马里奥赛车DS技巧合集

马里奥赛车DS技巧合集

第一章菜鸟起飞

操作说明：

左右控制方向

A：加速

B:刹车在速度降为0后变成倒退

Y：下屏幕赛道地图大小切换

R：跳跃

L：在拥有道具时候为发射键

游戏模式介绍：

比赛模式：一共有8个杯赛，每个杯赛有4条赛道，总赛道达到了32条。包括16条原创赛道和16前

以前机种的经典赛道。杯赛中采取积分制度，4条赛道跑过积分高者为冠军。最初只有4个杯赛，

取得相应杯赛的冠军会出现隐藏杯赛，以及隐藏人物和车辆。在比赛模式中分为3个级别，分别是

50CC,100CC,150CC。这些指的是速度的快慢，150CC最快。所有速度取得冠军后还会出现镜面赛道的模式也就是所有赛道全部反向！赛道具体分析会在第2章马车传说中介绍，敬请期待

竞速模式：个人竞速模式，熟悉赛道和追求速度极致的必玩模式，在竞速时间到达一定的范围内，会出现官方GHOST,即官方记录，超过他也是这个模式的乐趣之一。

联机模式：多人线下联机模式，最多8人联机，支持1卡8人模式

WIFI模式：线上对战模式，最多支持4人同联。需要器材：能上网的电脑，以及路由器或者神卡

VS模式：比赛模式玩腻了可以来这里，可以自己设定对手难度，自己选取赛道和胜利条件，还可以分组对抗

关卡模式：也就是小游戏模式，一共8个关卡，每大关有8个小关卡，全部达成后出现BOSS战，击败

BOSS可以进入下一个关卡

人物介绍：

本作可以说MARIO系列的全部人物全部悉数登场，各显神通！一共有12名角色！

他们依次是：mario，lugi peach yoshi

toad ，donkey kong wario bowser

daisy ，dry bones waluigi R.O.B

车辆参数介绍：

1、SPEED：速度，顾名思义，即是在直线行进中的最大速度，不过这一数值主要还是在漂移后

的速度，以及依靠比如炮弹，加速蘑菇，加速板等道具时候才能体现出来。

2、ACCELERATION：加速度。主要包括2点：1指车子从静态状态到达最到速度所需时间，2车子在漂移状态所行进的距离，加速度越高，达到最到速度所需时间就越小，漂移的距离也越大

3、WEIGHT：重量，轻巧的车辆即使在草地上也可以使用漂移，就是说对地形的要求低，但是

重的车辆可以非常轻松的把轻巧的车辆从赛道撞出，在有的赛道上直接就掉入河中，峡谷，甚至宇宙

......所以轻重的选择随个人喜好

4、HANDLING：操控，弯道时候的转弯能力，数值越高，转弯也就越灵活，反之，车把焊上了= =！

5、DRIFT：漂移能力，与操控数值基本一样主要是表现在漂移的状态下转弯的灵活度

6、ITEM：道具，数值越高，得到好道具的几率也就越大，当然只是针对排在后边的选手哦。

第1名的话，在高也就是香蕉皮和伪装箱子

总结：从以上数据可以看出，高手为什么总是选择骨头乌龟的坦克车和要西的蛋车了，高速度

，高灵活度是高手选择的唯一标准，有人问了那他们不怕撞吗？都高手了= =！你追的上他去撞吗-0-

道具介绍：

香焦皮：可以使对手车子打滑。可向前抛掷。

三重香焦皮：按L可以挂在后边有几率阻挡绿红龟壳的打击。

绿龟壳：直线发射龟壳，命中率不高，不过好处在于可以撞击墙壁后反弹。到这也造成了他的不可遇见性，时常容易自己打自己，建议向后发射，操作方法下+L

红龟壳：可跟踪追打自己前一名的选手，不过在多弯道的地方容易撞墙失效，也可向后发射，但是

没有跟踪能力。

三重绿/红龟壳：WIFI里不会出现。可以现套在自身车子上，对碰到你的选手产生击打作用，变态的道具。

蓝龟壳：直捣黄龙，追打第1名选手，产生大范围爆炸，伤及周围，并提留相当

长的时间，第1名选手的噩梦，高手可以躲避。详见第3章：达人之路

伪装宝箱：作用和香焦皮一样，不过由于根道具箱相似所以很容易误撞，只要注意一点，道具箱是浮在空中，这个是放在地上，稍加辨认就可发现，不过躲开躲不开就是另外一回事了~

闪电：使除自已以外的所有选手变小，相当与速度减慢，在被闪电击中时候有片刻停滞

幽灵：发动后无视地形，即在草地，土地一些外围干扰不减速，无视陷阱，在地图上暂时小时，其他选手发现不能，只能听到幽灵的声音，并夺取其他选手的道具归为己用

炮弹：最恐怖的道具！发动后变成炮弹，无坚不摧，见人杀人，见鬼杀鬼，甚至连方向都不用控制= =！，不过在变回来的瞬间容易忘了控制方向，注意！

炸弹：作用根香蕉皮相当，只不过产生的是范围伤害

墨鱼：给前方所有车造成视觉障碍，就是屏幕像被墨汁泼了一下，随时间消除，加速蘑菇和加速板。可以冲散，漂移不能！

蘑姑/三重/黄金：加速用。其中黄金版使用后会在一定时间内可以无限使用

总结：道具可以说多中多样，用法也当然千奇百怪，在得到类似红蓝龟壳这样的好道具的时候可以等到关键的时候在用，一击必杀，不过要注意在听到幽灵的声音时候马上发出，否则就成了别人的囊中之物了！

加速蘑菇，虽然不能打击别人但有了他好多近路就成了可能！详情请观看第2章马车传说！

伪装箱子和香蕉皮可以在道具箱子前边摆放，有能获得新的道具有给后边的选手取得道具提高了

困难，可乐不为呢~

二、马车传说

进入到了这里，对游戏的操作以及道具使用，赛道的基本情况都已经熟悉了，那么现在正式进入第二章马车传说

此章围绕两个关键词：操作和赛道

操作篇：

1 爆发起步：在比赛开始前的读秒，当倒数到2，并鸣完第2声哨响的时候，按住加速A,在出发后会获得大量的加速时间，效果像使用了道具加速蘑菇。只要多加练习，抓住时机，这个操作还是很容易实现的，当然时机越准，加速的距离越远，虽然时间差距很短很短！

起步加速的作用：好的开始是成功的一半！虽然开始的一个加速也许看似不重要，但是对高手来说，任何一个加速的机会都是他取胜不可取少的，如果你向成为高手，这个技术是必须要学会的。

开始的完美加速可以迅速脱离开大部队，这样可以避免一系列的混战，在大部队当中，很容易你攻击前面的人，而后边的人攻击你，这样，他们离前几名就会越远，而你依然在混战中不能解脱，而且如果是重量轻的车辆，在车海中只有被撞的份，别说脱离就是能正常开起来都难，而在你挣扎的同时前几名离终点却越来越近！而如果你上来加速完美，成为前几名，就可以脱离这片苦海，进行下边的更高级的操作......

2漂移：漂移是赛车中在弯道进行加速的技巧，游戏赛车中也同样适用，具体操作方法：在比如你向左转弯时候按住R键（就是跳)，会出现轮胎拖地的白色烟雾，这时候，按1次右左，轮胎会出现蓝色的光芒，在按一次右左，蓝光会成为红色，这时候，放开R键，车子会进入加速状态！这就是漂移的全过程！

而我们把在直线中还能进行漂移的的技术就叫做直飘！这个就是马车高手必备的技能！

首先现向左漂移（右也可= =！）。完成后在向反方向跳，完成第2次漂移后,在反方向漂移，一位毕竟是在弯道的技术在高也不可能完全走的是直线，每次都反方向的漂移这样走的是S的形状，最后走过的路径还是直线，有人问了这样走的路程不是更多了吗？但是，加速后走过的路程比直线普通的速度要快很多，水平越高的走的S型越趋近于直线，这个具体操作已经告诉了大家，后边的就要靠

大家的练习了！

小贴士：在刚学漂移的时候的，不一定要快速的按一套按键，可以慢慢来，现跳好，摆好姿势，然后左右，左右，慢慢的按，不急于求成，先掌握节奏，明白后在逐渐加快手速，提高水平！

练的时候切记用搓，宁可一下左，一下右，慢慢按，也不要左右左右的搓，这样搓好几次才出现的效果远不如踏踏实实的按出来快，新手切记！

那么操作篇结束了，下边进入

赛道篇：

赛车游戏赛道是平台，那么熟悉赛道的情况对我们水平的提高有着同等重要的作用！而在马车当中，近路也是个不可忽视的环节，有了他，能让我们的发挥事半功倍！

我们按杯赛来划分，逐个的为大家分析赛道的具体情况！

第三章达人之路

这里赛道的认识是不是已经轻车熟路~漂移是不是已经得心应手了呢~那么

来让我们踏上这达人之路把！

关键字：R键的活用躲避攻击

R键的活用篇：

R键就是跳，熟练的掌握R键的功能是高手必备的技巧！

1 跳跃：

进入弯道时候，按住R键后转弯，可以自动让车身仅仅的靠在内道上，走最近的路线！这个时候在进行漂移，可以事半功倍！如果上来你进入弯道就漂移的话很可能就走了很多冤枉路，虽然你也是一直在飘，但是比走的路程要比别人多很多！越简单的赛道这一点越明显！比如第1个那个8字型的赛道，在直线上都是直飘，就算熟练度有差距也不会很大，那么真正分出胜负的就是在弯道！我当是跑第1个赛道时候拼命才跑到1分25左右，当时我感觉直飘已经非常熟练了，但是高手一般都能跑到20甚至20以内，这是为什么呢？我当时感觉在直线上在提高也仅仅不过0.几秒的差距了，所以我把目光转移到了弯道！于是我尽量在弯道中走最近的道路也就是最内侧！这时候才发现R键还有这等作用！在贴住内道后漂移可以完全不用控制方向只要一直拐弯就可以了！就这一下我的时间提高了6秒！可以看出这个是技巧多么有用了！在平时进入弯道R键都能很好的控制好车身方向，稳定住车身然后进行漂移，是弯道一个高级的技巧！

2 漂移：

这里就不说方法了只是说一下漂移的节奏！连续漂移的情况下，节奏感是很重要的，好的节奏不仅可以使你得到最大的速度，还可以减少失误！所以细心的体会对提高速度有很大的帮助。还有一个就失误问题:所谓失误就是没飘出来！这个时候千万不要放弃这次在进行下一次漂移，这样你就浪费了一次拖地的时间。因为你做漂移前准备的时间远远要比你在按一次左右左右要慢的多，所以一次没

成功，不要沮丧，马上在搓一次，成功后在进入下次漂移。这样可以挽回些损失！

同时稳定的心态能使漂移发挥的更好！

3跳飘：这个次是我自己想出来的= =！就是将跳和漂移完美的结合起来！（其实都是用R键= =！）就是漂移成功后，马上进入跳跃状态！甚至是连着跳！因为在跳的时候可无视地形，所以不会受到减速的影响，而加速效果依然存在！因为在切入的时候经过的毕竟是草地，沙土，减速是必然的！虽然漂移后有加速的效果但是在加上地形的减速实际并没有太大的速度加成！而跳飘能很好的弥补这一点！在切入前完成漂移然后用跳切入内道！连续的跳1-2次进入正道，再次漂移！这个技巧相当难掌握，因为跳要在漂移的加速时间内！超过时间速度就会明显下降！这时候就要再次跳飘！超高级技巧= =！达人专用！

躲避攻击篇：

高手当然就要一直跑在前头了，所以其他人的攻击也是必须要遭遇到的，那么躲避这些攻击也就成了必须的课题！这里我们主要讨论躲避红龟壳和蓝龟壳，

其他的都很简单我们这里就不多说了！

躲避红龟壳篇：

首先我们介绍以下红龟的属性：红龟壳可以锁定前一位的选手并击打对方造

成大约2秒的停顿！

红龟壳在发出后会有3分之一秒锁定对手！然后会以平时车速的3倍，漂移

速度的2倍迅速追击对手，并在弯道中直接切入！

我们根据红龟壳的这些属性针对的可以找出躲避的办法！

红龟壳在发出后会有3分之一秒锁定对手

根据这点我们可以看出在如果我们在发射对手不远的地方那么，他发射后的锁定时间红龟就会飞过我们并找不到到目标！一直向前飞驰！所以在小屏幕看到在你身后的选手拥有了红龟后迅速靠近他是不错的选择！

在弯道中直接切入！

既然在弯道中切入，那么在多弯道的地区，他很容易撞墙失效，所以当对方发射红龟，并且你即将或者正在弯道群当中，那么贴着弯道走，可以很轻松的让

红龟撞到墙上，攻击不到你！

依靠后挂道具:

我们得到道具后如果按住后发射不松开，那么道具一直会挂在车身后边，这时候如果红龟正好攻击你就会撞到道具上，两者抵消，伤害不到你分毫！是躲红龟最好的办法了！所以平时道具留着是高手的好习惯！当然了在下个道具箱子前

是会放了的= =！

躲避蓝龟壳篇：

蓝龟壳的属性：攻击第1名选手，在发射后有1秒时间锁定对手，然后超高速追踪到对手攻击，将车子直接炸到空中！产生大范围的爆炸，对所有经过这个

范围的车子都有攻击的效果！

在发射后有1秒时间锁定对手

在你第1名的时候，发现后边的对手拥有了蓝龟，并且第2名紧追你不放的时候！那么机会来了在锁定你前退居到第2，那么被攻击的就是当初在你身后紧追不舍，而如今终于跑到第1名正在洋洋得意的原第2名选手！呵呵，很邪恶把

~

如果你“有幸”被锁定住了，那么发挥你的华丽的技巧躲避他把！

1 依靠道具躲避：

能躲避蓝龟的除了无敌的星星= =！没别的了= =！躲法我还用解释吗？打来

的时候进入无敌模式= =！

2 飘移躲闪：

第1步：你正在第1名尽情的漂移的时候，突然听到“嗖”的一声，蓝龟发射了！

那么你要注意漂移的时机了！

第2步：在蓝龟发射后声音随机就消失了，当你再次听到此声音的时候,就说明蓝龟已经离你不远了！这时候迅速结束上次漂移动作，展开新的漂移并完成冒着

红光的加速准备模式！

第3步：最关键的时刻！蓝龟来了！首先蓝龟会在你车子的头上盘旋一圈，然后下落，就在这一瞬间迅速放开R键，并马上跳起来，这时候加速并跳起来可以迅速闪避蓝龟并躲开他产生的范围爆炸！难度超高！当然如果身上有加速蘑菇的话马上释放并跳起来也能达到一样的效果，操作也更简单了~ 总之躲开蓝龟也是有地形的因素的影响，有时候在连续弯道上不可能在那维持漂移准备状态去等他，否则就撞墙上了= =！所以躲开蓝龟还是有一定运气成

分的，但是他绝对不是躲不开的！

不收藏不行的史上最全word用法 三招去掉页眉那条横线 1、在页眉中，在格式”-边框和底纹”中设置表格和边框为无”，应用于段落” 2、同上，只是把边框的颜色设置为白色（其实并没有删的，只是看起来没有了，呵呵） 3、在样式”栏里把页眉”换成正文”就行了一一强烈推荐! 会多出--（两个横杠）这是用户不愿看到的，又要多出一步作删除-- 解决方法：替换时在前引号前加上一个空格问题就解决了插入日期和时间的快捷键 Alt+Shift+D :当前日期 Alt+Shift+T :当前时间批量转换全角字符为半角字符 首先全选。然后格式”-更改大小写”，在对话框中先选中半角”，确定即可 Word启动参数简介 单击开始f运行”命令，然后输入Word所在路径及参数确定即可运行，如“a PROGRAM FILES 'MICROSOFT Office \Office 10\ WINWord.EXE /n ”，这些常用的参数及功能如下： /n：启动Word后不创建新的文件。 /a :禁止插件和通用模板自动启动。 /m :禁止自动执行的宏。 /w :启动一个新Word进程，独立与正在运行的Word进程。 /C：启动Word，然后调用Netmeeting。 /q :不显示启动画面。 另外对于常需用到的参数，我们可以在Word的快捷图标上单击鼠标右键，然后在目标”项的路径后

加上该参数即可。 快速打开最后编辑的文档如果你希望Word 在启动时能自动打开你上次编辑的文档，可以用简单的宏命令来完成: （1）选择“工具”菜单中的“宏”菜单项，单击“录制新宏”命令打开“录制宏”对话框； ⑵在录制宏”对话框中，在宏名”输入框中输入“autoexec点击确定” （3）从菜单中选择“文件”，点击最近打开文件列表中显示的第一个文件名；并“停止录制”。保存退出。下次再启动Word 时，它会自动加载你工作的最后一个文档。 格式刷的使用 1、设定好文本1 的格式。 2、将光标放在文本1 处。 3、单击格式刷按钮。 4、选定其它文字（文本2），则文本2 的格式与文本1 一样。 若在第3 步中单击改为双击，则格式刷可无限次使用，直到再次单击格式刷（或按Esc键）为止。 删除网上下载资料的换行符（象这种“4） 在查找框内输入半角八1（是英文状态下的小写L不是数字1）,在替换框内不输任何内容，单击全部替换，就把大量换行符删掉啦。 选择性删除文件菜单下的最近使用的文件快捷方式。 工具-选项-常规把列出最近使用文件数改为0”可以全部删除，若要选择性删除，可以按ctrl+Alt+ - 三个键，光标变为一个粗减号后，单击文件，再单击要删除的快捷方式就行了。 建立一个矩形选区: 一般的选区建立可用鼠标左键，或用shift键配合pguP、pgdn、home、end、箭头等 功能键，当复制一个规则的矩形区域时，可先按住Alt 键，然后用鼠标左键来选。我一般用此来删除段首多余的成块的空格。大家试一试"A* 将字体快速改为上标或下标的方法：本人在一次无意间发现了这个方法，选定你要下标的字，然后在英文状态下按住 Ctrl ，再按一下BASKSPACE 旁的+/=的键，就可以了。上标只要在按Ctrl 的同时也按住Shift, 大家可以试试。

新手驾车技巧图解 新手驾车图解：倒车操作方法 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势 1.注视后窗倒车的驾驶姿势：后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。

2.注视侧方倒车的姿势：将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。 三、视线点的分配方法， 视野的确定方法:尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法 开始可利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。 1 .应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。

汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。 加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。 六、行驶路线确定和修正 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。倒车时，常常需要反向操作转向盘。操作比较难，有时会转错，应该充分注意。 七、方向改变的策略

改变方向的方法有很多，根据道路的情况，判断采用哪种方法最好。 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 如果说中国正在步入老龄化社会，那么与此对比明显的则是我们的驾驶员人群正在走向低龄化和“新手”化。经常听到有人给“新手”们归纳出一些“特点”，例如说晚上开车灯比较早，其实这个习惯还不错，主要问题是经常附带开雾灯；遇别人并到前面时拼命按喇叭却没有其他举动，所以我们说其实新手们也很无奈。 本期的内容就是要纠正新手另外一个明显的特征：停车不入位或歪歪扭扭。同时，我们选择这样的内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。 图解的几种适应场地的停车大多是倒车入位的。其实谁都知道，一头扎进去比较简单，技术含量也比较低，但从安全停车的角度考虑，一则倒车更容易实现准确入位，二则可以降低磕碰的几率。因此，对广大新手同学来说，倒车的技巧是非常重要的。所以作为倒车的基础，首先，我们要学会：

开车倒车技巧 倒车车速不得高于2米/秒，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。 对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉， 如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。 倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。 一、虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。驾校里一般不会教 这些实用常识。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。 往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这 一条造成的。 二、如果地方很小，车两边都有障碍物，往左后倒时，尽可能让车身贴左，反之贴右，这样可以提前打把转向，缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下，再上，上的时候贴 左或右，然后再倒就可以了。 三、倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边 是不是有障碍物。 四、如果有人在，可以让他帮忙指挥，千万记住要摇下车窗，不然外面的人喊破了喉咙，你也听不见。尤其是新手，容易慌张、照顾不过来，隔着车窗，声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是：如果看不到地面的情况，可以把头伸出窗外观察。 五、如果不是地方宽敞，倒车的时候不用倒太多，前面够走就可以了。毕竟往后倒比 往前走难一点点，危险系数高一点点。 六、泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离 偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技 术可用。 七、泊车倒车时，进入角以40度左右为宜，以往右后倒为例，进入后向左打方向的 时机非常重要，注意车头，感觉车头能过了，就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的 后1/3处，打方向太晚的话，后面的空间不够，车身也可能太靠右，右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面，要挪好几次才能入位，新手可能根本挪不进去。倒车泊车，切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准，极有挑战性，新手不要怕，要勇于多练。

（图为标准键盘示意图） 下面来看看各种键盘键的功能和组合键的功能 一、最常用的快捷键：---日常电脑使用中最常用的快捷操作。 1.最常用的快捷键 F5------------刷新DELETE--------删 除TAB-------改变焦点 CTRL+C--------复制CTRL+X--------剪 切CTRL+V--------粘贴 CTRL+A--------全选CTRL+Z--------撤 销CTRL+S--------保存 ALT+F4--------关闭CTRL+Y--------恢 复ALT+TAB-------切换 CTRL+F5---强制刷新CTRL+W--------关 闭CTRL+F--------查找 SHIFT+DELETE永久删除CTRL+ALT+DEL任务管 理SHIFT+TAB-反向切换 CTRL+空格--中英文输入切换CTRL+Shift输入法切 换CTRL+ESC--开始菜单 CTRL+ALT+Z QQ快速提取消息CTRL+ALT+A QQ截图工 具CTRL+ENTER QQ发消息 【窗口】+D显示桌面【窗口】+R打开“运 行【窗口】+L屏幕锁定 【窗口】+E打开“我的电脑”【窗口】+F搜索文件或文件夹【窗口】+TAB项目切换 cmd----CMD命令提示符 二：、键盘快捷键和组合键的功能 F1帮助CTRL+Z撤消 F2改名CTRL+O打开 F3搜索SHIFT+DELETE永久删除

F4地址DELETE删除 F5刷新ALT+ENTER属性 F6切换ALT+F4关闭 F10菜单CTRL+F4关闭 CTRL+A全选ALT+TAB切换 CTRL+C复制 ALT+ESC切换 CTRL+X剪切ALT+空格键窗口菜单 CTRL+V粘贴CTRL+ESC开始菜单 拖动某一项时按CTRL复制所选项目 拖动某一项时按CTRL+SHIFT创建快捷方式 将光盘插入到CD-ROM驱动器时按SHIFT键阻止光盘自动播放 Ctrl+1,2,3...功能：切换到从左边数起第1,2,3...个标签 Ctrl+A功能：全部选中当前页面内容 Ctrl+C功能：复制当前选中内容 Ctrl+D功能：打开“添加收藏”面版(把当前页面添加到收藏夹中) Ctrl+E功能：打开或关闭“搜索”侧边栏(各种搜索引擎可选) Ctrl+F功能：打开“查找”面版 Ctrl+G功能：打开或关闭“简易收集”面板 Ctrl+H功能：打开“历史”侧边栏 Ctrl+I功能：打开“收藏夹”侧边栏/另:将所有垂直平铺或水平平铺或层叠的窗口恢复 Ctrl+K功能：关闭除当前和锁定标签外的所有标签 Ctrl+L功能：打开“打开”面版(可以在当前页面打开Iternet地址或其他文件...) Ctrl+N功能：新建一个空白窗口(可更改,Maxthon选项→标签→新建) Ctrl+O功能：打开“打开”面版(可以在当前页面打开Iternet地址或其他文件...) Ctrl+P功能：打开“打印”面板(可以打印网页,图片什么的...) Ctrl+Q功能：打开“添加到过滤列表”面板(将当前页面地址发送到过滤列表) Ctrl+R功能：刷新当前页面 Ctrl+S功能：打开“保存网页”面板(可以将当前页面所有内容保存下来) Ctrl+T功能：垂直平铺所有窗口 Ctrl+V功能：粘贴当前剪贴板内的内容 Ctrl+W功能：关闭当前标签(窗口) Ctrl+X功能：剪切当前选中内容(一般只用于文本操作) Ctrl+Y功能：重做刚才动作(一般只用于文本操作) Ctrl+Z功能：撤消刚才动作(一般只用于文本操作) Ctrl+F4功能：关闭当前标签(窗口) Ctrl+F5功能：刷新当前页面 Ctrl+F6功能：按页面打开的先后时间顺序向前切换标签(窗口) Ctrl+F11功能：隐藏或显示菜单栏

新手必看，新手开车技巧大全 1. 尽量在安全的前提下，避开路面上的障碍物。经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度，然后决定是采取从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类，尽量使轮胎不要压到这类东西，因为木板类常常带有钉子，如果高速行驶的车压到钉子就会爆胎，对车辆和人员造成危险。在你的视线完全给障碍物挡住，比如旁边停着的车，有障碍物挡住的十字路口等等，一定要先减速，不要产生侥幸心理，哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。 2. 做为一个细心的司机，要养成良好的习惯，要在任何时候都能做到眼观六路，耳听八方，时时观测车两边的侧镜，看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来，不要把视线直直的停留在前方的路面，要像雷达一样扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中，要特别注意倾听车的各种声音，比如发动机的声音，轮胎的声音。 3. 乡村公路的行驶，要特别注意两种动物，就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的，如果是狗横过马路，在安全的前提下尽量避开，如果实在避不开，第一原则是保证人和车的安全，不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。如果在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草，不管这头牛

有没有动，都要先减速，因为在乡村经常有牛绑在路边，却拉着牛绳走过对面公路吃草，如果不减速，万一牛走动，牛绳就会横在你的车面前了。 4. 在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯。雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的，雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目，但我发现在下雨的时候，好多司机都不开雾灯或小灯，这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候，车的侧镜会全是水，很难看清后面的情况，如果你什么灯都不开，在超车的时候，前车的司机看不见你超车，一但前车突然变道就会发生事故了。 5. 车内如果有装重物，要注意平衡装载。有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车，因为车的重心发心变化，往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的：不合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

W O R D使用技巧大全(史上最 强哦) -标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

1.问:WORD里边怎样设置每页不同的页眉如何使不同的章节显示的页眉不同 答:分节,每节可以设置不同的页眉。文件——页面设置——版式——页眉和页脚——首页不同 2.问:请问word中怎样让每一章用不同的页眉怎么我现在只能用一个页眉,一改就全部改了答:在插入分隔符里,选插入分节符,可以选连续的那个,然后下一页改页眉前,按一下“同前”钮,再做的改动就不影响前面的了。简言之,分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上,不过是图标的形式,把光标移到上面就显示出”同前“两个字来了 3.问:如何合并两个WORD文档,不同的页眉需要先写两个文件,然后合并,如何做?答:页眉设置中,选择奇偶页不同/与前不同等选项 4.问:WORD编辑页眉设置,如何实现奇偶页不同比如:单页浙江大学学位论文,这一个容易设;双页:(每章标题),这一个有什么技巧啊答:插入节分隔符,与前节设置相同去掉,再设置奇偶页不同 5.问:怎样使WORD文档只有第一页没有页眉,页脚?答:页面设置-页眉和页脚,选首页不同,然后选中首页页眉中的小箭头,格式-边框和底纹,选择无,这个只要在“视图”——“页眉页脚”,其中的页面设置里,不要整个文档,就可以看到一个“同前”的标志,不选,前后的设置情况就不同了。 6.问:如何从第三页起设置页眉?答:在第二页末插入分节符,在第三页的页眉格式中去掉同前节,如果第一、二页还有页眉,把它设置成正文就可以了 ●在新建文档中,菜单—视图—页脚—插入页码—页码格式—起始页码为0,确定; ●菜单—文件—页面设置—版式—首页不同,确定; ●将光标放到第一页末,菜单—文件—页面设置—版式—首页不同—应用于插入点之后,确定。第2步与第三步差别在于第2步应用于整篇文档,第3步应用于插入点之后。这样,做两次首页不同以后,页码从第三页开始从1编号,完成。

新手驾车小技巧(标准版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0044

新手驾车小技巧(标准版) 新手驾车遇到困难是不可避免的，因此掌握一些安全技巧是很有用的。据统计，大部分交通事故都是前、后车追尾造成的，当前车刹车时，后车来不及减速而相撞。新手驾车应时刻留心前车速度，并通过后视镜观察后车情况，行驶一段后踩一下刹车，提醒后车保持足够车距，这种办法在夜间或高速路上行车时非常实用。 新手通常最怕拥堵，离路口越近，车辆行驶速度越慢，行人和非机动车会乘隙通过，需要特别留心。 目前，像北京市这样的大城市都有许多高架桥，落差很大，新手下桥时容易控制不住车速，眼看撞到前车时，才猛踩刹车，这是很危险的。正确的作法应是间断踩刹车或换入低速挡，利用发动机牵阻力控制车速，切不可空挡滑行。 何正确换挡

换挡是开车的基本功，虽然简单，但在日常行驶中却常见到有些驾驶员的不良操作习惯，比如用力过猛、硬挂、硬拉或用手心敲击变速杆球头等等。 正确的换挡方法应该是动作柔和、敏捷，目光注视行驶前方，勿向下看，左手稳握方向盘，右手掌心微贴变速杆球头顶端，五指自然伸展稳握球头，左脚踏下离合器踏板，右脚同时松开油门踏板，运用腕和肘部的适当力量，将变速杆换入所需的挡位即可，而且一定要注意挂倒挡时，必须在停车情况下进行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

答:分节,每节可以设置不同的页眉。文件——页面设置——版式——页眉和页脚——首页不同 2.问:请问word中怎样让每一章用不同的页眉?怎么我现在只能用一个页眉,一改就全部改了?答:在插入分隔符里,选插入分节符,可以选连续的那个,然后下一页改页眉前,按一下“同前”钮,再做的改动就不影响前面的了。简言之,分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上,不过是图标的形式,把光标移到上面就显示出”同前“两个字来了 3.问:如何合并两个WORD文档,不同的页眉需要先写两个文件,然后合并,如何做?答:页眉设置中,选择奇偶页不同/与前不同等选项 4.问:WORD编辑页眉设置,如何实现奇偶页不同? 比如:单页浙江大学学位论文,这一个容易设;双页:(每章标题),这一个有什么技巧啊 ?答:插入节分隔符,与前节设置相同去掉,再设置奇偶页不同 5.问:怎样使WORD文档只有第一页没有页眉,页脚?答:页面设置-页眉和页脚,选首页不同,然后选中首页页眉中的小箭头,格式-边框和底纹,选择无,这个只要在“视图”——“页眉页脚”,其中的页面设置里,不要整个文档,就可以看到一个“同前”的标志,不选,前后的设置情况就不同了。 6.问:如何从第三页起设置页眉?答:在第二页末插入分节符,在第三页的页眉格式中去掉同前节,如果第一、二页还有页眉,把它设置成正文就可以了 ●在新建文档中,菜单—视图—页脚—插入页码—页码格式—起始页码为0,确定; ●菜单—文件—页面设置—版式—首页不同,确定;

●将光标放到第一页末,菜单—文件—页面设置—版式—首页不同—应用于插入点之后,确定。第2步与第三步差别在于第2步应用于整篇文档,第3步应用于插入点之后。这样,做两次首页不同以后,页码从第三页开始从1编号,完成。 7.问:WORD页眉自动出现一根直线,请问怎么处理?答:格式从“页眉”改为“清除格式”,就在“格式”快捷工具栏最左边;选中页眉文字和箭头,格式-边框和底纹-设置选无 8.问:页眉一般是---------,上面写上题目或者其它,想做的是把这根线变为双线,WORD中修改页眉的那根线怎么改成双线的?答:按以下步骤操作去做: ●选中页眉的文字,包括最后面的箭头 ●格式-边框和底纹 ●选线性为双线的 ●在预览里,点击左下小方块,预览的图形会出现双线 ●确定▲上面和下面自己可以设置,点击在预览周围的四个小方块,页眉线就可以在不同的位置 9.问:Word中的脚注如何删除?把正文相应的符号删除,内容可以删除,但最后那个格式还在,应该怎么办?答:步骤如下:1、切换到普通视图,菜单中“视图”——“脚注”,这时最下方出现了尾注的编辑栏。2、在尾注的下拉菜单中选择“尾注分隔符”,这时那条短横线出现了,选中它,删除。3、再在下拉菜单中选择“尾注延续分隔符”,这是那条长横线出现了,选中它,删除。4、切换回到页面视图,尾注和脚注应该都是一样的

社会条件的不断改善，购车和准备购车的人越来越多，然而在购车前，无一例外都得先学会开车并考取驾照。自动挡的汽车相对来说会容易上手很多，而手动挡的汽车则有更多的技巧要求，对于新手来说，手动挡汽车简直就是噩梦，开车出门经常会遇到各种问题。那么，新手司机该怎么开手动挡汽车呢? 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 一要：踩离合、松油门要同时进行 如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油但离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这时会产生“顿挫”冲击感，尤其当档位较低（如二、三档）时，“顿挫”感就会比较明显。 踩离合松油门的正确操作方法：踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行，也可以踩离合在先，松油门在后，但是松油门的时间不能太滞后，否则，由于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开，发动机转速会迅速升高，这时候会无辜费很多油。

手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 二要：车速于挡位要匹配 根据发动机在上述挡位、时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换挡。不少手动挡车型的驾驶员为了图方便，即便车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动，还是维持原挡位不变，这种情况会严重损伤变速箱发动机、增加油耗。 三要：离合要踩到底再挂挡 一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退到空挡松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看

一不要：行车中不要习惯性低头 学驾照的时候教练经常会提醒“看前方，别低头”，行车途中低头操作的危险性在于看不见前方路况，让很多意外就成了一念之间。 不少新手时不时低头来观察车身情况，其实这些检查应该在上路之前就该做完，中途行车切勿低头，为了行驶安全，行车的时候不要习惯性低头。 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 二不要：刹车、离合不要同时踩 对新手来说，离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车，可以避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。事实上，车辆的平稳是以损耗离合器为代价，如果总以这样的方式开车，离合器的寿命会缩短很多。 遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底，但是不要急于踩离合器，因车尚未降到一定速度时，发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡，反而会让车处于不受控制的状态，新手很难采取有效的应对措施。

上车第一步要记得安全带，这步没有，后面的不用做 1,检查车档位是否在空档，手刹有没拉起都正常的话踩离合器（手动档）或脚刹车（自动档）启动发动机 2，进档位 3，松手刹加油起步 4，前面有事要是先轻踩刹车，先减速，做到凡事有准备。有紧急情况时猛踩刹车。（手动的左脚踩刹车是右脚稍后点也在踩下去） 开车怎样“起步、停车、换挡、倒车” 一、平路起步停车要领： （一）起步： 挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡， 打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣 喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器；二挂：挂挡（一挡）；三转：开左转向灯；四呜：呜喇叭；五松：松手刹；六稳：稳油门；七抬：慢慢抬起离合器。 起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程（分离行程）、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 1、坡道起步：

（1）、失败现象：起步熄火，起步后溜。 （2）、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。 （3）、正确操作方法 A、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 B、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有故障时，应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，右脚前掌放在加速踏板上。起步时，右脚前掌踏下加速踏板，右脚脚跟慢慢放开刹车，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，一般配情况下不提倡使用，只作为一种应急。 2、半坡起步：（一脚俩用） 发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了），稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹；2.加油门，车辆转速保持1500转；3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹；4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 3、上坡起步

实用Word使用技巧大全 1.问：WORD里边怎样设置每页不同的页眉？如何使不同的章节显示的页眉不 同？ 答：分节，每节可以设置不同的页眉。文件一一页面设置一一版式一一页眉和页脚一一首页不同 2.问：请问word中怎样让每一章用不同的页眉？怎么我现在只能用一个页眉，一改就全部改了？ 答：在插入分隔符里，选插入分节符，可以选连续的那个，然后下一页改页眉前, 按一下同前”钮，再做的改动就不影响前面的了。简言之，分节符使得它们独立了。这个工具栏上的同前”按钮就显示在工具栏上，不过是图标的形式，把光标移到上面就显示出”同前两个字来了 3.问：如何合并两个 WORD文档，不同的页眉需要先写两个文件，然后合并, 如何做？答：页眉设置中，选择奇偶页不同/与前不同等选项 4.问：WORD编辑页眉设置，如何实现奇偶页不同？比如：单页浙江大学学位论文，这一个容易设；双页：（每章标题），这一个有什么技巧啊？答：插入节分隔符，与前节设置相同去掉，再设置奇偶页不同 5.问：怎样使WORD文档只有第一页没有页眉，页脚？ 答：页面设置一页眉和页脚，选首页不同，然后选中首页页眉中的小箭头，格式 -边框和底纹，选择无，这个只要在视图”一一页眉页脚”其中的页面设置里, 不要整个文档，就可以看到一个同前”的标志，不选，前后的设置情况就不同了。 6.问：如何从第三页起设置页眉？答：在第二页末插入分节符，在第三页的页眉格式中去掉同前节，如果第一、页还有页眉，把它设置成正文就可以了 张新建文档中，菜单一视图一页脚一插入页码一页码格式一起始页码为0，确定； ■菜单一文件一页面设置一版式一首页不同，确定； ?各光标放到第一页末，菜单一文件一页面设置一版式一首页不同一应用于插入点之后，确定。 第2步与第三步差别在于第2步应用于整篇文档，第3步应用于插入点之后。这样，做两次首页不同以后，页码从第三页开始从 1编号，完成。 7.问：WORD页眉自动出现一根直线，请问怎么处理? 答：格式从页眉'改为清除格式”就在格式”快捷工具栏最左边；选中页眉文字和箭头，格式-边框和底纹-设置选无 8.------------------------------- 问：页眉一般是，上面写上题目或者其它，想做的是把这根线变为双线，

新手驾车图解：倒车操作方法 练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。 一、倒车时的安全确认 '倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势7M7?:o0Z H$R 1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:1J:]3B+a;p

&$b#m" R6X$B 后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势&p3`+A&X#M9J+N4[N 将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。0b$m1p4V:_7R9s 三、视线点的分配方法，视野的确定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。 四、距离感和行驶位置的确定方法$U) L5Y0e%d 开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。3b8Y&_4G9m

1 1 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察7}0|0^:Q X:\:q([ 后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。 五、倒车速度的调整方法8Y#h d%r1b*I8c$Z*a&o1_ 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。 加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。&G?:(+v 六、行驶路线确定和修正6u1Q"^- U8H: V+L5g9H1w 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。m) q-Z6G0O! Y9X

新手上路开车技巧（汇总） 新手上路开车技巧（汇总） 车主怎么样才能更好地驾驶汽车?在用车的过程中又应注意些什么呢?下面为大家整理了一些新手上路开车技巧，希望对大家有所帮助! 1、上车先看车 上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、起步步骤 (1)手动档起步：1)拉紧手刹(防备滑动)，2)离合器踩到底，3)挂空档，4)转动钥匙到Ⅱ档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，5)然后踩脚刹再继续转动钥匙到Ⅱ档点火。6)点火成功后15秒，挂一档，7)松手刹脚刹、慢抬离合，8)缓加油，9)起步。 (2)自动档起步：1)拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙，2)接通电源自检5秒，3)踩住脚刹，4)从P档排至N档，5)点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜)，6)挂入D档，7)松手刹，8)慢抬脚刹，9)起步。 (3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。 3、开车先热车 电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。 5、平稳换档 换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，脚尖向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失! 加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。 刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。 7、时刻掌握脚刹状况 上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。 8、公交车站有危险 公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。 9、前车突然让路有危险 正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。 10、不要靠近路边停着的汽车

Excel2010 使用技巧集锦 目录 一、基本方法7 1.快速选中全部工作表7 2.快速启动E XCEL7 3.快速删除选定区域数据 8 4.给单元格重新命名8 5.在E XCEL中选择整个单元格范围9 6.快速移动/复制单元格9 7.快速修改单元格式次序 9 8.彻底清除单元格内容10 9.选择单元格10 10.为工作表命名11 11.一次性打开多个工作簿 11 12.快速切换工作簿13 13.选定超级链接文本（微软O FFICE技巧大赛获奖作品）13 14.快速查找14 15.修改默认文件保存路径 14 16.指定打开的文件夹15 17.在多个E XCEL工作簿间快速切换15 18.快速获取帮助16 19.创建帮助文件的快捷方式16 20.双击单元格某边移动选定单元格16 21.双击单元格某边选取单元格区域17 22.快速选定不连续单元格 17 23.根据条件选择单元格17 24.复制或移动单元格18 25.完全删除E XCEL中的单元格18

26.快速删除空行19 27.回车键的粘贴功能19 28.快速关闭多个文件20 29.选定多个工作表20 30.对多个工作表快速编辑 20 31.移动和复制工作表21 32.工作表的删除21 33.快速选择单元格21 34.快速选定E XCEL区域（微软O FFICE技巧大赛获奖作品）22 35.备份工件簿22 36.自动打开工作簿23 37.快速浏览长工作簿23 38.快速删除工作表中的空行23 39.绘制斜线表头24 40.绘制斜线单元格25 41.每次选定同一单元格26 42.快速查找工作簿26 43.禁止复制隐藏行或列中的数据27 44.制作个性单元格27 二、数据输入和编辑技巧28 1.在一个单元格内输入多个值 28 2.增加工作簿的页数28 3.奇特的F4键29 4.将格式化文本导入E XCEL29 5.快速换行30 6.巧变文本为数字30 7.在单元格中输入0值31 8.将数字设为文本格式32 9.快速进行单元格之间的切换（微软O FFICE技巧大赛获奖作品）32

各种电脑小技巧 1.很多时候，需要暂时离开座位去做别的事情，如果对自己的电脑安全很重视，不妨按住windows键后，再按L键，这样电脑就直接锁屏了，这样就不用担心电脑的资料外泄啦 2.要找电脑上的文件时，一般人会先找到“我的电脑”，然后点击打开，而高手总是很酷的，轻轻按下键盘上的Windows键不放然后再按E键，直接打开电脑的资源管理器，而一般人还在慢慢寻找“我的电脑”的图标呢，嗯，高手就是这样直接把一般人给秒杀了的 3. 正在玩游戏或看羞羞的东西的时候，Boss进来了！鼠标一下子点不到右下角的显示桌面，怎么办，怎么办？别紧张！直接按下Windows键和D键，看，桌面闪现！ 4.一个小花招，蛮炫的。按下windows键按后再按Tab键，可以以3D效果显示切换窗口

5.windows自带的录像功能。按下windows键+R，输入psr.exe回车，然后就可以开始记录了。 6.你知道怎样一次过调整显示器亮度、音量大小，打开无线网，还能够看到本本电池电量吗？把本本的画面放到电视上，已经连好线了，需要怎么设置？小case啦，想要这些功能，你只需要按下Windows键+X，一次性满足你的所有愿望啦！

7.Windows + R输入osk，出现炫酷虚拟键盘！你按下一个键，它也会同样显示出来按下的状态喔！ 8.图片太小，眼神不好使咋办？试试windows键和+++++++++，放大镜出现！ 9. 现在很多程序，比如QQ，IE，都是在同一个窗口里面打开几个页面。用Ctrl+Tab，可以在几个页面之间互相切换。用Ctrl+w，可以关闭当前的页面。 10.按下windows键不放，再按下Fn，再按下Home，你就可以打开系统属性了。（其实用鼠标在我的电脑上面右键->属性也一样，不过不觉得用键盘操作更帅嘛~^^ 11.shift + 任务栏的窗口图标 = 新建一个该窗口 Ctrl+S 保存Ctrl+W 关闭程序Ctrl+N 新建Ctrl+O 打开Ctrl+Z 撤销 Ctrl+F 查找Ctrl+X 剪切Ctrl+C 复制Ctrl+V 粘贴Ctrl+A 全选 Ctrl+[ 缩小文字Ctrl+] 放大文字Ctrl+B 粗体Ctrl+I 斜体Ctrl+U 下划线Ctrl+Shift 输入法切换Ctrl+空格中英文切换Ctrl+回车 QQ号中发送信息Ctrl+Home 光标快速移到文件头Ctrl+End 光标快速移到文件尾Ctrl+Esc 显示开始菜单Ctrl+Shift+< 快速缩小文字Ctrl+Shift+> 快速放大文字 Ctrl+F5 在IE中强行刷新Ctrl+拖动文件复制文件Ctrl+Backspace 启动\关闭输

新手上路开车技巧介绍 开车新手上路开车小技巧 一练感觉练到‘得心应手’，‘车随心动’。 人在车上飘，感觉最重要;司机操控车在一定速度下与各种环境相交会，需要练到车 即本人的境界。新手上路开车技巧提醒你，如车感中最基础的训练科目：起步停车训练， 其关键就是要迅速准确找到离合器的半联动点，怎么找?有三种说法：[1]两快一慢一停顿。 [2]一快二慢三联动。[3]车动脚停。这时左脚‘停顿’的行程位置及时间全凭感觉，这一 点位微妙在不可能具体量化上;所以，你就会看到新手的起步三点头，闯动，坡起溜车等 感觉不到位的现象;再如方向盘操作之‘早动，少动’：即是指路面驾驶中，方向盘操作 的角度不宜过大过多，车行方向有走偏趋势就要调整，是谓‘早’，调整的量非常微小， 是谓‘少’，而这个早少量的集合，也是一种感觉;另外，象超车并线，跟车会车等行车 技术，也讲究的是感觉。总之，要练到车辆的相关操纵机构是你身体的有机延长部分，做 到操控自如 ，车随心动的境界。 二练协调练到‘眼疾脚快’，而后‘眼疾手快’。 协调主要是指司机油离刹排方向五者加眼力的配合;比如，停车起步熟练阶段的油离 配合技术，通过路口的跟车技术，都要求首先要将右脚在第一时间摆渡到刹车踏板上，根 据情况决定点刹的力度，而后相机摆动方向;动作的顺序和位置以及熟练协调程度，将直 接决定行车安全。此项科目如何练习?想象行车中前方有异动，右脚第一时间撤油摆渡到 刹车上同时双手作相关动作，不断加快动作节奏，直到练成行云流水般熟练。新手上路开 车技巧告诉你，如果行车中出现侧滑，甩尾，翻车，撞人等不可控现象，均是动作顺序不 当造成。紧急避险‘脚快’要先于‘手快’。再比如，油离配和操作中，左右脚是‘翘翘板’的关系，左脚抬，右脚下，起步。右脚抬，左脚下，排档。左右脚协调不好，就会出 现‘点头’，‘穿车’，‘轰空油’等现象。 三练卡量练到‘艺高人胆大’。 新手上路开车技巧中所说的卡量，指的是主体[本车]和客体[本车之外的相对物]之间 的距离。一般分为静态卡量及动态卡辆;静态卡量是针对静止目标的卡量，比如，公路掉头，停车场进出，路口左右转弯等。新手上路开车技巧教你，最有效的训练是‘3-2-1-0’法，即在一挡怠速状态下，本车相对其他静止目标的前，后，侧卡量练习。动态卡量，主 要是在主客双方都在相对运动时的卡量，其实际应用是超车并线，会车跟车等，动态卡量 最大不同是要加上速度的因素。 新手上路开车具体操作技巧

新手上路驾驶技巧十大法则新手开车注意事项 现在还是菜鸟的你，捣腾了一辆车准备上路时，还要经过一段时间的磨合期，才能够应对上路时的一些突发状况。手握方向盘之前，再来温习一遍，新手上路需要注意些什么，才能做到心中有谱，手脚不慌。 一.行车时心情要放轻松 大概是新手的缘故，在行车时会出现过于紧张、分神。特别是在闹市区开车，车来人往可能会让你觉得手足无措，这时你要调整好心态，不能过于紧张，因为越紧张越有可能导致出现意外，多从反光镜观察后面车况。自己行车，不要受到别人催行喇叭的影响，越是喇叭按得急，越要慢慢点火、起步。要是再后面的车再闹个不停，直接熄火下车，上去一块砖头给拍了。 二.行车时开慢车、开稳车 有些时候，越是新手越爱开快车。在车少的偏僻公路上，刚从驾校毕业的你，确实有能力将速度飙到140，这是由于新手们对速度都有一种兴奋感，都觉得只要速度越快，技术就越好。这是错误的，不管在什么路面，都应当控制好车的速度，因为做为新手，并不能很好处理突发事件，即使是在无车无人的路面，你将车子开得太快的话，前方一块稍大的石头或从路边突然蹿出来的牲口都有可能会引起不可挽回的事故。所以，还是新手的你，最好将车速放慢。 三.预防在先 新手驾驶员开车时，要预想到自己的前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。 四.变道行驶不能操之过急 变道行驶时，即使后面每车也要养成慢慢变线的习惯。安全的操作是先打转向灯，看好后视镜，先缓缓变一条道，慢慢居中，再看后视镜，再缓缓变一条车道，打回转向灯。一条车道一条车道的变，这样会避免因一时视觉死角疏忽而被撞。 五.选道在先提前准备 自己要走什么路线要提前想好，该直走的不要走到转弯道来。每到路口，一定要提前选好道，一般在距路口两百米左右的右上角处，会有线路告示牌，或地上的车道也有箭头标示，根据标示选道，提前变道。到了实线内变道，被拍了照又麻烦了。 六.一看、二慢、三停、四通 比如：开车在双向且只有两条车道的路上，自己的行进方向路边停了一辆车，迎面又驶来一辆车。这时，自己正要超越路边车的时候，路边车的车头冒出了一辆单车或人什么的，狭窄的双车道这时就显得格外拥挤了。碰到这种情况，最好在距路边车3米以上的地方停下，等迎面来的车过了或单车过了再缓缓通过。 七.好的驾驶习惯一心不可二用 无论是不是新手，都要养成一个好的驾驶习惯。 在行进时，双手千万不能脱离方向盘，有些司机朋友觉得自己的驾驶技术不错，在新进时干脆把双手一放，做一些不耗时间的事，比如说掏烟盒啊这类的，但是要知道，事故的酿成，往往就在于这一两秒时间啊。 总的说来，开车就得有个开车的样，开车时更不能耍酷！ 八.无红绿灯时过路口临等不抢 在没有红绿灯而设主辅路标志的路口，自己如在辅路上，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。而且，在路口观察