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指挥司索工-安全技术交底表 - 制度大全

指挥司索工-安全技术交底表 - 制度大全

指挥司索工:安全技术交底表-制度大全

指挥司索工:安全技术交底表之相关制度和职责,安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称:XXXX工程施工单位:XXXX公司交底部位工种司索工安全技术交底内容1.司索工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣;2.经培训考试合格后持...

安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称:XXXX工程施工单位:XXXX公司交底部位工种司索工安全技术交底内容1.司索工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣;2.经培训考试合格后持证上岗;3.司索工不可代替信号工作业;4.施工现场严禁吸烟,严禁酒后上岗作业;5.登高时必须系好安全带;6.吊物时必须执行“十不吊”规定;7.吊物前必须对吊索具进行严格的检查;8.吊运大模板、钢筋和周转材料时必须使用卡环;9.吊运大模板时,上下必须使用爬梯并使用安全防护用具,严禁徒手攀爬;10. 吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊;11. 穿绳先确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面。吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫、有套索。12. 应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡。对于易滚、易滑或超长货物,宜采用索绳方法,使用卡环锁紧吊绳。13. 落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。司索工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。14. 抽绳时吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳15. 不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走;16. 卸料时要考虑周围环境,严禁随意乱卸、乱放;17. 吊物和大臂下严禁站人。注:1、项目部对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。安全技术交底表表AQ-C11-1编号工程名称:XXXX工程施工单位:XXXX公司交底部位工种司索工安全技术交底内容针对性交底:发现紧急事故,应该立即放弃手中工作,紧急避让,保全自身。交底人签名职务交底时间接受交底人签名注:1、项目部对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。应急制度店面制度建筑制度

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信号司索工指挥专用术语讨论稿

信号工指挥术语管理办法 (讨论稿) 第一条:管理办法目的: 为确保起重吊装安全,加强施工现场群塔作业安全管理、统一信号司索工指挥语言、避免因指挥语言不当引起安全事故的发生;本管理办法对现场指挥人员和起重机司机所使用的基本信号和有关安全技术做了统一规定。 第二条:管理办法所涉及的范围: 凡在本工程从事起重吊装的司机、信号工、司索工,进行塔机安装拆除的安装工以及其他相关人员,包括塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。 第三条:管理办法实施原则: 1、凡进行指挥作业的信号司索工必须采用本办法所实施的指挥术语。项目部机械管理人对信号司索工的指挥情况进行监督,发现违章指挥或违反本管理办法的按情节给予处罚。 2、所有指挥人员、塔吊司机在工作室必须使用普通话进行上下沟通,说话简便、清晰;信号工、塔司要了解塔机工作性能。 3、组合动作只允许进行两个动作,禁止进行三个动作以上。 第四条:指挥术语细则: 单组动作: 1、起钩 1.1、慢慢起钩 1.2、起钩大致几米 1.3、快速起钩 1.4、高速起钩(无障碍起钩) 2、落钩 2.1、慢慢落钩 2.2、快落 2.3、慢落 2.4、落钩大致几米

3、起大臂 3.1、慢慢起大臂 4、落大臂 4.1、慢慢落大臂 5、回转向左转 5.1、回转慢慢向左转 6、回转向右转 6.2、回转慢慢向右转 7、停钩 8、紧急停钩 组合动作: 9、起大臂→落钩、起大臂→起钩;落钩→起大臂、起钩→起大臂 10、落大臂→落钩、落大臂→起钩;落钩→落大臂、起钩→落大臂 11、回转向左转→起大臂、回转向左转→落大臂、回转向左转→起钩、回转向左转→落钩 12、回转向右转→起大臂、回转向左右转→落大臂、回转向右转→起钩、回转向右转→落钩 13、进行回转、変幅动作时,应注意大钩的浮动。 当发生图一现象时,应起大臂进行稳钩;当发生图二现象时,应落大臂进行稳钩。 第五条:责任 由项目部进行交底,一旦发生事故,按照 “四不放过”原则进行分析。

塔吊信号工安全技术交底

安全技术交底书(共3页)4-1-1 单位工程名称交底日期年月日 分部分项工程名称生产班组名称 内容: 1、塔吊指挥人员应由技术训练、懂得塔吊机械的人员经培训合格,持操作证上岗。指挥 时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。 2、吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、开玩笑、打闹随时注意塔 吊的运转和重物状况。吊运作业人员在工作或起吊动作结束时,不准擅自离开作业岗位。 3、塔吊指挥人员与塔车司机在现场配备对讲机,每塔吊信号工与塔师对讲机使用同一频 道,口齿必须清楚洪亮,发令要准确,工作期间不得和塔师开玩笑。 4、群塔作业每塔吊信号工可配备不同颜色马甲,使用旗语指挥,信号工与塔师作业前对 好马甲颜色,旗语的意思。 5、塔吊指挥站位得当,指挥动作要使塔吊容易看到;吊点不当,吊物松散、不平衡、有 浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。 6、起吊离地20-30,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可 靠性,吊索具受力后的状态等。发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,指挥人员指挥塔师落钩,处理彻底后再起吊。 7、吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥

吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。 8、吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当 稳定位置并垫好。 9、严禁吊物从人的头顶上越过,必须越过障碍物或人头顶时,其距离不准小于2m。 10、吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持4m的距离。 11、塔吊大臂旋转时,应注意观察并及时避开轨道上的障碍物,注意大臂作业区内的变压器,起吊重物与变压器距离不准小于2m。起重机与轨道档至少要保持1m的安全距离。 12、群机或同一轨道上两台塔吊起重机作业,指挥人员必须配合好,注意保持起重机间的安全距离,两机起重臂的安全距离不得小于5m,防止两机碰撞或吊物钩挂。 13、吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物,必须使用卡环或专用的安全吊具,保证稳起稳落,严禁用钩直挂吊运。 14、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时,应于吊运 前采取相应的有效措施。 15、、坚决抵制违章作业指令,严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即:1)被吊物重量超过机械性能允许范围:2)信号不明;3)吊物下方有人;4)吊物上站人;5)埋在地下物;6)斜拉、斜牵、斜吊;7)散物捆扎不牢;8)零、散、小物件无容器;9)吊物重量不明,吊索具不符合规定;10)六级以上强风。 交底人签字安全员签名接受交底人签名 注:分部(分项)工程安全技术交底与各工种交底(分盒目录第四盒中除第8项外)均用此表。

信号司索工安全操作规程

信号指挥司索工安全技术操作规程 1、信号工上岗时要集中精力、密切注视信号,检查车辆的挂钩,保险装置及运行情况。 2、发出信号要准确、明显、清楚、不得无故发停车信号。 3、严禁非信号工人员动用信号。 4、准备吊具对吊物的重量和重心估计要准确,如果是目测估算,应增大20%来选择吊具,每次吊装都要对吊具进行认真的安全检查,如果是旧吊索应根据情况降级使用,绝不可侥幸超载或使用已报废的吊具 5、捆绑吊物对吊物进行必要的归类清理和检查,吊物不能被其他物体挤压,被埋或被冻的物体要完全挖出切断与周围管线的一切联系,防止造成超载;清除吊物表面或空腔内的杂物,将可移动的零件锁紧或捆牢,形状或尺寸不同的物品不经特殊捆绑不得混吊,防止坠落伤人;吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑,尖棱利角应加垫物,防止起吊吃力后损坏吊索;表面光滑的吊物应采取措施来防止起吊后吊索滑动或吊物滑脱;吊运大而重的物体应加诱导绳,诱导绳长应能使司索工既可握住绳头,同时又能避开吊物正下方,以便发生意外时司索工可利用该绳控制吊物 6、挂钩起钩吊钩要位于被吊物重心的正上方,不准斜拉吊钩硬挂,防止提升后吊物翻转摆动:吊物高大需要垫物攀高挂钩摘钩时,脚踏物一定要稳固垫实,禁止使用易滚动物体(如圆木管子滚筒等)做脚踏物 7、挂钩要坚持五不挂,即起重或吊物重量不明不挂,重心位置不清楚不挂,尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂,吊具及配套工具不合格或报废不挂,包装松散捆绑不良不挂等,将不安全隐患消除在挂钩前;当多人吊挂同一吊物时,应由一专人负责指挥,在确认吊挂完备,所有人员都离开站在安全位置以后,才可发出起钩信号;起钩时,地面人员不应站在吊物倾翻坠落可波及的地方;如果作业场地为斜面,则应站在斜面上方(不可在死角),防止吊物坠落后继续沿斜面滚移伤人 8、摘钩卸载吊物运输到位前,应选择好安置位置,卸载不要挤压电气线路和其他管线,不要阻塞通道;针对不同吊物种类应采取不同措施加以支撑垫稳归类摆放,不得混码互相挤压悬空摆放,防止吊物滚落侧倒塌垛;摘钩时应等所有吊索完全松弛再进行,确认所有绳索从钩上卸下再起钩,不允许抖绳摘索,更不许利用起重机抽索 9、搬运过程的指挥无论采用何种指挥信号,必须规范准确明了;指挥者所处位置应能全面观察作业现场,并使司机司索工都可清楚看到;在作业进行的整个过程中(特别是重物悬挂在空中时),指挥者不得擅离职守,应密切注意观察吊物及周围情况,发现问题,及时将吊物放下检查。 10、塔吊十不吊:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵不准吊;散物捆绑不牢不准吊;立式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。

建筑起重信号司索工 含指挥 安全操作

12、起重吊装中要坚持十不吊规定: a、指挥信号不明不准吊。 b、斜牵斜挂不准吊。 c、吊物重量不明或超负荷不准吊。 d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。 e、吊物上有人不准吊。 f、埋在地下物不准吊。 g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。 h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。 i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。 j、六级以上风不准吊。 4 建筑起重信号司索工(含指挥)安全操作 技能考核标准(试行) 4.1 起重吊运指挥信号的运用 4.1.1 考核器具 1 起重吊运指挥信号用红、绿色旗1套,指挥用哨子1只,计时器1个; 2 个人安全防护用品。 4.1.2 考核方法 在考评人员的指挥下,考生分别使用音响信号与手势信号配合、音响信号与旗语信号配合,各完成《起重吊运指挥信号》(GB5082)中规定的5个指挥信号动作。 4.1.3 考核时间:10 min。具体可根据实际模拟情况调整。 4.1.4 考核评分标准 满分30分。按标准完成一个动作得3分。 4.2 装置绳卡 4.2.1 考核器具 1 三种不同规格钢丝绳(每种钢丝绳长度为3~4m); 2 不同规格的绳卡各5只; 3 其它器具:扳手2把、计时器1个; 4 个人安全防护用品。 4.2.2 考核方法

由考生装置一组钢丝绳绳卡。 4.2.3 考核时间:10 min。 4.2.4 考核评分标准 满分10分。绳卡规格与钢丝绳不匹配的(或者绳卡数量不符合要求、绳卡设置方向错误的),不得分。螺栓扣紧度、绳卡间距、安全弯(绳头)设置不符合要求的,每项扣2分。 4.3 穿绕滑轮组 4.3.1 考核器具 1 滑轮组2副,长度为4m的麻绳(或化学纤维绳)2根,计时器1个; 2 个人安全防护用品。 4.3.2 考核方法 由考生分别采用顺穿法和花穿法各穿绕一副滑轮组。 4.3.3 考核时间:5min。 4.3.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内穿绕正确、规范的,每副得5分;穿绕基本正确,但不规范的,每副得2分。 4.4 编打绳结 4.4.1 考核器具 1 长度1m的麻绳(或化学纤维绳)若干段; 2 其他器具:计时器1个。 4.4.2 考核方法 由考生编打二种绳结,并说明其应用场合。 4.4.3 考核时间:5 min。 4.4.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内编打正确,并正确说明其应用场合的,每种得5分;编打正确,但不能正确说明其应用场合的,每种得3分;编打错误,但能够正确说明其应用场合的,每种得2分。 4.5 起重吊具、索具和机具的识别判断 4.5.1 考核器具 1 不同规格的钢丝绳若干; 2 卸扣、绳卡、千斤顶、倒链滑车、绞磨、手扳葫芦、电动葫芦等起重吊、索具和机具实物或图示、影像资料; 3 其他器具:计时器1个。 4.5.2 考核方法 1 随机抽取2根不同规格的钢丝绳,由考生判断钢丝绳的规格; 2 从起重吊、索具和机具实物或图示、影像资料中随机抽取5种,由考生识别并说明其名称。 4.5.3 考核时间:10min。 4.5.4 考核评分标准 满分10分。在规定时间内正确判断一种规格钢丝绳,得2.5分;在规定时间内正确识别一种起重吊具、索具和机具的,得1分。 4.6 钢丝绳、卸扣、绳卡和吊钩的判废 4.6.1 考核器具 1 钢丝绳、卸扣、绳卡、吊钩等实物或图示、影像资料(包括达到报废标准和有缺陷的);

吊车、信号工安全技术交底1

表C2--1 工程名称北京地铁15号线一期工程西段工程 关庄站交底日期2012年5月6日 施工单位北京悍成起重设备厂分项工程名称起重、信号工指挥作业交底提要龙门吊拆除与安装 交底内容: 1.汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 4.全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上; 5.起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 6.作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护; 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 9.起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊; 11.起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作; 12.起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 13.起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 14.作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 15.起重机应停放在安全坚实的平地上; 16.汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。 17.司机在吊装作业停顿时不准在驾驶室内睡觉,离开驾驶室必须拔掉钥匙,锁好车门。 审核人交底人接受交底人 1、本表头由交底人填写,交底人与接受交底人各保存一份,安全员一份; 2、当做分部、分项施工作业安全交底时,应填写“分部、分项工程名称”栏; 3、交底提要应根据交底内容把交底重要内容写上。

起重信号司索工安全技术交底记录大全表

信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位: 工程名称分部分项 工程 工种 一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁,身体健康,视力、听力满足要求,经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训,经建设主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作资格证,方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训,经考核合格。 4、安全防护标准: (1)进入现场应穿“三紧”(袖口紧、下摆紧、裤脚紧)工作服。 (2)现场工作时必须佩戴合格的安全帽,并系好帽带。 (3)穿防滑防劳保鞋,禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场,不得赤膊。 (4)进行高处作业时,应按要求佩戴好安全带。 二、岗位安全操作规程 (一)一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底,参加安全活动和班前会,特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具,服从领导指挥,严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火,动火必须办理作业票,并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程,严守工作岗位,不无故擅自离开工作岗位,必须站在起重司机和司索工可见的位置,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业,同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时,应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项,掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号,应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物,听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后,所使用的索具,吊具应放置在规定的地点,定期进行维护保养,达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场,积极参加抢救,如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业,应及时通知人员进行修理,未经班前检查不作业。 (二)吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具,且使用单位,应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查,确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用,绳头是否采取保护措施,钢丝绳编结长度是否满足要求,发现问题应立即整改。 4、对于小件物品和易燃易爆物品,应使用吊笼或吊篮吊装。

塔吊司索工安全技术交底

安全技术交底表 工程名称气象灾害预警业务用房乖哦概念车交底时间2016年08月25日 施工单位江苏无锡二建建设集团有限公司交底部位大型机械设备工种塔吊司索工 安全技术交底内容 1.塔式起重机指挥人司索人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。 2.起重前检查发现下列情况之一的钢丝绳不得使用: (1)断股或使用时断丝速度增大。 (2)在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。 (3)钢丝绳直径减少7%~10%。 (4)钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 (5)出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 (6)使用新购置的吊索具前应检查其合格证,并试吊确认安全。 3.在下列情况下严禁进行起吊作业: (1)吊物上站人;(2)吊物下有人;(3)吊物质量不明;(4)零碎物无容器;(5)斜拉斜牵物;(6)散物捆绑不牢;(7)被吊物超重;(8)埋在在下的构件;(9)六级以上的强风。 4.基本安全操作 (1)穿绳:确定吊物中心,选好挂钩位置,穿绳应有铁钩,不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫、有套索。 (2)试吊:吊绳套挂牢靠塔吊缓慢起升。将吊绳绷紧稍停,起升不得迂高;试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合;如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施,并确认安全后方可起吊。 (3)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧;一般吊物可用挂法,必须保持吊物平衡;对于易滚、易滑或超长的货物,宜采用索绳方法,使用卡环锁紧吊绳。挂钩不得站在吊物上面。 (4)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳;对于易滑易散的吊物,摘绳要用安全钩;取钩不得站在吊物上面,如遇不易人工摘钩时应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。 (5)抽绳:吊钩应于吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜位、强拉,不得旋转吊臂抽绳:如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,在采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。 (6)长期不用的起重吊挂机具,必须进行检测、试吊,确认安全后方可使用。 交底人签名职务监督安全员 接 受 交 底 人 签 名

起重信号司索工安全技术交底表

工程 名称 工种信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 分部分项 工程 一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁,身体健康,视力、听力满足要求,经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训,经建设主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作资格证,方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训,经考核合格。 4、安全防护标准: (1)进入现场应穿“三紧”(袖口紧、下摆紧、裤脚紧)工作服。 (2)现场工作时必须佩戴合格的安全帽,并系好帽带。 (3)穿防滑防劳保鞋,禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场,不得赤膊。 (4)进行高处作业时,应按要求佩戴好安全带。 二、岗位安全操作规程 (一)一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底,参加安全活动和班前会,特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具,服从领导指挥,严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火,动火必须办理作业票,并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程,严守工作岗位,不无故擅自离开工作岗位,必须站在起重司机和司索工可见的位置,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业,同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时,应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项,掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号,应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物, 听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后,所使用的索具,吊具应放置在规定的地点,定期进行维护保养,达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场,积极参加抢救,如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业,应及时通知人员进行修理,未经班前检查不作业。 (二)吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具,且使用单位,应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查,确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用,绳头是否采取保护措施,钢丝绳编结长度是否满足要求,发现问题应立即整改。 4、对于小件物品和易燃易爆物品,应使用吊笼或吊篮吊装。 施工单位:

起重指挥司索工安全技术交底

起重指挥司索工安全技术交底 施工单位: 工程名称分部分项 工程 工种 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症, 听力能满足工作条件的要求,身体健康者。 二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB 5082标准与起重司机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB 6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD 48—1993。 五、指挥人员寻所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时: (一)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (二)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。 (三)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 (四)当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到能看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。 十五、现场补充交底内容: 交底人签字: 日期: 接受人(全员)签字: 注:本交底一式三份,班组、交底人、资料保管员各一份。

建筑起重信号司索工含指挥安全操作

建筑起重信号司索工含 指挥安全操作 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

12、起重吊装中要坚持十不吊规定: a、指挥信号不明不准吊。 b、斜牵斜挂不准吊。 c、吊物重量不明或超负荷不准吊。 d、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。 e、吊物上有人不准吊。 f、埋在地下物不准吊。 g、机械安全装置失灵或带病时不准吊。 h、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。 i、棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。 j、六级以上风不准吊。 4 建筑起重信号司索工(含指挥)安全操作 技能考核标准(试行) 起重吊运指挥信号的运用 4.1.1 考核器具 1 起重吊运指挥信号用红、绿色旗1套,指挥用哨子1只,计时器1个; 2 个人安全防护用品。 4.1.2 考核方法 在考评人员的指挥下,考生分别使用音响信号与手势信号配合、音响信号与旗语信号配合,各完成《起重吊运指挥信号》(GB5082)中规定的5个指挥信号动作。 4.1.3 考核时间:10 min。具体可根据实际模拟情况调整。 4.1.4 考核评分标准

满分30分。按标准完成一个动作得3分。 装置绳卡 4.2.1 考核器具 1 三种不同规格钢丝绳(每种钢丝绳长度为3~4m); 2 不同规格的绳卡各5只; 3 其它器具:扳手2把、计时器1个; 4 个人安全防护用品。 4.2.2 考核方法 由考生装置一组钢丝绳绳卡。 4.2.3 考核时间:10 min。 4.2.4 考核评分标准 满分10分。绳卡规格与钢丝绳不匹配的(或者绳卡数量不符合要求、绳卡设置方向错误的),不得分。螺栓扣紧度、绳卡间距、安全弯(绳头)设置不符合要求的,每项扣2分。 穿绕滑轮组 4.3.1 考核器具 1 滑轮组2副,长度为4m的麻绳(或化学纤维绳)2根,计时器1个; 2 个人安全防护用品。 4.3.2 考核方法 由考生分别采用顺穿法和花穿法各穿绕一副滑轮组。 4.3.3 考核时间:5min。 4.3.4 考核评分标准

信号工安全技术交底(详细、针对性强)

信号工安全技术交底(详细、针对性强) 2020年10月28日

目录 一、施工作业特点和危险源: (3) 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项: (3) 三、应急措施 (6)

一、施工作业特点和危险源: 二、对危险源的具体控制措施和应注意的安全事项: 个人防护 1、遵守施工现场的一般性安全规定:进入施工现场戴好安全帽,扣好帽带;高处临边作业系好安全带;穿防滑鞋,禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场;酒后严禁进入施工现场;严禁高空抛物;施工现场严禁游烟,抽烟到指定地点;施工现场的各种安全防护标志、安全防护设施严禁拆除和挪动,如需移动需经批准并及时恢复;现场行走走安全通道。 针对性安全交底 1、在施工现场严禁串岗,不得无故离岗; 2、现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范,防止发生指挥错误。指挥过程中,严格执行信号信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔吊动作指令。 3、每次吊运前要检查吊笼底部有无夹带不稳定物体,U型环有无拧紧等现象;每天检查吊钩、钢丝绳的安全情况、吊钩保险装置、吊索具、容器的磨损情况,发现问题及时汇报;注意协调各班组之间的吊运关系;上下信号工要配合一致。 4、信号工应遵守"施工现场安全生产六大纪律"和坚持"起重吊装十不吊"规定。

5、信号工应对被吊物的体积、重量及所处的位置,起吊前作出全面的判断并与司索工密切配合,确定吊点及吊运方法。 6、信号工上岗期间应集中思想、不擅离岗位、不戏嬉打闹、不吃东西,随时注意起重机的旋转、行走和重物状况,发出信号应规范、准确、清楚。 7、信号工应具备对吊物的重量、重心的估算能力,与司机密切配合完成吊物的全过程作业。不得超载、斜吊,也不得起吊埋地物件。 8、信号工应站在司机与司索人员均能观察到的地面安全处,严禁站在吊物可能倾翻坠落后受到影响的地方,作业地方如是斜面,应站在斜面上方,避免吊物坠落沿斜面滚动伤人。 9、起吊物离地20~30cm后,应发出停机指令,司索人员应配合全面检查吊物的稳定性、捆绑的可靠性、钢丝绳是否打扭变形、吊钩是否牢靠等,确定无误后才由信号工发出起吊指令。 10、吊物悬空后出现异常,信号工要迅速判断、紧急通知危险部位人员迅速撤离,并发信号使吊物慢慢下落,排除险情后才可以再起吊。 11、吊运中突然停电或机械发生故障,重物不准长时间悬空。要发信号将重物缓慢落在适当的稳定位置并固定好。 12、信号工要注意放钩前要检查所要放置的地点是否安全,放置点是否能承受此吊物件的重量和放置点是否平稳。 十不吊 1、被吊物重量超过机械性能允许范围,不准吊; 2、指挥信号不清,不准吊; 3、吊物下方有人,不准吊; 4、吊物上站人,不准吊; 5、埋在地下物不准吊 6、斜拉、斜挂,不准吊; 7、零碎小物件无容器,不准吊; 8、松散物捆扎不牢,不准吊;

起重信号司索工安全专业技术交底表

起重信号司索工安全技术交底表

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信号司索工安全技术交底 GDAQ330613 施工单位: 工程名称分部分项 工程 工种 一、上岗条件 1、年满18周岁且不超过55周岁,身体健康,视力、听力满足要求,经医院体检合格且无妨碍从事司索及信号指挥作业的疾病和生理缺陷。 2、信号司索工必须经过专门安全技术培训,经建设主管部门考核合格,取得建筑施工特种作业人员操作资格证,方可上岗作业。 3、经过安全技术交底和三级安全教育培训,经考核合格。 4、安全防护标准: (1)进入现场应穿“三紧”(袖口紧、下摆紧、裤脚紧)工作服。 (2)现场工作时必须佩戴合格的安全帽,并系好帽带。 (3)穿防滑防劳保鞋,禁止穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋及赤脚进入施工现场,不得赤膊。 (4)进行高处作业时,应按要求佩戴好安全带。 二、岗位安全操作规程 (一)一般要求 1、遵守国家安全法律法规、公司和项目部安全规章制度、信号司索工安全操作规程和施工现场安全生产纪律。 2、接受安全教育、安全交底,参加安全活动和班前会,特种作业人员还应参加年度安全教育培训或继续教育,每年不得少于24小时。 3、作业中正确使用劳动保护用品和用具,服从领导指挥,严禁酒后作业。 4、严禁在生产、生活区域及附近随意动火或明火,动火必须办理作业票,并有专人进行旁站监控。 5、信号工作业中严格遵守本岗位规程,严守工作岗位,不无故擅自离开工作岗位,必须站在起重司机和司索工可见的位置,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。 6、信号工应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能,能定期配合司机进行检查,能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备进行指挥作业,同时发出的指挥信号必须清晰、准确。 7、信号工指挥机械起吊设备工件时,应遵守吊车司机的安全技术要求。 8、司索工必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项,掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。 9、司索工应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号,应按照操作规范正确选择吊具及捆绑吊物,听从信号工的指挥。 10、司索工应要经常保养吊具、索具,确保使用安全可靠,延长使用寿命。 11、司索工在工作结束后,所使用的索具,吊具应放置在规定的地点,定期进行维护保养,达到报废标准的吊索具要及时更换。 12、发生事故时要保护好现场,积极参加抢救,如实报告事故经过。 13、设备有缺陷时不进行指挥和司索作业,应及时通知人员进行修理,未经班前检查不作业。 (二)吊装准备 1、应使用有合格证的专用吊具与索具,且使用单位,应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。 2、作业前信号司索工应共同对吊具与索具进行检查,确认符合要求方可投入使用。 3、司索信号工应检查钢丝绳卡是否正确使用,绳头是否采取保护措施,钢丝绳编结长度是否满足要求,发现问题应立即整改。

塔吊司机及信号工安全管理措施示范文本

塔吊司机及信号工安全管理措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

塔吊司机及信号工安全管理措施示范文 本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、塔吊司机及信号工必须持有北京市有关部门颁发 的特种作业证、入场教育及岗前培训考核合格后方可作 业,否则不准上岗,塔吊司机与信号工通过对讲机相互联 系,每台塔吊每班一名塔吊司机,两名信号工。 2、塔吊司机必须严格执行塔吊安全操作规程,信号 工也必须严格执行信号工的安全操作规程,并熟悉所指挥 塔吊的机械性能,严禁违章指挥,塔吊司机严禁违章操作 和超载使用,塔吊如出现故障或运行不正常时,应立即停 止使用,检修正常后方可使用,严禁带故障运行,认真做 好维修保养工作,保证机械处于良好状态。 3、每台塔吊设置专人负责塔吊安全生产管理工作,

每个主体队设置一名信号工负责信号工的日常安全管理工作,确保万无一失。 4、四台塔吊同时交叉作业时,信号工在发出信号之前必须先察看相邻塔吊的旋转方向,小车行走方向,物体的提升位置,在确保安全的情况下,方可发出指挥信号,塔吊司机在接到信号工发出信号后,应立即察看相邻塔吊的旋转方向,小车的行走方向,物体的提升位置,确保安全的情况下方可操作塔吊运转工作。 5、短料在1.5米(含1.5米)以下及小钢摸板严禁用钢丝绳捆吊, 短料及小钢摸板需要吊装时必须装入料斗或吊笼(料斗和吊笼必须经过项目部安全室验收,否则不允许使用)。 6、为了确保群塔作业的安全管理,将十台塔吊定位编号:1#塔吊向北转臂时严禁小车吊物超出基坑北侧消防

起重信号司索工安全技术交底

编号:AQ-GL-06584 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 起重信号司索工安全技术交底 Safety technical disclosure of hoisting signal company

起重信号司索工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而 赢得市场。 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者 二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。 五、指挥人员所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。 七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。

八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时: (一)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (二)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。 (三)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 (四)当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到看见起重机司机的一侧,并增设中间指挥人员传递信号。

塔吊信号工安全技术交底

安全技术交底表 编号 AQ-C11-1 工程名称大兴区生物医药基地东配套11号地居住用地项目 施工单位北京城乡建设集团有限责任公司交底部位现场吊装工种信号工 安全技术交底内容 1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。熟悉起重机械的基本性能。 2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。确保对讲机电力充足、通讯畅通。 3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。 4、检查吊索具的磨损情况,有达到“报废”标准情况之一的立即更换。 5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。 6、信号指挥人员必须集中精力,按规定要求操作,注意塔机的运转、吊装情况。 7、坚持“十不吊”原则,塔司有权拒绝违章指令。严禁利用塔吊吊运人员上下。 8、在开始指挥起吊负载时,用微动信号口令指挥,待负载离开地面100-200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方用正常信号指挥重物上升。 9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。在选择指挥位置时:应保证与起重机司机之间视线清楚。在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。 10、起重机不应靠近架空输电线路作业,如遇特殊情况,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施,确保安全距离。 11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后方可再行起吊。 12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应将重物落放到稳妥的位置并垫好。 13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。针对性交底: 1、必须正确佩带合格的防护用品; 2、下达指令准确清晰,严密注意塔机的运转、吊装情况。 3、每天对吊索具、吊点进行检查。电焊机吊装必须使用电笼吊装,布料机分开吊装。严禁使用碗扣件吊装物料。 4、信号工站位得当,保证视线开阔,同时保证自身安全。 交底人姓名职务交底时间 接受交底 人签名

塔吊司机信号工安全教育教案

塔吊司机、信号工安全教育 一、安全操作规程及注意事项 1、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 2、司机必须了解所操作塔机的工作原理,熟悉该塔机的构造和安全装置的功用及调整方法,掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 3、不准斜拉斜吊物品,不准吊重量不明或有根的物体。 4、有物品悬挂在空中时,司机和信号工不得离开工作岗位。 5、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 6、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 7、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于6级时,一律停止作业。 8、塔机上所有安全装置必须随时保养,严禁任意搬动和拆卸,严禁超负荷使用。 9、夜间作业,施工现场必须有充足的照明条件,照明条件不好时,不得进行作业。 10、停机修理或维修保养时,必须切断总电源,不允许带电作业。 11、司机接通地面电源,登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否处于工作状态,确认无误后方可启动总按钮。 12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业,不得超载和强行作业。 13、操作时严禁吊钩着地,以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏,如果吊钩必须着地,则吊钩着地后再次起升时,必须注意卷筒钢丝绳的排列情况,必要时需重新将钢丝绳排列整齐。 14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的,当需要维修起重臂上的某一零件时,维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修,吊篮的额定载额一般是100㎏。当起重物时,吊篮内严禁站人。 15、各机构需要反向运行时,必须待电机正转停止后,再启动反转,反之相同。 16、发现塔机有异常现象时,应停机切断电源,待查清排除故障后再使用。 17、塔机在每班作业完毕后,必须将起重臂转到与建筑物平行的方向,吊钩升至离开最高建筑物的高度,小车应在全臂长最小处,切断总电源后方可离开。 18、每班工作前,司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固,确定无松动或脱离现象才允许开车作业。 19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油,如果发现漏油现象,要及时处理。 20、司机在正式作业之前,必须逐项检查各安全装置的可靠性,绝不允许在安全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。 21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象,如超过有关规定,必须及时更换。卷筒上钢丝绳应顺序排列,不能产生乱绳。钢丝绳不顺序排列时,绳间绳间容易相互挤压,破坏绳的结构,绳芯挤出不能使用。 钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时,应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的,应按比例折减承载能力。 22、注意检查制动器的效能、间隙,必须保证可靠的灵敏度。 23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。 24、注意检查各螺栓连接处,尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一周后,必须全面紧固,以后每15天检查紧固一次。

起重信号司索工安全技术交底(新编版)

起重信号司索工安全技术交底 (新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0584

起重信号司索工安全技术交底(新编版) 一、吊运指挥人员必须是18周岁以上(含18周岁),视力(包括矫正视力)在0.8以上,无色盲症,听力能满足工作条件的要求,身体健康者 二、指挥人员必须安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。 三、指挥人员必须严格执行GB5082标准与起重机联络时做到准确无误。 四、指挥人员应熟知《起重机械安全规程》GB6067和《起重机械吊具与索具安全规程》LD48-1993。 五、指挥人员所指定的起重机械,必须熟悉技术性能后方可指挥。 六、指挥人员不能干涉起重司机对手柄或旋钮的选择。

七、负责载荷的重量计算和索具的正确选择。 八、指挥人员负责对可能出现的事故采取必要的防范措施。 九、指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽。 十、指挥人员在发出吊钩或负载下降信号时,应有保护负载降落地点的人身、设备安全措施。 十一、在开始指挥起吊负载时,用微动信号指挥;待负载离开地面100~200mm时,停止起升,进行试吊,确认安全可靠后,方可用正常起升信号指挥重物上升。 十二、指挥起重机在雨、雪天气作业时,应先经过试吊,检验制动器灵敏可靠后,方可进行正常的起吊作业。 十三、在高处指挥时,指挥人员应严格遵守高处作业安全要求。 十四、指挥人员选择指挥位置时: (一)应保证与起重机司机之间视线清楚。 (二)在所指定的区域内,应能清楚地看到负载。 (三)指挥人员应与被吊运物体保持安全距离。 (四)当指挥人员不能同时看见起重司机和负载时,应站到看

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