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铆工技师论文

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3000M3 0#柴油储罐的制作安装

李水金

(湖北祥云化工设备制造有限公司工程一队)

摘要:本文介绍了3000M3立式圆筒形钢制储罐的预制、安装、压力试验等施工工艺过程。

关键词:罐底板、罐顶板、罐壁板、中幅板、边缘板、倒装法

前言

在石油化工行业,立式圆筒形钢制储罐应用较为广泛。主要用以贮存各种原料油、成品油、芳烃等。立式圆筒形钢制储罐的制作安装工艺也成为广大施工单位研究的内容。

一、3000M3储罐结构尺寸介绍

该台油罐全重97973公斤,容积为3000米3,罐内直径为φ17000毫米,全高17688毫米,底板中幅板厚δ=8毫米,边缘板为10毫米,壁板第一层板厚为δ=12毫米,第二、三层板厚δ=10毫米,第四、五、六、七、八、九层板厚为δ=8毫米,罐顶板厚δ=6毫米,罐壁设有接管多处,人孔2个,顶板上设有透光孔,外壁设有盘梯和平台等。

二、罐的制作和安装

1、罐的预制

1.1罐底:罐底板由中幅板及弓形边缘板组成。

(1)罐底板预制前应绘制排板图;

(2)为了补偿焊接收缩,罐底的排板直径应按设计直径放大0.15%;

(3)边缘板沿罐底半径方向的最小尺寸,不得小于700mm;中幅板的宽度不得小于1000mm,长度不得小于2000mm;

(4)按排板图进行号料,号料时应按排板图进行编号,并作好标记及检查记录;

(5)下料时,采用半自动火焰切割机切割下料;下料后使用角向磨光机对切割边缘进行打磨处理;

(6)罐底板的下表面应涂刷二遍沥青防锈漆,边缘50mm范围内不刷;防腐后的底板应按规格摆放整齐,随用随取。

1.2罐顶:罐顶板是由多瓣拱顶板及1块中心顶板组成。(1)罐顶预制前应绘制排板图,罐顶任意相邻焊缝的间距,不得小于200mm;

(2)单瓣拱顶板本身的拼接,应采用对接;排板图根据材料规格和拱顶板的几何尺寸确定。

(3)按排板图进行号料,号料时按排板图进行编号,并作好标记及检查记录;

(4)下料时,采用半自动火焰切割机切割下料;下料后使用角向磨光机对切割边缘进行打磨处理;

(5)搭设钢板平台,在平台上放出单瓣拱顶板的大样,将整瓣拱顶板进行拼接,焊接完毕。

(6)对焊后的焊道变形超标处进行调整,合格后将其摆放整齐,随用随取。

1.3罐壁

(1)壁板预制前应绘制排板图

(2)各圈壁板的纵向焊缝,宜向同一方向逐圈错开,其间距宜为板长的1/3,且不得小于500mm;

(3)罐壁开孔接管或开孔接管补强板外缘与罐壁纵向焊缝之间的距离,不得小于200mm,与环向焊缝之间的距离不得小于100mm;

(4)按排板图进行号料,并且标识清楚,做好检查记录;(5)下料采用半自动火焰切割机,切割下料;下料后,应采用半自动切割机或磨光机对其边缘进行坡口加工;

(6)滚圆前,壁板两端要进行予弯曲,滚弧时,应缓慢加压,切忌弧度过大。滚板时在滚板机的出板方向加一个导向胎具,以保证滚圆质量;

(7)将滚好的壁板分批放在胎具上,运抵现场,放置时同样放置在胎具上,以免发生变形;

(8)壁板胎具制备:壁板在预制、运输、存放时需将壁板放在特制的临时弧形鞍式支座上,用Φ108和Φ89钢管制作,具体结构形式如

下:

(10)盘体吊装就位。

2、罐的安装

单台罐的安装顺序:

依次类推→→

2.1根据施工规范要求进行罐基础复测

2.2罐底组装:罐底由弓形边缘板及中幅板组成。中幅板之间及中幅板与弓形边缘板的连接形式为搭接。边缘板间的连接形式为带垫板对接。

(1)按图标定的方位,在基础上划出两条互相垂直的中心线;(2)按排板图,首先铺设罐中心板,并在中心板上划出十字线,十字线应与罐基础中心线重合,在罐底的中心打上冲眼,并作出明显标记;

(3)划出弓形边缘板的外圆周线、半径;然后铺设弓形边缘板,对接接头宜采用不等间隙,并先焊接对接焊缝的外端,外观检查合格后进行射线探伤。

(4)按排板图由罐底中心板向两端逐块铺设中间一行中幅板,从中间一行板开始,向两侧逐行铺设中幅板,每行中幅板应由中间向两侧依次铺设。

(5)在铺设弓形边缘之前,应先将排污口安装在底板上,然后铺设弓形边缘板及中幅板。

2.3壁板组装

(1)罐壁板组装前,应对壁板预制质量逐张进行检查,不

符合要求的应重新校正,校正时不允许锤击,防止出现锤痕;(2)壁板组装前,应在底板上放出罐体的组装内圆周线、半径,并沿圆周线内侧每隔1m点焊一内挡板;

(3)按排板图在放样圆周线上标出每张板的位置,然后把壁板对号吊装到位;

(4)壁板之间用立缝夹具连接,整圈壁板就位后,用壁板斜撑、立缝夹具调整罐壁垂直度、椭圆度、上口水平度及罐壁半径等尺寸,合格后才可进行立缝焊接。焊接前在立缝内侧上均匀的加上四块弧板,以防止立缝焊接变形;

(5)立缝焊完后,在壁板外侧顶部沿圆周每隔1m设置一个挡板,作为组对环口用;环缝组对时,利用活口处上下反正丝张拉两侧壁板,使新围的壁板紧贴上一层圈板。

(6)在壁板起吊前,围制下一圈壁板,将壁板之间的立缝调整好后,留二道活口,其余立缝可以进行焊接,活口处用二台手动葫芦来调整。

(7)上圈壁板提升到位后,逐渐将下圈活口收紧,使上圈板的下端紧贴下圈板上圆周的挡板,下圈板的下端紧贴罐底内挡板,局部不到位的地方适当予以调整。横缝间隙通过手动倒链及反正丝调整,合格后进行定位焊;

(8)横缝组对后,活口处割去多余的壁板,打磨出坡口,待组对调整好后再进行点焊,焊前应在活口立缝内侧均匀的设置4~5块弧板,以控制焊接变形;

(9)各圈壁板均按上述方法施工,最下圈壁板施工时需留

下一张壁板不焊接,待横缝组对后,在此开大门,以便于撤出罐内倒装机具。最后封闭大门并焊接。

2.4罐顶组装

(1)最上层壁板组对焊接完后,安装包边角钢,(角钢与罐壁暂不焊),此时可安装罐顶。如图示:

(2)罐顶组对时,将下好料的顶板置于事先制作的顶胎上,胎具如图示,制作时要考虑底板15‰坡度及第一层罐壁板的高度

(3)在拱顶板组对时,在轴线对称位置先组对四块,调整后定

位点焊,再组对其顶板。罐顶组装时使用的顶胎要准确,顶板安装要对中,焊接时焊工均布,注意组装顺序和安装顺序,由内向外、由上至下分段退焊。

2.5罐壁吊装

罐壁吊装采用倒装提升法。

(1)在罐内中心设置一中心柱,四周均布安装提升柱,为了

布如

(3)将起重机(手拉葫芦)安装在边柱顶部。选用10T起重

机12台。

(4)为保证罐壁组装起吊时壁板不致变形,用[20槽钢制作胀圈(背杠)。胀圈间用千斤顶将其涨紧,使之与罐壁紧贴。(5)利用手拉葫芦和壁板下部的胀圈,使已装壁板随胀圈一起升到预定高度。其提升示意图如下:

(6)由于倒装,为便于施工人员的出入,需在罐顶适当位置设置出入孔。便于焊工从罐外进入罐内,制作20个长 2.5米左右的挂梯.

2.6罐体附件安装

(1)附件在安装前,应根据设计要求和产品说明书进行检查和试验;

(2)在罐顶板组焊后,可以安装罐顶的小平台和栏杆、安装罐顶踏步,安装通气孔、透光孔、量油孔,液位计口等;(4)在起罐过程中,适时的安装每一个盘梯三角架,最后

整体吊装盘梯就位,安装扶手、围栏;

(5)起罐结束后进行人孔、排污口的安装;

(6)平台及梯子的栏杆(包括立柱、扶手、护腰及踢脚板),其本身的接头采用对接;

3、充水试验

1)储罐充水试验前应具备下列条件:

(1)安装工作完成,焊接工作结束,检验试验合格;

(2)罐内卡具等全部拆除,焊疤清理完;

(3)所有与严密性试验有关的焊缝均不得涂刷油漆;

(4)充水试验时,水温不应低于5℃;

(5)在罐壁下部圆周每隔10m左右设一个观测点,点数宜为4的倍数,且不得少于4点。

2)试验

(1)罐底严密性试验。

罐体及附件安装检验后,进行罐底严密试验,选用真空试漏法。

即将底板焊缝刷上肥皂水,将真空箱扣在焊道上,并用胶管连接真空泵,使真空度到200毫米汞柱时,进行检查,如没发现气泡从焊道表面泄出,即为合格。罐底所有焊道均需按上述方法做抽真空处理。

(2)罐顶和罐壁的严密性和强度试验。

采用充水方式,充水时打开罐透光孔水位高度达到设计最高位时逐节检查各焊缝无异常变形和渗漏为合格。

充水速度下部1/3 罐高为400毫米/时,

中部 1/3罐高为300毫米/小时

上部 1/3罐高为200毫米/小时

(3)罐顶严密性试验

罐顶采用煤油渗透法试验,方法参照罐壁试漏。

3)储罐充水试验应遵守的事项:

(1)在充水试验中,如基础发生不允许的沉降,应停止充水,待处理后方继续进行试验;

(2)在充水和放水过程中,应打开透光孔,以防罐内产生正压或负压;

(4)放水应排放到指定位置,不可就地排放使基础浸水;(5)放水后罐内的积水和杂物清扫干净。

四、结束语

倒装法制作安装立式圆筒形钢制储罐的施工工艺在现有的工程施工中得到了广泛的应用。该施工工艺的运用以渐趋成熟,但其中也存在许多需要改进的方面,例如吊装时可使用电动葫芦,以降低劳动强度,提高罐壁板吊装稳定性,增加组对的精确。

参考文献:

《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》GBJ128-90,中国建筑工业出版社,1990

《石油化工立式圆筒形钢制储罐施工工艺标准》SH/T3503-2001

铆工的工作总结范文 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结 首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。

矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于 1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm, 成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风 道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=2.5m*3m*5m), 那么胎具就如下示意图所示:(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[10的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。)说明:所有槽钢开口均向里。 风道节片通过钢板卡卡在胎具上,然后就可以焊接四周的焊缝了。

技术总结 单位: 申报职业资格等级:技师 工种:冷作工 姓名:

个人技术总结报告 参加工作20余年,在工作中肯钻研,勤思考,现装焊六车间铆工一组组长,冷作工技师,申报高级技师 一薄壁筒体环缝塌腰修复工装 在我们车间中薄壁容器较多,其筒体椭圆度控制是该类设备制造的关键。由于薄壁筒体焊接变形大,筒体环缝焊接后极易出现塌腰现象。尤其是最后一道合拢缝焊接时内部无法加装支撑圈经常会导致筒体塌腰,而且修复非常困难。目前,主要采用局部锤击或撑圆的方式进行修复,其缺点是去除支撑或锤击后筒体回弹变形大,其效果并不理想,筒体椭圆度很难达到较高的精度。 在长时间的摸索钻研中终于作出针对薄壁筒体环缝塌腰修复工装,其结构有:筒体1、吊耳2、弧板3、千斤顶4、限位杆5、套管6、底板7,所述的弧板3 与吊耳2、套管6 焊接连成一体组成活动机构,所述的限位杆5 与底板7 焊接后组成固定支座,所述的弧板组件通过左右两侧设置的千斤顶在限位杆上实现上下移动。 1工装结构简单,安装于筒体外部,与筒体内加装支撑圈相比安装、拆卸均非常方便,具有成本低、易于操作等优点。 2.这个工装对筒体塌腰处施加刚性约束后通过锤击可消除焊缝内部焊接应力防止筒体回弹,有效的解决了筒体塌腰、变形等质量问题。如图所示,一种薄壁筒体环缝塌腰修复工装包括筒体1、吊耳2、弧板3、千斤顶4、限位杆5、套管6、底板7;

其中所述的弧板3 与吊耳2、套管6之间为焊接连接,弧板3曲率与待修复筒体1图纸要求外壁曲率保持一致;弧板3 与底板7 之间通过千斤顶4 进行支撑并调节弧板高度。该装置使用中为保证对焊缝施加足够的刚性约束,弧板 3 的厚度应大于 2 倍的焊缝宽度。使用时先将本装置固定支座部分起吊至焊缝正下方,同时将千斤顶4 回位后安装弧板3 组件。设备筒体就位后通过调节千斤顶4 使弧板3 与筒体外壁完全贴合并顶死,通过对环缝塌腰处内部进行锤击,使筒体外壁与弧板 3 间隙完全贴合,筒体变形受到弧板刚性约束后即可将焊缝内部应力完全释放。通过转胎旋转设备筒体方位,直至完成周圈筒体塌腰修复,保证筒体环缝椭圆度符合要求。

【必备】员工个人年度工作总结合集5篇 【必备】员工个人年度工作总结合集5篇 总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以促使我们思考,因此好好准备一份总结吧.那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家整理的员工个人年度工作总结5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助. 员工个人年度工作总结篇1 回首20xx,我的的工作同样经历着不平凡.带着朴实与好奇的心情,我来到了xx物业,开始了一段新坏境的里程,工作内容包裹着熟 悉的和未知的,鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战.一年一 瞬间就过去了,在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责.岁末,每个人都应该梳理过去、筹划未来,此刻就将自己一年来的工作总结如下: 一、物业服务工作 物业工作主要有日常报修、投诉处理、收费、基础设施、设备维护、环境卫生;有学习培训、上级部门检查等. 催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处20xx 年的工作,经过与物业公司各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成. 二、办公室工作

办公室工作对我来说是一个全新的领域,工作千头万绪,有书文处理.档案管理.文件批转等.面对繁杂琐碎的大量事务性工作,需自我强化工作意识.注意加快工作节奏;提高工作效率.冷静办理各项事务,力求周全.准确.适度.避免疏漏和差错. 三、存在的不足 本着“为自己工作”的职业态度,敬业爱岗.创造性地开展工作,取得一定效果,但也存在一些问题和不足,主要表现为: 1、物业管理员工作对我而言是一个新岗位;许多工作都要边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高. 2、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位. 3、向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高. 4、和部门领导及公司员工间的沟通有待加强. 四、努力的方向 1、强学习,拓宽知识面.努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识. 2、着实事求是的原则,注重公司各部门间的协调与沟通;有效形成团结一致、群策群力的氛围. 3、向领导提供有效数据. “不积蛙步,无以至千里;不积小流,无以成江海.”20xx年,收获了成功,经历了困难,感受了启迪;20xx年我会一如既往,载着百倍的信心和努力驶向新的一年…… 员工个人年度工作总结篇2

铆工技术工作总结 一.思想觉悟的提高 在完成本职工作的同时,认真学习公司的文件精神和厂及车间下发的学习材料,时时了解公司及本厂的经营状况,认识存在的问题,明确努力的方向,协同各方做好思想工作,使自己的思想觉悟在不知不觉中得到提高。 二.专业技术工作 自参加工作以来,我工作在技术要求很强的调试组,负责维护棒材主轧线的电控系统,经过不断的学习与工作,我逐渐对这套系统有了一定的了解,且参与了大大小小的无数次技术改造。九九年,我们进行了吊车主卷扬电子控制器的研究开发与应用,以往工厂里的吊车控制,全是采用接触器继电器式控制方式,这种控制,完全取决于吊车司机的操作经验,而且由于接触器的易损耗的特点,备件的消耗也很大,我们通过不断的摸索,研究出一套全电子控制器,在电子定子侧,采用双向可控硅切换实现电机的正反转控制,在电机转子侧,则通过采样电机转子频率的方式,来控制双向可控硅进行切电阻。经过一年半的努力,在棒材1#桥式吊车上试验成功。这种研制具有非常大的推广价值。

同年,我们又进行了棒材加热炉步进梁PLC控制系统更新改造, 我们采用了S5—100UPLC对这套设备进行了改造,通过重新敷设线路,更换检测元件,重新编制程序,解决了以前生产中存在的问题,保证了生产的顺利进行。打包机的改造与运行,使棒材产品的打捆质量产生了质的飞跃。这套设备是引进瑞典森得斯公司,具有国际先进水平,整体设备由移钢机,传送链条,短尺剔除,点算器,收集站,小打捆机,大打捆机,称重,储存条几个大部分组成,其中两台大打捆机,三台小打捆机自成体系,各由一套S5-100UPLC组成各自的控制系统,通过与6#电磁站内主PLC进行必要的通讯来实现自动打捆,点算器 自成系统,由一套S5-115UPLC组成,进行棒材根数的点算及相应设 备的控制。其余设备则由6#电磁站内主PLC来控制,此套PLC采用 S5-135U处理器,完成整体打包区的电气控制,不仅如此,我们将外方遗留?下来的问题进行了整改,修正了许多程序中的错误。后来, 我们又根据生产的要求,结合现场实际,对一些地方进行了合理化改造,提高了产品的技术含量和包装服务质量。 在工作中,我逐渐积累经验,但丝毫没有放松对技术的学习,将 在以后的工作中,以更加倍的努力,将自已的工作做得的更好。而且我会不断学习新的技术与知识,使自已紧跟技术的发展,不断开拓自已的视野,我坚信,我们包钢的未来会更美好。

铆工个人技术工作总结 本页是最新发布的《铆工个人技术工作总结》的详细范文参考文章,好的范文应该跟大家分享,这里给大家转摘到。 篇一:铆工工作总结(xx) 工作总结 中化三建九公司黄新奎 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结

首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。 矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制

工作总结 中化三建安装九公司黄新奎 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽 职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了 陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西 “1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工 工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨 装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业 知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结 矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进 行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部 位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲, 其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进 行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置 误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于± 5mm。 接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片 很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径, 长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢 风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=2.5m*3m*5m),那么胎具就 如下示意图所示:(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放 倒后在胎具底部加焊四根[10的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。) 说明:所有槽钢开口均向里。 风道节片通过钢板卡卡在胎具上,然后就可以焊接四周的焊缝了。 接着,风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔(≤1000mm )允 许误差为±3mm;风道内腔(>1000mm )允许误差为±5mm.法兰内径误差: ±2mm.风道长度 误差: ±3mm.螺栓孔直径误差为: ±0.5mm/-0mm.螺栓孔位置误差为: ±0.5mm。风道节四周 焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一方向上同时焊接.当风道内腔比较 大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕 后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械 (吊车和拖车),根据风道节衬里后重量,选择相应的机械.如果需要大型吊车(吊车>50t)时, 另外编制大型运输和吊装施工方案. 最后是风道节安装。风道节安装前,确定风道节准确制造无误.风道节安装前,仔细检查钢 框架的中心尺寸,标高,固定或滑动支座的型式\规格\大小等准确无误.风道节安装后,应尽快 的找平,对中(管道节与管道节)等,并进行固定;风道节安装顺序:风道节安装必须在转化炉及 炉体结构和支撑框架全部安装完毕后才能进行安装.风道节总体安装顺序先下后上,先内后外. 即先安装层间风道,然后安装炉顶风道,接着安装段间风道,最后安装引风机进出口风道.安装 顺序在不影响安装设备\工艺\炉体结构的前提下可以适当进行调整. 特别说明:脚手架搭设, 为便于风道节准确就位(准确测量:安装标高,安装中心线等),首先在安装框架结构四周搭设 脚手架平台,高度以便于施工人员施工为准.即脚手架低部标高与风道节底标高齐平即可.在 平台外周搭设合适的拦腰护栏以保护施工人员在平台的安全。 。

篇一:铆工工作总结(2010) 工作总结 中化三建安装九公司黄新奎 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结 首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。 矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=2.5m*3m*5m),那么胎具就如下示意图所示:(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[10的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。) 说明:所有槽钢开口均向里。 风道节片通过钢板卡卡在胎具上,然后就可以焊接四周的焊缝了。 接着,风道节组装。风道节所有焊缝要求全焊透。风道制造: 风道内腔(≤1000mm )允许误差为±3mm;风道内腔(>1000mm )允许误差为±5mm.法兰内径误差: ±2mm.风道长度误差: ±3mm.螺栓孔直径误差为: ±0.5mm/-0mm.螺栓孔位置误差为: ±0.5mm。风道节四周焊缝焊接时,为防止发生变形,采取两电焊对角焊缝向同一方向上同时焊接.当风道内腔比较大时,可以采取搭设内”井”字型脚手架。风道节运输到安装现场:风道节内保温及衬里完毕后,根据现场所具备的安装条件,按先后顺序将风道节逐节二次倒运到安装现场.倒运用机械(吊车和拖车),根据风道节衬里后重量,选择相应的机械.如果需要大型吊车(吊车>50t)时,另外编制大型运输和吊装施工方案. 最后是风道节安装。风道节安装前,确定风道节准确制造无误.风道节安装前,仔细检查钢框架的中心尺寸,标高,固定或滑动支座的型式\规格\大小等准确无误.风道节安装后,应尽快的找平,对中(管道节与管道节)等,并进行固定;风道节安装顺序:风道节安装必须在转化炉及炉体结构和支撑框架全部安装完毕后才能进行安装.风道节总体安装顺序先下后上,先内后外.即

铆工技术总结 篇一:铆工工作总结(20XX) 工作总结 中化三建安装九公司黄新奎 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结 首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,

如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。 矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。 接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=2.5m*3m*5m),那么胎具就如下示意图所示:(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[10的槽钢.如果胎具不稳定,还可以增加角钢斜撑。) 说明:所有槽钢开口均向里。

篇一:钢结构个人工作总结 钢结构工程师个人工作总结 本人于1993年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十七年的工作时间里,我先后参加了安庆炼油厂改造、九江大化肥、大连西太平洋炼油、甘肃庆阳炼油、沙市天发油脂厂、陕西华县化肥、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、海南大化肥、银川捷美化肥、神华煤制油、惠州炼油、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就曾参加工程中转化炉高难度屋脊结构的拼装和烟囱的制作安装方面进行工作总结。 A、转化炉屋脊结构安装工作总结(以青海甲醇蒸汽转化炉为样板进行总结)屋脊的拼接屋脊的施工顺序 1、钢结构组对平台的铺设:由于屋脊组装拼接成型后长度为19.438m,宽度为5.4m。所需在地面上拼接组对的屋脊有A、B、c、D、e轴共5片。为减少吊装站位等待时间,在地面上铺设一个20m*10m的钢结构组装平台。 2、屋脊的拼接组对顺序:A-e轴的屋脊拼接组对后是一样的,以A轴的屋脊为例:首先将屋脊的底梁130G4、130G14和顶梁wL18、wL19进行拼接并摆放到位,底梁与顶梁的间距以中间的支撑高度为准;然后将底梁与顶梁的两边支撑136VB24(两个)进行组对,完成后再将中间的支撑136VB31、136VB32进行组对,由将此屋脊的整体形状进行定型。最后将屋脊顶梁与底梁之间的支撑依次进行拼接安装。屋脊整体拼接组对完成后利用吊车将屋脊吊装就位,将支撑136VB4、底梁130G4、130G14及顶梁wL18、wL19依次和结构立柱进行连接固定。依照此顺序依次将其余几个轴线的屋脊拼接安装就位。 3、屋脊的吊装(以吊装A轴的屋脊为例,其他同)屋脊安装高度为30.75米,屋脊顶的中心高为36.165米,屋脊顶梁规格为H440*300*11*18,屋脊顶高度为36.385米。吊装时吊车钩头距屋脊顶梁高度不小于2米,吊车钩头距吊车吊臂顶端距离不小于为2米,按照最低高度计算,所选吊车的垂直吊装高度不小于40米。而安装屋脊用的结构立柱(3c10、3c6)高度为33.75米,两个立柱(3c10、3c6)之间距离为20米,即吊车吊装钩头距任意一边立柱距离为10米。 A轴屋脊整体拼装组对后重量为11.448t,其他几片屋脊组对拼装后重量最重为11.962t。以最重重量12t为计算基数,乘以安全系数1.2,即吊装计算重量应为14.4t。 由于转化炉屋脊吊装时炉体北面内管廊及其他设备基础影响,吊装吊车需站位在炉体结构南面。为避免吊车移位浪费时间。吊装吊车确定站位在c轴中心线上,根据炉体北面地面路况,吊车的回转半径在26米-28米。以最远回转半径28米计算,吊车距A、e轴线的屋脊中心长度为30.46米,即吊车吊装A、e轴线的屋脊的回转半径为30.46米,按照31米计算,即: 吊车回转半径为31米,吊装重量为14.4t,垂直吊装高度至少为40米。计算出吊车主臂杆长至少为51米。由此根据上海腾发吊车工矿选用吊装吊车至少为250吨汽车吊。具体吊装方案由工程技术员编制,在此只作吊装初步选型和考虑。 4、钢结构组装成片 按吊装能力、设备安装顺序、钢架成片后自身的重量、刚性、挠度在现场预制场组装成片。成片前应保证柱子在同一水平面上,误差不得大于5mm,成片后应保证对角线、柱轴线、平行度、梁水平度符合规范要求。同时应保证柱底面在同一平面上,柱梁不得扭曲。 5、屋顶结构临时支撑措施: 为保证立柱安装后稳定性,在立柱安装后将立柱与炉顶支撑之间使用244*175*7*11

2020铆工个人工作总结 篇一:钢结构个人工作总结 钢结构工程师个人工作总结 本人于1993年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十七年的工作时间里, 我先后参加了安庆炼油厂改造、九江大化肥、大连西太平洋炼油、甘肃庆阳炼油、沙 市天发油脂厂、陕西华县化肥、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、海 南大化肥、银川捷美化肥、神华煤制油、惠州炼油、青海格尔木甲醇工程、越南宁平 化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解 了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就曾参加工程中转化炉高难度屋脊 结构的拼装和烟囱的制作安装方面进行工作总结。 A、转化炉屋脊结构安装工作总结(以青海甲醇蒸汽转化炉为样板进行总结)屋脊的拼接屋脊的施工顺序 1、钢结构组对平台的铺设:由于屋脊组装拼接成型后长度为19.438m,宽度为 5.4m。所需在地面上拼接组对的屋脊有A、B、c、D、e轴共5片。为减少吊装站位等 待时间,在地面上铺设一个20m*10m的钢结构组装平台。 2、屋脊的拼接组对顺序:A-e轴的屋脊拼接组对后是一样的,以A轴的屋脊为例:首先将屋脊的底梁130G4、130G14和顶梁wL18、wL19进行拼接并摆放到位,底梁与顶梁的间距以中间的支撑高度为准;然后将底梁与顶梁的两边支撑136VB24(两个)进 行组对,完成后再将中间的支撑136VB31、136VB32进行组对,由将此屋脊的整体形状进行定型。最后将屋脊顶梁与底梁之间的支撑依次进行拼接安装。屋脊整体拼接组对 完成后利用吊车将屋脊吊装就位,将支撑136VB4、底梁130G4、130G14及顶梁wL18、wL19依次和结构立柱进行连接固定。依照此顺序依次将其余几个轴线的屋脊拼接安装 就位。 3、屋脊的吊装(以吊装A轴的屋脊为例,其他同)屋脊安装高度为30.75米,屋脊顶的中心高为36.165米,屋脊顶梁规格为H440*300*11*18,屋脊顶高度为36.385米。吊装时吊车钩头距屋脊顶梁高度不小于2米,吊车钩头距吊车吊臂顶端距离不小 于为2米,按照最低高度计算,所选吊车的垂直吊装高度不小于40米。而安装屋脊用

技术总结 单位:兰石重装公司装焊五车间申报职业资格等级:技师 工种:冷作工 姓名:

个人技术总结 本人 38 ,现在装焊五车间铆工二组担任班长。2003年进厂从事铆工工作,从事铆工作业9个年头,在进厂实习过程中不断学习,努力进取,不断提高自己的技能水平,在经过几年不断的学习,以及师傅的教导下到现在能够独立完成现在的工作。我主要介绍废热锅炉中螺旋管束的制造问题。 废热锅炉是通过一系列的换热器将工业生产过程中产生的高温废气的热量转化为蒸汽或热水的设备。从结构上来说,废热锅炉可以分为管壳式和烟道式以及双套管式废热锅炉;而管壳式废热锅炉又可以分为固定管板式、浮头式及U型管式等,一般废热锅炉的换热管大多采用直管或者U型管。 2018年重装公司承制内蒙建元(10637H)废热锅炉,此废热锅炉是我国及我厂首次制造,尤其是管束部分,打破常规使用的换热管形式:直管或者U型管,采用螺旋式换热管(图一),所以该废热锅炉在制造过程中主要的制造难点及要点是螺旋管束。管束由四层螺旋管束组成,其中管束Ⅰ、管束Ⅱ、管束Ⅲ、管束Ⅳ相互重叠后与管板焊接成型。 图一 图一

一、管束I 的制造:管束I由盘管I盘管II 盘管III组成)螺旋盘管组对中发现的问题:由于螺旋盘管的结构特殊厂内没有办法自己煨制,所以这台产品的螺旋盘管都是外协煨制,盘管I,II,III的大小尺寸一样,现将盘管I组对中遇到的问题举例说明。 (一)螺旋盘管椭圆度问题:虽然盘管是外协的,但是由于制造难度大需要加热绕制,即便是这样,在组对的过程中还是发现螺旋盘管管口椭圆度相差10mm,而盘管I由管1Φ133*10,管2Φ114*10,管3Φ108*10,管4Φ102*10.这四种管子由于大小规格不一样中间需要组装变径管转换,而变径管是加工件椭圆度与图纸一致,与管1,管2,管3管4组对时错边较大不能满足装配要求,不能满足装配要求及保证焊接质量。所以想办法加工制作一件小口为Φ90、大口Φ140,长度为200mm的锥形冲头,用于修校换热管管口椭圆问题。首先将椭圆度超差的螺旋盘管管口用气割枪烧至发红,然后用所加工的锥形冲头放进螺旋盘管管口,用大锤敲击修校,制止螺旋盘管管口椭圆度满足图纸及装配要求,用此方法修校组对并进行焊接很大程度保证了焊接质量及产品进度; (二)管束I中管1 ,管2,管3,管4环向直径一样,管口直径不一样,需通过变径锥体过渡后与下组换热管组对,并组对后管束整体同轴度也需保证,不然会影响后序几层管束的套装; 为保证管束环向直径符合要求,首先使用槽钢制造一个长度为5000mm 的,宽度为1000mm管束支架,计算出管1Φ133*10与管2Φ114*10,管2 Φ114与管3Φ108*10,管3Φ108*0与管4Φ*10环向直径错边量,不同种类螺旋盘管依次组装。保证螺旋管1与螺旋管2环向直径错边,然后在进行管口之间变径段的组对(图二);

铆工年度工作总结 篇一:铆工年终工作总结 工作总结 中化三建安装九公司黄新奎本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽 职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了 陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“8.13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西 “1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工 工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨 装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业 知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 a、烟风道制作安装工作总结首先是预制胎具制作。法兰胎具制作:当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆; 焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组

对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢胎具([10材料即可)。制作方法, 根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。 制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法 兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进 行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲, 其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进 行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置 误差小于±5mm,接管位置误差小于±5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于± 5mm。 接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是

【必备】员工个人年度工作总结合集5篇 员工个人年度工作总结合集5篇 总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以促使我们思考,因此好好准备一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是为大家整理的员工个人年度工作总结5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。 员工个人年度工作总结篇1 回首20xx,我的的工作同样经历着不平凡。带着朴实与好奇的心情,我来到了xx物业,开始了一段新坏境的里程,工作内容包裹着熟悉的和未知的,鞭策着我需要付出更多的努力去学习和挑战。一年一瞬间就过去了,在部门领导的培养与同事们的帮助下我很快熟悉和胜任了物业管理员的岗位职责。岁末,每个人都应该梳理过去、筹划未来,此刻就将自己一年来的工作总结如下: 一、物业服务工作 物业工作主要有日常报修、投诉处理、收费、基础设施、设备维护、环境卫生;有学习培训、上级部门检查等。 催缴管理费及小区公共设施设备问题项目的整改是管理处20xx 年的工作,经过与物业公司各个部门的同事通力合作下大部分工作已经顺利完成。 二、办公室工作 办公室工作对我来说是一个全新的领域,工作千头万绪,有书文

处理.档案管理.文件批转等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,需自我强化工作意识.注意加快工作节奏;提高工作效率。冷静办理各项事务,力求周全.准确.适度.避免疏漏和差错。 三、存在的不足 本着“为自己工作”的职业态度,敬业爱岗.创造性地开展工作,取得一定效果,但也存在一些问题和不足,主要表现为: 1、物业管理员工作对我而言是一个新岗位;许多工作都要边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。 2、有些工作还不够过细,一些工作协调的不是十分到位。 3、向领导提供有效的决策数据方面有待进一步提高。 4、和部门领导及公司员工间的沟通有待加强。 四、努力的方向 1、强学习,拓宽知识面。努力学习房产业知识和相关物业法律法规的知识。 2、着实事求是的原则,注重公司各部门间的协调与沟通;有效形成团结一致、群策群力的氛围。 3、向领导提供有效数据。 “不积蛙步,无以至千里;不积小流,无以成江海。”20xx年,收获了成功,经历了困难,感受了启迪;20xx年我会一如既往,载着百倍的信心和努力驶向新的一年…… 员工个人年度工作总结篇2 今年以来,启光集团三厂全体成员在集团董事会的坚强领导下,

铆工个人工作总结(一) 工作总结 中化三建安装九公司黄新奎 本人于1997年7月进入中化三建公司,一直从事铆工工作,具有较强的工作责任心、尽职履责能力、服务服从意识和较高的专业知识水平。在十三年的工作时间里,我先后参加了陕西化肥厂、斯里兰卡5万吨炼油、合肥四方集团“13”工程、河北秦皇岛化肥厂、山西“1830”化肥厂、山西3652煤化工、山西4060煤化工、云南云沾化空分工程、多伦煤化工工程、越南炼油工程、江西新余多晶硅工程、青海格尔木甲醇工程、越南宁平化肥厂合成氨装置新建工程等大中型国内国外等工程。通过这么多年的工作,我了解了铆工所具备的专业知识、理论和经验,现再此我就钢结构专业方面和烟风道制作方面进行工作总结。 A、烟风道制作安装工作总结 首先是预制胎具制作。法兰胎具制作当法兰为圆型时,直接在辊床上滚出相应的圆;焊接时在圆筒内部焊接“米”之型支撑胎具,测量好数据后,即可以焊接了。法兰与筒节组对好后就可以拆除胎具。当法兰为方型时,制作方型的槽钢

胎具([10材料即可)。制作方法,根据矩形法兰内边缘尺寸,将[10型钢点焊在钢平台上,胎具也为矩形,如此胎具制作完成。制作法兰时,将型钢背靠背靠到胎具上,用钢板卡卡紧,测量好相关数据后即可以将矩形法兰四周焊接,如此矩形法兰制作成功。 矩形烟道板成片预制时,制作胎具与制作法兰胎具相似。只是将烟道板放在胎具内部进行固定。或则用钢板卡直接将风道板固定。然后在风道板上焊接加强筋等。 然后是风道节预制。在风道节成片预制过程中,应防止板材表面损伤.对有严重伤痕的部位必须进行修磨,使其圆滑过渡,且修磨处的厚度不得小于设计厚度;并防止板材发生翘曲,其翘曲度不得大于1mm/m;焊接完毕后立即除去渣皮、飞溅,并应将焊缝表面清理干净,进行外观检验;风道节的加工规格、尺寸应符合图纸要求;风道节成片预制时,加强型钢位置误差小于±5mm,接管位置误差小于± 5mm,成片长度误差小于±5mm,螺栓孔位置误差小于±5mm。 接着,风道节组装胎具制作风道节组装胎具制作,即是通过此胎具,将预制好的风道节片很好的组装成一个单的风道节.风道节与风道节之间基本上全为法兰连接;由于风道节内径,长短,形状各异,因此要根据不同的风道制作不同的组装胎具.现已长方体形状风道制作槽钢风道节组装胎具为例进行说明。假如风道节内腔规格为(高*宽*长=5m*3m*5m),那么胎具就如下示意图所示(说明根据风道大小情况,也可以将此胎具放倒,便于组对风道节。只是放倒后在胎具底部加焊四根[10

铆工工作总结范文铆工个人年终总结范文铆工个人技术工作总结不知不觉来公司已将两月了,转眼间一年又过去了。10这一年对我来说,感觉自己真的长大了,对事业、家庭的责任感已慢慢代替儿时童年、大学校园和初入社会的懵懂。大学毕业后的第二份工作,是带着第一份工作盲从的思维转变,我满载热情与梦想有幸成为威仕这个充满希望的年轻团队,总结这一年的所做,所为,真的觉得自己是在用心一步一步走着,尽管有跌倒,有挫折,有失败,但我觉得更多的还是成长。首先感谢公司的各位领导和同事给于我信任和支持,在公司领导的指引部门领导带领下,在各位同事的大力协助下,工作上取得满意得成果。我作为一名车间的自检员要好好学习公司产品质量的控制避免工作中的失误造成太大的损失,这些工作对于我都是一种锻炼从中我体会到对于工作的态度就是认真,在认真千万不能有一丝懈怠!在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术指标等,才能在检测检测工作中做好事前的准备。在检测过程中做好事中监督工作,发现及纠正检验过程中存在的问题。配合操作员对产品质量作全面的检查,对产品中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的加工工艺的进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格。对进场的产品每道工序严把质量关,对事后结果进行总结分析,以便于工作的持续改进。这个地方,你就写下你在工作中主要负责什么,完成的情况怎么样,尽量多写点。(例如)在十一月份,许经理让我接手固定段合金化炉的铺石棉内衬的工作。因为当时这个产品现场要的十分

急,所以许经理让我一个星期做完。自己一方面作为管理者一方面作为铆工,指导他们怎么安装,其实说实话,这也是我第一次装内衬板,所以我也没得一个标准,为了能早点完成任务,我组织他们加班加点,自己负责图纸、测量、找料、下料终于在第八天完成任务,遗憾最后质量没能通过质检部,后来还下了整改书,但我认为真的努力了,毕竟时间,图纸、装配人员,料,经验当时都是一个问题。现在回想自己当时的状态,自己的认识还是不够,应始终相信质量问题是进度保证的一个前提。最上面两段,和最下面两段,你不想写那么多就少写点,多写点好话,赞美一下领导. 在这年的工作中,本人也深深地体会到个人的不足:现场检验技术不足、检验过程不是很仔细。前几个月心态不能调整过来,觉得做质检员学不到东西,开始对工作失去信心,使用也不能好好的上班。后来我才发现我错了,人在外面很难找到一份称心如意的工作,我们必须干一行就得敬一行,为现在的工作负责,也是为企业负责。为此,在未来的工作中,我将继续认真工作,虚心学习,提高检验水平,掌握更深的知识。我是一个善于面对困难、接受挑战的人,我也希望公司能提供各种挑战的机会,让我们得到不同的锻炼。在以后的工作中要保持着良好的心态,不怕苦不怕累,任劳任怨,多付出少抱怨,做好自己的本职工作。在以往的工作当中也存在着不足,争取改正以往的缺点,总结经验吸取精华,分析失败原因和工作当中的不足,为明年的工作做好战前的准备!争取做出更大的成绩来,为公司带来更大的效益!:

XX铆工年度工作总结 过去的一年,工作上你有什么心得?有什么失误?有什么计划?相信您写工作总结一定会遇到这些问题,以下是为大家搜集整理的XX铆工年度工作总结范文,供大家参考和借鉴! XX铆工年度工作总结范文本人自1997年参加工作以来,从事铆工工种多年,在本职岗位期间尽职尽责得到了领导和同事的共同认可。因XX年在国外施工期间落下双足跟骨刺,回国后改为操作手。 XX年6月至今在五处长庆项目担任项目专职设备员一职,在这期间保证了设备管理制度的真正落实使21台移动电站及50多台套焊接设备的正常运行,最大限度的保证了生产的顺利进行,得到了项目领导的认同。 1、认真做好本职工作,保障施工任务顺利进行 XX年是我人生中的又一次重大挑战,第一在项目部从事全项目范围内的设备管理工作,由于设备是施工生产中重要的保障因素之一,长庆项目二分部今年施工任务重,施工点多、面广,设备使用量大,让我更加感受到我的职责的重大性,一年中我努力克服重重困难,认真工作,没有辜负项目领导对我的信任与期望,很好地完成了项目设备管理及维护工作,保障了项目施工工作的顺利进行。

工作我我做到了认真做好每一天的工作,尽量做到日清日毕,在保证生产设备运行正常的情况下,努力为生产做好服务兵。在设备管理方面管好《设备台帐》、《工具台帐》、《设备运转记录台帐》与《设备维修台帐》,做到了设备管理资料清晰有序,设备运转动态信息全面掌控;在维修方面尽量降低维修成本,能自己修理解决的,积极对设备进行了修理与维护,改造完成了拖拉焊的整修工作,在降低设备的维修率方面随时到现场指导培训设备操作者使用、维护和保养知识,极大地降低了设备维修成本;严格按照《设备保养计划》对设备进行了保养,认真落实设备操作者《日常保养记录》工作。纵观XX年全年的工作,在生产部领导的支持和其他部门的协作下较好地完成了公司全年的设备维护保养任务。 在安全管理方面积极配合项目安全环保部每周坚持对设备设施进行安全检查,及时消除不安全隐患,对出现的工问题及时调查整改并制定了相关措施,从问题中吸取教训,在困难中锻炼能力,在反思中进行自我提高,大事讲原则,小事讲风格,最终圆满完成了全年工作。 在接下来的工作中,根据公司的发展目标及对设备管理的制度要求,我将更加认真按照生产计划的落实,保证设备的正常运行,建立一整套的设备管理体系,加倍努力工作,为公司的发展做出更大贡献。

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