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模板安装安全措施
编号：SY-AQ-08172 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 模板安装安全措施 Safety measures for formwork installation
模板安装安全措施 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 1、编制模板施工方案，并经审查批准后方可实施。 2、模板的支撑系统必须经过计算。 3、模板的使用材料（钢模、木模、扣件）必须符合强度要求，支撑安装间距，纵横杆的步距必须符合模板设计要求，各部位扣件必须拧紧，保持系统稳定牢固。 4、模板上的施工荷载每平方米不得超过270kg，临时堆放应搁置平稳，防止滑落伤人。工人临边高空作业时应栓好安全带，四周设置防护栏杆，并栓上安全网。 5、进入施工现场人员必须戴好安全帽。 6、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。 7、施工前必须首先检查使用工具是否牢固，扳手等必须用绳索系挂在身上，以免掉落伤人，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
8、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，严禁在同一垂直面操作。 9、遇六级以上大风时，应暂停室外高空作业，雪、雨、霜应首先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 10、二人抬运模板时要相互配合，协同工作，传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱仍。上下应有人接应，钢模板及配件应随装、拆，随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时应有专人指挥，并在下面标出工作区，传出信号、暂停人员通过。 11、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 12、支持、牵杆等不得搭在门框和脚手架上。通道之间的斜撑、牵拉杆等应设置在1.8m高以上。 13、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走，妥善堆放，防止因扶空，踏空而坠落。 14、模板上有预留洞口，应安装后将洞口盖好。砼板上的预留洞，应在模板拆除后将洞口盖好。
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧
自动挡车正确驾驶操作方法与技巧 时常看到有车友提到有关自动档车的驾驶方法与技巧问题，在此把网上收集整理的一些技术、经验性文章贴出来，供车友参考借鉴。文中内容有少量调整修改。在此感谢各原文作者！ 文章一自动档的驾驶和使用技巧 开自动挡的车，只运用停车挡（P挡）、倒车挡（R挡）、空（N 挡）及前进挡（D挡）完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。很多车友在实际驾驶中都是D档启步后直到停车熄火。 但如果正确的结合路面交通情况适当选择正确的档位，那么你就可以大大减少自动变速箱的负担，减轻变速箱的磨损，还可达到省油的功效。 一、使用技巧 1. 了解换档时机。在正常行驶时换档时机一般是在2400转，速度分别在20、40、60、80码时档位会升入2、3、4、5档。行进中可从低档推至高档而车速不受限制，但是从高档推至低档，必须遵循下表要求：1挡使用1挡车速不能大于57km/hr，2挡使用2挡车速不能大于100km/hr
2. 巧用换档点。转速2000速度30km时，稍微松一下油门，转速下降到1500，变速箱就会提前升入3档，再踩下油门至转速2000，速度达到50时，松开油门，变速箱就会提前升入4档，实现提前升档后，再踩油门时不可度数过大，否则变速箱会认为驾驶者需要急加速，而当前档位动力输出无法满足要求而自动降档，又回到较低档位上造成跳档！ 3. 高峰路段巧换档。高峰路段，不能稳定以一个速度前行的情况下使用。这样可保证变速箱稳定在D3档上，而不往4档上跳动。同样的情况也会出现在1-2档，2-3档的换档区间里。堵车时，车子慢慢挪动，可能速度瞬间可以达到20，但马上又要停下来，这个过程中变速箱就经过了，1档升上2档，然后马上又要跳回1档的过程，这时如果选用2和1档就可以避免这个过程，减少变速箱的磨损！ 4. 正确选档上下坡。上坡时应该根据情况选择合适的限制档位，如果坡度很大，甚至可以挂入2或者1来完成爬坡后再挂入行驶当正常行驶。下坡时用D3档作为辅助制动使用，因D档时是没有辅助制动作用的，它只会越滑越快。在这个时可利用限制档位上升来实现用发动机作为刹车的辅助制动，以减轻刹车片的工作压力。 5.在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全易控。自动挡的车由于在制动减速后的加油提速有一个短暂的滞后，所以驾驶自动挡的车过弯时应早一点制动，并将车速减得低一些，然后再加油让车在牵引力的带动下转弯。
模板安装安全技术要求
编号：SM-ZD-16319 模板安装安全技术要求Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
模板安装安全技术要求 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1．进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2．高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 3．工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4．安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5．支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6．支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，
正确使用键盘的方法
十指分工，包键到指，能者多劳，各司其职 我们知道，要让电脑听您使唤，必须给电脑输入一些命令，目前，输入电脑命令最常用的设备有键盘和鼠标两种。尽管现在鼠标已代劳了相当一部分工作，但诸如文字和参数的输入仍只能靠键盘，如果鼠标不幸累趴下了，键盘还能代劳鼠标的所有工作。 既使有了鼠标，很多功能的快捷方式还是要靠它来完成，因此，键盘的操作还是很重要的。学习电脑前一定要掌握键盘的正确使用方法，养成良好的习惯，会使您受益匪浅。 指法示范： 雨儿五笔打字(片长：1分钟9秒) 雨儿指法实录-带耳机 (片长：1分钟19秒) 现在我们就来学习这方面的知识。 键盘的各个部位 键盘总体上可分为四个大区，分别为：功能键区，打字键区，编辑控制键区，付键盘区。 功能键区：一般键盘上都有F1～F12共12个功能键，有的键盘可能有14个，它们最大的一个特点是单击即可完成一定的功能，如F1往往被设成所运行程序的帮助键，现在有些电脑厂商为了进一步方便用户，还设置了一些特定的功能键，如单键上网、收发电子邮件、播放VCD等。 打字键区：是我们平时最为常用的键区，通过它，可实现各种文字和控制信息的录入。基本键：打字键区的正中央有8个基本键，即左边的"A、S、D、F"键，右边的"J、K、L、；"键，其中的F、J两个键上都有一个凸起的小棱杠，以便于盲打时手指能通过触觉定位。 编辑控制键区：顾名思义，该键区的键是起编辑控制作用的，诸如：文字的插入删除，上下左右移动翻页等。其中Ctrl键、Alt键和Shift键往往又与别的键结合，用以完成特定的功能，如我们最常用的热启动就是Ctrl＋Alt＋Del三键同时按下时才起作用的。 付键盘区(小键盘区)：主要由数字键和光标控制键组成。付键盘区的键其实和打字键区、编辑键区的某些键是重复的，那为什么还要设置这么一个付键区呢？这主要是为了方便集中输入数据，因为打字键区的数字键一字排开，大量输入数据很不方便，而付键盘区数字键集中放置，可以很好地解决这个问题。 常用键的功能 1、退格键Backspace 退格键的作用是把光标前面的字符删去。这样，如果你打错了字，就可以马上改正。 2、光标键 这组键可是我们经常要用到的，它们可以上、下、左、右移动。 3、退出键ESC 往往在撤消某个操作或退出某些界面的时候，要它帮忙。 二、键盘操作姿势： 1、身体平直、放松，正对键盘。 2、两膝平行，两手手指自然弯曲，轻松放在基本键盘上。 请说一说操作时姿势的基本要求是什么。
《自动档汽车正确的操作方法和习惯》
《自动档汽车正确的操作方法和习惯》 ? 正确的操作方法和习惯:?? 1.先接通电源(不打着发动机)?踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反?向冲击!? 2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档!?更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，?档位保持在D档，会磨损变速箱。 3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间)?轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。理由如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;?如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)?自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档! 4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。 5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。 6.结束行驶的正确操作:?车进入停车位置，刹车-N档-手刹-熄火-P档车要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成，比如4、5环路。
模板安装安全技术交底
模板安装安全技术交底 工程名称：德兴市聚远大桥施工单位：江西省路港工程有限公司 分项工程名称：施工部位： 交底内容： 1、进行施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟 鞋作业。 2、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉上必须 放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 3、安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并站在安全地点进行操作，避免上下在同一 垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 4、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和 支撑件上攀登上下。 5、支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用 木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5㎝×10㎝的木板。 6、支模过程中，如需中途停歇，应将支模、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已 活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。 7、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排 水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 8、模板及其支架在安装工程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 9、二人抬运模板时要互相配合，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从 高空掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。 10、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。 11、大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。 12、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子、不准站在大梁底模上行走。 13、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应先清扫施工现场，待地 面略干不滑时再恢复工作。 交底人签名接受交底 负责人签 名 交底时间年月日 作业人员签名
模板安装、拆除安全技术措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 模板安装、拆除安全技术 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6689-21 模板安装、拆除安全技术措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2、高处和临边洞口作业应设护栏，张安全网，操作人员必须佩带安全带，扣好带扣。 3、高空模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。模板安装前进行验收，尺寸是否符合结构设计，有无质量缺陷。安装拆除是否可行方便，节点连接是否合理，并制定安装拆除方案。 4、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，螺丝扣、钉子等必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 5、模板安装时：操作人员应有可靠的落脚点，并
应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 6、模板安装应按设计和施工说明循序拼装，模板及其支架必须采取有效的防倾覆临时固定措施。模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 7、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台或操作台，上、下要使用梯子，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。 8、二人抬运模板时要互相配合，协同工作，模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。 9、已安装好的模板上的实际荷载不得超过设计值，已承受荷载的支架和附件，不得随意拆除或移动。 10、垂直吊运模板时应设专人指挥，统一信号，密切配合，吊运散装 11、模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，
正确操作阀门的方法
正确操作阀门的方法 [来源：原创] [作者：无锡科莱恩流体控制设备有限公司] [日期： 16-04-28] 阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置是使配管和设备内的介质(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量的装置，阀门是流体输送系统中的重要控制部件。 操作前的准备 操作阀门前，应认真阅读操作说明。操作前一定要清楚气体的流向，应注意检查阀门开闭标志。检查阀门外观，看该阀门是否受潮，如果有受潮要作干燥处理;如果发现有其他问题要及时处理，不得带故障操作。如果是停用3个月以上的电动阀门，启动前应检查离合器，确认手柄在手动位置后，再检查电机的绝缘、转向及电气线路。 手动阀门的正确操作方法 手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使用板手，应严格注意，开启阀门时应当用力平稳，避免用力过猛，造成启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了这种冲击力与一般阀门不能等冈。 当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门，要记住全开和全闭时的阀杆位置，避免全开时撞击上死点。并便于检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全闭时的阀杆位置就要变化。阀门密封面或阀门手轮的损坏。 阀门开启标志：球阀、蝶阀、旋塞阀阀杆顶面的沟槽与通道平行时，表明阀门在全开启位置;当阀杆向左或向右旋转90。时，沟槽与通道垂直，表明阀门在全关闭位置。有的球阀、蝶阀、旋塞阀以扳手与通道平行为开启，垂直为关闭。三通、四通阀门的操作应按开启、关闭、换向的标记进行。操作完毕后应取下活动手柄。 安全阀的正确操作方法 安全阀在安装前就经过了试压、定压。安全阀运行时间较长时，操作人员应注意检查安全阀，检查时，人避开安全阀出口处，检查安全阀的铅封，用手扳起有扳手的安全阀，间隔一段时间开启一次，泄除脏物，校验安全阀的灵活性。 疏水阀的正确操作方法 疏水阀是容易被水污等杂物堵塞的阀门。启用时，首先打开冲洗阀、冲洗管道。有旁通管的，可打开旁通阀作短暂冲洗。没有冲洗管和旁通管的疏水阀，可拆下疏水阀，打开切断冲洗后，再关好切断阀，装上疏水阀，然后再打开切断阀，启用疏水阀。 减压阀的正确操作方法 减压阀启用前，应打开旁通阀或冲洗阀，清扫管道脏物，管道冲洗干净后，关闭旁通阀和冲洗阀，然后启用减压阀。有的蒸汽减压阀前有疏水阀，需要先开启，再微开减压阀后的切断阀，最后把减压阀前的切断阀打开，观看减压阀前后的压力表，调整减压阀调节螺钉，使阀后压力达到预定值，随即慢慢地开启减压阀后的切断阀，校正阀后压力，直到满意为止。固定好调节螺钉，盖好防护帽。 如果减压阀出现故障或要修理时，应先慢慢地打开旁通阀，同时关闭阀前切断阀，手工大致调节旁
模板安装安全技术交底(通用版)
模板安装安全技术交底(通用 版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0375
模板安装安全技术交底(通用版) 1．严格遵守《施工现场管理奖惩制度》，配合管理人员管理。 2．不得随意带人进入施工现场，不得在施工现场开玩笑，打闹等不良行为。 3．格按本工种安全技术操作规程进行操作，严禁违章作业。 4．作业人员必须正确佩(合格)戴安全帽和劳动保护用品，严禁穿“三鞋”上班。 5．作业中要集中思想、注意操作，不做与本工种无关的事。 6．患有高血压、贫血、心脏病、高度近视、精神分裂症等不适宜高处作业（惧高症）的人员不得从事高处作业。 7．安装时严格按《模板施工方案》进行安装。 8．材料选择：支撑料、模板等不得使用扭裂、暗裂、腐烂的材料；不得使用暗裂、腐锈严重的扣件；钢管弯曲不得超过钢管的直
径和锈蚀严重的钢管。 9．支设模板应按工序进行，模板未加固前，不得进行下道工序施工。 10．支设4m高以上的模板，四周必须顶牢，操作时要搭设工作平台，不足4m高的可使用马凳操作。不得攀登模板拉条上下。 11．搭设支撑立杆底部底层（泥土地面的）必须平整、夯实，地面不积水，应垫上跳板宽20X20CM，厚5CM的松木或杉木，楼层上（砼地面的）应垫上20X20X2CM的木板或5X10CM的方木料，采用木锲调整高低，立杆垂直度偏差不大于5%。 12．立杆离地20CM设一道纵横的水平扫地杆，离地面2M处设一道纵横水平拉杆，以每增2M设一道纵横水平拉杆，每道拉杆应加固于已浇筑的柱，原则上抱梁抱柱。 13．不得在卸料平台上堆支架料、模板等材料。 14．按要求支撑杆设置剪刀撑，采用回转扣纵、横向与支撑杆相交部位连接。 15．二人抬运模板时互相配合，协同合作传送模板，工具应用
压力容器正确安全操作的方法示范文本
压力容器正确安全操作的方法示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
压力容器正确安全操作的方法示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 正确合理地操作使用压力容器，是保证安全运行的重 要措施，因为即使是容器的设计完全符合要求，制造、安 装质量优良，如果操作不当，同样会造成压力容器事故。 压力容器作为石油化工生产工艺过程中的主要设备，要保 证其安全运行，必须作到： 一、平稳操作 压力容器在操作过程中，压力的频繁变化和大幅度波 动，对容器的抗疲劳破坏是不利的。应尽可能使操作压力 保持平稳。同时，容器在运行期间，也应避免壳体温度的 突然变化，以免产生过大的温度应力。压力容器加载(升 压、升温)和卸载(降压、降温)时，速度不宜过快，要防止 压力或温度在短时间内急剧变化对容器产生不良影响。
二、防止超载 防止压力容器超载，主要是防止超压。反应容器要严格控制进料量、反应温度，防止反应失控而使容器超压，贮存容器充装进料时，要严格计量，杜绝超装，防止物料受热膨胀使容器超压。 三、状态监控 压力容器操作人员在容器运行期间要不断监督容器的工作状况，及时发现容器运行中出现的异常情况，并采取相应措施，保证安全运行。容器运行状态的监督控制主要从工艺条件、设备状况、安全装置等方面进行。 (一)工艺条件主要检查操作压力、温度、液位等是否在操作规程规定的范围之内；容器内工作介质化学成分是否符合要求等。 (二)设备状况主要检查容器本体及与之直接相联接部位如人孔、阀门、法兰、压力温度液位仪表接管等处有无
模板安装施工安全措施(最新版)
模板安装施工安全措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0264
模板安装施工安全措施(最新版) 1进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。 2高处和临边作业应设护栏，张安全网。如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。 3工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中坠落。 4安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。
6支模时，操作人员不得站在支撑上，应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定，不得用钢模板。 7支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留涧者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 10现浇多层构筑物，应采取分段支模的方法： 10.1下层构筑物应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑； 10.2上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板；
模板安装安全技术交底记录
安全技术交底记录 施工单位：建设单位： 工程名称：工程部位：附楼面积4329M2安全负责人：工长：班长 交底内容： 模板安装 1.模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。操作人员必须戴好安全帽。 2.高处作业时，材料码放必须平稳整齐。作业时使用的铁钉，不得含在嘴中。 3.使用的工具不得乱放。地面作业时应随时放人工具箱，高处作业应放人工具袋内。 4.作业前应检查所使用的工具，如手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试 机检查，合格后方可使用。操作时戴绝缘手套。 5.使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时要放松，以防再使用时锯条突然暴断伤人。 6.成品、半成品、木材应堆放整齐，不得任意乱放。不得存放在在施工程内，木材码放高度 不超过 1.2m 为宜。 7.木工作业场所的刨花、木屑、碎木必须自产自清、日产日清、活完场清。 8.用火必须事先申请用火证，并设专人监护。 9.安装二层或以上的外围柱、脸模板，应先搭设脚手架和挂好安全网。 10.作业前应认真检查模板、支撑等构件是否符合要求，木模板及支撑材质是否合格。 11.地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。 12.模板工程作业高度在 2m和 2m以上时，必须设置安全防护设施。 13.操作人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑攀登上下，不得在高处狭窄而无防护的模板面上行走。 14. 支模时，支撑、拉杆不准连接在门窗、脚手架或者其他不稳固的物件上。模板安装过程中， 不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 在混凝土浇灌过程中，要有专人检查，发现变形、松动等现象，要及时加固和修理，防止塌 模伤人。 15.安装柱、梁模板应设临时工作台，不得站在柱模上操作和在梁底模板上行走。 16.安装楼面模板遇有预留洞口的地方，应作临时封闭，以防误蹋和坠物伤人。 17.组装立柱模板时，四周必须设牢固支撑。 18.模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。 工地负责人班组名称及人数日期 填写一式四份，交班长、工地安全员、公司安全部各一份
冲床的正确操作方法
冲床安全操作规程 冲床安全操作规程 规范冲床操作程序及方法，确保人身安全，设备安全和产品质量稳定。 冲床是具有很大风险加工机床，必须牢固树立安全第一的思想，必须严格操作流程，严防意外发生。 （一）执行工厂安全技术守则和本设备操作规程。 1上班前检查冲压工作区有无无关工件，杂物。清除后检查上下模具、螺丝有无松动，模具松动必须重新组合模具。 2检查冲床运行模式，是单手动、还是双手动或是脚踏方式。将切换手柄置于选定方式。我公司加工暂时不需要联动方式，因此不允许置于联动位置。 3当发现异常问题,比如异常声响等。排除故障或修理前必须将总电源关闭。 4合模时应停机飞轮停止运转时进行，合完模具时手动检查一至二次冲压行程，无误后方可以开机。 5物品必须严格按照要求摆放，不得随意摆放。下班时如上下模具有较位或未完成合模工作应挂严禁使用警示牌。下班关闭总电源，关闭供电箱。 （二）工作前先用手搬动飞轮数转或电纽一开即关，不得突然起动，并检查下列情况。 (1)必须检查机床的润滑系统、机械系统是否正常。自带加油泵进行加注润滑油一次，防止曲轴铜套和套轨干磨拉伤。
(2)必须检查离合器、制动器是否灵活好用，脚踏板、拉杆、模压板、螺丝以及各转运装置有无松动现象。 (3)必须检查冲头是否能在导轨上自由移动，飞轮是否跳动，飞轮离合器是否可靠。 (4)必须检查防护罩、冲模和压板是否安装牢固，冲床是否有重复连击情况。 (5)必须检查推出器的运作是否准确，胚料是否适宜冲压。 (6)必须检查电气接地线是否完好、可靠。 （三）开车前将活销离合器脱开，停车时先将结合脱开，方准开动或停止电机转运。 （四）安装冲模须注意下列几点： (1)上下冲模的接触点必须擦拭干净，冲模导轴套，不准露出导轴杆，应连在一起，必须将打棒装好。 (2)上下冲模，必须平行，上冲头与下模面必须垂直，冲模压板要平整，压板螺丝要在对称方向拧紧。 (3)冲模冲力中心必须与冲床压力中心重合，最大冲力不得超过本机的额定压力。 (4)不准用手在冲模、托板下取拿螺丝和其它物件，以防压伤手。 (5)100T以下冲床的模具装好后，用手搬转校对好后用纸片试冲，在试车时不准用眼在刃口附近观看。 （五）在冲压过程中必须执行下列各条： (1)禁止在滑块运行中和已踩脚踏或操作手柄后，再去修正冲模胚料位置。 (2)禁止在操纵机构和自动停闭机构运行不正常时进行工作。
模板安装施工安全措施
编号：AQ-JS-08736 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 模板安装施工安全措施 Safety measures for formwork installation
模板安装施工安全措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 1进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。 2高处和临边作业应设护栏，张安全网。如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。 3工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中坠落。 4安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。 5支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6支模时，操作人员不得站在支撑上，应设立人板，以便操作人
员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定，不得用钢模板。 7支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留涧者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。 9模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。 10现浇多层构筑物，应采取分段支模的方法： 10.1下层构筑物应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支撑； 10.2上层支架的立柱应对准下层支架的立柱，并铺设垫板； 10.3当采用悬吊模板、桁架支模方法时，其支撑结构的承载能
隔离开关正确操作方法 (图文) 民熔
隔离开关 隔离开关通常被称为隔离开关。在电力系统中，它在改变运行方式、隔离电源、切断或接通小电流回路和无电流回路等方面起着重要作用。 因此，如何正确操作和维护隔离开关设备，对于保证人们的安全和合理用电具有重要意义。因此，对于这方面的一些内容，有关单位和工作人员一定要有扎实的把握。 1运行分析1.1根据安装地址的不同，高压隔离开关分为室外型和室内型。按极数可分为三极型和单极型。 操作时，应密切注意隔离开关自身的工作电流和电压。如果工作电压超过额定电压，容易造成瓷瓶放电。加热程度与运行电流密切相关，也与其外观变形有关。 现场操作规程要求隔离开关的工作温度控制在70℃以内。由于专用灭火装置尚未设置，故仅限于隔离开关的具体应用。 1.2操作注意事项 （1）闸刀开关接通时严禁带电； （2）防止使用接地开关和断路器； （3）应严格控制隔离开关的故障电流、合闸和牵引负荷电流。 断开合格后，或负载误动时，应断开开关。这样，应立即改变操作方向，并立即灭弧，以防止活载过大和隔离开关拉大。操作隔离开关前，必须将断路器的某一控制电源投入运行。
只有断路器打开接地闸刀开关，拔下接地线，打开开关，才能停止送电。在输电过程中，先组合母线侧开关，再组合负荷侧开关。停电时，顺序改变。 为保证工作人员的安全，操作闸刀时采用远程操作方式。如果远程电气控制失败，应在现场完成电气操作。当两者都难以工作时，必须遵循解锁方案。经批准后，可手动操作闸刀开关。 在运行过程中，对传统机构的运行声音进行分析，看是否存在异常情况，是否能完成整个过程。此外，三相能否同时完成，其位置能否精确控制也需要高度关注。 手动操作隔离开关时，必须戴绝缘手套。在雨天，需要隔热罩和带防雨罩的绝缘靴。手动控制闸刀开关时，动作应灵活，末端应防止撞击。 合上闸刀开关后，检查接触面的完整性。手动合刀开关时，刀片离开刀口后应加速灭弧。打开后，检查分离角度是否有问题。 2具体维修对策分析主要由传动机构、绝缘部分、支撑座、操作机构和导电部分组成。其中，电动式和手动式是隔离开关操作机构的两种重要形式。动力型可分为压缩机结构、液压式和电动式。隔离开关的维护需要从一次
模板安装与拆除的一般安全要求
模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求模板安装的一般要求1．模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。2．楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物，安装和拆除钢模板时，周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区，尚应设警示牌，并设专人维持安全，防止伤及行人。3．现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上层楼板及其支架时，应符合下列要求：下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得过分集中。下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时，方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下层支柱应在同一垂直线上。如采用悬吊模板、桁架支模方法，其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。4．当层间高度大于5m时，若采用多层支架支模，则在两层支架立柱间应铺设垫板，且应平整，上下层支柱要垂直，并应在同一垂直线上。5．模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时设施，严防倾覆。6．模板的支柱纵横向水平、剪刀撑等应按设计的规定布置，当设计无规定时，一般支柱的网距不宜大于2m，纵横向水平的上下步距不宜大于1.5m，纵横向的垂直剪刀撑间距不宜大于6m。当支柱高度小于4m时，应设上下两道水平撑和垂直剪刀撑。以后支柱每增高2m再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道。当楼层高度超过10m时，模板的支柱应选用长料，同一支柱的连续接头不宜超过2个。7．采用分节脱模时，底模的支点应按设计要求设置。8．承重焊接钢筋骨架和模板一起安装时，应符合下列要求：模板必须固定在承重焊接钢筋骨架的节点上。安装钢筋模板组合体时，吊索应按模板设计的吊点位置绑扎。9．预拼装组合钢模板采用整体吊装方法时，应注意以下要点：拼装完毕的大块模板或整体模板，吊装前应按设计规定的吊点位置，先进行试吊，确认无误后，方可正式吊运安装。使用吊装机械安装大块整体模板时，必须在模板就位并连接牢靠后，方可脱钩。并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。安装整块柱模板时，不得将柱子钢筋代替临时支撑。10．在架空输电线路下面安装和拆除组合钢模板时，吊机起重臂、吊物、钢丝绳、外脚手架的操作人员等与架空线路的最小安全距离应符合表7-1的要求。如不符合表7-1的要求时，要
泵的正确操作步骤
泵的正确操作步骤 一、起动前准备： 1. 试验电机转向是否正确(与泵体上标明的方向)，试验时间要短以免使泵内部转动对磨部件因无液润滑而干磨损坏； 2. 打开排气阀使液体充满整个泵体，待满后关闭排气阀； 3. 检查各部位是否正常； 4. 高温型应先进行预热，升温速度50℃/小时，以保证各部件受热均匀。 二、起动： 1. 关闭泵出口阀门； 2. 全开泵进口阀门； 3. 起动电机，观察泵运行是否正常； 4. 调节出口阀开度以所需工况，如用户在泵出口处装有流量表或压力表，应通过调节出口阀门开度使泵在性能参数表所列的额定点上运转，如用户在泵出口处没有装流量表或压力表时，应通过调节出口阀门开度；测量泵的电机电流，使电机在额定电流内运行，否则将造成泵超负荷运行（即大电流运行，至使电机烧坏）调整好的出口阀门开启大与小和管路工况有关； 5. 检查轴封泄漏情况，正常时机械密封泄漏应小于3滴/分； 6. 检查电机，轴承处温升≤80℃。 三、停机： 1. 关闭出口管路阀门； 2. 切断电源； 3. 关闭进口管路阀门； 4. 如长期停车，应将泵内液体排尽。 泵的全性能测试系统 泵的全性能测试系统是指能通过精密仪器准确测试出泵的全部性能参数的设备为全性能测试台。国家标准精度为B级。流量用精密蜗轮流量计测定，扬程用精密压力表测定。吸程用精密真空表测定。功率用精密轴功率机测定。转速用转速表测定。效率根据实测值：n=rQ102计算。 泵的特性曲线，包含内容及作用 通常把表示主要性能参数之间关系的曲线称为离心泵的性能曲线或特性曲线，实质上离心泵性能曲线是液体在泵内运动规律的外部表现形式，通过实测求得。特性曲线包括：流量-扬程曲线（Q-H），流量-效率曲线（Q-η），流量-功率曲线（Q-N），流量-汽蚀余量曲线（Q-NPSHr），性能曲线作用是泵的任意的流量点，都可以在曲线上找出一组与其相对的扬程，功率，效率和汽蚀余量值，这一组参数称为工作状态，简称工况或工况点，离心泵最高效率点的工况称为最佳工况点，最佳工况点一般为设计工况点。一般离心泵的额定参数即设计工况点和最佳工况点相重合或很接近。在实践选效率区间运行，即节能，又能保证泵正常工作，因此了解泵的性能参数相当重要。 泵的汽蚀余量，吸程及各自计量单位和表示字母 泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等部件表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等部件，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指在泵吸入口处单位重量液体所具有的超过汽化压力的富余能量。单位用米标注，用（NPSH）r。吸程即为必需汽蚀余量Δh：即泵允许吸液体的真空度，亦即泵允许的安装高度，单位用米。 吸程=标准大气压（10.33米）-汽蚀余量-安全量（0.5米）标准大气压能压管路真空高度10.33米。 例如：某泵必需汽蚀余量为4.0米，求吸程Δh？解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米
模板施工安全注意事项
行业资料：________ 模板施工安全注意事项 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共9 页
模板施工安全注意事项 1）模板安装操作人员应严格按模板工程设计的材质，施工方案和工序进行施工，模板没有固定前不得进行下道工序施工。 2）模板工程作业高度在2m和2m以上时，要根据高空作业安全技术规范的要求进行操作和防护，要有可靠安全的操作架子，4m以上或二层及二层以上，周围应设安全网和防护栏杆。 3）临街及交通要道地区施工应设警示牌，避免伤及行人。 4）操作人员不许攀登模板，不许在墙顶。独立梁及其他狭窄而无防护栏的模板面上行走。 5）高处作业架子上，平台上一般不宜堆放模板。工人所用工具，模板零件应放在工具袋内，以免坠落伤人。 6）雨季施工，高耸结构的模板作业，要安装避雷设施，其接地电阻不得大于40，五级以上大风天气，不宜进行大块模板拼装和吊装作业。 7）木模板应远离火源堆放。在架空输电线路下面进行模板施工，如果不能停电作业，应采取隔离防护措施。 8）模板支撑不能固定在脚手架或门窗上，避免发生倒塌或模板位移。 2.拆模的安全技术要求 1）模板拆除时，混凝土强度必须达到《混凝土结构工程施工及验收规范》的规定。 2）侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除； 3）承重模板，梁板等现浇结构拆模时所需混凝上强度见下表： 第 2 页共 9 页
模板、梁板拆模时所需混凝土强度表 4）在拆模过程中，如发现实际结构混凝土强度并未达到要求，应暂停拆模，经妥当处理，实际强度达到要求后，方可继续拆除。 5）拆模的顺序和方法应根据模板设计的规定进行，如果模板设计元规定时，应严格遵守从上而下的原则，先拆除非承重模板，后拆承重模板。 6）拆模人应站一侧，不得站在拆模下方，几个人同时拆模应注意相互间的安全距离。禁止抛掷模板。 7）拆模时严禁猛撬、硬砸或大面积撬落或拉倒，停工前不得留下松动和悬挂的模板，拆下的模板应及时运送到指定的地点集中堆放或清理归垛。 模板施工安全要求 1足够《水电水利工程模板施工规范》的要求。 2安装和拆除方便，大型模板或操作程序复杂的模板应同时制定作业指导书。 3安全附件齐全，安全设施、操作环境满足作业要求。 4大型模板的设计、安装、拆除方案及运行注意要点应在设计文件中说明并经总工程师审批，同时报工程监理批准。 5大型模板、组合模板、特殊模板、吊罐等在使用前资产部应组织相关单位（质量、技术、安全、使用部门等）组织验收，合格后投入使 第 3 页共 9 页
正确的操作方法“三勤、三掌握”
1. 正确的操作方法“三勤、三掌握” 勤检查：经常检查炉内钢坯的运行情况，注意观察燃料发热量的波动情况，燃烧状况以及各段炉温和炉膛压力变化，正确判断炉内供热量及其分配是否合理，判断钢坯在各段内的加热程度；经常检查冷却水的水压、水量、水温及水质变化，掌握生产情况，及早发现可能影响生产的一切征兆。 勤联系：经常与有关方面联系，搞好与其它生产工序或岗位的衔接。经常与轧钢调度室联系，了解轧制钢材的规格、速度、待轧时间及换辊、处理事故时间等做到心中有数；当煤气发热量及压力发生明显的波动时，应立即通知调度室与煤气加压混合站取得联系作出相应的调整；与质量检查人员取得联系掌握加热质量情况；但检查入炉水质污浊，有明显的杂质以及水压低于0.2Mpa或水温过高（超过35）时及时给与调整；当检查发现重大设备隐患及安全隐患时及时向主管部门汇报以便及早决策，制定和采取有效措施消除隐患。 勤调整：根据检查了解到的情况，勤调节炉况使之适应不断变化的生产要求。当轧机轧制节奏、加热钢种、规格发生变化时，要掌握适当的时机改变热负荷，在保证合适的钢的加热温度的前提下尽可能降低炉温，以低限负荷满足生产。当加热断面尺寸小的钢坯时，可不开或少开加热段烧嘴，当加热较大钢坯时，轧制速度快，加热时间短，则应加大加热段的供热量，以强化加热，增加炉子加热能力。在调整热负荷的同时切记还要调整好空燃比和炉膛的压力。 2. 炉压的控制 炉压的大小及分布对炉内火焰的形状、温度的分布及其炉内的气氛等均有影响。炉压制度同时也是影响钢坯加热速度、加热质量以及燃料利用好坏的重要因素。 当炉内为负压时，会从炉门及各种孔洞吸入大量的冷空气，增加了空气的消耗系数，导致烟气量的增加，更为严重的是由于冷空气紧贴钢坯表面严重恶化了炉气、炉壁对钢的传热条件，降低了钢温和炉温，延长加热时间，同时使燃料消耗加大。 当炉内为正压时。将有大量的高温气体逸出炉外。恶化了劳动环境，使操作困难，缩短了炉子的寿命，造成大量的燃料的浪费。 正常情况下应跟据测压装置人工或自动调节烟道闸门的开口度，保证炉子在正常的压力下工作。 在操作中应以出料端钢坯表面为基准面，并确保此处获得0-10Mpa的压力，以使钢坯处于炉气的包围之中，保证加热质量，减少烧损和节约能源。此时炉膛的压力约在10-30Mp a，这就是微正压操作。 当作较大的热负荷调整时，炉膛的压力随之相应变化，应及时进行炉压得调整。增大热负荷时炉压升高，应适当开启烟道闸阀；较少热负荷时，废气量减少，炉压降低，则应关闭烟道闸阀。当炉子待轧熄火时，烟道闸阀应完全关闭，以保证炉温不会很快降低。 在正确控制炉膛压力的同时，还应该重视炉体的严密性，特别是下炉门。炉子的加热侧炉门及扒渣口为炉膛的最低点，负压最大，吸风量最多。因此，下加热炉门不严密或敞开时会破坏下加热的燃烧。 对于炉压过大的情况要查明原因，及时清除铁皮、钢渣和排除积水，并采取措施堵塞漏风点，而对于炉压小的情况，可设法缩小烟道截面积增加烟道的阻力。