建设工程项目管理经验交流会会议纪要 2015年7月15日,由中国建设监理协会主办,吉林省建设监理协会协办的建设工程项目管理经验交流会在长春市召开。全国各地建设监理协会、各分会(专业委员会)、企业代表共400多人参加本次大会。吉林省住房和城乡建设厅副厅长范强到会并致辞,中国建设监理协会会长郭允冲作重要讲话,中国建设监理协会副会长兼秘书长修璐作“新常态下建设监理企业面临的机遇与挑战”主题报告,龚花强等11名专家、教授及企业负责人在会上作专题演讲。会议由中国建设监理协会副会长王学军和中国建设监理协会副秘书长温健分别主持。 本次会议旨在贯彻住房城乡建设部关于推进建筑业发展和改革的若干意见和工程质量治理两年行动方案,应对工程监理服务价格市场化新形势,增强监理企业适应建筑市场发展和改革的能力,促进监理行业可持续发展。在会议各方的共同努力下,圆满完成了会议预定的各项议程。 一、郭允冲会长到会并作重要讲话。郭会长简要介绍了2014年监理行业发展情况,分析了监理行业发展存在的老问题及新情况,对监理企业的发展提出了三点要求:一是要加强企业质量安全管理体系的建设,落实项目总监理工程师质量安全六项规定,加强对项目的监理机构和监理人员的考核
检查等。二是要加大科技投入,全面提升监理行业的技术水平。把现代的科学技术、信息技术与传统技术结合起来,提高企业的核心竞争力。三是要坚持原则,依法、依照强制性标准规范履行职责,提高企业的诚信度,提高企业的知名度。 郭会长指出,面对政府行政体制改革及监理价格放开等新情况,监理企业必须从自身下功夫,依靠科技进步,加强管理创新,提高综合素质,要做优做强,做精做专。郭会长还举例论证了当前市场经济条件下,监理企业还是有很大的发展空间,要学习国外先进的管理理念,发展综合性的监理咨询企业。 二、会议分析了当前监理企业面临的机遇与挑战。副会长兼秘书长修璐同志关于“新常态下建设监理企业面临的机遇与挑战”主题报告,在与会代表中产生了共鸣。修璐同志结合当前改革发展形势,介绍了什么是新常态。提出了新常态下建设监理行业发展面临的主要问题:一是价格问题;二是五方主体责任问题;三是强制性监理政策调整问题;四是市场准入政策调整问题;五是行业协会组织建设问题。结合以上问题,修璐同志分析了建设监理行业与企业发展机遇与挑战,提出原有适应政府行政管理制度的行业和企业发展思路与做法受到挑战,必须做出相应的调整;同时对监理行业定位,企业转型升级提供了难得的历史机遇,将促进部分定位从事施工阶段监理工作的企业全面升级,部分有条件企业
海外项目管理情况汇报材料 ×× ×培训评估分析 驻外项目部管理情况汇报材料 ×××自年月以来,在公司正确领导和有关部门大力协助下,我公司积极实施“走出去”发展战略,提高开发境外工程承揽和建设能力,努力积累国际工程建设的经验,进行了一些有益的探索。现就我公司在外事管理工作的一些做法汇报如下: ××境外工程项目部概况 ××⒈约旦复合肥项目 ××该工程是我公司第一个海外工程,工程高峰期职工人数达到了余人,雇佣当地劳工余人。 ××⒉叙利亚麦哈德电厂改造工程 ××我公司中标叙利亚麦哈德电厂一号、二号机组改造、大修项目,现已进入工程设计及设备采购阶段。 ××⒊中东地区境外工程项目工作小组 ××根据领导的指示,我公司收集中东地区工程建设项目信息,承揽中东地区的境外工程。境外项目部的管理 ××⒈外事管理的基本原则 ××①外事工作归口管理。人力资源部代表公司行使管理职能,办理一切外事管理工作,接受公司外事局的业务指导。
××②外事管理业务专办。根据公司规定,公司外事管理事务由经过培训的专办员具体办理。 ××③国外工程项目部外事工作专人负责。指定人员负责办理项目部内部的任务申报、出国前的外事教育等各项事务,定期报送各类报表,遵守公司的外事管理规定。 ××⒉出国(境)任务报批 ××根据集团公司要求,我公司不论是本单位组团还是参加本系统其他单位的组团都严格按照要求进行任务的报批,严格控制出国(境)人数,坚持少、小、精的原则,减少不必要的支出。对没有实质工作内容的团组坚决抵制。到目前为止,我公司从没有参加系统外的团组出国考察。 ××⒊出国(境)人员审查 ××人员审查严格按照任务批件的人员名单进行,对集团党组管理的领导干部严格控制出国(境)的人数和次数;对公司的中层领导干部的审查始终坚持专业对口、精干高效的原则,不搭车出国(境);对出国(境)执行劳务的人员,本着结构合理、精干高效的原则。 ××另外,对于党员领导干部和重点岗位的人员在办理因私护照时,严格按照干部管理权限进行审批,从不乱开口子,防患于未然。××⒋外事教育 ××我公司的外事教育分为两种方式,一种针对短期出国的,一种是针对境外项目执行劳务的。 ××对短期出国人员的外事教育,按照集团要求进行。重点是理想
?项目管理论坛? 国内外项目管理现状及发展趋势 袁经勇 (东华工程公司,合肥 230024) 摘 要 通过对国内外项目管理现状及发展趋势之综述,为有兴趣于项目管理者提供参考。 关键词 项目管理 教育与培训作者为东华工程公司副院长、总工程师、高级工程师 在人类跨入21世纪的今天,世界经济已开始进入知识经济时代,也就是把知识转化为效益的经济时代。而项目管理正是实现这种转化的重要方法和手段。所以,项目管理作为管理科学的最新分支,无论在研究还是在应用方面都正在迅速发展。为使有兴趣于项目管理者了解当前国内外项目管理现状和发展趋势,特综合编写此文,以供大家参考。1 何为项目与项目管理 所谓项目是指为创造唯一的产品或服务而进行的临时性活动。这里的“临时”是指每一个项目都有明确的始点和终点,而“唯一”是指其产品或服务在一些识别方法上与其他项目的产品或服务都有不同。 而项目和管理则是指将相关的知识、技能、方法和技术应用于项目活动以满足项目要求。项目是由过程构成的,项目管理属于典型的过程管理,可以通过过程,如启始过程、策划过程、执行过程、控制过程和结束过程来完成项目管理。 2 项目管理发展历史与阶段划分 项目管理的历史最早起源于美国,二战期间美国研制原子弹的曼哈顿计划和20世纪60年代的阿波罗登月计划最早采用了项目管理方法并取得了成功,由此而风靡全球。20世纪80年代以后,随着信息时代的到来,项目管理得到了广泛的应用。目前在美国白宫的行政办公室、世界银行、I BM 、ABB 、摩托罗拉、诺基亚等核心部门都采用项目管理。 我国项目管理的实践起步较晚,20世纪70年代,通过13套大化肥的引进,我们对西方公司的项目管理,特别是设计管理模式有了初步的认识,80年代通过世界银行贷款项目,如1984年的鲁布革水电站项目,开始实行项目管理,到90年代初开始倡导创建国 际型工程公司,直到后来推行项目法人负责制、建设监理制和招标制等对项目管理的发展起了很大的促进作用。但与国际先进的项目管理水平相比差距仍然很大,比如:项目管理作为管理科学的一个分支,在我国教委1997年新修订的学科目录中还没有列入。等等。 随着项目管理方法的应用和发展,对项目管理本身的研究也越来越深入。根据项目管理的发展历史和研究成果,项目管理专家们把项目管理划分为两个阶段:20世纪80年代之前称为传统的项目管理阶段,80年代以后称之为现代项目管理阶段。3 项目管理主要研究机构 目前,国际上研究项目管理的机构主要有两大体系:一个是以欧洲为首的“国际项目管理协会”,另一个是以美国为首的“美国项目管理学会”。他们为推动国际项目管理的现代化都做了卓有成效的工作。 国际项目管理协会(International Project Management Ass ociation ,缩写为IPMA )于1965年在瑞士注册,属非 盈利性组织。1967年由其主持在维也纳召开第一届国际会议,项目管理从那时起即作为一门学科而不断发展。其主要成员是各国的项目管理协会,目前,有28个国家组织为其正式成员,代表着世界2万多名会 员,正式成员组织中的个人成员可自动地成为该协会的个人会员。IPMA 负责协调国际间具有共性的项目管理的需求,并提供范围广泛的产品和服务,包括研究与发展、培训和教育、标准和认证以及举办各种研讨会。 美国项目管理学会(Project Management Institute ,缩 写为PMI ),成立于1969年,是国际项目管理领域处于领先地位的非盈利性专业协会。负责建立项目管理标准、提供学术交流、教育程序和专业认证等服务。它的成员主要以企业、大学和研究机构的专家为主,现有会员已超过7万。 ?8?化工建设工程 2001年第23卷第3期
题目应用环境管理学治理雾霾天气 姓名张晨 学号 1108020209
目录 (一)摘要……………………………………………………(二)关键词……………………………………………………(三)引言……………………………………………………(四)内容……………………………………………………(五)结论……………………………………………………(六)文献……………………………………………………
(一)、 【摘要】:近年来,随着我国经济的快速发展,工业化、城市化进一步加快的同时, 我国空气质量也在大幅度恶化,雾霾天气更是对我国大气环境、交通安全及百姓健康都有不利影响。为了能改善这样的局面,我们将应用环境管理通过改变观念、城市规划、监测管理、公共政策、财税等途径对雾霾天气进行有效的防治。 (二)、 【关键词】:雾霾天气环境管理城市规划监测管理 (三)、引言 1、雾霾的概念 雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统,是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。霾也称灰霾,霾是悬浮在大气中的大量微小尘粒、烟粒或盐粒的集合体。霾使空气浑浊,水平能见度降低到10km 以下。根据中国环境监测总站对重点城市灰霾天气检测结果显示,组成霾的例子极小,颗粒物PM10尤其是PM2.5是霾的最主要组成部分。 PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,主要来自工业废气、煤炭燃烧、机动车尾气、扬尘以及挥发性有机物等。物本身不是污染物,但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态空气中的污染物不易向外扩散,造成集聚效应,在低气压、风小的条件下,低层空气中的水汽与霾相结合,形成雾、霾的混合物。 2、雾霾天气现状及影响 雾霾天气已成为我国目前面临的最严重的、也是亟须解决的环境问题之一。2012年,北京、南京、武汉、济南、上海、广州、青岛、乌鲁木齐一并被列为中国八大雾霾城市,重度的雾霾天气不仅因较低的能见度造成交通的不便,更因空气的重度污染导致呼吸道患者以及其他疾病患者的增多而引起国人的恐慌,乃至受到邻近国家日本及世界其他各国的广泛关注。 3、雾霾天气的成因 (1)工业企业能源消耗和燃料燃烧的废气排放 (2)城市交通汽车尾气废气排放
浅谈国际工程项目管理
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浅谈国际工程项目管理 国际工程实行项目管理,一方面有利于经济效益的提高,另一方面也有利于工程项目管理的系统化。国内国外对于工程项目管理的方法和理念有所不同,要在不断的实践中提升管理质量,创新管理理念,转变管理思维。通常所说的国际工程项目管理模式,即在国际上从事工程建设的大型工程公司或管理公司对项目的管理运作模式。 一、国内国外项目管理的不同 我国的工程项目管理,仍有大部分采取业主自行管理的模式。业主自行管理的模式的主要特征是,业主直接对项目整体全权负责,主要包括项目的施工和设计方面。在国内的工程管理项目中,这种“指挥部”式的管理模式在中国沿用已久,但是随着工程管理项目的国际化程度越来越高,传统的工程管理中沿用的业主管理模式正在受到冲击。越来越多的工程项目开始走向中外合作的模式,在这个过程中,管理模式的创新变得越来越迫切。 国外的工程项目管理部分采用业主聘请承包商的管理模式,由项目承包商对于项目进行集成化管理,由专业的管理团队对项目进行设计和施工,项目经理对于项目整体方案的施工负责。项目管理具有阶段性管理特点,在国际工程项目中,从项目阶段性的角度归纳包括:项目前期,设计,采购,施工,开车的管理等。由于国际工程项目施工和管理面临着一些比较特殊的问题,在施工管理的同时,要在原有
管理模式的基础上创新管理理念,灵活运用管理方式,严肃合同管理和索赔制度。以保证工程质量,提高工程经济效益,节约工程成本为主要目标。 2 国际工程项目管理中的属地化管理模式 工程项目管理是按照客观经济规律对工程项目建设全过程进行有效的计划,组织,控制,协调的系统管理活动。国际工程项目管理有一定的特殊性,首先,工程项目在国外进行,技术人员,管理人员中有很大一部分都是当地人。在本人参与的斯里兰卡公路项目中,项目总工,实验室主任,QS,索赔工程师和安全环保工程师等均为当地人,这是市场做大做深做透的必然要求。属地化管理原则在我国行政管理系统中有一定的应用历史,在国际工程项目管理中,属地化管理原则同样适用。 在国际工程项目管理中,应用属地化管理原则,主要是因为工程项目施工需要国内外工作人员联合进行。管理也要注重“入乡随俗”,由于是在国外进行项目施工建设,作为中方管理人员,对于国外工程项目的实施环境,项目管理政策并不十分了解,在实际的工程管理中,就需要和当地的工程项目管理人员,技术人员协调好关系。我们所说的属地化管理原则,就是要把国内国外的管理理念相结合,同时注重管理思维的创新。 属地化管理模式在国际工程项目管理中占据重要地位,在国际工
国外治理大气的经验 佟贺丰 中国科技信息所战略中心副主任 今天给大家介绍的是关于国外治理大气的经验。我们介绍一些国外主要国家它们是大气污染,雾霾是一个什么样的发展历程,然后怎么治理的大气污染,对我们国家有什么启示?这是我们今天的一个主要内容。 主要来说是分三个部分,第一部分是和大家交流一下大气污染与雾霾的背景知识,因为我们要首先了解一些概念,才知道我们下一步要讲什么。第二部分是国外治理雾霾的典型案例,我们主要是介绍国外的几个主要城市和工业区,包括伦敦他们是一种煤烟性的污染,还有美国的洛杉矶,它是一种光化学的烟雾,还有法国的巴黎,它也是不定时的发生一些污染,还有就是德国的鲁尔工业区是怎么来治理雾霾的,第三个部分是对前面两个部分做一个总结,得出来对我们国家的启示及借鉴。 一、大气污染与雾霾的背景知识 (一)什么是大气污染 第一个是关于大气污染与雾霾的背景知识。首先我们来看一看什么是大气污染,大气污染通常是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中,呈现出足
够的浓度,浓度达到一定的数值,达到足够的时间,不是说短暂的时间,并因此危害了人体的舒适、健康和福利或环境污染的现象。 一般来说包含天然的污染和人为的污染这两大类。天然污染主要由于自然原因形成,包括火山爆发、森林火灾等等我们都比较清楚,像头几年欧洲航空爆发,造成很多航班都延误,造成大气的严重污染,像澳大利亚的森林火灾也造成空气质量的变差。 更为严重的是人为污染,是由于人们的生产和生活活动造成的,人为污染又包括两类污染源,一种是固定污染源,像烟囱、工业排气管在那里固定不动的,另外还有流动污染源,主要是汽车、火车,主要是以化石燃料为能源的交通工具,因为它是一直在移动的。 人为污染源应该说是更严重的,因为来源也更为广泛,它的污染物主要包括几类,像大气颗粒物,就是我们现在常说的PM,PM10啊,PM2.5等等,还有一氧化碳、臭氧(O3)、氮氧化合物和二氧化硫(SO2)等。这些都是人为污染源。 (二)雾和霾的背景知识 现在我们经常说的雾霾,大家都比较熟,但是雾和霾其实是两个东西,我们只是口语的时候习惯把它连接起来,雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰
目录 1 政府投资项目建设模式概述 (2) 1.1政府投资项目特征 (2) 1.1.1 投资主体单一 (2) 1.1.2政府投资项目比一般企业项目投资大、风险大、影响面大。 (2) 1.1.3政府投资项目实施效果难以评价 (2) 1.1.4政府投资项目管理程序严格,方式弊病较多 (2) 1.2 国外政府投资项目建设模式概述 (3) 1.2.1 设计-招投标-建造(design-bid-build) (3) 1.2.2 可协商合同(negotiated contracts) (4) 1.2.3 设计-建造(design-build) (4) 1.2.4 工作指令合同(Job order contracts) (5) 1.2.5 建造风险管理( construction management at risk) (5) 1.2.6 最优价值采购(best value procurement) (6) 1.2.7 动机合同(incentive contracts) (6) 1.3 国内政府投资项目建设模式发展 (7)
1 政府投资项目建设模式概述 1.1政府投资项目特征 与一般的竞争建设项目实行的投资主体多元化、资金来源多渠道,投资选项市场化、投资决策自主化的决策特征相比较,政府投资项目的特征主要表现为投资主体相对单一,资金来源主要是由政府财政拨款,投资选项按计划,投资决策层次化等。 1.1.1 投资主体单一 由政府投资的项目大多数是为社会发展服务的非盈利性质的公益项目。由于项目具有公益性,致使以追求利益最大化为目标的一般经济组织不愿涉足;但是这往往又是国家和区域经济发展所不可或缺的基础设施,是改善投资环境,改善人民生活,加强国防安全的必要配备,所以政府充当项目的唯一的投资主体。 1.1.2政府投资项目比一般企业项目投资大、风险大、影响面大。 对于这类项目,如果没有政府资金的介入,任何其他的经济组织都不可能承受如此巨大的投资和风险。但是,倘若项目投入运行将产生巨大的生产力。并影响着与该生产力相关的诸多产业,诸多部门。影响着区域经济的发展与产业结构的调整,甚至影响到整个社会经济发展与人民生活质量的提高。 1.1.3政府投资项目实施效果难以评价 非经营性政府投资项目是以追求社会效益为主要目的,由于科学的社会效益评价指标体系尚未建立,项目的实施目标具有长期性、隐蔽性、交叉性等特点,其实施效果不能通过收入,税收等经济指标进行衡量,目标实现程度难以考核和评估。 1.1.4政府投资项目管理程序严格,方式弊病较多 政府投资项目具有比一般项目更严格的管理程序,主要包括严格的立项审批制度、严格的政府采购制度,严格的项目评审制度和严格的项目管理制度。 一般的对于传统的政府项目管理方式为:专业部门型、基建办公室型、临时机构型等方式。这些方式的主要特点是投资、建设、监管、使用多位一体,在职责功能上政企、政事不分等方面的弊病日益突出。主要体现在: (1)建管主体混淆,市场程序混乱 许多的政府投资工程的业主既负责项目的组织实施,又负责市场的监督管理,责任集勘察、设计、施工、验收、使用、管理于一体,建管合一。建设法规和市场规则对此类工程缺乏约束力,直接导致不讲节约、不讲效益,扰乱了正常的市场秩序。
文件编号:TP-AR-L7029 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 海外项目风险分析及其 管控(正式版)
海外项目风险分析及其管控(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 随着市场规模逐渐扩大,公司国际化发展的同时也遇到了前所未有的困难和挑战。远通公司越南高速公路项目的施工建设中,尽管尚不能断定盈亏,但是从工期的延展看来,使公司对海外项目实施风险管控有了更加深刻的认识和注重,公司目前最关注的问题,就是如何驾驭风险,保障企业长期健康、安全运营。 2海外项目施工存在的风险 2.1政治风险 政局不稳。如执政党的更换、政权的更迭、政变、暴乱等,它会对经营活动造成重大的威胁,严重
影响工程项目的正常进行,给公司带来巨大损失。如科特迪瓦的总统竞选造成内乱,致使很多中资企业在科特迪瓦国所施停工。 国际关系紧张。一个国家的国际关系是影响经营活动的重要因素之一。如工程所在国的国际关系紧张可能招致封锁、禁运和经济制裁、武装冲突等。如法、英、美对利比亚封锁和打击,致使中资企业在利比亚所施项目停工撤侨,造成中资企业巨大损失。 政策开放性差。当前大多数国家都实行经济开放政策,对于当地注册的外国公司都给与平等待遇,但实行闭锁政策,对外国公司采取歧视性政策,企业就会遇到一定的困难和风险。如阿尔及利亚外汇管制和当地企业与外国公司投标标值优惠25%。 权利机构的腐败。所在国权力机构存在腐败现象,对项目工程的管理和经营有徇私舞弊现象,必然
国外先进安全管理经验(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0119
国外先进安全管理经验(最新版) 与一般的交通事故不同,长途客运汽车造成的群死群伤事故更严重。美国、德国、澳大利亚等发达国家都有长途巴士运营,但并未频繁发生意外惨剧,其背后的关键是有一套行之有效、处罚严厉的管理制度,特别是对司机疲劳驾驶做出严格规定,强制性要求休息。在德国,司机每行驶2小时,就要自觉停下来休息,喝喝咖啡;如果一天累计行驶达到8小时,即使是因为遇到恶劣天气,也必须停下来,若一定要赶路,就要换另一名司机。有一些长途客运车用卡启动,如果司机驾驶超时,将会自动熄火。这些强制性措施,从根本上保证了长途客运的安全性。 美国 美国的公路运输无论是客运还是货运,都在运输行业中占有重
要地位。虽然美国家庭轿车普及率非常高,出门旅行时很多人喜欢自己开车,但自己开车旅行的距离相对较近,一般在150公里以内。在150-500公里的距离内,近半数的人出门旅行都喜欢乘坐长途公交大客车。1993年美国的一项研究结果表明,500公里距离以内,公路客运的成本最低,安全性最好。 接力法多辆车分段运送 北美三国在上世纪80年代以前,城市间的汽车客运非常发达。最典型的客运大巴企业是美国的灰狗,它是美国唯一一家垄断性的长途大巴公司,在北美三国家喻户晓。 灰狗大巴车是采用接力的形式把旅客一站接一站地运往远方,也就是说,旅客从甲城到丙城可能有几百甚至上千公里的距离,但灰狗不是用一辆大巴车载着旅客从甲城直接到丙城,而是第一辆大巴车把旅客送到乙城,第二辆大巴车再把旅客送到丙城。 这种模式的好处在于:驾驶人可以得到充分的休息,生活有规律,有助于预防疲劳驾驶;短距离、长期重复行驶同一条路线,可加深驾驶人对路况和道路环境的熟悉程度,有助于行车安全;车辆
发达国家治理大气污染的历程与启示 摘要:最近几个月,雾霾天气持续袭击了我国绝大部分城市。包括北京在内的一线城市都经历了重度雾霾,引起检测PM2.5的仪器“爆表”,由此也引发了许多的健康问题,激起了民众对大气污染的关注和对环境污染换来GDP增长模式的不满。因此,治理大气污染,改善空气质量显得刻不容缓。其实,我们现在所经历的环境污染问题,发达国家也曾经历过,发达国家采取的种种措施来防治大气污染,给我们带来很多启示。中国环保部副部长吴晓青说,国内外大气污染防治历程表明,解决严重的大气污染问题,是一项长期而艰巨的工作,欧美等发达国家耗费了30—50年时间才基本解决大气污染问题。我们要正确对待当前的大气污染形势,充分认识改善大气环境质量的艰巨性、复杂性与长期性,做好打持久战的思想准备。同时,“必须有所作为”,持续改善环境空气质量﹝1﹞。转变发展模式,调整经济结构,做到经济“绿色化”、“循环化”,我们才能有理由坚信不久的将来,持续朗朗天,碧空白云,不是我们远去的回忆。 关键字:大气污染法律规范治理污染发展模式 正文: 一:认识大气污染 大气污染的定义 在清洁的大气中,微量气体的组成是微不足道的。但是在一定范围的大气中,出现了原来没有的微量物质,其数量和持续时间,都有可能对人、动物、植物及物品、材料产生不利影响和危害。当大气中污染物质的浓度达到有害程度,以至破坏生态系统和人类正常生存和发展的条件,对人或物造成危害的现象叫做大气
污染。造成大气污染的原因,既有自然因素又有人为因素,尤其是人为因素,如工业废气、燃烧、汽车尾气和核爆炸等。随着人类经济活动和生产的迅速发展,在大量消耗能源的同时,同时也将大量的废气、烟尘物质排入大气,严重影响了大气环境的质量,特别是在人口稠密的城市和工业区域。所谓干洁空气是指在自然状态下的大气(由混合气体、水气和杂质组成)除去水气和杂质的空气,其主要成分是氮气,占78.09%;氧气,占20.94%;氩,占0.93%;其它各种含量不到0.1%的微量气体(如氖、氦、二氧化碳、氪)。 大气污染的原因 气体污染物在大气中平均停留时间少至几分钟,多至几十年、百余年。大气污染物一般分为两类:一级(原生)污染物,即由污染源直接排入大气的;二级(次生)污染物,是由一级污染物在大气中进行热或光化学反应后的产物。后者往往危害性更大。大气污染主要来源于人类生活及生产活动,大气的人为污染源主要有三种。 (1) 生活污染源人们由于烧饭、取暖、沐浴等生活上的需要,如炉灶、锅炉等燃烧化石燃料,而向大气排放的煤烟和SO2等,具有量大、分布广、排放高度低等特点,其危害性不容忽视。 (2) 工业污染源包括火力发电厂、钢铁厂、水泥厂和化工厂等耗能较多企业燃料燃烧排放的污染物,各生产过程中的排气(如炼焦厂向大气排放H2S、酚、苯、烃类等有毒物质;各类化工厂向大气排放具有刺激性、腐蚀性、异味性或恶臭的有机和无机气体;化纤厂排放的H2S、NH3、CS2、甲醇、丙酮等)以及生产过程中排放的各种矿物和金属粉尘。 (3) 交通运输污染源由飞机、船舶、汽车等交通工具(移动源)排放的尾气。在一些发达国家,汽车排放气己构成大气污染的主要污染源。 二:发达国家经历过的大气污染 人类真正认识大气污染是在十八世纪中叶产业革命之后。蒸汽机的发明与广泛使用,使社会生产力得到飞速发展,在人类历史上产生了一次伟大的技术革命。随着生产力的迅速发展,煤和石油逐渐上升为主要能源,燃料燃烧造成的大气污染也随之日益加剧,严重的大气污染事件接连发生。恩格斯在《英国工人阶级状况》一书中,曾详细地描述了当时英国工业发源地曼彻斯特市的污染状况,他指
国外项目管理的六大特征 (If you can't describe what you are doing as a process, you don't know what you're doing.) 项目管理作为国外咨询市场的一个重要的组成部分,一直承担着绝大部分项目投资的项目管理基本力量,无论是政府项目投资、组织和个人项目投资,项目管理公司都深入参与项目全过程。 从宏观上看,国外的项目管理作比较国内有“六个重视”的特征: 1.重视体系。(SYSTEMATIC) 由于项目投资绝大多数具有投资额大,建设周期长,建设环境复杂的特征,所以项目理公司从方便控制的角度,努力去繁就简,根据项目管理生命周期特征,把项目从管理上分成若干个可控制的步骤,如1。项目设立和计划;2。组织和交流;3。采购和合同;4。设计;5。费用;6。时间;7。质量;8。风险;9。价值;10。进度等十个管理流程,并把每个流程设计成若干个子流程,针对每个子流程制定实施和控制步骤,预先制定专家方案,努力使管理工作能够量化到指标上。通过这样的方法,既能保证项目在专家的管理控制下,又能使复杂的管理方案得到明确到可以实施的步骤和过程,也有利于业主和管理公司内部考评项目方案和管理绩效,避免项目管理工作方案和实践脱离的风险。 2.重视目标(OBJECTIVE) 项目管理其实只有一个目标,就是完全实现业主的建设目标。这里所说的目标是指项目管理中围绕这个总体目标制定的在管理中体现出来的控制目标,这样的目标不是空洞的抽象的目标,而是可以实施的明确的目标,每个目标就是项目建设过程中要实现的价值或者要控制的风险,这样的目标要具体到时间和预算的框架中,使业主能够根据管理的建议做出正确的决策。 3.重视交流(COMMUNICATION) 任何项目都是在一个特定的环境中建设的,根据业主构成特征和项目所在工业范围,项目将要和政府、投资人、建设人及社会大众发生千丝万缕的联系,这里涉及的每个环节和联系都可能对项目建设周期和成本发生潜在的影响,有的直接影响到项目建设的总体目标。在国外,项目管理公司通常把交流分为内部交流和外部交流,内部交流指项目管理团队,项目合同人及业主之间和他们自己内部的交流;外部交流指项目和政府、行业、项目未来的消费者及广大社会的交流。项目管理公司要针对每个交流环节制定交流方案,设立交流的控制流程,并建立信息传递和存储,使这些方案都能围绕项目建设的总体要求。 4.重视评价(REVIEW and AUDIT) 这里所说的评价是指对项目管理方案的回顾,也包括在项目实施过程中对每个管理环节和步骤进行审计.通常包括项目经理回顾和审计,公司回顾和审计,外部独立人的回顾和审计.审计人根据管理目标对管理环节进行审核和评价,主要是考核计划制定的科学性和针对性,计划实施的效率性,并提出问题和解决方案.通过这样的评价来保证项目在可控制的目标下运行.
( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 国外安全生产的经验值得借鉴 (新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
国外安全生产的经验值得借鉴(新版) 安全生产,对于任何一个国家来说都是关系民生的大事,是需要常抓不懈的重大课题。随着我国经济的高速发展,虽然重特大安全事故死亡人数逐年有所下降,但是安全生产的形势仍然十分严峻。法国、德国、日本等国家安全生产的成功做法和和取得的经验非常值得我国借鉴。 法国:光靠制度不是够的 法国是安全事故发生最少国家之一。但2004年5月23日,巴黎戴高乐机场候机厅一段走廊顶棚坍塌,造成4人死亡的事故却让人记忆犹新。候机厅造价不菲,刚刚交付一年,本应成为法国人的骄傲,却因这起事故让所有法国人心痛。痛定思痛,机场方面最终作出了把走廊完全推倒的艰难抉择。其实走廊除了30米长的事故段,其他部分经检测仍然耐用,一些专家曾建议对其他部分只需修复加固。但由于这种方案不能保证万无一失,机场最终决定将发生事故
的那段走廊全部拆除重建。 这不能不说是痛定思痛后的一种觉醒,法国人正是靠着这种觉醒,不断地改进着各种生产安全措施。比如全国成立较独立的工作监察处,负责对企业安全工作进行日常监察。与此同时,法国国家安全研究中心不断开发新的安全技术。此外,法国对发生事故的企业还加收分摊费。法国安全生产的法律也非常完善,这些都会进一步加强责任人对事故的认识,总结教训。 格里博达是欧洲科学院建筑艺术领域的院士,对于戴高乐机场候机厅事故,他认为:有了施工安全监督程序,并非万事大吉。如果每个环节都有松懈,累积起来仍可能导致事故发生。 格里博达说,不能过分相信制度,制度是死的,在实际设计和施工中会出现许多制度以外的新问题,要强调人的主动因素。不能把所有的风险都依赖制度规避而忽视人的能动性,这是机场方面需要反省的。 在法国,法律规定施工企业的老板是生产事故的责任人,出了事故,要被追究经济和法律责任。事故责任的判定无疑有利于人们
二、国外治理雾霾的典型案例 (二)洛杉矶雾霾治理措施与启示 第二个国外的案例是我们来看一看美国的天使城市洛杉矶,洛杉矶一提起来可能最有名的是好莱坞,但是洛杉矶也是美国的工业城市,从20世纪初就饱受大气污染的困扰。特别是1943年也发生了一个严重的事件叫“洛杉矶雾霾”事件,以及之后的“光化学烟雾”污染都是非常严重的,让洛杉矶政府和市民也是下决心采取措施根治雾霾,也形成了一系列的经验。这里也是两张图片对比一下,左侧是雾霾笼罩的洛杉矶,右侧是现在治理之后的洛杉矶的美丽景象。 洛杉矶雾霾的发展历程,其实和伦敦也是大概相似的,从20世纪初就开始发现这个问题,在1903年,厚重的工业粉尘遮天蔽日,还让广大市民误以为发生了日食。日食发生的时候大家知道,天地是一片昏暗,因为工业粉尘太厚了,都快遮住太阳了。1943年就发生了一个事件,叫“洛杉矶雾霾”事件。当日,烟雾笼罩城区,大块厚厚的烟幕降落到洛杉矶市中心,明明是白昼,却昏天黑地,能见度只到3个街区以内。当时正值酷暑,在热浪之下,“毒气”变本加厉,袭击人们的眼睛和咽喉,使人产生难以忍受的刺痛之感。当时1943年正是二战期间,美国也正在同日本作战,洛杉矶市民还以为是遭受了日方的“毒气攻击”,其实都是雾霾造成的。 1945年,二战结束了,但是洛杉矶市民对雾霾的战斗却刚刚开始。1952年,洛杉矶又发生了更严重的“光化学烟雾”,就是在1952年12月的时候,洛杉矶被这种彩色的雾所笼罩了,这种彩色的雾是“光化学烟雾”,在12月的那几天里,洛杉矶65岁以上的老人死亡了400多人。1955年的时候,又是发生了“光化学烟雾”,短短两天,65岁以上的老人又死亡400多人,许多人出现眼睛痛、头痛、呼吸困难等症状。也就是和伦敦相似,就是呼吸系统出现问题比较多。 洛杉矶雾霾的发生也有些地理条件,洛杉矶这个城市西面是临海的,其他三面是环山,这样就造成了它的上空形成强大的持久的逆温层,就是说污染一旦形成之后,一面是海,其他三面是山,就把大气污染给围住了。 那么洛杉矶雾霾的过程中,有一个进步就是当时在加州的一个科学家首次提出了雾霾形成与汽车尾气以及光化学反应下的气粒转化有着直接关系,并指出臭氧和非常细小的颗粒是洛杉矶雾霾的主要成分,就是说前面伦敦的主要是烟雾造成的,洛杉矶的这个,到1952年的时候,被指出汽车尾气是非常严重的一个污染源。 洛杉矶与雾霾的战斗道路也注定是漫长的,并不是说,你出台一些措施,说要治理雾霾,就一帆风顺,包括像加州政府也要求对汽车装备有一些标准,也就是说汽车制造商要形成一些新的标准,它都遭到了通用汽车、福特汽车这些美国几大汽车制造商的抵制。 一直到20世纪70年代,洛杉矶还是被称 。 车辆和机车。另外资助空气污染对健康影响的研究,尤其是对儿童、运动员和呼吸系统疾病,它在空气中如果已经被污染了,怎么让它减少对他健康的影响,这也是重要的。 另外就是产业结构调整和区域经济发展,就是产业结构要轻量化,要发展服务业,要发展高技术制造业,现在洛杉矶的制造业基本上转移到了发展中国家,大大减少了污染物排放。近年来,除了传统的电影产业,其他产业也发展迅猛,如电子、通讯、软件、生物技术、互联网和多媒体产业,替代了传统机械制造、能源和化工产品的生产,大大减少了污染物的排放。另外一个洛杉矶治理雾霾的经验是发展公共交通,减少汽车用量。前面提到,洛杉矶雾霾是第一次提出雾霾污染和机动车的排放关系非常大,所以他非常注意控制机动车的排放,大力提倡公共交通,扩建区内轻轨系统和地铁系统;在高速公路上设立两人以上车辆专用通道,如果你车里面只有一个人,你上不了这个高速公里,只能走速度比较低的,这个车里坐的人
面对企业4台机组关停、大量人员富余的困境,大唐淮南田家庵发电厂敢为人先,毅然向国际电力劳务市场进军。从2005年7月到2011年的6年间,累计向海外派遣员工近1500余人次,调试、保运机组总容量158万千瓦,现已建成印尼芝拉扎电站、土耳其SILOPI电站两大海外电站长期运维基地,成为践行集团公司“走出去”战略和“国际化”战略的先行者之一。目前,其海外市场收入不仅占据了该厂多经产业效益的半壁江山,还日益成为“大唐田电”国际品牌的展示窗口。 随着海外市场的快速发展,项目管理日益变得重要,其管理成效的好坏影响着企业的可持续发展能力。田家庵发电厂海外项目开发经过近6年的发展,实现了机组调试、工程监理、电站运维、大小修承揽、密封件产品服务等电站服务业延伸一体化的跨越式发展,也逐渐形成了适合自身特点的海外项目管理模式——在两级管理模式的框架下,融入了大项目管理模式。此模式突出了企业作为生产经营管理决策中心的地位,项目部作为生产活动的组织和执行中心,而实业公司成为了所辖海外项目管理监督、协调服务机构。 针对目前管理模式存在的一些问题,该厂又提出进一步改进和强化项目管理,包括完善绩效考核体系、明晰职责权限、加大项目部整合力度、合理优化资源与人才配置等。根据前期各项目运作中的体会,笔者现从人员、队伍、技术、财务、对外协调、文化建设等管理方面进行了一些思考和总结,供大家参考。 人员管理:三管齐下打造“铁的营盘” 海外工程项目的实施需要调动多种资源共同完成,最基本、最重要、最具有创造性的资源就是人力资源。其中,项目部管理人员是一个项目的龙头,项目经理更是指挥中心的大脑,对项目的成败起决定性作用。雷厉风行的作风,团结班子的艺术,亲和力和威信,个人的人格魅力,处理主要矛盾和问题的方法等,都是对项目经理最基本的素质要求。因此,首先要选好项目经理,应该把政治素质优、工作能力强、富有进取心和开拓意识作为选拔项目经理的标准。 其次,项目部人员的内部管理要有严格的制度。具体的岗位职责要分工明确,让每个岗位人员都清楚哪些是自己必须完成的。在分工的同时,更要强调协作理念。一个项目是一个复杂的系统工程,需要不同专业的技术和服务,更需要切合实际的制度提供保障。在实践中,田家庵发电厂针对海外项目基地的实际,制定了一系列涉及外事管理、劳动纪律、安全管理、应急预案、党建思政各方面规章制度,实现了海外项目的流畅运转。同时,在根据当地实际和变化不断进行动态微调的情况下,还应注重执行力度,只有这样,才能把“流水的兵”打造成“铁的营盘”。 再者,要对项目部管理人员坚持四个学习的教育。一是自身的政治理论学习,培养正确的价值观、挫折观,先做人,再做事;二是向经验丰富的老师傅学习。老师傅经历的多、看到的多、处理的问题多,拥有丰富的经验,要想成功运作复杂的海外项目,必须虚心向他们学习;三要向身边的同事学习。每个人身上都有很多闪光点,生活习惯上的、工作态度上的、待人接物上的、专业技术上的、吃苦耐劳作风上的等,都需要大家看在眼里记在心上,相互取长补短,努力把自己培养成一名复合型人才;四要向一线员工学习,因为一线员工是对生产具体操作技术最具有发言权的亲历者,机械设备试转、系统调试、运行操作技术等,都需要从他们那里得到一手资料,才能制定可行的安全生产方案。 只有对项目人员进行科学、有效的管理,才能最终真正达到“干一项工程,创一方信誉,赢得一片市场,培养一批人才”的良好目标。 队伍管理:发扬团队精神同心奋战
国内外项目管理现状及发展趋势 在人类跨入21世纪的今天,世界经济已开始进入知识经济时代,也就是把知识转化为效益的经济时代。而项目管理正是实现这种转化的重要方法和手段。所以,项目管理作为管理科学的最新分支,无论在研究还是在应用方面都正在迅速发展。为使有兴趣于项目管理者了解当前国内外项目管理现状和发展趋势,特综合编写此文,以供大家参考。 1何为项目与项目管理 所谓项目是指为创造唯一的产品或服务而进行的临时性活动。这里的“临时”是指每一个项目都有明确的始点和终点,而“唯一”是指其产品或服务在一些识别方法上与其他项目的产品或服务都有不同。 而项目和管理则是指将相关的知识、技能、方法和技术应用于项目活动以满足项目要求。项目是由过程构成的,项目管理属于典型的过程管理,可以通过过程,如启始过程、策划过程、执行过程、控制过程和结束过程来完成项目管理。 2项目管理发展历史与阶段划分 项目管理的历史最早起源于美国,二战期间美国研制原子弹的曼哈顿计划和20世纪60年代的阿波罗登月计划最早采用了项目管理方法并取得了成功,由此而风靡全球。20世纪80年代以后,随着信息时代的到来,项目管理得到了广泛的应用。目前在美国白宫的行政办公室、世界银行、IBM、ABB、摩托罗拉、诺基亚等核心部门都采用项目管理。 我国项目管理的实践起步较晚,20世纪70年代,通过13套大化肥的引进,我们对西方公司的项目管理,特别是设计管理模式有了初步的认识,80年代通过世界银行贷款项目,如1984年的鲁布革水电站项目,开始实行项目管理,到90年代初开始倡导创建国际型工程公司,直到后来推行项目法人负责制、建设监理制和招标制等对项目管理的发展起了很大的促进作用。但与国际先进的项目管理水平相比差距仍然很大,
国内外项目管理现状及发展趋势(精)
国内外项目管理现状及发展趋势 在人类跨入21世纪的今天,世界经济已开始进入知识经济时代,也就是把知识转化为效益的经济时代。而项目管理正是实现这种转化的重要方法和手段。所以,项目管理作为管理科学的最新分支,无论在研究还是在应用方面都正在迅速发展。为使有兴趣于项目管理者了解当前国内外项目管理现状和发展趋势,特综合编写此文,以供大家参考。 1何为项目与项目管理 所谓项目是指为创造唯一的产品或服务而进行的临时性活动。这里的“临时”是指每一个项目都有明确的始点和终点,而“唯一”是指其产品或服务在一些识别方法上与其他项目的产品或服务都有不同。 而项目和管理则是指将相关的知识、技能、方法和技术应用于项目活动以满足项目要求。项目是由过程构成的,项目管理属于典型的过程管理,可以通过过程,如启始过程、策划过程、执行过程、控制过程和结束过程来完成项目管理。 2项目管理发展历史与阶段划分 项目管理的历史最早起源于美国,二战期间美国研制原子弹的曼哈顿计划和20世纪60年代的阿波罗登月计划最早采用了项目管理方法并取得了成功,由此而风靡全球。20世纪80年代以后,随着信息时代的到来,项目管理得到了广泛的应用。目前在美国白宫的行政办公室、世界银行、IBM、ABB、摩托罗拉、诺基亚等核心部门都采用项目管理。 我国项目管理的实践起步较晚,20世纪70年代,通过13套大化肥的引进,我们对西方公司的项目管理,特别是设计管理模式有了初步的认识,80年代通过世界银行贷款项目,如1984年的鲁布革水电站项目,开始实行项目管理,到90年代初开始倡导创建国际型工程公司,直到后来推行项目法人负责制、建设监理制和招标制等对项目管理的发展起了很大的促进作用。但与国际先进的项目管理水平相比差距仍然很大,比