硅芯管施工时的注意保护事项

硅芯管施工时的注意保护事项

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河北腾飞管业有限公司专业供应：硅芯管，电力管，排水管，PE给水管等，公司产品质量优异，价格合理，欢迎选购！

下面为您简单为您介绍关于硅芯管施工时的注意保护事项：

（1）硅芯管放管时，由操作人员每10米间隔托起轻放入管沟与管箱中，不得与地面摩擦，保持管道顺直，无扭曲，拧绞等现象。硅芯管进入管沟内应进行有序的摆放，并尽量将硅芯管顺直，为防止错乱每隔5米用打包带捆扎。硅芯管在管沟内连续微弯和多次高低起伏，将对气吹敷缆产生明显的不良影响。边坡土质疏松地带应采用混凝土分段包封。

（2）硅芯管过桥采用钢管或管箱保护，将钢管或管箱固定在桥梁护栏外侧，所有上、下桥梁护栏外侧的高程渐变段也采用钢管保护。桥两端的钢管两端应伸出桥梁板到路基上，长度1-2米，延伸至通信管道埋设深度，以防止梁板与路面衔接处一侧下沉造成剪切，直接作用在硅芯管上。采用管箱布放时，先打开箱盖，放入硅芯管后，再盖上箱盖即可。人孔、桥梁、涵洞连接处要进行调坡（1：10），且桥梁背墙最高要与管箱底部持平。

（3）遇有硅芯管必须从障碍物下方穿过时，穿过后应立即将硅芯管抬起，尽量减少硅芯管长距离拖地摩擦，以免划伤管身。

（4）硅芯管进人（手）孔可直通过去，无需将硅芯管人为断开，遇到硅芯管端头进入人（手）孔时，硅芯管必须长出人（手）孔壁30厘米以上，否则气吹机将无法连接。

（5）石方地带硅芯管上、下各铺设10-15厘米厚细沙土。高速公路或一般公路在敷设硅芯管后，如需用压路机碾压时，除要保证埋深外，还应在硅芯管上下各铺10-15厘米细沙土。埋深不够0.6米时，采用C15混凝土封沟处理。

（6）当天敷设的硅芯管，应当天先铺10-15厘米的细沙土回填土，尽量减少硅芯管裸

露，以防损伤及其被盗事件的发生。施工过程中和施工完后，均应保证管口密封，以防水、土及其他杂物进入硅芯管内。回填管沟时，应先填10-15厘米厚细沙土，严禁将石块、砖头、混凝土大块直接填入沟内。回填土应高出地面10-15厘米，必要时人工夯实。易冲刷地段须进行C15混凝土封沟。长途敷设的硅芯管，在路由上应埋设标石，管道直线段每间隔200米设立标石，应符合邮电部YDJ44-89规定。

（7）对于分离式路段，考虑左、右线路基独立，管道通过涵洞时，从现半幅公路的涵洞端口垂裙（或截水墙）外直埋通过，采用C15砼包封保护。

（8）硅芯管的连接：硅芯管配套接续密封连接件的规格、程式应符合设计规定。硅芯管的切割、连接等应使用专用工具操作。接头点应尽量不设置在常年或季节性积水地段。接头点应尽量远离高温热源及其他易受腐蚀地区。硅芯管敷设后不能立即接续时，硅芯管应留有充足的重叠长度，以备日后接续使用，同时掩埋保护并做出标志。

拖拉管施工方案

张浦慈城路污水管道工程 拖拉管施工方案 第一章工程概况 一、工程情况介绍 建设单位：昆山市联合水质净化有限公司 设计单位：中国中南设计研究院 勘查单位：苏州立诚建筑设计院有限公司 监理单位：昆山加林项目管理有限公司 施工单位：振华建设集团有限公司 本工程位于昆山市张浦镇。工程拟建场地位于慈城路。工程管线总长度3878米左右。其中DN300PE100管410米，DN400PE100管1727米，DN600PE100管1667米，DN300UPVC管36米，DN400UPVC管38米。直线窨井750*750计32座，ф1000砖砌井7座，ф1000混凝土井31座，及沉管井ф1650计4座，砼路面修复600㎡，侧石修复1000m。 二、拖拉管工程量 本工程施工路线中需经过5座桥，DN300PE100管410米内压为0.6mpa，DN400PE100管1727米内压0.6mpa过河道处以及埋深超过6m时采用0.8mpa，DN600PE100管1667米内压0.8mpa 过河道处以及埋深大于6米时内压为1.0mpa。 三、施工机械设备 机型 单 位 数 量 备注 水平导向钻机 台 套 2ZT-36t 运输卡车辆2 平板车辆1 挖掘机台1YC35-6

以上设备配套使用时可以准确的探测地下管线分布情况，并根据探测情况确定导向轨迹，从而保证能够按时按质的完成施工任务。 四、施工技术方案、过程 1、现场勘查：根据业主单位提供的地质勘查报告主要土质情况、水文情况、地下原有管道和地面交通情况：地质、水文情况主要根据开挖工作坑及当地相关部门的地质水文报告进行调查和判断；地下管线只要根据相关部门的资料和对现场人员的详细勘察来掌握；所有的调查和勘察均需要做详细的记录，以便确定拖拉管道的深度。根据设计的要求依据现场勘察的实际情况记录，结合设备的性能，确定施工方案和导向轨迹。 2、管道拖拉前的准备工作： 根据业主单位先砌井后拖拉的要求，管道拖拉前先按照设计得图纸标高浇筑混凝土底板，底板尺寸要稍大于设计底板尺寸，以防止拖拉管偏位。拖拉管管底标高高于混凝土底板标高的，要先按照拖拉管设计标高，将检查井的标高砌筑到拖拉管的设计标高，然后用黄沙回填到已砌筑的井口平，以便于拖拉管拖拉。 2、拖拉管施工方法： DN400㎜、PE拖拉管道施工方法： 1)、施工准备：开挖工作坑（入口处和出口处均开挖4M*4M*6M的 工作坑），已安排好管子拿掉一节，36t钻机架在起点井30米以外，调整架 机角度，固定设备，做到平稳、牢固，钻机、入土点、出土点、出土点成一 条线； 2)、导向施工：采用￠70㎜导向钻头钻进，根据设计的导线轨迹，结 合实际钻孔过程中碰到的实际情况，如土层的回填土中有较大较硬的块状 物，来适当调整钻孔轨迹，记录好导向数据。

圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程 钢筋混凝土排水管专项施工方案 编制：__________________ 复核：__________________ 审批: __________________ 兴隆路桥建设有限公司 文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年7月

一、工程概况 本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程，此项目是解决地块回填的临时性排水工程，采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管，终点接入涟江。根据核算，该段管涵汇水面积为96.3ha，重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治，根据《室外排水规》（GB50014-2006）2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害，造成损失，启动永久性排水涵洞建设，永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。 二、设计依据 1、设计合同及委托书 2、室外排水设计规（GB50014-2006）2014版 三、设计标准 1、雨水系统设计重现期：P=3年； 2、径流系数：本设计取综合径流系数，径流系数取0.4； 3、雨量公式：采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。 四、施工部署 1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下，对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权，既有明确分工，又要有机地协调配合，指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员，钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点，确保工程质量、工程进度和施工安全。 2、劳动力安排计划 根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合，具体分工如下： 普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填，配合技术工种作业等。 模板工：支模前的放线，配模，支模及加固，拆模等。 架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。 砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应）

圆管涵工程施工方案

圆管涵施工方案 一、工程概况 本标段为第三标段，设计起点K14+500位于现况XXXX东南侧山脚处，设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处，线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线，与规划XXX七街平行，路线在终点前跨越现况XXXXX旧线。 标段全长1.219km，标段内设南村互通式立交（采用全棱形加环形匝道立交形式）。主线宽23.5m，匝道宽（双向双车道15m，单向单车道8m）本次施工内容为双孔圆管涵 二、编制依据 1、XXXXX改建工程第三标段施工图； 2、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJF90-2015） 5、现场勘察调查有关资料 三、施工组织及人员机械配置 1、施工组织机构：

2、施工组织人员安排： 3、机械及其他配置：（1）、主要机械设备表项目经理 质检部测量组工程部试验室机械部 自检报检 放样 高程测量 外业 内业资料 试验指标的 检测和控制 机械调配 维修

（2）、主要测量试验仪器设备表： 四、施工方案 1、施工准备 （1）、组织准备 根据圆管涵的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。 （2）、技术准备 1）组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对图纸是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出。 2）根据业主提供的控制点及现场情况，编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好控制点。 3）做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。 （3）、施工临时设施准备

拖拉管施工技术处理方案

专项施工方案报验申请表 工程名称：铜陵市秀水河（七坝沟）整治及景观工程（河道整治部分）编号：

铜陵市秀水河整治及景观工程（河道整治部分） 定向穿越工程 专 项 施 工 方 案 远安建设有限责任公司 2015年5月15日

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、实施工程的地质地貌情况 四、翠湖四路定向穿越工程施工流程 五、设计技术交底 六、现场勘查 七、测量放线 八、钻机就位 九、导向孔施工 十、扩孔施工 十一、回托施工 十二、地貌恢复 十三、主要工程量 十四、工期计划及保证措施 十五、质量保证措施 十六、安全措施 十七、保孔措施 十八、设备机具配备 十九、人员组织安排 二十、文明施工管理 二十一、安全生产管理

铜陵市秀水河整治及景观工程（河道整治部分） 定向穿越工程专项施工方案 一、编制依据 1、招标文件、设计图纸及施工现场踏勘资料。 2、施工及验收规范、标准。 3、国家现行的法律、法规、地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等 管理规定。 二、工程概况 铜陵市秀水河整治及景观工程定向穿越工程具体位置位于翠湖四路。根 据图纸要求和现场需要，截污管道西污19至西污20段采用φ400PE定向穿 越的方式施工，根据现场需要确定长度为84米；补水管道BS12至PN2段 采用φ250PE定向穿越的方式施工，根据现场需要确定长度为81米。 三、实施工程的地质地貌情况 1、管线定向穿越段地形、地貌情况： 根据现场的实地勘察，本穿越段地下管线复杂，有通讯、煤气、自来水 等管线 2、管线定向穿越段地层情况。 该工程所需定向穿越的主要地层有： 粘土层：层厚1.9-4.0m，层顶标高11 ~12m，褐黄色，硬塑，稍有光滑，干强度高，韧性高，无摇震反应，含铁锰质结核。 强风化砂岩：此层未揭穿，揭露最大厚度为8m。

箱涵、管涵施工方案

南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标箱涵、圆管涵施工补充方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第六工程局有限公司 南水北调中线工程总干渠宝郏段第七标项目部 二○一五年四月四日

目录 1工程概况 (1) 2编制依据 (1) 3总体安排 (1) 3.1人员安排 (1) 3.2机械设备配置 (1) 3.3工期计划...................... 错误！未定义书签。4施工工法 ......................... 错误！未定义书签。 4.1框架涵、圆管涵施工工艺 (2) 4.1.1工艺流程 (2) 4.1.2施工方法 (2) 4.1.3混凝土养护 (4) 5质量保证措施 (5) 5.1精密测量控制技术措施 (5) 5.2混凝土工程质量保证措施 (5) 5.3质量通病及采取的措施 (7) 6安全体系及安全施工保证措施 (8) 6.1安全体系 (8) 6.2安全生产管理制度及措施 (8) 6.2.1安全生产管理制度 (8)

6.2.2安全施工措施 (9) 6.2.3安全应急救援预案 (11) 7文明施工措施 (11)

箱涵、圆管涵施工补充方案 1工程概况 本标段设计桩号为SH(3) 56+000.0～SH(3) 61+957.6，标段长度5.9576km。 其中肖河北公路桥左岸引道西侧连接路K0+038过水框架箱涵，该涵洞位于安良镇鲁庄村河道，涵洞高度3.8m，孔径3mX4.5m，长6.5m，顶板及底板厚度40cm，墙厚30cm。 肖河北公路桥左岸引道K0+111.3圆管涵，涵管长24m，内径2m，位于鲁庄村广阔干渠河道上。 2编制依据 ⑴《南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第七施工标段》招标文件； ⑵《南水北调中线一期工程总干渠沙河南～黄河南（委托建管项目）宝丰郏县段第七施工标段》施工承包合同； ⑶《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； ⑷《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； ⑸相关设计施工图纸及设计通知单。 3总体安排 3.1人员安排 其中施工人员8人，技术员1人，质检员1人，测量员1人，试验员1人， 操作机械人员12人。 3.2机械设备配置 挖掘机：1台砼振动器：2套 吊车：1台水泵：2台 自卸车：2台砼罐车：2台 电焊机：2台打夯机：1台 备用发电机：1台

拖拉管施工专项技术方案

昆明市官渡区2013年重要城市道路综合整治项目二标——民航路 拖拉管专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位:云南正浩工程建设有限公司 编制日期:二零一三年六月二十八日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工计划 (3) 四、导向孔钻进 (3) 五、回扩孔 (5) 六、敷设管线 (5) 七、注浆 (6) 八、标高保证措施 (6) 九、定向钻进施工技术要求 (7) 十、安全文明措施 (10) 拖拉管专项施工方案

一、编制依据 本施工方案编写是依据中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》，现场勘查资料及民航路电力施工设计图。 为了更好的完成民航路110KV电力托管工程，我公司积极组织人员进行了现场踏勘、测量，认真组织编写施工技术方案，包括导向钻孔、扩孔、管线回拖就位及注浆填充等工序的具体施工方案、质量保证措施及相应的技术要求。 二、工程概况 本工程为昆明市官渡区2013年重要城市道路综合整治项目二标—民航路段电力工程，其中新建110KV电力通道需穿过（二环南路）立交桥，根据设计和现场踏勘，该段110kv电力管道须采用托管方式施工，确保K1+560附近原已建110kv 电缆通道与民航路和金汁路交叉口处新建的110kv电力工井连通。该段托管的里程桩号为： K1+560-K1+740段，全长180米左右，直线最小距离158米，拖拉管为12Φ183+6Φ45 HDPE管，托管两端各设置一座2.0*2.0*10.0隧道工井。 三、施工计划 根据现场施工条件，托管长度控制在180米以内，计划施工时间5~7天，牵引施工完毕立即进行检查井施工和路面恢复。 四、导向孔钻进 托管施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计施工受诸多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形、地貌以及周围建筑物、道路、河流等：地下情况包括原有地下管线、地下水

圆管涵施工方案15417

圆管涵施工方案 一、编制依据 1、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工招标文件--第三标》，招标文件补遗书。 2、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工图设计--第三标》。 3、现行的相关标准、规范、规程和指南。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ 053-94 《天津市市政工程施工技术规范》（道路部分）DB29-74-2004 《天津市市政工程施工技术规范》（桥梁部分）DB29-75-2004 4 、天津市外环线东北部调线工程施工标准化技术指南。 5 、我单位有关工程技术、质量、安全、环保等管理办法。 6 、我单位拥有的科技成果、施工技术、机械设备、施工能力及相关工程的施工经验。 7 、根据踏勘现场、调查施工现场周边环境、了解和掌握施工现场实际情况；通过对施工环境、施工条件和自然条件的分析等资料。 二、编制原则 1、根据本合同段实际情况，合理安排施工计划，科学组织施工。 2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理，对平行工序施

工综合考虑，确保按期完成。 3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则，选择合理的施工方案，在保证工程质量的前提下，加快工程施工进度。 三、技术标准 1、设计荷载：城-A级。 2、涵洞覆土深度：不超过8.0m。 3、路基边坡：1:1.5及1:2. 4、基础埋深：100cm 5、控制最大裂缝宽度<0.1mm 6、施工后沉降量<20cm 四、设计要点 1、按无压力式和半压力式管涵设计，出水口为自由堰流。 2、活载计算理论：按刚性管节计算，即不考虑管节的变形，也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力，采用角度分布法计算，半无限弹性体理论核算。 3、管节配筋按纯弯板断面分析，采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋，并根据管节大小区别配用不同等级的钢筋，管节配筋由裂缝控制，控制最大裂缝宽度<0.1mm。 4、填土厚不超过6m时，考虑活载影响，填土厚大于6m时，活载影响不计。 5、土重：按土柱重理论计算，内摩擦角ф=35°，土容重18KN/m

圆管涵施工方案施工工艺流程

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况： K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵，涵洞与路线成900交角，涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计，进口形式为跌水井，出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土，管身基础为C15片石混凝土，基坑底采用小型设备夯实。

施工前做好以下准备工作： 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格，材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测，经确认无误后进行基础原地面清理放样，打出护桩，标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施，基坑防排水，措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸，编制了施工方案，下达技术交底。 三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制，现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。

1、基础开挖： 基础采用人工配合机械开挖，用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖，挖出的土用自卸汽车运走，基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm，机械开挖至基底标高以上30cm厚时，停止开挖，向监理工程师报检，待检验合格后，人工修整边坡，开挖剩余30cm厚的基坑土方，平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工： 1)基底处理 砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实，并控制基顶标高线，根据回填砂砾中部和端部厚度不同，分层进行填筑夯实，砂砾采用质地坚硬的砂砾石，不得含有植物、垃圾等杂质，石子最大粒径不大于50mm，含泥量不大于5%，卵石粒径为 5mm--60mm，级配较好，吸水率不大于5%，施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度，每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项：

拖拉管专项施工方案

目录 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第三节编制说明 (2) 第二章工程概况与水文地质条件 (2) 第一节工程概况 (2) 第二节施工场地环境及水文地质条件 (2) 第一节施工总平面布置原则 (5) 第二节水、电、通讯系统和材料的供应 (5) 第一节施工组织机构 (6) 2.本专项工程管理人员一览表 (6) 每台钻机安排的操作人员如下表 (7) 第二节拟投入的机械设备 (7) 2.5控制井 (12) 2.6进出洞口措施 (12) 2.7回拖力计算及最大拖拉长度 (13) 4.1施工机械安装、调试 (16) 4.8定向拖拉施工 (17) 5.试验与检测 (21) 第一章编制依据及原则 第一节编制依据 1．盛泽大道工程施工合同文件； 2．建设单位所提供的设计图纸、地质勘察报告、招标文件； 3．现行的水利工程、市政工程建设施工技术规范； 4．盛泽大道排水管网施工招标相关补充通知； 5．通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 7．当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。

8．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008），《上海市排水管道通用图》，《给排水标准图集》和《埋地塑料排水管道工程技术规程》（DG/TJ08-308-2002）. 9．本工程的施工组织施工 第二节编制原则 1．遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位和监理工程师的指示、指令和要求。 2．严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范和质量评定验收标准。 3．坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 4．自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。 5．实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。 6．科学地安排好人力、物力的综合平衡调配，作好季节性施工安排。 7．制定环保、环卫措施，减少环境污染和扰民，做好文明施工。 第三节编制说明 本专项施工方案是根据施工合同以及设计施工图纸，结合现场实际条件，并在充分理解的基础上进行编制的。本专项施工方案作为分项工程指导施工的依据，编制时对施工部署、主要技术方案及措施、工程质量及施工安全保证体系、工程项目负责人和组织管理机构情况、施工现场平面布置、施工总进度计划控制、施工机械状况说明及一览表、劳动力组织、推广新技术新材料新工艺、材料订货供货计划、资金需求计划及文明施工等诸多因素进行充分考虑，突出其可行性、科学性。 第二章工程概况与水文地质条件 第一节工程概况 1．盛泽大道新建工程，建设地点：盛泽大道；建设单位：吴江市盛泽投资发展有限公司；设计单位：中国市政工程中南设计研究院；勘察单位：河北中核岩土工程责任有限公司；合同工期：270日历天，工程计划按期完成；工程造价：2566.4488

拖拉管施工技术交底

深圳市XXXXX示范线工程XXXXXX标段 拖拉管施工技术交底技术、安全交底 交底单位： 交底地点 项目部 交底时间 2016.8.29 交底负责人 接受交底 单位及人员 交底内容： 一、施工部位 本次拖拉管施工技术交底适用于，外电源敷设路径跨越市政道路处，无既有电缆管道的路段，具体顶管位置按实际现场施工。 工艺流程 本工程主要采用定向钻进拖拉法施工。 主要工艺流程:施工准备→控制井施工→定向轨迹设计→管道轴线测量放样→钻机定位→试钻→控向钻导向孔→多级扩孔→回拉管材→注浆填充→现场清理→撤场。 三、施工准备 PE管抗外压能力强(能承受较大拉力)、柔韧性好(能较好地适应沉降,抗震能力强)、单位质量轻(在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力),非常适合牵引施工。为确保工程质量,管道材料必须满足各项设计要求,主要有: （1）、管道外观颜色一致，内壁光滑平整,管身没有裂缝,管口无破损、裂口或变形等缺陷。 （2）、管道的端面应平整(与管的轴线垂直),轴向不得有明显的弯曲突出小于（5mm）,管道插口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足设计要求。 （3）、管材外壁应有统一的标识（生产企业、产品名称、公称直径、环刚度及生产日期等）内压强度及刚度应符合现行国家标准有关材料要求. （4）、管材经第三方单位检测合格。 四、定向钻孔轨迹设计 定向钻孔轨迹由两部分组成 : 造斜段直线段、曲线段、水平直线段（与管道排水坡度一致）等组成；造斜段是钻杆进入敷管深度的过渡段 ,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。

(1)、入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间,至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。 (2)、定向钻孔轨迹的形态取决于穿越起点(A 点)、穿越终点 (B 点) 、敷管深度( h) 、造斜段曲率半径( R1、R2)等参数 ,其中 R1 由钻杆最小曲率半径 (Rd)和敷管深度( h) 决定 ,根据经验 Rd≥1000d (d 为钻杆直径 ,50 mm) ; R2由所敷管的弯曲半径决定。 4.1、入土角不宜超过15o，出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，一般不宜超过20o 4.2、相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软弱，a角越小，a角取值一般在1.5o～3.0o。 4.3、分段牵引施工要点： 工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定，但不得超过设计规范要求 ,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作 ,这时需要采取分段牵引施工。AB 段的导向孔打通以后先用é200 的回扩头回扩一次 ,然后把回扩头推至 AB 段中点 O ;在 O 点挖坑 (2 m ×4 m ×6 m) ,换上钻头沿曲线钻进至 M 点出土,顺次回扩拖管，完成 AO 段管道的敷设；后退23 m 以点 N 作为入土点沿曲线钻进至O点(确保达到预定深度) ,然后换上回扩头顺着原孔推至P 点出土 ,顺次回扩拖管 ,完成 OB段管道的敷设。 4.4、工作坑施工： 每段牵引需要挖掘 2 个工作坑 ,即入口工作坑和出口工作坑 ,平面尺寸为Ф2米，深度1-2米左右的圆形工作坑，均可利用已有设计的窨井,待窨井底板浇筑完成后,达到设计强度后即可进行拖拉管施工。入口工作坑用于检测钻杆的钻进角度和旋转扭动等工作状态 ,出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑。管道洞口处理要有密封措施,防止渗漏。 4.5、工作坑围护 工作坑四周采用一砖挡土墙进行支护，支护墙采用24墙进行砌筑，人工将基坑四周修圆顺后用M7.5水泥砂浆砌筑24cm厚挡土墙，砌筑高度在1.5米～2米，具体视基坑深度而定，砌筑挡土墙前应按要求用水将砖湿润，保证砖与水泥砂浆的粘结强度。砌筑圆形挡土墙主要是靠土体的撑力而形成拱力，因此挡土墙砌筑时要与土体紧密结合，与土体不得有空隙现象。杜绝挡土墙一侧受力不均而破坏挡土墙的整体拱力。 五、管道轴线测量放样 根据图纸，组织相关施工技术人员至施工现场进行实地踏勘 5.1、施工测量及准备工作： 5.1.1、根据图纸及现场测绘，检查施工现场的路径是否正确，地下是否存在埋设物，做好攀线桩等保护措施，若发现问题及时汇报，测放临时水准点时，闭合偏差必须≤12K1/2mm，达到精度要求，并复核后方可采用。 （1）通视条件下的测量：使用交汇法引测入口工作坑、出口工作坑，置径纬仪至A点，后视B点，作B、A直线的延长线，并在入口和出口工作坑，后部定出一点C、D保证C、A、B、D在图一条轴线上。 （2）不通视条件的测量：引出A、B两点后，根据导线法以及平移法定出C、D、A点。 5.1.2、管道施工标高控制：由于本工程主要穿越市政道路，在拖拉过程中如何控制好（C～A点、B～D点）成孔标高是保证管道标高的质量关键。一般钻机导杆长度为3m左右，引在出口工作坑和入口工作坑外恻到钻机停靠位置沿导线点方向加设临时高程点控制桩，控制桩可用木桩或钢筋，控制桩间距应不大于3m，桩顶标高用水准仪进行抄平，在施工前计算好桩顶至钻头的高差，导向钻孔时手持雷达探测仪置于桩顶以控制好钻头的高程。 六、定向钻机钻进技术方案

圆管涵专项施工方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、主要工程量 (3) 四、施工部署 (4) 1、总体思路 (4) 2、工期安排 (4) 五、管理人员、劳动力及机械配置 (5) 1、管理人员配置 (5) 2、劳动力配置 (5) 3.机械配置 (5) 六、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、技术准备 (6) 七、施工工艺 (7) 八、施工方法 (8) 1、施工准备 (8) 2.基坑开挖 (8) 3、基础施工 (9) 4、管节铺设 (9)

5、进出水口及墙身施工 (9) 九、施工注意事项 (10) 1、模板 (10) 2、混凝土的浇筑及养护 (11) 十、质量措施 (11) 1、建立完善质量保证体系 (11) 2、加强质量意识，健全规章制度 (12) 3加强施工管理确保工程质量 (12) 十一、安全目标及保证措施 (13) 1、安全目标 (13) 2、施工现场安全技术措施 (13) 3、施工机械安全技术措施 (14) 4、安全保证体系 (15) 十二、文明施工、环保措施 (16) 1、文明施工 (16) 2、环保措施 (17)

一、编制依据 （1）《省道201合阳界至芝川段公路工程施工组织设计》 （2）《省道201合阳界至芝川段公路工程施工图》 （3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） （4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）《公路工程基桩动测技术规程》JTJ/T F81-01-2004 （6）《公路工程技术标准》JTG B01-2003 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 （8）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 （9）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料； 二、工程概况 省道201合阳界至芝川段公路工程（-K0+266~K5+994.424）全长6.26km，全线设计钢筋混凝土圆管涵7座，满足沿线镇、村生产灌溉、排涝需要。本工程起点位于韩城市龙亭镇姚家庄村东南侧黄土塬顶与在建沿黄公路合阳段终点相接。终点位于芝川镇东侧，接既有道路。 圆管涵设计为管径1.3米单孔，涵洞斜角交角为60°、75°、90°和130°，涵管管节采用成品钢筋混凝土排水管，基础型式为C30混凝土基础，洞口型式为八字墙及竖井，涵底地基承载力不小于150kpa，否则进行涵底地基处理。 三、主要工程量

圆管涵施工工艺

13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础，涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量：施工单位每10节检查不少于1节。

检验数量：施工单位每座涵全部检查。 检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4： 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备

拖拉管施工方案 (3)

非开挖拖拉管施工方案 一、工程概括 本工程中水回用给水管穿过厂区经五路和纬五路时采用非开挖拖拉PE管的方式埋管，穿过经五路PE管径为DN250，穿过纬五路PE管径为DN150，拖拉管水平投影长度均为100m.。 二、非开挖施工工艺流程 在本次施工中采用ZT25型水平导向钻机进行施工，其施工步骤主要包括如下几步：①现场勘 . 三、施工准备 a、现场勘察： 在施工前，利用我公司专备的RADIO /MP51T地下管线定位设备明确查清地下管线的走向及深度，确保工程安全进行。 b、施工准备 非开挖（拉管）穿越施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计和施工受许多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形，地貌以及周围建筑物、道路等；地下情况包括原有地下管线，地下水和地质结构等。因此，在导向孔设计和施工前必须进行详细的现场勘察，取得第一手的地质资料。现场勘察内容包括：原有地下管线及设施的直径和埋深，原有电缆线路的走向等情况，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性。

对于地下管线的勘察主要是三种方法：1）人工勘察，2）仪器勘察，3）间接勘察。具体在进行拉管施工前将入土口的路面挖一个工作坑，如有回填土，则取走直到露出原土为止。为便于置放泥浆泵，应在入土处边挖个小坑，大小以能放置泥浆泵为准。为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境及周围群众正常生活带来影响，应在不影响正常施工的前提下在施工现场周围（即出、入口和泥浆池周围）用砖基础隔离泥浆外溢，并活动护拦进行围护。 四、非开挖施工 一）首次定向钻进 准备工作完成后，钻机定位，按照ABP软件设计图开始施工。尽可能缩短减少钻进和回扩、回施时间。利用导向钻机及导向仪，通过检测和控制手段使导向钻头按设计轨道钻进。 导向孔钻进一般采用小直径全面钻头，进行全孔底破碎钻进，在钻头底唇面上或钻具上，安装有专门的控制钻进方向的机构，在钻具内或紧接其后部位，安装有测量探头。钻进过程中，探头连续或是间隔测量钻孔位置参数，并通过无线数据或有线方式将测量数据发送到地表接收器。操作者根据这些数据及其处理这些数据得到的图表，采取适当的技术措施调整控制钻进方向，再进行人工控制钻孔的轨迹，从而达到设计要求。 二）预扩孔（回扩孔）： 导向孔钻进完毕后，装上各种回扩器，将原孔扩大到原来管径的倍。一般在钻机对面的出口坑将回扩钻头连接于钻杆上，再回拉进行回扩，在其后不断地加接钻杆。根据导向孔与适合生产管铺设孔的直径大小和地层情况，回扩可一次或多次进行。推荐最终回扩直径按下式计算：D′=K′D 式中：D′——适合生产管铺设的钻孔直径 D——生产管外径 K′——经验系数，一般K′=，当地层均质完整时，K′取小值，当地层复杂时，K′取大值。 在进行扩孔的时候，利用泥浆混配系统将拌有美国威猛化学泥浆的混合液通过钻杆注入回扩器中，通过回扩器的旋转均匀地喷在孔壁上，化学泥浆的主要作用： （1）、泥浆在孔的四周形成泥饼，也称为孔壁，使形成的孔不塌方。（2）、泥浆使钻杆和钻头得到良好的润滑，减少阻力。 （3）、泥浆在孔内流动，可冷却钻头。 （4）、泥浆可悬浮岩粉，并将他们带出孔外。 （5）、泥浆在钻头前面起射流作用，有助于切削土层。 f、敷设管线

圆管涵施工方案超全

圆管涵施工方案超 全 1 2020年4月19日

施工方案

一、工程概况： 省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程，起点位于漯河市与驻马店市交界处，桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处，桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。 本项目公路等级为二级公路；设计速度为：80公里/小时；路面宽度：15米；建设里程96.122 公里，本标段圆管涵26道，圆管涵地基处理为换填碎石垫层，圆管为预制C35钢筋砼，圆管基础采用C25混凝土，C25混凝土包边，洞口铺低上层采用C25混凝土，下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计，均不得小于150kpa。 圆管涵主要工程数量表 3 2020年4月19日

二、编制依据： 1、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程总体施工组织设计 2、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程合同文件 3、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程设计文件 4、《公路工程技术标准》（JTG B01- ） 5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80／1— ) 6、《公路工程施工监理规范》 4 2020年4月19日

7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50- ） 8、《公路土工试验规程》（JTG E40- ） 9、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268- ） 三、进度计划 本分部工程计划于----年--月开工，----年--月完成。具体计划见：圆管涵计划进度横道图。 四、施工准备工作安排 为保证工程按计划顺利进行，我项目部已组织本分部工程施工的全体员工做好进入现场的准备工作。贯通施工便道、建设拌和站、完善临时设施、生产用水采用井水、现场配备35KW发电机组一台。 五、施工方案 1、测量放样 根据设计图纸对圆管涵进行放样，复核圆管涵的位置和实际地面标高，管涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。用全站仪放出圆管涵的中心轴线和基础开挖线，用水准仪测出地面标高，并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。根据测量结果，核实涵洞的平面位置、用途、孔径及高程是否与设计相符及满足当地农田排灌的需要和要求。对需要变更施工的涵洞，及时向监理、业主及设计院报告。 工程测量组以设计院提供总监办批准的导成控制点网为依据进行涵洞基坑放样，所有放样点应满足《公路路基施工技术规范》要求，即：水准点闭合差为20√Lmm，坐标相对闭合差为±1√15000。对涵洞各主要控制点放样 后，打好桩位，并作好记录。 5 2020年4月19日

圆管涵首件工程施工技术方案

临海高等级公路工程通州段 圆管涵首件工程 施 工 技 术 方 案 南通路桥工程有限公司 临海高等级公路工程通州段LHTZ-LQ2标项目经理

部 2011年10月 圆管涵首件工程施工技术方案 一、工程概况 临海高等级公路全线均按一级公路标准设计，路基标准横断面除遥望港桥采用双向四车道26m宽度外，其余路段均采用双向六车道标准，顶宽33.5m。设计行车速度100km/h，标准轴载为BZZ-100，设计荷载为公路-Ⅰ级，地震动峰加速度为0.05g，设计洪水频率为1/100。 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ2标位于通州市三余镇境内，途经闸北、东晋、东余三个行政村，起止桩号为K85+099.46-K91+830.54，标段全长6.731km，包括路基、路面底基层、桥涵等。本标段共有圆管涵15道，均为Φ1.5m型，总长661m。 圆管涵工程一览表

我部拟将K90+092圆管涵作为本标段圆管涵施工的首件工程。该圆管涵管径φ1.5m，长42.5m，主要工程量有：挖基472.93m3，回填5%石灰土228.97m3，砂砾垫层26.1m3，M7.5浆砌片石80.26m3，Ⅰ级钢筋2268.46kg。 二、人员及设备组织 (1)人员配备 项目分管负责人葛小光，施工负责人唐明刚，用于本管涵工程施工人员共20人，其中工程管理技术人员3人，等级技术工4人，民工12人。 (2)施工机械配备

三、原材料技术要求 根据图纸设计构造要求，砼选用安徽巢湖产优质石子，其级配标准为4.75-31.5mm；黄砂选用安徽九江优质江中(粗)砂；水泥拟选用南通华新牌P.O.42.5级散装普通硅酸盐水泥；圆管涵管节拟购具有相关资质厂家生产的成品管节。 1、水泥 所进场水泥按要求对每批号每批进行自检，自检合格后报试验监理工程师抽检，抽检合格后使用。搅拌站设置2个储量为100T的水泥罐，经常检查保持满罐。 2、砂石材料 砂石材料进场前在料船进行试验，检测项目包括筛分、压碎值、含泥量等试验，经自检合格后报监理组抽检，抽检合格后使用。不同的砂石材料进场要分批堆放并挂牌标识。 3、水 搅拌站设置在团结河桥西侧，团结河为饮用水，可以直接使用。 4、管节 拟购具有相关资质厂家生产的成品管节，管节按半成品产品进行检验，具体见重点工程施工措施。 四、详细施工方案 1、放样 由项目部测量组用全站仪按涵洞中心坐标进行涵洞基础放样，打设木桩，并设置保护桩，以控制涵洞基础纵横轴线在施工过程中可以很好的控制和检验。控制桩采用木桩，桩长不小于50厘米，木桩顶钉铁钉精确控制。涵洞基础轴线控制桩应进行保护，护桩采用木制小三角架，涂红油漆或插小旗以得醒目。同时用石灰线打出涵洞的基础尺寸。 2、降水 圆管涵基坑底标高为▽-0.282，根据当地地质条件结合现场实际情况，开挖至设计标高后水位高20cm左右，按施工经验采用在圆管涵洞口外侧深挖集水坑，水泵抽

拖拉管施工专项方案

拖拉管专项施工方案 一、编制依据 本次施工方案编写是依据中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《埋地塑料排水管道工程技术规范》（CJJ 143-2010）、《管线定向钻进技术规范》DG/TJ08-2075-2010及设计图纸进行。 为了更好的完成本次定向钻拖拉管工程，我公司积极的组织人员进行了工程现场踏勘、测量，认真组织编写施工技术方案，包括导向钻孔、扩孔、管线回拖就位及注浆填充等工序的具体施工方案、质量保证措施及相应的p技术要求。 二、准备工作 不开槽管道施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向孔的设计和施工受许多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形，地貌以及周围建筑物、道路、河流等：地下情况包括原有地下管线、地下水和地质结构等。经过前期的施工准备工作，对镇东路沿线的地下管线、地下水、地质情况及现场施工场地的施工条件已基本掌握。 现场勘察内容包括：原有地下管线及设施的直径和埋深，原有电缆线路的走向等情况，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性。

为了使施工过程中尽量不给交通安全、城市环境及周围群众正常生活带来影响，在不影响正常施工的前提下在施工现场周围(即出、入口和泥浆池周围)用挡板加以保护和隔离。 拖拉管管材为给水聚乙烯（PE）直壁管，PE100级，公称压力0.8Mpa,管材环刚度达到8KN/m2以上，接口为电熔接口，技术标注参照《给水用聚乙烯（PE）管材》（GB/T13663-2000）由制管厂家指导施工。管径分别为：de315、de450、de560、de630管。 结合本工程特点，本工程拟采用导向钻机进行施工。因导向钻机具有适合于曲线钻进，对周围环境影响甚小，更重要的是对钻进方向性控制极准确，可很好控制地面沉降等特点。 分段：大约90 米一段或弯曲较大处分段。 三、施工工艺 主要工艺流程为:施工准备→导向孔施工→反拉扩 孔、成孔→牵引管道→基坑开挖→砌检查井→回填→清场（1）、钻机进场，将导向钻机放入工作坑预定位置并加锚杆固定牢固。 （2）、泥浆系统就位：泥浆系统钻进过程的保证系统，将其定位后再固定牢固。 （3）、设置安全报警装置及接地保护线。 （4）、将所有系统进行联机调试。 （5）、钻孔：将钻杆放入导向钻机就位，使钻杆在设计轴线上，如有误差再调整机架，检查无误后开始逐节钻进，在钻进过程中采用

拖拉管施工技术交底记录

施工技术交底记录 质控（市政）表C.0.7 工程名称分部工程排水管道施工 分项工程名称拖拉管施工 交底 日期

施工技术交底记录质控（市政）表C.0.7

交底内容： 中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口检查井后完成钻孔工序。 钻进操作的注意事项： (1)、钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。 (2)、不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 (3)、钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。 (4)、造斜顶进时,每次顶进尺度控制在0.5m左右为好,曲线要缓。 (5)、钻杆内不得进脏物,以免堵塞钻头喷嘴。 (6)、当机油压力报警指示灯亮时说明油压不正常,要进行检查。 (7)、当机油堵塞报警指示灯亮时要更换机油滤芯。 (8)、改变水泵排量时先摘开离合器,不得带速换档。 (9)、在水泵较长时间不工作的情况下应将其变速箱挂空档 ,然后合上离合器 ,以保护分离轴承。 (10)、按规范开动钻机后不要马上用全负荷钻进,而应先进行试运转,待确定各部分运转正常后方可开始钻进。 4、施工机械的安装调试 定向钻机安装应符合下列要求： (1)、钻机应安装在管道中心线延伸的起始位置； (2)、调整机架方位应符合设计的钻孔轴线； (3)、按钻机倾角指示装置调整机架，应符合轨迹设计规定的入土角，施工前应用雷达探测仪复查或采用测量计算的方法复核； (4)、钻机安装后，起钻前应用锚杆锚固，满足钻机回拉力支撑要求。土层坚硬和含水率低时，宜用直锚杆；土层较软时，宜采用螺旋锚杆。 雷达探测仪的配置应根据机型、穿越障碍物类型、探测深度和现场测量条件及定向钻机类型选用，使用前应符合以下要求： (1)、操作人员必须经过培训并具有掌握仪器原理、性能、适用范围、操作方法的知识和技能； (2)、雷达探测仪在施工前应进行校准，合格后方可使用。 交底方 接收方 交底人 接收人