3、浅议配送中心逆向物流管理

浅议配送中心逆向物流管理

文/宋俊刘池奔

逆向物流是指物资从产品消费点(包括最终消费者和供应链上客户)到产品来源点的流动。在物理性流动的同时伴随着信息流、资金流、商流和价值流的流动，它与正向物流无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。在配送中心的日常运营中，逆向物流一般可分为退货逆向物流和回收逆向物流两部分：退货逆向物流指门店将不符合要求的货品(如残次货品)退回配送中心，再进一步退回供应商的物流流程；而回收物流则侧重指将货品主动从门店货架撤柜(如过临界期货品)返回配送中心再退回供应商的物流流程。配送中心逆向物流按阶段可分为门店退货和供应商退货。

一、配送中心逆向物流管理流程

下图是配送中心逆向物流管理一般流程：

二、配送中心逆向物流特征

分析配送中心逆向物流管理流程，逆向物流有如下不同于正向物流的特征：

1、逆向性。逆向物流与正向物流运作的起始点和方向基本相反，更倾向于反映性的行为与活动。

2、不确定性。与正向物流按量、准时、指定出货地点等基本要求不同，逆向物流由门店发起，产生的时间

和数量是不确定的；而配送中心亦无法知道退回多少货品，退回货品的状态；另外逆向物流的目的地也是不确定的，导致逆向物流运输的不确定性。

3、复杂性。逆向物流发生一般表现出无序、少量，难以统一集中向配送中心转移。另外退货货品处理过程相对复杂，也增加了逆向物流管理的复杂性。

4、成本性。逆向物流涉及门店多、品项多、货品数量少，难以充分利用运输和存储的规模效益。处理过程需要分拣、验货、集货，效率低下，且增加了处理流向决策环节，处理成本高。

5、缓慢性。逆向物流涉及货品起初数量少、品项多，要通过不断汇集才能形成较大规模的流动，物流量积累速度缓慢。

三、配送中心逆向物流管理策略

基于上述分析，逆向物流不是正向物流的简单逆行，甚至在管理上比正向物流管理更有难度。对大多数配送中心逆向物流管理都是一个棘手的问题。

华联超市物流有限公司（以下简称“华联物流”）非常重视逆向物流管理，在HDWMS(海鼎仓库物流管理系统)的支持下，充分挖掘系统功能，梳理流程，改革管理，积极尝试改造流程，有效降低了成本，取得了良好的经济效益和社会效益。

华联物流在逆向物流管理一般流程的基础上，采取了如下管理策略：

（一）设立专门的逆向物流管理中心

华联物流设立退调中心，位于华联物流配送中心内，拥有独立的退调仓库以及叉车等设备。逆向物流流程上所有的货品都集中到这里，由专人进行专业化的分类处理，有效提高业务运作效率。退调中心集中处理退货相关业务，包括与门店及供应商的协调，形成规模效益，有效降低成本。

（二）强化信息化建设

华联物流充分利用HDWMS系统以及业务系统、外部供应链系统、门店系统功能，支持管理。

1、使用HDWMS系统退货管理模块，管理、追踪退货过程

逆向物流时间、数量、地点等的不确定性需要快速反应系统来配合管理。HDWMS系统支持下，退调中心可以对退货的货品进行逐一管理、反馈退货原因。而且HDWMS系统提供了强大的报表体系辅助管理，退调中心可方便获取业务统计数据以及对帐信息等。

2、使用HDWMS系统多退货原因管理功能，对接不同业务

逆向物流业务比较复杂，需要分别管理。HDWMS系统可维护多退货原因，对接不同的退货业务。比如华联物流的门店退货有残次、临界、清场、24小时退调等业务，系统按不同的业务分单，并在单据界面展示退货原因，方便管理。下图是门店退货原因维护界面：

3、使用HDWMS系统多类型退货功能，管理退货货品流向

HDWMS系统提供多种退货类型的门店退货，如：退供应商、仓库报损、好退等，管理门店退货货品流向。退供应商：增加退调库库存，后续进一步退供应商；仓库报损：同时生成损耗单，处理残次品；好退：生成移库单，将货品库存移回原出货仓，可继续出货。在完成门店退货的同时，完成退货库存分流。

4、使用HDWMS系统退货扫描入库功能

HDWMS系统匹配退货货品与退货申请单相关信息，较之人工验货，效率提高、差错率降低，严格退调库库存管理。下图是门店退货扫描输入界面：

5、使用HDWMS系统供应商退货提醒功能

若供应商在退调库有待退货库存，当供应商送货预检时，在预检单上提醒供应商处理退货信息；要求供应商必须完成退货流程才予以收货。此策略保障在尽可能短的时间内分流退调库库存，降低库存成本。下图为预检单供应商退货信息提示：

6、HDWMS系统与业务系统、外部供应链系统、门店系统实时交互，确保退货信息及时共享

下图是HDWMS系统与周边系统数据交换情况：

HDWMS发送门店出货数据到业务系统，业务系统生成退调申请单，发送到门店系统和HDWMS系统。门店提前备好退货；退调中心掌握退货信息。HDWMS系统发起供应商退货通知单并发送到外部供应链系统。HDWMS系统完成退调业务（门店退货、供应商退货）后，发送实际退货数据到业务系统、外部供应链系统、门店系统、财务

系统。业务系统统计相关数据，做考核用。

（三）合理控制门店退货量

门店退货申请单由总部业务系统依据HDWMS系统发送的门店出货数据以及相关协议生成，包括每个门店、每个供应商的货品退货额度以及有效期。门店在门店系统填写退货清单，其中的退货品项、额度及有效期受申请单限制。一定程度约束、规范门店退货行为，降低不确定性。

（四）充分利用运输力量

门店退货由配送车辆带回，既减少了车辆回程空跑的损失，也完成了退货由门店到配送中心的集中，是有限资源的合理运用，降低运输成本。

（五）规范交接流程

交接流程包括两个环节，一个是门店交接，另一个是配送中心交接。

配送车辆每次为每家门店带去三只周转箱（蓝色，出货周转箱黄色），门店将退货货品以及退货清单放入周转箱内，在门店人员监督下，由送货人员用封箱带将周转箱封好，门店在门店签收单上签认周转箱数，完成门店交接。门店退货已完成后主动与退调中心联系，下次将不带周转箱到该门店。使用周转箱可最大限度降低退货货品在运输途中损坏、丢失的几率。

车队带回退货周转箱到配送中心后，与退调中心交接，主要查验封箱带有未被拆开，双方签收周转箱数，完成配送中心交接。之后退调中心开箱验货、分拣，全程由录像设备记录下来。

（六）严格考核制度

将逆向物流环节纳入对门店、供应商的考核体系中。比如惩罚门店多次将不在退货申请单中的货品或超出额度的货品放入周转箱的行为；也有专门的指标考核供应商退调处理情况及及时性。

华联物流采用上述的逆向物流管理策略，逆向物流业务有很大改观：效率明显提高，原退调中心23人，现已缩减至14人。差错率降低，现控制在万分之四内。成本降低，门店满意率大大提高。

四、结束语

逆向物流管理是配送中心管理中不容忽视的重要一环，直接影响到配送中心的竞争力。需要配送中心管理层足够重视，采用适合的管理策略有效管理。

学习企业内部物流管理(doc 7页)

如何做好企业内部物流管理 在企业管理中，对物料的管理是至关重要的一项工作，因为制造企业就是通过在各制造环节中对原材料进行加工实现增值来实现企业价值的。 谈到物流，大家首先可能会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流业务值得大家关注，那就是制造企业内部的物流管理。所谓物流管理，就是指制造企业从采购、生产到销售过程中一系列的涉及到物料管理的业务，如原材料的采购、保管、领用业务销售业务等等。 在实际业务中，由于品种多、形态各异、帐实分离等原因，物料管理一直是企业管理中最重要也是最复杂的工作之一，但我们可以从管理基础（数据）和管理工具（管理信息系统）两个方面来对其进行有效控制。 在企业管理信息系统中，物流管理的基础数据一般包括物料主文件、物流管理、货源清单、供应商信息、客户（信用）信息、最高储备、最低储备、安全库存量等。即使是不用任何软件，企业也应该建立完整的基础信息。但是在手工操作的情况下，即使这些数据都非常准确，也无法满足企业管理的要求，有些工作数据量大而且时间要求

紧，手工处理是根本无法完成的。 在企业管理信息系统中，强调的是计划控制下的物流管理，具体内容是：在物流管理的联系下，根据独立需求计划计算形成物料的需求计划，进而进一步根据物料的属性计算产生生产计划或采购计划，这一过程称为MRP计算。ERP系统的核心是MRPII，MRPII系统的核心是MRP，通过管理物流，以计划为控制核心，可以在“最需要的时候提供最适量的物料”，这样使库存成本+采购成本即物料的总成本最低。下面我们分别从采购、库存、销售三个方面进行阐述。 采购管理的改善 现象1：绝大部分企业都设置有采购计划员这个岗位，其主要职能就是根据企业下月的生产计划编制采购计划。有趣的是，许多企业里并不按采购计划员编制的采购计划进行采购，而是要经过加工，而加工的依据呢，多半是领导的个人经验。 现象2：企业里经常会出现计划外采购的情况，一般都是因为出现了临时的意外情况，这时一般需要领导的特批。可是有一个真实的例子就是，有一个厂的厂长在偶然一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的，因为当时情况特别紧急，所以他的印象特别深刻，但是在他发现的时候，那些配件还是原封不动地躺在仓库里睡大觉。

企业物流管理论文

企业物流管理论文 范文一：中小企业物流管理优化措施 摘要:中小企业是我国市场经济结构的重要组成部分.随着我国电子商务平台的发展, 绝大部分中小企业的进、销、存系统都构建了电子商务平台,还有一些企业采取O2O运营 模式,对物流行业的依赖性更大.物流已成为中小企业发展的重要伙伴.甚至在一些中小企 业中,物流成本已成为最大企业支出成本,直接影响到企业的生命线.故优化企业物流管理、降低物流成本、减少物流环节,提高物流效率已成为中小企业发展的当务之急. 关键词:物流管理;中小企业;优化策略 1中小企业物流管理存在的问题 1.1物流基础设施落后 我国公路的绝对量比较大,但是我国高速公路,以及公路主路、国道、次级公路或地方 级公路的总和所占的比例较小,只有13.479%,可见我国质量较好的公路所占比例较低.而美国每万人所拥有的公路数量是我国的20.154倍,我国的万人公路拥有量以及公路密度较低. 1.2我国第三方物流发展不足 第三方物流意味着物流运作实施的社会化、专业化、规模化.由于第三方物流在我国 刚刚起步,在各个方面的发展都有些不足:第三方物流企业规模普遍比较小,少数的大型物 流公司,如中远物流等都是从运输公司中剥离出来的,缺乏现代物流企业管理经验;且各地 区之间发展不平衡,主要集中在以沪宁杭为中心的长江三角洲地带、京津唐环渤海地带、 珠江三角洲地区,占全国总量的75%左右,内陆地区的第三方物流量严重不足. 1.3我国物流企业自身存在问题 一是服务水平欠佳,落后于市场需求,我国物流企业服务功能单一,服务质量较差,专业 化程度普遍偏低,难以达到客户的要求.二是物流企业规模弱小,缺乏网络支持,中国目前有 近1.6万家物流供应商,却极少有一家超过2%的市场份额.三是企业技术设施薄弱,仓储业 现代化程度低,功能比较单一,大部分仓库设备陈旧落后,无法满足现代物流服务时效性和 复杂化的要求. 1.4物流人才严重短缺 据统计,目前全国物流人才的缺口已达到600多万,仅江苏省物流人才的缺口就高达几 十万.一方面,理论基础较为稀缺.很多高校在开设物流专业时,对物流教育的具体内容还未 进行过系统的考虑.另一方面,我国缺少对专业的培训机构进行监督和规范,出现急功急利 的行为,严重阻碍了中国物流的正常发展. 2中小企业物流管理优化策略

逆向物流的分析与发展

我国制造业逆向物流的发展策略 一、逆向物流的概述 （一）逆向物流的概念 逆向物流（Reverse Logistics）是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器，从需方返回到供方所形成的物品实体流动。比如回收用于运输的托盘和集装箱、接受客户的退货、收集容器、原材料边角料、零部件加工中的缺陷在制品等的销售方面物品实体的反向流动过程。 狭义的逆向物流是指对那些由于环境问题或产品已过时的原因而产品零部件或物料回收的过程。它是将排泄物中有再利用价值的部分加以分拣、加工、分解，使其成为有用的资源重新进入生产和消费领域。广义的逆向物流(除了包含狭义的逆向物流的定义之外，还包括废弃物物流的容，其最终的目标是减少资源使用，并通过减少使用资源达到废弃物减少的目标，同时使正向以及回收的物流更有效率。 （二）逆向物流的容 1、逆向物流的流动方向 逆向物流是产品、产品运输容器、包装材料以及相关信息，从它们的最终目的地沿供应链“反向”的流动过程。从目的来看，逆向物流是为了重新获得退货品、回收品或废弃产品的使用价值，或是为了对最终产品废弃物进行恰当的处置。从活动构成来看，为了实现目的,逆向物流包括对产品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环、垃圾填埋等多种形式，此外还包括产品正向流动过程中的资源缩减活动。

2、逆向物流的分类 逆向物流按其成因、途径和处置方式的不同在各种产业形态下归纳为以下几类:（1）投诉退货；（2）终端使用退回；（3）商业退回；（4）维修退回；（5）生产报废与副产品回收；(6）包装物回收。 3、逆向物流的特点 (1)流动的逆向性；(2)过程缓慢性；(3)结果不确定性；(4)费用昂贵性； (5)复杂性；(6)价值的非单调性。 二、逆向物流的驱动因素 在那些已经运用逆向物流系统的公司中，高级管理人员过度的将它的管理推给了运营层上，然而现在这些方法却不再有效。有许多公司已将有力的因素迫使企业将逆向物流的管理提高到战略程度上。企业实施逆向物流活动的驱动因素大致可分为外因和因。 （一）外部驱动因素 1、政府法律法规限制因素的驱动 在经济全球化的今天，政府为了防止企业在经济竞争的同时给环境带来破坏，逐渐出台和完善有关环境保护法律法规。而且，消费者对全球气候变暖，温室效应和环境污染的关注加深了企业实施逆向物流的趋势。在各个国家的法律体系中，关于环境保护的法律法规是一个重要容。在美国，议会在过去的几年中引入了超过2000个固体废品的处理法案；在我国，制定了《中华人民国环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防治条例》等多部法律法规。政府法律法规限制因素的驱动在工业化世界中，政府的环境立法有效的推动了企业对他们所制造的产品的整个生命周期负

应急物流

应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。应急物流与普通物流一样，由流体、载体、流向、流程、流量等要素构成，具有空间效用、时间效用和形质效用。应急物流多数情况下通过物流效率实现其物流效益，而普通物流既强调效率又强调效益。应急物流可以分为军事应急物流和非军事应急物流两种。 应急物流-产生背景 尽管当今世界科技高度发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”，决策失误、恐怖主义、地区性军事 应急物流 冲突等“人祸”仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与发生时间相隔太短，应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。从宏观层面上看，从中国唐山大地震到美国“911”事件，从到SARS、“禽流感”到近年频发的矿难，人们在突发事件目前表现出的被动局面均暴露出现有应急机制、法律法规、物资准备等多方面的不足，而中国属于自然灾害高发国家，公共卫生设施、国家处突的经验等方面均存在诸多亟待改进的地方，急需对应急物流的内涵、规律、机制、实现途径等进行研究。从微观层面来看，一方面企业决策所需的信息不完备以及决策者的素质限制等原因，任何决策者都无法确保所有决策均正确无误，另一方面，因道路建设断路等使货物在途时间延长、交货期延长，因信息传递错误而导致货到而不能及时提取等也会产生应急需求，企业迫切需要制定预案，对不可抗拒的和人为造成的紧急状况进行有效地防范，将应对成本降到最低。应急物流-研究内容 应急物流组织机制 应急技术的研发 应急物流人员的管理 应急所需资金、物资的筹措 应急物资的储存与管理 应急物流中心的构建 应急物资的运输与配送

供应链的逆向物流管理

供应链的逆向物流 【内容提要】 本文阐述了逆向物流的内涵及其业务流程，从交易成本理论和网络结构理论分析了逆向物流的组织模式，并对逆向物流的作用及存在的问题作了初步探讨。 【关键词】 逆向物流/业务流程/组织模式 随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值逐步显现，国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加顾客价值，提高其供应链整体绩效的重要手段。据有关资料显示，在美国，1999年的逆向物流成本约占物流成本的5％，到2001 年，逆向物流成本所占比例翻了一番，大约为10％。由此不难看出，逆向物流业务呈现快速增长的态势。 一、逆向物流的内涵及其主要环节 许多学者对逆向物流的定义和内涵都提出了自己的看法。综合这些学者的表述，逆向物流意指物资从产品消费点（包括最终用户和供应链上客户）到产品的来源点的物理性流动。尽管逆向物流主要

是指物资的逆向流动，但同时又伴随着信息流、资金流、价值流、商务流，它与常规物流（顺向物流）无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。逆向流物包括退货逆向物流和回收逆向物流两部分（见示意图）。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业，它包括五种物资流：直接再售产品流（回收→检验→配送），再加工产品流（回收→检验→再加工），再加工零部件流（回收→检验→分拆→再加工），报废产品流（回收→检验→处理），报废零部件流（回收→检验→分拆→处理）。具体见网络示意图。 附图 逆向物流网络示意图 回收逆向物流主要包括以下几个环节： 1.回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销售方可能是供应链上任何一个节点，如来自顾客的产品可能返回到上游的供应商、制造商，也可能是下游的配送商、

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企业物流管理基础3

1、DRP是（）在流通领域中应用的直接应用结果。 A.SCM B.EDI C.MRP D.ERP 2、（）物流服务有四个要素，即时间、可靠性、通讯和方便性。 A.销售 B.生产 C.供应 D.回收 3、期订货法采购是预先确定一个（）和一个最高库存水准，然后以规定的订货周期为周期，周期性地检查库存，发出订货。 A.订货周期 B.提前期 C.时段 D.入库周期 4、定期订货法采购是预先确定一个订货周期和一个最高库存水准，（）地检查库存，发出订货。 A.及时 B.周期性 C.随机性 D.定期 5物流现代化中最重要的部分是（）。 A.物流信息化 B. 物流装备现代化 C. 物流组织优化 D. 物流一体化 6、某种物资全年需要2880吨，企业仓库每10天向车间发一次料，以此间隔来安排进货，则该种物资的经常储备定额为（）吨。 A.40 B.50 C.80 D.160 7、某种物资一年需购进3600件，单价25元/件，年储存费率为16%，每次订购费用50元，则该种物资的经济订购批量为（）。 A.300件 B.534件 C.750件 D.1039件 8、企业某种物资年采购总量3600件，单价每件200元，订购费用每次400元；该企业仓库年平均物资储存额500万元，年总储存费用80万元。则该种物资的经济订购批量EOQ为（）。 A.100件 B.150件 C.240件 D.300件 9、企业某种物资全年需要45000件，每月订购一次，保险储备天数为6天，备运时间12天，提出订购时的盘点库存量1500件，则下一个月的订购量为（）。 A.7500件 B.4500件 C.3000件 D.750件 10、某种物资每月订购一次，平均一日需要量60件，保险储备量400件，备运时间7天，提出订购时盘点库存量800件，原订购下月到货的远期合同有500件，则该种物资下月的订购量为（）。 A.1120件 B.1320件 C.2320件 D.2920件 11、某种物资每月需要900件，采用库存定量控制方法，EOQ为400件，最高储备量550件，备运时间6天，则订购点为（）。 A.35件 B.150件 C.180件 D.330件 12、某种物资年采购总量10800件，经济订购批量（EOQ）为660件，保险储备天数为5天，采用库存定量控制法，则最高储备量为（）。 A.510件 B.550件 C.770件 D.810件 13、采用库存定量控制，若备运时间里物资消耗速度大于预计的正常速度，或误期到货，则进货后的库存量（）。 A.低于最低储备量 B.高于最低储备量 C.低于最高储备量 D.高于最高储备量 14、定期库存控制的经常储备定额等于（）。 A.最低储备量和备运时间需要量之和 B.定期订购的订购批量 C.经济订购批量 D.进货周期物资需要量 15、企业某种均衡消耗物资采用定期控制方法，每月订购一次，计划年度预测需要量1512吨，保险储备天数8天，则该种物资的最高储备量为（）。 A.92．4吨 B.134吨 C.159.6吨 D.213.8吨 16、定量库存控制方法适用于（）的物资。 A.缺货损失大 B.必须严格管理 C.有保管期限制 D.需要量变动大 17、用库存定量控制，若备运时间里物资消耗速度大于预计的正常速度，或误期到货，则进货后的

应急物流管理问题及对策

一、应急物流管理概述 现今突发事件频发，规模巨大，影响严重，如2011年3月份在日本东部发生的9.0级大地震以及由此引发的海啸及核危机，现在正在发生的德国毒鸡蛋事件所引发的食品安全危机，还有我国南方的水灾等等。这些突发事件给我们带来了巨大的灾难，其中因为灾后应急物资管理所造成的损失在整个灾害中占了很大的比重，因此需要有效的应急物流管理来解决生存供给、灾后重建等一系列问题,以避免灾害演化为灾难。 应急物流作为一种特殊的物流活动，既具备一般物流活动的基本特征，也具备突发性、不确定性、等特性，并且应急物流注重的是运作效率及社会效益。 应急物流是依据应急物资所产生的物流活动，是指以提供自然灾害、重大事故等突发性事件所需应急物资为目的、以追求时间 效益最大化和灾害损失最小化为目标，整合应急物资的运输、 仓储、流通加工、装卸搬运等各种功能而形成的物流活动。 二、应急物流管理问题 （一）应急物流保障机制不健全 我国应急物流保障主要以行政命令为主，物流运作成本较高。 我国物流公司众多，并且物流公司都有各自的经营范围，形成一个闭环。当突发事件来临时，需要政府和多家企业进行协调，从而提高成本，如果协调不当，还会延误时机，造成更加严重的后果；另外，虽然现在出台了相应的突发事件应急管理预案，但缺乏具体的有效的应急物流法制保障，因此应急物流保障机制还不够成熟。 （二）应急物流管理人员专业性不强 我们目前缺乏专业的应急物流管理队伍，参加应急物流管理 的人员主要包括政府人员、 企业人员及事发当地的军队和武警。由于参加应急物流管理的人员众多，并且来自于各个部门企业，缺乏专业系统的应急物流管理方面的培训，专业性不强，人事关系比较复杂，往往会有沟通协调不畅的情况发生。这样一旦灾难来临，很有可能会错过最佳运送物资时机，而造成严重后果。 （三）应急物流管理具体运作体系不完善 应急物流管理的具体运作体系，主要包括来自捐赠、采购等所得到的应急物资的准备、仓储、运输、配送再到应急物资最后使用 的全过程。首先是捐赠、 采购等所得到的应急物资，由于来自众多的机关单位、企业和个人，缺乏有效的管理制度，很难保证应急物 资质量；其次，全国共有10个中央物资储备库， 数量较少，西部只有两地可以对应急物资进行储备，分布不是非常合理，一旦发生突发灾情，就很难快速响应，从而影响应急物流管理效率；最后在应急物资使用上，经常会有中间部门截留应急物资的情况发生，缺乏足够监督措施，并且没有形成有效的应急物资发放体系。 （四）应急物流管理信息化水平不高 我国应急物流管理信息化水平不高，难以满足应急物流快速 响应的要求。首先是应急物流管理公共信息平台欠缺，使得突发事件的详细情况及应急物流具体运作情况不能进行实时的共享，降低应急物流管理的效率；其次是缺乏必要的应急通讯设施设备，当 灾情严重，如发生地震、 海啸等，会使灾区通讯设施大面积瘫痪，导致灾区形成信息孤岛，与外部失去联系；最后是应急物流信息化装 备较落后。 三、有效进行应急物流管理的对策 （一）建立健全应急物流保障机制 根据应急物流的特殊性，有必要建立健全高效快捷的应急物流保障机制，包括监测预警机制、应急预案机制、政府协调机制、法律保障机制等。监测预警和应急预案机制可以做到在突发事件来临之前，针对各种可能准备好各种对策，使得在灾害真正来临时，能够从容面对；政府协调机制可以使政府高效快捷的组织协调各个部门及企事业单位，并使各方各司其责，有条不紊的进行物流应急活动；而法律保障机制可以为救灾工作提供时间和空间上的便利。 （二）充实壮大应急物流管理人员队伍 成立专门的应急物流管理机构，充实壮大应急物流管理人员队伍，挽回当今我国应急物流管理人才缺乏的尴尬局面。在平时，应急物流管理机构可以做好应急物流准备工作，并定期进行培训、宣传、演习等，从而加强应急物流管理人员的素质。 （三）完善应急物流管理具体运作体系 完善应急物流管理具体运作体系，包括完善应急物流管理采 购体系、仓储体系、运输体系等。完善采购体系，制定严格的应急物资采购标准，保证应急物资的质量，并且保证采购的效率及公开透明度；完善仓储体系，合理增加应急物资仓储基地及对各仓储基地进行合理分布，采取实物储备和合同储备相结合的仓储方式；完善运输配送体系，在应急物流机制的保障下，建立良好的运输配送体系，开辟绿色通道，保证应急物资在第一时间被运到灾区；完善应急物资发放体系，建立统一严格的标准，结合应急物流管理公共信息平台及受灾人民的需要需求，构建完备的需求指标体系，对应急物资进行有效发放。 （四）提高应急物流管理信息化水平 建立应急物流管理公共信息平台，根据这一平台就可以把政 府、企事业单位、个人连接起来，从而达到优势互补，资源共享，及时发布应急物流的各方面信息，当突发事件来临时，通过这一应急物流网络体系，方便各部门实时掌握信息，协调互动；此外，加强应急通讯设施设备，并且需要先进的应急物流信息化装备作为保障，保证网路、电话线路的流畅。 四、结束语 客观的分析及掌握突发事件应急物流管理的各种问题，并提出可行性的对策，是做好应急物流管理的条件。只有尽早完善我国的应急物流管理体系，才能够确保社会的安全和人民生活的稳定。 参考文献： [1]王健， 王菡.关于依托现代物流搞好应急保障的思考.[J].北京理工大学学报：社会科学版，2005,7(6):21-23. [2]欧忠文， 王会云，姜大立.应急物流[J].重庆大学学报，2004,27(3):164-167. 作者简介：崔惠（1982-），秦皇岛职业技术学院管理学硕士。 应急物流管理问题及对策 崔惠吴晓坤章扬 （秦皇岛职业技术学院河北秦皇岛066100） 崔惠等：应急物流管理问题及对策 176··

逆向物流

1.定义： 简述： 逆向物流：是指物质实体最终的目的地回流处理过程，它也包括运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。 目的：适当的处理物品并获取价值以及为实现环境保护而进行废弃物回收处理。 实质：对排泄物的回收处理 相关表述： 逆向物流：指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方 所形成的物品实体流动。 废弃物物流：指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、 分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流 动。 综上述： 《物流术语》对逆向物流的定义：物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活 动。 回收与废弃物品处理示意图： 生产流通消费分拣、加工、净化、提纯 废旧物、垃圾等 堆放、焚烧、化学处理掩埋等 回收物流废弃物流 2.分类： 按照回收物品的渠道来划分：

退货逆向物流：下游客户将不符合订单要求的产品退回给上游供应商的流程。 回收逆向物流：指将最终客户所持有的废弃物品回收到供应链上各终点企业的过程。 按照回收材料的物理属性划分： 钢铁和有色金属制品回收物流、橡胶制品回收物流、木制品回收物流、玻璃制品回收物流等 按成因、途径和处置方式及其产业形态来划分： 投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品及包装 3. 特点： 物流对象种类多 物流数量大 物流方式粗放 物流路程短 4. 逆向物流的意义： 不仅可以弥补自然资源的不足，也可以降低生产成本，提高经济效益 5. 逆向物流的回收处理 商品的回收处理： 直接返回给制造商 重新出售或打折出售 供应 制造 顾客 配送 零售 处理 分拆 检验 回收 回收逆向物流 退货逆向物流 正向物流

物流管理毕业论文范文

江西财经大学 自学考试毕业论文开题报告

江西财经大学 自学考试毕业论文 题目对我国物流企业面对跨国竞争的战略思考专业物流企业管理 学生姓名胡浩论文编号 指导教师王雪峰 2008 年度下

江西财经大学 目录 摘要及关键词 (5) 一、国际企业进入中国物流市场的动机分析 (5) （一）．产品生命周期理论与跨国物流经营 (5) 1.国内生产阶段 (6) 2.在海外发达国家设厂生产阶段 (6) 3.在发展中国家设厂生产阶段 (6) （二）．国际生产折衷理论与跨国物流经营 (6) 1.所有权优势段 (7) 2.内部化优势 (7) 3.生产区位优势 (7) 二、影跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (7) （一）．国际企业进入中国物流市场的策略分析 (7) 1.贸易式进入 (7) 2.契约式进入 (8) 3.投资式进入 (8) （二）．跨国竞争条件下我国物流业竞争态势分析 (9) 1.中国物流企业的根本优势是本土优势 (9) 2.中国物流企业的劣势也十分明显 (9) 三、我国物流企业的整体性战略与相机性策略 (9) （一）．我国物流企业应对国际竞争的整体性战略思考 (10) 1.以我国物流企业的本土优势为战略基础 (10) 2.改变经营管理理念，树立现代物流观 (10) 3.寻求资本市场支持 (10) 4.市场体系的培育 (10) 5.超前的人才战略 (11) （二）．我国物流企业应对国际竞争的相机性策略 (11) 1.“合”的策略 (11) 2.“御”的策略 (12) 3.“立”的策略 (12) 四、结语 (12) 五、致谢 (13) 参考文献 (13)

现代物流管理基础ok

现代物流管理基础模拟试卷 一,多选题(10*2=20分) 1.根据物流发展的阶段性特征可分为第一代至第五代物流,又分别称之为 . A.原始物流 B.人工物流 C.机器物流 D.集成物流 E.自动货物流 F.智能物流 G.现代物流 2.根据物品地理位置的不同,获取空间价值的途径有: . A.从集中生产场所流向分散消费场所 B.从分散生产场所流向分散消费场所 C.从廉价生产场所流向高价消费场所 D.从集中生产场所流向集中消费场所 E.从集中生产场所流向分散消费场所 3.衡量物流质量管理的三个方面是。 A.物流效益 B.物流费用 C.物流效率 D.物流时间 E.物流速度 4.第四方物流的基本功能包括。

A.供应链管理功能 B.“门到门”服务功能 C.供应链新建功能 D.运输一体化功能 E.供应链再造功能 5.货物运输交接有关国际公约有等。 A.《海牙规则》 B.《维斯比规则》 C.〈〈汉堡规则〉〉 D.〈〈华沙公约〉〉 E.〈〈海牙议定书〉〉 的基本任务是编制原材料及部件的生产计划和采购计划，所依据的是。 A.采购任务单 B.主生产计划 C.物料清单 D.库存信息 E.生产任务单 7.要计算某项物料的净需求量，需要知道。 A.毛需求量 B.已分配量 C.安全库存量 D.计划收到量 E.现有库存量 8.决定配送的关键是。 A.分拣 B.配货 C.加工 D.包装 E.运输 9.网络经济特性又称为，是指连接到一个网络的价值取决于已经连接到网络其他人的数量。 A.网络效应 B.网络内部性 C.网络外部性 D.供方规模经济 E.需

方规模经济 10.所谓供应链，是将联成一个整体的功能网链。 A.供应商 B.制造商 C.分销商 D.零售商 E.消费者 二、单选题(60×1=60分) 1.美国商学院教授麦克尔，波物在<<竟争优势>>是提出的令人信服地解释了物流在企业降低成本和形成差异化战略方面的贡献。 A.物流冰山说 B.黑大陆说 C.价值链模型 D.物商分离 2.客户服务是指“一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的，即服务组合中客户界面的所有要素”。 A.最优服务 B.最优成本 C.最低成本 D.最高费用 3.储存合理化的主要标志中，为首的应当是反映使用价值的。 A.数量 B.质量 C.仓储劳动 D.物料消耗 4. 是最为频繁的物流活动。 A.运输 B.配送 C.仓储 D.装卸搬运 5.决定配送水平的送键是 . A.分拣与配货 B.准时与即时 C.速度与服务 D.成本与效益

应急物流管理模式

流 回 3、自然灾害应急物流管理模式完善 针对我国应急物流的发展情况和现阶段存在的问题，我国应该 将我国现有的应急物流管理模式完善成为一个由政府主导与第三方 物流合作、有强大的信息平台支撑、有统一规划、统一指挥、全民 参与的管理模式，整个应急物流体系的构成包括应急物流指挥中心、 应急物流信息支撑平台、应急物流储备中心、应急物流运输中心和 应急物流配送中心等功能(如图1所示)。 应急物流指挥中心 应急物流信息支撑平台 应急物 资供应 商 应急物资 储备中心 应急物 资运输 中心 应急物 流配送 中心 灾区民众 社会各 界捐助 物资 信息 物 流收 图1 物流 在这种模式条件子下，没有自然灾害发生的时，应急物资供应商将 应急物资直接储备在应急物资的储备中心，当灾害发生时，应急物 资将直接通过运输中心送往应急物资的配送中心，并通过配送中心 直接发放给灾区民众，减少了中间环节时间和成本上的浪费。同时， 应急物资供应商和社会救济物资捐助组织、及其它社会组织、个人 还可以通过社会专业物流机构将救灾物资直接送往灾区配送中心，

并通过配送中心将救灾物资发放给灾区民众，减少了救助物资物流环节，使救急物资能够有效快速的到达急需的地区，保证自然灾害发生期间的物资供应，达到自然灾害应急物流的应急目的，提高自然灾害应急物流的效率。而自然灾害应急物流系统中所有的功能部门将通过应急物流信息支撑平台获取相关的救灾信息，由政府主导的应急物流指挥中心也主要通过应急物流信息支撑平台指挥各功能体的行动，实现合理有序地调配救灾资源的目的，应对突发灾害对各种物资需求。 （1）进一步完善应急物流预案体系 制定科学完善的应急物流预案，是确保在应对自然灾害时应急物流快速反应、果断处置、有效保障的基础。首先，应急物流预案的内容需要更科学、合理和可行。其次，应急物流预案体系的建立需要研究历史上曾经发生过的自然灾害事件，同时对比其他国家的应急物流预案，分门别类地归纳出灾害发生特点（包括灾害发生区域、灾害发生的时间规律，等等），然后再设置预案。第三，应急物 流预案也要区分特别重大、重大、较大和一般等不同级别，区分国家、地区、行业、社区等不同系统，并考虑不同地域、环境、条件、背景以及不同的物流方式，分级分类论证制定适用的应急物流预案，以减少应急物流的无序性。 （二）构建应急物流风险预警管理体系。 应急物流的组织和运作过程中，由于灾害情境的复杂性和灾害演变的不确定性，加上应急物流管理体系中各环节、各流程存在大

从供应链,看逆向物流管理

从供应链，看逆向物流管理 从整个供应链角度而言，完整的物流系统应包括正向物流和逆向物流。由于物流理论提出时间不长，还处于不断完善之中，以及当时正向物流所创造的经济效益明显，所以长期以来？企业管理者只重视正向物流活动，而忽视沿供应链逆向渠道所进行的逆向物流活动，对顾客退回物品以及产品使用后废弃物品的处理一直排除在企业经营战略之外。但是？随着人们保护环境、节约资源意识的增强以及政府对环保法规约束力度的加大？逆向物流逐渐受到国外物流学者和企业管理者的重视。 1 逆向物流的内涵、构成及特点 1.1逆向物流的内涵 “逆向物流”（ＲｅｖｅｒｓｅＬｏｇｉｓｔｉｃｓ）这个名词最早由Ｓｔｏｃｋ在1992年给美国物流管理协会（ＣｏｕｎｃｉｌｏｆＬｏｇｉｓｔｉｃｓＭａｎａｇｅｍｅｎｔ）的一份研究报告中提出，他在报告中指出：逆向物流为一种包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程的物流活动。 本文认为，逆向物流是指为了重新获取产品的使用价值或正确处置废弃产品的目的，而将原材料、半成品、制成品及相关信息由供应链下游的消费一端返回上游的生产一端的过程。从定义可以看出，

实施逆向物流的目的是重新获得产品的使用价值或者正确处置废弃产品；流动的对象包括产品、产品运输容器、包装材料及相关信息；同时，为了实现物流的目的？必须对退回产品进行回收、分类、检验、拆卸、再生产及报废处理等活动。 1.2逆向物流的构成 逆向物流由退货逆向物流和回收逆向物流两部分构成。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商？其流程与常规产品流向正好相反；回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业。 1.3逆向物流的特点 ①逆向性。逆向物流中退回的商品或报废的物品的流动与正常的商品流的方向刚好相反，即从消费者→中间商→制造商→供应商。 ②不确定性。表现在逆向物流产生的地点、时间和数量是不确定的。正向物流则不然，按量、准时和指定发货点是其基本要求。 ③复杂性。表现为发生逆向物流的地点较为分散、无序，不可能集中一次向接受点转移；另外，退货商品或报废的商品处理过程复杂，从而导致管理的复杂。 ④处理费用高。这主要是因为这些商品通常缺少规范的包装，又具有不确定性，难以充分利用运输和仓储的规模效益；另一个重要原因在于许多商品需要人工的检测、判断和处理，极大地增加了人工的费用，同时效率也低下。 ⑤价值的递减性。对于退回或召回的商品而言，由于在逆向

物流企业内部控制分析

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/ed10406935.html, 物流企业内部控制分析 作者：沈启玲 来源：《财经界·学术版》2015年第17期 摘要：现代物流是一种促进国民经济增长的新型产业，又被称为21世纪的“黄金产业”，随着物流产业的迅猛发展，企业数量的不断增多和企业规模的扩大，物流企业面临着激烈的市场竞争。如何在日益激烈的市场竞争中获得发展的主动权，使企业立于不败之地，就需要强化物流企业内部控制制度的建设，实现企业的良性发展。本文主要介绍了物流企业内部控制实施的要素，分析了物流企业内部控制出现的问题及原因，由此提出了完善物流企业内部控制的有效途径，希望对物流企业在内部控制的建设上有些许帮助。 关键词：物流企业内部控制有效途径 “内部控制”的概念由美国COSO委员会在1992年正式定义，它是企业内部一项系统的自我监督和调整的体系。一般包括控制环境、风险评估、控制活动、信息沟通、监控五大要素，这五项要素缺一不可，任何一项存在问题都会阻碍企业的发展。物流企业作为增长比较快的新型企业，内部控制的实施在企业发展中起着关键性的作用。 一、物流企业内部控制的内容要素 物流企业内部控制包括五方面要素，如果把企业内部控制比作一个人，那么控制环境就是内部控制的系统的“空气”、风险评估是“大脑”、控制活动是“神经”、信息沟通是“血液”、监控是“免疫”，缺一不可。企业发展就如同行走中的人，内部控制出现问题，就如同人的器官出现疼痛导致人停止不前一样，会阻碍企业的发展。 （一）内部控制系统的“空气”—控制环境 控制环境是物流企业的基调，是内部控制系统中其他要素的基础，是推动企业前进的助推器。一般包括企业文化、高层管理方式、企业经营理念、人力资源管理及规则。 （二）内部控制系统的“大脑”—风险评估 物流企业重视企业内部的风险评估，就如同人有一个健全的大脑。企业要建立具有有识别、分析和管理风险的机制。了解企业面临的风险，运用相关机制加以控制，同时在企业控制环境发生变化后，要在新的控制环境下对企业的可能存在的风险进行评估和管理、改善。 （三）内部控制系统的“神经”—控制活动

企业物流管理论文

企 业 物 流 管 理 模 式 的 研 究 学院：计算机科学与技术 专业：信息管理与信息系统班级：10 0 2 班 姓名：x x 学号：311009030212 时间: 2012.10.25

企业物流管理模式的研究 企业物流是物流研究和实践最重要的领域之一。企业物流是指在企业生产经营过程中，物品从原材料供应，经过生产加工，到产成品和销售，以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包括供应物流、生产物流、销售物流。企业物流经营就是企业为合理配置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济效益而理顺各种关系的活动过程。 一、企业物流概述 1.1、什么是物流？ 物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。物流构成：商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。 现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此，现代物流是以满足消费者的需求为目标，把制造、运输、销售等市场情况统一 起来考虑的一种战略措施。这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义。 1.2、我国物流的发展趋势 现代物流的发展是伴随着社会经济的发展而进步的。跨入21世纪的我国，现代物流发展有五大趋势。 1)物流系统化的趋势 2)物流信息化趋势 3)物流社会化趋势 4)物流现代化趋势 5)三流一体化趋势

应急物流论文

应急物流的发展 目录

摘要 (1) 关键词 (1) 1. 应急物流的概念 (2) 2. 应急物流的特点及其发展前景 (2) 3.应急物流的保障机制 (3) 3.1基础设施保障 (3) 3.2政府协调机制 (3) 3.3法律保障 (3) 3.4应急物流预案保障机制 (3) 3.5“紧急通道”机制 (3) 4.我国安全应急物流管理中运行机制的完善 (4) 5.应急物流体系的建立 (4) 5.1应急物流指挥体系的建立 (4) 5.2应急物流配送体系的建立 (4) 参考文献 (5) 致谢 (6)

摘要 尽管当今世界科技高度发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”，决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等“人祸”仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与应急物流发生时间相隔太短，应对的物资、人员、资金难以实现其时间效应和空间效应。不管从宏观还是从微观层面我们发现我们急需对应急物流的内涵、法律、机制、实现途径等进行研究。 关键词：应急物流法律机制

1应急物流的概念 所谓应急物流，就是指以提供突发性自然灾害、突发性公共卫生事件等突发性事件所需应急物资为目的，以追求时间效益最大化和灾害损失最小化为目标的特种物流活动。现实生活中，无论是SARS和禽流感这样的公共卫生事件，还是512汶川地震和今年的日本地震等突发性的重大自然灾害，都会造成具体的人员伤亡和财产损失，必然需要大量的应急物资。而应急物资的运送迫切需要社会的物流体系发挥其应急功能。应急物流与普通物流一样，由流体、载体、流量、流程、流速等要素构成，具有空间效用和时间效用。但应急物流又与普通物流不同，普通物流既强调物流的效率，又强调物流的效益；而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现，在某些情况下，甚至会变为纯消费行为，只考虑物流效率的实现。应急物流可以简单地分为军事应急物流和非军事应急物流两种。非军事应急物流还可以细分为灾害应急物流和疫情应急物流；灾害（含险情）应急物流又可分为自然灾害应急物流和人为灾害应急物流。应急物流的“应急”二字本身带有一定的军事色彩，但应急物流并不等同于军事物流。军事物流的指令性比较强，尤其在战争爆发的时候，始终把军事利益放在首位。而应急物流系统则应该以社会利益为牵引，服务的对象是受灾地区的人民，这两者的目标、服务对象是不同的。应急物流一般具有突发性、弱经济性、不确定性和非常规性等特点。 2应急物流的特点及其发展前景 事实上，应急物流在生活中处处可见。对国家而言，战时的后勤物资供应、2008年北京奥运会、2010年上海市博会；对社会而言，每年的春运、旅游黄金周等；对企业而言，销售高峰期、决策者失误等也都会带来应急物流的需求，如四川百事可乐公司从元旦到春节约一个月的销售量占全年销售总量的15%，绝对是全年销售最高峰。 应急物流是一般物流活动的一个特例，它具有区别于一般物流活动的特点： （1）突发性和不可预知性：这是应急物流区别于一般物流的一个最明显的特征。 （2）应急物流需求的随机性：应急物流是针对突发事件的物流需求，应急物流需求的随机性主要是由于突发事件的不确定性。 （3）时间约束的紧迫性。 （4）峰值性。 （5）弱经济性：普通物流既强调物流的效率，又强调物流的效益，而应急物流在许多情况下是通过物流效率的实现来完成其物流效益的实现。 （6）非常规性。 （7）政府与市场的共同参与性 上述分析表明应急物流是在传统的物流体系受到突发事件的冲击后，因为需求突变产生储备不足、运输能力有限、原材料短缺等问题最终导致失稳的背景下产生的。从已有研究的基础上，应综合应急管理、危机管理、现代物流和供应链管理等学科知识，为构建全面的应急物流体系作更深一步的探讨。即完善应急物流的内涵；考察突发事件中的不确定性因素，建立应急物流风险分

教你怎样企业内部物流管理

教你怎样企业内部物流管理 谈到物流，人人起首能够会想到第三方物流、电子商务、配送等相关概念，其实，还有一类物流营业值得人人存眷，那就是制造企业界部的物流治理。所谓物流治理，就是指制造企业从收购、出产到发卖进程中一系列的触及到物料治理的营业，如原资料的收购、保管、领用营业发卖营业等等。 在实践营业中，因为种类多、形态万千、帐实别离等缘由，物料治理不断是企业治理中最主要也是最复杂的任务之一，但我们可以从治理根底(数据)和治理东西(治理信息系统)两个方面来对其进行有用节制。在企业治理信息系统中，物流治理的根底数据普通包罗物料主文件、物流治理、货源清单、供给商信息、客户(信誉)信息、最高储藏、最低储藏、平安库存量等。即便是不必任何软件，企业也应该树立完好的根底信息。然则在手工操作的状况下，即便这些数据都十分精确，也无法知足企业治理的要求，有些任务数据量大并且工夫要求紧，手工处置是基本无法完成的。 在企业治理信息系统中，强调的是方案节制下的物流治理，详细内容是：在物流治理的联络下，依据自力需求方案核算构成物料的需求方案，进而进一步依据物料的属性核算发生出产方案或收购方案，这一进程称为mrp核算。erp系统的中心是mrpii，mrpii系统的中心是mrp，经过治理物流，以方案为节制中心，可以在“最需求的时分供应最过量的物料”，如许使库存本钱+收购本钱即物料的总本钱最低。下面我

们辨别从收购、库存、发卖三个方面进行论述。 收购治理的改善 景象1：绝大局部企业都设置有收购方案员这个岗亭，其首要本能机能就是依据企业下月的出产方案编制收购方案。风趣的是，很多企业里并不按收购方案员编制的收购方案进行收购，而是要经由加工，而加工的根据呢，多半是指导的小我经历。 景象2：企业里常常会呈现方案外收购的状况，普通都是由于呈现了暂时的不测状况，这时普通需求指导的特批。可是有一个真实的例子就是，有一个厂的厂长在偶尔一次进仓库时发现了一种配件是几个月前他特批过的，由于那时状况特殊紧要，所以他的印象特殊深入，然则在他发现的时分，那些配件照样原封不动地躺在仓库里睡大觉。 景象3：很多企业的老板都有如许一个别会，就是在审批签字的时分，没有任何根据，只能被动地签字，除了极单个的状况外，普通不会呈现拒签的状况，以致于一个企业的老板甚至于说，“我就是人人的奴隶”。 景象4：众所周知，企业之间的竞争最终其实是本钱的竞争，而在目前出产设备主动化水平越来越高的时分，紧缩产物在制造进程中的本钱空间越来越小，而资料的收购本钱却大有文章可做。然则，收购本钱居高不下却不断是很多企业的恶疾之一。形成上述景象的缘由，首要照样由于信息渠道不畅和根底数据禁绝确形成的。手工报表既滞后又轻易犯错，在数据量大的时分也不太轻易翻阅，所以很难起到响应的效果。