空冷防冻措施分析

辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司

LIAONING DIAOBINGSHAN COAL GANGUE POWER PLANT CO.,LTD

发电部技术措施

（FDB-QJ091102）

执行单位：发电部运行值

主题：直接空冷系统防冻措施

编写：孙佳喜

审批: 王新蕾

批准：王伟

技术措施内容：

一、总则

1.环境温度低于+1℃空冷系统进入冬季运行期。应联系检修备好苫布、碳炉等防冻

物资。

2.机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化。冬季

启动时，蒸汽流量没有达到空冷最小防冻流量,空冷岛禁止进汽，冬季启、停机尽量选的择在白天气温高时进行。

3.在任何情况下，必须保证空冷岛各列散热器端部小门以及各冷却单元的隔离门在

关闭位置。

4.机组在冬季运行期间，汽轮机的背压控制值任何情况不允许低于15 KPa。

5.凝结水过冷度：根据直接空冷系统冬季运行的特点，凝结水过冷度定义为汽轮机

低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水的差值。在冬季防冻期间，过冷度作为安全指标进行监控。同时注意观察凝结水回水总管温度应与各列下联箱的凝结水的温度基本一致.

6.冬季遇有大风降温或风力较大的气象情况，运行人员应适当增加机组负荷或提高

运行背压等手段，防止大风、降温、再加上散热器热量分布不均发生管束冻坏事

故。

二、机组启动时空冷系统的防冻措施（仅限于手动启动）

1.冬季启停机过程中应设专人对空冷岛各列散热器下联箱及散热器管束表面各部进

行就地温度实测，有异常时应增加检查和测量次数。

2.机组启动抽真空前，保持真空破坏门在开启状态，关闭至排汽装置及疏水扩容器

的全部疏水门，开启汽轮机主再热汽管道疏水导定排门。适当开启所有进入排气装置减温水阀门,尽量使排气装置温度最低.防止热蒸汽飘入空冷岛,使空冷岛发生冻结.

3.锅炉点火后，高、低旁保持关闭状态，控制炉膛出口烟温不超过538℃，关闭排

气装置至抽真空母管电动门1、2及抽真空旁路门(快速建立真空时开启此门),然后汽机启动真空泵抽真空，当背压达20Kpa以下时，关闭空冷岛10、20、50、60列散热器进汽蝶阀，各列凝结水回水阀保持开启状态。

4.主汽压力达0.2MPa时，可适当开启高旁阀，再热器向空排气阀开启，当再热器压

力达１.0MPa，主汽压力达6.0MPa时，开启高压旁路、开大低压旁路向空冷岛供汽，并在规定时间内（40min）使空冷岛进汽量达到附表规定的最小进汽量以上,注意背压不得高于40kPa.

注意：开启低旁前，待真空有明显增加时方可投入低压旁路，低旁开启后，控制低旁减温器后温度在100～110℃，在保证空冷岛进汽温度小于121℃情况下，尽量提高空冷岛进汽温度，并注间监视排大气安全门不动作。

5.当第30列空冷凝汽器管束下联箱中左右凝结水的温度高于32℃后风机开始运行，

首先开启第三列逆流管束的风机，保持风机转速在10HZ低频运行，保持机组背压在25Kpa，随着蒸汽负载的增加逐渐增加逆流风机的转速至20HZ, 随着蒸汽负载的进步逐渐增加,开启顺流风机,保持风机转速在10HZ低频运行. 当第40列空冷凝汽器管束下联箱中左右凝结水的温度高于32℃后开始启动第四列风机，启动顺

序同第三列一致，然后按50-20-60-10列序依次启动各列。

6.机组并列后，根据汽缸金属温度尽快带至最小防冻流量所对应的负荷。冬季启动

时，ACC最小需要的热负荷和气温的关系见下表：

附：冷启动和最小载荷图表（只有启动列运行）

说明：此表可以适应环境温度：-30度以下任何温度启动，0min是表示锅炉点火燃烧230分钟后的一个时间值，当空冷准备进入蒸汽时应满足任一时间所对应的蒸汽流量值。

三、机组停机及事故情况下空冷系统的防冻措施

1.机组在停机过程中，空冷自动解手动，手动均匀降低各列风机转速，维持凝结水

温度在32℃以上，无法维持时，结合当前背压情况按照10-60-20-50-40-30的顺序依次解列各列空冷散热器运行。如果各列温度偏差大，先解列温度低的列。2.负荷解至100MW以下，主汽流量小于140t/h，可以开启高、低旁向空冷系统进汽，

但要控制低旁减温器后温度在100～110℃，在保证空冷岛进汽温度小于121℃情况下进行。降低再热汽压力至1.0Mpa以下。高、低旁开启时注意保持背压不高于20Kpa。谨防旁路开度过大造成排汽安全门动作。

3.汽机打闸前关闭高、低旁路系统、所有至排汽装置的疏水门,然后汽机打闸。为防

止疏水阀不严，造成低压排汽缸温度过高，有蒸汽进入空冷岛,尽量全开进入排气装置的减温水门,降低排气温度,必要时可采取换水的方法降低进入排气装置的蒸汽温度,凝结水泵应连续运行6～8小时，凝结水温度小于35℃.

4.汽轮机打闸后立即检查关闭所有列的蒸汽隔离阀、停止所有风机机运行,检查凝结

水电动阀门开启.

5.汽轮机转速降至400rpm，开启两个真空破坏门，真空到零后，立即切除轴封供汽。

6.停机后应监视排汽室压力及真空破坏门冒汽情况，如有异常应联系检修将低压缸

人孔门打开,及时开启凝结水管道放水门,放掉空冷系统可能存有存水的疏水. 7.机组因故甩负荷到零：

冬季机组因故甩负荷，立即停止所有空冷风机，关闭10、20、50、60、列进汽蝶阀,保持凝结水阀门开启,注意进入排汽装置的蒸汽不超温、超压，排汽安全门不动作。若机组能立即带负荷，要迅速接带，按启动措施投入各排空冷运行。若机组较长时间不能带负荷，要保证空冷的最小流量。认真检查10、20、50、60列进汽蝶阀是否关严，发现不严或空冷结冰，无法提高进入空冷的蒸汽流量时，要迅速打闸停机。

8.机组因故打闸或锅炉灭火

要迅速停止所有空冷风机，关闭各排进汽蝶阀，解列10、20、50、60列空冷凝汽器运行，关闭所有进入排汽装置的疏水，将主再热汽疏水排定排运行，切断一切可以进入空冷岛的汽源。

四、机组正常运行时空冷系统的防冻措施

1.冬季机组运行中，直接空冷系统参数控制值：

2.空冷岛正常运行期间，尽量保持同排中各风机的频率相同，低负荷时尽可能保持

各排风机多投、低频运行。当风机转速降至10HZ时，背压低于20kp，应逐渐将

10、60列风机依次停运（先顺流后逆流），10、60列风机全停后，背压仍低时，

应依次将10、60列蒸汽分配蝶阀关闭，以此类推。

3.机组正常运行时，应尽量控制机组负荷高于空冷岛在不同环境温度下机组运行的

最低流量。

4.机组正常运行时，调节风机转速，使各排散热器下联箱凝结水温度均高于32℃且

各排散热器凝结水过冷度均小于6℃。

5.运行中空冷散热器凝结水的任一温度降至32℃以下，应及时查找原因，温度继续

降低至25℃以下时，降低该排风机转速，若30min内温度不上升，则再启动一台真空泵运行，当空冷散热器凝结水温度上升至30℃且空冷岛进汽温度与空冷散热器凝结水温度之差小于6℃时停运一台真空泵。

6.空冷任何一排抽气口温度低于25℃时，停运该排的逆流风机，15min后，若抽气

口温度继续下降，启动逆流风机反转，温度有明显回升时停止反转。

7.机组正常运行时，若风机防冻保护自动投不上，应每隔4h将各排逆流风机依次停

运20min，然后反转8min。逆流风机不得相邻两排同时反转。隔排可以最多两排同时反转，反转结束停运8min后按正转方式启动风机并将频率调整到与该排其他风机相同。

8.机组正常运行时，调节空冷风机转速，维持机组背压15～20Kpa（暂定）。

9.冬季运行期间，每2小时（每班四次）实测各排散热器及联箱表面温度一次，并

做好空冷岛巡检记录，要求记录各散热器最低温度值，发现投运散热器最低温度低于10℃时，及时汇报。降低该散热器对应的风机转速或停止风机运行。当凝结水集箱外表面温度低于10℃时，立即汇报值长，增加负荷，适当提高机组背压。

通知汽机检修人员采取保暖措施。当风机转速低于10HZ时，按1-6-2-5的顺序停

运该排风机（自动投不上时）。

10.每班就地实测环境温度一次，发现差异大时及时通知热工校对。

11.冬季运行期间，加强对排汽装置的补水量及水位的监视，发现排汽装置水位下降，

补水量异常增大时，应分析空冷散热器以及凝结水管道是否冻结。

五、电拌热带使用规定

汽温低于+2℃，遇有以下情况时应投入电拌热带：

1.运行人员每班应定期检查空冷凝汽器进汽蝶阀、凝结水管道及仪表伴热带的投入

情况。

2.在空冷系统投运前2小时投入空冷凝汽器各进汽隔离阀电加热，确保阀门开关灵

活。空冷系统停运前1小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，待停机后四小时停运电加热。

3.机组运行时，停运一列风机，关闭其入口蝶阀，应投入该蝶阀伴热带运行；

4.机组打闸后，真空降到零后打开凝结水回水放水门；

5.各列抽真空管温度低于+5℃，应投入其拌热。

6.保持空冷岛所有仪表管拌热带在投运状态。

六、应用苫布的防冻部位

1.进入严冬，若空冷岛第10、60列风机及其他列风机始终停用，应用苫布将风机口

封住，避免冷风对流。。

2.将空冷岛平台加铁门封好。

3.将各列逆流部分温度较低，或散热器温度不均处，应用苫布盖好。

4.应将各列散热器联箱用苫布盖好。

七、散热器发生冻结后，应首先调整风机运行方式，效果不好，则联系调度增加机组负荷，仍不能解冻时，应联系检修采用盖苫布或在空冷散热单元四角部位放置碳炉子的方法。

发电部2009.11.9

空冷凝汽器的主要防冻措施

空冷凝汽器的主要防冻措施 1) 设置逆流式空冷凝汽器，防止凝结水在空冷凝汽器下部出现过冷进而冻结的可能性，另外可使空气和不凝结气体比较顺畅地排出，不致形成“死区”变成冷点使凝结水冻结而冻裂翅片管。 2) 设置挡风墙，挡风墙高度从空冷凝汽器平台到管束入口水平蒸汽分配管的标高。 3) 加强系统监控，在每个散热单元中每一组凝结水出口、每个散热单元进汽口、凝结水出水管以及在逆流散热器风出口处分别设温度、压力、流量等测点，在冬季寒冷期，系统运行必须为自动控制。在冬季运行中如出现异常，控制系统将发出指令，调整运行，同时发出警报，提请运行人员注意。 4) 考虑到现场冬季寒冷的情况（极端最低气温-32.8℃），选取较短的管束，为9.25 米，大大降低了结冻的风险（府谷电厂与我厂空冷凝汽器基本一致，其管束为9.5米）。 5) 定期进行做真空严密性试验，确保机组泄漏量低于100 Pa/m，此值越低越有利于防冻和空冷性能（SPX标准为30Pa/m）。否则，大量泄漏冷空气存于管束内无法被抽真空系统抽出，导致蒸汽过冷凝，甚至于冻结。故需定期进行做真空严密性试验以确保空冷冬季的安全稳定运行。 6) 考虑冬季工况最小防冻流量的要求，在蒸汽参数未达到要求前，不向空冷凝汽器排汽。禁止长时间向空冷排小流量蒸汽。 7) 将空冷置于自动运行方式，确保顺流防冻保护、逆流防冻保护以及回暖加热循环一直处在正常投用状态。确保先启逆流单元风机，后启顺流单元风机，停运时的操作反之，并时刻保持逆流风机转速高于或等于顺流风机的转速，以确保蒸汽、凝结水自然流动畅通，防止形成汽阻。

冬季运行，将背压设定值提高，以保证较高的蒸汽温度，不易于冻结。 9) 注意抽真空管道及冷凝水管道温度的过冷度，正常情况下冷凝水比排汽温度约低2～3℃，抽真空温度比排气温度低5～10℃。 10) ACC系统中蒸汽隔离阀、凝结水管道、抽空气管道、热工仪表管等部位敷设电伴热带或保温设施，冬季运行期间可靠投入。并检查切除列的立管阀关闭严密，防止向空冷岛内漏汽。 11) 冬季机组正常运行过程中设专人对空冷岛各排散热器下联箱及散热器管束进行就地温度实测，异常时增加检查和测量次数，并及时查找原因并采取相应措施。 12) 若排汽温度过低，自动控制的防冻保护没起到有效的防冻效果，可以手动操作逆流风机反转，以形成局部热风再循环以缓解局部过冷。 13) 进入严冬时期，将空冷岛周边列的风机或过冷的风机单元停运，并遮盖风机口及管束外侧（提前准备防冻材料：诸如棉被、帆布等）。注意这些停运的风机一定断电以防误启动，它们损失的换热会由其他单元补偿（如果ACC在自动运行）。 14) 机组在冬季启停机过程中应将空冷岛有防冻蝶阀的冷却单元（一、二、七、八列）退出运行，并确认蝶阀在完全关闭状态。 15) 锅炉点火后应维持低背压，投入旁路时，注意机组背压升高，并尽量降低。当进入ACC流量大于最小流量要求时，根据曲线提高机组背压。 16) 控制高低压疏水扩容器温度70～80℃。

空冷岛防冻方案

空冷岛防冻方案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施 针对极度寒冷地区火电机组空冷岛冬季防冻问题，内蒙古国华呼伦贝尔发电有限 公司从安装、调试、运行、停机等方面采取了排汽装置高水位找漏、进行各种气密性试验、排汽 蝶阀间隙调整、加设主汽管道至锅炉疏水扩容器的管道疏水等积极有效的防冻措施，空冷岛 运行期间状态良好无任何冻结变形现象，解决了极度寒冷地区火电机组空冷岛安全过冬问 题，对极度寒冷地区空冷岛调试与运行具参考意义。 [关键词] 寒冷地区；直接空冷机组；空冷岛；防冻；气密性 0 引言 内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司（以下简称 呼伦贝尔电厂）2×600 MW 直接空冷机组位于内蒙 古自治区呼伦贝尔市海拉尔区陈巴尔虎旗境内的宝 日希勒镇，为目前我国北方极度寒冷地区首次采用 直接空冷的机组。该地区冬季最低气温可达 ℃，对机组空冷岛的安全运行提出了前所未有的考 验。2 台机组调试期间，在环境温度最低-36 ℃的情 况下，空冷岛运行良好未发生冻结变形现象。呼伦贝 尔电厂调试期间采取的防冻措施，可供极度寒冷地 区空冷岛调试及运行参考。 1 空冷系统设计概况 呼伦贝尔电厂2×600 MW 机组直接空冷系统 采用国产化设计，空冷散热器管型采用单面覆铝钢 基管、铝翅片单排管散热器。每台机组配置56 个单

排管空冷凝汽器单元，分8 列布置，每列7 个单元， 每个单元由10 片管束组成，每列有20 片逆流管束。 顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总散热面积1 457 800 m。每个空冷凝汽器单元下部 安装1 台直径为9 140 mm 的轴流风机，所有风机 均采用变频调速电机。 2 空冷岛防冻措施 安装期间的防冻 严把质量关 真空系统严密不泄漏是空冷岛防冻的先决条 件，因此必须保证安装质量。安装空冷凝汽器系统 时，要求施工单位严格按照空冷岛施工安装手册进 行安装，监理单位严格检验焊接质量。主排汽管道、 蒸汽分配管、下联箱有大量的焊口，特别是下联箱处 空间狭窄，容易出现焊接质量问题，需要加强焊接工 艺和焊接质量监管，确保焊口100％检验合格。此 外，与真空系统相连接的阀门、法兰、膨胀节、仪表管 等以及补水管道、疏水管道、汽轮机轴封系统等的安 装也要严把质量关。 排汽装置高水位找漏 整个排汽装置及空冷岛安装完毕后，必须进行 排汽装置及与之相连接的机组负压区高水位灌水找漏，以检验严密性。找漏范围包括：与排汽装置相连 接的所有负压管道及管道上的阀门、法兰、补偿器、 仪表管以及排汽装置、补水箱、补水管道、疏水管道、 汽封系统等。必须对这些设备与装置进行高水位找 漏，将排汽装置注水至喉部，发现泄漏及时处理。达 到连续48 h 排汽装置水位不下降时，找漏结束。 系统气密性试验 空冷岛安装结束后，要对整个空冷岛进行气密 性试验。试验范围包括汽轮机排汽装置出口处的排 汽管道和配汽管道、空气冷凝器的换热器管束以及 其他连接管路（凝结水管路，抽气管路）、凝结水箱、 疏水箱等。

直接空冷系统防冻技术措施

直接空冷系统防冻技术措施 1 机组启动过程防冻 1.1 锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次电动门关闭严禁排气装置进热水热汽。 1.2 锅炉点火后，主蒸汽采用对空排汽的方法进行升温、升压，锅炉在升温升压同时控制炉膛出口烟温，防止再热器损坏。 当主蒸汽流量达到空冷凝汽器的最小防冻流量时（空冷最小防冻流量详见《集控辅机运行规程》,当冬季环境温度在-5度以内时，锅炉主汽压力达1.5MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到35t/h, 当冬季环境温度在-5度到-10℃时，锅炉主汽压力达2.0MPa，温度200℃时，A磨煤机煤量达到40t/h,方可投入旁路系统运行），并检查三级减温水投入正常，关闭炉主汽对空排汽，同时开启机组管道疏水。在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，确保阀门开关灵活。空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，待停机后四小时停运电加热。 1.3 随着主控制器PID输出的不断增加，运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。 1.4 冬季启动后，还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况，发现异常，手动进行控制。 1.5 当机组启动抽真空时，在真空系统的排汽压力未达到预抽真空值前，应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。主汽管道可利用锅炉主汽对空排进行排汽，其它疏水排入锅炉定扩或无压放水母管。 1.6 锅炉点火后，锅炉应在保证安全的前提下，尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求，保证空冷凝汽器不发生冻结。 1.7 当空冷凝汽器准备进汽时，锅炉应加强燃烧，汽机逐渐开大高、低旁（高旁开度大于60%，低旁尽量保持全开，地旁出口温度控制在80℃左右），保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。 1.8 机组启、停尽量选择白天气温高时进行。 1.9 机组启动投入旁路时，要保证第4、5、6、7列空冷风机对称运行，防止某一列小于空冷最小防冻流量而冻结。 1.10 机组启动过程中，随着蒸汽量的增加，按由内到外的顺序逐渐投入其它列散热器运行，当已投入的散热器凝结水温度均高于35℃时，方可投入下一列散热器。

空冷岛防冻措施之欧阳家百创编

300MW汽轮机空冷岛防冻实施细 则 欧阳家百（2021.03.07） 批准： 审核：王文波 编写：佟志明 霍煤鸿骏铝电公司自备电厂发电二分厂 2010年01月06日 目录 1.1 防止人身伤害措施1 1.2 空冷岛散热片测温部位命名规定1 1.3 空冷岛防冻总则2 1.4 启机时空冷岛防冻措施3 1.5 停机及事故情况下空冷岛防冻措施5 1.6 机组正常运行时空冷岛防冻措施6 1.7 空冷岛电伴热带使用规定8 1.8 空冷岛维护考核规定8 1.9 空冷岛回暖及防冻保护逻辑9 1.10 附空冷岛测温记录表13

1.1防止人身伤害措施 1.1.1空冷岛照明应充足，盖板及围栏应完整、齐全、坚固，现场设施符合安全规程要求。 1.1.2运行人员工作时，必须穿好防寒工作服，戴好安全帽，配带对讲机、手电筒。 1.1.3运行人员酒后和精神不振禁止上班工作。 1.1.4上下空冷岛走梯时，手扶栏杆防止滑跌，特别雪天走梯有积雪时更应注意人身安全。 1.1.5进入空冷岛进行检查，开关空冷单元隔离门时要注意防止隔离门的突然关闭而造成人身伤害。 1.1.6运行人员上、下空冷岛爬梯时应精力集中，必须抓牢，防止跌落摔伤。 1.1.7乘坐电梯前应检查电梯安全装置、自动装置、机械部分和信号照明良好，否则严禁乘坐。 1.1.8真正做到“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。1.2空冷岛散热片测温部位命名规定 1.2.1每台机组共6列散热器，从南侧起依次为60列，40列、20列、10列、30列、50列。 1.2.2每列散热器共有5个单元，从东侧起依次为1单元、2单元、3单元、4单元、5单元。 1.2.3每个单元分南侧和北侧。每侧从东侧起依次为1片、2片、3片、4片。 1.2.4每个散热片分上、中、下三个部位。 1.3 空冷岛防冻总则 1.3.1环境温度低于-2℃空冷岛进入冬季运行期。应联系检修备好苫布、碳炉等防冻物资。并设专人对空冷岛散热器各部进行就地温度实测。 1.3.2遇有启停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化。冬季启、停机尽量选择在白天气温高时进行。 1.3.3任何情况下，必须保证空冷岛各列散热器端部小门、各冷却单元的隔离门以及空冷岛平台门在关闭位置。空冷岛凝结水回水总管放水门始终保持在全开状态。 1.3.4冬季运行期间，在环境温度低于-10℃时，任何情况不允许运行机组背压低于10Kpa。 1.3.5凝结水过冷度定义为汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水温度的差值。在冬季防冻期间，过冷度作为安全指标进行监控，严禁低于6℃。

80MW机组空冷岛系统冬季防冻措施

关于空冷岛系统冬季运行的改善建议 电站总装机容量80*2MW，地处中亚缺水地区，冬季最低温度-40℃，夏季最高温度42-45℃。配套两套GEA的直接空冷式凝汽器（下简称空冷岛）。 设备概况 1、设计参数 设计流量: 225023.6X1.06 kg/h 空冷器入口压力: 0.3 bar abs 汽轮机出口压力 : 0.295 bar abs 环境温度: 39℃ 海拔高度: 300m 焓值: 2624.6kJ/kg 最小蒸汽流量 : 27000 Kg/h@ -45℃ and 0.3 bar abs 2、布置 空冷器由如下设备互相连接组成:三个屋顶12个单元包括:72台管束、12套风机、其中2侧的屋顶配有电动隔离阀、1个中间的屋顶配有百叶窗（并配有全逆流系统）；三个76”的蒸汽汇流管、一个126”的排汽母管、两个60”的全逆流蒸汽管道 关于*****电站空冷岛系统每年冬季的防冻问题，我们查阅了历年冬季空冷岛系统的运行数据（部分DCS系统的运行画面截图），并结合其它类似电站空冷岛系统冬季运行的防冻经验，针对我厂机组情况，制定如下空冷岛系统防冻、防护的操作措施: 当环境温度低于+2℃时，从严格意义上空冷系统已进入冬季运行期。机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化，机组在冬季运行期间，严格控制汽轮机的背压值。空冷岛系统的防冻措施主要分三个环节：机组启动过程阶段、机组停运（包含事故停机）阶段、机组运行阶段。 一、机组启动阶段的空冷岛系统防冻措施: 汽轮发电机组冬季启动初期蒸汽流量偏低，不能满足空冷岛系统防冻要求，为防止空冷岛系统冻坏，启动中采取以下运行措施: 1、冬季机组正常启动无特殊情况应尽量安排在白天进行，合理控制启动时间保证空冷岛系统进汽时间尽量在一天中气温比较高的时间段进行。 2、机组启动前的试验中，必须进行对空冷岛系统抽空气阀、抽汽隔离蝶阀、凝结水回水阀进行开关活动试验，保证正常，开关到位、动作灵活。 3、尽可能缩短汽轮机抽真空的时间。 4、严格控制空冷岛系统旁路预热系统的进汽量 5、汽轮机抽真空结束、冲转前，确保主蒸汽参数在正常范围内，开启各路疏水确保疏水畅通；热态启动在控制好机组本体轴瓦振动、胀差、轴向位移等参数的前提下，应尽可能提高

严寒及寒冷地区防冻害措施探讨.

严寒及寒冷地区防冻害措施探讨 关键词冻裂爆管保温防冻预作用系统防冻栓自限温电伴热 保温材料 近年来连续罕见的低温雨雪天气给我国寒冷地区的生活带来了诸多不便，室内给排水管道设备冻裂爆管现象时有发生，给人民群众的生活造成不必要的经济损失与麻烦，建筑给排水专业的管道设备保温防冻成了一项重要工作。极端恶劣的寒冷天气是导致给排水管道设施冻结冻裂的罪魁祸首，这就需要我们在工程安装过程中采取预防和保护措施，以最大可能降低管道设备冻裂爆管现象的发生。 1 管道设备冻裂爆管原因分析 根据《建筑给水排水设计规范》2009版第3.5.25条：敷设在有可能结冻的房间、地下室及管井、管沟等处的给水管道应有防冻措施。05SS904《民用建筑工程设计常见问题分析及图示》第1.23条关于给水管道遗漏防冻措施提出了两条改进措施：1、一般采用电伴热保温防冻;2、只有在短时有结冻可能(或供水保持常流)，且管径较大的给水管可采用防冻保温做法，绝热层厚度应由计算确定。 为了防止环境温度低于0℃的时段内管内结冻，《建筑给排水设计手册》给出了金属管道保温层厚度的计算公式：

笔者以青岛为例，参照当地的最冷月平均气象参数(无人居住且无供暖设施的室内环境温度取-5℃，管内水温在12h内由4℃降至0℃)，

采用超细玻璃棉保温( =0.041)，不同管径镀锌钢管所需保温层厚度计算如下表： 由上可得，保温层厚度与金属管道外径成反比，也即管道公称直径越小，就越容易冻结，需要的保温层就越厚，反之则需要的保温层越薄。通过表2可见管径小于DN80时保温层厚度急剧增加，仅仅通过增加保温层厚度来解决防冻问题，一来安全系数降低且不经济，二来设备管线安装会影响层高且不美观，这与上述05SS904《民用建筑工程设计常见问题分析及图示》的第2条改进措施基本吻合。这种情况下，就需要通过设置电伴热保温防冻，具体做法参见03S401《管道和设备保温、防结露及电伴热》，此处不再赘述。 2 给排水系统保温防冻案例 2.1给水系统防冻 2.1.1新建住宅楼自管井入户管道防冻 考虑到建筑的美观和降低工程造价，新建住宅的给水入户管一般经管井内水表后下返沿楼板面层敷设到每户，给水管道须与暖管相间布置，或者敷设在暖管之下的保温层内，利用供暖管道的辐射热伴热保温，做法见图1所示。

防寒防冻技术措施方案

防寒防冻技术措施 一. 1、2号锅炉防寒防冻措施： 1. 锅炉运转层以下厂房大门、门窗防冻规定 1.1 入冬以前，进行厂房、管廊、大门、窗户、孔洞进行检查，对存在的缺陷进行统 计消缺。 1.2 进入冬季后锅炉北侧和南侧大门关闭并上锁，只留小门通行。如果有检修或抢修 工作需要开启大门时，由运行人员负责开启，工具车进入后及时关闭大门，检修结束 后运行人员及时关闭大门并上锁。 1.3 入冬以后，将空压机房窗户及大门关闭，运行、检修人员进入空压机房巡视从小 门进入，走后将小门关闭并上锁。 1.4 入冬以后，将启动炉房窗户及大门关闭并上锁，运行、检修人员进入启动炉房巡 视从小门进入，走后将小门关闭。 2. 锅炉转机闭冷水防冻规定 2.1 引、送、一次风机、空预器、密风风机、磨煤机油站闭冷水保持连续运行方式， 如果闭冷水泵需要退出运行或上述转机有检修需要隔绝冷却水时，将以上转机闭冷水 全部放尽并全开放水门。 2.2 引、送、一次风机、磨煤机油站保持连续运行避免冷油器冻裂。 2.3 空预器支承和推力轴承油站闭冷水、前端减速箱冷却水保持连续循环运行，如果 闭冷水停用或因检修需要停止该处闭冷水时需要将该处冷却水放尽。 2.4 如果闭冷水停用后，仪用空压机房南墙前空压机闭冷水放水门需要开启将管内水 放尽。 2.5 启动炉引风机轴承冷却水保持连续运行方式，定期检查冷却水是否正常，发现冷 却水异常及时联系检修人员进行处理。 2.6磨煤机区域闭冷水母管排空气门（11磨煤机北侧）和放水门（11磨煤机南侧）保 持一定开度（有过流声即可）。闭冷水至风机用水母管排空气门和放水门（锅炉房南侧）保持一定开度（有过流声即可） 2.7 大雾天气加强对风机入口风道结霜情况检查，监盘注意监视风机运行参数，发现 有结霜时及时通知设备部人员处理。 3. 锅炉本体、汽水管道防冻规定 3.1 锅炉停炉后，如果短期备用采用密闭冷却方式，严密关闭炉膛人孔及看火孔和烟 风道挡板门。 3.2 如果锅炉停用时间超过7天以上，锅炉采用热炉放水方式，当汽包压力到0.8MPa，锅炉全面放水（开启锅炉下水包定排和事故放水门以及对流竖井5％旁路门、顶棚过热器疏水、减温水管道、给水管道、主蒸汽、再热汽管道疏水和放空气门）。 3.3 联系热控人员将就地变送器、平衡容器、取样表管电伴热投入，不能投入电伴热 的要及时购置并敷设电伴热。 3.4 锅炉停炉后应将化学取样、加药管放水门开启将管内存水放尽。

冬季空冷岛防冻措施及基本概念

冬季空冷岛防冻措施及基本概念 一、直接空冷抽汽供热机组冬季防冻的概念 1. 防冻保护措施的目的：为了防止冬季运行时空冷系统过冷或 冰，避免翅片管束内结冰，杜绝管束冻结损坏设备； 2. 防冻期：当环境温度低于+2℃时，从严格意义上空冷系统已进 入冬季运行期。机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解 并监视环境气象条件的变化，机组在冬季运行期间，汽轮机的 背压控制值以两个低压缸背压较低值进行控制； 3. 凝结水过冷度：根据直接空冷系统冬季运行的特点，与原有的 （湿冷机组）凝结水“过冷度”概念不同，直接空冷凝结水过 冷度定义为：汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下 联箱的凝结水平均温度的差值。在冬季防冻期间，过冷度作为 重要参数进行监控； 4. 供热期机组负荷：因供热期抽汽供热量较大，而随着环境温度 的下降，供热抽汽量增大的同时空冷岛防冻工作将更加严峻， 所以在供热期机组负荷将以汽轮机进汽量参考，例如：70％额 定负荷（231MW）应以额定主蒸汽量的70％来参考，即710T/h， 以此来进行供热、防冻的参考基本依据。 5. 空冷岛进汽量：凝结水流量与排汽装置补水流量之差即为空冷 岛进汽量，或直接参考空冷岛凝结水回水流量。 6. 管束弹性变形：指换热管束发生弯曲变形，经过调整管束可以 自由恢复； 7. 管束变形：指管束发生永久弯曲，已无法恢复。此种情况原因 较多，主要原因是空冷岛设计、安装过程中存在不合理，导致 个别管束膨胀、收缩受阻或通流面积不够造成，运行中加强测 温工作，及时提前发现后作为重点监视调整对象，利用运行调 节手段控制管束表面温度，降低管束温差减少管束变形概率；

空冷岛防冻方案

极度寒冷地区直接空冷机组空冷岛的防冻措施 针对极度寒冷地区火电机组空冷岛冬季防冻问题，内蒙古国华呼伦贝尔发电有限 公司从安装、调试、运行、停机等方面采取了排汽装置高水位找漏、进行各种气密性试验、排汽 蝶阀间隙调整、加设主汽管道至锅炉疏水扩容器的管道疏水等积极有效的防冻措施，空冷岛 运行期间状态良好无任何冻结变形现象，解决了极度寒冷地区火电机组空冷岛安全过冬问 题，对极度寒冷地区空冷岛调试与运行具参考意义。 [关键词] 寒冷地区；直接空冷机组；空冷岛；防冻；气密性 0 引言 内蒙古国华呼伦贝尔发电有限公司（以下简称 呼伦贝尔电厂）2×600 MW 直接空冷机组位于内蒙 古自治区呼伦贝尔市海拉尔区陈巴尔虎旗境内的宝 日希勒镇，为目前我国北方极度寒冷地区首次采用 直接空冷的机组。该地区冬季最低气温可达 ℃，对机组空冷岛的安全运行提出了前所未有的考 验。2 台机组调试期间，在环境温度最低-36 ℃的情 况下，空冷岛运行良好未发生冻结变形现象。呼伦贝 尔电厂调试期间采取的防冻措施，可供极度寒冷地 区空冷岛调试及运行参考。 1 空冷系统设计概况 呼伦贝尔电厂2×600 MW 机组直接空冷系统 采用国产化设计，空冷散热器管型采用单面覆铝钢 基管、铝翅片单排管散热器。每台机组配置56 个单 排管空冷凝汽器单元，分8 列布置，每列7 个单元， 每个单元由10 片管束组成，每列有20 片逆流管束。 顺流冷却段与逆流冷却段冷却面积的比例为5∶2，总散热面积1 457 800 m。每个空冷凝汽器单元下部 安装1 台直径为9 140 mm 的轴流风机，所有风机 均采用变频调速电机。 2 空冷岛防冻措施 安装期间的防冻 严把质量关 真空系统严密不泄漏是空冷岛防冻的先决条 件，因此必须保证安装质量。安装空冷凝汽器系统 时，要求施工单位严格按照空冷岛施工安装手册进 行安装，监理单位严格检验焊接质量。主排汽管道、 蒸汽分配管、下联箱有大量的焊口，特别是下联箱处

空冷防冻措施

辽宁调兵山煤矸石发电有限责任公司 LIAONING DIAOBINGSHAN COAL GANGUE POWER PLANT CO.,LTD 发电部技术措施 （FDB-QJ091102） 执行单位：发电部运行值 主题：直接空冷系统防冻措施 编写：孙佳喜 审批: 王新蕾 批准：王伟 技术措施内容： 一、总则 1.环境温度低于+1℃空冷系统进入冬季运行期。应联系检修备好苫布、碳炉等防冻物资。 2.机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化。冬季启动时，蒸汽流量没有达到空冷最小防冻流量,空冷岛禁止进汽，冬季启、停机尽量选的择在白天气温高时进行。 3.在任何情况下，必须保证空冷岛各列散热器端部小门以及各冷却单元的隔离门在关闭位置。 4.机组在冬季运行期间，汽轮机的背压控制值任何情况不允许低于15 KPa。 5.凝结水过冷度：根据直接空冷系统冬季运行的特点，凝结水过冷度定义为汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水的差值。在冬季防冻期间，过冷度作为安全指标进行监控。同时注意观察凝结水回水总管温度应与各列下联箱的凝结水的温度基本一致. 6.冬季遇有大风降温或风力较大的气象情况，运行人员应适当增加机组负荷

或提高运行背压等手段，防止大风、降温、再加上散热器热量分布不均发生管束冻坏事故。 二、机组启动时空冷系统的防冻措施（仅限于手动启动） 1.冬季启停机过程中应设专人对空冷岛各列散热器下联箱及散热器管束表 面各部进行就地温度实测，有异常时应增加检查和测量次数。 2.机组启动抽真空前，保持真空破坏门在开启状态，关闭至排汽装置及疏水 扩容器的全部疏水门，开启汽轮机主再热汽管道疏水导定排门。适当开启所有进入排气装置减温水阀门,尽量使排气装置温度最低.防止热蒸汽飘入空冷岛,使空冷岛发生冻结. 3.锅炉点火后，高、低旁保持关闭状态，控制炉膛出口烟温不超过538℃， 关闭排气装置至抽真空母管电动门1、2及抽真空旁路门(快速建立真空时开启此门),然后汽机启动真空泵抽真空，当背压达20Kpa以下时，关闭空冷岛10、20、 50、60列散热器进汽蝶阀，各列凝结水回水阀保持开启状态。 4.主汽压力达时，可适当开启高旁阀，再热器向空排气阀开启，当再热器压 力达１.0MPa，主汽压力达时，开启高压旁路、开大低压旁路向空冷岛供汽，并在规定时间内（40min）使空冷岛进汽量达到附表规定的最小进汽量以上,注意背压不得高于40kPa. 注意：开启低旁前，待真空有明显增加时方可投入低压旁路，低旁开启后，控制低旁减温器后温度在100～110℃，在保证空冷岛进汽温度小于121℃情况下，尽量提高空冷岛进汽温度，并注间监视排大气安全门不动作。 5.当第30列空冷凝汽器管束下联箱中左右凝结水的温度高于32℃后风机开 始运行，首先开启第三列逆流管束的风机，保持风机转速在10HZ低频运行，保

空冷岛防冻措施

300MW汽轮机空冷岛防冻实施细则 批准： 审核：王文波 编写：佟志明 霍煤鸿骏铝电公司自备电厂发电二分厂 2010年01月06日

目录 1.1 防止人身伤害措施 (2) 1.2 空冷岛散热片测温部位命名规定 (2) 1.3 空冷岛防冻总则 (3) 1.4 启机时空冷岛防冻措施 (4) 1.5 停机及事故情况下空冷岛防冻措施 (6) 1.6 机组正常运行时空冷岛防冻措施 (7) 1.7 空冷岛电伴热带使用规定 (9) 1.8 空冷岛维护考核规定 (9) 1.9 空冷岛回暖及防冻保护逻辑 (10) 1.10 附空冷岛测温记录表 (14)

1.1 防止人身伤害措施 1.1.1空冷岛照明应充足，盖板及围栏应完整、齐全、坚固，现场设施符合安全规程要求。 1.1.2运行人员工作时，必须穿好防寒工作服，戴好安全帽，配带对讲机、手电筒。 1.1.3运行人员酒后和精神不振禁止上班工作。 1.1.4上下空冷岛走梯时，手扶栏杆防止滑跌，特别雪天走梯有积雪时更应注意人身安全。 1.1.5进入空冷岛进行检查，开关空冷单元隔离门时要注意防止隔离门的突然关闭而造成人身伤害。 1.1.6运行人员上、下空冷岛爬梯时应精力集中，必须抓牢，防止跌落摔伤。 1.1.7乘坐电梯前应检查电梯安全装置、自动装置、机械部分和信号照明良好，否则严禁乘坐。 1.1.8真正做到“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害”的“三不伤害”原则。 1.2 空冷岛散热片测温部位命名规定 1.2.1每台机组共6列散热器，从南侧起依次为60列，40列、20列、10列、30列、50列。 1.2.2每列散热器共有5个单元，从东侧起依次为1单元、2单元、3单元、4

间接空冷系统防冻措施

间接空冷系统防冻措施 一、前言 嘉峪关宏晟电热有限责任公司2×350MW超临界机组配套的冷端系统为间接空冷系统。系统采用温度较低的循环冷却水作为中间介质完成汽轮机排汽与空气的热交换：循环冷却水在表面式凝汽器中将汽轮机排汽热量带出，通过空冷散热器将热量最终排往大气。循环冷却水塔采用自然冷却方式，空冷散热器以垂直环形布置在自然冷却塔底部的进风口，暴露在大气环境中。由于冷却塔的进风为自然进风状态，当热负荷确定的条件下，其冷却能力直接取决于环境空气干球温度。在冬季低温状态下，散热器翅片管内的循环冷却水过冷度增大。若气温继续下降，散热器翅片管内的循环水产生较大过冷，由于自然冷却塔进口的庞大面积冷却器暴露在大气中，即使采用了进风口百叶窗控制进风量，在自然冷却塔自身热动力抬升作用下，也难以抵御极端气候条件下犀利的寒风侵入，最终可能会使翅片管管束内部被冰块堵塞，使散热器翅片管变形或冻裂，造成永久性损害。 现铝电一期2×350MW #1机组即将冲转，其间接空冷系统中#3扇区和#4扇区将投入运行，为保证间接空冷系统安全冲转阶段，制定本措施。 二、间接空冷系统进入防冻期前的准备工作 间接空冷系统进入防冻期前应完成以下工作： 1.各扇区的主供水管、主回水管及相应的泄水管道的地上部分进行保温处理并加 装伴热带。 2.空冷系统泄漏缺陷盘查及处理，消除系统所有漏水、漏风缺陷。 3.空冷塔排空气直立管保温、环形排空气管保温完成；展宽平台冷却三角顶部盖 板完整无松动。 4.空冷塔排空直立管电伴热试投，能正常投入。 5.空冷扇区百叶窗开关以及同步检查，要求开关到位、无卡涩，反馈信号正确； 同一扇区百叶窗同步良好。

空冷系统冬季防冻

直接空冷防冻措施 （试行） 上都发电直接空冷系统防冻措施 为了确保空冷系统的安全稳定运行，为了确保我厂空冷系统的安全过冬，针对我厂实际情况，进入冬季针对我厂空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理，特制定以下防冻措施，望各值严格执行。 一、机组启动过程中： 1、机组在冬季启动前（环境温度≤0℃），应检查空冷凝汽器各列进汽隔离阀关闭，各列逆流区两个抽空气手动阀及电动阀开启，各列凝结水阀开启。 2、锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次电动门关闭并―挂起‖。 3、锅炉点火前，机组送轴封后启动三台水环真空泵开始抽真空，当机组背压降至50PKa时关闭抽真空旁路阀。利用ACC逆流区抽真空系统继续降低机组背压，此时锅炉点火。 4、当机组背压＜10.2Kpa. a时停运一台真空泵。 5、锅炉点火后，一次汽采用对空排汽的方法进行升温、升压，当主蒸汽流量达到空冷单列凝汽器的最小防冻流量时（-10℃时，排汽流量≥15T/H；-15℃时，排汽流量≥23T/H；-20℃时，排汽流量≥36T/H；-25℃时，排汽流量≥61T/H；-30℃时，排汽流量≥90T/H）方可投入旁路系统运行，并投入三级减温水，关闭炉一次汽对空排汽，同时将机组管道疏水倒入排气装置。在投入旁路后将机组背压逐渐升高到25～30Kpa. a。此时，第四列空冷凝汽器已投入运行，控制其凝结水温度在55～65℃之间；抽空气温度在50℃～55℃之间运行，并维持ACC系统过冷度在3～5℃之间。 6、旁路系统投入后，根据排汽缸温度投入汽缸喷水，控制排汽缸温度在60～70℃之间。 7、投入疏扩减温水，控制高、低压疏水扩容器温度在70～80℃之间。 8、当主控制器PID输出＞55%时，第五列空冷凝汽器将会自动投入运行。 9、随着机组负荷的升高按照ACC自动控制顺序依次投入其他各列空冷凝汽器运行。 10、在空冷系统投运前两小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，确保阀门开关灵活。空冷系统停运前一小时投入空冷凝汽器进汽隔离阀电加热，待停机后四小时停运电加热。 11、在空冷系统投入运行后其逆流区抽空气管道伴热带必须投入运行，机组停运两小时后停运抽空气管道伴热带。 12、随着主控制器PID输出的不断增加，运行人员注意检查逆、顺流风机应根据ACC自动控制曲线的顺序依次启动。 13、冬季启动后，还应注意ACC冬季保护程序、回暖程序的自动投入情况，发现异常，手动进行控制。 14、当机组启动时，在真空系统的排汽压力未降到30KPa.a以下前，应杜绝一切蒸汽进入排汽装置。主汽管道、再热管道可利用锅炉对空排汽门进行排汽，其它疏水排入锅炉定扩。 15、锅炉点火后，锅炉应在保证安全的前提下，尽快增加燃烧率以满足空冷系统的要求，保证空冷凝汽器不发生冻结。 16、当空冷凝汽器从进汽计时到30分钟期间，锅炉应加强燃烧，汽机逐渐开大高、低旁，保证空冷凝汽器最小防冻进汽量的供给。 二、机组正常运行中： 1、严密监视空冷凝汽器各列凝结水温度，应控制在50℃以上运行，并保证其系统过冷度在3～5℃之间。 2、严密监视空冷凝汽器各列逆流区抽空气温度，应控制在40℃以上运行。 3、机组正常运行中负荷应控制在400MW以上运行。 4、当ACC自动控制故障时，应切―手动模式‖运行，尽快联系热工处理，并汇报有关领导。当ACC在―手动模式‖下运行时按以下方案进行调整：

空冷凝汽器的防冻措施

空冷凝汽器的防冻措施 当环境温度低于-3℃时，直接空冷系统进入冬季运行，空冷系统防冻按如下措施执行。无论任何情况只要当冷却空气温度降到-3℃延时5分钟后，ACC防冻保护启动，凝结水的过冷保护成为空冷凝汽器重要的内容。凝结水的过冷很容易因结冰导致空冷散热器基管的堵塞，如果频繁发生，散热器基管就可能变形甚至被损坏。因此，直接空冷机组在接近冰点的温度下运行期间，要严格采取一切措施避免凝结水过冷现象。在正常运行期间并且当环境温度低于某一结霜点时，在逆流凝汽管束的上部会发现结霜，这是由于那里有不可凝气体的过冷现象发生。如果这种状况持续一段时间，比如在24小时内环境温度始终低于冰点，就可能会逐渐地堵塞逆流散热器基管的下端，并且妨碍不可凝气体的排出。 1.空冷凝汽器正常运行时的防冻措施： ACC防冻保护是用于在设备运行期间防止管道冻结。当测量的环境温度持续低于-3℃延时五分钟后，防冻保护启动；当环境温度持续高于+3℃延时五分钟后，防冻保护停止。 1.1当运行中的半数列（共8列）管排（蒸汽阀打开时）的凝结水温度低于25℃（可调整），汽轮机背压设定值增加3 kPA（a）。 1.2如果凝结水温度仍然低于25℃，则需要在30分钟后将汽轮机背压再增加3 kPA（a）。 1.3在汽轮机背压设定值改变后，当所有8列凝结水温度都高于30℃，则在延时60分钟之后将汽轮机背压设定值降低3 kPA（a）。 1.4当所有64台风机转速低到15HZ时，按008-001-007-002-005-004排的顺序停运顺流空冷风机（每次停8台），若机组背压设定值不变时检查停运第008排顺流风机后剩余7排×8列共56个顺、逆流风机的转速同时升高（大于15 Hz），当剩余7排×8列共56个顺、逆流风机的转速减速到15Hz时停运第001排顺流风机，若机组背压设定值不变时，检查剩余6排×8列共48个顺、逆流风机的转速同时升高（大于15 Hz），依此类推直到直到只有003和006排×8列共16个逆流风机在运行。 如果所有逆流冷却单元（共16个）运行冷却风机（此时检查所有顺流冷却单元48个冷却风机应已经停运）从原运行速度减速15Hz，则按照8、1、7、2、6、3、5、4列的顺序停运对应列的逆流冷却风机（003、006号）并且隔离该列，若机组背压设定值不变时检查停运第8列逆流风机后剩余7列14个逆流风机的转速同时升高（大于15 Hz），当剩余7列逆流风机的转速减速到15Hz时，停运第1列逆流风机若机组背压设定值不变时，检查剩余6列12个逆流风机的转速同时升高（大于15 Hz），依此类推直到第4列逆流风机停运，启动防冻第4列逆流风机反转程序。 1.5在加热期间，ACC控制系统将不会改变运行工序。 1.6机组正常运行时防冻注意事项： 1.6.1运行中注意监视各列凝结水出水温度不低于25℃，抽气口（抽真空处）温度不低于25℃。每班就地检查不少于两次。 1.6.2启动过程中设专人每小时对空冷各排、各列凝结水温度就地用红外线测温仪实侧一次，有异常及时汇报并且增加检查次数。 1.6.3炉点火后保持两台真空泵运行。 1.6.4并网前空冷风机尽可能不投。 1.6.5炉点火至并网前，在保证低压缸排汽温度不超120℃情况下，尽量提高排汽温度。

空冷岛防冻

冬季空冷岛安全、经济运行技术措施 为了确保空冷系统进入冬季的安全、经济运行，根据实际情况，针对空冷系统的投、停及正常运行维护、异常处理情况下，特制定以下措施，望各值认真学习、执行。 一、日常维护工作 1.正常运行时空冷岛每班进行两次巡回检查，检查项目增加：就地温度计显示的环境温度、伴热带工作正常、防冻帆布防火情况、挡风墙彩板无松动、平台孔洞封堵正常、风机室之间的门关闭正常。 2.环境温度下降到-3℃以下时，安排人员进行空冷岛翅片就地测温，并将数据详细记录到空冷测温表中。 3.就地测温工作每班进行两次，保证顺流区管束表面温度在35℃以上，（尤其注意下半部分）,逆流区管束表面温度在10℃以上，（尤其注意上半部分）集控DCS盘面各列抽空气温度低于凝结水10℃时，要进行重点侧温，防止管束冻结。 4、保证空冷岛进汽量在冬季防冻最小防冻流量150t/h 以上,空冷岛进汽流量=主汽流量-各段回热抽汽量（主汽流量的35%）

5、主汽压力严格按照滑压曲线运行，相同负荷下，主汽压力升高时，主汽流量下降，这样进入空冷岛的蒸汽量降低，不利于防冻。 6、冬季排汽背压应根据环境温度、凝结水、抽空气温度综合考虑后设定。正常情况下按额定背压13.6kPa运行。（附背压对功率关系修正曲线） 二、极端工况的检查规定 1、极端工况是指： 1)环境温度低于-25℃以下时； 2)机组启、停时； 3)低负荷时； 4)事故处理时； 5）空冷岛进汽量小于最小防冻流量时； 2、上述第一项的检查、测温工作安排专人，每小时进行一次。 三、机组启动时 1、机组在冬季启动前（环境温度≤0℃），应检查空冷排气装置各列进汽隔离阀关闭，各列凝结水阀、抽空气阀开启。 2.锅炉点火前，将机组管道疏水一、二次门关闭并“挂

炼钢厂冬季防冻安全管理措施完整版

编号：TQC/K133 炼钢厂冬季防冻安全管理 措施完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

炼钢厂冬季防冻安全管理措施完整 版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 为了保证炼钢厂人员及设备设施安全过冬，制定以下措施： 一、防煤气中毒安全措施： 1、各作业区、工段班组制定煤气设备设施及人员安全过冬的详细管理措施，工段要将责任分解到班组岗位个人。 2、对单位内所有人员登记造册，对员工冬季家用煤气、电气、取暖等设施定期全面检查，建立相关台账。 3、动力作业区主要以转炉炉后以上平

空冷器安装技术措施

空冷器安装技术措施 1 工程概述 由我公司承担的神华宁夏煤基烯烃项目CO变换装置16台工艺气空冷器的安装，共计218.11吨，位号为AE-35001，引风式。由支架、换热管束、百叶窗、电机支架、风机、风筒等组成，安装在MN管廊14到22轴线的25米标高层面上，支架直接和管廊柱头用地脚螺栓连接，管束安装在支架上，管廊柱两跨间南北向安装两台管束，管束间安装间距为150毫米，电机托架东西向对称安装在两管束之下，风机轴和电机通过皮带传动，纵向穿过两管束间，带动安装在管束上方的风叶，风叶用风筒、风圈和罩子密封成一体。空冷器的安装全部为散件组装，用螺栓和螺钉连接紧固。 2 空冷器支架的安装 构架安装采用拼装的方法进行。现场安装时，用螺栓连接成整体，但并不紧死螺栓，以便安装时调节。空冷器钢构架安装步骤如下： 1）在地面上安装立柱、横梁和斜撑； 2）竖起该组件，吊装到位并与地脚螺栓连接； 3）安装斜撑，拧上螺栓。 按照厂家标记，在地面组对成门型架，先安装各个立柱上的连接件，再将同跨立柱用横梁连接成门型架，检查对角线、标高，确定符合管廊柱头基础条件后，进行吊装。吊装就位的门型架用厂家提供的Ф20mm地脚螺栓连接；安装完所有的空冷器门型支架，测量各自的对角线，合格后，连接其之间的横梁，整体找平后，进行螺栓的紧固。 3 管束安装 管束在运输时，为了防止管束框架扭曲变形，厂家在吊耳之间配备了横梁。设备吊装时，不能拆除；吊装就位后，紧固管束与空冷器支架间的连接螺栓，方能卸下挂钩；最后取下管束框架上的运输用临时卡具。 现场安装时，管束的翅片管应有保护措施，禁止践踏或重物冲击翅片。为避免对翅片管任何伤害，安装时需要在管束上行走的，应在翅片管上方横梁上铺钢跳板。管束在构架上就位后再松开活动管箱与侧梁之间的连接螺栓(定距螺栓)。最后在管束的底面安装电机及托架。 4 百叶窗安装 百叶窗由叶片、端梁、中梁、侧梁和控制机构组成。在此项目中百叶窗是用来防雨、防雹、防冻和调整风量大小、控制被冷却介质出口温度的。百叶窗叶片开启形式为顺开式，开启角度为0－90°手动调节百叶窗的操作手柄与叶片的连接相连，可直接调整叶片的开启角度。 百叶窗吊装时管束侧梁的上平面应当是水平的，经过观测无问题后，再安装百叶窗。安装后的百叶窗，应保证框架的平直度，确保百叶窗的密封性能；百叶窗在吊装过程中应避免框架受扭曲变形和激烈冲撞造成损伤。

汽轮机空冷岛防冻措施

汽轮机空冷岛防冻措施 一．空冷岛设计时的要求 1．设计使用单排管，减小流动阻力。 2．蒸汽分配管保证蒸汽流量分配均匀。 3．合理安排隔离阀的数量，保证隔离阀关闭严密。 4．设置回暖保护、抽气温度低防冻保护、凝结水温度低防冻保护等二．启机时空冷岛防冻措施 1．冬季启机过程中应设专人对空冷岛各列散热器下联箱及散热器管束表面各部进行就地温度实测，有异常时应增加检查和测量次数。 2．启动抽真空前，保持真空破坏门在开启状态，关闭至疏水扩容器的全部疏水门，禁止热水、热汽进入排汽装置。检查空冷岛凝结水回水总管放水门在全开状态。 3．锅炉点火后，高低压旁路保持关闭状态，控制炉膛出口烟温不超过538℃，升温升压至2.0Mpa。严密监视汽缸上下温差，如有异常及时汇报并采取措施。 4．主汽压力达2.0Mpa时，适当开启高压旁路进汽调节门，再热器暖管后逐渐开大高压旁路进汽调节门，保持再热器压力在1.～1.2Mpa。 5．当主汽压力达2.0Mpa时投轴封供汽，启动三台真空泵抽真空，当背压

达30Kpa以下时，开启主、再热汽疏水导疏水扩容器门。关闭空冷岛30、40、50、60列散热器进汽蝶阀及抽真空电动门，各列凝结水回水门保持开启状态。 6．当主汽压力达3.0Mpa时，开启低压旁路进汽调节门、开大高压旁路进汽调节门向空冷岛送汽，并在5分钟之内将低压旁路进汽开度逐渐增加至20%，待真空有明显升高时再将开度开至35%以上，注意背压不得高于50Kpa。 7．低压旁路投入后，低压旁路减温器后温度控制在100～150℃，三级减温减压器后温度控制在80～90℃，尽量提高空冷岛进汽温度，并注意监视排大气安全门不动作。 8．当10、20列空冷管束下联箱凝结水温度高于50℃并且抽空气温度高于40℃后开始投入风机运行，首先开启逆流风机，转速保持在28r/min运行，根据真空情况启动顺流风机，背压保持在30～35Kpa。 9．低压旁路投入，空冷风机运行后，空冷岛测温人员对投入各列散热器进行测温，将测温结果通知集控人员，集控人员根据测温结果停止风机运行或降低风机转速。同时对未投运各列空冷岛进汽蝶阀后温度进行测温，观察蝶阀的严密情况。 10．低压旁路运行时，当投入各列空冷顺流风机转速超过50r/min，开启空冷进汽蝶阀不严列抽空气门，30分钟后开启此列进汽蝶阀，视真空情况投入空冷风机运行。调整投入各列风机转速，将背压保持在30～35Kpa。 11．低压旁路投入后，及时记录排汽装置补水量，加强对排汽装置的补水量及水位的监视，发现排汽装置水位下降，补水量异常增大时，应分析空冷散热器以及凝结水管道是否结冻。