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钢结构吊装施工方案 2

钢结构吊装施工方案 2
钢结构吊装施工方案 2

钢结构专项吊装方案

目录

第一章、工程概况 (1)

第一节、工程概况 (1)

第二节、编制依据和标准 (1)

第二章、钢结构放施工方法 (2)

一、钢网架结构拼装 (2)

二、钢网架结构安装 (8)

第三章、施工进度计划及保证措施 (23)

第一节、施工工期 (23)

第二节、工期进度保证措施 (23)

第四章、吊装准备工作 (28)

一、构件的运输 (28)

二、构件的堆放 (28)

三、定位轴线、水准点的复测 (29)

四、构件的标注 (29)

五、起重机械 (29)

六、吊装前对构件的保护 (30)

第五章吊装方法 (31)

第一节、准备工作 (31)

第二节、具体安装方法 (36)

第六章、检查和验收 (41)

第七章、安全技术要点 (43)

第八章、安全文明施工目标及保证措施 (45)

第一节、安全施工目标及保证措施 (45)

第二节、文明施工目标及保证措施 (49)

第一章工程概况

一、工程概况:

工程名称:宁波恒一广场项目

建设单位:宁波恒一广场开发有限公司

设计单位:宁波中鼎建筑设计研究院公

监理单位: 宁波东鑫工程建设监理有限公司

二、编制依据和标准

1 、钢结构施工图

2 、钢结构工程量清单

3 、起重作业安全规程

4 、现场实际条件及周围环境

5、我公司同类工程吊装的施工经验

6、25吨全液压汽车起重机QY25C型性能参数表

及以下标准:

《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84)《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88)《钢结构设计规范》(GBJ17-88)《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)

《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95)

《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)

《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91)

第二章钢结构施工方法

一、钢结构拼装

1 材料:

1.1 钢网架拼装的钢材与连接材料、高强度螺栓、焊条等材料应符合设计要求,并应有出厂合格证明。

1.2 螺栓球、空心焊接球、加助焊接球、锥头、套筒、封板、网架杆件、焊接钢板节点等半成品,应符合设计要求及相应的国家标准的规定。

1.2.1 制造钢结构网架用的螺栓球的钢材,必须符合设计规定及相应材料的技术条件和标准。螺栓球严禁有过烧、裂纹及付种隐患,成品球必须对最大的螺孔进行抗拉强度检验。螺栓球的质量要求以及检验方法应符合表2-1的规定。

螺栓球的允许偏差及检验方法表2-1

注:r为螺孔端面半径。

1.2.2 拼装用高强度螺栓的钢材必须符合设计规定及相应的技术标准。钢网架结构用高强度螺栓必须采用国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓》规定的性能等级8.8S或10.9S,并应按相应等级要求来检查。检查高强度螺栓出厂合格证,检查试验报告,检查复验报告。在拼装前还应对每根高强度螺栓进行表面硬度试验,严禁有裂纹和损伤。高强度螺栓的允许偏差和检验方法应符合表2-2的规定。

高强度螺栓的允许偏差及检验方法表2-2

1.2.3 拼装用的焊接球材料品种、规格质量,必须符合设计要求和有关标准的规定。焊接用的焊条、焊剂、焊丝、保护气体等应符合相应的技术要求和规定。焊接球应有出厂合格证和钢球承载力检验报告。拼装用焊接球应符合表2-3的规定。

焊接球的允许偏差及检验方法表2-3

1.2.4 钢网架拼装封板、锥头、套筒的钢材,必须符合设计要求及相应的技术标准。封板、锥头、套筒外观木得有裂纹、过烧及氧化皮。封板、锥头、套筒的质量要求和检验方法应符合表2-4的规定。

封板、锥头、套筒的允许偏差及检验方法表2-4

1.2.5 钢网架拼装焊接用钢板,必须符合设计要求及相应的技术标准。焊接材料应有出厂合格证及相应的技术标准。钢板节点的拼装焊缝应达到设计要求。其质量要求及检验方法应符合表2-5的规定。

钢板节点的允许偏差及检验方法表2-5

1.2.6 钢网架拼装用杆件的钢材品种、规格、质量,必须符合设计规定及相应的技术标准。钢管杆件与封板、锥头的连接,必须符合设计要求,焊缝质量标准必须符合现行国家标准《钢结构工程施工及验收规范》中的二级质量标准。钢管杆件与封板或锥头的焊缝应进行强度检验,其承载能力应满足设计要求。钢管杆件的质量要求及检验方

法应符合表2-6的规定。

杆件允许偏差及检验方法表2-6

注:L一杆件长度,r一封板或锥头底半径。

2 主要机具

电焊机、氧-乙炔设备、砂轮锯、钢管切割机床、钢卷尺、钢板尺、游标卡尺、测厚仪、超声波探伤仪、磁力探伤仪、铁锤、钢丝刷、卡钳、百分表等检测仪器。

3 作业条件:

3.1 拼装焊工必须有焊接考试合格证,有相应焊接材料与焊接工位的资格证明。

3.2 拼装前应对拼装场地做好安全设施、防火设施。拼装前应对拼装胎位进行检测,防止胎位移动和变形。拼装胎位应留出恰当的焊接

变形余量,防止拼装杆件变形,角度变形。

3.3 拼装前杆件尺寸、坡口角度以及焊缝间隙应符合规定。

3.4 熟悉图纸,编制好拼装工艺,做好技术交底。

3.5 拼装前,对拼装用的高强螺栓应逐个进行硬度试验,达到标准值才能进行拼装。

二、钢网架结构安装

1 材料

1.1 钢网架安装的钢材与连接材料,高强度螺栓、焊条、焊丝、焊剂等,应符合设计的要求,并应有出厂合格证。

1.2 钢网架安装用的空心焊接球、加肋焊接球、螺栓球。半成品小拼单元、杆件,以及橡胶支座等半成品,应符合设计要求及相应的国家标准的规定。

2 主要机具:

电焊机、氧-乙炔切割设备、砂轮锯、杆件切割车床、杆件切割动力头、钢卷尺、钢板尺、卡尺、水准仪、经纬仪、超声波探伤仪,磁粉探伤仪、提升设备、起重设备、铁锤、钢丝刷、液压千斤顶、倒链等工具。

3 作业条件:

3.1 安装前应对网架支座轴线与标高进行验线检查。网架轴线、标高位置必须符合设计要求和有关标准的规定。

3.2 安装前应对柱顶混凝土强度进行检查,柱顶混凝土强度必须符

合设计要求和国家现行有关标准的规定以后,才能安装。

3.3 采用高空滑移法时,应对滑移轨道滑轮进行检查,滑移水平坡度应符合施工设计的要求。

3.4 采用条、块安装,工作台滑移法时,应对地面工作台、滑移设备进行检查,并进行试滑行试验。

3.5 采用整体吊装或局部吊装迭时,应对提升设备进行检查,对提升速度、提升吊点、高空合拢与调整等工作作好试验,必须符合施工组织设计的要求。

3.6 采用高空散装法时,应搭设满堂红脚手架,并放线布置好各支点位置与标高。采用螺栓球高空散装法时,应设计布置好临时支点,临时支点的位置、数量应经过验算确定。

3.7 高空散装的临时支点应选用千斤顶为宜,这样临时支点可以逐步调整网架高度。当安装结束拆卸临时支架时,可以在各支点间同步下降,分段卸荷。

4 操作工艺

4.1 螺栓球正方四角锥网架高空散装法:

4.1.1 工艺流程:

放线、验线→安装下弦平面网络→安装上弦倒三角网络→

安装下弦正三角网络→调整、紧固→安装屋面帽头→支座焊接、验收

4.1.2 放线、验线与基础检查:

4.1.2.1 检查柱顶混凝土强度。检查试件报告,合格后方能在高空柱顶放线、验线。

4.1.2.2 由总包提供柱顶轴线位移情况,网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸进行复验,经复验检查轴线位置、标高尺寸符合设计要求以后,才能开始安装。

4.1.2.3 临时支点的位置、数量、支点高度应统一安排,支点下部应适当加固,防止网架支点局部受力过大,架子下沉。

4.1.3 安装下弦平面网架:

4.1.3.1 将第一跨间的支座安装就位,对好柱顶轴线、中心线,用水平仪对好标高,有误差应予修正。

4.1.3.2 安装第一跨间下弦球、杆,组成纵向平面网格。

4.1.3.3 排好临时支点,保证下弦球的平行度,如有起拱要求时,应在临时支点上找出坡底。

4.1.3.4 安装第一跨间的腹杆与上弦球,一般是一球二腹杆的小单元就位后,与下弦球拧入,固定。

4.1.3.5 安装第一跨间的上弦杆,控制网架尺寸。注意拧入深度影响到整个网架的下挠度,应控制好尺寸。

4.1.3.6 检查网架、网格尺寸,检查网架纵向尺寸与网架失高尺寸。如有出入,可以调整临时支点的高低位置来控制网架的尺寸。

4.1.4 安装上弦倒三角网格:

4.1.4.1 网架第二单元起采用连续安装法组装。

4.1.4.2 从支座开始先安装一根下弦杆,检查丝扣质量,清理螺孔、螺扣,干净后拧入,同时从下弦第一跨间也装一根下弦杆,组成第一方网格,将第一节点球拧入,下弦第一网格封闭。

4.1.4.3 安装倒三角锥体,将一球三杆小单元(即一上弦球、一上弦杆、二腹斜杆组成的小拼单元)吊入现场。将二斜杆支撑在下弦球上,在上方拉紧上弦杆,使上弦杆逐步靠近已安装好的上弦球,拧入。

4.1.4.4 然后将斜杆拧入下弦球孔内,拧紧,另一斜杆可以暂时空着。

4.1.4.5 继续安装下弦球与杆(第二网格,下弦球是一球一杆)。一杆拧入原来的下弦球螺孔内,一球在安装前沿,与另一斜杆连接拧入,横向下弦杆(第二根)安装入位,两头各与球拧入,组成下弦第二网格封闭。

4.1.4.6 按上述工艺继续安装一球三杆倒三角锥,在二个倒三角锥体之间安装纵向上弦杆,使之连成一体。逐步推进,每安装一组倒三角锥,则安装一根纵向上弦杆,上弦杆两头用螺栓拧入,使网架上弦也组成封闭形的方网格。

4.1.4.7 逐步安装到支座后组成一系列纵向倒三角锥网架。检查纵向尺寸,检查网架挠度,检查各支点受力情况。

4.1.5 安装厂弦正三角网格:

4.1.

5.1 网架安装完倒三角锥网格后,即开始安装正三角锥网格。

4.1.

5.2 安装下弦球与杆,采用一球一杆形式(即下弦球与下弦杆),

将一杆拧入支座螺孔内。

4.1.

5.3 安装横向下弦杆,使球与杆组成封闭四方网格,检查尺寸。也可以采用一球二杆形式(下弦球与相互垂直二根下弦杆同时安装组成封闭四方网格)。

4.1.

5.4 安装一侧斜腹杆,单杆就位,拧入,便于控制网格的矢高。

4.1.

5.5 继续安装另一侧斜腹杆,两边拧入下弦球与上弦球,完成一组正三角锥网格。逐步向一侧安装,直到支座为止。

4.1.

5.6 每完成一个正三角锥后,再安装检查上弦四方网格尺寸误差,逐步调整,紧固螺栓。正三角锥网格安装时,应时即注意临时支点受力的情况。

4.1.6 调整、紧固。

4.1.6.1 高空散装法安装网架,应随时测量检查网架质量。检查下弦网格尺寸及对角线,检查上弦网格尺寸及对角线,检查网架纵向长度、横向长度、网格矢高。在各临时支点未拆除前还能调整。

4.1.6.2 检查网架整体挠度,可以通过上弦与下弦尺寸的调整来控制挠度值。

4.1.6.3 网架在安装过程中应随时检查各临时支点的下沉情况,如有下降情况,应及时加固,防止出现下坠现象。

4.1.6.4 网架检查、调整后,应对网架高强度螺栓进行重新紧固。

4.1.6.5 网架高强螺栓紧固后,应将套筒上的定位小螺栓拧紧锁定。

4.1.7 安装屋面帽头:

4.1.7.1 将上弦球上的帽头焊件拧入。

4.1.7.2 在帽头杆件上找出坡度,以便安装屋面板材。

4.1.7.3 对螺栓球上的未用孔以及螺栓与套筒、杆件之间的间隙应

进行封堵,防止雨水渗漏。

4.1.8 支座焊接与验收;

4.1.8.1 检查网架整体尺寸合格后,检查支座位置是否在轴线上,

以及偏移尺寸。网架安装时尺寸的累积误差应该两边分散,防止一侧

支座就位正确,另一侧支座偏差过大。

4.1.8.2 检查网架标高、矢高,网架标高以四周支点为准,各支点

尺寸误差应在标准规范以内。

4.1.8.3 检查网架的挠度。

4.1.8.4 各部尺寸合格后,进行支座焊接。

4.1.8.5 支座焊接应有操作说明。网架支座有弹簧型、滑移型、橡

胶垫型。支座焊接应保护支座的使用性能。有的应保护防止焊接飞溅

的侵入;橡胶垫型在焊接时,应防止焊接火焰烤伤胶垫、故焊接时应

用水随时冷却支座,防止烤伤胶垫。

4.2 焊接球地面安装高空合拢法:

4.2.1 工艺流程:

放线、验线→安装平面网格→安装立体网格→安装上弦网格→网架整体提升→网架高空合拢→网架验收

4.2.2 放线、验线:

4.2.2.1 顶放线与验线:标出轴线与标高,检查柱项位移;网架安装单位对提供的网架支承点位置、尺寸、标高经复验无误后,才能正式安装。

4.2.2.2 网架地面安装环境应找平放样,网架球各支点应放线,标明位置与球号。

4.2.2.3 网架球各支点砌砖墩。墩材可以是钢管支承点,也可以是砖墩上加一小截圆管作为网架下弦球支座。

4.2.2.4 对各支点标出标高,如网架有起拱要求时,应在各支承点上反映出来,用不同高度的支承钢管来完成对网架的起拱要求。

4.2.3 钢网架平面安装:

4.2.3.1 放球:将已验收的焊接球,按规格、编号放入安装节点内,同时应将球调整好受力方向与位置。一般将球水平中心线的环形焊缝置于赤道方向。有肋的一边在下弦球的上半部分。

4.2.3.2 放置杆件:将备好的杆件,按规定的规格布置钢管件件。放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸,以及坡口、焊缝间隙、将杆件放置在二个球之间,调整间隙,点固。

4.2.3.3 平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展外,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意应控制累积误差,一般网格以负公差为宜。

4.2.3.4 平面网架焊接,焊接前应编制好焊接工艺和网架焊接顺序,

防止平面网架变形。

4.2.3.5 平面网架焊接应按焊接工艺规定,从钢管下测中心线左边20~30mm处引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊、爬坡焊、平焊等焊接位置。

4.2.3.6 球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接,防止咬肉。

4.2.3.7 焊接运条到圆管上测中心线后,继续向前焊20~30mm处收弧。

4.2.3.8 焊接完成半圆后,重新从钢管下侧中心线右边20~30mm 处反向起弧,向左焊接,与上述工艺相同,到顶部中心线后继续向前焊接,填满弧坑,焊缝搭接平稳,以保证焊缝质量。

4.2.4 网架主体组装:

4.2.4.1 检查验收平面网架尺寸、轴线偏移情况,检查无误后,继续组装主体网架。

4.2.4.2 将一球四杆的小拼单元(一球为上弦球,四杆为网架斜腹杆)吊入平面网架上方。

4.2.4.3 小拼单元就位后,应检查网格尺寸,矢高,以及小拼单元的斜杆角度,对位置不正、角度不正的应先矫正,矫正合格后才准以安装。

4.2.4.4 安装时发现小拼单元杆件长度、角度不一致时,应将过长杆件用切割机割去,然后重开坡口,重新就位检查。

4.2.4.5 如果需用衬管的网络,应在球上点焊好焊接衬管。但小拼

单元暂勿与平面网架点焊,还需与上弦杆配合后才能定位焊接。

4.2.5 钢网架上弦组装与焊接:

4.2.

5.1 放入上弦平面网络的纵向杆件,检查上弦球纵向位置、尺寸是否正确。

4.2.

5.2 放入上弦平面网架的横向杆件,检查上弦球横向位置、尺寸是否正确。

4.2.

5.3 通过对立体小拼单元斜腹杆的适量调整,使上弦的纵向与横向杆件与焊接球正确就位。对斜腹杆的调整方法是,既以切割过长杆件,也可以用倒链拉开斜杆的角度,使杆件正确就位。保证上弦网格的正确尺寸。

4.2.

5.4 调整各部间隙,各部间隙基本合格后,再点焊上弦杆件。

4.2.

5.5 上弦杆件点固后,再点焊下弦球与斜杆的焊缝,使之连系牢固。

4.2.

5.6 逐步检查网格尺寸,逐步向前推进。网架腹杆与网架上弦杆的安装应相互配合着进行。

4.2.

5.7 网架地面安装结束后,应按安装网架的条或块的整体尺寸进行验收。

4.2.

5.8 待吊装的网架必须待焊接工序完毕,焊缝外观质量,焊缝超声波探伤报告合格后,才能起吊。

4.2.6 网架整体吊装:

4.2.6.1 钢网架整体吊装前的验收,焊缝的验收,高空支座的验收。

各项验收符合设计要求后,才能吊装。

4.2.6.2 钢网架整体吊装前应选择好吊点,吊绳应系在下弦口点上,不准吊在上弦球节点上。如果网架吊装过程中刚度不够,还应采用办法对被吊网架进行加固。一般加固措施是加几道脚手架钢管临时加固,但应考虑这样会增加吊装重量,增加荷载。

4.2.6.3 制订吊装(提升)方案,调试吊装(提升)设备。对吊装设备如把杆、缆风卷扬机的检查,对液压油路的检查,保证吊装(提升)能平稳、连续、各吊点同步。

4.2.6.4 试吊(提升):正式吊装前应对网架进行试提。试提过程是将卷扬机起动,调整各吊点同时逐步离地。试提一般在离地200~300mm之间。各支点全部撤除后暂时不动,观察网架各部分受力情况。如有变形可以及时加固,同时还应仔细检查网把吊装前沿方向是否有碰或挂的杂物或临时脚手架,如有应及时排除。同时还应观察吊装设备的承载能力,应尽量保持各吊点同步,防止倾斜。

4.2.6.5 连续起吊:当检查妥当后,应该连续起吊,在保持网架平正不倾斜的前提下,应该连续不断地逐步起吊(提升)。争取当天完成到位,防止大风天气。

4.2.6.6 逐步就位:网架起吊即将到位时,应逐步降低起吊(提升)速度,防止吊装过位。

4.2.7 高空合拢:

4.2.7.1 网架高空就位后,应调整网架与支座的距离,为此应在网

架上方安装几组倒链供横向调整使用。

4.2.7.2 检查网架整体标高,防止高低不匀,如实在难以排除,可由一边标高先行就位,调整横向倒链,使较高合格一端先行就位。

4.2.7.3 标高与水平距离先合格一端,插入钢管连接,连接杆件可以随时修正尺寸,重开坡口,但是修正杆件长度不能太大,应尽量保持原有尺寸。调整办法是一边拉紧倒链,另一边放松倒链,使之距离逐步合适。

4.2.7.4 已调整的一侧杆件应逐步全部点固后,放松另一侧倒链,继续微调另一侧网架的标高。可以少量的起吊或者下降,控制标高。注意此时的调整起吊或下降应该是少量的,逐步地进行,不能连续。边调整,还应观察已就位点固一侧网架的情况,防止开焊。

4.2.7.5 网架另一侧标高调整后,用倒链拉紧距离,初步检查就位情况,基本正确后,插入塞杆,点固。

4.2.7.6 网架四周杆件的插入点固。注意此时点焊塞杆,应有一定斜度,使网架中心略高于支座处。因此时网架受中心起吊的影响,一旦卸荷后会略有下降,为防变形,故应提前提高3~5mm的余量。

4.2.7.7 网架四周杆件合拢点固后,检查网架各部尺寸,并按顺序、按焊接工艺规定进行焊接。

4.2.8 网架验收:

4.2.8.1 网架验收分二步进行,第一步是网架仍在吊装状态的验收;第二步是网架独立荷载,吊装卸荷后的验收。

钢结构吊装安全施工方案

西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人: __________________________________ 审核人: __________________________________ 编制单位:浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部

编制日期:2011年10月12日

目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)

、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始,此次吊装的钢柱共60 根,钢梁36 榀,吊车梁72 根;钢柱最高12.5 米,单榀钢梁最大跨度18 米,吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且冬雨季节,早晚温差较大,早晨有雾,危险性大,安全隐患随时存在,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下; 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故; 工地管理具体目标; 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制定整改和预防措施,并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示:

设备吊装专项施工方案

设备吊装专项施工方案 一、编制依据 1 、******设备及电气安装工程施工图纸及有关技术文件 2 、本工程所采用的施工技术规范及标准 施工图纸设计要求及现场实况。 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社。 《起重吊运指挥信号》GB5082-85 3 、我公司编制并实施的符合ISO-9001标准的《管理手册》 4 、我公司类似工程的施工经验 5 、50t液压吊车(QY50)吊车性能表 6 、施工现场条件 二、工程概况 1 、***泵站设备及电气安装工程共有42台静设备需要吊装。根据甲方要求及设备到货安排,施工日期为:2012年3月25日—2012年4月25日。设备重量分布情况:重量在10t以上的设备有18台,重量在3t~10t的设备有24台。 2、设备型式分布情况:均为立式设备。 3 、设备单元分布情况:泵16台、电动机16台、变压器4台、箱式变电站4台、电动单梁式起重机2台。 4、泵类及电动机类设备都是重量重就位在框架内,还有部分设备就位高度高且为框架上面,吊装存在一定的难度。

5 、为了确保大型设备的顺利吊装就位,需要对土建施工提出一些要求,例如,为了确保大型吊车的就位,就必须要求土建对设备吊装周围的一些设备基础暂缓施工,待大型设备就位后再施工。有些在钢结构框架里的大型设备吊装前必须将妨碍吊装的钢结构进行预留,待设备吊装就位后,再行安装该部分钢结构。 6 、设备吊装,尤其是大型设备吊装,安全工作极为重要。吊装工作量大,吊装难度大,吊装安全要求高是本工程设备吊装的三大特点,同时也是整个工程施工的重点和难点,应在施工中引起我们的高度重视,选取最佳最安全的吊装方案,投入最精良的吊装机械,抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人,参加本工程的设备吊装。与此同时,我们要精心组织,精心指挥,精心施工,确保每台设备都万无一失,完好无损地吊装就位。 三、实物工程量 本工程需吊装42台静设备,设备详细情况见表1(大型设备一览表)。

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 (1)重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《建筑工程质量评定标准》(GBJ302-88) (4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (5)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81—2002) (6)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 (7)《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 (8)《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 (9)《建设工程施工现场管理规定》 (10)我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 (11)我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大,如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点,如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施,将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核,持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

吊装专项施工方案

吊装专项施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

一、工程概况 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划,整个工程需要2个月完工 并网发电,光伏组件数量大。 2.施工范围大:在四个车间屋顶施工,材料多,吊装繁琐。尽 量减少材料的二次吊运,同时合理安排起重机行走路线,以 提高工效。 三、主要编制依据 1.设计要求、图纸。 2.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 四、施工现场平面布置 光伏组件进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场材料的起吊流程。

组件、逆变器 吊装机具验收合格 基础与支承面验收合格 吊装 组件楼顶摆放安装 逆变器楼顶摆放就位 吊装工艺流程:场地三通一平 材料、设备进场 吊机进场 起吊 就位 安装 五、 吊机选用计算: 设备材料单件最大重量为2T ,最高高度为10米,经项目经 理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C 液压汽车起重机最大起重力矩为,主臂工 作时最大起重量为25T ,本工程起重量为2T ,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C 液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C 液压汽车起重机。

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢结构,本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁

钢结构吊装专项方法

金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人: 审核人: 审定人: 日期:2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七.钢柱的安装与校正 (7) 八.高强度螺栓安装工艺 (10) 九.吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程

的吊装工程,特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? (GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(GJ276-2012) 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点:云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层,地上5层,钢筋混凝土框架结构,屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分:主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点: (1)施工部位高,必须保证高空作业安全。 (2)构件形状不规则,钢梁大部分为弧形,必须解决安装的精度。 (3)控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备

汽车吊吊装专项施工方案

汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制: 审核: 审批:

一、工程概况 1、工程概述:本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧,暗挖段52米,明挖段27米,总长79米;地下通道平面布置呈L形,连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽 4.0m,通行净高 2.5m,出福明路方向疏散通道净宽3.0m,净高2.5m;出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多,主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道,主通道最大覆土约9.7米,与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位: 建设管理单位:深圳市广海投资有限公司 设计单位:天津城建设计院有限公司 监理单位:深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位:深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》

《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装,主要使用吊车型号20吨—50吨,汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员) 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车,项目工作负责人填写吊车使用申请,明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台,保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时,根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前,必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。

钢结构吊装专项施工方案.

钢结构吊装专项施工方案 目录 一 . 编制本施工组织的目的 (2) 二 . 编制本施工组织的规范和标 准............................................. . (2) 三 . 工程概 况........................................................................ . . (2) 四 . 钢结构工程制作与安装工 艺................................................ . . (2) 一、钢结构制作工程 (2) 二、钢结构受力构件安装……………………………………………………… ..5 三、钢结构工程屋面板安装…………………………………………………… ..9 四、质量目标……………………………………………………………………… 10 五 . 本工程的劳动力安 排............................................. . (10) 六.本工程材料准备,工程材料一览表………………………………………… ..11 七 . 本工程的技术装备 , 施工机械一览 表....................................... . . (11)

八 . 采取的主要技术措施 , 赶工措施 , 质量安全与文明施工保证措施 (12) (一、本工程主要技术措施………………………………………………… ..12 (二、赶工措施……………………………………………………………… ..13 (三、质量,安全与文明施工的保证措施………………………………… ..14九 . 本工程的重点和难点及采取的相对应措施…………………………………… . 15 一 . 目的 为了顺利 , 安全 , 按时完成杭州市半山机电发电厂新建厂房篮球场工程中的轻盖屋架钢结构工程 , 特编制本方案 . 二 . 规范和标准 《建筑结构设计统一标准》 (GBJ68-84 《建筑结构荷载规范》 (GBJ17-88 《钢结构设计规范》 (GBJ17-88 《钢结构工程施工及验收规范》 (GB50205-95 《钢结构工程质量检验评定标准》 (GB50221-95 《建筑设计防火规范》 (GBJ16-87 《建筑钢结构焊接规程》 (GBJ81-91 《屋面工程技术规范》 (GBJ81-91 三 . 工程概况

钢结构吊装安全施工方案

重庆公共运输职业学院8#实训楼工程 钢 结 构 吊 装 安 全 施 工 方 案 编制单位: 编制人: 审核人: 批准: 日期:

目录 第一章:安全施工方案的编制依据 (1) 第二章:安全管理目标 (1) 第三章:安全管理组织 (1) 第四章:安全管理制度 (5) 第五章:安全生产保证体系 (5) 第六章吊装危险源识别及风险控制 (7) 第七章:钢结构吊装专项安全防护措施 (9) 第八章:现场文明施工措施 (15) 第九章:应急预案 (15)

第一章安全施工方案的编制依据 重庆公共运输职业学院8#实训楼屋面钢结构工程,位于重庆市江津区双福工业园。总建筑面积约为3660m2,檐口总高度为7.2米,主体为为混凝土排架柱轻钢屋面结构。建筑安全等级为二级。 本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且正值冬季低温季节,施工难度大,危险性大,存在安全隐患,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 第二章安全管理目标 实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌,无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故,杜绝重大伤亡及火灾、机械事故,在整个施工期间内无人员伤亡和直接经济损失超过5000元以上的安全事故。施工期间职工轻伤率控制在3?以下。 第三章安全管理组织 工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。 安全生产领导小组 安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中

钢结构吊装施工方案

东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日

一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计,东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构,部分楼面采用型钢组合楼板结构,主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架,部分楼层采用水平桁架,辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构,檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等,主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求:柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外,其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求:型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条,自动焊或半自动焊采用H08A焊丝,配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝,焊缝质量等级为一级;钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝,焊缝的质量等级为一级;钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级;除上述三条以外,所有要求焊透的焊缝,焊缝质量等级均为二级,不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝,焊缝的外观质量标准为二级;搭接连接采用的角焊缝,焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求:工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝;箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接,采用坡口熔透焊缝;其它焊缝均为角焊缝、满焊,焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm;型钢钢板制孔,应采用工厂车床制孔,严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱:本工程设计共33根,其中主楼17根、辅楼16根柱,钢骨形式:辅楼均为H型钢,主楼分别为H型钢和箱形,断面尺寸:H型钢均为300×400㎜,箱形分别为400×400㎜、500×500㎜,钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜,柱钢板材质均为Q345- C级钢,柱高度多数均自基础一直伸至20层顶,除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称:普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位: 监理单位:监理有限公司 施工单位:有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市,建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30,垫层为C15普通混凝土;地圈梁为C30;展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为,钢筋混凝土浇注,混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 一、钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

钢结构吊装施工方案

钢结构工程安装施工方案 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工进度计划 四、施工准备 1、构件的运输 2、构件的堆放及现场要求 3、定位轴线及水准点的复测 4、构件标注及组装 5、起重机械及总体安排 6、焊接材料及人员要求 7、吊装时对构件的保护 8、起吊平面布置示意图 五、屋架系统的安装方法 1、屋架安装的计算书 2、屋架的吊装 六、检查和验收 七、安全技术要点 八、劳动力计划 九、应急救援预案 十、附图

一、工程概况 工程名称:焦作市青少年校外体育活动中心项目。 施工单位:河南兴鸿建设工程有限公司。 建筑面积:2983.43㎡。建筑高度:11.4m。 本工程结构形式:钢筋混凝土框排架结构,柱子焦作混凝土柱子,屋架为钢屋架。建筑施工年限为50年,抗震设防烈度为7度,耐火等级为二级,防水等级为二级,建设地点在焦作市山阳路与解放路交叉口西北角焦作市体育运动学校院内,东临山阳路。 本工程跨度为37m,建筑物檐口高度为11.4m,屋架跨中高度2.0m 屋架支座标高9.27m。本工程两端为钢筋混凝土屋架,中间为钢屋架,钢结构安装的主要构件有钢桁架梁、上弦支撑、下弦支撑,电直支撑、水平支撑、檩条等;桁架梁与檩条采用Q345B级钢,其余采用构件Q235B 级钢,本工程的难点是跨度大,吊装时易发生构件变形及安全事故。现场平面布置图见附表一。 二、编制依据 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001; 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012; 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ-2001; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 《汽车吊的技术参数手册》; 《危险性较大分部分项工程安全管理办法》; 相关法律、法规、规范性文件、图纸、施工组织设计等。

吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组吊装工程 专项施工方案 编制: 审核: 主管领导: 四川省鑫晔建筑工程有限公司 二Ο一六年九月 铁山增压站发电机组吊装专项施工方案

铁山增压站发电机组更换,采用25T汽吊吊装。根据对现场周围环境考察及对发电机、重量等分析,经项目经理、技术负责人、安全员及施工员研究确定吊装方案如下: 一、工程概况 铁山增压站原发电机组功率太小,已满足不了铁山增压站现有设备的正常使用,现需拆除原发电机组后安装新购大型发电机组。公司经项目经理、技术负责人、安全员、施工员及电力专业人员认定,在吊装过程中有专业人员指挥吊装,确保工程安全、按时完成。 二、工程特点 1.工期紧:根据建设项目总体计划工期紧,所以应合理安排,以 保证工程如期竣工。 三、主要编制依据 1.发电机组及电器安装工程施工图纸及有关技术文件。 2.四川省鑫晔建筑工程有限公司的有关文件。 3.公司采用(依据)的国家行业有关技术和验收的标准规范 《建设工程施工现场管理规定》 《建设工程质量管理办法》 《建设工程质量监督管理规定》 《建设安全生产监督管理规定》 《大型设备吊装施工工艺》SH/T3515-2003 《起重吊装手册》人民交通出版社 《起重吊运指挥信号》GB5082-85

《建筑机械使用安全技术》规范JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术》规范JGJ46-88 4.我公司类似工程的施工经验 5.25t液压吊车(QY25)吊车性能表 6.施工现场条件。等 四、施工现场平面布置 设备进场经监理和质检检验后,就近堆放,并保证起重机行走路线畅通。 合理布置施工现场构件的起吊,拼装流程。 五、吊机选用计算: 经项目经理、技术负责人、安全员及施工员实际核算QY25C 液压汽车起重机足以满足结构施工需要和安全要求。 1.吊机性能参数 本工程采用QY25C液压汽车起重机最大起重力矩为737kN.m,主臂工作时最大起重量为25T,本工程起重量为1.8T,此时工作幅度为9米,最大起升高度为24.5米,使用QY25C液压车起重机。施工中工作效率高,并且又安全,故我们决定选取用QY25C液压汽车起重机。 2.吊车起重能力与工程实力要求计算 ①起重量 保证安全,吊机的起重量必须大于吊装件最大重量,包括索具和临时加固材料的重量。吊机最大起吊高度为24米时,起重量

钢结构吊装施工方案41569

冲 压 车 间 钢 结 构 吊 装 方 案 编制: 审核: 审批: 贵州恒易富通建设工程有限公司

二零一六年三月 目录 一、工程概况 (2) 二、吊装前准备 (3) 三、吊装方法 (9) 四、可行性验算 (12) 五、柱、梁校正 (21) 六、检查和验收 (24) H/1000 (25) 七、质量保证措施 (26) 八、安全保证措施 (27) 九、施工进度计划 (31)

一、工程概况 1、工程名称:贵州安远新能源汽车有限公司双班年产15万辆汽车项目冲焊联合厂房-冲压车间 2、工程地点:贵州黔西南布依族苗族自治州兴义市万屯镇 3、工程规模及结构型式:建筑占地面积约18635.36m2,总建筑面积18635.36m2,结构形式为单层钢结构。本工程厂房部分为钢柱人字梁结构,跨度108米,总长度168.00米,总宽度124.83米,内装6台行车,AB跨Gn20t/5t 两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米;BC跨Gn50t/20t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;CD跨Gn32t/8t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;DE跨Gn32t/5t两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米。屋面梁端部下翼缘标高为16.80m。厂房总高约20m。0.000相当于绝对标高1417.000米。主体结构设计使用年限为50年。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,

在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 3、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础螺栓的定位轴线,会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测

装配式结构吊装施工方案

目录 一、编制依据 .......................................... 二、工程概况 .......................................... 1.1 工程建设概况................................................. 2.2 工程建筑设计概况............................................. 三、吊装主要施工方法.................................................................................... 第一节施工部署及要求............................................................................... 第二节施工准备 ......................................................................................... 第三节梁、楼板安放前准备........................................................................ 第四节操作工艺 ......................................................................................... 第五节叠合梁吊装...................................................................................... 第六节叠合梁安装...................................................................................... 第七节梁与各部位的连接 ........................................................................... 第八节叠合楼板的吊装............................................................................... 第九节叠合板面层的整体现浇连接............................................................. 第十节进入下一层施工............................................................................... 第十一节相关质量技术要求........................................................................ 四、劳动力计划 ........................................ 五.应急预案 ..........................................

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:

一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《屋面工程技术规范》(GBJ81-91) 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑,本工程建筑面积:3036m2,跨度为24.8M,屋架顶最高为12米,屋架材料从下到上依次为H型钢梁 (H600-1200×300×12×14),C型檀条,H型钢檩条,屋面板,屋面板为0.5厚820型彩钢瓦(加锡箔纸和岩棉)。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备:采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁,后是檩条安装,再后是天沟安装,最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整(含补油漆)—验收交付使用。 (二).安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件(或成品件)应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装:从最先入手的第一开间开始,沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分:基础预埋工程,钢结构吊装工程及其它工程: 1.基础预埋工程:扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓(铁件),预埋时用经

吊装专项施工方案

山东奥来科机有限公司 车间及办公楼工程吊装专项施工方案

一、编制依据 1、《建设工程安全生产管理条例》国务院393号令。 2、《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院令第493号。 3、《中华人民共和国安全生产法》主席令70号。 4、《建设工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2006。 5、《建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003。 6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012。 7、《绿色施工管理规程》DB11/513-2008。 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号文。 9、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91。 10、《施工安全生产检查标准》JGJ 59-2011。 11、合同文件与安全生产有关的条款监理批准的各项施工单位的《安全生产技术措施》。 12、国家、各部委、地方政府及行业主管单位颁布的其他有关安全生产的法律法规的规定和制度。 13、关于印发《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》。

14、《建设工程施工安全强制性标准》。 15、《建设工程现场安全资料管理规程》 16、已批准的安全施工组织设计方案。 17、《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》TB/T8716。 18、《起重机械安全规程》GB6067-2010。 19、《建筑施工吊装安全技术规范》JGJ276-2012。 二、工程概况 本工程由德山东奥来科技有限公司投资建设,座落于德州经济技术开发区,红都路956号。本工程由两部分组成,一是办公楼一是生产车间,办公楼三层,总高11.8米,一层为展厅和办公,二层为办公,三层为休息室。建筑面积2397平米,建筑耐火等级为二级。 室内地坪相当于绝对高程22.11米,结构形式为混凝土框架结构。 生产车间建筑面积14477平米,建筑檐高9.6米,结构形式为门式钢架结构,砖砌外围护墙,屋面为压型钢板屋面。每跨两台十吨桥式吊车。 三、钢结构吊装前准备工作 1、技术准备 1)对图纸进行认真、全面的熟悉,对于各节点做到了然于胸。 2)进行细致的安全技术交底,了解施工现场情况。 3)做好土建与钢结构的交叉作业的协调、沟通。 4)对于预埋螺栓进行间距、标高、扭矩等各方面的复测,并进行详细的记录。

钢结构吊装施工方案

钢构安装方案 目录 一.编制依据 (3) 二.工程概况 (3) 三、准备工作 (3) 四.吊装方法 (6) 五.测量校正 (7) 六.检查验收 (8) 七.安全技术要点 (10)

第一章、编制依据 1、《化工工程建设起重规范》HGJ201-83 2、《石油化工吊装手册》 3、《钢结构焊接规程》JGJ181-2002 4、《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001 5、江苏*****技有限公司低温冶炼项目工程相关技术文件 6、*****建筑设计院有限公司提供的设计图纸 第二章、概述

一、工程概况: 本工程项目为新乡市德源石化装备有限公司滤材暨净化设备项目-车间4、设备制造车间1(一期)工程,本项目厂房全部为钢结构厂房工程,质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。第三章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别

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