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中国轨道交通PPP市场发展和调研分析报告2017-2018

中国轨道交通PPP市场发展和调研分析报

告2017

研究报告

Economic

And Market Analysis China Industy

Research Report 2018

zhongbangshuju

前言

“重磅数据”行业分析报告主要涵盖范围

“重磅数据”研究报告主要涵盖行业发展环境,行业竞争格局和企业竞争分析,市场规模和市场结构,产品的生命周期,行业技术总体情况,主要领先企业的介绍和分析以及未来发展趋势等。

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目录

第一节我国城轨运营整体入不敷出,传统模式有待创新 (6)

一、我国城轨运营目前整体仍处于入不敷出状态 (6)

二、以苏州一号线为例:亏损多,政府资金压力大 (7)

第二节多元化投融资方式兴起, 缓解轨道交通资金压力 (9)

一、政府财政资金无偿投入为主的投融资模式 (9)

二、政府主导的负债型投融资模式 (10)

三、BOT模式:港铁模式,建设+运营+沿线地块开发 (11)

四、BT 模式:解决建设期资金问题,当前应用规模更大 (12)

五、PPP模式:公私合营、综合开发,大量引入社会资本 (15)

第三节PPP模式助力轨道交通景气度显著提升 (18)

一、城市轨道交通是当前国内PPP的主力投资方向,达到近万亿 (18)

二、北京地铁4号线:我国大陆首个城轨PPP项目,已实现盈利 (21)

三、北京地铁16号线:“股权融资+特许经营”复合PPP模式 (23)

第四节PPP的延伸:“轨道+物业”(R+P) 经营模式有望不断复制,提升PPP收益率 (26)

第五节重点相关公司分析 (33)

一、康尼机电:约70%收入来自地铁,弹性最大 (33)

二、众合科技:地铁信号系统国产化供应商 (36)

三、鼎汉技术:横跨高铁和地铁 (38)

四、新筑股份:布局现代有轨电车产业,现代有轨电车系统方案解决商 (41)

五、永贵电器:轨交连接器企业 (43)

六、春晖股份:转型进入轨道交通设备制造领域 (46)

七、方大集团:轨道交通屏蔽门企业 (49)

图表目录

图表1:深圳地铁4号线—我国首个BOT融资模式建设的轨道交通项目 (11)

图表2:北京奥运支线项目管理模式示意图 (14)

图表3:PPP融资模式示意图 (16)

图表4:截至2016年6月末全部PPP入库项目投资额行业分布(亿元) (19)

图表5:截至2016年6月末市政工程PPP入库项目投资额子行业分布(亿元) (19)

图表6:北京地铁4号线PPP模式架构 (21)

图表7:2014年港铁公司主营业务构成 (27)

图表8:港铁与政府部门、发展商的统筹协调 (28)

图表9:“轨道+ 物业”模式所产生的协同效应 (29)

图表10:申通地铁业务收入98%来自票务收入 (30)

图表11:申通地铁与港铁公司盈利能力差距大 (31)

图表12:公司人均票务收入较低 (31)

图表13:申通地铁:每年政府补贴占到公司净利润一半以上 (32)

图表14:康尼机电:营业收入增长趋势(2011-2015). (36)

图表15:康尼机电:归属母公司净利润增长趋势(2011-2015) (36)

图表16:众合科技:营业收入增长趋势(2011-2015) (38)

图表17:众合科技:归属母公司净利润增长趋势(2011-2015) (38)

图表18:鼎汉技术:营业收入增长趋势(2011-2015) (40)

图表19:鼎汉技术:归属母公司净利润增长趋势(2011-2015) (41)

图表20:新筑股份:营业收入增长趋势(2010-2015) (43)

图表21:新筑股份:归属母公司净利润增长趋势(2010-2015) (43)

图表22:永贵电器2015年按业务分类收入占比 (44)

图表23:永贵电器轨交连接器毛利率 (44)

图表24:永贵电器:营业收入增长趋势(2010-2015) (46)

图表25:永贵电器:归属母公司净利润增长趋势(2010-2015) (46)

图表26:收购前香港通达股权结构 (47)

图表27:春晖股份:营业收入增长趋势(2010-2015) (48)

图表28:春晖股份:归属母公司净利润增长趋势(2010-2015) (48)

图表29:方大集团轨道交通业务情况 (50)

图表30:方大集团:营业收入增长趋势(2010-2015). (50)

图表31:方大集团:归属母公司净利润增长趋势(2010-2015) (51)

表格目录

表格1:苏州地铁一号线投资 (7)

表格2:国内部分政府财政资金为主融资模式的轨道交通项目 (10)

表格3:国内部分采用BOT融资模式建设的轨道交通项目 (12)

表格4:国内部分采用BT融资模式建设的轨道交通项目 (13)

表格5:国内部分采用PPP融资模式建设的轨道交通项目 (17)

表格6:已入库轨道交通PPP项目 (20)

表格7:各种车型车辆门配备数 (34)

表格8:到2020年城轨交通车辆门系统市场空间有望达到48亿元/年 (35)

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