ua,qs,2)
p =
0.0303 -5.0397 259.5970
>> ua1=0:1:100;
qs1=polyval(p,ua1);
plot(ua,qs,'*',ua1,qs1)
综合分析
3.8综合分析
（1）汽车动力性能
汽车动力性能指标包括三个方面：
1》汽车最高车速Umax
2》汽车的加速时间t
3》汽车最大爬坡度 imax
1.汽车最高车速，umax
有驱动力——行驶阻力平衡图可得
Umax=68km/h
又3.1计算可知理论最高车速为89.97km/h，考虑该车的实际情况，汽车最
高车速满足要求
2汽车最大爬坡度，imax
汽车一档时爬坡能力最强
对汽车进行受力分析：此时由于车速很低因此可忽略空气阻力，由受力平衡可得
Ft-Ff-Fi=0
又由于正常道路坡度角不大sinα~tanα
Gi=Ftmax-Gf
i=Ftmax/G-f
imax=29168.07/92900-0.03
i=0.284
克服该坡度时相应的附着率
附着率=Fx/Fz 忽略空气阻力和滚动阻力得
附着率=Fi/Fz=i*l/a=0.62
（2） 燃油经济性
汽车燃油经济形势在保证汽车动力型的基础上，已经可能少的的燃料消耗完成单位运输工作量的能力。东风EQ1090E载货汽车行驶时等速百公里燃油消耗量如图3.7.3由图可知最高档时随着车速的提高，等速百公里燃油消耗量明显降低。因此，货车在不换挡的情况下，若道路条件好尽量高速行驶，从而降低燃油消耗量
能计算
动力性能
计算：
：
五动力性
四、车型
车型五
4.1驱动力——行驶阻力平衡图
1) 取发动机参数如下：
转速n
1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 （r/min）
耗油率b
272 268 258 252 256 266 270 273 （g/(kw.h)）
2) 汽车的驱动力（单位为N ）为：
Ft=
r
i i T g tq 0
ηt (4.1)
其中车速a u （km/h ）与发动机转速n (r/min)之间的关系为
a u =0.377
i i rn
g (4.2) 代入数据解得：
序号 一档
二档
三档
a u
Ft
a u
Ft
a u
Ft
1 4.23 8463 7.79 4593 13.3 2692.07
2 6.34 8559 11.69 4645.59 19.95 2722.69
3 8.46 8687 15.59 4715.25 26.59 2763.52
4 10.57 8784 19.48 4767.50 33.24 2794.14
5 12.69 8824 23.78 4789.27 39.89 2806.9
6 14.8 8624 27.22 4680.42 46.54 2743.1
7 16.92 8423 31.17 4571.57 53.19 2679.31
8 19.03
8263
35.07
4484.5
59.84
2628.28
序号 四档
a u
Ft
1 21.28 1682.54
2 31.91 1701.68
3 42.55 1727.20
4 53.19 1746.34
5 63.83 1754.31
6 74.46 1714.44
7 85.10 1674.57 8
95.74
1642.67
3) 汽车在良好路面上行驶时经常遇到的滚动阻力f F 和空气阻力w F 为
f F +w F =Gf+
2
15
.21a D u A C （4.3） 其中G=24450，f=0.016，Cd=0.5，A=2.3427
a u
20 40 50 60 70 80 90 100 f F +w F 425.425 491.425 541.925 643.205 755.6 879.0 1013.525
1159.125
4) 代入以上数据绘制驱动力-行驶阻力平衡图如图4.1.a 所示。 ig=[5.03,2.73,1.60,1];
>> for i=1:4; n=600:10:4500;
t=104.4167+3.3290*(n/1000)-6.1213*(n/1000).^2+5.3775*(n/1000).^3-1.6480*(n/1000).^4+0.1590*(n/1000).^5;
ua=0.377*0.261*n./ig(i)./4.625; ft=t.*ig(i).*4.625*0.9./0.261;
str=['r','m','b','c']; plot(ua,ft,str(i)); grid on hold on; end
>> ua=0:1:100;
f=403.425+0.0554.*ua.^2; plot(ua,f,'g-')
>> xlabel('速度（Km/h ）'),ylabel('驱动力（N/m ）') title('驱动力——行驶阻力平衡图')
4.2确定最高车速
上图是车型四驱动力-行驶阻力平衡图。由上图可以清晰的看出不同车速的时候驱动力和行驶阻力之间的关系。汽车以最高档行驶时的最高车速
4.3加速时间t 4.3.1数学表达式
dt=
a
1
du (4.3.1.1 )
其中a u =0.377
i i rn
g (4.3.1.2 )
自动化测试课程设计
目录 一、前言（课设目的及内容） (1) 1.1 课设目的 (1) 1.2 课设内容 (1) 二、测试计划及测试需求 (2) 2.1 测试原理分析 (2) 2.2 测试思想设计 (2) 2.3 测试计划设计 (3) 2.4 测试环境搭建 (4) 三、测试用例的设计 (5) 3.1 登陆测试用例设计 (5) 3.2 订票测试用例设计 (8) 四、测试过程 (9) 4.1 登陆测试过程 (9) 4.2 订票测试过程 (10) 五、测试结果分析 (16) 5.1 测试结果 (16) 5.2 测试结果分析 (20) 六、课设小结及心得体会 (23) 七、参考文献 (24)
一、前言（课设目的及内容） 1.1 课设目的 (1) 使学生能掌握网站功能测试的基本思路和方法，学会使用自动化测试工具QTP进行功能测试； (2) 培养学生分析、解决问题的能力； (3) 提高学生的科技论文写作能力。 1.2 课设内容 (1) 对默认环境和条件（要求详细记录环境条件）下，构造正确的输入进行正常功能需求的测试，使用常见的检查点测试，并将输入进行参数化； (2) 测试系统在异常环境下的功能需求变化，并对测试的结果进行分析和汇总； (3) 相应驱动的编写； (4) 在基本要求达到后，可对被测系统进行探索性测试。
二、测试计划及测试需求 2.1 测试原理分析 QTP主要采用的是使用GUI模拟人的操作。它在模拟人的操作时会记录操作的对象及所做的操作和顺序，然后在回放时按记录顺序操作这些对象。而在这个模拟的过程中，最重要的莫过于界面对象（控件）的识别。 首先，QTP会通过“用户名输入框”这个名字到对象库的对象名中查找； 然后通过找到的对象名，找到对象名映射的属性包； 接着QTP就会通过这个属性包来匹配页面上的控件的属性，如果在页面上找到一个唯一与此属性包匹配的控件，那QTP就会认为此控件为要找的控件； 最后QTP根据“WebEdit”来确定控件的类型，并调用QTP对于此类控件内置的操作方法“Set”把“**值”赋予了控件。 至于其他控件的识别和操作，基本原理和上面一样。 2.2 测试思想设计 根据测试原理的分析以及QTP测试的基本步骤可以设计如图2.2.1的测试思想流程图。该流程图使用Microsoft Visio 2003绘制。
毕业设计任务书说明
毕业设计任务书说 明
基于JAVA开发网域通连 互联网飞速发展，互联网的使用也越来越普遍，网络与互联网不但成为企业内容沟通桥梁，也是企业和外部进行各类业务往来的重要管道。对企业内部的网络及电脑进行监管和控制，充分利用机器的硬件资源，节省时间，充分利用员工时间和精力在企业的工作上有重要的意义。 本软件指针对局域网内的计算机进行监视和控制；针对内部的电脑上互联网以及内部行为与资产等过程管理；包含了上网监控（上网行为监视和控制、上网行为安全审计）和内网监控（内网行为监视、控制、软硬件资产管理、数据与信息安全）。 基于JAVA开发中介房屋管理系统 房屋中介行业是房地产业的重要组成部分，其在房地产为经济运作的全过程之中起着至关重要的作用，为房地产业的生产、流通和消费提供了多元化的中介服务。房屋中介行业做一个管理房屋信息的石景山区，其对信息的管理应该准确，无误。学生能够利用学过的软件开发的设计思想，编程的知识和技术，设计与实现一款房屋中介管理的软件，能够提高中介机构的工作效率。 房产中介管理系统设计并实现了对出租，出售房屋信息的管理，对求租求购客户信息，需求的记录，并及时提供准确的信息，其
中主要内容包括如下：对房屋信息管理，对客户信息管理，发布相关房屋信息，后台数据管理等功能模块 基于JAVA开发抽奖系统 在诸多企事业单位的各种庆典、宴会等活动中，为活跃现场气氛穿插了许多抽奖过程。电子抽奖即是摆脱了传统人工收集名片或抽奖券而进行人手抽奖的繁杂程序，节约各种资源，而采用电脑智能电子抽奖的方式。 电子抽奖的优点：1.简便、高效、时尚、环保 2.公开、公平、公正3.有趣、互动、添气氛4.提升专业、领先的企业形象本抽奖软件需要多个用户注册使用，并能够大量存储客户的详细信息，为了保证提交的公平性，软件在随机及智能处理应优化算法。 基于JAVA开发选课系统 随着教育改革的不断深化，建立一套能够适应这些改变的行政管理方案也就显得尤为重要。在高等院校的日常工作中，每个学期都要面临学生的选课工作。以往在选课工作的各个阶段都是手工操作，不但效率低下、工作繁琐，而且容易出错，于是开发一套适合校情的网上选课系统便成为了教务处的迫切需求。 本设计是根据部分学校的实际情况，JAVA语言和相关数据库等技术开发了网上在线选课系统。在设计中完成了院系、专业、
课程设计任务书
广东工业大学课程设计任务书 题目名称 带式运输机传动装置 学生学院 材料与能源学院 专业班级 10金材（2）班 姓 名 张泽添 学 号 3110006711 一、课程设计的内容 设计一带式运输机传动装置（见 图1）。设计内容应包括：两级传动装置的总体设计；传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择；减速器装配图和零件工作图设计；设计计算说明书的编写。 图2为参考传动方案。 二、课程设计的要求与数据 已知条件： （1）运输带工作拉力：F =2.7 kN ； （2）运输带工作速度：v = 2 m/s ； （3）卷筒直径： D = 320 mm ； （4）使用寿命： 8年； （5）工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳； 动力及传动装置 D v F 图1 带式运输机传动装置 图2 参考传动方案
（6）制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量； （7）工作环境：室内，轻度污染环境； （8）边界连接条件：原动机采用一般工业用电动机，传动装置与工作机分别在不同底座上，用弹性联轴器连接。 三、课程设计应完成的工作 （1）减速器装配图1张； （2）零件工作图1张； （3）设计说明书1份。 四、课程设计进程安排
五、应收集的资料及主要参考文献 （1）杨可桢、程光蕴主编. 机械设计基础[M]. 北京：高等教育出版社，1999年6月第4版 （2）林怡青、谢宋良、王文涛编著. 机械设计基础课程设计指导书[M]. 北京：清华大学出版社，2008年11月第1版 （3）机械制图、机械设计手册等。 发出任务书日期：2012年 04月16 日指导教师签名： 计划完成日期： 2012年 04月27 日基层教学单位责任人签章： 主管院长签章：
机械设计制造及其自动化专业(本科)教学课程设置
机械设计制造及其自动化专业(本科)教学课程设置 一、培养目标及规格 本专业培养社会主义建设需要的，德、智、体全面发展的，具有从事机电一体化产品和系统的运行、维护、设计、制造及开发基本能力的高级应用型专门人才。 学生通过必须的理论课程及实践教学环节的学习，获得工程师的基本训练，毕业生达到本科基本要求。 在政治思想道德方面：热爱祖国，拥护党的基本路线，具有全心全意为人民服务的精神。遵纪守法，有良好的社会公德和职业道德。 在业务知识和能力方面： 掌握机械设计制造的基本知识和基本技能； 掌握传感测试技术、执行与驱动技术，计算机控制技术等控制工程的基础理论、基本知识和基本技能； 初步具有机电一体化产品和系统的设计、制造、使用、维护和研究开发的综合能力； 具有机电产品制造工程的技术经济分析与生产组织管理的基本能力； 具有一定的外语水平，能够阅读本专业外文资料。 在身体素质方面：身体健康、能精力充沛地工作。 二、专业方向 专业方向：机电一体化系统 机械制造过程自动化 智能控制 三、课程设置与教学管理
教学计划中设必修课、限选课、选修课和综合实践环节。必修课由中央电大统一开设，执行统一教学大纲、统一教材、统一考试、统一评分标准。 限选课由中央电大统一课程名称，执行统一的教学大纲(或教学要求)，并推荐教材。 为了保证培养目标的要求，建议本专业在本教学计划提供的选修课模块中按专业方向选择选修课，中央电大提供教学要求、教材等服务。地方电大亦可根据培养目标及当地的需要自开选修课，但实施性教学计划需报中央电大审批。自开课程的教材、教学管理及考试由地方电大负责。 有实验和作业的课程，办学单位必须按要求组织完成。凡未完成实验或实验不及格者，不能取得该门课程的学分。中央电大将对课程的实验(含大作业)及平时作业进行必要的抽查，以确保教学质量。 综合实践环节由地方电大根据中央电大制定的教学大纲（要求）组织实施。本专业学生必须参加毕业实习(2周)，并完成附件二所规定的其他实践性教学环节的学分。中央电大将对实践性教学环节(包括实验、综合实践环节)进行必要的检查，以确保教学质量。综合实践环节不得免修。 本专业安排毕业设计 8～10周，目的在于培养学生综合运用所学的理论知识和技能解决实际问题的能力，题目和方式可以多样化，选题要符合教学要求，并尽量选择与实际任务相联系的题目。中央电大将对毕业设计答辩情况和毕业设计说明书进行抽查。 四、修业年限与毕业 实行学分制，学生注册后 8年内取得的学分均为有效。 中央电大按三年业余学习安排教学计划。 本专业最低毕业总学分为 71学分。学生通过学习取得规定的毕业总学分，思想品德经鉴定符合要求，即准予毕业，并颁发国家承认的高等教育本科学历毕业证书。 五、教学计划进程表(附后)
任务书说明
任务书中个人信息和毕业设计题目写完整。具体时间不写。 其中毕业设计（论文）的内容要求： 主要参考文献：不少于10篇 的写法参考以下黄色和绿色对应部分。注意一定要具体。 其他地方可以不做修改。 毕业论文（设计）撰写的结构要求 1、题目：应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字。 2、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确。同时有中、英文对照，中文摘要约300—400汉字；英文摘要约200—300个实词。 3、关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个最能表达主要内容的词作为关键词，同时有中、英文对照，分别附于中、英文摘要后。 4、目录：一般包括前言（引言）、正文中的一、二级标题、结论、谢辞、参考文献、附录等项目，并标明页码。 5、正文： （1）毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。一般理科论文不少于3000字，文科论文不少于5000字。 前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。 本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。 结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。 （2）毕业设计说明书正文包括前言、本论、结论三个部分。 前言（引言）：说明本设计的目的、意义、范围及应达到的技术要求；简述本课题在国内外的发展概况及存在的问题；本设计的指导思想；阐述本设计应解
决的主要问题。 本论： ①设计方案论证：说明设计原理并进行方案选择。说明为什么要选择这个设计方案（包括各种方案的分析、比较）；阐述所采用方案的特点（如采用了何种新技术、新措施、提高了什么性能等）。 ②计算部分：这部分在设计说明书中应占有相当的比例。要列出各零部件的工作条件、给定的参数、计算公式以及各主要参数计算的详细步骤和计算结果；根据此计算应选用什么原器件或零部件；对应采用计算机的设计还应包括各种软件设计。 ③结构设计部分：包括机械结构设计、各种电气控制线路设计及功能电路设计、计算机控制的硬件装置设计等，以及以上各种设计所绘制的图纸。 ④样机或试件的各种实验及测试情况：包括实验方法、线路及数据处理等。 ⑤方案的校验：说明所设计的系统是否满足各项性能指标的要求，能否达到预期效果。校验的方法可以是理论验算（即反推算），包括系统分析；也可以是实验测试及计算机的上机运算等。 结论：概括说明设计的情况和价值，分析其优点和特色、有何创新、性能达到何水平，并应指出其中存在的问题和今后改进的方向。 6、谢辞：简述自己通过做毕业论文（设计）的体会，并应对指导教师和协助完成论文（设计）的有关人员表示谢意。 7、参考文献：在毕业论文（设计）末尾要列出在论文（设计）中参考过的专著、论文及其他资料，所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。文中序号用数字加中括号的上角标标注，如：[1]、[2]…… 8、注释：主要用于对文中某一特定内容作必要的解释或补充说明。注释应列于正文本页下面（称“脚注”）。文中序号用数字加圆圈的上角标标注，如①、 ②…… 9、附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。
太原科技大学综合性课程设计(上市公司内部控制分析报告)
综合性课程设计 专业名称: 会计 班级: 102206H 学号及姓名: 张虹 吕鑫 李冰洁 刘昊林 王一宁 赵丽娴 指导教师: 田丽娜 田新翠上市公司内部控制评价及影响因素的分析报告
一、引言 在英美等资本市场高度发达的国家，内部控制质量信息已经成为上市公司报告中重要组成部分，其在一定程度上能够向投资者传递除了财务信息以外的信息，这些信息一方面有利于改善公司治理质量，另一方面更有助于投资者做出合理的投资决策。 与英美等发达国家相比，我国上市公司对内部控制质量信息披露的起步较晚，近几年才不断地受到监管层的强制要求而陆续地对内部控制信息通过不同的方式和形式进行披露。2006年上海和深圳证券交易所分别发布《上市公司内部控制指引》，对上市公司内部控制建设和评价报告披露进行了规定。2008年6月，财政部、证监会、审计署、银监会、保监会联合发布我国第一部《企业内部控制基本规范》，这是我国上市公司监管领域的又一重大改革举措，标志着中国企业内部控制规范体系建设取得重大突破。内部控制及内控有效性成为国内外学术界研究的热点话题之一。 内部控制是基于企业存在的风险而产生，与公司治理具有高度的相关性，企业内部控制的发展和完善成为企业经营管理的重中之重。上市公司的内部控制制度设计是否完善，执行是否有效，正日益成为资本市场与投资者关注的焦点。 （一）研究对象 本次综合性课程设计主要以我国2011年度沪深两市的46家上市公司为研究对象。 （二）研究目标 针对我国上市公司的年报和内部控制自我评价报告等披露的现象，对影响公司内部控制有效性的因素进行实证研究。 （三）分析方法 内部控制水平的评价采用打分法，分析报告内容运用World和Excel办公软件绘制散点图、条形图和饼图结合上市公司实际情况作出分析。 （四）资料来源 上市公司的内部控制参考评价指标从年报中“公司治理”、“重要事项”一节和单独披露的“内部控制自我评估报告”中获取。其他指标信息从上市公司年报及有关证券交易所网站获得。 二、上市公司内部控制评价 我们小组对46家上市公司2011 年的内部控制水平进行了打分，并对其进行统计分析。 表2.1 内部控制水平总得分与是否披露内部控制自我评价报告
课程设计任务书
C＋＋课程设计任务书 一、课程设计目的： 通过C+＋课程设计,使学生能深入理解面向对象程序设计的思想，加深对C++程序设计相关概念的理解和应用，将课程所学与实际问题相关联。通过课程设计，锻炼和提高学生使用面向对象程序设计思想分析和解决实际工程问题的能力。 二、课程设计要求 1.明确任务，学习与查阅有关资料 2.按要求完成课题内容，撰写设计报告。 ３.对应用程序的要求: （１）凡等候用户输入时,给出足够的提示信息,如“请选择（1 借书 2 还书……）:”提示用户选择。 (2)程序具有一定的健壮性,不会因为用户的输入错误引起程序运行错误而中断执行。对 输入值的类型、大小范围、字符串的长度等,进行正确性检查,对不合法的输入值给出出错信息,指出错误类型,等待重新输入。 （3)对删除数据应给出警告。 三、课程设计步骤与方法 1.需求分析:对用户提出的问题提出解决的办法和思路。 2.根据需求，设计系统功能模块,并设计相应的类和界面。 ３．根据基本思路,确定输入和输出,设计程序的算法。 ４.确定用到的所有类的描述和定义，并设计测试程序来对类进行测试。 6．在计算机上编译程序，检验程序的可运行性。 7.编写C++课程设计报告。 四、课程设计报告内容 写设计报告（要求正规打印，A4幅面，并提交电子档），内容包括： 题目 小组人员具体分工 系统功能模块结构图 数据结构设计及用法说明 程序结构（画流程图) 各模块的功能 试验结果（包括输入数据和输出结果）
具体调试过程及心得体会 参考文献 附录:源程序清单(并提交电子版编译目录压缩包） 五、期末考核课程设计内容 实验课按组讲解(课前各组负责将源代码拷贝给所有同学),其它同学作为用户提出完善要求，协助测试。课下重新完善程序。 1、第1组1０月２5日 课题名称：个人财政管理系统 说明：管理个人的财政支出。 要求： 1)程序中的收支情况按时间顺序存放,将其放入一个文件中,每次运行程序时首先打开这个文件，程序运行完毕时将更新的记录放回文件中。 ２）可以按时间的范围检查账目，要求有检索的功能,输入时间范围即可打印出详细报表。３)可以修改、删除某笔收入或支出。 ４)当输入时间发生错误（如月份超过１2等),要求重新输入正确的时间;当结余的数目为负数时，显示出信息，警告已经超支。 5)显示时,要求每增加一笔笔收入和支出都要重新统计盈余数目。 2、第2组10月２５日 课题名称：日历管理器 说明:模仿现实生活中的挂历，显示日历。 要求: １）当前显示以系统当前日期的月份为准,显示当前月的每一天(显示出日及对应的星期几）,当系统日期变到下一月时，系统自动显示下一月。 ２）可以实现日期的加法运算，即在日期相加的选项中增加日期相加天数，结果为新日期。3）根据用户输入的年份,自动产生每个月的日期列表。包括输入非法数据(如负数、日期超过31天等情况）的识别显示功能。 4)用户可选则显示日历的形式,如显示星期及英文形式的月份的功能。 3、第３组１1月1日 课题名称:十点半游戏 说明:模拟10点半扑克牌游戏,玩家最多可以要5张牌。但如果牌的点数之和超过10点半（大王、小王、Ｊ、Q、Ｋ为半点）则自动出局;在不超过1０点半的情况下,玩家和庄家（电脑)比拼手牌总点数的大小，大者为赢家。 要求： 1)设定针对不同玩家的权限：高级玩家可以查看下一张牌，即按Ｈ键,然后要求输入密码，密码正确可以看牌,并决定是否要牌；超级玩家可以查看庄家的牌面，并输入自己想要的牌，有赢无输。 2)每次要完牌后可以重新设定赔率,只能加注。也就是说如果牌好,可以加大赌注(初始玩家跟电脑各有100点可下注)。 4、第4组11月1日
课程设计任务书内容
课程设计任务书 （第六组） 一、设计题目 年产23万件床头柜生产工艺设计 建厂条件 1地址：吉林市 2.投资：大规模 三、课程设计内容 1家具结构的确定 2工艺流程的确定 3设备选型、台数计算及设备布置 4简单成本计算 5设计说明书的编写 四、课程设计要求 1、设计说明书内容： 包含：设计题目、设计任务、家具零部件图（简图A4幅面）若干张、工艺流程图（A4幅面）若干张、设备布置平面图一张（A3幅面以上）、计算过程和结果、材料消耗清单一份、简单成本核算以及其他需要说明的内容。 简单成本核算 = 材料成本 + 设备费用与折旧 + 建筑成本与折旧 + 水电费用 + 人员工资 2、设计说明书的格式如下： ①所有文字内容使用A4幅面打印，图纸根据要求确定。 ②正文文字内容使用“宋体”、大小为“小四”。 ③封面、首页样式见附页。
机床位置和工作位置的计算 机床位置和工作位置的计算，按下列步骤进行： （1）按下列公式计算按年生产计划所需的机床小时数： T=tAnk/60 式中： T—按年生产计划该工序所需的机床小时数，h; t—零件加工的工时定额，min； A—年生产计划规定的产量； n—该零件在制品中的数量； k—考虑到生产过程中零件报废的系数（k>1） T也可以按下列公式计算 T=T 1+T 2 式中：T 1 是工件（L）跟进给速度（V）之比 T 1 =L/V T 2 是辅助事件（安装时间，取放工件时间，空行程时间，其他时间） T=T 1 K K=1.2～1.5 （2）对于不只是加工一种零件，而是加工多种零件的机床设备及工作位置，按下式统计出按年生产计划在该工序上所需的总的机床小时数∑T。即： ∑T=T 1+T 2 +T 3 +……+T n 式中：T 1 T 2 T 3 ……T n —分别为按年计划各种零件在该工序上所需的机床小时数。 （3）计算机床设备全年拥有的机床小时数T 按下列公式计算： T =[365-（52×2+11）]CSK 式中：365 —年的总天数； 52×2 —是周六和周日休息天数； 11 —年的公假日； C —工作班数（1）； S —每班的工作时间； K —报废系数（0.85～0.95） T =[365-115]×1×8×0.9=1800h 有的机床是一班工作制： T =1800×1=1800h 有的机床是两班工作制： T =1800×2=3600h （4）计算机床设备和工作位置数n按下列公式计算： n=∑T/T （5）确定时机需采用机床设备及工作位置数m，当设备或工作的极速昂的小数部分超过0.25时应圆整为整数，即采用台数要多一台，当计算数的小数部分不足0.25时，一般情况下可以舍去，即采用台数为计算的整数部分，通过调整机床负荷等措施来解决，但对于某些特殊的专用设备，为了保持加工路线的直线型和保证工艺需要，使用负荷再小也要采用，如燕尾开榫机，小带锯，打眼机等。 （6）计算设备负荷百分率P P=100∑T/（mT ）
软件综合课程设计任务书
软件综合课程设计任务书
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软件综合课程设计任务书 一、课程设计的目的、要求 目的:软件综合课程设计是一个综合性的设计型实验教学环节,旨在使学生通过软件开发的实践训练,进一步掌握设计开发软件的方法与技术,学会数据的组织方法,提高软件开发的实际能力,培养创造性的工程设计能力和分析、解决问题的能力。 实现以下目标: １．深化已学的理论知识，完成理论到实践的转化 通过软件开发的实践，进一步加深对软件工程方法和技术的了解,将所学的理论知识运用于开发实践中,并在实践中逐步掌握软件工具的使用。 2. 提高分析和解决实际问题的能力 课程设计不仅是一次软件工程实践的模拟训练，同时通过软件开发的实践,积累经验，提高分析问题和解决问题的能力; 3. 培养“开拓创新”能力 大力提倡和鼓励在开发过程中使用新方法、新技术，激励学生实践的积极性和创造性，开拓思路,设计新算法、新创意,培养创造性的工程设计能力； 要求：学生组成开发小组(2～4人),以小组为单位选择并完成一个规模适度的软件项目，在教师的指导下以软件设计为中心，独立完成从需求分析到软件测试的开发过程。 二、设计步骤安排 １．确定课题 由教师命题并给出各课题的具体需求，学生根据课题涉及的知识领域及自己对该领域的熟悉程度和对该课题的兴趣，选择课题，经教师调整审定后确定； 2. 需求分析 建立系统的分析模型，这是系统开发的重要阶段。主要工作是： 分析确定系统应具备的功能、性能,并从经济上、技术上进行可行性分析，建立“需求分析模型”确定开发计划。 ３. 软件设计 具体工作是:对系统的分析模型进行修改、细化,进行系统的结构设计，用户界面设计,数据管理部件设计（若系统涉及到数据库，要对数据库结构进行设计) 4. 编码与测试 根据项目的应用领域及语言的特点,选择编程语言进行编码，要求给出程序的详细注释（包括模块名、模块功能、中间过程的功能及变量说明)； 由开发小组进行除验收测试以外的测试工作(包括单元测试、组装测试与系统(确认）测试）。所有测试过程都要求采用综合测试策略,先进行静态分析，再进行动态测试。要求制定测试计划、记录测试过程与结果、保留测试用例、写出测试报告。 5. 验收测试 由教师组织验收测试的实施，内容包括：系统能否正确运行，实际系统与设计方案是否一致,是否实现了需求所确定的功能与性能，系统设计有无特色，算法有无创新,系统结构是否合理、新颖，系统界面是否友好、美观,操作是否简单，使用是否方便。６．总结和整理课程设计报告
电气工程及其自动化专业课程设计
四川大学网络教育(专升本) 电气工程及其自动化专业课程设计大纲课程设计的目的就是通过一个实际工程的设计,巩固与加深对课程所学理论知识的理解;培养学生分析问题与独立解决实际问题的能力,理论联系实际的能力,技术与经济全面考虑问题的观点;初步学习工程经济的计算方法等。因此,课程设计就是专业课程教学中重要的实践性环节。 电气工程及其自动化专业网络教育专升本层次教学计划中设置了专业课课程设计。为此,我院开设了“电力系统分析”、“电力系统继电保护原理”、“电力系统调度自动化”、“发电厂电气部分”与“电力市场”五门专业课的课程设计,以供学生选择。
“电力系统分析”课程设计大纲 ——区域电力网的规划设计 编写:刘天琪,邱晓燕 —、设计要求 根据“电力系统分析”课程所学理论知识与电力系统规划设计的基本任务,在电源及负荷大小及其相对地理位置已确定的情况下,完成一个区域电力网络的设计。要求对多个方案进行技术经济比较与分析,选择出最优方案,并对所选方案进行必要的技术计算(如调压计算、稳定性计算),提出解决技术问题的措施。二、原始资料 1．电源点与负荷点的相对地理位置; 2．发电厂装机容量、额定电压与功率因数; 3．各负荷点的最大最小负荷、最大负荷利用小时数与额定电压等。三、电力网规划设计的基本内容 根据前述课程设计的要求,在电源与负荷大小及其相对地理位置已确定的情况下,完成以下设计内容: 1．制订网络可能的接线方案,选择电力网的电压等级; 2.选择各方案发电厂及变电站的主接线,根据电网运行的可靠性、灵活性与经济性,比较各方案的负荷矩、线路长度与高压开关数等指标,摒弃显然不合理的方案; 3.对待选的各方案,确定其输电线路的导线截面及发电厂、变电站的主要电气设备(变压器及断路器); 4.计算各方案的一次投资,对待选方案进行工程经济计算。进行技术经济比较,选定最优设计方案; 5.对所选方案进行调压或稳定性计算,提出调压或提高稳定性的措施。 6.物资统计,列出设备清单。 四、设计成果 1．设计说明书 2．全网主接线图 3．潮流计算结果及潮流分布图 4．设备清单
某人民政府办公楼设计任务书
设计（论文）任务书 题目：某人民政府 办公楼设计 院（系）：土木工程与建筑系专业：土木工程 姓名： 学号： 指导教师： 填表日期：2011年2月10日
一、工程概况 1. 工程名称：某人民政府办公楼设计。 2. 建设单位：某人民政府。 3. 建设场地：拟建场地50m×25m。室外地坪设计标高为391.70m。。 4. 建设规模：建筑面积约5000平方米，6层。 二、设计原始资料 （一）气象条件 1. 冬季采暖室外计算温度－5°C。 2. 主导风向：东北。基本风压0.35kN/m2。 3. 基本雪压：0.25kN/m2。 4. 年降雨量：604.2mm；日最大降雨量：10mm；时最大降雨量：56mm；雨季集中在9、10月份。 5. 土壤最大冻结深度450mm。 （二）工程地质条件 1.场地地形平坦，据勘探揭露，场地内地层自上而下依次为： 第①层杂填土（Q4ml）：层厚为0.50m,不宜作为天然地基。 第②层粉土层（Q4lal+pl）：黄褐色，土质较均匀，稍密状态。层厚为0.50~1.20m，。 第③层细、中砂（Q4lal+pl）：褐黄色，石英、长石质，混粒，颗粒级配较差。湿~饱和，稍密。层厚为1.00~2.8m，层底埋深2.00~3.50m。 第④层粗砂（Q4lal+pl）：灰色~黄色，成分为石英、长石质，混粒，颗粒级配良好。饱和，中密。层厚为3.20~4.80m，层底埋深5.90~8.30m。 第⑤层中、粗砂（Q4lal+pl）：浅灰色，成分为石英、长石质，均粒，颗粒级配良好。饱和、密实状态。层厚为2.00~4.50m，层底埋深9.00~11.00m。 第⑥层中、粗砂（Q4lal+pl）：黄褐色，成分为石英、长石质，混粒，颗粒级配良好。饱和、密实状态。层厚为5.80~7.00m，层底埋深15.20~17.00m。 第⑦层粉质粘土（Q4lal+pl）：浅灰色，土质均匀，含氧化铁。可塑~硬塑。未穿透，最大揭露厚度为1.80m。 地基承载力特征值f ak 地层编号②③④⑤⑥⑦ f ak(kPa) 140 190 230 300 400 250 2.地下水：勘察期间，所有勘探点均遇见地下水，该地下水属潜水类型。其稳定埋深水位埋深4.5～5. 5m，主要受大气降水补给。 3.场地地震效应：1）场地类别为Ⅱ类。2）抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值0.20g，设计地震分组第一组，特征周期0.35s。3）按《GB50011-2001》规范公式 4.3.4-1进行液化判别，该设计可不考虑地震液化问题。 4.不良地质作用：未发现影响场地稳定性的不良地质作用。 5.黄土湿陷性评价：根据勘察结果，拟建场地地层均为粉土和砂土，故该场地地基为非湿陷性地基。 6.水腐蚀性评价：该地下水对混凝土结构不具腐蚀性，在干湿交替条件下，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有弱腐蚀性。 三、设计内容和要求 （一）建筑设计部分 1．设计任务
毕业设计任务书及范本
2008级毕业设计任务书 专业名称：模具设计与制造 指导老师： 班级名称： 教研室：模具教研室 系（部）：机械制造工程系 二O 一O 年十月日
一、目的与要求： 毕业设计是在模具设计与制造专业理论教学之后进行的实践性教学环节。是对所学知识的综合应用能力检验： 1．培养学生认真负责、实事求是的科学态度和严谨求实作风。 2．培养学生综合运用所学职业基础知识、职业专业知识和职业技能，提高解决实际问题的能力，从而达到巩固、深化所学的知识与技能。 3．培养学生调查研究，收集资料，熟悉有关技术文件，运用国家标准、手册、资料等工具书进行模具相关设计计算的能力、编写技术文件等独立工作能力。 4．培养学生熟悉工厂设计流程，为从事相关工作奠定基础。 二、选题： 1．选题要求 设计题目一般由指导老师根据教学计划、教学大纲和专业培养目标确定。机械制造与自动化专业选题原则： （1）课题要具有真实性； （2）围绕模具设计与制造的培养，可以选择典型零件模具设计。 （3）对已从事专业相关岗位的学生，设计的题目可结合从事的工作考虑。 （4）每1-2人为一课题组，每人课题设计的内容不允许雷同。允许一大课题下分若干小课题，但必须说明每人所承担的部分。多人合写一份论文应为不合格； （8）毕业设计课题一经确认，不得更改。 2．自主选题 根据学生本人实践实习所在单位的具体情况，尽可能结合生产实际，学生可自主选题，自主选题必须通过指导教师审查认可。 3、参考选题 根据企业生产实际情况、专业培养目标和专业教学计划特点，拟定以下课题作为毕业设计参考课题： 冲压模具设计课题如下： （1）压线卡冲压模具设计（2）保护罩冲压模具设计 （3）支架冲压模具设计（4）电极板冲压模具设计 （5）托架冲压模具设计（6）靠板冲压模具设计
物流工程课程设计报告(太原科技大学)
物流工程课程设计报告 （液压转向器厂总平面布置设计） 班级：工业工程121601、121602 姓名：曹维亮（201216020102） 海振军（201216020108） 林禧斌（201216020216） 魏云杰（201216020225） 二零一五年六月
目录 一、液压转向器厂总平面布置设计原始条件 (3) 二、产品——产量分析 (11) 三、产品工艺过程分析 (11) 四、物流分析 (17) 五、作业单位非物流相互关系分析 (19) 六、作业单位综合相互关系分析 (21) 七、工厂总平面布置 (24) 八、心得体会 (27)
一、液压转向器厂总平面布置设计原始条件 当地现有一叉车修理厂，占地面积为16000m2，厂区南北长为200m，东西宽为80m，所处地理位置如下图所示。该厂职工人数300人，计划改建成年产6000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。 1、液压转向器结构及有关参数 液压转向器的基本结构如下图所示，由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列于表1中。
表1 零件明细表 2、作业单位划分 根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表2所示11个作业单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。 表2 作业单位建筑物汇总表
3、液压转向器生产工艺过程 由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。（1）零、组件制作与外购 液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝制标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表3至表15。 表3 液压转向器零件加工工艺过程表 表4 液压转向器零件加工工艺过程表
机械设计制造及其自动化专业课程设计任务书
机械设计制造及其自动化专业课程设计任务书
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机械设计制造及其自动化专业课程设计任务书编号：课程名称：机电控制与可编程序控制器技术办学单位：设计题目 学生姓名 一、课程设计目的与要求： 目的： 要求：。 二、课程设计内容： 三、课程设计进度安排 指导教师签字 办学单位意见 教学班负责人签字、分校盖章____________ 年月日
西安广播电视大学 机械设计制造及其自动化专业（本科） 《机电控制与可编程序控制器技术》课程设计 题目十字路口交通信号灯plc控制 系统设计与调试 姓名翟雪倩学号1161101252962 指导教师杨孔珠 办学单位西安广播电视大学 日期2012 年 6 月
《机电控制与可编程序控制器技术课程设计》说明书内容 （1）课题名称及要求 （2）设计方案论证(包括设计框图或时序图) （3）PLC的选择 （4）I/O地址分配 （5）程序设计（梯形图、语句表。包括注释） （6）PLC的I/O接线图 （7）系统调试及分析 （8）课程设计的心得 （9）参考资料 （10）附录：带功能注释的源程序。 （1）控制对象有8个： 东西方向红灯（R-EW）两个, 南北方向红灯（R-SN）两个， 东西方向黄灯（Y-EW）两个, 南北方向黄灯（Y-SN）两个， 东西方向绿灯（G-EW）两个, 南北方向绿灯(G-SN) 两个， 东西方向左转弯绿灯(L-EW)两个，南北方向左转弯绿灯(L-SN)两个。自动控制规律： A. 高峰时段、正常时段及晚上时段的时序分配按时序图一运行(见附图) B. 高峰时段按时序图二（见附图）运行，正常时段按时序图三（见附图） 运行，晚上时段按提示警告方式运行，规律为：东、南、西、北四个 黄灯全部闪亮，其余灯全部熄灭，黄灯闪亮按亮0.4 秒，暗0.6 秒的 规律反复循环。
课程设计------序列检测器
电子课程设计 ------序列检测器 学院： 专业班级： 姓名: 学号： 指导老师： 2012年12月
目录 一、设计任务与要求 (1) 二、总体框图 (1) 三、选择器件 (1) 四、功能模块 (1) 1、脉冲发生器 (1) 2、序列检测器 (2) 3、分频器 (3) 五、总体设计电路图 (5) 1、总体电路原理图 (5) 2、Q UARATU SII的仿真结果图与分析 (5) 3、管脚分配 (6) 4、E DA实验箱验证 (6)
序列检测器 一、任务与要求 设计一个序列检测器，在上升沿的作用下，输入一组二进制码，与预先设置的吗“11100101”一致时，输出A，不同时则输出B，（在检测过程中，任何一位不相等都将回到初始状态重新开始检测。） 二、总体框图 脉冲发生器：为检测器提供脉冲。 检测器：具有存储功能。 数码显示器：显示输出A或B 方案：设计手动的脉冲发生器为检测器提供脉冲，使其正常工作，然后设计检测器存储的数字为“11100101”再用译码器使其显示在数码管上，这就要求检测器必须记住前一次的正确吗及正确序列，直到在连续的检测中所收到的每一位吗与预置数的对应码相同，否则重新开始检测。 三、选择器件 芯片：EDA实验箱中EP1C12核心板；七段数码管等。 外围电路：将IO_CLK用导线连接到IO3上，将IO9，IO10用导线连接到两个LED灯上，接上电源下载完成即可验证。 四、功能模块 1.脉冲发生器 VHDL程序： LIBRARY ieee; use ieee.std_logic_1164.all; entity pulse is port(pul,M: in std_logic; nq,q: out std_logic --VGA:out std_logic_vector(3 downto 0) ); end pulse; architecture a of pulse is signal temp: std_logic; begin --VGA <= "0001";' q<=temp; nq<=not temp; process(m)
专业基础实践课程设计任务书2
专业基础实践课程设计任务书 学生姓名：专业班级：电信1203班 指导教师：桂林工作单位：信息工程学院 题目: 专业基础实践第2套综合题 初始条件: （1）提供实验室机房及其Matlab6.5以上版本软件； （2）《MATLAB教程》学习。 要求完成的主要任务:(包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求): （1）选择一本《MATLAB教程》，认真学习该教程的全部内容，包括基本使用方法、数组运算、矩阵运算、数学运算、程序设计、符号计算、图形绘制、GUI设计等内容； （2）对该套综合题的10道题，进行理论分析，针对具体设计部分的原理分析、建模、必要的推导和可行性分析，画出程序设计框图，编写程序代码（含注释），上机调试运行程序，记录实验结果（含计算结果和图表）。 （3）对实验结果进行分析和总结； （4）要求阅读相关参考文献不少于5篇； （5）根据课程设计有关规范，按时、独立完成课程设计说明书。 时间安排: (1) 布置课程设计任务,查阅资料,学习《MATLAB教程》十周； (2) 进行编程设计一周； (3) 完成课程设计报告书一周； 指导教师签名: 年月日 系主任(或责任教师)签名: 年月日
目录 1 MATLAB概述……………………………………………………………………1. 1.1MATLAB简介 (1) 1.2MATLAB功能 (2) 1.3MATLAB的典型应用 (3) 2 第2套题目：专业基础实践课程设计2 (3) 题一 (5) 题二 (5) 题三 (6) 题四 (7) 题五 (11) 题六 (12) 题七 (13) 题八 (14) 题九 (15) 题十 (16) 3 课程设计心得 (17) 4参考文献 (18) 5 本科生课程设计成绩评定表 (19)
自动化专业课程设计论文1
西北工业大学机电工程系 专业课程设计报告 全文加 课程设计任务书 一、目的要求 目的： 让学生运用所学的计算机、传感器、电子电路、自动控制等知识，在教师的指导下，结合某一专题独立地开展自动化专业的综合设计与实验，锻炼学
生对实际问题的分析和解决能力，提高工程意识，为以后的毕业设计和今后从事相关工作打下一定的基础。 要求： 1、应用所学的单片机知识、电子电路知识、传感器技术及微机控制技术，进行 完整的单片机控制系统设计。 2、应用常用计算机辅助设计EDA技术，如：Protel 99SE,Protel DXP,Pspice,Simulink,Multisim等，进行系统原理图绘制。 3、对题目进行分析，写出总体设计方案报告，在方案论证时要进行多种方案的 比较和说明，对所确定的方案要有详细的论述。对传感器以及传感器电子电路的选型要做必要的说明并列出有关的技术性能指标。 4、设计出具体的电路原理图，并作必要的说明；论述软件的设计思路，画出详 细的程序流程图，对主要的程序（如初始化程序、数据检测和处理程序、键盘控制和显示控制程序等）要求给出程序清单并加以注释。 5、通过课程设计，应使学生学会简单单片机控制系统的设计方法和步骤，学会 正确选择和使用元器件，学会查阅元器件手册，熟悉有关集成电路符号集管脚图，掌握安装、布线和调试等基本技能 6、学习用PROTUES、Multisim等系统仿真软件，配以相应的控制程序进行系 统仿真实现。 7、学生必须独立完成设计过程，包括搜集有关参考资料，认真完成课程设计 报告书。 二、教学内容 学生以小组为单位，每班分成若干个小组，4~5人一组，从以下所列题目中任选一项，分工协作，共同完成课程设计。（条件允许的小组可自行购买元器件，动手实现） （1）、多路温度采集及8段LED实时显示系统与仿真 （2）、开关控制四相步进电机正转、反转系统的设计与仿真
课程设计任务书(2级)
电子技术课程设计任务书 题目一：信号发生器 一、设计目的 根据常用的电子技术知识，以及可获得的技术书籍与电子文档，初步形成电子设计过程中收集、阅读及应用技术资料的能力；熟悉电子系统设计的一般流程；掌握分析电路原理、工程计算及对主要技术性能进行测试的常见方法；最终，完成从设计图纸到实物搭建的整个过程，并调试作品。 二、任务与要求 1、熟悉信号发生器的组成和基本原理，了解单片集成信号发生器的功能特点； 2、掌握信号波形参数的调节和测试方法的应用； 3、电路能够产生正弦波、方波、锯齿波； 4、掌握信号发生器的设计测试方法； 5、工作电源为+5～+15V 连续可调。 参考方案： 图1、ICL8038原理框图 参考原理： ICL8030内部由恒流源I 1、I 2、电压比较器A 和B 、触发器、缓冲器和三角波变正弦波变换电路组成。外接电容C 经过两个恒流源进行充放电，电压比较器A 、B 的参考电压分别为电源电压（U CC +U CE ）的2/3和1/3。恒流源的恒流源I 1、I 2的大小可通过外接电阻调节，但必须I 2>I 1。当触发器的输出为低电平时，恒流源I 2断开，I1给电容充电，其两端电压U C 随时间上升，当U C 上升到电源电压的2/3时，电压比较器A 的输出电压发生跳变，使触发器输出由低电平变为高电平，恒流源I 2接通，由于I 2>I 1（设I 2=2I 1），恒流源I 2加到C 上反充电，相当于C 由一个净电流I 1放电，C 两端电压U C 转为直线下降，当下降到电源电压1/3时，电压比较器B 的输出电压发生跳变，使触发器的输出由高电平变为原来的低电平，恒流源I 2断开，I 1对C 充电，如此重复，产生振荡信号。 若通过调节外接电阻使得I 2=2I 1，触发器的输出为方波，反向缓冲后由9脚输出；C 上
《塑料成型工艺与模具设计》课程设计指导书
太原科技大学 〈〈塑料成型工艺与模具设计》 课程设计指导书 模具教研室 《塑料成型工艺与模具设计》课程设计指导书 一、课程设计的性质、任务与目的： 本课程设计就是在完成了《塑料成型工艺与模具设计》、《模具制造工艺》、《模具材料与热处理》及《机械制造工艺学》的学习后进行的针对注塑成型模具 设计的一门实践性的课程设计，就是综合运用所学知识进行与实际工作相关的设计工作，该课程设计教学环节的作用就是： 1、巩固与扩充《塑料成型工艺与模具设计》、《模具制造工艺学》、《非金届 材料》等课程所学的知识与技能。2、学习专业设计手册的使用，强化工程计算、绘图及文献检索的能力，为毕业设计及将来的工作打下基础。 3、培养与提高分析、解决实际工程问题的能力。 进行塑料制件设计的实际训练，熟悉常用塑料的性能、使用场合，学习对塑料件进行工艺分析的方法。进行塑料模具设计的实际训练，学习塑料成型工艺与模具设计的具体方法与步骤，培养与提高模具设计的综合能力。为今后从事模具设计与制造工作打下必要的基础。 2、教学目标： 完成塑料制件设计，熟悉常用塑料的性能、使用场合，分析塑料制件的工艺性完成具
有一定特点的塑件的注射模的设计，在设计过程中能够较好地掌握《塑料成型工艺与模具设计》的基本理论，掌握常用的注射模具设计使用的工具书与参考资料，掌握成型另件工作尺寸计算，受力另部件强度，刚度计算；掌握选择注射机的原则与方法，选择注射机，确定型腔数；确定成型方案；还要了解塑料的塑化及成型工艺参数。 二、模具设计要点及与注射机的关系。 1、模具设计要点： ＜1＞熔体的流动情况：流动阻力，速度，流程，重新融合，排气、 ＜2＞熔体冷却收缩与补缩、 ＜3＞模具的冷却与加热、 ＜4＞模具的相关尺寸与注射机关系、 ＜5＞模具的总体结构与零部件的结构，考虑模具安装与加工强度，精度、 2、模具与注塑机的关系： 注塑机的技术规范：类型，最大注射量，最大注射压力，最大锁模力，最大成型面积，最大最小模厚，最大开模行程，定位孔尺寸，嘴喷的球面半径，注射机动模板的顶出孔，机床棋板安装螺钉孔或丁字槽的位置与尺寸。 1＞类型:卧式，立式，直角式。 2＞最大注射量的选择。 注射机一次注射聚苯乙烯的最大熔料的重量或容积的量为注射机公称注射量。 塑件+浇注系统与冷料井的总量=0、8公称注射量 3＞注射面积核定。 最大注射面积指模具分型面上允许的塑件最大投影面积。作用于该面积上的型腔总压力小于注射机允许的锁模力，否则会产出溢料。 4〉注射机行程与模具的关系。 Hmin ＜ H ＜ Hmax Hmax=Hmin+L