热网工程冬季施工监理要点
热网工程冬季施工监理要点：
1、管理措施
A要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，结合具体气象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。
B对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训，使之了解冬施的重要性及应注意的事项，现场施工前对作业人员做技术、安全交底。
2、技术措施
★土方工程
A、已挖的沟槽铺设在沟底表面，靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。防止反复冻化而造成塌方，并及时进行支护。
B、已开挖完的沟槽要及时报验，及时进行下道工序施工，防止已挖好的沟槽晾晒时间长而造成的塌方等造成返工现象。
C、开挖前要落实好地下水情况，是否在开挖槽底以下，不得盲目开挖，掌握好放坡系数，对有条件限制不能达到放坡要求的要加以支撑防护，确保槽内的施工安全。
D、回填土选用不含冻土块的好土，每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择，并要求比常温施工时减少20%～25%。回填工作应连续进行，防止基土或已填土受冻，当天铺土当天碾压，并当天加以覆盖防止受冻。
E、灰土/砂垫层施工特别注意检查土质，不允许使用冻土拌灰土/受冻砂块，夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完，应采取保温措施。
★混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求
1、搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水
直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50％，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。
2、严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温，尽量缩短运输距离和装卸次数，浇筑时要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。
3、混凝土浇筑后要随时测量（入模温度不低于5°），并及时做好保温覆盖，先覆盖一层塑料布来保湿，然后再覆盖一层棉被来保温，各层要相互搭盖严密，敷设后要注意防潮和防止透风。
★安装工程
管道焊接
①围护（防风防雨防雪）；②预热，当环境温度低于0℃时，在施焊处100mm 范围内，预热到15℃以上，预热区域加热应注意加热区域受热均匀；③缓冷，防止冷裂纹产生。
★吊装作业
①进行吊装作业时，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。
②索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。
③要妥善处理施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，以免冷脆断裂、老化。
④施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。
★冬期安全施工措施
①防止行车途中路滑车辆侧翻，必须封车牢固，由专人随车监护，发现问题及时排除。
②做好冬期防火准备，对现场搭设的临时房、棚加强防火工作，配备消防器材，并有专人负责冬季消防工作；
③要及时采取防冻措施，防止设备冻坏；提前对设备进行保温。
④冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场，严禁在独木、型钢、管线等物体上行走，不允许在3米以上无防护栏处施工。
冬季工程施工质量保证措施
石太高速公路井陉西收费站进口车道加宽工程 冬季施工质量保证措施 一、工程概况 我单位承建的井陉西收费站加宽工程，由于各方面的原因导致了工程工期延误，现在已进入冬季施工阶段，因气温温差较大，气温较低，对工程的影响很大。为保证冬季施工的质量，必须作好相应的保温措施，以保证施工进度及质量。 二、准备工作 1、技术方面 我项目部施工技术方案的制定以确保施工质量及生产安全为前提，具有一定的技术可靠性和经济合理性。建立以项目经理温振飞，技术负责人张增茂，路面工程师张仲凡，质检工程师石扬等组成的领导班子。现场负责：蔡鑫张飞，施工队长张锁贤等人形成的质保小组，做到分工明确。其制定的施工技术方案有以下内容：施工部署（进度安排），施工程序，施工方法，机具与材料调配计划，保温材料与外加剂材料计划，质量控制要点，检测项目等方面。 2、生产方面 根据制定的进度计划安排好施工任务及施工现场准备工作。如场地整平及临时道路的设置。我项目部采用的是C40的商品混凝土，要求生产商提供各项检测报告，并根据气温条件掺加适当外加剂。3、材料方面 准备好必要的保温材料如草垫、麻袋等，应保持干燥，以备气
温较低时能够及时保温养护。保温材料不能再露天堆放，以免受潮失去保温效果。 三、主要工程施工安排及施工方法、技术措施 （一）水泥混凝土施工 水泥砼路面的质量控制是冬季和低温施工中要严格把握的问题，根据我项目部施工能力及装备情况，在本段工程施工中，我们充分发挥机械化与专业队伍的优势， 具体施工方法步骤、技术措施和施工安排如下： 1、基本要求 （1）我项目部施工所用的混凝土标号为C40 （2）拆模后的混凝土表面及时覆盖草垫等，使其缓慢冷却。 （3）为冷却的混凝土由较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。 （4）在必要时我单位将采取蒸汽养生，以保证混凝土达到规定强度。 2、混凝土的运输和浇注 （1）与商品混凝土生产商加强联系，在浇注前先要了解混凝土中掺入抗冻剂的性能，并作好相应的防冻保温措施。 （2）混凝土浇筑前，清除模板和钢筋上特别是新老混凝土如板缝交接处的灰土等。 （3）现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。 3混凝土的养护 （1）冬季浇筑的混凝土，采用的保温材料，应保持干燥。
隧道工程施工监理细则
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1全线设置枫香溪隧道（Ｋ8＋4６0~K8+820）1座/36０米,为单洞短隧道，该隧道为短隧道，隧道起讫桩号为K8+４60~K8+82０，全长3６０m,最大埋深约48m。隧道平面线形位于直线上，隧道建筑限界尺寸为:2×0．７5米(人行道)+2×０.2５米（侧向宽度)+2×3.５米（行车道），净宽9米。隧道纵坡坡度为－2．3％下坡。进口端隧道轴线与等高线坡面斜交，出口位于一凹槽中，受线形控制,边仰坡较高，进、出口洞门均采用端墙式洞门。 ２、监理依据 ２.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GＢ5０086-2001) 2.3《建筑边坡工程技术规范》(GB5０330-2０02) 2．4《地下工程防水技术规范》(GB5０108－2００８） ２.5《公路隧道施工技术规范》（JTG F６0-2００９) ２．6《钢筋焊接及验收规范》(JGJ 1８-96） 2．７《混凝土质量控制标准》（GB5０164－9２） 2.8《混凝土强度检验评定标准》(GＢＪ１0７-８７) ２.９《混凝土结构工程施工质量验收标准》(GB 5０２4-２00２) 2．１0《公路工程地质勘查规范》(JTJ 064-９8) 2.11《公路隧道施工技术规范》（JTG F６０-2009) 2.12《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 5011９－２003) ２.１3《公路隧道施工技术细则》（JTG Ｆ６０-２00９) ２．14《公路工程岩石试验规范》（ＪTG E41－２0０5)
2.15《公路工程地质勘察规范》（JＴJ 0６４-９8）２．16《建设工程施工合同》、《建设工程委托监理合同》3、隧道工程质量控制程序 3.1仰坡、边坡质量监理工作流程如图3－1所示
房建工程冬季施工监理细则_secret
冬季施工监理细则 一、控制依据 1、《建筑工程冬季施工规程》（JGJlo4-9） 2、已批准的《监理规划》 3、与专业工程有关的标准、设计文件和技术资料 4、建设单位批准的《施工组织设计》 二、工程特点 本工程冬季施工根据所在县、市气象资料统计温度确定，当室外温度连续5天的日平均温度低于5度时即进入冬季施工，当室外气温连续5天的日平均温度高于5度时即解除冬期施工。 根据本工程施工进度汁划及现场施工情况，个别变电所外墙装饰工程和电缆沟浇筑处于冬季施工状态，施工中包括外墙抹灰和电缆沟钢筋、混凝土、模板的施工。 三、监理工作方法及措施 首先监理工程师根据本工程特点和冬期施工特点及要求，审查施工单位冬季施工方案。并结合冬期施工特点及要求在施工过程中采取如下控制措施。 （一）、土方工程冬期施工 土方回填时应做好以下控制工作： 1、检查土质是否符合要求，施工及验收规范中规定室内的基坑或管沟回填土不得含有冻土块，室外回填土可含有冻土块，但粒径不得大于15cm,冻土块的体积不能超过总体积的15%,且应均匀分布。 2、检查基底是否存在积雪或冰块，用机械夯实时铺土厚度不超过25cm,个别边角用人工夯实时铺土厚度不能超过20cmo
3、每天会填完后检查施工单位的保温措施，避免已填部分被冻胀。 （二）、钢筋冬期施工 钢筋在负温条件下，其力学性能要发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和冲击韧性降低，脆性增加，这种性质称为冷脆性。钢筋焊接接头经焊接后热影响区内的韧性将要降低，若焊接工艺掌握不当，将使钢筋的塑性和韧性明显下降，综合性能变劣。如果焊接接头冷却过快或接触冰雪也会使接头产生淬硕组织。此外钢筋在加工过程中所造成的表面缺陷如刻痕、撞击凹陷，焊接烧伤和咬肉也会显著增加其冷脆性。因此在施工过程中应注意控制一下方面： 1、负温条件下使用的钢筋施工时应加强管理和检验，钢筋在运输和加工时应防止撞击和刻痕。 2、钢筋加工场区搭设全封闭的钢筋加工棚，以防风保温。 3、电弧焊时，根据冬期施工要求焊接时必须防止产生过热，烧伤，咬肉和裂纹等缺陷。 4、搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋的0.3倍，焊缝宽度不应小于钢筋直径的0. 7 倍。 5、当气温低于-10o C,头预热再进行焊接，焊接后用石棉毡对接头进行保温，使其缓冷。 （三）、混凝土冬期施工 1、审查混凝土配合比，混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号。最小水泥用量不应少于300Kg∕M3,水灰比不应大于0. 6。为了减少冻害，需控制用水量。采取控制坍落度，用高效减水剂的办法将配合比中的用水量降低至最低限度。 2、冬季施工栓的质量检查除应符合国家现行标准《混凝土结构工程施丄及验收规范》（GB50204）及其他国家有关标准规定外，尚应符合以下要求： ①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检查，合格后方准使用。 ②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时温度。检查混凝土拌合物的出机温
路基施工监理控制要点卡片
路基清表监理控制要点 卡片编码：路101 序号工序监理控制要点 1 测量放样按设计坐标测出占地宽度，画出地界线（要求准确无误）。 2 设备就位推土机、装载机、平地机、自卸汽车（按工程需要配备数量）。 3 作业首先用推土机将地上附着物清除，再用平地机刮平，将腐殖土、杂质清理干净，堆成大堆，用装载机装入自卸车，运出场地（现场作业时要有指挥人员合理安排），清表植被土、耕植土应集中堆放。扩建段原有边沟内腐殖土和排水设施应清理到位，老路边坡清表按设计开台阶要就随填随清。 4 质量要求按设计要求质量清除30cm路基表面所有腐殖土和杂草，植被茂密、根系深度较大的路段可按40cm考虑，清表后的地段要保持地面清洁、平整顺适。 5 安全施工在清表作业中，机械操作人员保持集中精神，既做到清理到位又保证安全施工。扩建段在施工过程中专业安全人员应确保既有高速的行车安全。
冲击碾压施工监理控制要点 卡片编码：路102 序号工序监理控制要点 1 测量放样测设冲击碾压范围，经复核确认后碾压宽度、范围后，用白灰（或插明显标识）准确放出路基填筑坡脚线和施工规定超宽部分。 2 基底整平按照路基施工规范和设计要求，路基清表后，并调查冲击范围地底下的隐蔽工程设施，按照设计要求回填30㎝素土，并检测回填压实度，在回填素土时尽量对基面整平，为冲击碾压做好施工准备。 3 机械设备 检查设备 必须配不小于设计明确的冲击碾压路机25KJ、振动压力机22T、推土机（粗平）、 平地机（精平）、洒水车；压实度检测仪器、秒表、沉降观测仪器 4 冲击 施工 步骤 在分层回填整平好的基底基面根据试验段的总结经验要求，提前搞好沉降观测 点位布设，规划布置好冲击碾压掉头调头区、冲击路线区、减速区。冲击开始 时，必须现场记录好冲击遍数，两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮 内边距中央，保证不漏，每冲击3～5遍后，用平地机对冲击隆起部分刮平， 并用振动压路机静压，然后通过埋设的观测点检测沉降量和压实度，依次反复 冲击碾压，冲击的最少遍数必须控制在20遍，冲击碾压过程现场监理、技术 人员必须做好冲击遍数、压实度、冲击速度记录。 5 质量 检测 要求 冲击施工过程监理、技术员必须旁站监督，利用观测的沉降值和压实度值来指 导冲击碾压的质量，现场必须用秒表测定冲击时速不得低于设计和技术规范要 求，严格控制冲击遍数和行走的线路。待冲击结束整平碾压后，必须按照设计 要求对冲击面以下1.0m范围内进行频率抽检压实度，确保压实度≥91%。 6 安全 环保 施工 冲击碾压施工前，必须对各机器操作手进行安全和操作技能知识培训，施工点 必须建立完善各项操作规章制度，施工现场必须封闭，保证冲击施工时不得有 人和其他车辆进入，确保安全施工，施工过程必须及时洒水，保证不得扬尘。
冬季施工质量安全控制措施
冬季施工质量安全控制 措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
冬季施工质量安全控制措施依据建筑工程冬期施工规程（JGJ/T104-2011）的有关规定，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。（日平均气温是1d内2、8、14和20时4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。 一、冬季施工特点 １、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量安全事故的多发季节，尤其以钢筋砼工程居多。 2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天施工的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工重做，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。 3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂，往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。 二、冬季施工规定
1、砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。 2、砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。 3、抹灰工程：当环境最低气温低于＋5℃时即按冬季施工的有关规定执行。 三、冬季施工技术管理 1、图纸复审：凡进行冬期施工的工程应复核施工图纸，对不能适应冬期施工要求的工程应及时与建设、监理、设计单位研究解决。 2、冬季施工前，各工程项目技术负责人应针对实际编写详细的冬季施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。 3、在冬季施工前，各项目应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬季施工领导班子，确保冬季施工措施落到实处。
浅谈高速公路隧道施工监理要点 (1)
浅谈高速公路隧道施工质量监理要点 福建省交通建设工程监理咨询公司许永兴 摘要：本文结合福建省漳诏高速公路、漳龙高速公路、龙长高速公路、永武高速公路的隧道工程施工监理经验，依据国家和行业的有关标准、规范，提出高速公路隧道工程质量监理控制措施，供同行参考。 关键词：高速公路隧道施工质量监理 改革开放以来，我国公路交通事业发生了历史性的巨变，公路交通已成为拉动国民经济增长的支柱产业和带动地方经济发展的龙头。在山岭和丘陵地区乃至越江过河的公路建设中，隧道方案以能缩短行车里程，提高线型标准，保障运营安全，保护生态环境等优点，得到普遍应用，并且越修越长，规模越来越大。在坚持可持续发展，切实保护生态环境和有限土地资源的战略指导下，长大隧道的建设必然任务越来越重，技术要求越来越高。保质保量完成工程项目是每个参建者的共同目标，而质量是工程的生命，如何加强管理确保工程质量是工程监理的职责所在。现结合本人十年现场实际工作经验，浅谈高速公路隧道施工（土建部分）质量的监理要点。 一、隧道监控量测监理要点 隧道监控量测贯穿于隧道施工的整个过程，通过收集、分析其量测结果，可以掌握施工中围岩和支护的力学动态信息及稳定程度，并及时反馈，用以指导隧道现场实际施工，保证施工安全，是隧道施工中不可缺少的一个关键环节。监理工程师在监控量测中应做好以下工作： 1、在施工前对承包商进行控制点（导线点、水准点）的复测工作及成果进行审核，指导隧道进洞施工放样。严格按规范要求的精度进行洞口投点，加强隧道洞内测量监控。对于必测项目，如周边收敛、位移量测、拱顶下沉量测、锚杆内力抗拔、掌子面地质素描等，必须严格按技术规范和图纸要求的监测频率进行布点监测；对于选测项目，如地表下沉量测、围岩内部变形量测、围岩压力量测、支护及衬砌应力量测等，则应根据图纸要求和各隧道的具体情况给予布点监测。 2、施工过程中应严格审查承包商内、外业测量成果；检查测量仪器的使用状况及检核情况；定期或不定期检查水准点及控制点情况，并对其进行校核；检
监理站保证冬季施工安全质量细化措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K6915 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 监理站保证冬季施工安全质量细化措施标准版 本
监理站保证冬季施工安全质量细化 措施标准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 **段内冬季施工时间：20xx年11月16日- 20xx年3月15日。为保证**线冬季施工安全质量、做好冬季施工安全质量的监控、防止各类事故的发生，加快施工进度，根据****局《关于切实做好20xx年冬季劳动安全工作的通知》（*安劳电【2009】**号）电报、**指挥部《关于加强冬季施工安全质量管理的通知》（**安【2009】120号）要求，结合**二线工程特点及实际情况，制定如下保证监督细化措施 一、成立组织，加强领导
**监理站成立冬季施工安全质量、加快施工进度监督领导小组。 组长：***（总监） 负责全面领导和组织**二线工程冬季施工安全质量及加快施工进度监督工作。 副组长：***、***、***（副总监） 主抓**二线工程冬季施工安全质量监督及施工进度控制工作。 组员：沿线各监理组组长 具体负责组辖范围内冬季施工安全质量及施工进度控制监理的组织、监督检查指导、重点施工处所的盯控把关、信息收集上报等工作。各监理组要结合所辖范围内实际，明确分工，责任到人，盯牢现场检查监控，督促施工单位把防寒过冬的各项措施贯彻好、执行好、落实好，确保冬季施工安全质量和从业人员
路基施工监理控制要点样本
1 路基施工监理控制要点 1.1 开工前监理 ( 1) 监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求, 核对设计文件与现场实际情况。 ( 2) 施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定, 且在有效期内。试验员应持证上岗, 并熟悉检测试验方法。 ( 3) 监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察, 复验路基填料和土工材料的质量; 审核土或石的类别与设计要求是否吻合, 审查土石方调配方案。 ( 4) 监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核, 必要时应进行现场抽测。 ( 5) 对路基工程采用的主要原材料、构配件, 监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测。 ( 6) 监理工程师必须全面了解路基地质水文情况, 熟悉有关设计施工规范, 审查施工单位施工组织设计。 ( 7) 全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同, 严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作, 确保按期施工。 ( 8) 施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符, 监理工程师应及时向项目管理机构反映, 然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。
( 9) 监理工程师应全面掌握工程进度安排, 协调各施工单位之间关系。 1.2 地基处理 ( 1) 一般规定 1) 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等), 特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2) 浅层地基处理质量控制要点: ①审批地基处理方案, 应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 ②检查处理的范围、深度或顶面高度。 ③在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验, 确定工艺参数, 处理后地基压实质量应符合设计要求。 ④地基顶面应有横向排水坡度。 ⑤处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3) 深层地基处理质量控制检查: ①审批施工方案, 应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 ②检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其它加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求, 监理工程师见证取样检测。
隧道施工监理控制要点
隧道施工监理控制要点 一、洞口施工 在洞口施工阶段要经常监督、检查承包人下列各项工作: 1、洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排，按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑，妥善安排，尽快完成，为洞口安全及洞身施工创造有利条件。 2、排水系统：洞外排水系统包括边坡、仰坡外的截水沟、排水沟、洞口排水涵管。所开挖和铺砌除按图纸要求施工外，还应符合砌体工程的各项要求。 1)边坡、仰坡外截水沟、排水沟应在洞口土石开挖前完成。截水沟、排水沟的上游进水口应与原地面衔接紧密，下游出水应妥善的引入路堑边沟。 2）边坡、仰坡以外的土方，不能存在坑洼积水，并不得用土填筑，以免流失堵塞排水系统，影响洞口安全。 3、当洞口因开挖可能引起地层滑坡、偏压、崩塌时，及时采取措施。根据不同情况采取地锚杆、喷射砼、护坡挡墙等措施。并实施进行监控量测工作，检查各项具体措施的可靠性。 4、开挖进洞时，钢支撑因紧贴开挖面，设计有管棚支护的，钢支撑与管棚连为整体，支撑作业应紧跟开挖面，确保安全进洞。 5、洞门：洞门应避开雨季，选择有利时机及早修筑。 1)洞门施工放样的平面位置、标高必须准确无误。 2)洞门基础必须置于稳定的地基上，并做好排水和清除杂物（废渣等）。 3）洞门端墙砌筑（浇筑）、两侧应同时进行，防止产生偏压，回填时必须分层夯实。 4)洞门装饰应符合图纸的要求，表面平整、美观，于自然景观相协调，隧道名牌要求美观醒目。
6、明洞 1)明洞断的施工，严格按已报批施工方案、作业程序、防护措施施行。 2)明洞的土石方开挖，要严格控制爆破药量，明洞开挖后要立即进行边坡防护。在松软的岩层开挖，宜随挖随支护。 3)明洞开挖前，同样做好洞顶防、排水措施，防止因开挖而导致边坡失稳，引起边、仰坡塌方、落石。明洞不宜雨季施工，如需在雨季施工时，必须有严密的施工方案和防护措施。对山坡的稳定性要进行监测，经常性的检查。 4）明洞基础应落在稳定基础上，如遇基础不稳定，应进行处理，当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上时，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础、路基床均应挖成台阶形，再砌筑浆砌片石基础后，方可做明洞结构及路基基层。 5)明洞的基础、边墙、拱圈砼浇筑必须按技术规范和设计要求，中线及高程应准确无误，砼强度达到设计强度70%时方可拆模。 6)墙拱背回填必须按设计和技术规范要求进行，应分层、对称回填并保证夯实。使用机械回填时需先用工人回填夯实到拱顶以上后，才能使用机械回填。回填时拱圈砼应达到设计强度。 仰坡、边坡施工监理程序 洞门施工监理程序框图
2020版冬季施工监理措施
2020版冬季施工监理措施 Safety technology is guided by safety technology, based on personnel protection, and an orderly combined safety protection service guarantee system. ( 安全技术) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
2020版冬季施工监理措施 冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d?的日平均气温稳定在5°C以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。根据要求针对本工程项目特点，制定措施如下： 一、冬施规定： 砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。 砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。 抹灰工程：当环境最低气温低于＋5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
二、冬施准备工作 １、组织措施 ①进行冬季施工的项目，在入冬前要求施工单位应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。 ②进入冬季施工前，要求对掺外加剂人员、测温保温人员应专门组织技术业务培训，?学习有关知识，明确职责。 ③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。 ④要求安排专人测量施工期间的室外气温，砂浆、砼的温度并作好记录。 ２、图纸准备
高速公路建设工程路基施工质量监理要点
高速公路建设工程路基施工质量监理要点 (1)路基填方 表土清理：必须在测量监理工程师复核(复测)原地面标高之后进行，并以监理工程师批准的零断面资料做为工程量计量的依据。所有非适用材料均按设计文件和规范全部清除。 路基施工开始之前，监理工程师要对沿线及借土提取代表性土样，独立进行复核性平行试验，核对承包人试验结果，以监理工程师批准的物理力学指标尤其是天然密度、天然含水量，液塑限性指数，最大干容重、CBR值作为判断是否可做填料和压实度计算的依据。 以砂砾、碎石料做为路基填料，要严格控制最大粒径、 合理级配、最佳含水量，不合格的填料不得使用。 在路基填筑之前，必须要求承包人根据填料进行试验段的填筑，搜集总结压实机械组合，压实遍数的相关数据，以用于指导填方施工。 压实时监理工程师应重点检查压路机性能功率是否满足规定压实度要求，并严格控制压实时的含水量，必要时予
以晾晒或洒水。下一层摊铺之前每一层的压实度均必须得到监理工程师的认可。 （2）路基挖方 同路基填方一样，路基开挖开工之前承包人应首先进行施工放样，包括恢复中线、复测高程和测量横断面、征地界路基坡脚、边沟，监理工程师对以上内容进行抽检，批准后方可开工。 挖方路基有不同的土石分层时，应要求承包人按土石分类进行开挖。土方开挖应根据设计图纸自上而下进行开挖，不得乱挖或超挖，近边坡处严禁放大炮，确保坡面岩体的整体性，并按设计进行防护。要加强土方开挖段路面压实度检查，使其必须达到设计和规范要求。如发现有不能达标的，必须要求承包人重新翻挖或换填、压实。排水沟、边沟、截水沟应随施工的开展尽快开挖以缓解排灌压力，便于正常施
冬季施工质量控制要点
冬季施工质量控制要点 一、回填土工程 冬施回填土应注意的事项： 1、冬季回填土每层铺土厚度比常温施工时减少20%～25%，其中冻土块体积不超过填土总体积的15%，其粒径不得大于100mm，铺填时冻 土块应均匀分布，逐层压实。 2、填土前，应清除基底上的冰雪， 3、其虚土厚度不得超过150mm。 4、室内房心土基坑（槽）或管沟不得用含冻土块的土回填，冬施回填土应连续进行，防止基底或已填土层受冻，应及时采取防冻措施。 冬施回填土验收注意事项： 1、回填土必须按规定分层夯实，取样测定夯实后的干土质量密度，其合格率不小于90%，不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差， 不应大于0.08g/cm3，且不应集中，环刀取样的方法及数量应符合验收标准。 2、验收标准： 质量保证措施： 1、施工单位向监理公司申报施工方案。 2、监理公司审批合格后方可施工。 二、钢筋砼浇筑 过程控制要求
（一）、一般规定： 室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，进入冬施。砼的冬季施工，应对原材料加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算，并应据以施工。 （二）、钢筋： 1、检查钢筋出厂合格证和试验证明，焊接钢筋使用的焊条，必须有出厂合格证，焊条的牌号符合设计要求。钢筋应在使用条件下进行 配套校验，当必须在室外时，最低温度不低于-20℃，应具有防雪挡风措施，焊接后的焊头，严禁立即碰雪，负温下冷拉钢筋不应低于-20℃。 2、负温下使用钢筋，施工过程中加强管理和检验。钢筋在运输、加工过程中注意防止产生撞击、刻痕等缺陷。 3、负温焊接接头，应优先选用闪光对焊接头，也可用气压焊接头，电渣压力焊和电弧焊接头。防止接头处产生偏心受力状态，焊接时 严格防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，确保焊缝与钢筋熔合良好。正式焊接前，应焊接3个模拟试件做拉力试验，经试验合格后，方可施工。焊接前，必须清除钢筋焊接部位和电极接触的钢筋表面的锈斑、油污、杂物等。 4、钢筋挤压接头，锥螺纹连接接头负温施工应经过负温试验验证。 5、其它要求同正常温度下的钢筋工程。 （三）模板： 支摸前应清除模板上的冰雪和污垢，其它要求同模板工程。 （四）外加剂： 砼所使用的外加剂及掺量必须符合设计和规范要求，掺用防冻剂的砼，严禁使用高铝水泥。冬季浇筑砼，应使用无氯盐类防冻剂，在下列钢筋砼结构中不得使用氯盐。（详GB50204-92）中之规定。 （五）砼浇筑： 1、冬期拌制砼应优先采用加热水的方法，水和骨料的加热温度详下表，水泥不得直接加热，并宜使用前运入暖棚内存放。水泥、应优 先选用普通硅酸盐水泥。 2、骨料必须清洁，不得含有冰、雪等冻结物及易冻矿物质，在掺用含有钾、钠离子防冻剂砼中，不得有活性骨料。 3、掺有防冻剂砼应符合以下规定： A、防冻溶液的配制及防冻剂的掺量必须符合标准规定，应经试验室配制。 B、严格控制水灰比，由骨料带入水份及防冻剂溶液中的水份均应从拌和水中扣除。
隧道施工监理监控要点
隧道施工监理监控要点 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
隧道施工监理监控要点 隧道施工监理监控要点 一、施工准备阶段监理要点 1、熟悉设计文件，与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。 2、核对现场地形、地貌、水文、地质情况。 3、核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全，是否经环保部门审批。 4 参加设计技术交底。 5 复核交极复测资料。 6 审批施工组织设计或施工方案。 7检查进场原材料 ①审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应的原材料，质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料，监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。 ②通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式，按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。 ③检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。 8检查开工准备工作，审批开工申请。 9监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样；并按验标规定的频次见证平行试验。 二、洞口开挖、浇（砌）筑
(1) 审批开挖施工方案。 (2) 复核施工放样测量资料，核对隧道出入口里程、高程。 (3) 检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等全部质量证明文件和试验报告，对实物进行检查。 (4) 巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工，发现影响洞内安全的问题及时向上级报告。 (5) 采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时，监理工程师应对其进行检查验收。 (6) 对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收，检查基底以及地基承载力检测报告，见证检测。 (7) 隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。 (8) 查隧道门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。 三、隧道洞身和综合洞室开挖 (1) 审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖，应审批钻爆设计。督促施工单位认真检查爆破效果，不断提高爆破水平。 (2) 复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整，该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。 (3) 施工通风 ①审批施工通风设计。 ②检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量，保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态，保持洞内氧气含量、粉尘浓度。有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。
冬季施工监理控制要点
冬季施工监理控制要点 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。 1、搅拌站冬季施工措施 混凝土生产严格按冬季施工规程组织施工，确保混凝土出机温度不小于 10℃，入模温度不小于 5℃，并控制好以下主要工序： 1.1、施工用水：搅拌站生产用水采用蓄水池内蒸气加热，加热温度在60℃以上，水池用保温材料砌筑、覆盖，避免热量散失。施工中注意及时补水，以确保搅拌用水量满足施工需要。 1.2、粗细骨料：砂子、碎石储料仓三面封闭，进出料侧挂帆布帘遮挡保温，并在储料仓内部布设暖气管道进行加热，另外用棉被进行覆盖保温，加热温度在5℃以上；混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。 1.3、水泥：水泥存放于水泥罐中，将水泥罐外围包裹一层保温材料，保证水泥温度在0℃以上。 1.4、外加剂：将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30℃～40℃之间。 1.5、拌合楼投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌合楼温度要保持在 10℃以上。投料顺序为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥、外加
剂搅拌，最后加剩余的水搅拌。搅拌时间较常温拌合时间略长，一般可延长50％，并严格控制砼的坍落度。 1.6、搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。外加剂房子内放电暖器一台进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证5℃度。 1.7、砼运输采用搅拌车运输，在搅拌车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩，减少砼在运输过程中的热量损失。泵车管道加工棉保温套进行包裹保温，混凝土浇注过程中加快灌注施工速度，减少混凝土施工过程中的热量散失，下料时逐车检测砼温度，低于5℃的砼坚决不予采用。 2、桥梁桩基及下部工程冬季施工措施 2.1、钢筋施工 2.1.1、钢筋加工在钢筋棚内进行，如有少量在室外进行钢筋加工的，在作业场地四周采用钢管搭设并用帆布封闭，场内火炉加温，保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。 2.1.2、冬季钢筋的焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经试验合格后，方可正式施焊。焊接后的钢筋垫高放臵，使焊缝和热影响区缓慢冷却，未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。当部分焊接必须在室外进行时，必须采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。 2.2、桩基混凝土灌注施工措施 2.2.1、混凝土连续浇注，不得长时间停放。 2.2.2、混凝土试块要在浇筑地点随机抽取制作试件，按规范应较常温至少多留2组试件，一组用来测定混凝土受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度。试压前试件在拥有正温条件的室内停放，解冻后
路基施工监理控制要点
路基施工 监理控制要点 *****铁路监理项目部 2011年3月
路基施工监理控制要点 一、开工前监理 1、监理工程师了解、熟悉现场情况和设计要求，核对设计文件与现场实际情况。 2、施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定，且在有效期内。试验员应持证上岗，并熟悉检测试验方法。 3、监理工程师和施工单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察，复验路基填料和土工材料的质量；审核土或石的类别与设计要求是否吻合，审查土石方调配方案。 4、监理工程师根据施工单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行外业和内业审核，必要时应进行现场抽测。 5、对路基工程采用的主要原材料、构配件，监理工程师应在施工单位自检合格的基础上按规定进行见证取样检测 6、监理工程师必须全面了解路基地质水文情况，熟悉有关设计施工规范，审查施工单位施工组织设计。 7、全面熟悉项目管理机构与施工单位之间的工程合同，严格按合同要求督促施工单位全面做好准备工作，确保按期施工。 8、施工单位或监理单位发现设计图纸与现场地质地形不符，监理工程师应及时向项目管理机构反映，然后由设计单位根据项目管理机构要求提出设计变更方案。
9、监理工程师应全面掌握工程进度安排，协调各施工单位之问关系。 二、地基处理 (一)一般规定 1、地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等)，特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。 2、浅层地基处理质量控制要点： (1)审批地基处理方案，应重点审核施工方法、分层填筑厚度、每层压实遍数、选择的压实机械、所用材料等。 (2)检查处理的范围、深度或顶面高度。 (3)在施工前选择有代表性的地段对处理方案进行工艺性试验，确定工艺参数，处理后地基压实质量应符合设计要求。 (4)地基顶面应有横向排水坡度。 (5)处理后地基中线至边缘距离、地基宽度、横坡、平整度应符合验标规定。 3、深层地基处理质量控制检查： (1)审批施工方案，应重点审查施工单位采用的施工机械、施工工艺以及材料等。 (2)检查地基处理施工中使用的水泥、外加剂及其他加固材料的品种、规格、质量应符合设计要求，监理工程师见证取样检测。
隧道工程监理实施细则
隧道工程监理实施 细则
西柞高速公路 （第四驻地监理部） 隧道工程监理实施细则 安徽省高等级公路工程监理有限公司 二00四年二月 隧道工程监理实施细则
隧道工程包括隧道及明洞的洞门工程、洞身工程、洞内附属构筑物及运营通风设施，防排水，辅助坑道等。 （一）工程监理工作流程 隧道工程监理工作流程见图：隧道工程监理工作流程图 （二）隧道工程监理工作要点 1.监理工程师熟悉图纸后，会同承包人进行现场复查核对，发现影响大的问题，由承包人提出资料，监理工程师签认后及时报告业主。一般复查核正确内容是： 1）隧道洞口测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的数据必须准确无误； 2）洞门位置、式样及衬砌类型，洞口排水系统设计及与桥梁、路基衔接工程是否符合现场实际，若设计与实际不符，须及时提出，以便处理； 3）图纸采用的施工方法和有关技术措施是否符合实际条件； 4）隧道开工前应督促承包人提前处理好与洞及洞身施工有干扰的有关工程； 5）隧道弃碴方案是否符合施工布置及环境保护的有关要求。 2.要求承包人将下列施工基础资料报监理工程师审查。 1）隧道工程所需水泥、砂、石集料的产地、产量和质量； 2）隧道施工场地布置（含各种工程材料、砂、石料堆放场地，卸碴场，加工厂，机械停放，炸药库等）； 3）隧道施工运输便道方案；
4）隧道实施性施工组织设计。 3.开工前承包人必须提交砂浆、混凝土的配合比，水源和水质化验报告及强度试验资料报监理工程师。 4.检查进场的砂、石、水泥、钢筋等有关材料的质量及规格是否符合图纸及规范的要求。 5.复合式衬砌应做好监控量测计划和仪器准备。 6.隧道中线及高程，贯通误差，隧道建筑限界，允许超挖及各类衬砌的允许偏差等按规范有关规定予以控制。 7.监理工程师要督促、检查承包人根据图纸和规范要求组织施工，认真填写监理日记、抽检记录、并签认各种检验报表。 （三）隧道各工程组成内容的监理工作程序和要点 1.洞门工程 (1)洞门工程施工监理工作流程 洞门工程监理工作流程见图：隧道洞口工程监理工作流程图 (2)洞门工程监理要点 1）洞门施工前承包人应将山前危岩、浮石及滑塌表土清除干净，尔后自上而下逐段开挖。 2）洞口如有桥、涵，下挡结构等工程，为确保洞口结构及基础稳定，要求合理安排施工程序，按顺序进行，做到互不干扰。 3）洞门应尽早施工，在冬季、雨季前完工，以增强洞口稳定。 4）洞门基础完成开挖，经验收合格后，方可同意砌筑或灌混
冬、雨季施工监理细则.
冬、雨季施工监理细则 本细则的编制主要针对夏季、冬季两个季节的特殊性及当地气侯情况编制。当雨水较 多时采取雨季方面控制措施，本地区一般为 6－9月。当室外日平均气温连续 5天稳定低于 5C 即进入冬期施工，按照冬期方面控制措施，本地区一般为 11月末至次年2月末。 三、质量控制目标 工程材料满足设计要求，工程施工质量合格，工程施工无安全事故。 四、监理工作方法及程序 1、审查施工单位雨季、冬季施工技术措施及施工组织设计、施工技术措施中关于雨季、 冬季施工中的措施； 2、督促、检查施工单位按照雨季、冬季施工技术措施落实雨季，冬季施工用的材料和 设施必须到位； 3、检查雨季、冬季施工技术措施的执行及落实情况。 五、主要材料控制措施 1、袋装水泥及外加剂等应入库存放，正常环境中存放时间不得超过三个月；如需在室 外存放，堆放时应架空，堆放场应有通畅的排水措施，底部应铺设防水材料，上部及侧 面应用防水材料覆盖，防止雨淋和受潮；水泥受潮后应进行复检或按作废处理。 2、钢材（钢筋）及半成品堆放场地应排水通畅，并高于周围地面，下雨时应进行覆盖， 防止生锈；锈蚀严重时，应进行复检或降级使用。 3、装饰用木质材料应入库存放，库内应通风干燥。 4、消解后的石灰应及时使用，下雨时应进行覆盖。 六、冬、雨季施工控制措施 一）土方工程 1、雨季控制措施： （1） 土方开挖时应留300mn 厚土人工清理，防止地基土扰动和雨水浸泡；开挖完成后, 基坑底部应留设 、工程概况 1.1 工程名称：大同煤矿集团朔州热电工程 1.2工程地点：大同煤矿集团朔州热电有限公司位于山西省朔州市南部约 7km 处的大同煤矿 集团麻家梁矿区内，该矿区依托矿井依次布置了选煤厂、煤矸石砖厂、砌体材料厂及水泥 厂等项目，各自形成工业区。 1.3 工程建设规模：规划容量4X 350MW 超临界CFB 空冷机组。 编制依据 1、 大同煤矿集团朔州热电工程 2X 350MV 机组工程建设监理合同及监理规划。 2、 电力建设施工质量验收及评定规程》 （第一部分：土建工程） DL/T5201-2012 3、 工程建设标准强制性条文》 （房屋建筑部分） 2013 年版 4、 建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 5、 建筑工程冬期施工规程》 JGJ104-2011 6 、 建筑施工施工手册》第四版
冬季施工质量通病和预防措施
一、主题： 冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二、冬季施工准备 (一)技术准备 1、施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性. 2、制定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署(进度安排),施工程序,施工方法,机具与材料调配计划,施工人员技术培训(测温人员,掺外加剂人员)与劳动力计划,保温材料与外加剂材料计划,操作要点,质量控制要点,检测项目等方面. (二)生产准备 根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作.如现场供水管道的保温防冻,搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置,装修工程的门窗洞口封闭及保温. (三)资源准备 根据制定的计划组织好外加剂材料,保温材料,施工仪表(测温剂),职工劳动保护用品等的准备工作. 三、冬季施工主要的技术措施 （一）土方工程 1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制
定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工. 2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋). 3、在相邻建筑侧边开挖土方时,要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施.施工时,尽量做到快挖快填,以防止地基受冻. 4、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方. 5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,如保留脚泥或铺设草包. 6、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净. 7、室外基坑或管沟可用含冻土块的土回填,但冻土块体积不超过填土总体积的15%.室内的坑,槽,管沟不得用含有冻土块的土回填. 8、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20cm,夯实厚度为10—15cm. 9、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻. （二）桩基工程 1、施工前,应编制专项施工方案和技术措施. 2、桩基础的轴线引出的距离应适当增加,以免在打桩时受冻土硬壳层的影响.水准点的数量不应少于两个. 3、预制桩的混凝土的强度应达到设计强度标准值的70%方可起吊,达到强度标准值的100%方可运输和打桩.
隧道工程施工监理办法经典版
安吉高铁大道（商合杭高铁安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程项目 监理实施细则 小回车岭隧道工程 编制： 审核： 批准： XXXX工程监理咨询有限公司 ⅩⅩⅩ项目监理办（总监办） 二零一七年十一月八
目录 5 隧道工程质量操纵程序
隧道工程施工监理实施细则 1、工程概况 1.1小回车岭隧道为双线分离式隧道，左线865m，右线860m，设计净 高5米，差不多宽度为14.75米，为本标段的重点操纵工程。隧道位
于圆曲线、缓和曲线、直线、缓和曲线、圆曲线、缓和曲线、直线上，曲线半径约为831m ，超高-3%-3% 。 1.2本标段隧道软岩比例较大，地质情况复杂，要紧岩性为中风化粉砂 岩、泥质粉砂岩，依照隧道工程岩性和地质构造，围岩等级要紧分布有Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级三个级不。小回车岭隧道开挖断面较大，隧道区地下水要紧为基岩裂隙水，总体水量贫乏，由大气降水补给，存在坍塌、危岩落石、局部涌水等不良地质所造成的安全隐患，依照不同围岩性质，其开挖方式采纳全断面法、台阶法和双侧壁导坑法施工。1.3暗挖隧道采纳复合式衬砌，明挖隧道采纳明洞式衬砌结构。Ⅲ～Ⅴ 级围岩的衬砌结构采纳曲墙带仰拱形式。隧道具体设计参见下表： 1.3.1围岩类不划分表
1.3.2明暗洞分界 1.3.3结构形式 隧道采纳复合式衬砌结构，要紧工程内容为洞口及洞门、明洞、洞身等主体结构、防水与排水、路面、洞口边、仰坡等工程。 2、监理依据 2.1设计文件、设计施工图、岩土工程勘察报告等 2.2《公路工程施工监理规范》 JTG G10-2016 2.3《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) 2.4《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009) 2.5《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2004) 2.6《混凝土质量操纵标准》(GB50164-2011) 2.7《混凝土强度检验评定标准》(GB/T50107-2010) 2.8《公路工程地质勘查规范》(JTG C20—2011) 2.9《建设工程施工合同》、《建设工程托付监理合同》 2.10其它有关工程建设治理的文件。 2.11国家、建设部、交通部颁发的监理法规及标准化指南。