项目管理构想

一、项目目标

该工程位于西安市三桥建章路中段西安车辆厂生活东区，新建住楼七幢，剪力墙结构的地下一层，地上二十五层有两幢，地上二十层有一幢，地上十一层有三幢；砖混结构，地上六层的有一幢。地下一层车库为框架结构，总建筑面积为84311平方米，地上建筑面积70194平方米，地下建筑面积14117平方米。

1、质量目标：

质量目标合格

2、工期目标：

按照招标文件的要求规定的工期完成该工程，不延误工期。3、安全目标：

不发生重大安全事故

4、文明环保施工目标:

该工程在环境保护、文明施工和形象方面，将成为我公司在陕西省的样板和代表性工程，不仅如此，而且要使该工程成为节能型、环保型建筑，成为既满足设计风格又满足建筑物使用功能要求的绿色建筑。针对本工程处于的地理位置特点，我公司将制定专项环境管理实施方案，确保施工期间做到行为举止文明、场容整洁、减轻噪音、尘埃污染。

二、施工总体方案及工艺流程

第一节施工准备

1、技术准备

1.1、认真学习施工图纸和相关规程、规范标准图集，掌握本工程建筑、结构、安装的形式和特点，明确各专业设计要求和标准。

1.2、认真进行图纸预审，为参加图纸会审做好准备。

1.3、进一步补充和完善施工组织设计的内容，编制特殊工序施工方案。

1.4、制定质量和安全生产交底程序，编写分部分项及各工种技术质量和安全生产交底卡。

1.5、组织专业人员编制施工图预算和材料表。

1.6、编制材料供应计划，劳动力进出场计划、机械设备需用量计划，构件计划。

1.7、进行木工放样，为编制模板计划提供依据；安排进行钢筋翻样，为钢筋制作做好准备。

2、现场准备

2.1、与业主办理现场移交手续，了解建设场地红线桩，提供水准引点，地质勘探报告等资料。

2.2、根据业主提供的现场施工平面图范围搭设围墙。

2.3、按施工平面图搭设临时建施。

3、物资准备

3.1、在我公司“合格分供方名单”中选择材料供应单位，与之签订供应合同。

3.2、落实机械设备和现场设施料及各种工具用具，按计划组织进场。第二节施工测量

1、施工测量

该工程建立方格网坐标进行平面控制，用500×500混凝土桩（预埋∮20钢筋）作为半永久性坐标控制点，根据坐标进行定位、放线、抄平等工作。

1.1、平面控制

根据甲方提供的建筑红线，建立平面控制网，测量精度按二级精度要求控制误差，仪器用校验合格的J2经纬仪，自动调平DS3水平仪和50m钢卷尺、铝合金塔尺，永久性标桩要妥善保护，以防破坏。

1.2、标高控制

标高控制根据甲方提供的水准点，布置在现场的四个角点，设标高控制桩，每月定期复验闭合。标高测量时，依据控制桩利用DS3水准仪和塔尺测量。在主体施工过程中，构件的竖向钢筋上，柱混凝土等要测设标高控制线，以利于下道工序的施工。

1.3、轴线控制

轴线控制要用50m经检验合格的钢尺，测量钢尺不得随意乱用。所有轴线测设要坚持往返两次复测进行平差消除误差后进行。

测量工作要求三固定（人、仪器、控制点），三规定（日期、方法、观测路线），一要求（精度），测量人员要经公司技术科复验并备案。误差：平面控制±3mm，高程控制±3mm，竖向位移3H/1000，且不大于2cm。

1.4 沉降观测

根据施工规范规定，由甲方委托勘测单位设置沉降观测点，并进

行沉降观测。

第三节土方工程

1、熟悉施工图纸，编制土方开挖施工方案并经审批，对有关施工人员进行技术交底。

2、组织有关人员现场勘察地形、地貌、实地了解施工现场及周围情况。

3、组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作，测设土方开挖控制点。

4、根据本工程特点机械采用挖掘机、铲运机。

5、开挖深度：挖至高度-7.42M。

6、工艺流程：测量放线——确定开挖顺序和坡度——分段、分层均为开挖——修坡和清底——坡道收尾。

7、土方开挖工程质量检验标准

项目

允许偏差或允许值

检验方法挖方场地平整

管沟

地（路）

面基层

人工机械

主控项目

标高±30 ±50 -50 -50 水准仪

长度、宽度

（由设计中

心线向两边

量）

+300

-100

+500

-150

+100 —

经纬仪、用

钢直尺两边坡设计要求

外观或用坡度尺

检查

一般项目表面平整度20 50 20 20

用2m靠尺和楔

形塞尺检查

基底土性设计要求外观或土样分析第四节钢筋工程

1、钢筋工程的制作加工

1.1、本工程主要采用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋，钢筋采用现场机械加工制作，手工绑扎，机械搬抬到位。

1.2、凡进场钢材必须有出场质保证明，复试合格后并标识正确后再

下料使用。

1.3、钢筋放样要提前，准确的做出钢材原材料计划及钢筋配料表，

经技术负责审核合格后，方可进料及下料。并要求材料科按计划及时

组织材料进场。

1.4、钢筋加工制作时，要按下料表放出实样，试制合格后方可成批

制作，加工成型的钢筋要按部位编号，分规格堆放整齐，并挂标识牌，

以便管理和取用。

1.5、钢筋加工应符合下列规定：

钢筋的表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等应在使用前清

除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。

1.6、受力钢筋接头当采用机械连接或焊接时应符合下列规范、规程

要求：

（1）、机械连接时接头的适用范围、构造和质量等应符合《钢筋机械

连接通用技术规程》（JGJ 107-2003）、《带肋钢筋套筒挤压连接技术

规程》（JGJ 108-96）、《钢筋锥螺纹接头技术规程》（JGJ 109-2003）

及《镦粗直螺纹钢筋接头》（JG/T3057-2005）的要求，且对于钢筋直

径18及以上者宜优先采用机械连接。

（2）、焊接接头的类型及质量应符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）及《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）的要求。

1.7结构构件钢筋连接的规定：

（1）、钢筋接头位置宜设置在受力较小处，且应相互错开：

a、当采用绑扎搭接时，在任一接头中心至1.3倍钢筋搭接长度区段内，受力钢筋搭接街头面积百分率：对梁类、板类、墙类构件，不宜大于25%，对柱类构件不宜大于50%，当工程中确有必要增大受力钢筋搭接接头面积百分率时，设计人员采取了相应措施并在施工图上注明后，对梁类构件不应大于50%，对板类、墙类及柱类构件可根据实际情况适当放宽。

b、当采用机械连接时，在任一接头中心至35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）的区段内，受力钢筋机械连接接头的面积百分率不宜大于50%。

c、当采用焊接连接时，在任一接头中心至35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）并不小于500区段内，受力钢筋机械连接接头的面积百分率不宜大于50%。

（2）、在纵向受力钢筋搭接长度范围内应配置箍筋，箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的1.5倍，且不应大于100mm。

1.7、现浇板：

（1）、双向板板底钢筋短向钢筋在长向钢筋之下，板面短向钢筋在长

向钢筋之上，板在支座处的锚固按图1施工

（2）、板的边支座和中间支座板顶标高不同时，负筋在梁或墙内的锚固应满足受拉钢筋最小锚固长度La。

（3）、当板底与梁底平时，板的下部钢筋伸入梁内需弯折后置于梁的下部纵向钢筋之上。

（4）、当次梁与主梁同高时，次梁底筋应放在主梁底筋的内侧，按图3施工。

（5）、梁的纵向钢筋需要设置接头时，底部钢筋应在距支座1/3跨度范围内接头，上部钢筋应在跨中1/3跨度范围内接头，同一接头范围内的接头数量不应超过总钢筋数量的50%。

（6）、墙、柱在基础梁上插筋构造按04G101-3第32页做法，插筋应按电施图要求与梁角筋焊接。

（7）、抗震墙按03G101-1表示，小于300×300的洞，施工时应配合有关图纸预留，洞口可不加筋，当钢筋碰洞口时可绕过洞口在洞口边通过。施工图上的大于等于300×300小于1000×1000抗震墙洞口加筋按图4施工。

对于剪力墙，当层高减去连梁（或梁）高度大于门，窗洞口高度时，应按图5处理。

（8）、板或梁下有构造柱时，应在其下预埋钢筋，按图2施工。（9）、悬挑构件模板必须待混凝土强度达到100%后方可拆除。（10）、悬挑梁端部有次梁集中力作用时，悬挑端吊筋做法及悬挑梁顶面钢筋锚入支座长度要求见图6。

（11）、凡未绘出梁的大样而只绘出截面的梁，面筋在跨中搭接，底筋在支座处搭接。若相邻梁面筋不同者，则较大直径的钢筋应伸至相邻梁的跨中。

（12）、混凝土梁上留洞加强按图7施工，梁上未经结构允许不得留洞。

（13）、03G101-1图集第62～65页梁侧面纵向构造筋和拉筋详图中，未注明梁单侧侧向构造纵筋可根据梁宽和梁腹板的高度按下表施工，当梁一侧或两侧无现浇板时，hw取梁高。

钢筋混凝土梁侧单侧构造钢筋表注：本表不包括框支梁

Hw=450 450＜hw≤

600

600＜hw≤

800

800＜hw≤

1000

1000＜hw

≤1200

1200＜hw≤

1400

≤250 1 12 2 10 3 104 105 106 10 300 1 142 12 3 124 105 106 10 350 1 162 12 3 124 125 126 12 400 1 182 14 3 144 125 126 12 500 1 182 14 3 144 145 146 14 600 1 202 16 3 164 145 146 14 1.8、基础梁与筏板：

（1）、基础梁与筏板中钢筋的搭接接头应互相错开，在任一接头中心

至1.3L1的区段内，有接头的受力钢筋面积不得超过总面积的50%，

且上部钢筋应在梁支座三分之一跨度范围内连接，下部钢筋应在梁跨

中三分之一跨度范围内连接，在钢筋搭接长度范围内的箍筋间距不应

大于搭接钢筋较小直径的5倍且不大于100mm。

（2）、筏板中上下钢筋网片应用马凳筋拉接，除特殊要求者外马凳筋由施工单位确定。

1.9、后砌墙的抗震构造措施：

（1）、后砌墙当墙高度＞4M时，在墙高中部或门顶设置与柱连接的通长钢筋混凝土圈梁，圈梁梁宽同墙厚，梁高≥120mm，配筋：6、7度为≥4 10 6 @250， 8度为≥4 12 6 @200，9度为≥4 14 6 @150。

（2）后砌隔墙，当墙长＞5m时，墙顶部应与梁或板拉结；墙长超过层高2倍时，宜设置钢筋混凝土构造柱。

（3）、后砌墙与剪力墙及构造柱的拉结按豫02G02第42页、44页施工；与梁、板的拉结按豫02G02第46页施工。施工时必须配合建施图纸按隔墙位置预留锚拉钢筋。

（4）、构造柱应在主体完工后施工，必须先砌墙后浇筑。

（5）、后砌墙上的门窗过梁见建施图。对于混凝土墙边的预制过梁改为现浇过梁，截面、配筋不变。施工混凝土墙时应在现浇过梁处由柱内预留处钢筋，见图8。

2、钢筋应平直，无局部曲折，调直钢筋时应符合下列规定：

2.1、采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%；

2.2、冷拔低碳钢丝在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计要求。

3、钢筋的弯钩或弯折应符合下列规定：

3.1、Ⅰ级钢筋末端需要作180°弯钩，其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍，平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍；

3.2、Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端需作90°或135°弯折时，Ⅱ级钢筋的弯曲直径D不宜小于钢筋直径d的4倍；Ⅲ级钢筋不宜小于钢筋直径d的5倍，平直部分应按设计要求确定；

3.3、弯起钢筋中间部分弯折处的弯曲直径D，不应小于钢筋直径的5倍。

3.4、箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。当设计无要求用Ⅰ级钢筋或冷拔低碳钢丝制作箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的结构，不应小于箍筋的10不倍。

4、钢筋加工的允许偏差，应符合下表的规定：

钢筋加工的允许偏差（mm）

项目允许偏差受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10

弯起钢筋的弯折位置±20

5、钢筋下料长度

直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度

钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度-弯曲调整值+弯钩增加长度

6、钢筋的焊接、连接

6.1 钢筋闪光对焊

焊工必须持有有效上岗证，对焊机及配套装置、冷却水等应符合要求。

6.2 工艺流程

检查设备→选择焊接工艺及参数→试焊、作模拟试件→送试→确定焊接参数→焊接→质量检查

6.3、连续闪光焊工艺过程

闭合电路→闪光（两钢筋端面轻微接触）→连续闪光加热到将近溶点→带电顶锻→无电顶锻

6.4、预热闪光对焊工艺流程

闭合电路→断续闪光预热（两钢筋端面交替接触分开）→连续闪光加热到将近溶点（两钢筋端面徐徐移动接触）→带电顶锻→无电顶锻6.5、闪光→预热闪光对焊工艺过程

闭合电路→一次闪光平端面（两钢筋徐徐接触）→继续闪光预热（两钢筋面交替接触分开）→二次连续闪光加热到将近溶点（两钢筋端面徐徐移动接触）→带电顶锻→无电顶锻

7、焊接工艺方法选择

当钢筋直径较小，钢筋级别较低，可采用连续闪光焊。当钢筋直径较大时，端面较平整，宜采用预热闪光焊；当端面不够平整则应采用闪光→预热闪光焊。

8、焊接工艺操作要求

8.1、连续闪光对焊操作

通电后，应借助操作杆使两钢筋端轻微接触，使其产生电阻热，并使钢筋端面的凸出部分相互溶化，并将融化的金属微粒向外喷射形成火光闪光，再徐徐不断的移动钢筋形成连续闪光，待预定的烧化留

量消失后，以适当压力迅速进行顶锻，即完成整个闪光焊接。

8.2、预热闪光焊操作

通电后，应使两根钢筋端面交替接触和分开，使钢筋端面之间发生连续闪光，形成或烧化预热过程。当预热过程完成，应立即转入连续闪光和顶锻。

8.3、闪光→预热闪光焊操作

通电后，应首先进行闪光，当钢筋端面已平整时，应立即进行预热，闪光及顶锻过程。

8.4、接头外观质量检查标准

接头处不得有横向裂缝；与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤；接头处弯折角不得大于4度；接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm。

8.5、抽样复试

在同一台班内，由一焊工完成的300个同级别、同直径的钢筋焊接接头作为一批，不足300时仍按一批计算。力学性能实验时，应从每批接头中随机切取6个试件，3个做弯曲试验，3个做拉伸试验。

8.6 闪光对焊焊接缺陷及消除措施

焊接缺陷消除措施

烧化过分剧烈并产生爆炸声减慢烧化速度

闪光不稳定消除电极表面氧化物，加快烧化速

度

接头未焊透或夹渣增大顶锻压力和速度，增加预热程

度

接头中有缩孔适当增大顶锻留量及顶锻压力

接头区域裂纹采取低频预热方法增加预热程度接头弯折或轴线偏移正确调整电极位置，矫直刚进弯头9、钢筋电渣压力焊

9.1 基本要求

（1）焊工必须持有有效的焊工考试合格证，所有焊条、焊剂必须有质保证明方可使用。

（2）设备应符合要求，焊接夹具应有足够的强度，在最大允许荷载下应移动灵活，操作方便，焊剂罐的直径与所焊钢筋直径相适应，不致在焊接过程中烧坏。电压表时间显示器应配备齐全，以便操作者掌握各项焊接参数。

（3）作业现场须有安全防护措施，制定和执行安全技术措施，加强焊工劳动保护、防止发生烧伤、触电、火灾、爆炸、以及烧坏机器等事故。

（4）工艺流程：检查设备、电源→钢筋端头制备→选择焊接参数→安装焊接夹具和钢筋→安放电丝球→安装焊剂罐→填装焊剂→试焊、作试件→确定焊接参数→施焊→回收焊剂→卸下夹具→质量检查。（5）电渣压力焊工艺流程：闭合电路→引弧→电弧过程→电渣过程→挤压断电。

（6）检查设备、电源、确保随时处于正常状态，严禁超负荷工作。（7）钢筋端头制备：

钢筋安装之前，焊接部位和电极夹口接触的（150mm区段）钢筋表面上的锈斑、油污、杂物等，应清除干净，钢筋端部若有弯曲、扭曲，应予以矫直。

(8)焊接参数选择

钢筋电渣压力焊的焊接参数主要包括：焊接电流、焊接电压和接通通电时间，不同直径的钢筋焊接时，按较小直径的钢筋选择参数。第五节模板工程

1、模板安装前的准备工作

1.1、模板安装前由项目技术负责人向作业班组长做书面安全技术交底，再由作业班组长向操作人员进行安全技术交底和安全教育，有关施工及操作人员应熟悉施工图及模板工程的施工设计。

1.2、施工现场设可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

1.3、现场使用的模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查，未经修复的部件不得使用。

1.4、钢模板安装前应涂刷脱膜剂。

1.5、梁和楼板模板的支柱支设在土壤地面时，应将地面事先整平夯实，?并准备柱底垫板。

1.6、竖向模板的安装底面应平整坚实，并采取可靠的定位措施，?竖向模板应按施工设计要求预埋支承锚固件。

2、模板安装安全技术措施

2.1、模板的安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意变动。

2.2、配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支承面应平整垫实，并有

足够的受力面积，支撑件应着力于外钢楞，预埋件与预留孔洞必须位置准确，安设牢固。

2.3、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板，?支撑和新浇砼的重量时，方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱应在同一垂直线上。

2.4、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆，支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，当支柱高度小于４米时，水平撑应设上下两道，两道水平撑之间,在纵、?横向加设剪刀撑，然后支柱每增高２米再增加一道水平撑，水平撑之间还需增加剪刀撑一道，支撑杆接长使用时，接头不能超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承力和稳定。

2.5、模板安装必须按模板的施工设计进度，严禁任意变动。

2.6、下层楼板结构的强度，当达到能承受上层模板、支撑和新浇砼的重量时方可进行，否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除，同时上下支柱必须在同一垂直线上。

2.7、模板及其支撑系统在安装过程中，必须设置临时固定设施，严防倾覆。

2.8、支柱全部安装完毕后，应及时沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并与支柱固定牢靠，水平撑设上、下两道，两道水平撑之间，在纵横向加设剪刀撑。

2.9、支架立杆竖直设置，下部严禁垫砖及其它易碎物，2M高度的垂

直允许偏差为15mm。

2.10、当梁模板支架立杆采用单根立杆时立杆应设在梁模板中心线处，其偏心距不大于25MM。

2.11、支模应按施工工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。

2.12、支设立柱模板和梁模板时，必须搭设施工层。脚手板铺严，外侧设防护栏杆，不准站在柱模板上操作和在梁模板上行走，更不允许利用拉杆支撑攀登上下。

3、模板拆除安全技术措施

3.1、模板拆除前必须确认砼强度达到规定，并经拆模申请批准后方可进行，要有砼强度报告砼强度未达到规定，严禁提前拆模。

3.2、模板拆除前应向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线并悬挂警示牌，拆除时派专人（监护人）看守。

3.3、模板拆除的顺序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，先拆不承重部分，后拆承重部分，自上而下的原则进行。

3.4、在拆模板时，要有专人指挥和切实的安全措施，并在相应的部位设置工作区，严禁非操作人员进入作业区。

3.5、工作前要事先检查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。

3.6、遇六级以上大风时，要暂停室外的高处作业，有雨、雪、霜时要先清扫施工现场，不滑时再进行作业。

3.7、拆除模板要用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。3.8、在楼层临边、楼梯楼板有预留洞时，要在模板拆除后，随时在

相应的部位做好安全防护栏杆，或将板的洞盖严。

3.9、拆模间隙时，要将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落，倒塌伤。

3.10、拆除板、梁、柱模板时要注意：

（1）在拆除2m以上模板时，要搭脚手架或操作平台，脚手板铺严，并设防护栏杆。

（2）严禁在同一垂直面上操作。

（3）拆除时要逐块拆卸，不得成片松动和撬落、拉倒。

（4）拆除梁阳台楼层板的底模时，要设临时支撑，防止大片模板坠落。

（5）严禁站在悬臂结构，阳台上面敲拆底模。每人要有足够工作面，数人同时操作时要明确分工，统一信号和进行。

4、模板的运输、维修与保管

4.1、钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施，?防止模板滑动。

4.2、钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，?对变形及损坏的钢模板及配件应及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。

4.3、对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补涂防锈漆，并按规格分类堆放。

4.4、钢模板宜放在室内或敞棚内，模板的底面应垫离地面１００ｍｍ以上，露天堆放时，地面应平整，坚实，高度不超过２米。

第六节混凝土工程

1、浇筑前的准备工作已完毕。

1.1、机械设备和场地准备

由施工员负责现场内混凝土浇筑的机械设备准备工作，并综合考虑施工要求安排场地路线。

1.2、劳动力组织、措施交底和现场组织

1.3、试验准备

由试验室负责准备试验委托，填写委托单，准备测试器具、试块模具以及其他有关工具，完成试验准备工作。

1.4 浇筑前的验收准备工作

（1）钢筋工程的隐蔽、模板工程的隐蔽、预埋件的预检、安装工程等相关验收项目已完成。

（2）混凝土浇筑令、开盘鉴定等相关准备资料鉴认完毕。

（3）施工缝处混凝土表面必须满足下列条件：已经清除浮浆、剔凿露石子、用水冲洗干净、湿润后清除明水、松动砂石后软弱混凝土土层已经清除。

（4）模板内的垃圾、木（锯）屑、刨花、泥土及粘在模板上杂物必须清除干净；钢筋上的油污、混凝土等杂物必须清理干净。

（5）木模板的湿润工作已完成（但不得有明水）。

（6）混凝土移动泵车已到位、泵管铺设已经准备调试好。浇筑混凝土的人员、机具、施工的养护覆盖材料、水电等已经安排就位。（7）浇筑前清理现场道路，保证混凝土运输通畅。

1.5、检查模板连接、阴阳角平整度和支撑情况，保证混凝土浇筑后

效果模板工艺和混凝土综合效果密切相关，采用刚度大的钢模板阴阳角接缝比较好处理，但采用多层板等木制模板、小钢模板等就必须格外关注模板的阴阳角，防止出现板面不平整，阴阳角等露缝想象，避免出现浇筑后混凝土角不顺直方正现象。钢、木支撑要保证牢固稳定，避免出现胀模后导致混凝土变形的质量问题出现。

2、混凝土工程浇筑操作阶段

2.1、混凝土的分层浇筑

做到按操作规程，方案和技术交底规定的要求，采用测杆检查分层厚度，如50CM一层，测杆每隔50cm刷红蓝标志线，测量直立在混凝土上表面上，以外露测杆的长度来检验分层厚度，并配备检查、浇筑用照明灯具，分层厚度应满足规范要求。

2.2、混凝土坍落度的测试

混凝土坍落度必须做到每车必测。试验员负责对当天施工的混凝土坍落度实行抽测。

2.3、混凝土的凝结时间和和易性

及时检查混凝土的凝结时间及和易性是否能满足需要，如和易性不满足要求，可能造成混凝土离析等现象，立即停止，决不能迁就使用。

2.4、楼层现浇板的压光操作

浇混凝土时，用4m刮杠刮平，施工员负责监督检查操作工人混凝土现浇板的压光，现浇板3的平整度必须包则会难过控制在质量标准内。

2.5、混凝土的振捣

（1）混凝土的振捣应设专人振捣，应闪插慢拔，避免撬振钢筋、模板，每一振点是我振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再下降，一般在20～30秒，要避免过振产生离析。但采用插入式振捣器时，振实普通混凝土的移动间距，不宜大于振捣器作用的1.5倍；并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等；振捣器插入下层混凝土内的深度不应小于50mm。

（2）浇筑混凝土时应注意的事项

a.不同强度等级的混凝土浇筑时，先浇筑强度等级高的混凝土，后浇筑强度等级低的混凝土。

b.浇筑混凝土的过程中应派专人看护模板，发现模板有变形、位移时立即停止浇筑，并在已经浇筑的混凝土凝结前修整完好。

c.混凝土浇筑完毕后凝结前及时用湿抹布将局部漏浆、掉渣抹去；用同样的方法及时将粘在钢筋上的混凝土浆清除。浇筑完毕后的浮浆应在混凝土没有凝固前刮去。每层板混凝土浇筑完毕凝固前，必须顺南北或东西方向用扫帚扫毛，扫毛纹路要清晰均匀、方向及深浅一致。

d.混凝土自高处倾落的自由高度不得超过2m，浇筑的竖向结构高度超过3M时，采用振动溜管使混凝土下落。

e.在混凝土终凝前，必须用铁抹子把非结构性表面裂缝修整压平（然后再覆盖养护）。

（3）施工缝留设及处理原则

工程项目管理经典案例分析

背景： 某钢厂改造其烧结车间，由于工期紧，刚确定施工单位的第二天，施工单位还未来得及任命项目经理和组建项目经理部，业主就要求施工单位提供项目管理规划，施工单位在不情愿的情况下提供了一份针对该项目的施工组织设计，其内容深度满足管理规划要求，但业主不接受，一定还要求施工单位提供项目管理规划。 问题： ①项目经理未任命和项目经理部还未建立，就正式发表了施工组织设计，其程序是否正确？ ②业主一定要求施工单位提供项目管理规划，其要求是否一定正确？ ③项目管理规划是指导项目管理工作的纲领性文件。请简述施工项目管理规划的规划目标及内涵。 ④试说明施工项目管理规划的控制原则。 答：①程序不正确，公司还未任命项目经理，项目经理部还未建立，施工组织设计无人审核和批准，不能发表。 ②施工组织设计可以代替施工项目管理规划，但施工组织设计的内容深度应能满足施工项目管理规划的要求；冶金建设工程中，实际上一直使用施工组织设计代替项目管理规划；施工单位可以向业主说明提供的施工组织设计的内容深度已达到项目管理规划的深度要求，不必再编制项目管理规划。 ③施工项目管理规划的规划目标及内涵有： ａ.规划目标包括项目的管理目标、质量目标、工期目标、成本目标、安全目标、文明施工及环境保护目标、条件分析及其他内容等； ｂ.内涵包括施工部署、技术组织措施、施工进度计划、施工准备工作计划和资源供应计划和其他文件等。 ④项目管理规划的控制原则为：实现最优化控制；动态控制；主动控制；全过程控制；全要素控制；建立大控制系统的观念；要对规划的实施明确项目经理部各岗位职责、对执行进行检查分析和改进，进一步进行总结。 2、背景： 华北某厂１２６０ｍ３级高炉扩容改造工程。根据招标文件要求，为了实现快速、高效、优质、低耗地完成扩容改建任务，该扩容改造，应采用高炉整体平移新技术。高炉分两段安装：第一段为移送；第二段为悬吊，高炉本体工程拟定在拼装平台上基本完成，尽量缩短停炉后施工工期，保证业主要求的工期。高炉本体平移作业采用滚动摩擦方式液压缸推送。要求“新、旧高炉中心线重合，标高与原设计标高相符，误差控制在５～８ｍ”。高炉本体移送重量约４５００ｔ。推移高度约为３６ｍ，推移距离约４２ｍ。高炉本体在液压缸推动下，分步向炉基平移。 问题： ①结合本案例谈谈项目目标的制定。 ②结合本案例谈谈项目管理的总体安排。 答：①项目的目标包括质量、安全、进度、成本等目标，施工组织设计、项目质量计划由项目经理部编制，并按 规定程序报批和实施。如质量目标：工程质量一次验收合格率１００％，单位工程优良率８５％以上，质量达到冶金建设工程优良标准。无重大质量事故，质量管理体系持续有效运行。竭尽全力做好工程服务和投产顺产保驾工作，确保用户满意。 安全目标：工亡事故为零；重伤事故为零；重大机械设备事故为零；重大交通事故为零。 现场目标：在争创优质工程的同时，强化现场文明施工的管理，树立公司良好的形象，建设文明、规范的施工现场。 ②项目管理实施项目经理责任制，项目经理对项目实施全方位的管理，负责项目施工全过程的质量、工期、安全、文明施工、确保履行合同，负责组织编制施工组织设计、项目质量计划、相应的项目管理文件。项目经理是工程项目质量、安全的第一责任人。 结合本案例项目管理的总体安排：强化项目管理，全面响应业主技术要求，严格科学管理、精心组织施工，优质、安全、高速建设高炉扩容改造工程。针对本工程的特点，结合类似工程的经验，我们对本工程的总体思路是：项目管理，科学组织；突出重点，齐头并进；有序安排，提高效率；阶段实施，步步为营；统一调度，道路畅通；质量贯标，安全可靠；发挥优势，缩短工期。

公路工程项目管理试题答案

） 公路工程项目管理试题 一、填空题（共20空，每空一分） 1、项目管理的主要内容是“三控制、二管理、一协调”，即进度控制、质量控制、费用控制，合同管理、信息管理和组织协调。 2、工程项目管理任务的核心问题是控制。 3、公路工程项目建设的主体有业主、承包商、设计单位、监理咨询机构。 4、施工项目经理是对施工项目负全责的管理者，是施工项目的管理中心，在施工活动中占有举足轻重的地位。 … 5、实际工程中进度的控制往往表现为工期的控制，有效的工期控制才能达到有效的进度控制。 6、编制施工总进度计划就是根据施工部署中的施工方案和工程项目的开展程序，对所有工程内容做出时间上的安排。 7、工程项目的进度控制包括计划、实施、监测和调整等基本控制要素。 8、公路工程项目质量包括建筑工程产品实体和服务这两类特殊产品的质量。 9、在工程建设中，无论勘察、设计、施工和机电设备的安装，影响质量的因素均可归纳为4M1E即“人”、“材料”、“机械”、“方法”、和“环境”等五方面。事前对这五方面的因素严格予以控制，是保证工程项目质量的关键。 10、工程项目合同即建设工程承包合同，是指业主与勘察、设计、施工、器材供应等单位（承包方），为完成一定的建设工程任务而签定的合同，旨在明确相互权利、义务和责任关系的合法协议。 二、单项选择题(共30分，每题3分) , 1、公路工程项目的主要特点不包括：B A.属于线形工程 B.构成简单 C.形体庞大，施工过程多，工作面有限，决定了其工期长 D.建设投资大

2、工程项目建设的实施阶段不包括：C A.勘察设计 B.施工前准备 C. 项目评估D工程施工 { 3、下列哪项是建设部的主要任务：C A.参与审批本地大中型建设项目施工开工报告 B.参与审批本部门大中型建设项目的设计文件、开工条件和开工报告 C.制定并组织实施建设管理法规； D.组织建设人员资质考核、发证，审批全省（自、直）性单位资质 4、下列关于项目经理的说法中，哪一个是错误的：D ！ A.项目经理是建筑企业法人代表在项目上的全权委托代理人； B.项目经理是协调各方面关系，使之相互协作、配合的桥梁和纽带； C.项目经理对项目实施控制，项目经理部是各种信息的集散中心； D.项目经理是项目中责、权、利的客体。 5、下列哪项属于按目标分类的索赔：B A.合同内索赔、 B.工期索赔、 C.优惠索赔、 D.道义索赔 * 6、下列哪项是行政管理人员的成本管理责任：A A.具体执行费用开支标准和有关财务制度，控制非生产性开支 B.在项目经理的领导下，协助项目经理检查、考核各部门、各单位乃至班组责任成本的执行情况，落实责、权、利相结合的有关规定 C.根据工程特点和施工方案，合理选择机械的型号规格，充分发挥机械的效能，节约机械费用 D. 严格执行工程技术规范和以预防为主的方针，确保工程质量，减少零星修补，消灭质量事故，不断降低质量成本 7、施工项目成本控制的原则不包括：C A.开源与节流结合的原则 ; B.目标管理原则 C.细节控制原则 D.责、权、利相结合的原则 8、下列哪项不属于投资控制的措施A A.计划措施 B.组织措施 C.技术措施 D.经济措施 9、公路工程项目投资的固定资产投资中的建筑安装工程费用包括：B # A.设备、工具、器具及家具购置费 B.税金

(项目管理)项目管理案例分析

（项目管理）项目管理案例 分析

工程项目管理案例 案例1（30分） 1.背景 图1A421033-1是某项目的钢筋混泥土工程施工网络计划。其中，工作A、B、D是支模工程；C、E、G是钢筋工程；F、H、I是浇筑混泥土工程。箭线之下是持续时间（周），箭线之上是预算费用，并列入了表1A421033中。计划工期12周。工程进行到第9周时，D工作完成了2周，E工作完成了1周，F工作已经完成，H工作尚未开始。 网络计划的工作时间和预算造价表1A421033 工作名称,A,B,C,D,E,F,G,H,I,合计 持续时间（周）,3,3,2,3,2,1,2,1,1, 造价（万元）,12,10,25,12,22,9,24,8,9,131 2.问题 （1）请绘制本例的实际进度前锋线。 （2）第9周结束时累计完成造价多少？按挣值法计算其进度偏差是多少？（3）如果后续工作按计划进行，试分析上述实际进度情况对计划工期产生了什么影响？ （4）重新绘制第9周至完工的时标网络计划。 分析与答案 （1）绘制第9周的实际进度前锋线，根据第9周的进度检查情况，绘制的实际进度前锋线见图1A421033-2，现对绘制情况进行说明如下：（4分） 为绘制实际进度前锋线，首先将图1A421033-1般到了时标表上；确定第9周为检查点；由于D工作只完成了2周，故在该箭线上（共3周）的2/3处（第8

周末）打点；由于E工作（2周）完成了1周，故在1/2处打点；由于F工作已经完成，而H工作尚未开始，故在H工作的起点打点；自上而下把检查点和打点连起来，便形成了图1A421033-2的实际进度前锋线。（6分） （2）根据第9周检查结果和表1A421033中所列数字，计算已完成工程预算造价是：A+B+2/3D+1/2E+C+F=12+10+2/3×12+1/2×22+25+9=75万元（4分） 到第9周应完成的预算造价可从图1A421033-2中分析，应完成A、B、D、E、C、F、H,故：A+B+D+E+C+F+H=12+10+12+22+25+9+8=98万元（3分） 根据挣值法计算公式，进度偏差为：SV=BCWP-BCWS=75-98=-23万元，即进度延误23万元。进度绩效指数为：SPI=BCWP/BCWS=75/98=0.765=76.5%,即完成计划的76.5%。（3分）（3）从图1A421033-2中可以看出，D、E工作均未完成计划。D工作延误一周，这一周是在关键路上，故将使项目工期延长一周。E工作不在关键线路上，它延误了二周，但该工作有一周总时差，故也会导致工期拖延一周。H工作延误一周，但是它有二周总时差，对工期没有影响。D、E工作是平行工作，工期总的拖延时间是一周。（8分） （4）重绘的第9周末至竣工验收的时标网络计划，见图1A421041-3。与计划相比，工期延误了一周，H的总时差由2周减少到1周。（4分） 案例2 1.背景（30分） 某宿舍楼土建工程，建筑面积为15548㎡，全现浇钢筋混凝土结构，地下1层，地上14层。业主要求承包单位按工料单价法中的以直接工程费为计算基础

工程项目管理案例分析(汇编)

工程项目管理案例分析 澳大利亚悉尼港海底隧道工程 澳大利亚悉尼港海底隧道工程是典型的BOT项目融资模式，首先理解BOT融资模式的意义：BOT项目融资(即Build—Operate—Transfer建设～经营～移交)是项目融资的诸多方式中的一种，在我国又被称作”特许权投融资方式。一般有东道国政府或地方政府通过特许权协议，将项目授予项目发起人为此专设的项目公司(Project company)，由项目公司负责基础设施(或基础产业)项目的投融资、建造、经营和维护；在规定的特许期内，项目公司拥有投资建造设施的所有权(但不是完整意义上的所有权)，允许向设施的使用者收取适当的费用，并以此回收项目投融资、建造、经营和维护的成本费用，偿还贷款；特许期满后，项目公司将设施无偿移交给东道国政府。 悉尼港海底隧道工程的项目背景 针对悉尼港湾大桥车流量逐年增多并己超过大桥设计能力的现状，澳大利亚新南维尔州政府在1979年就向社会公开发出邀请，就解决悉尼港湾的交通问题请私人企业提出建议，最初提出的建议(主要是修建悉尼港湾第二大桥)由于种种原因均未被政府所接受。1986年，澳大利亚最大的私人建设公司Gransfield和日本的大型建设公司之一Kumagai Gumi Co Ltd(熊谷组)联合向州政府提出了建设海底隧道作为悉尼港湾第二通道的建议。州政府在经全面研究后，认为这个建议是可以接受的，于是摇权这两个公司用自有资金对该项目的筹

资方式，建设和经营隧道进行全面的可行性研究。主要包括：技术可行性研究，环境影响研究，资金筹措方案。其中就资金筹措方面聘请了澳大利亚WESTPAL银行为财务咨询单位，对筹资方式进行了咨询并提出了初步方案。 该项目的可行性研究报告历时18个月投入400万澳元并在1987年被州政府批准，这两家私人公司为保证该项目的实施正式成立悉尼港隧道有限公司与州政府签订了特许权合同。该项目在经济上是可行的，最终要达到以下目标：政府的财政预算内不承担提供资金的义务，隧道收费要保持在最低水平上，政府承受的风险限制在最低限度上，政府能影响项目的设计、建设和经营，以保证项目的财政能力；长期性的解决悉尼港大桥的的交通问题，政府仅承担项目实际收入与设计收入之间的差额风险，保证项目有足够的收入归还贷款。 资金筹措方面 该项目总投资7.56亿澳元。最后确认的资金安排方案是：政府无息贷款2.23亿澳元（占29%）；这部分资金来源于隧道建设期间悉尼大桥的纯收入，澳大利亚最大的私人建筑公司GRANSFIELD与日本的大型建设公司熊谷组的共同项目贷款为4000万澳币元（各2000万，共占5%）和共同项目资本金分700万澳币元（各350万，共占1%）、；西太平洋银行和德意志银行认购债券2.66亿澳元（占35%）；Cheunug Kong Infrastructure 出资1.1亿（占15%）；DB Capital Partners 出资6600万（占9%）；Bilfinger Beeger 出资4400万

公路建设项目管理制度(全)

目录 第一篇工程技术管理办法 (1) 第一章总则 (1) 第二章施工阶段的技术管理 (2) 第二篇技术管理办法实施细则 (4) 第一章对总监办、驻地办的技术管理 (4) 第二章对承包人的技术管理 (5) 第三章专项技术管理程序 (6) 第三篇工程变更管理办法 (19) 第一章总则 (19) 第二章变更的种类 (20) 第三章变更的条件 (21) 第四章变更的管理 (22) 第五章变更程序 (23) 第六章变更的审批权限 (26) 第七章变更计量与变更支付 (27) 第八章附则 (28) 第四篇计量、计划合同管理 (30) 第一章岗位职责 (30) 第二章计量管理办法 (31) 第三章计划统计管理办法 (34)

包头市希百线公路改建工程项目管理处 项目执行管理办法 (试行稿) 在项目执行阶段，公路建设项目管理的主要内容包括“三控两管”及财务、文档、环境保护管理和交竣工验收等工作。为强化项目执行阶段的各项管理工作，保证该项目的管理体系高效运行，使希百线项目管理政令畅通、受控有序，以期保质保量地完成建设任务，制定本办法。 第一章工程技术管理细则 1.1总则 1.1.1为加强工程技术管理，更好地贯彻执行国家和行业有关技术规范、规程和标准，使技术管理工作规范化、标准化、程序化，确保工程进度、质量达到预期目的，依据交通部相关文件要求，制定本办法。 1.1.2 所有参与本工程的技术管理人员，均应具有相应岗位的专业技术任职资格，并能胜任本职工作，做到岗位明确、职责清楚、责任落实。 1.1.3承包人必须设置技术管理部门，并根据各自工作特点制定相应的技术管理办法；总监办、驻地办必须设置所辖工程范围内相关专业的监理工程师。 1.1.4工程技术管理部门要加强对设计文件的管理，建立设计文件的收发登记制度。未经主管的同意，不得将设计单位图纸及电子文件

浅谈公路工程项目管理

浅谈公路工程项目管理 引导语：近年来随着国家基础建设的蓬勃发展，高速公路及国省干线公路建设也快速发展，公路工程项目日渐增多，怎样优质高效的对这些工程进行工程管理成为我们当下研究的新课题。 公路工程的建设管理工作是一项增值服务工作，其核心任务是为工程的建设和使用增值。下面就G204??上线莱阳山前店至冯格庄段改建工程为例来谈谈工程项目管理在项目实施阶段的应用。本次改建路段全长27.279km，其中新建路段22.931公里，改造利用长江路4.348公里，新建段路基宽26米，改建段维持原路基宽29.5米，全线采用双向四车道一级公路技术标准设计，设计速度100公里/小时。全线土石方220万立方米，大中桥658.1米/6座，小桥10座，涵洞75座，天桥通道10座，平面交叉21处，工程预算造价8.45亿元，建设工期24个月。该项目大中桥工程于xx年6月开工建设，目前4座大中桥已完成吊装，小桥涵开工30座道，通道完成2座，土石方完成110万余立方米，各项工程有序推进。项目实施阶段管理的主要任务是通过工程管理使项目的任务目标得以实现，我们首先将该工程管理任务分解，主要分为安全生产管理、投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、组织和协调几大方面，并确立管理目标。 1.目前安全生产管理已经成为工程建设管理的重要组成部分，其主要内容有安全生产管理机构和安全生产管理人员、安全生产责任制、安全生产管理规章制度、安全生产策划、安全培训教育、安全生产档案等内容。我们在生产过程中一直坚持“安全第一，预防为主、

综合治理”的方针，并针对公路工程自身特点，并做好全过程、全方位、全部风险源管理。通过风险的预测和识别进行风险分析和评估从而确定风险控制对策的规划。并在本次改建项目中我们采用了对危险源分类管理，重点对临时用电、深基坑、满堂支架、高处作业、爆破作业、龙门吊及架桥机等重点管控，检查落实专项安全施工方案是否按报批执行，将安全隐患消除在萌芽状态，确保安全生产形势平稳运行。 2.投资控制对工程项目管理来说主要是施工成本控制，施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和，包括原材的消耗，周转材料费及工程机械使用及租赁费和人工费等。其控制过程主要是编制成本计划，做好成本核算，并在核算的基础上进行成本分析，在工程实施过程按照实际发生成本针对原计划进行纠偏，做到投资控制全程跟踪、可控。 3.进度控制，首先确定进度目标，其控制的目的是通过控制以实现工程的进度目标。工程项目通常是以合同工期进行分解，编制总体进度计划、项目子系统进度计划。在路基工程施工过程，首先确定完工工期，编制总体施工进度计划，再对计划细化到每个月、每个周，采用每周例会的形式的来检查工程进度，工程进度滞后还是提前通过监理周报一目了然，如果工程滞后，分析原因，是天气因素、社会因素还是其他因素，再通过采用增加机械人工或者延长每日工作时间来校正工程进度。此外，在进度控制过程中还应注意分析影响工程进度的风险，并在分析的基础上采取风险管理措施，以减少进度失控的风

公路建设项目代建管理办法

公路建设项目代建管理办法 （征求意见稿） 第一章总则 第一条【目的依据】为推进现代工程管理，提高公路建设项目专业化管理水平，根据《公路法》、《公路建设市场管理办法》、《公路建设监督管理办法》等有关法律、法规及规章，制定本办法。 第二条【代建定义】本办法所称代建，是指专业化的项目管理企事业单位（以下简称“代建单位”）受公路建设项目的项目法人委托，承担项目建设管理及相关工作的一种建设管理模式。 第三条【代建要求】项目法人缺乏相应的建设管理能力时，应按有关规定，通过招标等方式选择代建单位组织建设项目的实施，依法承担项目质量、安全、投资及工期等管理责任。 第四条【阶段划分】公路建设项目代建工作可以从施工阶段开始，也可以从初步设计或施工图设计阶段开始。 第五条【基本原则】公路建设项目代建管理应当遵循“择优选择，责权一致，界面清晰，目标管理”的原则。 第六条【市场管理】各级交通运输主管部门应当依法

加强代建市场管理和信用管理，将代建单位和代建管理人员纳入公路建设市场信用体系，促进代建市场健康发展。 第二章代建单位选择 第七条【代建单位条件】代建单位应当具备以下条件：（一）具有独立事业或企业法人资格，有完善的组织结构、健全的管理制度； （二）承担过5个以上高速公路、一级公路或独立桥梁、隧道工程的建设管理相关工作，具有良好的履约评价和市场信誉； （三）拥有专业齐全、结构合理的专业技术人才队伍，工程技术系列中级以上职称人员不少于50人，其中具有高级职称人员不少于15人； （四）企业法人注册资金应不少于1000万元，近三年年平均营业额应不少于5000万元，资产负债率不高于40%。 省级交通运输主管部门可根据本地区具体情况细化代建单位条件。鼓励符合代建条件的公路建设管理单位及公路工程监理企业、勘察设计企业进入代建市场，开展代建工作。 第八条【代建现场管理人员条件】代建单位派驻工程现场的建设管理机构、专职管理人员应当满足项目建设管理工作需要。拟任代建项目负责人、技术负责人、工程管理部门负责人应当在代建单位工作3年以上，且具有10年以上的公路建设行业从业经验、高级以上专业技术职称，以及至少

公路工程建设项目管理办法

公路工程建设项目管理办法 第一章总则 第一条为了进一步规范陕西宝汉高速公路建设管理有限公司（以下简称宝汉公司）公路工程项目建设管理程序，提高项目管理水平，确保工程质量、建设工期和投资效益，实现项目管理的科学化、程序化和规范化，依据《中华人民共和国公路法》、《国家重点建设项目管理办法》、《关于加强基础设施工程质量管理的通知》、《公路工程竣（交）工验收办法》等国家、部、省有关工程建设管理的规定，结合宝汉公司实际，制定本办法。 第二条宝汉公司负责所有新建和改（扩）建公路项目的建设管理与协调；由宝汉公司组建的项目管理单位是宝汉公司派出机构，代表宝汉公司实施工程建设项目的现场管理。 第三条项目管理的目标： 1、强化质量管理，争创优质工程； 2、均衡组织生产，确保建设工期； 3、严格控制概算，降低建设成本； 4、加强安全教育，落实安全责任； 5、优化设计方案，强化生态环保； 6、协调征地拆迁，保障建设环境；

7、严格财务管理，确保资金安全； 8、加强项目监督，抓好廉政建设。 第二章职责范围 第四条宝汉公司职责 1、贯彻执行国家有关公路建设的法律法规和行业标准，制订宝汉公司有关公路建设管理的制度、办法； 2、提出项目建设的总体要求和实施方案，确定项目建设的主要目标； 3、负责公路建设项目的前期工作，负责初步设计、施工图设计的审查申报工作； 4、筹建工程项目管理机构，办理项目开工、质量监督等有关手续； 5、负责工程建设项目的招投标管理工作； 6、负责项目建设的进度、质量、投资控制的宏观管理。下达各建设项目的进度目标任务，对各项目进度完成实施考核；组织对各项目的定期、不定期质量检查和评比；对项目的投资控制进行监督检查； 7、负责宝汉公司权限范围内的工程变更设计的审核报批工作； 8、负责管理、协调项目征地拆迁和建设环境保障工作；负责处理工程建设中重大征地拆迁和建设环境保障工作；

(精编)工程项目管理课程简介

(精编)工程项目管理课程简介 《工程项目管理》课程简介 课程编号: 课程名称: 工程项目管理 课程名称(英文): Project Management 适用专业：房地产经营与估价（非师范类） 先修课程：土木工程概论、建筑制图与识图、建筑施工组织与进度控制 学时：72 学分： 4 教学层次：专科 课程简介: 本课程是房地产经营与估价专业学生的专业必修课程。通过本课程的学习，为学生建立起工程项目管理的理论体系，培养学生应用项目管理知识解决工程实际问题的能力。本课程以培养未来的项目管理工程师为目标，介绍了项目管理方面的新知识、新技术、新规范和标准，并引入了一些案例，注重理论联系实际，具有较强的实用性。 教材：王芳.范建洲主编，工程项目管理.科学出版社,2007 参考书目： 1．刘金昌,李忠富,杨晓林主编，《建筑施工组织与现代管理》，中国建筑工业出版社，1996 2．张守健,许程洁主编，《施工组织设计与进度管理》，中国建筑工业出版社，2001 3．任宏等主编,《工程项目管理》，高教出版社，2005 考核方式：考试 成绩评定：本课程的总评成绩包括平时成绩和期末考试（或考查）成绩两部分。平时作业和课堂表现占30％，考查作业或试题占70％

《工程项目管理》课程教学大纲 课程编号: 适用专业：房地产经营与估价 学时数：72学分数：4 执笔人：曹跃杰编写时间：2009.9.1 一、课程的性质、任务 本课程是房地产经营与估价专业学生的专业必修课程。通过本课程的学习，为学生建立起工程项目管理的理论体系，培养学生应用项目管理知识解决工程实际问题的能力。本课程以培养未来的项目管理工程师为目标，介绍了项目管理方面的新知识、新技术、新规范和标准，并引入了一些案例，注重理论联系实际，具有较强的实用性。二、课程的教学目的和要求 通过本课程的学习，为学生建立起工程项目管理的理论体系，培养学生应用项目管理知识解决工程实际问题的能力。本课程以培养未来的项目管理工程师为目标，介绍了项目管理方面的新知识、新技术、新规范和标准，并引入了一些案例，注重理论联系实际，具有较强的实用性。 三、课程的教学内容 第一章工程项目管理概论(总学时6) （一）教学要求: 本章主要阐述项目工程管理的内涵、类型、背景和发展趋势，以及与工程项目管理相关的建设工程监理的概念。由于项目管理的核心任务是项目的目标控制，因此，按项目管理学（Project Mangement）的基本理论，没有目标的建设工程不是项目管理的对象。

工程项目管理案例分析(DOC)

目录 摘要................................................ - 2 - 一、PDCA循环......................................... - 3 - （一）PDCA循环原理................................ - 3 - （二）PDCA的步骤.. (4) （三）PDCA的特点 (4) 1. 大环套小环，小环保大环，推动大循环 (4) 2. 不断前进、不断提高.......................... - 4 - 3. 形象化 (5) 二、工程概况 (5) 三、第一轮阶段...................................... - 5 - （一）计划阶段................................... - 5 - （二）实施阶段 (6) 1. 组织与经济措施 (6) 2. 合同与技术措施.............................. - 6 - （三）检查总结阶段 (7) 四、第二轮PDCA 循环 (7) （一）加强技术交底 (7) （二）加强操作监督，确保工序衔接.................. - 7 - 五、结论........................................... - 7 - 参考文献............................................. - 8 -

摘要 工程项目管理是以工程项目目标控制(质量控制、进度控制、投资控制)为核心的管理活动,是国际上通行的工程建设项目组织实施方式。在当前的后金融危机时代,建筑业面临着新的机遇和挑战,进一步深化项目管理以提高项目的投资收益是十分必要的。PDCA 循环法是一套以质量提高为目的的、从制定计划到实现计划的循环过程,是管理活动有效实施的基本方法,适用于各种质量管理工作。把PDCA循环法应用于工程项目管理,对提高项目管理水平,推动项目管理的科学化、规范化将起到积极的作用。 关键词：PDCA循环；应用；措施

公路工程项目管理工作重点的分析

公路工程项目管理工作重点的分析 发表时间：2013-01-09T10:36:14.763Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年11月Under供稿作者：王文飞[导读] 公路工程的项目管理工作也是一门管理类的科学，随着科学技术水平的发展，公路工程项目管理的理论与实践工作也已经越来越得到施工单位等各方的重视并被大力的推行以及发展。 王文飞陕西三秦路桥责任有限公司陕西西安 710000 摘要：公路工程的项目管理工作也是一门管理类的科学，随着科学技术水平的发展，公路工程项目管理的理论与实践工作也已经越来越得到施工单位等各方的重视并被大力的推行以及发展。本文便对公路工程项目管理工作中的质量管理、成本管理、安全管理、进度管理、施工现场管理以及公路工程施工建设的动态管理几个重点工作进行了详细的探讨，从而全面的分析了公路工程的项目管理工作。关键词：公路工程；施工；项目管理；工作重点 1 公路工程项目管理工作中的质量管理 公路工程项目的管理工作包括质量、成本、进度、安全、人员、材料等很多方面，但是质量问题是最重要的问题，施工质量对整个公路工程的作用是极其关键的，没有了施工质量，整个工程也就没有存在的价值，公路工程项目的质量是与施工单位的效益、信誉、生存与发展都紧密相连的，因此工程的项目管理工作应该把质量管理放在首位，坚定地树立质量第一的观念。公路工程的项目质量管理工作是一项科学而又求实的工作，应该从以下四个方面做起： 1.1 建立质量控制体系。施工规范、工作标准、检测规范、技术质量、组织机构等各要素的有机结构组成了工程的质量控制体系。项目经理作为工程质量管理工作的第一责任人，在施工进行的过程中，对工程有着直接或者间接影响，影响工程质量的因素都是项目经理需要管理以及控制范围内的。 1.2 建立明确的质量控制主体。以项目经理为首的工程项目部是工程质量控制的主体，为了对整个工程质量强力而有效地控制，项目部应根据施工的实际情况成立质量控制小组，小组成员应由技术人员、品质人员、采购人员、材料供应人员、机械设备人员等各个部门的人员组成，这些人员应共同的对工程质量进行监督、监测、指导以及验收，从而有效控制工程的质量。 1.3 具有实现工程质量目标的手段。工程质量的总目标在工程承包的合同书已经是明确规定了的。因此首先应将总目标合理分解，分解总目标是实现总目标的具体手段，它也是进一步明确和划分总目标的过程。在对工程进行管理规划时，应以工程的总质量目标为依据，综合考虑施工中的各项要素，采用先进有效的技术标准并制定切实可行的施工方案。项目的质量控制就是将施工实际发生的情况与制定的技术标准与管理方案进行对比，对比其是否存在偏差，并针对这些偏差进行整改。如果没有实现质量目标的技术标准以及施工方案，当然就无法有效地控制工程的质量。 1.4 建立严格的奖惩制度。项目经理应对工程的所有参与人员进行质量重要性的教育以及培训，还应建立严格的奖惩制度。施工过程中，对影响工程的质量的人员，就要惩罚；对改善施工质量的人员，就是要奖励。 2 公路工程项目管理工作中的成本管理 2.1 制定科学的施工成本。合理的投标价格是制定科学的施工成本的先决条件，它也是施工企业能够获得可观的收益及利润的根本因素。在工程项目进行投标之前，应根据施工技术水平等诸多因素制定投标价格，使其以最为合理的价格中标才能为施工单位良好的施工成本打下基础。其次，制定工程的责任成本也是很重要的，责任成本是以报价单以及项目施工合同等文件共同决定的，一个合理的目标工程责任成本才能确保工程利益的最大化。责任成本的制定应与实际情况相结合，并且满足公路工程所有因素的要求，这样才能有效地控制工程的成本。 2.2 有效的成本管理。公路工程有效的成本管理应从以下三方面做起： 2.2.1 机械设备费用的控制。在工程进行施工时，必须按照施工的工序合理的配备施工中所能用到的施工设备，同时还需要对机械设备进行有效的保养及维护，这样不但能提高机械设备的完好率，而且还能够提高设备的利用率，可以有效的降低因机械设备而产生的费用支出。 2.2.2 施工材料费用的管理。在项目施工阶段的费用支出中，施工材料的费用所占的比重最大。施工材料费用的管理的有效方法就是选择价格最低，材料储存最方便并且运送距离最短的施工材料进行施工。注意在进行施工材料的选择时，要对其进行严格的监控，确保其符合施工的技术要求。 2.2.3 施工人员费用的控制。首先应控制施工人员的数量，施工中摒弃吃大锅饭的原则，应该能者多劳，这样在控制了费用的基础上，还可以提高施工的效率。其次工资的计算方式应该采用计件工资的方式，这样可以充分调动起施工一线员工的生产积极性，提高生产效率。 3 安全管理 安全管理是公路建设项目管理中最重要的任务，因为安全管理关系到人身的健康和安全，工程质量和施工安全同是工程建设两大永恒主题。成立以项目经理为首的安全生产领导小组，建立健全安全生产管理组织机构，全面落实安全生产责任制度，定期组织安全生产教育学习活动。按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。安全法规、安全技术和工业卫生是安全控制的三大主要措施。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收、使用。定期召开安全生产调度会，组织对施工现场安全、安全生产日志检查，及时处理发现的各种安全隐患。 4 进度管理 进度管理是对公路工程实施阶段的工作内容、工作顺序、持续时间及工作之间的相互衔接关系等进行计划并付诸实施，然后在计划实施过程中经常检查实际进度是否按计划进行，一旦发现有偏差出现，应在分析偏差产生原因的基础上采取有效措施排除障碍或调整、修改原进度计划后再付诸实施，如此循环，直至工程项目竣工、交付使用的过程。施工单位在进度控制方面所做的工作有：编制进度管理规划，研究工程的总进度、施工布置、重大施工技术和施工难题，对项目实施过程中可能出现的问题做好预案，制定一整套制度来规范管理以提高工作效率,从而加快工程进度。 5公路工程项目管理中的施工现场管理。公路工程施工现场的管理应从以下四个方面考虑：

项目管理案例分析

工程项目管理案例 案例1 （30分） 1.背景 图1A421033-1是某项目的钢筋混泥土工程施工网络计划。其中，工作A、B、D是支模工程；C、E、G是钢筋工程；F、H、I是浇筑混泥土工程。箭线之下是持续时间（周），箭线之上是预算费用，并列入了表1A421033中。计划工期12周。工程进行到第9周时，D 工作完成了2周，E工作完成了1周，F工作已经完成，H工作尚未开始。 2.问题 （1）请绘制本例的实际进度前锋线。 （2）第9周结束时累计完成造价多少？按挣值法计算其进度偏差是多少？ （3）如果后续工作按计划进行，试分析上述实际进度情况对计划工期产生了什么影响？（4）重新绘制第9周至完工的时标网络计划。 分析与答案 （1）绘制第9周的实际进度前锋线，根据第9周的进度检查情况，绘制的实际进度前锋线见图1A421033-2，现对绘制情况进行说明如下：（4分） 为绘制实际进度前锋线，首先将图1A421033-1般到了时标表上；确定第9周为检查点；由于D工作只完成了2周，故在该箭线上（共3周）的2/3处（第8周末）打点；由于E工作（2周）完成了1周，故在1/2处打点；由于F工作已经完成，而H工作尚未开始，故在H工作的起点打点；自上而下把检查点和打点连起来，便形成了图1A421033-2的实际进度前锋线。（6分） （2）根据第9周检查结果和表1A421033中所列数字，计算已完成工程预算造价是：A+B+2/3D+1/2E+C+F=12+10+2/3×12+1/2×22+25+9=75万元（4分） 到第9周应完成的预算造价可从图1A421033-2中分析，应完成A、B、D、E、C、F、H,故：A+B+D+E+C+F+H=12+10+12+22+25+9+8=98万元（3分） 根据挣值法计算公式，进度偏差为：SV=BCWP-BCWS=75-98=-23万元，即进度延误23万元。进度绩效指数为：SPI=BCWP/BCWS=75/98=0.765=76.5%,即完成计划的76.5%。（3分）

工程项目管理案例分析

工程项目管理案例分析 “工程项目管理” 案例分析 姓名: 学号: 专业班级: 成绩: 教师评语: 2013年 6 月 12 日 工程项目管理案例分析 目录 1、项目描述 2、项目概况 3、项目经理委派(资格、素质、能力等方面的要求) 4、项目干系人分析 5、项目范围分析(WBS、文字描述) 6、项目经理部组织(人员需求分析、组织结构图) 7、项目的时间、成本、质量管理 8、项目风险管理 9、项目控制 10、项目收尾 11、项目管理总结，经验教训 1项目描述 圣地亚哥城项目由合肥华都房地产开发有限公司开发。圣地亚哥城物业类型包括 花园洋房、多层公寓、高层公寓、商业以及配套公建。作为合肥华都房地产开发

有限公司在合肥打响品牌之战的扛鼎力作，圣地亚哥城具有特殊的意义。为 此， 公司本着大手笔、高品质的原则，聘请世界著名设计师事务所精心策划设计。 1 project description Santiago city project developed by Hefei Huadu Real Estate Development Co., ltd.. Santiago city property types including garden villas, high-rise apartments, senior apartments, commercial and public facilities. As Hefei Huadu Real Estate Development Company Limited brand war in Hefei full carry, Santiago city has a special significance. To this end, the company money, the principle of high quality, is a world-renowned designers carefully planning and design. 2项目概况 行政区域:瑶海区 项目位置:瑶海区临泉东路和王岗大道交叉口东南角 建筑类型:多层,高层 物业类别:普通住宅,公寓 主力户型:75-85平米 开发商:合肥华都房地产开发有限公司 产权年限:70年 容积率:1.93 绿化率:40 总户数:2986

公路工程工程建设项目管理办法

目录 第一章××路改建工程概况及项目管理办法概要 第二章××路改建工程项目管理组织机构及项目管理一××路改建工程项目管理组织机构 二××路改建工程项目管理办公室职能 三人员组成与分工 四管理人员岗位职责 第三章名词解释及管理依据 第四章设计审查配合工作 第五章施工准备阶段的管理 第六章质量管理 第七章工程进度管理 第八章工程（计量）支付管理 第九章安全环保及文明施工管理 第十章工程交工验收管理 第十一章监理管理

第一章××路改建工程概况及项目管理办法概要 （一）工程概况： ××路改建工程项目位于燕山山脉东南边缘与华北平原交接地带的门头沟区潭柘寺镇和王平镇境内，属中低山地貌。区内总体地势西高东低，山脉走向大致呈北东西南走向。区内平均海拔约500米，最低点王平村永定河各地带海拔约180米，全线最高点十字道海拔约772米。区内植被茂密，属中低山地貌，表层岩体为中等风化至强风化，属I、II类的坚硬岩和次坚硬岩，根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）为地震动峰值加速度为0.15g，中硬型较稳定场地。年平均气温11~12摄氏度，一月平均气温-3~-5摄氏度，七月平均气温16~18摄氏度。年平均降水量820毫米。7~9月为雨季，雨季降水量占全年的80%左右。11月至次年4月为冰冻期，最大冻深线为0.85米。 ××公路改建工程是连接国道108线与国道109线的一条重要的三级县级公路，设计行车速度40Km/h。路线为越岭线，相对高差550米，路线主要控制点为起点南辛房，阳坡园、十字道、丰沙铁路立交桥和止点王平村，路线全长26.614公里。其主要工程量为挖土石方78.3万立方米，填方34.5万立方米，防护工程5.67万立方米，排水工程2.38万立方米/36200米，沥青混凝土路面21.03万平方米，水泥混凝土路面0.36万立方米。工程投资概算9539.37万元，平均每公里造价358.37万元，计划工期2007年7月~2008年12月，共计十八个月。

项目管理案例经典分析(珍藏版)

某钢厂改造其烧结车间，由于工期紧，刚确定施工单位的第二天，施工单位还未来得及任命项目经理和组建项目经理部，业主就要求施工单位提供项目管理规划，施工单位在不情愿的情况下提供了一份针对该项目的施工组织设计，其内容深度满足管理规划要求，但业主不接受，一定还要求施工单位提供项目管理规划。 问题： ①项目经理未任命和项目经理部还未建立，就正式发表了施工组织设计，其程序是否正确？ ②业主一定要求施工单位提供项目管理规划，其要求是否一定正确？ ③项目管理规划是指导项目管理工作的纲领性文件。请简述施工项目管理规划的规划目标及内涵。 ④试说明施工项目管理规划的控制原则。 答：①程序不正确，公司还未任命项目经理，项目经理部还未建立，施工组织设计无人审核和批准，不能发表。 ②施工组织设计可以代替施工项目管理规划，但施工组织设计的内容深度应能满足施工项目管理规划的要求；冶金建设工程中，实际上一直使用施工组织设计代替项目管理规划；施工单位可以向业主说明提供的施工组织设计的内容深度已达到项目管理规划的深度要求，不必再编制项目管理规划。 ③施工项目管理规划的规划目标及内涵有： ａ.规划目标包括项目的管理目标、质量目标、工期目标、成本目标、安全目标、文明施工及环境保护目标、条件分析及其他内容等； ｂ.内涵包括施工部署、技术组织措施、施工进度计划、施工准备工作计划和资源供应计划和其他文件等。 ④项目管理规划的控制原则为：实现最优化控制；动态控制；主动控制；全过程控制；全要素控制；建立大控制系统的观念；要对规划的实施明确项目经理部各岗位职责、对执行进行检查分析和改进，进一步进行总结。

华北某厂１２６０ｍ３级高炉扩容改造工程。根据招标文件要求，为了实现快速、高效、优质、低耗地完成扩容改建任务，该扩容改造，应采用高炉整体平移新技术。高炉分两段安装：第一段为移送；第二段为悬吊，高炉本体工程拟定在拼装平台上基本完成，尽量缩短停炉后施工工期，保证业主要求的工期。高炉本体平移作业采用滚动摩擦方式液压缸推送。要求“新、旧高炉中心线重合，标高与原设计标高相符，误差控制在５～８ｍ”。高炉本体移送重量约４５００ｔ。推移高度约为３６ｍ，推移距离约４２ｍ。高炉本体在液压缸推动下，分步向炉基平移。 问题： ①结合本案例谈谈项目目标的制定。 ②结合本案例谈谈项目管理的总体安排。 答：①项目的目标包括质量、安全、进度、成本等目标，施工组织设计、项目质量计划由项目经理部编制，并按规定程序报批和实施。如质量目标：工程质量一次验收合格率１００％，单位工程优良率８５％以上，质量达到冶金建设工程优良标准。无重大质量事故，质量管理体系持续有效运行。竭尽全力做好工程服务和投产顺产保驾工作，确保用户满意。 安全目标：工亡事故为零；重伤事故为零；重大机械设备事故为零；重大交通事故为零。 现场目标：在争创优质工程的同时，强化现场文明施工的管理，树立公司良好的形象，建设文明、规范的施工现场。 ②项目管理实施项目经理责任制，项目经理对项目实施全方位的管理，负责项目施工全过程的质量、工期、安全、文明施工、确保履行合同，负责组织编制施工组织设计、项目质量计划、相应的项目管理文件。项目经理是工程项目质量、安全的第一责任人。 结合本案例项目管理的总体安排：强化项目管理，全面响应业主技术要求，严格科学管理、精心组织施工，优质、安全、高速建设高炉扩容改造工程。针对本工程的特点，结合类似工程的经验，我们对本工程的总体思路是：项目管理，科学组织；突出重点，齐头并进；有序安排，提高效率；阶段实施，步步为营；

项目管理案例：工程项目管理之WBS分解实例

项目管理案例：工程项目管理之WBS分解实例 导读：A 签订项目管理委托合同B 项目管理部进场C 工程图设计D 办理项目规划手续E 办理工程开工证F 施工准备G 建安工程H 市政工程I 验收、移交... A 签订项目管理委托合同 B 项目管理部进场 C 工程图设计 C/01 方案设计 C/02 初步设计 C/03 初步设计报批 C/04 施工图设计 C/04.01 施工图设计 C/04.02 施工图审核 C/04.03 交付图纸 D 办理项目规划手续 D/01 申请规划设计方案审查通知书 D/02 专项审批（人防、消防、交通、园林） D/03 年度开工计划转正式计划 D/04 申领建设工程规划许可证 E 办理工程开工证

E/01 领取开工审批表 E/02 市政配套签署意见 E/03 招标办领取申请表 E/04 招标办办理审批手续 E/05 施工总承包合同运作 E/05.01 资格预审文件、招标文件的编制与送审E/05.02 投标预备会 E/05.03 发招标文件 E/05.04 勘查现场 E/05.05 招标文件编制与提交 E/05.06 开标 E/05.07 组织投标单位答辩，编制评标报告 E/05.08 定标、发中标通知书 E/05.09 商定总承包合同并签署 E/05.10 总承包合同备案 E/06 监理合同运作 E/06.01 投标资格审查 E/06.02 发招标文件 E/06.03 勘查现场 E/06.04 招标文件编制与提交 E/06.05 发标 E/06.06 组织投标单位答辩、编制评标报告

E/06.07 定标、发中标通知书 E/06.08 监理合同签署 E/06.09 监理合同备案 E/07 执行监理合同 E/07.01 项目监理大纲审查 E/07.02 项目实施过程的监理业绩评价 E/07.02.01 工程进度控制 E/07.02.02 工程质量控制 E/07.02.03 工程成本控制 E/07.02.04 工程变更、费用索赔与价格调整管理E/07.02.05 工程施工风险防范与管理 E/07.02.06 工程计量与支付的管理 E/08 办理委托质量监督手续 E/08.01 办理市监督总站登记 E/08.02 政府质量监督部门批准手续 E/08.03 交纳监督费 E/09 施工单位和其上级主管部门的有关签章 E/10 粘土砖限制使用费交付 E/11 交纳北京市散装水泥专项基金 E/12 市统计局办理手续 E/13 向市建委申领开工许可证